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CAPACIDADE EXEMPLOS
SEVERIDADE DO EFEITO EXEMPLOS CORPORATIVOS OCORRÊNCIA POR 1.000 CAUSA EXEMPLOS CORPORATIVOS OPORTUNIDADE
CRITÉRIO PARA OCORRÊNCIA PARA MATURIDADE DO MÉTODO DE DETECÇÃO CORPORATIVOS OU DE
NO CLIENTE OU DE LINHA DE PRODUTO DA CAUSA DA ITENS / BASEADA NO OU DE LINHA DE PRODUTO PARA DETECÇÃO
DETECTAR LINHA DE PRODUTO
(EFEITO NO CLIENTE) FALHA VEÍCULOS TEMPO
EXTREMAMENTE
MUITO BAIXO
MUITO ALTA
BAIXA
CONTROLE DE TESTES ANTERIORES CONFIRMAM QUE O MODO DE FALHA OU A CAUSA
NENHUM EFEITO
FALHA É ELIMINADA ATRAVÉS DE CONTROLES DE PREVENÇÃO E CAUSA DA FALHA NÃO É POSSÍVEL NO PROJETO. PREVENÇÃO NUNCA NÃO PODEM OCORRER, OU OS MÉTODOS DE DETECÇÃO COMPROVAM
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PERCEPTÍVEL.
ELIMINA A FALHA SEMPRE DETECTAR O MODO DE FALHA OU A CAUSA DA FALHA.
PROJETO MADURO QUASE IDÊNTICO COM EXPOSIÇÃO DE CAMPO NO LONGO PRAZO, MESMA APLICAÇÃO, COM CICLO DE
MUITO BAIXA
TRABALHO E CONDIÇÕES DE OPERAÇÕES COMPARÁVEIS. TESTE OU EXPERIÊNCIA DE CAMPO SOB CONDIÇÕES DE OPERAÇÕES
APARÊNCIA, RUÍDO,
COMPARÁVEIS.
VIBRAÇÃO, RUGOSIDADE OU MENOS DO
≤ 0,001 POR MIL TESTE DE
SENTIDO HÁPTICO, QUE UMA VEZ
2
É ESPERADO QUE O PROJETO ESTEJA EM CONFORMIDADE COM AS NORMAS E AS MELHORES PRÁTICAS, CONSIDERANDO 1 EM 1.000.000 DEGRADAÇÃO
LIGEIRAMENTE AO ANO
LIÇÕES APRENDIDAS DE PROJETOS ANTERIORES, COM MARGEM DE CONFIANÇA SIGNIFICATIVA. CONTROLES DE PREVENÇÃO
DESAGRADÁVEL.
CAPAZES DE ENCONTRAR DEFICIÊNCIAS NO PRODUTO, RELACIONADAS À CAUSA DA FALHA E INDICAR CONFIANÇA NA
CONFORMIDADE DO PROJETO.
BAIXO
MUDANÇAS EM DETALHES DO PROJETO CONHECIDO (MESMA APLICAÇÃO, COM PEQUENAS ALTERAÇÕES NO CICLO DE MÉTODO DE TESTE COMPROVADO PARA
APARÊNCIA, RUÍDO, BAIXA TRABALHO OU CONDIÇÕES OPERACIONAIS) E TESTES OU EXPERIÊNCIA DE CAMPO SOB CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO VERIFICAÇÃO DA FUNCIONALIDADE OU
VIBRAÇÃO, RUGOSIDADE OU COMPARÁVEIS, OU NOVO PROJETO COM PROCEDIMENTO DE TESTE CONCLUÍDO COM SUCESSO. VALIDAÇÃO DE DESEMPENHO, QUALIDADE DE
ALTA
0,01 POR MIL UMA VEZ AO
SENTIDO HÁPTICO, DESEMPENHO E DURABILIDADE; O PRAZO TESTE ATÉ A FALHA
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1 EM 100.000 ANO
MODERADAMENTE É ESPERADO QUE O PROJETO ESTEJA EM CONFORMIDADE COM AS NORMAS E MELHORES PRÁTICAS, CONSIDERANDO AS PLANEJADO É SUFICIENTE PARA MODIFICAR O
DESAGRADÁVEL. LIÇÕES APRENDIDAS DOS PROJETOS ANTERIORES. CONTROLES DE PREVENÇÃO CAPAZES DE ENCONTRAR DEFICIÊNCIAS NO FERRAMENTAL DE PRODUÇÃO ANTES DE LIBERAR
PRODUTO, RELACIONADAS À CAUSA DA FALHA E PREVER A CONFORMIDADE DO PROJETO. PARA A PRODUÇÃO.
PROJETO QUASE IDÊNTICO COM EXPOSIÇÃO NO CAMPO POR CURTO PRAZO. APLICAÇÃO SIMILAR, COM PEQUENAS ALTERAÇÕES
APARÊNCIA, RUÍDO, NO CICLO DE TRABALHO OU NAS CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO. TESTES ANTERIORES OU EXPERIÊNCIA DE CAMPO.
MAIS DO QUE
VIBRAÇÃO, RUGOSIDADE OU 0,1 POR MIL TESTE APROVA -
UMA VEZ AO
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SENTIDO HÁPTICO, MUITO O PROJETO ANTERIOR E AS MUDANÇAS EM RELAÇÃO AO NOVO PROJETO ESTÃO EM CONFORMIDADE COM AS MELHORES 1 EM 10.000 REPROVA
ANO
DESAGRADÁVEL. PRÁTICAS, PADRÕES E ESPECIFICAÇÕES. CONTROLES DE PREVENÇÃO CAPAZES DE ENCONTRAR DEFICIÊNCIAS NO PRODUTO,
MODERADO
MUDANÇAS EM DETALHES DO PROJETO ANTERIOR, USANDO TECNOLOGIA E MATERIAIS COMPROVADOS. APLICAÇÃO, CICLO DE
MODERADO
VEÍCULO OPERÁVEL, MAS AS TRABALHO OU CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO SIMILARES. TESTES ANTERIORES OU EXPERIÊNCIA DE CAMPO OU NOVO PROJETO
FUNÇÕES DE CONFORTO / COM ALGUMA EXPERIÊNCIA DE TESTE RELACIONADA À FALHA. MAIS DO QUE
DEGRADAÇÃO DE FUNÇÃO 0,5 POR MIL TESTE DE
CONVENIÊNCIA APRESENTAM UMA VEZ AO
5
MODERADA
PRODUTO, RELACIONADAS À CAUSA DA FALHA E FORNECER ALGUMA INDICAÇÃO DE DESEMPENHO.
OU REFAZER O FERRAMENTAL.
NOVO PROJETO BASEADO EM TECNOLOGIA E MATERIAIS SIMILARES. NOVA APLICAÇÃO OU ALTERAÇÃO NO CICLO DE TRABALHO /
VEÍCULO OPERÁVEL, MAS COM CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO. NENHUMA EXPERIÊNCIA COM VERIFICAÇÃO E / OU DE VALIDAÇÃO DE PRODUTO. MAIS DO QUE
DEGRADAÇÃO DE FUNÇÃO 10 POR MIL TESTE APROVA -
UM NÍVEL REDUZIDO DE UMA VEZ AO
7
BAIXA
ALTO
PRIMEIRO USO DO PROJETO COM INOVAÇÕES TÉCNICAS OU DE MATERIAIS EM UMA NOVA APLICAÇÃO. NOVA APLICAÇÃO OU
MUDANÇAS NO CICLO DE TRABALHO / CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO. NENHUMA EXPERIÊNCIA COM VERIFICAÇÃO E / OU VALIDAÇÃO TESTE APROVA -
VEÍCULO INOPERÁVEL, NÃO MAIS DO QUE
PERDA DE FUNÇÃO PRIMÁRIA DE PRODUTO. 20 POR MIL REPROVA, TESTE ATÉ
AFETA A OPERAÇÃO SEGURA UMA VEZ POR NOVO MÉTODO DE TESTE; NÃO COMPROVADO.
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PRIMEIRO USO DO PROJETO DENTRO DA EMPRESA, COM INOVAÇÕES TÉCNICAS OU DE MATERIAIS. NOVA APLICAÇÃO OU
TESTE APROVA -
MUDANÇA NO CICLO DE TRABALHO / CONDIÇÕES DE OPERAÇÃO. NENHUMA EXPERIÊNCIA COM VERIFICAÇÃO E / OU VALIDAÇÃO MÉTODO DE TESTE NÃO É PROJETADO
NÃO CONFORMIDADE COM 50 POR MIL QUASE A TODA REPROVA, TESTE ATÉ
DE PRODUTO. ESPECIFICAMENTE PARA DETECTAR O MODO DE
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MUITO BAIXA
OS CONTROLES DE PREVENÇÃO NÃO TÊM O OBJETIVO DE IDENTIFICAR O DESEMPENHO DOS REQUISITOS ESPECÍFICOS.
MUITO ALTO
EXTREMAMENTE
EXPERIÊNCIA NO PRODUTO: HISTÓRICO DO USO DO PRODUTO DENTRO DA EMPRESA (NOVIDADE NO PROJETO, APLICAÇÕES OU CASO DE USO). OS RESULTADOS DOS CONTROLES DE DETECÇÃO JÁ CONCLUÍDOS
FORNECEM EXPERIÊNCIA COM O PROJETO.
CONTROLES DE PREVENÇÃO: USO DE MELHORES PRÁTICAS PARA PROJETO DE PRODUTO, REGRAS DE PROJETO, PADRÕES DA EMPRESA, LIÇÕES APRENDIDAS, NORMAS DA INDÚSTRIA, ESPECIFICAÇÕES DE
MATERIAL, REGULAMENTO GOVERNAMENTAL E EFICÁCIA DE FERRAMENTAS ANALÍTICAS ORIENTADAS PARA PREVENÇÃO INCLUINDO ENGENHARIA ASSISTIDA POR COMPUTADOR, MODELAGEM MATEMÁTICA,
ESTUDOS DE SIMULAÇÃO, ANÁLISE DE TOLERÂNCIA E MARGENS DE SEGURANÇA DO PRODUTO.
NOTA: O 10, 9, 8, 7 PODE BAIXAR COM BASE NAS ATIVIDADES DE VALIDAÇÃO DO PRODUTO.
"D" FMEA - DESIGN (PROJETO) - QUALIDADE E CONTAMINAÇÃO PARA MATERIAIS A GRANEL "P" FMEA - PROCESS (PROCESSO) - QUALIDADE | CONTAMINAÇÃO PARA MATERIAIS A GRANEL
ANÁLISE DE MODO E EFEITO DE FALHA POTENCIAL - TABELAS
EXPERIÊNCIA REAL: OBTIDO DE DOE (ANÁLISE DE SUPERFÍCIE RESPOSTA): É RAZOÁVEL ESPERAR QUE COM ESTA FALHA DE NATUREZA
FALHA É IMPROVÁVEL. NENHUMA FALHA FOI ASSOCIADA EM
EXPERIMENTAÇÃO APROPRIADA NO ESPAÇO DE PROJETO SIMÉTRICO ANALISADO MENOR NÃO CAUSARIA NENHUM EFEITO REAL NO PRODUTO
- - < 30% PROCESSO QUASE IDÊNTICOS. O PROCESSO ESTÁ SOB
1
PRODUTO FINAL ESPECÍFICO E COM FERRAMENTAS ESTATÍSTICAS OU SEU PROCESSAMENTO PELO CLIENTE. O CLIENTE
MODERADA
SEMELHANTES E NO MODO DE MATERIAL. O PROBLEMA SERÁ DETECTADO PROVAVELMENTE OCASIONAIS, MAS NÃO EM GRANDES PROPORÇÕES. PROCESSO
VEÍCULO) MODERADO). PROCESSOS SEMELHANTES. COMO PARTE DE UMA INSPEÇÃO DE RECEBIMENTO OU ESTÁ SOB CONTROLE ESTATÍSTICO.
