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UNIVERSIDADE CRUZEIRO DO SUL

CIÊNCIAS ADMNISTRATIVAS E NEGÓCIOS

CURSOS SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA

ATIVIDADE DE CONSULTORIA INTERDISCIPLINAR

G4 CONSULTORIA

ST MARCHE

Nomes:

Dário Dantas Tagliati RGM: 34487689 Michael Johnny RGM:34258311

Felipe Muniz Silva RGM: 35060131 Michele Gomes RGM: 34210903

Gustavo Henrique RGM: 34801995 Murilo Dantas RGM: 32965397

Lucas Santos Gomes RGM: 33489122 Otávio Augusto RGM: 32960913

Lucas William RGM: 33010277 Pablo Soares RGM: 32821433

Luiz Vitor Antonio RGM: 35294027 Rafaela de Souza RGM: 34281061

Vinicius Oliveira RGM: 34846280

Turma: 2ºB e 1ºA

Campus: São Miguel Paulista

São Paulo

2023
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UNIVERSIDADE CRUZEIRO DO SUL

CIÊNCIAS ADMNISTRATIVAS E NEGÓCIOS

CURSOS SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA

ATIVIDADE DE CONSULTORIA INTERDISCIPLINAR

G4 CONSULTORIA

ST MARCHE

Trabalho parcial do curso de tecnologia em logística


apresentados aos prof. José Joaquim do Nascimento e
prof. Alan de Santana Brito.
2

Banca Examinadora:

_________________________________
_________________________________
_________________________________
3

Ao grupo de colegas, pela parceria, dedicação prestada,


paciência, resiliência e comprometimento nessa trajetória
acadêmica.
4

Agradecemos a todos membros do grupo que acreditaram


na proposta e em conjunto tiveram aptidão para
desenvolver com excelência o trabalho proposto.
5

“O caráter de um homem é formado pelas pessoas que escolheu


para conviver.”

- Sigmund Freud
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RESUMO
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Sumário

Introdução

Capítulo I

Caracterização da Empresa 8

1.1 – Gestão da Demanda e dos Estoques e Armazenamento 10


1.2 – Gestão da Distribuição Logística e Transportes 16
1.3 – Gestão de Suprimentos 21

Considerações Finais 27
Referências Bibliográficas 28
8

Nome da empresa: G4 Consultoria

Fonte: G4 Consultoria

Segmento: Consultoria Logística

Serviços: Oferecer soluções e serviços em diferentes nichos e modalidades


conforme as necessidades do cliente, por meio de diagnósticos e processos.
Tendo foco voltado para assistência operacional da gestão dos processos
prestados por diversas organizações.

Justificativa: Conforme vista a deficiência de empresas especializadas no


ramo, um grupo de amigos após diversas reuniões e tiveram a ideia de
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ingressar no segmento proposto. Embasada nos ensinamentos e propostas


vistas em sala de aula, criamos em 2023 a G4 Consultoria onde foi lançada ao
mercado com a necessidade e comprometimento de oferecer melhorias nas
organizações. Visando a alta qualidade nos processos logísticos da empresa e
outros departamentos. buscando ser referência no segmento do mercado atual
brasileiro.

O nome faz referência ao grupo em que estamos inseridos na atividade


(GRUPO 4)

Logotipo: O círculo (globo) representa modernidade, infinitude e proteção.


Buscando a perfeição nas funções e atividades que compõe a rotina da
empresa. A cor azul se remete a força, sabedoria e da confiança.

Caracterização da Empresa

O St. Marche é uma rede de supermercados de bairro com 28 lojas na Capital


e Grande São Paulo. Iremos prestar consultoria para a unidade da Av.
Cassandoca, 102 Mooca – SP CEP: 03169-010, a empresa possui 80
Colaboradores Comércio do setor de alimentação, oferecendo serviços
tradicionais de alimentos congelados, resfriados e frescos com um sistema de
autosserviço que oferece uma grande variedade de alimentos de alta qualdade
e produtos domésticos, organizados em corredores, pontas de gondolas,
sacarias, bancadas, geladeiras expositoras, pontos extras, entradas de loja e
check stand. um ambiente agradavel e familiar, visando atingir a satisfação do
cliente com uma otima variedade e qualidade dos produtos.
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1.1 Gestão da Demanda e dos Estoques e Armazenamento

Nestes tópicos vamos apontar as importâncias e relevâncias dos


conhecimentos em cada um desses assuntos. O que é, como é, e quando que
cada um sendo bem executado pode trazer resultados positivos e benefícios
para tornar a gestão eficiente.

