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“Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das
respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão
ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito
do trânsito seguro”. Considerando a proposição acima, é correto afirmar que
a) é falsa, pois a responsabilidade referida é subjetiva, necessitando da comprovação de culpa.
b) é verdadeira, pois a responsabilidade referida é subjetiva, não necessitando da comprovação de
culpa.
c) é falsa, pois a responsabilidade referida é objetiva, necessitando da comprovação de culpa.
d) é verdadeira, pois a responsabilidade referida é objetiva, não necessitando da comprovação de
culpa.
Os usuários das vias terrestres devem abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo
para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas
ou privadas.
Os usuários das vias terrestres devem abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso, atirando,
depositando ou abandonando na via objetos ou substâncias, ou nela criando qualquer outro obstáculo.
Antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e
as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem como assegurar-se
da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino.
O condutor deverá, a todo momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e cuidados
indispensáveis à segurança do trânsito.
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sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais. Para os efeitos do
referido código NÃO são consideradas vias terrestres as:
a) Praias abertas à circulação pública.
b) Vias internas de imóveis privados de uso individual.
c) Vias e áreas de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo.
d) Vias internas pertencentes aos condomínios constituídos por unidades autônomas.
II. Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das
respectivas competências, subjetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação,
omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o
exercício do direito do trânsito seguro.
III. O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades
componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas
competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito.
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a) Todo veículo automotor, elétrico, articulado, reboque ou semirreboque deve ser registrado perante
o órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, no Município de domicílio de seu proprietário,
na forma da lei.
b) Todo veículo automotor, elétrico, articulado, reboque ou semirreboque deve ser registrado perante
o órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, no Município de residência de seu
proprietário, na forma da lei.
c) Todo veículo automotor, elétrico, articulado, reboque ou semirreboque deve ser registrado perante
o órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, no Município de domicílio e residência de
seu proprietário, na forma da lei.
d) Todo veículo automotor, elétrico, articulado, reboque ou semirreboque deve ser registrado perante
o órgão executivo de trânsito do Estado ou do Distrito Federal, no Município de domicílio ou residência de
seu proprietário, na forma da lei.
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Assunto: Disposições preliminares do CTB (arts. 1º ao 4º)
Em relação à abrangência normativa do Código de Trânsito Brasileiro - CTB, é verdadeiro afirmar:
I. O CTB rege o trânsito de qualquer natureza, nas vias terrestres do território nacional;
a) Apenas II é verdadeira;
b) Apenas III é verdadeira;
c) Apenas II e III são verdadeiras;
d) Apenas I é verdadeira;
e) Todas são falsas.
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c) qualquer natureza, inclusive de pessoas e veículos, nas vias do território nacional, abertas ou não à
circulação.
d) qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação.
e) pessoas e veículos nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação.
I. Os usuários das vias terrestres devem abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo
para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas
ou privadas.
II. Os usuários das vias terrestres devem abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso,
atirando ou abandonando na via objeto ou substância, ou nela criando qualquer outro obstáculo.
III. O condutor deverá, a todo momento, ter o domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e
cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.
Nessa situação, o policial deve abster-se de autuar o referido condutor porque o Código de Trânsito
Brasileiro confere imunidade aos diplomatas que servem no Brasil.
Certo
Errado
Considere:
II. Solicitar aos órgãos e entidades executivos de trânsito e executivos rodoviários informações
complementares relativas aos recursos, objetivando uma melhor análise da situação recorrida.
III. Encaminhar aos órgãos e entidades executivos de trânsito e executivos rodoviários informações
sobre problemas observados nas autuações e apontados em recursos, e que se repitam
sistematicamente.
São de competência das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações − JARI o que se afirma
APENAS em
a) I, II e IV.
b) I, III e V.
c) I, II e III.
d) II, IV e V.
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e) III, IV e V.
Considere:
São órgãos normativos e consultivos pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito os que constam
APENAS em
a) II, III e V.
b) VI e VII.
c) I, II, IV e V.
d) III, VI e VII.
e) I e IV.
V. Aplicação de penalidades.
II - Entre as competências dos órgãos executivos de trânsito dos Municípios, no âmbito de sua
circunscrição, está a de operar o trânsito de veículos, de pedestres e de animais.
III - O Sistema Nacional de Trânsito é coordenado pelo Conselho Nacional de Trânsito, que é presidido
pelo dirigente do órgão máximo executivo de trânsito da União.
IV - Uma das competências dos Conselhos Estaduais de Trânsito e do Conselho de Trânsito do Distrito
Federal é julgar os recursos interpostos pelos condutores infratores.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, sobre os órgãos e entidades que compõem o Sistema
Nacional de Trânsito, estão CORRETAS as afirmativas:
a) I e II, apenas.
b) I e III, apenas.
c) II e III, apenas.
d) I, II e III.
I. Ministério da Justiça.
Dentre as competências, nos termos do Art. 24, compete aos órgãos e entidades executivos de trânsito
dos Municípios, no âmbito de sua circunscrição,
a) arrecadar e fiscalizar o imposto sobre a propriedade de veículos automotores (IPVA).
b) fiscalizar, autuar, aplicar as penalidades e medidas administrativas cabíveis, relativas a infrações
por excesso de peso, dimensões e lotação dos veículos, bem como notificar e arrecadar as multas que
aplicar.
c) registrar e licenciar, na forma da legislação, ciclomotores, veículos de tração e propulsão humana e
de tração animal, fiscalizando, autuando, aplicando penalidades e arrecadando multas decorrentes de
infrações.
d) fiscalizar e controlar o processo de formação, aperfeiçoamento, reciclagem e suspensão de
condutores, expedir e cassar Licença de Aprendizagem, Permissão para Dirigir e Carteira Nacional de
Habilitação, mediante delegação do órgão federal competente.
e) arrecadar valores provenientes de estada e remoção de veículos e objetos e escolta de veículos de
cargas superdimensionadas ou perigosas.
Questão 81: SMA-RJ (antiga FJG) - Cons Leg (CM RJ)/CM RJ/Transportes/2015
Assunto: Sistema nacional de trânsito (arts. 5º ao 25)
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Com base no texto abaixo, responder à questão.
I - Habilitação de condutores
VI - Educação no trânsito
Questão 82: SMA-RJ (antiga FJG) - Cons Leg (CM RJ)/CM RJ/Transportes/2015
Assunto: Sistema nacional de trânsito (arts. 5º ao 25)
Com base no texto abaixo, responder à questão.
I - Habilitação de condutores
VI - Educação no trânsito
Questão 83: SMA-RJ (antiga FJG) - Cons Leg (CM RJ)/CM RJ/Transportes/2015
Assunto: Sistema nacional de trânsito (arts. 5º ao 25)
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Para organização e operação do trânsito nas cidades, cabe aos municípios algumas ações técnicas
específicas, tais como:
a) fiscalizar níveis de emissão de poluentes e ruídos; aprovar a instalação de polos geradores de
tráfego; providenciar o licenciamento e a permissão de circulação de veículos de propulsão animal
b) definir indicadores para subsidiar o estabelecimento de diretrizes para a política nacional de
trânsito e medidas mitigadoras de acidentes de trânsito
c) coordenar os sistemas metropolitanos de transporte e regulamentação de linhas intermunicipais e
interestaduais que atravessam o município
d) definir e regulamentar normas de trânsito nas vias de circulação do município e julgar os recursos
interpostos contra penalidades impostas
Com sede no Distrito Federal e presidido pelo dirigente do órgão máximo executivo de trânsito da União,
o Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN é composto por:
O Sistema Nacional de Trânsito é o conjunto de órgãos e entidades da União, dos Estados, do Distrito
Federal e dos Municípios e tem por finalidade o exercício das atividades de planejamento, administração,
normatização, pesquisa, registro e licenciamento de , formação, habilitação e reciclagem de
, educação, engenharia, operação do sistema viário, policiamento, fiscalização, julgamento
de infrações e de recursos e aplicação de .
a) veículos, condutores, penalidades
b) cadastros, veículos, seguros
c) conhecimentos, gravames, veículos
d) penalidades, veículos, cadastros
e) imagem, cadastros, penalidades
III - Expedir a permissão internacional para conduzir veículo e o certificado de passagem nas
alfândegas, mediante delegação aos órgãos executivos dos Estados e do Distrito Federal.
IV - Assumir a execução total ou parcial das atividades do órgão executivo de trânsito estadual que,
por sindicância, tenha comprovada a sua deficiência técnica ou administrativa.
III - Aplicar as penalidades por infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro, notificando os
infratores e arrecadando as multas que aplicar.
IV - Integrar-se com outros órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito para arrecadação e
compensação de multas impostas.
I - A polícia militar dos Estados e do Distrito Federal pode executar a fiscalização de trânsito.
II - Compete à polícia rodoviária federal, no âmbito das rodovias e estradas federais, aplicar e
arrecadar multas impostas por infrações de trânsito e as medidas administrativas decorrentes.
III - A polícia civil dos Estados e do Distrito Federal deve dar apoio logístico e de fiscalização às
ações específicas dos órgãos e entidades executivos de trânsito.
a) Não se incluem entre os objetivos do Sistema Nacional de Trânsito fixar, mediante normas e
procedimentos, a padronização de critérios técnicos, financeiros e administrativos para a execução das
atividades de trânsito.
b) É o conjunto de órgãos e entidades da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios que
tem por finalidade o exercício das atividades de planejamento, administração, normatização, pesquisa,
registro e licenciamento de veículos, formação, habilitação e reciclagem de condutores, educação,
engenharia, operação do sistema viário, policiamento, fiscalização, julgamento de infrações e de recursos
e aplicação de penalidades.
c) Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das
respectivas competências, subjetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão
ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito
do trânsito seguro.
d) Considera-se trânsito a utilização das vias somente por veículos, para fins de circulação, parada,
estacionamento e operação de carga ou descarga.
I - Autoridade portuária, mesmo que não celebre quaisquer tipos de convênio e independentemente
da interveniência dos Estados.
II - Polícia Civil.
b) Não compete ao CONTRAN apreciar os recursos interpostos contra as decisões das instâncias
inferiores.
c) O CONTRAN não é competente para normatizar procedimentos sobre registro e licenciamento de
veículos.
d) O Presidente da República designará o ministério ou órgão da Presidência responsável pela
coordenação máxima do Sistema Nacional de Trânsito, ao qual estará vinculado o CONTRAN e subordinado
o órgão máximo executivo de trânsito da União.
( ) Encaminhar à Polícia Federal estudos sobre acidentes de trânsito para elaboração de dados
estatísticos.
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Assunto: Sistema nacional de trânsito (arts. 5º ao 25)
De acordo com a Lei N.º 9.503/1997, Código de Trânsito Brasileiro (CTB), NÃO são vias terrestres:
a) Praias privadas.
b) Vias internas pertencentes aos condomínios.
c) Ruas.
d) Estradas.
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d) Ministério do Meio Ambiente e da Amazônia Legal.
Com relação ao sistema nacional de trânsito, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), assinale a
alternativa correta.
a) Compõem o sistema nacional de trânsito as polícias militares estaduais, a Polícia Militar do Distrito
Federal e as guardas municipais.
b) O Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) — coordenador do sistema nacional de trânsito — é
o órgão máximo normativo e consultivo do sistema.
c) Os Conselhos Estaduais de Trânsito (CETRANs) e o Conselho de Trânsito do Distrito Federal
(CONTRANDIFE) possuem competências próprias para estabelecer seus regimentos internos e as diretrizes
para o funcionamento.
d) Os conflitos sobre circunscrição e competência de trânsito no âmbito da União, dos estados e do
Distrito Federal são decididos pela Superintendência da Polícia Federal.
e) Estabelecer e normatizar procedimentos para a imposição, a arrecadação e a compensação das
multas por infrações cometidas em unidade da federação diferente da do licenciamento do veículo é de
responsabilidade da Polícia Rodoviária Federal.
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a) Cetran
b) Contran
c) Denatran
d) Polícia Rodoviária Federal
e) Polícia Rodoviária Estadual
O Sistema Nacional de Trânsito, executor da Política Nacional de Trânsito, é composto por órgãos e
entidades da União, dos estados, do Distrito Federal e dos municípios e coordenado pelo Ministério dos
Transportes, ao qual estão subordinados tanto o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) quanto o
Departamento Nacional de Trânsito.
Certo
Errado
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trânsito, quando e conforme convênio firmado, como agente do órgão ou entidade executivos de trânsito
ou executivos rodoviários concomitantemente com os demais agentes credenciados.
b) cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições; realizar
o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo
de preservar a ordem, a incolumidade das pessoas, o patrimônio da União, Estados e Distrito Federal, bem
como o de terceiros; fiscalizar o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos
automotores ou pela sua carga, de acordo com o estabelecido no art. 66, além de dar apoio quando
solicitado, às ações específicas dos órgãos ambientais.
c) cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições; realizar
investigação, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo de preservara
ordem, a incolumidade das pessoas, o patrimônio dos entes federativos em geral e o de terceiros; fiscalizar
o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos automotores ou pela sua carga, de
acordo com o estabelecido no art. 66, além de dar apoio quando solicitado, às ações específicas dos órgãos
ambientais.
d) cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições; realizar
o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com a segurança pública, com o objetivo
de preservar a ordem, e incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros; fiscalizar o
nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos automotores ou pela sua carga, de acordo
com o estabelecido no art. 66, além de dar apoio quando solicitado, às ações específicas dos órgãos
ambientais; executar a fiscalização de trânsito, quando e conforme convênio firmado, como agente do
órgão ou entidade executivos de trânsito ou executivos rodoviários, concomitantemente com os demais
agentes credenciados.
e) cumprir e fazer cumprir a legislação e as normas de trânsito, no âmbito de suas atribuições; realizar
o patrulhamento ostensivo, executando operações relacionadas com e segurança pública, com o objetivo
de preservar a ordem, e incolumidade das pessoas, o patrimônio da União e o de terceiros; fiscalizar o
nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos automotores ou pela sua carga, de acordo
com o estabelecido no art. 66, além de dar apoio, quando solicitado, às ações específicas dos órgãos
ambientais.
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a) poderão ser elas aplicadas e arrecadadas pela Polícia Rodoviária Federal, que, no entanto, não
poderá arrecadar valores correspondentes à estada e remoção de veículos.
b) além de sua aplicação e arrecadação, incumbirá à Polícia Rodoviária Federal também a arrecadação
de valores correspondentes à estada e remoção de veículos.
c) além de sua aplicação e arrecadação, incumbirá à Polícia Rodoviária Federal também a arrecadação
de valores correspondentes à remoção, mas não à estada de veículos.
d) além de sua aplicação e arrecadação, incumbirá à Polícia Rodoviária Federal também a arrecadação
de valores correspondentes à estada, mas não à remoção de veículos.
e) não serão elas arrecadadas pela Polícia Rodoviária Federal, já que o órgão responsável pela
arrecadação de receitas da União é a Receita Federal.
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Assunto: Sistema nacional de trânsito (arts. 5º ao 25)
Em relação às finalidades do Sistema Nacional de Trânsito, marque a opção correta:
a) I, II e III;
b) Apenas I e II;
c) Apenas II e III;
d) Apenas I e III;
e) Nenhum destes conselhos faz parte do Sistema Nacional de Trânsito.
I. É o coordenador do Sistema.
Assinale:
a) se somente o item I estiver correto.
b) se somente o item II estiver correto.
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c) se somente os itens I e II estiverem corretos.
d) se somente os itens I e III estiverem corretos.
e) se todos os itens estiverem corretos.
III. estabelecer os fluxos de informação entre seus diferentes órgãos e entidades, a fim de facilitar
o processo decisório e a integração do sistema.
Assinale:
a) se somente a afirmativa I estiver correta.
b) se somente a afirmativa II estiver correta.
c) se somente as afirmativas I e III estiverem corretas.
d) se somente as afirmativas II e III estiverem corretas.
e) se todos as afirmativas estiverem corretas.
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Assunto: Sistema nacional de trânsito (arts. 5º ao 25)
O Código de Trânsito Brasileiro estabelece uma divisão de competências entre os Órgãos Federativos.
Dentre elas, nos termos do art. 24, inciso XVIII, compete aos Órgãos e Entidades Executivos de Trânsito
dos municípios, no âmbito de suas atribuições,
a) arrecadar e fiscalizar o imposto sobre a propriedade de veículos automotores (IPVA).
b) emitir certificado de registro e licenciamento de veículos.
c) conceder autorização para conduzir veículos de propulsão humana e de tração animal.
d) organizar o funcionamento das CIRETRANS.
e) presidir exames teórico e prático para obtenção da CNH.
( ) Encaminhar aos demais órgãos informações sobre infrações que se repitam sistematicamente.
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b) V, V, F
c) F, V, F
d) V, F, V
e) V, F, F
Compete aos órgãos ou às entidades executivas de trânsito dos estados e do Distrito Federal, no âmbito
de sua circunscrição,
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promover o desenvolvimento da circulação e da segurança de ciclistas.
II. aplicar as penalidades de advertência por escrito e multa, por infrações de circulação,
estacionamento e parada previstas no Código de Trânsito Brasileiro, notificando os infratores e
arrecadando as multas que aplicar.
III. apurar, prevenir e reprimir a prática de atos de improbidade contra a fé pública, o patrimônio, ou
a administração pública ou privada, referentes à segurança do trânsito.
IV. arrecadar valores provenientes de estada e remoção de veículos e objetos, e escolta de veículos
de cargas superdimensionadas ou perigosas.
Verificando as informações acima, a sequência que indica corretamente a classificação dos respectivos
itens como V (verdadeiro) ou F (falso) é
a) V, V, F, V, F.
b) V, V, F, V, V.
c) F, F, V, F, F.
d) F, V, V, V, F.
e) V, F, V, F, V.
Recurso interposto por condutor contra multa por excesso de velocidade deve ser julgado por junta
administrativa de recursos de infrações.
Certo
Errado
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Compete a esse conselho normatizar os procedimentos sobre a aprendizagem, a habilitação e a
expedição de documentos de condutores de veículos.
Certo
Errado
I. Considera-se trânsito a utilização das vias por veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos
ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga e descarga, sendo assim,
a utilização das vias por pessoas não é considerada trânsito.
II. São vias terrestres urbanas e rurais as ruas, as avenidas, os logradouros, os caminhos, as
passagens, as estradas e as rodovias, que terão seu uso regulamentado pelo órgão ou entidade com
circunscrição sobre elas, de acordo com as peculiaridades locais e as circunstâncias especiais.
III. As praias abertas à circulação pública e as vias internas pertencentes a condomínios constituídos
por unidades autônomas são consideradas vias terrestres pelo Código de Trânsito Brasileiro.
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( ) Cabe às Polícias Militares Estaduais e do Distrito Federal responder às consultas que lhe forem
formuladas, relativas à aplicação da legislação de trânsito.
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Sobre as competências atribuídas aos respectivos órgãos e entidades que compõem o Sistema Nacional
de Trânsito é correto afirmar que
a) compete ao Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) estabelecer as normas regulamentares
referidas neste Código e as diretrizes da Política Nacional de Trânsito e coordenar os órgãos do Sistema
Nacional de Trânsito, objetivando a integração de suas atividades.
b) compete aos Conselhos Estaduais de Trânsito (CETRAN) e ao Conselho de Trânsito do Distrito
Federal (CONTRANDIFE) avocar, para análise e soluções, processos sobre conflitos de competência ou
circunscrição, ou, quando necessário, unificar as decisões administrativas e dirimir conflitos sobre
circunscrição e competência de trânsito no âmbito da União, dos Estados e do Distrito Federal.
c) compete às Juntas Administrativas de Recursos de Infrações (JARI) cumprir e fazer cumprir a
legislação e as normas de trânsito, no âmbito das respectivas atribuições; elaborar normas no âmbito das
respectivas competências; responder a consultas relativas à aplicação da legislação e dos procedimentos
normativos de trânsito.
d) compete ao órgão máximo executivo de trânsito da União julgar os recursos interpostos pelos
infratores; solicitar aos órgãos e entidades executivos de trânsito e executivos rodoviários informações
complementares relativas aos recursos, objetivando uma melhor análise da situação recorrida; encaminhar
aos órgãos e entidades executivos de trânsito e executivos rodoviários informações sobre problemas
observados nas autuações e apontados em recursos, e que se repitam sistematicamente.
e) compete à Polícia Rodoviária Federal, no âmbito das rodovias e estradas federais, cumprir e fazer
cumprir a legislação de trânsito e a execução das normas e diretrizes estabelecidas pelo CONTRAN, no
âmbito de suas atribuições; proceder à supervisão, à coordenação, à correição dos órgãos delegados, ao
controle e à fiscalização da execução da Política Nacional de Trânsito e do Programa Nacional de Trânsito.
II. Executar a fiscalização de trânsito, autuar e aplicar as medidas administrativas cabíveis, por
infrações relativas à documentação do veículo.
III. Aplicar as penalidades de advertência por escrito e multa, por infrações de circulação,
estacionamento e parada, notificando os infratores e arrecadando as multas que aplicar.
De acordo com o CTB − Código de Trânsito Brasileiro, é de competência do órgão municipal de trânsito o
que se afirma em
a) I, apenas.
b) II, apenas.
c) I e III, apenas.
d) I e II, apenas.
e) I, II e III.
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a) pela Secretaria à qual está subordinado o funcionário.
b) pela Secretaria de Administração do Estado.
c) pela JARI Estadual.
d) pelo CETRAN.
e) pelo DETRAN.
II O SNT é o conjunto de órgãos e entidades da União, dos estados, do DF e dos municípios que tem por
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finalidade o exercício das atividades de planejamento, administração, normatização, pesquisa, registro e
licenciamento de veículos, formação, habilitação e reciclagem de condutores, educação, engenharia,
operação do sistema viário, policiamento, fiscalização, julgamento de infrações e de recursos e aplicação
de penalidades.
III Compõem o SNT: o CONTRAN, os conselhos estaduais de trânsito (CETRAN) e o Conselho de Trânsito
do Distrito Federal (CONTRANDIFE), os órgãos e entidades executivos de trânsito da União, dos estados,
do DF e dos municípios, os órgãos e entidades executivos rodoviários da União, dos estados, do DF e dos
municípios, a PRF, as polícias militares dos estados e do DF e as juntas administrativas de recursos de
infrações.
IV As Câmaras Temáticas, órgãos técnicos vinculados ao CONTRAN, são integradas por especialistas e têm
como objetivo estudar e oferecer sugestões e embasamento técnico sobre assuntos específicos para
decisões daquele colegiado.
a) 0.
b) 1.
c) 2.
d) 3.
e) 4.
I. Aos órgãos e entidades executivos de trânsito dos Estados - DETRAN, compete julgar os recursos
interpostos contra decisões das JARIS - Juntas Administrativas de Recursos de Infrações.
II. Aos Conselhos Estaduais de Trânsito - CETRAN e ao Conselho de Trânsito do Distrito Federal -
CONTRADIFE, compete estabelecer as normas regulamentadoras referidas no CTB e as diretrizes da Política
Nacional de Trânsito.
III. Ao órgão máximo executivo de trânsito da União, compete expedir: a Permissão para Dirigir, a Carteira
Nacional de Habilitação, os Certificados de Registro e o Licenciamento Anual, mediante delegação aos
órgãos executivos dos Estados e do Distrito Federal.
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a) II, apenas.
b) III, apenas.
c) I e II, apenas.
d) I e III, apenas.
e) I, II e III.
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Trânsito, em especial nos períodos referentes às férias escolares, feriados prolongados e à Semana
Nacional do Trânsito, é de responsabilidade do(a):
a) DETRAN.
b) CONTRAN.
c) DENATRAN.
d) CONTRANDIFE.
e) JARI.
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b) dos órgãos e entidades executivos rodoviários da União, dos Estados e do Distrito Federal.
c) da Polícia Rodoviária Federal e das Polícias Militares dos Estados e do Distrito Federal.
d) dos órgãos e entidades executivos de trânsito do Distrito Federal e dos municípios.
e) do Conselho Nacional de Trânsito − CONTRAN.
II. Compete ao Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN estabelecer as diretrizes do regimento das
Juntas Administrativas de Recursos de Infrações – JARIS.
III. Compete ao órgão máximo executivo de trânsito da União organizar e manter o Registro Nacional
de Veículos Automotores − RENAVAM.
Em não havendo sinalização regulamentadora, as velocidades máxima e mínima, em uma via caracterizada
por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às
vias secundárias e locais, devem ser, respectivamente,
a) cento e dez quilômetros por hora e cinquenta e cinco quilômetros por hora.
b) oitenta quilômetros por hora e quarenta quilômetros por hora.
c) setenta quilômetros por hora e trinta e cinco quilômetros por hora.
d) sessenta quilômetros por hora e trinta quilômetros por hora.
e) quarenta quilômetros por hora e vinte quilômetros por hora.
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d) deve manter acesas, à noite, as luzes de posição quando o veículo estiver parado para fins de
embarque ou desembarque de passageiros.
e) está dispensado de utilizar, em veículos de transporte coletivo regular de passageiros, farol de luz
baixa durante o dia, quando circular em faixas próprias a ele destinadas.
I. O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o
dia nos túneis providos de iluminação pública e nas rodovias.
II. Nas vias não iluminadas, o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao
segui-lo.
III. A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo
de advertir outros motoristas, só poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo
que segue à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no
sentido contrário.
IV. O condutor manterá acesas pelo menos as luzes de posição do veículo quando sob chuva forte,
neblina ou cerração.
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III. O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja
parado, efetuando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo
com atenção redobrada ou parar o veículo com vistas à segurança dos pedestres.
IV. Nas interseções e suas proximidades, o condutor deverá efetuar ultrapassagem.
( ) Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade, inscrições, vegetação e
mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a
segurança do trânsito.
( ) É permitido afixar sobre a sinalização de trânsito e respectivos suportes, ou junto a ambos, qualquer
tipo de publicidade, inscrições, legendas e símbolos que não se relacionem com a mensagem da
sinalização.
( ) Os locais destinados pelo órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via à travessia
de pedestres deverão ser sinalizados com faixas pintadas ou demarcadas no leito da via.
( ) O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a
imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança
do trânsito, sem ônus para quem o tenha colocado.
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Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Acerca da utilização de luzes em veículo, o condutor obedecerá à seguinte determinação:
a) manterá acesos os faróis do veículo, utilizando a luz alta, durante a noite e durante o dia, nos
túneis providos de iluminação pública e nas rodovias.
b) nas vias não iluminadas, o condutor deve usar luz baixa, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao
segui-lo.
c) a troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de
advertir outros motoristas, só poderá ser utilizada para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que
segue à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido
contrário.
d) os veículos de transporte coletivo regular de passageiros, quando circularem em faixas próprias a
eles destinadas, e os ciclos motorizados, deverão utilizar-se de farol de luz alta durante o dia e a noite.
( ) A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, obedecida a
sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas no CTB, exceto quando o veículo a ser
ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar à esquerda.
( ) A circulação far-se-á pelo lado esquerdo da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas.
( ) O condutor deverá guardar distância de segurança traseira e frontal entre o seu e os demais
veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade e as
condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas.
( ) O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos só poderá ocorrer para que se
adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento.
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a) Via de trânsito rápido, rodovias e via arterial.
b) Via arterial, estradas e rodovias.
c) Via local, via arterial e via de trânsito rápido.
d) Via arterial, via coletora e estradas.
O condutor que for ingressar numa via, procedente de um lote lindeiro a essa via, tem preferência em
relação aos veículos e pedestres que por ela estejam transitando.
Nas vias providas de acostamento, a conversão à esquerda e a operação de retorno deverão ser feitas
nos locais apropriados e, onde estes não existirem, o condutor deverá aguardar no acostamento, à
direita, para cruzar a pista com segurança.
Antes de entrar à direita ou à esquerda, em outra via ou em lotes lindeiros, o condutor, ao sair da via
pelo lado direito, deverá aproximar-se o mínimo possível do bordo direito da pista e executar sua
manobra no maior espaço possível.
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c) O estacionamento dos veículos motorizados de duas rodas será feito em posição perpendicular à
guia da calçada (meio-fio) e junto a ela, salvo quando houver sinalização que determine outra condição.
d) O condutor e os passageiros não deverão abrir a porta do veículo, deixá-la aberta ou descer do
veículo sem antes se certificarem de que isso não constitui perigo para eles e para outros usuários da via.
e) O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da calçada, exceto para o condutor.
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De acordo com o artigo 60 do CTB, as vias abertas à circulação classificam-se, conforme sua utilização,
em:
a) urbanas e rurais.
b) estradas e rodovias.
c) coletora e arterial.
d) local e arterial.
e) local e estrada.
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Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, quando o veículo estiver parado, à noite, para fins de embarque
ou desembarque de passageiros e carga ou descarga de mercadorias, o condutor deverá acionar:
a) o pisca alerta.
b) as luzes de posição.
c) os faróis na luz baixa.
d) as luzes internas do veículo.
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d) I, II, III e IV, apenas
I. O estacionamento dos veículos sem abandono do condutor poderá ser feito somente nos locais
previstos neste Código de Trânsito Brasileiro ou naqueles regulamentados por sinalização específica.
III. Nas vias providas de acostamento, os veículos parados, estacionados ou em operação de carga
ou descarga deverão estar situados fora da pista de rolamento.
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c) O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado,
efetuando embarque ou desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com atenção
redobrada ou parar o veículo com vistas à segurança dos pedestres
d) É obrigatório o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as vias do
território nacional, salvo em situações regulamentadas pelo CONTRAN
GABARITO
1) D 2) E 3) B 4) C 5) D 6) C 7) D
8) A 9) C 10) E 11) D 12) C 13) D 14) B
15) D 16) D 17) B 18) D 19) C 20) A 21) E
22) D 23) E 24) A 25) D 26) Errado 27) C 28) E
29) C 30) B 31) A 32) D 33) A 34) B 35) D
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36) Anulada 37) E 38) A 39) C 40) B 41) B 42) C
43) D 44) A 45) A 46) B 47) A 48) A 49) C
50) D 51) E 52) A 53) B 54) A 55) Anulada 56) B
57) A 58) C 59) C 60) A 61) D 62) B 63) Anulada
64) A 65) B 66) Anulada 67) C 68) A 69) C 70) B
71) E 72) B 73) A 74) B 75) D 76) E 77) C
78) C 79) A 80) B 81) C 82) A 83) A 84) E
85) B 86) E 87) A 88) D 89) B 90) A 91) C
92) A 93) B 94) C 95) D 96) D 97) B 98) A
99) C 100) A 101) C 102) C 103) B 104) B 105) E
106) C 107) A 108) C 109) E 110) Errado 111) E 112) D
113) B 114) E 115) D 116) B 117) A 118) E 119) A
120) C 121) E 122) D 123) D 124) E 125) E 126) A
127) A 128) C 129) A 130) B 131) D 132) C 133) E
134) E 135) B 136) D 137) C 138) A 139) Errado 140) Certo
141) Errado 142) D 143) A 144) Errado 145) Certo 146) Certo 147) B
148) D 149) A 150) C 151) B 152) A 153) C 154) D
155) D 156) C 157) E 158) D 159) B 160) D 161) D
162) D 163) B 164) A 165) C 166) A 167) A 168) D
169) D 170) D 171) D 172) A 173) C 174) B 175) D
176) C 177) A 178) D 179) C 180) C 181) D 182) A
183) B 184) C 185) E 186) E 187) A 188) C 189) C
190) A 191) B 192) C 193) A 194) A 195) D 196) C
197) A 198) E 199) D 200) B
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e) bloqueios fiscais
Os veículos 1, 2, 3 e 4 transitam por fluxos que se cruzam, porém não sinalizados. De acordo com a
ilustração acima, os veículos que possuem preferência de passagem sobre os demais são
a) 1 e 2.
b) 1 e 3.
c) 1 e 4.
d) 2 e 3.
e) 2 e 4.
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Questão 208: FCC - TJ TRT15/TRT 15/Administrativa/Segurança/2018
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Considere a imagem abaixo.
Nesse caso, Carlos parou seu veículo afastado a menos de cinquenta centímetros da guia da calçada, o
que
a) não constitui infração de trânsito.
b) constitui infração de trânsito leve, passível apenas de multa.
c) constitui infração de trânsito média, passível de multa e remoção do veículo.
d) pode ser sujeita à penalidade de advertência por escrito se Carlos não for reincidente nessa mesma
infração, nos últimos seis meses, caso a autoridade, considerando o prontuário do infrator, entenda esta
providência como mais educativa.
e) pode ser sujeita à penalidade de advertência por escrito se Carlos não for reincidente nesta mesma
infração, nos últimos doze meses, caso a autoridade, considerando o prontuário do infrator, entenda esta
providência como mais educativa.
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Questão 210: OBJETIVA CONCURSOS - Moto (Bossoroca)/Pref Bossoroca/2018
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Em conformidade com a Lei nº 9.503/1997 - CTB, a velocidade máxima permitida para a via será indicada
por meio de sinalização, obedecidas suas características técnicas e as condições de trânsito. Onde não
existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima nas vias urbanas será de 80km/h nas vias:
a) Locais.
b) Arteriais.
c) Coletoras.
d) De trânsito rápido.
I - A circulação far-se-á pelo lado direito da via, não se admitindo exceções mesmo que devidamente
sinalizadas.
II - O condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais
veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade e as
condições do local, da circulação e do veículo e as condições climáticas.
Quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da
esquerda destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver faixa
especial a eles destinada, e as da direita, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de
maior velocidade (1ª parte). O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos, só poderá
ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento (2ª parte).
A sentença está:
a) Totalmente correta.
b) Correta somente em sua 1ª parte.
c) Correta somente em sua 2ª parte.
d) Totalmente incorreta.
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Em conformidade com a Lei nº 9.503/1997 - CTB, considerando-se as vias abertas à circulação, de
acordo com sua utilização, as vias urbanas classificam-se em, EXCETO:
a) Via de trânsito rápido.
b) Via arterial.
c) Via local.
d) Estrada.
A velocidade mínima não poderá ser inferior à metade da velocidade máxima estabelecida, respeitadas as
condições operacionais de trânsito e da via (1ª parte). As crianças com idade inferior a 12 anos devem ser
transportadas nos bancos traseiros, salvo exceções regulamentadas pelo CONTRAN (2ª parte).
A sentença está:
a) Totalmente correta.
b) Correta somente em sua 1ª parte.
c) Correta somente em sua 2ª parte.
d) Totalmente incorreta.
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d) somente se autorizada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres.
e) sobre o passeio.
II. Os veículos mais lentos, quando em fila, deverão manter proximidade suficiente entre si para não
permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila, pois, nestes casos, a
ultrapassagem não é permitida.
III. O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única,
nos trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e
viadutos e nas travessias de pedestres, em nenhuma hipótese.
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b) parar o veículo sobre a faixa de pedestres na mudança de sinal luminoso é obrigatório ao condutor
de veículos automotores.
c) efetuar ultrapassagem nas interseções e em suas proximidades é permitido ao condutor.
d) estacionar o veículo nos acostamentos das rodovias é permitido.
e) ultrapassar pela contramão da direção outro veículo sobre pontes ou viadutos é permitido.
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d) O condutor não poderá ultrapassar veículos em vias com duplo sentido de direção e pista única, nos
trechos em curvas e em aclives sem visibilidade suficiente, nas passagens de nível, nas pontes e viadutos
e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem.
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e) 6 e 00.
( ) O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o
dia nos túneis providos de iluminação pública e nas rodovias.
( ) Nas vias iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-
lo.
( ) O condutor manterá acesas pelo menos a luz alta do veículo quando sob chuva forte, neblina ou
cerração.
( ) O condutor não manterá acesas, à noite, as luzes de posição quando o veículo estiver parado para
fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga ou descarga de mercadorias.
a) V, V, V, F, F, V.
b) F, V, V, F, V, F.
c) F, F, F, V, V, V.
d) V, F, F, V, F, V.
e) V, V, F, V, F, F.
I- Os veículos de tração animal serão conduzidos pela esquerda da pista, junto à guia da calçada ou
acostamento.
II- Os animais isolados ou em grupos só podem circular nas vias quando conduzidos por um guia.
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III- A velocidade mínima não poderá ser inferior à metade da velocidade máxima estabelecida,
respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via.
IV- Quando proibido o estacionamento na via, a parada deverá restringir-se ao tempo indispensável
para embarque ou desembarque de passageiros, desde que não interrompa ou perturbe o fluxo de
veículos ou a locomoção de pedestres,
VI- Nas vias rurais, quando não houver acostamento ou quando não for possível a utilização dele, a
circulação de pedestres, na pista de rolamento, será feita com prioridade sobre os veículos, pelos
bordos da pista, em fila única, no mesmo sentido ao deslocamento de veículos, exceto em locais
proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar comprometida.
A sequência CORRETA é
a) II, III, I.
b) II, I, III.
c) I, II, III.
d) III, II, I.
e) I, III, II.