FALHA POTENCIAL.
ANTERIOR A UTILIZAÇÃO (4). o PROBLEMA SERÁ DETECTADO CONTROLES PROVAVELMENTE DETECTARÃO A
DURANTE O PROCESSO (5). o PROBLEMA SERÁ DETECTADO EM EXISTÊNCIA DE FALHAS, MAS NÃO ANTES QUE OS
PASSOS SUBSEQUENTES DO PROCESSO (6). ENSAIOS DE ACEITAÇÃO DE LOTE FOREM
COMPLETADOS. ENSAIOS COM ALTO GRAU DE
VARIABILIDADE TERÃO A CLASSIFICAÇÃO MAIS ALTA.
SUPOSIÇÃO: BASEADO EM UMA
DESCONTENTAMENTO MODERADO SUPOSIÇÃO / EXPERIÊNCIA: INFORMAÇÕES /
CONSUMIDOR (EX.: CLARA COMPREENSÃO DO IMPACTO
DO PROPRIETÁRIO ≥ 30% < 100% DADOS BASEADOS EM PRODUTOS OU
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PRODUTO FINAL ESPECÍFICO E COM FERRAMENTAS ESTATÍSTICAS ALTO GRAU DE DESCONTENTAMENTO DO CLIENTE DEVIDO À
VEÍCULO) - CUSTOS DE GARANTIA.
MODO DE FALHA POTENCIAL. APROPRIADAS. NATUREZA DA FALHA. PODE CAUSAR SÉRIA INTERRUPÇÃO AO
SUBSEQUENTE PROCESSO DO PRODUTO OU RESULTAR EM BAIXA: CONTROLES PODEM DETECTAR A EXISTÊNCIA DO
PROCESSO SEMELHANTES TÊM EXPERIMENTADO FALHAS
ALTO
FALHA DO PRODUTO PARA ATENDER SUAS ESPECIFICAÇÕES DEFEITO MAS A DETECÇÃO PODE NÃO ACONTECER ATÉ
REPETIDAMENTE. O PROCESSO NÃO ESTÁ SOB CONTROLE
DE VENDAS. RESULTARÁ EM RECLAMAÇÕES DO CLIENTE E QUE O PROCESSO DE EMBALAGEM JÁ ESTEJA EM
CLIENTE (EX.: ESTATÍSTICO.
RETORNO DO PRODUTO. FALHA PROVAVELMENTE SERÁ ANDAMENTO.
FABRICANTE DO PARADA DE LINHA. DETECTADA DURANTE O ENSAIO DO PRODUTO FINAL PELO
VEÍCULO) EXPERIÊNCIA SIMILAR: BASEADO EM EXPERIMENTOS DE SELEÇÃO: PROJETO DE
PRODUTOS OU PROCESSO SELEÇÃO OU AVALIAÇÃO ESCALONADA CLIENTE.
( FALHAS REPETIDAS)
> 100%
8
("RECALL"). QUÍMICO DO MATERIAL E DO MODO DEFEITO, MAS O DEFEITO PODERÁ SER DETECTADO
VEÍCULO) PROCESSOS SEMELHANTES.
DE FALHA POTENCIAL. PELO CLIENTE.
MUITO ALTO
NENHUM HISTÓRICO. > 100% NENHUMA EVIDÊNCIA NÃO VÃO OU NÃO PODEM DETECTAR A EXISTÊNCIA DO
DEFEITO.
CONSUMIDOR (EX.: PROBLEMA DE SEGURANÇA DO
COMPRADOR DO CARRO) PROPRIETÁRIO.
ANÁLISE DE MODO E EFEITO DE FALHA POTENCIAL - TABELAS
DETECÇÃO
CONTROLES DE PREVENÇÃO COM VÁRIAS PONTUAÇÕES DE OCORRÊNCIA, USE A PONTUAÇÃO QUE MELHOR REFLITA A
ROBUSTEZ DO CONTROLE.
CONTROLE
DETECTAR
CAPACIDA
DE PARA
EXEMPLOS INCIDENTES PREVISÃO DA EXEMPLOS EXEMPLOS
TIPO DE
EFEITO
EXTREMAMENTE
OS CONTROLES DE PREVENÇÃO SÃO EXTREMAMENTE
MUITO BAIXO
MUITO ALTA
EFICAZES PARA EVITAR QUE A CAUSA DA FALHA OCORRA
TÉCNICO
BAIXA
DEVIDO A PROJETO (POR EXEMPLO, GEOMETRIA DA PEÇA) CONTROLE DE O MODO DE FALHA NÃO PODE SER FISICAMENTE PRODUZIDO CONIFORME PROJETADO OU
NENHUM EFEITO NENHUM EFEITO PERCEPTÍVEL OU NENHUM NENHUM EFEITO
OU PROCESSOS (POR EXEMPLOS, PROJETO DE FIXAÇÃO OU PREVENÇÃO NUNCA PROCESSADO, OU OS MÉTODOS DE DETECÇÃO COMPROVADOS SEMPRE DETECTAM O MODO DE
1
MUITO BAIXA
PRODUTO DEFEITUOSO NÃO DESENCADEIA MÉTODO DE DETECÇÃO TEM
COMPORTAMENTAL OU TÉCNICO
APARÊNCIA, RUÍDO,
LEVE INCONVENIÊNCIA PLANO DE REAÇÃO; PRODUTOS COMPROVAÇÃO DE EFICÁCIA E
VIBRAÇÃO, RUGOSIDADE MENOS DO MÉTODO DE DETECÇÃO BASEADO EM MÁQUINA QUE IRÁ DETECTAR A
AO PROCESSO, DEFEITUOSOS ADICIONAIS NÃO SÃO ≤ 0,001 POR MIL CONFIABILIDADE (EX.: A FÁBRICA
OU SENTIDO HÁPTICO, QUE UMA VEZ CAUSA E PREVENIR O MODO DE FALHA (PEÇA DISCREPANTE) DE SER
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MELHORES PRÁTICAS:
OPERAÇÃO OU PROVÁVEIS; SELEÇÃO NÃO É REQUERIDA. É 1 EM 1.000.000 TEM EXPERIÊNCIA COM O
LIGEIRAMENTE AO ANO PRODUZIDO.
OPERADOR. REQUERIDA UMA REALIMENTAÇÃO AO MÉTODO, VERIFICAÇÕES DE
DESAGRADÁVEL.
FORNECEDOR. PROVA DE ERRO, ETC.).
BAIXO
BAIXA
PRODUÇÃO PODE TER PLANO DE REAÇÃO POUCO SIGNIFICATIVO; VIBRAÇÃO, RUGOSIDADE
0,01 POR MIL UMA VEZ AO PRODUTO COMO DISCREPANTE E PERMITIRÁ QUE
ALTA
QUE SER RETRABALHADA PRODUTOS DEFEITUOSOS ADICIONAIS NÃO OU SENTIDO HÁPTICO,
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MODERADO
MUITO DESAGRADÁVEL. DE REJEIÇÃO PARA SER DESCARREGADO. PRODUTOS
MODERADAMENTE BAIXO
PROCESSADA. REQUERIDA.
DISCREPANTES SERÃO CONTROLADOS POR UM SISTEMA ROBUSTO
CONTROLES DE PREVENÇÃO SÃO EFICAZES NA PREVENÇÃO QUE IRÁ PREVENIR A SAÍDA DO PRODUTO DAS INSTALAÇÕES.
DA CAUSA DA FALHA.
DETECÇÃO BASEADA EM MÁQUINA (SEMIAUTOMÁTICA COM
MENOS DE 100% DOS PRODUTOS SÃO
COMPORTAMENTAL OU TÉCNICO
UMA PARTE DA NOTIFICAÇÃO ATRAVÉS DE LÂMPADAS, ALARME SONORO, ETC.) OU
AFETADOS; É GRANDE A POSSIBILIDADE DE DEGRADAÇÃO DE MAIS DO QUE
PRODUÇÃO PODE TER 0,5 POR MIL O MÉTODO DE TESTE OU USO DE EQUIPAMENTOS DE INSPEÇÃO TAL COMO MÁQUINA DE
PRODUTOS DEFEITUOSOS ADICIONAIS; FUNÇÃO SECUNDÁRIA DO UMA VEZ AO
5
QUE SER RETRABALHADA 1 EM 2.000 INSPEÇÃO TEM COMPROVAÇÃO MEDIÇÃO POR COORDENADA QUE IRÁ DETECTAR O MODO DE FALHA
SELEÇÃO É REQUERIDA; SEM PARADA DE VEÍCULO MÊS
MODERADA
FORA DA LINHA E ACEITA DE EFICÁCIA E CONFIABILIDADE OU A CAUSA DA FALHA. (INCLUINDO INSPEÇÕES DE PRODUTO POR
LINHA.
(POR EXEMPLO, A FÁBRICA TEM AMOSTRAGEM)
EXPERIÊNCIA COM O MÉTODO;
OS RESULTADOS DE R&R DE
100% DA PRODUÇÃO MEDIÇÃO SÃO ACEITÁVEIS NO INSPEÇÃO HUMANA (VISUAL, TÁTIL, AUDÍVEL) OU USO DE DISPOSITIVO
PERDA DE FUNÇÃO MAIS DO QUE PROCESSO COMPARÁVEL OU MANUAL (ATRITO OU VARIÁVEL) QUE IRÁ DETECTAR O MODO DE
PODE TER QUE SER 2 POR MIL
PARADA DE LINHA POR ATÉ UMA HORA. SECUNDÁRIA DO UMA VEZ POR
6
RETRABALHADA FORA DA 1 EM 500 NESTA APLICAÇÃO, ETC.). FALHA OU A CAUSA DA FALHA (INCLUINDO INSPEÇÕES DE PRODUTO
VEÍCULO SEMANA
LINHA E ACEITA. POR AMOSTRAGEM).
ALTA
BAIXA
EXEMPLO, A FÁBRICA TEM
100% DA PRODUÇÃO POUCA OU NENHUMA
AFETADA PODE TER QUE PARADA DE LINHA MAIOR QUE O TURNO EXPERIÊNCIA COM O MÉTODO,
SER DESCARTADA. A TOTAL DE PRODUÇÃO; PARADA NOS OS RESULTADOS DE R&R DE
FALHA PODE RESULTAR EMBARQUES POSSÍVEIS; NECESSÁRIO MEDIÇÃO SÃO MARGINAIS NO
PERDA DE FUNÇÃO
EM NÃO CONFORMIDADE REPARO OU SUBSTITUIÇÃO (MONT6AGEM PROCESSO COMPARÁVEL OU
PRIMÁRIA DO VEÍCULO,
DA PLANTA COM AS ATÉ USUÁRIO FINAL), EXCETO PARA NÃO MAIS DO QUE NESTA APLICAÇÃO) ETC.). INSPEÇÃO HUMANA (VISUAL, TÁTIL, AUDÍVEL) OU USO DE DISPOSITIVO
NECESSÁRIA PARA 20 POR MIL
COMPORTAMENTAL
REGULAMENTAÇÕES OU CONFORMIDADE REGULAMENTAR. A FALHA UMA VEZ POR MANUAL (ATRITO OU VARIÁVEL) QUE DEVERIA DETECTAR O MODO DE
8
CONDUÇÃO NORMAL, 1 EM 50
RISCO CRÔNICO PARA A PODE RESULTAR EM NÃO CONFORMIDADE TURNO FALHA OU A CAUSA DA FALHA.
