Notas Valor especificado Valor medido

Identificação do veículo
N° de cilindros Tipo 5/DOHC
Capacidade (fiscal) cm³ 1984
Relação de compressão :1 9,5
Adequado para gasolina sem chumbo Sim
Número mínimo de octano RON 95
Sistema de ignição Marca Bosch
Sistema de ignição Tipo Motronic ME7.0/7.01
Sistema de ignição Descrição Map-DI
Árvore de cames /
Localização do dispositivo de disparo
Cambota
Sistema de combustível Marca Bosch
Sistema de combustível Tipo Motronic ME7.0/7.01
Sistema de combustível Descrição MFI-s
Medição do ar Tipo Medição do fluxo de ar
Módulo de controlo do motor combinada da ignição
Sim
e combustível
Tomada de diagnóstico Sim
Sistema de ignição
Bobina de ignição Marca Bosch
+ com resist. de
Tensão de alimentação da bobina de ignição 12,0
compensação V
Ordem de ignição 1-2-4-5-3
Distribuidor (módulo de controlo do motor) Marca (Bosch)
Regulação e emissões
Regulação de ignição básica - APMS °Motor/rpm 6±2/670 Não ajustável
Verificação de avanço °Motor/rpm Controlado por ECM
Velocidade de ralenti rpm 670±50 Não ajustável
Temperatura do óleo - para o ensaio de CO °C 80
Nível CO em velocidade de ralenti - tubo escape Vol. % CO 0,5 Max Não ajustável
Nível de HC em velocidade de ralenti ppm 100
Nível de CO2 em velocidade de ralenti Vol. % CO2 14,5-16
Nível de O2 em velocidade de ralenti Vol. % O2 0,1-0,5
Velocidade de ralenti aumentada para o ensaio de
rpm 2500-3000
CO
Teor de CO à velocidade de ralenti aumentada Vol. % CO 0,3
Valor Lambda à velocidade de ralenti aumentada λ 0,97-1,03
Velas de ignição
Velas de ignição Equipamento original Volvo
Vela de ignição Tipo 8692071
Velas de ignição Marca Bosch
Vela de ignição Tipo FR7 DPP10
Separação mm 0,7
Velas de ignição Marca Champion
Vela de ignição Tipo RC8PYP
Separação mm 0,8
Sistema de combustível
Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento Ohm/°C 318/80
Sensor da posição da cambota/de regime do motor Ohm 100-150
Injector Ohm 12
91 Aquecedor da sonda Lambda Ohm 3
Verificações e ajustes na revisão
Válvula folga - admissão mm 0,17-0,23 frio
Válvula folga - escape mm 0,37-0,43 frio
Pressão de compressão bar 11-13
Pressão de óleo bar/rpm 3,5/4000
Tampão do radiador bar 1,5