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Conforme as Normas Gerais de Circulação e Conduta do Código de Trânsito Brasileiro, a responsabilidade
por verificar a existência e as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório, bem
como assegurar-se da existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino antes de colocar
um veículo em circulação nas vias públicas, é do:
a) Condutor.
b) Policial Militar.
c) Agente de trânsito.
d) Proprietário do veículo.
e) Chefe do setor de Transportes da Prefeitura.
O pisca-alerta, um instrumento de advertência aos outros condutores, somente deve ser acionado para
indicar que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência; caso seja utilizado em outra situação,
o motorista cometerá infração passível de multa.
Certo
Errado
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Acerca do uso dos faróis do veículo, a legislação de trânsito determina que,
a) nas vias não iluminadas, o condutor trafegue com os faróis apagados.
b) durante a noite, o condutor mantenha apagados os faróis do veículo.
c) durante a noite, o condutor mantenha acesos os faróis do veículo, utilizando luz alta
constantemente.
d) nas vias não iluminadas, o condutor use luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao segui-
lo.
e) nas vias iluminadas, o condutor use luz alta, inclusive ao cruzar com outro veículo ou ao segui-lo.
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( ) Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão
prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica, onde deverão ser respeitadas
as disposições do Código de Trânsito Brasileiro.
( ) Quando houver travessia delimitada para pedestres, o ciclista montado na bicicleta equipara-se ao
pedestre em direitos e deveres, tendo também prioridade.
( ) Nas vias rurais, quando não houver acostamento, a circulação de pedestres na pista de rolamento
será feita pelos bordos da pista, em sentido contrário ao deslocamento de veículos.
( ) O condutor deve apresentar domínio de seu veículo ao dirigi-lo com atenção e cuidados
essenciais à segurança no trânsito.
( ) Ao realizar uma ultrapassagem, o condutor deve indicar a sua intenção da manobra acionando a
luz indicadora de direção do veículo ou utilizando-se do gesto de braço, já consolidado pela prática.
( ) Os faróis do veículo devem ser mantidos acesos por meio da luz alta durante a noite e também
durante o dia nas passagens subterrâneas que possuam iluminação pública.
( ) É expressamente proibido o uso da buzina para fazer advertências úteis para que se evitem
acidentes.
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b) F, F, V, V, F
c) V, F, F, V, F
d) V, V, F, F, V
I - Para conduzir veículos de outra categoria que não a sua, o condutor deverá realizar exames
complementares exigidos para habilitação na categoria pretendida.
III - A cada condutor corresponderá um único registro no RENACH, agregando-se nele todas as
informações necessárias.
IV - Quando o candidato é aprovado nos exames de habilitação, recebe Permissão para Dirigir, com
validade de 02 (dois) anos.
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II - Não obstruir a marcha formal dos demais veículos em circulação sem causa justificada,
transitando a uma velocidade extremamente reduzida.
III - Indicar claramente, com antecedência necessária e sinalização adequada, que irá reduzir a
velocidade.
IV - Utilizar-se de sinais sonoros intensos para assegurar a atenção dos outros condutores na via.
Conforme o que preconiza o Código de Trânsito Brasileiro, o Sr. José Paulo deve
a) permanecer na faixa da esquerda, ao mesmo tempo que acelera a marcha.
b) deslocar-se para a faixa da direita e acelerar a marcha.
c) permanecer na faixa da esquerda, mesmo tendo a direita livre.
d) deslocar-se para a faixa da direita e não acelerar a marcha.
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( ) O condutor deverá fiscalizar o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelo veículo.
Questão 267: CONSESP - Moto (São Pedro SP)/Pref São Pedro (SP)/2017
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
A respeito dos veículos que se deslocam sobre trilhos, é correto afirmar que terão preferência de
passagem
a) sobre os demais, exceto se vierem da esquerda.
b) sobre os demais.
c) somente sobre veículos de grande porte.
d) somente quando vierem da direita.
Questão 268: CONSESP - Moto (São Pedro SP)/Pref São Pedro (SP)/2017
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Questão 269: CONSESP - Moto (São Pedro SP)/Pref São Pedro (SP)/2017
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Dirigindo um veículo na via urbana, você poderá fazer retorno
a) nas esquinas, próximo ao meio-fio.
b) a marcha à ré.
c) somente nos locais para este fim determinado.
d) na metade da via.
Questão 270: CONSESP - Moto (São Pedro SP)/Pref São Pedro (SP)/2017
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Marque a alternativa que não condiz com as normas gerais de circulação e conduta?
a) Os usuários das vias terrestres devem abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso,
atirando, depositando ou abandonando na via objetos ou substâncias, ou nela criando qualquer outro
obstáculo.
b) O trânsito de veículos, nas vias terrestres abertas à circulação far-se-á, somente, pelo lado direito
da via, sendo inadmissível exceções de quaisquer natureza.
c) Os veículos precedidos de batedores terão prioridades de passagem, respeitadas as demais
normas de circulação.
d) O condutor não poderá efetuar ultrapassagem, nas interseções e suas proximidades.
Questão 271: CONSESP - Moto (São Pedro SP)/Pref São Pedro (SP)/2017
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Manter acesas as luzes de posição do veículo é obrigatório nos casos em que ocorre
a) cerração.
b) chuva forte.
c) neblina.
d) as alternativas “A”, “B” e “C” estão corretas.
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Questão 273: IESES - Moto (COMCAP)/COMCAP/2017
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Os condutores de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão circular nas vias:
A sequência correta é:
a) Apenas as assertivas I e III estão corretas.
b) Apenas as assertivas I e II estão corretas.
c) Apenas a assertiva I está correta.
d) As assertivas I, II e III estão corretas.
A sequência correta é:
a) Apenas as assertivas I, II e III estão corretas.
b) Apenas as assertivas I e III estão corretas.
c) Apenas a assertiva III está correta.
d) As assertivas I, II, III e IV estão corretas.
I. Nas Rodovias de pista simples, 110 km/h (cento e dez quilômetros por hora.) para automóveis,
camionetas e motocicletas.
II. Oitenta quilômetros por hora, nas vias urbanas de trânsito rápido.
III. Trinta quilômetros por hora, nas vias urbanas coletoras.
IV. Nas estradas, rurais, 60 km/h (sessenta quilômetros por hora.)
A sequência correta é:
a) Apenas as assertivas I e IV estão corretas.
b) Apenas a assertiva III está correta.
c) Apenas as assertivas I, II e III estão corretas.
d) As assertivas I, II, III e IV estão corretas.
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Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Assinale a alternativa INCORRETA:
a) O ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres.
b) É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas, veículos
de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
c) Os pedestres que estiverem atravessando a via sobre as faixas delimitadas para esse fim terão
prioridade de passagem, exceto nos locais com sinalização semafórica, onde deverão ser respeitadas as
disposições constantes no Código de Trânsito Brasileiro.
d) É assegurada ao pedestre a utilização dos passeios ou passagens apropriadas das vias urbanas e
dos acostamentos das vias rurais para circulação, podendo a autoridade competente permitir a utilização
de parte da calçada para outros fins, mesmo que seja prejudicial ao fluxo de pedestres.
Questão 279: FUMARC - Moto (CM Sta Luzia)/CM Sta Luzia (MG)/2017
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
As regras de segurança do CTB proíbem o condutor de moto de
a) conduzir moto com todos acessórios originais.
b) segurar o “guidom” com as duas mãos.
c) transportar crianças com menos de sete anos de idade.
d) utilizar capacete aprovado pelo INMETRO.
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Considerando essa afirmativa, devem ser observadas as seguintes disposições, EXCETO:
a) O uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação vermelha intermitente só poderá ocorrer
quando da efetiva prestação de serviço de urgência.
b) Quando os dispositivos estiverem acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os demais
condutores deverão deixar livre a passagem pela faixa da esquerda, indo para a direita da via e parando,
se necessário.
c) A prioridade de passagem na via e no cruzamento dos veículos destinados a socorro de incêndio e
salvamento, os de polícia, os de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, quando em serviço
de urgência, deverá se dar em alta velocidade.
d) Os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro, deverão aguardar no passeio, só atravessando a via
quando o veículo já tiver passado pelo local.
( ) Os condutores só poderão circular nas vias segurando o guidom com as duas mãos.
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a) V V V
b) V F F
c) F V V
d) F V F
O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando , durante a noite e durante o dia
de iluminação pública.
a) pisca-alerta … nos anéis rodoviários providos
b) luz baixa … nos túneis providos
c) luz alta … nas vias arteriais providas
d) luz alta … nas vias de trânsito rápido providas
e) luz baixa … nas rodovias desprovidas
A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de advertir
outros motoristas, só poderá ser utilizada para indicar a intenção veículo que
segue à frente ou para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que .
a) de reduzir a velocidade do … estão parados
b) de informar o … estão estacionados
c) de aumentar a velocidade do … estão parados
d) de passar o … circulam no mesmo sentido de direção
e) de ultrapassar o … circulam no sentido contrário
Questão 290: SMA-RJ (antiga FJG) - Aux FTU (SMTR RJ)/Pref RJ/2016
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
O Código de Trânsito Brasileiro estabele que a velocidade máxima permitida em vias locais é de:
a) 40km/h
b) 30 km/h
c) 20km/h
d) 60km/h
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Questão 292: SMA-RJ (antiga FJG) - Fisc TU (SMTR RJ)/Pref RJ/2016
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
De acordo com o Código Brasileiro de Trânsito, as vias abertas à circulação classificam-se, segundo sua
utilização, em vias urbanas e vias rurais. A opção que apresenta todas as tipologias nas quais as vias
urbanas podem ser classificadas é:
a) via coletora ou via local
b) via arterial, via coletora ou via local
c) vias de trânsito rápido, via coletora ou via local
d) vias de trânsito rápido, via arterial, via coletora ou via local
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De acordo com as normas gerais de circulação e conduta estabelecidas na Lei Nº 9.503/1997, o trânsito
de veículos nas vias terrestres abertas não deverá obedecer à seguinte norma:
a) A circulação deve ser realizada pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente
sinalizadas.
b) Os veículos precedidos de batedores terão prioridade de passagem, mesmo que não respeitadas as
demais normas de circulação.
c) Todo condutor, ao efetuar uma ultrapassagem, deverá indicar com antecedência a manobra
pretendida, acionando a luz indicadora de direção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço.
d) O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos só poderá ocorrer para que se
adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento.
I. A circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas.
IV. O condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais
veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade e as
condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas.
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Questão 300: VUNESP - Moto (IPSMI)/IPSMI/2016
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
De acordo com o artigo 29 do Código de Trânsito Brasileiro, quando veículos transitando por fluxos que se
cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia,
terá preferência de passagem aquele que estiver
a) saíndo de uma pista oblíqua.
b) circulando em uma confluência a esquerda.
c) circulando por ela.
d) saindo de uma bifurcação.
e) entrando na rodovia.
de trânsito
arteriais coletoras locais
rápido
(km/h) (km/h) (km/h)
(km/h)
a)
80 60 40 30
b)
90 60 40 30
c)
80 60 45 35
d)
90 70 50 40
Ao trafegar por uma rodovia estadual, no trecho em que não havia acostamento, um ônibus de transporte
escolar da prefeitura do município X envolveu-se em acidente de trânsito com mais 03 veículos, sendo uma
ambulância, um ciclomotor e um caminhão. Os condutores do ciclomotor e da ambulância foram socorridos
em estado grave para o hospital da cidade mais próxima. No momento do acidente não havia condições
adversas. A polícia judiciária apurou as circunstâncias do crime e registrou as seguintes observações:
II. O condutor do ciclomotor não era habilitado e não estava portando o registro do veículo.
Como não havia velocidade regulamentadora, a velocidade máxima da rodovia, de acordo com as
previsões do Código de Trânsito Brasileiro, deve ser
a) 120km/h para veículos de emergência.
b) 110km/h para automóveis, camionetas e motocicletas.
c) 80km/h para ônibus e micro-ônibus.
d) 70km/h para caminhões
e) 50km/h para os ciclomotores.
( ) Comete crime de trânsito o condutor do veículo que, na ocasião do acidente, deixa de prestar
imediato socorro à vítima, quando poder fazê-lo.
( ) Ao realizar ultrapassagem em local sem visibilidade, o condutor deve acionar o pisca alerta.
Conforme o artigo 41 do CTB, o condutor de veículo só poderá fazer uso de buzina, desde que em toque
breve, nas seguintes situações:
II. fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir um condutor de que se tem o propósito
de .
Ela mostra um condutor que não respeitou a velocidade máxima permitida, de 40 km/h, de acordo com a
sinalização. Nesse caso, onde passou a 55 km/h, pode ser autuado com infração
a) gravíssima.
b) grave.
c) média.
d) leve.
e) levíssima.
( ) O condutor deverá manter acesas, a qualquer momento do dia, as luzes de posição quando o veículo
estiver parado para fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga ou descarga de mercadorias.
( ) Em vias com sinalização de proibido estacionar, é permitido o desembarque de passageiros, desde que
restrito ao tempo indispensável ao ato, sem interromper ou perturbar o fluxo de veículos ou a locomoção
de pedestres
( ) O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da calçada, inclusive para o condutor.
( ) É considerado pelo Código de Trânsito Brasileiro (Anexo I) como “parada” o tempo estritamente
necessário para efetuar o embarque ou desembarque de passageiros.
a) F, V, F, V
b) V, V, F, V
c) V, V, V, V
d) F, F, V, F
“O embarque e o desembarque devem ocorrer sempre do lado da calçada, exceto para o condutor.”
De acordo com o artigo 44 do CTB, ao aproximar-se de qualquer tipo de cruzamento, o condutor do veículo
deve , em velocidade moderada, de forma que possa deter seu veículo
com segurança para dar passagem a pedestre e a veículos que tenham o direito de preferência.
a) demonstrar prudência especial … transitando
b) frear o veículo rapidamente … e transitar
c) frear o veículo lentamente … e trafegar
d) cruzar rapidamente … e depois transitar
e) parar rapidamente … e depois trafegar
I- O trânsito de veículos sobre os passeios, calçadas e nos acostamentos só poderá ocorrer quando a
pista de rolamento estiver obstruída, interditada ou na ocorrência de um acidente.
II- A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, exceto quando
se tratar das ultrapassagens realizadas pelas motocicletas, que podem ocorrer pela direita,
independentemente de outros critérios.
III- Os usuários das vias terrestres devem abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso,
atirando, depositando ou abandonando na via objetos ou substâncias, ou nela criando qualquer outro
obstáculo.
Está(ão) CORRETO(S):
a) Apenas o item III.
b) Todos os itens.
c) Apenas os itens I e II.
d) Apenas os itens I e III.
e) Apenas o item I.
I - Abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo para o trânsito de veículos, de
pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas ou privadas.
Essas afirmações:
a) Ambas estão incorretas.
b) Ambas estão corretas.
c) Somente a afirmação I está correta.
d) Somente a afirmação II está correta.
Está correto:
a) Apenas o item I.
b) Apenas os itens I e II.
c) Apenas os itens I e III.
d) Apenas os itens II e III.
No que diz respeito a esse assunto, relacione a coluna A com a coluna B e marque a alternativa correta.
Coluna A
Coluna B
( ) limite de 30 km/h
( ) limite de 60 km/h
( ) limite de 80 km/h
a) III, II e I
b) I, II e III
c) II, I e III
d) III, I e II
b)
c)
d)
I - Faixa 1
II - Faixa 2
III - Faixa 3
IV - Faixa 4
Marque a alternativa correta com as velocidades mínimas e máximas nas vias urbanas e vias rurais.
a) Vias urbanas - de 30 a 80 km/h; vias rurais - de 80 a 110 km/h.
b) Vias urbanas - de 30 a 80 km/h; vias rurais - de 80 a 120 km/h.
c) Vias urbanas - de 30 a 90 km/h; vias rurais - de 80 a 110 km/h.
d) Vias urbanas - de 30 a 100 km/h; vias rurais - de 80 a 120 km/h.
A figura abaixo ilustra uma interseção, do tipo cruzamento, formada por duas vias de mão dupla de
tráfego, perpendiculares entre si. No local, as condições de visibilidade permitem a clara visualização de
qualquer veículo trafegando nas duas direções e em ambos os sentidos. Na via por onde trafegam os
veículos A e B não existe nenhuma sinalização vertical de código R-7 nem linha contínua dupla de código
LFO-3. O condutor do veículo B aciona a luz indicadora de direção do veículo, com o propósito de efetuar
manobra de conversão à direita, e reduz a velocidade ao se aproximar da interseção. Nessa situação, ainda
que nenhum veículo esteja trafegando no sentido oposto ao dos veículos A e B, o condutor do veículo A
não poderá efetuar manobra de ultrapassar o veículo B após este ter reduzido a velocidade.
Certo
Errado
Em uma pista de rolamento com três faixas de circulação no mesmo sentido, na qual a faixa da direita é
destinada exclusivamente a ônibus, é permitido o tráfego de caminhões pela faixa central, apesar de serem
considerados veículos mais lentos e de maior porte.
Certo
Errado
Considerando a classificação dada pelo CTB às vias abertas à circulação e aos respectivos limites de
velocidade, a velocidade máxima em estradas desprovidas de sinalização regulamentadora é de 110 km/h
para automóveis, de 90 km/h para ônibus e de 80 km/h para caminhões.
Certo
Errado
Os princípios da direção defensiva recomenda que o condutor mantenha seu veículo a uma distância segura
em relação ao veículo à sua frente, como medida preventiva para evitar acidentes; contudo não está
caracterizado como infração de trânsito o fato de o condutor deixar de manter distância de segurança
lateral entre o seu veículo e os demais.
Certo
Errado
Art. 30 – Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo,
deverá:
Art. 30 – Todo condutor, ao perceber que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá:
Respeitando-se as condições operacionais de trânsito e da via, a velocidade mínima em uma rodovia cuja
velocidade máxima permitida é de 120 km/h NÃO poderá ser inferior a
a) 60 km/h.
b) 55 km/h.
c) 50 km/h.
d) 45 km/h.
e) 30 km/h.
A classificação das vias urbanas é feita de acordo com a sua utilização e característica, constitui critério de
fixação de limite de velocidade de cada tipo de via e estabelece parâmetros e condições de preferência de
passagem em cruzamentos desprovidos de sinalização.
Certo
Errado
Considerando essa situação hipotética, julgue o item a seguir de acordo com os dispositivos do CTB.
Nos trechos da rodovia em que inexista sinalização regulamentando a velocidade máxima permitida, o
condutor do veículo utilizado na viagem deverá observar os limites máximo de 90 km/h e mínimo de 45
km/h.
Certo
Errado
Considerando essa situação hipotética, julgue o item a seguir de acordo com os dispositivos do CTB.
Admitindo que o tempo de duração da viagem seja de seis horas e que o veículo utilizado na viagem
tenha autonomia de combustível suficiente para completar o percurso sem necessidade de
reabastecimento, será permitido ao condutor dispensar o intervalo para descanso, desde que isso não
comprometa a segurança dele, dos seus passageiros e dos demais usuários da via.
Certo
Errado
Considerando essa situação hipotética, julgue o item a seguir de acordo com os dispositivos do CTB.
Ao transitar por um túnel, ainda que a viagem seja realizada durante o dia e que o túnel seja provido de
iluminação, o condutor do veículo deverá manter os faróis acesos, utilizando luz baixa.
Certo
Errado
Considerando essa situação hipotética, julgue o item a seguir de acordo com os dispositivos do CTB.
Situação hipotética: Em determinado trecho da rodovia, mostrado na figura a seguir, a pista é composta
por três faixas de trânsito de mesmo sentido. O veículo 1, que transporta os magistrados, desloca-se com
velocidade superior à desenvolvida pelo veículo 2, nas condições de tráfego ilustradas na figura, e não há
outros veículos trafegando nas proximidades, em nenhuma das três faixas de trânsito. Assertiva: Nessa
situação, o condutor do veículo 1 somente poderá efetuar a manobra de ultrapassagem pela esquerda.
Certo
Errado
Certo
Errado
Situação hipotética: Na situação mostrada na figura seguinte, o condutor do veículo 1 sinalizou com o
braço a intenção de ultrapassar o veículo 2, em um trecho em curva, de duplo sentido de circulação (mão
e contramão) e sem visibilidade suficiente. Assertiva: Nessa situação, tão logo realize a ultrapassagem, o
condutor do veículo 1 cometerá infrações de trânsito referentes à manobra de ultrapassagem e, ainda, por
dirigir com o braço para fora do veículo.
Certo
Errado
O condutor de veículo automotor deve guardar a distância lateral de 1,50 m ao passar ou ultrapassar
bicicleta; todavia, o mesmo parâmetro não foi estabelecido para a distância de segurança de um veículo
em relação ao veículo à sua frente, o que varia em função da velocidade, das condições climáticas, do
pavimento e do próprio veículo.
Certo
Errado
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I - Quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as
da esquerda destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver
faixa especial a eles destinada, e as da direita, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos
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( ) É permitido nas vias locais que o condutor segure o guidom da motocicleta com apenas uma das
mãos.
( ) O condutor de um ciclomotor poderá circular nas vias de trânsito rápido, mesmo quando houver
pista de rolamento à direita.
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( ) O condutor deverá, a todo o momento, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e
cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.
( ) O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz alta durante a noite e, durante o dia,
nos túneis providos de iluminação pública.
( ) O condutor de veículo não poderá usar a buzina para fazer as advertências necessárias a fim de
evitar acidentes.
( ) O condutor não deverá abrir a porta do veículo, deixá-la aberta sem antes se certificar de que isso
não constitui perigo para ele e para outros usuários da via.
nas rodovias, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima que Luiza deverá
observar será de
a) 80 km/h.
b) 110 km/h.
c) 60 km/h.
d) 90 km/h.
Não havendo sinalização regulamentadora na via, é correto afirmar que a velocidade máxima para os
veículos automotores é de
a) trinta quilômetros por hora nas vias coletoras.
b) quarenta quilômetros por hora nas vias locais.
c) sessenta quilômetros por hora nas vias de trânsito rápido.
d) oitenta quilômetros por hora nas vias arteriais.
e) cento e dez quilômetros por hora para automóveis, camionetas e motocicletas nas rodovias.
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Em vias urbanas, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
a) 40 km/h, nas vias locais.
b) 60 km/h, nas vias coletoras.
c) 80 km/h, nas vias arteriais.
d) 80 km/h, nas vias de trânsito rápido.
e) 100 km/h, nas vias de trânsito rápido.
Em rodovias de vias rurais, onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima para
automóveis, camionetas e motocicletas será de:
a) 80 km/h.
b) 90 km/h.
c) 100 km/h.
d) 110 km/h.
e) 120 km/h.
As crianças com idade inferior a .......... anos devem ser transportadas nos bancos traseiros, salvo
exceções regulamentadas pelo CONTRAN.
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No caso de uma rotatória, quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de
local não sinalizado, terá preferência de passagem:
a) o condutor do veículo de menor porte.
b) o condutor do veículo de maior porte.
c) o condutor que primeiro chegar ao ponto de intersecção.
d) aquele que estiver circulando por ela.
e) aquele que vier pelo lado direito do condutor
e) 110 km/h
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si.
A operação de carga ou descarga será regulamentada pelo órgão ou entidade com circunscrição sobre a
via e é considerada:
a) ilha.
b) conversão.
c) estilômetro.
d) estacionamento.
e) direito de preferência.
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meio-fio.
c) O estacionamento dos veículos motorizados de duas rodas será feito em posição paralela ao meio-
fio.
d) O condutor poderá efetuar operações de carga ou descarga, parar ou estacionar o veículo em
qualquer lugar em que não haja sinalização proibindo tal manobra.
e) Nas vias providas de acostamento, os veículos parados, estacionados ou em operação de carga ou
descarga poderão estar situados, sobre a pista de rolamento ou fora dela, dependendo do tipo da carga.
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a) 60 km/h.
b) 50 km/h.
c) 40 km/h.
d) 30 km/h.
e) 20 km/h.
I. o primeiro veículo, ao circular por rotatória, deu preferência de passagem ao veículo que pretendia
ingressar na mesma;
II. o segundo veículo, ao ingressar em rodovia, deu preferência de passagem ao veículo que estava
circulando na rodovia, pois havia apenas um fluxo;
III. o terceiro veículo, ao passar por um cruzamento, deu preferência de passagem ao veículo
automotor que estava à sua direita.
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Questão 457: FGV - Age Tran (Osasco)/Pref Osasco/2014
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Mário, agente de trânsito, durante fiscalização multou uma ambulância que estava parada em local
proibido. Nesse caso, o agente de trânsito:
a) deve autuar o veículo, independentemente do fato de ser uma ambulância, uma vez que nenhum
veículo está autorizado a parar em local proibido;
b) não deve multar o veículo, pois ambulâncias estão autorizadas a estacionar em locais proibidos
para os demais veículos automotores;
c) não deve multar o veículo, caso constate que se trata de veículo integrante do SAMU, uma vez que
veículos do Poder Público não se sujeitam ao Código de Trânsito Brasileiro;
d) deve multar o veículo, caso seja veículo particular, pois apenas ambulâncias públicas não são
passíveis de autuação;
e) não deve multar o veículo, caso ele esteja em serviço de urgência e devidamente identificado por
dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitente.
A conduta de Genivaldo é:
a) adequada, mas não é obrigatória segundo o Código de Trânsito Brasileiro;
b) adequada, mas somente o item 1 deve ser verificado, segundo o Código de Trânsito Brasileiro;
c) adequada, mas somente o item 2 deve ser verificado, segundo o Código de Trânsito Brasileiro;
d) adequada e obrigatória, segundo o Código de Trânsito Brasileiro;
e) adequada, mas somente é obrigatória se o veículo for destinado ao transporte de oito ou mais
passageiros.
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b) Apenas a afirmação I está correta;
c) Apenas a afirmação II está correta;
d) Apenas a afirmação III está correta;
e) Apenas as afirmações I e II estão corretas.
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III. Ao ultrapassar ciclista.
a) Apenas I é verdadeira;
b) Todas as situações são verdadeiras;
c) Apenas II é verdadeira;
d) Apenas III é verdadeira;
e) Todas as situações são falsas.
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Questão 478: CEC - Moto (Ponta Grossa)/Pref Ponta Grossa/Ônibus/2014
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Nas afirmativas abaixo, assinale (V) para VERDADEIRO e (F) para FALSO:
“ Um motorista de caminhão transitando pela BR deverá, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-
se de que...”
( ) nenhum condutor que venha atrás haja começado uma manobra para ultrapassá-lo.
( ) quem o precede na mesma faixa de trânsito não haja indicado o propósito de ultrapassar um
terceiro.
( ) a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não
ponha em perigo ou obstrua o trânsito de quem vem em sentido contrário.
I. O estacionamento dos veículos motorizados de duas rodas será feito em posição perpendicular à
guia da calçada (meio-fio) e junto a ela, salvo quando houver sinalização que determine outra
condição.
II. Nas paradas, operações de carga ou descarga e nos estacionamentos, o veículo deverá ser
posicionado no sentido contrário ao do fluxo, paralelo ao bordo da pista de rolamento e junto à guia
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da calçada (meiofio), admitidas as exceções devidamente sinalizadas.
III. O condutor e os passageiros não deverão abrir a porta do veículo, deixá-la aberta ou descer do
veículo sem antes se certificarem de que isso não constitui perigo para eles e para outros usuários da
via.
IV. Ao regular a velocidade, o condutor deverá observar constantemente as condições físicas da via,
do veículo e da carga, as condições meteorológicas e a intensidade do trânsito, obedecendo aos limites
máximos de velocidade estabelecidos para a via.
V. As vias urbanas classificam-se em: vias de trânsito rápido, vias arteriais, vias preferenciais e vias
locais.
a) II, III e V estão corretas.
b) III, IV e V estão corretas.
c) II e III estão erradas.
d) Todas estão incorretas.
e) I, III e IV estão corretas.
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Um condutor transita por uma via em que a velocidade máxima permitida para seu veículo é de 110 km/h.
Se não houver impedimentos, a velocidade mínima na qual ele poder trafegar, sem cometer infração, é de
a) 20 km/h.
b) 30 km/h.
c) 40 km/h.
d) 50 km/h.
e) 55 km/h.
I. O evento não poderá ser realizado sem permissão prévia do órgão ou entidade de trânsito com
circunscrição sobre a via.
III. A autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via avisará à comunidade, pelos meios de
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comunicação, com oito horas de antecedência, qualquer interdição da via, indicando os caminhos
alternativos a serem utilizados.
Assinale:
a) se somente a afirmativa I estiver correta.
b) se somente a afirmativa III estiver correta.
c) se somente as afirmativas I e II estiverem corretas.
d) se somente as afirmativas II e III estiverem corretas.
e) se todas as afirmativas estiverem corretas.
Assinale:
a) se apenas a afirmativa I estiver correta.
b) se apenas as afirmativas I e II estiverem corretas.
c) se apenas as afirmativas I e III estiverem corretas.
d) se apenas as afirmativas II e III estiverem corretas.
e) se todas as afirmativas estiverem corretas.
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I. As ruas e avenidas.
III. As praias abertas à circulação pública e as vias internas pertencentes aos condomínios
constituídos por unidades autônomas.
Assinale:
a) se apenas o item I estiver correto.
b) se apenas os itens I e II estiverem corretos.
c) se apenas os itens I e III estiverem corretos.
d) se apenas os itens II e III estiverem corretos.
e) se todos os itens estiverem corretos.
I. Você está conduzindo um veículo por uma rodovia e se aproxima de uma estrada que cruza a
rodovia; na estrada há um veículo que se aproxima e pretende cruzar a rodovia.
II. Você está contornando uma rotatória e um veículo se aproxima de um ponto de entrada na
rotatória logo adiante de onde você está.
III. Você está conduzindo um veículo por uma rua, à frente há um cruzamento com uma rua cujo
fluxo se dá da sua direita para a esquerda, e um veículo que circula por essa outra rua também se
aproxima do cruzamento.
Assinale:
a) se a preferência for sua apenas na situação I.
b) se a preferência for sua apenas nas situações I e II.
c) se a preferência for sua apenas nas situações I e III.
d) se a preferência for sua apenas nas situações II e III.
e) se a preferência for sua nas situações I, II e III.
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Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Em relação à manobra de ultrapassagem, as normas gerais de circulação e conduta do Código de
Trânsito Brasileiro (CTB) listadas a seguir estão corretas, à exceção de uma. Assinale‐a.
a) A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, obedecida a
sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas no CTB, mesmo quando o veículo a ser
ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar à esquerda.
b) Antes de efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve certificar‐se de que nenhum condutor que
venha atrás haja começado uma manobra para ultrapassá‐lo.
c) Antes de efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve certificar‐se de que a faixa de trânsito que vai
tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o
trânsito que venha em sentido contrário.
d) Ao efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve afastar‐se do usuário ou usuários aos quais
ultrapassa de forma a deixar livre uma distância lateral de segurança.
e) Ao retomar a faixa de trânsito de origem, após efetuar uma ultrapassagem, o condutor deve acionar
a luz indicadora de direção do veículo ou fazer gesto convencional de braço, e adotar os cuidados
necessários para não pôr em perigo ou obstruir o trânsito dos veículos que ultrapassou.
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a) Não se admite o trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos.
b) Os veículos prestadores de serviços de utilidade pública podem parar e estacionar livremente no
local da prestação de serviço, mesmo sem identificação ou sinalização, quando em atendimento.
c) Os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento gozam de livre estacionamento e parada,
quando em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme
sonoro e iluminação vermelha intermitente.
d) Quando o estacionamento na via for proibido, a parada deverá durar somente o tempo
indispensável para ações curtas, como atender o celular, pedir informações ou colocar o cinto de segurança.
e) Avançar o sinal de parada obrigatória constitui infração leve.
I. de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver circulando por ela.
III. dos fluxos serem provenientes de rodovias, o que vier pela esquerda do condutor.
II. dentro das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o
propósito de ultrapassá-lo.
III. fora das áreas urbanas, quando for conveniente advertir a um condutor que se tem o propósito
de ultrapassá-lo.
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A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas
características técnicas e as condições de trânsito. Na tabela abaixo, na coluna esquerda estão descritos
os tipos de vias urbanas previstos no Código de Trânsito Brasileiro − C.T.B. Na coluna direita estão
relacionadas as velocidades máximas, onde não existir sinalização regulamentadora.
A correlação correta é
a) I-3; II-2; III-4; IV-1.
b) I-4; II-1; III-3; IV-2.
c) I-1; II-4; III-2; IV-3.
d) I-3; II-4; III-1; IV-2.
e) I-2; II-3; III-1; IV-4.
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a) Quando o veículo estiver parado para fins de embarque ou desembarque de passageiros, durante a
noite, o condutor não precisa manter as luzes de posição acesas.
b) Os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os de fiscalização e
operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito, gozam de livre circulação,
estacionamento e parada em qualquer situação.
c) O condutor poderá efetuar ultrapassagem nas interseções e suas proximidades.
d) Durante o dia, nos túneis providos de iluminação pública, o condutor poderá manter desligados os
faróis do veículo.
e) Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado,
terá preferência de passagem, no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela.
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A ultrapassagem de outro veículo
a) em movimento deverá ser feita pela direita, com obediência à sinalização regulamentar e às demais
normas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver
sinalizando o propósito de entrar à direita.
b) em movimento deverá ser feita somente pela esquerda, com obediência à sinalização
regulamentar e às demais normas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro.
c) em movimento deverá ser feita regularmente tanto pela esquerda, com obediência à sinalização
regulamentar e às demais normas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro, quanto pela direita.
d) imobilizado deverá ser feita pelo acostamento, com obediência à sinalização regulamentar e às
demais normas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro, exceto quando o veículo a ser ultrapassado
estiver sinalizando o propósito de entrar à direita.
e) em movimento deverá ser feita pela esquerda, com obediência à sinalização regulamentar e às
demais normas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro; poderá ser, ainda, excepcionalmente, feita
pela direita quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar à esquerda.
Respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via, a velocidade mínima dos veículos não poderá
ser inferior à metade da velocidade máxima estabelecida.
Certo
Errado
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b) a metade da máxima estabelecida, respeitadas as condições da via e do trânsito.
c) 70% da máxima estabelecida, respeitadas as condições da via e do trânsito.
d) 60% da máxima estabelecida, respeitadas as condições da via e do trânsito.
e) 60% da máxima estabelecida.
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d) com viseira ou óculos protetores, segurando o guidom com pelo menos uma das mãos e usando
vestuário de proteção.
e) com viseira ou óculos protetores, segurando o guidom com as duas mãos e usando vestuário de
proteção.
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e) os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro do veículo em situação de emergência, deverão
atravessar a via rapidamente antes que o veículo da Polícia se aproxime.
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I. Os usuários das vias terrestres devem abster-se de todo ato que possa constituir perigo ou obstáculo
para o trânsito de veículos, de pessoas ou de animais, ou ainda causar danos a propriedades públicas
ou privadas.
II. Os usuários das vias terrestres devem abster-se de obstruir o trânsito ou torná-lo perigoso,
atirando, depositando ou abandonando na via objetos ou substâncias, ou nela criando qualquer outro
obstáculo.
III. Após colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o condutor deverá verificar a existência e
as boas condições de funcionamento dos equipamentos de uso obrigatório.
IV. O condutor deverá, caso seja necessário, ter domínio de seu veículo, dirigindo-o com atenção e
cuidados indispensáveis à segurança do trânsito.
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Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Durante uma ultrapassagem, o condutor do veículo ultrapassado deve adotar um procedimento
adequado, que, nesse caso, é
a) demonstrar a potência de seu veículo, para que o outro condutor avalie melhor sua intenção.
b) frear, reduzindo a velocidade de seu veículo ao mínimo necessário para a manutenção do tráfego.
c) facilitar a manobra, sinalizando para ajudar o condutor que o está ultrapassando.
d) acelerar, como forma de estimular o outro condutor a imprimir maior velocidade, garantindo,
assim, a ultrapassagem.
e) indicar a manobra para os veículos que vêm em sentido contrário, ligando os faróis.
Antes de dobrar uma esquina, o condutor deve observar se há ciclista a sua direita.
A conversão à esquerda em uma via com acostamento pode ocorrer de forma direta, sem necessidade de
parada, desde que as condições de visibilidade permitam a manobra com segurança e não existam outros
veículos trafegando em sentido contrário.
Certo
Errado
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a) no bordo da pista e no mesmo sentido dos veículos automotores.
b) na própria pista e no mesmo sentido dos veículos automotores.
c) no bordo da pista e no sentido contrário dos veículos automotores.
d) na calçada e no mesmo sentido dos veículos automotores.
e) na calçada e em sentido contrário dos veículos automotores.