MUITO ALTA
MUITO BAIXA
ALTO
EXTREMAMENTE
SEGURANÇA DO SAÚDE DO MOTORISTA NENHUM CONTROLE DE PREVENÇÃO TODA HORA INSPEÇÃO FOI ESTABELECIDO O MODO DE FALHA NÃO SERPA OU NÃO PODE SER DETECTADO
DO TRABALHADOR DA FABRICAÇÃO OU ≥ 1 EM 10
TRABALHADOR DA OU PASSAGEIROS OU OU É CONHECIDO.
MONTAGEM.
FABRICAÇÃO OU USUÁRIOS DA ESTRADA
MONTAGEM. OU PEDESTRE.
"SMR" FMEA - SUPLEMENTAR PARA MONITORAMENTO E RESPOSTA DO SISTEMA - QUALIDADE E CONTAMINAÇÃO PARA PEÇAS E COMPONENTES (VDA AIAG 1º EDIÇÃO)
CRITÉRIO DE FREQUÊNCIA (F) PARA OCORRÊNCIA ESTIMADA DA CAUSA DA FALHA EM SITUAÇÃO DE OPERAÇÃO RELEVANTE CRITÉRIOS DE MONITORAMENTO (M) PARA CAUSAS DA FALHA, MODOS DE FALHA E FEITOS DA FALHA ATRAVÉS DO MONITORAMENTO DURANTE A OPERAÇÃO DO
-
CLASSIFICAÇÃO
DURANTE A VIDA ÚTIL ESPERADA DO VEÍCULO. CLIENTE. USE O NÚMERO DE PONTUAÇÃO QUE CORRESPONDA AO CRITÉRIO MENOS EFETIVO PARA MONITORAMENTO OU RESPOSTA DO SISTEMA.
FREQUÊNCIA EXEMPLOS
SEVERIDADE DO EFEITO EXEMPLOS CORPORATIVOS EXEMPLOS CORPORATIVOS CONTROLES DE CRITÉRIOS DE MONITORAMENTO DIAGNÓSTICO / PERCEPÇÃO
DA CAUSA DA CRITÉRIO PARA FREQUÊNCIA MONITORAMENT CRITÉRIO DE RESPOSTA DO SISTEMA / REAÇÃO HUMANA CORPORATIVOS OU DE
NO CLIENTE OU DE LINHA DE PRODUTO OU DE LINHA DE PRODUTO O E RESPOSTA SENSORIAL
FALHA LINHA DE PRODUTO
(EFEITO NO CLIENTE) DO SISTEMA
EFEITO ORIGINAL
ACEITÁVEL PARA
ELIMINAÇÃO DO
CONFIÁVEL É
MUITO BAIXO
NÃO PODE
OCORRER
DA FALHA
CAUSA DA FALHA NÃO PODE OCORRER DURANTE A VIDA ÚTIL ESPERADA DO VEÍCULO OU É A FALHA / DEFEITO SEMPRE SERÁ DETECTADA AUTOMATICAMENTE PELO O SISTEMA SEMPRE REAGIRÁ AUTOMATICAMENTE À FALHA /
NENHUM EFEITO
VIRTUALMENTE ELIMINADA. EVIDÊNCIA QUE A CAUSA DA FALHA NÃO PODE OCORRER. SISTEMA. COBERTURA DIAGNÓSTICA ESTIMADA COMO DEFEITO DETECTADA DURANTE O INTERVALO DE TEMPO DE
1
PERCEPTÍVEL.
JUSTIFICATIVA ESTÁ DOCUMENTADA. SIGNIFICATIVAMENTE MAIOR QUE 99,9% TRATAMENTO DA FALHA.
EXTREMAMENTE
MUITO ALTA
APARÊNCIA, RUÍDO, A FALHA / DEFEITO SERÁ DETECTADA AUTOMATICAMENTE PELO SISTEMA
É PREVISTO QUE A CAUSA DA FALHA NÃO OCORRA NO CAMPO DURANTE A VIDA ÚTIL O SISTEMA REAGIRÁ AUTOMATICAMENTE À FALHA / DEFEITO
BAIXA
VIBRAÇÃO, RUGOSIDADE OU COM UMA VARIAÇÃO MUITO BAIXA NO TEMPO DE DETECÇÃO DURANTE O
ESPERADA DO VEÍCULO, BASEADA NOS CONTROLES DE PREVENÇÃO E DETECÇÃO E DETECTADA DURANTE O INTERVALO DE TEMPO DE TRATAMENTO
SENTIDO HÁPTICO, INTERVALO DE TEMPO DE TRATAMENTO DA FALHA, E COM UMA
2
EXPERIÊNCIA DE CAMPO COM PEÇAS SIMILARES. CASOS ISOLADOS NÃO PODEM SER DA FALHA COM UMA VARIAÇÃO MUITO BAIXA NO TEMPO DE
LIGEIRAMENTE PROBABILIDADE MUITO ALTA. COBERTURA DIAGNÓSTICA ESTIMADA
DESCARTADOS. NENHUMA PROVA QUE ISTO NÃO OCORRERÁ. RESPOSTA DO SISTEMA E COM UMA PROBABILIDADE MUITO ALTA
DESAGRADÁVEL. >99,9%.
BAIXO
ALTA
DURANTE O INTERVALO DE TEMPO DE TRATAMENTO DA FALHA, COM
SENTIDO HÁPTICO, VIDA ÚTIL ESPERADA DO VEÍCULO. ESTÁ PREVISTA PELO MENOS UMA OCORRÊNCIA NO NA MAIORIA DAS CONDIÇÕES OPERACIONAIS, COM UMA
3
MODERADAMENT
A FALHA / DEFEITO DETECTADA AUTOMATICAMENTE PELO SISTEMA
APARÊNCIA, RUÍDO, O SISTEMA AUTOMATIZADO OU O MOTORISTA SERÁ CAPAZ DE
E ALTA
BAIXA
SENTIDO HÁPTICO, MUITO ESPERADA DO VEÍCULO. ESTÃO PREVISTAS PELO MENOS DEZ OCORRÊNCIAS NO CAMPO. DE TEMPO DE TRATAMENTO DA FALHA, NA MAIORIA DAS
MOTORISTA NA MAIORIA DAS CONDIÇÕES OPERACIONAIS. COBERTURA
DESAGRADÁVEL. CONDIÇÕES OPERACIONAIS.
DIAGNÓSTICA ESTIMADA >97%.
MODERADO
VEÍCULO OPERÁVEL, MAS AS A FALHA / DEFEITO SERÁ DETECTADA AUTOMATICAMENTE PELO SISTEMA
O SISTEMA AUTOMATIZADO OU O MOTORISTA SERÁ CAPAZ DE
FUNÇÕES DE CONFORTO / DURANTE O INTERVALO DE TEMPO DE TRATAMENTO DA FALHA, COM
DEGRADAÇÃO DE FUNÇÃO CAUSA DA FALHA PODE CORRER OCASIONALMENTE NO CAMPO, DURANTE A VIDA ÚTIL REAGIR À FALHA / DEFEITO DETECTADA DURANTE O INTERVALO
CONVENIÊNCIA APRESENTAM VARIAÇÃO MÉDIA NO TEMPO DE DETECÇÃO OU DETECTADA PELO
5
MODERADA
VEÍCULO OPERÁVEL, MAS COM A FALHA / DEFEITO SERÁ DETECTADA AUTOMATICAMENTE PELO SISTEMA
MÉDIA
SECUNDÁRIA DO VEÍCULO. CONVENIÊNCIA ESTÃO ESPERADA DO VEÍCULO. MÉDIA NO TEMPO D DETECÇÃO. COBERTURA DIAGNÓSTICA ESTIMADA
OPERACIONAIS.
INOPERÁVEIS. >90%.
MODERADAMENT
BAIXA PROBABILIDADE DE DETECTAR A FALHA / DEFEITO DURANTE O
E BAIXA
VEÍCULO OPERÁVEL, MAS COM INTERVALO DE TEMPO DE TRATAMENTO DA FALHA PELO SISTEMA OU BAIXA PROBABILIDADE DE REAGIR À FALHA / DEFEITO
DEGRADAÇÃO DE FUNÇÃO CAUSA DA FALHA PODE OCORRER COM FREQUÊNCIA NO CAMPO, DURANTE A VIDA ÚTIL
UM NÍVEL REDUZIDO DE PELO MOTORISTA. CONTROLE DE MONITORAMENTO COM BAIXA DETECTADA DURANTE O INTERVALO DE TEMPO DE TRATAMENTO
7
BAIXA
VEÍCULO INOPERÁVEL, NÃO A REAÇÃO À FALHA / DEFEITO PELO SISTEMA OU PELO
PERDA DE FUNÇÃO PRIMÁRIA CAUSA DA FALHA PODE OCORRER COM MUITA FREQUÊNCIA NO CAMPO, DURANTE A VIDA ÚTIL CONDIÇÕES OPERACIONAIS RELEVANTES. CONTROLE DE
AFETA A OPERAÇÃO SEGURA MOTORISTA PODE NEM SEMPRE OCORRER DURANTE O
8
DO VEÍCULO. ESPERADA DO VEÍCULO. MONITORAMENTO COM BAIXA EFICÁCIA, ALTA VARIAÇÃO OU ALTA
DO VEÍCULO. INTERVALO DE TEMPO DE TRATAMENTO DA FALHA.
INCERTEZA. COBERTURA DIAGNÓSTICA ESTIMADA <60%.
ALTA
MUITO BAIXA
A FALHA / DEFEITO QUASE NUNCA PODE SER DETECTADA EM
A REAÇÃO À FALHA / DEFEITO PELO SISTEMA OU PELO
NÃO CONFORMIDADE COM CONDIÇÕES OPERACIONAIS RELEVANTES. CONTROLE DE
CAUSA DA FALHA É PROVÁVEL QUE OCORRA DURANTE A VIDA ÚTIL ESPERADA DO VEÍCULO. MOTORISTA PODE NÃO OCORRER DE FORMA CONFIÁVEL
9
EXTREMAMENTE
DETERMINADA
NÃO EFICAZ
PODE SER
DO VEÍCULO E / OU OUTRO
A FALHA / DEFEITO NÃO PODE SER DETECTADA DE FORMA ALGUMA OU
VEÍCULO, A SAÚDE DO
FREQUÊNCIA DE OCORRÊNCIA DA CAUSA DA FALHA É DESCONHECIDA OU RECONHECIDA NÃO DURANTE O INTERVALO DE TEMPO DE TRATAMENTO DA FALHA; NENHUMA RESPOSTA DURANTE O INTERVALO DE TEMPO DE
10
MOTORISTA OU
COMO INACEITÁVEL DURANTE A VIDA ÚTIL ESPERADA DO VEÍCULO. PELO SISTEMA, PELO MOTORISTA, UM PASSAGEIO OU TÉCNICO DE TRATAMENTO DA FALHA.
PASSAGEIRO(S) OU
SERVIÇO.
USUÁRIOS DA ESTRADA OU
PERDESTES.
< 1% 2
ANÁLISE DE MODO E EFEITO DE FALHA POTENCIAL - TABELAS
"M" FMEA - MAQUINÁRIOS E EQUIPAMENTOS (2º EDIÇÃO) "R" FMEA - RISCO OU RELEVÂNCIA "A" FMEA - AMBIENTAL
SEVERIDADE OCORRÊNCIA DETECÇÃO SEVERIDADE OCORRÊNCIA DETECÇÃO SEVERIDADE OCORRÊNCIA DETECÇÃO
CLASSIFICAÇÃO
CRITÉRIO: CRITÉRIO:
POSSÍVEL POSSÍVEL CRITÉRIO: A
EFEITO
PROBABILIDADE
CRITÉRIO NÚMERO DE NÚMERO DE SEGURANÇA BASEADO CRITÉRIO % DO RISCO PROBABILIDADE
EFEITO CRITÉRIO DO RISCO CRITÉRIO CRITÉRIO CRITÉRIO CRITÉRIO CRITÉRIO
SEVERIDADE DO EFEITO FALHAS FALHAS NO TEMPO REQUERIDO PROBABILIDADE DE DETECÇÃO DO PROJETO ACONTECER DA FALHA
ACONTECER
POR HORAS POR CICLOS DO USUÁRIO
DE OP DE OP
NENHUM EFEITO
CONTROLES DE PROCESSO NECESSITAM SER HORAS TEMPO REQUERIDO DO (RISCO INTERNO) ATINGIMENTO DOS OBJETIVOS. VEZ EM 5 ANOS CONTROLADO: 2
CICLOS CONTROLES PARA MÁQUINA TALVEZ NÃO OCORRE REALIZADA A ATIVIDADE NUNCA OCORRE ANOS
REALIZADOS DURANTE A PRODUÇÃO. SEM USUÁRIO EFICIÊNCIA DA OPERAÇÃO VEZES AO DIA.