Gestão da demanda

A gestão de demandas é o conjunto de processos e ferramentas que são


utilizados pelas empresas para organizar as necessidades próprias e do
mercado, também chamadas de demandas internas e externas. Dentro da
empresa as rotinas operacionais são compostas por diversas atividades que
agregam na busca de um resultado positivo, e com a falta de organização pode
levar a sérios problemas envolvendo todas as partes da organização. Na qual
envolve prever e planejar a quantidade dos produtos que os clientes irão
comprar em um determinado período, com relação aos estoques e produtos
físicos que a empresa mantém em seu inventário e armazém. Se refere as
práticas e processos relacionados à manutenção física dos produtos em local
apropriado. Isso inclui a seleção de instalações de armazenamento adequadas.

A gestão da demanda e a formação de um correto pedido de compra


são processos relativamente complexos na gestão da cadeia de
suprimentos, geralmente ocasionados pela falta de mecanismos que
permitam visibilidade dos estoques e das vendas. Encontrando-se
meios para geração destas informações, todos os participantes da
cadeia de suprimentos (CS) tendem a ganhar se elas estiverem
disponíveis (MENTZER e MOON., 2004).
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Gestão de Estoque

A gestão de estoque é uma tarefa muito importante dentro da organização, a


sua gestão deve ser realizada de maneira eficiente nas empresas,
independentemente de seu tamanho.

A gestão de estoque nas empresas atualmente é uma atividade que


requer muito conhecimento, informação e de certa forma, um pouco
de experiência, pois abrange assuntos de diversas áreas da empresa
como a financeira, o setor de compras, a produção e a gestão em
geral. Estar em sintonia com todos estes setores é de total
importância para o pleno funcionamento da empresa de forma
contínua. (SANTOS, Diego 2013).

Esta gestão é definida, pelas análises e acompanhamentos constantes de


todos os produtos do seu estoque seja insumos, matéria-prima e produtos
acabados trazendo clareza nas operações desde o fluxo de entradas e saídas,
até o controle de perdas e a necessidade de novas compra. Podemos dizer
que existem várias razões para se manter um estoque, nas quais estão
agrupadas em cinco funções principais: estoque de ciclo, estoque de
segurança, estoque de coordenação, estoque especulativo e estoque em
trânsito.

 Estoques de ciclo existem por conta das possibilidades de economizar


no processo de ressuprimento, onde é mais vantajoso ordenar em lotes
com mais de uma unidade. Essa economia é caracterizada pelo fato de
quanto maior for a quantidade ordenada, menor é o custo de pedido por
unidade do produto.
 Estoques de segurança existem para proteger a organização de
possíveis incertezas em suas operações logísticas. Demanda dos
clientes, lead-times (tempo entre a colocação do pedido e o recebimento
de um pedido de ressuprimento) e quantidades recebidas são alguns
fatores que podem apresentar variações imprevistas.
 Estoques de coordenação são usados em casos que é impossível
coordenar suprimento e demanda, exemplificando e simplificando esse
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tipo de estoque é visto com um pulmão. Na qual se cria uma produção


que se antecipa ao pedido do cliente para o determinado mês.
 Estoques especulativos existem por conta de variações de preços e
mercado. Onde a empresa pode comprar uma quantidade maior de um
produto prevendo que o mesmo possa subir o preço em um curto
período de tempo.
 Estoques em trânsito são estoques que se formam ao longo dos canais
de distribuição, existentes por uma razão e necessidade de se levar um
item de um lugar para o outro. Vistos como um possível lead-time e elos
da cadeia de suprimentos.

Gestão de armazenagem

Esse processo monitora todo o ciclo de vida dos produtos, desde o


recebimento de matérias-primas, passando pela expedição e entrega ao
cliente.

Para Rodrigues:

Gerenciar eficazmente espaço tridimensional de um local adequado e


seguro, colocado à disposição para a guarda de mercadorias que
serão movimentadas rápida e facilmente, com técnicas compatíveis
às respectivas características, preservando a sua integridade física e
entregando-a a quem de direito no momento aprazado.
(RODRIGUES, 2011)

Visando reduzir custos operacionais da organização, a gestão de estoque e


armazenagem utiliza tecnologias como softwares tais como: rastreadores e
coletores de dados, leitores de código de barras para realizar o
acompanhamento de todas as etapas envolvidas na movimentação de
mercadorias. Onde a demanda está diretamente relacionada ao consumo seja
de um determinado produto ou serviço, a empresa utiliza a demanda como
base para quantificar a lucratividade do período proposto. Assim como todo
processo ela tem suas variações de acordo com a necessidade e com a
capacidade de aquisição e toda empresa precisa compreender em qual período
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ela se encaixa, e assim poder organizar e fazer uma previsão mais assertiva
para identificar se será de longo, médio ou curto prazo na quais utilizam os
métodos qualitativos e quantitativos para assegurar parte da assertividade.

