Eletricidade III

Aluno (a): Nádia de Oliveira Santos Data: 03.02.2024

Avaliação Pratica
INSTRUÇÕES:
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❖ Em caso de dúvidas consulte o seu Tutor.

Em equipamentos de som automotivo de grandes potências (superiores a 1000 Watts

RMS), normalmente existe uma bateria especial de 12 Volts, com alta descarga de cor-
rente para absorver picos de potência, principalmente nos graves. Além da bateria espe-
cial, existe um componente no mercado que melhora a performance do sistema de som, o
chamado Mega capacitor com capacitâncias elevadíssimas, como 10 a 40 Farads.

Explique as características do componente e o motivo da melhora do desempenho desse

componente, no desempenho do som automotivo:

Os mega capacitores são capacitores de grande capacidade, tem a definição de mega porque
um Farad é equivalente a um milhão de microFarads. Os valores comerciais mais comuns de ca-
pacitores são de 1uF (um microfarad) a 470uF (valores derivados de 1, 2.2, 4.7, 6.8 são os mais
comuns), e são necessários mais de 2000 capacitores de 470uF para se conseguir um valor de
1 Farad.

São totalmente lacrados, portanto, podem ser utilizados na horizontal, vertical ou de ponta ca-
beça. A única restrição na instalação é não obstruir uma saída de ventilação que previne a ex-
plosão do mesmo caso a temperatura interna aumente, o que acontece quando utilizado acima
da tensão nominal ou ligado invertido.

A tensão de isolamento do capacitor indica que acima dessa tensão o capacitor pode entrar em
curto. Para uso automotivo, uma tensão de 16 a 20V está bom, acima disso é desperdício e terá
uma carga devagar, não sendo eficiente para uso em áudio.

Resumindo, um capacitor com isolamento de 250V tende a carregar mais lento que outro com
isolamento de 20V, como queremos rapidez, o melhor é o de 20V.O Mega capacitor é carregado
pela bateria e descarrega corrente para o amplificador no s momentos das batidas das músicas,
cessando a batida, o capacitor se carrega rapidamente em milésimos de segundo.

Capacitor não é bateria. O Mega capacitor é um acumulador de cargas, portanto, ele vai fornecer
elétrons na mesma proporção que foi carregado com elétrons, não é igual a uma bateria que é
uma fonte de elétrons por geração química.