SEJAM REQUERIDOS.
PARADA E PRODUÇÃO DE PEÇAS DEFEITUOSAS. COMPROMETIDA.
PRODUÇÃO DE PEÇAS DEFEITUOSAS. HORAS CICLOS TEMPO REQUERIDO DO (RISCO INTERNO) DIFICULDADES PARA EFICIÊNCIA DA ANOS POR DIA ANOS CONTROLADO: 1
MÁQUINA IRÃO PREVENIR UMA FALHA RARAMENTE RARAMENTE
USUÁRIO OPERAÇÃO E ATINGIMENTO DAS VEZ AO DIA
EMINENTE E CAUSA ISOLADA.
METAS ESTABELECIDAS.
SEM A PRODUÇÃO DE PEÇAS DEFEITUOSAS. HORAS CICLOS TEMPO REQUERIDO DO (RISCO INTERNO) ATINGIMENTO DOS OBJETIVOS. SEMANALMENTE PREOCUPAÇÃO OU REGULAMENTOS PÚBLICO.
CONTROLES DA MÁQUINA IRÃO PREVENIR RARAMENTE RARAMENTE CONTROLADO:
USUÁRIO EFICIÊNCIA DA OPERAÇÃO
UMA FALHA EMINENTE. MENSAL
COMPROMETIDA.
1 EM 2.500 1 EM 360.000 VEZES MAIOR QUE O BAIXO GRANDES DIFICULDADES PARA 1 VEZ A CADA 6 CONTROLADO EVIDENTE COM BAIXA GRAVIDADE. BAIXA PREOCUPAÇÃO
OU A PRODUÇÃO DE PEÇAS DEFEITUOSAS ATÉ 1 E MODO DE FALHA SUBSEQUENTE. 0.81% 2 POR ANO TE
5
HORAS CICLOS TEMPO REQUERIDO DO (RISCO INTERNO) EFICIÊNCIA DA OPERAÇÃO E MESES MENSALMENTE PÚBLICA OU REGULAMENTOS MENOS FORTES.
HORA. CONTROLES DA MÁQUINA IRÃO PREVENIR CONTROLADO: 2
USUÁRIO ATINGIMENTO DAS METAS
UMA FALHA EMINENTE. VEZES POR ANO
ESTABELECIDAS.
MODERADO: MODERADO:
OCORRE EFEITO OCORRE
OCASIONALMEN OCASIONALMENT
TE E
MODERADO
HORAS CICLOS TEMPO REQUERIDO DO OPERAÇÕES / OBJETIVOS DA MESES TRIMESTRE CIENTÍFICAS DE QUE A ATIVIDADE PODERIA TER EFEITO MÊS
2 HORAS. MÁQUINA IRÃO FORNECER UM INDICADOR DE INTERNO) CONTROLADO: 1
USUÁRIO ORGANIZAÇÃO. NEGATIVO. CRÍTICA PÚBLICA LIMITADA DE TAIS QUESTÕES.
FALHA EMINENTE. VEZ POR ANO
1 EM 80 1 EM 90.000 IGUAL O TEMPO KNOW HOW, RECURSOS, GRANDE CONTROLADO NO 1 VEZ POR
PRODUÇÃO DE PEÇAS DEFEITUOSAS ENTRE 3 E CONTROLES DA MÁQUINA IRÃO ISOLAR A (RISCO EXTERNO E COM 1 VEZ POR MÊS 4.55% PARA LIMITAR TAIS QUESTÕES OU FORTE EVIDÊNCIA OCORRE COM CONTROLADO: 1
7
HORAS CICLOS (RISCO EXTERNO) QUINZENA ANUALMENTE DE EFEITOS NEGATIVOS. RESULTOU EM RECLAMAÇÕES DO MUITA DIA
HORAS. DO USUÁRIO DE FALHA. CONTROLE DA MÁQUINA IRÃO PERDAS FINANCEIRAS E FREQUÊNCIA VEZ A CADA 10
PÚBLICO DE GRUPOS INTERESSADOS. FREQUÊNCIA
PROVER INDICADORES DE FALHAS. ECONÔMICAS. ANOS
PERIGO - COM AVISO
RISCOS ENVOLVENDO
ALTO ÍNDICE DE SEVERIDADE - AFETA O EFEITO QUASE
CHANCE MUITO REMOTA DO PROJETO OU CONFORMIDADE LEGAL, MUITO ALTO RANKING DE GRAVIDADE QUANDO UM EFEITO MUITO ALTO:
PRÉVIO
OPERADOR, PLANTA OU PESSOAL DA R(t) = 5%: MTBF É 30% PERIGO - COM MUITO ALTO: NUNCA
1 EM 8 1 EM 900 CONTROLE DA MÁQUINA DE DETECTAR UMA REGULATÓRIA E POLÍTICA 1 VEZ POR CONTROLADO POTENCIAL ENVOLVE NÃO CONFORMIDADE COM A EFEITO QUASE 2 VEZES
MANUTENÇÃO, SEGURANÇA E / OU DO TEMPO REQUERIDO AVISO PRÉVIO QUASE SEMPRE 20.00% CONTROLADO: 1
9
HORAS CICLOS CAUSA POTENCIAL E MODO DE FALHA (INTERNACIONAL, NACIONAL, SEMANA BIENALMENTE REGULAMENTOS DO GOVERNO COM ADVERTÊNCIA. SEMPRE POR DIA
REGULAMENTO DO GOVERNO, COM PRÉVIO DO USUÁRIO (RISCO EXTERNO) OCORRE VEZ A CADA 20
SUBSEQUENTE. REGIONAL , LOCAL), FINANCEIRO E EVIDÊNCIAS CIENTÍFICAS DE EFEITOS NEGATIVOS FORTES. OCORRE
AVISO. ANOS
ECONÔMICO DE QUEBRA).
PERIGO - SEM AVISO
RISCOS ENVOLVENDO
MUITO ALTO ÍNDICE DE SEVERIDADE - AFETA O
O PROJETO OU CONTROLE DA MÁQUINA NÃO CONFORMIDADE LEGAL, MUITO ALTO RANKING DE GRAVIDADE QUANDO EFEITO
PRÉVIO
OPERADOR, PLANTA OU PESSOAL DA R(t) =<1 %: MTBF É 10% PERIGO - SEM MUITO ALTO: MUITO ALTO:
1 EM 90 DETECTA UMA CAUSA POTENCIAL E FALHA REGULATÓRIA E POLÍTICA 1 VEZ OU MAIS NÃO HÁ NENHUM ENVOLVE NÃO CONFORMIDADE COM A REGULAMENTAÇÃO DO 1 VEZ POR EFEITO NÃO
10
MANUTENÇÃO, SEGURANÇA E / OU 1 EM 1 HORA DO TEMPO REQUERIDO AVISO PRÉVIO SEMPRE 100.00% EFEITO SEMPRE
CICLOS SUBSEQUENTE, OU NÃO TEM PROJETO OU (INTERNACIONAL, NACIONAL, POR DIA CONTROLE GOVERNO, SEM AVISO PRÉVIO E / OU MUITO FORTES HORA CONTROLADO
REGULAMENTO DO GOVERNO, SEM PRÉVIO DO USUÁRIO (RISCO EXTERNO) OCORRE OCORRE
CONTROLE DA MÁQUINA. REGIONAL , LOCAL), FINANCEIRO E EVIDÊNCIAS CIENTÍFICAS DE EFEITOS NEGATIVOS.
AVISO.
ECONÔMICO DE QUEBRA).
ANÁLISE DE MODO E EFEITO DE FALHA POTENCIAL - TABELAS
EFEITO
(ESCOLHER A TABELA QUE MELHOR SE
ADEQUA A NECESSIDADE) RISCO CRITÉRIO POR
CONDIÇÃO CRITÉRIO POR
EFEITO CRITÉRIO CRITÉRIO EFEITO CRITÉRIO ERGONÔMICO EMPRESA TRABALHADOR FREQUÊNCIA CLASSE CRITÉRIO
ERGONÔMICA PROBABILIDADE
(GRAVIDADE) 1 EM
FREQUÊNCIA PROBABILIDADE
CONTROLE
ATUAL
CERTAMENTE
IRÁ DETECTAR O
MUITO
PROBABILIDADE DE MODO DE FALHA.
IMPROVÁVEL - NUNCA ASPECTOS EFEITOS NÃO
NENHUM DANO OU SEM IMPACTO REAL 0 CAUSA ELIMINADA. CAUSA ELIMINADA OCORRÊNCIA É 1,000,000 CERTA A CONFIANÇA
1
AGUDA. EXEMPLOS INCLUEM ÁCIDOS CONCENTRADOS TEMPO); LIDA COM O MATERIAL - INSTRUÇÕES DE TRABALHO DA LESÕES
- PERDA DE VISÃO DESCONTENTES, A MUITO ELEVADA DETECTAR O
/ BASES, SOLVENTES ORGÂNICOS (CLORETO DE REGULARMENTE SOB AS MÁQUINA MÚLTIPLAS COM
- LESÃO PERMANENTE (AMPUTAÇÃO) EMPRESA NÃO CUMPRE MODO DE FALHA.
METILENO), FUMOS DE SOLDA (AÇO INOXIDÁVEL), O SEGUINTES CONDIÇÕES: - PROCEDIMENTO DE BLOQUEIO ALGUMA
A LEGISLAÇÃO
RUÍDO = /> 85 DBA, A RADIAÇÃO IONIZANTE DE BAIXO GRAVIDADE.
NÍVEL (ALFA E BETA), CLASSE 3 AGENTES BIOLÓGICOS, SEM VENTILAÇÃO: MATERIAL
CLASSE 3 LASERS, ESTRESSE TÉRMICO SIGNIFICATIVO TEM BAIXA PRESSÃO DE VAPOR
, ISOCIANATOS. OU NÃO GERA MUITA POEIRA.
- ÓBITO DE ENVOLVIDOS NO PROCESSOS OCORREU LESÕES POSSIBILIDADE
COM VENTILAÇÃO: O MATERIAL PERDA DE HOMEM X
- FOGO DE EXPLOSÃO DE CHOQUE ELÉTRICO NA PLANTA MÚLTIPLAS E MUITO REMOTA
TEM ELEVADO A PRESSÃO DE HORA, FALECIMENTO, PROBABILIDADE DE
- EXPOSIÇÃO À RADIAÇÃO IONIZANTE EM GRAVES, PODE MUITO DE QUE O
≥1 VAPOR OU É RELATIVAMENTE - IDENTIFICAÇÃO DO PROBLEMA AÇÕES JUDICIAIS, OCORRÊNCIA É 10
9
- EXIGÊNCIA LEGAL NÃO ESTEJA EM CONFORMIDADE A RELAÇÃO PROVOCAR REMOTA CONTROLE IRÁ
EMPOEIRADO. TRABALHADORES MUITO ALTA
QUALQUER MOMENTO COM AVISO PRÉVIO AO ANO INVALIDEZ DETECTAR O
DESCONTENTES
ANTERIOR. TEMPORÁRIA. MODO DE FALHA.
