NFPA 12 - Traduzido

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NFPA 12
Padrão em
Sistemas de extinção de dióxido de carbono
edição de 2005
Copyright © 2005, National Fire Protection Association, Todos os direitos reservados
Esta edição da NFPA 12, Norma sobre Sistemas de Extinção de Dióxido de Carbono, foi
preparada pelo Comitê Técnico de Dióxido de Carbono e aprovada pela NFPA em sua Reunião
Técnica da Associação de novembro realizada de 13 a 17 de novembro de 2004, em Miami Beach,
FL. Foi emitido pelo Conselho de Padrões em 14 de janeiro de 2005, com data efetiva de 7
de fevereiro de 2005, e substitui todas as edições anteriores.
Esta edição da NFPA 12 foi aprovada como padrão nacional americano em 7 de fevereiro de 2005.
Origem e Desenvolvimento da NFPA 12
O trabalho sobre esta norma foi iniciado em 1928 pelo Comitê de Riscos de Fabricação e Perigos
Especiais. O padrão foi adotado pela primeira vez em 1929 e foi revisado em 1933, 1939, 1940,
1941, 1942 (janeiro e maio), 1945, 1946, 1948, 1949, 1956, 1957, 1961, 1962, 1963, 1964, 1966,
1968 , 1972, 1973, 1977 e 1980. As revisões adotadas entre 1945 e 1949 foram propostas pelo
Comitê de Sistemas Especiais de Extinção, e as de 1956 e revisões subsequentes foram propostas
pelo Comitê de Dióxido de Carbono. A norma foi revisada em 1985 e 1989.
O padrão foi completamente reescrito para a revisão de 1993 para estabelecer os requisitos
com mais clareza e separar os requisitos obrigatórios do texto consultivo em um esforço para tornar
o documento mais utilizável, executável e adotável.
A norma foi revisada para a edição de 1998 e novamente em 2000 para adicionar um novo
capítulo para sistemas marinhos.
A edição de 2005 desta norma foi revisada com foco na segurança.
Comitê Técnico de Dióxido de Carbono
James M. Rucci,
presidente do Harrington Group, Inc., GA [SE]
Direitos autorais NFPA
www.atapars.com Abadgostar Tasisat Iraninan Co.,LTD

www.atapars.com/NFPA-code/
Ronald C. Adcock, Marsh USA Inc., AZ [I]
Richard Bisterfeldt, Liberty Mutual Property, IL [I] Rep. Alliance

of American Insurers
Todd A. Dillon, GE Global Asset Protection Services, OH [I] Representante

GE Global Asset Protection Services
Ray Downey, Chemetron Fire Systems/Williams Holdings, OH [M]
Dale R. Edlbeck, Tyco Fire & Security, WI [M]
William S. Fink, The RJA Group, Inc., CO [SE]
David M. Gough, Global Risk Consultants Corporation, CT [SE]
Donald W. Hering, 3S Incorporated, OH [IM]
William Matt Hogan, Duke Power Company, SC [U] Rep. Edison

Electric Institute
James L. Kidd, Hiller New England Fire Protection, Inc., MA [IM] Representante
da Associação de Sistemas de Supressão de Incêndio
George E. Laverick, Underwriters Laboratories Inc., IL [RT]
Robert C. Merritt, FM Global, MA [I] Rep. FM

Global/FM Engenharia e Pesquisa
Earl D. Neargarth, Fike Corporation, MO [M]
Timothy J. Sullivan, General Motors Corporation, MI [U]
Klaus Wahle, Guarda Costeira dos EUA, DC [E]
Gregory G. Wilks, Nuclear Electric Insurance Limited, DE [I]
Thomas J. Wysocki, Guardian Services, Inc., IL [SE]
Suplentes
Randall S. Chaney, Liberty Mutual Property, CA [I] (alt. para R.

Bisterfeldt)
Anthony R. Cole, The RJA Group, Inc., CO [SE] (alt. para

W. S. Fink)

Randall Eberly, Sede da Guarda Costeira dos EUA, DC [E] (alt.

para K. Wahle)
Robert Kasiski, Factory Mutual Research Corporation, RI [I] (alt. para

R. C. Merritt)
Hendrik T. (Henk) Lammertink, KiddeFenwal, Inc., MA [IM] (alt. para J. L.

Kidd)
Norbert W. Makowka, Associação Nacional de Distribuidores de Equipamentos de Incêndio, IL

[IM] (alt. para NAFED Rep.)
Bruce G. Scheiman, Chemetron Fire Systems/Williams Holdings, IL [M] (alt. para R.

Downey)
Michael D. Sides, GE Global Asset Protection Services, FL [I] (alt. para

T. A. Dillon)
Matthew D. Tennenbaum, Underwriters Laboratories Inc., IL [RT] (alt. para G.

E. Laverick)
Sem direito a voto
Edward D. Leedy, Naperville, IL

(membro emérito)
Mark T. Conroy, contato da equipe da NFPA
Esta lista representa a composição no momento em que o Comitê foi votado no texto final desta edição.
Desde então, mudanças na composição podem ter ocorrido. Uma chave para as classificações é
encontrada no verso do documento.
OBSERVAÇÃO: A associação a um comitê não deve, por si só, constituir um endosso da Associação
ou de qualquer documento desenvolvido pelo comitê no qual o membro atua.
Escopo do Comitê: Este Comitê terá a responsabilidade primária por documentos sobre a instalação,
manutenção e uso de sistemas de dióxido de carbono para proteção contra incêndio.
NFPA 12
Padrão em
Sistemas de extinção de dióxido de carbono
edição de 2005
OBSERVAÇÃO IMPORTANTE: Este documento da NFPA é disponibilizado para uso

sujeito a avisos importantes e isenções legais. Esses avisos e isenções de responsabilidade
aparecem em todas as publicações que contêm este documento e podem ser encontrados sob o
título “Avisos importantes e isenções de responsabilidade sobre documentos da NFPA”. Eles
também podem ser obtidos mediante solicitação da NFPA ou visualizados em www.nfpa.org/ disclaimers.

AVISO: Um asterisco (*) após o número ou letra que designa um parágrafo indica que o material explicativo do
parágrafo pode ser encontrado no Anexo A.
Uma referência entre colchetes [ ] após uma seção ou parágrafo indica material que foi extraído de outro
documento da NFPA. Para ajudar o usuário, o título completo e a edição dos documentos de origem para extratos
obrigatórios são fornecidos no Capítulo 2 e aqueles para extratos não obrigatórios são fornecidos no
Anexo H. Alterações editoriais no material extraído consistem na revisão de referências a uma divisão apropriada
neste documento ou a inclusão do número do documento com o número da divisão quando a referência for
ao documento original. Solicitações de interpretações ou revisões do texto extraído devem ser encaminhadas à
comissão técnica responsável pelo documento de origem.
Informações sobre publicações referenciadas podem ser encontradas no Capítulo 2 e no Anexo H.
Capítulo 1 Administração
1.1* Escopo.
1.1.1 Esta norma contém requisitos mínimos para sistemas de extinção de incêndio por dióxido de carbono.
1.1.2 Inclui apenas o essencial necessário para tornar o padrão viável nas mãos dos especialistas neste campo.
1.2 Finalidade.
1.2.1 Este padrão é preparado para o uso e orientação dos responsáveis pela compra, projeto,
instalação, teste, inspeção, aprovação, listagem, operação ou manutenção de sistemas de extinção de
incêndio de dióxido de carbono, para que tal equipamento funcione como pretendido ao longo de sua vida.
1.2.2 Nada nesta norma pretende restringir novas tecnologias ou arranjos alternativos, desde que o nível
de segurança prescrito pela norma não seja rebaixado.
1.2.3 Somente aqueles com treinamento e experiência adequados devem projetar, instalar, inspecionar e
manter este equipamento.
1.3 Retroatividade.
As disposições desta norma refletem um consenso sobre o que é necessário para fornecer um grau
aceitável de proteção contra os perigos abordados nesta norma no momento em que a norma foi emitida.
1.3.1 A menos que especificado de outra forma, as provisões desta norma não se aplicam a instalações,
equipamentos, estruturas ou instalações que existiam ou foram aprovadas para construção ou instalação
antes da data de vigência da norma. Quando especificado, as disposições desta norma serão retroativas.
1.3.2 Nos casos em que a autoridade competente determinar que o

situação apresentar um grau inaceitável de risco, a autoridade competente poderá aplicar retroativamente quaisquer
partes desta norma consideradas apropriadas.
1.3.3 Os requisitos retroativos desta norma poderão ser modificados se sua aplicação for claramente impraticável no
julgamento da autoridade competente e somente quando for claramente evidente que um grau razoável de segurança
é fornecido.
1.3.4 Os sistemas existentes devem ser atualizados para atender aos requisitos de sinais de segurança em 4.3.2,
válvulas de bloqueio em 4.3.3.6 e 4.3.3.6.1 e atrasos de tempo pneumáticos e alarmes de pré-descarga
pneumáticos em 4.5.6.1.
1.3.5* Essas atualizações devem ser concluídas até 7 de agosto de 2006.
1,4* Unidades.
As unidades métricas de medida neste padrão estão de acordo com o sistema métrico modernizado conhecido como
Sistema Internacional de Unidades (SI), conforme mostrado na Tabela A.1.4.
Capítulo 2 Publicações Referenciadas
2.1 Geral.
Os documentos ou partes deles listados neste capítulo são referenciados nesta norma e devem ser considerados
parte dos requisitos deste documento.
2.2 Publicações da NFPA.
National Fire Protection Association, 1 Batterymarch Park, Quincy, MA 021697471.
NFPA 70, Código Elétrico Nacional ® , edição de 2005.
NFPA 72®, Código Nacional de Alarme de Incêndio®, edição de 2002.
2.3 Outras Publicações.
2.3.1 Publicações ANSI.
American National Standards Institute, Inc., 25 West 43rd Street, 4th Floor, Nova York, NY 10036.
ANSI/IEEE C 2, Código Nacional de Segurança Elétrica, 2002.
MNBV/ANSI Z535, Norma para Sinais Ambientais e de Segurança de Instalações, 2002.
2.3.2 Publicação da API.
American Petroleum Institute, 1220 L Street, NW, Washington, DC 200054070.
Código APIASME para vasos de pressão não queimados para líquidos e gases de petróleo, anterior a 1º de julho de
1961.
2.3.3 Publicação ASME.

Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos, Three Park Avenue, Nova York, NY 100165990.
ASME B31.1, Código de tubulação de energia, 2001.
2.3.4 Publicações da ASTM.
Sociedade Americana de Testes e Materiais, 100 Barr Harbor Drive, West Conshohocken, PA 194282959.
ASTM A 53, Especificação padrão para tubo, aço, preto e quente, revestido de zinco, soldado e sem costura, 2004.
ASTM A 106, Especificação padrão para tubos de aço carbono sem costura para serviço de
alta temperatura, 2002.
ASTM A 120, Especificação para tubos soldados e de aço, 1996.
ASTM A 182, Especificação padrão para flanges de tubos forjados ou laminados de liga de aço, conexões
forjadas e válvulas e peças para serviço de alta temperatura, 2004.
2.3.5 Publicação CGA.
Associação de gás comprimido, 4221 Walney Road, 5º andar, Chantilly, VA 201512923.
CGA G6.2, Especificação de Commodity para Dióxido de Carbono, 2004.
2.3.6 Publicação CSA.
Associação Canadense de Padrões, 5060 Spectrum Way, Mississauga, Ontário L4W 5N6, Canadá.
CSA C22.1, Código Elétrico Canadense, 2002.
2.3.7 Publicações do Governo dos EUA.
US Government Printing Office, Washington, DC 20402.
Título 46, Código de Regulamentos Federais, Parte 58.20.
Título 46, Código de Regulamentos Federais, Parte 72.
Título 49, Código de Regulamentos Federais, Partes 171–190 (Departamento de Transporte).
Boletins 503 e 627 do Bureau of Mines, Limits of Flammability of Gases and Vapors (Department of
Transportation), 1962.
Capítulo 3 Definições
3.1 Geral.
As definições contidas neste capítulo devem ser aplicadas aos termos usados nesta norma. Quando os termos não
forem definidos neste capítulo ou em outro capítulo, eles devem ser definidos usando seus significados
normalmente aceitos dentro do contexto em que são usados.

MerriamWebster's Collegiate Dictionary, 11ª edição, deve ser a fonte para o significado normalmente
aceito.
3.2 Definições Oficiais da NFPA.
3.2.1* Aprovado. Aceitável para a autoridade com jurisdição.
3.2.2* Autoridade com jurisdição (AHJ). Uma organização, escritório ou indivíduo

responsável pela aplicação dos requisitos de um código ou padrão, ou pela aprovação de
equipamentos, materiais, uma instalação ou um procedimento.
3.2.3 Rotulado. Equipamentos ou materiais aos quais foi anexado um rótulo, símbolo ou outra
marca de identificação de uma organização que seja aceitável para a autoridade com jurisdição e
preocupada com a avaliação do produto, que mantenha inspeção periódica da produção de
equipamentos ou materiais rotulados e por cuja rotulagem o fabricante indica conformidade com os
padrões apropriados ou desempenho de uma maneira especificada.
3.2.4* Listado. Equipamentos, materiais ou serviços incluídos em uma lista publicada

por uma organização que seja aceitável pela autoridade com jurisdição e preocupada com a
avaliação de produtos ou serviços, que mantenha inspeção periódica da produção de equipamentos
ou materiais listados ou avaliação periódica de serviços e cujo a listagem declara que o equipamento,
material ou serviço atende aos padrões designados apropriados ou foi testado e considerado
adequado para uma finalidade específica.
3.2.5 Deve. Indica um requisito obrigatório.
3.2.6 Deve. Indica uma recomendação ou o que é aconselhado, mas não obrigatório.
3.2.7 Norma. Um documento cujo texto principal contém apenas disposições obrigatórias usando
a palavra “deverá” para indicar requisitos e que está em um formato geralmente adequado para
referência obrigatória por outro padrão ou código ou para adoção em lei. Disposições não
obrigatórias devem estar localizadas em um apêndice ou anexo, nota de rodapé ou nota impressa
e não devem ser consideradas como parte dos requisitos de uma norma.
3.3 Definições Gerais.
3.3.1 Alarmes e Indicadores. Qualquer dispositivo capaz de fornecer indicação sonora, visual ou
olfativa.
3.3.2 Inspeção. Um exame visual de um sistema ou parte dele para verificar se ele parece
estar em condições de operação e se está livre de danos físicos. [820, 2003]
3.3.3 Bloqueio. Uma válvula operada manualmente no tubo de descarga entre os bicos e o
abastecimento, que pode ser travada na posição fechada para evitar o fluxo de dióxido de carbono
para a área protegida.
3.3.4 Manutenção. Trabalho realizado para garantir que o equipamento opere conforme indicado
pelo fabricante. [10, 2002]
3.3.5 Normalmente Ocupado. Um invólucro onde, em circunstâncias normais, as pessoas estão

presentes.

3.3.6* Normalmente Desocupado. Uma área ou espaço normalmente não ocupado por pessoas, mas que pode ser
acessado ocasionalmente por breves períodos.
3.3.7 Ocupável. Consulte 3.3.6, Normalmente desocupado.
3.3.8 Pressão.
3.3.8.1* Alta pressão. Indica que o dióxido de carbono é armazenado em recipientes de pressão à temperatura ambiente.
3.3.8.2* Baixa pressão. Indica que o dióxido de carbono é armazenado em recipientes de pressão a uma temperatura baixa
controlada de 0°F (-18°C).
3.3.9 Sistema Standpipe e Abastecimento Móvel. Um sistema que consiste em um suprimento móvel de dióxido de
carbono, projetado para ser rapidamente movido para a posição e conectado a um sistema de tubulação fixa,
fornecendo bicos fixos ou linhas de mangueira ou ambos, projetados para inundação total ou aplicação local.
3.3.10 Sistema.
3.3.10.1 Sistema de linha de mangueira manual. Um conjunto de mangueira e bico conectado por tubulação fixa ou
conectado diretamente a um suprimento de agente extintor. [122, 2004]
3.3.10.2 Sistema de Aplicação Local. Um sistema que consiste em um suprimento de agente extintor disposto para
descarregar diretamente no material em chamas.
3.3.10.3* Sistema pré-projetado. Um sistema que tem vazões predeterminadas, posicionamento de bicos e
quantidades de dióxido de carbono e que incorpora bicos específicos e métodos de aplicação que podem diferir
daqueles detalhados em outras partes desta norma e daqueles listados por um laboratório de testes.
3.3.10.4 Sistema de Inundação Total. Um sistema que consiste em um suprimento de dióxido de carbono
disposto para descarregar e encher até a concentração adequada, um espaço fechado ou invólucro ao redor do
perigo.
3.3.11 Inocupável. Um invólucro que não pode ser ocupado devido a restrições dimensionais ou outras restrições
físicas.
3.4 Definições Especiais.
3.4.1 Sistemas Marítimos. Sistemas instalados em navios, barcaças, plataformas offshore, lanchas e embarcações de
recreio.
3.4.2 Espaço.
3.4.2.1 Espaço de Carga. Um espaço para o transporte ou armazenamento de itens ou produtos que são
transportados pela embarcação.
3.4.2.2 Espaço de Equipamentos Elétricos. Um espaço contendo propulsão elétrica, geração de energia ou
equipamento de distribuição de energia.
3.4.2.3 Espaço de Máquinas. Um espaço que contém equipamento mecânico para manusear, bombear ou
transferir líquidos inflamáveis ou combustíveis como combustível.

3.4.2.4 Espaço do Veículo. Espaço destinado ao transporte de automóveis ou outros veículos automotores.
Capítulo 4 Informações Gerais
4.1 Restrições para Gabinetes Normalmente Ocupados.
4.1.1* Os sistemas de extinção de incêndio de inundação total de dióxido de carbono não devem ser instalados em
compartimentos normalmente ocupados, exceto conforme permitido em 4.1.2 a 4.1.4.
4.1.2 Novas Instalações. Os sistemas de dióxido de carbono de inundação total devem ser instalados em
compartimentos normalmente ocupados onde não existam agentes extintores de incêndio adequados que possam
ser usados para fornecer um nível de proteção contra incêndio equivalente ao do dióxido de carbono.
4.1.2.1 Se for determinado que o dióxido de carbono é usado para uma determinada aplicação, o projetista/
instalador deve fornecer documentação de apoio à autoridade com jurisdição para verificar se o dióxido de carbono é o
agente de extinção de incêndio mais adequado para a aplicação.
4.1.3 Aplicações Marítimas. Os sistemas marítimos de inundação total operados manualmente devem poder ser
instalados em compartimentos normalmente ocupados equipados com o seguinte:
(1) Válvulas de bloqueio do sistema especificadas em 4.5.5
(2) Alarmes de pré-descarga pneumáticos e atrasos de tempo pneumáticos especificados em 9.3.3.5
(3) Duas válvulas independentes de controle de descarga do sistema operadas manualmente para acionar o
sistema de dióxido de carbono conforme especificado em 9.3.3
4.1.4 Sistemas existentes. Os sistemas de dióxido de carbono de inundação total existentes devem ser permitidos em
compartimentos normalmente ocupados equipados com válvulas de bloqueio do sistema, alarmes de pré-descarga
pneumáticos e atrasos de tempo pneumáticos especificados em 4.5.6.
4.2 Uso e Limitações do Dióxido de Carbono.
Consulte também o Anexo G.
4.2.1* Os sistemas de extinção de incêndio por dióxido de carbono que protegem áreas onde possam existir
atmosferas explosivas devem utilizar bocais de metal e todo o sistema deve ser aterrado.
4.2.2 Além disso, os objetos expostos à descarga dos bicos de dióxido de carbono devem ser aterrados para
dissipar possíveis cargas eletrostáticas.
4.3* Segurança do Pessoal.
4.3.1* Perigos para o pessoal.
4.3.1.1 Deve ser considerada a possibilidade do dióxido de carbono derivar e se depositar em locais adjacentes fora do
espaço protegido. (Ver 4.3.1.3.)

4.3.1.2 Deve-se considerar também para onde o dióxido de carbono pode migrar ou se acumular no caso de uma descarga
de um dispositivo de alívio de segurança de um contêiner de armazenamento.
4.3.1.3* Em qualquer uso de dióxido de carbono, deve-se levar em consideração a possibilidade de o pessoal ficar
preso ou entrar em uma atmosfera tornada perigosa por uma descarga de dióxido de carbono.
4.3.1.3.1 Devem ser fornecidas proteções para garantir a evacuação imediata, para impedir a entrada nas atmosferas
descritas em 4.3.1.3 e para fornecer meios para o resgate imediato de qualquer pessoa presa.
4.3.1.3.2 O treinamento de pessoal deve ser fornecido.
4.3.2 Sinais.
4.3.2.1 Sinais de advertência devem ser afixados em local visível em todos os espaços protegidos; em todas as entradas de
espaços protegidos; em espaços próximos aos espaços protegidos onde for determinado que o dióxido de
carbono pode migrar, criando um risco para o pessoal; e em cada entrada para salas de armazenamento de dióxido de
carbono e onde o dióxido de carbono pode migrar ou acumular no caso de uma descarga de um dispositivo de segurança de
um recipiente de armazenamento.
4.3.2.2 Para todas as novas instalações do sistema, o formato do sinal de segurança, a cor, o estilo das letras das
palavras do sinal, as letras do painel de mensagens, o tamanho das letras e as provisões de segurança dos símbolos devem
estar de acordo com ANSI Z535, Padrão para Sinais de Segurança Ambiental e de Instalações .
4.3.2.3 Os sinais de segurança e o texto da mensagem devem ser fornecidos usando um formato de três painéis da
seguinte forma:
4.3.2.3.1 A sinalização da Figura 4.3.2.3.1 deve ser utilizada em todos os espaços protegidos.
FIGURA 4.3.2.3.1 Assinar em cada espaço protegido.
4.3.2.3.2 A sinalização da Figura 4.3.2.3.2 deve ser utilizada em todas as entradas de espaços protegidos.

FIGURA 4.3.2.3.2 Sinalize em todas as entradas de espaços protegidos.
4.3.2.3.3 O sinal da Figura 4.3.2.3.3 deve ser utilizado em todas as entradas de espaços protegidos para sistemas providos
de odorizador gaultéria.
FIGURA 4.3.2.3.3 Sinalize em todas as entradas de espaços protegidos para sistemas fornecidos com um
odorizador de gaultéria.
4.3.2.3.4 O sinal da Figura 4.3.2.3.4 deve ser usado em todos os espaços próximos onde o dióxido de carbono possa
se acumular em níveis perigosos.
FIGURA 4.3.2.3.4 Sinalize em todos os espaços próximos onde o dióxido de carbono pode se acumular
em níveis perigosos.
4.3.2.3.5 O sinal na Figura 4.3.2.3.5 deve ser usado fora de cada entrada para salas de armazenamento de dióxido de
carbono.

FIGURA 4.3.2.3.5 Sinalização externa de cada entrada para salas de armazenamento de dióxido de carbono.
4.3.2.3.6 Sinais para Operação Manual.
4.3.2.3.6.1 Sinais de advertência devem ser colocados em todos os locais onde possa ocorrer operação manual
do sistema.
4.3.2.3.6.2 A sinalização da Figura 4.3.2.3.6.2 deve ser utilizada em cada posto de acionamento manual.
FIGURA 4.3.2.3.6.2 Sinal em Cada Posto de Acionamento Manual.
4.3.2.4 Para instalações de sistemas existentes que tenham sinais existentes que atendam aos requisitos de 4.3.2.1,
a sinalização deve ser considerada aceitável se a instalação tiver um programa de treinamento eficaz em vigor
cobrindo toda a sinalização relacionada ao sistema de supressão, com todo o pessoal com o acesso ao espaço
protegido seja instruído na sinalização ou sempre acompanhado por pessoa que tenha recebido a formação
pretendida.
4.3.3 Procedimentos de Evacuação.
4.3.3.1 Todas as pessoas que possam, a qualquer momento, entrar em um espaço protegido por dióxido de
carbono devem ser avisadas dos perigos envolvidos e fornecidas com procedimentos de evacuação seguros. (Ver 4.5.6.)
4.3.3.1.1* Dispositivos visuais e sonoros devem estar localizados na entrada de cada espaço ocupável protegido
por um sistema de dióxido de carbono e na entrada de cada espaço onde o dióxido de carbono possa migrar,
criando um risco para o pessoal. Devem ser tomadas providências para proibir a entrada de pessoal desprotegido
em espaços tornados inseguros por uma descarga de dióxido de carbono até que o espaço seja ventilado e testes
apropriados da atmosfera tenham verificado que é seguro para pessoas desprotegidas entrarem. Pessoas que
não são devidamente treinadas no uso e equipadas com aparelhos autônomos de respiração (SCBA) não
devem permanecer em espaços onde Copyright NFPA

a concentração excede 4 por cento. Essas disposições devem incluir um ou mais dos seguintes itens:
(1) Adição de um odor distinto ao dióxido de carbono descarregado, cuja detecção serve como uma
indicação para as pessoas de que o gás dióxido de carbono está presente (o pessoal deve ser treinado para
reconhecer o odor e evacuar os espaços onde o odor é detectado).
(2) Fornecimento de alarmes automáticos na entrada e dentro desses espaços, cujos alarmes são ativados por
detectores de dióxido de carbono ou detectores de oxigênio
(3) Estabelecimento e execução de procedimentos de entrada em espaços confinados para tais áreas
4.3.3.1.2 Os alarmes visuais exigidos em 4.3.3.1.1 serão permitidos para esta finalidade desde que sejam deixados
em funcionamento até que o ambiente seja ventilado e verificada a segurança do ambiente para entrada de pessoas
desprotegidas.
4.3.3.1.3 A operação dos dispositivos de alerta operados eletricamente deve continuar após a descarga do agente
até que uma ação positiva seja tomada em relação ao alarme e à prevenção da exposição do pessoal a
concentrações perigosas.
4.3.3.2 O sinal de alerta de pré-descarga deve fornecer um retardo de tempo para permitir a evacuação nas piores
condições, exceto conforme observado em 4.5.1.3 e 4.5.6.1.
4.3.3.3 Devem ser feitos ensaios para determinar o tempo mínimo necessário para que as pessoas evacuem
a área de perigo, dando tempo para identificar o sinal de alerta.
4.3.3.4 Sinais sonoros e visuais de pré-descarga devem ser fornecidos, exceto conforme observado em 4.5.1.3 e
4.5.6.1.
4.3.3.5* Todo o pessoal deve ser informado de que a descarga de gás dióxido de carbono de sistemas de alta ou
baixa pressão diretamente em uma pessoa colocará em risco a segurança da pessoa, causando lesões nos
olhos, lesões nos ouvidos ou até mesmo quedas devido à perda de equilíbrio após o impacto de o gás de descarga
de alta velocidade.
4.3.3.6 Um bloqueio deve ser fornecido em todos os sistemas, exceto onde as restrições dimensionais impedem
que o pessoal entre no espaço protegido.
4.3.3.6.1 Válvulas de bloqueio devem ser instaladas em todos os sistemas onde o dióxido de carbono pode
migrar, criando um risco para o pessoal.
4.3.3.6.2* Os sistemas devem ser bloqueados nas seguintes condições:
(1) Quando pessoas não familiarizadas com os sistemas e sua operação estiverem presentes em um
espaço protegido
(2) Quando as pessoas estiverem presentes em locais onde a descarga do sistema as colocará em perigo e elas
não poderão prosseguir para um local seguro dentro do período de atraso do sistema
4.3.3.6.3 Quando estiver sendo realizada manutenção ou teste no sistema, o mesmo deve ser bloqueado ou o espaço
protegido e os espaços afetados (migração) devem ser evacuados.

4.3.3.6.4 Quando a proteção deve ser mantida durante o período de bloqueio, a(s) pessoa(s) deve(m)
ser designado como “vigilante de incêndio” com equipamento de combate a incêndio portátil ou semiportátil adequado
ou meios para restaurar a proteção.
4.3.3.6.4.1 A sentinela de incêndio deve possuir um link de comunicação com um

localização.
4.3.3.6.4.2 As autoridades responsáveis pela continuidade da proteção contra incêndio devem ser notificadas sobre
bloqueio e posterior restauração do sistema.
4.3.3.7 Para sistemas operados eletricamente, uma chave geral de serviço deve ser fornecida.
4.3.3.8* Devem ser seguidos procedimentos de manuseio seguro ao transportar os cilindros do sistema.
4.3.4 Distâncias Elétricas.
4.3.4.1* Todos os componentes do sistema devem estar localizados de forma a manter distâncias mínimas de
partes energizadas conforme mostrado na Tabela 4.3.4.1 e na Figura 4.3.4.1.
Tabela 4.3.4.1 Depuração de Carbono

Equipamento de dióxido para viver sem isolamento
Componentes elétricos
Mínimo †
Liberação
Nominal Máximo
Sistema Sistema Projeto
Tensão Tensão BIL*
(kV) (kV) (kV) pol. mm
13.8 14.5 110 7 178
23,0 24.3 150 10 254
34,5 36,5 200 13 330
46,0 48.3 250 17 432
69,0 72,5 350 25 635
115,0 21,0 550 42 1067
138,0 145,0 650 50 1270
161,0 169,0 750 58 1473
230,0 242,0 900 76 1930
1050 84 2134
345,0 362,0 1050 84 2134
1300 104 2642
500,0 550,0 1500 124 3150
1800 144 3658
765,0 800,0 2050 167 4242

Tabela 4.3.4.1 Liberação de Equipamentos de
Dióxido de Carbono para Componentes Elétricos Não

Isolados Vivos
Mínimo †
Liberação
Nominal Máximo
Tensão Sistema Projeto
do Tensão BIL*
sistema (kV) (kV)
(kV) *Os valores do pol. mm
nível de isolamento básico (BIL) são

expressos em quilovolts (kV), sendo o
número o valor máximo do teste de impulso de
onda total que o equipamento elétrico foi projetado
para suportar. Para valores de BIL que não são
listados na tabela, as folgas podem ser
encontradas
por interpolação. † Para tensões de até 161
kV, as folgas são retiradas da NFPA 70.
Para tensões de 230 kV e acima, as folgas
são retiradas da Tabela 124 do ANSI/IEEE
C2. No Canadá, consulte CSA C22.1.
FIGURA 4.3.4.1 Folga do equipamento de dióxido de carbono para componentes elétricos não isolados
energizados.

4.3.4.2* Em altitudes acima de 3.300 pés (1.000 m), a folga deve ser aumentada na proporção de 1 por cento
para cada aumento de 330 pés (100 m) na altitude acima de 3.300 pés (1.000 m).
4.3.4.3* Para coordenar a folga necessária com o projeto elétrico, o nível de isolamento básico do projeto
(BIL) do equipamento a ser protegido deve ser usado como base, embora isso não seja material em tensões
nominais de linha de 161 kV ou menos.
4.3.4.4* A folga selecionada para o aterramento deve satisfazer o maior entre surto de comutação ou serviço BIL,
em vez de ser baseada na tensão nominal.
4.3.4.5 A folga entre as partes energizadas não isoladas do equipamento do sistema elétrico e
qualquer parte do sistema de dióxido de carbono não deve ser inferior à folga mínima fornecida em outro local
para isolamentos do sistema elétrico em qualquer componente individual.
4.3.4.6 Quando o BIL de projeto não estiver disponível e quando a tensão nominal for utilizada para os
critérios de projeto, deve ser utilizada a maior folga mínima listada para este grupo.
4.3.5* Duração da Proteção. Uma concentração efetiva de agente para sistemas de inundação total deve ser
alcançada e mantida por um período de tempo para permitir uma ação de emergência efetiva por pessoal
treinado.
4.4 Especificações, Planos e Aprovações.
4.4.1 Especificações.
4.4.1.1 As especificações para sistemas de extinção de incêndio por dióxido de carbono devem ser preparadas
sob a supervisão de uma pessoa totalmente experiente e qualificada no projeto de sistemas de extinção de
dióxido de carbono e com o conselho da autoridade competente.
4.4.1.2 As especificações devem incluir todos os itens pertinentes necessários para o projeto do sistema,
como a designação da autoridade competente, variações do padrão a serem permitidas pela autoridade
competente e o tipo e extensão do teste de aprovação para ser executado após a instalação do sistema.
4.4.2 Planos.
4.4.2.1 Os planos e cálculos devem ser submetidos à aprovação da autoridade competente antes do
início da instalação.
4.4.2.2 Os planos e cálculos devem ser preparados por pessoas totalmente qualificadas no projeto de
sistemas de extinção de incêndios por dióxido de carbono.
4.4.2.3 Estas plantas devem ser desenhadas na escala indicada ou dimensionadas.
4.4.2.4 Os planos devem ser elaborados de forma que possam ser facilmente reproduzidos.
4.4.2.5 Esses planos devem conter detalhes suficientes para permitir que a autoridade com jurisdição avalie o
perigo ou perigos e avalie a eficácia do sistema.
4.4.2.6 Os detalhes devem incluir o seguinte:
(1) Materiais envolvidos nos perigos protegidos
(2) Localização dos perigos

(3) Encerramento ou limites e isolamento dos perigos
(4) Área circundante que pode afetar os perigos protegidos
4.4.2.7 Os detalhes do sistema devem incluir o seguinte:
(1) Informações e cálculos sobre a quantidade de dióxido de carbono
(2) Localização e vazão de cada bocal, incluindo a área do orifício equivalente
(3) Localização, tamanho e comprimentos equivalentes de tubos, conexões e mangueiras
(4) Localização e tamanho da instalação de armazenamento de dióxido de carbono
4.4.2.8 Os detalhes do método de redução do tamanho do tubo (redução de acoplamentos ou buchas) e

a orientação dos tês devem ser claramente indicados.
4.4.2.9 Devem ser submetidas informações pertinentes à localização e função dos dispositivos de detecção,
dispositivos operacionais, equipamentos auxiliares e circuitos elétricos, se utilizados.
4.4.2.10 Devem ser indicadas informações que identifiquem os aparelhos e dispositivos utilizados.
4.4.2.11 Quaisquer características especiais devem ser adequadamente explicadas.
4.4.2.12 Quando as condições de campo exigirem qualquer alteração substancial dos planos aprovados, a alteração
deverá ser submetida à autoridade competente para aprovação.
4.4.2.13 Quando forem feitas alterações nos planos aprovados, conforme descrito em 4.4.2.12, os planos
“como instalados” corrigidos devem ser fornecidos ao proprietário e à autoridade competente.
4.4.2.14 O proprietário do sistema deve manter um manual de instruções e manutenção que inclua uma
seqüência completa de operação, e um conjunto completo de desenhos e cálculos do sistema deve ser mantido em
um invólucro protetor.
4.4.3* Aprovação de Instalações.
4.4.3.1 O sistema concluído deve ser inspecionado, testado e documentado por pessoal qualificado para
atender à aprovação da autoridade competente.
4.4.3.2 Somente equipamentos e dispositivos listados ou aprovados devem ser usados no sistema.
4.4.3.3 Para determinar se o sistema foi instalado corretamente e funcionará conforme especificado, os
procedimentos fornecidos em 4.4.3.3.1 a 4.4.3.3.4.2 devem ser executados.
4.4.3.3.1 Inspeção Visual. Uma inspeção visual completa do sistema instalado e da área de risco deve ser realizada.
4.4.3.3.1.1 A tubulação, equipamentos operacionais e bicos de descarga devem ser inspecionados quanto ao
tamanho e localização adequados.
4.4.3.3.1.2 Devem ser confirmadas as localizações dos alarmes e dos acionamentos manuais de emergência.
4.4.3.3.1.3 A configuração do perigo deve ser comparada com a especificação de perigo original.

