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FUNDEP
Fundação de Apoio ao Ensino, Extensão,
Pesquisa e Pós-Graduação
Edital de Concurso nº 001/2006
Concurso Público Realizado em 10/12/2006
— PROVA DE ENSINO MÉDIO —
IDENTIFICAÇÃO DO CANDIDATO (favor preencher em letra de forma):
CARGO: AGENTE DE TRÂNSITO
CANDIDATO (A): ____________________________________________
N.º DE INSCRIÇÃO: __________________________________________
_________________________
RG: ________________________________________________________ Assinatura do Candidato
INSTRUÇÕES
Prezado(a) Candidato(a):
Leia atentamente as instruções a seguir:
1. Assine o caderno de prova no espaço determinado.
2. O caderno de prova deverá conter 30 (trinta) questões.
3. A duração da prova será de, no máximo, 3 horas e 30 minutos.
4. A interpretação das questões faz parte da prova não sendo permitido fazer perguntas aos fiscais.
5. A prova é individual, sendo vedada a comunicação entre os candidatos durante a sua realização.
6. Será excluído do concurso o candidato que utilizar material de consultas ou qualquer sistema de
comunicação, durante a realização da prova.
7. Em cada questão há somente uma resposta correta.
8. No decorrer da prova, caso seja observada qualquer anormalidade gráfica, esta deverá ser
comunicada ao fiscal da sala. Caso seja observada irregularidade na formulação de alguma
questão da prova ou ainda existência de questões fora do conteúdo programático, estas
informações deverão ser protocoladas por meio de recurso à Coordenação Geral na data de hoje
para posterior análise. Caso não o faça nesse momento poderá, ainda, protocolar, junto à
CETTRANS, recurso dirigido à Comissão Organizadora de Concursos, no período de 11 a 13 de
dezembro de 2006.
9. O cartão de respostas (gabarito) será considerado como único e definitivo documento para efeito
de correção da prova escrita, devendo ser assinado e preenchido corretamente, não podendo haver
substituição em virtude de erro no preenchimento. Não serão computadas as questões não
assinaladas, bem como aquelas que contenham mais de uma resposta. Além disso, as questões que
contenham emendas ou rasuras, ainda que legíveis, também não serão consideradas, sendo de sua
inteira responsabilidade os prejuízos advindos das marcações feitas incorretamente no cartão de
respostas.
10. O caderno de prova deverá ser entregue aos fiscais, juntamente com o cartão de respostas
preenchido, ao final da prova.
11. Ao receber seu cartão de respostas (gabarito):
a) Confira os dados de identificação, certificando-se de que estejam corretos.
b) Assine no local indicado.
c) Preencha completamente, com caneta esferográfica preta, o campo correspondente à alternativa
que considera correta em cada questão.
Boa Prova!

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3 — Prova de Ensino Médio — Língua
4 Portuguesa —
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LEIA ATENTAMENTE O TEXTO ABAIXO E, EM SEGUIDA, RESPONDA ÀS QUESTÕES
QUE LHE SEGUEM (DE 01 A 07).
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7 LEI No 10.741, DE 1º DE OUTUBRO DE 2003


8 Dispõe sobre o Estatuto do Idoso e dá outras providências
9 CAPÍTULO X
10 Do Transporte
11 Art. 39. Aos maiores de 65 (sessenta e cinco) anos fica assegurada a gratuidade dos transportes
12coletivos públicos urbanos e semi-urbanos, exceto nos serviços seletivos e especiais, quando
13prestados paralelamente aos serviços regulares.
14 § 1o Para ter acesso à gratuidade, basta que o idoso apresente qualquer documento pessoal que
15faça prova de sua idade.
16 § 2o Nos veículos de transporte coletivo de que trata este artigo, serão reservados 10% (dez
17por cento) dos assentos para os idosos, devidamente identificados com a placa de reservado
18preferencialmente para idosos.
19 § 3o No caso das pessoas compreendidas na faixa etária entre 60 (sessenta) e 65 (sessenta e
20cinco) anos, ficará a critério da legislação local dispor sobre as condições para exercício da
21gratuidade nos meios de transporte previstos no caput deste artigo.
22 Art. 40. No sistema de transporte coletivo interestadual observar-se-á, nos termos da legislação
23específica: Regulamentado pelo DEC. Nº 5.934/ 18.10.2006.
24 I – a reserva de 2 (duas) vagas gratuitas por veículo para idosos com renda igual ou inferior a 2
25(dois) salários-mínimos;
26 II – desconto de 50% (cinqüenta por cento), no mínimo, no valor das passagens, para os idosos
27que excederem as vagas gratuitas, com renda igual ou inferior a 2 (dois) salários-mínimos.
28 Parágrafo único. Caberá aos órgãos competentes definir os mecanismos e os critérios para o
29exercício dos direitos previstos nos incisos I e II.
30 Art. 41. É assegurada a reserva, para os idosos, nos termos da lei local, de 5% (cinco por
31cento) das vagas nos estacionamentos públicos e privados, as quais deverão ser posicionadas de
32forma a garantir a melhor comodidade ao idoso.
33 Art. 42. É assegurada a prioridade do idoso no embarque no sistema de transporte coletivo.
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40

01. De acordo com a Lei Nº 10.741, É CORRETO afirmar que “serão reservados 10% (dez
por cento) dos assentos...”:

(A) Aos idosos com mais de 60 (sessenta) anos que fizerem uso do transporte interestadual.
(B) Aos idosos com mais de 65 (sessenta e cinco) anos que fizerem uso do transporte
interestadual.
(C) Aos idosos com mais de 65 (sessenta e cinco) anos que fizerem uso do transporte coletivo
urbano e semi-urbano.
(D) Aos idosos entre 60 (sessenta) e 65 (sessenta e cinco) anos que fizerem uso de transporte
coletivo urbano e semi-urbano.
(E) A todos os idosos que fizerem uso do transporte interestadual.

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02. Em relação ao Art. 40 da Lei Nº 10.741, É INCORRETO afirmar que:

(A) As vagas gratuitas, no transporte interestadual, serão destinadas aos idosos que
comprovarem renda igual ou inferior a 2 (dois) salários-mínimos.
(B) Cada veículo deverá destinar 2 (duas) vagas gratuitas para idosos com renda igual ou
inferior a 2 (dois) salários-mínimos.
(C) Caso as vagas gratuitas, do veículo, tenham excedido, o idoso terá direito a desconto de
50% (cinqüenta por cento), no mínimo, no valor das passagens.
(D) A legislação específica que determina as normas de vagas gratuitas no transporte
interestadual está regulamentada pelo Decreto Nº 5.934/18.10.2006.
(E) Todos os idosos maiores de 65 (sessenta e cinco) anos terão vagas garantidas no transporte
interestadual.
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03. Ainda em relação à Lei Nº 10.741, analise as afirmações abaixo:

(1) O idoso maior de 65 (sessenta e cinco) anos tem acesso à gratuidade no transporte coletivo
público urbano e semi-urbano, desde que apresente um documento que comprove sua idade.
(2) No transporte coletivo público urbano, a maioria dos assentos deve ser reservada aos
idosos.
(3) Aos idosos compreendidos entre 60 (sessenta) e 65 (sessenta e cinco) anos, a legislação
local é que deve dispor sobre o exercício da gratuidade nos meios de transporte coletivo
público urbano e semi-urbano.

Em relação às afirmações anteriores, assinale a alternativa CORRETA:


(A) As afirmações (1), (2) e (3) estão corretas.
(B) Somente a afirmação (1) está correta.
(C) As afirmações (1) e (3) estão corretas.
(D) As afirmações (2) e (3) estão corretas.
(E) Nenhuma das afirmações está correta.
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04. Assinale a alternativa em que os sinais de pontuação estão CORRETAMENTE
empregados:

(A) A Lei Nº 10.741, de 1º de outubro de 2003 dispõe sobre o Estatuto do Idoso e dá outras
providências.
(B) Aos idosos, com renda igual ou inferior a 2 (dois) salários-mínimos, que excederem as
vagas gratuitas, a empresa deverá providenciar desconto de, no mínimo, 50% (cinqüenta
por cento) no valor das passagens.
(C) Aos idosos maiores de 65 (sessenta e cinco) anos fica assegurado, entre outras coisas:
gratuidade, no transporte coletivo público urbano; gratuidade no transporte interestadual;
assentos no transporte coletivo, desde que apresentem, documentos que comprovem sua
idade.
(D) Aos idosos cabe fazer cumprir a Lei exigindo o que lhes é de direito.
(E) As empresas de transporte devem ... seguir a Lei, respeitando o direito garantido, aos
idosos.
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05. Em relação à norma padrão da língua portuguesa, é CORRETO afirmar que:
(A) Nas linhas 5-6, em “fica assegurada a gratuidade dos transportes coletivos públicos”, a
palavra “assegurada” foi empregada no feminino singular para concordar, em gênero e
número, com o termo que a antecede.
(B) Nas linhas 6-7, em “exceto nos serviços seletivos e especiais, quando prestados
paralelamente aos serviços regulares”, o termo “paralelamente”, que se refere aos
“serviços regulares”, expressa uma circunstância de modo ao seu referente.
(C) Na linha 16, em “No sistema de transporte coletivo interestadual observar-se-á”, o verbo
“observar” está flexionado na terceira pessoa do plural, e aponta para uma ação facultativa
futura.
(D) Ainda em relação ao verbo “observar-se-á” (linha 16), o significado da partícula “se”, nesse
contexto, é “a si mesmo”, sendo, portanto, denominada de pronome pessoal do caso reto;
(E) Na linha 27, em “É assegurada a prioridade do idoso”, se retirarmos o artigo feminino
singular que antecede a palavra “prioridade”, a concordância adequada passa a ser “É
assegurado prioridade do idoso”.
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06. Em relação ao emprego do acento indicador de crase, é CORRETO afirmar que:

(A) Na linha 8, em “Para ter acesso à gratuidade”, houve crase porque a preposição “a” está
diante de uma palavra feminina que admite o uso do artigo “a”;
(B) Em casos como o da linha 8, em “Para ter acesso à gratuidade”, o emprego da crase é
facultativo;
(C) Na linha 8, em “Para ter acesso à gratuidade”, pode-se substituir a preposição “a” pela
preposição “para”, sem alterar o sentido do § 1°, do Art. 39, e sem prejudicar a regência do
verbo “acessar”;
(D) Na linha 16, em “No sistema de transporte coletivo interestadual observar-se-á”, o emprego
do acento no “a”, no termo “observar-se-á, mostra uma ocorrência em que a crase é
obrigatória;
(E) Nas linhas 25-26, em “de forma a garantir a melhor comodidade ao idoso”, na preposição
“ao”, antes da palavra masculina “idoso”, o uso do acento grave é proibido, mas na
preposição “a”, antes do verbo “garantir”, o seu emprego é facultativo.
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07. O emprego da acentuação gráfica em língua portuguesa segue algumas convenções. Nessa
perspectiva, marque o que for CORRETO:
(A) As palavras “dá”, “ficará” e “é” são acentuadas porque são oxítonas terminadas em “a” e
“e”.
(B) As palavras “providências”, “públicos” e “veículos” são acentuadas por serem
proparoxítonas.
(C) As palavras “providências”, “etária” e “salários” são acentuadas porque são paroxítonas
terminadas em ditongo.
(D) As palavras “específica”, “mínimo” e “único” são acentuadas por serem oxítonas
terminadas em “a” e “o”.
(E) As palavras “etária” e “critério” são acentuadas por serem proparoxítonas terminadas em
ditongo.
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4 — Prova de Ensino Médio —
5 Matemática —
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08. Uma impressora imprime 600 folhas de uma planilha de dados em 1 hora e 40 minutos.
Dividindo o trabalho por 4 impressoras que trabalham o dobro da velocidade, o tempo
necessário para a conclusão da impressão será de:

(A) 20 minutos.
(B) 8,5 minutos.
(C) 25 minutos.
(D) 12,5 minutos.
(E) 16,5 minutos

09. Um determinado fungo de pele, numa criança infectada, cobre uma área de 1 mm². Sabe-se
que este fungo se propaga na pele de forma a dobrar a área afetada a cada 24 horas. Sem
qualquer tratamento, passados 10 dias, a área infectada será de:

(A) 10,24 cm².