FREQUENTE -
OCORRE QUASE
PÉSSIMA MUITO ALTA
SEMPRE > 75%
EXTREMAMENTE TÓXICO OU DANOS AMEAÇAM A VIDA DO TEMPO
EXPOSIÇÃO CONSTANTE (> 75% PERDA DE HOMEM X NÃO É
RESULTANTE DE EXPOSIÇÃO ÚNICA OU REPETIDA. LESÕES
- ÓBITO DE NÃO ENVOLVIDOS E NÃO ENVOLVIDOS NO DO TEMPO) E / OU CONTATO HORA, FALECIMENTO, CONHECIDO
EXEMPLOS: AGENTES CANCERÍGENOS CONHECIDOS, MÚLTIPLAS E PROBABILIDADE DE
PROCESSOS SIGNIFICATIVO; LIDA COM AÇÕES JUDICIAIS, CONTROLE
AGENTES REPRODUTIVOS, CIANETO, ÁCIDO NÃO HÁ NENHUM GRAVES, PODE OCORRÊNCIA QUASE
2
10
"U" FMEA - USABILIDADE "F" FMEA - FARMACÊUTICO "H" FMEA - SAÚDE (ASSISTÊNCIA MÉDICA)
SEVERIDADE OCORRÊNCIA DETECÇÃO SEVERIDADE OCORRÊNCIA DETECÇÃO SEVERIDADE OCORRÊNCIA
CLASSIFICAÇÃO
CRITÉRIO CRITÉRIO
EXEMPLOS DE (SISTEMA, PROJETO, PROCESSO, SERVIÇO E SOFTWARE) (SISTEMA,
CRITÉRIO POR
CRITÉRIO POR PROBABILIDADE QUE PROJETO,
CRITÉRIO PROBABILIDADE
FREQUÊNCIA CLASSE CRITÉRIO EFEITO CRITÉRIO CRITÉRIO CLASSIFICAÇÃO GRAU DO EFEITO
UM EFEITO PODE SER EFEITO NO PROCESSO,
1 EM EFEITO NO EFEITO NO
DETECTADO / EVITADO EFEITO DO PACIENTE EQUIPAMENTO OU SERVIÇO E
VISITANTE PESSOAL SOFTWARE)
INSTALAÇÃO
CONTROLE ATUAL
- SEM EFEITO NA SEGURANÇA OU QUALIDADE DO
CERTAMENTE IRÁ
PRODUTO;
DETECTAR O MODO
- CONSEQUÊNCIAS QUE NÃO SÃO NOTIFICADAS OU
PROBABILIDADE DE FALHA. A 1:100.001
NÃO SÃO FACILMENTE NOTIFICADAS PELO CLIENTE,
EFEITOS NÃO SIGNIFICATIVOS. DE OCORRÊNCIA 1,000,000 CERTA CONFIANÇA NOS MÍNIMO IMPROVÁVEL A
1
3
2
DOCUMENTAÇÃO NOTIFICADAS PELO CLIENTE, QUE NÃO TÊM 1:100.000 LESÕES POR (PODEM
PROBLEMAS OU PERCA DE TEMPO. IRÁ DETECTAR O INFLUÊNCIA NEGATIVA NO USO DO PRODUTO E O AUMENTO DO NÍVEL DE TRATAMENTO NATURAL,
DE APOIO SERVIÇO ACONTECER AS
MODO DE FALHA. RISCO DE DESCONTINUAÇÃO OU RECOLHIMENTO CUIDADOS RECUSADO) ELETRICIDADE,
RESTRITO OU VEZES ENTRE 5 -
PODEM SER NEGLIGENCIADOS; ÁGUA,
DOENÇAS 30 ANOS)
PEQUENO: NÃO COMUNICAÇÃO,
CAUSA RISO À - CONSEQUÊNCIAS QUE NÃO AFETAM A QUALIDADE RARA TRANSPORTE,
SAÚDE DO PRODUTO, MAS PODEM REPRESENTAR UMA NÃO AQUECIMENTO E AR
CONFORMIDADE REGULATÓRIA; CONDICIONADO).
POSSIBILIDADE
PODE RESULTAR EM ERROS MÍNIMOS, BAIXA TAXA DE - CONSEQUÊNCIAS QUE INDICAM PROBLEMAS DE
ALTA DE QUE O
RAROS, QUE NÃO CAUSAM FALHA SEM PROCESSO / MANIPULAÇÃO QUE NÃO AFETAM
5,000 ALTA CONTROLE IRÁ 1:10.001
3
6
5
8
COBERTOS NEGLIGENCIADA PRINCIPAL TEMPO OU (PODEM
(TEOR, ESTABILIDADE, ETC.); AUDITORIA OU INTERVENÇÃO CIRÚRGICA, VISITANTES 100.000,00
PELOS MESMOS LESÕES / ACONTECER
PODE RESULTAR EM PROBLEMAS OU VERIFICAÇÃO PONTUAL. AUMENTO DA PERMANÊNCIA
EXEMPLOS DA DOENÇAS DE VÁRIAS VEZES
ERROS GRAVES, MUITO DIFÍCEIS PARA TAXA DE FALHA POSSIBILIDADE - FALHA NO FECHAMENTO; OU NÍVEL DE CUIDADOS
CLASSIFICAÇÃO SERVIÇO EM 1 OU 2 ANOS)
O UTILIZAR DE CORRIGIR. AFETAM A RELATIVAMENTE REMOTA DE QUE O PARA 3 OU MAIS PACIENTES
"MUITO ALTA". RESTRITO
-CONTAMINAÇÃO (PRODUTOS DE DEGRADAÇÃO,
EFICIÊNCIA E A EFICÁCIA DO ALTA SEM 20 REMOTA CONTROLE IRÁ 1:11
8
IMPOSSIBILIDADE DA CONCLUSÃO DE TESTE DE REMOTA PODEM - PRODUTO ERRADO (RÓTULO DIFERENTE DO PERMANENTE GRANDE DE
IRÁ DETECTAR O EVENTO
SUA TAREFA COM SUCESSO E PODE VERIFICAÇÃO DE OFERECER CONTEÚDO); FUNÇÃO (SENSORIAL,
MODO DE FALHA. FREQUENTE:
ATÉ AFETAR A EFICIÊNCIA, EFICÁCIA E DESIGN RISCO DE VIDA FALHA MUITO MOTORA, PSICOLÓGICA OU DANOS IGUAIS OU
IRÁ OCORRER
EFETIVIDADE DE SEU TRABALHO. SIGNIFICATIVO OU PODEM - PRODUTO CORRETO, MAS CONCENTRAÇÃO PROVAVELMENTE INTELECTUAL), SUICÍDIO, MAIOR QUE $
MORTE OU MORTE OU IMEDIATAMENTE
CAUSAR SÉRIO ERRADA COM SÉRIAS CONSEQUÊNCIAS MÉDICAS; FALHA NORMALMENTE NEGLIGENCIADA, ESTUPRO, REAÇÃO DE 250.000,00
EVENTO HOSPITALIZAÇÃO HOSPITALIZAÇÃO OU EM UM
10
RISCO à SAÚDE FREQUENTE NÃO IDENTIFICADA / CONSEQUENTEMENTE TRANSFUSÃO HEMOLÍTICA,
CATASTRÓFICO DE 3 OU MAIS DE 3 OU MAIS CURTO PERÍODO
PODE GERAR PROBLEMAS OU ERROS OU PROBLEMAS - CONTAMINAÇÃO MICROBIOLÓGICA COM NÃO EVITADA NÃO DETECTADA SEM CIRURGIA | PROCEDIMENTO QUALQUER TIPO DE
CERTEZA DA VISITANTES ENVOLVIDOS (PODE
CATASTRÓFICOS PARA O UTILIZADOR, DE SAÚDE CONSEQUÊNCIAS MÉDICAS; CONTROLE TÉCNICO, NO PACIENTE OU PARTE FOGO QUE SAIA DE
FALHA COM BASE ACONTECER
OS QUAIS O MESMO NÃO CONSEGUE NÃO É CONHECIDO (MORTE, MANUAL OU VISUAL. CORPORAL ERRADO, SEU ESTÁGIO INICIAL
EM DADOS DE VÁRIAS VEZES
CORRIGIR. RESULTA NA CONTROLE DOENÇA, - CONTAMINAÇÃO QUÍMICA / FÍSICA (CONTAMINAÇÃO SEQUESTRO OU ENTREGA
GARANTIA OU QUASE EM UM ANO)
EFEITOS CRUZADA), COM CONSEQUÊNCIAS MÉDICAS. DE BEBÊS PARA A FAMÍLIA
2
10
DETECTARÃO A FALHA
CERTEZA DE QUE A O CONTROLE DO PROJETO
QUASE CERTA
QUASE CERTA
IMPROVÁVEL
A PROBABILIDADE
O CLIENTE NÃO NOTARÁ O PROBABILIDADE DE 0% - 5% DE FALHA POTENCIAL SERÁ A ELETRICIDADE PODE DE OCORRÊNCIA DE FALHAS SÃO QUASE CERTAMENTE
POSSIBILIDADE DE ENCONTRADA OU EXISTE UM PROCESSO DE RECUPERAÇÃO DEFINIDO E IMPLEMENTADO E ELE SER GERADA PORÉM SEM EFEITO DETECTARÁ UMA CAUSA /
EFEITO ADVERSO OU É OCORRÊNCIA É 1,000,000 100% 1 NENHUM 1 E UM ÚNICO MODO ≤ 1 / 150.000 1
1
INSIGNIFICANTE. REMOTA DETECÇÃO DA FALHA EVITADA ANTES DE OCORRE ANTES DO CLIENTE PERCEBER A FALHA. NECESSITA DE REPAROS PERCEPTÍVEL DE FALHA É MENOS IMPROVÁVEIS MECANISMO POTENCIAL E O
PELO CLIENTE ALCANÇAR O PRÓXIMO URGENTE QUE 0,001 MODO DE FALHA
CLIENTE. SUBSEQUENTE.
MUITO ALTA
AJUSTE E TIPO DE
O CLIENTE PROVAVELMENTE BAIXA TAXA DE 6% - 15% DE A FALHA POTENCIAL
ACABAMENTO NÃO ESTÃO
CONTROLE DO PROJETO
FALHA COM POSSIBILIDADE DE SERÁ ENCONTRADA OU EXISTE UM PROCESSO DE RECUPERAÇÃO DEFINIDO E IMPLEMENTADO E ELE DETECTAR UMA CAUSA /
SENTIRÁ UM LEVE 20,000 99% MUITO PEQUENO EM CONFORMIDADE, 1 / 150.000
2
DE DETECTAR A FALHA
CLIENTE. (<25%) SUBSEQUENTE.
A PROBABILIDADE
DE OCORRÊNCIA DE
REMOTA
REDUÇÃO DA
UM ÚNICO MODO RELATIVAMENTE
2 2 D 4
ALTA
HABILIDADE DE GERAR
ENERGIA DE FALHA É MAIOR POUCAS FALHAS
QUE 0,001 E MENOR
QUE 0,01
OS ITENS DE APARÊNCIA, GRANDE CHANCE DE QUE O
BAIXA PROBABILIDADE AJUSTE E TIPO DE
O CLIENTE SENTIRÁ BAIXA TAXA DE 16% - 25% DE DE QUE A FALHA CONTROLE DO PROJETO
ABORRECIMENTO DEVIDO À FALHA SEM POSSIBILIDADE DE ACABAMENTO NÃO ESTÃO
POTENCIAL, ATINGIRÁ EXISTE UM PROCESSO DE RECUPERAÇÃO DEFINIDO E IMPLEMENTADO E ELE DETECTE UMA CAUSA /
ALTA
5,000 95% PEQUENO EM CONFORMIDADE, 1 / 15.000
3
LIGEIRA DEGRADAÇÃO DO DOCUMENTAÇÃO DETECÇÃO DA FALHA O PRÓXIMO CLIENTE OCORRE DEPOIS DE ALGUM TEMPO DO CLIENTE PERCEBER A FALHA. DEFEITO NOTADO POR MECANISMO POTENCIAL E O
DESEMPENHO. DE APOIO PELO CLIENTE INDETECTADO CERCA DE (50%) DOS MODO DE FALHA
CLIENTES SUBSEQUENTE.
DESEMPENHO. DETECÇÃO DA FALHA POTENCIAL ATINGE O OCORRE DIAS DEPOIS DO CLIENTE PERCEBER A FALHA. DEFEITO NOTADO PELA CAUSA / MECANISMO
PELO CLIENTE PRÓXIMO CLIENTE MAIORIA DOS CLIENTES (> POTENCIAL E MODO DE FALHA
75%) SUBSEQUENTE.
CATEGORIA II (CRÍTICA)
DEGRADAÇÃO DA FUNÇÃO
O CLIENTE FICA TAXA DE FALHA PROBABILIDADE SECUNDÁRIA (PRODUTO A PROBABILIDADE CHANCE MODERADA DE QUE O
OCASIONAL
DESCONFORTÁVEL OU SUA RELATIVAMENTE 36% - 45% DE MODERADA DE QUE A EXISTE UM PROCESSO DE RECUPERAÇÃO DEFINIDO E IMPLEMENTADO SOMENTE OPERÁVEL, MAS DE OCORRÊNCIA DE CONTROLE DO PROJETO
BAIXA
POSSIBILIDADE DE PERDA DA FUNÇÃO DE UM ÚNICO MODO FALHAS DETECTE UMA CAUSA /
PRODUTIVIDADE É REDUZIDA MODERADA COM 500 85% POTENCIAL FALHA PARA FALHAS DE ALTO RISCO QUE OCORRE IMEDIATAMENTE ANTES DO CLIENTE 3 BAIXO APARÊNCIA AFETADA,
3 C 1 / 400 7
5
PELA DEGRADAÇÃO CONTÍNUA DOCUMENTAÇÃO DETECÇÃO DA FALHA ATINGIRÁ O PRÓXIMO PERCEBER A FALHA. GERAÇÃO DE ENERGIA ITEM(NS) DE DE FALHA É MAIOR OCASIONAIS MECANISMO POTENCIAL E O
PELO CLIENTE CONVENIÊNCIA OPERÁVEIS QUE 0,01 E MENOR MODO DE FALHA
DO EFEITO. DE APOIO CLIENTE EM UM NÍVEL REDUZIDO, QUE 0,10 SUBSEQUENTE.
CLIENTE INSATISFEITO)
BAIXA
RECLAMAÇÃO SIGNIFICATIVA MODERADA SEM POSSIBILIDADE DE DETECTE UMA CAUSA /
100 80% EVITAR QUE A FALHA PARA FALHAS DE ALTO RISCO QUE OCORRE DEPOIS DE ALGUM TEMPO OU DIAS MODERADO MUITO REDUZIDA, ITEM 1 / 80
6
DE FABRICAÇÃO OU DOCUMENTAÇÃO DETECÇÃO DA FALHA POTENCIAL CHEGUE AO DEPOIS DO CLIENTE PERCEBER A FALHA (NS) DE CONVENIÊNCIA MECANISMO POTENCIAL E O
MONTAGEM. DE APOIO PELO CLIENTE PRÓXIMO CLIENTE. INOPERANTES, CLIENTE MODO DE FALHA
INSATISFEITO) SUBSEQUENTE.
MUITO BAIXA
DO CLIENTE DEVIDO A FALHA TAXA DE FALHA DE QUE A FALHA DEGRADAÇÃO DA FUNÇÃO
DE COMPONENTE SEM PERDA RELATIVAMENTE 56% - 65% DE POTENCIAL SEJA QUE O CONTROLE DO PROJETO
POSSIBILIDADE DE PRIMÁRIA (PRODUTO
COMPLETA DE FUNÇÃO. ALTA COM 50 70% DETECTADA OU NÃO EXISTE UM PROCESSO DE RECUPERAÇÃO DEFINIDO E IMPLEMENTADO, ALTO OPERÁVEL, MAS COM UM 1 / 20 DETECTE UMA CAUSA /
7
PRODUTIVIDADE IMPACTADA DOCUMENTAÇÃO DETECÇÃO DA FALHA PREVENIDA ANTES DE SENDO REALIZADAS AÇÕES PONTUAIS CONFORME NECESSIDADE. NÍVEL REDUZIDO DE MECANISMO POTENCIAL E O
POR ALTOS NÍVEIS DE REFUGO DE APOIO PELO CLIENTE ATINGIR O PRÓXIMO DESEMPENHO) MODO DE FALHA
OU RETRABALHO. CLIENTE SUBSEQUENTE.
MUITO POUCA
ALTO GRAU DE INSATISFAÇÃO TAXA DE FALHA PROBABILIDADE DE POSSIBILIDADE REMOTA DE
DEVIDO À PERDA DE FUNÇÃO RELATIVAMENTE 66% - 75% DE QUE O CONTROLE DO PROJETO
REMOTA
QUE A POTENCIAL NÃO EXISTE UM PROCESSO DE RECUPERAÇÃO DEFINIDO E IMPLEMENTADO, PERDA DA FUNÇÃO
SEM UM IMPACTO NEGATIVO POSSIBILIDADE DE PRIMÁRIA (PRODUTO DETECTE UMA CAUSA /
ALTA SEM 20 60% FALHA SEJA DETECTADA SENDO REALIZADAS AÇÕES PONTUAIS SOMENTE PARA CASOS GRAVES 1/8
CATEGORIA I (CATASTRÓFICA)
MUITO ALTO
8
QUASE IMPOSSÍVEL
GOVERNAMENTAIS. CLIENTE SUBSEQUENTE.
A PROBABILIDADE
FREQUENTE
MAIORES DANOS A DE OCORRÊNCIA DE
4 TURBINA E AO CAPITAL 5 A UM ÚNICO MODO 10
DE INSTALAÇÃO DE FALHA É MAIOR
QUE 0,10
CLIENTE EM PERIGO DEVIDO A FALHA É QUASE
MUITO REMOTA
O MODO DE FALHA POSSIBILIDADE MUITO
AO EFEITO ADVERSO NO CERTA COM BASE POTENCIAL AFETA A
DESEMPENHO DO SISTEMA EM DADOS DE 76% - 85% DE CONTROLES ATUAIS REMOTA DE QUE O CONTROLE
OPERAÇÃO SEGURA E / OU
SEGURO COM AVISO ANTES DE GARANTIA OU TESTE POSSIBILIDADE DE 10 50% PROVAVELMENTE NÃO NÃO EXISTE UM PROCESSO DE RECUPERAÇÃO DEFINIDO E IMPLEMENTADO E PERIGOSO COM ENVOLVE A NÃO 1/3 DO PROJETO DETECTE UMA
9
FALHA OU VIOLAÇÃO DE DE VERIFICAÇÃO DE DETECÇÃO DA FALHA IRÃO DETECTAR A NÃO SÃO REALIZADAS NENHUM TIPO DE AÇÃO AVISO CONFORMIDADE COM OS CAUSA / MECANISMO
REGULAMENTOS DESIGN PELO CLIENTE FALHA POTENCIAL REGULAMENTOS COM POTENCIAL E O MODO DE
GOVERNAMENTAIS. SIGNIFICATIVO AVISO FALHA SUBSEQUENTE.
A FALHA É
QUASE
INEVITÁVEL
CLIENTE EM PERIGO DEVIDO CERTEZA DA FALHA O MODO DE FALHA O CONTROLE DO PROJETO NÃO
AO EFEITO ADVERSO NO COM BASE EM COM CERTEZA
IMPOSSÍVEL
POTENCIAL AFETA A DETECTARÁ E / OU NÃO
DESEMPENHO DO SISTEMA DADOS DE 86% - 100% DE ABSOLUTA OS PODERÁ DETECTAR UMA
OPERAÇÃO SEGURA E / OU
SEGURO SEM AVISO ANTES DE GARANTIA OU TESTE POSSIBILIDADE DE 2 < 50% PERIGOSO SEM
10
CONTROLES ATUAIS NÃO HÁ RECUPERAÇÃO DO SERVIÇO. ENVOLVE A NÃO ≥1/2 CAUSA / MECANISMO
FALHA OU VIOLAÇÃO DE DE VERIFICAÇÃO DE DETECÇÃO DA FALHA NÃO IRÃO DETECTAR A AVISO CONFORMIDADE COM OS POTENCIAL E MODO DE FALHA
REGULAMENTOS DESIGN PELO CLIENTE FALHA POTENCIAL REGULAMENTOS SEM SUBSEQUENTE; OU NÃO HÁ
GOVERNAMENTAIS. SIGNIFICATIVO AVISO CONTROLE DE PROJETO.
EXISTE UM POKA YOKE QUE PREVENÇÃO DE ERRO (CAUSA) COMO RESULTADO DO REMOTA: FALHAS SÃO
NENHUM NENHUM DETECÇÃO NÃO PROJETO DO ACESSÓRIO, PROJETO DA MÁQUINA OU REMOTO: A FALHA É 0.000000667 ELIMINADAS POR ZERO ZERO NUNCA 100% DA PRODUÇÃO
< 1 EM 10
I NÃO EXISTE NÃO PERMITE A SEM EFEITO PERCEPTÍVEL SEM EFEITO PERCEPTÍVEL
1
EFEITO EFEITO APLICÁVEL PROJETO DA PEÇA IMPROVÁVEL (1 EM 1.500.000) CONTROLE PREVENTIVO ANOS
REALIZAÇÃO DE ERROS.
FUNÇÕES PARA AS
A FALHA NÃO IRÁ QUAIS FALHAS OU OS ITENS DE APARÊNCIA,
RESULTAR NUMA ERROS DE AJUSTE E TIPO DE
DEGRADAÇÃO DO SISTEMA, PROJETO NÃO ACABAMENTO NÃO ESTÃO LIGEIRO INCONVENIENTE DETECÇÃO DO ERRO DETECÇÃO DE ERRO (CAUSA) NA ESTAÇÃO POR BAIXA: FALHAS SÃO
NÃO RUPTURA CONTROLES AUTOMATIZADOS QUE IRÃO DETECTAR 0.00000667 POUCAS E DISTINTAS
1 PPM 1 EM 1.000.000 < 1 POR ANO 50% DA PRODUÇÃO
1 EM 10
II DESPREZÍVEL NEM IRÁ PRODUZIR DANOS PODEM DEGRADAR EM CONFORMIDADE, PARA O PROCESSO, E OU PREVENÇÃO DO ERROS E EVITAR QUE PEÇAS DISCREPANTES SEJAM
2
PODENDO SER RETRABALHADA NA DEFEITO NA FONTE AUTOMATICAMENTE A PARTE NA ESTAÇÃO PARA (1 EM 15.000) POUCAS FALHAS ANOS
DEFEITO NOTADO POR
COMPENSADA OU ESTAÇÃO ANTES DE SER EVITAR PROCESSAMENTO POSTERIOR
CERCA DE METADE DOS
CONTROLADA PROCESSADA
CLIENTES (50%)
ADEQUADAMENTE.