4.4.3.3.1.4 O perigo deve ser inspecionado de perto para aberturas que não podem ser fechadas e fontes de perda de
agente que poderiam ter sido negligenciadas na especificação original.
4.4.3.3.2 Rotulagem.
4.4.3.3.2.1 Deve ser realizada uma verificação da rotulagem dos dispositivos para designações e instruções adequadas.
4.4.3.3.2.2 Os dados da placa de identificação dos contêineres de armazenamento devem ser comparados com as especificações.
4.4.3.3.3 Testes Operacionais. Devem ser conduzidos ensaios operacionais não destrutivos em todos os dispositivos
necessários para o funcionamento do sistema, incluindo dispositivos de detecção e atuação.
4.4.3.3.4 Teste de Descarga Total.
4.4.3.3.4.1 Um teste de descarga total deve ser realizado em todos os sistemas.
4.4.3.3.4.2 Onde perigos múltiplos são protegidos de um abastecimento comum, um teste de descarga total deve ser
realizado para cada perigo.
4.4.3.4 Antes do teste, os procedimentos de segurança devem ser revistos. (Consulte a Seção 4.4.)
4.4.4 Teste de Sistemas. Os sistemas devem ser testados conforme indicado em 4.4.4.1 a 4.4.4.3.
4.4.4.1 Aplicação Local. Uma descarga completa da quantidade projetada de dióxido de carbono através da tubulação do
sistema deve ser realizada para garantir que o dióxido de carbono efetivamente cubra o perigo durante todo o período de
tempo exigido pelas especificações do projeto e que todos os dispositivos operados por pressão funcionem como pretendido.
4.4.4.2 Cheia Total. Uma descarga completa de toda a quantidade projetada de dióxido de carbono através da
tubulação do sistema deve ser realizada para garantir que o dióxido de carbono seja descarregado no perigo, que a
concentração seja alcançada e mantida no período de tempo exigido pelas especificações do projeto e que todos os os
dispositivos funcionem como pretendido.
4.4.4.3 Mangueiras manuais.
4.4.4.3.1 Deve ser realizado um teste de descarga total dos sistemas manuais de mangueiras.
4.4.4.3.2 Deve ser exigida evidência de fluxo de líquido de cada bocal com um padrão de cobertura adequado.
4.5 Detecção, Atuação e Controle.
4.5.1 Classificação. Os sistemas devem ser classificados como automáticos ou manuais de acordo com os métodos de
atuação descritos em 4.5.1.1 a 4.5.1.3.2.
4.5.1.1 Operação Automática. A operação que não requer nenhuma ação humana deve ser considerada operação
automática.
4.5.1.2 Operação manual normal.
4.5.1.2.1 A operação do sistema que requer ação humana, onde a localização do dispositivo usado para causar a
operação torna-o facilmente acessível em todos os momentos para o perigo, deve ser considerada operação
manual normal. (Ver 4.5.4.4.)

4.5.1.2.2 A operação de um controle deve ser tudo o que é necessário para trazer a operação completa
do sistema.
4.5.1.3* Operação manual de emergência.
4.5.1.3.1 A operação do sistema por meios humanos, onde o dispositivo usado para causar a operação
é de natureza totalmente mecânica e está localizado no ou próximo ao dispositivo que está sendo controlado,
deve ser considerada operação manual de emergência.
4.5.1.3.2 Um dispositivo totalmente mecânico deve ser permitido para incorporar o uso da pressão do sistema
para completar a operação do dispositivo. (Ver 4.5.4.5.)
4.5.2* Detecção Automática e Atuação Automática. A detecção automática e a atuação automática

devem ser usadas, exceto nas seguintes situações:
(1) A atuação somente manual deve ser permitida se aceitável pela autoridade com jurisdição onde
a liberação automática pode resultar em um risco aumentado.
(2) A detecção automática e a atuação automática não devem se aplicar à linha de mangueira manual e
sistemas de tubo vertical.
(3) A detecção automática e a atuação automática não se aplicam a sistemas marítimos. (Ver
9.3.3.)
4.5.2.1* Os controles de atuação automática devem ser dispostos para exigir um sinal de início de alarme de
incêndio sustentado antes da atuação dos alarmes de pré-descarga e exigir a atuação de quaisquer
atrasos de tempo de pré-descarga operados eletricamente e alarmes de pré-descarga operados eletricamente
antes da atuação dos dispositivos de liberação.
4.5.3* Detecção Automática. A detecção automática deve ser por qualquer método ou dispositivo listado ou
aprovado que seja capaz de detectar e indicar calor, chama, fumaça, vapores combustíveis ou uma condição
anormal no perigo, como problema de processo que provavelmente produzirá incêndio.
4.5.4 Dispositivos operacionais. Os dispositivos operacionais devem incluir dispositivos ou válvulas de liberação
de dióxido de carbono, controles de descarga e dispositivos de desligamento do equipamento, todos necessários
para o desempenho bem-sucedido do sistema.
4.5.4.1 Listados e Aprovados.
4.5.4.1.1 A operação deve ser por meios mecânicos, elétricos ou pneumáticos listados ou aprovados
significa.
4.5.4.1.2 Os equipamentos de controle devem ser especificamente listados ou aprovados para o número e tipo de
dispositivos de atuação utilizados, e sua compatibilidade deve ser listada ou aprovada.
4.5.4.2 Projeto do Dispositivo.
4.5.4.2.1 Todos os dispositivos devem ser projetados para o serviço que irão encontrar e não devem ser
facilmente tornados inoperantes ou suscetíveis a operação acidental.
4.5.4.2.2 Os dispositivos devem ser normalmente projetados para funcionar de -20°F a 150°F (-29°C a 66°C)
ou marcados para indicar limitações de temperatura.
4.5.4.3 Todos os dispositivos devem ser localizados, instalados ou protegidos de forma que não estejam
sujeitos a Copyright NFPA

danos mecânicos, químicos ou outros que os tornem inoperantes.
4.5.4.4* Os controles manuais normais para acionamento devem estar localizados para facilitar o acesso em todos
os momentos, inclusive na hora do incêndio.
4.5.4.4.1 O(s) controle(s) manual(is) deve(m) ter aparência distinta e ser claramente reconhecível para a finalidade
pretendida.
4.5.4.4.2 O(s) controle(s) manual(is) deve(m) fazer com que o sistema completo opere normalmente.
4.5.4.4.3 A operação deste controle manual não deve causar a reciclagem do atraso de tempo. (Ver 4.3.3.2.)
4.5.4.5* Todas as válvulas que controlam a liberação e distribuição de dióxido de carbono devem ser dotadas
de controle manual de emergência.
4.5.4.5.1 O comando manual de emergência não deve ser exigido dos cilindros escravos de alta pressão.
4.5.4.5.2 Os meios de emergência devem ser de fácil acesso e localizados próximos às válvulas controladas.
4.5.4.5.3 Esses dispositivos devem ser claramente marcados com uma placa de advertência para indicar o
conceito em 4.5.4.5.2.
4.5.4.6* Cilindros.
4.5.4.6.1 Quando a pressão do gás dos cilindros piloto alimentados através do coletor de descarga do sistema (ou seja,
usando contrapressão em vez de uma linha piloto separada) for usada para liberar os cilindros escravos restantes e
o suprimento consistir em menos de três cilindros, um cilindro deve ser usado para tal operação.
4.5.4.6.2 Quando a alimentação for de três cilindros ou mais, deve haver um cilindro piloto a mais do que o
mínimo necessário para acionar o sistema.
4.5.4.6.3 Durante o teste de aceitação de descarga total, o cilindro piloto extra deve ser disposto para funcionar como
cilindro escravo.
4.5.4.6.4* Os controles de atuação automática devem ser dispostos da seguinte forma:
(1) Para exigir um sinal de iniciação de alarme de incêndio sustentado antes da ativação de alarmes pré-
descarregados.
(2) Exigir a ativação de quaisquer atrasos de tempo de pré-descarga operados eletricamente e alarmes
de pré-descarga operados eletricamente antes da ativação dos dispositivos de liberação.
4.5.4.7 Controles Manuais.
4.5.4.7.1 Os controles manuais não devem exigir uma tração de mais de 40 lb (força) (178 N) nem um movimento de
mais de 14 pol. (356 mm) para garantir a operação.
4.5.4.7.2 Pelo menos um controle manual para atuação deve ser posicionado a não mais de 4 pés (1,2 m) acima
do piso.

4.5.4.8 Quando a operação contínua do equipamento associado a um perigo sendo protegido puder contribuir
para sustentar o incêndio nesse perigo, a fonte de energia ou combustível deve ser automaticamente desligada.
4.5.4.8.1 Todos os dispositivos de desligamento devem ser considerados partes integrantes do sistema e devem
funcionar com a operação do sistema.
4.5.4.8.2 O requisito em 4.5.4.8 não se aplica a sistemas de óleo lubrificante associados a grandes equipamentos
rotativos, onde é fornecido um sistema de descarga estendida projetado para operar durante o período de
desaceleração/resfriamento.
4.5.4.9 Todos os dispositivos de operação manual devem ser identificados quanto ao perigo que protegem, a função
que desempenham e seu método de operação.
4.5.4.10 Interruptores de interrupção não devem ser usados em sistemas de dióxido de carbono.
4.5.4.11 Pressostato de Descarga.
4.5.4.11.1 Um pressostato de descarga deve ser instalado entre o suprimento de dióxido de carbono e a válvula de bloqueio.
4.5.4.11.2 O pressostato de descarga deve fornecer um sinal de início de alarme para o painel de liberação para
operar aparelhos de alarme elétrico/eletrônico.
4.5.5 Válvulas de Supervisão e Bloqueio.
4.5.5.1 A supervisão de sistemas automáticos e válvulas manuais de bloqueio deve ser fornecida, a menos que
especificamente dispensada pela autoridade competente.
4.5.5.2 A supervisão de sistemas automáticos deve ser fornecida, e o bloqueio exigido por 4.3.3.6 deve ser
supervisionado para sistemas automáticos e manuais, a menos que especificamente dispensado pela autoridade competente.
4.5.5.3* Devem ser supervisionadas as interligações entre os componentes necessários ao controle do sistema e à
segurança da vida.
4.5.5.4 Um circuito aberto, condição de falha de aterramento ou perda de integridade nas linhas de controle pneumático que
prejudique a operação completa do sistema deve resultar em um sinal de problema.
4.5.5.5 Os sinais de alarme e problema devem ser transmitidos por um dos métodos descritos na NFPA 72, Código Nacional
de Alarme de Incêndio.
4.5.5.6 As conexões dos cilindros escravos operados pneumaticamente de alta pressão imediatamente adjacentes aos
cilindros piloto não devem ser supervisionadas.
4.5.5.7 Onde bypasses manuais são fornecidos e tais bypasses podem ser deixados em uma posição aberta, estes
bypasses devem ser supervisionados.
4.5.6* Alarmes de pré-descarga.
4.5.6.1* Um alarme de pré-descarga pneumática e um retardo de tempo pneumático devem ser fornecidos para o seguinte:
(1) Todos os sistemas de inundação total protegendo compartimentos normalmente ocupados e ocupáveis

(2) Sistemas de aplicação local protegendo recintos normalmente ocupados e ocupáveis onde a descarga
exporá o pessoal a concentrações perigosas de dióxido de carbono (Ver 4.5.4.5.3.)
Exceção: Para áreas de risco ocupáveis onde o fornecimento de um atraso de tempo pode resultar em risco
inaceitável para o pessoal ou danos inaceitáveis a peças críticas de equipamentos, atrasos de tempo não
precisam ser fornecidos. Devem ser tomadas providências para garantir que o sistema de dióxido de carbono
seja bloqueado a qualquer momento em que haja pessoal presente na área ou espaço protegido.
4.5.6.2 Alarmes de pré-descarga devem ser fornecidos para dar um aviso positivo de uma descarga onde
possam existir riscos para o pessoal.
4.5.6.2.1 Esses alarmes devem funcionar para alertar o pessoal contra a entrada em áreas perigosas enquanto
tais perigos existirem ou até que tais perigos sejam devidamente reconhecidos. (Consulte a Seção 4.4.)
4.5.6.2.2 Os alarmes sonoros de pré-descarga devem estar pelo menos 15 dB acima do nível de ruído ambiente
ou 5 dB acima do nível sonoro máximo, o que for maior, medidos 5 pés (1,5 m) acima do piso da área ocupada.
4.5.6.2.3 Os aparelhos de sinal sonoro devem ter um nível de som não superior a 120 dB na distância
mínima de audição do aparelho sonoro.
4.5.6.2.4 O alarme de pré-descarga deve ter uma classificação mínima de decibéis de 90 dBA a 10 pés (3 m).
4.5.6.3 Um alarme ou indicador deve ser fornecido para mostrar que o sistema funcionou e precisa ser
recarregado.
4.5.6.4* Um alarme deve ser fornecido para indicar a operação de sistemas automáticos e que a resposta
imediata do pessoal é desejada.
4.5.6.5 Os alarmes que indicam falha de dispositivos ou equipamentos supervisionados devem fornecer
indicação imediata e positiva de qualquer falha e devem ser distintos dos alarmes que indicam operação ou
condições perigosas.
4.5.7 Fontes de energia.
4.5.7.1 A fonte primária de energia para a operação e controle do sistema deve ter capacidade para o serviço
pretendido e deve ser confiável.
4.5.7.1.1 Quando a falha da fonte primária de energia comprometer a proteção fornecida para o perigo, a
segurança da vida ou ambos, uma fonte de alimentação secundária independente (standby) deve fornecer
energia ao sistema em caso de falha total ou baixa tensão (menos de 85 por cento das tensões da placa
de identificação) da fonte de alimentação primária (principal).
4.5.7.1.2 A alimentação secundária (espera) deve ser capaz de operar o sistema sob carga normal máxima
por 24 horas e então ser capaz de operar o sistema continuamente durante todo o período de descarga do
projeto.
4.5.7.1.3 A fonte de alimentação secundária (standby) deve ser transferida automaticamente para operar o
sistema dentro de 30 segundos após a perda da fonte de alimentação primária (principal).
4.5.7.2 Todos os dispositivos elétricos devem ser operáveis entre 85 por cento e 105 por cento da classificação
Copyright NFPA

tensão.
4.6 Fornecimento de Dióxido de Carbono.
4.6.1* Quantidades. A quantidade do suprimento principal de dióxido de carbono no sistema deve ser pelo menos suficiente para
o maior perigo único protegido ou grupo de perigos que devem ser protegidos simultaneamente.
4.6.1.1 Quando as mangueiras manuais forem fornecidas para uso em um perigo protegido por um sistema fixo, suprimentos
separados devem ser fornecidos, a menos que seja fornecido dióxido de carbono suficiente para garantir que a proteção fixa para
o maior perigo único no qual as mangueiras possam ser usadas não será prejudicado. (Consulte a Seção 7.4 e A.7.1.1.)
4.6.1.2 Quando a autoridade competente determinar que é necessária proteção contínua, a quantidade de suprimento de
reserva deverá ser tantos múltiplos das quantidades exigidas em 4.6.1 e 4.6.1.1 quanto a autoridade competente julgar
necessário.
4.6.1.3 Os suprimentos principal e de reserva para sistemas de armazenamento fixo devem estar permanentemente
conectados à tubulação e dispostos para facilitar a troca, exceto quando a autoridade competente permitir uma reserva não
conectada.
4.6.2 Reabastecimento. O tempo necessário para obter dióxido de carbono para reabastecimento para restaurar as condições
operacionais dos sistemas deve ser considerado um fator importante na determinação do suprimento de reserva
necessário.
4.6.3* Qualidade. O dióxido de carbono deve ter as seguintes propriedades mínimas:
(1) A fase de vapor não deve ser inferior a 99,5 por cento de dióxido de carbono sem detecção
gosto ou odor desagradável.
(2) O teor de água da fase líquida deve estar de acordo com CGA G6.2, Especificação de Mercadoria para Dióxido de
Carbono.
(3) O teor de óleo não deve ser superior a 10 ppm em peso.
4.6.4 Contêineres de Armazenamento.
4.6.4.1 Os recipientes de armazenamento e acessórios devem ser localizados e dispostos de forma a facilitar a inspeção,
manutenção e recarga.
4.6.4.2 A interrupção da proteção deve ser mínima.
4.6.4.3 Os contêineres de armazenamento devem estar localizados o mais próximo possível do perigo ou perigos que eles
protegem, mas não devem ser localizados onde possam ser expostos a um incêndio ou explosão nesses perigos.
4.6.4.4 Os contêineres de armazenamento não devem ser localizados onde estarão sujeitos a condições climáticas severas ou
a danos mecânicos, químicos ou outros.
4.6.4.5 Quando forem esperadas exposições climáticas ou mecânicas excessivas, devem ser fornecidas proteções
ou invólucros.
4.6.5* Cilindros de Alta Pressão. O suprimento de dióxido de carbono deve ser armazenado em baterias recarregáveis

cilindros projetados para reter o dióxido de carbono na forma líquida à temperatura ambiente.
4.6.5.1* Os cilindros de alta pressão utilizados em sistemas de extinção de incêndio não devem ser recarregados sem
teste hidrostático (e remarcação) se tiverem decorrido mais de 5 anos desde a data do último teste.
4.6.5.1.1 Cilindros em serviço contínuo sem descarga poderão ser mantidos em serviço por no máximo 12 anos a
partir da data do último teste hidrostático.
4.6.5.1.2 Ao final de 12 anos, devem ser dispensados e testados novamente antes de retornarem ao serviço.
4.6.5.2 Dispositivo de Alívio de Pressão.
4.6.5.2.1 Cada cilindro deve ser provido de dispositivo de alívio de pressão do tipo disco de ruptura.
4.6.5.2.2 O dispositivo de alívio de pressão deve ser dimensionado e instalado de acordo com os requisitos
especificados nos regulamentos do Departamento de Transportes (DOT) 49 CFR 171–190.
4.6.5.3 Cilindros com Manifold.
4.6.5.3.1 Quando em manifold, os cilindros devem ser montados e apoiados em um rack previsto para esse fim, incluindo
facilidades para atendimento individual conveniente e pesagem de conteúdo.
4.6.5.3.2 Devem ser fornecidos meios automáticos para evitar a perda de dióxido de carbono do manifold se o sistema for
operado quando qualquer cilindro for removido para manutenção.
4.6.5.4 Tamanhos dos Cilindros.
4.6.5.4.1 Cilindros individuais devem ser usados com uma capacidade de peso padrão de 5, 10, 15, 20, 25, 35, 50, 75,
100 ou 120 lb (2,3, 4,5, 6,8, 9,1, 11,4, 15,9, 22,7, 34,1, 45,4 ou 54,4 kg) de conteúdo de dióxido de carbono, exceto para
cargas especiais de temperatura. (Ver 4.6.5.5.)
4.6.5.4.2 Em um sistema de cilindros múltiplos, todos os cilindros que fornecem a mesma saída do coletor para distribuição
de agente devem ser intercambiáveis e de um tamanho selecionado.
4.6.5.5 As temperaturas ambientes de armazenamento para sistemas de aplicação local não devem exceder 120°F
(49°C) nem ser inferiores a 32°F (0°C).
4.6.5.5.1 Para sistemas de inundação total, as temperaturas ambientes de armazenamento não devem exceder
130°F (54°C) nem ser inferiores a 0°F (-18°C), a menos que o sistema seja projetado para operação com temperaturas
de armazenamento fora de este intervalo.
4.6.5.5.2 Deve ser permitido o uso de aquecimento ou resfriamento externo para manter a temperatura dentro da faixa
dada em 4.6.5.5.1.
4.6.5.5.3 Quando forem utilizadas cargas especiais nos cilindros para compensar temperaturas de armazenamento fora
das faixas indicadas em 4.6.5.5 e 4.6.5.5.1, os cilindros devem ser marcados de forma permanente.
4.6.6* Recipientes de armazenamento de baixa pressão. Os recipientes de armazenamento de baixa pressão

devem ser projetados para manter o suprimento de dióxido de carbono a uma pressão nominal de 300 psi (2.068 kPa)

correspondente a uma temperatura de aproximadamente 0°F (-18°C).
4.6.6.1 Requisitos do Contêiner.
4.6.6.1.1 O reservatório de pressão deve ser fabricado, testado, homologado, equipado e marcado de acordo com as
especificações vigentes do Código APIASME para Vasos de Pressão Não Queimados para Líquidos e Gases de
Petróleo, ou, no caso de reservatórios móveis de abastecimento, se aplicável, os requisitos do DOT 49 CFR 171–190,
ou ambos.
4.6.6.1.2 A pressão de projeto deve ser de pelo menos 325 psi (2241 kPa).
4.6.6.2* Além dos requisitos de código ASME e DOT referenciados em 4.6.6.1.1, cada recipiente de pressão deve ser
equipado com um medidor de nível de líquido, um medidor de pressão e um alarme de supervisão de alta/baixa
pressão definido para disparar no máximo mais de 90% da pressão máxima de trabalho permitida (MAWP) do projeto
do vaso de pressão e não menos que 250 psi (1724 kPa).
4.6.6.3 O recipiente de pressão deve ser isolado e equipado com refrigeração ou aquecimento controlado
automaticamente, ou ambos, se necessário.
4.6.6.4 O sistema de refrigeração deve ser capaz de manter 300 psi (2.068 kPa) no recipiente de pressão sob a
temperatura ambiente mais alta esperada.
4.6.6.5 Aquecimento.
4.6.6.5.1 O sistema de aquecimento, quando necessário, deve ser capaz de manter 0°F (-18°C) no recipiente de
pressão sob a menor temperatura ambiente esperada.
4.6.6.5.2 Não será necessário fornecer aquecimento, a menos que dados meteorológicos conhecidos indiquem a
provável ocorrência de temperaturas ambientes que irão resfriar o conteúdo do tanque para reduzir a pressão abaixo
de 250 psi (1724 kPa) [aproximadamente -10°F ( -23°C)].
4.7 Sistemas de Distribuição.
4.7.1* A tubulação deve ser de material metálico incombustível com características físicas e químicas tais que
sua deterioração sob tensão possa ser prevista com confiabilidade.
4.7.1.1 Quando a tubulação for instalada em atmosferas severamente corrosivas, materiais ou

revestimentos especiais resistentes à corrosão devem ser usados.
4.7.1.2 Os materiais para tubulações e as normas que cobrem esses materiais devem ser descritos em 4.7.1.2.1 a
4.7.1.2.5.
4.7.1.2.1 Tubo de aço preto ou galvanizado deve ser ASTM A 53 sem costura ou com solda elétrica, Grau A ou
B; ou ASTM A 106, Grau A, B ou C.
4.7.1.2.1.1 ASTM A 120 e tubo de ferro fundido comum não devem ser usados.
4.7.1.2.1.2 O aço inoxidável deve ser TP304 ou TP316 para conexões roscadas ou TP304, TP316, TP304L ou
TP316L para conexões soldadas.
4.7.1.2.2 Em sistemas que usam alimentação de alta pressão, tubos de ¾ pol. e menores serão permitidos como Anexo
40.

4.7.1.2.2.1 O tubo de 1 pol. a 4 pol. deve ter no mínimo o Anexo 80.
4.7.1.2.2.2 Tubo soldado de topo ASTM A 53 não deve ser usado.
4.7.1.2.3 Em sistemas que usam alimentação de baixa pressão, a tubulação deve ter no mínimo o Cronograma 40.
4.7.1.2.3.1 Solda de topo para forno ASTM A 53 pode ser usada.
4.7.1.2.4 Um coletor de sujeira consistindo de um T com um niple tampado, com pelo menos 2 pol. (51 mm) de
comprimento, deve ser instalado no final de cada trecho de tubo.
4.7.1.2.5 Os trechos de tubulação normalmente não abertos para a atmosfera não devem ter acabamento resistente à
corrosão em seu interior.
4.7.1.3* Os componentes do sistema de tubulação flexível não especificamente cobertos por esta norma devem ter uma
pressão de ruptura mínima de 5.000 psi (34.474 kPa) para sistemas de alta pressão ou 1.800 psi (12.411 kPa) para sistemas
de baixa pressão.
4.7.1.4 Classe 150 e acessórios de ferro fundido não devem ser usados.
4.7.1.5 As conexões para sistemas de alta e baixa pressão devem ser conforme descrito em 4.7.1.5.1 e 4.7.1.5.2.
4.7.1.5.1 Sistemas de Alta Pressão.
4.7.1.5.1.1 Conexões de ferro dúctil ou maleável Classe 300 devem ser usadas até 2 pol. de tamanho interno de tubo
(IPS) e conexões de aço forjado em todos os tamanhos maiores.
4.7.1.5.1.2 Juntas flangeadas a montante de quaisquer válvulas de bloqueio devem ser Classe 600.
4.7.1.5.1.3 Juntas flangeadas a jusante de válvulas de parada ou em sistemas sem válvulas de parada devem ser Classe 300.
4.7.1.5.1.4 Os acessórios de aço inoxidável devem ser do tipo 304 ou 316, forjados ou forjados de acordo com
ASTM A 182, Especificação padrão para flanges de tubos forjados ou laminados de liga de aço, conexões forjadas e
válvulas e peças para serviço de alta temperatura, classe 3000, rosca ou solda de soquete, para todos os tamanhos, de pol.
a 4 pol.
4.7.1.5.2 Sistemas de Baixa Pressão.
4.7.1.5.2.1 Conexões de ferro dúctil ou maleável Classe 300 devem ser usadas até 3 pol. IPS e ferro dúctil de 1000 lb ou
conexões de aço forjado em todos os tamanhos maiores.
4.7.1.5.2.2 As juntas flangeadas devem ser da classe 300.
4.7.1.5.2.3 As conexões de aço inoxidável devem ser do tipo 304 ou 316 para conexões rosqueadas ou do tipo 304, 316, 304L
ou 316L para conexões soldadas, forjadas ou forjadas de acordo com ASTM A 182, especificação padrão para flanges
de tubo de liga de aço forjado ou laminado , Conexões Forjadas e Válvulas e Peças para Serviço de Alta Temperatura,
Classe 2000, roscadas ou soldadas por soquete, para todos os tamanhos, pol. a 4 pol.
4.7.1.6 É permitido o uso de juntas soldadas e conexões aparafusadas ou flangeadas (ferro maleável ou dúctil).
4.7.1.6.1 Acoplamentos mecânicos ranhurados e acessórios devem ser usados se forem Copyright NFPA

especificamente listado para o serviço de dióxido de carbono.
4.7.1.6.2 Buchas de descarga não devem ser utilizadas.
4.7.1.6.3 Onde buchas hexagonais são usadas para a redução de um tubo, uma bucha de aço de 3000 lb deve ser fornecida
para manter a resistência adequada.
4.7.1.6.4 Onde buchas hexagonais são usadas para mais de uma redução de tamanho de tubo, 4.7.1.5 deve ser seguido.
4.7.1.6.5 Conexões alargadas, do tipo compressão ou brasadas devem ser usadas com tubulação compatível.
4.7.1.6.6 Onde forem usadas juntas soldadas, a liga de brasagem deve ter um ponto de fusão de 1000°F (538°C) ou
superior.
4.7.1.7 Fornecimento de Alta Pressão.
4.7.1.7.1* Em sistemas que utilizam alimentação de alta pressão com tubulação diferente da especificada nas Seções
4.7 e 4.8, a espessura da tubulação deve ser calculada de acordo com ASME B31.1, Power Piping Code.
4.7.1.7.2 A pressão interna para este cálculo deve ser de 2800 psi (19.306 kPa).
4.7.1.8 Fornecimento de Baixa Pressão.
4.7.1.8.1* Em sistemas que utilizam alimentação de baixa pressão com tubulação diferente da especificada em 4.7.1, a espessura
da tubulação deve ser calculada de acordo com ASME B31.1, Power Piping Code.
4.7.1.8.2 A pressão interna para este cálculo deve ser de 450 psi (3103 kPa).
4.7.2* O sistema de tubulação deve ser suportado com segurança com a devida permissão para forças de impulso do agente
e expansão e contração térmica e não deve estar sujeito a danos mecânicos, químicos ou outros.
4.7.2.1 Onde houver possibilidade de explosão, o sistema de tubulação deve ser suspenso em suportes com menor
probabilidade de deslocamento.
4.7.2.2 A tubulação deve ser escareada e limpa antes da montagem e, após a montagem, todo o sistema de tubulação
deve ser soprado antes que os bicos ou dispositivos de descarga sejam instalados.
4.7.2.3 Em sistemas onde o arranjo de válvulas introduz seções de tubulação fechada, tais seções devem ser equipadas
com dispositivos de alívio de pressão, ou as válvulas devem ser projetadas para evitar o aprisionamento de dióxido de
carbono líquido.
4.7.2.3.1 Os dispositivos de alívio de pressão devem operar entre 2.400 psi e 3.000 psi (16.547 kPa e 20.684 kPa) em sistemas
alimentados com armazenamento de alta pressão e a 450 psi (3.103 kPa) em sistemas alimentados com armazenamento de
baixa pressão.
4.7.2.3.2 Quando forem usadas válvulas de cilindro operadas por pressão, deve ser fornecido um meio para ventilar qualquer
vazamento de gás do cilindro do manifold, mas o meio também deve evitar a perda de gás quando o sistema operar.
4.7.2.4 Todos os dispositivos de alívio de pressão devem ser projetados e localizados de forma que a descarga de

dióxido de carbono não causará danos ao pessoal.
4.7.3 Válvulas.
4.7.3.1 Todas as válvulas devem ser adequadas ao uso a que se destinam, principalmente quanto à capacidade de
vazão e operação.
4.7.3.2 Todas as válvulas devem ser usadas somente sob temperaturas e outras condições para as quais foram listadas
ou aprovadas.
4.7.3.3 As válvulas utilizadas em sistemas com armazenamento de alta pressão e constantemente sob pressão
devem ter uma pressão mínima de ruptura de 6.000 psi (41.369 kPa), enquanto as que não estão sob pressão
constante devem ter uma pressão mínima de ruptura de pelo menos 5.000 psi (34.474 kPa).
4.7.3.4 As válvulas usadas em sistemas que usam armazenamento de baixa pressão devem resistir a um teste
hidrostático de 1800 psi (12.411 kPa) sem distorção permanente.
4.7.3.5 As válvulas devem ser localizadas, instaladas ou adequadamente protegidas de modo que não estejam sujeitas
a danos mecânicos, químicos ou outros que as tornem inoperantes.
4.7.3.6 As válvulas devem ser dimensionadas para comprimento equivalente em termos de tubos ou tubos com os
quais serão usadas.
4.7.3.7 O comprimento equivalente das válvulas do cilindro deve incluir tubo sifão, válvula, cabeçote de descarga e
conector flexível.
4.7.4* Bicos de Descarga. Os bicos de descarga devem ser para o uso pretendido e devem ser listados ou aprovados
para características de descarga.
4.7.4.1 Os bicos de descarga devem ter resistência adequada para uso com as pressões de trabalho esperadas,
devem ser capazes de resistir ao abuso mecânico nominal e devem ser construídos para suportar as
temperaturas esperadas sem deformação.
4.7.4.2 Os orifícios de descarga devem ser de metal resistente à corrosão.
4.7.4.3 Os bicos de descarga utilizados em sistemas de aplicação local devem ser conectados e apoiados
de forma que não possam ser facilmente desajustados.
4.7.4.4* Os bocais de descarga devem ser permanentemente marcados para identificar o bocal e mostrar o diâmetro
de orifício único equivalente, independentemente da forma e número de orifícios.
4.7.4.4.1 Este diâmetro equivalente deve referir-se ao diâmetro do orifício do bocal padrão de orifício único
com a mesma vazão do bocal em questão.
4.7.4.4.2 A marcação deve ser facilmente discernível após a instalação.
4.7.4.4.3* O orifício padrão deve ser um orifício com uma entrada arredondada com um coeficiente de descarga não
inferior a 0,98 e as características de fluxo dadas na Tabela 4.7.5.2.1 e na Tabela 4.7.5.3.1.
4.7.4.4.4 Tamanhos de orifícios diferentes daqueles mostrados na Tabela A.4.7.4.4.3 devem ser usados e marcados
como equipamentos de orifícios decimais.
4.7.4.5 Dispositivos de descarga.