Podemos relacionar os temas em questão de uma maneira que nos faça


entender que tudo gira entorno de uma demanda conhecida ou não, de forma
que para se ter a cadeia de processos fluindo normalmente, os gestores
responsáveis devem levar em consideração diversos pontos que interligam os
assuntos um ao outro, de forma que trabalhem em conjunto afim de entregar
resultados positivos dentro da organização. Mesmo assim várias variáveis
podem alterar o resultado de uma previsão de demanda, ou seja, ela pode
estar relacionada ao momento, ao poder de compra do consumidor, à
sazonalidade ou a outros fatores que se alteram com o passar do tempo, onde
é impossível tomar uma decisão baseada somente nos critérios da coleta de
dados, e no uso da matemática para o tratamento deles, tais como o uso de
percentuais ou até mesmo de elementos mais complexos. Onde levanta a
necessidade de que os gestores tendem a tomar decisões baseados em
estudos de métodos, existindo dois tipos, método qualitativo e quantitativo. O
Método qualitativo é visto como uma forma subjetiva de analisar os dados e
fatos coletados para a análise, de forma que a estrutura é composta somente
de métodos, teorias, valores, crenças, representações, hábitos, atitudes e
opiniões. O Método quantitativo nos dá uma visão um tanto mais assertivo
diante de determinados assuntos, já que nos traz informações ricas em
números, valores e opiniões estatísticas. Partindo do pressuposto, de que
temos diversas maneiras para se realizar um estudo de demanda, utilizamos
dos seguintes modelos nos quais se devem realizar um estudo prévio para
saber no qual a situação ou estudo se enquadra de uma forma mais assertiva,
trazendo-nos valores mais próximos da realidade para aquela situação.
Utilizamos então:

• Média Móvel Simples (MMS): É o cálculo da média da demanda do período


anterior, por exemplo, três meses, para estimar o volume do mês subsequente;
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• Média Móvel Ponderada (MMP): Nesse modelo é estabelecido o peso


individual de cada demanda passada da média, a vantagem é que para este
método possibilita enfatizar e demanda recente em relação à anterior.

• Suavização Exponencial Simples (SES): É o método semelhante ao de


médias móveis simples, mas suaviza o peso dos meses mais antigos, dando
maior peso no cálculo para os períodos mais recentes;

Na organização, os responsáveis devem se atentar aos fatores e condições


que antecedem o tratamento dos dados, de forma que saibam escolher e
analisar o melhor método para ter uma resultante mais precisa diante da
demanda que a empresa visa atender.

Consultoria

Gestão de estoque é o processo de organização dos fluxos a serem seguidos


pelos bens dentro do ciclo de pedidos, armazenamento, produção, venda e
estocagem da empresa. Porém neste cenário devemos acompanhar quais os
itens que mais saem do estoque, quais são os itens que demoram mais para
serem entregues pelos fornecedores e considerando os prazos de validade.
Para executar tais atividades é necessário que se tenha um relatório de
entrada e saída dos produtos de maneira que não haja divergências entre
estoque sistêmico e físico, paralelo a isto se deve acompanhar o giro dos
produtos para que possa ser efetuado a reposição dos que considerados de
alto giro com maior eficiência. Outra atividade indispensável é a realização do
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inventário de todos os produtos presentes na loja. comparando as quantidades


disponíveis com a informação registrada nos controles que são utilizados.

Na empresa em que foi realizada a consultoria, a operação de armazenagem


ocorre após o processo de separação das mercadorias posteriormente
entregues no setor de recebimento, onde são movimentadas com auxílio de
uma paleteira hidráulica manual até o local onde fica as demais mercadorias
armazenadas em racks.

Com base em demandas já estipuladas pela equipe de compras do mercado, é


realizado a alocação dos produtos em pontos específicos para a fácil acesso e
visualização, a fim de promover a venda do mesmo, tendo uma reposição
alinhada com a quantidade de venda daquele produto, de forma que não haja
rupturas nas gondolas.

