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Professor Erlandson Farias

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Sucesso na sua aprovação!


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Educador: Erlandson Farias \ erlandsonfarias@gmail.com
Exame de legislação
Disciplinas Questões
10 - LEGISLAÇÃO 2,50
15 - DIREÇÃO DEFENSIVA 3,75
08 - PLACA 2,00
03 - PRIMEIROS SOCORROS 0,75
02 – MECÂNICA 0,50
02 - MEIO AMBIENTE 0,50

INTRODUÇÃO: A legislação de transito no brasil é formada pela lei N° 9.503/97 – Código de


trânsito Brasileiro – CTB, e por um Conjunto de Resoluções, Portarias, Decretos. Conhecer as leis
é uma obrigação do motorista. Ele é o único responsável pelas ações que comete no trânsito.

TERMOS QUE COMPÕE O CTB


1º Leis (Regra de conduta descritivas / prescritivas);
2º Decretos (Ferramenta para dar imediata efetividade);
3º Resoluções (Documento que complementa citações anteriores);
4º Portaria (Documento oficial que edita recomendações, instruções)
CONVENÇÃO DE VIENA: Em 1968, representantes de diversos países aprovaram a
uniformização de sinalização e normas de trânsito internacionais, que foram adotadas por
diversos países, inclusive o Brasil. Essa padronização permite que condutores de diversas
origens possam trafegar, com segurança, em outros países, mesmo sem dominar o idioma.

ACORDO MERCOSUL: Em 1992 estabeleceu para informatizar o trânsito entre os países


integrantes do Mercosul – BRASIL, ARGENTINA, PARAGUAI, URUGUAI.

DEFINIÇÃO DE TRÂNSITO NO BRASI SEGUNDO O ART. 1º DO C.T.B Art. 1º: O trânsito


de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação, rege-se por
este Código § 1º Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais,
isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e
operação de carga ou descarga.

SOBRE o CTB (Código de Transito Brasileiro)


➢ Foi criado pela Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997, e entrou em vigor no dia 23 de
janeiro 1998.
➢ Tem 341 Artigos.
➢ É dividido em 20 capítulos e 2 anexos.
➢ O Art. 76 é o mais importante de todos.

CAPÍTULOS MAIS IMPORTANTES


Cap. II – Sistema Nacional de Trânsito. Cap. XI – Do Registro do veículo.
Cap. III – Normas gerais de circulação e Cap. XII – Do Licenciamento.
conduta.
Cap. VI – Educação para o trânsito. Cap. XIV – Da Habilitação.
Cap. VII – Sinalização de Trânsito Cap. XV – Das Infrações
Cap. IX – Dos veículos Cap. XVI – Das Penalidades
Cap. XI – Do Registro do veículo. Cap. XVII – Das Medidas Administrativas.

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PERCENTUAL ARRECADADO COM AS MULTAS SÃO;
➢ 5 % destinado ao FUNSET. Fundo de segurança e educação para o trânsito.
➢ 5% para segurança Social.
➢ 90% distribuídas em Engenharia, Policiamento e Fiscalização.

Candidato portador de Deficiência Física: O Exame de direção para candidato


portador de deficiência Física será considerado prova e deverá ser avaliado por uma
comissão especial, um médico perito examinador e um membro indicado pelo Conselho
Estadual de Trânsito - CENTRAN ou Conselho de Trânsito do Distrito Federal – CONTRADIFE.

PENALIDADES
ADVERTÊNCIA POR ESCRITO: Poderá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à
infração de natureza leve ou média, passível de ser punida com multa, não sendo reincidente o
infrator, na mesma infração, nos últimos doze meses, quando a autoridade, considerando o
prontuário do infrator, entender esta providência como mais educativa.

MULTAS: SERÃO IMPOSTAS E ARRECADADAS PELOS ÓRGÃOS OU ENTIDADES DE TRÂNSITO COM


JURISDIÇÃO SOBRE A VIA OU ONDE HAJA OCORRIDO A INFRAÇÃO. O C.T.B. ESTIPULA QUATRO
TIPOS DE INFRAÇÕES E CADA UMA TEM SEU DETERMINADO VALOR.

Natureza da Infração e Pontos VALOR


Gravíssima (7 Pontos) R$ 293,47
Grave (5 Pontos) R$ 195,23
Média (4 Pontos) R$ 130,16
Leve (3 Pontos) R$ 88,38

“ALGUMAS INFRAÇÕES GRAVÍSSIMAS PODEM CONTER”


GRAVÍSSIMA X 3 = R$ 880,41 GRAVÍSSIMA X 5 = R$ 1.467,35.
DIRIGIR VEÍCULO AUTOMOTOR SEM POSSUIR, DIRIGIR COM A C.N.H. SUSPENSA OU
C.N.H. OU P.P.D. CASSADA OU P.P.D. CASSADA
DIRIGIR VEÍCULO AUTOMOTOR COM CATEGORIA DIRIGIR SOB INFLUÊNCIA DE ÁLCOOL
DIFERENTE PARA QUAL ESTÁ HABILITADO. ESTABELECIDO POR LEI.
TRANSITAR COM VEÍCULO AUTOMOTOR SOBRE: PRÁTICA “ESPORTES” COM VEÍCULO EM VIA
CALÇADAS, PASSEIOS, ILHAS, PASSARELAS, PÚBLICA SEM A AUTORIZAÇÃO DAS
REFÚGIOS, JARDINS, CANTEIROS CENTRAIS, AUTORIDADES COMPETENTES.
DIVISORES DE PISTA DE ROLAMENTO E EM
ACOSTAMENTOS.
EXCEDER A VELOCIDADE ESTABELECIDA SOBRE EM ACIDENTE COM VÍTIMA, DEIXAR DE
A VIA, SUPERIOR À MÁXIMA A MAIS DE 50%. PRESTAR PROVIDENCIAR SOCORRO –
SINALIZAR – PRESERVAR O LOCAL.
DISPUTAR A CORRIDA EM VIA PÚBLICA POR
ESPÍRITO DE EMULAÇÃO (PEGA).
INFRAÇÕES COM AGRAVANTES
Gravíssima (2 x) R$ 586,94 Gravíssima (10 x) R$ 2.934,70
Gravíssima (3 x) R$ 880,41 Gravíssima (20 x) R$ 5.869,40
Gravíssima (5 x) R$ 1.467,35 Gravíssima (60 x) R$ 17.608,20

Art. 253-A. Usar qualquer veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou perturbar a
circulação na via sem autorização do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre
ela:

Infração - gravíssima; (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016)

Penalidade - multa (60 x ) e suspensão do direito de dirigir por 12 (doze) meses;

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“SUSPENSÃO DO DIREITO DE DIRIGIR”
Art. 261. A penalidade de suspensão do direito de dirigir será imposta nos seguintes casos: I -
sempre que o infrator atingir a contagem de 20 (vinte) pontos, no período de 12 (doze) meses,
conforme a pontuação prevista no art. 259; II - por transgressão às normas estabelecidas neste
Código, cujas infrações preveem, de forma específica, a penalidade de suspensão do direito de
dirigir.

§ 1º Os prazos para aplicação da penalidade de suspensão do direito de dirigir são os


seguintes:
➢ I - No caso do inciso de 6 (seis) meses a 1 (um) ano e, no caso de reincidência no período de 12
(doze) meses, de 8 (oito) meses a 2 (dois) anos;

➢ II - No caso de 2 (dois) a 8 (oito) meses, exceto para as infrações com prazo descrito no
dispositivo infracional, e, no caso de reincidência no período de 12 (doze) meses, de 8 (oito) a 18
(dezoito) meses, respeitado o disposto no inciso II do art. 263. O condutor que exerce atividade
remunerada em veículo, habilitado na categoria C, D ou E, poderá optar por participar de curso
preventivo de reciclagem sempre que, no período de 1 (um) ano, atingir 14 (quatorze) pontos,
conforme regulamentação do Contran.

CNH suspensa lei:14071 de 2020


O limite de pontos no prontuário da CNH, no período de 12 meses, para fins de suspensão do
direito de dirigir aumentou e foi organizado de acordo com a gravidade das infrações
cometidas.

Como era Como fica


20 pontos, no período de 12 ➢ 20 pontos, no período de 12 meses, caso constem duas ou mais
meses (independente da infrações gravíssimas.
gravidade das infrações) ➢ 30 pontos, no período de 12 meses, caso conste uma infração
gravíssima.
➢ 40 pontos, no período de 12 meses, caso não conste nenhuma
infração gravíssima.
➢ 40 pontos, no período de 12 meses, para condutor que Exerce
Atividade Remunerada, independente do tipo de infração
cometida.

APREENSÃO DO VEÍCULO: O VEÍCULO FICARÁ SOB CUSTÓDIA E RESPONSABILIDADE DO


ÓRGÃO COMPETENTE E SÓ PODERÁ SAIR APÓS PAGOS MULTAS, ESTADA E REMOÇÃO.

CASSAÇÃO DA C.N.H. SENDO APLICADA TAL PENALIDADE O INFRATOR SÓ PODERÁ


REABILITAR-SE APÓS 24 MESES.

➢ DIRIGIR SUSPENSO.
➢ REINCIDENTE EM CRIMES DE TRÂNSITO ORDEM JUDICIAL.

CASSAÇÃO DA P.P.D. QUANDO NO PERÍODO DE 12 MESES O PERMISSIONÁRIO COMETER


QUALQUER INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA OU GRAVE OU REINCIDIR EM MÉDIAS, PODERÁ REFAZER
O PROCESSO DE HABILITAÇÃO LOGO EM SEGUIDA.

CURSOS DE RECICLAGEM: VISANDO SUA REEDUCAÇÃO, SEMPRE QUE SUSPENSO O


DIREITO DE DIRIGIR OU QUANDO POR ORDEM JUDICIAL E QUANDO OU AINDA SE ENVOLVER
EM ACIDENTE GRAVE PARA O QUAL HAJA CONTRIBUÍDO. Em outras situações a serem definidas
pelo CONTRAN.

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Código de Trânsito Brasileiro: entenda a lei 13.281/2016
“Álcool e velocidade causam” 65% das
mortes no trânsito. Embriaguez ao volante, segundo
fator, foi apontado como o principal vilão por sistema
pontuação. As multas mais pesadas, dadas a infrações
gravíssimas com multiplicador de 10 vezes, passam a
ser de R$ 2.934,70. Este é o valor previsto para quem
é pego disputando racha ou forçando a ultrapassagem
em estradas, por exemplo. Também poderá pagar o
valor máximo quem se recusar a fazer teste de
bafômetro, exame clínico ou perícia para verificação
dobrada, chegando a R$ 5.869,40.

Celular e volante são a 3ª maior causa de fatalidades no trânsito.


150 motoristas morrem anualmente, e 54 mil todo ano, como consequência desta
prática. Código de Trânsito Brasileiro: entenda a lei 13.281/2016

“Celular “A distração faz as pessoas desviarem o


olhar da estrada em média 23 segundos. Para um carro a
60 km/h, isso representa 380 metros de percurso às
cegas. Para um veículo a 100km/h, são 640 metros sem
visibilidade. Se feita ao dirigir, aumenta em duas vezes a
chance de alguém se envolverem acidentes. As multas
de trânsito subirão mais de 50%; usar celular será
infração gravíssima dirigir usando o celular passará de
infração média para gravíssima. Punições irão de
R$ 85,13 (Média) a R$ 293,47 (Gravíssima). O
trânsito incluiu a palavra "manuseando" para punir também quem manda mensagens de texto ou fica
olhando as redes sociais ao volante.

Medidas Administrativas:
1 – Retenção do Veículo: Quando a irregularidade pode ser sanada no local.

2 – Remoção do Veículo: O veículo será removido para o depósito fixado pelo órgão ou entidade
competente como responsabilidade sobre a via.

3 – Recolhimento da CNH ou PPD: Será recolhida sempre que houver penalidade de


suspensão do direito de dirigir ou quando houver suspeita de inautenticidade e adulteração.

4 – Recolhimento do CRV: Quando houver a suspeita de inautenticidade ou adulteração do


documento ou quando não feita a transferência de propriedade no prazo de 30 dias.

5 – Recolhimento da CRLV: Quando houver suspeita de inautenticidade ou adulteração do


documento; com o prazo vencido; no caso de retenção do veículo, quando não for possível sanar
a irregularidade no local.

6 – Transbordo do Excesso de Carga: Toda vez que o veículo apresentar excesso de peso.

7 – Realização de Teste de Dosagem de Alcoolemia ou Perícia: Em caso de acidente; quando


solicitado por agente de trânsito; sob suspeita de estar alcoolizado.

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8 – Realização de Exames: A legislação prevê que a autoridade de trânsito pode requerer ao
condutor a realização de novos exames.

9 – Recolhimento de Animais Soltos: Serão recolhidos os animais soltos encontrados nas vias
por autoridade de trânsito e só serão liberados após pagamento de taxa estipulada pela lei.

“Etapas do Processo de Habilitação”


• 1ª: Requisitos.
✓ Ser penalmente imputável;
✓ Ser alfabetizado;
✓ Possuir documento de identificação.
• 2ª: Exame Médico.
• 3ª: Exame Psicológico.
• 4ª: Curso Teórico-técnico.
• 5ª: Exame Teórico-técnico.
• 6ª: Curso Prático de Direção Veicular.

• 7ª: Exame Prático de Direção Veicular.


“Sequência de Autorização / Habilitação”
• 1ª) LADV (Licença para Aprendizagem de Direção Veicular) = 90 dias
• Dirigir sem a presença do instrutor acarreta suspensão da LADV por 6 (seis) meses.
• 2ª) PPD (Permissão para Dirigir) = 12 meses
• O portador não poderá cometer nenhuma infração GM ou GV ou 2x MD nos próximos 12 meses.
• 3ª) CNH (Carteira Nacional de Habilitação)
• 5 anos (idade entre 18 até 65 anos)
• 3 anos (idade acima de 65 anos e portadores de deficiência física)
• “Renovação”
• 5 anos = para condutores com até 65 anos.
• 3 anos = para condutores acima de 65 anos e com necessidades especiais.
• “Categorias”
• ACC: Veículos de até 50 km/h. (Ciclomotor)
• A: Veículos de 2 ou 3 rodas. (Motocicletas e Motonetas)
• B: Veículos com até 8 passageiros. (Automóveis, Camionetas e Caminhonetes)
• C: Veículos com o PBT superior à 3.500 kg. (Caminhões e Tratores)
• D: Veículos acima de 8 passageiros. (Ônibus, Microônibus e Vans)
• E: Veículos com o PBT superior à 6.000 kg. (Reboque, Semi-reboque e Trailer)

Validade da CNH segundo a lei:14071 de 2020


Como era Como fica
➢ Condutores até 65 anos – validade ➢ Condutores com idade inferior a 50
de 5 anos anos – validade de 10 anos
➢ Condutores com mais de 65 anos – ➢ Para condutores com idade igual
validade de 3 anos ou superior a 50 e inferior a 70
➢ Ou conforme critério médico. anos – validade de 5 anos

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➢ Já para os condutores com idade
igual ou superior a 70 anos –
validade de 3 anos
➢ Ou conforme critério médico.

ualquer ora
ndependente

ano S condutor não


pode ter co etido
nen u a in ração
ano rave

ano rav ssi a


Reincidência e
dia

“Especializações”

M
O P
P

Especializações”
7
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• Transporte de Escolares: D ou E
• Transporte de Coletivos: D ou E
• Transporte de Emergência: Compatível ao veículo
• Transporte de Máquinas de Obras: C ou D ou E
• Transporte de Produtos Perigosos: B ou C ou D ou
• Pré-requisitos para especializações:
1. 21 anos;
2. 2 anos de habilitação;
3. Ser aprovado em curso especializado;
4. Não estar cumprindo pena de suspensão do direito de dirigir ou cassação da CNH;
5. Não ter cometido nenhuma infração GM ou GV ou 2x MD nos últimos 12 meses.

