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LISTA 9 – ACELERAÇÃO ESCALAR MÉDIA – M.U.V.

CLASSIFICAÇÃO DOS MOVIMENTOS E PROPRIEDADES GRÁFICAS

c) no intervalo de tempo entre t = 5s e t = 15 s a


aceleração dos participantes A, B e C foram 2m s2 ,
EXERCÍCIOS EXTRAS (sem gabarito)
0,25m s2 e 0,67m s2 , respectivamente.
1. (Uscs - Medicina 2022) O gráfico representa a
d) O povo B concluiu a prova em 12,5 s.
variação da velocidade, em função do tempo e entre
os instantes t1 e t3, de um automóvel que se deslocou
por uma trajetória retilínea. 3. (AFA 2022) Foram apresentados a um aluno de
física, os seguintes gráficos representativos de
movimentos retilíneos.

A aceleração escalar a que o automóvel foi submetido


é
a) nula em todos os instantes entre t1 e t3.
b) positiva em todos os instantes entre t1 e t3.
c) negativa em todos os instantes entre t1 e t3.
d) positiva entre os instantes t1 e t2 e negativa entre os
instantes t2 e t3.
e) negativa entre os instantes t1 e t2 e positiva entre os
instantes t2 e t3.

2. (Unicamp indígenas 2022) Durante os Jogos dos Ao analisar os gráficos o aluno percebeu que podem
Povos Indígenas, foi realizada uma prova de atletismo representar um mesmo movimento, os gráficos
de 100m rasos. Diferentes povos participaram da a) I e II, apenas.
competição masculina. A figura a seguir representa a b) I e III, apenas.
velocidade dos participantes dos povos A, B e C em c) II e III, apenas.
função do tempo. d) I, II e III.
De acordo com a figura a seguir, é certo afirmar que 4. (EEAR 2021) Um móvel de dimensões desprezíveis
realiza um movimento retilíneo com aceleração
constante (a) descrito no gráfico abaixo, onde pode-se
ver o comportamento da velocidade (v) desse móvel
em função do tempo (t) .

a) houve um empate entre os povos A, B e C.


b) o povo A venceu a competição.

Adote, para os valores de posição desse móvel, um


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referencial positivo no sentido da velocidade inicial EXERCÍCIOS (com gabarito)


(v 0 ) e com a posição igual a zero coincidindo com a
1. (UNIOESTE) Assinale o gráfico que representa
posição inicial do móvel. Entre as alternativas a seguir,
CORRETAMENTE um movimento com velocidade
assinale aquela que indica corretamente a função da
constante e diferente de zero.
posição em relação ao tempo desse móvel, durante
a)
esse movimento, considerando o referencial descrito
no enunciado.
at 2
a) x = v 0 t −
2
at 2
b) x = v 0 t +
2
b)
at 2
c) x = −v 0 t −
2
at 2
d) x = −v 0 t +
2

5. (Unichristus - Medicina 2021) O gráfico a seguir


c)
mostra como o valor da velocidade de um corpo que
se deslocava em uma trajetória retilínea variou nos
primeiros 10 segundos do seu movimento.

d)

e)

Assim, sobre o movimento do corpo, pode-se afirmar


que
a) foi acelerado durante todo o percurso.
b) foi retrógrado entre os instantes 6 e 8 segundos.
c) foi retardado entre os instantes 3 e 6 segundos.
d) foi progressivo entre os instantes 8 e 10 segundos. 2. (UEG) Um estudante dentro de um ônibus, com
e) não houve variação do espaço entre os instantes 6 velocidade constante, brinca com uma bolinha de
e 8 segundos. borracha jogando-a verticalmente para cima e
pegando-a novamente. Desconsiderando a resistência
do ar, qual é o gráfico que melhor representa a
trajetória descrita pela bolinha para um observador na
rua?
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a) Com relação a esse gráfico, são feitas as seguintes


afirmações:

I. A motocicleta percorre a estrada em movimento


uniformemente retardado.
II. Entre os instantes 0 h e 2 h, o carro e a motocicleta
percorreram, respectivamente, uma distância de
60 km e 120 km.
b)
III. A velocidade do carro aumenta 30 km h a cada
hora.
IV. O carro e a motocicleta voltam a estar na mesma
posição no instante t  2 h.