Fabricante: Volvo Modelo: V70 (00-07) 2,0 Turbo

Código do motor: B5204T5 Potência: 132 (180) 5300
Regulado para: Catalisador regulado Ano: 2000-07
 Termóstato abre °C 90
Lubrificantes e capacidades
Opções de óleo de motor
Temperatura ambiente Todas as temperaturas
Qualidade do óleo do motor SAE 0W/30
Classificação do óleo de motor API/ACEA /A3, A5
116 Motor com filtro(s) litros 5,5
Outros lubrificantes e capacidades
Óleo do tipo para caixas de velocidades manuales SAE 75W Sintético
Classificação do óleo da caixa de velocidades
WSS-M2C200-D2
manual
Caixa de velocidades manual litros 2,1
Óleo da caixa de velocidades automática Tipo 1161540
Classificação do óleo da caixa de velocidades
JWS 3309
automática
Caixa de velocidades automática (drenar e
136 litros
reatestar)
Sistema de arrefecimento litros 8,8
Fluido dos travões Tipo DOT 4+
Fluido dos travões litros 0,6
Fluido da direcção assistida Tipo Pentosin CHF 11S
Fluido da direcção assistida litros 0,8
Binários de aperto
Instrucções para a cabeça
Cabeça do motor
Substitua parafusos Sim
Fase 1 Aperte 20 Nm
Fase 2 Aperte 60 Nm
Fase 3 Aperte 130°
Outros binários de aperto do motor
90 Apoios da cambota Fase 1
Bronze maior de biela Substitua parafusos/porcas Sim
Bronze maior de biela Fase 1 20 Nm
Bronze maior de biela Fase 2 90°
Bomba de óleo ao bloco de cilindros 10 Nm
Parafusos do cárter 17 Nm
Bujão de drenagem do cárter 38 Nm
28 Roda volante/disco de transmissão
Prato de pressão da embraiagem 25 Nm
Parafuso central da polie/amortecedor da cambota 180 Nm
Suporte/cobertura da árvore de cames 17 Nm
Colector de admissão à cabeça do motor 19 Nm
38 Colector de escape à cabeça do motor 25 Nm
38 Tubo de escape dianteiro ao colector 25 Nm
Bomba de água 17 Nm
Velas de ignição 30 Nm
38 Linha de combustível 10 Nm
Sensor da posição da cambota/de regime do motor 10 Nm
Sensor da posição do veio de excêntricos 10 Nm
Sensor da temperatura do líquido de arrefecimento 22 Nm
Sonda Lambda (sensor de oxigénio) 45 Nm
Sensor de detonação 20 Nm
Interruptor da pressão do óleo do motor 27 Nm
Filtro de óleo 25-35 Nm
Binários de aperto do chassis
128 Cubo dianteiro 35 Nm+90°
127 Cubo traseiro 45 Nm+60°
38 Volante 40 Nm
 38 Apoio da caixa da direcção/cremalheira 50 Nm
115 Cabeça da barra da direcção 70 Nm
Disco do travão ao cubo Diant. 8 Nm
Entre o calço do travão e o suporte Diant. 30 Nm
38 Entre o calço do travão e o cubo Diant. 100 Nm
Disco do travão ao cubo Tras. 8 Nm
Entre o calço do travão e o suporte Tras. 30 Nm
38 Entre o calço do travão e o cubo Tras. 60 Nm
Sensor de velocidade da roda do ABS Diant. 10 Nm
Sensor de velocidade da roda do ABS Tras. 10 Nm
152 Rodas 140 Nm
Arranque e carga
Bateria V/RC(Ah) 12/115 (65)
Amperagem máxima no arranque A 176-215
Rendimento à velocidade do motor A/V/rpm 70/13,5/2300
Dimensões dos discos e dos tambores dos travões
93 Espessura mínima dos discos - ventilados Diant. 23 mm
Espessura mínima dos discos Tras. 10 mm
Variação de espessura do disco Diant. 0,008 mm
Variação de espessura do disco Tras. 0,008 mm
Empeno do disco Diant. 0,04 mm
Empeno do disco Tras. 0,05 mm
Espessura mínima do calço Diant. 3 mm
Espessura mínima do calço Tras. 3 mm
Curso do travão de estacionamento N° de entalhes 2-8
Ar condicionado
N° de ligações de assistência do ar condicionado 2
Ar condicionado - tipo restrição Válvula de expansão
Ar condicionado - refrigerante Tipo R134a
123 Ar condicionado - quantidade de refrigerante gramas
Ar condicionado - óleo Tipo 1161627-3
Ar condicionado - quantidade de óleo cm³ 180
Ar condicionado - viscosidade do óleo ISO 46

Nota 91

Resistência do aquecedor do sensor Lambda

Sensor traseiro = 10 Ω

Nota 116

Motor com filtro

Veículos sem sensor do nível do óleo = 5,8 litros

Nota 90

Apoios da cambota

Utilize parafusos M10 novos.

Aperte os parafusos pela ordem correcta:
Parafusos M10 a 20 Nm
Parafusos M10 a 45 Nm
Parafusos M8 a 24 Nm
Parafusos M7 a 17 Nm
Parafusos M10 + 90°

Nota 28
Volante/disco de transmissão

Utilize parafusos novos.

MT = 45 Nm + 65°
AT = 45 Nm + 50°

Nota 38

Utilize porcas/parafusos novos.

Nota 128

Cubo dianteiro

Utilize um parafuso novo.

Com cone de borracha = 50±12 Nm

Nota 127

Cubo traseiro

Utilize um parafuso novo.

4x4 = 50 Nm

Nota 115

Cabeça da barra da direcção

Utilize uma porca nova.

Modelos com semieixo em alumínio = 80 Nm

Nota 93

Espessura mínima dos discos

Disco com 305 mm de diâmetro = 25 mm

Quantidade de refrigerante

→ Modelo de 2006, com depósito/desumidificador separado = 1000 gramas

Modelo de 2006→ , com condensador e depósito/desumidificador combinados = 700 gramas

Sequência de aperto