Foram identificados três principais indicadores de gestão de estoques na


organização sendo eles: giro de estoque, ruptura de estoque e perdas no
estoque.

Giro de estoque: é um indicador que aponta a circulação das mercadorias, ou


seja, quantas vezes elas foram vendidas e repostas completamente no
armazém.

Ruptura de estoque: é um indicador em que analisado quando um produto x foi


procurado na loja, mas não é encontrado em exposição somente em estoque,
ocasionando a perda de venda.

Perdas no estoque: é a diferença encontrada entre registro de sistema e


estoque físico contabilizado, ocasionando divergências no estoque da loja.
Situação que ocorre quando há divergências entre quantidade física recebida e
registrada em nota fiscal.
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1.2 – Gestão da Distribuição Logística e Transportes

Atualmente com a importância da globalização, o mundo da gestão de


negócios começou a almejar melhorias na distribuição física de materiais e
informações. Com o intuito de satisfazer necessidade da sociedade, os países
e as empresas têm se preocupado com o desenvolvimento de um sistema de
transporte bem-sucedido, auxiliando e apresentando ideias de como podemos
melhorar áreas essenciais da Logística como Produtores, Atacadistas,
Varejistas e Consumidores Finais com a finalidade de aprimorar o fluxo dessas
mercadorias e informações, agregando valores para obter um nível de serviço
eficaz.

A distribuição física é o ramo da logística que trata da movimentação, da


estocagem e do processamento dos pedidos dos produtos acabados, sendo
normalmente formada por um conjunto de atividades que viabilizam a saída do
produto desde a fábrica até a sua entrega ao consumidor final.

Madeira afirma que:

As principais atividades ligadas à distribuição física recebem


denominações que podem variar, dependendo dos órgãos
participantes da distribuição, tais como: processamento de pedidos,
gestão de estoques, controle de qualidade, manutenção, transporte,
expedição e outras, todas desenvolvidas ao longo de uma rede,
conhecida como canal de distribuição, formada por unidades
dispostas segundo critérios que levam em conta a posição e o
tamanho dos centros de consumo, custos e distâncias. (MADEIRA,
Paulo p. 17 2017)
17

Modais de Transporte

Os modais de transportes são os meios disponíveis para locomoção de cargas


e produtos de um ponto a outro. A forma de transportar um produto é estudado
de acordo com as condições existentes para cada situação, tendo como fatores
principais: distância de entrega, fragilidade da mercadoria e prazo.
Possibilitando uma avaliação mais clara e objetiva, visando o melhor custo-
benefício para a empresa. Para Barbosa (2022 p.88): Os meios de transportes
são os responsáveis por escoar bens, serviços e riquezas produzidos por um
determinado país, influenciando diretamente na formação do produto interno
bruto (PIB).

Modal Rodoviário

O modal rodoviário é o transporte através rodovias, ruas, ou estradas, podendo


ser pavimentadas ou não, onde se utiliza os automóveis, os ônibus e os
caminhões para o transporte de produtos, pessoas ou serviços. Esse tipo de
transporte tem a vantagem de ser flexível com o tráfego de determinada área
tendo assim uma maior agilidade e efetividade nas entregas, na qual pode se
adaptar em outros modais de forma que se torne mais fácil o gerenciamento e
a contratação dessa modalidade.

Modal Aéreo

O modal aéreo consiste no transporte de pessoas ou mercadorias através de


aeronaves, utilizando o ar como o meio de locomoção. Dentro das
possibilidades de transporte é mais comum três tipos sendo eles:

 Transporte Full Pax: quando só há transporte de passageiros, mais


comum em viagens de companhias áreas que oferecem serviços
voltados para o ser humano.
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 Transporte Full Cargo: quando o transporte é somente de cargas, mais


comum em companhias ou transportadoras de porte médio e grande, na
qual tendem a utilizar o meio de transporte para atravessar grandes
distancias ou alcançar locais de difíceis acessos a outros tipos de modal.
 Transporte Combi: quando há uma mescla do espaço disponível em que
se transporta passageiros e outros tipos de cargas.

Modal Dutoviário

É o modelo de transporte muito utilizado em transportes de líquidos e gases


por causa da sua natureza da composição do tráfico, que é bastante incomum
se comparada com os outros modais de transporte. O modal dutoviário é
considerado o mais consistente e frequente de todos os modais. Isso ocorre
porque a variância no tempo de transporte é mínima (maior consistência) e as
dutovias funcionam 24 horas por dia.” Onde os dutos são os que apresentam
maior custo fixo e o menor custo variável entre todos os modais. O alto custo
fixo resulta do direito de acesso, da construção, da necessidade de controle
das estações e da capacidade de bombeamento.