(B) 1,24 cm².
(C) 1,024 cm².
(D) 102,4 cm².
(E) 124 cm².

10. Um celular com sua bateria carregada leva 200 horas para descarregá-la sem ser utilizado (em
modo espera). O mesmo celular com a mesma carga na sua bateria leva 160 horas para
descarregá-la, sendo utilizado 1 hora (em ligações) neste período. O mesmo celular com a
mesma bateria carregada, sendo utilizado por 4 horas (em ligações) no período, para
descarregar levaria:
(A) 32 horas.
(B) 40 horas.
(C) 36 horas.
(D) 100 horas.
(E) 155 horas.

11. Uma população de uma espécie de animal, existente em uma reserva ecológica, era de 1000
indivíduos no ano 2000. Por falta de predadores, o número de indivíduos desta população veio
sendo duplicado a cada ano. Desconsiderando-se possíveis mortes, o total de animais no ano
2006 deve ser de:
(A) 64.000 elementos.
(B) 6.000 elementos.
(C) 12.000 elementos.
(D) 24.000 elementos.
(E) 16.000 elementos.

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12. Em uma construção foram levantadas 5 colunas cujas alturas formam uma progressão
aritmética de razão 25 cm. Sabendo-se que a coluna mais baixa possui 3 metros de altura, qual
é a altura da coluna mais alta?
(A) 3,25 m.
(B) 4,50 m.
(C) 4,00 m.
(D) 3,75 m.
(E) 4,25 m.

13. Em uma determinada rua havia 48 carros estacionados, sendo que parte deles estava de forma
irregular. Sabe-se que a razão entre o número de carros regulares para o número de carros
irregulares era 5 3 . Pode-se afirmar então que:
(A) O número de carros irregulares era menor que 14.
(B) Havia mais carros irregulares do que regulares.
(C) Havia 30 carros regulares.
(D) Havia 16 carros irregulares.
(E) O número de carros irregulares era ímpar.

14. A figura a seguir representa um retângulo do qual foi retirado um triângulo retângulo.

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4 3 cm
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5 cm
6 7 cm
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8
9
10 12
11 cm
12
Com base nas medidas fornecidas na figura, pode-se concluir que a área da parte hachurada é
de:
(A) 64 cm2.
(B) 68 cm2.
(C) 76 cm2.
(D) 78 cm2.
(E) 84 cm2.
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5 — Prova de Ensino Médio —
6 Conhecimentos Gerais —
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Nos últimos anos, a Organização das Nações Unidas (ONU) vem elaborando relatórios
15.
periódicos sobre o Desenvolvimento Humano. As informações abaixo foram retiradas de
relatórios recentes.
No final da década de 1990:
• O quinto da população mundial que vive nos países de renda mais elevada tinha 86%
do PIB mundial, enquanto o quinto de menor renda, apenas 1%.
• O quinto da população mundial que vive nos países de renda mais elevada tinha 82%
das exportações mundiais, enquanto o quinto de menor renda, apenas 1%.
• Os 20% mais ricos são responsáveis por 86% do consumo mundial, enquanto os 20%
mais pobres são responsáveis por 1,3% do consumo.
• 1 bilhão de pessoas detêm 80% da riqueza produzida no mundo, enquanto 5 bilhões
de pessoas, que vivem na maioria dos países, fica com o restante.
• A distância da renda do quinto da população mundial que vive nos países mais
pobres, que era de 30 para 1, em 1960 – passou para 60 para 1, em 1990, e chegou a
74 para 1, em 1997.

Tendo como base as informações acima, assinale a opção CORRETA:


(A) Houve uma diminuição da disparidade entre as nações.
(B) Diminuiu a marginalidade nos países pobres.
(C) Houve uma inclusão progressiva de países no sistema produtivo.
(D) Os dados revelam uma crescente concentração da renda, recursos e riquezas.
(E) As informações apresentam uma distribuição eqüitativa dos resultados obtidos com as ino-
vações técnicas.
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16. Fernando Henrique Cardoso e seu partido, o PSDB, governaram o Brasil de 1994 a 2002.
Sobre esse período pode ser afirmado:
(A) Foi aprovada a atual Constituição e formulada uma nova política econômica denominada de
Plano Real.
(B) Houve uma reversão no processo de privatização das empresas estatais iniciado nos gover-
nos anteriores.
(C) Seu governo teve início devido ao processo de Impeachment de Fernando Collor, afastado
por envolvimento em corrupção.
(D) Caracterizou-se como um governo de caráter popular com amplo apoio dos movimentos so-
ciais organizados.
(E) Foi aprovada a emenda constitucional que criou a reeleição para o executivo no Brasil.
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17. Qual das alternativas abaixo NÃO corresponde à atual organização política e administrativa
do Brasil?
(A) O Brasil é um país democrático, organizado politicamente na forma de República
Federativa. Os estados, os municípios e o Distrito Federal formam uma união indissolúvel.
(B) No Brasil, ao Poder Legislativo, composto pelo Congresso Nacional, que congrega a
Câmara dos Deputados e o Senado Federal, compete elaborar leis que regulam a vida do
povo.
(C) No Brasil o poder está dividido em Poder Executivo, Legislativo e Moderador. A este cabe
agir como juiz e moderar as questões conflituosas quer seja entre pessoas ou entre os pode-
res.
(D) A primeira Constituição Republicana entrou em vigor em 1891 e a última, a chamada Cons-
tituição Cidadã, foi aprovada em 1988.
(E) O Brasil é um país marcado por extremas desigualdades sociais. Diante disso, a democracia
acaba por resumir-se apenas à igualdade do voto e não à participação real e efetiva de todos.
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18. Leia atentamente as afirmações sobre o Estado do Paraná e responda:


1) Dentre as primeiras descrições sobre o relevo, o clima, a vegetação, os rios e o modo
de vida paranaense encontramos as realizadas por Raposo Tavares, feitas quando foram
realizadas “Guerras Santas” para caçar índios.
2) A Marcha para o Oeste, segundo os intelectuais governistas da época, representava a
recriação do bandeirantismo paulista.
3) Antes das estradas pavimentadas que cortam o Estado do Paraná, ligando o Oceano
Atlântico e a Costa do Pacífico no Peru, as comunicações e o deslocamento da
população eram feitos no meio das matas pelo “Caminho do Peabiru”.
4) A área de terra localizada entre os Rios Iguaçu e Piquiri, objeto de disputas entre os
governos do Paraná e de Santa Catarina, após a Proclamação da República ficou
conhecida como “Contestado”.
5) Dentre as antigas pousadas — hoje grandes cidades do Paraná — fundadas pelos
tropeiros estão Lapa, Castro, Ponta Grossa, Maringá e Londrina.
6) A política de erradicação do café no Paraná acelerou o processo de transformações
econômicas do setor agrícola e levou a uma maior mecanização da terra modificando o
perfil da produção de alimentos e a distribuição da terra.

(A) As afirmações 1, 2 e 6 estão corretas.


(B) As afirmações 2, 3 e 6 estão corretas.
(C) As afirmações 1, 3, 5 e 6 estão corretas.
(D) Todas as afirmações estão corretas.
(E) Todas as informações são incorretas.
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19. Movimento da População de Cascavel por décadas – 1960 - 2005

300.000

200.000

100.000

0
1 2 3 4 5 6
Rural 34.324 55.608 39.671 15.224 16.606 18.915
Urbano 5.274 34.709 123.698 177.066 245.580 265.625
População 39.598 89.417 163.369 192.290 262.198 284.540
Década 1960 1970 1980 1991 2000 2005

Rural Urbano População Década

Fonte: IBGE – Censos Demográficos de 1960, 1970, 1991, 2000, 2005. (SANTANA, 2006).
Considerando o gráfico acima e a evolução econômico-social do município de Cascavel, é
INCORRETO afirmar que:
(A) A inversão entre a população rural e urbana de Cascavel ocorreu na década de 1970.
(B) O aumento da população urbana se deu em decorrência do processo de modernização da
agricultura da região.
(C) O expressivo crescimento da população urbana ocorrido entre 1970 e 1991 se deu em con-
seqüência do aumento da taxa de natalidade.
(D) O rápido crescimento da cidade aumentou a demanda pelos serviços essenciais oferecidos à
população.
(E) Na atualidade menos de 7% da população de Cascavel vive no interior do município.

