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R4 1-1 MANUAL PX2000 e

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PX2000SV COM SI400 PDF

Enviado por alegretti30 em Feb 16, 2014

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Dados do documento 

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29/01/03 R4 21/02/03 Adaptação da nova sirene Si400 e novos sensores Fabio/luciano
15/06/01 R3 18/06/01 Retirada do Chaveiro dois botões e Resolução 209 Anatel Luciano
15/02/01 R2 20/02/01 Correções de texto, retirada do VE300M, Alterações diagrama (módulo, conector da cápsula de ultra-som) Luciano
20/08/00 R1 22/08/00 Anexar ícone controle de descarte de baterias Luciano
05/05/00 R0 10/06/00 Emissão original Luciano
- INÍCIO - - REVISÃO - ---- DATA ---- ------------------- DESCRIÇÃO ------------------- ------------------- APROVAÇÃO -------------------
Visto Data
Descr. do prod.: Manual Px2000 Início/elaboração 31/10/02 PN.: 150416000
Evandro
Material: Sulfite alto alvura Dimensão: 270x100 mm Pág. 01/13
Gramatura: 75 gr Qde. de Cor: 1x1 Visto Data
Aprovação do pós-venda
Acabamento: Refile, uma dobra e um grampo

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MANUAL DE USO DO PX2000 MANUAL DE INSTALAÇÃO DO PX2000 e s r te la d d
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Índice 01 12. Alerta aos instaladores 13 h e p m0 , - s 0

c e e s n e o
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r 4 su ite
Informativo Positron 02 13. Uso da chave Master 14 o m S E Ig S D S S S e p r
a o
á lt E p
á ir
1. Uso do chaveiro PX40 03 14. Gravando um novo chaveiro PX40 15 d s d a C u S c d
a r Cp
e le v
2. Uso da chave Master 04 15. Seqüência de instalação do alarme 15 na t rt o a
tr
2.1 Des abilita ndo o alarm e sem o chaveir o PX40 04 16 Saída Auxiliar 16 te sa a tr
a
v s
nf p n a e
3. Seqüência para ligar o alarme 05 17. Instalação do controle de som pelo alarme 17 AA e o r
C T D
4 Alarme ligado 05 18. Sistema de bloqueio 17 M
V
5. O alarme dispara quando 05 19. Instalação do sistema de ultra-som 18 D D M R
P
6. Alarme disparado 05 19.1 Ajuste da sensibilidade (ultra-som) 18 /V /V /A R
R R Z R J R X R M
7. Seqüência para desligar o alarme 06 20. Posição para fixação dos sensores de ultra-som e velocidade 19 P P A P L P R B M A
8. Recursos adicionais do alarme 06 20.1 Instalação do sinalizador de velocidade 19
8.1 Gravação do chaveiro PX40 07 21 Acionamento automático de vidros elétricos 20
8.2 Controle do aparelho de som pelo alarme (rádio, tape, CD 21.1 Fechamento dos vidros elétricos automatizados 20
player, MD) 07 21.2 Fechamento de vidros elétricos comuns 20
8.3 Função Trava Automática 07 21.3 Abertura de vidros elétricos pelo chaveiro PX40 20
MA
MV
8.4 S aída Auxiliar 08 22. Sistema de travamento do alarme 21 RP

8.5 Função Antiassalto Plus 08 23. Fusíveis e proteções do módulo 23

8.6 Função Pânico 08 24. Especificações técnicas 23 e o
8.7 Função Localizador 09 25 Transmissor de R.F. 24 d mX d
la o
8.8 Função Check Control 09 26. Características e funções 23 la o d
su -s 0
R la
u
r
e
8.9 Função Relatório por LED 09 27 Garantia POSITRON 24 p a
r 0 s u
4
8.10 Sinalizador de Velocidade 10 28. Esquema de instalação 25 D R M M R R R Z M á lt E á
p sq
V /P /V /A /B /P P C V C u S c e
9. Conservação e cuidados 10 D D M M
V M V
10. Substituição da bateria do chaveiro PX40 11 V V V
11. Problemas e soluções 12

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P L d P E S B T E D M S
01 26

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MANUAL DE USO PX2000: 27. GARANTIA POSITRON:

1. USO DO CHAVEIRO PX40:
OBJETIVO:
Ligar o ala rm e.
Desli gar oala rme.
Dis parar o alarme.
Ativar a Função Auxiliar.
Localizar o veículo.
Ligandoo alarme sem o “bip”. Pressione o botão “AUX” por 1 s, logo
Desli gando o alarme semo
“bip”.
Cancelar sensor de ultra-som. Pressione o botão“LIGA” por 1 s,logo
Ativar a Função Portão Eletrô-
nico
AÇÃO:
Pr es sione o botã o“ LIGA” por 1 s .
Pressio ne o botão “DESLIGA” por 1s.
Pressio ne o botão “LIGA” por 3 s.
Com o ala rmedesli gado, pressione o
botão“AUX” por 2 s.
Com o ala rme lig ado,pressio ne o botão
“AUX” por 1 s.
e ms eg uid a, o b ot ão “L IG A” .
Pressione o botão “AUX” por 1 s, lo go
em seguida, o botão “DESLIGA”.
em seguid a, obotão “AUX” por 2 s.
Pressione o botão“PE” por 1s.
03
Os Alarmes PX2000/PX2000SV possuem garantia de três (03) anos contra eventuais defeitos de fabricação ou
nos componentes do produto, excluídas pilhas ou baterias eventualmente fornecidas com o sistema. O
conserto ou a substituição do aparelho com defeito não prorroga o prazo de garantia. A garantia perde a
RESPOSTA DO ALARME: validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas, quando este certificado de garantia ou o
1 “bip” e set as confir ma ma la rme ligad o. número de série do produto forem rasurados, quando ocorrer mau-trato, manuseio incorreto, danos
3 “bips” e setas confirmam alarme ligado com portas, capô ou causados devido a instalação incorreta, uso fora das especificações ou infiltração de água, pó, produtos de
porta-malas aberto (item 3). limpeza, etc.
2 “bips” esetas confir mam alarme desli gado. A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade.
4 “bips” e setas confirmam alarme desligado e que houve Dentro do período de garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da PST fica restrita ao conserto ou
disparo na sua ausência (item 3). substituição do aparelho de sua fabricação. Nesse caso, procure um revendedor autorizado, apresentando a
Função Pânic o(disparodo ala rme pelochaveir o PX40).
FunçãoAuxilia r,por exemplo: abertura dos vidros
nota fiscal de compra e os quadros abaixo devidamente preenchidos. O transporte e a embalagem do produto
elétricos (item 8.4 e 16). ficam por conta e risco do comprador. A garantia de instalação deve ser acordada entre a empresa instaladora
Função Localizador (pisca as setas doveículo por 15 s. e o comprador final.
sem desligar o alarme).
Liga o alarme sem o sinal sonoro (“bip”). Somente setas
c on fi rm am ala rm el ig ad o.
Desli ga oalarme sem osinal sonoro (“bip”). Somente setas
confirmam alarme desligado. Produto: PX2000/PX2000SV Nº de Série: Data da Venda: / /
O LED acende (brilho contínuo) durante 30 s,avisando que Comprador (Nome):
o sensor de ult ra-som foi cancelado,
permitindo que, por exemplo, alguém Desliga Endereço: Cidade/UF:
fique dentro do veículo com alarme Veículo/Marca: Modelo:
ligado. PE
O chaveiroPX40 do a l a r m e Loja (Nome): Nota Fiscal Nº:
comanda um módulo receptor Carimbo e Assinatura do Vendedor:
PG120 (não incluso no kit)
para abertura de portões eletro
nicos residenciais (consulte seu re-
vendedor). Liga AUX
24

3. SEQÜÊNCIA PARA LIGAR O ALARME: 23. FUSÍVEIS E PROTEÇÕES DO MÓDULO:

1º Desligue a ignição; 5º A sirene emite 1 “bip”; • Todas as saídas do módulo de alarme são protegidas por fusíveis ou circuitos eletrônicos como mostrado abaixo:
2º Saia do veículo e verifique se todas as portas, capô e 6º As portas são travadas (somente em veículos comtravas elétricas);
porta-malas estão fechados; 7º Os vidros são fechados (somente em veículos com vidros elétricos. Saída do Módulo: Proteções: Especificação:
3º Pressione o botão “LIGA” do chaveiro PX40; Requer módulo s opcionais (vid e manual do in stalador). Trava (fio-BR) Fusível Minifusível de 15 A (FS1)
4º As setas piscam 1 vez; Destrava (fio-AM) Fusível Minifusível de 15 A (FS2)
Base de Relê (fio-VM/BR) Fusível externo Fusível de 15 A
4. ALARME LIGADO: Setas (fio-PR/VD) Fusível Minifusível de 15 A (FS3)
Bloqueio (fio-CZ/AZ) Fusível Minifusível de 20 A (FS4)
1º O LED pisca lentamente. Os movimentos 2º O motor de partida é bloqueado; Si rene (fio-PR/AM) Eletrônica Suporta curto-circuito
dentro do veículo são detectados pelo sensor 3º Pressionando o botão “AUX” do chaveiro PX40 a Função Auxiliar (fio-CZ) Eletrônica Suporta curto-circuito
de ultra-som; Localizador é acionada. Sensor de Ultra-som (fio-VM) Eletrônica Suporta curto-circuito
Controle do som (fio-RX) Eletrônica Suporta curto-circuito
5. O ALARME DISPARA QUANDO: 24. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
1º A porta é aberta*; 4º A ignição é ligada;
2º O capô é aberto*; 5º O sensor ultra-sônico detectar qualquer invasão no veículo; Módulo Principal:
3º O porta-malas é aberto*; 6º Quando o botão “LIGA” do chaveiro PX40 for acionada por Tensão de operação: 9 a 16 V
* De sde que os inte rrup to re s e ste ja m ma is de 3 s (i tem 8. 6) . Consumo de corrente (Vbat = +12 V): Ativado Desativado
devidamente instalados PX2000 PX2000/SV 16 mA 7 mA
Saídas (parâmetros máximos):
Setas 70 W x 2
6. ALARME DISPARADO: Sirene SI400 Saída dedicada para sirene SI400
Auxiliar 200 mA (Pulso negativo)
1º A sirene toca continuamente durante 60 s; 3º O LED pisca rapidamente; Trava/Destrava 15 A (Pulso programável)
2º As setas piscam por 75 s; 4º O motor de partida é bloqueado. Bloqueio 20 A
Controle de som 100 mA (Saída positiva)
Observação: Essa seqüência é equivalente a um ciclo de disparo.
05 22

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8.1 Gravação do chaveiro PX40: 22. SISTEMA DE TRAVAMENTO DO ALARME:

• Caso você queira substituir ou acrescentar mais chaveiros PX40 ao alarme (até 4 chaveiro PX40 no máximo), basta ir a uma • Os alarmes dos modelos PX2000 possuem saídas para acionamento direto das travas elétricas. Essas saídas podem ser
revendedora (concessionária ou loja), comprar um chaveiro PX40 POSITRON 433,92 MHz e pedir a programação (o configuradas conforme a instalação do fio vermelho/branco (base do relê) e os fusíveis FS1 e FS2, o que permite 4 tipos de
processo dura menos que 1 min.). acionamento diferentes, sem necessidade de uma centralina adicional:
Tipo 1 - Travas POSITRON de 5 fios, por reversão de corrente (com sinais de microchaves para mono ou dupla serventia). O
8.2 Controle do Aparelho de Som pelo Alarme (Rádio, Tape, CD player, MD): alarme opera como centralina. Ligar o sinal BASE DO RELÊ (fio-VM/BR) no negativo da bateria (massa) e inserir os fusíveis
FS1 e FS2.
• Este controle permite que o equipamento de som seja desligado automaticamente quando o alarme é ligado. O equipamento
voltará à sua condição normal, assim que o alarme for desligado e a porta for aberta ou a ignição for ligada. Este controle 0
5
1
FS4 FS1 FS2 FS3 * Requer os fusíveis
possui também um sistema de segurança que desliga automaticamente o equipamento de som 30 minutos após a chave de R
T FS1 e FS2
ignição ser desligada. Isso evita que a bateria do veículo seja descarregada quando o equipamento de som for esquecido
ligado. 0
VM/BR
(ligar a massa)
Fusível 15 A
2
1
R VM/PR
T
VM/AM
• Caso você queira que o equipamento de som não se desligue automaticamente, ligue e desligue a chave de ignição (sem dar a BR
partida) em menos de 2 s. AM

