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Celso Marques
celso@ufpr.br
Adriana Santos
adrianapls1@gmail.com
Nicolle Sotsek
nicollesotsek@yahoo.com.br
Resumo: O setor de revenda de veículos apresenta um cenário altamente competitivo, entre marcas nacionais e
importadas, nessa concorrência as empresas estão inovando em lançamentos de novos modelos com o intuito de
conquistar o gosto dos consumidores brasileiros, com a concorrência acirrada e o consumo em queda faz-se necessário
a redução nos custos possíveis em todas as áreas da organização visando manter a margem de lucro. Neste contexto, a
pesquisa buscou propor uma estruturação do setor de compras de materiais indiretos para empresas de revenda de
veículos. Esta proposta foi baseada em levantamento bibliográfico e estudos de caso. Os instrumentos de pesquisa
utilizados para coletar os dados foram: entrevistas com a gerente responsável pelas filiais do grupo e analise
documental do processo de compras das filiais a fim de conhecer o processo de compras utilizado na empresa.
Concluiu-se que a concessionária estudada não possui um setor de compras estruturado e que não efetua as compras
da forma mais rentável para a empresa e propõe-se a estruturação da área de compras através da centralização das
negociações e fechamento de contratos de fornecimento onde as filiais fiquem responsáveis apenas por emitir as ordens
de compra e enviar aos fornecedores contratados.
Palavras-chaves:
XI CONGRESSO NACIONAL DE EXCELÊNCIA EM GESTÃO
13 e 14 de agosto de 2015
1. INTRODUÇÃO
A aquisição de materiais e produtos tem significado estratégico para as organizações, este
procedimento deve atender as necessidades de curto e longo prazo, selecionando os provedores e
mantendo relacionamentos duradouros. Esta prática é de fundamental importância para obter vantagem
competitiva nesse processo (BERTAGLIA, 2003). Para Martins e Campos (2001) a gestão da
aquisição, também conhecida como função de compras, assume papel estratégico nos negócios de hoje
em face aos volumes principalmente financeiro envolvido, deixando de ser considerada uma atividade
burocrática e repetitiva.
Bowersoxet al., (2007) afirma que toda organização seja ela industrial, atacadista ou varejista, compra
materiais/serviços e suprimentos para apoiar as operações. A falta de um setor de compras dentro de
uma organizaçãopode acarretar uma série de maus hábitosque desperdiçam tempo e acumulam funções
para a equipe de trabalho.
Por esta razão é que se faz necessário pesquisar com mais profundidade o setor de Compras nas mais
diversas organizações, analisando os procedimentos e buscando identificar estratégias que facilitem
esta atividade.
As empresas de revenda de veículos apresentam um cenário altamente competitivo, com concorrência
acirradae o consumo em queda, de forma quefaz-se necessário a redução nos custos possíveis em todas
as áreas da organização visando manter a margem de lucro. Como muitas concessionárias possuem
filiais em várias cidades muitas vezes cada filial acaba se tornando independente fazendo suas próprias
aquisições de mercadorias. Entretanto percebe-se que nem sempre esta prática é a mais saudável
quanto se fala em redução de custos operacionais. Neste contexto, a pesquisa teve como objetivo
conhecer a metodologia de compras em uma concessionária do Paraná, e propor uma forma eficiente
para a realização do suprimento de materiais de limpeza e expediente.
2. Setor de Compras
As pessoas que não tem conhecimento sobre o setor de compras imaginam que comprar resume-se em
troca de moedas por bens materiais ou serviços, com base no menor preço, porém é comum ouvir que
por falta de atenção, desleixo e de conhecimentos indispensáveis foi efetuada uma aquisição que não
atende a necessidade a que se propunha, sendo assim ter um setor de compras com colaboradores
capacitados proporciona um diferencial para empresa (ARAUJO, 1980).
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Bailyet al., (2000) afirmam que as compras são vistas pelas organizações bem sucedidas de hoje como
uma atividade de importância estratégica considerável, entretanto nem todas as empresas têm as
compras desempenhadas da melhor forma, por um departamento especializado, a área deve ser vista
como área de agregação de valores, não simplesmente de redução de custos.
Examinar o custo total da aquisição em relação ao preço é comprar de forma eficiente e sabia obtendo
por meios éticos o melhor valor por centavo gasto (BAILY et al., 2000). Ainda segundo o autor o
objetivo do setor de compras é comprar no tempo certo, a quantidade exata, com a qualidade
necessária, da melhor fonte e ao preço adequado.
O ciclo de compras inicia-se quando ocorre uma solicitação proveniente de alguma área interna da
organização, e se encerra quando a área responsável pela aquisição recebe a notificação de que o item
comprado foi entregue dentro das especificações estabelecidas e que o pagamento já pode ser efetuado
(BERTAGLIA, 2003).