“Docu entos de orte brigatório”

Condutor Veículo
CNH, PPD ou Autorização CRLV (Certificado de Registro e
Licenciamento de Veículo)
OBS: Apresentar somente a original OBS: Pode ser apresentada uma fotostática

SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO

➢ ADMINISTRAR O TRÂNSITO.
➢ REALIZAR O POLICIAMENTO OSTENSIVO.
➢ PROMOVER A CIDADANIA NO TRÂNSITO.
➢ GARANTIR AO CIDADÃO O DIREITO AO TRÂNSITO SEGURO.
➢ REALIZAÇÕES EM DEFESA DA VIDA

ÓRGÃOS NORMATIVOS ÓRGÃOS EXECUTIVOS


CONTRAN: CONSELHO NACIONAL DE DENATRAN: O Departamento Nacional
TRÂNSITO. É o órgão máximo normativo e de Trânsito (DENATRAN) é o órgão máximo
consultivo do Sistema Nacional de Trânsito, com executivo do Sistema Nacional de Trânsito, tem
sede no Distrito Federal. Tem por competência, autonomia administrativa e técnica, e jurisdição
entre outras atividades, estabelecer as normas sobre todo o território Brasileiro. Sua sede é em
regulamentares as diretrizes da Política Nacional Brasília. Autarquia ligada ao Ministério das
de Trânsito; coordenar os órgãos do Sistema Cidades (Ocid.), o Departamento tem como
Nacional de Trânsito, objetivando a integração de objetivo principal fiscalizar e fazer cumprir a
suas atividades; criar Câmaras Temáticas; legislação de trânsito e a execução das normas e
estabelecer seu regimento interno e as diretrizes diretrizes estabelecidas pelo Conselho Nacional
para o funcionamento dos CETRAN e de Trânsito (CONTRAN). Além disso, o
CONTRANDIFE; estabelecer as diretrizes do Departamento possui a atribuição de
regimento das JARI; zelar pela uniformidade e supervisionar e coordenar os órgãos
cumprimento das normas do Código e nas responsáveis pelo controle e fiscalização da
resoluções complementares. execução da Política Nacional de Trânsito
CETRAN: CONSELHO ESTADUAL DE DETRAN: O Departamento Estadual de
TRÂNSITO: É o órgão colegiado estadual Trânsito (DETRAN) é responsável pela
componente do Sistema Nacional de Trânsito. avaliação da capacidade física, mental e
Como gestor, tem papel coordenador, normatiza, psicológica dos candidatos à obtenção da
consultivo e recursal em 2ª Instância - a 1ª via de Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A
recursos é a Junta Administrativa de Recursos de avaliação é feita pelos serviços médicos e
Infração (JARI) -, conforme preceituam os Artigos psicológicos existentes nos Detran (ou pelos seus
14, 15,288 e 289 do Código de Trânsito Brasileiro credenciados)
(CTB).

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CONTRADIFE: CONSELHO DE D.N.I.T. – DEPART. NACIONAL DE
TRÂNSITO DO DISTRITO FEDERAL: O INFRA ESTRUTURA E TRANSPORTES:
Conselho de Trânsito do Distrito Federal ZELAR PELAS VIAS FEDERAIS.
(CONTRANDIFE) com atuação apenas no Distrito
Federal.
MUNICÍPIOS: ESTABELECE NORMAS D.E.R. – DEPART. DE ESTRADAS E
PARA SUA JURISDIÇÃO. AUTORIZA A RODAGENS: ZELAR PELAS VIAS ESTADUAIS
D.E.R. – DEPART. DE ESTRADAS E
RODAGENS: ZELAR PELAS VIAS ESTADUAIS
7 CONDUZIR VEÍCULOS DE PROPULSÃO
HUMANA E TRAÇÃO ANIMAL
CÂMERAS TEMÁTICAS: É um órgãos DEMUTRANS: O Departamento
técnicos vinculados ao CONTRAN, são Municipal de Transito e de Transportes é o
integradas por especialistas e têm como objetivo órgão responsável pela fiscalização de trânsito e
estudar e oferecer sugestões e embasamento de transportes, pela engenharia de tráfego,
técnico sobre assuntos específicos para decisões sinalização das vias e pela educação de trânsito.
daquele colegiado. Atuando em todos os bairros d
JARI: São responsáveis pelo julgamento dos POLÍCIAS RODOVIÁRIAS
recursos apresentados pelos cidadãos contra P.R. FEDERAL – VIAS FEDERAIS
penalidades aplicadas por infrações de trânsito.
Os recursos deverão ser apresentados, em P.R. ESTADUAL – VIAS ESTADUAIS
primeira instância administrativa, às JARI - Juntas
Administrativas de Recursos de Infrações,
contendo os argumentos e provas que justifiquem
o cancelamento da penalidade aplicada.

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“Normas Gerais de irculação”
Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação
obedecerá às seguintes normas:

I - a circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente


sinalizadas;

II - o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu


e os demais veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no
momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as
condições climáticas;

III - quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de


local não sinalizado, terá preferência de passagem:

a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver


circulando por ela;

b) no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela;

c) nos demais casos, o que vier pela direita do condutor;

IV - quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no


mesmo sentido, são as da direita destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos
e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles destinada, e as da esquerda,
destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade;

V - o trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos, só poderá


ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de
estacionamento;

VI - os veículos precedidos de batedores terão prioridade de passagem,


respeitadas as demais normas de circulação;

VII - os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os


de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito,
gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência e
devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e
iluminação vermelha intermitente, observadas as seguintes disposições:

a) quando os dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente estiverem


acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores deverão deixar livre a passagem
pela faixa da esquerda, indo para a direita da via e parando, se necessário; (Redação dada pela Lei
nº 14.071, de 2020) (Vigência)

b) os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro ou avistarem a luz intermitente, deverão aguardar no


passeio e somente atravessar a via quando o veículo já tiver passado pelo local; (Redação dada pela
Lei nº 14.071, de 2020) (Vigência)

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c) o uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação vermelha intermitente
só poderá ocorrer quando da efetiva prestação de serviço de urgência;

d) a prioridade de passagem na via e no cruzamento deverá se dar com


velocidade reduzida e com os devidos cuidados de segurança, obedecidas as demais
normas deste Código;

e) as prerrogativas de livre circulação e de parada serão aplicadas somente quando os veículos


estiverem identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação
intermitente; (Incluído pela Lei nº 14.071, de 2020) (Vigência)

f) a prerrogativa de livre estacionamento será aplicada somente quando os veículos estiverem


identificados por dispositivos regulamentares de iluminação intermitente; (Incluído pela Lei nº 14.071,
de 2020) (Vigência)

VIII - os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, quando em


atendimento na via, gozam de livre parada e estacionamento no local da prestação de
serviço, desde que devidamente sinalizados, devendo estar identificados na forma
estabelecida pelo CONTRAN;

IX - a ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela


esquerda, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas
neste Código, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o
propósito de entrar à esquerda;

X - todo condutor deverá, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-se de


que:

a) nenhum condutor que venha atrás haja começado uma manobra para
ultrapassá-lo;

b) quem o precede na mesma faixa de trânsito não haja indicado o propósito de


ultrapassar um terceiro;

c) a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que
sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha em sentido
contrário;

XI - todo condutor ao efetuar a ultrapassagem deverá:

a) indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando a luz indicadora de


direção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço;

b) afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe
livre uma distância lateral de segurança;

c) retomar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem,


acionando a luz indicadora de direção do veículo ou fazendo gesto convencional de
braço, adotando os cuidados necessários para não pôr em perigo ou obstruir o trânsito
dos veículos que ultrapassou;

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XII - os veículos que se deslocam sobre trilhos terão preferência de passagem
sobre os demais, respeitadas as normas de circulação.

XIII - (VETADO). (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016) (Vigência)

§ 1º As normas de ultrapassagem previstas nas alíneas a e b do inciso X


e a e b do inciso XI aplicam-se à transposição de faixas, que pode ser realizada tanto
pela faixa da esquerda como pela da direita.

§ 2º Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo,


em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela
segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela
incolumidade dos pedestres.

§ 3º Compete ao Contran regulamentar os dispositivos de alarme sonoro e iluminação intermitente


previstos no inciso VII do caput deste artigo. (Incluído pela Lei nº 14.071, de 2020) (Vigência)

§ 4º Em situações especiais, ato da autoridade máxima federal de segurança pública poderá dispor
sobre a aplicação das exceções tratadas no inciso VII do caput deste artigo aos veículos oficiais
descaracterizados. (Incluído pela Lei nº 14.071, de 2020) (Vigência)

Antes de sair verificar: Porte e validade dos


documentos do condutor e veículo;
• Estado e condições do veículo;
• Condições do condutor e dos passageiros.

Trafegando: Conduzir o veículo pelo lado direito das


vias, salvo em situações justificadas e devidamente
sinalizadas;

• Não trafegar em pistas exclusivas para outros


veículos devidamente sinalizadas de acordo com
o CTB;
• Em vias com faixas de sentido único, as da direita
são destinadas aos veículos mais lentos e de
maior porte;

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• As faixas da esquerda são utilizadas para ultrapassagem e deslocamento de veículos mais
rápidos, devendo todos respeitarem o limite de velocidade máxima definido para a via.

Regra de pre erência Regra de prioridade

Rodovia

Rotatória

que ven a a direita


do condutor

S al de prioridade de tr nsito goza de livre


circulação estaciona ento e parada quando e serviço de
urgência e devida ente identi icados por dispositivos
regula entares de alar e sonoro e ilu inação ver el a
inter itente observadas as seguintes disposições

Pedestres, Ciclistas e Tração Animal

• Em vias urbanas = trafegam no mesmo sentido dos veículos


• Em vias rurais = trafegam em sentido contrário aos veículos

Diferenças
Caminhonetes = Veículos de Carga.
Camionetas = Veículos Misto.

Motocicletas = Posição Montado.


Motonetas = Posição Sentado.

Carroça = Veículo de Carga.


Charrete = Veículo de Passageiro.

Trânsito = Movimentação e imobilização de veículos, pessoas e animais nas vias terrestres.


Trafego = Movimentação e imobilização de veículos automotores nas vias terrestres.

Parar = Tempo apenas para embarque e desembarque.


Estacionar = Tempo superior para embarque e desembarque.

Passar = passar sem mudar de faixa.


Ultrapassar = passar mudando de faixa.

Conversão = Movimento em ângulo de mudança da direção original do veículo.


Retorno = Movimento de inversão total do sentido original do veículo.

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“Valores”

5 metros = Estacionamento do bordo de 40 cm = Faixa do transporte escolar


alinhamento da via transversal

30 metros = Triângulo de sinalização 20 cm = Faixa do veículo destinado à formação


de condutores

50 metros = Travessia de pedestres 10 anos = Crianças no banco da frente

1,5 metros = Distância frontal de outro veículo 7 anos = Crianças em motocicletas

1,5 metros = Distância lateral de um ciclista 3 anos = Crianças em cadeirinha

1,5 mm = Sulcos do pneu 2 anos = Período da cassação da habilitação

10 metros = Estacionamento antes ou depois 90 dias = Hasta pública


do ponto de coletivos

1 à 49 cm = Parar / Estacionar distante do meio- 6 em 6 meses = Inspeção de segurança do


fio transporte escolar

6 decigramas = Porcentagem de álcool por litro 18,60 metros = Comprimento máximo dos
de sangue veículos articulados

2,60 metros = Largura máxima dos veículos 19,80 metros = Comprimento máximo dos
veículos com reboque

4,40 metros = Altura máxima dos veículos 22,40 metros = Comprimento máximo dos
veículos cegonha

14,00 metros = Comprimento máximo dos 45 Toneladas = Peso bruto total


veículos simples

OBS: A Legislação não prevê uma medida exata para a marcha à ré. A mesma deverá ser realizada em
locais com segurança.

“ unição re erente à velocidade á i a per itida e todas as vias”


Até 20 % Média
Superior à 20 % em até 50 % Grave
Superior à 50 % Gravíssima

“Siglas”

CLA = Certificado de RENACH = Registro Nacional de AET = Autorização Especial de


Licenciamento Anual. Condutores Habilitados. Trânsito.
CRV = Certificado de Registro CFC = Curso de Formação de PID = Permissão Internacional
de Veículo. Condutores. para Dirigir.
RENAVAM = Registro Nacional PBT = Peso Bruto Total.
de Veículos Automotores.

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“Cri es de r nsito”
CRIME DETENÇÃO PENALIDADE
Homicídio 2 a 4 anos Suspensão do direito de dirigir
Embriaguez 6 meses a 3 anos Suspensão do direito de dirigir
Lesão Corporal 6 meses a 2 anos Suspensão do direito de dirigir
Competição 6 meses a 2 anos Multa
Violação 6 meses a 1 ano Multa
Entregar veículo a não habilitado 6 meses a 1 ano Multa
Não socorrer a vítima de acidente 6 meses a 1 ano Multa
Velocidade incompatível 6 meses a 1 ano Multa

“Agravantes de Cri es de r nsito”


I. Com dano potencial para duas ou mais pessoas ou com grande risco de grave dano patrimonial à
terceiros;
II. Utilizando o veículo sem placas, com placas falsas ou adulteradas;
III. Sem possuir PPD ou CNH;
IV. Com PPD ou CNH de categorias diferentes da do veículo;
V. Quando a sua profissão ou atividade exigir cuidados especiais com o transporte de passageiros
ou de carga;
VI. Utilizando veículo em que tenham sido adulterados equipamentos ou características sem
autorização de acordo com o CTB;
VII. Sobre faixa de trânsito temporário ou permanente destinado à pedestre.