Das afirmações acima está(ão) correta(s) apenas a(s)


a) IV.
c) b) II, III e IV.
c) I, III e IV.
d) II e III.
e) I e III.

4. (IFSUL) Uma partícula realizou um movimento


unidimensional ao longo de um eixo ox e o
comportamento da sua posição x, em função do
d) tempo t, foi representado em um gráfico, ilustrado na
figura a seguir.

e)

3. (ESPCEX) O gráfico abaixo está associado ao Analise as seguintes afirmativas referentes ao


movimento de uma motocicleta e de um carro que se movimento realizado por essa partícula:
deslocam ao longo de uma estrada retilínea. Em
t  0 h ambos se encontram no quilômetro 0 (zero) I. Entre os instantes 3 s e 6 s, a partícula realizou um
dessa estrada. movimento uniforme.
II. Entre os instantes 0 s e 3 s, a partícula realizou um
movimento acelerado.
III. Entre os instantes 3 s e 6 s, a partícula estava em
repouso.
IV. No instante 8 s, a partícula estava na origem do
eixo x.

Estão corretas apenas as afirmativas


a) I e II.
b) I e IV.
c) II e III.
d) III e IV.

5. (PUCRS) Analise o gráfico abaixo. Ele representa


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as posições x em função do tempo t de uma


partícula que está em movimento, em relação a um
referencial inercial, sobre uma trajetória retilínea. A
aceleração medida para ela permanece constante
durante todo o trecho do movimento.

Com relação ao movimento, pode-se afirmar que o


carro
a) desacelera no intervalo entre 40 e 50 s.
b) está parado no intervalo entre 20 e 40 s.
c) inverte o movimento no intervalo entre 40 e 50 s.
Considerando o intervalo de tempo entre 0 e t2, qual d) move-se com velocidade constante no intervalo
das afirmações abaixo está correta? entre 0 e 20 s.
a) A partícula partiu de uma posição inicial positiva.
b) No instante t1, a partícula muda o sentido do seu 8. (IMED) Considere um carro que se movimenta ao
movimento. longo de uma pista retilínea. O gráfico abaixo descreve
c) No instante t1, a partícula está em repouso em a velocidade do carro em função do tempo, segundo
relação ao referencial. um observador em repouso sobre a calçada.
d) O módulo da velocidade medida para a partícula
diminui durante todo o intervalo de tempo.
e) O módulo da velocidade medida para a partícula
aumenta durante todo o intervalo de tempo.

6. (IFSUL) Um ponto material movimentou-se em linha


reta durante 16 s e o comportamento da sua
velocidade, em função do tempo, foi representado em
um gráfico, ilustrado na figura abaixo.

Em relação a essa situação, assinale a alternativa


correta.
a) O movimento é uniformemente variado.
b) O carro realiza um movimento retilíneo uniforme.
c) Ao final do movimento (t  8s), o carro retorna à sua
posição de origem (t  0).
d) O carro está freando no intervalo 4s  t  8s.
e) Em t  4, o carro inverte o sentido do seu
movimento.
A análise do gráfico indica que o ponto material estava
em 9. (IFSP) Com a intenção de se preparar para uma
a) movimento uniformemente acelerado, entre os maratona, Brancadeneve e Encantado começaram um
instantes 0 s e 2 s. treino diário de corrida e pediram ajuda para a
experiente maratonista Fadamadrinha. A instrutora,
b) repouso, somente entre os instantes 2 s e 10 s. então, com a ajuda de um dispositivo eletrônico de
c) movimento uniforme, entre os instantes 0 s e 2 s e última geração conhecido como radar, plotou gráficos
10 s e 12 s. da velocidade de cada um pelo tempo em que ficava
d) repouso, entre os instantes 2 s e 10 s e entre os observando.
Certo dia, apresentou os gráficos aos dois, utilizando
instantes 12 s e 16 s. para isso a mesma escala nos eixos, sendo VE a
velocidade de Encantado e VB a velocidade de
7. (CFTMG) O gráfico a seguir descreve a velocidade Brancadeneve.
de um carro durante um trajeto retilíneo.
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a)