OS ITENS DE APARÊNCIA,
AJUSTE E TIPO DE 100% DA PRODUÇÃO PODE
ACABAMENTO NÃO ESTÃO TER QUE SER DETECÇÃO DE DETECÇÃO DE DEFEITO PÓS-PROCESSAMENTO (MODO MODERADAMENTE
DE FALHA) POR CONTROLES AUTOMATIZADOS QUE 0.0005 BAIXA: FALHAS NÃO ≥ 1 EM SEIS 1 POR
EM CONFORMIDADE, RETRABALHADA NA DEFEITOS, PÓS- 100 PPM 1 EM 10.000 10% DA PRODUÇÃO
4
SER RETRABALHADA FORA (PASSAR / NÃO PASSAR, VERIFICAÇÃO DE TORQUE (1 EM 80) FALHAS OCASIONAIS SEMANAS MÊS
DE CONVENIÊNCIA PROCESSAMENTO
DA LINHA E ACEITA MANUAL / CHAVE CLICKER, ETC.) COM AMOSTRAS DE
INOPERANTES, CLIENTE
INSATISFEITO) LIMITE
QUAIS A INOPERANTE, NÃO AFETA A RUPTURA DESLIGAMENTO DA LINHA / TÁTEIS / AUDITÁVEIS SEM AMOSTRAS DE LIMITE (1 EM 8) DE FALHAS) DIAS OU 3 DIAS
OCORRÊNCIA DE OPERAÇÃO SEGURA) OU PARADA DO EMBARQUE PROCESSAMENTO
QUALQUER
CONDIÇÃO DE
FALHA OU ERRO
CRÍTICAS
DE PROJETO
EVITARIA A
CONTINUAÇÃO DE O MODO DE FALHA
POTENCIAL AFETA A
REBOCO SEGURO OPERAÇÃO SEGURA E / OU
PODE COLOCAR EM PERIGO
DEFEITO (MODO DE FALHA) E / OU ERRO (CAUSA) NÃO É MUITO ALTA: FALHA
E ATERRISSAGEM O OPERADOR, MÁQUINA OU DIFICULDADE DE FACILMENTE DETECTADO (POR EXEMPLO, AUDITORIAS 0.33 PERSISTENTE (FALHA
50.000 PPM 1 EM 20 ≥ 1 POR DIA 0,01% DA PRODUÇÃO
≥ 1 POR
ENVOLVE A NÃO
9
POSSÍVEL DETECTAR OU A ANÁLISE DE CONFORMIDADE PERSISTENTE (FALHA É 500.000 PPM 1 EM 2 ≥ 1 POR TURNO
ENVOLVE A NÃO CONJUNTO SEM ABSOLUTA NÃO FOI REALIZADA (MAIOR QUE 1 EM 2) QUASE INEVITÁVEL) PRODUÇÃO TURNO
CONFORMIDADE COM OS ADVERTÊNCIA.
REGULAMENTOS SEM AVISO
"CE" FMEA - COMPONENTES ELETRÔNICOS (desenvolvimento de produtos e/ou processos e subconjuntos, processos de fabricação e requisitos de desempenho)
SEVERIDADE DETECÇÃO OCORRÊNCIA
SSIFICAÇÃO
QUASE CERTA
PEQUENO INFLUÊNCIA NOS PROCESSOS DOS CLIENTES. AUTOMATICAMENTE A FALHA.) COM CASOS IDÊNTICOS
ESPECIFICAÇÃO NÃO FOI VIOLADA.
INFLUÊNCIA NO PRODUTO OU
NOTARÁ A FALHA. NENHUMA INFLUÊNCIA NOS 500 PPM
APENAS FALHAS ISOLADAS
500 PPM
SOMENTE FALHAS ISOLADAS ASSOCIADAS
BAIXA
PEQUENO PROCESSOS SUBSEQUENTES. A AJUSTES NO FORNECEDOR A SEREM VERIFICADOS.
3
INFLUÊNCIA NO PRODUTO OU
PROCESSOS SUBSEQUENTES LIGEIRO ABORRECIMENTO OU
AJUSTE ELÉTRICO OU MECÂNICO NO FORNECEDOR OU ALTERAÇÃO 0.10% 0.10%
MUITO BAIXO DETECTADOS DURANTE O DESCONFORTÁVEL. POTENCIAL INFLUÊNCIA NOS NO PROCESSO PRODUTIVO DO CLIENTE.
4
INFLUÊNCIA NO PRODUTO OU
PROCESSOS SUBSEQUENTES ABORRECIMENTO MODERADO OU GERALMENTE ASSOCIADO A PROCESSOS
AJUSTE ELÉTRICO OU MECÂNICO NO FORNECEDOR OU ALTERAÇÃO SEMELHANTES A PROCESSOS ANTERIORES
BAIXO DETECTADOS NA INSPEÇÃO DE DESCONFORTÁVEL. POTENCIAL INFLUÊNCIA NOS NO PROCESSO PRODUTIVO DO CLIENTE. 0.20% FALHAS OCASIONAIS 0.20% MODERADA
5
INFLUÊNCIA NO PRODUTO OU
ABORRECIMENTO OU DESCONFORTO.
PROCESSOS SUBSEQUENTES
POTENCIAL INFLUÊNCIA SOBRE OS CLIENTES E AJUSTE ELÉTRICO OU MECÂNICO NO FORNECEDOR OU ALTERAÇÃO 0.50% 0.50%
MODERADO DETECTADOS NA LINHA DE PRODUÇÃO
6
COM AVISO COLOCAR EM RISCO O OPERADOR (TAMBÉM NO PODE SER POR CLIENTE
À CONFORMIDADE COM OS
FORNECEDOR) OU O USUÁRIO COM AVISO.
REGULAMENTOS GOVERNAMENTAIS.
CERTEZA ABSOLUTA DE NÃO DETECÇÃO: OS
CONTROLES NÃO DETECTARÃO OU NÃO
PODERÃO DETECTAR A EXISTÊNCIA DE UM NÃO FALHA QUASE INEVITÁVEL A FALHA É QUASE INEVITÁVEL MUITO ALTA
DEFEITO.
SEGURANÇA AMBIENTAL E AFETADO. PODE COLOCAR EM RISCO O O PRODUTO DEVE SER RETIRADO DO CAMPO. NÃO >10% >10%
SEM AVISO
CONFORMIDADE COM OS OPERADOR (TAMBÉM NO FORNECEDOR) OU
REGULAMENTOS GOVERNAMENTAIS. USUÁRIO SEM AVISO PRÉVIO.
"L" FMEA | AHP - LOGÍSTICO "Analytic Hierarchy Process" "FARM" FMEA - FAZENDAS E SÍTIOS
SEVERIDADE OCORRÊNCIA DETECÇÃO SEVERIDADE OCORRÊNCIA DETECÇÃO
CLASSIFICAÇÃO
CRITICIDADE
CRITICIDADE
CERTAMENTE SERÁ
DETECTADO
DO SERVIÇO. PEQUENO 1%
AO CLIENTE. DIFICULDADE DE UMA
AUMENTO DOS CUSTOS A
OCORRÊNCIA
CURTO PRAZO.
INFORMAÇÕES DUPLICADAS
MÍNIMA CHANCE DE
OU FALHAS, CAUSANDO DIFICULDADE DE USAR O
OCORRER - PESSOAS COM
CAUSANDO MAL SERVIÇO, ENTRETANTO O CHANCE DE
EXPERIÊNCIA RECORDAM-
165.00% ENTENDIMENTO E PERDA DE CLIENTE CONSEGUE 90.00% OCORRÊNCIA ENTE 45.00% ALTA PROBABILIDADE DE DETECÇÃO PEQUENA PEQUENA 1:4.000 MUITO ALTA
3
SE COM DIFICULDADE DE
TEMPO PARA CORRIGIR. SOLUCIONAR O 1% E 3%
POUQUÍSSIMAS
PEQUENO AUMENTO NOS PROBLEMA.
OCORRÊNCIAS
CUSTOS A CURTO PRAZO.
GRANDE PROBABILIDADE DE
SER DETECTADO
PRECISA DE SUPORTE DA
DO SERVIÇO. AUMENTO DOS SE DE POUQUÍSSIMAS 3,01% E 5%
EMPRESA.
CUSTOS A MÉDIO PRAZO. OCORRÊNCIAS
PROVAVELMENTE SERÁ
DETECTADA
IMPOSSIBILIDADE DE USAR
ATRASOS NOS FLUXOS O SERVIÇO APÓS A NÚMERO CONSIDERÁVEL DE
CRÍTICOS, OS QUAIS COMPRA, MAS É POSSÍVEL OCORRÊNCIAS - PESSOAS CHANCE DE
330.00% IMPACTAM NO PRAZO FINAL SOLUCIONAR O 180.00% COM EXPERIÊNCIA OCORRÊNCIA ENTE 90.00% ALGUMA PROBABILIDADE DE DETECÇÃO MODERADO MODERADO 1:80 BAIXA
6
OCORRE
MAL USO OU SUBUTILIZAÇÃO PERDA TEMPORÁRIA DO
FREQUENTEMENTE - TODAS CHANCE DE
DE UM RECURSO RESTRITO. CLIENTE, MAS SEM
385.00% 210.00% AS PESSOAS ENVOLVIDAS OCORRÊNCIA ENTE 105.00% BAIXA PROBABILIDADE DE DETECÇÃO ALTO ALTA 1:40 MUITO BAIXA
7
IDEM ITEM
PODERIA SER
ANTERIOR +
ANALISADO UM
MELHORIA DA
SISTEMA DE
MODERADA NÃO NÃO NÃO NÃO SATISFAÇÃO DO
5 MP
PRIORIDADE 65 125 87.50% 257 625 93.75% 1,025 3,125 96.88% 17 25 75.00% 445 555 APLICÁVEL 4,445 5,555 APLICÁVEL 44,445 55,555 APLICÁVEL 45 55 APLICÁVEL 3.95 6.94 CLIENTE,
MEDIÇÃO MAIS
SIMPLES E COM
VERIFICAR A NECESSIDADE DE TOMADA DE ATENDIMENTO A
A MESMA
AÇÕES COM BASE NA RELAÇÃO CUSTO REQUISITOS
SEGURANÇA.
BENEFÍCIO, SUSTENTABILIDADE ESPECÍFICOS.
EMPRESARIAL E CONTRIBUIÇÃO PARA
MELHORIA NO SISTEMA. RESULTANDO NA
MELHORIA CONTÍNUA, ADEQUAÇÃO A
REQUISITOS ESPECÍFICOS E AUMENTO DA
SATISFAÇÃO DO CLIENTE.
MODERADAMENTE ALTA NÃO NÃO NÃO NÃO
6 MAP PRIORIDADE 126 216 78.40% 626 1,296 87.04% 3,126 7,776 92.22% 26 36 64.00% 556 666 APLICÁVEL 5,556 6,666 APLICÁVEL 55,556 66,666 APLICÁVEL 56 66 APLICÁVEL
VERIFICAR MINUCIOSAMENTE A
NECESSIDADE DE TOMADA DE AÇÃO, NÃO NÃO NÃO NÃO
SISTEMA DE
7 PRINCIPALMENTE PARA MELHORAR A 217 343 65.70% 1,297 2,401 75.99% 7,777 16,807 83.19% 37 49 51.00% 667 777 APLICÁVEL 6,667 7,777 APLICÁVEL 66,667 77,777 APLICÁVEL 67 77 APLICÁVEL SISTEMA DE
MEDIÇÃO PODE
OCORRÊNCIA E DETECÇÃO. SER MUITO
MEDIÇÃO NÃO
ONEROSO PARA
ATENDE AO USO
IMPLEMENTAÇÃ
PRETENDIDO,
O OU O
NECESSÁRIO
AP ALTA PRIORIDADE 6.95 8.94 AVALIAR
CONTROLE É
MUITO
OUTRAS
RIGOROSO
POSSIBILIDADES
RELAÇÃO CUSTO
OU MELHORAR O
OBRIGATÓRIO A TOMADA DE AÇÃO, BENEFÍCIO NÃO
NÃO NÃO NÃO NÃO SISTEMA.
