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ENEM MU E MUV ATÉ 2022 FÍSICA - EDSON

b) 9,3  103 s.
1. (Enem 2022) O sinal sonoro oriundo da queda de um
grande bloco de gelo de uma geleira é detectado por dois c) 1,6  101 s.
dispositivos situados em um barco, sendo que o detector A d) 1,7  104 s.
está imerso em água e o B, na proa da embarcação. Sabe-se
e) 3,4  104 s.
m
que a velocidade do som na água é de 1540 no ar é de
s
3. (Enem 2020) Você foi contratado para sincronizar os
m
340 . quatro semáforos de uma avenida, indicados pelas letras
s O,A, B e C, conforme a figura.

Os semáforos estão separados por uma distância de 500 m.


Segundo os dados estatísticos da companhia controladora de
trânsito, um veículo, que está inicialmente parado no
Os gráficos indicam, em tempo real, o sinal sonoro detectado semáforo O, tipicamente parte com aceleração constante de
pelos dois dispositivos, os quais foram ligados 1 m s −2 até atingir a velocidade de 72 km h−1 e, a partir daí,
simultaneamente em um instante anterior à queda do bloco
prossegue com velocidade constante. Você deve ajustar os
de gelo. Ao comparar pontos correspondentes desse sinal em
semáforos A, B e C de modo que eles mudem para a cor
cada dispositivo, é possível obter informações sobre a onda
verde quando o veículo estiver a 100 m de cruzá-los, para
sonora.
que ele não tenha que reduzir a velocidade em nenhum
momento.

Considerando essas condições, aproximadamente quanto


tempo depois da abertura do semáforo O os semáforos
A, B e C devem abrir, respectivamente?
a) 20 s, 45 s e 70 s.
b) 25 s, 50 s e 75 s.
A distância L, em metro, entre o barco e a geleira é mais
próxima de c) 28 s, 42 s e 53 s.
a) 339.000 d) 30 s, 55 s e 80 s.
b) 78.900 e) 35 s, 60 s e 85 s.
c) 14.400
d) 5.240
4. (Enem PPL 2020) Nas estradas brasileiras existem vários
e) 100
aparelhos com a finalidade de medir a velocidade dos
veículos. Em uma rodovia, cuja velocidade máxima permitida
2. (Enem PPL 2021) No dia 14 de julho de 2015, a sonda
espacial norte-americana New Horizons atingiu o ponto mais é de 80 km  h−1, um carro percorre a distância de 50 cm
próximo que qualquer artefato humano esteve do planeta- entre os dois sensores no tempo de 20 ms. De acordo com a
anão Plutão. Neste instante a distância da sonda à Terra era Resolução n. 396, do Conselho Nacional de Trânsito, para vias
de aproximadamente 5 bilhões de quilômetros. As primeiras com velocidade de até 100 km  h−1, a velocidade medida
imagens de Plutão não chegaram à Terra instantaneamente
quando enviadas através de um sinal de rádio, pois a pelo aparelho tem a tolerância de +7 km  h−1 além da
velocidade da luz é de 3  108 m s. velocidade máxima permitida na via. Considere que a
velocidade final registrada do carro é o valor medido
descontado o valor da tolerância do aparelho.
NOGUEIRA, S. Uma jornada até Plutão. Pesquisa Fapesp, n.
234, ago. 2015. Disponível em:
https://revistapesquisa.fapesp.br. Acesso em: 2 jul. 2019 Nesse caso, qual foi a velocidade final registrada pelo
aparelho?
(adaptado).
a) 38 km  h−1
b) 65 km  h−1
No momento da máxima aproximação de Plutão, o valor mais
próximo do tempo decorrido entre o envio de uma imagem c) 83 km  h−1
pela antena transmissora da sonda e sua recepção por uma d) 90 km  h−1
antena receptora na Terra é
e) 97 km  h−1
a) 4,6  103 s.
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c) 28 segundos
5. (Enem PPL 2020) Os acidentes de trânsito são causados d) 16 segundos
geralmente por excesso de velocidade. Em zonas urbanas no e) 8 segundos
Brasil, o limite de velocidade normalmente adotado é de
60 km  h−1. Uma alternativa para diminuir o número de 7. (Enem PPL 2019) Um foguete viaja pelo espaço sideral
acidentes seria reduzir esse limite de velocidade. Considere com os propulsores desligados. A velocidade inicial v tem
uma pista seca em bom estado, onde um carro é capaz de módulo constante e direção perpendicular à ação dos
frear com uma desaceleração constante de 5 m  s−2 e que o propulsores, conforme indicado na figura. O piloto aciona os
propulsores para alterar a direção do movimento quando o
limite de velocidade reduza de 60 km  h−1 para 50 km  h−1. foguete passa pelo ponto A e os desliga quando o módulo
de sua velocidade final é superior a 2 | v |, o que ocorre
Nessas condições, a distância necessária para a frenagem antes de passar pelo ponto B. Considere as interações
desde a velocidade limite até a parada completa do veículo desprezíveis.
será reduzida em um valor mais próximo de
a) 1 m.
b) 9 m.
c) 15 m.
d) 19 m.
e) 38 m.

6. (Enem 2019) A agricultura de precisão reúne técnicas


agrícolas que consideram particularidades locais do solo ou A representação gráfica da trajetória seguida pelo foguete,
lavoura a fim de otimizar o uso de recursos. Uma das formas antes e depois de passar pelo ponto B, é:
de adquirir informações sobre essas particularidades é a
fotografia aérea de baixa altitude realizada por um veículo
aéreo não tripulado (vant). Na fase de aquisição é importante
determinar o nível de sobreposição entre as fotografias. A
figura ilustra como uma sequência de imagens é coletada por
um vant e como são formadas as sobreposições frontais.
a)

b)

c)

O operador do vant recebe uma encomenda na qual as


imagens devem ter uma sobreposição frontal de 20% em
um terreno plano. Para realizar a aquisição das imagens,
seleciona uma altitude H fixa de voo de 1.000 m, a uma
d)
velocidade constante de 50 m s−1. A abertura da câmera
fotográfica do vant é de 90. Considere tg (45) = 1.

Natural Resources Canada. Concepts of Aerial Photography.


Disponível em: www.nrcan.gc.ca. Acesso em: 26 abr. 2019
(adaptado).
e)

Com que intervalo de tempo o operador deve adquirir duas 8. (Enem (Libras) 2017) No Brasil, a quantidade de mortes
imagens consecutivas? decorrentes de acidentes por excesso de velocidade já é
a) 40 segundos tratada como uma epidemia. Uma forma de profilaxia é a
b) 32 segundos instalação de aparelhos que medem a velocidade dos
automóveis e registram, por meio de fotografias, os veículos
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que trafegam acima do limite de velocidade permitido. O lateralmente pela correnteza, mas o navegador procura
princípio de funcionamento desses aparelhos consiste na mantê-lo sempre na direção perpendicular à correnteza do
instalação de dois sensores no solo, de forma a registrar os rio e o motor acionado com a mesma potência.
instantes em que o veículo passa e, em caso de excesso de
velocidade, fotografar o veículo quando ele passar sobre uma
marca no solo, após o segundo sensor.

Considere que o dispositivo representado na figura esteja


instalado em uma via com velocidade máxima permitida de
60 km h.
Pelas condições descritas, a trajetória que representa o
movimento seguido pelo barco é:

a)

b)

No caso de um automóvel que trafega na velocidade máxima


permitida, o tempo, em milissegundos, medido pelo c)
dispositivo, é
a) 8,3.
b) 12,5.
c) 30,0. d)
d) 45,0.
e) 75,0.

