Boletim de Serviço

PASTA: Equipamentos de construção PÁGINA:1 / 3

ARQUIVAR EM: Publicação técnica ERRO DE: 29 Junho 2023

NÚMERO DE EMISSÃO: EMITIDO POR: Quality & Product Support
SUBSTITUI: NÚMERO DO BOLETIM: 2023 - 028 CASE L SB

SÉRIE: N Series - L Brasil - 20F - CXC Brasil - M Brasil - 21E -

800B
MODELOS AFETADOS: 1150L , 1650L , 2050M , CX130C , CX180C , CX220C
SERIES 2 , CX240C , CX350C , CX370C , 845B , 865B ,
865B AWD , 885B , 885B AWD , W20F , 621E , 721E , 821E ,
580N
GRUPO - SUBGRUPO - 10 218 AE
DEFEITO:
ASSUNTO: SUBSTITUIÇÃO DO DIESEL EM MÁQUINAS PRODUZIDAS
NO BRASIL

DESCRIÇÃO

As informações contidas neste Boletim de Serviço têm o objetivo de informar as recomendações para a
conservação do sistema de injeção de combustível devido à degradação do biodiesel.

A degradação do biodiesel pode levar à formação de colônias de bactérias, à oxidação química do combustível e à
presença de água.

SERVIÇO

O diesel possui um percentual de biodiesel na América do Sul. O diesel possui um percentual de biodiesel na
América do Sul. Apesar das regras rígidas para a fabricação desse combustível, ele apresenta naturalmente uma
característica de depósitos após ser armazenado por algum tempo, formando colônias de bactérias e degradação
(oxidação).
Embora a porcentagem misturada ao diesel seja pequena, essa característica pode ocorrer com o sistema de
injeção de combustível, gerando grandes despesas e transtornos aos clientes.

Contaminação por água:

A contaminação por água se origina da água que se condensa do ar nas paredes do tanque e flui para o
combustível. Como é mais densa que o diesel, ela se deposita no fundo do tanque e o diesel, devido à sua
característica higroscópica, também absorve parte da água.
A máquina armazenada e exposta à temperatura acelera esses processos de condensação e acúmulo de água,
além de acelerar o processo de deterioração do combustível.
Essa água danifica o motor, causando a oxidação dos componentes, reduzindo a lubrificação e o resfriamento da
bomba de combustível. Isso causa danos aos injetores e sensores.
Lembre-se de periodicamente drenar a água no filtro separador através do bujão inferior.

1 29 Junho 2023 XU961 PT-BR

Bactérias:
O biodiesel é um produto derivado de fontes renováveis
como gorduras animais e óleos vegetais, principalmente
o óleo de soja; logo é biodegradável. Isso significa
que as bactérias se alimentam dele e se multiplicam
formando as colônias.

NHIL23SBA0124AA 1

Oxidação:
Quimicamente, o biodiesel é formado por muitas
cadeias de hidrocarbonetos com elos que se unem
formando cadeias maiores, transformando o biodiesel
em outros produtos mais densos que se depositam no
fundo do tanque e nos filtros de combustível como uma
rebarba/goma.
Esses depósitos de material reduzem a vida útil dos
filtros, danificam a bomba de combustível, o injetor e
os medidores de nível, além de afetar a queima de
combustível na câmara de combustão da máquina,
reduzindo o desempenho.
NHIL23SBA0123JA 2
Para evitar essa característica, já adotamos desde o
primeiro abastecimento de combustível o uso de aditivo
biocida para biodiesel, que é recomendado e aprovado
pela fábrica.
O uso do aditivo evita a formação de colônias de
bactérias e aumenta a resistência à oxidação. Esse
aditivo, juntamente com o diesel, protege o sistema de
combustível por 4 meses.

Ação corretiva:
Quando a máquina chegar ao revendedor do Brasil,
verifique se há uma etiqueta de aditivo como esta à
direita.

NHIL23SBA0122AA 3

Esse selo acompanha todas as máquinas que são produzidas no Brasil, porque o aditivo biocida para o biodiesel é
usado. O aditivo não pode ser facilmente fornecido a outros países, portanto, siga as etapas abaixo:
1. Descarte todo o diesel presente no tanque da máquina e dentro dos filtros.
2. Encha o tanque e os filtros da máquina com o novo diesel (diesel puro sem biodiesel ou diesel adicionado com
biocida, conforme recomendado no boletim 2022-013 para máquinas CASE).
3. Mantenha a máquina funcionando por 15 minutos (10 minutos em marcha lenta + 5 minutos em meia velocidade).

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4. Repita essa operação semanalmente e, se não houver novos abastecimentos desde então, a cada 90 dias em
que a máquina permanecer inoperante, será necessário substituir o combustível devido à degradação natural
do combustível.

Notas:
1. Após a venda do equipamento, é importante salientar para o cliente a necessidade de tratamento periódico no
caso de aplicações em que a máquina permaneça inoperante, garantindo a proteção contínua do sistema de
injeção.
2. Quando for constatada qualquer contaminação suspeita ou dúvida técnica, entre em contato com a assistência
pós-venda da CNH Industrial Brasil por meio do Technical Help Desk (THD).
3. É importante drenar periodicamente a água dos filtros.

A CNHi reforçou a aplicação do processo em Janeiro de 2022 e assegura que as não conformidades foram
excluídas para as unidades após essa data.

STATUS DA GARANTIA

Os boletins de serviço NÃO constituem autorização de garantia para atualizar unidades, a menos que de outra forma
estabelecido.
Suporte Global ao Produto
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