“Sinalização eral de r nsito”


1. Verticais (Placas);
2. Horizontais (Marcas Viárias);
3. Sonoros (Apitos);
4. Sinalização Semafórica (Sinais Luminosos);
5. Dispositivos Auxiliares (Obstáculos);
6. Gestos do Condutor (Braço Esquerdo);
7. Gestos do Agente de Trânsito (Palma da Mão)

1. Verticais: Regulamentação, Advertência e Indicação.


2. Horizontais: 5 Cores
• Branca: Vias de Sentido Único;
• Amarela: Vias de Sentido Duplo;
• Vermelha: Farmácia, Hospital e Ciclo faixas;
• Azul: Embarque e Desembarque, Deficiente Físico e Idoso;
• Preta: Para dar contraste as outras cores

Sub-divisões de pista de rola ento ou lu o de tr nsito opostos = “Faixas de Trânsito”

Simples Seccionadas Dupla Seccionadas Simples Continua Dupla Continua

PERMETIDO ULTRAPASSAR PROIBIODO ULTRAPASSAR

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3. . Sinalização Semafórica
• Regulamentadora • Advertência
Para veículos = vermelho, amarelo e verde
Composta por 1 ou 2 luzes da
Para pedestres = vermelho e verde
De direção = vermelho e verde cor amarela intermitente.

4. Dispositivos Auxiliares
Cones, tambores, cavaletes, cilindros, balizador
móvel, faixas e fitas zebradas.

5. Gestos do Condutor
1º Reto = Conversão à esquerda
2º Curvado para cima = Conversão à direita
3º Reto = Reduzir à marcha ou parar

6. Gestos do Agente de Trânsito


1ª p/ frente = Pare
2ª p/ baixo = Reduza à velocidade
3ª p/ trás = Siga

“Ordem de revalência da Sinalização”


1. As ordens do agente de trânsito;
2. As indicações do semáforo;
3. As indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito.

Classificação de vias
Vias urbanas: Vias Rurais:

80 km/h, nas vias de Trânsito Rápido vel. mínima 40km/h Rodovias; Via Rural Pavimentada

60 km/h, nas vias Arterial vel. mínima 30km/h Estradas: Via Rural não Pavimentada

40 km/h, nas vias Coletora vel. mínima 20km/h

30km/h, nas vias Local vel. Mínima 15km/h


VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO - Aquela caracterizada por acessos especiais com o trânsito livre, sem
interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiras e sem travessia de pedestres em nível.

VIA ARTERIAL - Aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo,
com acessibilidade aos lotes lindeiras e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito dentro das
regiões da cidade.

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VIA COLETORA - Aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar
ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade.

VIA LOCAL - Aquela caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao
acesso local ou a áreas restritas.

Via Rural Pavimentada.


Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será:
• 110 K /h ó .
• 90 K /h ô -ônibus.
• 80 K /h

Não foram só as penalidades que mudaram. A lei 13.281/2016 modificou também as


velocidades máximas nas rodovias sem sinalização específica, fazendo a distinção entre
rodovias de pista dupla e de pista simples.
➢ Assim, nas de pista dupla, o limite é de 110 km/h para automóveis,

➢ caminhonetes e motocicletas,

➢ e de 90 km/h para todos os outros veículos.

CONDUTOR
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
SEM CONDIÇÕES FÍSICAS OU
166 GM 7 MULTA
PSÍQUICAS
MULTA X5
SOB EFEITO DE ÁLCOOL OU OUTRA SUSPENSÃ RECOLHIMENTO DA
SUBSTÂNCIA PSICOATIVA QUE GERE 165 GM 7 O DO CNH E RETENÇÃO
DEPENDÊNCIA DIREITO DE DO VEÍCULO
DIRIGIR
CRIANÇA TRANSPORTADA SEM RETENÇÃO DO
168 GM 7 MULTA
SEGURANÇA VEÍCULO
SEM ESTAR UTILIZANDO O CINTO DE
RETENÇÃO DO
SEGURANÇA (PASSAGEIROS E 167 GV 5 MULTA
VEÍCULO
CONDUTOR)
COM INCAPACIDADE FÍSICA E MENTAL
252 MD 4 MULTA
TEMPORÁRIA
COM APENAS UMA DAS MÃOS, COM
FONES DE OUVIDOS OU USANDO 252 MD 4 MULTA
CELULAR
ATIRAR DO VEÍCULO OU ABANDONAR
172 MD 4 MULTA
OBJETOS (CONDUTOR E PASSAGEIROS)
BRAÇO PARA FORA; PESSOAS,
ANIMAIS, OU COISAS À ESQUERDA OU 252 MD 4 MULTA
ENTRE AS PERNAS E BRAÇOS
CALÇADO INADEQUADO OU INSEGURO 252 MD 4 MULTA
COM INCAPACIDADE FÍSICA OU MENTAL
252 MD 4 MULTA
TEMPORÁRIA

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HABILITAÇÃO
(Dirigir ou permitir que alguém dirija)
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
162 MULTA X3 RECOLHIMENTO DA
SEM SER HABILITADO 163 GM 7 APREENSÃO CNH DO
164 DO VEÍCULO PROPRIETÁRIO
162 MULTA X5 RECOLHIMENTO DA
COM CNH OU PPD CASSADA OU SOB
163 GM 7 APREENSÃO CNH DO
SUSPENSÃO DE DIRIGIR
164 DO VEÍCULO PROPRIETÁRIO
162 MULTA X3
CNH OU PPD INCOMPATÍVEL COM A RECOLHIMENTO DA
163 GM 7 APREENSÃO
CATEGORIA DO VEÍCULO CNH
164 DO VEÍCULO
162 RECOLHIMENTO DA
COM CNH VENCIDA HÁ MAIS DE 30 DIAS 163 GM 7 MULTA CNH E RETENÇÃO
164 DO VEÍCULO
SEM LENTES, PRÓTESES OU 162
RETENÇÃO DO
ADAPTAÇÕES EXIGIDAS NA 163 GM 7 MULTA
VEÍCULO
HABILITAÇÃO 164
EFETUAR RETORNOS E CONVERSÕES
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
EM CURVAS, ACLIVES, DECLIVES, PONTES,
206 GM 7 MULTA
TÚNEIS E INTERSSEÇÕES
PASSANDO POR CIMA DE CALÇADAS, ILHAS,
CANTEIROS, FAIXAS DE PEDESTRE E DE 206 GM 7 MULTA
VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS
EM LOCAIS QUE SÃO PERMITIDOS
206 GM 7 MULTA
PREJUDICANDO A CIRCULAÇÃO OU SEGURANÇA
EM LOCAIS QUE SÃO PROIBIDOS 207 GV 5 MULTA
NÃO PARAR NO ACOSTAMENTO PARA
204 GV 5 MULTA
CONVERSÃO
NÃO DESLOCAR PARA FAIXA MAIS À DIREITA OU
197 MD 4 MULTA
ESQUERDA AO CONVERGIR PARA ESTES LADOS

BUZINAS E SOM
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
APARELHO DE SOM EM DESACORDO AO
228 GV 5 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO
CONTRAN
MULTA
ALARME EM DESACORDO AO CONTRAN 229 MD 4 APREENSÃO REMOÇÃO DO VEÍCULO
DO VEÍCULO
USO INADEQUADO DA BUZINA EM LOCAIS E
227 LV 3 MULTA
HORÁRIOS E FINALIDADES

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NÃO PARAR
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
ANTES DO CRUZAMENTO COM VIA FÉRREA 212 GM 7 MULTA
EM SINAL VERMELHO OU DE PARADA
208 GM 7 MULTA
OBRIGATÓRIA
PARA AGRUPAMENTO DE PESSOAS,
213 GM 7 MULTA
PASSEATAS, DESFILES...
MULTA, SUSPENSÃO
DO DIREITO DE RECOLHIMENTO DA
TRANSPOR BLOQUEIO POLICIAL 210 GM 7 DIRIGIR, CNH E REMOÇÃO
APREENSÃO DO DO VEÍCULO
VEÍCULO
MULTA, APREENSÃO REMOÇÃO DO
RETIRAR DO LOCAL O VEÍCULO RETIDO 239 GM 7
DO VEÍCULO VEÍCULO
PARA AGRUPAMENTO DE VEÍCULOS E
213 GV 5 MULTA
CORTEJOS, FORMAÇÕES...
DESOBEDECER A ORDEM DE AGENTES 195 GV 5 MULTA
TRANSPOR BLOQUEIO VIÁRIO, ÁREA DE
209 GV 5 MULTA
PESAGEM OU EVADIR-SE DE PEDÁGIO
VELOCIDADE
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
MULTA X3
SUSPENSÃO RECOLHIMENTO DA
SUPERIOR À MÁXIMA EM MAIS DE 20% 218 GM 7
DO DIREITO CNH
DE DIRIGIR
MULTA X3,
SUSPENSÃO RECOLHIMENTO DA
SUPERIOR A MÁXIMA EM MAIS DE 50% 218 GM 7
DO DIREITO CNH
DE DIRIGIR
EM RODOVIAS, VIAS RÁPIDAS, ARTERIAIS À
218 GV 5 MULTA
MÁXIMA EM ATÉ 20%
NAS DEMAIS VIAS: SUPERIOR A MÁXIMA EM
218 GV 5 MULTA
ATÉ 50%
INFERIOR A METADE, EXCETO NA FAIXA DA
218 MD 4 MULTA
DIREITA OU EM CONDIÇÕES ADVERSAS

“ ei .33 – ltera a natureza das infrações”


MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
MULTA X3,
TRANSITAR EM QUALQUER VIA EM VELOCIDADE SUSPENSÃO RECOLHIMENTO DA
218 GM 7
SUPERIOR À MÁXIMA EM MAIS DE 50% DO DIREITO CNH
DE DIRIGIR
TRANSITAR EM QUALQUER VIA EM VELOCIDADE
218 GV 5 MULTA
SUPERIOR À MÁXIMA EM MAIS DE 20% ATÉ 50%
TRANSITAR EM QUALQUER VIA EM VELOCIDADE
218 MD 4 MULTA
SUPERIOR À MÁXIMA EM ATÉ 20%
INFERIOR À METADE, EXCETO NA FAIXA DA
219 MD 4 MULTA
DIREITA OU EM CONDIÇÕES ADVERSAS

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TRANSITAR
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
NA CONTRAMÃO, EM VIAS DE SENTIDO ÚNICO 186 GM 7 MULTA
NAS CALÇADAS, CICLOVIAS, CANTEIROS,
193 GM 7 MULTA X3
ACOSTAMENTOS, GRAMADOS, JARDINS...
NA CONTRAMÃO, EM VIAS DE SENTIDO DUPLO 186 GV 5 MULTA
DE RÉ EM TRECHOS LONGOS OU COM PERIGO 194 GV 5 MULTA
NÃO MANTER DISTÂNCIA SEGURA LATERAL,
192 GV 5 MULTA
FRONTAL OU DO BORDO
EM LOCAIS E HORÁRIOS NÃO PERMITIDOS 187 MD 4 MULTA
AO LADO DE OUTRO VEÍCULO,
188 MD 4 MULTA
INTERROMPENDO O TRÂNSITO
DESLIGADO OU DESENGRENADO EM DECLIVES 231 MD 4 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO
IDENTIFICAÇÃO E DOCUMENTAÇÃO
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
MULTA
NÃO POSSUIR LICENCIAMENTO OU REGISTRO 230 GM 7 APREENSÃO REMOÇÃO DO VEÍCULO
DO VEÍCULO
MULTA
NÃO ENTREGAR DOCUMENTO PARA
238 GM 7 APREENSÃO REMOÇÃO DO VEÍCULO
AVERIGUAR MEDIANTE RECIBO
DO VEÍCULO
MULTA
FALSIFICAR OU ADULTERAR HABILITAÇÃO OU
234 GM 7 APREENSÃO REMOÇÃO DO VEÍCULO
IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO
DO VEÍCULO
AUSÊNCIA, VIOLAÇÃO, FALSIFICAÇÃO OU FALTA MULTA
DE LEGITIMIDADE DAS PLACAS, DO LACRE E 230 GM 7 APREENSÃO REMOÇÃO DO VEÍCULO
NÚMERO DO CHASSI DO VEÍCULO
NÃO REGISTRAR TRANSFERÊNCIA DE
233 GV 5 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO
CATEGORIA OU PROPRIEDADE EM 30 DIAS
NÃO PROMOVER A BAIXA DE VEÍCULO RECOLHIMENTO DA CRV
240 GV 5 MULTA
IRRECUPERÁVEL E CRLV
MULTA,
PLACAS EM DESACORDO COM ESPECIFICAÇÕES
221 MD 4 APREENSÃO RETENÇÃO DO VEÍCULO
E MODELO
DAS PLACAS
NÃO ESTAR PORTANDO OS DOCUMENTOS 232 LV 3 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO
NÃO ATUALIZAR CADASTRO DE REGISTRO DE
241 LV 3 MULTA
VEÍCULO OU DE HABILITAÇÃO
VEÍCULOS
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
MULTA
PORTAR EQUIPAMENTO ANTI-RADAR 230 GM 7 APREENSÃO REMOÇÃO DO VEÍCULO
DO VEÍCULO
DANIFICANDO A VIA, SUAS INSTALAÇÕES E RETENÇÃO PARA
231 GM 7 MULTA
EQUIPAMENTOS REGULARIZAÇÃO
SOM EM VOLUME OU FREQÜÊNCIA NÃO RETENÇÃO PARA
228 GV 5 MULTA
AUTORIZADOS REGULARIZAÇÃO
EQUIPAMENTO OBRIGATÓRIO AUSENTE, MULTA RETENÇÃO PARA
230 GV 5
INOPERANTE OU EM DESACORDO REGULARIZAÇÃO