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De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro – CTB, diz-se que um veículo está estacionado quando
a) aguarda a travessia de um pedestre na faixa de segurança.
b) aguarda antes da linha de retenção durante o sinal vermelho do semáforo.
c) são realizadas as operações de carga ou descarga.
d) há embarque ou desembarque de passageiros.
e) aguarda a orientação do agente de trânsito para prosseguir.
( ) Os veículos lentos, quando em fila, deverão manter distância suficiente entre si para permitir que
veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança.
( ) A circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas.
( ) Quando o condutor perceber que o veículo que o segue deseja ultrapassá-lo, deverá se deslocar
para a faixa da direita (caso esteja circulando pela faixa da esquerda) sem acelerar a marcha.
( ) O condutor que tenha o propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja
parado, efetuando embarque e desembarque de passageiros, deverá acelerar a velocidade, para que
não atrapalhe a saída dos pedestres.
( ) A ultrapassagem deverá ser feira pela esquerda, mesmo quando o veículo a ser ultrapassado estiver
sinalizando com o propósito de entrar à esquerda.
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a) F, F, F
b) V, F, F
c) V, F, V
d) F, F, V
e) V, V, F
A figura acima é a ilustração de um tipo de veículo usado pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência
– SAMU 192. Um dos objetivos do SAMU é realizar o atendimento médico pré-hospitalar de urgência, tanto
em casos de traumas como em situações clínicas, prestando os cuidados médicos de urgência apropriados
ao estado de saúde do cidadão e, quando se fizer necessário, transportá-lo com segurança e com o
acompanhamento de profissionais do sistema até o ambulatório ou hospital. Quando em seus
deslocamentos para prestação dos serviços de urgência, deverá observar algumas normas de circulação
que estão previstas no Código de Trânsito Brasileiro. Acerca dessas normas de circulação, considere os
seguintes itens.
II. Os condutores dos demais veículos, ao perceberem que uma ambulância do SAMU está em
deslocamento de urgência, deverão facilitar sua passagem, deixando livre a faixa da esquerda, indo
para a direita da via e parando, se necessário, salvo, se estiverem parados em um cruzamento com
sinalização semafórica, situação em que todos deverão aguardar as indicações da luzes para prosseguir
com segurança.
III. O pedestre, por ser o usuário mais frágil das vias, terá preferência para atravessar a rua mesmo
com a aproximação de um veículo do SAMU no efetivo serviço de urgência, desde que esteja sobre a
faixa de segurança.
IV. Os condutores das ambulâncias do SAMU só poderão acionar os dispositivos de alarme sonoro e
de iluminação vermelha intermitente, quando da efetiva prestação de serviço de urgência.
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V. Mesmo que esteja realizando serviço de urgência, o condutor da ambulância do SAMU deverá
observar alguns cuidados. Sua prioridade de passagem na via e no cruzamento deverá se dar com
velocidade reduzida e com os devidos cuidados de segurança, obedecidas às demais normas
estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro.
Verificando as informações acima, a sequência que indica corretamente a classificação dos respectivos
itens como V (verdadeiro) ou F (falso) é
a) V, F, F, F, F.
b) V, V, F, V, F.
c) V, F, F, V, V.
d) F, V, V, F, F.
e) F, V, F, V, V.
Quatro das velocidades indicadas acima associam-se com as vias urbanas sem sinalização
regulamentadora de velocidade listadas abaixo.
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b) O capacete tem de estar devidamente afixado à cabeça pelo conjunto formado pela cinta jugular e
engate, por debaixo do maxilar inferior.
c) O capacete deve ser usado com viseira ou, na ausência desta, óculos de proteção.
d) Entende-se por óculos de proteção, aquele que permite ao usuário a utilização simultânea de óculos
corretivos ou de sol.
e) O não uso do capacete, quando obrigatório, constitui infração gravíssima, com penalidade de multa
e suspensão do direito de dirigir, além da medida administrativa de recolhimento do documento de
habilitação.
O CTB estabelece as condições de segurança a serem respeitadas pelos condutores dos veículos
automotores que trafegam em vias onde haja condições adversas, entre as quais se inclui a presença de
animais nas proximidades da via, mas não a de pessoas, que agem com racionalidade.
Certo
Errado
O referido caminhão poderá ultrapassar sinais vermelhos, desde que tome os devidos cuidados de
segurança.
Certo
Errado
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Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Considerando que um caminhão do CBMDF, em serviço de urgência e devidamente identificado por alarme
sonoro e iluminação vermelha intermitente, esteja transitando por uma pista de quatro faixas bastante
congestionada, julgue o item seguinte.
Ao chegar ao local da prestação do serviço de urgência, o caminhão poderá ser estacionado em locais nos
quais haja sinalização proibindo estacionar, no entanto será vedado que o condutor do referido caminhão
o estacione em locais em que a sinalização determine que seja proibido parar.
Certo
Errado
Os condutores dos veículos que estiverem trafegando à frente do referido caminhão deverão deixar livre
a passagem pela faixa à esquerda, indo para as faixas à direita e parando, se necessário.
Certo
Errado
Caso um motorista do CBMDF, ao chegar ao aeroporto para buscar um oficial que ministrará um curso na
corporação, pare o automóvel ao lado de uma placa de proibido estacionar e permaneça dentro do veículo
por quinze minutos à espera do referido oficial, não haverá irregularidade porque a conduta do motorista
configurará parada e a sinalização somente veda o estacionamento.
Certo
Errado
O CTB determina que o condutor mantenha acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a
noite, o que significa que os faróis deverão ser mantidos acesos no período entre 18 h e 6 h,
independentemente das condições de luminosidade.
Certo
Errado
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O CTB seria violado caso um órgão de trânsito com circunscrição sobre uma via urbana de trânsito rápido
determinasse, mediante sinalização, que a velocidade máxima dessa via fosse de 120 km/h.
Certo
Errado
I. Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões de segurança.
II. Mesmo que a indicação luminosa do semáforo lhe seja favorável, nenhum condutor pode entrar
em uma interseção, se houver possibilidade de ser obrigado a imobilizar o veículo na área do
cruzamento, obstruindo ou impedindo a passagem do trânsito transversal.
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É correto afirmar que, respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via, a velocidade mínima
em uma via NÃO poderá ser inferior a:
a) Um terço da velocidade máxima estabelecida.
b) Metade da velocidade máxima estabelecida.
c) Quarenta por cento da velocidade máxima estabelecida.
d) Sessenta por cento da velocidade máxima estabelecida.
e) Um quarto da velocidade máxima estabelecida.
Considere que uma motocicleta tenha sido estacionada atrás do automóvel de Adriano, impedindo sua
movimentação, e que, para chamar a atenção do condutor da motocicleta, que não estava próximo ao
referido veículo, Adriano tenha usado a buzina de seu automóvel de forma prolongada e sucessiva, por
cerca de cinco minutos, até que o motociclista finalmente apareceu.
Nessa situação, tanto o condutor da motocicleta quanto Adriano violaram a legislação de trânsito.
Certo
Errado
Ao motorista que circula à noite em via dotada de iluminação pública, é proibida à utilização de troca de
luz alta e baixa de forma intermitente com o objetivo de indicar a intenção de ultrapassar o veículo que
segue à frente.
Certo
Errado
Os veículos policiais, quando em serviço ordinário de patrulhamento, têm livre circulação e livre
estacionamento e parada; e, em serviço de urgência e devidamente identificados por dispositivos de alarme
sonoro e iluminação vermelha intermitente, gozam de prioridade de trânsito.
Certo
Errado
Um condutor de veículo que estiver circulando pela faixa da esquerda sem o propósito de efetuar curva
para a esquerda deve, ao perceber que outro que o segue quer ultrapassá-lo, deslocar-se para a faixa da
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direita sem acelerar a marcha.
Certo
Errado
Ao se aproximar de cruzamentos, o condutor deve transitar em velocidade moderada, que lhe permita
parar o veículo com segurança para dar passagem a pedestre e a veículos que detenham a preferência.
Certo
Errado
A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, pode ser usada pelo
condutor de veículo, com o objetivo de advertir outros condutores que circulam no sentido contrário da
presença de animais na pista.
Certo
Errado
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Questão 568: FCC - Proc (Teresina)/Pref Teresina/2010
Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Em face do disposto no Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997),
considere as assertivas abaixo:
II. É vedado ao Município regulamentar as atividades de moto-frete, pois cabe apenas aos órgãos
estaduais a emissão de autorização específica para sua circulação em via pública.
II. Os condutores de motonetas só poderão circular nas vias utilizando capacete de segurança e
vestuário de proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN.
III. Nas vias rurais onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de oitenta
quilômetros por hora e, nas rodovias, a velocidade máxima permitida varia de oitenta a cento e dez
quilômetros por hora dependendo da espécie do veículo.
II. Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado,
terá preferência de passagem o que vier pela direita do condutor, no caso de rotatória.
III. A ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela esquerda, exceto quando
o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o propósito de entrar à esquerda.
I. A circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas.
II. O uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação vermelha intermitente só poderá ocorrer
quando da efetiva prestação de serviço de urgência.
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III. Nas interseções e suas proximidades, o condutor não poderá efetuar ultrapassagem.
( ) Nenhum condutor deverá frear bruscamente seu veículo, salvo por razões de segurança.
( ) Os caracteres das placas serão individualizados para cada veículo e o acompanharão até a baixa
do registro, sendo vedado seu reaproveitamento.
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( ) A circulação far-se-á pelo lado esquerdo da via, não admitindo exceções.
( ) O condutor deverá guardar distância de segurança frontal, mas não é necessário guardar distância
de segurança lateral, entre outros veículos, pois muitas cidades possuem vias estreitas.
( ) Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximem de local não sinalizado, terá
preferência de passagem, no caso de apenas o fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver
circulando pela via vicinal.
I. O condutor que tenha propósito de ultrapassar um veículo de transporte coletivo que esteja parado,
efetuando o embarque e desembarque de passageiros, deverá reduzir a velocidade, dirigindo com
atenção redobrada ou parar o veículo com vista à segurança dos pedestres.
II. Nas interseções e suas proximidades, o condutor, para efetuar a ultrapassagem, deverá sinalizar e
reduzir a velocidade.
III.O condutor que queira executar uma manobra deverá certificar-se de que pode executá-la sem
perigo para os demais usuários da via que o seguem, precedem ou vão cruzar com ele, considerando
sua posição, sua direção e sua velocidade.
I. O condutor manterá acesos os faróis do veículo, somente durante a noite, não sendo necessário
usá-los em túneis providos ou desprovidos de iluminação pública.
II. Nas vias não iluminadas, o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou
ao segui-lo
III. O condutor manterá acesas pelo menos as luzes em posição do veículo quando sob chuva forte,
neblina ou cerração.
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a) I, II, III
b) II
c) I
d) II, III
e) I, III
Crianças menores de 10 anos devem ser transportadas no banco de trás, sendo obrigatório para aquelas
com até 1 ano de idade o uso de
a) cadeirinha no banco traseiro com a criança voltada para a frente.
b) assento elevado, contido no colo de adulto com cinto.
c) cadeirinha em paralelo aos bancos, com a criança voltada para o lado.
d) bebê-conforto com a criança voltada para trás do veículo.
e) bebê-conforto em paralelo aos bancos, com a criança voltada para o lado.
O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:
I. a circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas;
II. o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos,
bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade e as condições
do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas;
III. quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado,
terá preferência de passagem:
a) ..........................................................................
b) no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela;
c) .........................................................................
O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação obedecerá às seguintes normas:
I. a circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente sinalizadas;
II. o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos,
bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade e as condições
do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas;
III. quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado,
terá preferência de passagem:
a) ..........................................................................
b) no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela;
c) .........................................................................
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b) quem estiver saindo da cidade
c) veículos de transportes coletivos
d) veículos de propulsão humana
e) aquele que for maior e mais pesado
Ela mostra uma motocicleta que, trafegando por uma rodovia não sinalizada, não poderá ultrapassar a
velocidade máxima de
a) cinquenta quilômetros por hora.
b) sessenta quilômetros por hora.
c) setenta quilômetros por hora.
d) noventa quilômetros por hora.
e) cento e dez quilômetros por hora.
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Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Três veículos estão em circulação, à noite, em uma cidade dotada de iluminação pública de excelente
qualidade, utilizando os faróis conforme indicado abaixo.
II. Dois silvos breves são empregados para liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo
agente.
III. Os sinais sonoros somente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos agentes.
A correlação correta é:
a) I − 1 − II − 4 − III − 3 − IV − 2
b) I − 4 − II − 3 − III − 2 − IV − 1
c) I − 1 − II − 3 − III − 2 − IV − 4
d) I − 2 − II − 4 − III − 1 − IV − 3
e) I − 1 − II − 2 − III − 4 − IV − 3
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Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Considere as afirmativas abaixo.
I. Nos casos de queimadas, depois que entrar na fumaça, redobre sua atenção e pare o veículo no
acostamento na falta de visibilidade.
II. Numa rotatória, a preferência de passagem é do veículo que já estiver circulando na mesma.
III. Quando o veículo estiver sobre poças de água é recomendável a utilização dos freios.
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Estão em situação regular quanto ao uso do cinto de segurança por seus ocupantes os veículos
a) 3 e 4, apenas.
b) 1 e 2, apenas.
c) 1, 3 e 4, apenas.
d) 2, 3 e 4, apenas.
e) 1, 2, 3 e 4.
I. Nas interseções e suas proximidades, o condutor poderá efetuar ultrapassagem, desde que pela
faixa da esquerda e na velocidade sinalizada para tal.
II. Todo condutor deverá deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha, se estiver
circulando na faixa de tráfego do meio, numa via com pista de 3 faixas, no mesmo sentido, e perceber
que outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo.
III. O trânsito de veículo automotor sobre passeios, calçadas e nos acostamentos, só poderá ocorrer
para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento.
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Transportes (Teoria e Legislação)
I Sempre que estiverem transitando em vias públicas, os veículos do corpo de bombeiros militar
utilizados na prestação de serviço de urgência gozarão de prioridade de trânsito e do direito de livre
circulação.
II Embora a ultrapassagem de outro veículo em movimento deva ser feita pela esquerda, o próprio
CTB prevê exceção quanto a essa regra.
III A fim de diminuir o risco de assaltos, resolução recente do CONTRAN prevê que, no horário
noturno, veículos de carga (caminhões e carretas), quando em fila, possam manter entre si distância
que não permita que outros veículos os ultrapassem e se intercalem na fila.
IV A troca de luz baixa e alta, de forma intermitente e por curto período de tempo, com o objetivo de
advertir outros motoristas, não poderá ser utilizada para indicar aos demais condutores a existência
de fiscalização de trânsito na via.
V Em áreas urbanas e não urbanas, o condutor de veículo poderá fazer uso de buzina, desde que com
toque breve, nas seguintes situações: para fazer as advertências necessárias a fim de evitar acidentes;
quando for conveniente advertir um outro condutor de que ele tem o propósito de ultrapassá-lo.
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A quantidade de itens certos é igual a
a) 1.
b) 2.
c) 3.
d) 4.
e) 5.
Em 30/11/2008, em uma rodovia onde não havia sinalização regulamentadora da velocidade máxima,
Pedro conduzia um micro-ônibus, quando foi interceptado por uma guarnição da polícia rodoviária que
constatou os seguintes fatos: momentos antes da interceptação, a velocidade desenvolvida pelo micro-
ônibus, medida com equipamento legalmente previsto (radar), era de 110 km por hora; Pedro, que era
devidamente habilitado para conduzir o micro-ônibus, mas estava com sua CNH vencida desde 10/11/2008,
não fazia uso do cinto de segurança, pois o veículo não tinha esse dispositivo instalado para uso do
motorista; além disso, chovia, mas Pedro não fazia uso dos limpadores de para-brisas.
a) Embora seja recomendável que, antes de colocar o veículo em circulação nas vias públicas, o
condutor verifique a existência de combustível suficiente para chegar ao local de destino, não há no CTB
previsão expressa a esse respeito.
b) O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação deve ocorrer pelo lado direito da via,
não se admitindo exceções quanto a isso.
c) Quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no mesmo sentido, são as da
esquerda as destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos e de maior porte, quando não houver
faixa especial a eles destinada, e as da direita, destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos
de maior velocidade.
d) O trânsito de veículos sobre passeios e calçadas só poderá ocorrer para que se adentre ou se saia
dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento e tal restrição não se aplica aos acostamentos.
e) Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de local não sinalizado, terá
preferência de passagem, no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela.
Acerca da condução de veículos de tração animal e da circulação de animais isolados ou em grupo nas
vias, assinale a opção correta de acordo com o CTB.
a) Os veículos de tração animal terão de ser conduzidos pelo lado esquerdo da pista, sempre que não
houver faixa especial a eles destinada.
b) Os animais isolados ou em grupos só podem circular nas vias quando conduzidos por um guia, e,
para facilitar os deslocamentos, os rebanhos não devem ser divididos em grupos.
c) Os animais que circularem pela pista de rolamento deverão ser mantidos junto ao bordo da pista.
d) A circulação de animais sobre pontes de rodovias federais, quando em grupo, só pode ocorrer com
total paralisação do trânsito de veículos.
e) Compete à PRF, no âmbito das rodovias e estradas federais, aplicar e arrecadar as multas impostas
por infrações de trânsito e os valores provenientes de estada e remoção de veículos e objetos, mas não os
valores provenientes da remoção de animais, pois tal competência cabe à autoridade de trânsito estadual.
I. A velocidade mínima nas vias arteriais não poderá ser inferior a 40 km/h, respeitadas as condições
operacionais de trânsito e da via.
II. Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima para automóveis nas
estradas será de 80 km/h.
III. Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima nas vias de trânsito rápido
será de 80 km/h.
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a) I e III, apenas.
b) I e II, apenas.
c) II e III, apenas.
d) III, apenas.
e) I, II e III.
II. O trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos só poderá ocorrer para que se
adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de estacionamento.
III. Todo condutor, ao perceber que o outro que o segue tem o propósito de ultrapassá-lo, deverá,
se estiver circulando por qualquer faixa de tráfego, deslocar-se para a faixa adjacente da direita, sem
acelerar a marcha.
Velocidade máxima
Tipo de via permitida
para caminhões
I. Rodovia 1. 40 km/h
II. Via coletora 2. 60 km/h
III. Estrada 3. 80 km/h
A correlação correta é
a) I - 1, II - 2, III - 3
b) I - 1, II - 3, III - 2
c) I - 2, II - 1, III - 3
d) I - 3, II - 1, III - 2
e) I - 3, II - 2, III - 1
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I. Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima para ônibus nas rodovias será de
90 km/h.
II. Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade mínima nas vias urbanas de trânsito
rápido não poderá ser inferior a 40 km/h, respeitando as condições operacionais de trânsito e da via.
III. Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima para automóveis nas estradas
será de 70 km/h.
a) I, apenas.
b) I e II, apenas.
c) I e III, apenas.
d) II e III, apenas.
e) I, II e III.
a) as ultrapassagens podem ser feitas pela esquerda ou pela direita, em relação ao veículo a ser
ultrapassado.
I. O condutor manterá acesos os faróis do veículo, utilizando luz baixa, durante a noite e durante o dia
nos túneis providos de iluminação pública.
II. Nas vias não iluminadas o condutor deve usar luz alta, exceto ao cruzar com outro veículo ou ao
segui-lo.
IV. O condutor manterá acesas, à noite, as luzes baixas dos faróis, quando o veículo estiver parado para
fins de embarque ou desembarque de passageiros.
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a) I e II, apenas.
b) III e IV, apenas.
c) I, II e III, apenas.
d) II, III e IV, apenas.
e) I, II, III e IV.
Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima para ônibus nas rodovias e nas
estradas é de, respectivamente,
a) 60 km/h e 40 km/h
b) 80 km/h e 50 km/h
c) 90 km/h e 60 km/h
d) 100 km/h e 80 km/h
e) 110 km/h e 60 km/h
I. O condutor deverá utilizar o pisca-alerta para indicar a existência de risco à segurança para os
veículos que circulam no sentido contrário.
II. Em vias não iluminadas o condutor deve usar luz baixa, exceto ao cruzar com outro veículo.
III. O condutor manterá acesas à noite as luzes de posição quando o veículo estiver parado para
fins de carga ou descarga de mercadorias.
IV. O condutor manterá acesas pelo menos as luzes de posição do veículo quando sob neblina ou
cerração.
I. A velocidade mínima não poderá ser inferior à metade da velocidade máxima estabelecida,
respeitadas as condições operacionais de trânsito e da via.
II. Os ciclomotores devem ser conduzidos pela direita da pista de rolamento, preferencialmente no
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centro da faixa mais à direita ou no bordo direito da pista, sempre que não houver acostamento,
podendo os mesmos circularem em qualquer via urbana.
III. O estacionamento dos veículos motorizados de duas rodas será feito em posição perpendicular à
guia da calçada (meio-fio) e junto a ela, salvo quando houver sinalização que determine outra condição.
A correlação correta é:
a) I − 1, II − 3, III − 2
b) I − 1, II − 2, III − 3
c) I − 2, II − 3, III − 1
d) I − 2, II − 1, III − 3
e) I − 3, II − 2, III − 1
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d) com prioridade sobre os veículos, nos bordos da pista de rolamento em fila única, no mesmo
sentido de deslocamento de veículos.
e) com prioridade sobre os veículos, nos bordos da pista de rolamento em fila única.
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a) altas dos faróis.
b) baixas dos faróis.
c) de emergência (pisca-alerta).
d) indicadoras de direção (pisca-pisca) do lado direito.
e) altas e baixas dos faróis, por meio da troca intermitente entre ambas.
I. segurar o volante com as duas mãos, na posição de 11 horas e 5 minutos, para melhor acessar os
comandos do veículo, e melhor enxergar o painel;
III. apoiar bem o corpo no assento e no encosto do banco, o mais próximo possível de um ângulo
de 60°.
A correlação correta é
a) I - 1, II - 2, III - 3
b) I - 1, II - 3, III - 2
c) I - 2, II - 1, III - 3
d) I - 3, II - 1, III - 2
e) I - 3, II - 2, III - 1
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d) o veículo estiver parado à noite, para fins de carga ou descarga de mercadorias.
e) em imobilizações ou situações de emergência.
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a) 60 km/h.
b) 80 km/h.
c) 90 km/h.
d) 100 km/h.
e) 110 km/h.
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A figura abaixo mostra que o condutor do veículo, identificado com o número 1, fez uma manobra em uma
rodovia desprovida de acostamento.
Em relação às regras de preferência e uso da via pública, o Código de Trânsito Brasileiro estabelece que
os veículos de
a) maior porte sempre serão responsáveis pelos de menor porte, em qualquer situação de trânsito.
b) maior porte sempre serão responsáveis pelos de menor porte, somente quando estiverem nas
rodovias.
c) menor porte serão responsáveis pelos de maior porte, quando estiverem apenas circulando em
rodovias.
d) menor porte serão responsáveis pelos de maior porte, por causa de suas características.
e) maior porte ou de menor porte não terão responsabilidade solidária, cabendo essa função, à
autoridade competente pelo trânsito local.
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Assunto: Normas gerais de circulação e conduta (arts. 26 ao 67)
Considere a figura abaixo.
Os veículos A e B aproximam-se de um cruzamento urbano, sem sinalização. Neste caso, para evitar
acidentes, o Código de Trânsito Brasileiro estabelece que tem direito de passagem o veículo
a) B, pois está à esquerda do veículo A.
b) A, pois está à direita do veículo B.
c) B, pois vem da rua mais estreita.
d) A, pois vem da rua mais larga.
e) B, pois tem menor visão.
Em face do risco que as ultrapassagens pela direita representam para a segurança dos usuários da via
pública (pedestres e condutores), o CTB é taxativo em proibir, sem exceções, esse tipo de ultrapassagem.
Certo
Errado
A capital da República será alvo de campanha educativa que conterá a seguinte orientação quanto ao
uso da buzina: “Em Brasília, é proibido usar buzina”.
Nessa situação, a proibição objeto da orientação irá de encontro ao teor do CTB, que prevê situação e
forma específicas para o uso da buzina.
Certo
Errado
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O estacionamento dos veículos motorizados de duas rodas deverá ser feito em posição diagonal à guia da
calçada (meio-fio) e junto a ela, em um ângulo de 45 graus entre as retas que passem sobre o veículo e
sobre a referida guia, salvo quando houver sinalização que determine outra condição.
Certo
Errado
As rodovias que cruzam o perímetro urbano do Distrito Federal são consideradas vias urbanas, para fins
de aplicação da legislação de trânsito.
Certo
Errado
A velocidade máxima nas estradas do Distrito Federal é de 60 km/h, para quaisquer veículos, salvo se
houver sinalização específica que indique velocidade máxima diversa.
Certo
Errado
Considere:
I. É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de cinco horas e meia ininterruptas veículos de
transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
II. Serão observados trinta minutos para descanso dentro de cada seis horas na condução de veículo
de transporte de carga, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção desde que não
ultrapassadas cinco horas e meia contínuas no exercício da condução.
III. Serão observados vinte minutos para descanso a cada quatro horas na condução de veículo
rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o tempo de direção.
São requisitos para a condução de veículos por motoristas profissionais os que constam APENAS em
a) I, II e IV.
b) I, II e III.
c) I, III e IV.
d) I e II.
e) III e IV.
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Questão 646: FCC - AnaT (DETRAN MA)/DETRAN MA/2018
Assunto: Condução de veículos por motoristas profissionais (arts. 67-A ao 67-D)
Atenção: A questão está alicerçada na Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997, que institui o Código de
Trânsito Brasileiro, consideradas as alterações posteriores e principais Resoluções.
O Analista de Trânsito Wilbort utiliza transporte público para deslocar-se de sua residência até o
DETRAN/MA. Após solicitar a parada do ônibus, Wilbort adentra e se prepara para realizar o pagamento
da tarifa para o motorista. Em ato contínuo, o motorista retoma o deslocamento do veículo, dando
prosseguimento ao itinerário da linha. Com o veículo já em movimento, Wilbort efetua o pagamento de R$
4,00 (quatro reais) para o motorista, que de imediato debita a tarifa de R$ 3,80 (três reais e oitenta
centavos) e devolve o troco de R$ 0,20 (vinte centavos) para Wilbort. A conduta praticada pelo motorista
do ônibus
a) não configura infração de trânsito.
b) configura infração de trânsito leve e sujeita à penalidade de multa.
c) configura infração de trânsito média e sujeita à penalidade de multa.
d) configura infração de trânsito grave e sujeita à penalidade de multa.
e) configura infração de trânsito gravíssima e sujeita à penalidade de multa.
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Questão 649: CONSULTEC - Moto (Ilhéus)/Pref Ilhéus/2016
Assunto: Condução de veículos por motoristas profissionais (arts. 67-A ao 67-D)
Quanto à condução de veículos por motoristas profissionais, marque V ou F, conforme sejam verdadeiras
ou falsas as afirmativas.
( ) É vedado ao motorista profissional dirigir, por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas, veículos
de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
( ) O condutor é obrigado a, dentro do período de 24 (vinte e quatro) horas, observar um intervalo de,
no mínimo, 8 (oito) horas de descanso, podendo ser fracionado em 6 (seis) horas mais 02 (duas), no
mesmo dia.
( ) Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas na condução de veículo
rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.
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motoristas profissionais, estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Diante dessa circunstância,
analise as afirmativas.
I - Em regra, Eurípedes está proibido de dirigir por mais de quatro horas ininterruptas no exercício
de sua profissão.
II - Caso inexistam condições de segurança para a parada do veículo, Eurípedes poderá dirigir por
mais quatro horas, de modo a permitir que chegue a um lugar provido de segurança.
III - Eurípedes, motorista profissional na condição de condutor, não é responsável por controlar o
tempo de condução estipulado no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
IV - Eurípedes poderá descansar no interior do próprio veículo, desde que este seja dotado de locais
apropriados para a natureza e a duração do descanso exigido no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
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d) 7 horas ininterruptas.
e) 8 horas ininterruptas.
III. O condutor é obrigado a, dentro do período de 24 (vinte e quatro) horas, observar um intervalo
de, no mínimo, 11 (onze.) horas de descanso, podendo ser fracionado em 9 (nove.) horas mais 2
(duas), no mesmo dia.
IV. O condutor somente iniciará viagem com duração maior que 1 (um) dia, isto é, 24 (vinte e quatro)
horas após o cumprimento integral do intervalo de descanso previsto no Código de Trânsito Brasileiro.
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e) será realizada na pista de rolamento, com prioridade sobre os veículos, pelos bordos da pista, em
fila única, exceto em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar
comprometida.
II. Nas áreas urbanas, quando não houver passeios ou quando não for possível a utilização destes, a
circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com prioridade sobre os veículos, pelos bordos
da pista, em fila única, exceto em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança
ficar comprometida.
III. Nas vias rurais, quando não houver acostamento ou quando não for possível a utilização dele, a
circulação de pedestres, na pista de rolamento, será feita com prioridade sobre os veículos, pelos
bordos da pista, em fila única, em sentido contrário ao deslocamento de veículos, exceto em locais
proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar comprometida.
Questão 661: SMA-RJ (antiga FJG) - Aux FTU (SMTR RJ)/Pref RJ/2016
Assunto: Pedestres e veículos não-motorizados (arts 68 ao 71)
Em relação às normas gerais de circulação e conduta de pedestres e condutores de veículos não
motorizados, pode-se afirmar que:
a) o pedestre sempre terá preferência de passagem em qualquer parte da via mesmo quando houver
faixa de travessia
b) nas vias rurais quando não houver acostamento os pedestres devem andar na pista no sentido
contrário aos veículos
c) o ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres
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d) em vias de duas ou mais faixas por sentido, quando não houver calçada, o ciclista e o pedestre
devem circular no canteiro central
Nas situações abaixo, tanto o ciclista mostrado na figura I quanto o ciclista mostrado na figura II têm
direitos e deveres equiparados àqueles dos pedestres.
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Certo
Errado
( ) A circulação de bicicletas nas calçadas é proibida, em regra, pelo Código de Trânsito Brasileiro.
( ) Onde não houver ciclovia ou acostamento, as bicicletas devem circular na pista de rolamento à
direita, mesmo quando a faixa da direita for exclusiva para outro tipo de veículo.
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A ordem correta, de cima para baixo, é:
a) F, V, F, V.
b) F, F, V, F.
c) V, F, F, V.
d) V, V, F, F.
e) F, V, V, F.
O ciclista, mesmo quando desmontado e empurrando sua bicicleta, não tem direito de circular pelos
passeios, visto que estes são de uso exclusivo dos pedestres.
Certo
Errado
Na construção de trechos urbanos de vias rurais bem como na de obras de arte, devem ser previstos
passeios destinados à circulação dos pedestres.
Certo
Errado
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De acordo com o CTB, é assegurada a circulação dos pedestres nos passeios ou passagens apropriadas
das vias urbanas e acostamentos das vias rurais, podendo a autoridade competente permitir a utilização
de parte da calçada para outros fins, desde que não haja prejuízo ao fluxo de pedestres. No que se refere
aos pedestres e aos condutores não motorizados, julgue o item a seguir.
Considere que um ciclista esteja, desmontado, empurrando sua bicicleta em acostamento de via rural.
Nessa situação, esse ciclista tem os mesmos direitos e deveres do pedestre.
Certo
Errado
Em áreas urbanas, caso não haja passeios ou não seja possível a utilização destes, a circulação de veículos
na pista de rolamento deve ser feita com prioridade sobre os pedestres, que devem andar pelos bordos da
pista, em fila única.
Certo
Errado
Em relação aos pedestres e aos condutores de veículos não motorizados é correto afirmar que
a) nas áreas rurais, quando não houver passeios ou quando não for possível a utilização destes, a
circulação de pedestres na pista de rolamento será feita com prioridade sobre os veículos, pelos bordos da
pista, em fila única, e também em locais proibidos pela sinalização e nas situações em que a segurança
ficar comprometida.
b) nas vias urbanas, quando não houver acostamento ou quando não for possível a utilização dele, a
circulação de pedestres, na pista de rolamento, será feita com prioridade sobre os veículos, pelos bordos
da pista, em fila única, em sentido contrário ao deslocamento de veículos, e também em locais proibidos
pela sinalização e nas situações em que a segurança ficar comprometida.
c) nos trechos urbanos de vias rurais e nas obras de arte a serem construídas, deverá ser previsto
passeio destinado à circulação dos pedestres, que deverão, nessas condições, usar o acostamento.
d) onde não houver obstrução da calçada ou da passagem para pedestres, o órgão ou entidade com
circunscrição sobre a via deverá assegurar a devida sinalização e proteção para circulação de pedestres.
e) o ciclista desmontado empurrando a bicicleta equipara-se ao pedestre em direitos e deveres.
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b) com prioridade sobre os veículos, nos bordos da pista de rolamento, em fila única, em sentido
contrário ao deslocamento de veículos.
c) com prioridade sobre os veículos, nos bordos da pista de rolamento, em fila única, em qualquer
sentido.
d) com prioridade sobre os veículos, nos bordos da pista de rolamento e apenas no período diurno.
e) com prioridade sobre os veículos, nos bordos da pista de rolamento, em fila única, no mesmo
sentido de deslocamento de veículos.
a) com prioridade sobre os veículos, pelos bordos da pista de rolamento, em fila única.
b) com prioridade sobre os veículos, no sentido contrário de deslocamento dos veículos, pelos bordos
da pista de rolamento.
c) com prioridade sobre os veículos, no mesmo sentido ao deslocamento dos veículos, pelos bordos
da pista de rolamento.
d) nos bordos da pista de rolamento, em fila única, porém com a prioridade sendo dos veículos.
e) no sentido contrário ao de deslocamento dos veículos, pelos bordos da pista de rolamento, porém
com a prioridade sendo dos veículos.
Nas vias de pista dupla urbanas e rurais, a circulação de bicicletas deve ocorrer, quando não houver ciclovia,
ciclofaixa ou acostamento, ou quando não for possível a utilização destes, nos bordos da pista de
rolamento, com preferência sobre os veículos automotores. O ciclista deve trafegar no sentido de circulação
oposto àquele regulamentado para a via, a fim de visualizar toda a movimentação da via e, com isso, evitar
riscos à própria vida.
Certo
Errado
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( ) Elaboração de planos de prevenção de acidentes de trânsito junto aos núcleos interdisciplinares
universitários de trânsito, com vistas à integração universidades-sociedade na área de trânsito.
( ) Adoção de conteúdos relativos à educação para o trânsito nas escolas de formação para o
magistério e o treinamento de professores, estudantes e multiplicadores.
( ) Criação de corpos técnicos interprofissionais para levantamento e análise de dados estatísticos
relativos ao Trânsito.
( ) A educação para o trânsito é direito de todos e constitui dever prioritário para os componentes do
Sistema Nacional de Trânsito.
( ) A educação para o trânsito será promovida na pré-escola e nas escolas de 1º e 2º graus, apenas,
por meio de planejamento e ações coordenadas entre os órgãos e entidades do Sistema Nacional de
Trânsito e de Educação, da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, nas respectivas
áreas de atuação.
a) V, F, F, V
b) V, V, V, V
c) F, V, F, V
d) V, V, V, F
II. Toda peça publicitária destinada à divulgação ou promoção, nos meios de comunicação social, de
produto oriundo da indústria automobilística ou afim, incluirá, obrigatoriamente, mensagem educativa
de trânsito a ser conjuntamente veiculada.
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III. O CONTRAN estabelecerá, anualmente, os temas e os cronogramas das campanhas de âmbito
nacional que deverão ser promovidas por todos os órgãos ou entidades do Sistema Nacional de
Trânsito, em especial nos períodos referentes às férias escolares, feriados prolongados e à Semana
Nacional de Trânsito.
I - Nenhuma via pavimentada poderá ser entregue após sua construção, ou reaberta ao trânsito após
a realização de obras ou de manutenção, enquanto não estiver devidamente sinalizada.
II - A educação para o trânsito deverá ser promovida nas escolas, em todos os níveis de ensino,
mediante adoção de currículo interdisciplinar, com conteúdo programático sobre formação de
condutores.
III - A sinalização terá a seguinte ordem de prevalência: as ordens do agente de trânsito sobre as
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normas de circulação e outros sinais; as indicações do semáforo sobre os demais sinais; as indicações
dos sinais sobre as demais normas de trânsito.
IV - Qualquer projeto de edificação que possa transformar-se em polo atrativo de trânsito poderá ser
aprovado sem prévia anuência do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via, desde que a
obtenha o mais breve possível.
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Questão 686: FUNDEP - Educ Trans (Ibirité)/Pref Ibirité/2016
Assunto: Do cidadão e Educação para o Trânsito (arts 72 a 79)
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, a promoção da educação para o trânsito no âmbito escolar
deverá ser planejada e coordenada entre os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito e de
Educação, da União, dos estados, do Distrito Federal e dos municípios, nas respectivas áreas de atuação.
