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1. Acesse o Endereço 034 da PTQ para verificar a Temperatura do Óleo Hidráulico está acima de 60°C.
NOTA: “000” é o valor-padrão armazenado no Endereço 035. Mesmo se o mostrador estiver correto quando
acessado. O valor precisa ser reinserido para habilitar a calibração da transmissão da Unidade de Controle.
7. Configuração do Desvio de Temperatura do Óleo Alternativo
8. Início da Calibração;
NOTA: O passo 07 pode ser calibrado utilizando-se uma conexão ativa do SERVICE ADVISOR™:
NOTA: Se a temperatura do óleo NÃO estiver dentro da faixa de calibração necessária. O mostrador exibirá:
A seguir uma lista de situações possíveis e suas exibições correspondentes que aparecerão se ocorrer uma condição ou
comando que não permita que a calibração continue.
Foi exibido “Abr” durante a calibração: Calibração da transmissão interrompida pelo operador alternando a tecla de
seleção do CommandCenter. Reinicie o procedimento.
Foi exibido “Oil” e após “ tCAL” durante a calibração: O tipo de óleo não foi selecionado no Endereço 035. Configure
o Endereço 035 e reinicie o procedimento.
Foi exibido “Oil” durante a calibração: O óleo não está dentro da faixa de temperatura de 55 — 70°C (131 — 158°F).
Aqueça o óleo hidráulico e reinicie o procedimento.
Foi exibido “CnFg” durante a calibração: Número de Modelo Inválido Detectado.
Foi exibido “SPd” durante a calibração: Velocidade da roda ou rotação excessiva do eixo superior detectada na
calibração. Estacione o veículo em solo nivelado e reinicie o procedimento.
Foi exibido “CLU” durante a calibração: Pedal da embreagem pressionado durante a calibração. Se a embreagem
tiver sido acionada por mais de 4 segundos, a calibração se interromperá. Reinicie o procedimento.
Foi exibido “Eng” durante a calibração: Faixa Externa da Rotação do Motor de 2100 +/- 50 rpm.
Foi exibido “Err1” durante a calibração: Falha da Partida Recuperável Detectada Durante a Calibração.
Foi exibido “Err2” durante a calibração: Nenhuma Rotação do Eixo Superior Detectada Durante a Verificação do
Sensor.
Foi exibido “Err3” durante a calibração: Falha Recuperável Neutra ou Comando do Operador (Embreagem ou Freios
Acionados) Durante a Calibração.
Instrutor:
Ronei de Moraes