8.3 Função Trava Automática:

Tipo 2 - Travas avulsas POSITRON (motor escravo com 2 fios) por reversão de corrente. Ligar o sinal BASE DO RELÊ
(fio-VM/BR) no negativo da bateria (massa) e inserir os fusíveis FS1 e FS2.
• Essa função trava as portas 5 s após a ignição ter sido ligada (todas asportas devem estarfechadas) e destrava-asao desligar-se
a ignição. Ela pode ser habilitada através da Chave Master (item 13). Essa função estará disponível somente em veículos com
travas elétricas.
* Requer os fusíveis
FS1 e FS2
Importante: Para sua segurança, a Função Trava Automática não é ativada com as portas abertas. Isso evita o travamento
acidental com a chave no tambor da ignição. VM/AM (não usar)
VM/PR (não usar)
VM/BR (ligar amassa)
BR
AM

07 20

8.7 Função Localizador: 20. POSIÇÃO PARA FIXAÇÃO DOS SENSORES DE ULTRA-SOM E VELOCIDADE:
• Esta função pode ser útil para você localizar o seu veículo em um estacionamento lotado. Ao acionar o botão “AUX” do • Limpe o local e fixe os dois sensores de ultra-som na parte superior do vidro (a 10 cm do topo) dianteiro de cada coluna,
chaveiro PX40 (com o alarme ligado) as setas piscarão por 15 s, ajudando na localização do veículo. conforme mostra o desenho abaixo.
SE400RX SE400TX
8.8 Função Check Control: cápsula lado esquerdo cápsula lado direito

• O LED acende a meio-brilhoalertando o motorista que qualquer uma das entradas (porta, capô ou porta-malas) está aberta.
10 cm 10 cm

8.9 Função Relatório Por LED:

• Você pode saber qual dos sensores causou o último disparo do alarme:

1º Desabilite o alarme (item 2.1); 60

40
80
100

120
2
300

200
400
500

600

2º Com a ignição desligada, mantenha pressionado o botão da chave Master.

100

00:00
PS
S

• O LED instalado no sensor de ultra-som indicará a causa:

LED
Uma piscada
D uas p is cad as
Trê s p isc ad as
Quatro pis cadas
RadarAlert
CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO
Interruptor de capô ou porta-mala s.
S en so r de ul tr a- som . 20.1 Instalação do Sinalizador de Velocidade (RadarAlert):
I nte rr up to r de por ta.
Acionamento de ignição.
• No modelo PX2000/SV, o sensor de velocidade Radar Alert está embutido no módulo do sensor de ultra-som, instalado no
lado esquerdo (motorista), logo o chicote de ultra-som é conectado ao sensor de velocidade (item 20).
• Este módulo só pode ser instalado em alguns modelos/marcas de veículo. Verifique o Manual Sensor de Velocidade
específico ou consulte a Central de Atendimento ao Instalador DDG (0800 880 1400). Nos veículos que não
possuírem sensor de velocidade (carburados) não terão esta função habilitada.
• Leia as informaçõesde uso no item8.10 .
09 18

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10. SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA DO CHAVEIRO PX40: 7º Conecte as saídas para travas elétricas conforme 10º Refaça a ligação do pólo negativo da bateria;
descrito no item 22; 11º Antes de conectar o alarme para testar seu
1º Abra com cuidado o chaveiro PX40 usando umach ave 8º Ligue o controle de som (fio-RX) conforme descrito funcionamento, confirme todos os sinais de entradas
de fenda no ponto indicado na figura ao lado. no item 17; e saídas do chicote, utilizando um multímetro. fios
2º Retire as baterias (CUIDADO! Evite ao máximo tocar 9º Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de para dentro do veículo, próximo à caixa de fusível.
nas peças internas e não retire a placa da tampa). acordo com o esquema de instalação (item 28);
3º Encaixe asbaterias novas nochaveiro PX40, toma ndo
cuidado para não inverter a polaridade. 16. SAÍDA AUXILIAR:
4º Encaixe as tampas e pressione-as até o travamento.
5º Para cada chaveiro, utilizar duas baterias de 3 V. • Conecte a Saída Auxiliar (fio-CZ), em relês externos (como mostrado no esquema ao
lado) ou diretamente em módulos como SW220/SW420 e TR111 . Essa saída, quando Ligação de Relê Externo
Baterias recomendadas ( 3 V ): acionada, produz um sinal negativo (tipo massa) de baixa capacidade de corrente (200 SAÍDA DO
ALARME
SAÍDA N.A.
(NORMALMENTE
mA). AUXILIAR
(fio-CZ)
ABERTO)