Nesse contexto, são ações que devem ser promovidas pelo Ministério da Educação e do Desporto,
diretamente ou mediante convênio, EXCETO:
a) Elaboração de planos de redução de acidentes de trânsito junto aos núcleos interdisciplinares
universitários de trânsito, com vistas à integração universidades-sociedade na área de trânsito.
b) Criação de corpos técnicos interprofissionais para levantamento e análise de dados estatísticos
relativos ao trânsito.
c) Adoção de conteúdos relativos à educação para o trânsito nas escolas de formação para magistério.
d) Realização de campanhas de caráter permanente por intermédio do Sistema Único de Saúde –
SUS, esclarecendo condutas a serem seguidas nos primeiros socorros em caso de acidente de trânsito.
I. A educação para o trânsito será promovida na pré-escola e nas escolas de 1º, 2º e 3º graus, por
meio de planejamento de ações coordenadas entre os órgãos e as entidades do Sistema Nacional de
Trânsito e de Educação, da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, nas respectivas
áreas de atuação.
II. Do total de valores arrecadados, destinados à Previdência Social, do Prêmio do Seguro Obrigatório
de Danos Pessoais, causados por Veículos Automotores de Via Terrestre (DPVAT), serão repassados
mensalmente vinte por cento ao Ministério da Educação para aplicação na educação, para o trânsito e
para outras ações que forem julgadas relevantes.
IV. Cabe ao Ministério da Justiça, mediante proposta do CONTRAN, estabelecer campanha nacional
esclarecendo condutas a serem seguidas nos primeiros socorros em caso de acidente de trânsito de
natureza gravíssima.
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I. Todo cidadão tem o dever de sugerir aos órgãos ou às entidades do Sistema Nacional de Trânsito,
mesmo que informalmente, alterações em normas, legislação e outros assuntos pertinentes ao Código
de Trânsito Brasileiro (CTB).
II. Todo cidadão ou entidade tem o direito de solicitar, por escrito, aos órgãos ou às entidades do
Sistema Nacional de Trânsito, sinalização, fiscalização e implantação de equipamentos de segurança.
III. Os órgãos ou as entidades, pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito, têm o dever de analisar
as solicitações e responder, por escrito, dentro do prazo mínimo, a possibilidade ou não de
atendimento, esclarecendo ou justificando a análise efetuada.
IV. Os órgãos ou as entidades, pertencentes ao Sistema Nacional de Trânsito, têm o direito de optar
se irão responder às solicitações ou não, tendo em vista que o desejo popular não se sobrepõe ao
poder de tais órgãos.
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Questão 691: UFMT - Ana ST (DETRAN MT)/DETRAN MT/Pedagogo/2015
Assunto: Do cidadão e Educação para o Trânsito (arts 72 a 79)
Sobre a educação para o trânsito prevista no Código de Trânsito Brasileiro, assinale a afirmativa
INCORRETA.
a) Será promovida, especificamente, nas escolas de Ensino Fundamental, por meio de planejamento e
ações coordenadas entre os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito e de Educação, da União,
dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, nas respectivas áreas de atuação.
b) É obrigatória a existência de coordenação educacional em cada órgão ou entidade componente do
Sistema Nacional de Trânsito.
c) Os órgãos ou entidades executivos de trânsito deverão promover, dentro de sua estrutura
organizacional ou mediante convênio, o funcionamento de Escolas Públicas de Trânsito, nos moldes e
padrões estabelecidos pelo Conselho Nacional de Trânsito.
d) A educação para o trânsito é direito de todos e constitui dever prioritário para os componentes do
Sistema Nacional de Trânsito.
I - Elaboração de planos de redução de acidentes de trânsito por profissionais dos núcleos de saúde
pública dos municípios.
II - Adoção de conteúdos relativos à educação para o trânsito nas escolas de formação para o
magistério e o treinamento de professores e multiplicadores.
III - Criação de corpos técnicos interprofissionais para levantamento e análise de dados estatísticos
relativos ao trânsito.
I - Efetiva-se com a criação da disciplina Educação para o Trânsito na Educação Infantil e nas
escolas de Ensino Fundamental e Médio.
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II - Requer a formação de professores para o planejamento integrado, respeitando-se respectivas
áreas de conhecimento nas quais os professores são especialistas.
III - Demanda uma concepção globalizada de conhecimento por parte dos educadores, de modo a
articular problemáticas da situação do trânsito na comunidade com saberes disciplinares.
IV - Torna-se viável na medida em que recorre aos saberes dos multiplicadores, das personalidades
públicas e dos técnicos interprofissionais na Educação para o Trânsito, secundarizando o conhecimento
disciplinar dos professores.
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O Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) definiu aspectos para elaboração de campanhas sobre
trânsito no Brasil. Sobre tais aspectos, considere:
II - O emprego de situações reais e potencialmente perigosas a crianças, que tenham curta duração
televisiva e alto impacto de conteúdo para sensibilização, destacando ações propositivas em diversos
cenários possíveis de representar os incidentes de trânsito.
III - A utilização de linguagem clara e direta para compreensão do conteúdo, definida pela
escolaridade da audiência, com mensagens diretas sobre acidentes, preferencialmente sem som, de
baixo custo publicitário, levando em consideração a apresentação de diversas e distintas situações de
incidentes, de forma a caracterizar o risco nos diversos âmbitos e cenários.
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NÃO é atribuição do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) nesta área, conforme a legislação citada:
a) Estabelecer, anualmente, os temas e os cronogramas das campanhas de âmbito nacional.
b) Propor ao Ministério da Saúde o estabelecimento de campanha nacional esclarecendo condutas a
serem seguidas nos primeiros socorros em caso de acidente de trânsito.
c) Promover, mediante proposta do Ministério da Educação e do Desporto, a adoção, em todos os
níveis de ensino, de um currículo interdisciplinar com conteúdo programático sobre segurança de trânsito.
d) Especificar o conteúdo e o padrão de apresentação das mensagens, bem como os procedimentos
envolvidos na respectiva veiculação, em conformidade com as diretrizes fixadas para as campanhas
educativas de trânsito.
II. Os órgãos ou entidades do Sistema Nacional de Trânsito devem promover outras campanhas no
âmbito de sua circunscrição, sem levar em conta eventuais peculiaridades locais.
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III. Essas campanhas são de caráter permanente, e os serviços de rádio e difusão sonora de sons e
imagens explorados pelo poder público podem, a seu critério, difundi-las gratuitamente ou mediante
a compensação recomendada pelos órgãos competentes do Sistema Nacional de Trânsito.
Assinale:
a) se somente a afirmativa I estiver correta.
b) se somente a afirmativa II estiver correta.
c) se somente as afirmativas I e II estiverem corretas.
d) se somente as afirmativas II e III estiverem corretas.
e) se todas as afirmativas estiverem corretas.
a) Placa 1 – Proibido estacionar; Placa 2 – Proibido parar e estacionar; Placa 3 Proibido retornar à
esquerda.
b) Placa 1 – Proibido parar e estacionar; Placa 2 – Proibido estacionar; Placa 3 – Proibido retornar à
esquerda.
c) Placa 1 – Proibido parar e estacionar; Placa 2 – Proibido estacionar; Placa 3 – Proibido retornar à
direita.
d) Placa 1 – Proibido estacionar; Placa 2 – Proibido parar; Placa 3 – Proibido retornar à esquerda.
a) Placa 1 – Via frontal em “Y”; Placa 2 – Via lateral à frente; Placa 3 – Interseção em “T” à direita.
b) Placa 1 – Bifurcação em “Y”; Placa 2 – Interseção em “T”; Placa 3 – Via lateral à direita.
c) Placa 1 – Interseção em “Y”; Placa 2 – Via lateral à frente; Placa 3 – Via lateral à direita.
d) Placa 1 – Bifurcação em “Y”, Placa 2 – Via lateral à direita; Placa 3 – Interseção em “T” à direita.
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A ordem de preferência da sinalização de trânsito é regulamentada da seguinte forma:
a) as ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais.
b) as indicações do semáforo sobre as demais normas de trânsito.
c) as indicações dos sinais sobre as ordens do agente de trânsito.
d) as normas de circulação sobre os demais sinais.
significam respectivamente:
a) proibido dobrar à esquerda / sentido proibido.
b) proibido retornar à esquerda / contramão.
c) proibido retornar à esquerda / sentido proibido.
d) proibido retornar à direita / contramão.
e) proibido retornar à direita / sentido proibido.
significa:
a) contramão.
b) alfândega.
c) parada obrigatória.
d) dê a preferência.
e) sentido obrigatório.
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significa:
a) vire à direita.
b) passagem obrigatória.
c) inversão de pista adiante.
d) curva acentuada à direita.
e) alfândega.
significam respectivamente:
a) interseção em T / confluência à esquerda.
b) cruzamento de vias / confluência à esquerda.
c) interseção em T / bifurcação à direita.
d) cruzamento de vias / bifurcação à direita.
e) parada obrigatória à frente / confluência à direita.
significam respectivamente:
a) crianças / fim de pista dupla.
b) faixa sinalizada de pedestres / pista dividida.
c) trânsito de pedestres / fim de pista dupla.
d) trânsito de pedestres / pista dividida.
e) crianças / pista dividida.
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a) ponte móvel.
b) linha férrea.
c) travessia por balsa.
d) rotatória à frente.
e) cruzamento de vias em túnel.
( ) Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade, inscrições, vegetação e
mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a
segurança do trânsito.
( ) O órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre a via poderá retirar ou determinar a
imediata retirada de qualquer elemento que prejudique a visibilidade da sinalização viária e a segurança
do trânsito, sem ônus para quem o tenha colocado.
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TOP COACH CONCURSOS
( ) Os locais destinados a postos de gasolina, oficinas, estacionamentos ou garagens de uso coletivo
deverão ter suas entradas e saídas devidamente identificadas, na forma regulamentada pelo
DENATRAN.
a) V, F, F, V
b) V, V, F, F
c) F, V, F, V
d) V, F, V, V
I. verticais.
II. diagonais.
III. horizontais.
IV. brilhosos.
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a) de Advertência.
b) Horizontal.
c) de Regulamentação.
d) de Indicação.
e) de Proibição Geral.
I - Nas vias públicas e nos imóveis é proibido colocar luzes, publicidade, inscrições, vegetação e
mobiliário que possam gerar confusão, interferir na visibilidade da sinalização e comprometer a
segurança do trânsito.
A velocidade máxima permitida para a via será indicada por meio de sinalização, obedecidas suas
características técnicas e as condições de trânsito. Onde não existir sinalização regulamentadora, nas
vias rurais, nas rodovias de pista _______, será de _______ para automóveis, camionetas e
motocicletas.
a) simples; 110km/h
b) dupla; 110km/h
c) simples; 90km/h
d) dupla; 100km/h
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Em conformidade com a Resolução do CONTRAN nº 243/2007, Volume II - Sinalização Vertical de
Advertência, do Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito, qual das alternativas abaixo apresenta o sinal
de advertência de passagem sinalizada de escolares?
a)
b)
c)
d)
b)
c)
d)
e)
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c) Demarcar linha de retenção e linha de “Dê a preferência”.
d) Demarcar obstáculos transversais à pista (lombada).
a) 1 - 2 - 3.
b) 2 - 3 - 1.
c) 3 - 1 - 2.
d) 2 - 1 - 3.
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b)
c)
d)
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e)
Balizadores e tachas são qualificados como dispositivos delimitadores e são utilizados para melhorar a
percepção do motorista quanto aos limites do espaço destinado ao rolamento e a sua separação em faixas
de circulação.
Certo
Errado
Em relação a esses gestos, qual o significado do “braço estendido horizontalmente, com a palma da mão
para baixo, fazendo movimentos verticais”?
a) Diminuição de velocidade.
b) Parada para os veículos que trafegam pela direita.
c) Seguir em frente.
d) Parada para os veículos que estejam em interseções.
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TOP COACH CONCURSOS
Todo condutor tem o dever de conhecer a legislação de trânsito para adotar comportamentos seguros e
responsáveis. No que se refere aos sinais sonoros (sinais de apito) emitidos pelo agente de trânsito, qual
o significado e o emprego de dois silvos breves?
a) Siga – utilizado para liberar o trânsito no sentido indicado pelo agente.
b) Desacelere – utilizado quando for necessário fazer diminuir a marcha dos veículos.
c) Atenção – utilizado para indicar a ocorrência de acidente de trânsito na via pela qual transita o
condutor.
d) Pare – utilizado para indicar parada obrigatória.
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TOP COACH CONCURSOS
De acordo com o Anexo da Resolução nº 243 do CONTRAN, para se definir a utilização dos sinais, é
importante observar atentamente o local, o ponto de vista do condutor e o comportamento adequado em
cada caso.
Observe o posicionamento das vias e os sentidos indicados na figura acima e assinale a placa de sinalização
a ser utilizada no local sob a perspectiva do condutor do veículo na parte inferior da figura.
a)
Confluência à direita
d)
Curva à direita
I- Placas de Regulamentação.
II- Placas de Advertência.
III- Placas de Educativas.
IV- Serviços Auxiliares.
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TOP COACH CONCURSOS
Questão 740: FEPESE - Moto (SANEFRAI)/SANEFRAI/2017
Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
A sinalização de trânsito terá a seguinte ordem de prevalência:
a) 1. As indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; 2. As ordens do agente de trânsito
sobre as normas de circulação e outros sinais; 3. As indicações do semáforo sobre os demais sinais.
b) 1. As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; 2. As indicações
do semáforo sobre os demais sinais; 3. As indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.
c) 1. As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; 2. As indicações
dos sinais sobre as demais normas de trânsito; 3. As indicações do semáforo sobre os demais sinais.
d) 1. As indicações do semáforo sobre os demais sinais; 2. As ordens do agente de trânsito sobre as
normas de circulação e outros sinais; 3. As indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.
e) 1. As indicações do semáforo sobre os demais sinais; 2. As indicações dos sinais sobre as demais
normas de trânsito; 3. As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais.
Questão 743: FUMARC - Moto (CM Sta Luzia)/CM Sta Luzia (MG)/2017
Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
Placas com sinais de trânsito fornecem diversas indicações. As placas abaixo regulamentam:
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c) I - Proibido estacionar; II - Direção obrigatória.
d) I - Proibido parar; II - Retorno obrigatório.
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Conforme o Código de Trânsito Brasileiro os sinais de trânsito, e, conforme artigo específico a sinalização
terá a ordem de prevalência indicada na alternativa:
a) I – As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; II – As indicações
do semáforo sobre os demais sinais; III – As indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.
b) I – As indicações do semáforo sobre os demais sinais; II – As indicações dos sinais sobre as demais
normas de trânsito; III – As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais.
c) I – As ordens do agente de trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; II – As indicações
dos sinais sobre as demais normas de trânsito; III – As indicações do semáforo sobre os demais sinais.
d) I – As indicações do semáforo sobre os demais sinais; II – As ordens do agente de trânsito sobre
as normas de circulação e outros sinais; III – As indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.
e) I – As indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito; II – As ordens do agente de
trânsito sobre as normas de circulação e outros sinais; III – As indicações do semáforo sobre os demais
sinais.
Questão 748: SMA-RJ (antiga FJG) - Aux FTU (SMTR RJ)/Pref RJ/2016
Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), a sinalização vertical nas vias que têm como
objetivo a orientação, apresenta as seguintes características:
a) retangular com fundo amarelo e letras/símbolos pretos
b) quadrada de fundo azul e letras/símbolos amarelos
c) circular, de fundo branco e letras/símbolos vermelhos e pretos
d) retangular, de fundo verde, e letras/símbolos brancos
Questão 749: SMA-RJ (antiga FJG) - Aux FTU (SMTR RJ)/Pref RJ/2016
Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
O medidor eletrônico de velocidade definido como “bandeira” apresenta as seguintes características:
a) estrutura discreta e lâmpada piscante sinalizadora
b) estrutura ostensiva do tipo pórtico e registro automático de imagens e dados
c) estrutura ostensiva em semi-pórtico e lâmpada piscante sinalizadora
d) estrutura discreta e registro automático de dados, com ou sem captura de imagens
Questão 750: SMA-RJ (antiga FJG) - Aux FTU (SMTR RJ)/Pref RJ/2016
Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
A sinalização semafórica de advertência tem a função de advertir a existência de obstáculo ou situação
perigosa. Este tipo de sinalização compõe-se de:
a) uma ou duas luzes de cor amarela cujo o funcionamento é intermitente ou piscante alternado
b) uma luz de cor vermelha e outra de cor amarela ambas piscantes
c) duas luzes de cor vermelha cujo o funcionamento, intermitente ou piscante, depende do nível de
advertência
d) uma luz vermelha piscante revezando com uma luz verde com sonorização
Questão 751: SMA-RJ (antiga FJG) - Aux FTU (SMTR RJ)/Pref RJ/2016
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c) Siga em frente ou à esquerda.
d) Proibido virar à direita.
I. Sinalização vertical.
A placa de sinalização a seguir quando instalada na via pública informa que o condutor encontrará
a) um cruzamento à esquerda.
b) uma via lateral à esquerda.
c) um entroncamento à esquerda.
d) uma saída obrigatória à esquerda.
e) uma pista única à esquerda.
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Ela informa a presença de
a) curva acentuada à direita.
b) curva sinuosa à direita.
c) curva à direita.
d) curva em “S” à direita.
e) curva acentuada em “S” à direita.
A sinalização horizontal é classificada de acordo com sua função, e a que está indicada como seccionada,
na figura, e é amarela
a) adverte de uma via de mão única.
b) autoriza uma ultrapassagem.
c) regulamenta pista de mão única.
d) regulamenta uma pista dupla.
e) adverte sobre o término de uma pista dupla.
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a) I- Curvas em subida, II- Ponte estreita, III- Travessia de pedestres, IV- Pista interditada à direita.
b) I- Pista sinuosa à esquerda, II- Estreitamento de pista, III- Passagem sinalizada de escolares, IV-
Área com desmoronamento.
c) I- Pista sinuosa à esquerda, II- Ponte estreita, III- Passagem sinalizada de escolares, IV- Área com
desmoronamento.
d) I- Subida com curvas, II- Pista de mão única, III- Passagem de escolares sinalizada, IV- Pista com
bloqueio.
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Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
Os sinais de trânsito, de acordo com a Lei 9.503 de 23 de setembro de 1997, são classificados em seis
categorias, sendo quatro deles, a saber: 1. Dispositivos de sinalização; 2. Verticais; 3. Gestos do agente
de trânsito e do condutor; 4. Horizontais. Os outros dois são:
a) Compressivo; longitudinal.
b) Luminosos; internos.
c) Luminosos; sonoros.
d) Sonoros; articulados.
Conforme o CTB, as ordens emanadas por meio de gestos de Agentes da Autoridade de Trânsito
prevalecem sobre as regras de circulação e sobre as normas definidas por outros sinais de trânsito.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, a alternativa que corresponde aos tipos de placas, na
sequência em que elas se encontram, é a
a) Placa de Indicação; Placa de Regulamentação; Placa Educativa.
b) Placa de Sinalização de Obras; Placa de Advertência; Placa de Indicação.
c) Placa de Advertência; Placa de identificação; Placa de Regulamentação.
d) Placa de Regulamentação; Placa de Advertência; Placa Serviços Auxiliares.
e) Placa de Sinalização de Obras; Placa de Regulamentação; Placa de Indicação.
III. Caso o agente levante o braço verticalmente com a palma da mão para frente, todos os veículos
devem parar, inclusive aqueles que já se encontrem em uma interseção.
IV. A sinalização de advertência alerta para condições potencialmente perigosas das vias, indicando a
sua natureza. A maior parte dos sinais da sinalização vertical de advertência obedece à forma padrão
de um quadrado e está associada às cores amarela e preta.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, a alternativa que corresponde aos tipos de placas, na
sequência em que elas se encontram, é a
a) Placa de identificação; Placa de Advertência; Placa de Regulamentação.
b) Placa de Indicação; Placa de Regulamentação; Placa Educativa.
c) Placa de Sinalização de Obras; Placa de Advertência; Placa de Indicação.
d) Placa de Regulamentação; Placa de Advertência; Placa Serviços Auxiliares.
e) Placa de Sinalização de Obras; Placa de Regulamentação; Placa de Indicação.
Questão 773: CONSULTEC - Eng (Ilhéus)/Pref Ilhéus/Trânsito/2016
Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
Na concepção e na implantação da sinalização de trânsito, deve-se ter como princípio básico as
condições de percepção dos usuários da via, garantindo a real eficácia dos sinais.
( ) A sinalização vertical tem a finalidade de fornecer informações que permitam aos usuários das vias
adotarem comportamentos adequados, de modo a aumentar a segurança, ordenar os fluxos de tráfego
e orientar os usuários da via.
( ) A sinalização de advertência tem por finalidade alertar os usuários da via para condições
potencialmente perigosas, indicando sua natureza.
( ) A sinalização de regulamentação tem por finalidade informar aos usuários as condições, proibições,
obrigações ou restrições no uso das vias. Suas mensagens são imperativas e o desrespeito a elas
constitui infração.
( ) A sinalização de indicação tem por finalidade identificar as vias e os locais de interesse, bem como
orientar condutores de veículos quanto aos percursos, aos destinos, às distâncias e aos serviços
auxiliares, podendo também ter como função a educação do usuário.
a) acentuada à esquerda.
b) sinuosa à esquerda.
c) acentuada em “S” à esquerda.
d) sinuosa em “S” à esquerda.
e) simples em “S” à esquerda.
Assinale a alternativa que contém a placa de sinalização adequada para situação representada na figura.
a) 1.
b) 2.
c) 3.
d) 4.
e) 5.
a) bifurcação em “Y”.
b) interseção em “T”.
c) entroncamento oblíquo.
d) confluência à direita.
e) cruzamento de vias.
Cor do sinal: orla interna e mensagem pretas, orla externa e fundo amarelos.
Assinale a alternativa que contém a sinalização de regulamentação a ser implantada nas aproximações
da via A.
a) Sinal R-1 – “Parada Obrigatória”.
b) Legenda “Pare” inscrita no solo.
c) Sinalização semafórica de advertência intermitente ou piscante alternado.
d) Sinal R-2 – “Dê a Preferência”.
e) Símbolo “Dê a Preferência” inscrito no solo.
Cor do sinal D: orla interna e mensagem pretos, orla externa e fundo brancos.
Para advertir do início de uma faixa com circulação exclusiva de ônibus, deve ser utilizado o
a) Sinal A, apenas.
b) Sinal B.
c) Sinal C, apenas.
d) Sinal D.
e) Sinal A e C.
Situação II: entre a marca viária e o pavimento das ciclofaixas e/ou ciclovias, na parte interna destas,
associada à linha de bordo branca ou de linha de divisão de fluxo de mesmo sentido.
Conforme dispõe o Anexo II do CTB, as cores utilizadas para proporcionar contraste nas situações I e II
devem ser, respectivamente,
a) azul e vermelha.
b) verde e vermelha.
c) preta e verde.
d) preta e vermelha.
e) vermelha e vermelha.
a) V – F – F – V – V.
b) F – V – F – V – V.
c) V – V – F – V – F.
d) V – F – F – F – V.
e) V – V – V – F – F.
b)
c)
d)
A sinalização horizontal, quando instalada na via pública, informa que o condutor encontrará à sua frente
a) uma passagem subterrânea.
b) uma passarela muito baixa.
c) um cruzamento ferry boat.
d) um cruzamento rodoferroviário.
e) uma passagem de ciclovia.
a) cruzamento rodoferroviário.
b) entroncamento ferroviário.
c) entroncamento cicloviário.
d) cruzamento cicloviário.
a) sequência de valetas.
b) depressão.
c) pista irregular.
d) aclive.
a) leve.
b) média.
c) grave.
d) gravíssima.
Ao trafegar por uma rodovia, um motorista se depara com placas de sinalização de cor alaranjada
A24. Nessa situação, o que o motorista deve fazer?
a) Acelerar, pois essa placa não faz parte do CTB.
b) Reduzir a velocidade e redobrar a atenção.
c) Manter a velocidade, pois o tráfego continua normal.
d) Acelerar, pois obra em acostamento não interfere na via.
e) Parar o veículo obrigatoriamente.
Sempre que avistamos a placa de advertência A-31, ela nos alerta para a existência do trânsito de:
a) Tratores.
b) Tratores e máquinas agrícolas.
c) Retroescavadeiras.
d) Motoniveladoras.
e) Tratores e máquinas de obras.
II- Luminosos.
III- Sonoros.
a) Placas de Regulamentação.
b) Placas de Advertência.
c) Placas de Infração.
d) Placas de Indicação.
e) Placas Informativas.
a) Lombada.
b) Alfândega.
c) Sentido de circulação da via-pista.
d) Depressão na pista.
Marque a alternativa do grupo de placas que não faz parte da sinalização de trânsito.
a) Placas de regulamentação
b) Placas de advertência
c) Placas de indicação
d) Placas de classificação
I. Sons por apitos são sinais sonoros, emitidos, exclusivamente, pelos agentes da autoridade de
trânsito nas vias, para orientar ou indicar o direito de passagem dos veículos ou pedestres.
II. Placas são elementos colocados na posição horizontal, fixados ao lado ou suspensos sobre a pista,
transmitindo mensagens, exclusivamente, de caráter permanentes, mediante somente a símbolos
legalmente estabelecidos como sinais de trânsito.
III. Foco de pedestre é uma indicação sonora de permissão ou impedimento de locomoção na faixa
apropriada.
IV. Gestos de agentes são movimentos convencionais de braço, adotados, exclusivamente, pelos
agentes da autoridade de trânsito nas vias, para orientar, indicar o direito de passagem dos veículos
ou pedestres ou emitir ordens, sobrepondo-se ou complementado outra sinalização ou norma
constante no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
As ordens do agente de trânsito terão prevalência sobre as normas de circulação e outros sinais, ao passo
que as indicações dos sinais prevalecem sobre as indicações dos semáforos e as demais normas de trânsito.
Certo
Errado
a) cruzamento ferroviário.
b) cruzamento oblíquo.
c) curva sinuosa à direita.
d) pista dividida.
e) fim de pista dupla.
Trata-se de:
a) Placa de Sinalização – Região de tempestades;
b) Placa de Sinalização – Vento lateral;
c) Placa de Regulamentação – Vento lateral;
d) Placa de Indicação – Vento forte;
e) Placa de Atrativo Turístico – Região litorânea.
(www.detran.pr.com.br)
(http://www.geografos.com.br)
(http://www.geografos.com.br)
a) Passagem obrigatória.
b) Proibido retornar.
c) Cruzamento de vias.
d) Inicio da pista dupla.
e) Dê a preferência.
Analise a figura.
Ela mostra, em destaque, uma placa de sinalização que informa o condutor da existência de uma curva
a) à direita.
b) acentuada à direita.
c) sinuosa à direita.
d) acentuada em “S” à direita.
e) sinuosa em “S” à direita.
a) Ponto de Parada
b) Existência de área destinada a camping
c) Informações Turísticas
d) Reserva Indígena
e) Hotel
a) Teatro
b) Festas Populares
c) Patrimônio Cultural
d) Artesanato
e) Sitio Arqueológico
a) Permitido estacionar.
b) Proibido ultrapassar.
c) Permitido retornar.
d) Permitido parar.
a) Reduzir a velocidade ou, se necessário, parar o veículo, dando preferência aos veículos que
circulam pela via preferencial.
b) Circular no sentido indicado.
c) Parar o veículo e olhar bem o trânsito antes de entrar ou cruzar a via.
d) Reduzir a velocidade diante de uma saliência ou lombada.
Questão 871: FUNDEP - Moto (CM JF)/CM JF/2015
Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
Assinale a alternativa que apresenta o significado da placa R-15.
Segundo a regra geral de posicionamento das placas de sinalização vertical de regulamentação, as placas
devem ser instaladas no lado esquerdo da via.
Certo
Errado
a) Confluência à esquerda.
b) Entroncamento oblíquo à esquerda.
c) Via lateral à esquerda.
d) Estreitamento de pista à esquerda.
e) Bifurcação em Y.
Em uma rodovia com três faixas de circulação de sentido único, como mostrado na figura I, o condutor de
um automóvel que esteja na faixa central não será obrigado a deslocar seu veículo para a faixa da direita,
caso depare, à sua frente, com a placa de sinalização vertical representada na figura II.
Certo
Errado
A sinalização horizontal tem poder de regulamentação em casos específicos, conforme previsto no CTB. Na
situação mostrada na figura abaixo, em que um condutor parou seu veículo sobre a faixa de pedestres e
um destes, em atitude questionável, não desviou do veículo, passando sobre este, tem-se um exemplo de
sinalização horizontal dotada do referido poder.
Certo
Errado
Questão 884: CESPE - AL (CAM DEP)/CAM DEP/Área XIII/Consultor Legislativo/2014
Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
Ainda com referência às normas de circulação de veículos e pedestres nas vias públicas e dos sinais de
sinalização relacionados a essa circulação, julgue o item.
Embora, na situação mostrada na figura a seguir, que ilustra uma via de duplo sentido de circulação
demarcada com linha dupla contínua, as conversões tanto à direita quanto à esquerda sugeridas pelas
linhas tracejadas sejam proibidas, o agente da autoridade de trânsito com jurisdição sobre a via poderá,
em situação excepcional — como um acidente de trânsito, por exemplo —, autorizar a realização de uma
dessas conversões.
Certo
Errado
Abaixo, no encontro de vias de circulação esquematizado na figura I, a sinalização horizontal composta por
triângulo seguido de linha tracejada, na via mostrada na parte inferior dessa figura, corresponde à
sinalização vertical de advertência mostrada na figura II.
Certo
Errado
Questão 886: IADES - PSO (METRO DF)/METRO DF/Segurança Metroferroviário/2014
Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
A Norma Brasileira (NBR) 14077:1998 fixa as condições exigíveis para a comunicação visual, relativas à
segurança do usuário, no transporte de passageiros de todos os sistemas metroferroviários do País. No
transporte de passageiros, devem ser utilizados vários tipos de sinalização, adequados às diversas
configurações do sistema metroferroviário, com o objetivo único de garantir a segurança de seus usuários.
Considerando a NBR 14077:1998, assinale a alternativa correta.
a) A sinalização de saída de emergência é composta pelas palavras “saída de emergência”
acompanhada ou não de pictogramas como seta e equipamento de fluxo.
b) A sinalização de saída é composta pela palavra “saída”, acompanhada obrigatoriamente de
pictogramas como seta e equipamento de fluxo.
c) A sinalização de equipamento de emergência deve ter dimensão tal que não haja prejuízo de sua
legibilidade a, no mínimo, 100 metros de distância. Na impossibilidade de sinalização visual, deverá haver
sempre um usuário na guarda equipamento.
d) A sinalização de advertência é o elemento de comunicação visual cujo objetivo é o de impedir
ações em determinados locais.
e) A sinalização de entrada de emergência tem como objetivo direcionar a saída de viaturas oficiais de
socorro (bombeiros, ambulância e outros) em situação de emergência.
Nesse tipo de sinalização, as cores vermelha, preta e branca são indicadas para serem utilizadas sob a
forma padrão
a) circular
b) sextavada
c) triangular
d) quadrada
e) octogonal
As ordens emanadas por gestos de agentes da autoridade de trânsito prevalecem sobre as regras de
circulação e as normas definidas por outros sinais de trânsito. O agente da autoridade de trânsito que
utiliza o braço levantado, com movimento de antebraço da frente para a retaguarda e a palma da mão
voltada para trás, conforme Figura acima, indica a ordem de
a) acender os faróis.
b) aumentar a velocidade.
c) diminuir a velocidade.
d) seguir em frente.
e) parar imediatamente.
I. Normas de circulação;
III. Semáforo.
a) leve.
b) média.
c) grave.
d) gravíssima.
a) retornar à direita.
b) retornar à esquerda.
c) virar à direita.
d) virar à esquerda.
Sinais de apitos:
1 – um silvo breve.
2 – dois silvos breves.
3 – um silvo longo.
Emprego:
( ) liberar o trânsito em direção / sentido indicado pelo agente. (
) fazer diminuir a marcha dos veículos quando for necessário. (
) indicar parada obrigatória .
a) ao longo da face de quadra ou do trecho sinalizado, somente antes da placa que contém o sinal.
b) ao longo da face de quadra ou do trecho sinalizado, somente após a placa que contém o sinal.
c) ao longo do trecho sinalizado, somente antes da placa que contém o sinal.
d) ao longo da face de quadra sinalizada, somente após a placa que contém o sinal.
e) ao longo da face de quadra ou do trecho sinalizado, antes e após a placa que contém o sinal.
Questão 909: PR4 (UFRJ) - Eng (UFRJ)/UFRJ/Tráfego/2014
Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
A utilização de dispositivos de sinalização horizontal-tachões é recomendada quando:
a) se pretenda reduzir a velocidade do veículo, de forma imperativa, aplicados transversalmente à via
pública.
b) se deseja imprimir uma resistência ao deslocamento que implique em transposição da marca de
canalização.
c) se pretenda ter função de sonorizadores, aplicados transversalmente à via pública.
d) se deseja separar fluxos de sentidos opostos com elementos retrorrefletivos na cor branca.
e) se deseja separar fluxos de mesmo sentido com elementos retrorrefletivos na cor amarela.
a)
b)
c)
d)
e)
I. No sistema SCOOT, os laços detectores monitoram todas as vias que concorrem aos semáforos
controlados.
II. No sistema SCATS, os tempos semafóricos são controlados em função da demanda de tráfego e
da capacidade do sistema.
III. O sistema ITACA é semelhante ao sistema SCOOT, porém, no sistema ITACA, o processo de
identificação do congestionamento é feito através de um padrão de ocupação do detector.
Assinale:
a) se somente a afirmativa I estiver correta.
b) se somente a afirmativa II estiver correta.
c) se somente a afirmativa III estiver correta.
d) se somente as afirmativas I e III estiverem corretas.
e) se todas as afirmativas estiverem corretas.
I. Têm por finalidade informar aos usuários das condições, proibições, obrigações ou restrições no uso
das vias. Suas mensagens são imperativas e seu desrespeito constitui infração.
II. Têm por finalidade alertar aos usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando
sua natureza. Suas mensagens possuem caráter de recomendação.
III. Têm por finalidade identificar as vias, os destinos e os locais de interesse, bem como orientar os
condutores de veículos quanto aos percursos, os destinos, as distâncias e os serviços auxiliares,
podendo também ter como função a educação do usuário. Suas mensagens possuem um caráter
meramente informativo ou educativo, não constituindo imposição.
(www.detran.se.gov.br/educ_sinal.asp#ui ‐tabs‐3)
Com base nisso, assinale a alternativa que apresenta o significado do sinal acima representado.
a) Ordem de parada obrigatória para todos os veículos, desde que não executado em interseções.
b) Ordem de diminuição de velocidade.
c) Ordem de seguir.
d) Ordem de parada para todos os veículos que venham de direções perpendiculares à posição do
guarda.
e) Ordem de parada para todos os veículos que venham de direções perpendiculares à posição do
guarda somente do lado da mão levantada.
Com base nas informações acima, assinale a alternativa que indica a cadência para uma velocidade de 80
km/h.
a) 1:1
b) 1:2
c) 1:3
d) 1:4
e) 1:1,5
Assinale a alternativa que indica a espessura das marcas longitudinais para uma velocidade de 80 km/h.
a) 0,10 metros.
b) 0,05 metros.
c) 0,25 metros.
d) 0,30 metros.
e) 0,15 metros.
a) poderá ultrapassar.
b) deverá virar à direita.
c) não poderá virar à direita.
d) deverá virar à esquerda.
a) bifurcação.
b) lombada.
c) ondulação.
d) depressão.
1. Regulamentação.
2. Advertência.
3. Educativa.
Proíbe o trânsito de veículos de duas rodas, como motocicleta, motoneta, ciclomotor e bicicleta.
b)
c)
d)
e)
A sinalização horizontal na cor azul é utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura.
Certo
Errado
Em local onde haja sinalização semafórica de controle de passagem para a travessia de via, o pedestre
deve aguardar o instante apropriado para atravessar.
Certo
Errado
De acordo com a convenção adotada para o controle de tráfego por meio da utilização de apito, a um silvo
breve emitido pelo agente de trânsito, o condutor deve diminuir a marcha do veículo; a um silvo longo, o
condutor deve parar o veículo.
Certo
Errado
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o respectivo significado de cada uma delas
corresponde a:
a) passagem de ciclistas; início de pista dupla; pista escorregadia.
b) passagem sinalizada de ciclistas; pista dividida; projeção de cascalho.
c) circulação exclusiva de ciclistas; confluência adiante; pista irregular.
d) passagem de ciclistas, início de pista dupla; projeção de cascalho.
e) passagem sinalizada de ciclistas; pista dividida; pista escorregadia.
a) I.
b) II.
c) III.
d) IV.
e) V.
a) confluência.
b) entroncamento oblíquo.
c) via lateral.
d) bifurcação.
e) fim de pista dupla.
I. A cor vermelha é utilizada para proporcionar contraste, quando necessário, entre a marca viária e
o pavimento das ciclofaixas e/ou ciclovias e nos símbolos de hospitais e farmácias (cruz).
II. A cor preta é utilizada para proporcionar contraste entre o pavimento e a pintura.
III. A cor amarela é utilizada na regulação de fluxos de mesmo sentido; na delimitação de espaços
proibidos para estacionamento e/ou parada e na marcação de obstáculos.
III. Em rodovias de pista simples, e duplo sentido de circulação, podem ser utilizadas tachas com
unidades refletivas na cor vermelha junto à linha de bordo do sentido oposto.
Considere que, acima, a figura I ilustra um conjunto de três vias, indicadas por números, sendo que a via
1 conta com as faixas de trânsito A e B, e as figuras de II a VII ilustram sinais de trânsito da sinalização
vertical. Com base nessas informações, é correto afirmar que, para um condutor que esteja na faixa B, as
vias 2 e 3 correspondem, respectivamente, às situações representadas pelos sinais
a) II e V.
b) III e IV.
c) IV e V.
d) V e IV.
e) VII e VI.
I Em horário noturno, próximo a uma farmácia de plantão onde trabalha, Lucas, para não perder
muito tempo e por saber que não costuma haver nenhum movimento de pedestres ou de veículos no
local, estaciona seu veículo sobre o passeio.
II Sempre que vai ao aeroporto, a fim de não ter de pagar estacionamento, Simone estaciona seu
veículo em um trecho onde há sinalização horizontal delimitadora de ponto de embarque e de
desembarque de passageiros de transporte coletivo.
III Próximo à escola de Luíza, sua filha, Márcio costuma parar seu veículo no canteiro central, divisor
da pista de rolamento, para poder esperar por Luíza.
IV Diante de um semáforo próximo a sua casa, Joaquim costuma parar seu veículo sobre a faixa de
pedestres na mudança de sinal luminoso, em local onde normalmente não há pedestres com intenção
de atravessar sobre a faixa; após isso, ele apenas aguarda que o sinal abra para ele e segue seu
trajeto.
V Júlia costuma passear de carro pela orla de Tambaú, em trecho com mais de uma faixa de rolamento
no mesmo sentido, mas, por insegurança e temor de não conseguir mudar para a faixa da esquerda
no momento que desejar, conserva seu veículo sempre nessa faixa, mesmo que não haja outros
veículos na via.
O gesto do agente da autoridade de trânsito ilustrado acima — braço levantado verticalmente, com a
palma da mão para a frente — significa
a) ordem de parada para todos os veículos que venham em direção que corte ortogonalmente a direção
indicada pelo braço estendido (esquerda ou direita, a depender de que braço esteja estendido), qualquer
que seja o sentido de seus deslocamentos.
b) ordem de diminuição da velocidade para os veículos que vão em direção ao agente da autoridade
de trânsito.
c) ordem de parada para os veículos à frente do agente da autoridade de trânsito e ordem de seguir
para os veículos à sua retaguarda.
d) ordem de redução da velocidade para os veículos tanto à frente quanto à retaguarda do agente da
autoridade de trânsito.
e) ordem de parada obrigatória para todos os veículos, mas, quando executado em interseções, os
veículos que já se encontrarem nela não serão obrigados a parar.
Nas figuras acima, em que os sinais de I a V fazem parte da sinalização horizontal, e os sinais de VI a X
integram a sinalização vertical (alguns deles de advertência e outros de regulamentação), há
correspondência de significado entre os sinais apresentados nas figuras
a) I e X.
b) II e VII.
c) III e VI.
d) IV e VIII.
e) V e IX.
a) A sinalização vertical, quando classificada de acordo com sua função, compreende a sinalização de
regulamentação, a sinalização de perigo e a sinalização de indicação.
b) A sinalização vertical é um subsistema da sinalização viária cujo meio de comunicação está na
posição vertical, normalmente em placa, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens
de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, por meio de legendas e(ou) símbolos pré-reconhecidos
e legalmente instituídos.
c) A forma padrão do sinal de regulamentação é a circular, e as cores são amarela e preta.
d) A forma padrão dos sinais de perigo é a quadrada, em que nenhuma das bordas fica na posição
paralela ao solo.
e) A sinalização horizontal é um subsistema da sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações,
símbolos e legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias, e que não possuem qualquer poder
de regulamentação.
Com referência aos sinais de trânsito mostrados nas figuras acima, julgue os itens que se seguem.
I Em sua forma original, todos os sinais mostrados têm a cor de fundo amarela e as bordas na cor preta.
III O sinal ilustrado na figura 1 alerta o condutor quanto à existência de obras no leito da via de
circulação.
a) 1.
b) 2.
c) 3.
d) 4.
e) 5.
Considere que a figura acima ilustra o encontro de duas vias e que as letras indicam faixas de trânsito, as
setas menores indicam o sentido de circulação das respectivas faixas e as setas 1 e 2 indicam,
respectivamente, faixas de sinalização horizontal transversal e longitudinal.
a) Embora não tenha poder de regulamentação, a sinalização horizontal possui, entre outras, a função
de complementar os sinais verticais de regulamentação, advertência ou indicação.
b) A faixa de sinalização longitudinal deve ser pintada na cor amarela.
c) O local próximo à faixa transversal deve ser sinalizado com o sinal vertical ao
d) A faixa transversal é denominada linha de retenção e deve ser pintada na cor branca.
e) Para um condutor que esteja na faixa B, a via de circulação C corresponde a uma confluência
lateral à direita.
II. Os sinais sonoros não necessariamente devem ser utilizados em conjunto com os gestos dos
agentes.
III. Um silvo breve é empregado para liberar o trânsito em direção/sentido indicado pelo agente.
Finalidade Tipos de
sinalização
Informar aos usuários as condições, proibições, obrigações ou restrições no uso Vertical de
I 1
das vias Indicação
Alertar os usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando
II 2 Horizontal
sua natureza.
Identificar as vias e os locais de interesse, bem como orientar condutores de Vertical de
III 3
veículos, quanto aos percursos, destinos, distâncias e serviços auxiliares. Advertência
Organizar o fluxo de veículos e pedestres; controlar e orientar os deslocamentos Vertical de
IV 4
em situações com problemas de geometria, topografia ou frente a obstáculos. Regulamentação
A correlação correta é
a) dispositivos anti-ofuscamento.
b) tapumes.
c) cilindros delimitadores.
d) dispositivos luminosos.
e) marcadores de alinhamento.
a) Legendas.
b) Linhas de Bordo.
c) Marcas de Canalização.
d) Inscrições no Pavimento.
e) Linhas de Retenção.
A correlação correta é
a) marcadores de alinhamento.
b) marcas viárias.
c) dispositivos de segurança.
d) cones e barreiras.
e) dispositivos de sinalização auxiliar.
A correlação correta é
A correlação correta é
a) marcas oblíquas.
b) inscrições no pavimento.
c) marcas de fixação.
d) dispositivos auxiliares.
e) dispositivos de sinalização de alerta.
Correlacione os sinais sonoros de apito que são utilizados em conjunto com os gestos dos Agentes de
Autoridade de Trânsito com os seus significados.
A correlação correta é
A correlação correta é:
a) I − 4, II − 2, III − 1, IV − 3
b) I − 4, II − 3, III − 1, IV − 2
c) I − 1, II − 3, III − 4, IV − 2
d) I − 1, II − 2, III − 4, IV − 3
e) I − 1, II − 2, III − 3, IV − 4
I. S-6 1. Pedágio
A correlação correta é:
a) I − 4, II − 1, III − 2, IV − 3
b) I − 2, II − 3, III − 4, IV − 1
c) I − 2, II − 1, III − 4, IV − 3
d) I − 3, II − 4, III − 2, IV − 1
e) I − 4, II − 2, III − 3, IV − 1
I II
a)
b)
c)
d)
e)
Fim de pista dupla. Pista dividida.
a)
b)
c)
d)
e)
1 − Um
I. Braço levantado verticalmente, com a palma da mão para frente. silvo
breve
2 − Dois
II. Braço estendido horizontalmente, com a palma da mão para baixo, fazendo movimentos
silvos
verticais.
breves
3 − Um
III. Braço levantado, com movimento de antebraço da frente para a retaguarda e a palma
silvo
da mão voltada para trás. longo
A correlação correta é:
a) I − 1, II − 2, III − 3
b) I − 1, II − 3, III − 2
c) I − 2, II − 1, III − 3
d) I − 2, II − 3, III − 1
e) I − 3, II − 1, III − 2
b)
c)
d)
e)
Na figura acima, que representa um cruzamento de fluxos em local sinalizado, considere que as letras Y e
Z identifiquem automóveis e as setas indiquem os sentidos de circulação. Em face dessas considerações,
assinale a opção correta.
a)
b)
A manobra ilustrada na figura II, que é denominada passagem, não está prevista nas normas gerais
de circulação e conduta.
c)
d)
I sinalização vertical.
II sinalização horizontal.
III dispositivos de sinalização auxiliar.
IV sinais luminosos.
V sinais sonoros.
VI gestos do agente de trânsito e do condutor.
VII gestos do pedestre.
b)
c)
d)
a)
b)
c)
d)
e)
Questão 1027: FCC - TJ TRT11/TRT 11/Serviços Gerais/Transporte/2005
Assunto: Sinalização de trânsito (arts. 80 a 89 e Anexo II do CTB, Resoluções do Contran)
Considere a figura abaixo.
As linhas transversais no solo informam que, ao se aproximar do obstáculo “A”, os condutores deverão
a) aumentar a velocidade e manter-se à direita.
b) manter-se à esquerda e acelerar.
c) estacionar a partir do ponto “A”.
d) diminuir a velocidade de seus veículos.
e) dar preferência de passagem ao veículo que estiver mais próximo de “A”.
Hipólito conduzia seu veículo automotor e, quando já estava em uma interseção, um agente da autoridade
de trânsito, mediante gesto representado na figura abaixo, executou uma ordem de parada obrigatória
para todos os veículos.
Nessa situação, Hipólito não seria obrigado a parar, porquanto já se encontrava na interseção.
Certo
Errado
A sinalização horizontal — subsistema da sinalização viária que se utiliza de linhas, marcações, símbolos e
legendas, pintados ou apostos sobre o pavimento das vias — não tem poder de regulamentação, à
semelhança das placas da sinalização vertical de advertência.
Certo
Errado
Nos locais em que houver sinalização semafórica de controle de passagem de pedestre, será dada
preferência aos pedestres que não tenham concluído a travessia, mesmo em caso de mudança do semáforo
liberando a passagem dos veículos. Nesse caso, se o condutor, por meio de alguma forma de ameaça,
tentar induzir os pedestres a apressarem a travessia, ele estará sujeito a multa pelo cometimento de
infração gravíssima.
Certo
Errado
Para determinação do fator de expansão sazonal, visando ao cálculo do Volume Médio Diário − VMD,
coletaram-se dados na praça de pedágio existente mais próxima ao local da futura interseção, conforme
quadro a seguir.
Sabendo que as pesquisas de tráfego foram elaboradas no mês de dezembro, o fator de expansão
sazonal a ser adotado em tais pesquisas, para determinação do Volume Médio Diário − VMD, é
a) 0,86
b) 1,16
c) 0,16
d) 0,14
e) 1,08
I. Rodovias nas quais os motoristas esperam poder trafegar com velocidades relativamente
elevadas.
II. Rotas de trabalho diário.
III. Rodovias turísticas e recreacionais, que passam por terreno de topografia acidentada.
IV. Rodovias que servem áreas de desenvolvimento moderado.
Volume
Médio
Fator de
Diário
Tipo Veículo Veículo
de
USACE
Veículos
Pesados
Caminhão
2C 200 3,567
médio
Caminhão
3C 300 8,827
Pesado
Semi-
2S3 100 12,867
reboque
Pelo método USACE, adotando-se a taxa de crescimento de 0% ao ano e período de 20 anos, o número
“N” é:
a) 3,4 × 107
b) 1,7 × 107
c) 1,7 × 106
d) 8,5 × 107
e) 1,3 × 105
Qualquer que seja a estruturação formal do roteiro para elaboração de estudos de impacto de polos
geradores de tráfego, é importante que sejam desenvolvidos segundo os seguintes planos distintos de
análise:
I. Análise dos impactos sobre as vias de acesso e adjacentes ao empreendimento em função das
prováveis ocorrências de congestionamentos e de pontos críticos de circulação e segurança viárias,
pela redução ou esgotamento de sua capacidade de tráfego e assimetria entre oferta e demanda de
vagas de estacionamento.
II. Análise dos aspectos ambientais relacionados à localização, instalação, operação e ampliação de
uma atividade ou empreendimento, apresentado como subsídio para a análise da licença requerida,
tais como: relatório ambiental, plano e projeto de controle ambiental, relatório ambiental preliminar,
diagnóstico ambiental, plano de manejo, plano de recupe ração de área degradada e análise preliminar
de risco.
Além dos danos materiais aos veículos, os custos associados aos veículos são, exclusivamente, os de
a) remoção/pátio e danos à propriedade pública.
b) perda de carga e reposição.
c) remoção/pátio e reposição.
d) perda de carga, remoção/pátio e reposição.
e) perda de carga, reposição e danos à propriedade pública.
I. O volume horário de veículos na faixa de subida ultrapassa 100 veículos por hora.
II. O trecho em subida tem nível de serviço D ou E.
III. Prevê-se uma redução de velocidade de pelo menos 15 km/h para os veículos pesados.
IV. Prevê-se uma redução de velocidade de pelo menos 25 km/h para os veículos pesados.
O trânsito de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional é regido pelo Código de Trânsito
Brasileiro − CTB.
A via terrestre caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada ao acesso de áreas
restritas, e a via terrestre caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível,
são denominadas, respectivamente, via
a) arterial e via de trânsito rápido.
b) local e via arterial.
c) local e via de trânsito rápido.
d) local e via coletora.
e) coletora e via de trânsito rápido.
I. As rodovias.
II. As vias coletoras.
III. As estradas.
Art. 95. Nenhuma obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e
pedestres, ou colocar em risco sua segurança, será iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade
de trânsito com circunscrição sobre a via.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, cabe ao Conselho Nacional de Trânsito estabelecer as
normas e os regulamentos a serem adotados em todo o território nacional quando da implementação das
soluções tomadas pela engenharia de tráfego.
Certo
Errado
Questão 1056: FGV - Con Leg (CM Recife)/CM Recife/Política Urbana, Obras, Transportes,
Trânsito e Meio Ambiente/2014
Assunto: Engenharia de tráfego, operação, fiscalização e policiamento ostensivo de
trânsito (arts. 91 a 95)
Uma das ferramentas usadas para análise de sistemas de transporte é o diagrama espaço-tempo.
A figura abaixo mostra o diagrama espaço-tempo de três veículos, identificados como I, II e III.
Com base nos conceitos relacionados a modelos de sistemas de transporte e na observação da figura,
pode-se concluir que:
a) o veículo da trajetória I segue em uma direção até um determinado ponto a partir do qual inverte
e segue na direção oposta;
b) o veículo da trajetória I segue em uma direção a velocidade variável;
c) o veículo da trajetória II viaja a velocidade constante, mas inverte a direção durante a trajetória;
d) o veículo da trajetória III segue a velocidade constante em toda a trajetória;
e) o veículo da trajetória III segue a uma velocidade sempre maior que o da trajetória I.
III. Ao serem projetadas interseções em níveis diferentes, é conveniente fazer a rodovia principal
passar sobre a rodovia secundária.
Assinale:
a) se somente a afirmativa I estiver correta.
b) se somente a afirmativa II estiver correta.
c) se somente a afirmativa III estiver correta.
d) se somente as afirmativas I e II estiverem corretas.
e) se todas as afirmativas estiverem corretas.
Assinale alternativa que indica uma vantagem do uso desse tipo de interseção.
a) Requer pouco espaço fora da faixa de domínio da rodovia principal.
b) Poucos pontos de conflito na rodovia secundária.
c) Não há possibilidades de manobras erradas.
d) Quando semaforizada, requer sinal luminoso de três fases.
e) Não requer canalização do tráfego na rodovia secundária.
É correto afirmar sobre engenharia de tráfego, operação, fiscalização e policiamento ostensivo de trânsito
que
a) qualquer obstáculo à livre circulação e à segurança de veículos e pedestres, tanto na via quanto na
calçada, caso não possa ser retirado, deve ser devida e imediatamente sinalizado, sendo proibida a
utilização das ondulações transversais e de sonorizadores como redutores de velocidade, independente de
casos especiais definidos pelo órgão ou entidade competente, nos padrões e critérios estabelecidos pelo
DETRAN.
b) nenhuma obra ou evento que possa perturbar ou interromper a livre circulação de veículos e
pedestres, ou colocar em risco sua segurança, será iniciada sem permissão prévia do órgão ou entidade
de trânsito com circunscrição sobre a via, salvo se autorizada por decreto do poder executivo da localidade.
c) a obrigação de sinalizar é do responsável pela execução ou manutenção da obra ou do evento,
juntamente com a policia militar e a guarda municipal.
d) nenhum projeto de edificação que possa transformar-se em polo atrativo de trânsito poderá ser
aprovado sem prévia anuência do órgão ou entidade com circunscrição sobre a via e sem que do projeto
conste área para estacionamento e indicação das vias de acesso adequadas.
e) obrigatoriamente a autoridade de trânsito com circunscrição sobre a via avisará a comunidade, por
intermédio dos meios de comunicação social, sempre com quarenta e oito horas de antecedência, de
qualquer interdição da via, indicando-se os caminhos alternativos a serem utilizados.
I. Motoneta.
II. Triciclo.
III. Charrete.
IV. Carroça.
V. Carro de mão.
Considere:
I. Automotor.
II. Elétrico.
III. De propulsão humana.
IV. Particular.
V. De aprendizagem.
VI. De competição.
Considere:
I. Tara.
II. Peso Bruto Total − PBT.
III. Peso Bruto Total Combinado − PBTC.
IV. Capacidade Máxima de Tração − CMT.
V. Lotação.
Os veículos novos e acabados de transporte de carga e os coletivos de passageiros com peso bruto total
acima de 3500 quilogramas deverão conter, em local facilmente visível, as inscrições que constam em
a) I, II, III, IV e V.
b) II, III e IV, apenas.
c) III e V, apenas.
d) I, IV e V, apenas.
e) I e II, apenas.
A correspondência entre conceito e definição está corretamente estabelecida, no quadro abaixo, em:
a)
micro-
motoneta semireboque estrada
ônibus
b)
c)
micro-
motocicleta reboque rodovia
ônibus
d)
micro-
motoneta semireboque rodovia
ônibus
e)
Considere as definições:
I. Peso próprio do veículo, acrescido dos pesos da carroçaria e equipamento, do combustível, das
ferramentas e acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do fluido de arrefecimento,
expresso em quilogramas.
II. Veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até três mil e quinhentos
quilogramas.
III. Parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização
específica.
IV. Peso máximo que o veículo transmite ao pavimento, constituído da soma da tara mais a lotação.
Considere os conceitos:
a. Tara.
b. Peso bruto total.
c. Peso bruto total combinado.
d. Lotação.
e. Caminhonete.
f. Camioneta.
g. Ciclovia.
h. Ciclofaixa.
Definições e conceitos estão corretamente relacionados em
a) Ib; IIe; IIIh; IVc.
b) Ia; IIe; IIIh; IVb.
c) Ib; IIf; IIIg; IVb.
d) Id; IIf; IIIh; IVb.
e) Ia; IIe; IIIg; IVc.
Os veículos para competição que tiverem alteradas quaisquer de suas características poderão circular nas
vias públicas
a) com licença especial da autoridade de trânsito, em itinerário e horário fixados.
b) com licença especial do agente da autoridade de trânsito, em itinerários e dias fixados.
c) com licença especial do agente da autoridade de trânsito, com batedores e em horários livres.
d) sem licença especial da autoridade de trânsito, em itinerários e horários livres, desde que
coloquem um sinalizador vermelho do lado direito do veículo.
e) sem qualquer tipo de licença especial, bastando observar as normas gerais de circulação, conduta
e sinalização existentes nas respectivas vias.
“Art. 104. Os veículos em circulação terão suas condições de segurança, de controle de emissão de gases
poluentes e de ruído avaliadas mediante inspeção, que será obrigatória, na forma e periodicidade
estabelecidas pelo CONTRAN para os itens de segurança e pelo CONAMA para emissão de gases poluentes
e ruído.”
“Estarão isentos da inspeção de que trata o caput do art. 104, durante ¹ anos a partir do primeiro
licenciamento, os veículos novos classificados na categoria particular, com capacidade para até ²
passageiros, desde que mantenham suas características originais de fábrica e não se envolvam em acidente
de trânsito com danos de média ou grande monta.”
a) 3 (três)¹; 5 (cinco)²
b) 3 (três)¹; 7 (sete)²
c) 2 (dois)¹; 5 (cinco)²
d) 2 (dois)¹; 7 (sete)²
III. Comprovante de transferência de propriedade, quando for o caso, conforme modelo e normas
estabelecidas pelo CONTRAN.
I. O registro dos tratores e demais aparelhos automotores destinados a puxar ou a arrastar maquinaria
agrícola ou a executar trabalhos agrícolas será efetuado, sem ônus, pelo Ministério da Agricultura,
Pecuária e Abastecimento, diretamente ou mediante convênio.
III. Todo veículo automotor, elétrico, articulado, reboque ou semirreboque, para transitar na via,
deverá ser licenciado anualmente pelo órgão executivo de trânsito do Estado, ou do Distrito Federal,
onde estiver registrado o veículo. Esta regra, no entanto, não se aplica a veículo de uso bélico.
IV. O primeiro licenciamento será feito simultaneamente ao registro. O veículo somente será
considerado licenciado estando quitados os débitos relativos a tributos, encargos e multas de trânsito
e ambientais, vinculados ao veículo, independentemente da responsabilidade pelas infrações
cometidas.
I. É vedado, nas áreas envidraçadas do veículo – o uso de cortinas, persianas fechadas ou similares
nos veículos em movimento, salvo nos que possuam espelhos retrovisores em ambos os lados.
III. O veículo que tiver alterada qualquer de suas características para competição ou finalidade
análoga só poderá circular nas vias públicas com licença especial da autoridade de trânsito, em
itinerário e horário fixados.
Questão 1095: FUMARC - Moto (CM Sta Luzia)/CM Sta Luzia (MG)/2017
Assunto: Veículos: classificação, características, segurança, identificação, registro e
licenciamento
O Código de Trânsito Brasileiro – CTB, instituído pela Lei 9.503, estabelece várias regras de segurança
para condutores de moto, obrigando o uso de:
a) Capacete para o condutor e opcional para o passageiro.
b) Meias especiais para proteção de chuva.
c) Sinalizador infravermelho nas laterais.
d) Viseiras ou óculos de proteção.
I - Os caracteres das placas serão individualizados para cada veículo e o acompanharão até a baixa
do registro, podendo haver o seu reaproveitamento.
Esses itens:
a) Somente o item I está correto.
b) Somente o item II está correto.
c) Ambos estão corretos.
d) Ambos estão incorretos.
As placas de identificação com as cores verde e amarela da bandeira nacional poderão ser usadas pelo
veículo de representação pessoal do procurador-geral da República, bem como pelos veículos de
representação dos chefes do Ministério Público dos estados e do Distrito Federal.
Certo
Errado
Segundo o CTB, o uso de persianas no vidro traseiro dos veículos destinados ao transporte dos membros
do Ministério Público é permitido desde que o veículo tenha espelhos retrovisores em ambos os lados.
Certo
Errado
A emissão de gases poluentes e ruído pelos veículos em circulação será avaliada por meio de inspeções
obrigatórias. Caso o veículo seja reprovado em inspeção, ele ficará sujeito à medida administrativa de
retenção. A forma e periodicidade dessas inspeções serão estabelecidas pelos órgãos ou entidades
executivos de trânsito dos estados e do Distrito Federal, no âmbito da respectiva circunscrição.
Certo
Errado
III. freios ABS e AirBags para os veículos novos de fábrica desde 2008.
No que diz respeito aos equipamentos obrigatórios dos veículos e segundo as normas estabelecidas pelo
CONTRAN, está correto o que consta APENAS em
a) II, III e IV.
b) I, III e V.
c) II, IV e V.
d) I, II e IV.
e) II, III e V.
II. A JARI será responsável pela regulação dos critérios de segurança a serem atendidos pelos
importadores e montadores de veículos.
III. Os requisitos para circulação dos veículos devem obedecer, além das previstas no Código de
Trânsito, as normas editadas pelo CONTRAN.
Veículos oficiais, quando precedidos de batedores, poderão dispensar o uso da placa de identificação
dianteira, respeitadas as demais normas de circulação.
Certo
Errado
( ) O veículo poderá transitar com lotação de passageiro, superior ao fixado pelo fabricante, quando
for concedida, pela autoridade com circunscrição sobre a via, autorização especial de trânsito.
( ) O veículo só poderá transitar pela via quando atendidos os requisitos e condições de segurança
estabelecidos pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e em normas do CONTRAN.
( ) Os caracteres das placas dos veículos serão individualizados para cada veículo e o acompanharão
até a baixa do registro, momento em que será permitido o seu reaproveitamento.
I - O veículo somente será considerado licenciado estando quitados os débitos relativos a tributos,
encargos e multas de trânsito e ambientais, vinculados ao veículo, independentemente da
responsabilidade pelas infrações cometidas.
III - Os veículos novos estão sujeitos ao licenciamento e terão sua circulação regulada pelos
Conselhos Estaduais de Trânsito (CETRAN), durante o trajeto entre a fábrica e o Município de destino.
IV - Os veículos de aluguel não necessitam de autorização concedida pelo poder público para
registro, licenciamento e respectivo emplacamento de característica comercial.
I - Tração
II - Espécie
III - Categoria
P - Automóvel
Q - Particular
R - Caminhão
S - Automotor
Assim como é necessário, para a expedição do Certificado de Registro de Veículo, que o órgão executivo
de trânsito consulte o cadastro e exija do proprietário documentos como .
III. Somente poderá transitar pelas vias terrestres o veículo cujo peso e dimensões atenderem aos
limites estabelecidos pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
IV. O veículo só poderá transitar pela via quando atendidos os requisitos e condições de segurança
estabelecidos no Código de Trânsito Brasileiro e em normas do Contran (Conselho Nacional de
Trânsito).
Assinale:
a) se somente a exigência I estiver correta.
b) se somente a exigência III estiver correta.
c) se somente as exigências I e II estiverem corretas.
d) se somente as exigências II e III estiverem corretas.
e) se todas as exigências estiverem corretas.
Assinale:
a) se apenas a afirmativa I estiver correta.
b) se apenas a afirmativa III estiver correta.
c) se apenas as afirmativas I e II estiverem corretas.
d) se apenas as afirmativas II e III estiverem corretas.
e) se todas afirmativas estiverem corretas.
I. Todo veículo automotor não destinado a uso bélico deve, para transitar na via, ser licenciado
anualmente pelo órgão executivo de trânsito do Estado (ou do Distrito Federal) onde estiver registrado.
II. O veículo somente será considerado licenciado se estiverem quitados os débitos relativos a
tributos, encargos e multas de trânsito e ambientais vinculados ao veículo, independentemente da
responsabilidade pelas infrações cometidas.
III. Os veículos novos devem estar licenciados para trafegar no trajeto entre a fábrica e o município
de destino.
Assinale:
a) se somente a afirmativa I estiver correta.
b) se somente a afirmativa III estiver correta.
c) se somente as afirmativas I e II estiverem corretas.
d) se somente as afirmativas II e III estiverem corretas.
e) se todas as afirmativas estiverem corretas.
Para o cadastramento do _____, nas condições estabelecidas pelo CONTRAN, é indispensável que os
_____ e os montadores emitam certificado de .
Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas.
a) IPVA – vendedores – garantia.
b) IPVA – fabricantes – qualidade.
c) DUDA – compradores – circulação.
d) RENAVAM – vendedores – compra.
e) RENAVAM – fabricantes – segurança.
Assinale:
a) se somente o item I estiver correto.
b) se somente o item II estiver correto.
c) se somente os itens I e II estiverem corretos.
d) se somente os itens II e III estiverem corretos.
e) se todos os itens estiverem corretos.
I. Nota fiscal fornecida pelo fabricante ou revendedor, ou documento equivalente expedido por
autoridade competente.
II. Documento fornecido pelo Ministério das Relações Exteriores, quando se tratar de veículo
importado por membro de missões diplomáticas, de repartições consulares de carreira, de
representações de organismos internacionais e de seus integrantes.
III. Comprovante de quitação de débitos relativos a tributos, encargos e multas de trânsito vinculados
ao veículo, independentemente da responsabilidade pelas infrações cometidas.
Segundo o que dispõe o Código de Trânsito Brasileiro sobre o assunto, é correto afirmar que
a) Ventuno, tendo assinado o documento de transferência em Cartório, já cumpriu com a sua obrigação
e nada mais deverá fazer, havendo cessado qualquer responsabilidade sua perante o órgão de trânsito.
b) Ventuno deve encaminhar ao órgão executivo de trânsito do Estado, em até 30 dias, cópia
autenticada do comprovante de transferência de propriedade, sob pena de ter que se responsabilizar
solidariamente pelas penalidades impostas e suas reincidências até a data da comunicação.
c) Licurgo terá até 60 dias, contados da data da venda, para as providências necessárias à efetivação
da expedição do novo Certificado de Registro de Veículo em seu nome.
d) Licurgo poderá aguardar a data de vencimento do licenciamento do veículo que adquiriu para
efetivar a transferência do automóvel para o seu nome, independentemente da data em que o
licenciamento deverá ocorrer.
e) ambos já cumpriram com sua obrigação legal quando assinaram o documento de transferência em
Cartório, podendo a situação do veículo permanecer como está até que Licurgo venda-o para outra pessoa.
O proprietário de veículo tem autonomia de fazer ou de ordenar modificações nas características de fábrica
do seu veículo, desde que, posteriormente, encaminhe à autoridade competente documento em que seja
especificada cada uma das alterações feitas.
Certo
Errado
III. Não é obrigatória a expedição de novo Certificado quando for alterada qualquer característica
do veículo, desde que não haja mudança de endereço.
Entre as autoridades públicas apresentadas nas opções a seguir, aquela cuja placa em veículo de
representação pessoal usa as cores verde e amarela da Bandeira Nacional é o
b) elétrico.
c) de tração.
d) de aprendizagem.
e) de tração animal.
Recentemente, o CONTRAN, mediante a análise dos dados de acidentes de trânsito registrados no país e
a consulta ao Conselho Nacional de Seguros Privados, comprovou a pouca ocorrência de incêndios em
acidentes, razão por que deliberou por alterar o texto do CTB, no sentido de tornar facultativo o porte de
extintor de incêndios nos veículos automotores.
Certo
Errado
III. Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima, ou ser reincidente em infrações
médias durante os doze últimos meses.
Questão 1214: SMA-RJ (antiga FJG) - Aux FTU (SMTR RJ)/Pref RJ/2016
Assunto: Escolares e moto-frete (arts. 136 a 139-B)
O condutor de veículo destinado à condução escolar deve ser habilitado na:
a) categoria C
b) categoria B
c) categoria A
d) categoria D
Estão CORRETOS:
a) Apenas os itens II, III e IV.
b) Apenas os itens I, II e IV.
c) Apenas os itens I e II.
d) Apenas os itens III e IV.
e) Todos os itens.
José Carlos pretende abrir uma pequena empresa para prestar serviço de condução de
escolares. Para ser condutor de veículo destinado à condução de escolares, José Carlos deve satisfazer
cumulativamente alguns requisitos.
A propósito dessa situação hipotética, assinale a opção que reúne os requisitos que, segundo o CTB, José
Carlos deve preencher.
a) Ter 18 anos, ser habilitado na categoria D, não ter cometido infração média ou ser reincidente em
infrações leves durante os doze últimos meses, ser aprovado em curso especializado, nos termos de
regulamentação do CONTRAN.
b) Ter 21 anos, ser habilitado na categoria C, não ter cometido infração gravíssima ou ser reincidente
em infrações médias durante os seis últimos meses, ser aprovado em curso especializado, nos termos de
regulamentação do CONTRAN.
c) Ter 25 anos, ser habilitado na categoria D, não ter cometido infração grave ou ser reincidente em
infrações leves durante os doze últimos meses, ser aprovado em curso especializado, nos termos de
regulamentação do CONTRAN.
d) Ter 21 anos, ser habilitado na categoria D, não ter cometido infração grave ou gravíssima ou ser
reincidente em infrações médias durante os doze últimos meses, ser aprovado em curso especializado, nos
termos de regulamentação do CONTRAN.
e) Ter 21 anos, ser habilitado na categoria C, não ter cometido infração grave ou gravíssima ou ser
reincidente em infrações leves durante os seis últimos meses, ser aprovado em curso especializado, nos
termos de regulamentação do CONTRAN.
Questão 1223: CESPE - Sarg (PM DF)/PM DF/2005
Assunto: Escolares e moto-frete (arts. 136 a 139-B)
Julgue o item seguinte à luz do Código de Trânsito Brasileiro "CTB" e, no que couber, dos Anexos I e II do
referido código, que tratam, respectivamente, dos conceitos e das definições adotados para efeito do CTB
e da sinalização.
Em Brasília, o veículo especialmente destinado à condução coletiva de escolares somente pode circular nas
vias com autorização emitida pelo órgão executivo de trânsito do DF, mediante atendimento a requisitos
que incluem, entre outros, cintos de segurança em número igual à lotação. Os requisitos que devem ser
satisfeitos pelo condutor dessa espécie de veículo incluem idade superior a 21 anos e habilitação na
categoria D.
Certo
Errado
O condutor de veículo destinado à condução de escolares deve satisfazer, entre outros, aos requisitos
que constam APENAS em
a) I, III e V.
b) I, III e VI.
c) II, IV e VI.
d) II, III e V.
e) I, IV e V.
Poderão conduzir na via pública os veículos I, II e III o condutor habilitado APENAS nas categorias
expressas em:
a)
B, D e E C, D e E CeD
b)
B, C, D e E B, C, D e E D
c)
d)
e)
BeE BeE c
A Carteira Nacional de Habilitação será conferida ao condutor portador de Permissão para Dirigir ao
término de
a) doze meses, desde que ele não tenha cometido nenhuma infração de natureza grave ou
gravíssima ou seja reincidente em infração média.
b) vinte e quatro meses, desde que ele não tenha cometido nenhuma infração de natureza grave ou
gravíssima ou seja reincidente em infração média.
c) dezoito meses, desde que ele não tenha cometido nenhuma infração de natureza grave ou
gravíssima ou seja reincidente em infração média.
d) dezoito meses, desde que ele não tenha cometido nenhuma infração de natureza gravíssima,
grave ou média.
e) seis meses, desde que ele não tenha cometido nenhuma infração de natureza média ou seja
reincidente em infração média por uma única vez.
Para o condutor de veículo habilitar-se nas categorias indicadas no quadro abaixo, entre os requisitos
previstos no CTB, ele deve satisfazer os constantes em:
Categoria C Categoria D
a)
b)
c)
d)
“O exame de aptidão física e mental será preliminar e renovável a cada ¹ anos, ou a cada
² anos para condutores com mais de sessenta e cinco anos de idade, no local de residência ou
domicílio do examinado”.
a) 3 (três)¹; 2 (dois)²
b) 3 (três)¹; 5 (cinco)²
c) 5 (cinco)¹; 3 (três)²
d) 5 (cinco)¹; 4 (quatro)²
A seta mostra uma letra “T” no campo de observação da CNH que, nesse caso, impedirá o condutor de
conduzir
a) veículo de duas rodas.
b) trator de rodas ou esteiras.
c) à noite, em vias locais.
d) nas vias de trânsito rápido.
e) à noite, em qualquer rodovia.
II- Estar habilitado no mínimo há um ano na categoria B, ou no mínimo há dois anos na categoria C,
quando pretender habilitar-se na categoria D.
III- Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações
médias durante os últimos dez meses.
IV- Ser aprovado em curso especializado e em curso de treinamento de prática veicular em situação
de risco, nos termos da normatização do CONTRAN.
Questão 1255: CONSESP - Moto (São Pedro SP)/Pref São Pedro (SP)/2017
Assunto: Habilitação (arts. 140 a 160)
Em qual(is) momento(s) o condutor deve ter consigo a Permissão para Dirigir ou a Carteira Nacional de
Habilitação?
a) É obrigatório sempre que o condutor estiver na direção do veículo.
b) Não é necessário portá-las.
c) É preciso tê-las somente quando for trafegar em vias com postos de policiamento.
d) Só é necessário o porte dos documentos acima na hora do licenciamento do veículo.
