ENSAIO UNIAXIAL

DE
TRAÇÃO E COMPRESSÃO

EDSON BASTO
Eng. de Segurança do Trabalho
Eng. Mecânico
ENSAIO DE TRAÇÃO
OA – região de comportamento elástico
AR – região de comportamento plástico
AB – região de escoamento de discordâncias
BU – região de encruamento uniforme (empilhamento de
discordâncias)
UR – região de encruamento não uniforme (estricção)
A – ponto de escoamento
U – ponto de tensão máxima
R – ponto de ruptura
U – limite de resistência do material [Mpa] ou [N/mm2]
R - limite de ruptura do material [Mpa] ou [N/mm2]
e - limite de escoamento [Mpa] ou [N/mm2]
 Fratura frágil

Fraturas podem ser medidas e

observadas no Estereoscópio.

Fraturas dúcteis
ENSAIO DE TRAÇÃO É REALIZADO EM MÁQUINA UNIVERSAL DE ENSAIO
Quanto ao acionamento podem ser:
- Eletromecânicas (Duras) utilizadas para ensaios “Estáticos”
- Hidráulicas (Moles) utilizadas para ensaios “Dinâmicos” e “Estáticos”
Onde:
- ensaios “Estáticos” são relacionados à Ensaios de Tração Uniaxial
- ensaios “Dinâmicos” são relacionados à Ensaios de Fadiga
Mordentes podem ser:
- Planos
- Cilíndricos

- Material do CP deve ter dureza < 45HRC

- A fixação deve abranger pelo menos ¾ do
comprimento da cabeça do CP
 Corpos de Prova

- Devem ter excelente acabamento superficial para evitar concentradores de tensão.

- Formato permite que a parte util sofra somente os esforços de tração cabendo à
cabeça, a função de fixação do cp à MEU.
- Cabos e Cordas são ensaiados sem sofrer alteração no perfil e no entanto tem
sistema de fixação diferenciado (carreteis de fixação) das cunhas.
Parâmetros de Ensaio de Tração
- Carga (F)
- Velocidade de Aplicação N/s
- Velocidade de Deslocamento (mm/s)
- Vel. Desl. no LPM normalmente é 10mm/min.
- A MEU (LPM) pode variar a VD na faixa de 0,5 a 500mm/min.