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EQUIPAMENTO PROIBIDO, ILUMINAÇÃO E RETENÇÃO PARA
230 GV 5 MULTA
SINALIZAÇÃO ALTERADA REGULARIZAÇÃO
LIMPADOR DE PÁRA-BRISA NÃO ACIONADO RETENÇÃO PARA
230 GV 5 MULTA
SOB CHUVA REGULARIZAÇÃO
DESCARGA LIVRE OU SILENCIADOR COM RETENÇÃO PARA
230 GV 5 MULTA
DEFEITO REGULARIZAÇÃO
RETENÇÃO PARA
PRODUZINDO FUMAÇA, GASES OU PARTÍCULAS 231 GV 5 MULTA
REGULARIZAÇÃO
CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS ALTERADAS,
VIDROS E LATARIAS COBERTOS POR RETENÇÃO PARA
230 GV 5 MULTA
INSCRIÇÕES, ADESIVOS OU PAINÉIS NÃO REGULARIZAÇÃO
AUTORIZADOS
EM MAU ESTADO DE CONSERVAÇÃO OU COM RETENÇÃO PARA
230 GV 5 MULTA
INSPEÇÃO VEICULAR REPROVADA OU VENCIDA REGULARIZAÇÃO
TACÓGRAFO (REGISTRADOR DE VELOCIDADE E RETENÇÃO PARA
230 GV 5 MULTA
TEMPO) COM DEFEITO REGULARIZAÇÃO
ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO COM DEFEITO OU RETENÇÃO PARA
230 MD 4 MULTA
LÂMPADA QUEIMADA REGULARIZAÇÃO
LUZES E SINAIS
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
FAROL DESREGULADO E USO INADEQUADO DE
223 GV 5 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO
LUZ ALTA, OFUSCANDO
NÃO SINALIZAR AO REMOVER O VEÍCULO DA
225 GV 5 MULTA
PISTA OU PERMANECER NO ACOSTAMENTO
NÃO USAR SINAL LUMINOSO OU GESTO
INDICADOR DE MUDANÇA DE DIREÇÃO, 196 GV 5 MULTA
MUDANÇA DE FAIXA OU PARADA
USO INDEVIDO DE SINAIS DE LUZ ALTA E DO
251 MD 4 MULTA
PISCA ALERTA
LUZ DE PLACA TRASEIRA; NÃO MANTER ACESA
250 MD 4 MULTA
À NOITE
NÃO ACENDER LUZES DE POSIÇÃO SOB CHUVA
250 MD 4 MULTA
FORTE, NEBLINA OU CERRAÇÃO
VEÍCULOS ESPECIAIS DE EMERGÊNCIA, QUE EM
ATENDIMENTO NÃO ESTEJAM COM OS SINAIS 222 MD 4 MULTA
ACIONADOS
LUZES DE POSIÇÃO: NÃO MANTER ACESAS À
NOITE, QUANDO PARAR PARA EMBARQUE OU 249 MD 4 MULTA
DESEMBARQUE E CARGA OU DESCARGA
NÃO USAR LUZ BAIXA DE DIA NOS TÚNEIS 250 MD 4 MULTA
USO DE LUZ ALTA EM VIAS ILUMINADAS 224 LV 3 MULTA
MOTOCICLETA, MOTONETA E CICLOMOTOR
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
MULTA,
FALTA DE CAPACETE, VISEIRA, ÓCULOS OU SUSPENSÃO RECOLHIMENTO DA
244 GM 7
VESTUÁRIO EXIGIDO POR LEI DO DIREITO CNH
DE DIRIGIR
MULTA,
PASSAGEIRO SEM CAPACETE OU FORA DO SUSPENSÃO RECOLHIMENTO DA
244 GM 7
BANCO OU CARRO LATERAL DO DIREITO CNH
DE DIRIGIR

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MULTA,
FAZENDO MALABARISMO OU EQUILIBRANDO- SUSPENSÃO RECOLHIMENTO DA
244 GM 7
SE EM UMA RODA DO DIREITO CNH
DE DIRIGIR
MULTA,
COM FARÓIS APAGADOS, OU COM CRIANÇA
SUSPENSÃO RECOLHIMENTO DA
MENOR DE 7 ANOS OU SEM CONDIÇÕES DE 244 GM 7
DO DIREITO CNH
CUIDAR-SE
DE DIRIGIR
PILOTANDO COM UMA DAS MÃOS, COM CARGA
INCOMPATÍVEL OU REBOCANDO OUTRO 244 MD 4 MULTA
VEÍCULO
COM PASSAGEIRO FORA DA GARUPA OU FORA
244 MD 4 MULTA
DO ASSENTO ESPECIAL
TRANSITAR EM VIAS DE TRÂNSITO RÁPIDO OU
RODOVIAS SALVO EM ACOSTAMENTO OU FAIXA 244 MD 4 MULTA
PRÓPRIA (CICLOMOTORES)
COM CRIANÇAS SEM CONDIÇÕES DE CUIDAR-SE 244 MD 4 MULTA
TRANSPORTE DE CARGA
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
MULTA,
PASSAGEIRO NO COMPARTIMENTO DE CARGA 230 GM 7 APREENSÃO REMOÇÃO DO VEÍCULO
DO VEÍCULO
DERRAMANDO OU ARRASTANDO CARGA,
231 GM 7 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO
OBJETOS OU COMBUSTÍVEL NA VIA
MULTA (2 A
CRIAR OBSTÁCULO NA VIA OU CALÇADA E NÃO 5X) A
246 GM 7
SINALIZAR CRITÉRIO DO
AGENTE
FORA DAS DIMENSÕES DO VEÍCULO OU CARGA 231 GV 5 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO
MULTA,
AUTORIZAÇÃO VENCIDA OU EM DESACORDO 231 GV 5 APREENSÃO REMOÇÃO DO VEÍCULO
DO VEÍCULO
RETENÇÃO DO VEÍCULO
PESSOAS, ANIMAIS OU CARGA EXTERNAMENTE 235 GV 5 MULTA
E DO TRANSBORDO
MULTA E
TRANSPORTE ESCOLAR SEM AUTORIZAÇÃO 230 GV 5 APREENSÃO
DO VEÍCULO
RETENÇÃO DO VEÍCULO
DE PASSAGEIRO, COM EXCESSO DE CARGA 248 GV 5 MULTA
E TRANSBORDO
NÃO SINALIZAR CARGA DERRAMADA NA VIA 225 GV 5 MULTA
ESTACIONAR EM ACLIVE OU DECLIVE, SEM
181 GV 5 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
FREIO E SEM CALÇO (PBT SUP. À 3.500 kg)
REMOÇÃO DA
DEPOSITAR OU RETIRAR MATERIAIS NA VIA 245 GV 5 MULTA
MERCADORIA
RETENÇÃO DO VEÍCULO
COM EXCESSO DE PESO OU LOTAÇÃO 231 MD 4 MULTA
E DO TRANSBORDO
REBOCAR COM CABO FLEXÍVEL OU CORDA 236 MD 4 MULTA
USAR OBJETO DE SINALIZAÇÃO E NÃO RETIRAR 226 MD 4 MULTA

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EFETUAR ULTRAPASSAGEM
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
PELA DIREITA, DE COLETIVO ESCOLAR PARADO
200 GM 7 MULTA
PARA EMBARQUE OU DESEMBARQUE
FORÇAR ULTRAPASSAGEM 191 GM 7 MULTA
PELA CONTRAMÃO EM: CURVAS, ACLIVES,
DECLIVES, PONTES, VIADUTOS, TÚNEIS, FAIXAS 203 GM 7 MULTA
DE PEDESTRE E LOCAIS PROIBIDOS
PELA CONTRAMÃO EM SINAIS LUMINOSOS,
203 GM 7 MULTA
PORTEIRAS E CRUZAMENTOS
PELO ACOSTAMENTO, EM CRUZAMENTOS E
202 GV 5 MULTA
PASSAGEM DE NÍVEL
VEÍCULOS EM FILA, EM BLOQUEIO PARCIAL,
211 GV 5 MULTA
COM EXCEÇÃO DOS NÃO MOTORIZADOS
NÃO DAR PASSAGEM PELA ESQUERDA 198 MD 4 MULTA
SOBRE A FAIXA DE PEDESTRE NA MUDANÇA DE
183 MD 4 MULTA
SINAL
PELA DIREITA, SALVO SE O VEÍCULO DA FRENTE
199 MD 4 MULTA
FOR DOBRAR A DIREITA
DEIXAR MENOS DE 1,5M AO PASSAR OU
201 MD 4 MULTA
ULTRAPASSAR BICICLETA
CORTEJO, DESFILE E INFORMAÇÕES MILITARES 205 LV 3 MULTA
NÃO DAR PASSAGEM OU PREFERÊNCIA
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
A VEÍCULOS PRECEDIDOS POR BATEDORES OU
189 GM 7 MULTA
COM LUZES INTERMITENTES E SIRENES LIGADAS
A VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS E PEDESTRE
214 GM 7 MULTA
EM FAIXAS A ELES DESTINADAS
SEGUIR VEÍCULO DE URGÊNCIA E COM
190 GV 5 MULTA
PRIORIDADE DE PASSAGEM
AOS QUE TRAFEGAM POR VIA DE MAIOR
PORTE, OU QUE SE APROXIMEM PELA DIREITA,
OU QUE JÁ ESTEJAM CIRCULANDO NA 215 GV 5 MULTA
ROTATÓRIA, OU DESOBEDECER AO SINAL DE
“ Ê Ê ”
AOS DEMAIS VEÍCULOS E PEDESTRES AO
217 MD 4 MULTA
ENTRAR OU SAIR DE FILA DE ESTACIONAMENTO
AO ENTRAR OU SAIR DE ÁREAS LATERAIS, SEM
POSICIONAR ADEQUADAMENTE O VEÍCULO E 216 MD 4 MULTA
SEM PRECAUÇÕES

ACIDENTES DE TRÂNSITO
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
MULTA X5,
DEIXAR DE PRESTAR OU PROVIDENCIAR SUSPENSÃO RECOLHIMENTO DA
176 GM 7
SOCORRO À VÍTIMA OU EVADIR-SE DO LOCAL DO DIREITO CNH
DE DIRIGIR

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MULTA X5,
DEIXAR DE SINALIZAR E AFASTAR O PERIGO,
SUSPENSÃO RECOLHIMENTO DA
IDENTIFICAR-SE, PRESTAR INFORMAÇÕES OU 176 GM 7
DO DIREITO CNH
ACATAR DETERMINAÇÕES DA AUTORIDADE
DE DIRIGIR
DEIXAR DE PRESTAR AJUDA, QUANDO
177 GV 5 MULTA
SOLICITADO PELA AUTORIDADE
DEIXAR DE REMOVER O VEÍCULO EM ACIDENTE
178 MD 4 MULTA
SEM VÍTIMAS
NÃO REDUZIR
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
AO APROXIMAR-SE DE PASSEATAS, CORTEJOS,
AGLOMERAÇÕES, DESFILES, HOSPITAIS, 220 GM 7 MULTA
ESCOLAS, PARADAS.
AO APROXIMAR-SE DE INTERSEÇÃO NÃO
220 GV 5 MULTA
SINALIZADA, DA CALÇADA OU ACOSTAMENTO
EM VIAS RURAIS, SEM CERCAS OU COM
220 GV 5 MULTA
ANIMAIS PRÓXIMOS
AO APROXIMAR-SE DE TRABALHADORES NA
220 GV 5 MULTA
PISTA OU OBRAS SINALIZADAS
SOB CHUVA, NEBLINA, CERRAÇÃO E CONDIÇÕES
220 GV 5 MULTA
DE POUCA VISIBILIDADE
EM PISTA ESCORREGADIA, DEFEITUOSA OU
220 GV 5 MULTA
AVARIADA, EM DECLIVE OU FECHADA
AO ULTRAPASSAR CICLISTA 220 GV 5 MULTA
CIRCULAÇÃO
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
MULTA x5,
APREENSÃO
RECOLHIMENTO DA
PROMOVER OU PARTICIPAR DE COMPETIÇÃO, DO VEÍCULO,
174 GM 7 CNH E REMOÇÃO DO
EXIBIÇÃO, DEMONSTRAÇÃO DE PERÍCIA SUSPENSÃO
VEÍCULO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
MULTA,
APREENSÃO
DISPUTAR CORRIDA POR ESPÍRITO DE RECOLHIMENTO DA
DO VEÍCULO,
EMULAÇÃO (COMPETIÇÃO OU RIVALIDADE) EM 173 GM 7 CNH E REMOÇÃO DO
SUSPENSÃO
VIAS PÚBLICAS VEÍCULO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
MULTA,
APREENSÃO
EFETUAR MANOBRAS PERIGOSAS, RECOLHIMENTO DA
DO VEÍCULO,
ARRANCADAS, DERRAPAGENS OU FRENAGEM 175 GM 7 CNH E REMOÇÃO DO
SUSPENSÃO
EM VIAS PÚBLICAS VEÍCULO
DO DIREITO
DE DIRIGIR
MULTA E
RECOLHIMENTO DA
AMEAÇAR PEDESTRE QUE CRUZAM A VIA OU SUSPENSÃO
170 GM 7 CNH E RETENÇÃO DO
VEÍCULOS DO DIREITO
VEÍCULO
DE DIRIGIR
ANDAR NA FAIXA DA ESQUERDA SE ESTA FOR
184 GV 5 MULTA
PARA OUTROS VEÍCULOS
VEÍCULO LENTO E DE MAIOR PORTE FORA DA
185 MD 4 MULTA
FAIXA DA DIREITA
24
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ARREMESSAR ÁGUA OU DETRITOS SOBRE
171 MD 4 MULTA
PEDESTRES OU VEÍCULOS
FORA DA FAIXA A ELE DESTINADA EXCETO EM
185 MD 4 MULTA
EMERGÊNCIA
CONDUZIR DE FORMA DESATENTA OU
169 LV 3 MULTA
DESCUIDADA

PARAR
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
MULTA,
BLOQUEANDO A VIA COM O VEÍCULO 253 GM 7 APREENSÃO REMOÇÃO DO VEÍCULO
DO VEÍCULO
SOBRE A PISTA NAS ESTRADAS, VIAS DE
182 GV 5 MULTA
TRÂNSITO RÁPIDO E VIAS COM ACOSTAMENTO
PARA REPAROS NA VIA, EM RODOVIAS E VIA DE
179 GV 5 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
TRÂNSITO RÁPIDO
NA CONTRAMÃO, EM VIADUTOS, PONTES,
182 MD 4 MULTA
TÚNEIS, LOCAIS E HORÁRIO NÃO PERMITIDOS
A MENOS DE 5M DAS ESQUINAS, NOS
CRUZAMENTOS, OU AFASTADO MAIS DE 1M DO 182 MD 4 MULTA
MEIO FIO
SOBRE A FAIXA DE PEDESTRES NA MUDANÇA DE
183 MD 4 MULTA
SINAL

(CONTINUAÇÃO DE PARAR)
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
PERMANECER IMOBILIZADO POR FALTA DE
180 MD 4 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
COMBUSTÍVEL
AFASTADO DE 0,5 A 1M DO MEIO FIO NA FAIXA
PARA PEDESTRES, NO PASSEIO, ILHAS,
182 LV 3 MULTA
CANTEIROS, DIVISORES DE PISTA E MARCAS DE
CANALIZAÇÃO
PARA REPAROS NAS DEMAIS VIAS 179 LV 3 MULTA