4.7.4.5.1 Os bicos de descarga devem ser providos de discos frangíveis ou tampas blowout onde
entupimento por materiais estranhos é provável.
4.7.4.5.2 Esses dispositivos devem proporcionar uma abertura desobstruída durante a operação do sistema.
4.7.5 Determinação do Tamanho do Tubo e Orifício. Os tamanhos dos tubos e as áreas dos orifícios devem ser selecionados em
a base de cálculos para fornecer a taxa de fluxo necessária em cada bocal.
4.7.5.1* A seguinte equação ou curvas desenvolvidas a partir dela devem ser usadas para determinar
a queda de pressão na tubulação:
onde:
Q = taxa de fluxo [lb/min (kg/min)]
D = diâmetro interno real do tubo [pol. (milímetros)]
L = comprimento equivalente da tubulação [ft (m)]
Y e Z = fatores que dependem do armazenamento e da pressão da linha
4.7.5.2 Para sistemas com armazenamento de baixa pressão, a vazão deve ser calculada com base em um
pressão média de armazenamento de 300 psi (2.068 kPa) durante a descarga.
4.7.5.2.1 A vazão de descarga para orifícios equivalentes deve ser baseada nos valores dados em
Tabela 4.7.5.2.1.
Tabela 4.7.5.2.1 Taxa de descarga por quadrado

Polegada de área de orifício equivalente para
Armazenamento de baixa pressão [300 psi (2068 kPa)]
Pressão do Orifício Taxa de Descarga

psi kPa lb/min pol. 2 kg/min mm 2
300 2068 4220 2.970
290 1999 2900 2.041
280 1931 2375 1.671
270 1862 2050 1.443
260 1793 1825 1.284
250 1724 1655 1.165
240 1655 1525 1.073
230 1586 1410 0,992
220 1517 1305 0,918
210 1448 1210 0,851
200 1379 1125 0,792
190 1310 1048 0,737
180 1241 977 0,688
170 1172 912 0,642
160 1103 852 0,600
150 1034 795 0,559

4.7.5.2.2 As pressões do bocal de projeto não devem ser inferiores a 150 psi (1034 kPa).
4.7.5.3 Para sistemas com armazenamento de alta pressão, a vazão deve ser calculada com base em um
pressão média de armazenamento de 750 psi (5171 kPa) durante a descarga para 70°F (21°C) normal
armazenar.
4.7.5.3.1 A vazão de descarga por orifícios equivalentes deve ser baseada nos valores dados em
Tabela 4.7.5.3.1.
Tabela 4.7.5.3.1 Taxa de Descarga por Quadrado

Polegada de área de orifício equivalente para
Armazenamento de alta pressão [750 psi (5171 kPa)]
Pressão do Orifício Taxa de Descarga

psi kPa
lb/min pol. 2 kg/min mm 2
750 5171 4630 3.258
725 4999 3845 2.706
700 4826 3415 2.403
675 4654 3090 2.174
650 4481 2835 1.995
625 4309 2615 1.840
600 4137 2425 1.706
575 3964 2260 1.590
550 3792 2115 1.488
525 3620 1985 1.397
500 3447 1860 1.309
475 3275 1740 1.224
450 3103 1620 1.140
425 2930 1510 1.063
400 2758 1400 0,985
375 2586 1290 0,908
350 2413 1180 0,830
325 2241 1080 0,760
300 2068 980 0,690
4.7.5.3.2 A pressão do bocal de projeto a 70°F (21°C) de armazenamento deve ser maior ou igual a
300 psi (2068 kPa).
4.8 Inspeção, Manutenção e Instrução.
4.8.1* Inspeção. Pelo menos a cada 30 dias, deve ser realizada uma inspeção para avaliar o
condição operacional do sistema.
4.8.2 Teste de Mangueira.
4.8.2.1 Todas as mangueiras do sistema, incluindo aquelas usadas como conectores flexíveis, devem ser testadas em 2500

psi (17.239 kPa) para sistemas de alta pressão e a 900 psi (6205 kPa) para sistemas de baixa pressão.
4.8.2.2 A mangueira deve ser testada da seguinte forma:
(1) A mangueira deve ser removida de qualquer acessório.
(2) A mangueira para linhas manuais deve ser verificada quanto à continuidade elétrica entre os acoplamentos.
(3) O conjunto da mangueira deve então ser colocado em um invólucro de proteção projetado para permitir a
observação visual do teste.
(4) A mangueira deve ser completamente enchida com água antes do teste.
(5) A pressão deve então ser aplicada a uma taxa de aumento de pressão para atingir a pressão de
teste dentro de 1 minuto.
(6) A pressão de teste deve ser mantida por 1 minuto completo.
(7) Observações devem então ser feitas para observar qualquer distorção ou vazamento.
(8) Se a pressão de teste não caiu e se os acoplamentos não se moveram, a pressão deve ser liberada.
(9) O conjunto da mangueira deve ser considerado aprovado no teste hidrostático se não houver
distorção permanente.
(10) O conjunto de mangueiras aprovado no teste deve ser completamente seco internamente.
(11) Se o calor for usado para secagem, a temperatura não deve exceder 150°F (66°C).
(12) Os conjuntos de mangueiras que falharem neste teste devem ser marcados, destruídos e substituídos por novos
montagens.
(13) Os conjuntos de mangueiras aprovados neste teste devem ser marcados com a data do teste no
mangueira.
4.8.2.3 Todas as mangueiras do sistema, inclusive aquelas utilizadas como conectores flexíveis, devem ser
testadas a cada 5 anos conforme 4.8.2.
4.8.3* Manutenção.
4.8.3.1 Procedimentos de Teste e Manutenção.
4.8.3.1.1 Um procedimento de teste e manutenção do fabricante deve ser fornecido ao proprietário para teste
e manutenção do sistema.
4.8.3.1.2 Este procedimento deve prever os testes iniciais do equipamento, bem como testes periódicos de
inspeção e manutenção do sistema.
4.8.3.2 O seguinte deve ser verificado por pessoal competente pelo menos anualmente usando a
documentação disponível exigida em 4.4.2.14:
(1) Verifique e teste a operação do sistema de dióxido de carbono.
(2) Verifique se não houve alterações no tamanho, tipo e configuração do

perigo e sistema.
(3) Verifique e teste todo o atraso de tempo para operação.
(4) Verifique e teste todos os alarmes sonoros para operação.
(5) Verifique e teste todos os sinais visuais para operação.
(6) Verifique se todos os sinais de advertência estão instalados de acordo com 4.3.2.
(7) Verifique se os procedimentos em 4.3.3.1.1 são apropriados e os dispositivos em 4.3.3.1.1 são operáveis.
4.8.3.2.1 O objetivo desta manutenção e teste deve ser não apenas garantir que o sistema esteja em plena condição de
operação, mas também indicar a provável continuidade dessa condição até a próxima inspeção.
4.8.3.2.2 Os ensaios de descarga devem ser realizados quando qualquer manutenção indicar sua conveniência.
4.8.3.2.3 Antes do teste, os procedimentos de segurança devem ser revistos. (Consulte a Seção 4.3 e A.4.3.)
4.8.3.3 Um relatório de manutenção com recomendações deve ser arquivado com o proprietário.
4.8.3.4 Pesos dos Cilindros de Alta Pressão.
4.8.3.4.1 Pelo menos semestralmente, todos os cilindros de alta pressão devem ser pesados e a data do último teste
hidrostático anotada. (Ver 4.6.5.1.)
4.8.3.4.2 Se, a qualquer momento, um contêiner apresentar perda de conteúdo líquido superior a 10 por cento, ele
deverá ser recarregado ou substituído.
4.8.3.5 Níveis de Líquido do Recipiente de Baixa Pressão.
4.8.3.5.1 Pelo menos semanalmente, devem ser observados os medidores de nível de líquido dos recipientes de
baixa pressão.
4.8.3.5.2 Se a qualquer momento um contêiner apresentar uma perda superior a 10 por cento, ele deverá ser
recarregado, a menos que os requisitos mínimos de gás ainda sejam atendidos.
4.8.3.6* O teste de detectores de calor, fumaça e chamas deve estar de acordo com NFPA 72, Código Nacional de
Alarme de Incêndio.
4.8.3.7 Os sistemas devem ser mantidos em plenas condições operacionais o tempo todo.
4.8.3.7.1 O uso, deterioração e restauração de sistemas devem ser relatados imediatamente à autoridade
competente.
4.8.3.7.2 Quaisquer problemas ou deficiências devem ser corrigidos imediatamente por pessoal competente.
4.8.4* Instrução. As pessoas que inspecionam, testam, mantêm ou operam sistemas de extinção de
incêndios com dióxido de carbono devem ser totalmente treinadas nas funções que desempenham.
Capítulo 5 Sistemas de Inundação Total

5.1 Informações Gerais.
Consulte também o Anexo D.
5.1.1 Descrição. Um sistema de inundação total deve consistir em um suprimento fixo de dióxido de carbono
permanentemente conectado a uma tubulação fixa, com bicos fixos dispostos para descarregar dióxido de carbono
em um espaço fechado ou invólucro próximo ao perigo.
5.1.2* Usos. Um sistema de inundação total deve ser usado onde houver um fechamento permanente em torno do
perigo que permita que a concentração necessária de dióxido de carbono seja acumulada e mantida pelo período de
tempo necessário.
5.1.3 Requisitos Gerais. Os sistemas de inundação total devem ser projetados, instalados, testados e mantidos de acordo
com os requisitos aplicáveis do Capítulo 4 e com os requisitos adicionais estabelecidos neste capítulo.
5.1.4 Requisitos de Segurança. Consulte a Seção 4.3 e 4.5.6.
5.2 Especificações de perigo.
5.2.1* Invólucro.
5.2.1.1* Para incêndios instantâneos ou de superfície, como os que ocorrerão com líquidos inflamáveis, quaisquer aberturas
que não possam ser fechadas devem ser compensadas por dióxido de carbono adicional conforme especificado em
5.3.5.1.
5.2.1.2 Se a quantidade de dióxido de carbono necessária para compensação exceder as quantidades básicas
necessárias para inundação sem vazamento, o sistema poderá ser projetado para aplicação local de acordo com o Capítulo
6.
5.2.1.3* Para incêndios profundos, como os que envolverão sólidos, as aberturas que não podem ser fechadas devem
ser restritas àquelas adjacentes ou realmente no teto, se o tamanho das aberturas exceder os requisitos de ventilação
de alívio de pressão estabelecidos em 5.6.2.
5.2.1.4 Para evitar que o fogo se espalhe pelas aberturas para perigos adjacentes ou áreas de trabalho que possam ser
possíveis fontes de reinício, tais aberturas devem ser fornecidas com fechamentos automáticos ou bicos de aplicação
local.
5.2.1.4.1 O gás necessário para tal proteção deve ser adicional ao requisito normal para inundação total. (Ver 6.4.3.6.)
5.2.1.4.2 Quando nenhum dos métodos em 5.2.1.4 ou 5.2.1.4.1 for prático, a proteção deve ser estendida para
incluir esses perigos adjacentes ou áreas de trabalho.
5.2.1.5 No caso de tanques de processo e armazenamento onde a ventilação segura de vapores e gases inflamáveis não
pode ser realizada, o uso de sistemas externos de aplicação local descritos em 6.4.3.6 deve ser exigido.
5.2.2 Vazamento e Ventilação. Como a eficiência dos sistemas de dióxido de carbono depende da manutenção de uma
concentração extintora de dióxido de carbono, o vazamento de gás do ambiente deve ser reduzido ao mínimo e compensado
pela aplicação de gás extra.

5.2.2.1 Onde possível, aberturas como portas, janelas e assim por diante, devem ser dispostas para
fechar automaticamente antes ou simultaneamente com o início da descarga de dióxido de carbono, ou 5.3.5.1 e
5.4.4.1 devem ser seguidos. (Para segurança pessoal, consulte a Seção 4.3.)
5.2.2.2 Quando houver sistemas de ventilação de ar forçado, eles devem preferencialmente ser desligados ou
fechados, ou ambos, antes ou simultaneamente com o início da descarga de dióxido de carbono, ou gás de
compensação adicional deve ser fornecido. (Ver 5.3.5.2.)
5.2.3* Tipos de Incêndios. Incêndios que podem ser extintos por métodos de inundação total devem ser
divididos nas duas categorias a seguir:
(1) Incêndios de superfície envolvendo líquidos, gases e sólidos inflamáveis
(2) Incêndios profundos envolvendo sólidos sujeitos a combustão lenta
5.2.3.1* Incêndios de superfície estão sujeitos a extinção imediata quando o dióxido de carbono é rapidamente
introduzido no invólucro em uma quantidade para evitar vazamentos e fornecer uma concentração de extinção para
os materiais específicos envolvidos.
5.2.3.2* Para incêndios profundos, a concentração de extinção necessária deve ser mantida por um período de
tempo para permitir que a combustão lenta seja extinta e o material esfrie até um ponto em que a re-ignição não
ocorra quando a atmosfera inerte for dissipada.
5.3 Requisitos de Dióxido de Carbono para Incêndios de Superfície.
5.3.1 Geral.
5.3.1.1 A quantidade de dióxido de carbono para incêndios de superfície deve ser baseada em condições
médias assumindo uma extinção razoavelmente rápida.
5.3.1.2 Embora uma tolerância razoável para vazamento normal esteja incluída nos fatores de volume básicos, as
correções devem ser feitas para o tipo de material envolvido e quaisquer outras condições especiais.
5.3.2 Materiais Inflamáveis.
5.3.2.1 Deve ser considerada a determinação da concentração de projeto de dióxido de carbono necessária
para o tipo de material inflamável envolvido no perigo.
5.3.2.1.1 A concentração de projeto deve ser determinada pela adição de um fator (20 por cento) à concentração
efetiva mínima.
5.3.2.1.2 Em hipótese alguma deverá ser utilizada concentração inferior a 34 por cento.
5.3.2.2* A Tabela 5.3.2.2 deve ser usada para determinar as concentrações mínimas de dióxido
de carbono para os líquidos e gases mostrados na tabela.
Tabela 5.3.2.2 Concentrações mínimas de dióxido

de carbono para extinção

5.3.2.1.1 A concentração de projeto deve ser determinada pela adição de um fator (20 por cento) para
a concentração efetiva mínima.
5.3.2.1.2 Em hipótese alguma deverá ser utilizada concentração inferior a 34 por cento.
5.3.2.2* A Tabela 5.3.2.2 deve ser usada para determinar o mínimo de dióxido de carbono
concentrações para os líquidos e gases mostrados na tabela.
Tabela 5.3.2.2 Dióxido de Carbono Mínimo

Concentrações para Extinção
Teórico
Mínimo
CO 2 Mínimo
concentração Projeto CO 2
n Concentração
Material (%) (%)
Acetileno 55 66
Acetona 27* 34
Graus de gás de aviação 30 36
115/145
Benzol, benzeno 31 37
Butadieno 34 41
butano 28 34
ButanoI 31 37
Dissulfeto de carbono 60 72
Monóxido de carbono 53 64
Carvão ou gás natural 31* 37
ciclopropano 31 37
éter dietílico 33 40
Éter dimetil 33 40
Dowtherm 38* 46
Etano 33 40
Álcool etílico 36 43
éter etílico 38* 46
Etileno 41 49
dicloreto de etileno 21 34
Óxido de etileno 44 53
Gasolina 28 34
hexano 29 35
Parafina mais alta 28 34
hidrocarbonetos C n
H 2m
+ 2m -5
hidrogênio 62 75
Sulfato de hidrogênio 30 36
isobutano 30* 36
isobutileno 26 34
Formato de isobutil 26 34
JP4 30 36

Tabela 5.3.2.2 Dióxido de Carbono Mínimo

Concentrações para Extinção
Teórico
Mínimo
CO 2 Mínimo
concentração Projeto CO 2
n Concentração
Material (%) (%)
Querosene 28 34
Metano 25 34
acetato de metila 29 35
álcool metílico 33 40
metil buteno I 30 36
Metil-etil-cetona 33 40
formato de metila 32 39
pentano 29 35
Propano 30 36
Propileno 30 36
Têmpera, óleos 28 34
lubrificantes Nota: O mínimo teórico de extinção
concentrações no ar para os materiais na tabela
foram obtidos de uma compilação do Bureau of
Minas, Boletins 503 e 627, Limites de
Inflamabilidade de Gases e Vapores.
*Calculado a partir dos valores de oxigênio residual aceitos.
5.3.2.3 Para materiais não indicados na Tabela 5.3.2.2, o mínimo teórico de dióxido de carbono
concentração deve ser obtida de alguma fonte reconhecida ou determinada por teste.
5.3.2.4 Se os valores máximos de oxigênio residual estiverem disponíveis, o dióxido de carbono teórico
concentração deve ser calculada usando a seguinte fórmula:
5.3.3 Fator de Volume. O fator de volume usado para determinar a quantidade básica de carbono
dióxido para proteger um invólucro contendo um material que requer uma concentração de projeto de 34
a porcentagem deve estar de acordo com a Tabela 5.3.3(a) e a Tabela 5.3.3(b).
Tabela 5.3.3(a) Fatores de inundação
(B)
Fator de Volume
(C)
ft 3 /lb
(A) Quantidade Calculada
Volume do Espaço (ft 3 ) CO 2 lb CO 2 / pés 3 (lb) (não menos que)
14 0,072 —
até 140

Tabela 5.3.3(a) Fatores de inundação
(B)
Fator de Volume
(C)
ft 3 /lb
(A) Quantidade Calculada
Volume do Espaço (ft 3 ) CO 2 lb CO 2 / pés 3 (lb) (não menos que)
141–500 15 0,067 10
501–1600 16 0,063 35
1601–4500 18 0,056 100
4501–50.000 20 0,050 250
Mais de 50.000 22 0,046 2500
Tabela 5.3.3(b) Fatores de Inundação (Unidades SI)
(B)
Fator de volume
(C)
(A) m 3 /kg Quantidade Calculada
Volume do Espaço (m 3 ) CO 2 kg CO 2 /m 3 (kg) (não menos que)
Até 3,96 0,86 1.15 —
3,97–14,15 0,93 1.07 4.5
14.16–45.28 0,99 1.01 15.1
45,29–127,35 1.11 0,90 45.4
127,36–1415,0 1.25 0,80 113,5
acima de 1415,0 1.38 0,77 1135,0
5.3.3.1* Ao calcular a capacidade cúbica líquida a ser protegida, será permitido o devido subsídio
para ser feito para estruturas impermeáveis permanentes não removíveis reduzindo materialmente o
volume.
5.3.3.2 Volumes Interconectados.
5.3.3.2.1 Em dois ou mais volumes interligados onde o livre fluxo de dióxido de carbono possa
ocorrer, a quantidade de dióxido de carbono será a soma das quantidades calculadas para cada
volume, utilizando seu respectivo fator de volume da Tabela 5.3.3(a) ou Tabela 5.3.3(b).
5.3.3.2.2 Se um volume requer concentração maior que a normal (ver 5.3.4), quanto maior
concentração deve ser utilizada em todos os volumes interligados.
5.3.4 Fator de Conversão do Material. Para materiais que requerem uma concentração de projeto acima de 34
por cento, a quantidade básica de dióxido de carbono calculada a partir do fator de volume dado em
A Tabela 5.3.3(a) e a Tabela 5.3.3(b) devem ser aumentadas multiplicando esta quantidade pelo
fator de conversão apropriado dado na Figura 5.3.4.

FIGURA 5.3.4 Fatores de conversão de materiais.
5.3.5 Condições Especiais. Quantidades adicionais de dióxido de carbono devem ser fornecidas para compensar
qualquer condição especial que possa afetar adversamente a eficiência da extinção.
5.3.5.1* Aberturas que não podem ser fechadas.
5.3.5.1.1 Quaisquer aberturas que não possam ser fechadas no momento da extinção devem ser compensadas
pela adição de uma quantidade de dióxido de carbono igual à perda antecipada na concentração de projeto durante um
período de 1 minuto.
5.3.5.1.2 Esta quantidade de dióxido de carbono deve ser aplicada através do sistema de distribuição regular. (Ver
5.2.1.1 e A.5.5.2.)
5.3.5.2 Sistemas de Ventilação.
5.3.5.2.1 Para os sistemas de ventilação que não podem ser desligados, o dióxido de carbono adicional deve ser
adicionado ao ambiente através do sistema de distribuição regular em uma quantidade calculada dividindo-se o volume
movimentado durante o período de descarga de líquido pelo fator de inundação.
5.3.5.2.2 Este valor deve ser multiplicado pelo fator de conversão do material (determinado na Figura 5.3.4) quando a
concentração de projeto for maior que 34 por cento.
5.3.5.3* Para aplicações em que a temperatura normal do invólucro está acima de 200°F (93°C), um aumento de 1%
na quantidade total calculada de dióxido de carbono deve ser fornecido para cada 5°F (2,8°C) adicional. acima de
200°F (93°C).
5.3.5.4 Para aplicações onde a temperatura normal do invólucro está abaixo de 0°F (-18°C), um aumento de 1%
na quantidade total calculada de dióxido de carbono deve ser fornecido para cada grau Fahrenheit abaixo de 0°F
(-18 ºC).
5.3.5.5* Exceto em condições incomuns, não será necessário fornecer dióxido de carbono extra para manter a
concentração de projeto.
5.3.5.6 Se um perigo contiver um líquido com temperatura de autoignição abaixo de seu ponto de ebulição, a
concentração de dióxido de carbono deve ser mantida por um período para permitir que a temperatura do líquido esfrie
abaixo de sua temperatura de autoignição. (Ver 6.3.3.4.)

5.3.5.7* Fator de inundação.
5.3.5.7.1 Um fator de inundação de 8 pés 3 /lb (0,22 m 3 /kg) deve ser usado em dutos e cobertos
trincheiras.
5.3.5.7.2 Se os combustíveis representarem um incêndio profundo, deve ser tratado conforme descrito em
Seção 5.4.
5.4 Requisitos de Dióxido de Carbono para Incêndios Profundos.
5.4.1* Geral.
5.4.1.1 Depois que a concentração de projeto é atingida, a concentração deve ser mantida por um
período de tempo substancial, mas não inferior a 20 minutos.
5.4.1.2 Qualquer possível vazamento deve receber consideração especial, pois nenhuma permissão é
incluídos nos fatores básicos de inundação.
5.4.2* Materiais combustíveis.
5.4.2.1* As concentrações de projeto listadas na Tabela 5.4.2.1 devem ser alcançadas para os perigos
listados.
Tabela 5.4.2.1 Fatores de inundação para perigos específicos
Fatores de volume
Projeto
lb CO 2 / pés 3 kg CO 2 /m 3
Concentração (%) ft 3 /lb CO 2 m 3 /kg CO 2 Perigos Específicos
50 10 0,62 0,100 1,60 Perigos elétricos secos em geral
[espaços menores que 2.000 pés
50 12 0,75 0,083 1.33 Perigos elétricos secos em geral
(mínimo de 200 libras) (mínimo 91 kg) [espaços superiores a 2000 pés
65 8 0,50 0,125 2,00 Armazenamento de registros (papel a granel), d
trincheiras cobertas
75 6 0,38 0,166 2.66 Cofres de armazenamento de peles, coleta de poeira
5.4.2.2 Outros Incêndios Profundos.
5.4.2.2.1 Fatores de inundação para outros incêndios profundos devem ser justificados para satisfação de
a autoridade com jurisdição antes de usar.
5.4.2.2.2 Deve-se levar em consideração a massa do material a ser protegido, pois o

efeitos de isolamento térmico reduzem a taxa de resfriamento.
5.4.3 Consideração de Volume.
5.4.3.1 O volume do espaço deve ser determinado de acordo com 5.3.3.1.
5.4.3.2 A quantidade básica de dióxido de carbono necessária para proteger um invólucro deve ser
obtido tratando o volume do recinto pelo fator de inundação dado em 5.4.2.
5.4.4 Condições Especiais. Quantidades adicionais de dióxido de carbono devem ser fornecidas a

compensar qualquer condição especial que possa afetar adversamente a eficiência da extinção.
(Ver 5.3.5.2, 5.3.5.3 e 5.3.5.4.)
5.4.4.1 Quaisquer aberturas que não possam ser fechadas no momento da extinção devem ser
compensadas pela adição de dióxido de carbono em volume igual ao volume de vazamento esperado durante o
período de extinção.
5.4.4.2 Se o vazamento for apreciável, deve-se considerar um sistema de descarga estendido conforme
abordado em 5.5.3. (Ver também 5.2.1.3.)
5.5 Sistema de Distribuição.
5.5.1 Geral. O sistema de distribuição para aplicação de dióxido de carbono em perigos fechados deve ser projetado
levando em consideração os materiais envolvidos e a natureza do invólucro, porque esses itens podem
exigir vários tempos de descarga e taxas de aplicação.
5.5.2* Taxa de Aplicação. A taxa mínima de aplicação de projeto deve ser baseada na quantidade de dióxido de
carbono e no tempo máximo para atingir a concentração de projeto.
5.5.2.1* Para incêndios de superfície, a concentração de projeto deve ser alcançada dentro de 1 minuto a partir do
início da descarga.
5.5.2.2 Para sistemas de alta pressão, se uma parte do perigo for protegida por inundação total, a taxa de descarga para
a porção total de inundação deve ser calculada conforme especificado em 6.3.2.3.
5.5.2.3 Para incêndios profundos, a concentração de projeto deve ser alcançada em 7 minutos, mas a taxa não deve
ser inferior à necessária para desenvolver uma concentração de 30 por cento em 2 minutos.
5.5.3* Equipamento elétrico giratório fechado. Para equipamentos elétricos rotativos fechados, uma
concentração mínima de 30 por cento deve ser mantida para o período de desaceleração, mas não inferior a 20
minutos.
5.5.4 Sistemas de Tubulação.
5.5.4.1 A tubulação deve ser projetada de acordo com 4.7.5 para fornecer a taxa de aplicação necessária em
cada bocal.
5.5.4.2* As temperaturas de armazenamento de alta pressão devem variar de 0°F (-18°C) a 130°F (54°C) sem a
necessidade de métodos especiais de compensação para taxas de fluxo variáveis.
(Ver 4.6.5.5.)
5.5.5 Dimensionamento e distribuição de bicos. Os bocais usados em conexão com sistemas de inundação
total com alimentação de alta ou baixa pressão devem ser de um tipo adequado para a finalidade pretendida e devem
ser localizados para obter os melhores resultados.
5.5.5.1 Seleção do bico.
5.5.5.1.1 Os tipos de bicos selecionados e sua colocação devem ser tais que a descarga não salpique indevidamente
líquidos inflamáveis ou crie nuvens de poeira que possam estender o fogo, criar uma explosão ou afetar
adversamente o conteúdo do invólucro.
5.5.5.1.2 Os bicos variam em projeto e características de descarga e devem ser selecionados no

com base na sua adequação ao uso pretendido.
5.5.5.2 O espaçamento e o dimensionamento dos bocais em dutos dependem de muitos fatores, como velocidade no
duto, localização e eficácia dos amortecedores, possível carregamento das paredes do duto com depósitos combustíveis,
comprimento do duto e dimensões da seção transversal.
5.5.5.2.1 A localização e o dimensionamento dos bocais devem ser selecionados de forma a garantir a distribuição
do dióxido de carbono por toda a extensão do duto.
5.5.5.2.2 Devem ser fornecidos dampers automáticos para fechar na operação do sistema.
5.5.5.2.3 Nenhuma permissão será exigida para aberturas de dutos de entrada e saída que tenham apenas riscos de
superfície. (Ver 5.3.5.7 e Tabela 5.4.2.1.)
5.6 Consideração sobre Ventilação.
5.6.1* Geral. A ventilação de vapores inflamáveis e o acúmulo de pressão da descarga de quantidades de dióxido de
carbono em espaços fechados devem ser considerados. (Ver 5.2.1.5.)
5.6.2* Ventilação de Alívio de Pressão. Para invólucros muito apertados, a área necessária de ventilação livre deve ser
calculada a partir da seguinte equação:
onde:
X = área de ventilação livre (pol. 2 )
Q = taxa de fluxo de dióxido de carbono calculada (lb/min)
P = resistência permitida do invólucro (lb/ft 2 )
5.6.2.1 Resultados satisfatórios devem ser alcançados assumindo que a expansão do dióxido de carbono é de 9 ft 3 /lb
(0,56 m 3 /kg).
5.6.2.2 Para unidades SI, a seguinte equação deve ser aplicada:
onde:
X = área de ventilação livre (mm 2 )
Q = taxa de fluxo de dióxido de carbono calculada (kg/min)
P = resistência permitida do invólucro (kPa)
Capítulo 6 Sistemas de Aplicativos Locais
Consulte também o Anexo F.
6.1.1 Descrição. Um sistema de aplicação local deve consistir em um suprimento fixo de carbono

dióxido permanentemente conectado a um sistema de tubulação fixa com bicos dispostos para descarregar
diretamente no fogo.
6.1.2* Usos. Os sistemas de aplicação local devem ser usados para a extinção de incêndios de superfície em líquidos
inflamáveis, gases e sólidos rasos, onde o perigo não é fechado ou onde o invólucro não está em conformidade com
os requisitos para inundação total.
6.1.3 Requisitos Gerais. Os sistemas de aplicação local devem ser projetados, instalados, testados e mantidos de
acordo com os requisitos aplicáveis dos capítulos anteriores e com os requisitos adicionais estabelecidos neste capítulo.
6.1.4* Requisitos de segurança.
6.2.1 Extensão do perigo. O perigo deve estar tão isolado de outros perigos ou combustíveis que o fogo não se
espalhe para fora da área protegida.
6.2.1.1 Todo o perigo deve ser protegido.
6.2.1.2 O perigo deve incluir todas as áreas que são, ou podem se tornar, cobertas por líquidos combustíveis ou
revestimentos sólidos rasos, como áreas sujeitas a derramamento, vazamento, gotejamento, respingo ou
condensação.
6.2.1.3 O perigo também deve incluir todos os materiais ou equipamentos associados, como estoque recém-revestido,
placas de drenagem, coifas, dutos e assim por diante, que podem estender o fogo para fora ou levar o fogo para a
área protegida.
6.2.1.4 Uma série de perigos interexpostos poderá ser subdividida em grupos ou seções menores com a aprovação
da autoridade competente.
6.2.1.5 Os sistemas para tais perigos devem ser projetados para fornecer proteção independente imediata
a grupos ou seções adjacentes, conforme necessário.
6.2.2 Localização do Perigo.
6.2.2.1 O perigo deve estar dentro de casa, parcialmente protegido ou completamente ao ar livre.
6.2.2.2 É essencial que a descarga de dióxido de carbono seja tal que ventos ou fortes correntes de ar não prejudiquem
a proteção.
6.3 Requisitos de Dióxido de Carbono.
6.3.1* Geral. A quantidade de dióxido de carbono necessária para sistemas de aplicação local deve ser baseada na
taxa total de descarga necessária para cobrir a área ou volume protegido e o tempo que a descarga deve ser mantida
para garantir a extinção completa.
6.3.1.1* Armazenamento de alta pressão.
6.3.1.1.1 Para sistemas com armazenamento de alta pressão, a quantidade calculada de dióxido de carbono deve ser
aumentada em 40 por cento para determinar a capacidade nominal de armazenamento do cilindro porque somente a
parte líquida da descarga é efetiva.

6.3.1.1.2 Este aumento na capacidade de armazenamento do cilindro não deve ser exigido para a
parcela de inundação total de sistemas combinados de aplicação local – inundação total.
6.3.1.2* A quantidade de dióxido de carbono em armazenamento deve ser aumentada em quantidade

para compensar o líquido vaporizado no resfriamento da tubulação.
6.3.2 Taxa de Descarga. As taxas de descarga do bocal devem ser determinadas pelo método de superfície,
conforme abordado na Seção 6.4, ou pelo método de volume, conforme abordado na Seção 6.5.
6.3.2.1 A vazão total de descarga do sistema deve ser a soma das vazões individuais de todos os bicos ou
dispositivos de descarga utilizados no sistema.
6.3.2.2 Para sistemas de baixa pressão, se uma parte do perigo for protegida por inundação total, a taxa de
descarga para a parte de inundação total deve desenvolver a concentração necessária em não mais do que o
tempo de descarga usado para a parte de aplicação local do sistema .
6.3.2.3 Para sistemas de alta pressão, se uma parte do perigo for protegida por alagamento total, a taxa de
descarga para a parte alagada total deve ser calculada dividindo a quantidade necessária para alagamento
total pelo fator 1,4 e pelo tempo do alagamento descarga de aplicação local em minutos, conforme a equação a
seguir:
onde:
Q F = taxa de fluxo para a porção de inundação total [lb/min (kg/min)]
W F = quantidade total de dióxido de carbono para a porção total de inundação [lb (kg)]
T L = tempo de descarga do líquido para a porção de aplicação local (min)
6.3.3* Duração da Alta.
6.3.3.1 O tempo mínimo de descarga efetiva para calcular a quantidade deve ser de 30 segundos.
6.3.3.2 O tempo mínimo deve ser aumentado para compensar qualquer condição de risco que exija um período
de resfriamento mais longo para garantir a extinção completa.
6.3.3.3 Onde houver a possibilidade de metal ou outro material aquecer acima da temperatura de ignição do
combustível, o tempo efetivo de descarga deve ser aumentado para permitir um tempo de resfriamento
adequado.
6.3.3.4* Quando o combustível tiver um ponto de auto-ignição abaixo de seu ponto de ebulição, como cera de
parafina e óleos de cozinha, o tempo efetivo de descarga deve ser aumentado para permitir o resfriamento do
combustível para evitar a re-ignição.
6.3.3.4.1 O tempo mínimo de descarga de líquido deve ser de 3 minutos.
6.4 Método RatebyArea.
6.4.1 Geral. O método de área de projeto do sistema deve ser usado onde o risco de incêndio consiste
principalmente em superfícies planas ou objetos de baixo nível associados a superfícies horizontais.

6.4.1.1 O projeto do sistema deve ser baseado na listagem ou dados de aprovação para bocais individuais.
6.4.1.2 Não será permitida a extrapolação de tais dados acima ou abaixo dos limites superior ou inferior.
6.4.2 Taxas de Descarga do Bocal. A taxa de descarga projetada através de bicos individuais deve ser determinada com
base na localização ou distância de projeção de acordo com aprovações ou listagens específicas.
6.4.2.1* A vazão de descarga para bicos do tipo aéreo deve ser determinada somente com base na distância da
superfície que cada bico protege.
6.4.2.2* A taxa de descarga para os bocais do lado do tanque deve ser determinada exclusivamente com base no
alcance ou projeção necessária para cobrir a superfície que cada bocal protege.
6.4.3 Área por Bico. A área máxima protegida por cada bocal deve ser determinada com base na localização ou distância
de projeção e na vazão de projeto de acordo com aprovações ou listagens específicas.
6.4.3.1 Os mesmos fatores usados para determinar a vazão de projeto devem ser usados para determinar a área
máxima a ser protegida por cada bocal.
6.4.3.2 A porção do perigo protegida por bocais individuais do tipo aéreo deve ser considerada como uma área
quadrada.
6.4.3.3 A parte do perigo protegida por bicos laterais individuais ou lineares é uma área retangular ou quadrada de acordo
com as limitações de espaçamento e descarga indicadas em aprovações ou listas específicas.
6.4.3.4* Onde rolos revestidos ou outras formas irregulares similares devem ser protegidas, a área molhada projetada
deve ser usada para determinar a cobertura do bocal.
6.4.3.5 Quando as superfícies revestidas devem ser protegidas, a área por bocal deve ser aumentada até um máximo de
40 por cento sobre as áreas indicadas em aprovações ou listagens específicas.
6.4.3.5.1 Superfícies revestidas devem ser definidas como aquelas projetadas para drenagem que são
construídas e mantidas de forma que nenhuma poça de líquido se acumule em uma área total superior a 10 por
cento da superfície protegida.
6.4.3.5.2 A subseção 6.4.3.5 não se aplica onde houver um grande acúmulo de resíduo. (Ver 6.1.2.)
6.4.3.6 Onde bicos de aplicação local são usados para proteção através de aberturas conforme definido em 5.2.1.4 e 5.2.1.5,
a área por bico dada por aprovação ou listagem específica pode ser aumentada para um máximo de 20 por
cento.
6.4.3.7 Onde incêndios de líquidos inflamáveis em camadas profundas devem ser protegidos, uma borda livre mínima de 6
pol. (152 mm) deve ser fornecida, salvo indicação em contrário nas aprovações ou listagens de bocais.
6.4.4 Localização e número de bicos. Uma quantidade de bocais deve ser usada para cobrir toda a área de risco com
base nas áreas unitárias protegidas por cada bocal.