2
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20. “A luta desses primeiros homens contra a mata virgem; o combate do machado contra o
pinheiro secular; o sofrimento do homem isolado na mata, sob as picadas dos mosquitos, a
ardência do carrapato a entranhar-se sob a pele; a falta de alimentação que vezes não chegava
no devido tempo, por não o permitirem as condições de estradas ou as chuvas prolongadas.
Isso tudo chamamos hoje de pioneirismo”. (Citado por SCHNEIDER, 2002, p. 63).
O texto acima refere-se à difícil vida dos colonos no início da colonização da região. Sobre o
processo de colonização da região NÃO se pode afirmar que:
(A) A falta de população brasileira no Oeste do Paraná ocasionou o predomínio completo de pa-
raguaios e argentinos.
(B) A justificativa oficial para a criação do Território Federal do Iguaçu foi a necessidade de na-
cionalizar a chamada fronteira guarani.
(C) Capitalistas gaúchos, com o apoio do Governo Federal, desejavam essas terras para realizar
vantajosos negócios imobiliários.
(D) A região Oeste, de receptora de migrantes nas décadas de 1940 e 1950, passou a expulsá-los
a partir de 1960.
(E) Entre os colonos preferidos pelas colonizadoras para ocupar a região destacaram-se os italia-
nos, alemães, caboclos e poloneses.

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5 — Agente de Trânsito —
6 Conhecimentos Específicos —
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21. O uso de luzes em veículos em movimento obedece a algumas determinações. Dentro do


perímetro urbano provido de iluminação, o condutor:
(A) Utilizará luz de posição do veículo durante a noite e durante o dia nos túneis providos de ilu-
minação pública.
(B) Utilizará acesos os faróis do veículo, utilizando luz alta, exceto durante a noite ao cruzar
com outro veículo ou ao segui-lo.
(C) Manterá acesos os faróis do veículo utilizando luz baixa durante a noite e durante o dia nos
túneis providos de iluminação pública.
(D) Manterá acesos os faróis do veículo utilizando luz de posição durante a noite.
(E) Manterá acesos os faróis do veículo utilizando luz alta durante a noite nas vias com ilumina-
ção pública.

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22. A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas
suas características técnicas e as condições de trânsito. Onde não existir sinalização regula-
mentadora, a velocidade máxima permitida, nas vias urbanas, será de:
(A) Sessenta quilômetros por hora nas vias de trânsito rápido; cinqüenta quilômetros por hora
nas vias arteriais; quarenta quilômetros por hora nas vias coletoras; trinta quilômetros por
hora nas vias locais.
(B) Oitenta quilômetros por hora nas vias de trânsito rápido; sessenta quilômetros por hora nas
vias arteriais e nas vias coletoras; trinta quilômetros por hora nas vias locais.
(C) Cento e dez quilômetros por hora nas vias de trânsito rápido; oitenta quilômetros por hora
nas vias arteriais; sessenta quilômetros por hora nas vias coletoras; trinta quilômetros por
hora nas vias locais.
(D) Oitenta quilômetros por hora nas vias de trânsito rápido; sessenta quilômetros por hora nas
vias arteriais; quarenta quilômetros por hora nas vias coletoras; trinta quilômetros por hora
nas vias locais.
(E) Cento e dez quilômetros por hora nas vias de trânsito rápido; oitenta quilômetros por hora
nas vias arteriais; quarenta quilômetros por hora nas vias coletoras e nas vias locais.

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23. A placa de regulamentação octogonal determina que o condutor:


(A) Deve parar obrigatoriamente o seu veículo antes de entrar na via.
(B) Dê a preferência ao veículo que transita na via em que vai entrar.
(C) Está proibido de parar ainda que por pouco tempo.
(D) Pode parar quando necessário para entrar na via.
(E) Deve dar preferência ao veículo que transita na via em que vai entrar, reduzindo a veloci-
dade.