ESTACIONAR
MEDIDAS
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE
ADMINISTRATIVAS
NA PISTA DAS ESTRADAS, RODOVIAS, VIAS DE
181 GM 7 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
TRÂNSITO RÁPIDO E VIAS COM ACOSTAMENTO
A MAIS DE 1M DA CALÇADA, FILA DUPLA, OU
SOBRE CALÇADAS, ÁREAS DE CRUZAMENTO,
FAIXAS DE PEDESTRES, CICLOVIAS, ILHAS,
181 GV 5 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
CANTEIROS CENTRAIS, MARCAS DE
CANALIZAÇÃO, JARDINS, E NOS VIADUTOS,
PONTES E TÚNEIS
EM LOCAIS DE ESTACIONAMENTO E DE PARADA
181 GV 5 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
PROIBIDA
NAS ESQUINAS, A MENOS DE 5M DA
TRANSVERSAL, PERTO DE HIDRANTES, OU FORA 181 MD 4 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
DA POSIÇÃO INDICADA, ENTRADA E SAÍDA DE

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VEÍCULOS, A MENOS DE 10M DE PARADAS DE
ÔNIBUS
ENTRADA E SAÍDA DE VEÍCULOS E EM PARADAS
181 MD 4 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
DE ÔNIBUS
NA CONTRAMÃO 181 MD 4 MULTA
IMPEDINDO A MOVIMENTAÇÃO DE OUTRO
181 MD 4 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
VEÍCULO
EM LOCAIS E HORÁRIOS EM QUE É PROIBIDO
181 MD 4 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
POR PLACA DE PROIBIDO ESTACIONAR
EM DESACORDO COM AS PLACAS DE
181 LV 3 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
ESTACIONAMENTO REGULAMENTADO
AFASTADO DA CALÇADA DE 0,5 A 1M, OU NOS
181 LV 3 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO
ACOSTAMENTOS

PEDESTRES E VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS


DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. R$ OBSERVAÇÃO
CONDUTORES DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO PARECE INCOERENTE FALAR
HUMANA E TRAÇÃO ANIMAL, QUE NÃO DE MULTAS E PONTOS PARA
247 MD 4 42,56
TRAFEGAREM PELO BORDO DA PISTA, PELO PEDESTRES E VEÍCULOS NÃO
ACOSTAMENTO OU PELA FAIXA ESPECIAL MOTORIZADOS, POIS SE NÃO
PROMOVER AGLOMERAÇÕES NA VIA, SEM EXISTE HABILITAÇÃO, NÃO
PERMISSÃO OU DESOBEDECER A SINALIZAÇÃO 254 LV 3 26,60 HÁ COMO MULTAR OU
ESPECÍFICA APLICAR AS PENALIDADES.
CRUZAR A PISTA EM VIADUTOS, PONTES OU MENCIONAMOS ESTES ITENS,
TÚNEIS E ÁREAS DE CRUZAMENTO, FORA DA 254 LV 3 26,60 PORQUE CONSTAM NO CTB.
FAIXA, PASSARELA OU PASSAGEM ESPECIAL PROVAVELMENTE HAVERÁ
FICAR OU ANDAR NAS PISTAS DE ROLAMENTO, REGULAMENTAÇÃO OU
254 LV 3 26,60
EXCETO PARA CRUZÁ-LAS (PEDESTRES) REVISÃO APROPRIADA.

Infrações Auto-suspensivas
Infração Resp. Multa Outras Órgão Artigos
informações autuador do CTB
Dirigir sob a influência de álcool Condutor R$ 2934.70 CTB Estadual/Rodov 165
Dirigir sob influência de qualquer Condutor R$ 2934.70 CTB Estadual/Rodov 165
outra substância que determine
dependência
Dirigir ameaçando os pedestres Condutor R$ 293.47 CTB Est/Munic/Rodov 170
que estejam atravessando a via
pública
Dirigir ameaçando os demais Condutor R$ 293.47 CTB Est/Munic/Rodov 170
veículos
Disputar corrida Condutor R$ 2934.70 CTB Est/Munic/Rodov 170
Participar na via como condutor Condutor R$ 2934.70 CTB Municipal/Rodov 174
em competição sem permissão
Participar na via como condutor Condutor R$ 2934.70 CTB Municipal/Rodov 174
em eventos organizados sem
permissão
Participar como condutor Condutor R$ 2934.70 CTB Municipal/Rodov 174
exib/demonst perícia em
manobra de veic, s/ permissão

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Utiliz veíc demonst/exibir manobra Condutor R$ 2934.70 CTB Estadual/Rodov 175
perigosa mediante arrancada brusca
Utiliz veíc dem/exibir manob perig Condutor R$ 2934.70 CTB Estadual/Rodov 175
med derrap/frenag c/desliz/arrast
pneus
Deixar o cond envolvido em acidente, Condutor R$ 1467.35 CTB Estadual/Rodov 176 * III
de prestar ou providenciar socorro a
vítima
Deixar o cond envolvido em acid, de Condutor R$ 1467.35 CTB Estadual/Rodov 176 * IV
adotar provid p/ evitar perigo p/o
trânsito
Deixar o cond envolvido em acidente, Condutor R$ 1467.35 CTB Estadual/Rodov
de preservar local p/ trab
policia/pericia
Deixar o cond envolvido em acid, de Condutor R$ 1467.35 CTB Estadual/Rodov 176 * V
remover o veíc local qdo determ
polic/agente
Deixar o cond envolvido em acid, de Condutor R$ 1467.35 CTB Estadual/Rodov 191
identificar-se policial e prestar inf p/o
BO
Forçar passagem entre veícs trans Condutor R$ 2934.70 CTB Municipal/Rodov 210
sent opostos na iminência realiz
ultrapassagem
Transpor bloqueio viário policial Condutor R$ 293.47 CTB Est/Munic/Rodov 244 * I
Conduzir motocicleta, motoneta e Condutor R$ 293.47 CTB Est/Munic/Rodov 244 * I
ciclo
Conduzir motocicleta, motoneta e Condutor R$ 293.47 CTB Est/Munic/Rodov
ciclomotor sem vestuário aprovado
pelo Contran
Conduzir motocicleta, motoneta e Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * II
ciclomotor transportando passageiro
s/ capacete
Conduzir Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * II
motocicleta/motoneta/ciclomotor
transportando pas. fora do assento
Conduzir motoc/moton/ciclomotor Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * III
fazendo malabarismo/equilibrando-
se em uma roda
Conduzir motocicleta, motoneta e Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * IV
ciclomotor com os faróis apagados
Conduzir Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * V
motocicleta/motoneta/ciclomotor
transportando criança menor de 7
anos
Conduzir motoc/moton/ciclom Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * V
transp criança s/ condição cuidar
própria segurança
Transitar em velocidade superior à Condutor R$ 880.41 CTB Municipal/Rodov 218 * III
máxima permitida em mais de 50%
Recusar sub teste, exame clínico, Condutor R$ 2934.70 CTB Estadual/Rodov 165-A
perícia ou proc q perm cert influência
de álcool/sub psicoativa art. 277
Usar qualquer veículo para, Condutor R$ 5869.40 CTB Municipal/Rodov 253-A
deliberadamente, interromper a
circulação na via
Usar qualquer veículo para, Condutor R$ 5869.40 CTB Municipal/Rodov 253-A
deliberadamente, restringir a

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circulação na via sem autorização do
órgão
Usar qualquer veículo para, Condutor R$ 5869.40 CTB Municipal/Rodov 253-A
deliberadamente, perturbar a
circulação na via sem autorização do
orgão
Outras Infrações
Infração Resp. multa Outras Órgão Artigos
informações autuador do CTB
Multa, por não identificação do Proprietário XXXX CTB Est/Munic/Rodov 257,
condutor infrator, imposta à pessoa § 8º
jurídica
Aprovar proj edificação pólo atrativo Serv. XXXX CTB Municipal/Rodov 93 c/c 95,
trânsito s/ anuência órgão/entid trânsito público § 4º
Aprovar proj edificação pólo atrativo Serv. XXXX CTB Municipal/Rodov 93 c/c 95,
trâns s/ estacion/indicação vias de público § 4º
acesso
Ñ sinalizar devida/imed obstáculo à Serv. XXXX CTB Municipal/Rodov 94
circul/segurança veíc/pedestre público
pista/calçada
Utilizar ondulação Serv. XXXX CTB Municipal/Rodov 94,
transversal/sonorizador fora público parágrafo
padrão/critério estab p/ Contran único
Iniciar obra perturbe/interrompa Proprietário XXXX CTB Municipal/Rodov 95
circulação/segurança veíc/pedestres
s/permissão
Iniciar evento perturbe/interrompa Proprietário XXXX CTB Municipal/Rodov 95
circulaç/segurança veíc/pedestres
s/permissão
Não sinalizar a execução ou manutenção Proprietário XXXX CTB Municipal/Rodov 95, § 1º
da obra
Não sinalizar a execução ou manutenção Proprietário XXXX CTB Municipal/Rodov 95, § 1º
do evento
Não avisar comunidade c/ 48h antec Serv. XXXX CTB Municipal/Rodov 95, § 2º
interdição via indicando caminho público
alternativo

“ ireção efensiva”
• O que é Direção Defensiva?
É dirigir com segurança afim de evitar acidentes.
DEFINIÇÃO: A Direção Defensiva, também chamada de Condução Defensiva, é o conjunto de
técnicas e procedimentos utilizados, pelo motorista, com o objetivo de prevenir ou minimizar os
acidentes de trânsito e suas consequências. O motorista defensivo abre mão do seu direito no
trânsito de modo a priorizar a segurança, o bem-estar e a vida.

• Tipos de Direção Defensiva:


➢ Preventiva: É a técnica onde o Motorista, procura prever possíveis situações de risco
encontradas no trânsito, de maneira que fique sempre preparado para reagir diante de tais
circunstâncias e evitando surpresas.

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➢ Corretiva: É a técnica onde o Motorista não é capaz de prever a situação de risco e
precisa usar de muita habilidade para evitar o acidente.

FUNDAMENTOS DA PREVENÇÃO DE ACIDENTES CHAPD

Conhecimento: É o domínio, teórico ou prático de um assunto ou arte.

Habilidade: Resultado da prática mais o conhecimento.

Atenção: É a concentração da atividade mental sobre um objeto determinado.

Previsão: Prever o perigo.

Decisão: Determinação daquilo que se deve ser feito em momentos de perigo.

• Elementos do Trânsito:
➢ Homem
➢ Veículo
➢ Via
AUTOMATISMOS: Ações ou gestos executados, pelo motorista, de maneira não consciente
(involuntariamente).

CORRETO - Ações e técnicas corretas como: posição adequada das mãos ao volante; correto
posicionamento do banco; utilização correta dos pedais de freio, embreagem e acelerador.

INCORRETO - Ações e técnicas incorretas como: descansar a mão na alavanca de marchas; apoiar o pé
no pedal de embreagem; pegar por dentro do volante.

ERGONOMIA - Ciência que estuda a relação homem/máquina. No caso de veículos, Visa proporcionar
maior conforto, segurança e bem-estar aos usuários. EQUIPAMENTOS E SUA CORRETA UTILIZAÇÃ

EQUIPAMENTOS E SUA CORRETA UTILIZAÇÃO


• ENCOSTO DE CABEÇA: Deve ser regulado na altura das orelhas
e não da nuca, prevenido o condutor do chamado efeito chicote.
Uma das maneiras de prevenir as lesões na coluna cervical é
j . “P
motivo o apoio não é um item de conforto e nem estético, mas sim

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• CINTO DE CABEÇA: Atualmente os veículos são equipados,
basicamente, com três modelos de cintos de segurança: O
subabdominal, o diagonal e o de três pontos, sendo este
último o que oferece maior proteção. O cinto deve ser
utilizado individualmente, por todos os ocupantes do veículo.

• Air-Bag: Este dispositivo, será obrigatório em todos os


veículos fabricados a partir de 2014. A mesma regra é válida
para os freios ABS. Os airbags são um adicional ao cinto de
segurança em reduzir a chance de que a cabeça e a parte
superior do corpo de um ocupante batam em alguma parte no
interior do veículo. Eles também ajudam a reduzir o risco de
lesões graves, distribuindo as forças da batida mais
uniformemente ao longo do corpo do ocupante

PRINCIPAIS CAUSAS DE ACIDENTE

• Imperícia - Falta de habilidade. O acidente acontece em razão do motorista não ter domínio
sobre o veículo que dirige.
• Imprudência - Ação perigosa do motorista. Está diretamente ligada a ato inseguro.
• Negligência - É o fato onde o motorista ignora uma condição insegura, como chuva
intensa, veículo defeituoso, pneus em mau estado de conservação e outros.

OBS: A falha humana é a principal responsável pelos acidentes de trânsito.

• Condições adversas: São todos os fatores que podem prejudicar o


desempenho no ato de dirigir.

1) Iluminação; refere-se às condições


de iluminação em determinado local. Tanto pode ser
natural (sol) como artificial (elétrica). O excesso de
claridade provoca ofuscamento e a sua falta pode
ocasionar uma visão inadequada ao ato de
conduzir, podendo provocar, nos dois casos, condições favoráveis a um acidente.

2) Tempo; os fenômenos da natureza dificultam muito nossa visão e tornam o


pavimento liso prejudicando o correto uso do veículo.
A chuva, o vento, o granizo, a neve, a neblina, a
fumaça, o fogo o frio e até mesmo o calor excessivo,
diminuem muito a nossa capacidade de conduzir o
veículo.

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3) Vias; Antes de iniciarmos um percurso
devemos procurar informações sobre as
condições das vias, nas estradas, rodovias
e perímetro urbano que vamos usar, para
planejarmos melhor nosso itinerário, assim
como o tempo de que vamos precisar para
chegarmos ao destino desejado. Procure
informar-se das condições das vias e das
estradas com o policial de trânsito, pelo
rádio, ou com outros condutores que a usem com frequência, e tome as providências
necessárias para a sua segurança no percurso.

4) Trânsito; aqui nos referimos a presença de outros elementos (pedestres, veículos,


animais, etc.) na via, e também a determinadas
ocasiões (Natal, carnaval, férias) que interferem
no comportamento do condutor e na quantidade
de veículos, pedestres e condutores de veículos
não automotores em circulação nas vias. Pode-se
diferenciar duas situações de trânsito:
Nas cidades (vias urbanas): O trânsito é mais
intenso e mais lento, havendo maior número de
veículos, pedestres e condutores de veículos não automotores, mas existe uma
sinalização específica para controle do tráfego com segurança. Em determinados
locais (área central, área escolar, órgãos públicos) em que o número de veículos e
pedestres é maior, e também em determinados horários (entrada ou saída de
trabalhadores e escolares) que chamamos de rush, em que aumentam as dificuldades
de trânsito.

