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Mat 2ª Cat c/ ES
Leito Natural
Leito Natural
te (DMT) de ida igual a de volta;
a dos CB ou da ES/CR, caso necessário;
m ser ajustados após conferência em campo.
Tabela 03 - Velocidade média de ida dos caminhões carregados Tabela 04 - Velocidade média de retorno dos c
nos serviços de terraplenagem vazios nos serviços de terraplenagem
Observações:
1) Tabelas extraídas do Manual de Custos Rodoviários do DNIT (SICRO - Volume 10 - Conteúdo 11 - Transportes)
dade média de retorno dos caminhões Tabela 05 - Fatores de carga, eficiência e conversão
os serviços de terraplenagem adotados nos serviços de terraplenagem
Revestimento
Primário
Pavimentado Fca 0.90 1.00
Materiais de 1ª categoria
12.8544 17.1391 Fe 0.83 0.83
19.6150 26.1534 Fcv 0.80 0.80
24.8747 33.1662 Fca 0.80 1.00
28.8920 38.5227 Materiais de 2ª categoria Fe 0.83 0.83
32.1364 42.8486 Fcv 0.72 0.72
34.8246 46.4327 Fca 0.70 0.90
37.0776 49.4368 Materiais de 3ª categoria Fe 0.83 0.83
38.9711 51.9615 Fcv 0.57 0.57
40.5555 54.0740
41.8659 55.8211
43.5711 58.0948
44.8435 59.7913
45.0000 60.0000
Tabela 09 - Parâmetros dos caminhões basculantes nas operações de escavação, carga e transporte de 1ª e
2ª categorias com a utilização de escavadeira
Fator de
Eficiência
0.83
0.83