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Calibração da Unidade de Controle PTQ (Powertrain PowrQuad)

 1. Apague os Códigos

 2. Preparação do Veículo para a Calibração;

1. Estacione o veículo em solo plano.


2. Coloque o Reversor Esquerdo na posição NEUTRA e coloque a alavanca de grupos na posição ESTACIONAMENTO.
3. Desligue o Ar Condicionado, o Bloqueio do Diferencial e a TDM.
4. NÃO use o pedal do freio, o freio de mão, as VCRs, o Levante nem a TDP durante o procedimento de calibração
exceto para aquecer o óleo hidráulico antes de iniciar a calibração.
5. Pressione e segure a Tecla de Configurações do Veículo e a Tecla de Ajuste do Levante Inferior simultaneamente no
CommandCenter durante a partida do motor.

6. Ajuste a rotação do motor em 2100 rpm.

7. Gire o Botão de Comando e Selecione “PTQ” da lista.

8. Clique na Tecla de Seleção para confirmar a controladora;

9. Gire o Botão de Comando para a seleção do endereço desejado da PTQ.

4. Calibração dos Pulsos do Eixo Superior por Rotação;

1. Acesse o Endereço 050 da PTQ. O mostrador deve indicar:

014— Pulsos do Eixo Superior por Rotação (Somente valor válido)

5. Aqueça o Óleo Hidráulico

1. Acesse o Endereço 034 da PTQ para verificar a Temperatura do Óleo Hidráulico está acima de 60°C.

 6. Seleção do Tipo de Óleo Hidráulico

1. Acesse o Endereço 035 da PTQ. O mostrador deve indicar:

000 - Para Óleo J20C

NOTA: “000” é o valor-padrão armazenado no Endereço 035. Mesmo se o mostrador estiver correto quando
acessado. O valor precisa ser reinserido para habilitar a calibração da transmissão da Unidade de Controle.
 7. Configuração do Desvio de Temperatura do Óleo Alternativo

1. Acesse o Endereço 033 da PTQ. O mostrador deve indicar:

001—255— Valor de Desvio da Temperatura para Tipo de Óleo Alternativo

8. Início da Calibração;

NOTA: O passo 07 pode ser calibrado utilizando-se uma conexão ativa do SERVICE ADVISOR™:

1. Clique no menu suspenso “Readings (Indicações)”.


2. Selecione “Interactive Tasks / Calibrations (Calibrações / Tarefas Interativas)”.
3. Selecione “PTQ 036 PTQ Transmission Shift Element Calibration (Calibração do Elemento de Mudança da
Transmissão da PTQ 036)”.

** CALIBRAÇÃO NO PRÓPRIO TRATOR

1. Gire o Botão de Comando para a seleção do endereço desejado da PTQ.

2. Acesse o Endereço 036 da PTQ. O mostrador deve exibir:

Tcal - Calibração Não Ativada

3. Pressione a Tecla de Seleção para iniciar a calibração.

NOTA: Se a temperatura do óleo NÃO estiver dentro da faixa de calibração necessária. O mostrador exibirá:

Oil XX (Óleo XX)—°C

 Se a temperatura do óleo ESTIVER dentro da faixa de calibração necessária. O mostrador exibirá:

2. O mostrador deve indicar:

2.1. For – (Colocar o Reversor Esquerdo na posição de AVANÇO)

2.2. NEu - Coloque o Reversor Esquerdo na posição NEUTRA.

3. O mostrador exibirá então:

3.1. Letra “A” - (Coloque a alavanca de grupos no Grupo “A”)

 Aguarde por um momento


4. O mostrador exibirá então:

4.1. - For - Colocar o Reversor Esquerdo na posição de AVANÇO

4.2. - rEu - Coloque o Reversor Esquerdo na posição REVERSÃO

4.3. - EOC— Calibração concluída.

5. Coloque o Reversor Esquerdo na posição NEUTRA.


6. Coloque a alavanca de grupos na posição ESTACIONAMENTO.
7. Diminua a rotação do motor para a lenta.
8. Gire o Botão de Comando para destacar o ícone gravar do commandCenter

Botão de Comando Ícone Gravar do CommandCenter.

9. Pressione a Tecla de Seleção.

** Em caso de Falhas de Calibração da Unidade de Controle **

A seguir uma lista de situações possíveis e suas exibições correspondentes que aparecerão se ocorrer uma condição ou
comando que não permita que a calibração continue.

 Foi exibido “Abr” durante a calibração: Calibração da transmissão interrompida pelo operador alternando a tecla de
seleção do CommandCenter. Reinicie o procedimento.
 Foi exibido “Oil” e após “ tCAL” durante a calibração: O tipo de óleo não foi selecionado no Endereço 035. Configure
o Endereço 035 e reinicie o procedimento.
 Foi exibido “Oil” durante a calibração: O óleo não está dentro da faixa de temperatura de 55 — 70°C (131 — 158°F).
Aqueça o óleo hidráulico e reinicie o procedimento.
 Foi exibido “CnFg” durante a calibração: Número de Modelo Inválido Detectado.
 Foi exibido “SPd” durante a calibração: Velocidade da roda ou rotação excessiva do eixo superior detectada na
calibração. Estacione o veículo em solo nivelado e reinicie o procedimento.
 Foi exibido “CLU” durante a calibração: Pedal da embreagem pressionado durante a calibração. Se a embreagem
tiver sido acionada por mais de 4 segundos, a calibração se interromperá. Reinicie o procedimento.
 Foi exibido “Eng” durante a calibração: Faixa Externa da Rotação do Motor de 2100 +/- 50 rpm.
 Foi exibido “Err1” durante a calibração: Falha da Partida Recuperável Detectada Durante a Calibração.
 Foi exibido “Err2” durante a calibração: Nenhuma Rotação do Eixo Superior Detectada Durante a Verificação do
Sensor.
 Foi exibido “Err3” durante a calibração: Falha Recuperável Neutra ou Comando do Operador (Embreagem ou Freios
Acionados) Durante a Calibração.

Instrutor:
Ronei de Moraes

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