5) Veículo; É um fator muito importante a ser considerado para que não ocorram
acidentes, porque péssimas condições do veículo
são responsáveis por um número enorme dos
acidentes ocorridos em trânsito, normalmente
envolvendo outros veículos, pedestres, animais, o
patrimônio público e o natural. Lembre-se: um
veículo em mau estado de conservação, além da
possibilidade de deixá-lo na mão, vai resultar
numa penalidade prevista no Código de Trânsito.

6) Cargas; é quando o transporte se realiza por


meio de cargas mal posicionadas, mal distribuídas
ou mal embaladas/acondicionadas, o que gera
riscos ao motorista do veículo e aos demais.

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7) Passageiros; a carga excessiva de passageiros no mesmo veículo, assim como
barulho, brigas, conversas em volume
alto e passageiro que passa mal são
causadores de distração e
perturbação da boa condução do
veículo.

8) Condutor. Esta é a condição adversa


mais perigosa, mas é também a mais fácil de
ser evitada, pois trata- se do estado em que
o condutor se encontra física e mentalmente
no momento em que irá fazer uso do veículo
no trânsito. São várias as situações
envolvendo o estado físico e mental do
condutor (doenças físicas, problemas
emocionais). Elas podem ser momentâneas
ou definitivas (problemas físicos, corrigidos e adaptados ao uso do veículo.

• Tipos de acidentes:
➢ Evitáveis: É aquele em que o condutor não faz tudo o que poderia ter feito para evitar
que o acidente e aconteça.
➢ Inevitáveis: É aquele em que o condutor faz tudo que é possível fazer, mas é impossível
evitá-lo. Em sua maioria, os acidentes de trânsito são evitáveis por um ou ambos os
motoristas envolvidos.
• Tipos de colisões:
1. Frente à frente = Frontal;
2. Com objeto fixo = Choque;
3. Atropelamento = Veículo automotor com um não motorizado;
4. Capotamento = Virar mais de 360°;
5. Abalroamento = Colisão nas laterais do veículo;
6. Misteriosa = Não se sabe o que aconteceu;
7. Tombamento = Virar menos de 360°;
8. Com o veículo da frente = Colidir atrás de outro veículo.
• Tipos de distâncias:
✓ Seguimento = Segurança

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✓ Reação = Atitude de frear
✓ Frenagem = Após ter sido acionado o freio
✓ Parada = Reação + frenagem = Parada total
• Ações básicas do condutor defensivo:
Ver Pensar Agir
OBSERVAÇÕES GERAIS:
✓ Sinalizar antecipadamente todas as suas intenções;
✓ Ultrapassar pela faixa da esquerda;
✓ Ultrapassar pela faixa da direita quando o veículo da frente sinalizar conversão à esquerda;
✓ Veículos de maior porte e mais lentos trafegar na faixa da direita;
✓ Usar farol alto apenas em vias não iluminadas, exceto ao cruzar ou seguir outro veículo;
✓ Permitir que o pedestre complete totalmente a sua travessia;
✓ Dar passagem aos veículos de emergência.

LEMBRE-SE
As normas gerais definem comportamentos corretos dos usuários das vias terrestres, principalmente
dos condutores de veículos. Apesar de serem procedimentos básicos que todo condutor deve praticar,
os erros em manobras, extremamente frequentes, são responsáveis por grande parte das infrações e
acidentes.
“ oções ásicas de rimeiros ocorros”
• O que são primeiros socorros?
São as primeiras atitudes no socorro a uma vítima de acidente afim de mantê-la viva.
• Avaliação Inicial do Local do Acidente:
1. Sinalizar o local;
2. Proteção do socorrista;
3. Verificar o estado da vítima;
4. Chamar socorro especializado.
➢ 190 – Polícia Militar
➢ 191 – Polícia Rodoviária Federal
➢ 192 – SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência)
➢ 193 – Bombeiros
• Avaliação Primária:
1. Vias áreas;
2. Coluna cervical;
3. Respiração;
4. Circulação;
5. Nível de consciência;
6. Exposição e proteção da vítima.
• Tipos:

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Fraturas = É a ruptura de um osso ou de uma cartilagem.
➢ Abertas
➢ Fechadas
Hemorragias = É a ruptura dos vasos (artérias, veias ou capilares).
➢ Internas
➢ Externas

Queimaduras = São lesões decorrentes da ação do calor excessivo, produtos químicos


corrosivos, líquidos e vapores, frio intenso, e radiação.
➢ 1º Grau = Vermelhidão sem bolhas
➢ 2º Grau = Vermelhidão com bolhas
➢ 3º Grau = Atinge todas as camadas da pele

• Veículo de Emergência:
Obstruir = Gravíssima
Seguir = Grave
OBSERVAÇÕES:

✓ Acidente com vítima e não socorrer.


Infração = Gravíssima
Penalidade = Multa x5 e Suspensão do Direito de Dirigir
Medida Administrativa = Recolhimento do Documento de Habilitação

✓ Quando solicitado pelo agente e não socorrer.


Infração = Grave
Penalidade = Multa

✓ Acidentes em que só houver danos materiais.


Infração = Média
Penalidade = Multa

“ onvívio ocial e eio mbiente”


• Direitos e deveres:
Cidadão Estado
✓ Respeitar as leis de trânsito; ✓ Promover o ensino de trânsito;
✓ Prestar os primeiros socorros; ✓ Preservar as vias de trânsito;
✓ Não utilizar o veículo como instrumento de ✓ Controlar a poluição sonora;
força e poder; ✓ Julgar e garantir o recurso na aplicação das leis.
✓ Manter o veículo sempre nas melhores
condições de uso.

• Escala de Combustíveis:

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+ Poluentes - Poluentes
1. Biodiesel
1. Diesel
2. GNV
2. Gasolina
3. Álcool
3. Álcool
4. Gasolina
4. GNV
5. Diesel
5. Biodiesel

• Poluição Sonora:
Todo som indesejável ao ouvido humano.
• Decibelímetro:
É o aparelho que mede os decibéis.
• Órgãos Responsáveis pelo Controle Ambiental
IBAMA = Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis
CONAMA = Conselho Nacional do Meio Ambiente
SISNAMA = Sistema Nacional de Meio Ambiente
SMMA = Secretaria Municipal de Meio Ambiente
FEAM = Fundação Estadual do Meio Ambiente
DETRAN =Departamento de Trânsito
PROCONVE = Programa de Controle da Poluição do Ar gerada por veículos automotores.

OBSERVAÇÕES:
Buzina em desacordo Arremessar água
Infração = Leve Infração = Média
Penalidade = Multa Penalidade = Multa
Atirar objetos Alarme em desacordo
Infração = Média Infração = Média
Penalidade = Multa Penalidade = Multa e Apreensão do Veículo
Medida Administrativa = Remoção do Veículo
Som em desacordo Produzindo Fumaça
Infração = Grave Infração = Grave
Penalidade = Multa Penalidade = Multa
Medida Administrativa = Retenção do Veículo Medida Administrativa = Retenção do Veículo para
Regularização

“ oções ásicas de ecânica”


INTRODUÇÃO: Entender como funciona um carro é o
primeiro passo para não ser enganado quando o motor falhar
ou qualquer outro problema surgir, às vezes em um local sem
recursos ou então com uma única opção: aquele mecânico
desconhecido ao qual, obrigatoriamente, você tem que
recorrer. As observações aqui apresentadas representam uma
visão geral dos conjuntos básicos dos veículos, o que poderá
ajudá-lo no caso de algum tipo de falha nos mesmos.

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SISTEMAS DOS VEÍCULOS os principais sistemas do carro são:
Chassi: peça principal do carro; desde 1983, o número de
chassi (ou o Vehicle Identification Number – VIN, do inglês,
número de identificação do veículo) é um padrão mundial,
regulamentado pela resolução 4030, da ISO, e pela Norma
Brasileira 6066/2009, da ABNT. A numeração possui 17
caracteres alfanuméricos (antes da regulamentação,
variava de 5 a 21 caracteres), que identificam ano, modelo,
origem e detalhes do veículo.

Motor: dividido em sistema de

alimentação, ignição e lubrificação

responsável por transformar

energia térmica (queima do combustível)

em energia mecânica (movimento do carro);

Transmissão: responsável por transmitir a força do


motor até as rodas (Embreagem, caixa de marchas,
…);: transmite os comandos do condutor ao
veículo;

Freios: dividido em 3 sistemas, freio de serviço (pedal do


) ( “ ”)
(redução de marchas do veículo);

Sistema Elétrico: têm a função de


gerar / armazenar e distribuir energia para
todas as funções do carro;

36
Educador: Erlandson Farias \ erlandsonfarias@gmail.com
Sistema de Distribuição: distribui mistura (ar
+ combustível) para o motor e elimina os gases
produzidos pela queima do combustível;

Sistema de Arrefecimento: reduz o calor


produzido em excesso pelo motor através de água
ou ar (carros mais antigos e motos);

Sistema de Rodagem: dividido em rodas e


pneus. -Carroceria: dividida em motor, local de
passageiros e carga (porta-mala);

• 04 tempos de funcionamento do motor:

1. Admissão
2. Compressão
3. Explosão
4. Exaustão

• Tipos de Manutenção:
➢ Preventiva
➢ Corretiva
• Tipos de Freios:
➢ Disco
➢ Tambor
37
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• Componentes do Painel (Indica):
➢ Velocímetro = Velocidade
➢ Hodômetro Total = Quilometragem desde a
fabricação do veículo
➢ Hodômetro Parcial = Quilometragem percorrida
➢ Amperímetro = Carga da bateria
➢ Manômetro = Pressão da bomba de óleo do
motor
➢ Termômetro = Temperatura do motor
➢ RPM = Rotação por minuto
➢ Sinal de Advertência = Pisca-alerta
➢ Freio de Estacionamento = Freio de mão
➢ Marcador de Combustível = Quantidade de combustível

OBSERVAÇÃO:

✓ Equipamento de porte obrigatório do veículo em desacordo


Infração = Grave
Penalidade = Multa
Medida Administrativa = Retenção do Veículo para Regularização

✓ Ficar imobilizado na via por falta de combustível

DEFINIÇÕES IMPORTANTES: Anexo 1º


• ACOSTAMENTO - parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou
estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas,
quando não houver local apropriado para esse fim.
• AGENTE DA AUTORIDADE DE TRÂNSITO - pessoa, civil ou policial militar, credenciada pela
autoridade de trânsito para o exercício das atividades de fiscalização, operação, policiamento
ostensivo de trânsito ou patrulhamento.
• AR ALVEOLAR - ar expirado pela boca de um indivíduo, originário dos alvéolos pulmonares.
• AUTOMÓVEL - veículo automotor destinado ao transporte de passageiros, com capacidade para
até oito pessoas, exclusive o condutor.
• AUTORIDADE DE TRÂNSITO - dirigente máximo de órgão ou entidade executivo integrante do
Sistema Nacional de Trânsito ou pessoa por ele expressamente credenciada.
• BALANÇO TRASEIRO - distância entre o plano vertical passando pelos centros das rodas traseiras
extremas e o ponto mais recuado do veículo, considerando-se todos os elementos rigidamente
fixados ao mesmo.
• BICICLETA - veículo de propulsão humana, dotado de duas rodas, não sendo, para efeito deste
Código, similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor.
• BICICLETÁRIO - local, na via ou fora dela, destinado ao estacionamento de bicicletas.
• BONDE - veículo de propulsão elétrica que se move sobre trilhos
• BORDO DA PISTA - margem da pista, podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo
que delineiam a parte da via destinada à circulação de veículos.
• CALÇADA - parte da via, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação
de veículos, reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário
urbano, sinalização, vegetação e outros fins.
• CAMINHÃO-TRATOR - veículo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro.

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• CAMINHONETE - veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até três mil e
quinhentos quilogramas.
• CAMIONETA - veículo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo
compartimento.
• CANTEIRO CENTRAL - obstáculo físico construído como separador de duas pistas de rolamento,
eventualmente substituído por marcas viárias (canteiro fictício).
• CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO - máximo peso que a unidade de tração é capaz de
tracionar, indicado pelo fabricante, baseado em condições sobre suas limitações de geração e
multiplicação de momento de força e resistência dos elementos que compõem a transmissão.
• CARREATA - deslocamento em fila na via de veículos automotores em sinal de regozijo, de
reivindicação, de protesto cívico ou de uma classe.
• CARRO DE MÃO - veículo de propulsão humana utilizado no transporte de pequenas cargas.
• CARROÇA - veículo de tração animal destinado ao transporte de carga.
• CATADIÓPTRICO - dispositivo de reflexão e refração da luz utilizado na sinalização de vias e
veículos (olho-de-gato).
• CHARRETE - veículo de tração animal destinado ao transporte de pessoas.
• CICLO - veículo de pelo menos duas rodas a propulsão humana.
• CICLOFAIXA - parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada
por sinalização específica.
• CICLOMOTOR - veículo de duas ou três rodas, provido de um motor de combustão interna, cuja
cilindrada não exceda a cinquenta centímetros cúbicos (3,05 polegadas cúbicas) e cuja velocidade
máxima de fabricação não exceda a cinquenta quilômetros por hora.
• CICLOVIA - pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum.
• CONVERSÃO - movimento em ângulo, à esquerda ou à direita, de mudança da direção original do
veículo.
• CRUZAMENTO - interseção de duas vias em nível.
• DISPOSITIVO DE SEGURANÇA - qualquer elemento que tenha a função específica de
proporcionar maior segurança ao usuário da via, alertando-o sobre situações de perigo que possam
colocar em risco sua integridade física e dos demais usuários da via, ou danificar seriamente o
veículo.
• ESTACIONAMENTO - imobilização de veículos por tempo superior ao necessário para embarque
ou desembarque de passageiros.
• ESTRADA - via rural não pavimentada.
• ETILÔMETRO - aparelho destinado à medição do teor alcoólico no ar alveolar.
• FAIXAS DE DOMÍNIO - superfície lindeira às vias rurais, delimitada por lei específica e sob
responsabilidade do órgão ou entidade de trânsito competente com circunscrição sobre a via.
• FAIXAS DE TRÂNSITO - qualquer uma das áreas longitudinais em que a pista pode ser
subdividida, sinalizada ou não por marcas viárias longitudinais, que tenham uma largura suficiente
para permitir a circulação de veículos automotores.
• FISCALIZAÇÃO - ato de controlar o cumprimento das normas estabelecidas na legislação de
trânsito, por meio do poder de polícia administrativa de trânsito, no âmbito de circunscrição dos
órgãos e entidades executivos de trânsito e de acordo com as competências definidas neste Código.
• FOCO DE PEDESTRES - indicação luminosa de permissão ou impedimento de locomoção na faixa
apropriada.
• FREIO DE ESTACIONAMENTO - dispositivo destinado a manter o veículo imóvel na ausência do
condutor ou, no caso de um reboque, se este se encontra desengatado.
• FREIO DE SEGURANÇA OU MOTOR - dispositivo destinado a diminuir a marcha do veículo no
caso de falha do freio de serviço.
• FREIO DE SERVIÇO - dispositivo destinado a provocar a diminuição da marcha do veículo ou
pará-lo.
• GESTOS DE AGENTES - movimentos convencionais de braço, adotados exclusivamente pelos
agentes de autoridades de trânsito nas vias, para orientar, indicar o direito de passagem dos