24. Um silvo longo por parte da autoridade de trânsito significa:


(A) Acenda a lanterna.
(B) Diminua a marcha.
(C) Atenção, siga.
(D) Trânsito impedido em todas as direções.
(E) Motoristas a postos.

25. Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor com o farol apagado, constitui infração e im-
plica na seguinte penalidade:
(A) Infração grave, com a penalidade de multa, retenção do veículo e suspensão do direito de
dirigir.
(B) Infração leve, com a penalidade de multa.
(C) Infração gravíssima, com a penalidade de multa e retenção do veículo até regularização.
(D) Infração grave com a penalidade de multa.
(E) Infração gravíssima com a penalidade de multa e suspensão do direito de dirigir.

26. Para habilitar-se nas categorias D e E ou para conduzir veículo de transporte coletivo de pas-
sageiros, de escolares, de emergência ou de produto perigoso, o candidato deverá preencher os
seguintes requisitos:
(A) Ser maior de 21 anos, estar habilitado no mínimo há um ano na categoria B, ou no mínimo
há um ano na categoria C, quando pretender habilitar-se na categoria D; e no mínimo há um
ano na categoria C, quando pretender habilitar-se na categoria E.
(B) Ser maior de 21 anos, estar habilitado no mínimo há dois anos na categoria B, ou no mínimo
há um ano na categoria C, quando pretender habilitar-se na categoria D; e no mínimo há um
ano na categoria C, quando pretender habilitar-se na categoria E.
(C) Ser maior de 21 anos, estar habilitado no mínimo há um ano na categoria B, ou no mínimo
há um ano na categoria C, quando pretender habilitar-se na categoria D ou E.
(D) Ser maior de 18 anos, estar habilitado na categoria B, ou na categoria C, quando pretender
habilitar-se na categoria D; e habilitado na categoria C, quando pretender habilitar-se na ca-
tegoria E.
(E) Ser maior de 18 anos, estar habilitado na categoria B, há um ano.

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27. Assinale a alternativa INCORRETA com relação ao procedimento adequado quando for
necessário prestar socorro em caso de acidente automobolístico:
(A) A situação de emergência justifica ajuda de forma limitada.
(B) Caso a velocidade máxima para a via for de 80 Km/hora, coloque o triângulo a 80 metros do
local do acidente.
(C) Jamais abrir capô e porta-malas como forma de chamar a atenção.
(D) Informar ao socorrista o local exato, o tipo de acidente, o perfil da vítima, o nível de ocor-
rência e gravidade.
(E) Informar ao socorrista as condições de trânsito e os procedimentos realizados anteriormente.

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28. Quando o condutor deixar de manter acesa a luz baixa e o veículo estiver em movimento,
durante a noite, constitui uma infração que implica na seguinte penalidade:
(A) Infração leve, com penalidade de multa.
(B) Infração gravíssima, com a penalidade de multa e suspensão do direito de dirigir.
(C) Infração grave, com penalidade de multa.
(D) Infração grave, com penalidade de multa e retenção do veículo e suspensão do direito de di-
rigir.
(E) Infração média, com a penalidade de multa.

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29. Utilizar o veículo em via pública para demonstrar ou exibir manobra perigosa, arrancada
brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus, constitui
infração e tem a seguinte penalidade:
(A) Infração gravíssima e penalidade de multa.
(B) Infração grave, penalidade de multa, suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo.
(C) Infração grave e penalidade de multa.
(D) Infração gravíssima, penalidade de multa, suspensão do direito de dirigir e apreensão do veí-
culo.
(E) Infração média e penalidade de multa.

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30. O condutor de veículo destinado à condução de escolares deve satisfazer os seguintes


requisitos:
(A) Ter idade superior a 21anos e ser habilitado na Categoria D.
(B) Ter idade superior a 18 anos e ser habilitado na Categoria E.
(C) Ter idade superior a 21 anos e ser habilitado na Categoria C.
(D) Ter no mínimo 20 anos e ser habilitado na Categoria E.
(E) Ter no mínimo 20 anos e ser habilitado na Categoria D.

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