6.4.4.1 Os bocais laterais ou lineares devem estar localizados de acordo com as limitações de espaçamento e taxa de
descarga indicadas em aprovações ou listagens específicas.
6.4.4.2 Os bicos do tipo aéreo devem ser instalados perpendicularmente ao perigo e centralizados sobre a área protegida
pelo bico.
6.4.4.2.1 Os esguichos do tipo aéreo também podem ser instalados em ângulos entre 45 graus e 90 graus do plano da
superfície perigosa conforme prescrito em 6.4.4.3.
6.4.4.2.2 A altura utilizada na determinação da vazão necessária e da área de cobertura deve ser a distância do ponto de
mira na superfície protegida até a face do bocal medida ao longo do eixo do bocal.
6.4.4.3 Bicos Instalados em Ângulo.
6.4.4.3.1 Quando os bicos forem instalados em ângulo, eles devem ser direcionados para um ponto medido do lado
mais próximo da área protegida pelo bico.
6.4.4.3.2 Esta localização deve ser calculada multiplicando-se o fator de mira fracionada da Tabela 6.4.4.3.2 pela
largura da área protegida pelo bocal.
Tabela 6.4.4.3.2 Fatores de objetivo para

posicionamento angular de bicos, com base em
borda livre de 6 pol. (152 mm)
Ângulo de descarga* Fatores de mira †

45–60 ¼
60–75 ¼–
75–90 –½
90 (perpendicular) ½ (centro)
*Graus do plano da superfície de risco. †
Quantidade fracionária de cobertura do bocal
área.
6.4.4.4 Os bicos devem estar localizados de forma a ficarem livres de possíveis obstruções que possam interferir na
projeção do gás carbônico descarregado.
6.4.4.5* Os esguichos devem ser localizados de forma a desenvolver uma atmosfera de extinção sobre o material revestido
que se estende acima de uma superfície protegida.
6.4.4.6 Os possíveis efeitos de correntes de ar, ventos e correntes de ar forçadas devem ser compensados pela
localização dos bicos ou pelo fornecimento de bicos adicionais para proteger as áreas externas do perigo.
6.5 Método Taxa por Volume.
6.5.1 Geral. O método do volume de projeto do sistema deve ser usado quando o risco de incêndio consiste em
objetos irregulares tridimensionais que não podem ser facilmente reduzidos a áreas de superfície equivalentes.

6.5.2 Invólucro Presumido. A taxa de descarga total do sistema deve ser baseada no volume de um invólucro
presumido que circunda inteiramente o perigo.
6.5.2.1 O invólucro presumido deve ser baseado em um piso fechado real, a menos que sejam feitas provisões
especiais para cuidar das condições do fundo.
6.5.2.2 As paredes e teto assumidos deste invólucro devem estar a pelo menos 2 pés (0,6 m) do perigo principal, a menos
que paredes reais estejam envolvidas, e devem incluir todas as áreas de possível vazamento, respingo ou
derramamento.
6.5.2.3 Nenhuma dedução deve ser feita para objetos sólidos dentro deste volume.
6.5.2.4 Uma dimensão mínima de 4 pés (1,2 m) deve ser usada no cálculo do volume do invólucro presumido.
6.5.2.5 Se o perigo puder ser submetido a ventos ou correntes de ar forçadas, o volume presumido deve ser aumentado para
compensar as perdas nos lados de barlavento.
6.5.3 Taxa de Descarga do Sistema.
6.5.3.1 A taxa de descarga total para o sistema básico deve ser igual a 1 lb/min ft 3 (16 kg/min m 3 ) do volume
assumido.
6.5.3.2* Se o invólucro assumido tiver um piso fechado e for parcialmente definido por paredes contínuas permanentes
que se estendem pelo menos 2 pés (0,6 m) acima do perigo (onde as paredes normalmente não fazem parte do perigo),
a taxa de descarga deve pode ser reduzido proporcionalmente para não menos que 0,25 lb/min ft 3 (4 kg/min m 3 )
para paredes reais envolvendo completamente o gabinete.
6.5.4 Localização e número de bicos. Uma quantidade de bocais deve ser usada para cobrir todo o volume de risco
com base na taxa de descarga do sistema conforme determinado pelo volume assumido.
6.5.4.1 Os bicos devem ser localizados e direcionados de modo a reter o dióxido de carbono descarregado no volume de
risco por meio da cooperação entre bicos e objetos no volume de risco.
6.5.4.2 Os bocais devem ser localizados de forma a compensar quaisquer possíveis efeitos de correntes de ar, ventos ou
correntes de ar forçadas.
6.5.4.3 As taxas de descarga de projeto através de bocais individuais devem ser determinadas com base na localização
ou distância de projeção de acordo com aprovações ou listagens específicas para incêndios de superfície.
6.6 Sistema de Distribuição.
6.6.1 Geral. O sistema deve ser projetado para fornecer uma descarga efetiva de dióxido de carbono prontamente
antes que quantidades excessivas de calor possam ser absorvidas por materiais dentro do perigo.
6.6.1.1 O suprimento de dióxido de carbono deve estar localizado o mais próximo possível do perigo e ainda não exposto
ao fogo, e a tubulação deve ser o mais direta possível com um número mínimo de voltas para levar o dióxido de carbono
ao fogo imediatamente .

6.6.1.2 O sistema deve ser projetado para operação automática, exceto quando as autoridades competentes permitirem
operação manual.
6.6.2* Sistemas de Tubulação. A tubulação deve ser projetada de acordo com 4.7.5 para fornecer a taxa de
aplicação necessária em cada bocal.
6.6.3 Bicos de Descarga. Os bocais usados devem ser listados ou aprovados para taxa de descarga, alcance efetivo e
padrão ou área de cobertura.
6.6.3.1 O tamanho do orifício equivalente usado em cada bocal deve ser determinado de acordo com 4.7.5 para
corresponder à vazão de projeto.
6.6.3.2 Os bicos devem ser localizados e direcionados com precisão de acordo com os requisitos de projeto do
sistema, conforme abordado nas Seções 6.4 e 6.5.
Capítulo 7 Sistemas de linha de mangueira manual
7.1.1* Descrição. Os sistemas de linha de mangueira manual devem consistir em um carretel ou rack de mangueira,
mangueira e conjunto de bocal de descarga conectado por tubulação fixa a um suprimento de dióxido de carbono.
7.1.2 Usos. Os sistemas de mangueiras manuais devem ser usados para complementar os sistemas fixos de proteção
contra incêndio ou para complementar os extintores de incêndio de primeiros socorros para a proteção de perigos
específicos para os quais o dióxido de carbono é o agente extintor.
7.1.2.1 Esses sistemas não devem ser usados como substitutos de outros sistemas fixos de extinção de incêndios
de dióxido de carbono equipados com bocais fixos, exceto quando o perigo não puder ser fornecido de forma
adequada ou econômica com proteção fixa.
7.1.2.2 A decisão sobre se as mangueiras são aplicáveis ao perigo específico caberá à autoridade competente.
7.1.3 Requisitos Gerais. Os sistemas de mangueiras manuais devem ser instalados e mantidos de acordo com os
requisitos aplicáveis dos Capítulos 4, 5 e 6, exceto conforme descrito nas Seções 7.2 a 7.6.
7.1.4* Requisitos de segurança.
Os sistemas de mangueiras manuais devem ser usados para combater incêndios em todos os perigos cobertos pelo
Capítulo 1, exceto aqueles que são inacessíveis e além do escopo do combate manual a incêndios.
7.3 Localização e Espaçamento.
7.3.1 Localização.
7.3.1.1 As estações de mangueiras manuais devem ser colocadas de modo que sejam facilmente acessíveis e ao alcance
do perigo mais distante que se espera que protejam.

7.3.1.2 Em geral, não devem estar localizados de forma que fiquem expostos ao perigo, nem devem estar localizados
dentro de qualquer área de risco protegida por um sistema de inundação total.
7.3.2 Espaçamento. Se forem usadas estações de mangueiras múltiplas, elas devem ser espaçadas de modo que qualquer área
dentro do perigo possa ser coberta por uma ou mais linhas de mangueiras.
7.4 Requisitos de Dióxido de Carbono.
7.4.1 Taxa e Duração da Alta.
7.4.1.1 A taxa e a duração da descarga e, conseqüentemente, a quantidade de dióxido de carbono devem ser
determinadas pelo tipo e tamanho potencial do perigo.
7.4.1.2 Uma mangueira manual deve ter uma quantidade de dióxido de carbono que permita seu uso por pelo menos 1
minuto.
7.4.2 Provisão para Uso por Pessoal Inexperiente. A possibilidade de essas mangueiras serem usadas por pessoal
inexperiente deve ser considerada e deve ser feita uma provisão para que haja um suprimento de dióxido de carbono para
permitir que o pessoal efetue a extinção dos perigos que possam encontrar.
7.4.3 Uso Simultâneo.
7.4.3.1 Quando for possível o uso simultâneo de duas ou mais mangueiras, uma quantidade de dióxido de carbono deve
estar disponível para suportar o número máximo de bicos que podem ser usados ao mesmo tempo por pelo menos 1
minuto.
7.4.3.2 Toda tubulação de abastecimento deve ser dimensionada para operação simultânea do número de bicos
passíveis de serem utilizados.
7.5 Especificações do Equipamento.
7.5.1 Mangueira. As mangueiras em sistemas com alimentação de alta pressão devem ter uma pressão mínima de ruptura
de 5.000 psi (34.474 kPa), e as mangueiras de sistemas com alimentação de baixa pressão devem ter uma pressão
mínima de ruptura de 1.800 psi (12.411 kPa). (Ver 4.8.2.)
7.5.2* Conjunto do Bico de Descarga. As mangueiras devem ser equipadas com um bocal de descarga que possa ser
facilmente manuseado por um operador e que contenha uma válvula de fechamento de abertura rápida para
controlar o fluxo de dióxido de carbono através do bocal e uma alça para direcionar a descarga.
7.5.3 Armazenamento da linha de mangueira.
7.5.3.1 A mangueira deve ser enrolada em um carretel ou cremalheira de forma que esteja pronta para uso
imediato sem a necessidade de acoplamento e de forma que possa ser desenrolada com o mínimo de atraso.
7.5.3.2 Se instalado ao ar livre, deve ser protegido contra intempéries.
7.5.4* Carregando a Linha de Mangueira.
7.5.4.1 Todos os controles para acionamento do sistema devem estar localizados nas imediações do carretel da mangueira.

7.5.4.2* O suprimento de dióxido de carbono deve estar localizado o mais próximo possível do carretel da mangueira, de
modo que o dióxido de carbono líquido seja fornecido à linha da mangueira com o mínimo de atraso após a atuação.
7.5.4.3 Exceto quando em uso real, a pressão não deve permanecer na linha da mangueira.
7.6 Treinamento.
7.6.1 A extinção bem-sucedida do incêndio com mangueiras manuais depende muito da habilidade individual e
técnica do operador.
7.6.2 Todo o pessoal que provavelmente usará este equipamento no momento de um incêndio deve ser treinado em sua
operação e nas técnicas de combate a incêndio aplicáveis a este equipamento.
Capítulo 8 Sistemas de tubos verticais e abastecimento móvel
8.1.1* Descrição. Um sistema de tubo vertical deve ser uma inundação total fixa, aplicação local ou sistema de mangueira
manual sem um suprimento de dióxido de carbono permanentemente conectado.
8.1.2* Usos. Os sistemas de tubo vertical devem ser instalados apenas com a aprovação da autoridade competente.
8.1.3 Requisitos Gerais. Os sistemas de tubo vertical e alimentação móvel devem ser instalados e mantidos de acordo
com os requisitos dos Capítulos 4, 5, 6 e 7, além daqueles descritos nas Seções 8.2 a 8.5.
8.1.3.1 A tubulação deve ser instalada de acordo com os requisitos aplicáveis ao sistema, caso seja utilizada
alimentação permanentemente conectada.
8.1.3.2 Comprimentos apreciáveis de tubulação no abastecimento portátil devem ser levados em consideração.
Os sistemas de tubo vertical e o abastecimento móvel devem ser usados para proteger os riscos descritos nos
Capítulos 4, 5, 6 e 7, onde a extinção não será prejudicada pelo atraso na obtenção da descarga efetiva de dióxido de
carbono enquanto o abastecimento móvel está sendo trazido ao local e acoplado ao sistema de tubo vertical.
8.3 Requisitos do tubo vertical.
8.3.1 A tubulação de abastecimento dos sistemas de tubo vertical deve ser equipada com acoplamentos de troca rápida e
deve terminar em um local de fácil acesso e bem marcado para conexão com o abastecimento móvel.
8.3.2 Este local deve ser marcado com a quantidade de dióxido de carbono necessária e a duração necessária da
descarga.
8.4 Requisitos de Fornecimento Móvel.

8.4.1* Capacidade. A alimentação móvel deve ter capacidade de acordo com o disposto nos Capítulos 4, 5,
6 e 7.
8.4.2 Acoplamento.
8.4.2.1 A fonte móvel deve ser provida de um meio para transferir dióxido de carbono para o sistema de
tubo vertical.
8.4.2.2 Acoplamentos de troca rápida devem ser fornecidos para permitir que essas conexões sejam feitas o
mais rápido possível.
8.4.3 Mobilidade.
8.4.3.1 O recipiente ou recipientes de armazenamento de dióxido de carbono devem ser montados

em um veículo móvel que possa ser levado ao local do incêndio por meios manuais, por um veículo
motorizado separado ou por força própria.
8.4.3.2 O meio de transporte do abastecimento móvel deve ser confiável e capaz de chegar ao fogo
com o mínimo de atraso.
8.4.4 Localização. A alimentação móvel deve ser mantida próxima aos perigos que se destina a proteger
para que a extinção do incêndio possa ser iniciada o mais rápido possível após o início do incêndio.
8.4.5 Acessórios. O fornecimento móvel para sistemas de tubo vertical deve ser fornecido com
mangueiras manuais como equipamento acessório para proteção de pequenos perigos dispersos ou como
um complemento para sistemas de tubo vertical ou outra proteção fixa.
8,5* Treinamento.
É imperativo que as pessoas designadas para as unidades sejam treinadas no uso e manutenção
dos sistemas de fontanários e abastecimento móvel.
Capítulo 9 Sistemas Marítimos
9.1 Definições Especiais.
As seguintes definições se aplicam ao Capítulo 9:
(1) Sistemas marítimos (Ver 3.4.1.)
(2) Espaço
(a) Espaço de carga (Ver 3.4.2.1.)
(b) Espaço de equipamento elétrico (Ver 3.4.2.2.)
(c)* Espaço de máquinas (Ver 3.4.2.3.)
(d)* Espaço do veículo (Ver 3.4.2.4.)
9.2 Geral.
9.2.1* Resumo. Este capítulo descreve as modificações necessárias para sistemas marítimos.

9.2.2 Todos os outros requisitos desta norma devem ser aplicados a sistemas marítimos, exceto conforme
modificado por este capítulo.
9.3 Requisitos do Sistema.
9.3.1 Componentes. Os componentes do sistema devem ser especificamente listados ou aprovados para aplicações
marítimas do sistema de dióxido de carbono.
9.3.2 Instruções de operação.
9.3.2.1 As instruções para a operação do sistema devem estar localizadas em um local visível em ou perto de todos os
controles manuais e na sala de armazenamento de dióxido de carbono.
9.3.2.2 Para sistemas nos quais o armazenamento de dióxido de carbono não está dentro do espaço protegido, as
instruções de operação devem incluir um gráfico indicando a localização do controle de emergência a ser usado
caso os controles normais não funcionem.
9.3.3 Atuação do Sistema.
9.3.3.1 Duas válvulas separadas devem ser fornecidas para liberar o dióxido de carbono em qualquer espaço
protegido.
9.3.3.1.1 Uma válvula deve controlar a descarga do armazenamento de dióxido de carbono.
9.3.3.1.2 A segunda válvula deve controlar a descarga de dióxido de carbono no(s) espaço(s) protegido(s). (Ver
4.5.4.6.)
9.3.3.1.3 Para sistemas que contenham 300 lb (136 kg) de armazenamento de dióxido de carbono ou menos, apenas
uma válvula deverá ser usada para a liberação do sistema, desde que o espaço protegido esteja normalmente
desocupado e tenha saída horizontal.
9.3.3.2* Controles.
9.3.3.2.1 Um controle manual separado deve ser fornecido para operar cada válvula exigida por 9.3.3.1.
9.3.3.2.2 Um conjunto de controles deve estar localizado fora de pelo menos um dos principais meios de saída de cada
espaço protegido.
9.3.3.3* Além dos controles manuais exigidos em 9.3.3.2, cada uma das válvulas exigidas em 9.3.3.1 deve ser
provida de seu próprio controle manual de emergência.
9.3.3.4 Caixa de Liberação.
9.3.3.4.1 Os controles das válvulas exigidas em 9.3.3.2 devem estar localizados dentro de uma caixa de liberação
claramente identificada para o espaço protegido.
9.3.3.4.2 Se a caixa que contém os controles for trancada, uma chave para a caixa deve ser fornecida em um
invólucro tipo quebra-vidro localizado visivelmente adjacente à caixa.
9.3.3.5* Fonte de energia.
9.3.3.5.1 Além dos requisitos de 4.3.3.4, devem ser fornecidos alarmes sonoros de pré-descarga que não dependam
de nenhuma fonte de energia que não seja a pressão de dióxido de carbono.

9.3.3.5.2 O retardo de tempo exigido por 4.3.3.2 deve ser de no mínimo 20 segundos e não deve depender de nenhuma
fonte de energia além da pressão de dióxido de carbono.
9.3.4 Armazenamento de dióxido de carbono.
9.3.4.1 O armazenamento de dióxido de carbono deve ser permitido dentro de espaços protegidos normalmente
desocupados para sistemas que não contenham mais de 300 lb (136 kg) de armazenamento de dióxido de carbono e sejam
equipados para atuação automática.
9.3.4.2 Os sistemas de baixa pressão devem ser fornecidos com unidades de refrigeração dupla e devem ser construídos
de acordo com 46 CFR 58.20.
9.3.4.3 Quando os recipientes de dióxido de carbono estiverem localizados fora de um espaço protegido, eles devem ser
armazenados em uma sala situada em um local seguro e de fácil acesso e devem ser ventilados de forma eficaz para que os
recipientes do agente não sejam expostos às temperaturas ambientes descritas em 4.6.5.5.
9.3.4.3.1 Anteparas e conveses comuns localizados entre salas de armazenamento de contêineres de agentes e espaços
protegidos devem ser protegidos com isolamento estrutural classe A60 conforme definido por 46 CFR 72.
9.3.4.3.2 As portas e outros meios de fechar qualquer abertura que forme os limites entre essas salas e os espaços
protegidos adjacentes devem ser estanques a gás.
9.3.4.3.3 As salas de armazenamento de contêineres de agentes devem ser acessíveis sem a necessidade de passagem pelo
espaço a ser protegido.
9.3.4.3.4 As portas de acesso devem abrir para fora.
9.3.4.3.5 Para sistemas que contenham 300 lb (136 kg) de armazenamento de dióxido de carbono ou menos, apenas uma
válvula deverá ser usada para a liberação do sistema, desde que o espaço protegido esteja normalmente desocupado
e tenha saída horizontal.
9.3.5 Tubulação do Sistema.
9.3.5.1* Quando necessário, devem ser previstos drenos para a retirada da umidade acumulada.
9.3.5.2 A tubulação de dióxido de carbono não deve ser equipada com ralos ou outras aberturas dentro dos alojamentos.
9.3.5.3 A tubulação de dióxido de carbono não deve ser usada para nenhum outro propósito, exceto que a tubulação de dióxido
de carbono pode ser usada em um sistema de detecção de fumaça do tipo amostragem de ar.
9.3.6 Projeto do Sistema. O projeto do sistema deve estar em conformidade com os Capítulos 5, 6 e 7, exceto
conforme descrito em 9.3.6.1 a 9.3.6.4.2.
9.3.6.1 Espaços de Máquinas. Os espaços de máquinas devem ser projetados para uma concentração de
34% com base no volume bruto.
9.3.6.1.1 Oitenta e cinco por cento da concentração exigida por 9.3.6.1 deve ser alcançada em 2 minutos a partir do
início da descarga.

9.3.6.1.2 O volume bruto deve incluir o invólucro.
9.3.6.2 Espaços de Carga. Espaços de carga que não sejam espaços de veículos devem ser fornecidos com
dióxido de carbono com base em 1 lb/30 pés 3 com base no volume bruto.
9.3.6.2.1 A quantidade inicial de dióxido de carbono descarregado deve ser baseada no volume líquido do
compartimento conforme determinado pela quantidade de carga no compartimento de carga.
9.3.6.2.2 Dióxido de carbono adicional deve ser liberado conforme necessário para manter o controle do
incêndio.
9.3.6.2.3 Instruções claras devem ser afixadas na sala de armazenamento de dióxido de carbono detalhando o
procedimento de liberação de dióxido de carbono.
9.3.6.3 Espaços para Veículos.
9.3.6.3.1 Espaços de veículos onde os veículos contêm mais de 5 galões (19 L) de combustível (gasolina ou diesel)
devem ser projetados para uma concentração de 34% com base no volume bruto.
9.3.6.3.2 Oitenta e cinco por cento desta concentração deve ser alcançada em até 2 minutos a partir do início da
descarga.
9.3.6.4 Espaços para Veículos.
9.3.6.4.1 Espaços de veículos onde os veículos contêm 5 galões (19 L) ou menos de combustível (gasolina ou
diesel) devem ser projetados para uma concentração de 34% com base no volume bruto.
9.3.6.4.2 Dois terços desta concentração devem ser alcançados em 10 minutos a partir do início da descarga.
9.3.7 Espaços de Equipamentos Elétricos. Os espaços de equipamentos elétricos devem ser tratados como
um risco elétrico seco de acordo com o Capítulo 5.
9.4 Inspeção e Manutenção.
A inspeção e manutenção devem estar de acordo com 4.8.3 e Seção 9.4.
9.4.1 Geral. Antes do teste ou manutenção de um sistema fixo de dióxido de carbono, todo o pessoal
deve ser evacuado do espaço protegido. (Consulte a Seção 4.3.)
9.4.2 Aprovação de Instalações.
9.4.2.1 Os ensaios de homologação descritos em 9.4.2.1.1 a 9.4.2.1.4 devem ser realizados antes dos ensaios
exigidos em 4.4.3.
9.4.2.1.1 Ensaios de pressão da tubulação devem ser realizados para atender os requisitos de 9.4.2.1.2 a
9.4.2.1.4.
9.4.2.1.2 O meio de teste deve ser um gás seco e não corrosivo, como nitrogênio ou dióxido de carbono.
9.4.2.1.3 Ao pressurizar a tubulação, a pressão deve ser aumentada em incrementos de 50 psi (3,5 bar).
9.4.2.1.4 Assim que a pressão no tubo atingir a pressão de teste necessária, a pressão Copyright NFPA

fonte deve ser desligada e desconectada do tubo.
CUIDADO: O teste de pressão pneumática cria um risco potencial de ferimentos ao

pessoal na área, como resultado de projéteis transportados pelo ar, se ocorrer ruptura
do sistema de tubulação. Antes do teste de pressão pneumática, a área em que o tubo
está localizado deve ser evacuada e as proteções apropriadas devem ser
fornecidas para o pessoal de teste.
9.4.2.2 Sistemas de Alta Pressão.
9.4.2.2.1 Sistemas com Válvulas Stop.
9.4.2.2.1.1 Toda a tubulação do suprimento de dióxido de carbono para as válvulas de parada deve ser submetida a
uma pressão mínima de 1000 psi (6895 kPa).
9.4.2.2.1.2 O vazamento durante um período de 2 minutos não deve exceder uma queda de pressão de 10 por
cento.
9.4.2.2.1.3 Todas as tubulações entre as válvulas de bloqueio e os bicos devem ser submetidas a uma
pressão mínima de 600 psi (4137 kPa).
cento.
9.4.2.2.2 Sistemas sem válvulas de parada.
9.4.2.2.2.1 Todas as tubulações do fornecimento de dióxido de carbono aos bocais devem ser submetidas a uma
pressão mínima de 600 psi (4137 kPa).
cento.
9.4.2.3 Sistemas de Baixa Pressão.
9.4.2.3.1 Tubulação Normalmente Pressurizada.
9.4.2.3.1.1 Toda tubulação normalmente pressurizada deve ser submetida a um teste de pressão de no mínimo
300 psi (2068 kPa).
9.4.2.3.1.2 Nenhum vazamento deve ser permitido da tubulação durante um teste de 2 minutos.
9.4.2.3.2 Tubulação entre a válvula de fechamento do tanque e os bicos.
9.4.2.3.2.1 Todas as tubulações entre a válvula de fechamento do tanque e os bicos devem ser submetidas a um teste
de pressão mínima de 300 psi (2068 kPa).
cento.
9.4.3 Atrasos, alarmes e desligamentos antes da descarga.
9.4.3.1 Atrasos e alarmes de pré-descarga e desligamentos da ventilação devem ser testados pelo fluxo de dióxido de
carbono no sistema.
9.4.3.2 Atrasos de pré-descarga que não são precisos dentro de +20 por cento/0 por cento a 70°F

(21°C) de sua classificação devem ser substituídos.
9.4.4 Verificação. A conformidade com 9.3.2 deve ser verificada.
Anexo A Material Explicativo
O Anexo A não faz parte dos requisitos deste documento NFPA, mas foi incluído apenas para fins informativos.
Este anexo contém material explicativo, numerado para corresponder aos parágrafos de texto aplicáveis.
A.1.1 O equipamento portátil de dióxido de carbono é coberto pela NFPA 10, Norma para Extintores de Incêndio
Portáteis . O uso de dióxido de carbono para inertização é abordado na NFPA 69, Norma sobre Sistemas de Prevenção de
Explosão.
A.1.3.5 A exposição à descarga de dióxido de carbono representa um risco para o pessoal; portanto, recursos de
segurança adicionais para todas as novas instalações e para adaptação de sistemas existentes são fornecidos na Seção
4.3.
A segurança do pessoal é de suma importância; portanto, esses recursos de segurança adicionais devem ser instalados
o mais rápido possível, mas não depois de 7 de agosto de 2006.
A instalação dos sinais de segurança conforme 4.3.2 não requer nenhuma modificação na instalação e deve ser
realizada imediatamente.
A adição de válvulas de bloqueio supervisionadas, de acordo com 4.3.3.6 e 4.3.3.6.1, e alarmes de pré-descarga
pneumática e temporizações pneumáticas, de acordo com 4.5.5.7, exigem que os cálculos de fluxo do sistema sejam
verificados e estejam de acordo com esta norma. Ou seja, a adição de equipamentos de tubulação (válvula e retardo
de tempo) adiciona comprimento de tubulação equivalente ao sistema. O alarme de pré-descarga pneumática requer
que o fluxo de dióxido de carbono soe. O projeto revisado deve estar de acordo com os requisitos de quantidade de
agente desta norma.
Essas modificações podem exigir revisões, atualização ou substituição de componentes do sistema, incluindo unidades
de controle.
Como parte do processo de implementação dessas modificações, a autoridade competente deve ser consultada para
recomendações ou requisitos adicionais.
A.1.4 Ver Tabela A.1.4.
Tabela A.1.4 Unidades
Unidade
Nome da Unidade Símbolo Fator de conversão 1 psi

pa = 6894,757 Pa 1 lb =
quilograma pascal kg 0,4536 kg 1 pé =
metro m 0,3048 m
milímetro milímetros 1 pol. = 25,4 mm
Observação: para obter informações e
conversões adicionais, consulte ASTM SI 10,
Padrão para uso do Sistema Internacional de
Unidades (SI): O Sistema Métrico Moderno.

Tabela A.1.4 Unidades
Unidade
Nome da Unidade Fator de Conversão de Símbolos
Se um valor de medição dado nesta norma for seguido por um valor equivalente em outras unidades, o primeiro valor
declarado deve ser considerado como requisito. Um determinado valor equivalente pode ser aproximado.
O procedimento de conversão para as unidades SI é multiplicar a quantidade pelo fator de conversão e depois arredondar o
resultado para o número apropriado de dígitos significativos.
A.3.2.1 Aprovado. A National Fire Protection Association não aprova, inspeciona ou certifica quaisquer instalações,
procedimentos, equipamentos ou materiais; nem aprova ou avalia laboratórios de teste. Ao determinar a aceitabilidade de
instalações, procedimentos, equipamentos ou materiais, a autoridade competente pode basear a aceitação na conformidade
com a NFPA ou outras normas apropriadas. Na ausência de tais padrões, a referida autoridade pode exigir
comprovação de instalação, procedimento ou uso adequados. A autoridade com jurisdição também pode se referir às listas
ou práticas de rotulagem de uma organização que se preocupa com avaliações de produtos e, portanto, está em posição
de determinar a conformidade com os padrões apropriados para a produção atual de itens listados.
A.3.2.2 Autoridade com jurisdição (AHJ). A frase “autoridade com jurisdição”, ou seu acrônimo AHJ, é usada em
documentos da NFPA de maneira ampla, uma vez que as jurisdições e agências de aprovação variam, assim como suas
responsabilidades. Onde a segurança pública é primordial, a autoridade com jurisdição pode ser um departamento
federal, estadual, local ou outro departamento regional ou um indivíduo, como chefe dos bombeiros; chefe dos bombeiros;
chefe de um departamento de prevenção de incêndios, departamento de trabalho ou departamento de saúde;
oficial de construção ; inspetor elétrico; ou outros com autoridade estatutária. Para fins de seguro, um departamento de
inspeção de seguros, agência de classificação ou outro representante da companhia de seguros pode ser a autoridade
competente. Em muitas circunstâncias, o proprietário do imóvel ou seu agente designado assume o papel da autoridade
com jurisdição; em instalações do governo, o comandante ou funcionário do departamento pode ser a autoridade com
jurisdição.
A.3.2.4 Listado. Os meios para identificar o equipamento listado podem variar para cada organização envolvida na
avaliação do produto; algumas organizações não reconhecem o equipamento como listado, a menos que também esteja
rotulado. A autoridade com jurisdição deve utilizar o sistema empregado pela organização de listagem para identificar um
produto listado.
A.3.3.6 Normalmente Desocupado. Um invólucro normalmente desocupado é aquele que é ocasionalmente visitado pelo
pessoal. Exemplos de áreas consideradas normalmente desocupadas são compartimentos de transformadores, casas
de distribuição, salas de bombas, cofres, bancadas de teste de motores, cofres de cabos, salas de distribuição de cabos,
túneis de serviços públicos, estações retransmissoras de micro-ondas, áreas de armazenamento de líquidos inflamáveis,
sistemas de energia fechados, porões de carga a bordo, pintura robótica áreas de pulverização e subpisos da sala
de computadores.
A.3.3.8.1 Alta pressão. A 70°F (21°C), a pressão neste tipo de armazenamento é de 850 psi