9. (Enem 2017) Um motorista que atende a uma chamada de e)


celular é levado à desatenção, aumentando a possibilidade
de acidentes ocorrerem em razão do aumento de seu tempo 11. (Enem 2016) Dois veículos que trafegam com velocidade
de reação. Considere dois motoristas, o primeiro atento e o constante em uma estrada, na mesma direção e sentido,
segundo utilizando o celular enquanto dirige. Eles aceleram devem manter entre si uma distância mínima. Isso porque o
seus carros inicialmente a 1,00 m s2 . Em resposta a uma movimento de um veículo, até que ele pare totalmente,
ocorre em duas etapas, a partir do momento em que o
emergência, freiam com uma desaceleração igual a
motorista detecta um problema que exige uma freada
5,00 m s2 , O motorista atento aciona o freio à velocidade brusca. A primeira etapa é associada à distância que o veículo
de 14,0 m s, enquanto o desatento, em situação análoga, percorre entre o intervalo de tempo da detecção do
leva 1,00 segundo a mais para iniciar a frenagem. problema e o acionamento dos freios. Já a segunda se
relaciona com a distância que o automóvel percorre
Que distância o motorista desatento percorre a mais do que enquanto os freios agem com desaceleração constante.
o motorista atento, até a parada total dos carros?
a) 2,90 m Considerando a situação descrita, qual esboço gráfico
representa a velocidade do automóvel em relação à distância
b) 14,0 m
percorrida até parar totalmente?
c) 14,5 m
d) 15,0 m
e) 17,4 m

10. (Enem PPL 2017) Um longo trecho retilíneo de um rio


tem um afluente perpendicular em sua margem esquerda, a)
conforme mostra a figura. Observando de cima, um barco
trafega com velocidade constante pelo afluente para entrar
no rio. Sabe-se que a velocidade da correnteza desse rio varia
uniformemente, sendo muito pequena junto à margem e
máxima no meio. O barco entra no rio e é arrastado
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Considerando uma velocidade de 72 km/h, qual o módulo da


diferença entre as acelerações de frenagem depois e antes da
adoção dessa tecnologia?
a) 0,08 m/s2
b) 0,30 m/s2
b) c) 1,10 m/s2
d) 1,60 m/s2
e) 3,90 m/s2

14. (Enem PPL 2012) Em apresentações musicais realizadas


em espaços onde o público fica longe do palco, é necessária a
c) instalação de alto-falantes adicionais a grandes distâncias,
além daqueles localizados no palco. Como a velocidade com
que o som se propaga no ar ( v som = 3,4  102 m / s ) é
muito menor do que a velocidade com que o sinal elétrico se
propaga nos cabos ( v sinal = 2,6  108 m / s ), é necessário
atrasar o sinal elétrico de modo que este chegue pelo cabo
d) ao alto-falante no mesmo instante em que o som vindo do
palco chega pelo ar. Para tentar contornar esse problema, um
técnico de som pensou em simplesmente instalar um cabo
elétrico com comprimento suficiente para o sinal elétrico
chegar ao mesmo tempo que o som, em um alto-falante que
está a uma distância de 680 metros do palco.
e) A solução é inviável, pois seria necessário um cabo elétrico de
comprimento mais próximo de
12. (Enem PPL 2015) Num sistema de freio convencional, as a) 1,1 103 km.
rodas do carro travam e os pneus derrapam no solo, caso a
força exercida sobre o pedal seja muito intensa. O sistema b) 8,9  104 km.
ABS evita o travamento das rodas, mantendo a força de atrito c) 1,3  105 km.
no seu valor estático máximo, sem derrapagem. O coeficiente
de atrito estático da borracha em contato com o concreto d) 5,2  105 km.
vale μe = 1,0 e o coeficiente de atrito cinético para o mesmo e) 6,0  1013 km.
par de materiais é μc = 0,75. Dois carros, com velocidades
iniciais iguais a 108 km h, iniciam a frenagem numa estrada 15. (Enem PPL 2010) Rua da Passagem
perfeitamente horizontal de concreto no mesmo ponto. O
carro 1 tem sistema ABS e utiliza a força de atrito estática Os automóveis atrapalham o trânsito.
máxima para a frenagem; já o carro 2 trava as rodas, de Gentileza é fundamental.
maneira que a força de atrito efetiva é a cinética. Considere Não adianta esquentar a cabeça.
g = 10 m s2 . Menos peso do pé no pedal.