Modal Hidroviário ou Aquaviário

É modelo de transporte através do transporte marítimo ou fluvial. Enquanto o


transporte marítimo é aquele que acontece através dos mares abertos e
oceanos, o transporte fluvial se restringe aos rios, canais e lagos. Ambos
possuem importância nacional, mas é o transporte marítimo que chama mais
atenção. No Brasil o mais utilizado é o transporte marítimo por sua razão de
efetivar exportações para diversos países do mundo, de modo que acabou se
tornando o maior e principal mecanismo econômico estrangeiro que o Brasil
possui. Esse tipo de modal é indicado quando o produto tem um baixo valor
agregado, isso significa que tem um baixo custo de manuseio, de forma que o
seu valor por unidade de produto tende a diminuir.
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Modal Ferroviário

O modal ferroviário é aquele realizado pelas linhas férreas, com o uso de trens
de carga, através de seus vagões. Esse transporte pode ser utilizado tanto
para transporte de pessoas quanto para transporte de cargas e mercadorias,
que atualmente corresponde a um pouco mais de 20% dos modais usados no
Brasil. Tendo como vantagens: Custo de transporte baixo, baixo índice de
acidentes e roubos, é menos poluente e efetua transportes em grandes
quantidades de carga. Suas desvantagens estão relacionadas a limitação de
tráfego nos trilhos, a malha ferroviária insuficiente e sucateada, além de ter
dificuldades em áreas de aclive e declive acentuado. Mesmo tendo todos os
prós e contras a malha ferroviária brasileira é a maior da América Latina em
transporte de cargas.

Diagnóstico

A empresa possui no escopo de serviço que utiliza o transporte rodoviário e a


gestão de estoques como atividade primaria, uma vez que é feito a checagem
dos itens que estão apresentando falta no estoque, é elaborado um plano de
ação junto aos departamentos correspondentes as rupturas da loja, para que
elabore uma lista, apresentando as quantidades necessitadas para solicitar o
envio dos produtos que ficam armazenados no centro de distribuição geral da
rede por meio do transporte modal rodoviário. Após o recebimento dos
produtos do centro de distribuição é feito a movimentação interna com a
utilização de uma paleteira hidráulica manual até o estoque da loja, de forma
que faça uma utilização adequada do espaço, assim respeitando suas
peculiaridades, alocação correta de forma que maximize o giro de estoque e o
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acesso as mercadorias, utilizando as ferramentas necessárias para controlar e


gerenciar o material guardado, facilitando o inventário.

Esse processo é elaborado e supervisionado por um operador logístico próprio


da rede St Marche, onde é realizado a analise contidas no sistema, por meio de
acesso a relatório diário e semanal de venda de cada produto na loja, para que
haja um relação completa dos itens que necessitam uma reposição rápida do
estoque, juntamente com a equipe logística e operacional da loja e do centro
de distribuição elaboram um plano de ação rápida afim de traçar um itinerário
de transporte para que a mercadoria chegue na loja no tempo certo, na
quantidade correta e em ótimas condições de venda.

Proposta
Embora na logística todos os processos são importantes para um bom fluxo
das operações dentro de uma organização, ela é divida em dois grupos:
Atividades primárias que concentram a maior parte dos custos envolvidos em
todas as operações tais como o transporte, gestão de estoques e o
processamento de pedidos que desencadeia as atividades de apoio
(secundárias) que são essenciais para o andamento das primárias nas quais
são: Armazenagem, movimentação de materiais, embalagem, aquisição,
programação de produtos e sistema de informação. Para ter uma eficiência
melhor dentre as operações logísticas da empresa as atividades que tendem a
se relacionar para chegar no objetivo de concluir seja qual for a necessidade
naquele momento de forma que busque a otimização de custos logísticos e o
tempo de processamento de tais atividades.
Na Rede St Marche foi identificado uma não conformidade na integração das
informações relacionadas as atividades de programação de produtos e o
sistema de informações. Onde tendem como padrão de trabalho elaborar uma
lista manuscrita dos itens que tem uma necessidade crítica e rápida de
reposição nas lojas da rede. E essa atividade vem se tornando obsoleta com o
avanço da tecnologia onde já temos sistemas integrados que fazem o
levantamento automático das necessidades através dos inputs e outputs, o
input é automaticamente registrado quando a nota é bipada com as
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quantidades recebidas, e é feito o e registro do produto para seguir ao estoque


ou armazém. e seguindo os processos normais da cadeia, até chegar na fase
de compra pelo cliente da loja é feito o output quando o produto é bipado no
caixa e registrado como venda. Todo esse processo já e registrado etapa por
etapa no sistema integrado que a loja deve utilizar para armazenar e processar
todas as informações de todos os respectivos produtos registrados na loja, de
forma que não seja necessária o elaborar uma lista onde tende a perder muito
tempo para levantar tais dados, onde são utilizados números expressivos de
colaboradores da loja, isso causa uma deficiência visível em alguns processos
presente na rotina da organização tendo a possibilidade de divergência nos
números registrados, forçando a refazer esse processo para seguir com a
solicitação dos produtos que se encontram no centro de distribuição da rede.
Com o uso de um sistema para realizar essa operação de criação da lista de
necessidades de reposição crítica é enviado para o centro de distribuição no
qual é feito a separação dos itens e embalagem dos itens solicitados e
posteriormente enviado para transporte realizado por um operador logístico
próprio da rede. Ao realizar a integração dos processos junto do sistema de
informação, teremos uma alta eficiência dentre o tempo de operação em cada
etapa logística presente tendo como objetivo maior otimizar custos e maximizar
os lucros mediante as vendas realizadas, uma vez que não tendo a falta do
produto nas prateleiras e nem em estoque para a rápida reposição a venda
será efetivada.

1.3 Gestão de suprimentos

A gestão de suprimentos é uma estratégia empresarial que abrange o


planejamento, controle e otimização de todas as etapas envolvidas na
obtenção, movimentação e disponibilidade de materiais, informações e serviços
ao longo de toda a cadeia de suprimentos de uma organização. Isso inclui a
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aquisição de matérias-primas, logística, gestão de estoques, planejamento da


demanda, integração de informações e relacionamentos com fornecedores. O
objetivo da gestão de suprimentos é melhorar a eficiência operacional, reduzir
custos, aumentar a satisfação do cliente e garantir uma cadeia de suprimentos
ágil e responsiva às demandas do mercado.

‘A importância da GES, ou seja, da integração da estratégia de suprimentos


com a estratégia corporativa já é referenciada no contexto da iniciativa privada.
Acredita-se que ela pode contribuir para melhorar o desempenho da produção
de uma empresa, pois o setor de compras passa a monitorar o desempenho
dos fornecedores, seja para promover a melhoria da qualidade dos produtos,
confiabilidade de entrega 8 e redução dos custos de aquisição, permitindo uma
melhor integração da cadeia de suprimentos (ANDRADE, 2012).’

Gestão de compras

A gestão de compras é a organização da maneira como a empresa realizará o


seu processo de compras. Trata-se de um conjunto de decisões que visam
padronizar a maneira como a empresa aprova ordens de compras, recebe
mercadorias e paga seus fornecedores, entre outras tarefas. É comum também
que o termo “gestão de compras” se estenda a outras responsabilidades do
time de compras, como gestão de riscos, relacionamento com fornecedores e o
processamento de pedidos de compras.

O poder de compra significa o poder do consumidor, seja ele empresa privada,


órgão público, cooperativa ou pessoa física, que ao adquirir bens e serviços
define suas exigências e necessidades, tornando-se um indutor da qualidade,
da produtividade, e de inovação tecnológica, gerando emprego, ocupação e
renda e contribuindo para a competitividade e desenvolvimento do país.
(Arantes 2013, p.25)’
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Além disso, o poder de compras refere-se à capacidade da empresa, seja ela


privada, pública, cooperativa ou pessoa física, de adquirir bens e serviços de
acordo com suas exigências e necessidades, inovação tecnológica, gerando
empregos, renda e contribuição para a competitividade e desenvolvimento
econômico.

DIAGNÓSTICO

Ao analisarmos as etapas presentes na cadeia de suprimentos do St Marche,


onde os setores da empresa tornam sua cadeia produtiva e estratégica mais
funcional, são capazes de alinhar (e melhorar) a relação com os fornecedores a
fim de apresentarem melhorias e qualidade nos processos presentes na
cadeia.

1ª Etapa – Levantamento e análise da necessidade de reposição de


mercadorias.

Começamos com o levantamento feito pela coordenadora da unidade, onde


cada setor apresenta sua lista de produtos para reposição de acordo com o
estoque virtual da unidade. Ao término do levantamento os números são
registrados no sistema e é feito o envio prévio para análise e liberação do setor
de compras.

