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Energia Elétrica
Duvidas
Transposição de Linha
Subestação Canoas – Parque Industrial
Subestação Canoas - Parque Industrial
• SE de Transmissão: recebe e transmite energia a centros consumidores nas
tensões de transmissão e/ou subtransmissão.
• SE de Distribuição: destinada a abaixar a tensão ao nível de distribuição e/ou
subtransmissão de modo adequado para utilização direta de consumidores.
• SE Industrial: recebe energia nas tensões de transmissão ou subtransmissão e
transforma para a tensão de distribuição adequada para a utilização direta na
indústria.
Características da Subestação Cidade Industrial (SE CIN):
Localização: Avenida Guilherme Schell, 9100 - Canoas/RS
•14 saídas de linhas de transmissão de 230 kV;
•02 transformadores de 230kV para 138 kV com potência de 150 MVA cada;
•02 transformadores de 230kV para 23 kV com potência de 50 MVA cada;
•02 disjuntores de transferência de 230 kV;
•03 saídas de linhas de transmissão de 138 kV;
•01 disjuntor de transferência de 138kV;
•10 saídas de linhas de distribuição de 23 kV (alimentadores);
•02 disjuntores de transferência de 23 kV;
Subestação Canoas - Parque Industrial
REDE DE OPERAÇÃO REGIÃO SUL - ONS
Na aula passada...
Elementos de Projeto
Considerações Gerais
O projeto de linhas aéreas de transmissão de energia elétrica são presentemente,
realizados em acordo com a norma NBR 5422, que fixa as condições básicas para
o projeto de linhas aéreas de transmissão de energia elétrica com tensão máxima,
valor eficaz fase-fase, acima de 38 kV e não superior a 800 kV, de modo a garantir
níveis mínimos de segurança e limitar perturbações em instalações próximas.
Aspectos a Analisar
➢ Técnicos
➢ Segurança e Regulamentação
➢ Econômicos http://www.abntcolecao.com.br/unisinos/default.aspx
➢ Burocracia e Licenciamento
➢ Ambientais
Resistência dos Cabos
Exercício 4:
Considere a estrutura de transmissão abaixo com temperatura ambiente = 20ºC, temperatura
do condutor = 60°C. Determine a resistência da linha considerando o condutor Penguin.
Adm Unlimited
Divisão do Trabalho
• Acertos Gerais:
- Trabalho em Dupla: 30% da avaliação GA
- 5 Grupos
- Entregas: Relatório (impresso com no máximo 7 páginas e
apresentação de 20 min com entrega do arquivo (.ppt ou .pdf)
no dia 03/10.
PARÂMETROS ELÉTRICOS
Continuação
Limite Térmico
A temperatura de um condutor depende de parâmetros ambientais que
interferem no balanço térmico local, além da corrente elétrica, responsável
por aquecer o condutor por efeito Joule.
Limite Térmico
Limite Térmico
Limite Térmico
Para a absorção da radiação solar é aceitável a expressão simplificada:
Limite Térmico
Exercício 1 - Determine a resistência de uma linha nova, considerando o condutor
Penguin com temperatura ambiente = 30ºC, temperatura do condutor = 50°C,
velocidade do vento = 1m/s. Considerar Coeficiente de Temperatura = 0,00403°C-1
R = 0,34144 Ω/km
- Calcule a perda de calor por convecção Qc
QC = 25,504 W/m
- Potência Máxima:
Smax = 153,453 MVA
Indutância da LT
Distância Média Geométrica
n=4
Raio Médio Geométrico
Raio Médio Geométrico
= 0.3048m
= 0,0003223 m2 = 0.0102108m
A
C
CA
Capacitância
Capacitância
n=4
Capacitância
DMG – RMGL -RMGC
Exercício 3 - Considere a estrutura de transmissão abaixo com x1=4m e h1=12m:
Calcule o DMG Calcule o RMGL Calcule o RMGC
DMG = 5,0396 m R = 0,2 RMGC = 5,35x10-2 m
RMGL= 4,69x10-2 m
x1
h1
Indutância
Indutância
Exercício 4 - Determine a Indutância e Reatância Indutiva:
- Reatância Indutiva:
XL= 0,35264 Ω/km
Capacitância
DMG
Capacitância
Exercício 5 - Determine a capacitância e a Reatância Capacitiva:
- Capacitância: DMG = 5,0396 m
C S. Cor. solo = 1,224x10-8 F/km
RMGC = 5,35x10-2 m
- Reatância Capacitiva:
XC= 216714,24 Ω/km
- Capacitância:
DMG
- Reatância Capacitiva:
Efeito do Solo
Efeito do Solo
Efeito do Solo
Exercício 6 - Determine o efeito do solo 𝑎 para as condições Estabelecias
• 𝑎 = 0,09779
Capacitância
Exercício 7 - Determine a capacitância e a Reatância Capacitiva (com o efeito solo):
- Capacitância:
C S. Cor. solo = 1,2239x10-8 F/km 𝑎 = 0,09779
C C. Cor. solo = 1,250839x10-8 F/km
DMG = 5,0396 m
RMGC = 5,35x10-2 m
Reatância Capacitiva:
XC= 216714,24 Ω/km (S. Correção do solo )
XC= 212064,21Ω/km (C. Correção do solo )
Flecha
a – Vão
f – Flecha
Flecha
Flecha
Curvas formadas pelos condutores para diferentes vãos e trações
Flecha
A curva catenária ou co-seno hiperbólico, na prática , se aproxima com
grande precisão por uma parábola.
- A Capacitância e Reatância
Capacitiva.
Próximas Aulas – 12/09 – 19/09
Próximas Aula – 12/09
▪ Visita técnica ao CETAF (UERGS –CEEE):
- Saída às 13h do estacionamento 3 e retorno às 18h no mesmo local;
- Sapato fechado e Calça Obrigatório;
- Retirada dos capacetes no posto C02 (se necessário).
Aula – 19/09
Assunto:
▪ Transmissão: Legislação e Aspectos e Impactos Ambientais
▪ Trabalho 1 - Preparação do relatório e apresentação componentes da LT - (30min)
▪ Revisão para a Prova Ga
Avisos: