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para as empresas areas como para o pblico, tem como sigla: A( B( C( D( ) AIAC ) IATA ) OACI ) OTAN
2- Constitui justa causa para resciso de contrato de trabalho pelo empregador, se empregado: A( B( C( D( ) mudar de endereo sem comunicar a empresa ) 5 faltas no justificadas ) em servio, ofender fisicamente outrem, sem que consiga prova legtima defesa ) em servio, ofender fisicamente outrem, provando a legtima defesa
3- A responsabilidade de treinamento de tripulantes da aeronave aps um pouso de emergncia, antes da chegada do servio de salvamento, compete ao: A( B( C( D( ) DIPAA ) CIPAA ) explorador da aeronave ) CENIPA
4- O trabalho noturno no poder ultrapassar a 10 horas, no que se refere a uma tripulao: A( ) simples
Em toda empresa ou organizao, envolvida com a operao, manuteno, fabricao, circulao de aeronaves, dever existir:
A(
) SPAA
DPAA
DIPAA
A IATA, atravs de seus diversos setores, desenvolve, dentre outros, as seguintes atividades:
A( ) mantm contatos a nvel governamental sempre que necessrio para comunicar normas adotadas pela associao
promove constante intercmbio de inform., padronizaes e disciplina de atuao, por ex., publ. de manuais, docs. de transporte de passageiros e carga
acerto de contas relativas ao transporte areo, atravs da cmara de compensao (clearing house), anualmente, como as empresas associadas
Com relao a estrutura do SIPAER, dos rgo abaixo descritos, o que est diretamente ligado a estrutura da UR (Unidade Regional) - (antigas GER - Gerncia Regional e SERAC) o(a):
A(
) CIAA
CNPAA
DIPAA
Na constituio da infra-estrutura Aeroporturia Brasileira, o Servio de Busca e Salvamento pertence ao Sistema de:
Proteo de Vo
Segurana de Vo
a empresa que projeta e constri avies civis e militares no Brasil, considera como uma das maiores no seu gnero, a:
CELMA
ARIONS
EMBRAER
EMBRAPAER
No caso de bito a bordo, o comandante dever o providenciar na prxima escala o comparecimento de autoridade:
policial
aeronutica
mdica
sanitria
O sistema que tem por objetivo especfico o controle e a fiscalizao das atividades dos aeroportos e a operao das aeronaves civis, o(a):
SAC
SUTAC
SUCOTAP
SINCONFAC
Tripulante-extra o aeronauta de uma empresa de transporte areo regular, que se desloca a servio da referida empresa:
O rgo subordinado a ANAC (antigo DAC), responsvel pela investigao de acidentes com aeronaves civis de transporte areo regular, o:
CENIPA
DIPAA
SINCOFAC
Fora de base contratual, o aeronauta tem acomodao para repouso e transporte, sendo que:
Cabe ao SERIPA (antigo SIPAA) da UR (Unidade Regional) - (antigas GER - Gerncia Regional e SERAC), a investigao de acidente aeronutico ocorrido com aeronave pertencente a aviao:
domstica
internacional
geral
regular
No tendo UR (Unidade Regional) - (antigas GER - Gerncia Regional e SERAC) no estado, o rgo existente em todos os aeroportos que ir represent-lo, o(a):
SAC
SOP
STE
SPL
O comandante deve anotar decises, notificaes de nascimento e bitos, entre outras informaes, no:
dirio de bordo
relatrio de vo
relatrio de viagem
dirio de incidente
De acordo com o determinado pela Lei 7.183 e Portaria Interministerial, um tripulante poder apresentar-se no local de trabalho para incio da jornada com antecedncia mnima de:
45 min
90 min
30 min
60 min
mudana de endereo
mudana de pas