(5860 kPa).
A.3.3.8.2 Baixa pressão. Nessa temperatura, a pressão nesse tipo de armazenamento é de 300 psi (2.068
kPa).
A.3.3.10.3 Sistema pré-projetado. Os sistemas pré-projetados podem incorporar bocais especiais,

taxas de fluxo, métodos de aplicação, colocação de bocais e quantidades de dióxido de carbono que
podem diferir daqueles detalhados em outras partes deste padrão porque são projetados para riscos
muito específicos. Todos os outros requisitos da norma se aplicam. É possível que o comando manual normal
se qualifique como comando manual de emergência se as provisões de 4.5.1 forem satisfeitas.
Os riscos protegidos por esses sistemas são especificamente limitados quanto ao tipo e tamanho.
As limitações dos riscos que podem ser protegidos por esses sistemas estão contidas no manual
de instalação do fabricante, que é mencionado como parte da listagem.
A.4.1.1 A escolha do agente de supressão de incêndio deve ser determinada nos estágios iniciais da
avaliação de risco. A coordenação entre especificadores, consultores, AHJs, projetistas, compradores e
proprietários de edifícios deve determinar o consenso de que o dióxido de carbono é o mais adequado para a
aplicação. Os sistemas de inundação total de dióxido de carbono não se destinam a ser substitutos
aceitáveis para os sistemas de inundação total Halon 1301 usados para compartimentos normalmente
ocupados. Alguns exemplos de compartimentos normalmente ocupados com riscos de incêndio na
superfície que devem ser considerados para outros tipos de agentes extintores de incêndio limpos são
escritórios, salas de informática, salas de controle, centros de dados e bibliotecas.
Ao verificar “níveis equivalentes de proteção contra incêndio”, o projetista deve considerar as características de
perigo e as limitações do agente extintor que podem afetar o desempenho do sistema. Os
exemplos incluem o seguinte:
(1) incêndios de crescimento rápido
(2) Incêndios de saída de alta energia
(3) fogos profundos
(4) Limites de temperatura de armazenamento do agente de supressão de incêndio
(5) Temperatura ambiente de perigo
(6) Recursos de design para aberturas que não podem ser fechadas
(7) Recursos de design para sistemas de descarga estendidos
(8) Contaminação do produto, área circundante ou ambiente
(9) Requisitos para operações contínuas em áreas onde fontes de ignição persistentes possam estar presentes
(por exemplo, perigos especializados associados à defesa nacional, segurança e manuseio de
materiais químicos ou radioativos especiais)
(10) Reação indefinida do agente de supressão de incêndio ao perigo
A.4.2.1 Sabe-se que a descarga de dióxido de carbono líquido produz cargas eletrostáticas que, sob certas
condições, podem gerar uma faísca. (Consulte NFPA 77, Prática Recomendada

sobre Eletricidade Estática.)
O dióxido de carbono não extingue incêndios onde os seguintes materiais estão ativamente envolvidos no
processo de combustão:
(1) Produtos químicos contendo seu próprio suprimento de oxigênio, como nitrato de celulose
(2) Metais reativos, como sódio, potássio, magnésio, titânio e zircônio
(3) Hidretos metálicos
Embora o dióxido de carbono não extinga esses incêndios, ele não reage perigosamente com esses materiais
nem aumenta sua taxa de combustão. O dióxido de carbono, se usado neste tipo de situação em um sistema
de inundação total, fornece proteção para combustíveis adjacentes ou pode ser usado com sucesso se os
metais ou hidretos reativos forem primeiro cobertos por outro material. Seguem-se exemplos desta última
condição:
(1) Sódio armazenado ou usado em querosene
(2) Nitrato de celulose em solução de diluente de laca
(3) Lascas de magnésio cobertas com óleo pesado
Para sistemas de aplicação local com alta velocidade de atendimento, a descarga direcionada não deve ser
usada.
A.4.3 As etapas e salvaguardas necessárias para evitar ferimentos ou morte de pessoas em áreas onde as
atmosferas se tornarão perigosas pela descarga de dióxido de carbono podem incluir as seguintes provisões:
(1) Provisão de corredores e rotas de saída adequadas e mantê-los sempre desobstruídos
(2) Provisões de iluminação adicional ou de emergência necessária, ou ambas, e sinais direcionais

para garantir uma evacuação rápida e segura
(3) Fornecimento de alarmes dentro dessas áreas que operam imediatamente após a ativação do sistema
na detecção do incêndio, com a descarga do dióxido de carbono e a ativação do fechamento
automático das portas atrasada por tempo suficiente para evacuar a área antes do início da descarga
(4) Provisões de apenas portas giratórias externas e de fechamento automático nas saídas de áreas perigosas
e, onde tais portas estiverem trancadas, provisões de hardware antipânico
(5) Fornecimento de alarmes contínuos nas entradas de tais áreas até que a atmosfera tenha sido restaurada
ao normal
(6) Provisões de odor adicionadas ao dióxido de carbono para que atmosferas perigosas em tais áreas
possam ser reconhecidas
(7) Provisão de sinais de advertência e instrução nas entradas e dentro dessas áreas
(8) Providências para descoberta imediata e resgate de pessoas inconscientes em tais áreas (Isto pode ser
conseguido fazendo com que tais áreas sejam revistadas por pessoal treinado equipado com
equipamento de respiração adequado imediatamente após a emissão de dióxido de carbono

descarga pára. As pessoas que ficaram inconscientes pelo dióxido de carbono podem ser restauradas
por respiração artificial e sem ferimentos permanentes, se forem removidas rapidamente da atmosfera
perigosa. Equipamentos autônomos de respiração e pessoal treinado em seu uso e em práticas de resgate,
incluindo respiração artificial, devem estar prontamente disponíveis.)
(9) Fornecimento de instrução e exercícios de todo o pessoal dentro ou nas proximidades de tais áreas,
incluindo pessoal de manutenção ou construção que possa ser trazido para a área, para garantir sua
ação correta quando o equipamento de proteção contra dióxido de carbono estiver em operação
(10) Provisões de meios para ventilação imediata de tais áreas (a ventilação forçada será frequentemente
necessária. Deve-se tomar cuidado para dissipar as atmosferas perigosas, não apenas movê-las para
outro local. O dióxido de carbono é mais pesado que o ar.)
(11) Provisões de outras etapas e salvaguardas necessárias para evitar ferimentos ou morte, conforme indicado
pelo estudo cuidadoso de situações particulares
A.4.3.1 A descarga de dióxido de carbono em concentração extintora cria sérios riscos ao pessoal, como sufocamento
e visibilidade reduzida durante e após o período de descarga.
A.4.3.1.3 Recomenda-se o uso de aparelho autônomo de respiração (SCBA) para fins de resgate.
A.4.3.3.1.1 Todos os riscos totais de inundação serão tornados inseguros para a entrada de pessoal desprotegido até
que tais espaços sejam ventilados com dióxido de carbono. Espaços contendo equipamentos protegidos por sistemas de
aplicação local podem se tornar inseguros, principalmente se o equipamento protegido ocupar uma parte
considerável do volume da sala que contém o equipamento. Poços, porões e salas adjacentes ao perigo protegido,
especialmente aqueles em altitudes mais baixas, podem se tornar inseguros pela migração do dióxido de carbono
descarregado.
O óleo de gaultéria é um odorizador comum e recomendado adicionado à descarga de dióxido de carbono para produzir
um odor distinto que alerta sobre a presença de gás de dióxido de carbono. Outros odorizantes que são especialmente
apropriados para locais específicos também podem ser usados, mas, se não houver nenhuma razão específica para
usar um odorizante diferente do óleo de gaultéria, o óleo de gaultéria deve ser usado.
Os indicadores olfativos podem ser inadequados para aplicações como salas limpas, processamento de
alimentos, laminadores de alumínio e instalações de telecomunicações, pois podem afetar adversamente o
processo ou equipamento.
A.4.3.3.5 O contato com dióxido de carbono na forma de gelo seco pode causar congelamento.
A.4.3.3.6.2 As válvulas de bloqueio devem ser instaladas em todos os sistemas de inundação total, bem como em
sistemas de aplicação local onde o dióxido de carbono pode migrar, criando um risco para o pessoal. Se a localização
das pessoas for onde elas não possam sair facilmente do espaço protegido ou espaços diretamente adjacentes a espaços
protegidos dentro do período de retardo do sistema, o sistema deve ser bloqueado.
A.4.3.3.8 As saídas dos cilindros devem ser equipadas com tampas de segurança ou dispositivos anti-recuo

sempre que o cilindro não estiver conectado à tubulação do sistema.
A.4.3.4.1 Conforme usado nesta norma, folga é a distância do ar entre o equipamento, incluindo tubulações
e bicos, e componentes elétricos energizados não fechados ou não isolados em outro potencial que não o de
aterramento. As distâncias mínimas listadas na Tabela 4.3.4.1 são para fins de distância elétrica em condições
normais; elas não devem ser usadas como distâncias “seguras” durante a operação do sistema fixo.
As folgas fornecidas na Tabela 4.3.4.1 e na Figura 4.3.4.1 são para altitudes de 3300 pés (1000 m) ou menos.
A.4.3.4.2 As folgas são baseadas em práticas gerais mínimas relacionadas aos valores do nível básico de
isolamento (BIL) de projeto.
A.4.3.4.3 Até as tensões do sistema elétrico de 161 kV, os kilovolts de projeto BIL e as distâncias mínimas
correspondentes, fase para terra, foram estabelecidos através de longos
uso.
Em tensões superiores a 161 kV, a uniformidade na relação entre os quilovolts de projeto BIL e as várias tensões do
sistema elétrico não foi estabelecida na prática. Para essas tensões de sistema mais altas, é prática comum usar
BILs dependentes do grau de proteção que se deseja obter. Por exemplo, em sistemas de 230 kV, foram
utilizados BILs de 1050, 900, 825, 750 e 650 kV.
A folga necessária para o aterramento também pode ser afetada pelo regime de surto de comutação, um fator de
projeto do sistema de energia que, juntamente com o BIL, deve estar correlacionado com as folgas mínimas
selecionadas. Os engenheiros de projeto elétrico podem fornecer folgas ditadas pelo regime de sobretensão de
comutação. A Tabela 4.3.4.1 e a Figura 4.3.4.1 tratam apenas das folgas exigidas pelo projeto BIL.
A.4.3.4.4 Possíveis variações de projeto na folga necessária em tensões mais altas são evidentes na Tabela 4.3.4.1,
onde uma faixa de valores de BIL é indicada oposta às várias tensões na parte de alta tensão da tabela.
A.4.3.5 Isso é igualmente importante em todas as classes de incêndios, pois uma fonte de ignição persistente (por
exemplo, um arco, fonte de calor, tocha de oxiacetileno ou fogo profundo) pode levar à recorrência do evento inicial
uma vez que o agente tenha se dissipado.
A.4.4.3 Onde a tubulação não está normalmente sob pressão, possivelmente não é hermética. No entanto,
quando uma descarga lenta estiver envolvida, ou se estiver sob pressão contínua, a estanqueidade deve ser um
requisito. Prevê-se que os testes de descarga total serão dispensados pela autoridade com jurisdição apenas
sob condições extremamente incomuns. Fatores como custo extra e interrupções na produção ou nas operações
comerciais não são considerados motivos válidos para dispensa de testes de quitação total.
A.4.5.1.3 O comando manual de emergência destina-se a ser utilizado apenas em caso de falha do acionamento
automático ou manual normal.
A.4.5.2 Circuitos de estado sólido modernos, incluindo microprocessadores, são capazes de responder a impulsos
elétricos extremamente curtos. Embora a resposta a tais sinais transitórios seja uma característica desejável para
alguns tipos de dispositivos, é uma característica extremamente indesejável para unidades de controle usadas
para descarregar dióxido de carbono. Unidades de controle para liberação de dióxido de carbono

os sistemas devem ser projetados para evitar descargas indesejadas devido a impulsos elétricos transitórios e para ativar
alarmes de pré-descarga e atrasos antes de descarregar dióxido de carbono. Impulsos transientes indesejados
podem ser introduzidos no painel de controle a partir de fontes externas ao painel, ou transientes indesejados podem
ser gerados dentro do próprio painel de controle.
Por exemplo, um microprocessador pode produzir impulsos transientes indesejados por vários motivos. Os
projetos devem incorporar tecnologia para evitar a descarga de dióxido de carbono no caso de um microprocessador na
unidade de controle emitir sinais espúrios. Se os circuitos que iniciam a descarga de dióxido de carbono não forem
projetados para ignorar esses transientes, pode ocorrer uma descarga indesejada.
A.4.5.2.1 A tecnologia está disponível para exigir a ativação de atrasos e alarmes de pré-descarga antes de
acionar os circuitos para descarregar o dióxido de carbono. Esta tecnologia deve ser incorporada em unidades de
controle que liberam sistemas de dióxido de carbono.
As unidades de controle devem ser projetadas de modo que o modo de falha normal do circuito que libera dióxido de
carbono seja não descarregar o dióxido de carbono.
A liberação manual de emergência exigida em 4.5.1.3.1 desta norma fornece um meio de descarregar dióxido de
carbono caso os controles elétricos não causem uma descarga necessária.
A.4.5.3 Detectores instalados no espaçamento máximo listado ou aprovado para uso em alarme de incêndio podem
resultar em atraso excessivo na liberação do agente.
Para obter informações adicionais sobre detectores, consulte NFPA 72, Código Nacional de Alarme de Incêndio.
A.4.5.4.4 Pretende-se que a atuação inicial de um sistema por meio de um controle manual normal resulte em
uma sequência completa de atraso antes da descarga do sistema. Se a atuação do sistema for iniciada por meios
automáticos, a operação subsequente de um controle manual normal não deve reiniciar a sequência de retardo de
tempo.
A.4.5.4.5 É possível que o controle manual normal seja qualificado como controle manual de emergência se as
provisões de 4.5.1 forem satisfeitas. Se possível, o sistema deve ser projetado de forma que a atuação de emergência
possa ser realizada a partir de um único local.
A.4.5.4.6 Não é intenção desta norma proibir o uso de mais cilindros piloto do que o número mínimo exigido neste
parágrafo.
Nos sistemas que utilizam a pressão de descarga dos cilindros pilotos (contrapressão do coletor de descarga) para
acionar os cilindros escravos, é instalado um cilindro piloto a mais do que o mínimo necessário para acionar o sistema.
Este requisito fornece garantia de que o sistema descarregará completamente, mesmo que um dos cilindros piloto
tenha vazado.
A.4.5.4.6.4 Circuitos modernos de estado sólido, incluindo microprocessadores, são capazes de responder
a impulsos elétricos extremamente curtos. Embora a resposta a tais sinais transitórios seja uma característica desejável
para alguns tipos de dispositivos, é uma característica extremamente indesejável para unidades de
controle usadas para descarregar dióxido de carbono. As unidades de controle para sistemas de liberação de dióxido
de carbono devem ser projetadas para evitar descargas indesejadas devido a impulsos elétricos transitórios e para
acionar alarmes de pré-descarga e atrasos antes da descarga de dióxido de carbono.
As unidades de controle devem ser projetadas de modo que o modo de falha normal do circuito que libera

dióxido de carbono é não descarregar o dióxido de carbono. A liberação manual de emergência exigida em 4.5.1.3
desta norma fornece um meio de descarregar dióxido de carbono caso os controles elétricos não causem uma descarga
necessária.
A.4.5.5.3 Exemplos de interconexões entre os componentes necessários para o controle do sistema e segurança da vida são
detecção, atuação, alarmes, fontes de energia, válvula de fechamento do tanque principal, válvula piloto de suprimento de
vapor e dispositivos de bloqueio.
A.4.5.6 Consulte NFPA 72, Código Nacional de Alarme de Incêndio, para orientação sobre instalação de alarmes visuais
referenciados. O modo público para operação do dispositivo visual deve ser usado.
A.4.5.6.1 Exemplos de áreas de risco em que o fornecimento de um atraso de tempo pode resultar em risco inaceitável
para o pessoal ou danos inaceitáveis a peças críticas de equipamentos são turbinas a gás de combustão e células de teste
de motores. Incêndios em tais equipamentos tendem a crescer rapidamente, e o atraso na descarga do agente extintor pode
resultar na destruição de equipamentos essenciais ou em riscos inaceitáveis para o pessoal. Estes são espaços normalmente
desocupados. Quando tais espaços são ocupados por funcionários, os sistemas devem ser bloqueados para evitar a descarga
de dióxido de carbono sem o benefício de um alarme de pré-descarga e retardo de tempo.
Onde os atrasos de tempo pneumáticos não são fornecidos para riscos normalmente desocupados, o controle
processual documentado do acesso do pessoal à área protegida deve ser aplicado. Os procedimentos devem exigir o
bloqueio/sinalização do sistema de dióxido de carbono sempre que o pessoal entrar no espaço protegido. A documentação
e os registros devem ser fornecidos à autoridade com jurisdição para verificar se todos os procedimentos estão sendo cumpridos.
A.4.5.6.4 O(s) alarme(s) deve(m) ser conectado(s) ao(s) sistema(s) de sinalização de proteção (alarme de incêndio)
existente(s) para ajudar na segurança da vida e na proteção da propriedade conforme descrito na NFPA 72, Código Nacional
de Alarme de Incêndio e NFPA 101, Código de Segurança da Vida.
A.4.6.1 Nem todo o dióxido de carbono no recipiente de baixa pressão pode ser descarregado rapidamente. À
medida que o recipiente de armazenamento esvazia, uma quantidade de vapor de dióxido de carbono frio permanecerá no
recipiente. A quantidade deste vapor residual irá variar dependendo da configuração física do recipiente. Este vapor
residual deve ser considerado na determinação da capacidade de armazenamento.
A.4.6.3 O dióxido de carbono, como normalmente fabricado, é um produto extremamente puro. Em geral, a indústria produz
apenas um grau ou qualidade. Este grau é considerado adequado para todas as aplicações, incluindo alimentos e usos
médicos.
O gás ou líquido seco de dióxido de carbono é completamente não corrosivo para os recipientes. O dióxido de carbono
contendo excesso de água pode causar alguma corrosão em cilindros de alta pressão, particularmente em cilindros
leves que são altamente estressados. O excesso de água está presente quando a quantidade excede a solubilidade normal em
dióxido de carbono líquido, de modo que a água real pode condensar nas paredes do recipiente.
O dióxido de carbono produzido em plantas modernas de baixa pressão deve necessariamente ter um teor de água muito
baixo para evitar dificuldades operacionais. A prática normal é manter o teor de água abaixo de cerca de 0,03 por cento (32
ppm) por peso. Se este produto seco for armazenado e transportado em equipamentos de baixa pressão a granel limpo,
a qualidade será mantida até a sua utilização.

O gelo seco normalmente contém mais água e óleo do que o dióxido de carbono líquido. Ele também tende a
congelar a umidade e outras impurezas da atmosfera, devido à sua temperatura muito baixa de -109,3°F
(-79°C). Quando o gelo seco é colocado em um conversor e deixado aquecer até se tornar dióxido de carbono
líquido, o líquido assim produzido obviamente conterá uma quantidade excessiva de água. Este líquido não deve
ser usado para carregar os cilindros de extinção de incêndio, a menos que seja posteriormente
processado através de uma unidade de desidratação para remover o excesso de água. Também deve ser
notado que tais unidades de desidratação podem se tornar ineficazes, a menos que o agente de secagem seja
renovado ou reativado conforme necessário para manter sua capacidade de secagem.
Ainda existem algumas plantas de produção de dióxido de carbono de alta pressão em serviço. O dióxido de carbono
produzido nessas plantas também pode conter água em excesso, a menos que o equipamento de desidratação
seja mantido em boas condições. A única maneira positiva de garantir a qualidade adequada é analisar periodicamente
o suprimento de dióxido de carbono usado para carregar os sistemas de proteção contra incêndio.
A.4.6.5 Em sistemas de armazenamento de alta pressão, a temperatura do dióxido de carbono contido depende da
temperatura ambiente no local de armazenamento. Os recipientes devem, portanto, ser capazes de suportar as
pressões desenvolvidas na temperatura mais alta esperada.
A pressão máxima no cilindro também é afetada pela densidade de enchimento ou porcentagem de enchimento, que é
a razão expressa em porcentagem do peso do dióxido de carbono para a capacidade de água em libras. A
densidade de enchimento comumente usada é entre 60 por cento e 68 por cento, sendo este último o máximo permitido
pelo Departamento de Transporte dos EUA (DOT) nas Seções 178.36 e 178.37 de 49 CFR 171–190. O enchimento
adequado é determinado pelo peso estampado no corpo da válvula.
A.4.6.5.1 Cilindros de alta pressão podem ser construídos, testados e marcados de acordo com as especificações
do Departamento de Transporte dos EUA ou especificações da Transport Canada.
O transporte de um cilindro carregado pode ser ilegal quando o cilindro foi danificado ou exposto ao fogo. Os
regulamentos federais e locais devem ser consultados.
Uma instalação típica de armazenamento de alta pressão usando vários cilindros é mostrada na Figura
A.4.6.5.1. Conectores flexíveis são usados entre cada cilindro e o coletor comum para facilitar o problema de verificar
o peso dos cilindros e substituir os cilindros após o uso. Cada cilindro é fornecido com sua própria válvula com um
tubo de imersão que se estende até o fundo. Alguns tipos mais antigos de cilindros não possuem tubos de imersão e
são instalados de cabeça para baixo para garantir a descarga de dióxido de carbono líquido.

FIGURA A.4.6.5.1 Uma instalação típica de armazenamento de alta pressão.
A.4.6.6 Em sistemas de armazenamento de baixa pressão, a temperatura do dióxido de carbono contido é controlada em
cerca de 0°F (-18°C) por meio de isolamento e refrigeração. A pressão normal é assim mantida em cerca de 300
psi (2068 kPa). Para este serviço são utilizados vasos de pressão soldados, não havendo nenhuma limitação especial
quanto ao tamanho.
A densidade de enchimento não tem efeito sobre a pressão, desde que haja espaço de vapor suficiente para permitir a
expansão do líquido na temperatura e pressão máximas de armazenamento. Essa densidade de enchimento seria
determinada pela configuração ou pelas válvulas de alívio de pressão. Em geral, a densidade de enchimento pode variar de
90% a 95%. O nível máximo de líquido é controlado, durante o enchimento, por meio de um tubo de imersão
curto que retorna o excesso de líquido para a unidade de entrega quando o líquido atinge o nível máximo de
enchimento na unidade de armazenamento. Um medidor de nível de líquido também é fornecido para indicar a quantidade
de dióxido de carbono armazenado.
Uma instalação típica de armazenamento de baixa pressão é mostrada na Figura A.4.6.6. Nesta unidade, o vaso de
pressão isolado é coberto com um invólucro de metal externo que é vedado para impedir a entrada da umidade da
água. Uma unidade de refrigeração refrigerada a ar padrão é montada em uma extremidade, com suas serpentinas de
resfriamento montadas dentro do vaso de pressão. Esta unidade é alimentada eletricamente e controlada automaticamente
por meio de um pressostato.

FIGURA A.4.6.6 Uma instalação típica de armazenamento de baixa pressão.
A.4.6.6.2 Uma válvula de alívio especial (além dos requisitos do código) pode ser fornecida para purga controlada
a uma pressão abaixo do ajuste da válvula de segurança principal.
A.4.7.1 A tubulação deve ser instalada de acordo com as boas práticas comerciais e as recomendações do fabricante
do equipamento.
Toda a tubulação deve ser projetada para reduzir as perdas por atrito a um mínimo razoável e deve-se tomar
cuidado para evitar possíveis restrições devido a materiais estranhos ou fabricação defeituosa.
Exemplos são galvanizados por imersão a quente por dentro e por fora ou aço inoxidável.
A.4.7.1.3 O uso de tubulação flexível ou mangueira em um sistema de dióxido de carbono introduz uma série de coisas a
serem consideradas que não afetam a tubulação rígida. Uma delas é a natureza de quaisquer mudanças de direção.
O raio mínimo de curvatura para qualquer mangueira flexível a ser usada em um sistema de dióxido de carbono não
deve ser menor do que o indicado pelos dados do fabricante, geralmente mostrados nas informações de listagem de
um sistema específico. Outras áreas de preocupação são a resistência aos efeitos de vibração, flexão, tensão, torção,
temperatura, chama, compressão e flexão. Também é necessário que a mangueira tenha resistência para conter o
dióxido de carbono durante a descarga e seja feita de materiais que sejam resistentes à corrosão atmosférica.
A.4.7.1.7.1 Ao realizar o cálculo, as diretrizes fornecidas na publicação FSSA Manual de Projeto de Tubulação para
Uso com Sistemas de Supressão de Incêndios de Risco Especial devem ser consultadas.
A.4.7.1.8.1 O guia FSSA referenciado em A.4.7.1.7.1 também deve ser consultado para sistemas de baixa
pressão.
A.4.7.2 ASME B31.1, Código de tubulação de energia, deve ser consultado para orientação sobre este assunto.
A.4.7.4 O bocal de descarga consiste no orifício e qualquer buzina, blindagem ou defletor associado.
A.4.7.4.4 Anteriormente, um sinal de mais após o número do código do orifício indicava um diâmetro equivalente pol.
(0,4 mm) maior que o indicado pelo sistema de numeração [por exemplo, nº 4 Copyright NFPA

indicou um diâmetro equivalente de pol. (3,18 mm); um nº 4+, pol. (3,57 mm)].
A.4.7.4.4.3 Para exemplos de diâmetros de orifícios equivalentes, consulte a Tabela A.4.7.4.4.3. O orifício
os números de código indicam o diâmetro de orifício único equivalente em incrementos de pol. (0,8 mm).
Tabela A.4.7.4.4.3 Orifício do equipamento

Tamanhos
Equivalente Equivalente
SingleOrifice SingleOrifice
Diâmetro Área
Orifício
Nº do código em milímetros pol. 2 mm 2
1 0,79 0,0008 0,49
1,5 1.19 0,0017 1,11
2 1,59 0,0031 1,98
2.5 1,98 0,0047 3,09
3 2.38 0,0069 4,45
3.5 2,78 0,0094 6,06
4 3.18 0,0123 7,94
4.5 3.57 0,0155 10,00
5 3,97 0,0192 12,39
5.5 4.37 0,0232 14,97
6 4,76 0,0276 17,81
6.5 5.16 0,0324 20,90
7 5.56 0,0376 24,26
7.5 5,95 0,0431 27,81
8 ¼ 6.35 0,0491 31,68

8.5 6,75 0,0554 35,74
9 7.14 0,0621 40,06
9.5 7.54 0,0692 44,65
10 7,94 0,0767 49,48
11 8.73 0,0928 59,87
12 9.53 0,1105 71,29
13 10.32 0,1296 83,61
14 11.11 0,1503 96,97
15 11.91 0,1725 111,29
16 ½ 12h70 0,1964 126,71

18 14.29 0,2485 160,32

Tabela A.4.7.4.4.3 Orifício do Equipamento

Tamanhos
Equivalente Equivalente
SingleOrifice SingleOrifice
Diâmetro Área
Orifício
Nº do código em milímetros pol. 2 mm 2
20 15.88 0,3068 197,94
22 17.46 0,3712 239,48
24 ¾ 19.05 0,4418 285,03

32 1 25.40 0,785 506,45
48 1½ 38,40 1.765 1138.71
64 2 50,80 3,14 2025,80
A.4.7.5.1 Para mais explicações, consulte o Anexo C.
A.4.8.1 Uma inspeção é uma verificação rápida para dar uma garantia razoável de que a extinção
sistema está totalmente carregado e operacional. Isso é feito verificando se o sistema está funcionando, se
não foi acionado ou adulterado, e que não há nenhum dano físico óbvio ou
condição para impedir a operação. No mínimo, a inspeção deve determinar a
seguindo:
(1) Os cilindros de alta pressão estão no lugar e devidamente presos.
(2) Para uma unidade de armazenamento de baixa pressão, o manômetro mostra a pressão normal, que o
válvula de fechamento do tanque está aberta, e que a válvula piloto de suprimento de pressão está aberta. O liquido
medidor de nível deve ser observado. Se a qualquer momento um contêiner apresentar uma perda superior a
10 por cento, deve ser reabastecido, a menos que os requisitos mínimos de gás ainda sejam
oferecido.
(3) O armazenamento de dióxido de carbono está conectado à tubulação de descarga e aos atuadores.
(4) Todos os atuadores manuais estão no lugar e os lacres intactos.
(5) Os bicos estão conectados, devidamente alinhados e livres de obstruções e objetos estranhos
matéria.
(6) Os detectores estão instalados e livres de objetos estranhos e obstruções.
(7) O painel de controle do sistema está conectado e mostrando a condição “normalready”.
A.4.8.3 O procedimento de manutenção do fabricante deve ser guiado pelo seguinte

contorno:
(1) Sistema
(a) Verifique a aparência física geral.
(b) Desarme o sistema antes do teste.

(2) Perigo
(a) Verifique o tamanho.
(b) Verifique a configuração.
(c) Verifique as aberturas que não podem ser fechadas.
(d) Verifique os combustíveis.
(e) Verifique outros aspectos que possam afetar a eficácia dos sistemas de extinção.
(3) circuitos supervisionados
(a) Exercer todas as funções.
(b) Verifique todos os circuitos de supervisão elétricos ou pneumáticos quanto à operação adequada.
(4) Painel de controle
(a) Exercer todas as funções.
(b) Verifique a supervisão, se aplicável, de cada circuito (incluindo dispositivos de liberação) conforme
recomendado pelo fabricante.
(5) Fonte de alimentação
(a) Verifique o roteamento, disjuntores, fusíveis, desconexões.
(6) Energia de emergência
(a) Verifique o estado da bateria.
(b) Verifique a operação do carregador; verifique o fusível.
(c) Verifique a comutação automática.
(d) Verifique a manutenção do gerador (se houver).
(7) Detectores
(a) Teste cada detector usando calor ou fumaça ou dispositivo de teste aprovado pelo fabricante.
(Consulte NFPA 72, Código Nacional de Alarme de Incêndio.)
(b) Tipo elétrico i. Limpe
e ajuste o detector de fumaça e verifique a sensibilidade.
ii. Verifique a condição da fiação.
(c) Tipo pneumático i.
Verifique o aperto da tubulação e a operação das verificações de mercúrio, usando

manômetro.
(8) Atraso de tempo
(a) Exercer funções.

(b) Verifique o limite de tempo.
(c) Verifique se o temporizador completará seu ciclo mesmo se a fiação entre ele e o circuito do detector
for interrompida.
(9) Alarmes
(a) Teste de funcionamento (audível e visual).
(b) Verifique se os sinais de advertência estão exibidos corretamente.
(10) Válvulas seletoras (direcionais)
(a) Exercer funções.
(b) Reinicie corretamente.
(11) Dispositivos de liberação
(a) Verifique o fechamento completo dos amortecedores.
(b) Verifique as portas; verifique se há portas bloqueadas.
(12) Desligamento do equipamento
(a) Função de desligamento de teste.
(b) Verifique a adequação (incluindo todos os equipamentos necessários).
(13) Liberações manuais
(a) Tipo mecânico i. Verifique
a tração, a força e o comprimento de tração necessários.
ii. Opere e ajuste todos os dispositivos.
iii. Verifique o aperto dos conectores.
4. Verifique a condição do conduíte.
v. Verifique a condição e operação das polias de canto.
(b) Tipo elétrico

eu. Teste a liberação manual.
ii. Verifique se as tampas estão no lugar.
(c) Verifique as liberações pneumáticas.
(d) Verifique a acessibilidade durante o incêndio.
(e) Trações manuais principais e de reserva separadas que requerem apenas uma operação, para obter a
descarga do suprimento de gás principal ou de reserva.
(f) Marque e identifique claramente todas as liberações manuais.

(14) Tubulação
(a) Verifique a segurança; verifique se a tubulação está adequadamente apoiada.
(b) Verifique a condição; verifique se há corrosão.
(15) Bicos
(a) Verifique a orientação e o tamanho do orifício; certifique-se de que estejam inalterados em relação ao original
projeto.
(b) Verifique a limpeza.
(c) Verifique a segurança.
(d) Verifique as vedações onde necessário.
(16) Contêineres
(a) Verifique a condição física; verifique se há qualquer sinal de corrosão.
(b) Verifique o peso do conteúdo por métodos aceitáveis para cada cilindro ou
tanque de baixa pressão. (Se o conteúdo estiver mais de 10 por cento abaixo da capacidade normal, é
necessário reabastecer. A operação adequada do medidor de nível de líquido deve ser verificada.)
(c) Verifique se os cilindros estão bem presos na posição.
(d) Verifique a data do teste hidrostático.
(e) Verifique os conectores do cilindro quanto à integridade e condição.
(f) Verifique os pesos e cabos do sistema de liberação mecânica.
(g) Dispositivos de liberação; verifique a disposição e segurança adequadas.
(h) Verifique os dispositivos de liberação de explosivos; verifique a data de substituição e verifique as condições.
(17) Testes
(a) Execute os testes de descarga recomendados se houver qualquer dúvida sobre a

adequação do sistema.
(b) Execute o teste de descarga total recomendado se o teste hidrostático do cilindro for necessário.
(18) Devolva todas as partes do sistema ao serviço completo.
(19) Entregue o certificado de inspeção ao proprietário.
Contratos regulares de manutenção com o fabricante ou empresa de instalação são recomendados. O trabalho deve
ser realizado por pessoal totalmente treinado e regularmente envolvido na prestação de tal serviço.
A.4.8.3.6 Devido à natureza do perigo ou condições ambientais, testes mais frequentes podem ser necessários.
A.4.8.4 Pessoas que inspecionam, testam ou mantêm sistemas de dióxido de carbono devem ser treinadas e

periodicamente testados quanto à competência nas funções que desempenham. A participação em

programas de treinamento oferecidos por fabricantes de equipamentos e outras organizações de treinamento
deve ser considerada.
A.5.1.2 Garante a extinção total e permanente do incêndio no(s) material(is) combustível(eis) específico(s)
envolvido(s).
A.5.2.1 Sob esta classe de proteção, um espaço razoavelmente bem fechado é assumido para minimizar a
perda do meio extintor. A área de aberturas não fechadas permitidas depende do tipo de combustível envolvido.
A.5.2.1.1 Quando se espera que dois ou mais perigos em razão de sua proximidade estejam envolvidos
simultaneamente no incêndio, cada perigo deve ser protegido com um sistema individual, protegido com a
combinação disposta para operar simultaneamente, ou protegido com um único sistema que devem ser
dimensionados e organizados para descarregar em todos os perigos potencialmente envolvidos
simultaneamente.
A.5.2.1.3 Para incêndios profundos, as aberturas de baixo nível devem ser evitadas independentemente
dos requisitos de alívio, a fim de manter uma concentração pelo tempo que for necessário. As aberturas de
ventilação sob essas condições devem ser tão altas quanto possível dentro do gabinete.
A.5.2.3 Praticamente todos os perigos que contêm materiais que produzem incêndios de superfície podem
conter quantidades variáveis de materiais que podem produzir incêndios profundos. A seleção adequada
do tipo de incêndio que o sistema deve ser projetado para extinguir é importante e, em muitos casos, exigirá
um bom julgamento após uma consideração cuidadosa de todos os vários fatores envolvidos.
Basicamente, tal decisão será baseada nas respostas às seguintes perguntas:
(1) Irá se desenvolver um incêndio profundo, considerando a velocidade de detecção e aplicação do

sistema contemplado?
(2) Se um incêndio profundo se desenvolver, será de natureza menor, as circunstâncias serão tais que
não causará um reflash do material que produziu o incêndio de superfície e podem ser feitos
arranjos para apagá-lo manualmente após o carvão descarga de dióxido antes que cause
problemas?
(3) Os valores envolvidos ou a importância do equipamento envolvido são tais que o

proteção final é justificada independentemente do custo extra de fornecer um sistema que extingue
incêndios profundos?
Ver-se-á que, com uma remota possibilidade de um incêndio profundo causar problemas, há muitos casos
em que assumir esse risco remoto pode ser justificado, e um sistema para extinguir incêndios de superfície
pode ser adequadamente selecionado. Por exemplo, transformadores elétricos e outros equipamentos
elétricos preenchidos com óleo têm sido comumente tratados como geradores de incêndios de superfície,
embora possa haver uma chance de que um núcleo aquecido produza um incêndio profundo no isolamento
elétrico. Por outro lado, a importância de alguns dos equipamentos elétricos para a produção pode ser tal que
se justifica tratar o risco como um incêndio profundo.
Freqüentemente, uma decisão envolve consulta à autoridade competente e ao proprietário e aos engenheiros
da empresa fornecedora do equipamento. A comparação de custos entre um sistema projetado para
extinguir um incêndio de superfície e um projetado para extinguir

um incêndio profundo pode ser o fator decisivo. Em todos os casos, é aconselhável que todas as partes
interessadas estejam totalmente cientes dos riscos envolvidos se o sistema for projetado para extinguir apenas
um incêndio de superfície e dos custos adicionais envolvidos se um sistema for projetado para extinguir um incêndio
profundo.
A.5.2.3.1 Os incêndios de superfície são o perigo mais comum, particularmente adaptável à extinção
por sistemas de inundação total.
A.5.2.3.2 Em qualquer caso, é necessário inspecionar o perigo imediatamente a seguir para certificar-se de que a
extinção foi completa e para remover qualquer material envolvido no incêndio.
A.5.3.2.2 A concentração teórica mínima de dióxido de carbono e a concentração mínima projetada de dióxido de
carbono para evitar a ignição de alguns líquidos e gases comuns são fornecidas na Tabela 5.3.2.2.
A.5.3.3.1 Como o espaço pequeno médio tem proporcionalmente mais área de limite por volume fechado do que
um espaço maior, maiores vazamentos proporcionais são antecipados e contabilizados pelos fatores de volume
graduado na Tabela 5.3.3(a) e Tabela 5.3.3( b).
As menores quantidades de gás para os menores volumes são tabuladas para esclarecer a intenção da coluna B na
Tabela 5.3.3(a) e na Tabela 5.3.3(b) e, assim, evitar possíveis sobreposições em volumes limítrofes.
A.5.3.5.1 Onde a ventilação forçada não for considerada, o vazamento de uma mistura de ar e dióxido de carbono
de um espaço fechado dependerá de um ou mais dos seguintes parâmetros:
(1) Temperatura do invólucro. O dióxido de carbono não se expandirá tanto em baixas

temperatura e será mais denso; assim, uma quantidade maior vazará se as aberturas estiverem na
parte inferior do invólucro.
(2) Volume do Gabinete. A porcentagem do volume total de dióxido de carbono perdido através de qualquer abertura em
um pequeno recinto será muito maior do que a partir da mesma abertura em um grande recinto.
(3) Ventilação. Uma abertura no teto ou próxima a ele é geralmente desejável para permitir a exaustão dos
gases mais leves da sala durante a descarga.
(4) Localização das Aberturas. Como o dióxido de carbono é mais pesado que o ar, pode haver pouca ou nenhuma
perda de dióxido de carbono nas aberturas próximas ao teto, enquanto a perda no nível do piso pode ser
substancial.
A.5.3.5.3 Perigos localizados em gabinetes que normalmente estão em temperaturas acima de 200°F (93°C)
podem ser mais suscetíveis à reincidência. Portanto, dióxido de carbono adicional é aconselhável para manter
as concentrações de extinção por um período de tempo mais longo, permitindo que o material extinto esfrie e, assim,
reduza as chances de re-inflamação quando o gás se dissipar.
A.5.3.5.5 Em condições normais, os incêndios de superfície são geralmente extintos durante o período de
descarga.
A.5.3.5.7 O teste mostrou que o dióxido de carbono aplicado diretamente na superfície do líquido por bicos do tipo
aplicação local pode ser necessário para fornecer o resfriamento necessário para evitar

reinicialização após o término da descarga de dióxido de carbono.
A.5.4.1 Embora faltem dados de testes específicos, reconhece-se que certos tipos de incêndios profundos
podem exigir tempos de espera superiores a 20 minutos. A quantidade de dióxido de carbono para incêndios do tipo
profundo é baseada em compartimentos bastante apertados.
A.5.4.2 Para materiais combustíveis capazes de produzir incêndios profundos, as concentrações necessárias de
dióxido de carbono não podem ser determinadas com a mesma precisão possível com materiais de combustão
superficial. A concentração de extinção variará com a massa de material presente por causa dos efeitos de
isolamento térmico. Os fatores de inundação foram, portanto, determinados com base em condições de teste prático.
A.5.4.2.1 Geralmente, os fatores de inundação fornecem concentrações de projeto adequadas para as salas
e recintos listados.
Para mais informações, consulte o Anexo D.
Dependendo da combustibilidade, esses perigos podem não envolver incêndios profundos. (Ver 5.3.5.6.)
A.5.5.2 As taxas mínimas estabelecidas são consideradas adequadas para o incêndio usual de superfície ou
profundo. No entanto, onde a propagação do fogo pode ser mais rápida do que o normal para o tipo de incêndio, ou
onde altos valores ou máquinas ou equipamentos vitais estão envolvidos, taxas mais altas que os mínimos podem e,
em muitos casos, devem ser usadas. Quando um perigo contém material que produzirá incêndios de superfície e
profundos, a taxa de aplicação deve ser pelo menos a mínima exigida para incêndios de superfície. Tendo
selecionado uma taxa adequada ao perigo, as tabelas e informações a seguir devem ser usadas ou a engenharia
especial necessária deve ser realizada para obter a combinação adequada de liberações de contêiner, tubulação de
suprimento e tamanhos de orifício que produzirão essa taxa desejada .
A taxa de vazamento de um invólucro na ausência de ventilação forçada depende principalmente da diferença de

densidade entre a atmosfera dentro do invólucro e o ar ao seu redor. A seguinte equação pode ser
usada para calcular a taxa de perda de dióxido de carbono, assumindo que há vazamento suficiente na parte
superior do invólucro para permitir a livre entrada de ar:
onde:
R = taxa de CO 2 [lb/min (kg/min)]
C = fração de concentração de CO 2 =
densidade do vapor de CO 2 [lb/ft 3 (kg/m 3 )]
A = área de abertura [pés 2 (m 2 ) (coeficiente de fluxo incluído)]* g =

constante gravitacional [32,2 pés/seg 2 (9,81 m/seg 2 )] 1 =
densidade da atmosfera [lb/pés 3 (kg/ m 3 )] 2 =
densidade do ar circundante [lb/ft 3 (kg/m 3 )]

h = carga estática entre a abertura e o topo do invólucro [ft (m)]
*Se houver aberturas apenas nas paredes, a área das aberturas nas paredes pode ser dividida por 2 para
cálculos porque se presume que o ar fresco pode entrar pela metade das aberturas
e esse gás protetor sairá pela outra metade.
A Figura E.1(b) pode ser usada como um guia para estimar as taxas de descarga para descarga prolongada
sistemas. As curvas foram calculadas usando a equação anterior assumindo uma temperatura de
70°F (21°C) dentro e fora do gabinete. Em um sistema real, a temperatura interna será
normalmente ser reduzido pela descarga, aumentando assim a taxa de perda. Por causa dos muitos
variáveis envolvidas, pode ser necessário um teste do sistema instalado para garantir
desempenho.
Onde o vazamento for apreciável, a concentração de projeto deve ser obtida rapidamente e
mantido por um longo período de tempo. Dióxido de carbono fornecido para vazamento
a compensação deve ser aplicada a uma taxa reduzida. A taxa estendida de descarga deve ser
suficiente para manter a concentração mínima.
A.5.5.2.1 Normalmente, o tempo de descarga medido é considerado o tempo em que o

dispositivo de medição começa a registrar a presença de dióxido de carbono até que o design
concentração é atingida.
A.5.5.3 Para equipamentos elétricos fechados do tipo recirculante, a quantidade de descarga inicial
não deve ser inferior a 1 lb (0,45 kg) de gás para cada 10 pés 3 (1,6 kg/m 3 ) de volume fechado
até 2.000 pés 3 (56,6 m 3 ). Para volumes maiores, 1 lb de gás para cada 12 pés 3 (1,3 m 3 ) ou uma
mínimo de 200 lb (90,8 kg) deve ser usado. Tabela A.5.5.3(a) e Tabela A.5.5.3(b) podem ser
usado como um guia para estimar a quantidade de gás necessária para a descarga prolongada para manter
uma concentração mínima de 30 por cento para o tempo de desaceleração. A quantidade é baseada em
o volume interno da máquina e o tempo de desaceleração, assumindo vazamento médio. Para
máquinas amortecidas, do tipo não recirculante, adicionar 35 por cento às quantidades indicadas em
Tabela A.5.5.3(a) e Tabela A.5.5.3(b) para proteção estendida contra descarga.
Tabela A.5.5.3(a) Proteção de descarga estendida para recirculação elétrica rotativa fechada
Equipamento (pés cúbicos protegidos para tempo de desaceleração)
Tempo (minutos)
lb CO 2 5 10 15 20 30 40 50
100 1.200 1.000 800 600 500 400 300
150 1.800 1.500 1.200 1.000 750 600 500
200 2.400 1.950 1.600 1.300 1.000 850 650
250 3.300 2.450 2.000 1.650 1.300 1.050 800
300 4.600 3.100 2.400 2.000 1.650 1.300 1.000
350 6.100 4.100 3.000 2.500 2.000 1.650 1.200
400 7.700 5.400 3.800 3.150 2.500 2.000 1.600
450 9.250 6.800 4.900 4.000 3.100 2.600 2.100
500 10.800 8.100 6.100 5.000 3.900 3.300 2.800
550 12.300 9.500 7.400 6.100 4.900 4.200 3.600
600 13.900 10.900 8.600 7.200 6.000 5.200 4.500
650 15.400 12.300 9.850 8.300 7.050 6.200 5.500

Tabela A.5.5.3(a) Proteção de descarga estendida para recirculação elétrica rotativa fechada
Equipamento (pés cúbicos protegidos para tempo de desaceleração)
Tempo (minutos)
lb CO 2 5 10 15 20 30 40 50
700 16.900 13.600 11.100 9.400 8.100 7.200 6.400
750 18.500 15.000 12.350 10.500 9.150 8.200 7.300
800 20.000 16.400 13.600 11.600 10.200 9.200 8.200
850 21.500 17.750 14.850 12.700 11.300 10.200 9.100
900 23.000 19.100 16.100 13.800 12.350 11.200 10.050
950 24.600 20.500 17.350 14.900 13.400 12.200 11.000
1.000 26.100 21.900 18.600 16.000 14.500 13.200 11.900
1.050 27.600 23.300 19.900 17.100 15.600 14.200 12.850
1.100 29.100 24.600 21.050 18.200 16.600 15.200 13.750
1.150 30.600 26.000 22.300 19.300 17.700 16.200 14.700
1.200 32.200 27.300 23.550 20.400 18.800 17.200 15.600
1.250 33.700 28.700 24.800 21.500 19.850 18.200 16.500
1.300 35.300 30.100 26.050 22.650 20.900 19.200 17.450
1.350 36.800 31.400 27.300 23.750 22.000 20.200 18.400
1.400 38.400 32.800 28.550 24.900 23.100 21.200 19.350
1.450 39.900 34.200 29.800 26.000 24.200 22.200 20.300
1.500 41.400 35.600 31.050 27.100 25.250 23.200 21.200
Tabela A.5.5.3(b) Descarga Estendida para Equipamento Elétrico Rotativo de Recirculação Fechado
(Medidor cúbico protegido para tempo de desaceleração) (Unidades SI)
Tempo (minutos)
kg CO 2 5 10 15 20 30 40 50
45.4 34,0 28.3 22.6 17,0 14.2 11.3 8.5
68.1 50,9 42,5 34,0 28.3 21.2 17,0 14,0
90,8 67,9 55.2 45.3 36,8 28.3 24.1 18.4
113,5 93,4 69.3 56,6 46,7 36,8 29,7 22.6
136.2 130.2 87,7 67,9 56,6 46,7 36,8 28.3
158,9 172,6 116,0 84,9 70,8 56,6 46,7 34,0
181,6 217.9 152,8 107,5 89.1 70,8 56,6 45.3
204.3 261,8 192,4 138,7 113.2 87,7 73,6 59,4
227,0 305,6 229.2 172,6 141,5 110.4 93,4 79.2
249,7 348,1 268,9 209.4 172,6 138,7 118,9 101.9
272,4 393,4 308,5 243,4 203.8 169,8 147.2 127,4
295,1 435,8 348,1 278,8 234,9 199,5 175,5 155,7
317,8 478,3 384,9 314.1 266,0 229.2 203.8 181.1
340,5 523,6 424,5 349,5 297.2 258,9 232.1 206.6
363.2 586,0 464.1 384,9 328,3 288,7 260,4 232.1
385,9 608,4 502.3 420,3 359,4 319,8 288,7 257,5
408.6 650,9 540,5 455,6 390,5 349,5 317,0 284,4
431.3 696,2 580,2 491,0 421,7 379,2 345,3 311.3

Tabela A.5.5.3(b) Descarga Estendida para Equipamento Elétrico Rotativo de Recirculação Fechado
(Medidor cúbico protegido para tempo de desaceleração) (Unidades SI)
Tempo (minutos)
kg CO 2 5 10 15 20 30 40 50
454,0 738,6 619,8 526,4 452,8 410.4 373,6 336,8

476,7 781.1 659,4 563,2 483,9 441,5 401.9 363,7
499,4 823,5 696,2 595,7 515.1 469,8 430.2 389,1
522.1 866,0 735,8 631.1 546,2 500,9 458,5 416,0
544,8 911.3 772,6 666,5 577,3 532,0 486,8 441,5
567,5 953,7 812.2 701.8 609,4 561,8 515.1 467,0
590,2 999,0 851,8 737.2 641,0 591,5 543,4 493,8
612,9 1041.4 888,6 772,6 672,1 622,6 571,7 520,7
635,6 1086,7 928,2 808.0 704.7 653,7 600,0 547,6
658,3 1129.2 967,9 843,3 735,8 684,9 628,3 574,5
681,0 1171,6 1007.5 878,7 766,9 713.2 656,6 600,0
A.5.5.4.2 Os métodos disponíveis para compensar as exposições à temperatura incluem redução

densidade de enchimento para altas temperaturas e superpressurização de nitrogênio combinada com
densidade de enchimento reduzida para baixas temperaturas. Os fabricantes devem ser consultados para aconselhamento.
A.5.6.1 A consideração de ventilação de pressão envolve variáveis como resistência do invólucro e

taxa de injeção.
A.5.6.2 Porosidade e vazamentos, como em portas, janelas e amortecedores, embora não prontamente
aparentes ou facilmente calculados, foram encontrados para fornecer alívio suficiente para o normal
sistemas de inundação de dióxido de carbono sem necessidade de ventilação adicional. Salas de armazenamento de registros,
espaços refrigerados e dutos também não precisam de ventilação adicional quando
testados em suas condições médias de sistema.
Em muitos casos, particularmente quando materiais perigosos estão envolvidos, as aberturas de alívio são
já fornecido para ventilação de explosão. Estas e outras aberturas disponíveis geralmente fornecem
ventilação adequada.
As práticas gerais de construção fornecem o guia na Tabela A.5.6.2 para considerar o normal
força e pressões permitidas de invólucros médios.
Tabela A.5.6.2 Resistência e Pressões Admissíveis para

Gabinetes médios
Água
Tipo Windage Pressão

Construção (mph) (lb/ft 2 )
n em. psi kPa
Luz 100 25* 5 0,175 1.2

prédio
Normal 140 50 † 10 0,35 2.4
prédio

Tabela A.5.6.2 Resistência e pressões admissíveis para

invólucros médios
Água
Tipo Vento Pressão

Construção (mph) (lb/ft 2 )
n em. psi kPa
200 100 20 0,70 4.8
Construção
de cofre *A faixa de ventilação permanece

fechada. † Faixa de ventilação projetada para abrir livremente.
A.6.1.2 Exemplos de perigos que são protegidos por sistemas de aplicação local incluem tanques de
imersão, tanques de têmpera, cabines de pintura, transformadores elétricos a óleo, saídas de vapor,
laminadores, impressoras e assim por diante.
A.6.1.4 É feita referência à Seção 4.3, 4.5.5 e A.4.3 em relação aos riscos para o pessoal devido ao
obscurecimento da visão e redução da concentração de oxigênio abaixo do que suportará a vida, não
apenas na área imediata de descarga, mas em áreas adjacentes para as quais o gás pode migrar.
A.6.3.1 Ao calcular a quantidade total de dióxido de carbono necessária para um sistema de aplicação
local, as taxas de fluxo para todos os bocais devem ser somadas para obter a taxa de fluxo de massa para
proteção do perigo específico. Esta taxa deve ser multiplicada pelo tempo de descarga.
A.6.3.1.1 Esses cilindros são normalmente classificados em capacidades nominais de 50 lb, 75 lb e 100 lb
(22,7 kg, 34,1 kg e 45,4 kg) de dióxido de carbono. Quando os cilindros são preenchidos com dióxido de
carbono em uma densidade de enchimento normal não superior a 68 por cento, uma parte da descarga dos
cilindros será como dióxido de carbono líquido e o restante será como vapor. Para fins de projeto, a descarga
de vapor é considerada ineficaz na extinção de um incêndio. Verificou-se que a quantidade de dióxido de
carbono descarregada do bocal como dióxido de carbono líquido varia de 70% a 75% da quantidade total
de dióxido de carbono contida no cilindro e, portanto, é necessário aumentar a capacidade nominal
do cilindro para um dado sistema em 40% para contabilizar a porção de vapor do dióxido de carbono. Por
exemplo, pode-se esperar que um cilindro de 50 lb (22,7 kg) descarregue entre 35 lb e 37,5 lb (15,9 kg e 17,0
kg) de dióxido de carbono como líquido, que é a parte da descarga que é eficaz na extinção de incêndios.
A.6.3.1.2 Quando o dióxido de carbono líquido flui através de uma tubulação quente, o líquido evapora
rapidamente até que a tubulação seja resfriada até a temperatura de saturação do dióxido de carbono. A
quantidade de dióxido de carbono líquido evaporado dessa maneira depende da quantidade total de calor
que deve ser removido da tubulação e do calor latente de evaporação do dióxido de carbono. Para
dióxido de carbono de alta pressão, o calor latente de evaporação é de cerca de 64 Btu/lb (149 kJ/kg); para
dióxido de carbono de baixa pressão, o calor latente de evaporação é de cerca de 120 Btu/lb (279 kJ/kg).
A quantidade de calor a ser removida da tubulação é o produto do peso do

oleoduto vezes o calor específico do metal vezes a mudança de temperatura média do oleoduto. Para tubos de
aço, o calor específico médio é de cerca de 0,11 Btu/lb °F (0,46 kJ/kg K) de mudança de temperatura. A variação
média de temperatura será a diferença entre a temperatura no início da descarga e a temperatura média do
líquido que escoa pela tubulação. Para dióxido de carbono de alta pressão, pode-se supor que a temperatura
média do líquido na tubulação seja de cerca de 60°F (16°C). Para dióxido de carbono de baixa pressão, a temperatura
média pode ser de cerca de -5°F (-21°C). Essas temperaturas certamente variariam um pouco de acordo com as
pressões médias do bocal; no entanto, esses pequenos ajustes não afetariam substancialmente os
resultados. A seguinte equação pode ser usada para calcular a quantidade de dióxido de carbono evaporado na
tubulação:
onde:
W = CO 2 evaporado [lb (kg)] w =
peso da tubulação [lb (kg)]
C p = calor específico do metal no tubo [Btu/lb °F; 0,11 para aço (kJ/kg K; 0,46 para aço)]
T 1 = temperatura média do tubo antes da descarga [°F (°C)]
T 2 = temperatura média de CO 2 [°F (°C)]
H = calor latente de evaporação do CO 2 líquido [Btu/lb (kJ/kg)]
A.6.3.3 Como os testes realizados na listagem ou homologação de bicos de dióxido de carbono exigem que os
incêndios sejam extintos em um tempo máximo de 20 segundos, uma duração mínima de 30 segundos foi
estabelecida para esta norma. Esse tempo extra permite um fator de segurança para condições que podem ser
imprevisíveis. É importante reconhecer que esse tempo de descarga é mínimo e que condições como altas
temperaturas e resfriamento de superfícies excepcionalmente quentes dentro da área de risco podem exigir um
aumento no tempo de descarga para garantir a extinção completa e eficaz.
A.6.3.3.4 A temperatura máxima de um combustível líquido em combustão é limitada pelo seu ponto de ebulição
onde o resfriamento evaporativo corresponde à entrada de calor. Na maioria dos líquidos, a temperatura
de auto-ignição está muito acima da temperatura de ebulição, de modo que a re-ignição após a extinção pode ser
causada apenas por uma fonte de ignição externa. No entanto, alguns líquidos únicos têm temperaturas
de autoignição muito mais baixas do que suas temperaturas de ebulição. Óleos de cozinha comuns e cera de
parafina derretida têm essa propriedade. Para prevenir a re-ignição nestes materiais, é necessário manter uma
atmosfera de extinção até que o combustível esfrie abaixo de sua temperatura de auto-ignição. Um tempo de
descarga de 3 minutos é adequado para unidades pequenas, mas pode ser necessário um tempo maior para
unidades de maior capacidade.
A.6.4.2.1 Nas listas ou aprovações individuais de bicos suspensos, são realizados testes para determinar
a vazão ideal de projeto na qual um bico deve ser usado para a altura em que é instalado acima de uma superfície
líquida. Os testes são conduzidos da seguinte maneira:
(1) Testes de incêndio de bicos aéreos são conduzidos para desenvolver uma curva relativa

vazões máximas nas quais um bocal pode ser usado em várias alturas. O teste em várias
alturas estabelece uma curva de respingo, que pode ser plotada como uma função linear da
altura versus taxa de fluxo. Ao realizar esses testes, as vazões usadas são calculadas com base
em condições de armazenamento de alta pressão de 70°F (21°C) [pressão média de 750 psi
(5171 kPa)] e condições de armazenamento de baixa pressão de 0°F (-18°C). ) [300 psi (2068
kPa)]. No caso dos testes de alta pressão, os testes de fogo são conduzidos com os
cilindros condicionados a uma temperatura de 120°F (49°C), o que dá uma vazão um pouco
maior do que a vazão calculada.
(2) Seguindo A.6.4.2.1(1), uma vazão mínima para várias alturas é assumida a uma vazão computada
que é 75% da vazão máxima previamente estabelecida. Novamente, uma curva em
linha reta pode ser plotada de taxa de fluxo versus altura.
(3) Seguindo A.6.4.2.1(2), são conduzidos testes nos quais a área do incêndio é variada para
determinar a área máxima que pode ser extinta por um bocal específico em várias alturas
quando aplicado a uma vazão igual a 75 por cento do vazão máxima. Ao realizar esses testes
para cilindros de armazenamento de alta pressão, as vazões para os vários incêndios são
calculadas com base na temperatura de armazenamento de 70°F (21°C) [750 psi (5171 kPa)], e
os cilindros de teste são condicionados a uma temperatura de 32°F (0°C).
(4) A partir dos dados de A.6.4.2.1(1) até A.6.4.2.1(3), duas curvas são traçadas. A primeira é uma
curva de vazão versus altura, e a segunda é uma curva de área versus altura. O gráfico final da
curva de taxa de fluxo versus altura mostra uma única curva estabelecida em uma taxa de fluxo
que é 90 por cento da taxa de fluxo máxima. É então possível utilizar este bocal para várias
alturas na taxa de fluxo de projeto indicada por esta curva ou em taxas de fluxo ligeiramente
acima ou abaixo desta curva para permitir diferenças entre as taxas calculadas e reais.
Curvas típicas são mostradas na Figura D.1(a) e na Figura D.1(b).
Como essas curvas são desenvolvidas com base em testes de incêndio utilizando panelas
quadradas, é importante lembrar que a cobertura da área para bocais em várias alturas mostradas pela
segunda curva deve ser baseada em áreas quadradas aproximadas. Também é importante lembrar
que essas duas curvas representam as limitações da cobertura de bico único.
Em sistemas de bicos múltiplos, essas limitações são usadas para a porção de perigo coberta por cada
bico individual.
A.6.4.2.2 Para esguichos de tanque e esguichos lineares, ensaios de incêndio são conduzidos para
desenvolver curvas relacionando as vazões máxima e mínima nas quais um esguicho pode ser usado
para a área de fogo que o esguicho é capaz de extinguir, com limitações adicionais quanto ao máximo
largura do perigo e requisitos de espaçamento entre os bicos e até o canto mais próximo de um perigo.
Nesses testes, os bicos são normalmente instalados a uma distância de 6 pol. (152 mm) acima da
superfície do líquido, eliminando assim o parâmetro de altura. Esses testes são conduzidos da
seguinte maneira.
Bicos simples ou múltiplos são montados na borda de panelas quadradas ou retangulares. Nos testes
de bicos múltiplos, os bicos são montados em um lado ou em dois lados opostos. Os testes são
conduzidos em vários tamanhos de panelas com vários arranjos de espaçamento para estabelecer uma

taxa máxima ou curva de respingo, que pode ser plotada em função da taxa de fluxo versus área coberta ou largura
do perigo. Após esta etapa, a vazão mínima para várias condições de área ou largura de risco (com outras
limitações de espaçamento apropriadas) é determinada por uma série semelhante de testes.
Para todos esses testes, as vazões são calculadas com base na temperatura de armazenamento de 0°F
(-18°C) para sistemas de baixa pressão [pressão média 300 psi (2068 kPa)] ou temperatura de armazenamento de
70°F (21°C) para sistemas de alta pressão [pressão média 750 psi (5171 kPa)]. Em sistemas de alta pressão, a
temperatura real de armazenamento pode variar entre 120°F (49°C) e 32°F (0°C). Por esta razão, os testes de taxa
máxima ou taxa de respingo são conduzidos usando cilindros de armazenamento condicionados a 120°F (49°C),
o que dá uma taxa de fluxo um pouco maior do que a taxa calculada. Os testes de taxa mínima são conduzidos
usando cilindros de armazenamento condicionados a 32°F (0°C), o que dá uma taxa de fluxo um pouco menor
do que a taxa calculada.
A partir dos dados desenvolvidos a partir desses testes, é feito um gráfico de taxa de fluxo versus cobertura de área ou
largura de risco com a curva máxima ou de respingo reduzida em um fator de 10 por cento e a taxa mínima
aumentada em um fator de 15 por cento. Uma curva típica para um bocal do lado do tanque é mostrada na Figura
F.1(c), e uma curva para um bocal linear é mostrada na Figura F.1(d).
A.6.4.3.4 Para testes de listagem e aprovação, bocais aéreos de dióxido de carbono de aplicação local são testados em
incêndios bidimensionais. (Consulte A.6.4.2.1.) Alguns bicos têm excelente área de cobertura quando usados em
incêndios “planos”. Embora o cone real de descarga possa atingir diretamente apenas uma pequena área do incêndio,
o dióxido de carbono pode fluir para longe da área real de impacto e efetivamente cobrir uma área muito maior da
panela de incêndio.
Se a superfície na qual a descarga de dióxido de carbono incide for muito irregular, é possível que a descarga do bocal
não cubra efetivamente todas as partes do perigo. Se os bicos usados tiverem pequenas áreas de impacto em
comparação com as áreas listadas de cobertura, podem ser necessários bicos adicionais para cobrir completamente
objetos de formato irregular. Onde tais perigos de formato irregular devem ser cobertos, o projetista deve ter
certeza de que o número, tipo e localização dos bocais são suficientes para garantir a cobertura completa das
superfícies perigosas. A verificação da cobertura dos bicos de aplicação local é uma parte importante do teste
de descarga.
A.6.4.4.5 Bicos adicionais podem ser necessários para esta finalidade específica, especialmente se o material se
estender por mais de 2 pés (0,6 m) acima de uma superfície protegida.
A.6.5.3.2 A Figura A.6.5.3.2 é um gráfico do fechamento parcial.

FIGURA A.6.5.3.2 Redução da Taxa de Vazão do Gabinete Parcial conforme 6.5.3.2.
A.6.6.2 Temperaturas de armazenamento de alta pressão variando de 32°F a 120°F (0°C a 49°C) não requerem métodos
especiais de compensação para taxas de fluxo variáveis.
Onde as temperaturas de armazenamento de alta pressão podem cair abaixo de 32°F (0°C) ou subir acima de 120°F
(49°C), pode ser necessário incorporar recursos especiais no sistema para garantir taxas de fluxo adequadas.
A.7.1.1 Um suprimento separado de dióxido de carbono pode ser fornecido para uso de mangueira manual, ou o dióxido de
carbono pode ser canalizado de uma unidade central de armazenamento que fornece várias mangueiras ou de sistemas
fixos manuais ou automáticos. (Ver 4.6.1.1.)
A.7.1.4 É feita referência a 4.3.1 e A.4.3 com relação aos riscos para o pessoal devido ao obscurecimento da
visão e redução da concentração de oxigênio abaixo do que suportará a vida, não apenas na área imediata de descarga,
mas em áreas adjacentes a qual gás pode migrar.
A.7.5.2 A fixação do conjunto bico de descarga à mangueira por meio de uma conexão giratória é desejável por
proporcionar maior facilidade de manipulação.
A.7.5.4 A operação dos sistemas de mangueiras manuais depende da atuação manual e da manipulação manual de
um bocal de descarga. A velocidade e a simplicidade de operação são, portanto, essenciais para uma extinção bem-
sucedida.
A.7.5.4.2 Válvulas de sangria ou dispositivos similares podem ser utilizados para reduzir o atraso na obtenção de descarga
de líquido em sistemas de baixa pressão.
A.8.1.1 O suprimento de dióxido de carbono é montado em um veículo móvel que pode ser rebocado ou conduzido
até o local do incêndio e rapidamente acoplado ao sistema de tubo vertical protegendo o perigo envolvido. O
fornecimento móvel é principalmente de bombeiros ou equipamentos do corpo de bombeiros que requerem
pessoal treinado para uso eficaz.
A.8.1.2 Sistemas de tubo vertical e alimentação móvel podem ser usados para complementar os sistemas fixos completos
de proteção contra incêndio ou podem ser usados sozinhos para a proteção dos perigos específicos como segue:

(1) A alimentação móvel pode ser utilizada como reserva para complementar uma alimentação fixa.
(2) O abastecimento móvel também pode ser equipado com mangueiras manuais para a proteção de
perigos dispersos.
A.8.4.1 Quantidades extras podem ser necessárias para compensar o atraso em levar o suprimento móvel ao
perigo.
A.8.5 A eficácia da proteção contra incêndio fornecida pelos sistemas de fontanários e alimentação móvel depende da
eficiência e habilidade da mão de obra que manuseia a alimentação móvel. Geralmente, este equipamento
está na categoria de brigada de incêndio ou equipamento de corpo de bombeiros que requer uma equipe
regularmente designada.
A.9.1(2)(c) Os exemplos incluem espaços contendo motores usados para propulsão, motores que acionam geradores
elétricos, estações de abastecimento de óleo, bombas de carga ou máquinas de aquecimento, ventilação e ar
condicionado.
A.9.1(2)(d) Os sistemas de dióxido de carbono não são recomendados para espaços de veículos acessíveis a
passageiros.
A.9.2.1 Pretende-se que a NFPA 12, Norma sobre Sistemas de Extinção de Dióxido de Carbono, incluindo este
capítulo, seja usada como um documento independente para o projeto, instalação e manutenção de sistemas marinhos
de dióxido de carbono. O Capítulo 9 foi adicionado em 1999 para tratar de instalações marítimas. Destinava-se a ser
usado no lugar de outros padrões, como 46 CFR 119, "Instalações de máquinas".
A.9.3.3.2 Exceto para espaços protegidos muito pequenos observados em 9.3.3.1.3, a intenção desta norma é exigir
duas operações manuais separadas para causar a descarga de um sistema marítimo. O fornecimento de um controle
acionado manualmente separado para cada uma das válvulas de controle de descarga exigidas por 9.3.3.1 atende
a esse objetivo. Este requisito é uma exceção à “operação manual normal” conforme definido em 4.5.1.2.
A.9.3.3.3 Para um sistema de dióxido de carbono de alta pressão, o controle manual de emergência para o
abastecimento é o operador manual no(s) cilindro(s) piloto(s).
A.9.3.3.5 Deve ser fornecido dióxido de carbono suficiente para alimentar os alarmes em sua pressão nominal pelo
tempo necessário.
A.9.3.5.1 Um exemplo de onde os drenos seriam necessários seriam pontos baixos na tubulação de dióxido de
carbono, que também são usados por um sistema de detecção de fumaça do tipo amostragem.
Incêndios em compartimentos de carga podem não ser completamente extintos pela descarga de dióxido de carbono.
Se o fogo é completamente extinto ou apenas suprimido depende de vários fatores, incluindo o tipo e a quantidade
de material em chamas. Algum vazamento de atmosfera enriquecida com dióxido de carbono do
compartimento de carga é provável. Portanto, dióxido de carbono adicional pode precisar ser descarregado de
forma intermitente para manter a supressão de incêndio no porão de carga até que o navio chegue ao porto. Uma vez
no porto, antes da abertura do porão de carga, brigada de incêndio devidamente equipada e treinada deve estar
de prontidão para efetuar a extinção completa do material em chamas.