Bailyet al., (2000) afirma que existem diferentes fontes de suprimentos, como suprimentos de
consumo, materiais e componentes de produção, compras de bens de capitais, propriedade intelectual,
subcontratações e serviços e cada tipo envolve fatores diferentes, isso requer que os compradores
possuam treinamento para realizar suas atividades de forma a proporcionar melhores resultados para
empresa.
Para Martins e Campos (2006) saber o que, quanto, quando e como comprar começa a assumir uma
condição de sobrevivência nas organizações, sendo assim, o departamento de compras ganha mais
visibilidade dentro da organização.
Bailyetal., (2000) acreditam que o papel de compras nas organizações é mais estratégico, e que as
atividades não estão mais focadas na administração de pedidos, destaca também a importância de
estarem envolvidos em todos os estágios e níveis da tomada de decisão.
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suprimentos, onde as compras da classe A e B são realizadas de forma centralizada e os itens da classe
C são realizados de forma descentralizada.
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como exemplo, pode-se observar as empresas que representam o grupo Renault em Curitiba e região
metropolitana, são dez concessionárias que representam a marca, e essas pertencem a duas redes, a
Globo Renault e a Fórmula Renault.
3. Método
A pesquisa desenvolvida deste trabalho é um estudo de caso, que foi aplicado dentro de uma
concessionária do Paraná. Segundo Godoy (1995) este tipo de pesquisa permite ao investigador
procurar responder suas questões quanto à razão de ocorrência de certos fenômenos, dentro de um
contexto de vida real.
Quanto a sua natureza, a pesquisa é classificada como aplicada, que é aquela que explora um contexto
real para análise do problema investigado. Quando a sua forma, ela é qualitativa, método que visa
análise dos fatos e contextos, sem a pretensão de numerar ou medir unidades ou categorias através de
dados estatísticos (MALHOTRA, 2001). E por fim, o trabalho se caracteriza como descritivo, ao
detalhar a estruturação do setor de compras estudado.
Para organização do trabalho, as seguintes etapas foram estabelecidas (Figura 1).
Na primeira etapa realizou-seuma revisão bibliográfica abordando temas que pudessem embasar a
pesquisa. Foi estudada a visão do setor de compras, as competências dos compradores e aquisição de
materiais-centralizado e descentralizado dentro das organizações.
Na segunda etapa da pesquisa foi realizada a coleta de dados em uma empresa de revenda de veículos,
o objetivo foi mapear o seu setor de compras, para isso foi realizado entrevistas com a gerente da
empresae documentos como cotações de materiais e de contratos com fornecedores foram
investigados.
Na terceira etapa foi realizada a análise dos resultados para a elaboração de diretrizes de estruturação
do setor de compras da empresa, com essa análise foi possível perceber os pontos fortes e pontos
fracos da empresa. E por fim, na quarta e última etapa realizou-se a conclusão da mesma, onde foi
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feito uma proposta de estruturação do setor de compras nos itens de expediente e limpeza na empresa
de revenda de veículos.
4. O Estudo de caso
O Estudo de Caso foi realizado em uma concessionária que possui sete lojas em Curitiba e região
metropolitana, a empresa possui 520 funcionários, as aquisições de materiais de escritório representam
em média 30.000,00 unidades ao ano, e os materiais de limpeza, uma média de 102.000.00 unidades ao
ano. A Figura 1 ilustra o organograma funcional da empresa.
A empresa é gerenciada pelos donos que respondem pelas decisões macro de todas as lojas do grupo. E
as decisões micro sãodirigida por dois grupos separados, um com direção em Santa Catarina e outro no
Paraná, com exceção da filial de Joinville que esta sob a responsabilidade da direção do Paraná.
As documentações de contratações, demissões, férias e tudo que se referente aos colaboradores da
empresa são feitas e arquivadas em Santa Catarina, pelo setor de recursos humanos e encaminhado aos
representantes dos recursos humanos em cada filial.
As filias do Paraná possuem três gerentes que respondem por todas as filiais, um é responsável por
questões administrativas, outro pelas vendas e o terceiro pelos serviços e peças.
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Cada filial possui um gerente de serviços que é responsável pelas questões referente à funilaria e
oficina. Um supervisor da funilaria e um supervisor da oficina respondem por tudo que se referem à
pintura, manutenções, recepção e entrega de peças, esse gerente também responde pelo lava-car que é
terceirizado. As filias também possuem um gerente responsável por vendas, que define as metas,
quantidade de vendedores, horários de atendimento.