Baseando-se nos gráficos apresentados, durante o


intervalo de tempo T observado, podemos concluir
corretamente que b)
a) a aceleração impressa no início por Encantado foi
maior do que a de Brancadeneve.
b) a velocidade máxima atingida por Brancadeneve foi
maior do que a de Encantado.
c) Encantado foi mais longe que Brancadeneve.
d) Brancadeneve percorreu uma distância maior do
que Encantado.
e) a velocidade média de Brancadeneve é menor do
que a de Encantado. c)

10. (VUNESP) Ao se aproximar de um aeroporto, um


avião se deslocava horizontalmente com velocidade
de 115 m/s. Ao tocar a pista, cinco minutos depois da
aproximação, sua velocidade horizontal era 70 m/s. O
módulo da aceleração escalar média horizontal a que
o avião ficou sujeito nesse trecho foi

a) 0,23 m/s2 . d)
b) 0,15 m/s2 .
c) 0,35 m/s2 .
d) 0,46 m/s2 .
e) 0,75 m/s2 .

11. (VUNESP) Nos Jogos Pan-americanos de 2011,


em Guadalajara, México, o remador amazonense
Aílson Eráclito da Silva compôs a equipe brasileira que
e)
competiu na prova Quatro Sem Timoneiro e que
completou o percurso de 2 000 m em 6 min e 12 s.

(http://info.guadalajara2011.org.mx)

Considerando que, após a largada da prova, o barco


da equipe brasileira, partindo do repouso, atingiu
rapidamente a velocidade que manteve constante
durante todo o percurso, o gráfico que representa esse
movimento está representado em 12. (VUNESP) Um veículo (I) está parado em uma
rodovia retilínea quando, no instante t  0, outro
veículo (II) passa por ele com velocidade escalar de
30 m s. Depois de determinado intervalo de tempo, os
dois veículos passam a trafegar com velocidades
escalares iguais, conforme demonstra o gráfico.
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02) No intervalo de 8 a 10 s, o movimento tem


aceleração igual a 14 m s2 .
04) O deslocamento do móvel, no intervalo de 0 a
12 s, foi de 60 m.
08) No intervalo de 2 a 4 s, o movimento é
progressivo e com aceleração igual a 12 m s2 .
16) No intervalo de 6 a 8 s, o movimento é retrógrado
e retardado.

Desprezando as dimensões dos veículos, a distância


que os separava no instante em que suas velocidades 15. (FMJ) A velocidade de um automóvel nos
escalares se igualaram é de primeiros instantes após a largada de uma corrida está
a) 600 m. representada no gráfico.
b) 650 m.
c) 550 m.
d) 500 m.
e) 700 m.

13. (UNESP) Um foguete lançador de satélites,


partindo do repouso, atinge a velocidade de
5.400 km h após 50 segundos. Supondo que esse
foguete se desloque em trajetória retilínea, sua
aceleração escalar média é de
a) 30 m s2 . A distância percorrida pelo automóvel até atingir a
velocidade máxima foi de
b) 150 m s2 . a) 100 m.
c) 388 m s2 . b) 300 m.
c) 200 m.
d) 108 m s2 . d) 150 m.
e) 50 m.
e) 54 m s2 .

16. (EEAR) Um móvel de dimensões desprezíveis


14. (UEPG) Um móvel em movimento retilíneo, livre realiza um movimento retilíneo com aceleração
de forças dissipativas, tem seu gráfico v  t figurado a constante (a) descrito no gráfico abaixo, onde pode-se
seguir. Com base no que está exposto, assinale o que ver o comportamento da velocidade (v) desse móvel
for correto. em função do tempo (t) .

Adote, para os valores de posição desse móvel, um


referencial positivo no sentido da velocidade inicial
01) No intervalo de 0 a 2 s, o movimento é (v0 ) e com a posição igual a zero coincidindo com a
progressivo e acelerado. posição inicial do móvel. Entre as alternativas a seguir,
assinale aquela que indica corretamente a função da
posição em relação ao tempo desse móvel, durante
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esse movimento, considerando o referencial descrito


no enunciado.
at 2
a) x  v 0 t 
2
at 2
b) x  v 0 t 
2
at 2
c) x   v 0 t 
2
at 2
d) x   v 0 t 
2 18. (VUNESP) Um corpo parte do repouso em
movimento uniformemente acelerado. Sua posição em
17. (UNICAMP) A volta da França é uma das maiores função do tempo é registrada em uma fita a cada
competições do ciclismo mundial. Num treino, um segundo, a partir do primeiro ponto à esquerda, que
ciclista entra num circuito reto e horizontal (movimento corresponde ao instante do início do movimento. A fita
em uma dimensão) com velocidade constante e que melhor representa esse movimento é:
positiva. No instante t1, ele acelera sua bicicleta com a)
uma aceleração constante e positiva até o instante t2.
Entre t 2 e t3 , ele varia sua velocidade com uma
aceleração também constante, porém negativa. Ao
final do percurso, a partir do instante t3 , ele se mantém
b)
em movimento retilíneo uniforme. De acordo com
essas informações, o gráfico que melhor descreve a
velocidade do atleta em função do tempo é
a)
c)

d)

b)
e)

19. (VUNESP) Os gráficos na figura representam as


posições de dois veículos, A e B, deslocando-se sobre
c) uma estrada retilínea, em função do tempo.

d)

A partir desses gráficos, é possível concluir que, no


intervalo de 0 a t,
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a) a velocidade do veículo A é maior que a do veículo a) no instante 0 segundo.


B. b) nos instantes 9 e 14 segundos.
b) a aceleração do veículo A é maior que a do veículo c) nos instantes 2 e 7 segundos.
B.
d) nos instantes 5 e 11 segundos.
c) o veículo A está se deslocando à frente do veículo
B. e) nos instantes 2,5,7 e 11 segundos.
d) os veículos A e B estão se deslocando um ao lado
do outro. 22. (VUNESP) 0 gráfico na figura representa a posição
e) a distância percorrida pelo veículo A é maior que a x de um móvel, que se deslocou ao longo de uma linha
percorrida pelo veículo B. reta, em função do tempo t.

20. (VUNESP) Um veículo A, locomovendo-se com


velocidade constante, ultrapassa um veículo B, no
instante t=0, quando B está começando a se
movimentar.

A velocidade do móvel foi constante e diferente de zero


durante o intervalo de tempo que vai dos instantes

a) 0 a t1.
b) t1 a t2.
c) t2 a t3.
d) t3 a t4.
e) t4 a t5.
Analisando os gráficos, pode-se afirmar que

a) B ultrapassou A no instante t = 8 s, depois de


23. (VUNESP) O gráfico adiante mostra como varia a
percorrer 160 m. velocidade de um móvel, em função do tempo, durante
b) B ultrapassou A no instante t = 4 s, depois de parte de seu movimento.
percorrer 160 m.
c) B ultrapassou A no instante t = 4 s, depois de
percorrer 80 m.
d) B ultrapassou A no instante t = 8 s, depois de
percorrer 320 m.
e) B ultrapassou A no instante t = 4 s, depois de
percorrer 180 m.

21. (VUNESP) O gráfico na figura mostra a posição x


de um objeto, em movimento sobre uma trajetória
retilínea, em função do tempo t.
O movimento representado pelo gráfico pode ser o de
uma

a) esfera que desce por um plano inclinado e continua


rolando por um plano horizontal.
b) criança deslizando num escorregador de um parque
infantil.
c) fruta que cai de uma árvore.
d) composição de metrô, que se aproxima de uma
estação e para.
A partir desse gráfico, é possível concluir que a
velocidade instantânea do objeto anulou-se somente
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e) bala no interior de um cano de arma, logo após o


disparo.

24. (FUVEST) Um drone voando na horizontal, em


relação ao solo (como indicado pelo sentido da seta na
figura), deixa cair um pacote de livros. A melhor
descrição da trajetória realizada pelo pacote de livros,
segundo um observador em repouso no solo, é dada
pelo percurso descrito na

a) 0 m
b) 50 m
c) 100 m
d) 250 m
e) 500 m

27. (FUVEST) Dois veículos A e B deslocam-se em


trajetórias retilíneas e paralelas uma à outra. No
instante t = 0 s eles se encontram lado a lado. O gráfico
adiante representa as velocidades dos dois veículos,
a) trajetória 1. em função do tempo, a partir desse instante e durante
b) trajetória 2. os 1200 s seguintes. Os dois veículos estarão
c) trajetória 3. novamente lado a lado, pela primeira vez, no instante
d) trajetória 4.
e) trajetória 5.

25. (FUVEST) A velocidade máxima permitida em uma


autoestrada é de 110 km/h (aproximadamente 30 m/s)
e um carro, nessa velocidade, leva 6s para parar
completamente. Diante de um posto rodoviário, os
veículos devem trafegar no máximo a 36 km/h (10
m/s). Assim, para que carros em velocidade máxima
consigam obedecer o limite permitido, ao passar em
frente do posto, a placa referente à redução de
velocidade deverá ser colocada antes do posto, a uma
distância, pelo menos, de a) 400 s.
a) 40 m b) 500 s.
b) 60 m c) 600 s.
c) 80 m d) 800 s.
d) 90 m e) 1200 s.
e) 100 m

28. (FUVEST) O gráfico a seguir ilustra a posição s,


26. (FUVEST) Dois trens A e B fazem manobra em
em função do tempo t, de uma pessoa caminhando em
uma estação ferroviária deslocando-se paralelamente
linha reta durante 400 segundos. Assinale a alternativa
sobre trilhos retilíneos. No instante t = 0 s eles estão
correta.
lado a lado. O gráfico representa as velocidades dos
dois trens a partir do instante t = 0 s até t = 150 s,
quando termina a manobra. A distância entre os dois
trens no final da manobra é:
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31. (MACK) Dois automóveis A e B se movimentam


sobre uma mesma trajetória retilínea, com suas
velocidades variando com o tempo de acordo com o
gráfico a seguir. Sabe-se que esses móveis se
encontram no instante 10 s. A distância entre eles, no
instante inicial (t = 0 s), era de

a) A velocidade no instante t = 200 s vale 0,5 m/s.


b) Em nenhum instante a pessoa parou.
c) A distância total percorrida durante os 400 segundos
foi 120 m.
d) O deslocamento durante os 400 segundos foi 180m.
e) O valor de sua velocidade no instante t = 50 s é
menor do que no instante t = 350 s.

29. (MACK)
a) 575 m
b) 425 m
c) 375 m
d) 275 m
e) 200 m

32. (MACK) Um móvel parte do repouso com


movimento de aceleração constante e após 4s mantém
Uma pessoa realiza uma viagem de carro em uma sua velocidade constante como mostra o gráfico. A
estrada retilínea, parando para um lanche, de acordo aceleração do móvel no intervalo de tempo de 0 a 4s,
com gráfico acima. A velocidade média nas primeiras em m/s2, foi de:
5 horas deste movimento é

a) 10 km h.
b) 12 km h.
c) 15 km h.
d) 30 km h.
e) 60 km h.

a) 1,5
30. (MACK) Nos testes realizados em um novo b) 2,0
veículo, observou-se que ele percorre 100 m em 5 s, c) 2,5
a partir do repouso. A aceleração do veículo é d) 3,0
constante nesse intervalo de tempo e igual a e) 4,0
a) 2 m s2
b) 4 m s2 33. (MACK) A figura a seguir refere-se ao diagrama
c) 6 m s2 horário da posição de uma partícula que descreve um
M.R.U.V. a partir do repouso no instante zero. No
d) 8 m s2 intervalo (10s, 15s), o deslocamento sofrido pela
e) 10 m s2 partícula é:
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36. (MACK) O gráfico a seguir indica a velocidade em


função do tempo de um corpo que se movimenta sobre
uma trajetória retilínea. Assinale a alternativa correta.

a) 100 m
b) 125 m
c) 150 m
d) 225 m
e) 250 m (Obs.: O ponto A é a origem dos eixos.)

a) O movimento é acelerado nos trechos AB e GH.