- Panasonic 2016 • A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser SAÍDA N.F.
(NORMALMENTE
- Sony 2016 executadas com o veículo parado, por exemplo, abrir porta-malas ou vidros elétricos FECHADO)

- Duracell 2016 por controle remoto (chaveiro PX40). Essa função é acionada depois de pressionar o ENTRADA +12 V
- Ou equivalente a 2016. botão “AUX” (chaveiro PX40) por 2 s (o alarme e a ignição devem estar desligados). COMUM

17. INSTALAÇÃO DO CONTROLE DO EQUIPAMENTO DE SOM PELO ALARME

(RÁDIO, TAPE, C D PLAYER, MD):
• A saída do alarme (fio-RX) deve ser ligado ao fio pós-ignição do equipamento de som
(acessórios). Então o fio de memória deve ser ligado ao +12 V permanente (veja manual Ligação do Relê
doequipamento). SAÍDA DO
ALARME
SAÍDA PARA
EQUIPAMENTO
Resolução 305 - ANATEL • Essa saída possui uma capacidade de corrente para até 100 mA. Acrescente um relê se (fio-RX) DE SOM

“Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra interferência prejudicial, necessário para obter maior capacidade de corrente. Veja esquema “Ligação do Relê”. SAÍDA N.F.
( NÃO USAR )
mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário”.
+12 V TERRA / MASSA

11 16

MANUAL DE INSTALAÇÃO PX2000: 13. USO DA CHAVE MASTER:

12. ALERTA AOS INSTALADORES: OBJETIVO: AÇÃO: RESPOSTA DO ALARME:
Desabili tar o alarme Com a ig niç ão ligada, pressio ne a chave Master 2 “bips”. O LED acende durante 3 s, indicando que o
• Os itens 12 ao 28 deste manual referem-se à instalação do alarme. por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. alarme fo i desabilitado. Nessa condição, o sistema torna-se
inoperante. Utilize esse recurso em caso de perda do
• Esses módulos dispõem de proteções eletrônicas e de vários fusíveis. Verifique os fusíveis antes de enviar o chaveiro PX40 ou envio do veículo para manu tenção .
módulo para conserto. Habili tar o alarme. Com a ignição lig ada, pressione a chaveMaster 1 “bip” indica que o alarme foi habilitado. Nessa condição o
p or 1 s e s ol te -a a pó s o s in al s on or o. s is te ma t or na -s e o pe ra nt e.
• Os transmissores operam na freqüência de 433,92 MHz. Gravar um novo chaveiro Com a ignição ligada, pressione a chave Master 3 “bips” indicam que um novo chaveiro PX40 poderá ser
• Instale a chave Master em local secreto e de fácil acesso. Oriente o usuário quanto à localização e como ela PX40 por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. gravado. O LED e as setas acendem durante 10 s Para
funciona (item 13). gravar um novo chaveiro PX40 pressione simultaneamente
os botões “LIGA” e “DESLIGA” (chaveiro PX40 ) (item 14).
• Somente podem ser usadas as sirenes SI400. Desativar o “bip ”. Com a ignição desligada, pressio ne a chaveMaster 2 “bips” indicam que o aviso sonoro, de ligar ou desligar o
• O interruptor de entrada porta (P+ ouP-) obrigatoriamentedeve ser ligado ao alarme. por 1 s e solt e-a após o sinal sonoro. alarme, foi desativado (somente as setas serão usadas para
• Confira a instalação antes de alimentar o módulo receptor, evitando a queima deste por instalações confirmação).
Ativar o “bip”. Com a ignição desligada, pressione a chave Master 1 “bip” indica que o aviso sonoro, de ligar ou desligar o
impróprias , pois a garantia PST cobre somente defeitos de fabricação (item 28). p or 1 s e s ol te -a ap ós o s in al so no ro . a la rm e, foi ati va do .
Desabilitar a Função Trava Com a ignição desligada, pressione a chaveMaster 4 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi
Cuidado! Veja o esquema de ligação do alarme seguindo as cores dos fios. Todas as medidas de sinais para a Automática. por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. desabilitada (item 8.3).
ligação do alarme devem ser feitas com o auxílio de um multímetro (DT830-B, por exemplo). Caso tenha que Habilitar a Função Trava Com a ignição desligada, pressione a chaveMaster 3 “bips” indicam que a Função Trava Automática foi
Automática por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. habilitada. (item 8.3).
cortar fios, utilize terminais Faston e um alicate de crimpagem (HT-230-C, por exemplo). Habili tar a Função Com a ig nição li gada, pressio ne a chaveMaster 5 “bips” indicam que a Função
Antiassalto Plus (Resgate). por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. Antiassalto foi habilitada (item 8.5)
Atenção instalador! Leia atentamente este manual antes de instalar o sistema de travamento do alarme no Desabili tar a Função Com a ig niç ão ligada, pressio ne a chave Master 6 “bips” indicam que a Função
Antiassalto Plus (Resgate). por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. Antiassalto foi desabilitada.
veículo. Os alarmes PX2000 não são fornecidos com os fusíveis FS1 e FS2 encaixados na placa do módulo central. Retornar à configuração Com a ignição ligada ou desligada, pressione a 1 “bip” longo retorna à configura-
Esses fusíveis vêm embalados juntos com os acessórios do alarme. Verifique a necessidade de aplicá-los ou não, padrão. chave Master por 40 s ção padrão das funções do alarme
lendo o item 22 deste manual. Em caso de dúvida utilize nossa Central de Atendimento ao Instalador DDG Bip=ativado/Trava Automática=
habilitada/Antiassalto Plus=
(0800 880 1400). desabilitado.