Ao trafegar por uma rodovia estadual, no trecho em que não havia acostamento, um ônibus de transporte
escolar da prefeitura do município X envolveu-se em acidente de trânsito com mais 03 veículos, sendo uma
ambulância, um ciclomotor e um caminhão. Os condutores do ciclomotor e da ambulância foram socorridos
em estado grave para o hospital da cidade mais próxima. No momento do acidente não havia condições
adversas. A polícia judiciária apurou as circunstâncias do crime e registrou as seguintes observações:
II. O condutor do ciclomotor não era habilitado e não estava portando o registro do veículo.
Com essa nova categoria, assinale a alternativa que apresenta os veículos que ele poderá conduzir.
a) Caminhão com carga superior a 6000 Kg.
b) Carro, motocicleta, ônibus e caminhão com carga que não exceda 6000 Kg.
c) Ônibus, caminhão com carga que não exceda 6000Kg e carro.
d) Ônibus, carro e motocicleta.
e) Ônibus e motocicleta.
Com base no Código de Transito Brasileiro (CTB) e no que foi exposto, assinale a opção CORRETA.
a) O funcionário deve avisar ao seu chefe que não pode conduzir esse veículo, pois a categoria B não
lhe permite essa condução.
b) O funcionário deverá avisar ao seu chefe que não poderá conduzir esse veículo, pois a categoria B
não lhe permite conduzir esse tipo de veículo, exceto se o mesmo fizer uma autorização por escrito.
c) O funcionário deverá iniciar seu trabalho, pois a categoria B permite esse tipo de condução.
d) O funcionário deverá iniciar seu trabalho, pois a categoria B permite esse tipo de condução, desde
que seja em empresas particulares, já no serviço público ele ficaria vedado de conduzir esse veículo.
O condutor portador de CNH categoria D cometerá infração de trânsito gravíssima ao conduzir um veículo
motorizado utilizado no transporte de passageiros cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o motorista,
uma vez que somente o portador de CNH categoria E está habilitado para conduzir esse tipo de veículo.
Certo
Errado
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A categoria mínima da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para um condutor de veículo motorizado
utilizado em transporte de carga, cujo peso bruto total exceda a três mil e quinhentos quilogramas, será
a) “A” e “B”.
b) somente “B”.
c) “B” e “C”.
d) “A” e “C”.
e) somente “C”.
( ) A autorização para conduzir veículos de propulsão humana e de tração animal ficará a cargo dos
Municípios.
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I - Será obrigatória a expedição de novo Certificado de Registro de Veículo quando houver mudança
de categoria.
II - Não é requisito exigido do condutor para conduzir veículo elétrico ser penalmente imputável.
IV - Ao candidato aprovado no exame de habilitação, será conferida permissão para dirigir, com
validade de 2 (dois) anos.
V - O condutor condenado por delito de trânsito deverá ser submetido a novos exames para que
possa voltar a dirigir.
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Assunto: Habilitação (arts. 140 a 160)
Quando o condutor tem sua Carteira de Habilitação cassada, ele poderá requerer sua reabilitação,
submetendo-se a todos os exames necessários à habilitação, após decorrido o prazo de
a) um ano.
b) dois anos.
c) três anos.
d) quatro anos.
e) cinco anos.
Segundo estabelece o CTB − Código de Trânsito Brasileiro, é, dentre outros, requisito necessário para
habilitação nas categorias D e E:
a) Idade mínima de 18 anos de idade.
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b) Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias
durante os últimos 12 meses.
c) Estar habilitado, no mínimo, há um ano na categoria B, quando pretender habilitar-se na categoria
D.
d) Não ser reincidente em infrações gravíssimas, graves e médias durante os últimos 12 meses.
e) Não ter cometido nenhuma infração gravíssima ou ser reincidente em infrações graves e médias
durante os últimos 12 meses.
1. Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias
durante os últimos doze meses.
II. Estar habilitado no mínimo há dois anos na categoria C, quando pretender habilitar-se na
categoria E;
III. Não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias
durante os últimos seis meses;
IV. Ser aprovado em curso especializado e em curso de treinamento de prática veicular em situação
de risco, nos termos da normatização do CONTRAN.
Os candidatos que desejarem submeter-se ao processo para aquisição da habilitação deverão participar
de exames realizados pelo órgão executivo de trânsito, na seguinte ordem:
a) I - de aptidão física e mental; II - de noções de primeiros socorros, conforme regulamentação do
CONTRAN; III - de direção veicular, realizado na via pública, em veículo da categoria para a qual estiver
habilitando-se; IV - escrito, sobre legislação de trânsito;
b) I - exame de vista; II - teste prático na rua; III - de noções de primeiros socorros, conforme
regulamentação do CONTRAN; IV - escrito, sobre legislação de trânsito; V - direção veicular, realizado na
via pública, em veículo da categoria para a qual estiver habilitando-se;
c) I - tornar-se penalmente imputável; II - prova de redação sobre o sistema brasileiro de trânsito; III
- de aptidão psicológica e física; IV - exame prático; de direção veicular, realizado na via pública, em veículo
da categoria para a qual estiver habilitando-se; V - escrito, sobre legislação de trânsito;
d) I - de aptidão física e mental; II- escrito, sobre legislação de trânsito; III - de noções de primeiros
socorros, conforme regulamentação do CONTRAN; IV - de direção veicular, realizado na via pública, em
veículo da categoria para a qual estiver habilitando-se;
e) I - exame de vista; II - teste prático na rua; II- escrito, sobre legislação de trânsito; III - de noções
de primeiros socorros, conforme regulamentação do CONTRAN; IV - de direção veicular, realizado na via
pública, em veículo da categoria para a qual estiver habilitando-se.
III. Aguardar, até final de dezembro de 2014, para poder preencher o requisito de idade;
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IV. Aguardar, até final de dezembro de 2015, para preenche o requisito de idade.
Os itens que devem ser observados por João, para que possa realizar seus planos de levar pelo país
cargas alimentícias, são:
a) Apenas os itens I e II;
b) Apenas o item III;
c) Apenas os itens I e III;
d) Apenas os itens II e III;
e) Apenas os itens I, II e IV.
I. A Carteira Nacional de Habilitação será conferida ao condutor no término de um ano, desde que o
mesmo não tenha cometido nenhuma infração de natureza grave ou gravíssima, ou seja, reincidente
em infração média;
II. Ao candidato aprovado, nos exames de habilitação para dirigir, será conferida Carteira Nacional
de Habilitação, com validade de um ano;
III. É obrigatório o porte da Permissão para Dirigir ou da Carteira Nacional de Habilitação quando o
condutor estiver à direção do veículo;
IV. A validade da Carteira Nacional de Habilitação está condicionada ao prazo de vigência do exame
de aptidão física e mental.
Assinale a alternativa que contém somente itens corretos, de acordo com o CTB:
a) I e II;
b) I, II e III;
c) I, II, III e IV;
d) II, III e IV;
e) I, III e IV.
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Questão 1308: FGV - AssT (DETRAN MA)/DETRAN MA/2013
Assunto: Habilitação (arts. 140 a 160)
Em relação à Carteira Nacional de Habilitação, assinale a afirmativa incorreta.
a) Contém o CPF do condutor.
b) Tem fé pública.
c) Contém a fotografia e a identificação do condutor.
d) É expedida em modelo variável de acordo com as especificações do órgão competente de cada
Estado ou do Distrito Federal.
e) Equivale ao documento de identidade em todo o território nacional.
Assinale:
a) se somente o requisito I estiver correto.
b) se somente o requisito III estiver correto.
c) se somente os requisitos I e II estiverem corretos.
d) se somente os requisitos II e III estiverem corretos.
e) se todos os requisitos estiverem corretos.
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a) Categoria “A” − condutor de veículo motorizado somente de duas rodas, com ou sem carro lateral.
b) Categoria “C” − condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, não
abrangido pela categoria “A”, cuja lotação exceda a oito lugares, excluído o motorista.
c) Categoria “D” − condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, cuja
lotação não exceda a oito lugares, excluído o do motorista.
d) Categoria “B” − condutor de veículo motorizado, não abrangido pela categoria “A”, cujo peso bruto
total exceda a três mil e quinhentos quilogramas e cuja lotação não exceda a oito lugares, excluído o
motorista do veículo.
e) Categoria “D” − condutor de veículo motorizado utilizado no transporte de passageiros, cuja
lotação exceda a oito lugares, excluído o do motorista.
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Questão 1320: VUNESP - OET (DETRAN SP)/DETRAN SP/2013
Assunto: Habilitação (arts. 140 a 160)
Será reprovado na prova prática de direção veicular o candidato que cometer
a) falta eliminatória ou somar mais de 3 pontos negativos.
b) duas faltas leves.
c) falta cuja somatória ultrapasse 2 pontos negativos.
d) falta cuja somatória ultrapasse 1 ponto negativo.
e) falta grave.
a) “E” na CNH.
b) “D” na CNH.
c) “C” na CNH.
d) “A” na CNH.
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Assunto: Habilitação (arts. 140 a 160)
Analise as afirmativas a seguir.
I. O operador de máquinas fora de estrada, quando utilizando a via pública, deve possuir Carteira
Nacional de Habilitação (CNH) das categorias C, D ou E.
II. Para conduzir veículos de transporte escolar é necessário ser habilitado nas categorias D ou E, ser
julgado em exame psicológico especial e ter aprovação em curso específico.
III. O portador de deficiência física fará uma prova especializada de direção veicular, sendo avaliado
por uma comissão especial: um examinador de trânsito, um médico perito examinador e um membro
indicado pelo CETRAN.
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c) O trator de roda, o trator de esteira, o trator misto ou o equipamento automotor destinado à
movimentação de cargas ou à execução de trabalho agrícola só podem ser conduzidos na via pública por
condutor habilitado nas categorias C, D ou E.
d) É requisito saber ler, mas não há exigência de saber escrever.
e) O reconhecimento de habilitação obtida em outro país não está subordinado às condições
estabelecidas em convenções ou tratados.
Um condutor habilitado na categoria D pode dirigir ônibus com lotação superior a quarenta e dois
lugares, excluído o do motorista.
Certo
Errado
Para se habilitar na categoria E, um condutor precisa ter ao menos dois anos de habilitação na categoria
D.
Certo
Errado
Considere que um condutor tenha sido multado uma única vez nos últimos doze meses e que a infração
cometida esteja relacionada a estacionamento de veículo ao lado de outro veículo, em fila dupla. Nessa
situação, o referido condutor não está impedido de habilitar-se para a condução de veículos de transporte
de materiais inflamáveis.
Certo
Errado
Para se habilitar a conduzir veículos de transporte de carga perigosa, o condutor deve ter, no mínimo, 21
anos de idade e possuir habilitação, há, pelo menos, dois anos, nas categorias A, B, C ou D.
Certo
Errado
Entre os requisitos estabelecidos no CTB para a habilitação na condução desse tipo de veículo, inclui-se o
de o condutor ter cometido, nos últimos doze meses, no máximo, três infrações médias e uma infração
grave.
Certo
Errado
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e) 1, o condutor 2 e o condutor 3.
b) estar habilitado no mínimo há dois anos na categoria C, quando pretender habilitar-se na categoria
E.
c) estar habilitado no mínimo há três anos na categoria B, quando pretender habilitar-se na categoria
D.
d) não ter cometido nenhuma infração grave ou gravíssima ou ser reincidente em infrações médias
durante os últimos doze meses.
e) estar habilitado no mínimo há dois anos na categoria C, quando pretender habilitar-se na categoria
D.
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a) estacionar veículo em acostamento.
b) parar veículo sobre faixa destinada a pedestres.
c) parar veículo afastado do meio-fio.
d) estacionar veículo ao lado de outro veículo em fila dupla.
e) atirar objetos do interior de veículo.
O Analista de Trânsito Godofredo, ao se aproximar do veículo oficial que utilizaria durante seu turno de
serviço, identificou uma mancha de combustível sob o veículo. Manobrou o veículo na garagem e
prosseguiu para suas atividades rotineiras, que incluíam a participação em projeto de educação e segurança
de trânsito em uma escola pública. Ao chegar ao seu destino, outro motorista advertiu-lhe que o veículo
oficial estava derramando combustível na via pública. A conduta praticada por Godofredo
a) não caracteriza infração de trânsito.
b) caracteriza infração de trânsito leve e sujeita à penalidade de multa.
c) caracteriza infração de trânsito média e sujeita à penalidade de multa.
d) caracteriza infração de trânsito grave, sujeita à penalidade de multa e medida administrativa de
retenção do veículo para regularização.
e) caracteriza infração de trânsito gravíssima, sujeita à penalidade de multa e medida administrativa
de retenção do veículo para regularização.
O Analista de Trânsito Rubens conduzia o veículo oficial pela Av. Ordem e Progresso quando o semáforo
mudou de fase e fechou. Rubens, que estava distraído, parou o veículo sobre a faixa de pedestres na
mudança de sinal luminoso. A conduta praticada por Rubens configura infração de trânsito
a) leve e sujeita à penalidade de multa.
b) média e sujeita à penalidade de multa.
c) grave e sujeita à penalidade de multa.
d) média, sujeita à penalidade de multa e medida administrativa de remoção do veículo.
e) grave, sujeita à penalidade de multa e medida administrativa de remoção do veículo.
Vespasiano conduziu seu veículo até a casa de Marco Aurélio a fim de buscá-lo para assistirem a um show
de música sertaneja no Rodeio Music Hall. Chegou à residência do amigo por volta das 22h15m e buzinou
insistentemente para alertá-lo de sua presença. Em seguida, foi buscar a amiga Cíntia, que também ia ao
mesmo show, e parou seu veículo sobre a faixa destinada ao uso de pedestres, em frente ao condomínio
onde ela mora. A conduta de Vespasiano, no primeiro caso,
a) não configura infração de trânsito e, no segundo caso, por ser pouco tempo de espera e o
condutor permanecer no veículo, também não configura infração de trânsito.
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b) configura infração de trânsito leve sujeita à penalidade de multa e, no segundo caso, configura
infração de trânsito leve também sujeita à penalidade de multa.
c) configura infração de trânsito média sujeita à penalidade de multa e, no segundo caso, por ser
uma parada rápida, não estará sujeita a qualquer penalidade.
d) configura infração de trânsito média sujeita à penalidade de multa e, no segundo caso, configura
infração de trânsito grave sujeita à penalidade de multa.
e) configura infração de trânsito leve sujeita à penalidade de multa e, no segundo caso, configura
infração de trânsito média sujeita à penalidade de multa.
A Assistente de Trânsito Ivete, conduzindo veículo oficial, depara-se com um veículo acidentado, por
provável capotamento, próximo ao bordo direito da pista da Rua do Bosque, a qual não apresentava
sinalização de regulamentação de estacionamento ou parada. Ivete, imediatamente, estaciona a viatura
atrás do referido veículo e desce para efetuar o atendimento de emergência, porém não liga o sistema de
iluminação vermelha intermitente do veículo de fiscalização de trânsito. A conduta de Ivete
a) não configura infração de trânsito, por ser veículo público em serviço de urgência.
b) configura infração de trânsito leve sujeita à penalidade de multa.
c) configura infração de trânsito média sujeita à penalidade de multa.
d) configura infração de trânsito grave sujeita à penalidade de multa.
e) configura infração de trânsito gravíssima sujeita à penalidade de multa e suspensão da carteira de
habilitação por 6 meses por se tratar de veículo oficial.
O Assistente de Trânsito Pablo, durante uma abordagem a um veículo, constata que, dos quatro ocupantes,
dois não estavam utilizando os cintos de segurança que se encontravam operantes. A infração de trânsito,
a penalidade e a medida administrativa aplicáveis são:
Infração de Medida
Penalidade
Trânsito Administrativa
a)
Retenção do
veículo até a
leve advertência colocação do
cinto pelo
infrator.
b)
Retenção do
veículo até a
média multa colocação do
cinto pelo
infrator.
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c)
Recolhimento do
Certificado de
média advertência
Licenciamento
Anual.
d)
Retenção do
veículo até a
grave multa colocação do
cinto pelo
infrator.
e)
Recolhimento do
Certificado de
grave multa
Licenciamento
Anual.
Durante as festividades de Carnaval, a Assistente de Trânsito Anita conduzia um veículo oficial na Av. Beija-
flor, quando visualizou que o motorista do veículo a sua frente arremessou pela janela uma sacola cheia
de papéis picados. Anita sinalizou, solicitando a parada do veículo. O condutor prontamente atendeu a
ordem emanada e estacionou o veículo, mas recusou-se a entregar os documentos de habilitação e
licenciamento solicitados por Anita. A primeira conduta praticada por este condutor, na esfera
administrativa,
a) não configura infração de trânsito, é passível apenas de advertência. No segundo caso, configura
infração de trânsito gravíssima, sujeita à penalidade de multa e apreensão do veículo.
b) configura infração de trânsito leve sujeita à advertência e penalidade de multa. No segundo caso,
configura infração de trânsito gravíssima, sujeita à penalidade de multa e apreensão do veículo.
c) configura infração de trânsito média sujeita à penalidade de multa. No segundo caso, configura
infração de trânsito gravíssima, sujeita à penalidade de multa e apreensão do veículo.
d) configura infração de trânsito grave sujeita à penalidade de multa. No segundo caso, configura
infração de trânsito grave, sujeita à penalidade de multa e apreensão do veículo.
e) configura infração de trânsito média sujeita à penalidade de multa. No segundo caso, configura
infração de trânsito média, sujeita à penalidade de multa e apreensão do veículo.
Considere:
I. Espaçonildo da Silva estacionou seu veículo na esquina a menos de cinco metros do bordo do
alinhamento da via transversal e o deixou afastado da guia da calçada (meio-fio) em torno de
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cinquenta e cinco centímetros. As infrações de trânsito cometidas por Espaçonildo são,
respectivamente, de gravidade média e de gravidade leve.
II. João Arcanjo estacionou seu veículo de frente, em ângulo de 45° com o meio-fio, em local
regulamentado. Ao retornar à pista de rolagem, aproveitou a posição do veículo e, certificando-se de
que o trânsito estava livre, transitou de marcha à ré por aproximadamente 100 metros. Tal conduta
não configura infração de trânsito e não sujeita o condutor a qualquer penalidade.
III. Primeiroeu dos Santos transitava em velocidade compatível pela rodovia MA-X, fora do perímetro
urbano. O motorista do veículo imediatamente atrás do seu, mediante um suave toque de buzina,
solicitou-lhe passagem. Primeiroeu acelerou seu veículo e não permitiu a ultrapassagem do veículo
pela esquerda. Tal conduta não configura infração de trânsito nem sujeita o condutor a qualquer
penalidade.
O Assistente de Trânsito Jimmy, durante uma operação de trânsito, depara-se com as seguintes
situações:
I. Um motorista transportando tubulações de plástico fixadas nas partes externas do seu automóvel
sem qualquer tipo de autorização.
II. Um motorista usando no veículo equipamento com som em volume que não seja autorizado pelo
CONTRAN.
IV. Um condutor transitando com seu veículo sem qualquer uma das placas de identificação.
Considera-se infração gravíssima sujeita à penalidade de multa com medida administrativa de remoção
do veículo o que consta APENAS em
a) III e IV.
b) I, III e IV.
c) II e III.
d) I, II e IV.
e) I e II.
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O Assistente de Trânsito Modesto conduzia um veículo oficial pela Av. Itaqui (sentido Centro-Bairro), a qual
apresenta pista dupla, separada por ilhas de canalização e refúgio para pedestres. Em um dado momento,
resolve realizar operação de retorno passando por cima do refúgio de pedestres a fim de estacionar o
veículo em uma vaga que visualizou na pista de sentido oposto (sentido Bairro-Centro). A realização dessa
manobra
a) não configura infração de trânsito.
b) configura infração de trânsito leve sujeita à penalidade de multa.
c) configura infração de trânsito média sujeita à penalidade de multa.
d) configura infração de trânsito grave sujeita à penalidade de multa.
e) configura infração de trânsito gravíssima sujeita à penalidade de multa.
O Assistente de Trânsito Magaiver foi acionado pela Central Operacional para o atendimento de uma
ocorrência envolvendo a colisão de quatro veículos. Segundo relatos preliminares, havia vítimas presas nas
ferragens dos veículos e vazamento de óleo e combustível com risco de incêndio e explosão. De imediato,
acionou os sistemas sonoros e luminosos da viatura e prosseguiu para o local do acidente. Durante o
itinerário, e em função do acidente, o trânsito estava demasiadamente congestionado, porém os demais
condutores abriam o caminho para a viatura em situação de emergência. Contudo, ao olhar pelo retrovisor
interno, Magaiver percebeu que diversos veículos o seguiam, aproveitando-se da abertura de caminho
realizada pela viatura para evitar o congestionamento.
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d) 6 meses até o máximo de 24 meses.
e) 6 meses até o máximo de 36 meses.
IV. Estacionar o veículo nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via
transversal.
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b) Infração grave.
c) Infração média
d) Infração gravíssima.
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d) Ultrapassar pela direita, salvo quando o veículo da frente estiver colocado na faixa apropriada e der
sinal de que vai entrar à esquerda; executar operação de retorno com prejuízo da livre circulação ou da
segurança, ainda que em locais permitidos.
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para a qual é tomada a medida administrativa de remoção do veículo, e cuja penalidade corresponde a
a) multa (vinte vezes) e suspensão do direito de dirigir por 10 (dez) meses.
b) multa (vinte vezes) e suspensão do direito de dirigir por 12 (doze) meses.
c) multa (seis vezes) e suspensão do direito de dirigir por 08 (oito) meses.
d) multa (dez vezes) e suspensão do direito de dirigir por 06 (seis) meses.
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Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
Relacione corretamente as infrações listadas a seguir às respectivas classificações, numerando a Coluna
II de acordo com a Coluna I.
Coluna I
1. Transportar crianças em veículo automotor sem observância das normas de segurança especiais
estabelecidas no Código de Trânsito.
2. Atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias.
3. Estacionar o veículo ao lado de outro veículo em fila dupla.
4. Parar o veículo afastado da guia da calçada (meio-fio) de cinquenta centímetros a um metro.
Coluna II
( ) Média
( ) Leve
( ) Gravíssima
( ) Grave
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Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
Considerando as infrações previstas no CTB, é correto afirmar que é exemplo de infração grave
a) dirigir veículo com carteira nacional de habilitação ou permissão para dirigir de categoria diferente
da do veículo que esteja conduzindo.
b) deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança.
c) confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu estado físico ou
psíquico, não estiver em condições de dirigi-lo com segurança.
d) atirar do veículo ou abandonar na via objetos ou substâncias.
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a) com o lacre, a inscrição do chassi, o selo, a placa ou qualquer outro elemento de identificação do
veículo violado ou falsificado.
b) com qualquer uma das placas de identificação sem condições de legibilidade e visibilidade.
c) sem registro e o devido licenciamento.
d) com vidros total ou parcialmente cobertos por películas refletivas ou não, painéis decorativos ou
pinturas.
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I. A tipificação da infração.
III. Os caracteres da placa de identificação do veículo, sua marca e espécie, e outros elementos
julgados necessários à sua identificação.
Estão corretos:
a) I e II, apenas.
b) III e IV, apenas.
c) I, II e III, apenas.
d) II, III e IV, apenas.
e) I, II, III e IV.
Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, tal ação, em relação à legislação de trânsito, é uma infração
a) leve
b) média
c) grave
d) muito grave
e) gravíssima
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Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
O Código de Trânsito Brasileiro estabelece a seguinte infração administrativa e suas consequências: “Art.
228. Usar no veículo equipamento com som em volume ou frequência que não sejam autorizados pelo
CONTRAN: “Infração – ; Penalidade – ; Medida administrativa
- .” Assinale a alternativa que completa correta e sequencialmente a afirmativa anterior.
a) leve / multa / remoção do veículo
b) grave / multa / retenção do veículo para regularização
c) grave / suspensão do direito de dirigir / remoção do veículo
d) gravíssima / multa e apreensão do veículo / retenção do veículo para regularização
( ) Multa.
( ) Advertência verbal.
( ) Suspensão do direito de dirigir.
( ) Cassação da Carteira Nacional de Habilitação.
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O Código de Trânsito Brasileiro estabelece a seguinte infração administrativa e suas consequências: “Art.
223 – transitar com o farol desregulado ou com o facho de luz alta de forma a perturbar a visão de outro
condutor: infração – ; penalidade – ; medida administrativa –
.”
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Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em
relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, as condições climáticas do local da
circulação e do veículo, é uma infração de qual natureza e qual é a penalidade aplicada?
a) Grave, penalidade multa.
b) Média, penalidade multa.
c) Leve, penalidade multa.
d) Gravíssima, penalidade multa.
e) Gravíssima, penalidade multa e recolhimento da CNH.
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Questão 1416: CPCON UEPB - Op MP (Portalegre)/Pref Portalegre/2017
Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
Com relação às infrações previstas no código de trânsito brasileiro, assinale (V) para verdadeiro e (F)
para falso.
( ) A reincidência de dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que
determine dependência é uma Infração – gravíssima multiplicada por 10.
( ) Recusar-se a ser submetido a teste, exame clínico, perícia ou outro procedimento que permita
certificar influência de álcool ou outra substância psicoativa é uma infração gravíssima multiplicada por
10 e suspensão do direito de dirigir por 12 meses.
( ) Transportar crianças em veículo automotor sem observância das normas de segurança especiais
estabelecidas neste Código é uma infração grave.
( ) Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos é uma infração
média.
( ) Deixar o condutor de prestar socorro à vítima de acidente de trânsito quando solicitado pela
autoridade e seus agentes é uma infração grave.
a) V, F, V, F, F, V.
b) V, F, F, V, F, F.
c) V, V, F, V, V, F.
d) F, V, V, F, V, V.
e) F, V, V, V, F, F.
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d) Alcoolemia acima de 0,3 decigramas de álcool por litro de sangue é considerada crime sujeito à
reclusão.
e) Concentrações inferiores a 0,6 gramas de álcool por litro de ar alveolar estão dentro das margens
de tolerância disciplinadas pelo Conselho Nacional de Trânsito − Contran.
Não parar o veículo antes de transpor linha férrea caracteriza infração gravíssima passível de multa.
Certo
Errado
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b) constitui infração de natureza leve.
c) constitui infração de natureza média.
d) constitui infração de natureza grave.
e) constitui infração de natureza gravíssima.
A conduta de Renan
a) caracteriza infração de trânsito de natureza leve, sendo computados três pontos pelo cometimento
da infração.
b) caracteriza infração de trânsito de natureza média, sendo computados quatro pontos pelo
cometimento da infração.
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c) caracteriza infração de trânsito de natureza grave, sendo computados cinco pontos pelo
cometimento da infração.
d) caracteriza infração de trânsito de natureza gravíssima, sendo computados sete pontos pelo
cometimento da infração.
e) não caracteriza infração de trânsito.
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De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro,
a) Ricardo e Mário serão penalizados com suspensão do direito de dirigir por terem atingido 20
pontos no período de 12 meses.
b) apenas Ricardo será penalizado com suspensão do direito de dirigir por ter atingido 20 pontos no
período de 12 meses.
c) apenas Mário será penalizado com suspensão do direito de dirigir por ter atingido 20 pontos no
período de 12 meses.
d) nenhum dos dois será penalizado com suspensão do direito de dirigir por não terem atingido 20
pontos no período de 12 meses.
e) Ricardo e Mário não serão penalizados porque não atingiram a pontuação especial para os
funcionários públicos de 30 pontos, no prazo de 12 meses.
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de um metro. Diante deste cenário, a penalidade e a medida administrativa cabíveis e a infração de trânsito
cometida são, respectivamente:
a) multa; remoção do veículo; leve.
b) multa; retenção do veículo; média.
c) multa; retenção do veículo, grave.
d) multa; remoção do veículo, média.
e) multa; remoção do veículo; grave.
I - Quando a irregularidade puder ser sanada no local da infração, o veículo será liberado tão logo seja
regularizada a situação.
II - Não sendo possível sanar a falha no local da infração, o veículo, com condições de segurança para
circulação, poderá ser liberado e entregue a condutor regularmente habilitado, mediante recolhimento
do Certificado de Licenciamento Anual, contra apresentação de recibo, assinalando-se
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prazo razoável ao condutor para regularizar a situação, para o que se considerará, desde logo,
notificado.
III - O Certificado de Licenciamento Anual será devolvido ao condutor no Órgão Normativo de Trânsito
do Estado, tão logo o veículo seja apresentado à autoridade devidamente regularizado.
IV - O agente deverá realizar a imediata retenção do veículo quando se tratar de veículo de transporte
coletivo de passageiros ou veículo transportando produto perigoso ou perecível, ainda que o veículo
ofereça condições de segurança para circulação na via.
Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como
em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, as condições climáticas do
local de circulação e do veículo.
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Essa atitude é considerada uma infração de trânsito sujeita à penalidade. A sua classificação é definida
como infração
a) média.
b) gravíssima.
c) grave.
d) leve.
Questão 1441: CONSESP - Moto (São Pedro SP)/Pref São Pedro (SP)/2017
Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
Se um condutor deixar de reduzir a velocidade de seu veículo diante de escolas ou em local de grande
concentração de pedestres, como passeatas, estará cometendo uma infração de natureza gravíssima com
penalidade de
a) multa, apenas.
b) apreensão do veículo e do condutor.
c) multa e recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação.
d) recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação.
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isto acarreta em:
a) Infração grave, penalidade de multa e suspensão do direito de dirigir por 6 meses, adicionada a
retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado e recolhimento do documento de habilitação.
b) Infração média, penalidade de multa e suspensão do direito de dirigir por 3 meses, adicionada a
retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado e sem recolhimento do documento de
habilitação.
c) Infração gravíssima, penalidade de multa (3 vezes) e suspensão do direito de dirigir por 3 meses,
sem a retenção do veículo e com recolhimento do documento de habilitação.
d) Infração gravíssima, penalidade de multa (5 vezes) e sem suspensão do direito de dirigir, somente
sendo adicionada a retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado.
e) Infração gravíssima, penalidade de multa (5 vezes) e suspensão do direito de dirigir por 12 meses,
adicionada a retenção do veículo até a apresentação de condutor habilitado e recolhimento do documento
de habilitação.
Questão 1445: FUMARC - Moto (CM Sta Luzia)/CM Sta Luzia (MG)/2017
Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
Se uma moto, ao transitar nas vias públicas, produzir ruídos excedentes, devido à instalação de
silenciadores inadequados, estará sujeita a:
a) Advertência policial.
b) Carta de advertência do DETRAN.
c) Multa e retenção da moto.
d) Multa e suspensão do direto de dirigir pelo período de seis meses.
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a) Prevê como medida administrativa o recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação e retenção
do veículo até a apresentação de condutor habilitado.
b) Trata-se de uma infração média.
c) Prevê como penalidade a suspensão do direito de dirigir.
d) Prevê como medida administrativa o recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação e remoção
do veículo.
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Assinale a alternativa que apresenta uma infração de natureza gravíssima.
a) Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos.
b) Transitar em marcha à ré, salvo na distância necessária a pequenas manobras e de forma a não
causar riscos à segurança.
c) Desobedecer às ordens emanadas da autoridade competente de trânsito ou de seus agentes.
d) Deixar de dar passagem pela esquerda, quando solicitado.
e) Avançar a sinalização de parada obrigatória.
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e) Multa (cinco vezes) e apreensão do veículo; Multa (cinco vezes) e apreensão do veículo; Multa
(cinco vezes) e apreensão do veículo.
De acordo com o Código Brasileiro de Trânsito, comete infração o condutor que deixa de guardar distância
lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-
se, no momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas.
De acordo com o Código Brasileiro de Trânsito, comete infração o condutor que deixa de guardar distância
lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-
se, no momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as condições climáticas.
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c) Retenção do veículo e Multa.
d) Suspensão do direito de dirigir e Multa.
e) Cassação da Permissão para Dirigir e apreensão do veículo.
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b) V, F, V, F.
c) F, V, F, V.
d) V, V, F, V.
e) V, F, V, V.
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Questão 1468: VUNESP - Moto (IPSMI)/IPSMI/2016
Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
De acordo com o artigo 261, a penalidade de suspensão do direito de dirigir será aplicada, nos casos
previstos pelo CTB, pelo prazo mínimo de um mês até o máximo de
a) um ano.
b) dois anos.
c) três anos.
d) quatro anos.
e) cinco anos.
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Conforme a Lei nº 9503/97 e suas atualizações, é considerado uma infração gravíssima o ato de
a) ter o seu veículo imobilizado na via por falta de combustível.
b) executar operação de retorno em local proibido pela sinalização.
c) estacionar o veículo afastado da guia da calçada (meio-fio) a mais de um metro.
d) deixar o condutor de prestar socorro à vítima de acidente de trânsito, quando solicitado pela
autoridade e seus agentes.
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Sobre a conduta do motorista da ambulância, é correto afirmar:
a) Cometeu uma infração de trânsito, mas não poderá ser penalizado.
b) Cometeu uma infração de trânsito de natureza gravíssima.
c) Cometeu uma infração de trânsito de natureza grave.
d) Cometeu uma infração de trânsito de natureza leve.
e) Não cometeu infração de trânsito.
A alternativa que não se enquadra no rol das medidas administrativas previstas no CTB é a
a) Apreensão do veículo.
b) Retenção do veículo.
c) Recolhimento do Certificado de Registro.
d) Realização de teste de dosagem de alcoolemia ou perícia de substância entorpecente que
determine dependência física ou psíquica.
e) Recolhimento de animais, que se encontrem soltos nas vias ou na faixa de domínio das vias de
circulação, restituindo-os aos seus proprietários, após o pagamento de multas e encargos devidos.
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a) Os ciclomotores abaixo de até 50 cilindradas não necessitam de registro no órgão de trânsito
competente.
b) O uso de capacete é opcional para o condutor e passageiro.
c) A Carteira Nacional de Habilitação não é exigida para a condução de ciclomotores.
d) Um registro de infração de trânsito é dirigir ciclomotores em vias de trânsito rápido ou rodovias,
salvo onde houver acostamento ou faixas de rolamento próprias.
e) Os ciclomotores devem ser conduzidos pela esquerda da pista de rolamento, preferencialmente no
centro da faixa mais à esquerda.
Considerando-se essa situação hipotética, a alternativa que contém a natureza da infração, a penalidade
e a medida administrativa aplicada ao caso é a
a) Infração: gravíssima; penalidade: multa, apreensão do veículo e suspensão do direito de dirigir;
medida administrativa: remoção do veículo e recolhimento do documento de habilitação.
b) Infração: grave; penalidade: multa e suspensão do direito de dirigir; medida administrativa:
retenção do veículo.
c) Infração: gravíssima; penalidade: multa e cassação do direito de dirigir; medida administrativa:
remoção do veículo e recolhimento do documento de habilitação.
d) Infração: média; penalidade: multa (3 vezes); medida administrativa: recolhimento do documento
de habilitação.
e) Infração: gravíssima; penalidade: multa, cassação do direito de dirigir; medida administrativa:
recolhimento do documento de habilitação.
Nessa situação, a alternativa que contempla as atitudes corretas que devem ser adotadas pelo agente de
trânsito é a
a) Reter o veículo e recolher a carteira nacional de habilitação.
b) Autuar o infrator e informar o fato à polícia militar.
c) Autuar o infrator e reter o veículo até a apresentação de condutor habilitado.
d) Recolher a carteira nacional de habilitação e conduzir o motorista para uma Delegacia de Polícia.
e) Recolher o documento de habilitação e remover o veículo.
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c) O registrador instantâneo de velocidade só pode ser retirado por técnico, face à complexidade e à
possibilidade de fraude.
d) O registrador instantâneo de velocidade só pode ser retirado após autorização expressa do
condutor ou da empresa, a que ele pertence.
e) O registrador instantâneo de velocidade só pode ser utilizado como meio de defesa, jamais para
prejudicar o condutor.
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Nessa situação,
a) o Auto de Infração valerá como notificação da autuação, uma vez que o proprietário foi
identificado pelo agente de trânsito.
b) o Auto de Infração não valerá como notificação, mas esta será enviada ao condutor Y, que foi
identificado pelos agentes de trânsito.
c) o Auto de Infração, mesmo sem a assinatura, valerá como notificação, pois o agente de trânsito
atestará que o condutor estava presente, tendo sido comunicado e identificado.
d) o Auto de Infração será considerado insubsistente, já que não será possível provar que o condutor
cometeu aquela infração administrativa.
e) a notificação será sempre enviada ao proprietário do veículo, no caso, o pai do condutor Y,
havendo ou não assinatura.
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d) média e poderá ter o veículo removido.
e) média e poderá ter o veículo retido.
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a) Ser reprovado em exame toxicológico para habilitação e renovação da Carteira Nacional de
Habilitação, aos condutores das categorias C, D e E.
b) Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública ou os demais veículos.
c) Confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu estado físico ou
psíquico, não estiver em condições de dirigi-lo com segurança.
d) Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima de prestar ou providenciar socorro à vítima,
podendo fazê-lo.