34. (MACK) Um automóvel se desloca num trecho b) O movimento é acelerado nos trechos AB e CD.
retilíneo de estrada com movimento uniformemente c) O movimento é acelerado o tempo todo.
acelerado, quando é detectado pelo radar da polícia d) O movimento é retardado nos trechos CD e GH.
rodoviária. Neste instante, o motorista percebe que o e) O móvel está parado nos trechos BC, DE e FG.
automóvel está a 144 km/h e pisa no freio, parando
após alguns segundos, com movimento
37. (MACK) Dois móveis A e B se movimentam no
uniformemente retardado. Considerando zero o
mesmo sentido numa estrada retilínea. No instante em
instante de detecção pelo radar, o gráfico da
que um ultrapassa o outro, eles iniciam um processo
velocidade do automóvel em função do tempo que
de freagem. A distância entre os dois móveis, no
melhor representa esta situação é:
instante em que suas velocidades são iguais, é:

a) 10 m.
b) 15 m.
c) 20 m.
d) 25 m.
35. (MACK) Um trem de 100m de comprimento, com e) 50 m.
velocidade de 30m/s, começa a frear com aceleração
TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO:
constante de módulo 2m/s2, no instante em que inicia Leia o texto e responda à(s) questão(ões).
a ultrapassagem de um túnel. Esse trem para no
momento em que seu último vagão está saindo do Um motorista conduzia seu automóvel de massa
túnel. O comprimento do túnel é: 2.000 kg que trafegava em linha reta, com velocidade
constante de 72 km/ h, quando avistou uma carreta
a) 25 m atravessada na pista.
b) 50 m
c) 75 m Transcorreu 1 s entre o momento em que o motorista
d) 100 m avistou a carreta e o momento em que acionou o
e) 125 m sistema de freios para iniciar a frenagem, com
desaceleração constante igual a 10 m / s2 .
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38. (FATEC) Sabendo-se que o automóvel parou e


não colidiu com a carreta, pode-se afirmar que o
intervalo de tempo transcorrido desde o instante em
que o motorista avistou a carreta até o instante em que
o automóvel parou completamente é, em segundos,
a) 7,2.
b) 3,5.
c) 3,0.
d) 2,5.
Analise as seguintes afirmações a respeito desse
e) 2,0.
movimento:

I. Entre t = 0 e t = 4s o objeto executou um movimento


39. (FATEC) Dois móveis M e N partem de um retilíneo uniformemente acelerado.
mesmo ponto e percorrem a mesma trajetória. Suas II. Entre t = 4s e t = 6s o objeto se deslocou 50m.
velocidades variam com o tempo, como mostra o III. Entre t = 4s e t = 9s o objeto se deslocou com uma
gráfico a seguir. velocidade média de 2m/s.

Deve-se afirmar que apenas

a) I é correta.
b) II é correta.
c) III é correta.
d) I e II são corretas.
e) II e III são corretas.

41. (FATEC) O gráfico a seguir representa a


velocidade de dois móveis A e B que se movem sobre
Analise as seguintes afirmações a respeito desses o mesmo referencial.
móveis. No instante t = 0 os dois ocupam a mesma posição
nesse referencial.
I. Os dois descrevem movimento uniforme.
II. Os dois se encontram no instante t  10 s.
III. No instante do encontro, a velocidade de M será
32 m s.

Deve-se afirmar que apenas

a) I é correta.
b) II é correta.
c) III é correta.
d) I e II são corretas.
e) II e III são corretas. A respeito dessa situação podemos afirmar que

a) os dois móveis se encontram no instante t = 0,6h.


40. (FATEC) Um objeto se desloca em uma trajetória
retilínea. O gráfico a seguir descreve as posições do b) entre os instantes t = 0 e t = 0,2h os dois móveis
objeto em função do tempo. terão percorrido a mesma distância.
c) entre os instantes 0,8h e 1,0h o móvel B moveu-se
em sentido oposto ao referencial.
d) o móvel B esteve parado entre os instantes 0,2h e
0,8h.
e) entre 0,2h e 0,8h o móvel B estará se deslocando
em movimento uniforme.
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42. (COL. NAVAL) Um motorista visando a efetuar c) III


uma ultrapassagem aumentou a velocidade do seu d) IV
veículo de 15 m s para 25 m s em 5,0 segundos.
Qual foi a distância percorrida pelo motorista nesse
intervalo de tempo levando-se em consideração que a 45. (ENEM) Para melhorar a mobilidade urbana na
aceleração foi constante? rede metroviária é necessário minimizar o tempo entre
estações. Para isso a administração do metrô de uma
a) 100 m grande cidade adotou o seguinte procedimento entre
b) 120 m duas estações: a locomotiva parte do repouso em
c) aceleração constante por um terço do tempo de
140 m
percurso, mantém a velocidade constante por outro
d) 160 m terço e reduz sua velocidade com desaceleração
e) 180 m constante no trecho final, até parar.
Qual é o gráfico de posição (eixo vertical) em função
43. (UERJ) Um carro se desloca ao longo de uma reta. do tempo (eixo horizontal) que representa o movimento
Sua velocidade varia de acordo com o tempo, desse trem?
conforme indicado no gráfico. a)

b)