13 14

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14. GRAVANDO UM NOVO CHAVEIRO PX40: 11. PROBLEMAS E SOLUÇÕES:

• 4 chaveiros PX40 podem ser cadastrados simultaneamente . SINTOMA: CAUSA: SOLUÇÃO:
• Alarme não responde ao - Alarme desabili tado ( inoperante ). - Habili tar ala rme (it em 2.1).
Importante: Somente chaveiro PX40 POSITRON 433.92 MHz. comando do chaveiro PX40. - Bateria do chaveiro PX40 descarregada. - Substituir bateria (item 10).
- Veículo com ignição ligada. - Ativar bip. (item 13).
1º Ligue a ignição; 3º O LED e as setas acenderão por 10 s • Alarme não emite “bip” ao - “Bip” desativado. - Desligar a ignição.
2º Pressione a chave Master dur ant e 6 s e A per te o s b ot õe s “ LI GA ” e “ DE SLI GA” ( ch av ei ro PX 40 ) ligar/desligar.
solte-a após o sinal sonoro (3 “bips”); simultaneamente (item 13). • Alarme não dispara pelo - Sensibilidade baixa . - Regular sensi bi lidade (i tem 19) .
sensor de ult ra-som. - Sensor cancela do pelo chaveir o PX40 - Desli gar e lig ar o ala rme novamente.
RESPOSTA DO ALARME: involuntariamente (item 1).
- Cápsula s danif ic adas por jato de ar - Substituir as cápsulas.
comprimido ou produtos químicos .
• A gravação de um novo chaveiro PX40 é confirmada por um “bip” longo de sirene, apagando as setas e o LED. •Função Trava Automática - Ignição ligada antes do fechamento das - Fechar as portas antes de ligar
• A sirene emitirá 4 “bips” caso ocorra falha na gravação, indicando que o procedimento deve ser repetido passo a passo. não funciona. portas. a ignição (item 8.3).
- Função desabilitada. - Habilitar função (item 13).
Observação: Após esse procedimento o alarme se encontrará desligado, porém habilitado (operante). •Ala rme emit e 3 “bip s” - Porta, capô ou porta-mala s aberto. - Fechar antes de ligar o alarme.
para ligar. - Luz de cortesia aceso. - Desligar luz de cortesia.
15. SEQÜÊNCIA DE INSTALAÇÃO DO ALARME: - Interruptores (porta, capô ou porta-malas) - Verificar instalação.
danificados ou curto-circuito no chicote.
1º Desligue o pólo negativo da bateria; 4º Limpe as regiões do pára-brisa onde serão fixados os • Baixo alcance do - Chaveiro PX40 com bateria fraca. - Trocar bateria.
2º Defina um local para o módulo eletrônico de forma sensores de ult ra-som/velo cid ade. chaveiro PX40 - Antena do módulo de ala rme mal - Afastar a antena do chicote e
que ele possa ficar protegido de calor e água. Ele deve ficar Destaque as duplas-faces da cartela e fixe-as no pára-brisa posicionada. de partes metálicas.
oculto, dificultando o acesso de pessoas não autorizadas. de forma a evitar bolhas. Retire as proteções das fitas • Disparo fals o do alarme. - Interruptor de porta, capô ou porta-mala s - Substituir in terruptores e/ou
Não fixe o módulo ainda. adesivas e fixe os sensores sobre as duplas-faces; da ni fi ca do o u c om ma u c ont at o. v eri fi ca r a i nsta la çã o.
3º Coloque fita dupla-face (fornecida) no módulo de 5º Fixe a sirene SI400, ligue os interruptores e passe seus - Sensibilidade alta do sensor de ultra-som. - Regular sensibilidade (item 19)
alarme e na chave Master. Limpe bem a região onde o fios para dentro do veíc ulo , próxim o à caixa de fusível; • Mesmo com o alarme - Queda de tensão (+12 V) no fio pós-ignição - Modificar instalação do fio azul do
módulo e a chave Master serão fixados para garantir boa 6º Ajuste a sensibilidade e fixe os sensores de ultra-som disparado não ocorre no momento da partida . alarme.
aderência; conforme descrito no item 19; o bloqueio da de partida.

