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EIXO DA TRAVESSIA
EIXO DA ESTAÇÃO
EIXO DA TRAVESSIA
1265
1665
LIMITE PROJETO PROTÓTIPO
200 140 160 400 140 190 620 380 535 500 635 410 1100 500 400 475 405 1775 500 355 485 520 935 405 395 200 440 40 990 40 140
1065
ALINHAMENTO PREDIAL ALINHAMENTO PREDIAL S
220 20
215 20
195 20
60
140
912,20 75
150
912,20
°
215
180 20 215
911,60 911,90 912,00 912,30 NOVO LOCAL
130
BANCA
185
55 200 P/ BANCA
EXISTENTE
450
RAMPA PCD
120
60 140
500 912,60
40 155
160
PREVER PONTO DE ELÉTRICA A REMOVER
180
195
BICICLETA COMPARTILHADA ESTAR
400
320
340
380
180
280 240 50 75 160 120 912,60
RAMPA PCD 420 110 200 10020 260 640 160 20
35 200 50 200 20 912,00 TELEFONE A
240
20 360 515 285 55 912,35
911,80 580 REMOVER
A REMOVER
80
20
MEIO FIO A RE
40 200
150 500 150 MOVER 925 19
150
1435 00
911,60 150 500 150 912,20 VAGA
245
245
320
911,50 S EMBA
315
180 RQUE
660
660
S S S / DES S
S
REMOVER EMBA 75 1750
340 210 MEIO FIO A 1000 R QUE 13
360 PISTA
FAIXA EM
160
175
40
PLACA
LOUSA BRANCA 180
80
R8000
CONCRETO NOVA
R8000
911,45 1440 2035 2230 912,35
911,35 185
GUIA REBAIXADA MEIO FIO A CONSTRUIR MEIO FIO EXISTENTE
260
50 300 415 860
4045
MEIO
55 20 245 20 40
FIO A
40
115 110
RELOCAR CAIXA 930
140 130
40 110 70
160 45 500
420
INSPEÇÃO ESTAR
220
220
420
255
RAMPA i =7.78%
285
R100
RUA DOS FUNCIONÁRIOS RUA DOS FUNCIONÁRIOS
4540
4540
MEIO FIO A REMOVER R100
55
70
20
2010
425 MEIO FIO EXISTENTE
1470 930 505 2185 1145 50 155 100 200 50 200 175 200 50 100 20 1010
PLACA
310
LOCAL PARA
CONCRETO NOVA
REMANEJAR CLEAR PISTA
CHANNEL EXISTENTE (CONCRETO)
640
640
S S S S
150 500 150 150 500 150
911,40 911,50
320
912,00
1655 20 1360 640 740 20 505 20 495 20 700 1000 680 200 980 380 440 380 940 200 880 680 240 300 1000 300 440 340 420 20 20 760 20
1200 GUIA REBAIXADA MEIO FIO EXISTENTE MEIO FIO EXISTENTE GUIA REBAIXADA
MEIO FIO EXISTENTE
50
140 40
100
120 40
20 215 20 195
RAMPA PCD FAIXA EM ÁREA FLEXÍVEL DE FAIXA EM
20 200 20 145
195
20 200 20 130
160
ESPAÇO P/ 50
A REMOVER LOUSA BRANCA COMÉRCIO LOUSA BRANCA
PATINETES
40
35
415
420
55 (AMBULANTE, FOOD
300
20 140 45 200 50 200 PARACICLO 912,15 145 200 50 200 85
PONTO DE 911,55 MEIO FIO A MEIO FIO A
255
TRUCK, FEIRA)
20 200
MEIO FIO A
215
20 205
MEIO FIO A
240
ÔNIBUS REMOVER REMOVER 911,65 911,80 REMOVER
115
REMOVER
20
ALINHAMENTO PREDIAL RAMPA PCD M.F. G.R. M.F. RAMPA PCD RAMPA PCD
ALINHAMENTO PREDIAL
330 400 340 A REMOVER A REMOVER A REMOVER
VARIÁVEL VARIÁVEL
AUMENTO DA CAPACIDADE
40
VARIÁVEL
200
E VELOCIDADE DA
ASSENTAMENTO SOBRE AREIA ASSENTAMENTO SOBRE AREIA
REJUNTADA COM ARGAMASSA REJUNTADA COM ARGAMASSA
LINHA INTER-2
PREVER JUNTA DE DILATAÇÃO A CADA 2,5m
e=10cm
e=10cm
MUNICÍPIO DE CURITIBA
CANTEIRO TIPO 1 - CORTE ESQUEMÁTICO CANTEIRO TIPO 2 - CORTE ESQUEMÁTICO
ESCALA 1:50 ESCALA 1:50
INSTITUTO DE PESQUISA E PLANEJAMENTO URBANO DE CURITIBA
PREFEITO MUNICIPAL
Nº DISCRIMINAÇÃO DAS REVISÕES DATA
Rafael V. Greca de Macedo ESTAÇÃO AGRÁRIAS - DUPLO ATAQUE
01 Ajuste posição Estação e raios meio fio da ilha 15/12/2023
PRESIDENTE DO IPPUC
PROJETO DE PAISAGISMO
Luiz Fernando de Souza Jamur
DIRETORIA DE PLANEJAMENTO
02
PLANTA E DETALHES
PAISA
03
Suely Hass 04
01/02
DIRETORIA DE PROJETOS
MARCIO ALEX MARCELINO
05
ARQUITETO
Célia Regina Bim CAU-PR A645087
DIRETORIA DE IMPLANTAÇÃO 06