O trecho da música, de Lenine e Arnaldo Antunes (1999),


As distâncias, medidas a partir do ponto em que iniciam a ilustra a preocupação com o trânsito nas cidades, motivo de
frenagem, que os carros 1 (d1) e 2 (d2 ) percorrem até parar uma campanha publicitária de uma seguradora brasileira.
são, respectivamente, Considere dois automóveis, A e B, respectivamente
a) d1 = 45 m e d2 = 60 m. conduzidos por um motorista imprudente e por um motorista
b) d1 = 60 m e d2 = 45 m. consciente e adepto da campanha citada. Ambos se
c) d1 = 90 m e d2 = 120 m. encontram lado a lado no instante inicial t = 0 s, quando
avistam um semáforo amarelo (que indica atenção, parada
d) d1 = 5,8  102 m e d2 = 7,8  102 m.
obrigatória ao se tornar vermelho). O movimento de A e B
e) d1 = 7,8  102 m e d2 = 5,8  102 m. pode ser analisado por meio do gráfico, que representa a
velocidade de cada automóvel em função do tempo.
13. (Enem PPL 2013) O trem de passageiros da Estrada de
Ferro Vitória-Minas (EFVM), que circula diariamente entre a
cidade de Cariacica, na Grande Vitória, e a capital mineira
Belo Horizonte, está utilizando uma nova tecnologia de
frenagem eletrônica. Com a tecnologia anterior, era preciso
iniciar a frenagem cerca de 400 metros antes da estação.
Atualmente, essa distância caiu para 250 metros, o que
proporciona redução no tempo de viagem.
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L L L L
Δt = Δtar − Δtag  Δt = −  12 = − 
v ar v ag 340 1.540
1.540L − 340L 1200 L 100 L
12 =  12 =  1=
340  1.540 340  1.540 340  1.540
L = 34  154  L = 5.236m

Resposta da questão 2:
[D]
As velocidades dos veículos variam com o tempo em dois
intervalos: (I) entre os instantes 10 s e 20 s; (II) entre os
Dados: ΔS = 5  109 km = 5  1012 m; v = c = 3  108 m s
instantes 30 s e 40 s. De acordo com o gráfico, quais são os
módulos das taxas de variação da velocidade do veículo
Sendo a velocidade constante, o movimento é uniforme.
conduzido pelo motorista imprudente, em m s2 , nos Então:
intervalos (I) e (II), respectivamente? ΔS 5  1012
ΔS = v t  t = = = 1,66  104 s  t  1,7  104 s
a) 1,0 e 3,0 v 3  108
b) 2,0 e 1,0
c) 2,0 e 1,5 Resposta da questão 3:
d) 2,0 e 3,0 [D]
e) 10,0 e 30,0
v = 72km h = 20m s; a = 1 m s2 .
16. (Enem 2008) O gráfico a seguir modela a distância O semáforo A dever mudar para verde, quando o veículo tiver
percorrida, em km, por uma pessoa em certo período de percorrido 400m.
tempo. A escala de tempo a ser adotada para o eixo das Tempo de aceleração (t1) :
abscissas depende da maneira como essa pessoa se desloca.
v = v0 + a t1  20 = 0 + 1t1  t1 = 20s

Distância percorrida nesse tempo:


a 1
d1 = tl2 = ( 20 )  d1 = 200m
2
2 2
d2 = 400 − d1 = 400 − 200  d2 = 200m
d 200
t2 = 2 =  t 2 = 10 s
v 20

Qual é a opção que apresenta a melhor associação entre Assim, o tempo de abertura para o sinal A é:
meio ou forma de locomoção e unidade de tempo, quando t A = t1 + t 2 = 20 + 10  t A = 30s
são percorridos 10 km?
a) carroça - semana
b) carro - dia Para abertura dos outros dois semáforos o veículo deve
c) caminhada - hora percorrer 500m e 1000m com velocidade constante de
d) bicicleta - minuto 20 m s.
e) avião - segundo 500
tB = t A + t3  tB = 30 +  tB = 55 s
Gabarito: 20
500
Resposta da questão 1: tC = tB + t 4  t C = 55 +  t C = 80 s
20
[D]
Resposta da questão 4:
Analisando os gráficos, nota-se que há dois mínimos nos
[C]
instantes 220 s e 232 s. Então há diferença de 12 s entre as
recepções do som pelo ar e pela água é:
Dados: ΔS = 50cm = 5  10−1 m; Δt = 20ms = 2  10 −2 s.

ΔS 5  10−1
v= = = 25m s  v = 90km h
Δt 2  10−2

Descontando o valor da tolerância:


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v f = 90 − 7  v f = 83km h
O tempo medido pelo dispositivo é o que o veículo gasta para
ir de um sensor ao outro, no caso, para percorrer 0,5m.
Resposta da questão 5: 60 50
[B] Dados: ΔS = 0,5m; v = 60km h = ms= m s.
3,6 3
ΔS ΔS 0,5 1,5
Dados: v=  Δt = = = = 0,03s  Δt = 30ms.
2 Δt v 50 50
v 01 = 60 km h  17 m s; v 02 = 50 km h  14 m s; a = −5 m s ; v = 0. 3

v2 Resposta da questão 9:
v 2 = v 02 − 2a ΔS  0 = v 02 + 2a ΔS  ΔS = 0
2a [E]
 172
ΔS1 =  ΔS1  28,9m
 −10 Para o motorista atento, temos:
  ΔS1 − ΔS2 = 28,9 − 19,6  ΔS1 − ΔS2 = 9,3m
 142
ΔS2 = −10  ΔS1  19,6m
 Tempo e distância percorrida até atingir 14 m s a partir do
repouso:
v = v 0 + at
Resposta da questão 6:
14 = 0 + 1 t1  t1 = 14 s
[B]
v 2 = v 02 + 2aΔs
Analisando dois triângulos sobrepostos, temos:
142 = 02 + 2  1 d1  d1 = 98 m

Distância percorrida até parar:


02 = 142 + 2  ( −5)  d1 '  d1 ' = 19,6 m

Distância total percorrida:


Δs1 = d1 + d1 ' = 98 + 19,6  Δs1 = 117,6 m

Para o motorista que utiliza o celular, temos:


t2 = t1 + 1  t2 = 15 s

1000 Velocidade atingida e distância percorrida em 15 s a partir


tg45 =  L = 2000 m
L2 do repouso:
v 2 = 0 + 1 15  v 2 = 15 m s
Distância percorrida pelo avião entre duas fotos: 152 = 02 + 2  1 d2  d2 = 112,5 m
d = 0,8  2000 m = 1600 m
Distância percorrida até parar:
Portanto, o intervalo de tempo procurado é de:
02 = 152 + 2  ( −5)  d2 '  d2 ' = 22,5 m
d 1600 m
Δt = =
v 50 m s
Distância total percorrida:
 Δt = 32 s Δs2 = d2 + d2 ' = 112,5 + 22,5  Δs2 = 135 m

Resposta da questão 7: Portanto, a distância percorrida a mais pelo motorista


[C] desatento é de:
Δs = Δs2 − Δs1 = 135 − 117,6
Na horizontal, têm-se um MU (velocidade constante). Na
 Δs = 17,4 m
vertical, têm-se um MUV (neste caso, um movimento
acelerado a partir do repouso) de A até B. E após a
passagem por B, a componente vertical também se torna Resposta da questão 10:
constante. Ou seja, levando em consideração essas [D]
informações e sobrepondo os movimentos, a alternativa que
melhor descreve o movimento do foguete é a [C], já que A componente vertical da trajetória do barco se mantém com
mostra um arco de parábola entre A e B, e uma reta velocidade constante, enquanto que a componente
horizontal vai perdendo intensidade a uma taxa constante ao
inclinada após passar por B.
longo do caminho. Sendo assim, a única alternativa que
apresenta corretamente a sobreposição dessas duas
Resposta da questão 8: componentes é a [D].
[C]
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Resposta da questão 11: v 2 = v 02 − 2 a ΔS  02 = v 02 − 2 a ΔS 


[D]  202
a1 =  a1 = 0,5 m/s2
v 02  2  400
a=   a1 − a2 = 0,5 − 0,8 
2 ΔS  202
Durante o tempo de reação do condutor, a velocidade escalar 2
a2 = 2  250  a1 = 0,8 m/s
é constante. Portanto, durante esse intervalo de tempo, o
gráfico da velocidade escalar em função da distância é um
segmento de reta horizontal. a1 − a2 = 0,3 m/s3 .

A partir da aplicação dos freios, se a desaceleração tem


intensidade constante, o movimento é uniformemente Resposta da questão 14:
variado (MUV). Então o módulo da velocidade escalar varia [D]
com a distância percorrida (D) de acordo com a equação de
O tempo deve ser o mesmo para o som e para o sinal elétrico.
Torricelli:
t sinal = t som 
Lcabo
=
d
v sinal v som

Lcabo
2,6  108
=
680
340
(
 Lcabo = 2 2,6  108 ) 

v 2 = v 02 − 2aD  v = v 02 − 2aD. Lcabo = 5,2  108 m = 5,2  105 km.

O gráfico dessa expressão é um arco de parábola de Resposta da questão 15:


concavidade para baixo. [D]

Resposta da questão 12: Os módulos das taxas de variação da velocidade (aceleração)


[A] para o motorista imprudente nos dois intervalos de tempo
são:
Desconsiderando a resistência do ar, a resultante das forças
resistivas sobre cada carro é a própria força de atrito. Intervalo (I):
R = Fat  m a = μ N. v − v0 ( 30 − 10 ) m s
aI = =  aI = 2,0 m s2
Δt 10 s
Como a pista é horizontal, a força peso e a força normal têm Intervalo (II):
mesma intensidade: v − v0 ( 0 − 30 ) m s
aII = =  aII = −3,0 m s2  aII = 3,0 m s2 ( em módulo )
N = P = mg. Δt 10 s

Combinando as expressões obtidas: Resposta da questão 16:


m a = μ N  m a = μ m g  a = μ g. [C]

Como o coeficiente de atrito é constante, cada movimento é Uma carroça pode se locomover como uma pessoa andando,
uniformemente retardado (MUV), com velocidade final nula. 3 km/h ou 4 km/h. Neste caso 10 km são percorridos em
menos de 4 horas e não em uma semana.
Aplicando a equação de Torricelli: Um carro pode se locomover a 60 km/h ou mais. A 60 km/h a
distância de 10 km é realizada em 10 minutos e não em um
v2 − v2 v 02
v 2 = v 02 − 2 a d  d = 0  d= . dia.
2a 2μ g Uma caminhada a 4 km/h precisa de 2 horas e meia para 10
km. E desta forma o diagrama é compatível com esta
Dados para as duas situações propostas: situação.
Para uma bicicleta realizar 10 km em 2,5 minutos sua
v 0 = 108km/h = 30m/s; μ e = 1; μc = 0,75; g = 10 m/s2.
velocidade deveria ser de 4 km/min = 240 km/h. Fórmula 1
Assim: tudo bem, bicicleta não.
 v 02 302 900 10 km em 2,5 segundos corresponde a 4 km/s = 14400 km/h.
d1 = = =  d1 = 45m.
 2μ e g 2  1 10 20 Um avião comercial viaja próximo de 1000 km/h.


 2 302
d2 = v 0 = =
900
 d2 = 60m.

 2 μ c g 2  0,75  10 15

Resposta da questão 13:


[B]

Supondo essas acelerações constantes, aplicando a equação


de Torricelli para o movimento uniformemente retardado,
vem:

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