Anexo B Exemplos de proteção contra riscos
Este anexo não faz parte dos requisitos deste documento NFPA, mas foi incluído apenas para fins informativos.
B.1
O seguinte material anexo é fornecido para mostrar exemplos típicos de como vários riscos de incêndio podem ser
protegidos com sistemas fixos de extinção de dióxido de carbono. Deve-se notar que os métodos descritos não devem ser
interpretados como sendo os únicos que podem ser usados. Eles destinam-se a ajudar apenas na interpretação e
elaboração da intenção do padrão, onde a aplicação adequada pode estar sujeita a questionamentos.
B.2 Fogões DeepFat (Óleo Quente) para Processamento de Alimentos Comerciais/Industriais.
Fritadeiras grandes que são usadas para cozinhar continuamente produtos alimentícios, como carne, peixe, lanches e
assim por diante, apresentam um risco de incêndio que requer atenção especial ao projetar um sistema de extinção de
dióxido de carbono para protegê-los.
Se o óleo de cozinha for superaquecido, ele atingirá sua temperatura de autoignição antes de ferver. Portanto, um
incêndio envolvendo vapores de óleo de cozinha pode ser reacendido após a descarga inicial de dióxido de carbono
pela alta temperatura do óleo quente na cuba de cozimento, a menos que o óleo seja resfriado abaixo da temperatura de
ignição. O design energeticamente eficiente das modernas cubas de cozimento torna o resfriamento um processo lento.
A disposição do equipamento a ser protegido é de consideração primordial para o projeto adequado do sistema.
Em primeiro lugar, o uso do fogão pode envolver aquecimento externo do óleo com recirculação do óleo através da cuba
de cozimento. Isso pode ser considerado interexposição. (Ver 6.2.1.)
Em segundo lugar, alguns fogões são projetados de forma que a capela e o transportador possam ser levantados e
abaixados por um sistema hidráulico. Os fluidos hidráulicos compatíveis com alimentos combustíveis utilizados
apresentam outra área de proteção e podem ser considerados interexpostos. (Ver 6.2.1.)
Em terceiro lugar, existe a preocupação de que uma operação de alta produção tenha um sistema de exaustão que pode
envolver um sistema de remoção de fumaça. Esta preocupação deve ser considerada parte do perigo.
(Ver 6.2.1.)
A placa de drenagem, quando sujeita a gotejamento de óleo na extremidade de saída do transportador, deve ser
tampada. (Ver 6.2.1.)
Por fim, a cuba apresenta a maior área a ser protegida e a maior necessidade de refrigeração adequada.
B.2.1 Resumo da Proteção. A seguir, uma referência rápida dos critérios de proteção para o projeto do sistema.
B.2.1.1 Iva. Quando a cuba tiver um capô móvel, a proteção contra incêndio por inundação total sob o capô não é
permitida por 5.1.2, a menos que os seguintes critérios sejam atendidos:

(1) A coifa não deve ser levantada durante o cozimento, o que significa que o
seguindo:
(a) A fonte de energia ou combustível para os elementos de aquecimento é desligada automaticamente

quando o capô é levantado (por exemplo, para manutenção ou limpeza).
(b) Uma chave limitadora mecânica de alta temperatura é empregada para operar qualquer
sempre que a temperatura do óleo estiver acima do limite de temperatura predefinido de não mais
de 20 por cento, em graus Fahrenheit (graus Celsius), acima da temperatura operacional máxima
normal do óleo em graus Fahrenheit (graus Celsius). Sua operação deve causar o seguinte: i.
Desligamento de energia para o sistema de
aquecedor de óleo
ii. Prevenção de elevação de capotas operadas eletricamente
iii. Acionamento de alarmes sonoros e visuais para alertar contra o levantamento do capô
manualmente
(c) O interruptor deve ter uma temperatura de reinicialização automática não superior a 60°F (33,3°C)
abaixo da temperatura de autoignição do óleo de cozinha.
(2) Antes que o capô possa ser levantado (por exemplo, para manutenção e limpeza), uma válvula de
bloqueio supervisionada deve ser fechada para evitar a descarga do sistema de dióxido de
carbono. O fechamento da válvula de bloqueio deve acionar o alarme de problema de supervisão na
unidade de controle.
(3) A fonte de energia ou combustível para os elementos de aquecimento é desligada automaticamente antes
ou simultaneamente com a descarga do sistema.
(4) A quantidade de dióxido de carbono e a duração da descarga são suficientes para manter uma
atmosfera inerte na cuba até que a temperatura do óleo de cozinha seja reduzida para evitar a
reincidência de acordo com 5.3.5.6. Recomenda-se uma redução mínima de 60°F (33,3°C) abaixo da
temperatura de autoignição.
(5) O projeto do sistema é baseado no teste de descarga para o modelo de fritadeira específico para mostrar
conformidade com B.2.1.1(4). A documentação do teste deve estar disponível mediante solicitação
da autoridade competente ou do usuário final.
(6) A detecção térmica deve acionar o sistema de dióxido de carbono quando a temperatura for igual ou inferior à
temperatura de autoignição do óleo de cozinha.
B.2.1.2 Encerramento Permanente. A aplicação local deve ser projetada com o capô totalmente para cima.
B.2.1.3 Placa de Drenagem. Um sistema de aplicação local usando o método ratebyarea conforme a Seção 6.4 é
apropriado.
B.2.1.4 Exaustão de Fumo e Sistema de Remoção de Fumo. A inundação total projetada para uma
concentração de 65% de acordo com 5.4.2.1 é apropriada.
B.2.1.5 Aquecedor externo de óleo. Um sistema de aplicação local para o equipamento de recirculação e

filtros usando o método taxa por área (ver Seção 6.4) ou método taxa por volume (ver Seção 6.5), dependendo da
configuração do equipamento, é apropriado.
B.2.1.6 Sistema de Óleo Hidráulico. Um sistema de aplicação local usando o método taxa por área (ver Seção
6.4) ou método taxa por volume (ver Seção 6.5), dependendo da configuração do equipamento, é apropriado.
Como a cuba requer no mínimo 3 minutos de descarga de líquido (consulte 6.3.3.4.1), o projeto do sistema de
dióxido de carbono pode incorporar dois sistemas de tubulação de descarga, um para a cuba e outro para os demais
perigos interexpostos.
B.2.1.7 Desligamento do Equipamento. (Consulte também 4.5.4.8.) Deve-se considerar também a segurança
pessoal (consulte a Seção 4.3) quando o sistema estiver sendo projetado.
B.3 Exaustores de cozinha, dutos conectados e riscos associados.
A proteção de exaustores e dutos de cozinha é realizada com uma combinação de inundação total e sistemas de
aplicação local. O duto ou pilha de ventilação e a área do plenum acima dos filtros podem ser protegidos por inundação
total. A superfície inferior dos filtros e quaisquer riscos especiais, como fritadeiras, podem ser protegidos por
aplicação local. Pode ser necessário estender a proteção de aplicação local para superfícies revestidas sob o capô e
superfícies do fogão se houver risco de acúmulo de graxa ou escoamento do capô ou duto sob condições de incêndio.
Ao proteger o duto com o fator de inundação recomendado de 1 lb/8 pés 3 (2 kg/m 3 ) de volume do duto, um
amortecedor é considerado essencial na parte superior ou inferior, com provisões para fechamento automático no
início do descarga de dióxido de carbono. Para dutos com altura superior a 6,1 m (20 pés) ou trechos horizontais
superiores a 15,3 m (50 pés), o gás é introduzido em pontos intermediários para garantir uma distribuição adequada.
Com um amortecedor no topo da pilha, um bico deve ser instalado imediatamente abaixo, com bicos adicionais
instalados acima se o trecho do duto se estender além do amortecedor. Normalmente, é necessário um bocal na
área do plenum.
Bicos devem ser fornecidos para cobrir a parte inferior dos filtros e descarregar por 30 segundos na taxa de
superfície revestida especificada em 6.4.3.5. Em vez disso, a quantidade de dióxido de carbono necessária e as taxas
de aplicação podem ser determinadas usando bicos especiais ou métodos que possam ser aprovados ou listados para
esse fim. Se a parte inferior do capô estiver amplamente fechada por um defletor ou bandeja coletora, a proteção pode
ser por inundação total usando um fator de 1 lb/8 pés 3 (2 kg/m 3 ) e compensando a área periférica aberta. (Ver
5.3.5.)
Quantidades para a proteção de fritadeiras ou outros riscos específicos de incêndio, ou ambos, abaixo do exaustor
devem ser adicionais aos requisitos anteriores. Todos os perigos que circulam por um duto comum devem ser
protegidos simultaneamente.
A detecção automática de incêndio e a atuação do sistema são necessárias para espaços ocultos acima do filtro e no
sistema de dutos. Os detectores também devem ser fornecidos abaixo dos filtros sobre quaisquer fogões de gordura
profunda.
A detecção visual de incêndio e a atuação manual (consulte 4.5.4.4) podem ser aceitáveis para partes expostas
do perigo; entretanto, a atuação por meios automáticos ou manuais deve descarregar o sistema completo.
Atenção especial deve ser dada à escolha do calor

detectores, considerando o nível normal de temperatura de operação e as condições de aumento de temperatura do

equipamento de alcance.
A atuação do sistema deve fechar automaticamente os amortecedores, desligar os ventiladores de ventilação forçada
e desligar a válvula principal de combustível ou o interruptor de alimentação de todos os equipamentos de cozinha
associados ao exaustor. Esses dispositivos devem ser do tipo que requer reinicialização manual. (Ver 4.5.4.8.)
Além da manutenção normal do sistema, deve-se ter cuidado especial para manter os detectores de calor e os bicos
de descarga limpos de acúmulo de graxa. Geralmente, são necessários selos ou tampas de bocais para manter os
orifícios dos bocais livres de obstrução.
Para obter informações adicionais, consulte NFPA 96, Norma para Controle de Ventilação e Proteção contra
Incêndio em Cozinha Comercial.
B.4 Impressão de Jornais e Prensas de Rotogravura.
Jornais, rotogravuras e impressoras similares constituem um risco substancial devido ao uso de solventes altamente
inflamáveis nas tintas, presença de papel fragmentado saturado com tinta ou poeira, lubrificantes e assim por
diante. Além das unidades de impressão, pode haver dutos de exaustão, equipamentos de mistura de tinta e riscos
elétricos associados que requerem proteção. As impressoras de rotogravura usam tintas mais inflamáveis do que as
impressoras de jornais e são equipadas com tambores de secagem aquecidos ou outros meios de secagem e
constituem um risco mais grave. No entanto, o método básico de proteção para impressoras de rotogravura e
jornais é o mesmo.
As prensas geralmente são dispostas em fileiras (linhas) com pastas intercaladas. O papel pode se mover pelas
unidades de impressão para a pasta de qualquer lado da pasta. Faíscas elétricas estáticas são uma fonte comum de
ignição. A propagação da chama pode ser das unidades de prensagem para a pasta ou da pasta para as unidades de
prensagem.
As prensas são “abertas” ou “fechadas”, dependendo do uso de protetores contra névoa ou tampas. Com impressoras
de tipo aberto, geralmente é necessário um sistema de exaustão para remover a névoa de tinta no arranjo da
impressora, e esse sistema de exaustão requer proteção simultânea.
Salas de imprensa podem ser protegidas por sistemas de inundação total; no entanto, sistemas do tipo aplicação
local são geralmente usados. Embora as linhas de impressão e as unidades de impressão individuais constituam
uma série de perigos interexpostos, a subdivisão por linhas ou o agrupamento adequado dentro de linhas é a prática
usual por razões econômicas. Dutos de ventilação, salas de armazenamento de tinta e salas de controle geralmente são
tratadas por métodos de inundação total.
Linhas de impressão inteiras podem ser protegidas por métodos de aplicação local. Uma linha de prensagem
pode ser subdividida em grupos. Em todos os casos, os sistemas devem ser capazes de fornecer proteção
automática simultânea e independente para grupos adjacentes de outras linhas e também para grupos em linha para
os quais o fogo pode se espalhar. A proteção deve ser projetada de forma que, se ocorrer um incêndio próximo à
junção de grupos adjacentes, os sistemas que protegem ambos os grupos serão descarregados
simultaneamente.
Em grupos de imprensa individuais, a taxa de aplicação de dióxido de carbono pode ser baseada no método taxa por
área ou taxa por volume. (Consulte as Seções 6.4 e 6.5.)
Se o método taxa por área for usado para as impressoras, a área será baseada no comprimento total dos rolos,
incluindo as molduras finais, e na altura total da pilha de rolos, incluindo a tinta

reservatório. Ambos os lados das pilhas de rolos devem ser incluídos. Os baralhos de cores devem ser calculados
de forma semelhante. Quando são usados reservatórios de tinta externos, a proteção é baseada na área horizontal do
reservatório. A área do piso sob a prensa também deve ser protegida. Nas prensas de rotogravura, os secadores
e os dutos de conexão são protegidos por inundação a 1 lb/8 pés 3 (2 kg/m 3 ) para serem descarregados em 30
segundos. Ao usar o método taxa por área para determinar a quantidade de dióxido de carbono necessária
para dobradeiras, o dióxido de carbono deve ser aplicado tanto no lado da unidade quanto no lado da operação em
dois níveis. Cada bocal cobrirá uma área de 4 pés (1,2 m) de largura por 4 pés (1,2 m) de altura.
Quando o método taxa por volume é usado, todo o grupo de prensas a serem protegidas como uma seção pode
ser considerado como um volume. Não é necessário acrescentar 2 pés (0,6 m) às laterais de cada prensa quando a
moldura constituir uma barreira natural. Uma única pasta pode ser incluída neste volume; no entanto, uma pasta
doubledeck requer um bloco de volume adicional para incluir o deck superior.
Os bicos devem estar localizados para cobrir as superfícies revestidas; no entanto, a colocação exata de acordo com
as listas ou aprovações pode não ser possível. Os bicos devem estar localizados para descarregar de ambas as
extremidades dos rolos de impressão, de modo a reter o dióxido de carbono dentro do volume de impressão. O
mesmo se aplica às pastas. A proteção deve ser organizada de modo a ser eficaz quando os protetores contra
névoa estiverem instalados ou removidos.
A quantidade de dióxido de carbono necessária para um único grupo é baseada na descarga na taxa calculada
por 30 segundos. O abastecimento de reserva deve ser pelo menos suficiente para proteger todos os grupos
adjacentes que possam vir a ser envolvidos, incluindo uma reserva para o grupo de origem do incêndio. Em sistemas
de alta pressão, um único banco de reserva pode ser usado como reserva para vários bancos principais; no entanto,
o banco principal de um grupo não pode ser usado como reserva para outro grupo, a menos que especificamente
aprovado pela autoridade competente.
Todos os sistemas devem ser preparados para acionamento automático com meios para acionamento manual
auxiliar. Pelo menos um detector de calor deve estar localizado dentro ou sobre cada unidade de impressão e pasta,
dependendo do projeto da unidade em particular.
Devido à vibração inerente associada às prensas, atenção especial deve ser dada aos meios de montagem para
eliminar danos causados por vibração na tubulação ou na fiação do sistema de detecção.
A detecção imediata é particularmente importante na proteção do grupo para evitar a propagação do fogo além do
grupo afetado. Devido à necessidade de detecção rápida para evitar que o fogo se espalhe para grupos adjacentes
ou a operação de detectores adjacentes, ou ambos, o sistema de detecção deve utilizar detectores de taxa de
aumento, taxa compensada ou equivalentes de ação rápida.
O desligamento completo de prensas, ventilação, bombas e fontes de calor simultaneamente com a operação
do sistema é essencial.
Alarmes audíveis na sala de imprensa e em quaisquer porões, poços ou níveis inferiores onde o dióxido de carbono
pode fluir devem soar simultaneamente com a operação do sistema. (Ver A.4.3.)
Além da manutenção normal do sistema, deve-se ter cuidado especial para garantir a continuidade da
localização e alinhamento adequados do bocal durante os procedimentos normais de manutenção da prensa.
Atenção especial também deve ser dada aos efeitos da vibração da prensa no calor

atuadores e tubulação ou fiação de conexão.
B.5 Poços OpenTop.
Poços abertos de até 4 pés (1,2 m) de profundidade ou até uma profundidade igual a um quarto da largura, o que for
maior, devem ser protegidos com base na aplicação local. A área a ser considerada na determinação da quantidade
de dióxido de carbono é a área total do piso do poço menos qualquer área coberta por um tanque
simultaneamente protegido ou outro equipamento para o qual a quantidade é calculada separadamente. Os bicos
estão localizados de forma a fornecer cobertura da área protegida de acordo com dados de listagem ou aprovação.
Assim, pode ser necessário localizar bocais adicionais no centro do poço.
Poços abertos que excedam 4 pés (1,2 m) de profundidade ou uma profundidade igual a um quarto da largura,
o que for maior, podem ser protegidos com base na área usando uma taxa de descarga de 4 lb/min ft 2 (19,5 kg/min m
2 ) de área útil e um tempo de descarga de 30 segundos. Os bocais podem ser localizados nas laterais do poço
de modo a aplicar o dióxido de carbono uniformemente por todos os lados. Deve-se tomar cuidado para usar o número
apropriado de bicos que tenham projeção suficiente para atingir as áreas centrais de grandes poços. Alternativamente,
pode ser preferível localizar alguns dos bicos de modo a descarregar diretamente nos equipamentos no poço que
requerem proteção, como bombas, motores ou outros itens críticos. Os tanques de imersão de topo aberto devem
ser protegidos separadamente por aplicação local, particularmente quando a superfície do líquido for inferior a 4 pés
(1,2 m) ou um quarto da largura do poço a partir do topo aberto do poço. As áreas de tais tanques
protegidos separadamente e totalmente dentro da fossa podem ser deduzidas da área da fossa. Os objetos que se
estendem acima do topo do fosso devem ser protegidos usando a área de superfície ou os métodos de
enclausuramento assumidos.
Se o topo do poço estiver parcialmente coberto de modo que a área aberta seja inferior a 3% do volume do pé
cúbico expresso em pés quadrados, a quantidade de dióxido de carbono necessária pode ser determinada com
base na inundação total, usando uma quantidade adicional de gás para compensação de vazamento igual
a 1 lb/ft 2 (5 kg/m 2 ) de área aberta.
Para poços que excedam a limitação de profundidade mínima especificada, os bicos de descarga devem estar
localizados no nível de dois terços acima do piso, desde que o fator taxa de descarga versus distância não seja
excedido, para que não haja perigo de respingar líquidos que possam estar presentes . Em qualquer caso, é preferível
manter os bocais abaixo do topo aberto para minimizar a entrada de ar no poço. Se o poço exceder 20 pés (6,1
m) de profundidade, é desejável localizar os bocais um pouco acima do nível de dois terços do chão para garantir a
mistura adequada no poço. Quando a quantidade de dióxido de carbono é calculada com base nas técnicas
normais de inundação total, o bocal deve ter velocidade e efeitos de turbulência suficientes para preencher
completamente o volume do poço com uma atmosfera completamente misturada de dióxido de carbono e ar.
B.6 Abaixo de Pisos Elevados.
O uso de sistemas de supressão de incêndio de dióxido de carbono de inundação total para proteção de
pisos normalmente encontrados em salas de computadores e tipos semelhantes de instalações eletrônicas tem sido
uma prática comum há várias décadas.
A experiência tem mostrado que existe um problema potencial de vazamento excessivo associado com

proteção do piso que pode ser atribuída a uma combinação de ladrilhos perfurados e turbulência de descarga.
Portanto, é importante projetar o sistema para compensar o vazamento e fornecer uma descarga suave para
minimizar a turbulência. Consulte o fabricante do sistema para obter orientações detalhadas.
O dióxido de carbono, sendo mais pesado que o ar, tende a permanecer preso e pode representar um perigo para o
pessoal que entra no subsolo para realizar reparos pós-incêndio. Após uma descarga do sistema, será necessário
esgotar completamente o gás carbônico do subsolo após a extinção do incêndio.
Além disso, se qualquer serviço ou manutenção for realizado no subsolo, o sistema de dióxido de carbono deve ser
bloqueado para evitar a descarga.
Anexo C Determinação do tamanho do tubo e orifício
C.1
O problema de calcular tamanhos de tubos para sistemas de dióxido de carbono é complicado pelo fato de que a
queda de pressão não é linear em relação ao duto. O dióxido de carbono deixa o recipiente de armazenamento
como um líquido à pressão de saturação. À medida que a pressão cai devido ao atrito da tubulação, o líquido ferve
para produzir uma mistura de líquido e vapor. Por causa disso, o volume da mistura que flui aumenta e a velocidade
do fluxo também deve aumentar. Assim, a queda de pressão por unidade de comprimento do tubo é maior próximo
ao final da tubulação do que no início.
Informações de queda de pressão para projetar sistemas de tubulação podem ser melhor obtidas a partir de curvas de
pressão versus comprimento equivalente para várias vazões e tamanhos de tubos. Essas curvas podem ser plotadas
usando a equação teórica fornecida em 4.7.5.1. Os fatores Y e Z na equação em 4.7.5.1 dependem da pressão de
armazenamento e da pressão da linha. Nas equações a seguir, Z é uma razão adimensional e o fator Y tem
unidades de pressão vezes densidade e, portanto, mudará o sistema de unidades. Os fatores Y e Z podem ser
avaliados da seguinte forma:
onde:
P = pressão no final da tubulação [psi (kPa)]
P 1 = pressão de armazenamento [psi (kPa)]
= densidade à pressão P [lb/ft 3 (kg/m 3 )] 1 =
densidade à pressão P1 [lb/ft 3 (kg/m 3 )] ln =
logaritmo natural

A pressão de armazenamento é um fator importante no fluxo de dióxido de carbono. No armazenamento de baixa pressão,
a pressão inicial no recipiente de armazenamento diminuirá para um nível mais baixo, dependendo se
toda ou apenas uma parte da alimentação é descarregada. Por causa disso, a pressão média durante
descarga será de cerca de 285 psi (1965 kPa). A equação do fluxo é baseada na pressão absoluta;
portanto, 300 psi (2.068 kPa) é usado para cálculos envolvendo sistemas de baixa pressão.
Em sistemas de alta pressão, a pressão de armazenamento depende da temperatura ambiente. Normal

a temperatura ambiente é assumida como 70°F (21°C). Para esta condição, a pressão média
no cilindro durante a descarga da porção líquida será de cerca de 750 psi (5171 kPa). Esse
A pressão foi, portanto, selecionada para cálculos envolvendo sistemas de alta pressão.
Usando as pressões de base de 300 psi (2.068 kPa) e 750 psi (5.171 kPa), os valores foram
determinado para os fatores Y e Z na equação de fluxo. Estes estão listados na Tabela C.1(a) e
Tabela C.1(b).
Tabela C.1(a) Valores de Y e Z para pressão de armazenamento inicial de 300 psi
Y
Pressão
(psi) Z 0 1 2 3 4 5 6 7
300 0,000 0 0 0 0 0 0 0 0
290 0,135 596 540 483 426 367 308 248 187
280 0,264 1119 1070 1020 969 918 866 814 760
270 0,387 1580 1536 1492 1448 1402 1357 1310 1263
260 0,505 1989 1950 1911 1871 1831 1790 1749 1708
250 0,620 2352 2318 2283 2248 2212 2176 2139 2102
240 0,732 2677 2646 2615 2583 2552 2519 2487 2454
230 0,841 2968 2940 2912 2884 2855 2826 2797 2768
220 0,950 3228 3204 3179 3153 3128 3102 3075 3049
210 1.057 3462 3440 3418 3395 3372 3349 3325 3301
200 1.165 3673 3653 3632 3612 3591 3570 3549 3528
190 1.274 3861 3843 3825 3807 3788 3769 3750 3731
180 1.384 4030 4014 3998 3981 3965 3948 3931 3914
170 1.497 4181 4167 4152 4138 4123 4108 4093 4077
160 1.612 4316 4303 4291 4277 4264 4251 4237 4223
150 1.731 4436 4425 4413 4402 4390 4378 4366 4354
Tabela C.1(b) Valores de Y e Z para pressão de armazenamento inicial de 750 psi
Y
Pressão
(psi) Z 0 1 2 3 4 5 6 7
750 0,000 0 0 0 0 0 0 0 0
740 0,038 497 448 399 350 300 251 201 151
730 0,075 975 928 881 833 786 738 690 642
720 0,110 1436 1391 1345 1299 1254 1208 1161 1115
710 0,143 1882 1838 1794 1750 1706 1661 1616 1572

Tabela C.1(b) Valores de Y e Z para pressão de armazenamento inicial de 750 psi
Y
Pressão
(psi) Z 0 1 2 3 4 5 6 7
700 0,174 2314 2271 2229 2186 2143 2100 2057 2013
690 0,205 2733 2691 2650 2608 2567 2525 2483 2441
680 0,235 3139 3099 3059 3018 2978 2937 2897 2856
670 0,265 3533 3494 3455 3416 3377 3338 3298 3259
660 0,296 3916 3878 3840 3802 3764 3726 3688 3649
650 0,327 4286 4250 4213 4176 4139 4102 4065 4028
640 0,360 4645 4610 4575 4539 4503 4467 4431 4395
630 0,393 4993 4959 4924 4890 4855 4821 4786 4751
620 0,427 5329 5296 5263 5229 5196 5162 5129 5095
610 0,462 5653 5621 5589 5557 5525 5493 5460 5427
600 0,498 5967 5936 5905 5874 5843 5811 5780 5749
590 0,535 6268 6239 6209 5179 6149 6119 6089 6058
580 0,572 6560 6531 6502 6473 6444 6415 6386 6357
570 0,609 6840 6812 6785 6757 6729 6701 6673 6645
560 0,646 7110 7084 7057 7030 7003 6976 6949 6922
550 0,683 7371 7345 7320 7294 7268 7242 7216 7190
540 0,719 7622 7597 7572 7548 7523 7498 7472 7447
530 0,756 7864 7840 7816 7792 7768 7744 7720 7696
520 0,792 8098 8075 8052 8028 8005 7982 7958 7935
510 0,827 8323 8301 8278 8256 8234 8211 8189 8166
500 0,893 8540 8519 8497 8476 8454 8433 8411 8389
490 0,898 8750 8730 8709 8688 8667 8646 8625 8604
480 0,933 8953 8933 8913 8893 8873 8852 8832 8812
470 0,967 9149 9129 9110 9091 9071 9052 9032 9012
460 1.002 9338 9319 9301 9282 9263 9244 9225 9206
450 1.038 9520 9502 9484 9466 9448 9430 9412 9393
440 1.073 9697 9697 9662 9644 9627 9609 9592 9574
430 1.109 9866 9850 9833 9816 9799 9782 9765 9748
420 1.146 10030 10014 9998 9982 9966 9949 9933 9916
410 1.184 10188 10173 10157 10141 10126 10110 10094 10078
400 1.222 10340 10325 10310 10295 10280 10265 10250 10234
390 1.262 10486 10472 10458 10443 10429 10414 10399 10385
380 1.302 10627 10613 10599 10585 10571 10557 10543 10529
370 1.344 10762 10749 10735 10722 10708 10695 10681 10668
360 1.386 10891 10878 10866 10853 10840 10827 10814 10801
350 1.429 11015 11003 10991 10978 10966 10954 10941 10929
340 1.473 11134 11122 11110 11099 11087 11075 11063 11051
330 1.518 11247 11236 11225 11214 11202 11191 11180 11168
320 1.564 11356 11345 11334 11323 11313 11302 11291 11280
310 1.610 11459 11449 11439 11428 11418 11408 11398 11387
300 1.657 11558 11548 11539 11529 11519 11509 11499 11489

Para aplicação prática, é desejável traçar curvas para cada tamanho de tubo que pode ser usado. No entanto, a
equação de fluxo pode ser reorganizada como mostrado na seguinte equação:
Assim, plotando os valores de L/D1,25 e Q/D2 , é possível usar uma família de curvas para qualquer tamanho de tubo.
A Figura C.1(a) fornece informações de fluxo para temperatura de armazenamento de 0°F (-18°C) nesta base. A
Figura C.1(b) fornece informações semelhantes para armazenamento de alta pressão a 70°F (21°C). Para um
diâmetro de tubo interno de exatamente 1 pol., D2 e D1,25 reduzem à unidade e se cancelam. Para outros
tamanhos de tubos, é necessário converter a vazão e o comprimento equivalente dividindo ou multiplicando por esses
fatores. A Tabela C.1(c) fornece valores para D.
FIGURA C.1(a) Queda de pressão na tubulação para pressão de armazenamento de 300 psi (2.068 kPa).

FIGURA C.1(b) Queda de pressão na tubulação para pressão de armazenamento de 750 psi (5171 kPa).
Tabela C.1(c) Valores de D1.25 e D2 para Vários

Tamanhos de tubos
Dentro
Tamanho do Tubo Diâmetro
e tipo D1.25 D2
½ Padrão (pol.) 0,622 0,5521 0,3869
¼ Padrão 0,824 0,785 0,679
1 padrão 1.049 1.0615 1.100
1 XA 0,957 0,9465 0,9158
1¼ Padrão 1.380 1.496 1.904
1¼ XH 1.278 1.359 1.633
1½ 1.610 1.813 2.592
Padrão 1½ XH 1.500 1.660 2.250
2 Padrão 2.067 2.475 4.272
2XH 1.939 2.288 3.760
2½ Padrão 2.469 3.09 6.096
2½ XH 2.323 2.865 5.396
3 Padrão 3.068 4.06 9.413
3XH 2.900 3,79 8.410
4 Padrão 4.026 5.71 16.21
4XH 3.826 5.34 14.64
5 Padrão 5.047 7.54 25.47
5XH 4.813 7.14 23.16

Tabela C.1(c) Valores de D1.25 e D2 para Vários

Tamanhos de tubos
Dentro
Tamanho do Tubo Diâmetro
e tipo D1.25 D2
6 Padrão (pol.) 6.065 9,50 36,78
6XH 5.761 8.92 33.19
Essas curvas podem ser usadas para projetar sistemas ou para verificar possíveis vazões. Para
Por exemplo, suponha que o problema seja determinar a pressão terminal para um sistema de baixa pressão
consistindo em uma única tubulação Schedule 40 de 2 pol. com um comprimento equivalente de 500 pés e um
taxa de fluxo de 1000 lb/min. A vazão e o comprimento equivalente devem ser convertidos em termos
da Figura C.1(a) da seguinte forma:
Da Figura C.1(a), a pressão terminal é de cerca de 228 psi no ponto onde o

taxa de fluxo interpolada de 234 lb/min cruza a escala de comprimento equivalente em 201 pés.
Se esta linha terminar em um único bocal, a área do orifício equivalente deve corresponder ao
pressão terminal para controlar a vazão no nível desejado de 1000 lb/min.
Referindo-se à Tabela 4.7.5.2.1, será notado que a taxa de descarga será de 1410 lb/min pol. 2
de área de orifício equivalente quando a pressão do orifício é de 230 psi. O orifício equivalente necessário
área do bocal é, portanto, igual à taxa de fluxo total dividida pela taxa por polegada quadrada como
mostrado na equação a seguir.
Do ponto de vista prático, o projetista selecionaria um bico padrão com um equivalente

área mais próxima da área calculada. Se a área do orifício for um pouco maior, o real
taxa de fluxo seria ligeiramente maior e a pressão terminal seria um pouco menor do que
os estimados 228 psi (1572 kPa).
Se, no exemplo anterior, em vez de terminar com um bocal grande, a tubulação

ramificado em dois dutos menores, seria necessário determinar a pressão no
extremidade de cada ramal. Para ilustrar este procedimento, suponha que os ramais sejam iguais
e consistem em tubos Schedule 40 de 1½ pol. com comprimentos equivalentes de 200 pés (61 m) e o fluxo
em cada ramal deve ser de 500 lb/min (227 kg/min). Convertendo para os termos usados na Figura
C.1(a), resultam as seguintes equações:

Da Figura C.1(a), a pressão inicial de 228 psi (1572 kPa) (pressão terminal da linha principal) cruza a linha de vazão
[193 lb/min (87,6 kg/min)] em um comprimento equivalente de cerca de 300 pés (91,4 m). Em outras palavras, se o
ramal começasse no navio de armazenamento, o dióxido de carbono líquido teria que fluir através de 300 pés
(91,4 m) de tubulação antes que a pressão caísse para 228 psi (1572 kPa). Este comprimento torna-se assim o
ponto de partida para o comprimento equivalente do ramal. A pressão terminal do ramal é então de 165
psi (1138 kPa) no ponto onde a linha de vazão de 193 lb/min (87,6 kg/min) intercepta a linha de comprimento
equivalente total de 410 pés (125 m), ou 300 pés + 110 pés (91 m + 34 m). Com esta nova pressão terminal
[165 psi (1138 kPa)] e taxa de fluxo [500 lb/min (227 kg/min)], a área de bocal equivalente necessária no final de cada
ramal será de aproximadamente 0,567 pol. 2 ( 366 mm2). Isso é quase o mesmo que o exemplo de bico
único grande, exceto que a taxa de descarga é cortada pela metade devido à pressão reduzida.
O projeto do sistema de distribuição da tubulação é baseado na vazão desejada em cada bocal. Isso, por sua vez,
determina a vazão necessária nos ramais e na tubulação principal. A partir da experiência prática, é possível estimar os
tamanhos aproximados de tubos necessários. A pressão em cada bocal pode ser determinada a partir de curvas
de vazão adequadas. Os tamanhos dos orifícios do bocal são então selecionados com base na pressão do bocal a partir
dos dados fornecidos em 4.7.5.2.
Em sistemas de alta pressão, o coletor principal é alimentado por vários cilindros separados. A vazão total é então
dividida pelo número de cilindros para obter a vazão de cada cilindro. A capacidade de fluxo da válvula do
cilindro e do conector para o coletor varia de acordo com cada fabricante, dependendo do projeto e tamanho. Para
qualquer conjunto particular de válvula, tubo de imersão e conector, o comprimento equivalente pode ser
determinado em termos de pés de tamanho de tubo padrão. Com esta informação, a equação de fluxo pode ser usada
para preparar uma curva de vazão versus queda de pressão. Esta curva fornece um método conveniente de
determinar a pressão do coletor para uma combinação específica de válvula e conector.
A Tabela C.1(d) e a Tabela C.1(e) listam os comprimentos equivalentes de conexões de tubulação para determinar o
comprimento equivalente de sistemas de tubulação. A Tabela C.1(d) é para juntas roscadas e a Tabela C.1(e) é para
juntas soldadas. Ambas as tabelas foram calculadas para tamanhos de tubos Schedule 40; no entanto, para todos
os fins práticos, os mesmos números também podem ser usados para tamanhos de tubos Schedule 80.
Tabela C.1(d) Comprimentos equivalentes em pés de

encaixe de tubo roscado
Cotovelo 90
Graus
Longo União
Raio e T
Cotovelo Cotovelo Acoplamento ou
Padrão 45 Padrão 90 Através camiseta Portão
graus
Tamanho do tubo graus
(pol.) Fluxo Lado Válvula

Tabela C.1(d) Comprimentos equivalentes em pés de

Encaixe de tubo rosqueado
Cotovelo 90
Graus
Longo União
Raio casal
Cano Cotovelo Cotovelo e camiseta g ou
Tamanho Padrão 45 Padrão 90 Através camiseta Portão
(em.) Graus Graus Fluxo Lado Válvula
0,6 1,3 0,8 2.7 0,3
½ 0,8 1.7 1,0 3.4 0,4

¾ 1,0 2.2 1.4 4.5 0,5
1 1.3 2.8 1.8 5.7 0,6
1¼ 1.7 3.7 2.3 7.5 0,8
1½ 2.0 4.3 2.7 8.7 0,9
2 2.6 5.5 3.5 11.2 1.2
2½ 3.1 6.6 4.1 13.4 1.4
3 3.8 8.2 5.1 16.6 1.8
4 5.0 10.7 6.7 21.8 2.4
5 6.3 13.4 8.4 27.4 3.0
6 7.6 16.2 10.1 32,8 3.5
Para unidades do SI, 1 pé = 0,3048 m.
Tabela C.1(e) Comprimentos equivalentes em pés de soldados

Encaixe de tubulação
Cotovelo 90
Graus
Longo
Raio
Cotovelo Cotovelo e camiseta
Cano Padrão 45 Padrão 90 Através camiseta Portão
Tamanho (pol.) Graus Graus Fluxo Lado Válvula
0,2 0,7 0,5 1.6 0,3
½ 0,3 0,8 0,7 2.1 0,4

¾ 0,4 1.1 0,9 2.8 0,5
1 0,5 1.4 1.1 3.5 0,6
1¼ 0,7 1.8 1,5 4.6 0,8
1½ 0,8 2.1 1.7 5.4 0,9
2 1,0 2.8 2.2 6.9 1.2
2½ 1.2 3.3 2.7 8.2 1.4
3 3.8 4.1 3.3 10.2 1.8
4 2.0 5.4 4.4 13.4 2.4
5 2.5 6.7 5.5 16.8 3.0
6 3.0 8.1 6.6 20.2 3.5
Para unidades do SI, 1 pé = 0,3048 m.