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a) 30 centímetros / leve / aplicação de multa
b) 40 centímetros / média / aplicação de multa
c) 5,00 metros / grave / apreensão do veículo
d) 5,00 metros / média / aplicação de multa
e) 50 centímetros / leve / apreensão do veículo
Após o vencimento da CNH o Condutor terá um prazo de 30 dias para renovar sua habilitação junto ao
DETRAN. Qual penalidade pode sofrer o condutor que for flagrado dirigindo com a CNH Vencida após 30
dias?
a) Multa Gravíssima, Retenção do Veículo e Recolhimento da CNH.
b) Multa Gravíssima e Suspensão do direito de dirigir.
c) Apenas Multa Gravíssima e Recolhimento da CNH.
d) Apenas Multa Gravíssima.
e) Multa Grave.
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e) Gravíssima (x5) – Valor: R$ 967,70
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a) 20 dias.
b) 25 dias.
c) 30 dias.
d) 35 dias.
e) 40 dias.
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e) é uma das medidas administrativas previstas no artigo.
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Assinale a alternativa correta quanto a como o CTB considera o estacionamento e a parada na
contramão de direção.
a) O estacionamento é tipificado como infração de trânsito, e a parada não.
b) Ambos são tipificados como infrações de trânsito.
c) O estacionamento não é tipificado como infração de trânsito, já a parada é tipificada como tal.
d) Nenhum deles é tipificado como infração de trânsito.
e) O estacionamento é tipificado como infração somente nas vias de sentido único, e a parada é
tipificada como infração somente nas vias de sentido duplo de circulação.
“Art. 207. Executar operação de conversão em locais proibidos pela sinalização: Infração –
grave; Penalidade – multa.”
a) à direita ou à esquerda
b) à direita ou ao centro
c) ao centro e à esquerda
d) à esquerda e à frente
e) à esquerda e à frente
De acordo com o artigo 257 do CTB, as penalidades serão impostas ao condutor, ao proprietário do veículo,
ao embarcador e ao transportador, salvo os casos de descumprimento de obrigações e deveres impostos
a pessoas físicas ou jurídicas, expressamente no Código, e ao caberá a
responsabilidade pelas infrações decorrentes de atos praticados na direção do veículo.
a) rejeitados … embarcador
b) decodificados … transportador
c) mencionados … condutor
d) eliminados … proprietário do veículo
e) acrescentados … destinatário
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Na questão, preencha a(s) lacuna(s) corretamente, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro.
De acordo com o artigo 261, parágrafo 5º, o condutor que exerce atividade remunerada em veículo,
habilitado na categoria C, D ou E, será convocado pelo órgão executivo de trânsito estadual a participar de
curso preventivo de reciclagem sempre que, no período de um ano, atingir pontos, conforme
regulamentação do Contran.
a) vinte e dois
b) vinte
c) dezoito
d) dezesseis
e) quatorze
Deixar de dar passagem a ambulâncias, quando em serviço de urgência e devidamente identificados por
dispositivos regulamentados de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes, é considerada uma
infração de trânsito e o condutor terá registrado em seu prontuário pontos.
a) 3
b) 4
c) 5
d) 6
e) 7
Para um motorista estacionar nessa via, próximo ao ponto de ônibus, e para não ser multado, deve
manter uma distância de
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a) dez metros antes e dez metros depois do marco do ponto.
b) onze metros antes e onze metros depois do marco do ponto.
c) doze metros antes e doze metros depois do marco do ponto.
d) treze metros antes e treze metros depois do marco do ponto.
e) quatorze metros antes e quatorze metros depois do marco do ponto.
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O condutor que deixar de prestar socorro à vítima de acidente de trânsito, quando solicitado pela
autoridade e seus agentes, será autuado com uma infração
a) leve.
b) média.
c) grave.
d) gravíssima.
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b) Quando cancelado o direito de dirigir.
c) Quando se envolver em acidente grave para o qual haja contribuído, independentemente de
processo judicial.
d) Ao ser reincidente em infração de natureza grave.
e) Ao ser penalizado pelo cometimento da infração de conduzir veículo sem possuir CNH.
( ) A poluição sonora causada pelo uso indevido da buzina caracteriza uma infração de natureza
Media.
( ) Conforme o artigo 228 do CTB, o uso indevido do equipamento de som em volume ou frequência
caracteriza uma infração grave.
( ) O veículo flagrado produzindo fumaça, gases e partículas em níveis superiores fixados pelo
CONTRAN, está cometendo uma infração gravíssima.
( ) Deixar o condutor de prestar socorro à vítima de acidente de trânsito quando solicitado pela
autoridade e seus agentes caracteriza uma infração de natureza grave.
a) V, V, V, F, F.
b) V, V, F, V, V.
c) V, F, F, V, F.
d) F, V, F, V, F.
Alternativa F, V, V, F, V.
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c) Multa de natureza grave; 5 pontos na habilitação.
d) Multa de natureza média; 4 pontos na habilitação.
e) Multa de natureza média; 5 pontos na habilitação.
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a) Quando a velocidade for superior à máxima em até 20% (vinte por cento): Infração – média;
Penalidade – multa e suspensão imediata do direito de dirigir.
b) Quando a velocidade for superior à máxima em mais de 20% (vinte por cento) até 50% (cinquenta
por cento): Infração – gravíssima; Penalidade – multa e apreensão do documento de habilitação.
c) Quando a velocidade for superior à máxima em mais de 50% (cinquenta por cento): Infração –
gravíssima; Penalidade – multa (3 (três) vezes), suspensão imediata do direito de dirigir e apreensão do
veículo.
d) Quando a velocidade for superior à máxima em mais de 20% (vinte por cento) até 50% (cinquenta
por cento): Infração – grave; Penalidade – multa.
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d) Será punido com retenção da CNH.
e) Não será punido com penalidade, mas com medida administrativa.
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Infrações de trânsito são as inobservâncias de qualquer preceito desse código, da legislação complementar
ou das resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN). Analise as afirmações a seguir em relação
ao Art. 161 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
I. Deixar o condutor envolvido em acidente com vítima de preservar o local, de forma a facilitar os
trabalhos da polícia e da perícia, constitui infração de trânsito.
II. Ter seu veículo imobilizado na via por falta de água no radiador constitui infração de trânsito.
III. Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando criança maior de sete anos ou que
tenha nas circunstâncias, condições de cuidar de sua própria segurança, constitui infração de trânsito.
IV. Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório, referidos no Código de Trânsito
Brasileiro (CTB), constitui infração de trânsito.
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penalidade de remoção do veículo.
d) Confiar ou entregar a direção de veículo a pessoas que, mesmo habilitadas, por seu estado físico ou
psíquico, não estiverem em condições de dirigi-lo com segurança, é uma infração gravíssima, com
penalidade de multa mais crime de trânsito.
A buzina, um agente causador de poluição sonora, poderá ser usada pelo condutor do veículo desde que
em toque breve, para fazer advertências necessárias e evitar acidentes; contudo, usar a buzina entre 22 h
e 6 h configura infração de trânsito.
Certo
Errado
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b) descumprindo as disposições do Código de Trânsito Brasileiro, pois ele poderia circular com
velocidade mínima de 30 km/h.
c) cumprindo o disposto na legislação vigente, pois não há definição de velocidade mínima para vias
urbanas arteriais.
d) dirigindo de forma regular com a legislação vigente, pois a velocidade mínima permitida para esta
via é de 20 km/h.
e) correto em relação à legislação vigente, pois está acima da velocidade de segurança estabelecida
para esta via, segundo o Código de Trânsito Brasileiro.
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e) deixá-lo seguir, pois os veículos da Prefeitura dispõem de imunidade frente ao Código de Trânsito
Brasileiro.
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d) R$ 850,00 (ou 5 vezes o valor da multa gravíssima);
e) R$ 1.915,40 (ou 10 vezes o valor da multa gravíssima).
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Paulo, durante o itinerário planejado, adentrou em uma via pública urbana de trânsito rápido, contudo não
identificou qualquer sinalização regulamentadora de velocidade. Caso Paulo seja surpreendido, por
instrumento ou equipamento hábil, transitando com velocidade de 100 km/h nesta via, Paulo
a) não cometeu infração de trânsito.
b) cometeu infração de trânsito gravíssima.
c) cometeu infração de trânsito grave.
d) cometeu infração de trânsito média.
e) cometeu infração de trânsito leve.
Ao adentrarem ao veículo, Agnaldo e o passageiro sentado ao seu lado colocaram o cinto de segurança.
Outros dois passageiros, sentados no banco de trás, não estavam usando o cinto de segurança. Além disso,
Agnaldo dirigia o veículo com o braço do lado de fora, sem que fizesse qualquer tipo de sinalização
regulamentadora de braço. As ações praticadas por Agnaldo e pelos passageiros sentados no banco de
trás, respectivamente, representam infrações de trânsito de natureza
a) leve e média, totalizando-se sete pontos.
b) gravíssima e grave, totalizando-se doze pontos.
c) média e média, totalizando-se oito pontos.
d) leve e grave, totalizando-se oito pontos.
e) média e grave, totalizando-se nove pontos.
A autoridade de trânsito, na esfera das competências estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro, pode
aplicar, às infrações nele previstas, a penalidade de suspensão do direito de dirigir. O condutor superaria
a contagem de 20 pontos e teria a penalidade de suspensão, no período de 12 meses consecutivos, do
direito de dirigir aplicada pela autoridade de trânsito nas seguintes infrações praticadas:
a) Estacionar o veículo ao lado de outro veículo em fila dupla; deixar de parar o veículo sempre que a
respectiva marcha for interceptada por agrupamento de pessoas, como préstitos e passeatas; executar
operação de retorno passando por cima de faixas de pedestres.
b) Atirar do veículo na via objetos ou substâncias; estacionar o veículo nas esquinas e a menos de
cinco metros do bordo do alinhamento da via transversal; ultrapassar outro veículo pelo acostamento.
c) Estacionar o veículo nas esquinas e a menos de cinco metros do bordo do alinhamento da via
transversal; estacionar o veículo sobre ciclovia ou ciclofaixa; estacionar o veículo na contramão de direção;
deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança.
d) Estacionar o veículo ao lado de outro veículo em fila dupla; transitar pela contramão de direção em
vias com sinalização de regulamentação de sentido único de circulação; estacionar o veículo afastado da
guia da calçada (meio-fio) a mais de um metro.
e) Transitar pela contramão de direção em vias com sinalização de regulamentação de sentido único
de circulação; executar operação de retorno passando por cima de faixas de pedestres; ultrapassar outro
veículo pelo acostamento.
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Questão 1575: FCC - TM (MPE PB)/MPE PB/Técnico Ministerial/Diligências e Apoio
Administrativo/2015
Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
Atenção: Responda à questão de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro.
Cristóvão não identifica nenhum local adequado para estacionar o veículo que conduz, porém, ao observar
pelo retrovisor, visualiza outro veículo saindo de uma vaga há cerca de 200 metros a sua retaguarda. De
imediato, aciona o pisca-alerta e, em seguida, acelera o veículo em marcha à ré em direção a vaga recém
criada. Durante este percurso, diversos condutores de outros veículos buzinam para Cristóvão como forma
de alerta. As ações praticadas por Cristóvão representam infrações de trânsito de natureza
a) leve e gravíssima, totalizando-se 10 pontos.
b) média e grave, totalizando-se 9 pontos.
c) grave e leve, totalizando-se 8 pontos.
d) média e média, totalizando-se 8 pontos.
e) média e leve, totalizando-se 7 pontos.
Adalberto conduz um veículo transportando pessoas da cidade de Cabedelo para João Pessoa pela rodovia
BR-230. No momento em que deseja ultrapassar o veículo que está transitando à sua frente em velocidade
reduzida, utiliza a luz alta do veículo de forma ininterrupta como forma de advertir o condutor à frente. A
ação praticada por Adalberto representa infração de trânsito de natureza
a) leve, computando-se 3 pontos.
b) grave, computando-se 5 pontos.
c) média, computando-se 4 pontos.
d) gravíssima, computando-se 7 pontos.
e) média, computando-se 5 pontos.
Sebastião está conduzindo, devidamente protegido com capacete, sua motocicleta pelas ruas de Campina
Grande. Durante o percurso, depara-se com seu amigo Benedito empurrando sua motocicleta que
apresentou problemas mecânicos. Diante das dificuldades do amigo, Sebastião resolveu ajudá-lo e
amarrou, com uma corda, a motocicleta para rebocá-la até um local seguro. Considerando a situação
descrita, Sebastião
a) cometeu infração de trânsito de natureza gravíssima em razão de rebocar outro veículo.
b) cometeu infração de trânsito de natureza leve em razão de rebocar outro veículo.
c) cometeu infração de trânsito de natureza média em razão de rebocar outro veículo.
d) cometeu infração de trânsito de natureza grave em razão de rebocar outro veículo.
e) não cometeu infração de trânsito em razão de rebocar outro veículo.
O condutor de veículo envolvido em acidente que deixar de prestar ou de providenciar socorro à vítima,
podendo fazê-lo, praticará infração de trânsito gravíssima, estando, ainda, sujeito à pena de detenção pela
conduta omissiva.
Certo
Errado
Existem infrações que, de forma especifica, prevêem a penalidade de suspensão do direito de dirigir.
Essas infrações são gravíssimas e estão estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro.
I - Dirigir veículo sem possuir Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir constitui
infração de natureza .
II - Dirigir veículo com Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir de categoria
diferente da do veículo que esteja conduzindo constitui infração de natureza .
III - Dirigir sob influência de álcool ou de qualquer outra substância psicoativa que determine
dependência constitui infração de natureza .
IV - Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos, constitui
infração de natureza .
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c) Média, Grave, Gravíssima, Leve.
d) Gravíssima, Gravíssima, Gravíssima, Média.
( ) Uma das possibilidades de cassação do documento de habilitação dá-se quando, suspenso o direito
de dirigir, o infrator conduzir qualquer veículo.
I - Só constitui infração gravíssima dirigir sob a influência de álcool ou de qualquer outra substância
psicoativa que determine dependência, se for constatada a concentração de até 10 decigramas de
álcool por litro de sangue ou 0,3 miligrama de álcool por litro de ar alveolar.
III - O veículo deverá ser retido imediatamente quando, mesmo podendo ser sanada a irregularidade
no local da infração, tratar-se de veículo de transporte coletivo, transportando passageiros.
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d) I e II.
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I - É circunstância que sempre agrava as penalidades dos crimes de trânsito ter o condutor do veículo
cometido a infração utilizando o veículo sem placas, com placas falsas ou adulteradas.
II - João atropelou Maria e fugiu. José passava pelo local do acidente, parou seu carro e socorreu
Maria, que havia quebrado a perna. Tendo em vista que a omissão de João foi suprida por José, pode-
se dizer que João não praticou nenhum crime previsto no Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
III - Constitui crime deixar o condutor do veículo, na ocasião do acidente, de prestar imediato socorro
à vítima, ou, não podendo fazê-lo diretamente, por justa causa, deixar de solicitar auxílio da autoridade
pública.
IV - Ao condutor de veículo, nos casos de acidentes de trânsito de que resulte vítima, se imporá a
prisão em flagrante, mesmo se prestar pronto e integral socorro à vítima.
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b) Nos casos de infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), não sendo imediata a
identificação do infrator, o proprietário do veículo terá quinze dias de prazo, após a notificação da autuação,
para apresentar o infrator, na forma em que dispuser o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), ao fim
do qual, não o fazendo, será considerado responsável pela infração.
c) Não poderá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à infração de natureza leve ou
média, passível de ser punida com multa, mesmo quando o infrator não for reincidente na mesma infração
nos últimos doze meses, isso porque a autoridade de trânsito não poderá considerar o prontuário do infrator
para aplicação de penalidade que entender mais educativa.
d) A cada infração cometida, são computados os seguintes números de pontos: gravíssima: sete
pontos; grave: cinco pontos; média: quatro pontos; leve: três pontos.
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Questão 1607: CONSULPLAN - GM (BH)/Pref BH/Classe Especial/2015
Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
Dados da Secretaria Municipal de Segurança Urbana relativos ao Balanço de Autuações efetuados em
2013 mostram as infrações mais frequentes de motoristas belo‐horizontinos.
% DO
QUANTIDADE DESCRIÇÃO
TOTAL
27344 25.77% Dirigir veículo utilizando‐se de telefone celular.
Estacionar em desacordo com a regulamentação – estacionamento
14719 13.87%
rotativo.
Estacionar em desacordo com a regulamentação – vaga de
10485 9.88%
carga/descarga.
9968 9.40% Estacionar em local/horário proibido especificamente pela sinalização.
5452 5.14% Avançar o sinal vermelho do semáforo.
A alternativa que representa, na ordem apresentada, a classificação correta de tais infrações no que
concerne à sua gravidade é
a) leve, média, leve, grave e grave.
b) leve, leve, média, média e grave.
c) média, leve, leve, média e gravíssima.
d) média, média, média, média e gravíssima.
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cumulativamente, as respectivas penalidades.
( ) Utilizar o veículo sem placas, com placas falsas ou adulteradas, é circunstância que sempre
agrava as penalidades dos crimes de trânsito.
De acordo com a lei 12.971 de maio de 2014, assinale a alternativa que apresenta a penalidade prevista
para esse tipo de infração.
a) Multa leve.
b) Advertência aplicada pelo policial rodoviário federal.
c) Multa gravíssima, sete pontos na CNH e fator multiplicador por cinco.
d) Multa média.
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De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, o condutor habilitado com CNH (carteira nacional de
habilitação) poderá ficar suspenso do direito de dirigir se apresentar em seu prontuário um total de pontos,
no período de um ano, igual ou superior a:
a) 18 pontos.
b) 19 pontos.
c) 20 pontos.
d) 17 pontos.
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b) Média.
c) Moderada.
d) Grave.
e) Gravíssima.
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c) gravíssima, penalidade de multa, medida administrativa de remoção do veículo e cômputo de 7
pontos.
d) leve, penalidade de multa, medida administrativa de remoção do veículo e cômputo de 3 pontos.
e) grave, penalidade de multa, medida administrativa de remoção do veículo e cômputo de 5 pontos.
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a) Gravíssima – nove pontos
b) Grave – sete pontos
c) Média – quatro pontos
d) Leve – dois pontos
e) Levíssima – um ponto
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e) Não sendo imediata a identificação do infrator, o proprietário do veículo terá sessenta dias de prazo,
após a notificação da autuação, para apresentar o infrator, ao fim do qual, não o fazendo, será considerado
responsável pela infração.
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ultrapassagens em um trecho com intersecções e, em seguida, optou por transitar pelo acostamento da
referida rodovia. Tais condutas constituem-se, respectivamente, em infrações de trânsito
a) média e gravíssima.
b) gravíssima e gravíssima.
c) grave e grave.
d) média e grave.
e) grave e gravíssima.
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Promover, na via, competição esportiva, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia em
manobra de veículo, ou deles participar, como condutor, sem permissão da autoridade de trânsito com
circunscrição sobre a via, o condutor poderá ter
a) suspenso o direito de dirigir.
b) multa com infração média.
c) recolhida a CNH por três anos.
d) cancelado o registro do veículo.
e) cancelado o registro do condutor.
Certo
Errado
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a) leve
b) média
c) grave
d) muito grave
e) gravíssima
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Rodrigo, com três anos de idade, tem consulta médica agendada. Seus pais, porém, têm compromisso e
pediram a Rosana para levá-lo. Rosana, vizinha que possui veículo com 5 (cinco) lugares, aceitou
prontamente a tarefa. Colocou Rodrigo no banco da frente, imaginando que assim seria mais fácil ampará-
lo. No percurso, Rosana é parada por autoridade municipal. No caso, Rosana deverá ser:
a) multada, por cometer infração gravíssima, e o seu veículo deverá ser retido até que a
irregularidade seja sanada.
b) multada, por cometer infração média;
c) multada, por cometer infração grave;
d) multada, por cometer infração gravíssima, e escoltada até sua residência;
e) advertida verbalmente.
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Fred e Fernando, cada um em seu veículo, estão dirigindo por via pública, quando são alvos de fiscalização.
Constata-se que Fred está com sua habilitação para dirigir suspensa, enquanto Fernando jamais se habilitou
para dirigir. O agente de trânsito deve imputar infrações de natureza:
a) gravíssima e multa de mesmo valor tanto a Fred quanto a Fernando;
b) gravíssima a Fred e grave a Fernando, mas a multa de Fred deve ser de menor valor do que a
multa de Fernando;
c) gravíssima tanto a Fred quanto a Fernando, mas a multa de Fred deve ser de maior valor do que a
multa de Fernando;
d) gravíssima tanto a Fred quanto a Fernando, mas a multa de Fred deve ser de menor valor do que a
multa de Fernando;
e) grave a Fred e gravíssima a Fernando, mas a multa de Fred deve ser de maior valor do que a multa
de Fernando.
I – Motorista conduz veículo automotor em período noturno, em via com iluminação pública,
utilizando luz baixa;
II – Motorista conduz veículo automotor em período noturno, em via sem iluminação pública,
utilizando luz alta, a qual é reduzida sempre que é avistado outro veículo;
III – Motorista conduz veículo em período diurno, sob forte chuva, neblina e cerração, utilizando luz
de posição do veículo;
IV – Motorista conduz veículo em túnel com iluminação pública na Avenida dos Autonomistas,
utilizando luz de posição do veículo.
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André estacionou seu veículo na área de cruzamento de vias, prejudicando a circulação de veículos e
pedestres. O agente de trânsito deve, nesse caso:
a) aplicar penalidade de multa e promover a remoção do veículo;
b) aplicar penalidade de multa (cinco vezes) e promover a remoção do veículo;
c) aplicar penalidade de multa, não lhe cabendo promover a remoção do veículo;
d) aplicar penalidade de multa e recolher o Certificado de Registro e o Certificado de Licenciamento
Anual;
e) aplicar penalidade de multa (cinco vezes) e recolher o Certificado de Registro e do Certificado de
Licenciamento Anual.
I. em passagem de nível,
II. em viaduto, e
III. em aclive.
Agente de trânsito presencia as condutas de Claudio. Ele deve lavrar auto de infração apenas:
a) para as situações I, II e III, pois foram ultrapassagens irregulares;
b) para as situações II e III, pois essas ultrapassagens foram irregulares;
c) para as situações I e II, pois essas ultrapassagens foram irregulares;
d) para a situação I, porque essa ultrapassagem foi irregular;
e) para as situações I e III, pois essas ultrapassagens foram irregulares.
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a) incorreta, porque advertência por escrito e frequência obrigatória em curso de reciclagem não são
penalidades previstas pela legislação de trânsito;
b) correta, porque advertência por escrito e frequência obrigatória em curso de reciclagem são
penalidades previstas pela legislação de trânsito;
c) incorreta, porque advertência por escrito é penalidade, mas frequência obrigatória em curso de
reciclagem não é penalidade, nos termos da legislação de trânsito;
d) incorreta, porque frequência obrigatória em curso de reciclagem é penalidade, mas advertência por
escrito não é considerada penalidade;
e) correta, porque advertência por escrito e frequência obrigatória em curso de reciclagem são
penalidades, mas cassação da Permissão para Dirigir não é penalidade.
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Manoel se enquadrará em qual tipo de infração?
a) Leve
b) Média
c) Moderada
d) Grave
e) Gravíssima
( ) Multa;
( ) Suspensão do direito de dirigir;
( ) Apreensão do veículo.
a) F, F, F;
b) V, V, V;
c) F, V, V;
d) F, F, V;
e) V, F, V.
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I. Retenção do veículo;
a) Apenas I;
b) Apenas I e II;
c) Apenas II;
d) I, II e III;
e) Nenhum dos itens é verdadeiro.
Ruas sujas, bueiros e esgotos entupidos, trânsito, risco de ferir pedestres, ciclistas, motociclistas e outros
motoristas, além de multa e pontos na CNH. Estas são algumas consequências do péssimo hábito de atirar
lixo pela janela do carro. Ainda assim, muitos motoristas insistem, inclusive nos países de primeiro mundo.
Pesquisa realizada na Inglaterra pela Green Flag em maio do ano passado revelou que cerca de 9 milhões
de motoristas jogaram lixo nas vias públicas. Embora o Brasil não tenha estudos como este, a coisa aqui
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não é muito diferente.
Os objetos mais atirados pelos lambões são pontas de cigarro, alimentos, embalagens de alimentos,
garrafas e latas, e até tecidos.
O Código de Trânsito Brasileiro traz no seu bojo a classificação deste tipo de infração e a punição que
deve sofrer o motorista que violar a lei.
Diante deste fato, marque o item que contém a classificação e a punição correta:
a) Infração – leve; penalidade – multa;
b) Infração – média; penalidade – multa e suspensão do direito de dirigir;
c) Infração – grave; penalidade – multa e suspensão do direito de dirigir;
d) Infração – média; penalidade – multa;
e) Infração – gravíssima; penalidade – multa.
I. Eu poderei seguir a ambulância que está atendendo meu irmão, que sofreu um acidente de moto;
pelo fato de ser um parente meu quem está nela;
II. Eu incorro em infração, caso deixe de dar passagem a veículos de socorro de incêndio e
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salvamento, de polícia, de operação e fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de
urgência e devidamente identificados;
III. Estou correto em manter-me na faixa da esquerda, quando conduzo meu veículo em velocidade
lenta.
I. A suspensão do direito de dirigir será aplicada quando o infrator atingir, no período de 12 (doze)
meses, a contagem de 20 (vinte) pontos;
II. A suspensão do direito de dirigir será aplicada quando o infrator dirigir sob a influência de álcool
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ou de qualquer outra substância psicoativa que determine dependência;
III. A suspensão do direito de dirigir será aplicada ao infrator que se submeter ao teste do etilômetro
e sua medição for maior ou igual a 0,04mg/L (miligrama de álcool por litro de ar alveolar expirado).
Coluna 1
(1) gravíssima
(2) grave
(3) média
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(4) leve
Coluna 2
( ) Utilizar-se de veículo para, em via pública, demonstrar ou exibir manobra perigosa, arrancada
brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus.
( ) Dirigir veículo com Carteira Nacional de Habilitação ou Permissão para Dirigir cassada ou com
suspensão do direito de dirigir.
Comete infração de trânsito gravíssima, punível com multa, o condutor que não reduz a velocidade do
veículo de forma compatível com a segurança do trânsito, quando se aproxima de passeatas, manifestações
populares e aglomerações.
Certo
Errado
A autoridade de trânsito, na esfera de suas atribuições, poderá aplicar, quando cabível, penalidade
consistente na frequência obrigatória em curso de reciclagem, sem prejuízo das punições originárias de
ilícitos penais decorrentes de crimes de trânsito.
Certo
Errado
I. Confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu estado físico ou
psíquico, não estiver em condições de dirigi-lo com segurança.
II. Transportar crianças em veículo automotor sem observância das normas de segurança especiais
estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro.
Assinale:
a) se somente a infração III for gravíssima.
b) se somente as infrações I e II forem gravíssimas.
c) se somente as infrações I e III forem gravíssimas.
d) se somente as infrações II e III forem gravíssimas.
e) se todas as infrações forem gravíssimas.
I. Seguir veículo em serviço de urgência, estando este com prioridade de passagem devidamente
identificada por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação vermelha intermitentes.
Assinale:
a) se somente a infração II for gravíssima.
b) se somente as infrações II e III forem gravíssimas.
c) se somente as infrações I e III forem gravíssimas.
d) se somente as infrações I e II forem gravíssimas.
e) se todas as infrações forem gravíssimas.
II.Que não haja concluído a travessia mesmo que ocorra sinal verde para o veículo.
Assinale:
a) se apenas a infração II for gravíssima.
b) se apenas as infrações II e III forem gravíssimas.
c) se apenas as infrações I e III forem gravíssimas.
d) se apenas as infrações I e II forem gravíssimas.
e) se todas as infrações forem gravíssimas.
I. vias com duplo sentido de circulação, exceto para ultrapassar outro veículo e apenas pelo tempo
necessário, respeitada a preferência do veículo que transitar em sentido contrário;
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Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
As infrações a seguir são gravíssimas, exceto uma, que é grave. Assinale-a.
a) Confiar ou entregar a direção de veículo a pessoa que, mesmo habilitada, por seu estado físico ou
psíquico, não estiver em condições de dirigi-lo com segurança.
b) Transporte crianças em veículos automotor se obeservância das normas de segurança especiais
estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro.
c) Dirigir ameaçando os pedestres que estejam atravessando a via pública ou os demais veículos.
d) Utilizar-se de veículo para, em via pública, demonstrar ou exibir manobra perigosa, arrancada
brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus.
e) Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança.
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Questão 1707: CETRO - Moto (CREF 4)/CREF 4/L20/2013
Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
Em relação aos recursos contra penalidades e medidas administrativas, analise as assertivas abaixo.
I. O recurso contra a imposição de multa poderá ser interposto no prazo legal, sem o recolhimento
do seu valor.
II. Das decisões das Juntas Administrativas de Recursos de Infrações (JARI) cabe recurso a ser
interposto no prazo de 30 (trinta) dias contado da publicação ou da notificação da decisão.
III. Se, por motivo de força maior, o recurso não for julgado dentro do prazo de 30 (trinta) dias, a
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autoridade que impôs a penalidade, de ofício, ou por solicitação do recorrente, poderá conceder-lhe
efeito suspensivo.
I. pelo acostamento.
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A correlação correta é
a) I-3; II-2; III-1.
b) I-2; II-1; III-3.
c) I-1; II-2; III-3.
d) I-2; II-3; III-1.
e) I-1; II-3; III-2.
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Um motorista está sujeito à medida administrativa de remoção do veículo quando
a) conduzir o veículo com defeito no sistema de iluminação, de sinalização ou com lâmpadas
queimadas.
b) fizer uso do facho de luz alta dos faróis em vias providas de iluminação pública.
c) deixar de retirar todo e qualquer objeto que tenha sido utilizado para sinalização temporária da via,
em desacordo com as normas fixadas pelo CONTRAN.
d) usar indevidamente no veículo aparelho de alarme ou que produza sons e ruído que perturbem o
sossego público, em desacordo com normas fixadas pelo CONTRAN.
e) deixar de manter ligado, nas situações de atendimento de emergência, o sistema de iluminação
vermelha intermitente dos veículos de polícia, de socorro de incêndio e salvamento, de fiscalização de
trânsito e das ambulâncias, ainda que parados.
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II. se, alienado o veículo, não for transferida sua propriedade no prazo de 30 (trinta) dias.
A correlação correta é
a) I-3; II-1; III-2.
b) I-3; II-2; III-1.
c) I-1; II-3; III-2.
d) I-2; II-1; III-3.
e) I-2; II-3; III-1.
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suspender o direito de dirigir e considerando a natureza e gravidade das infrações de trânsito, bem como
as respectivas pontuações a elas atribuídas, o condutor, terá suspenso o direito de dirigir se cometer, no
período de um ano, a combinação das seguintes infrações:
a) Duas infrações gravíssimas e uma infração grave.
b) Uma infração gravíssima, duas infrações médias e uma infração leve.
c) Uma infração gravíssima e três infrações médias.
d) Uma infração gravíssima e quatro infrações leves.
e) Uma infração grave, uma infração média e quatro infrações leves.
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Condutor dirigir veículo transportando pessoas, animais ou volume entre os seus braços e pernas.
a) Não caracteriza infração de trânsito.
b) Caracteriza infração de trânsito de natureza grave, cuja penalidade é multa.
c) Caracteriza infração de trânsito de natureza gravíssima, cuja penalidade é multa.
d) Caracteriza infração de trânsito de natureza média, cuja penalidade é multa.
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e) Caracteriza infração de trânsito de natureza leve, cuja penalidade é multa.
Condutor transitar em marcha ré por longas distâncias, causando suscetíveis riscos à segurança.
a) Não caracteriza infração de trânsito.
b) Caracteriza infração de trânsito de natureza grave, cuja penalidade é multa.
c) Caracteriza infração de trânsito de natureza gravíssima, cuja penalidade é multa.
d) Caracteriza infração de trânsito de natureza média, cuja penalidade é multa.
e) Caracteriza infração de trânsito de natureza leve, cuja penalidade é multa.
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Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
Transitar com o veículo derramando ou lançando sobre a via combustível ou lubrificante que esteja
utilizando é
a) infração leve, cuja penalidade é multa, e a medida administrativa consiste na retenção do veículo.
b) infração grave, apenada com multa.
c) infração grave, cuja penalidade é multa, e a medida administrativa consiste na retenção do veículo.
d) infração gravíssima, cuja penalidade é multa, e a medida administrativa consiste na retenção do
veículo.
e) infração média, cuja penalidade é multa, e a medida administrativa consiste na retenção do
veículo.
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a) seis pontos.
b) cinco pontos.
c) quatro pontos.
d) três pontos.
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b) Promover, na via, competição esportiva, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia
em manobra de
veículo, ou deles participar, como condutor, sem permissão da autoridade de trânsito com
circunscrição sobre a via:
Infração – leve;
Penalidade – multa (cinco vezes), suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo;
c) Utilizar-se de veículo para, em via pública, demonstrar ou exibir manobra perigosa, arrancada
brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus:
Infração – leve;
Penalidade – trabalho voluntário;
d) Deixar de dar passagem aos veículos precedidos de batedores, de socorro de incêndio e
salvamento, de polícia, de operação e fiscalização de trânsito e às ambulâncias, quando em serviço de
urgência e devidamente identificados por dispositivos regulamentados de alarme sonoro e iluminação
vermelha intermitentes:
Infração – leve;
Penalidade – multa;
e) Transitar com o farol desregulado ou com o facho de luz alta de forma a perturbar a visão de
outro condutor:
Infração – grave;
Penalidade – trabalho voluntário e curso de aperfeiçoamento.
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d) leve.
e) levíssima.
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a) levíssima.
b) leve.
c) média.
d) grave.
e) gravíssima.
Artigo 261 do CTB: “A penalidade de suspensão do direito de dirigir será aplicada, nos casos previstos
neste Código, pelo prazo mínimo de ...... até o máximo de um ano e, no caso de reincidência no período
de ......, pelo prazo mínimo de ...... até o máximo de ......, segundo critérios estabelecidos pelo CONTRAN”.
a) um mês; doze meses; seis meses; dois anos
b) dois meses; cinco meses; um ano; quinze meses
c) três meses; um ano; um ano; três anos
d) três meses; oito meses; dois anos; quatro anos
e) um mês; quinze meses; um ano; dois anos
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contrarrecibo, assinalando-se ao condutor prazo para sua regularização, para o que se considerará,
desde logo, notificado.
c) O Certificado de Licenciamento Anual será devolvido ao condutor no órgão ou entidade aplicadores
das medidas administrativas, tão logo o veículo seja apresentado à autoridade devidamente regularizado.
d) Em qualquer hipótese, dar-se-á a retenção imediata do veículo quando se tratar de veículo de
transporte coletivo transportando passageiros ou veículo transportando produto perigoso ou perecível.
e) O transbordo da carga com peso excedente é condição suficiente para que o veículo não possa
prosseguir viagem e será efetuado às expensas do proprietário do veículo, com prejuízo da multa aplicável.
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I. Multa.
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b) somente por registro em sistema eletrônico de processamento de dados, quando a infração for
comprovada por equipamento de detecção provido de registrador de imagem, regulamentado pelo
CONTRAN.
c) por anotação em documento, seja ele próprio ou não, desde que cumpra a finalidade da autuação.
d) e valerá como notificação da autuação quando for assinado pelo condutor e uma testemunha e o
condutor for o proprietário do veículo.
e) com a identificação, sempre que possível, do condutor no momento da lavratura do auto de infração.
Para realizar a descarga de um veículo, pode-se estacionar a uma distância menor do que 5 metros da
esquina e afastado mais de 50 centímetros da calçada, visando garantir a segurança ao descer a carga e
não prejudicar o fluxo local dos outros veículos.
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Certo
Errado
A utilização do pisca-alerta em caráter de advertência indicará aos demais condutores que o veículo está
imobilizado ou em situação de emergência, sendo que o uso indevido desta sinalização caracteriza infração
com penalidade de multa.
Certo
Errado
Quando houver declive acentuado ou existindo obras ou trabalhadores na pista, deve-se reduzir a
velocidade. Entretanto, não é recomendável conduzir a uma velocidade inferior a 50% da regulamentada,
como forma de garantir a segurança de todos.