2ª Etapa – Análise de quantidade no Centro de Distribuição da rede.

Com o recebimento da quantidade solicitada pela unidade, o responsável pela


administração do armazém checa se há disponibilidade do item solicitado para
reposição, levando em consideração se existe um estoque de segurança prévio
na unidade ou a falta total do produto solicitado. Se não há este produto em
estoque no armazém, comunica a coordenadora da respectiva unidade a falta
do produto solicitado, junto a esta informação envia o pedido para o fornecedor.

3ª Etapa – Análise de quantidade e Compras.

Após o recebimento da informação e necessidade de reposição, o comprador


responsável por cada setor analisa o estoque virtual da unidade e faz um
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levantamento prévio de consumo que pode variar em venda, dia ou semana.


Por meio de um sistema, após a finalização da compra a informação sobe para
o servidor onde já é computada a baixa no sistema geral da loja, onde cada
item é separado por sua respectiva categoria seja em unidade ou quilos. Com
esses dados o comprador analisa a demanda da unidade com a requisitada
para compra e assim envia o pedido para o fornecedor responsável.

4ª Etapa – Compras e Distribuição

Cada produto entra em uma categoria ou subcategoria de classificação, onde é


levantado o tipo de transporte necessário para suprir a demanda de entrega da
unidade. Analisa-se o tipo de produto e a necessidade já que são classificados
em: Produtos perecíveis, FLV, DELI, Padaria, Açougue e Sushi.

Onde, produtos perecíveis são entregues no armazém da rede e são


submetidos a processos de separação para posteriormente serem
transportados do Centro de Distribuição até as respectivas unidades.

Classificação ABC - Primeiro é feito um levantamento da quantidade dos


insumos, depois é feito um gráfico separando o que é mais importante, os
produtos são separados por cores (vermelho produto zerado, amarelo produto
com estoque baixo, azul produto que tem volume para aguentar mais uma
semana.)

Esse processo é feito com os produtos que estão negociados (cotista e hero), a
coordenadora vai até o estoque acompanhado do líder do setor e faz um
levantamento dos produtos que estão negociados.

Produtos Cotistas- são produtos que previamente são negociados um volume


maior por compra, aonde que por meio de uma negociação entre fornecedor e
comprador ambos chegam a um acordo que favorece ambas as partes, onde o
fornecedor é beneficiado com a aquisição de um lote maior do produto e
comprador recebe um desconto maior pelo lote, tendo assim uma possibilidade
de saída rápida, pois dependendo do produto, ele é exposto em promoção,
aumentando a rotatividade.
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Produtos Hero - são produtos que previamente são negociados para obter uma
exposição privilegiada na unidade, onde tem uma validade de exposição em
pontas de gondolas, pontos extras e até mesmo em entradas de loja.
Aumentando a rotatividade de vendas e promovendo a divulgação do produto
em questão.

Já os produtos como: FLV, DELI, Padaria, Açougue e Sushi. São previamente


fracionados ainda no fornecedor e seguem para entrega direta na unidade que
solicitou o envio.

5ª Etapa – Recebimento

Depois de feito o recebimento e feita a verificação da qualidade dos produtos


se há mercadorias estregadas ou com embalagens violadas ou não
identificadas. Feito isso é verificado se o código de barras está lendo na leitora
e no sistema e no próximo passo é feita a verificação da nota fiscal com a
quantidade para ver se está tudo certo com as quantidades enviadas.

6ª Etapa - Liberação Fiscal

Feita a liberação do caminhão a nota acaba sendo encaminhada para o RM


(Recebimento de material), verificada e feito o pagamento e logo em seguida a
nota chega nas mãos da prevenção de perdas que lança a nota no sistema e
verificada e em seguida liberada a saída do caminhão das docas.

7ª Etapa - Liberação e conferência fiscal

Feita a liberação das mercadorias o conferente manda chamar ou anunciar os


promotores de suas devidas marcas terceirizadas puxando, levando a
quantidade exata para o abastecimento da área de venda e tirando as
mercadorias e separando as boas e as ruins. Colocando em caixas das suas
devidas empresas; ex: Bauducco, Nestle, Aurora, Vigor, Seara, Utilis, 2
Cunhados, Notria, Santa Cruz, Bena-Frutti etc.