8 PRINCIPALMENTE PARA MELHORAR A 344 512 48.80% 2,402 4,096 59.04% 16,808 32,768 67.23% 50 64 36.00% 778 888 APLICÁVEL 7,778 8,888 APLICÁVEL 77,778 88,888 APLICÁVEL 78 88 APLICÁVEL
ESTÁ
ADEQUADA.
OCORRÊNCIA E DETECÇÃO.
1,010,101,010
MEDIÇÃO
10,101,010
100,000
DE SIMULAÇÕES E TESTES PARA EXIGE UM
10 DIMINUIÇÃO DA OCORRÊNCIA E 730 1,000 0.00% 6,562 10,000 0.00% 59,050 100,000 0.00% 82 100 0.00% 1,000
NÃO
101,010 APLICÁVEL 10,000 NÃO NÃO
100 1010 NÃO IMPLEMENTADO.
SISTEMA DESTE
APLICÁVEL APLICÁVEL APLICÁVEL
NECESSÁRIO A IMPLEMENTAÇÃO DE UM PORTE.
POKA YOKE NO SISTEMA PARA MELHORIA
DA DETECÇÃO.
ANÁLISE DE MODO E EFEITO DE FALHA POTENCIAL - TABELAS
1 AIAG - VDA - ANÁLISE DE MODO E EFEITO DE FALHA - MANUAL FMEA - 1º EDIÇÃO DE 2019 41 PSA - REQUISITOS QSB+ (SISTEMA BÁSICO DA QUALIDADE)
2 FMEA 4º EDIÇÃO AIAG - ANÁLISE DE MODO E EFEITOS DE FALHA 42 MIAR - MÉTODO INTEGRADO DE AVALIAÇÃO DE RISCO
3 VDA 4.2 - QUALITY ASSURANCE BEFORE SERIES PRODUCTION (SYSTEM FMEA) 43 WILLIAN FINE - MÉTODO PARA ANÁLISE DE ACIDENTES DE TRABALHO
4 ISO IEC 31010:2012 - GESTÃO DE RISCOS - TÉCNICAS PARA PROCESSO DE AVALIAÇÃO DE RISCOS 44 RCM (RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE) - MCC (MANUTENÇÃO CENTRADA NA CONFIABILIDADE)
5 JEP131C - POTENCIAL FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS (FMEA) FOR ELECTRONIC COMPONENTS 45 SWIFT - TÉCNICA
6 BS 5760-5 - RELIABILITY OF SYSTEMS, EQUIPMENT AND COMPONENTS (FMEA AND FMECA) 46 MATRIZ DE PROBABILIDADE / CONSEQUÊNCIA
7 MFMEA 2º EDIÇÃO AIAG - ANÁLISE DE MODOS E EFEITOS DE FALHA POTENCIAL DE MÁQUINA 47 AVALIAÇÃO DE RISCO AMBIENTAL
8 IEC 61882:2016 - HAZARD AND OPERABILITY STUDIES (HAZOP STUDIES) – APPLICATION GUIDE 48 ANÁLISE DA CONFIABILIDADE HUMANA
9 AD A278 508:1993 - FAILURE MODE, EFFECTS, AND CRITICALITY ANALYSIS (FMECA) 49 SNEAK ANALISIS (SA)
10 ISO 10012:2003 - MEASUREMENT MANAGEMENT SYSTEMS -- REQUIREMENTS FOR MEASUREMENT PROCESSES AND MEASURING EQUIPMENT 50 ISO 26262 ROAD VEHICLES - FUNCIONAL SAFETY
11 IS 11137 (Pt 2):2012 - ANALYSIS TECHNIQUES FOR SYSTEM RELIABILITY - PROCEDURE FOR FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS (FMEA) 51 UCHOA (2018)
12 IEC 60300-3-1 - DEPENDABILITY MANAGEMENT - PART 3-1: APPLICATION GUIDE - ANALYSIS TECHNIQUES FOR DEPENDABILITY - GUIDE ON METHODOLOGY 52 CAVAIGNAC (2018)
SAE J1739:2009 - POTENTIAL FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS IN DESIGN (DESIGN FMEA), POTENTIAL FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS IN MANUFACTURING
13 53 ICH Q9 - QUALITY RISK MANAGEMENT
AND ASSEMBLY PROCESSES (PROCESS FMEA)
FLIGHT ASSURANCE PROCEDURE (FAP) – 322 - 209 - STANDARD FOR PERFORMING A FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS (FMEA) AND ESTABLISHING A CRITICAL ITEMS
14 54 HEALTHCARE FAILURE MODES AND EFFECTS ANALYSIS (HFMEA) - VHA NATIONAL CENTER FOR PATIENT SAFETY "NCPS"
LIST (CIL)
15 IS 15550:2005 - FAILURE MODE EFFECTS ANALYSIS 55 COUTO, 1996 - TRABALHO SOBRE ERGONOMIA
16 IEC 60812:2018 - FAILURE MODES AND EFFECTS ANALYSIS (FMEA AND FMECA) 56 SANTOS 2003 - TRABALHO SOBRE ERGONOMIA
17 IEC 60300-1-11 - MANUTENÇÃO CENTRADA EM CONFIABILIDADE 57 SFMEA - ANÁLISE DO EFEITO E MODO DA FALHA EM SERVIÇOS - APLICANDO TÉCNICAS DE PREVENÇÃO NA MELHORIA
18 DI-MNTY-80980 - PLANNED MAINTENANCE SYSTEM (PMS) FAILURE MODES AND EFFECTS ANALYSIS (FMEA) 58 FMEA E A APLIACABILIDADE DA RELEVÂNCIA E IMPACTO DO MODO DE FALHA
19 ASQ H1188 - FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS: FMEA FROM THEORY TO EXECUTION 59 FARM FMEA
20 NTIS ADA154161 - AUTOMATED FMEA TECHNIQUES 60 FMEA LOGÍSTICO - (Souza e Carpinetti. 2014)
23 AFNOR X60-510 - ANALYSIS TECHNIQUES FOR SYSTEM RELIABILITY. PROCEDURE FOR FAILURE MODE AND EFFECTS (FMEA)
24 JIS C 5750-4-3 - DEPENDABILITY MANAGEMENT - ANALYSIS TECHNIQUES FOR SYSTEM RELIABILITY - (FMEA AND FMECA)
26 MIL STD 1629A - FAILURE MODES, EFFECTS AND CRITICALITY ANALYSIS (FMECA)
28 NBR MN 323 - SISTEMA DE ANÁLISE DE PERIGOS E PONTOS CRÍTICOS DE CONTROLE (APPCC) | (HACCP)
30 FMEA - 4WIND
31 TOR2009-8591-13:2009 - SPACE VEHICLE FAILURE MODES, EFFECTS, AND CRITICALITY ANALYSIS (FMECA) GUIDE
32 SAE ARP5580 FAILURE MODES AND EFFECTS ANALYSIS (FMEA) PRACTICES FOR NON-AUTOMOBILE APPLICATIONS
34 AS13004 PROCESS FAILURE MODE AND EFFECTS ANALYSIS (PFMEA) AND CONTROL PLAN
LOCAL DE MANUFATURA: PROGRAMA: ANO/MOD: Nº DE IDENTIFICAÇÃO FMEA: 25.00% 30.00% 30.00% 15.00% 100%
LOCALIZAÇÃO DA ENGENHARIA: ASSUNTO: RESPONSÁVEL DO PROJETO: EQUIPE: 55.00% 30.00% 10.00% 5.00% 100%
NOME DO CLIENTE: DATA DE INÍCIO: DATA DE REVISÃO: NÍVEL DE CONFIDENCIALIDADE: 25.00% 30.00% 30.00% 10.00% 5.00% 100%
1.1 FOTO | CROQUI | ANEXO | ÁRVORE DA ESTRUTURA 1.2 FLUXO 2 ANÁLISE DA ESTRUTURA 3 ANÁLISE DA FUNÇÃO
ITEM DO PROCESSO, ELEMENTO DO
FUNÇÃO DO ITEM DO PROCESSO, FUNÇÃO DO FUNÇÃO DA ETAPA DO PROCESSO E
2.1
DESMONTE
SISTEMA, SUBSISTEMA, PEÇA, NOME DO
INSPEÇÃO
ELEMENTO DO SISTEMA, SUBSISTEMA, PEÇA, CARACTERÍSTICA DO PRODUTO
ESTOQUE
PROCESSO OU PRÓXIMO NÍVEL SUPERIOR. 3.1 3.2
TRANSP.
RETRAB.
Nº OP. DESCRIÇÃO
REFUGO
NOME DO PROCESSO OU FUNÇÃO E REQUISITO DO
PRÓXIMO NÍVEL SUPERIOR FUNÇÃO E REQUISITOS DO ELEMENTO FOCO
SUA PLANTA
ELEMENTO DE TRABALHO DO
2.3 PROCESSO (12M's | 40P's)
USUÁRIO FINAL
12M - MÉTODO
SUA PLANTA
SOD | SFM AMOSTRA TIPO DE CONTROLE
NPR (SFM)
NPR (SROD) TÉCNICA DE MÉTODO DE
SROD | SRFM TAMANHO FREQUÊNCIA
MEDIÇÃO CONTROLE
NPR (SRFM)
SODRec NPR (SODRec)
SFMRec NPR (SFMRec)
SRODRec NPR (SRODRec)
PLANTA DE
SRFMRec NPR (SRFMRec)
ENVIO
SR SxR
SxO
SO | SF PA
SxF
SxD TIPO DE RISCO "SAÚDE E SEGURANÇA"
SD | SM PRIORIDADE D ou M
USUÁRIO
SxM DE
(SE APLICÁVEL)
FINAL
SRec S x Rec AÇÃO PLANO REAÇÃO
RXO
RO | RF
RXF O ou F "Rec" - RECUPERAÇÃO TOLERÂNCIA
RXD
RD | RM CRM LIMITE SUPERIOR LIMITE INFERIOR
RXM (FR) FATOR DE MULTIPLICADO MÉDIO PONDERADO (SOMENTE MEDIÇÕES CARACTERÍSTICA ESPECIAL:
RRec R X Rec RISCO MEDIÇÃO VARIÁVEIS)
OxD (ISO 10012)
OD | FM
FxM S R
PLANEJAMENTO DA MUDANÇA O QUÊ? (AÇÃO TOMADA) 8 OTIMIZAÇÃO (REDUÇÃO DE RISCOS) 9 ANÁLISE DO RISCO
7 (COMO APLICÁVEL) CONTROLES DE DESCRIÇÃO S R O D Rec TOTAL DESCRIÇÃO MULTIPLICAÇÃO MÉTODO AHP
1W 8.1 PREVENÇÃO (CP) DA 8.2 CONTROLES ATUAIS DE DETECÇÃO (CD) DA (CF) OU (MF)
NPR (SOD)
(CF) SOD | SFM
NPR (SFM)
NPR (SROD)
TIPO DE AÇÃO: AMOSTRA TIPO DE CONTROLE SROD | SRFM
NPR (SRFM)
TÉCNICA DE MÉTODO DE SODRec NPR (SODRec)
POR QUE? TAMANHO FREQUÊNCIA
MEDIÇÃO CONTROLE SFMRec NPR (SFMRec)
IDENTIFICAR AÇÕES QUE NÃO PERMITAM QUE O SRODRec NPR (SRODRec)
1 FORTE ELIMINAÇÃO MODO DE ERRO E FALHA OCORRA.
2W SRFMRec NPR (SRFMRec)
REDUZIR O VOLUME, CONCENTRAÇÃO, ESTOQUE,
REDUÇÃO SR SxR
5W2H