Cada filial também possui um gerente administrativo responsável pela recepção dos clientes, caixa da
loja, tesouraria, cadastro de clientes, entrega de veículos novos, recursos humanos e compra de
materiais de limpeza e expediente, o gerente administrativo também é responsável pelas empresas
terceiras que trabalham na filial, empresa de limpeza e conservação, segurança patrimonial,
despachante, consórcios, e seguradoras.
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ano, reduzindo o tempo gasto com negociações de itens com pequeno valor agregado, hoje seis
pessoas geram cotações todo mês, e não se tem a garantia de estar pagando o melhor preço em
todas as lojas.
As aquisições são realizadas sem um documento formal e sem procedimento padrão que
possibilite saber com facilidade se as compras nas diversas filiais estão com a melhor
negociação, não existe um formato de arquivo das cotações, também não existe um documento
formal (Ordem de Compra) para padronização em todas as lojas.
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A partir destas planilhas a pessoa responsável pela colocação do pedido deverá apenas preencher a
quantidade, filtrar e salvar em formato pdf, gerando o documento oficial de compras utilizado na
concessionária, em seguida encaminhar via e-mail para o fornecedor, esse por sua vez entrega os
materiais comprados no prazo de 48 horas após o recebimento do pedido.
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Figura 3: Proposta de
Estruturação do Processo
de Compras
Fonte: Os autores
Estima-se que o
tempo médio utilizado em cada loja da concessionaria para realizar o processo de compras de materiais
indireto (digitação de e-mail, telefone, cotações de preço) seja em torno de 10 horas por mês,
considerando um salario médio de R$ 2.000,00 ao mês temos um custo mensal com mão de obra de R$
91,00 por loja cerca de R$ 1.092,00 por ano, considerando o custo das sete filiais teremos um custo
anual com mão de obra de R$ 7.644,00 para aquisição de materiais indireta.
Com a estruturação o tempo médio utilizado em cada loja passara a ser de 1,5 horas, ou seja, custo de
R$13,64 ao mês totalizando R$ 164,00 ao ano, considerando o custo das sete filiais teremos um custo
anual com mão de obra R$ 1.145,00. Ou seja, uma redução total no custo com a mão de obra de R$
6.499,00 ao ano, uma redução média de 85% no custo de mão de obra utilizado para aquisição de
materiais indiretos.
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Diante dos conhecimentos obtidos através da revisão bibliográfica e da análise no sistema de compras
utilizado pela empresa, sugere-se que o melhor formato para o setor de suprimentos da concessionária:
Realizar a negociação de forma centralizada para todas as lojas.
Fazer um contrato de fornecimento com preços fixo pelo período de 12 meses com validade
para todas as lojas do grupo.
Cada loja deve gerar a relação de itens necessários para compra, preencher a planilha de ordem
de compras, salvar em formato pdf e enviar para o fornecedor.
O fornecedor emitira documento fiscal individual para cada loja e realizara a entrega nas lojas
conforme as necessidades de cada uma.
As compras deverão ser realizadas com frequência mensal e/ou quinzenal, caso necessário à
loja poderá realizar mais solicitações durante o mês, porém o fornecedor cobrara taxa de
entrega se ocorrer mais de duas compras mensais.
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4. Conclusões
Pode-se concluir que a empresa, não possui uma área de compras com profissionais capacitados para
realizar as aquisições necessárias a ela, sendo assim esse trabalho é importante para a organização,
uma vez que aponta caminhos a seguir para a profissionalização da área dentro da organização.
É melhor centralizar ou descentralizar o processo de compras? A conclusão que se observou é que as
empresas que possuem várias lojas em uma mesma região de atuação conseguem melhores
negociações ao realizar as compras de forma centralizada.
Para a implantação do formato de aquisição sugerido no trabalho será necessário à assinatura dos
contratos com os CNPJ de cada filial para a emissão dos documentos fiscais no momento da venda,
também será necessário o treinamento das pessoas que serão responsáveis pela emissão das Ordens de
Compra.
A gerente geral deverá definir qual loja será responsável pela manutenção periódica dos contratos bem
como a reavaliação dos mesmos e a renovação ou escolha de novo fornecedor, deverá também
escolher a pessoa que ficará responsável por essas atividades.
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Referências
ARAUJO, J. S. Almoxarifados administração e organização. São Paulo. Atlas 1980.
BAILY, Peter…[et al.]. Compras: Princípios e Administração. São Paulo: Atlas, 2000. 471 p.
BOWERSOX, D., CLOSS, D. e COOPER, M.; Gestão da Cadeia de Suprimentos e Logística. Rio
de Janeiro: Elsevier, 2007
GODOY, Arilda Schmidt. Revista de Administração de Empresas. São Paulo: EAESP/FGV, 1995.
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REIS, Mara Regina de Araújo; BRITO, Priscila Mendes Rabelo de. Centralização de Compras como
Fator Estratégico. Acesso em: [13/04/2010].
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