A função que indica o deslocamento do carro em


relação ao tempo t é:
a) 5 t  0,55 t2
b) 5 t  0,625 t2 c)
2
c) 20 t  1,25 t
d) 20 t  2,5 t2

44. (UERJ) Em uma pista de competição, quatro


carrinhos elétricos, numerados de I a IV, são
movimentados de acordo com o gráfico v  t a seguir.

d)

e)
O carrinho que percorreu a maior distância em 4
segundos tem a seguinte numeração:

a) I
b) II
LISTA 9 – ACELERAÇÃO ESCALAR MÉDIA – M.U.V.
CLASSIFICAÇÃO DOS MOVIMENTOS E PROPRIEDADES GRÁFICAS

d) caminhão, a 1,0 m do rapaz.


e) caminhão, na mão do rapaz.

49. (FEI) Em qual das alternativas a seguir o


movimento é regressivo acelerado?

a) v > 0 e a > 0
b) v < 0 e a > 0
46. (FEI) O arco de parábola no gráfico a seguir
c) v < 0 e a < 0
representa a variação da velocidade em função do
tempo. No instante t = 5 s podemos afirmar que o d) v > 0 e a < 0
movimento é: e) v > 0 e a = 0

50. (FGV) A figura ilustra um tubo cilíndrico contendo


óleo de cozinha em seu interior e uma trena para
graduar a altura da quantidade de óleo. A montagem
tem como finalidade o estudo do movimento retilíneo
de uma gota de água dentro do óleo. Da seringa, é
abandonada, do repouso e bem próxima da superfície
livre do óleo, uma gota de água que vai descer pelo
óleo. As posições ocupadas pela gota, em função do
tempo, são anotadas na tabela, e o marco zero da
a) progressivo, retardado.
trajetória da gota é admitido junto à superfície livre do
b) progressivo, acelerado. óleo.
c) regressivo, acelerado.
d) regressivo, retardado.
e) uniforme.

47. (FUVEST) Os gráficos a seguir referem-se a


movimentos unidimensionais de um corpo em três
situações diversas, representando a posição como
função do tempo. Nas três situações, são iguais:

S (cm) t (s)
0 0
a) as velocidades médias 1,0 2,0
b) as velocidades máximas 4,0 4,0
c) as velocidades iniciais 9,0 6,0
d) as velocidades finais
e) os valores absolutos das velocidades 16,0 8,0

48. (UNIRIO) Um rapaz está em repouso na carroceria É correto afirmar que a gota realiza um movimento
de um caminhão que desenvolve velocidade de 30 a) com aceleração variável, crescente com o tempo.
m/s. Enquanto o caminhão se move para a frente, o b) com aceleração variável, decrescente com o tempo.
rapaz lança verticalmente para cima uma bola de ferro c) uniformemente variado, com aceleração de
de 0,10 kg. Ela leva 1,0 segundo para subir e outro 1,0 cm s2 .
para voltar. Desprezando-se a resistência do ar, pode- d) uniformemente variado, com aceleração de
se afirmar que a bola caiu na(o): 2
0,5 cm s .
a) estrada, a mais de 60 m do caminhão. e) uniformemente variado, com aceleração de
b) estrada, a 60 m do caminhão. 2
0,25 cm s .
c) estrada, a 30 m do caminhão.
LISTA 9 – ACELERAÇÃO ESCALAR MÉDIA – M.U.V.
CLASSIFICAÇÃO DOS MOVIMENTOS E PROPRIEDADES GRÁFICAS

o radar seguinte acusou 90 km h para o mesmo


51. (FGV) O gráfico horário da posição (S), em função automóvel.
do tempo (t), descreve, qualitativamente, o
deslocamento de um veículo sobre uma trajetória. As
curvas, nos trechos A, B e D, são arcos de parábola 53. (FGV) Com a velocidade crescendo de modo
constante, em função do tempo, é correto afirmar que
cujos vértices estão presentes no gráfico. a distância entre os dois radares é de

a) 450 m.
b) 675 m.
c) 925 m.
d) 1,075 km.
e) 1,350 km.