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veículos ou pedestres ou emitir ordens, sobrepondo-se ou completando outra sinalização ou norma
constante deste Código.
• GESTOS DE CONDUTORES - movimentos convencionais de braço, adotados exclusivamente
pelos condutores, para orientar ou indicar que vão efetuar uma manobra de mudança de direção,
redução brusca de velocidade ou parada.
• ILHA - obstáculo físico, colocado na pista de rolamento, destinado à ordenação dos fluxos de
trânsito em uma interseção.
• INFRAÇÃO - inobservância a qualquer preceito da legislação de trânsito, às normas emanadas do
Código de Trânsito, do Conselho Nacional de Trânsito e a regulamentação estabelecida pelo órgão
ou entidade executiva do trânsito.
• INTERSEÇÃO - todo cruzamento em nível, entroncamento ou bifurcação, incluindo as áreas
formadas por tais cruzamentos, entroncamentos ou bifurcações.
• INTERRUPÇÃO DE MARCHA - imobilização do veículo para atender circunstância momentânea do
trânsito. LICENCIAMENTO - procedimento anual, relativo a obrigações do proprietário de veículo,
comprovado por meio de documento específico (Certificado de Licenciamento Anual).
• LOGRADOURO PÚBLICO - espaço livre destinado pela municipalidade à circulação, parada ou
estacionamento de veículos, ou à circulação de pedestres, tais como calçada, parques, áreas de
lazer, calçadões.
• LOTAÇÃO - carga útil máxima, incluindo condutor e passageiro, que o veículo transporta, expressa
em quilogramas para os veículos de carga, ou número de pessoas, para os veículos de
passageiros.
• LOTE LINDEIRO - aquele situado ao longo das vias urbanas ou rurais e que com elas se limita.
• LUZ ALTA - facho de luz do veículo destinado a iluminar a via até uma grande distância do veículo.
• LUZ BAIXA - facho de luz do veículo destinada a iluminar a via diante do veículo, sem ocasionar
ofuscamento ou incômodo injustificáveis aos condutores e outros usuários da via que venham em
sentido contrário.
• LUZ DE FREIO - luz do veículo destinada a indicar aos demais usuários da via, que se encontram
atrás do veículo, que o condutor está aplicando o freio de serviço.
• LUZ INDICADORA DE DIREÇÃO (pisca-pisca) - luz do veículo destinada a indicar aos demais
usuários da via que o condutor tem o propósito de mudar de direção para a direita ou para a
esquerda.
• LUZ DE MARCHA À RÉ - luz do veículo destinada a iluminar atrás do veículo e advertir aos demais
usuários da via que o veículo está efetuando ou a ponto de efetuar uma manobra de marcha à ré.
• LUZ DE NEBLINA - luz do veículo destinada a aumentar a iluminação da via em caso de neblina,
chuva forte ou nuvens de pó.
• LUZ DE POSIÇÃO (lanterna) - luz do veículo destinada a indicar a presença e a largura do veículo.
• MANOBRA - movimento executado pelo condutor para alterar a posição em que o veículo está no
momento em relação à via.
• MARCAS VIÁRIAS - conjunto de sinais constituídos de linhas, marcações, símbolos ou legendas,
em tipos e cores diversas, apostos ao pavimento da via.
• MICROÔNIBUS - veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para até vinte
passageiros.
• MOTOCICLETA - veículo automotor de duas rodas, com ou sem sidecar, dirigido por condutor em
posição montada.
• MOTONETA - veículo automotor de duas rodas, dirigido por condutor em posição sentada.
• MOTOR-CASA (MOTOR-HOME) - veículo automotor cuja carroçaria seja fechada e destinada a
alojamento, escritório, comércio ou finalidades análogas.
• NOITE - período do dia compreendido entre o pôr-do-sol e o nascer do sol.
• ÔNIBUS - veículo automotor de transporte coletivo com capacidade para mais de vinte passageiros,
ainda que, em virtude de adaptações com vista à maior comodidade destes, transporte número
menores.

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• OPERAÇÃO DE CARGA E DESCARGA - imobilização do veículo, pelo tempo estritamente
necessário ao carregamento ou descarregamento de animais ou carga, na forma disciplinada pelo
órgão ou entidade executivo de trânsito competente com circunscrição sobre a via.
• OPERAÇÃO DE TRÂNSITO - monitoramento técnico baseado nos conceitos de Engenharia de
Tráfego, das condições de fluidez, de estacionamento e parada na via, de forma a reduzir as
interferências tais como veículos quebrados, acidentadas, estacionadas irregularmente
atrapalhando o trânsito, prestando socorros imediatos e informações aos pedestres e condutores.
• PARADA - imobilização do veículo com a finalidade e pelo tempo estritamente necessário para
efetuar embarque ou desembarque de passageiros.
• PASSAGEM DE NÍVEL - todo cruzamento de nível entre uma via e uma linha férrea ou trilho de
bonde com pista própria.
• PASSAGEM POR OUTRO VEÍCULO - movimento de passagem à frente de outro veículo que se
desloca no mesmo sentido, em menor velocidade, mas em faixas distintas da via.
• PASSAGEM SUBTERRÂNEA - obra de arte destinada à transposição de vias, em desnível
subterrâneo, e ao uso de pedestres ou veículos.
• PASSARELA - obra de arte destinada à transposição de vias, em desnível aéreo, e ao uso de
pedestres
• PASSEIO - parte da calçada ou da pista de rolamento, neste último caso, separada por pintura ou
elemento físico separador, livre de interferências, destinada à circulação exclusiva de pedestres e,
excepcionalmente, de ciclistas.
• PATRULHAMENTO - função exercida pela Polícia Rodoviária Federal com o objetivo de garantir
obediência às normas de trânsito, assegurando a livre circulação e evitando acidentes.
• PERÍMETRO URBANO - limite entre área urbana e área rural.
• PESO BRUTO TOTAL - peso máximo que o veículo transmite ao pavimento, constituído da soma
da tara mais a lotação.
• PESO BRUTO TOTAL COMBINADO - peso máximo transmitido ao pavimento pela combinação de
um caminhão-trator mais seu semirreboque ou do caminhão mais o seu reboque ou reboques.
• PISCA-ALERTA - luz intermitente do veículo, utilizada em caráter de advertência, destinada a
indicar aos demais usuários da via que o veículo está imobilizado ou em situação de emergência.
• PISTA - parte da via normalmente utilizada para a circulação de veículos, identificada por elementos
separadores ou por diferença de nível em relação às calçadas, ilhas ou aos canteiros centrais.
• PLACAS - elementos colocados na posição vertical, fixados ao lado ou suspensos sobre a pista,
transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, mediante símbolo ou
legendas pré-reconhecidas e legalmente instituídas como sinais de trânsito.
• POLICIAMENTO OSTENSIVO DE TRÂNSITO - função exercida pelas Polícias Militares com o
objetivo de prevenir e reprimir atos relacionados com a segurança pública e de garantir obediência
às normas relativas à segurança de trânsito, assegurando a livre circulação e evitando acidentes.
• PONTE - obra de construção civil destinada a ligar margens opostas de uma superfície líquida
qualquer.
• REBOQUE - veículo destinado a ser engatado atrás de um veículo automotor.
• REGULAMENTAÇÃO DA VIA - implantação de sinalização de regulamentação pelo órgão ou
entidade competente com circunscrição sobre a via, definindo, entre outros, sentido de direção, tipo
de estacionamento, horários e dias.
• REFÚGIO - parte da via, devidamente sinalizada e protegida, destinada ao uso de pedestres
durante a travessia da mesma.
• RENACH - Registro Nacional de Condutores Habilitados.
• RENAVAM - Registro Nacional de Veículos Automotores.
• RETORNO - movimento de inversão total de sentido da direção original de veículos.
• RODOVIA - via rural pavimentada.
• SEMIRREBOQUE - veículo de um ou mais eixos que se apoia na sua unidade tratora ou é a ela
ligado por meio de articulação.

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• SINAIS DE TRÂNSITO - elementos de sinalização viária que se utilizam de placas, marcas viárias,
equipamentos de controle luminosos, dispositivos auxiliares, apitos e gestos, destinados
exclusivamente a ordenar ou dirigir o trânsito dos veículos e pedestres.
• SINALIZAÇÃO - conjunto de sinais de trânsito e dispositivos de segurança colocados na via pública
com o objetivo de garantir sua utilização adequada, possibilitando melhor fluidez no trânsito e maior
segurança dos veículos e pedestres que nela circulam.
• SONS POR APITO - sinais sonoros, emitidos exclusivamente pelos agentes da autoridade de
trânsito nas vias, para orientar ou indicar o direito de passagem dos veículos ou pedestres,
sobrepondo-se ou completando sinalização existente no local ou norma estabelecida neste Código.
• TARA - peso próprio do veículo, acrescido dos pesos da carroçaria e equipamento, do combustível,
das ferramentas e acessórios, da roda sobressalente, do extintor de incêndio e do fluido de
arrefecimento, expresso em quilogramas.
• TRAILER - reboque ou semirreboque tipo casa, com duas, quatro, ou seis rodas, acoplado ou
adaptado à traseira de automóvel ou camionete, utilizado em geral em atividades turísticas como
alojamento, ou para atividades comerciais.
• TRÂNSITO - movimentação e imobilização de veículos, pessoas e animais nas vias.
• TRANSPOSIÇÃO DE FAIXAS - passagem de um veículo de uma faixa demarcada para outra.
• TRATOR - veículo automotor construído para realizar trabalhos agrícola, de construção e
pavimentação e tracionar outros veículos e equipamentos.
• ULTRAPASSAGEM - movimento de passar à frente de outro veículo que se desloca no mesmo
sentido, em menor velocidade e na mesma faixa de tráfego, necessitando sair e retornar à faixa de
origem.
• VEÍCULO DE COLEÇÃO - aquele que, mesmo tendo sido fabricado há mais de trinta anos,
conserva suas características originais de fabricação e possui valor histórico próprio.
• VEÍCULO CONJUGADO - combinação de veículos, sendo o primeiro um veículo automotor e os
demais reboques ou equipamentos de trabalho agrícola, construção, terraplenagem ou
pavimentação.
• VEÍCULO DE PASSAGEIROS - veículo destinado ao transporte de pessoas e suas bagagens.
• VEÍCULO MISTO - veículo automotor destinado ao transporte simultâneo de carga e passageiro.
• VIA - superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo a pista, a calçada,
o acostamento, ilha e canteiro central.
• VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO - aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem
interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em
nível.
• VIA ARTERIAL - aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por
semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o
trânsito entre as regiões da cidade.
• UTILITÁRIO - veículo misto caracterizado pela versatilidade do seu uso, inclusive fora de estrada.
• VEÍCULO ARTICULADO - combinação de veículos acoplados, sendo um deles automotor.
• VEÍCULO AUTOMOTOR - todo veículo a motor de propulsão que circule por seus próprios meios, e
que serve normalmente para o transporte viário de pessoas e coisas, ou para a tração viária de
veículos utilizados para o transporte de pessoas e coisas. O termo compreende os veículos
conectados a uma linha elétrica e que não circulam sobre trilhos (ônibus elétrico).
• VEÍCULO DE CARGA - veículo destinado ao transporte de carga, podendo transportar dois
passageiros, exclusive o condutor.
• VIA COLETORA - aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar
ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da
cidade.
• VIA LOCAL - aquela caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas
ao acesso local ou a áreas restritas.
• VIA RURAL - estradas e rodovias.

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• VIA URBANA - ruas, avenidas, vielas, ou caminhos e similares abertos à circulação pública,
situados na área urbana, caracterizados principalmente por possuírem imóveis edificados ao longo
de sua extensão.
• VIADUTO - obra de construção civil destinada a transpor uma depressão de terreno ou servir de
passagem superior.

“ uestões para raciocinar”


1. Qual a velocidade mínima para as vias terrestres?

2. Qual a idade mínima para se habilitar na “C”?

3. Qual a categoria de Habilitação para veículos de até 9 lugares?

4. Aé h “C” ?

5. Qual a categoria para conduzir tratores em canteiros de obras?

6. Quando é permitido trafegar pela contramão?

7. Qual a cor da placa do veículo de uso pessoal do presidente da República?

8. Quantos pontos o condutor perderá em seu prontuário ao cometer uma infração gravíssima?

9. Em que situação o condutor poderá trafegar com uma das partes do corpo para fora do veículo
que não gera infração?

10. Qual o horário que é permitido buzinar?


11. Quantos passageiros o aluno poderá transportar nos veículos de aprendizagem?
12. Qual a primeira autorização que o candidato recebe para conduzir veículos automotores em vias
públicas?

13. O IPVA é um documento de porte obrigatório?


14. Qual a idade máxima para se habilitar pela primeira vez?
15. O é “B” “E”?

16. Quantas pessoas podem utilizar um cinto de segurança?


17. Qual a diferença entre as placas de advertência e as placas de obras?
18. Qual infração comete o condutor que for autuado dirigindo com 6 decígramas de álcool por litro
de sangue?

19. O que proíbe a placa R-7?


20.Qual veículo automotor que quando em serviço não poderá trafegar em rodovias.

