Princípios de Eletrônica Analógica

Aluno (a): Felipe Augusto Cardoso Data: 17/02/2024

Avaliação Pratica
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O controle de velocidade de motores elétricos é uma das aplicações mais comuns dos circuitos
de eletrônica de potência. Trata-se de inversores para motores de corrente alternada e retifica-
dores – controlados e não controlados – para motores de corrente contínua. Em outras palavras,
dada a saída do circuito de eletrônica de potência, você sabe em qual tipo de máquina ele se
emprega. Porém, no caso dos retificadores a diodo, seu emprego é mais limitado, pois não é
possível controlar diretamente no retificador o nível de tensão CC da saída. Isso implica a neces-
sidade de fazer ajustes na tensão de forma externa ao circuito de retificação.

Considere a situação a seguir

Com base nos dados de placa do respectivo motor, projete uma fonte de tensão em corrente
contínua que utiliza um retificador monofásico de onda completa. Essa fonte deve ser projetada
para suprir as demandas de tensão e corrente do motor e apresentar uma tensão de Ripple de
10V.
Resposta:

A fonte de alimentação pode ser construída com 4 diodos MUR1560 e dois capacitores de 4700 uF a
350 V. Determinando o valor do diodo abaixo

Se o motor tem potência nominal de 2000 W e rendimento dos 90 %, a potência elétrica consumida da
fonte de alimentação será a seguinte:

P= 2000W / 0,9 = 2222 W

Como a tensão de alimentação do motor será de 200 V, a corrente consumida pelo motor (que permiti-
rá escolher um modelo de diodo) é a seguinte:

P= V.I

I = P/V =

2222W / 200V = 11,11A

Por outro lado, o diodo deve suportar uma tensão inversa de pelo mínimo2.200V=400V, podemos pro-
curar por um diodo de 15 A e 500V (adotando fatores de segurança), podemos adotar o diodo
MUR1560, pois, sua Tensão inversa máxima é de 600 V e sua corrente média máxima é de 15 A, além
disso, tem uma corrente de pico não repetitivo de 150 A, isso permitiria suportar a corrente de arran-
que de aproximadamente:

7*11,11A=77A.

Podemos utilizar dois capacitores de 4700 Uf ligados em paralelo, aplicando um fator de segurança
adequado, a tensão máxima deles pode ser de 350 V.