Para mudanças nominais na elevação da tubulação, a mudança na pressão da cabeça é insignificante.

No entanto, se houver uma mudança substancial na elevação, esse fator deve ser levado em consideração
conta. A correção da pressão da cabeça por pé de elevação depende da linha média
pressão onde a elevação ocorre porque a densidade muda com a pressão.
Os fatores de correção são fornecidos na Tabela C.1(f) e na Tabela C.1(g) para baixa pressão e
sistemas de alta pressão, respectivamente. A correção é subtraída da pressão terminal
quando o fluxo é ascendente e é adicionada à pressão terminal quando o fluxo é descendente.
Tabela C.1(f) Correção de Elevação

Fatores para sistema de baixa pressão
Linha média
Pressão Correção de Elevação
psi kPa psi/ft kPa/m

300 2068 0,443 10.00
280 1930 0,343 7.76
260 1792 0,265 5,99
240 1655 0,207 4,68
220 1517 0,167 3,78
200 1379 0,134 3.03
180 1241 0,107 2.42
160 1103 0,085 1,92
140 965 0,067 1.52
Tabela C.1(g) Correção de Elevação

Fatores para sistema de alta pressão
Linha média
Pressão Correção de Elevação
psi kPa psi/ft kPa/m

750 5171 0,352 7,96
700 4826 0,300 6,79
650 4482 0,255 5.77
600 4137 0,215 4,86
550 3792 0,177 4,00
500 3447 0,150 3.39
450 3103 0,125 2.83
400 2758 0,105 2.38
350 2413 0,085 1,92
300 268 0,070 1.580

Anexo D Sistemas de Inundação Total
Este anexo não faz parte dos requisitos deste documento NFPA, mas foi incluído apenas para fins
informativos.
D.1
Do ponto de vista do desempenho, um sistema de inundação total é projetado para desenvolver uma
concentração de dióxido de carbono que irá extinguir incêndios em materiais combustíveis
localizados em um espaço fechado. Ele também deve manter uma concentração efetiva até que a
temperatura máxima seja reduzida abaixo do ponto de re-ignição.
Para muitos materiais, pode haver a necessidade de manter uma concentração de dióxido de carbono
para permitir o resfriamento. Dutos de chapa metálica que podem ser aquecidos rápida e
substancialmente são um exemplo de onde pode ser necessário manter a concentração para resfriamento.
A concentração de dióxido de carbono necessária dependerá do tipo de material combustível

envolvido. A concentração de dióxido de carbono foi determinada com precisão para a maioria dos
incêndios de superfície, particularmente aqueles envolvendo líquidos e gases. A maior parte
desta informação foi obtida pelo US Bureau of Mines. Para incêndios profundos, a concentração
crítica necessária para a extinção é menos definida e, em geral, foi estabelecida por testes práticos.
O volume de dióxido de carbono necessário para desenvolver uma determinada concentração será maior do
que o volume final restante no invólucro. Na maioria dos casos, o dióxido de carbono deve ser aplicado de
forma a promover a mistura progressiva da atmosfera. A atmosfera deslocada é expelida livremente do
invólucro através de várias pequenas aberturas ou através de respiradouros especiais, à medida que o
dióxido de carbono é injetado. Algum dióxido de carbono é, portanto, perdido com a atmosfera ventilada.
Esta perda torna-se maior em altas concentrações. Este método de aplicação é chamado de inundação de
fluxo livre.
Nas condições acima, o volume de dióxido de carbono necessário para desenvolver uma determinada
concentração na atmosfera é expresso pelas seguintes equações:
ou
onde:
X = volume de dióxido de carbono adicionado por volume de

espaço e = 2,718 (base do logaritmo
natural) A partir das equações anteriores, pode-se calcular o volume de dióxido de carbono necessário
para desenvolver uma dada concentração. Esta quantidade de dióxido de carbono pode ser expressa em termos de

pés cúbicos (metros cúbicos) de espaço protegido por libra (quilograma) de dióxido de carbono ou libras
(quilogramas) de dióxido de carbono por 100 pés 3 (0,28 m 3 ). Esses resultados foram calculados e plotados
para fácil referência.
Uma dessas curvas é mostrada na Figura D.1(a). Nesta curva, assumiu-se que o dióxido de carbono se expandiria
para um volume de 9 pés 3 /lb (0,56 m 3 /kg) a uma temperatura de 86°F (30°C). A curva superior (deslocamento
completo) e a curva inferior (sem efluxo) são extremos teóricos plotados apenas para fins comparativos. A curva
intermediária (efluxo livre), a curva a ser utilizada, deve ser temperada por fatores de segurança adequados.
Informações semelhantes também são fornecidas na Figura D.1(b) na forma de um nomógrafo. A coluna A mostra
o conteúdo de oxigênio das misturas ar-dióxido de carbono; a coluna B mostra os pesos do dióxido de carbono nas
misturas ar-dióxido de carbono; e a coluna C mostra pés cúbicos por libra de dióxido de carbono nas
misturas ar-dióxido de carbono. Neste caso, assumiu-se que a temperatura final seria de cerca de 50°F (10°C),
resultando em um volume de 8,35 pés 3 /lb (0,52 m 3 /kg) de dióxido de carbono. O nomógrafo indica, portanto,
quantidades um pouco maiores de dióxido de carbono para a mesma concentração. Os dados dos Capítulos 4 a
6 são baseados em uma expansão de 9 ft 3 /lb (0,56 m 3 /kg) de dióxido de carbono. Deve-se notar que, em alguns
compartimentos bem isolados, como freezers e câmaras de teste anecóicas, a vaporização completa e rápida da
descarga de dióxido de carbono pode não ocorrer. Para casos incomuns como esses, o fabricante deve ser consultado.

FIGURA D.1(a) Requisitos de Dióxido de Carbono para Atmosferas Inertes [com base em uma expansão de
dióxido de carbono de 9 pés 3 /lb (0,56 m 3 /kg)].

FIGURA D.1(b) Requisitos de Dióxido de Carbono para Atmosferas Inertes [com base em uma expansão de
dióxido de carbono de 8,35 ft 3 /lb (0,52 m 3 /kg)].
O tempo necessário para o resfriamento abaixo do ponto de reignição depende do tipo de incêndio e do efeito isolante do
material combustível. Para incêndios de superfície, pode-se supor que o incêndio será extinto quase tão logo a
concentração desejada seja obtida. O invólucro deve, é claro, reter uma concentração razoável por algum tempo após
a injeção do dióxido de carbono, o que fornece um fator adicional de segurança.
Para incêndios profundos, a concentração deve ser mantida por um longo período de tempo porque o material quente
irá esfriar lentamente. O tempo de resfriamento varia consideravelmente, dependendo da natureza do material.
Como o tempo de resfriamento tende a ser longo, é necessário dar atenção considerável ao problema de manter a
concentração extintora. Incêndios de superfície e incêndios profundos são basicamente diferentes e devem ser
abordados com objetivos um pouco diferentes em mente.
Exemplos de riscos protegidos por sistemas de inundação total incluem salas, cofres, máquinas fechadas, dutos,
fornos, contêineres e seus conteúdos.
Anexo E Incêndios de Superfície

informativos.
E.1
Os requisitos fornecidos na Seção 5.3 levam em consideração os vários fatores que podem afetar o desempenho
do sistema de dióxido de carbono. A questão da limitação de aberturas que não podem ser fechadas é
freqüentemente encontrada e é difícil responder em termos precisos. Como os incêndios de superfície são
normalmente do tipo que podem ser extintos com métodos de aplicação local, pode-se escolher entre inundação
total ou aplicação local com base na quantidade de dióxido de carbono necessária. Essa escolha é ilustrada nos
exemplos a seguir para o invólucro diagramado na Figura E.1(a).
FIGURA E.1(a) Diagrama do invólucro para o Exemplo 1 e Exemplo 2.
Exemplo 1:
Volume do espaço Tipo 2.000 pés 3
de combustível Aberturas Gasolina
de ventilação Saída de ar
perto do teto Entrada de ar 5 pés 2
centralizada a 7 pés abaixo do teto Concentração 5 pés 2
do projeto (consulte a Tabela 5.3.2.2.) 34% CO 2 18
Fator de volume [Ver Tabela 5.3.3(a).] ft 3 /lb CO 2
Quantidade básica de CO 2
Fator de conversão de material (consulte 5.3.4): Como a concentração do projeto não é superior a 34 por
cento, nenhuma conversão é necessária.
Condições especiais (ver 5.3.5): O dióxido de carbono será perdido pela abertura inferior enquanto o ar entra pela
abertura superior. Da Figura E.1(b), a taxa de perda será de 17 lb/min ft 2 para uma concentração de 34% a 7
ft.
Dióxido de carbono adicional para aberturas (ver 5.3.5.1):
17 × 5 = 85 libras

Dióxido de carbono total necessário:
111 + 85 = 196 libras
Exemplo 1 (unidades SI):

Volume do espaço 54m3
Tipo de combustível Gasolina
Aberturas de ventilação
Saída de ar próxima ao teto 0,5 m 2
Entrada de ar centralizada a 2,1 m abaixo 0,5 m 2
do teto
Concentração do projeto (consulte a 34% CO2
Tabela 5.3.2.2.)
Fator de volume [Ver Tabela 1,11 m 3 /kg CO 2
5.3.3(a).]
FIGURA E.1(b) Taxa de perda de CO 2 calculada com base em uma temperatura assumida de 70°F
(21°C) dentro do gabinete e 70°F (21°C) do ambiente externo.
Fator de conversão de material (consulte 5.3.4): Como a concentração do projeto não é superior a 34 por cento,
nenhuma conversão é necessária.
Condições especiais (ver 5.3.5 ): O dióxido de carbono será perdido pela abertura inferior enquanto o ar entra pela
abertura superior. Da Figura E.1(b), a taxa de perda será de 85 kg/min m 2 para uma concentração de 34% a 2,1 m.

85 × 0,5 = 42,5 kg
48,6 + 52,5 = 91,1 kg
Exemplo 2:
Volume do espaço Tipo 2.000 pés 3
de combustível Aberturas Gasolina
de ventilação Saída de ar
próxima ao teto Entrada de ar 10 pés
centralizada a 7 pés abaixo do teto 2 10 pés 2
Concentração do projeto (consulte a Tabela 34% CO2

5.3.2.2.)
17 × 10 = 170 libras
111 + 170 = 281 libras
Como a compensação excede o requisito básico de inundação (consulte 5.2.1.1), consulte o Capítulo 6.
Usando o método taxa por volume, 6.5.3.2 afirma que a taxa de descarga pode ser reduzida para não menos que
0,25 lb/min ft 3 para paredes reais envolvendo completamente o invólucro de perigo. As aberturas podem ser
calculadas como uma porcentagem do invólucro da parede para determinar uma taxa de descarga adequada. A
área total de abertura é de 20 pés 2 .
Área total da parede: (10 + 10 + 20 + 20) × 10 = 600 pés 2
Taxa de descarga:
Taxa total de descarga:
0,27 × 2000 = 540 lb/min
Quantidade de dióxido de carbono:
A aplicação local requer uma descarga de líquido por 30 segundos. No caso de armazenamento de alta
pressão, a quantidade de dióxido de carbono deve ser aumentada em 40 por cento (ver 6.3.1.1) para garantir
uma descarga de líquido de 30 segundos. Quando as aberturas são aumentadas para 20 pés 2 cada, os direitos
autorais NFPA locais

as técnicas de aplicação exigirão menos dióxido de carbono do que a inundação total para armazenamento
de baixa pressão e alta pressão.
Exemplo 2 (unidades SI):

Volume do espaço 54m3
Tipo de combustível Gasolina
Aberturas de ventilação
Saída de ar próxima ao teto 1,0 m 2
Entrada de ar centralizada a 2,1 m 1,0 m 2
abaixo
do teto Concentração do projeto 34% CO2
(consulte a Tabela 5.3.2.2.)
85 × 1,0 = 85 kg
48,6 + 85 = 133,6 kg
Como a compensação excede o requisito básico de inundação (consulte 5.2.1.1), consulte o Capítulo 6. Usando
o método taxa por volume, 6.5.3.2 afirma que a taxa de descarga pode ser reduzida para não menos que 4 kg/min m 3
para paredes reais envolvendo completamente o invólucro de perigo. As aberturas podem ser calculadas como
uma porcentagem do invólucro da parede para determinar uma taxa de descarga adequada. A área total de abertura
é de 2,0 m 2 .
Área total da parede: (3 + 3 + 6 + 6) × 3 = 54 m 2
Taxa de descarga:
Taxa total de descarga:
4,4 × 54 = 237,6 kg/min m 3
Quantidade de dióxido de carbono:
A aplicação local requer uma descarga de líquido por 30 segundos. No caso de armazenamento de alta pressão,
a quantidade de dióxido de carbono deve ser aumentada em 40 por cento (ver 6.3.1.1) para garantir uma
descarga de líquido de 30 segundos. Quando as aberturas são aumentadas para 2,0 m 2 cada, as técnicas de
aplicação local exigirão menos dióxido de carbono do que a inundação total, tanto para armazenamento de baixa
pressão quanto de alta pressão.

Anexo F Sistemas de aplicação local de dióxido de carbono
informativos.
F.1
Um sistema de aplicação local de dióxido de carbono é projetado para aplicar dióxido de carbono diretamente
a um incêndio que pode ocorrer em uma área ou espaço que essencialmente não tem nenhum invólucro ao
seu redor. Tais sistemas devem ser projetados para fornecer dióxido de carbono ao perigo sendo protegido
de uma maneira que cubra ou envolva todas as superfícies em chamas ou em chamas com dióxido de
carbono durante a operação do sistema.
A taxa de fluxo e o tempo de aplicação necessários dependerão do tipo de material combustível

envolvido, da natureza do perigo (seja uma superfície líquida, como um tanque de imersão ou tanque de
resfriamento, ou uma peça complicada de maquinário, como uma impressora) , e a localização e
espaçamento dos bicos de dióxido de carbono em relação ao perigo.
Os fatores importantes a serem considerados no projeto de um sistema de aplicação local são a taxa de
fluxo, as limitações de altura e área dos bicos usados, a quantidade de dióxido de carbono
necessária e o sistema de tubulação. Os seguintes passos são necessários para o layout de um sistema:
(1) Determine a área do perigo a ser protegida. Ao determinar esta área, é importante
dimensionar o perigo real, mostrando todas as dimensões e limitações quanto à colocação de
bicos. Os limites do perigo devem ser cuidadosamente definidos para incluir todos os
combustíveis que podem ser incluídos no perigo, e a possibilidade de estoque ou outras
obstruções que podem estar dentro ou perto do perigo devem ser cuidadosamente
consideradas.
(2) Para bicos do tipo aéreo, com base nas limitações de altura do perigo a ser protegido,
disponha os bicos para cobrir o perigo usando vários bicos dentro das limitações de altura e
área expressas nas listagens ou aprovações desses bicos. Os limites da área de cobertura
de um bocal para uma determinada altura serão determinados a partir das informações
da listagem, que são apresentadas de forma semelhante à mostrada na Figura F.1(a).
Ao considerar a área coberta por um bico específico, é importante lembrar que toda a cobertura
do bico é projetada com base em quadrados aproximados. Omita esta etapa para bicos
do lado do tanque ou do tipo linear.
(3) Com base na altura acima do perigo de cada bocal, determine o fluxo ideal
taxa na qual cada bocal deve descarregar para extinguir o perigo que está sendo protegido.
Isso é determinado a partir de uma curva como a mostrada na Figura F.1(b), fornecida nas
listagens ou aprovações individuais de bicos. Para bicos laterais ou lineares, com base na
configuração do perigo, disponha os bicos para cobrir o perigo dentro dos limites de
espaçamento expressos em aprovações ou listagens. Com base no espaçamento ou
cobertura da área, selecione uma taxa de fluxo apropriada de uma aprovação ou curva de
listagem, como as mostradas na Figura F.1(c) e na Figura F.1(d). Omita esta etapa para bicos
do tipo sobrecarga.

(4) Determine o tempo de descarga para o perigo. Esse tempo será sempre de no mínimo 30 segundos, mas
pode ser maior, dependendo de fatores como a natureza do material no perigo e a possibilidade
de alguns pontos quentes exigirem um resfriamento mais longo.
(5) Adicione as vazões dos bocais individuais para determinar a vazão total e multiplique essa soma
pela duração da descarga para determinar a quantidade total de dióxido de carbono necessária
para proteger o perigo. Em seguida, multiplique esse número por 1,4 (para sistemas de alta pressão)
para obter a capacidade total dos cilindros de armazenamento.
(6) Localize o tanque de armazenamento ou os cilindros e disponha a tubulação que conecta os bicos e os
recipientes de armazenamento.
(7) Começando pelos cilindros de armazenamento, calcule a queda de pressão através da tubulação do
sistema para cada bocal para obter a pressão terminal em cada bocal. (Consulte C.1.) Certifique-se
de permitir comprimentos equivalentes de tubo para várias conexões e componentes do
sistema. Comprimentos equivalentes dos componentes do sistema são encontrados em listas individuais
ou aprovações desses componentes. Assuma condições de armazenamento de 750 psi (5171 kPa) para
armazenamento de alta pressão e condições de armazenamento de 300 psi (2068 kPa) para
armazenamento de dióxido de carbono de baixa pressão. Para o layout inicial, é necessário assumir
tamanhos de tubulação em vários pontos do sistema. Depois de passar pelos cálculos para
determinar as pressões do bocal, pode ser necessário ajustar esses tamanhos de tubo para cima ou
para baixo para obter pressões de bocal mais altas ou mais baixas, de modo que uma taxa de fluxo
adequada possa ser alcançada.
(8) Com base nas pressões do bocal da etapa (7) e nas vazões individuais do bocal da etapa (3), selecione um
orifício equivalente que se aproxime da área que produz a vazão de projeto usando a Tabela 4.7.5.2.1,
Tabela 4.7.5.3.1, e Tabela A.4.7.4.4.3.
FIGURA F.1(a) Listagem ou Curva de Aprovação de um Bico Típico Mostrando Área Máxima
Versus Altura ou Distância da Superfície do Líquido.

FIGURA F.1(b) Listagem ou Curva de Aprovação de um Bico Típico Mostrando a Vazão de Projeto Versus Altura
ou Distância da Superfície do Líquido.
FIGURA F.1(c) Listagem Típica ou Curva de Aprovação de um Bico ao Lado do Tanque

Mostrando Taxa de Vazão versus Área de Cobertura.

FIGURA F.1(d) Listagem típica ou curva de aprovação de um bico linear mostrando taxa de fluxo versus
largura de risco.
Anexo G Informações Gerais sobre Dióxido de Carbono
G.1
O dióxido de carbono está presente na atmosfera em uma concentração média de cerca de 0,03 por cento
em volume. É também um produto final normal do metabolismo humano e animal. O dióxido de carbono influencia
certas funções vitais de várias maneiras importantes, incluindo o controle da respiração, dilatação e constrição do
sistema vascular – particularmente o cérebro – e o pH dos fluidos corporais. A concentração de dióxido de carbono
no ar determina a taxa na qual o dióxido de carbono é liberado dos pulmões e, portanto, afeta a concentração de
dióxido de carbono no sangue e nos tecidos. Uma concentração crescente de dióxido de carbono no ar pode,
portanto, tornar-se perigosa devido a uma redução na taxa de liberação de dióxido de carbono dos pulmões e
diminuição da ingestão de oxigênio. [Mais detalhes sobre a exposição ao dióxido de carbono podem ser obtidos na
Publicação nº 76194 do DHHS (NIOSH).] As considerações de segurança do pessoal são abordadas na Seção
4.3.
A Tabela G.1 fornece informações sobre os efeitos agudos para a saúde de altas concentrações de dióxido
de carbono.
Tabela G.1 Efeitos agudos na saúde de altas

concentrações de dióxido de carbono (com níveis
crescentes de exposição de dióxido de carbono)

coberto na Seção 4.3.
A Tabela G.1 fornece informações sobre os efeitos agudos na saúde de altas concentrações de carbono
dióxido.
Tabela G.1 Efeitos agudos na saúde do alto

Concentrações de Dióxido de Carbono (com
Aumentando os Níveis de Exposição de Carbono
Dióxido)
Concentração
de carbono
Dióxido no ar
(%) 2 Tempo efeitos
Várias horas Cefaleia, dispneia

após esforço leve
3 1 hora dilatação do cérebro
veias de sangue,
pulmonar aumentado
ventilação, e
oxigênio aumentado
entrega ao
tecidos
4–5 Dentro de alguns Dor de cabeça leve,
minutos sudorese, e
dispnéia em repouso
6 1–2 minutos auditiva e visual
distúrbios
<16 minutos Dor de cabeça e
dispneia
Várias horas Tremores
7–10 Poucos minutos Inconsciência ou
aproximar
inconsciência
1,5 minutos– Dor de cabeça, aumentada
1 hora frequência cardíaca, falta
de respiração, tonturas,
sudorese, rápido
respirando
10–15 1+ minuto Tontura,
sonolência, grave
Espamos musculares,
e inconsciência
17–30 <1 minuto Perda de controle
e proposital
atividade,
inconsciência,
convulsões, coma,
e morte
Fonte: EPA 430R00002, “Dióxido de carbono como

Supressor de incêndio: examinando os riscos”, fevereiro
2000.

Tabela G.1 Efeitos agudos na saúde de altas

concentrações de dióxido de carbono (com níveis
crescentes de exposição de dióxido de carbono)
Concentração
de carbono
Dióxido no ar
(%) Tempo efeitos
O dióxido de carbono é um produto comercial padrão com muitos usos. Talvez seja mais conhecido como o gás que dá a
“efervescência” em refrigerantes e outras bebidas carbonatadas. Em aplicações industriais, é usado por suas
propriedades químicas, suas propriedades mecânicas como agente de pressurização ou suas propriedades de refrigeração
como gelo seco.
Para aplicações de extinção de incêndios, o dióxido de carbono tem várias propriedades desejáveis. Não é corrosivo, não
causa danos e não deixa resíduos para limpar após o incêndio. Ele fornece sua própria pressão para descarga através
de tubos e bicos. Por ser um gás, ele penetrará e se espalhará para todas as partes de um perigo. Ele não conduz
eletricidade e, portanto, pode ser usado em perigos elétricos ao vivo. Ele pode efetivamente ser usado em praticamente
todos os materiais combustíveis, exceto alguns metais ativos e hidretos metálicos e materiais, como nitrato de celulose,
que contêm oxigênio disponível.
Em condições normais, o dióxido de carbono é um gás inodoro e incolor com uma densidade cerca de 50% maior que a
densidade do ar. Muitas pessoas insistem que podem detectar um odor de dióxido de carbono, mas isso pode ser
devido a impurezas ou efeitos químicos nas narinas. O dióxido de carbono é facilmente liquefeito por compressão e
resfriamento. Por mais resfriamento e expansão, ele pode ser convertido para o estado sólido.
A relação entre a temperatura e a pressão do dióxido de carbono líquido é mostrada na curva apresentada na Figura G.1.
À medida que a temperatura do líquido aumenta, a pressão também aumenta. À medida que a pressão aumenta, a
densidade do vapor sobre o líquido aumenta. Por outro lado, o líquido se expande à medida que a temperatura aumenta
e sua densidade diminui. A 87,8°F (31°C), o líquido e o vapor têm a mesma densidade e, claro, a fase líquida desaparece.
Isso é chamado de temperatura crítica para o dióxido de carbono. Abaixo da temperatura crítica [87,8°F (31°C)], o
dióxido de carbono em um recipiente fechado é parte líquido e parte gás. Acima da temperatura crítica, é inteiramente gás.

FIGURA G.1 Variação da pressão do dióxido de carbono com mudança de temperatura (volume constante).
Uma propriedade incomum do dióxido de carbono é o fato de que ele não pode existir como um líquido em pressões
abaixo de 60,4 psi [75 psi absoluto (517 kPa)]. Esta é a pressão de ponto triplo onde o dióxido de carbono pode estar
presente como sólido, líquido ou vapor. Abaixo dessa pressão, deve ser um sólido ou um gás, dependendo da temperatura.
Se a pressão em um recipiente de armazenamento for reduzida pela purga do vapor, parte do líquido irá vaporizar e o líquido
restante ficará mais frio. A 60,4 psi [75 psi absoluto (517 kPa)], o líquido restante será convertido em gelo seco a
uma temperatura de -69,9°F (-57°C). Uma redução adicional na pressão para a atmosférica reduzirá a temperatura do gelo
seco para os -109,3°F (-79°C) normais.
O mesmo processo ocorre quando o dióxido de carbono líquido é descarregado na atmosfera. Uma grande parte do líquido
se transforma em vapor com um aumento considerável de volume. O restante é convertido em partículas finamente divididas
de gelo seco a -109,3°F (-79°C). É esse gelo seco ou neve que dá à descarga sua típica aparência branca e turva. A baixa
temperatura também causa a condensação da água do ar aprisionado, de modo que a névoa de água comum tende a
persistir por algum tempo após a sublimação do gelo seco.
O dióxido de carbono é um gás inerte incolor, inodoro e eletricamente não condutor, que é um meio adequado para
extinguir incêndios. O dióxido de carbono líquido forma gelo seco sólido (“neve”) quando liberado diretamente na
atmosfera. O gás dióxido de carbono é 1,5 vezes mais pesado que o ar. O dióxido de carbono extingue o fogo
reduzindo as concentrações de oxigênio, a fase de vapor do combustível ou ambos no ar até o ponto em que a combustão
cessa. (Consulte a Seção 4.3.)

Os sistemas de extinção de incêndio por dióxido de carbono são úteis dentro dos limites desta norma
na extinção de incêndios envolvendo perigos específicos ou equipamentos nas seguintes ocupações:
(1) Onde um meio eletricamente não condutor inerte é essencial ou desejável
(2) Onde a limpeza de outras mídias apresenta um problema
(3) Onde tais sistemas são mais econômicos de instalar do que sistemas que usam outros meios
Alguns dos tipos de perigos e equipamentos que os sistemas de dióxido de carbono podem proteger
satisfatoriamente incluem o seguinte:
(1) Materiais líquidos inflamáveis (ver 4.5.4.8.)
(2) Riscos elétricos, como transformadores, interruptores, disjuntores, equipamentos

rotativos e equipamentos eletrônicos
(3) Motores que utilizam gasolina e outros combustíveis líquidos inflamáveis
(4) Combustíveis comuns, como papel, madeira e têxteis
(5) Sólidos perigosos
Anexo H Referências Informativas
H.1 Publicações referenciadas.
Os seguintes documentos ou partes deles são referenciados nesta norma apenas para fins
informativos e, portanto, não fazem parte dos requisitos deste documento, a menos que também
estejam listados no Capítulo 2.
H.1.1 Publicações da NFPA. National Fire Protection Association, 1 Batterymarch Park, Quincy, MA
021697471.
NFPA 10, Norma para extintores de incêndio portáteis, edição de 2002.
NFPA 69, Norma sobre Sistemas de Prevenção de Explosão, edição de 2002.
NFPA 72®, National Fire Alarm Code®, edição de 2002.
NFPA 77, Prática Recomendada em Eletricidade Estática, edição de 2000.
NFPA 96, Norma para Controle de Ventilação e Proteção contra Incêndio de Operações de Cozinha
Comercial, edição de 2004.
NFPA 101®, Life Safety Code®, edição de 2003.

H.1.2 Outras Publicações.
H.1.2.1 Publicação ASME. Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos, Three Park Avenue,
Nova York, NY 100165990.
ASME B31.1, Código de tubulação de energia, 2004.
H.1.2.2 Publicação ASTM. Sociedade Americana de Testes e Materiais, 100 Barr Harbor

Drive, West Conshohocken, PA 194282959.
ASTM SI 10, Padrão para Uso do Sistema Internacional de Unidades (SI): The Modern Metric System, 2002.
H.1.2.3 Publicação do DHHS. Departamento de Saúde e Serviços Humanos, Instituto Nacional de Segurança e
Saúde, Robert A. Taft Laboratory, 4676 Columbia Parkway, Cincinnati, OH 45226.
Publicação 76194 do DHHS (NIOSH), Critérios para um Padrão Recomendado: Exposição Ocupacional ao Dióxido de
Carbono.
H.1.2.4 Publicação EPA. Agência de Proteção Ambiental dos EUA, Washington, DC 20460.
EPA 430R00002, “Dióxido de carbono como supressor de incêndio: examinando os riscos”, fevereiro de 2000.
H.1.2.5 Publicação FSSA. Associação de Sistemas de Supressão de Incêndio, 5024R Campbell Boulevard,
Baltimore, MD 212365974.
Manual de projeto de tubos para uso com sistemas especiais de extinção de incêndios.
H.1.2.6 Publicações do governo dos EUA. US Government Printing Office, Washington, DC 20402.
Título 46, Código de Regulamentos Federais, Parte 119, “Instalações de Máquinas”.
Título 49, Código de Regulamentos Federais, Partes 171–190 (Departamento de Transporte).
H.1.2.7 Outras publicações. MerriamWebster's Collegiate Dictionary, 11ª edição, MerriamWebster, Inc.,
Springfield, MA, 2003.
H.2 Referências Informativas. (Reservado)
H.3 Referências para Extratos.
Os documentos a seguir são listados aqui para fornecer informações de referência, incluindo título e edição, para
trechos fornecidos nas seções não obrigatórias desta norma, conforme indicado por uma referência entre
colchetes [ ] após uma seção ou parágrafo. Esses documentos não fazem parte dos requisitos deste documento, a
menos que também estejam listados no Capítulo 2 para outros
razões.
NFPA 10, Norma para extintores de incêndio portáteis, edição de 2002.
NFPA 122, Norma para Prevenção e Controle de Incêndios em Mineração de Metal/ Não Metal e Instalações de
Processamento de Minerais Metálicos, edição de 2004.
NFPA 820, Norma para proteção contra incêndio em instalações de tratamento e coleta de águas residuais,
edição de 2003.
Interpretações formais



Emendas Provisórias Provisórias





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Sistemas de extinção de dióxido de carbono

Copyright © 2005, National Fire Protection Association, Todos os direitos reservados

Origem e Desenvolvimento da NFPA 12

A edição de 2005 desta norma foi revisada com foco na segurança.

Comitê Técnico de Dióxido de Carbono

Direitos autorais NFPA

www.atapars.com Abadgostar Tasisat Iraninan Co.,LTD

Ronald C. Adcock, Marsh USA Inc., AZ [I]

Richard Bisterfeldt, Liberty Mutual Property, IL [I] Rep. Alliance

Todd A. Dillon, GE Global Asset Protection Services, OH [I] Representante

Ray Downey, Chemetron Fire Systems/Williams Holdings, OH [M]

Dale R. Edlbeck, Tyco Fire & Security, WI [M]

William S. Fink, The RJA Group, Inc., CO [SE]

David M. Gough, Global Risk Consultants Corporation, CT [SE]

Donald W. Hering, 3S Incorporated, OH [IM]

William Matt Hogan, Duke Power Company, SC [U] Rep. Edison

George E. Laverick, Underwriters Laboratories Inc., IL [RT]

Robert C. Merritt, FM Global, MA [I] Rep. FM

Earl D. Neargarth, Fike Corporation, MO [M]

Timothy J. Sullivan, General Motors Corporation, MI [U]

Klaus Wahle, Guarda Costeira dos EUA, DC [E]

Gregory G. Wilks, Nuclear Electric Insurance Limited, DE [I]

Thomas J. Wysocki, Guardian Services, Inc., IL [SE]

Randall S. Chaney, Liberty Mutual Property, CA [I] (alt. para R.

Anthony R. Cole, The RJA Group, Inc., CO [SE] (alt. para

Direitos autorais NFPA

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Randall Eberly, Sede da Guarda Costeira dos EUA, DC [E] (alt.

Robert Kasiski, Factory Mutual Research Corporation, RI [I] (alt. para

Hendrik T. (Henk) Lammertink, KiddeFenwal, Inc., MA [IM] (alt. para J. L.

Norbert W. Makowka, Associação Nacional de Distribuidores de Equipamentos de Incêndio, IL

Bruce G. Scheiman, Chemetron Fire Systems/Williams Holdings, IL [M] (alt. para R.

Michael D. Sides, GE Global Asset Protection Services, FL [I] (alt. para

Matthew D. Tennenbaum, Underwriters Laboratories Inc., IL [RT] (alt. para G.

Sem direito a voto

Edward D. Leedy, Naperville, IL

Mark T. Conroy, contato da equipe da NFPA

OBSERVAÇÃO IMPORTANTE: Este documento da NFPA é disponibilizado para uso

Direitos autorais NFPA

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Informações sobre publicações referenciadas podem ser encontradas no Capítulo 2 e no Anexo H.

1.3.2 Nos casos em que a autoridade competente determinar que o

Direitos autorais NFPA

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1.3.5* Essas atualizações devem ser concluídas até 7 de agosto de 2006.

Sistema Internacional de Unidades (SI), conforme mostrado na Tabela A.1.4.

Capítulo 2 Publicações Referenciadas

2.2 Publicações da NFPA.

National Fire Protection Association, 1 Batterymarch Park, Quincy, MA 021697471.

NFPA 70, Código Elétrico Nacional ® , edição de 2005.

NFPA 72®, Código Nacional de Alarme de Incêndio®, edição de 2002.

2.3 Outras Publicações.

2.3.1 Publicações ANSI.

ANSI/IEEE C 2, Código Nacional de Segurança Elétrica, 2002.

MNBV/ANSI Z535, Norma para Sinais Ambientais e de Segurança de Instalações, 2002.

2.3.2 Publicação da API.

American Petroleum Institute, 1220 L Street, NW, Washington, DC 200054070.

2.3.3 Publicação ASME.

Direitos autorais NFPA

www.atapars.com Abadgostar Tasisat Iraninan Co.,LTD

ASME B31.1, Código de tubulação de energia, 2001.

2.3.4 Publicações da ASTM.

ASTM A 120, Especificação para tubos soldados e de aço, 1996.