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CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO
Constituem faltas no Exame de Direção Veicular, para veículos das categorias “B”, “C”, “D” e “E”.
A SOMA DE 4 (QUATRO) PONTOS OU MAIS ACARRETA A ELIMINAÇÃO DO CANDIDATO
FALTAS ELIMINATÓRIAS PONT. DAS FALTAS
1 – Desobedecer à sinalização semafórica e de parada obrigatória;
2 – Avançar sobre o meio fio;
3 – Não colocar o veículo na área balizada, e no máximo em três tentativas, no
tempo estabelecido;
4 – Avançar sobre o balizamento demarcado quando da colocação do veículo na Reprova o
vaga; candidato em
5 – Usar a contramão de direção; qualquer uma
6 – Não completar a realização de todas as etapas do exame; destas situações
7 – Avançar a via preferencial;
8 – Provocar acidente durante a realização do exame;
9 – Exceder a velocidade indicada na via;
10 – Cometer qualquer outra infração de trânsito de natureza gravíssima.
FALTAS GRAVES PONT. DAS FALTAS
1 – Desobedecer a sinalização da via ou do agente da autoridade do trânsito;
2 – Não observar as regras de ultrapassagem e ou mudanças de direção;
3 – Não observar a preferência de pedestre quando ele estiver atravessando a via
transversal na qual o veículo vai entrar ou ainda quando o pedestre não tenha
concluído a travessia, inclusive na mudança de sinal; A pontuação por
4 – Manter a porta do veículo aberta ou semi-aberta durante o percurso da prova ou qualquer falta
parte dela; destas cometidas
5 – Não sinalizar com antecedência a manobra pretendida ou sinalizá-la
será de 3 pontos
incorretamente;
6 – Não usar devidamente o cinto de segurança;
7 – Perder o controle da direção do veículo em movimento;
8 – Cometer qualquer outra infração de trânsito de natureza grave.
FALTAS MÉDIAS PONT. DAS FALTAS
1 – Executar o percurso da prova, no todo ou parte dele, sem estar com o freio de
mão inteiramente livre;
2 – Trafegar em velocidade inadequada para as condições adversas do local, da
circulação, do veículo e do clima;
3 – Interromper o funcionamento do motor, sem justa razão, após o início da prova;
A pontuação por
4 – Fazer conversão incorretamente; qualquer falta
5 – Usar buzina sem necessidade ou em local proibido; destas
6 – Desengrenar o veículo nos declives;
7 – Colocar o veículo em movimento, sem observar as cautelas necessárias; cometidas será
8 – Usar o pedal da embreagem antes de usar o pedal de freio nas frenagens; de 2 pontos
9 – Entrar nas curvas com engrenagem de tração do veículo em ponto neutro;
10 – Engrenar ou utilizar marchas de maneira incorreta, durante o percurso;
11 – Cometer qualquer outra infração de trânsito de natureza média.

FALTAS LEVES PONT. DAS FALTAS


1 – Provocar movimentos irregulares no veículo, sem motivo justificado;
2 – Ajustar incorretamente o banco do veículo destinado ao condutor; A pontuação por
3 – Não ajustar devidamente os espelhos retrovisores;
4 – Apoiar o pé no pedal da embreagem com o veículo engrenado e em movimento; qualquer falta
5 – Utilizar ou interpretar incorretamente os instrumentos do painel do veículo; destas cometidas
6 – Dar partida ao veículo com engrenagem de tração ligada;
7 – Tentar movimentar o veículo com a engrenagem de tração em ponto neutro; será de 1 ponto
8 – Cometer qualquer outra infração de natureza leve.

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CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO
Conforme RESOLUÇÃO do CONTRAN Nº 168/04
Constituem faltas no Exame Prático de Motociclista (Categoria A)

A SOMA DE 4 (QUATRO) PONTOS OU MAIS ACARRETA A ELIMINAÇÃO DO CANDIDATO


FALTAS ELIMINATÓRIAS PONT. DAS FALTAS
1 – Iniciar a prova sem estar com o capacete devidamente ajustado à cabeça ou
sem viseira ou óculos de proteção;
2 – Descumprir o percurso preestabelecido;
3 – Derrubar um ou mais cones de balizamento;
4 – Cair do veículo, durante a prova; Reprova o candidato
5 – Não manter o equilíbrio na prancha, saindo lateralmente da mesma; em qualquer uma
6 – Avançar a parada obrigatória; destas situações
7 – Colocar o(s) pé(s) no chão, com o veículo em movimento;
8 – Provocar acidente durante a realização do exame;
9 – Cometer qualquer outra infração de trânsito de natureza gravíssima.

FALTAS GRAVES PONT. DAS FALTAS


1 – Deixar de colocar um pé no chão e o outro no freio ao parar o veículo;
2 – Invadir qualquer faixa durante o percurso; A pontuação por
3 – Fazer incorretamente a sinalização ou deixar de fazê-la; qualquer falta destas
4 – Fazer o percurso com o farol apagado; cometidas será de 3
5 – Cometer qualquer outra infração de trânsito de natureza grave. pontos

FALTAS MÉDIAS PONT. DAS FALTAS


1 – Utilizar incorretamente os equipamentos;
2 – Engrenar ou utilizar marchas inadequadas durante o percurso;
3 – Não recolher o pedal de partida ou o suporte do veículo, antes de iniciar o
percurso;
4 – Interromper o funcionamento do motor sem justa razão, após o início da A pontuação por
prova; qualquer falta destas
cometidas será de 2
5 – Conduzir o veículo durante o exame sem segurar o guidom com ambas às
pontos
mãos, salvo eventualmente para indicação de manobras;
6 – Cometer qualquer outra infração de trânsito de natureza média.

FALTAS LEVES PONT. DAS FALTAS


1 – Colocar o motor em funcionamento quando já engrenado;
2 – Conduzir o veículo provocando movimento irregular no mesmo sem motivo A pontuação por
justificado; qualquer falta destas
3 – Regular os espelhos retrovisores durante o percurso do exame; cometidas será de 1
4 – Cometer qualquer outra infração de natureza leve. ponto

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E DE DE
R DE

E DE
DE R DE

Ve a as principais udanças
Validade da C H Conversão à direita
C H suspensa Advertência por escrito
ransporte de crianças no nfração ltra assar iclista
carro
Advertência por escrito
ransporte de crianças na
oto denti icação do condutor
so da luz bai a e rodovias in rator
so do arol durante o dia ransfer ncia do veículo
para otocicletas ula noturna na formação de
Recall condutores
Viseira e rovação em e ame te rico e
orte da C H rá co ara obtenção da
E a e to icológico

Validade da CNH
Como é Como ficará
Condutores até 65 anos – ➢ Condutores com idade inferior a 50 anos –
validade de 5 anos validade de 10 anos

Condutores com mais de 65 ➢ Para condutores com idade igual ou superior a 50


anos – validade de 3 anos e inferior a 70 anos – validade de 5 anos

*Ou conforme critério médico. ➢ Já para os condutores com idade igual ou


superior a 70 anos – validade de 3 anos

➢ Ou conforme critério médico.

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CNH suspensa
O limite de pontos no prontuário da CNH, no período de 12 meses, para fins de suspensão do
direito de dirigir aumentou e foi organizado de acordo com a gravidade das infrações cometidas.

Como é Como ficará


20 pontos, no período de 12 meses ➢ 20 pontos, no período de 12 meses, caso constem
(independente da gravidade das duas ou mais infrações gravíssimas.
infrações) ➢ 30 pontos, no período de 12 meses, caso conste uma
infração gravíssima.
➢ 40 pontos, no período de 12 meses, caso não conste
nenhuma infração gravíssima.
➢ 40 pontos, no período de 12 meses, para condutor
que Exerce Atividade Remunerada, independente do
tipo de infração cometida.

Transporte de crianças no carro


A nova lei traz ao CTB a obrigatoriedade do uso dos equipamentos de retenção.

Como é Como ficará


➢ Crianças menores de 10 ➢ Crianças menores de 10 anos que não
anos devem ocupar o banco tenham atingido 1,45m devem ocupar o
traseiro e utilizar banco traseiro e utilizar equipamento de
equipamento de retenção retenção adequado.
adequado.

Transporte de crianças na moto


A idade mínima para que a criança seja transportada em motocicletas, motonetas ou ciclomotores
foi ampliada.

Como é Como ficará


➢ É proibido transportar ➢ Será proibido transportar criança menor de
criança menor de 7 anos ou 10 anos ou sem condições de cuidar da
sem condições de cuidar da própria segurança.
própria segurança.

Uso da luz baixa em rodovias


A obrigatoriedade da utilização de luz baixa em rodovias, durante o dia, valerá apenas naquelas de
pistas simples.

Como é Como ficará


➢ O condutor manterá acesos os ➢ Os veículos que não dispuserem de luzes de
faróis do veículo, utilizando a rodagem diurna (DRL) deverão manter acesos os
luz baixa, durante a noite e faróis nas rodovias de pista simples situadas fora
durante o dia nas rodovias. dos perímetros urbanos, mesmo durante o dia.

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Uso do farol, durante o dia, para motocicletas
Determina a mudança de gravidade da infração para quem trafega de motocicleta sem utilizar o
farol baixo, mesmo durante o dia.

Como é Como ficará


➢ De acordo com o Art.244 do ➢ A partir da entrada em vigor da nova lei,
CTB, condutor de motocicleta, a infração será considerada média. A
motoneta e ciclomotor que transitar com multa será de R$ 130,16 e acréscimo de
os faróis do veículo apagado está quatro pontos no prontuário da Carteira
cometendo uma infração gravíssima. A Nacional de Habilitação (CNH) do
multa é de R$ 293,47, passível de infrator.
recolhimento da CNH e suspensão do
direito de dirigir.

Recall
A nova lei diz que as informações referentes às campanhas de chamamento de consumidores para
substituição ou reparo de veículos não atendidas no prazo de um ano, deverão constar no
Certificado de Licenciamento Anual.

Como é Como ficará


➢ Informações referentes às campanhas ➢ Após 1 ano da inclusão da
de chamamento (recall) de informação de recall no Certificado
consumidores para substituição ou de Licenciamento Anual, o veículo
reparo de veículos não atendidas no somente será licenciado mediante
prazo de um ano, deverão constar no comprovação do atendimento ao
Certificado de Licenciamento Anual. recall.

Viseira
A viseira é um equipamento de segurança obrigatório aos motociclistas e conduzir sem utilizá-la é
infração de trânsito. O enquadramento, porém, é motivo de discussão e polêmica.

Como é Como ficará


➢ Atualmente há dois tipos de ➢ Conduzir motocicleta, motoneta ou
enquadramento para essa infração: ciclomotor com a utilização de capacete
➢ Conduzir motocicleta, motoneta ou de segurança sem viseira ou óculos de
ciclomotor sem viseira ou óculos de proteção ou com viseira ou óculos de
proteção (Art.244): proteção em desacordo com a
Infração gravíssima regulamentação do Contran (Art.244).
Multa de R$ 293,47 Infração média
➢ Recolhimento da CNH e suspensão direta do Multa de R$ 130,16
direito de dirigir. Retenção do veículo para regularização.
➢ Pilotar com a viseira levantada ou fora das
condições exigidas pela Res. 453/13 do
Contran (Art.169):
Infração leve
Multa de R$ 88,38

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Porte da CNH
A nova lei altera a regra em relação ao porte obrigatório do documento que comprova o direito de
dirigir do condutor do veículo.

Como é Como ficará


➢ Exame toxicológico ➢ O exame toxicológico continuará obrigatório
Exame realizado para para condutores das categorias C, D e E para
detecção de consumo de obtenção (alteração de categoria) e renovação
substâncias psicoativas. da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Os
condutores com idade inferior a 70 anos
deverão realizar exames a cada 2 anos e seis
meses contados da data de obtenção ou
validade da CNH, independentemente da
validade dos demais exames. Ainda conforme
a nova lei, o resultado positivo no exame
toxicológico acarretará a suspensão do direito
de dirigir pelo período de 3 (três) meses.

Conversão à direita
As regras para conversão fazem partes das Normas de Circulação e Conduta.

Como é Como ficará


➢ Não há autorização para ➢ A Lei 14071/20 insere o Art.44-A ao CTB, para
livre conversão à direita. permitir o livre movimento de conversão à
direita diante de sinal vermelho do semáforo
onde houver sinalização indicativa que permita
essa conversão, observados os Arts. 44, 45 e
70 do CTB.

Infração Ultrapassar Ciclista


Alteração da gravidade da infração de trânsito que diz respeito a ultrapassagem de
ciclistas.

Como é Como ficará


➢ Deixar de reduzir a ➢ Deixar de reduzir a velocidade do veículo de
velocidade do veículo de forma compatível com a segurança do trânsito
forma compatível com a ao ultrapassar ciclista é infração:
segurança do trânsito ao Gravíssima;
ultrapassar ciclista é Multa de R$ 293,47.
infração:
Grave;
Multa de R$ 195,23.

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Advertência por escrito
É uma penalidade imposta com finalidade educativa aos que cometerem infrações leves e
médias.

Como é Como ficará


➢ Atualmente essa penalidade é ➢ A partir de abril, a regra da
imposta aos condutores que conversão da multa em penalidade
cometerem infração leve ou média, de advertência por escrito não
desde que o infrator não seja dependerá mais da decisão da
reincidente, na mesma infração, nos autoridade de trânsito. A penalidade
últimos doze meses. Além disso, o de advertência por escrito deverá ser
CTB diz hoje que a penalidade imposta à infração de natureza leve
poderá ser imposta se a autoridade ou média, passível de ser punida
de trânsito entender esta como a com multa, caso o infrator não tenha
providência mais educativa. cometido nenhuma outra infração
nos últimos 12 meses.

Identificação do condutor infrator


Uma das mudanças acontece em relação ao prazo de indicação do infrator, quando não for
imediata a identificação do condutor.

Como é Como ficará


➢ Conforme a norma em vigor hoje, quando não for ➢ O prazo para indicar o
imediata a identificação do infrator, o principal condutor infrator, a
condutor ou o proprietário do veículo tem o prazo partir de abril, passará
de 15 dias, contado da notificação da autuação, a ser de 30 dias.
para apresentá-lo. Transcorrido o prazo, se o
condutor não for identificado, será considerado
responsável pela infração o principal condutor ou,
em sua ausência, o proprietário do veículo.

Transferência do veículo
Determina a mudança de gravidade da infração para quem deixa de transferir o veículo no
prazo estipulado.

Como é Como ficará


➢ Deixar de efetuar o registro de veículo ➢ Deixar de efetuar o registro de veículo
no prazo de trinta dias, junto ao órgão no prazo de trinta dias, junto ao órgão
executivo de trânsito é infração: executivo de trânsito é infração:
Grave Média
Multa de R$ 195,23. Multa de R$ 130,16.
Retenção do veículo para regularização. Remoção do veículo.

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Aula noturna na formação de condutores
Uma das mudanças que afeta o processo de formação de condutores é o fim da
obrigatoriedade das aulas noturnas.

Como é Como ficará


➢ Atualmente durante o curso prático ➢ A Lei 14071/20 revoga o §2º do Art.
de formação de condutores, tanto 158, do CTB, que diz que parte da
para a categoria A quanto para a B, é aprendizagem será obrigatoriamente
exigido, no mínimo, 01 hora/aula no realizada durante a noite.
período noturno.

Reprovação em exame teórico e prático para obtenção da CNH


Outra mudança que afeta diretamente o processo de formação de condutores tem relação
com a reprovação em exame teórico ou prático.

Como é Como ficará


➢ Atualmente o candidato só pode ➢ A nova lei revoga o Art.151 do CTB e
repetir o exame depois de decorridos a partir de abril o candidato não
quinze dias da divulgação do precisará mais aguardar esse prazo.
resultado, sem repetir as etapas nas
quais tiver sido aprovado.

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ro essor

ro essor

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