8ª Etapa - Abastecimento na areia de venda

Mercadoria nova chegando à área de venda é feita a limpeza das bancadas e


depois abastecendo as mercadorias novas e colocando os antigos produtos por
cima e verificando a qualidade, validade e a precificação delas mesma.
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Processo-Chave

Feita a verificação do estoque é feito o levantamento dos produtos que está em


falta na área de venda e também e lançado o pedido na planilha para chegada
do produto em loja. Antes do mesmo acabe por completo e passado para os
funcionários para que eles possam pegar as mercadorias e levar ao ponto de
venda e que assim depois de organizados e precificados fique pronto para que
o cliente possa levar para casa e consumir seu produto.

Mapeamento de Processo

Solicitante

Início - Solicitar a compra- avaliar a compra- resultado da avaliação- aprovada


ou reprovada- emitir ordem de compras- recebimento da mercadoria e inserir a
nota fiscal - informar ao solicitante a mercadoria recebida- receber a
informação da mercadoria recebida- compra finalizada.

As principais compras feitas são produtos usados no dia a dia como grãos,
cereais, produtos de limpeza e higiene pessoal e conforme surge a
necessidade, a coordenadora passa com o líder do setor anotando as rupturas
e estoque baixo. Depois disso, ela envia um e-mail alertando o comprador
referente a quantidade dos produtos, para ser feita a entrega na próxima
remessa das mercadorias.

Os principais tipos de compra entra na categoria do horti-fruti, é feita abertura


do pedido no sistema diariamente e lá abre a lista dos fornecedores onde o
líder do setor vai solicitar a quantidade dos produtos e qual produto deseja
comprar, depois disso ele envia a solicitação para o setor responsável.

PROPOSTA

Resolvemos aplicar uma reciclagem das funções para os funcionários para que
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eles possam reaprender e melhorar suas atividades atuais no setor, para que
sejam feitos de melhor forma possível. Nesse caso, os funcionários já possuem
o curso base e, por isso, irão rever os conceitos e práticas para atualizar seus
conhecimentos na área. O principal objetivo da reciclagem dos cursos é manter
a qualidade na mão de obra na execução das atividades.

Importância de fazer a reciclagem dos treinamentos é manter a qualidade na


mão de obra na execução das atividades e acompanhar a atualização das
normas bem como eliminar os procedimentos operacionais fora dos padrões.

CONSIDERAÇÕES FINAIS

Portanto, concluímos que a consultoria feita pela G4 Consultoria apresentou


avanços significativos dentro das operações logísticas presentes na Rede St
Marche. Ao longo do desenvolvimento identificamos pontos que foram
melhorados dentro dos aspectos das gestões de demandas, estoque e
armazenagem na qual utilizamos modelos avançados para desenvolver uma
nova metodologia a ser aplicada entre as franquias da rede, buscamos um
aprimoramento da gestão da distribuição e dos transportes, tornando possível a
otimização das atividades primarias e de apoios visando a melhoria continua e
presente e também tendo uma visão mais abrangente sobre todo o processo
logístico com o intuito de reduzir os custos das operações e maximizar os
lucros do cliente em questão. Por fim apresentamos um plano estratégico para
ser implantado dentro das funções respectivas da empresa tendo maior
enfoque no processamento de pedidos e no sistema de informação.
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Acreditamos que com a implantação das ideias apresentadas pela G4


Consultoria a rede de supermercados St Marche tende a ser referência em
todo território nacional.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

Martins. Ricardo Silveira Gestão da logística e das redes de suprimentos


Ricardo Silveira Martins. Curitiba: InterSaberes, 2019. (Série Tudo Sobre
Administração) – Livro eletrônico”.
Heinritz, Stuart F. Compras: Princípios e aplicações por Stuart F. Heinritz |e|
Paul V. Farrell; tradução de Augusto Reis. São Paulo, Atlas, 1983.”

VIVALDINI, Mauro; PIRES, Silvio RI. Gestão da demanda, colaboração e


CPFR (Collaborative Planning, Forecasting, and Replenishment): um estudo
29

em empresas de alimentação. Sistemas & Gestão, v. 7, n. 3, p. 312-324,


2012.

SANTOS, Diego Cristian Ignácio Gestão de estoque / Diego Cristian Ignácio


Santos. Fundação Educacional do Município de Assis – FEMA – Assis, 2013.

RODRIGUES, Paulo Roberto Ambrosio Gestão estratégica de armazenagem/


Paulo Roberto Ambrosio Rodrigues. – 2. Ed rev. e ampl. – São Paulo:
Aduaneiras,2007

MADEIRA, Paulo César Silva. Gestão da distribuição física: livro didático. 2022.

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