15 12

18. SISTEMA DE BLOQUEIO: 8.10 Sinalizador de Velocidade (RadarAlert - PX2000/SV):

• O conector de bloqueio (fios-CZ/AZ ) foi dimensionado para suportar
uma corrente máxima de 20 A, permitindo o bloqueio no motor de Tambor dechave
partida (veja o esquema de instalação abaixo). Além disso, para
aumentar a confiabilidade do sistema recomendamos a utilização dos Tambor dechave
conectores Faston fornecidos com o produto. Devemos utilizar esse
bloqueio no automático do motor de partida para veículos com injeção
eletrônica, catalisador e/ou ignição eletrônica moderna. Esse bloqueio Tambor dechave
permite a operação do alarme com a Função Antiassalto Plus habilitada
(item 8.5).
19. INSTALAÇÃO DO SISTEMA DE ULTRA-SOM:
• O sistema de ultra-som dos alarmes PX2000 Positron, além de grande facilidade de instalação, possui um aperfeiçoado
sistema eletrônico que oferece segurança para o interior do veículo. Esse sistema causa o disparo do alarme em caso de
quebra dos vidros (deslocamento de ar).
19.1 Ajuste da Sensibilidade do Sistema de Ultra-Som:
• Com um pequeno conector (jumper) fornecido, ajuste a sensibilidade do sistema de ultra-som de acordo com a tabela:
• O Alarme PX2000/SV possui um sinalizador sonoro de velocidade inteligente, incorporado ao sensor de
ultra-som SE400RX, que pode ajudar você a dirigir de forma mais segura e evitar multas por excesso de
Motor departida
velocidade, tanto na cidade quanto na estrada.
• Você pode programar o sinalizador para emitir um aviso sonoro e piscar o LED toda vez que você
Conector detrava
fio-CZ/AZ
Motor departida ultrapassar uma velocidade limite pré-ajustada.
Para programar a velocidade desejada para a qual o RadarAlert deve disparar, faça o seguinte:
Conector detrava
- Quando estiver na velocidade a partir da qual você deseja que o aviso sonoro dispare, pressione
fio-CZ/AZ Motor departida
o botão do sinalizador (veja figura ao lado), até ouvir um “bip”. A partir deste instante, toda vez
que você ultrapassar a velocidade ajustada, soará um “bip” a cada 3 s, juntamente com o acendimento
do LED de advertência, avisando-o sobre excesso de velocidade. Se você ultrapassar em 20% o limite ajustado ( multa e 7
pontos na carteira), o “bip” aparecerá a cada 1 s, bem como o LED piscará junto.
• Para reprogramar uma nova velocidade, basta um novo toque no botão do sinalizador, até ouvir um “bip”.
• Para desprogramar uma velocidade, basta pressionar o botão do sinalizador por dois s, até ouvir dois “bips” e pronto:
- Você desligou o aviso sonoro e luminoso e já pode, se quiser, ajustar uma outra velocidade.
• O valor de velocidade ajustado fica memorizado no módulo do alarme, porém, se a bateria do carro for desconectada, você
terá que reprogramá-la.
• O RadarAlertpode ser instalado somente em veículos que possuem sensor de velocidade.
Importante: Como a programação da velocidade é sempre feita com o veículo em movimento, escolha sempre um local e
momento adequados e principalmente seguros para fazer a programação.