Certo
Errado
Com relação às infrações previstas no Código de Trânsito Brasileiro, assinale a alternativa correta.
a) É infração grave e impõe a medida administrativa de remoção do veículo fazer ou deixar que se faça
reparo em veículo na via pública, salvo nos casos de impedimento absoluto de sua remoção e em que o
veículo esteja devidamente sinalizado, em pista de rolamento de rodovias e vias de trânsito rápido.
b) Ter seu veículo imobilizado na via por falta de combustível é infração grave e impõe a medida
administrativa de remoção do veículo.
c) Estacionar o veículo afastado da guia da calçada (meio-fio) de cinquenta centímetros a um metro é
infração leve e não impõe a medida administrativa de remoção do veículo.
d) Parar o veículo na área de cruzamento de vias, prejudicando a circulação de veículos e pedestres, é
infração média, sujeita a medida administrativa de remoção do veículo.
e) É grave a infração de transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por
instrumento ou equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias, quando
a velocidade for superior à máxima em mais de 50%.
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a) grave.
b) gravíssima.
c) leve.
d) média.
e) grave e apreensão do veículo.
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a) Estacionar o veículo em viadutos, pontes e túneis.
b) Fazer falsa declaração de domicílio para fins de registro, licenciamento ou habilitação.
c) Estacionar o veículo impedindo a movimentação de outro veículo.
d) Usar o facho de luz alta dos faróis em vias providas de iluminação pública.
e) Entrar ou sair nas vias sem estar adequadamente posicionado e sem tomar as precauções de
segurança.
I. Será aplicada pelo prazo mínimo de um mês até o máximo de um ano e, no caso de reincidência no
período de doze meses, pelo prazo mínimo de seis meses até o máximo de dois anos, segundo critérios
estabelecidos pelo CONTRAN.
III. Será aplicada sempre que o infrator atingir a contagem mínima de vinte e um pontos, em virtude
das infrações que cometeu.
IV. Quando ocorrer a suspensão do direito de dirigir, a Carteira Nacional de Habilitação será devolvida
a seu titular imediatamente após cumprida a penalidade e o curso de reciclagem.
V. Quando um motorista que estiver com seu direito de dirigir suspenso for flagrado por um agente
da autoridade de trânsito dirigindo veículo automotor, este aplicará a cassação do documento de
habilitação daquele.
Verificando as informações acima, a sequência que indica corretamente a classificação dos respectivos
itens como V (verdadeiro) ou F (falso) é
a) V, V, V, F, V.
b) V, F, F, V, F.
c) V, V, V, F, F.
d) F, V, F, V, F.
e) F, F, F, V, V.
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Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
Considere as seguintes infrações de trânsito previstas na Lei 9.503/97.
I. Art. 167. Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança, conforme previsto no art.
65.
II. Art. 168. Transportar crianças em veículo automotor sem observância das normas de segurança
especiais estabelecidas neste Código.
III. Art. 252. Dirigir o veículo utilizando-se de fones nos ouvidos conectados a aparelhagem sonora
ou de telefone celular.
IV. Art. 232. Conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório referidos neste Código.
Assinale a alternativa que contém respectivamente a associação correta entre a infração citada e o
número de pontos de acordo com a gravidade.
a) 7 pontos; 7 pontos; 4 pontos; 3 pontos.
b) 7 pontos; 5 pontos; 4 pontos; 3 pontos.
c) 5 pontos; 7 pontos; 5 pontos; 4 pontos.
d) 5 pontos; 7 pontos; 4 pontos; 3 pontos.
e) 7 pontos; 7 pontos; 5 pontos; 3 pontos.
Art. 1º Fixar, para todo o território nacional, os seguintes valores das multas previstas no Código de
Trânsito Brasileiro:
I - Infração de natureza gravíssima, punida com multa de valor correspondente a R$ 191,54 (cento
e noventa e um reais e cinqüenta e quatro centavos);
II - Infração de natureza grave, punida com multa de valor correspondente a R$ 127,69 (cento e
vinte e sete reais e sessenta e nove centavos);
III - Infração de natureza média, punida com multa de valor correspondente a R$ 85,13 (oitenta e
cinco reais e treze centavos);
IV - Infração de natureza leve, punida com multa no valor de R$ 53,20 (cinqüenta e três reais e
vinte centavos).
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Art. 284. O pagamento da multa poderá ser efetuado até a data do vencimento expressa na notificação,
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por oitenta por cento do seu valor.
Um motorista cometeu algumas infrações de trânsito. Admitindo que após ser notificado das penalidades
efetuou o pagamento de todas as multas que recebeu rigorosamente na data de vencimento e que o valor
pago por esse motorista tenha sido R$ 332,00. Então, é possível concluir que esse motorista possa ter
cometido
a) uma infração de natureza gravíssima, uma infração de natureza grave e uma infração de natureza
média.
b) uma infração de natureza gravíssima, uma infração de natureza grave e uma infração de natureza
leve.
c) uma infração de natureza gravíssima, duas infrações de natureza média e uma infração de natureza
leve.
d) duas infrações de natureza gravíssima e uma infração de natureza grave.
e) uma infração de natureza gravíssima, duas infrações de natureza grave e uma infração de natureza
leve.
Constituiria infração gravíssima o fato de um condutor deixar de dar passagem ao referido caminhão.
Certo
Errado
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Acerca da legislação de trânsito, julgue o próximo item.
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II. As medidas administrativas previstas no Código de Trânsito Brasileiro impedem a aplicação das
penalidades impostas por infrações de trânsito.
III. São documentos de habilitação: a Carteira Nacional de Habilitação e a Permissão para Dirigir.
Considere que um motorista tenha se envolvido em acidente que acarretou a fratura da perna de um
pedestre e que, em vez de prestar socorro à vítima, ele se evadiu do local.
Nesse caso, a conduta do motorista caracteriza infração gravíssima e pode acarretar a perda definitiva do
direito de dirigir.
Certo
Errado
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Com base na legislação de trânsito, julgue o item.
Considere que uma motocicleta tenha sido retida em função de o seu condutor ter dirigido de forma
ameaçadora aos pedestres que atravessavam a via pública.
Nessa situação, o agente de trânsito deve promover o recolhimento tanto do documento de habilitação
do condutor quanto do certificado de licenciamento anual da motocicleta.
Certo
Errado
Considere que, depois de ter seu aparelho de som automotivo furtado por duas vezes, Rodrigo decidiu
adquirir um aparelho sonoro portátil e passou a conduzir seu veículo ouvindo música nos fones de ouvido
do aparelho.
Nessa situação, Rodrigo comete infração de trânsito ao dirigir ouvindo música mediante a utilização de
fones nos ouvidos.
Certo
Errado
Considere que um motorista, às seis horas da manhã, acione repetidamente e de forma prolongada a
buzina de seu automóvel para chamar a atenção de um pedestre em situação de perigo. Nessa situação,
dada a situação de emergência, o motorista não comete infração de trânsito.
Certo
Errado
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Comete infração média o condutor que deixa de deslocar, com antecedência, o veículo para a faixa mais à
esquerda ou mais à direita, dentro da respectiva mão de direção, na situação em que pretenda manobrar
para um desses lados.
Certo
Errado
Considera-se infração média o fato de dirigir sem atenção ou sem os cuidados indispensáveis à
segurança.
Certo
Errado
O fato de confiar a direção de veículo automotor a pessoa embriagada, sem condições de conduzi-lo com
segurança, constitui infração classificada como grave.
Certo
Errado
Considera-se infração gravíssima o ato de dirigir ameaçando pedestres durante a travessia de via pública,
ou os demais veículos, estando o infrator sujeito a multa e suspensão do direito de dirigir.
Certo
Errado
I. Ultrapassar veículo em movimento que integre cortejo, préstito, desfile e formações militares.
II. Dirigir com o braço do lado de fora.
III. Usar, no veículo, equipamento com som em volume ou frequência que não sejam autorizados
pelo CONTRAN.
IV. Dirigir veículo sem usar lentes corretoras de visão obrigatórias.
1. Média
2. Leve
3. Gravíssima
4. Grave
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Segundo o Código de Trânsito Brasileiro, a correlação correta entre as infrações e suas respectivas
naturezas ocorre em:
a) I-3; II-2; III-4; IV-1.
b) I-1; II-4; III-2; IV-3.
c) I-2; II-4; III-3; IV-1.
d) I-2; II-1; III-4; IV-3.
e) I-1; II-3; III-2; IV-4.
Infração
1. Média
2. Leve
3. Gravíssima
4. Grave
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A correlação correta ocorre em:
a) I-1; II-3; III-2; IV-4.
b) I-1; II-2; III-4; IV-3.
c) I-2; II-1; III-3; IV-4.
d) I-3; II-2; III-4; IV-1.
e) I-2; II-1; III-4; IV-3.
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Deixar o condutor ou passageiro de usar o cinto de segurança enseja, além das penalidades cabíveis, a
seguinte medida administrativa:
Gabarito
a) Multa
b) Pontos
c) Retenção do veículo até colocação do cinto pelo infrator.
d) Recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação.
e) Suspensão do direito de dirigir.
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II. A frequência obrigatória em curso de reciclagem é uma medida administrativa a ser determinada
pelo agente de trânsito e não uma penalidade.
III. Ao condutor caberá sempre a responsabilidade pela infração referente à prévia regularização e
preenchimento das formalidades e condições exigidas para o trânsito do veículo na via terrestre, ou
seja, ao condutor cabe a responsabilidade pela documentação do veículo.
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Marque a afirmativa correta:
a) Em caso de acidente com vítima, envolvendo veículo equipado com registrador instantâneo de
velocidade e tempo, somente o perito oficial encarregado do levantamento pericial poderá retirar o disco
ou unidade armazenadora do registro.
b) Aplicada a penalidade administrativa, em virtude de infração de trânsito, o infrator não receberá
qualquer tipo de comunicação e só tomará conhecimento se procurar o CONTRAN.
c) De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, apenas o Policial Civil tem competência para lavrar
auto de infração de trânsito.
d) É proibido pelo Código de Trânsito Brasileiro o recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual,
em qualquer hipótese.
e) Conduzir motocicleta sem capacete é permitido, não sendo considerado infração de trânsito.
I. Os veículos de tração animal serão conduzidos pela direita da pista, junto à guia da calçada (meio-
fio) ou acostamento, sempre que não houver faixa especial a eles destinada.
II. Os ciclomotores devem ser conduzidos pela direita da pista de rolamento, preferencialmente no
centro da faixa mais à direita ou no bordo direito da pista sempre que não houver acostamento ou
faixa própria a eles destinada.
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III. Deixar de dar passagem aos veículos de polícia é infração gravíssima, sendo o infrator
penalizado com multa.
a) I e II, apenas.
b) I e III, apenas.
c) I, II e III.
d) II e III, apenas.
e) III, apenas.
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O condutor do veículo em destaque acabou de parar o veículo em local proibido pela sinalização. Caso ele
permaneça nesse local e a autoridade de trânsito passe fiscalizando, esse condutor poderá ser multado
com uma infração
a) média.
b) levíssima.
c) grave.
d) leve.
e) gravíssima.
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identificar o condutor responsável pelo cometimento da infração, para indicá-lo ao órgão de trânsito, na
forma da lei. Por este motivo, além de ser responsabilizada pelo pagamento da multa original, a pessoa
jurídica proprietária do veículo está sujeita a uma nova penalidade de:
a) Apreensão do veículo.
b) Advertência por escrito.
c) Multa.
d) Recolhimento do CRV − Certificado de Registro do Veículo.
e) Recolhimento do CRLV − Certificado de Registro e Licenciamento do Veiculo.
Condutor no 1 − 15/09/2009
Condutor no 2 − 27/09/2009
Condutor no 3 − 03/10/2009
Condutor no 4 − 04/10/2009
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Considerando apenas a pontuação atribuída a cada infração, terão o direito de dirigir suspenso os
condutores
a) 1 e 2, apenas.
b) 1, 2, 3 e 4.
c) 2 e 3, apenas.
d) 2, 3 e 4, apenas.
e) 3 e 4, apenas.
A correlação correta é:
a) I-1; II-2; III-4; IV-3.
b) I-1; II-4; III-3; IV-2.
c) I-4; II-3; III-2; IV-1.
d) I-2; II-4; III-1; IV-3.
e) I-3; II-1; III-2; IV-4.
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O condutor de um veículo que cometer uma infração de trânsito, estará passível de receber uma
penalidade de trânsito, nos casos previstos no CTB, que poderá ser
a) a remoção do veículo.
b) o recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação.
c) a retenção do veículo.
d) o recolhimento da Permissão para Dirigir.
e) a cassação da Permissão para Dirigir.
I multa e perda do direito de dirigir por doze meses, caso o condutor apresente concentração de
álcool por litro de sangue inferior a seis decigramas.
III pena de detenção, de seis meses a cinco anos, caso o condutor apresente concentração de
álcool por litro de sangue igual ou superior a seis decigramas.
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c) o recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual.
d) o recolhimento do Certificado de Registro.
e) a retenção do veículo.
Conforme tabela acima, qual ou quais deles deverão ter, além da penalidade de multa, como medida
administrativa, a retenção do veículo?
a) 3, apenas.
b) 1 e 2, apenas.
c) 1 e 3, apenas.
d) 2 e 3, apenas.
e) 1, 2 e 3.
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emulação
A correlação correta é:
a) I - 1, II - 3, III - 2, IV - 4
b) I - 1, II - 4, III - 2, IV - 3
c) I - 2, II - 3, III - 1, IV - 4
d) I - 3, II - 2, III - 4, IV - 1
e) I - 4, II - 1, III - 3, IV - 2
Infrações de trânsito
I. Deixar de manter acesas, à noite, asluzes de posição, quando o veículo estiver parado, para fins de
embarque ou desembarque de passageiros e carga ou descarga de mercadorias.
II. Transitar com o veículo derramando, lan-çando ou arrastando sobre a via, carga que esteja
transportando.
III. Conduzir o veículo sem acionar o limpador de pára-brisa sob chuva.
IV. Estacionar o veículo nos acostamentos, salvo motivo de força maior.
Natureza
1. Leve
2. Média
3. Grave
4. Gravíssima
A correlação correta é:
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c) freqüência obrigatória em curso de reciclagem.
d) apreensão do veículo.
e) remoção do veículo.
Correlacione as descrições das infrações de trânsito previstas no CTB com as suas naturezas.
I. Ultrapassar veículo em movimento que integre cortejo, préstito, desfile e formações militares, salvo
com autorização da autoridade de trânsito ou de seus agentes.
II. Transitar com o farol desregulado ou com o facho de luz alta de forma a perturbar a visão de outro
condutor.
III. Utilizar-se de veículo para, em via pública, demonstrar ou exibir manobra perigosa, arrancada
brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus.
IV. Usar o veículo para arremessar, sobre os pedestres ou veículos, água ou detritos.
Natureza
1. Gravíssima
2. Grave
3. Média
4. Leve
A correlação correta é
O condutor que estacionar o veículo no acostamento, salvo por motivo de força maior, estará passível de
ser punido com
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I. Transitar em
marcha à ré, salvo
na distância necessária
a pequenas 1. Leve
manobras e de
forma a não causar
riscos à segurança.
II. Ultrapassar pela
direita,
salvo quando o
veículo da frente estiver
2. Média
colocado na
faixa apropriada e
der sinal de que vai
entrar à esquerda.
III. Dirigir veículo sem
usar lentes corretoras 3. Grave
de visão
IV. Conduzir veículo
sem os documentos
4. Gravíssima
de porte obrigatório
referidos no C.T.B.
A correlação correta é:
a) I − 2, II − 1, III − 3, IV − 4
b) I − 4, II − 1, III − 3, IV − 2
c) I − 3, II − 2, III − 4, IV − 1
d) I − 1, II − 3, III − 2, IV − 4
e) I − 2, II − 4, III − 1, IV − 3
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e) o recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual.
A correlação correta é:
a) I − 4, II − 3, III − 1, IV − 2
b) I − 3, II − 2, III − 4, IV − 1
c) I − 3, II − 1, III − 4, IV − 2
d) I − 2, II − 4, III − 3, IV − 1
e) I − 1, II − 4, III − 2, IV − 3
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d) multa apenas.
e) multa e apreensão do veículo.
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A correlação correta é:
a) I - 1, II - 2, III - 3, IV - 4
b) I - 2, II - 1, III - 3, IV - 4
c) I - 2, II - 4, III - 1, IV - 3
d) I - 3, II - 1, III - 4, IV - 2
e) I - 4, II - 3, III - 2, IV - 1
Uma mulher, aparentando ter entre 30 e 35 anos, morreu vítima de acidente de trânsito na avenida Ville
Roy, por volta das 23 horas de domingo (29/10/2006), próximo de um hotel, quando conduzia uma
motocicleta e foi colidida por um automóvel do tipo táxi. A vítima não portava nenhum documento e até
às 18 horas ainda não tinha sido identificada.
Jornal Folha de Boa Vista. Folha Web. Internet: <www.folhabv.com.br> (com adaptações).
Na situação descrita no texto, caso não tivesse sido vítima de morte e, comprovadamente, não possuísse
habilitação na categoria A, a condutora da motocicleta poderia ser punida pelo cometimento de infração
de trânsito
a) gravíssima.
b) grave.
c) média.
d) leve.
Na tabela acima, referente a gravidade, valor e pontos das multas por infrações de trânsito, as posições
em algarismos romanos na coluna pontos correspondem, sucessivamente, a:
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a) 1, 2, 4 e 6.
b) 1, 3, 4 e 7.
c) 2, 3, 5 e 6.
d) 3, 4, 5 e 7.
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e) furo ou estouro de pneu.
A não observação a uma placa indicativa de sentido, instalada ao longo de uma rodovia, ao condutor,
poderá implicar
a) penalidade com multa e apreensão do veículo.
b) apreensão do veículo, mas não terá penalidade.
c) advertência e anotação no prontuário.
d) erro em seu trajeto, mas não terá penalidade.
e) penalidade com multa e apreensão da Carteira de Habilitação.
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Jorge, morador de Brasília, foi notificado de autuação pelo cometimento de infração de trânsito em via
pública dessa cidade. Inconformado, Jorge interpôs recurso contra a autuação, que foi indeferido pela
Junta Administrativa de Recursos de Infrações (JARI).
Nessa situação, caso queira recorrer da decisão da JARI, caberá a Jorge interpor recurso dirigido ao
CONTRAN, órgão ao qual compete julgar os recursos interpostos contra decisão da mencionada JARI.
Certo
Errado
Em período diurno, Júnior, devidamente habilitado, trafegava com sua motocicleta em uma via pública e
mantinha o farol aceso, oportunidade em que foi abordado por um agente da autoridade de trânsito.
Nessa situação, não caberia ao agente da autoridade de trânsito autuar Júnior pelo cometimento de
infração relativamente ao fato de manter aceso o farol durante o dia, já que essa providência está de
acordo com dispositivo contido no CTB.
Certo
Errado
Paulo, condutor devidamente habilitado, quando dirigia seu veículo automotor, foi abordado por agente da
autoridade de trânsito, oportunidade em que este constatou o cometimento de duas infrações de trânsito:
uma de natureza grave e outra, média.
Nessa situação, de acordo com princípio adotado pelo CTB, o agente deveria autuar Paulo pelo
cometimento de apenas uma infração, que, no caso, seria a de maior gravidade.
Certo
Errado
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CTB e da sinalização.
Cristina, condutora recém-habilitada, temerosa de provocar acidente de trânsito, trafegava com velocidade
reduzida em um trecho com muitas curvas e, com a intenção de sinalizar sua baixa velocidade aos outros
condutores, mantinha o pisca-alerta do seu veículo ligado.
Nessa situação, Cristina cometeu infração de trânsito relativamente ao pisca-alerta, já que o CTB não
prevê o uso do pisca-alerta para o fim pretendido por Cristina.
Certo
Errado
Em determinado momento, Lúcio, devidamente habilitado para a condução de veículo automotor, dirigia
seu veículo ameaçando pedestres que estavam atravessando a via e foi interceptado por um agente da
autoridade de trânsito.
Nessa situação, o agente deverá autuar Lúcio pelo cometimento de infração de trânsito gravíssima. Além
disso, Lúcio deverá sofrer a imposição de medida administrativa denominada suspensão do direito de dirigir,
medida essa de caráter sumário, em face da situação de risco aos pedestres.
Certo
Errado
Em uma viagem, ao conduzir uma camioneta por um longo trecho de uma rodovia que não contava com
sinalização regulamentadora relativamente à velocidade máxima permitida para a via, Manuel trafegou com
velocidade máxima 15% superior à permitida para o referido trecho.
Nessa situação, Manuel cometeu infração de natureza grave, passível de punição com multa. Entretanto,
se, em vez de 15%, a velocidade desenvolvida por Manuel tivesse sido mais de 20% superior à permitida,
ele teria cometido infração de natureza gravíssima, passível de punição com multa e com suspensão do
direito de dirigir.
Certo
Errado
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Questão 1856: CESPE - Cab (PM DF)/PM DF/2005
Assunto: Infrações, penalidades e medidas administrativas no CTB (arts. 161 a 279)
Com referência à legislação de trânsito, julgue o item seguinte.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), apenas a inobservância de preceito elencado no
capítulo XV do CTB (Das Infrações) dará causa à lavratura de auto de infração.
Certo
Errado
De acordo com o CTB, conduzir veículo sem equipamento obrigatório ou estando este ineficiente ou
inoperante constitui infração grave, passível de punição com multa e da medida administrativa de retenção
do veículo para regularização. Um fato enquadrável nessa situação seria, por exemplo, conduzir veículo
com pneus que não ofereçam condições mínimas de segurança.
Certo
Errado
Constitui infração grave não dar preferência de passagem nas interseções com sinalização de
regulamentação de Dê a Preferência.
Certo
Errado
Ressalvada excepcionalidade prevista no CTB, se o condutor fizer uso do facho de luz alta dos faróis em
vias providas de iluminação pública, ele será passível de punição com multa pelo cometimento de infração
leve.
Certo
Errado
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Para recorrer de uma multa de trânsito que lhe foi imposta, um motorista precisa previamente depositar
o valor da multa perante a administração.
Certo
Errado
Um cabo da PMDF determinou a parada de um automóvel cujo condutor não portava CNH e identificou-
se como major do Exército brasileiro.
Nessa situação, é vedado ao referido cabo autuar o major por infração de trânsito, pois um oficial das
Forças Armadas somente pode ser autuado por oficiais de patente igual ou superior.
Certo
Errado
O condutor de um dos automóveis abordados na blitz identificou-se como promotor de justiça e afirmou
que os policiais não poderiam revistar o seu carro sem sua autorização porque o veículo é uma extensão
do domicílio e, portanto, é protegido pela regra constitucional da inviolabilidade domiciliar.
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Faz parte da competência legal das JARI o que consta em
a) I, II e III.
b) II e III apenas.
c) I e II apenas.
d) I e III apenas.
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Sobre o tratamento que o Código de Trânsito Brasileiro dá ao Julgamento das Autuações e Penalidades,
analise as afirmativas a seguir.
I. O auto de infração será arquivado e seu registro julgado insubsistente se, no prazo máximo de
trinta dias, não for expedida a notificação da autuação.
II. O recurso contra a imposição de multa poderá ser interposto no prazo legal, sem o recolhimento
do seu valor.
III. O proprietário do veículo ou o condutor autuado poderá optar por ser notificado por meio
eletrônico se o órgão do Sistema Nacional de Trânsito responsável pela autuação oferecer essa opção.
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Dessa forma, com base na Orientação Jurisprudencial dominante, a decisão a ser proferida deverá ser
a) desfavorável, na medida em que, no processo administrativo, para imposição de multa de trânsito,
não são necessárias as notificações da autuação e da aplicação da pena decorrente da infração.
b) favorável, na medida em que, no processo administrativo, para imposição de multa de trânsito,
quando o infrator reside em outro Estado da Federação do local de ocorrência, é necessária a notificação
da autuação decorrente da infração.
c) desfavorável, na medida em que, no processo fiscal para imposição de multa de trânsito, são
somente necessárias as notificações da autuação e da aplicação da pena, decorrente da infração, quando
estas implicarem em pontuação inferior a 5 pontos.
d) favorável, na medida em que, no processo administrativo, para imposição de multa de trânsito, são
necessárias as notificações da autuação e da aplicação da pena decorrente da infração.
e) favorável, na medida em que, no processo fiscal para imposição de multa de trânsito, é necessária a
notificação da autuação, através de servidor especialmente designado, de forma a atestar o seu
recebimento.
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No que concerne à penalidade de multa prevista nos crimes de trânsito, é correto afirmar que
a) a multa reparatória poderá ser superior ao valor do prejuízo demonstrado no processo.
b) a multa prevista nos crimes de trânsito é a mesma prevista nas demais infrações previstas no
Código de Trânsito Brasileiro – CTB.
c) na indenização civil do dano, o valor da multa reparatória será descontado.
d) a penalidade de multa reparatória consiste no pagamento, mediante depósito judicial em favor da
vítima, ou seus sucessores, de quantia, ainda que não haja prejuízo material resultante do crime.
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No que diz respeito às disposições finais e transitórias do CTB, assinale a proposição verdadeira.
a) As repartições de trânsito conservarão por, no mínimo, 10 (dez) anos os documentos relativos à
habilitação de condutores, ao registro e ao licenciamento de veículos e aos autos de infração de trânsito.
b) A receita arrecadada com a cobrança das multas de trânsito será aplicada, exclusivamente, em
sinalização, engenharia de tráfego, de campo, policiamento, fiscalização e educação de trânsito.
c) O órgão responsável deverá publicar, semestralmente, na rede mundial de computadores
(internet), dados sobre a receita arrecadada com a cobrança de multas de trânsito e sua destinação.
d) O percentual de cinco por cento do valor das multas de trânsito arrecadadas será depositado,
mensalmente, na conta de fundo de âmbito estadual destinado à segurança e educação de trânsito.
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b) Veículo de carga é todo veículo destinado ao transporte de carga, podendo transportar dois
passageiros, incluindo o condutor.
c) Veículo de carga é todo veículo destinado ao transporte de carga e de passageiro, podendo
transportar quatro passageiros, incluindo o condutor.
d) Veículo de carga é todo veículo destinado ao transporte exclusivo de carga, sendo vedado o
transporte de passageiro, excluindo o condutor.
O Fundo Nacional de Segurança e Educação para o Trânsito (FUNSET), que tem por objetivo custear as
despesas do Departamento Nacional de Trânsito relativas à operacionalização da segurança e educação
para o trânsito, conta, entre outras receitas, com 5% do valor das multas de trânsito arrecadadas pela
União, pelos estados, pelo Distrito Federal e pelos municípios.
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Certo
Errado
III. exercendo a função de motorista profissional de transportes pesados, profissão que exige
cuidados especiais com o transporte de carga.
GM – Guarda Municipal
GMSL – Guarda Municipal de Sete Lagoas
RIGM – Regimento Interno da Guarda Municipal de Sete Lagoas
PSL – Prefeitura de Sete Lagoas
RCONT – Regulamento de Continências, Honras, Sinais de Respeito, Cerimonial e Uniformes da GMSL
CTB – Código de Trânsito Brasileiro
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GM – Guarda Municipal
GMSL – Guarda Municipal de Sete Lagoas
RIGM – Regimento Interno da Guarda Municipal de Sete Lagoas
PSL – Prefeitura de Sete Lagoas
RCONT – Regulamento de Continências, Honras, Sinais de Respeito, Cerimonial e Uniformes da GMSL
CTB – Código de Trânsito Brasileiro
GM – Guarda Municipal
GMSL – Guarda Municipal de Sete Lagoas
RIGM – Regimento Interno da Guarda Municipal de Sete Lagoas
PSL – Prefeitura de Sete Lagoas
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GM – Guarda Municipal
GMSL – Guarda Municipal de Sete Lagoas
RIGM – Regimento Interno da Guarda Municipal de Sete Lagoas
PSL – Prefeitura de Sete Lagoas
RCONT – Regulamento de Continências, Honras, Sinais de Respeito, Cerimonial e Uniformes da GMSL
CTB – Código de Trânsito Brasileiro
GM – Guarda Municipal
GMSL – Guarda Municipal de Sete Lagoas
RIGM – Regimento Interno da Guarda Municipal de Sete Lagoas
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RCONT – Regulamento de Continências, Honras, Sinais de Respeito, Cerimonial e Uniformes da GMSL
CTB – Código de Trânsito Brasileiro
Analise as afirmativas abaixo, conforme o do CTB, de acordo com as atribuições dos municípios e
assinale a alternativa ERRADA:
a) é atribuição do município o planejamento, projeto e regulamentação do trânsito de veículos, de
pedestres e de animais nas estradas de rodagem próximas à entradas dos municípios.
b) é atribuição do município o estabelecimento, em conjunto com os órgãos de polícia ostensiva de
trânsito, as diretrizes para o policiamento ostensivo de trânsito;
c) é atribuição do município a execução a fiscalização de trânsito, autuar e aplicar as medidas
administrativas cabíveis, por infrações de circulação, estacionamento e parada previstas neste Código, no
exercício regular do Poder de Polícia de Trânsito;
d) é atribuição do município para a aplicação das penalidades de advertência por escrito e multa, por
infrações de circulação, estacionamento e parada previstas neste Código, notificando os infratores.
GM – Guarda Municipal
GMSL – Guarda Municipal de Sete Lagoas
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RCONT – Regulamento de Continências, Honras, Sinais de Respeito, Cerimonial e Uniformes da GMSL
CTB – Código de Trânsito Brasileiro
Analise as afirmativas abaixo, conforme o CTB, de acordo com as atribuições dos municípios e assinale a
alternativa ERRADA:
a) é a atribuição do município implantar, manter e operar sistema de estacionamento rotativo pago
nas vias, se for o caso.
b) é a atribuição do município licenciar veículos automotores adquiridos por munícipes em sua área
de controle administrativo.
c) é atribuição do município arrecadar as multas que aplicar.
d) é atribuição do município a promoção e participação em projetos e programas de educação e
segurança, de acordo com as diretrizes estabelecidas pelo CONTRAN.
GM – Guarda Municipal
GMSL – Guarda Municipal de Sete Lagoas
RIGM – Regimento Interno da Guarda Municipal de Sete Lagoas
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CTB – Código de Trânsito Brasileiro
I. Todo condutor que na ocasião do acidente deixar de prestar imediato socorro à vítima comete o
crime de Omissão de Socorro no Trânsito.
II. Conduzir veículo automotor, na via pública, estando com concentração de álcool por litro de sangue
igual ou superior a 6 (seis) decigramas é crime de competência municipal e estadual para a apuração.
III. Modificar local de acidente automobilístico com vítima, na pendência de inquérito policial, com a
finalidade de induzir a erro a autoridade policial é crime.
Constitui crime de trânsito a prática de homicídio culposo na direção de veículo automotor e, por isso, é
circunstância agravante desse crime o fato de a lesão ocorrer sobre faixa de trânsito destinada a pedestres.
Certo
Errado
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Questão 1905: SMA-RJ (antiga FJG) - Aux FTU (SMTR RJ)/Pref RJ/2016
Assunto: Conceitos e definições do CTB (Anexo I)
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, uma via de trânsito rápido é aquela que possui:
a) acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível
b) interseções em nível não semaforizadas com volume de tráfego abaixo da capacidade
c) acessos em nível visando a concentrar e a distribuir o trânsito proveniente de vias de menor
capacidade
d) interseções em dois níveis controladas por semáforo
Sobre a classificação das vias, a afirmativa que está em desacordo com o Código de Trânsito Brasileiro
éa
a) Via coletora é aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou
sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.
b) Via local é aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com
acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões
da cidade.
c) As estradas e rodovias são vias rurais.
d) Via urbana são as ruas, avenidas, vielas, ou caminhos e similares abertos à circulação pública,
situados na área urbana, caracterizados principalmente por possuírem imóveis edificados ao longo de sua
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extensão.
e) Nas vias de trânsito rápido, não havendo sinalização regulamentadora de velocidade, a máxima
será de 80km/h.
Conforme a terminologia adotada pelo CTB, em seu Anexo I (Dos conceitos e definições), micro-ônibus é
o veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para até vinte passageiros; ao passo que ônibus
é o veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de vinte passageiros, ainda que,
em virtude de adaptações destinadas à maior comodidade destes, transporte número menor. Para ambos,
de acordo com o CTB, a velocidade máxima, nas rodovias, onde não houver sinalização regulamentadora,
será de 90 km por hora.
Certo
Errado
Assinale a alternativa que contém as definições corretas para cada item mencionado:
a) I - CATADIÓPTRICO; II - INTERSEÇÃO; III - CONVERSÃO;
b) I - FREIO DE SERVIÇO; II - CRUZAMENTO; III - ILHA;
c) I - CATADIÓPTRICO; II - CRUZAMENTO; III - INTERSEÇÃO;
d) I - BONDE; II - CONVERSÃO; III - CATADIÓPTRICO;
e) I - CATADIÓPTRICO; II - CONVERSÃO; III - INTERSEÇÃO.
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Questão 1920: FGV - Con Leg (CM Recife)/CM Recife/Política Urbana, Obras, Transportes,
Trânsito e Meio Ambiente/2014
Assunto: Conceitos e definições do CTB (Anexo I)
As principais funções das vias rodoviárias em um ambiente urbano são: deslocamentos de longa distância,
ligação entre os bairros, circulação nos bairros e acesso às moradias. As vias são classificadas a partir de
suas características funcionais e físicas em alguns tipos.
As vias caracterizadas por acessos especiais com trânsito livre, sem intersecções em nível, sem
acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível são classificadas como:
a) vias coletoras;
b) vias expressas;
c) vias locais;
d) vias vicinais;
e) vias arteriais.
(1) “Parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada por sinalização
específica.”
(2) “Parte da via, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação de veículos,
reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário urbano, sinalização,
vegetação e outros fins.”
(3) “Pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.”
(5) “Obstáculo físico, colocado na pista de rolamento, destinado à ordenação dos fluxos de trânsito
em uma interseção.”
Três das cinco definições indicadas acima se associam com as palavras abaixo:
( ) ACOSTAMENTO
( ) CICLOFAIXA
( ) CICLOVIA
Considere que, em um local onde a sinalização determina ser proibido estacionar, o motorista de um
automóvel oficial pare o veículo para que a autoridade conduzida desça e que, depois do desembarque,
ele permaneça dentro do automóvel por dez minutos, esperando pela volta da referida autoridade.
Considere que, com vistas a facilitar o trânsito de bicicletas, um grupo de ciclistas tenha solicitado à
autoridade de trânsito que a parte direita de determinada pista de rolamento seja destinada, mediante
sinalização específica, à circulação exclusiva de ciclos.
Nessa situação, é descrita a solicitação de implantação de uma ciclofaixa, e não de uma ciclovia.
Certo
Errado
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A respeito das informações acima, elaboradas com base no Código de Trânsito Brasileiro, assinale a
opção correta.
a) As vias locais apresentam alta fluidez e baixa acessibilidade.
b) Nas vias expressas com quatro faixas, os veículos podem usar o acostamento para estacionar.
c) As vias coletoras recebem e distribuem o tráfego proveniente das vias locais, alimentando as vias
arteriais.
d) Nas vias coletoras com duas faixas, não existem restrições para estacionar.
e) As vias locais e coletoras constituem elementos estruturais e delimitadores dos núcleos urbanos,
enquanto as arteriais e as expressas são complementares.
Definição Conceito
I. Via de a. aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair
trânsito das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.
rápido
II. Via b. aquela caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao
arterial acesso local ou a áreas restritas.
c. aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com
III. Via
acessilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as
coletora
regiões da cidade.
d. aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem
IV. Via
interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de
local
pedestres.
I II III IV
a)
a d c b
b)
b c d a
c)
d c a b
d)
c a b d
e)
d b c a
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II Ilha -- obstáculo físico, colocado na pista de rolamento, destinado à ordenação dos fluxos de trânsito
em uma interseção.
III Tara -- peso próprio do veículo, acrescido dos pesos da carroçaria e equipamento, do combustível, das
ferramentas e acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do fluido de arrefecimento,
expresso em quilogramas.
IV Veículo de grande porte -- veículo automotor destinado ao transporte de carga com peso bruto total
máximo superior a 10.000 kg e de passageiros, superior a vinte passageiros.
a) 0.
b) 1.
c) 2.
d) 3.
e) 4.
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via, indicando os caminhos alternativos a serem utilizados, salvo alguma situação de emergência.
e) A receita arrecadada com a cobrança das multas de trânsito será aplicada, exclusivamente, em
sinalização, em engenharia de tráfego ou de campo, em policiamento, em fiscalização e em educação de
trânsito.
I. criança com idade inferior a dez anos só poderá ser transportada no banco dianteiro e com
dispositivo de retenção adequado ao seu peso e altura, somente quando o veículo for dotado
exclusivamente deste banco.
II. com a categoria B de habilitação de CNH poderá o agente conduzir veículo motorizado, cujo peso
bruto não exceda a três mil e quinhentos quilos e não exceda a dez lugares, excluído o do motorista.
III. a velocidade máxima permitida, onde não exista sinalização regulamentadora, nas vias urbanas
de trânsito rápido, é de 80 km/h.
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