54. (FGV) Um carro deslocou-se por uma trajetória


Analisando o gráfico, é correto concluir que retilínea e o gráfico qualitativo de sua velocidade (v),
em função do tempo (t), está representado na figura.
a) a trajetória por onde o veículo se move é sinuosa
nos trechos A, B e D e retilínea no trecho C.
b) a trajetória por onde o veículo se move é toda
retilínea, mas com lombada em B e valetas em A
e D.
c) o trecho B é percorrido em movimento
uniformemente desacelerado e retrógrado.
d) nos trechos A e D, o veículo se desloca em
movimentos uniformemente acelerados com
velocidade inicial nula.
e) a velocidade escalar do veículo no trecho C é
constante e não nula, sendo variável nos outros Analisando o gráfico, conclui-se corretamente que
trechos.
a) o carro deslocou-se em movimento uniforme nos
trechos I e III, permanecendo em repouso no trecho
52. (FGV) Na função horária S  B  t2  A, em que S II.
representa as posições ocupadas por um móvel sobre b) o carro deslocou-se em movimento uniformemente
uma trajetória retilínea em função do tempo t, as variado nos trechos I e III, e em movimento uniforme
constantes A e B têm, respectivamente, unidades de no trecho II.
medida de c) o deslocamento do carro ocorreu com aceleração
variável nos trechos I e III, permanecendo constante
a) velocidade final e aceleração. no trecho II.
b) posição inicial e aceleração. d) a aceleração do carro aumentou no trecho I,
c) posição inicial e velocidade final. permaneceu constante no trecho II e diminuiu no
d) aceleração e velocidade inicial. trecho III.
e) posição e velocidade iniciais. e) o movimento do carro foi progressivo e acelerado no
trecho I, progressivo e uniforme no trecho II, mas foi
TEXTO PARA A PRÓXIMA QUESTÃO: retrógrado e retardado no trecho III.
Em alguns países da Europa, os radares fotográficos
das rodovias, além de detectarem a velocidade 55. (FGV) O engavetamento é um tipo comum de
instantânea dos veículos, são capazes de determinar acidente que ocorre quando motoristas
a velocidade média desenvolvida pelos veículos entre deliberadamente mantêm uma curta distância do carro
dois radares consecutivos. que se encontra à sua frente e este último
Considere dois desses radares instalados em uma repentinamente diminui sua velocidade. Em um trecho
rodovia retilínea e horizontal. A velocidade instantânea retilíneo de uma estrada, um automóvel e o caminhão,
de certo automóvel, de 1.500 kg de massa, registrada que o segue, trafegam no mesmo sentido e na mesma
pelo primeiro radar foi de 72 km h. Um minuto depois, faixa de trânsito, desenvolvendo, ambos, velocidade
LISTA 9 – ACELERAÇÃO ESCALAR MÉDIA – M.U.V.
CLASSIFICAÇÃO DOS MOVIMENTOS E PROPRIEDADES GRÁFICAS

de 108 km/h. Num dado momento, os motoristas veem


um cavalo entrando na pista. Assustados, pisam
simultaneamente nos freios de seus veículos
aplicando, respectivamente, acelerações de
intensidades 3 m/s2 e 2 m/s2. Supondo desacelerações
constantes, a distância inicial mínima de separação
entre o para-choque do carro (traseiro) e o do
caminhão (dianteiro), suficiente para que os veículos
parem, sem que ocorra uma colisão, é, em m, de

a) 50.
b) 75.
c) 100.
d) 125.
e) 150.

GABARITO
1 A 29 B
2 C 30 D
3 D 31 A
4 D 32 C
5 E 33 E
6 A 34 B
7 A 35 E
8 D 36 D
9 D 37 D
10 B 38 C
11 B 39 C
12 B 40 C
13 A 41 E
14 01 + 02 + 04 = 42 A
07
15 D 43 B
16 A 44 B
17 A 45 C
18 C 46 A
19 C 47 A
20 A 48 E
21 E 49 C
22 C 50 D
23 D 51 D
24 D 52 B
25 C 53 E
26 D 54 B
27 D 55 B
28 C

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