Vista lateral esquerda Vista posterior Jumper Tamanho interno do veículo Unir Os Pinos
9. CONSERVAÇÃO E CUIDADOS:
Cápsula de LED (interno) GRANDE Não usar o jumper
ultra-som
MÉDIO 3 com 4 • A água e produtos químicos usados para limpar o interior do veículo podem danificar o sensor de ultra-som/velocidade e
PEQUENO 1 com 2 diminuir ou extinguir sua eficácia. Nunca use jato de ar comprimido para limpar as cápsulas de ultra-som; elas são partes
PICK-UP 2 com 3 fundamentais para proteger o interior do veículo. Com o passar do tempo, as baterias do chaveiro PX40 vão perdendo a
Para confirmar o ajuste após o término da instalação, carga e necessitam ser trocadas. A demora da reposição desta bateria pode diminuir o alcance do chaveiro PX40 e dificultar o
Conector para engate basta abrir o capô com o alarme desligado, que o LED comando do sistema de alarme. Por isso é Importante fazer testes periódicos no sistema de alarme e também sempre que o
do chicote do alarme LED (externo) AJUSTE sinalizará o disparo do sensor com brilho total.
17 10

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21. ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DE VIDROS ELÉTRICOS: 8.4 Saída Auxiliar:

• Nos veículos equipados com vidros elétricos é possível automatizar o fechamento ao ativar o alarme. Verifique a necessidade • A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado e a ignição
da aplicação de módulos opcionais (Ex.: SW220 /SW420, SW310 ou TR111), observando o funcionamento dos vidros nos desligada, como por exemplo, abrir porta-malas ou vidros elétricos pelo chaveiro PX40. Essa função é acionada depois de
exemplos a seguir. pressionar o botão “AUX” (chaveiro PX40) por 2 s (o alarme deve estar desligado).

Importante: Os alarmes PX2000 possuem uma saída dedicada (fio-VD/PR) para o fechamento dos vidros elétricos com Observação:Requer módulos opcionais, vide manual de instalação.
pulso de 15 s. Portanto, não use o sinal TRAVA do alarme para fechamento dos vidros.
8.5 Função Antiassalto Plus (Seguro):
21.1 Fechamento de Vidros Elétricos Automatizados:
• A Função Antiassalto Plus (resgate, inteligente e seguro) somente deve ser utilizada por pessoas familiarizadas com o
• Verificar se o sistema de vidros elétricos possui automatizador original. Ou seja, ao acionar os botões no sentido subida por sistema, pois permite que o alarme seja ligado com o veículo em movimento.
mais de 1 s, o vidro continua seu movimento até se fechar completamente. Esse teste deve ser feito em todas as portas. Nesse • Para habilitar e utilizar aFunção Antiassalto:
caso é necessário módulo adicional TR111. O esquema de instalação está descrito no manual do produto.
1º Habilite a Função Antiassalto Plus através da chave 4º Após 60 s a saída do controle de som desligará, e o LED
Master (item 21); começará a piscar rapidamente;
21.2 Fechamento de Vidros Elétricos Comuns: 2º Após a abertura e o fechamento da última porta 5º Após mais 20 s as setas piscarão, e a sirene começará a
(assalt o), com a ignição lig ada, em até 60 s se o tocar de forma intermitente por 20 s;
• Vidros elétricos comuns são aqueles cuja subida segue sempre o comando dos botões até o fechamento completo. botão “LIGA” (chaveiro PX40) for pressionado, será 6º Após essa seqüência, se o botão “DESLIGA” (chaveiro PX40)
Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420. Vide manual desses produtos para informações sobre uso e iniciada a Função Antiassalto; não for pressionado, o alarme vai para o estado disparado e
instalação. 3º As setas acenderão por 1 s; inicia-se o bloqueio automático do motor de partida.

21.3 Abertura de Vidros Elétricos por Controle Remoto (chaveiro PX40): 8.6 Função Pânico:
A - Vidros Elétricos Automatizados: Seguir procedimentos do item 32.1, substituindo o comando de subida pelo de descida, e, • As setas e sirenes dispararão por 4 ciclos de 1m15s. Para cancelar esta função aperte o botão “Desliga” do chaveiro PX40.
então, o sinal para fazer esta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ).
B - Vidros Elétricos Comuns: Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420. Vide manual desses produtos para
informações sobre uso e instalação. No caso de SW220/SW420, substituir o comando de subida por descida. O sinal para
fazer esta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ).
19 08

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