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K 250
Chassi para nibus Urbano Convencional 4x2 - Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
4x2 3.000 2.340 3.290 / 3.090 8.630 / 8.430 52 803 2.475 2.467 5.639
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC9 109 250 Cilindrada (litros) 9 Cilindros 5 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 173 (@2400 rpm) Potncia mxima (hp) 250 (@ 1800 rpm) Potncia mxima (kW) 184 (@ 1800 rpm) Torque mximo (Nm) 1150 (@ 1000-1300 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 250
Chassi para nibus Urbano Convencional 4x2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico sem Ejetor de partculas do filtro de ar sem Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 60 km/h 70 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com com
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 12.000 kg (ADA 1300)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Ajoelhamento toda frente degrau toda lateral sem Proteo contra tombamento sem Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem
Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 140 Ah 180 ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco Display de carga sobre o eixo sem frontal e traseiro
Caixa de Mudanas
ZF 5HP594C (automtica 5 marchas) ZF 6HP594C (automtica 6 marchas)
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 Marcha a r 3,43:1 2,01:1 1,42:1 1,00:1 0,83:1 0,59:1 4,84:1
Pneus
295/80 R22,5
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm sem Vlvula de calefao com sem
FREIOS
Sistema de freio tambor disco Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP com sem
Caixa de mudanas com controle eletrnico e selecionador de marchas DNR 123. Freio retarder ZF incorporado, funo NBS (neutro quando parado) e funo Kick Down. Tipo de seletor de marcha D-N-R 1-2-3 vertical
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com sem Macaco hidrulico sem capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Equipamentos adicionais
Retarder ZF Ajustador das lonas de freio automtico Freio de aclive caixa automtica com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) sem com Bloqueio de sada com portas abertas todos os eixos
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 250
Chassi para nibus Urbano Convencional 4x2 Piso Baixo
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC 9 109 250 Cilindrada (litros) 9 Cilindros 5 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 173 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 250 (@ 1800 rpm) Potncia mxima (kW) 184 (@ 1800 rpm) Torque mximo (Nm) 1150 (@ 1000-1300 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 250
Chassi para nibus Urbano Convencional 4x2 Piso Baixo
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico sem Ejetor de partculas do filtro de ar sem Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 60 km/h 70 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.100 kg (AMA 780)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 12.000 kg (ADA 1300) Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 140 Ah 180 ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada sem Ajoelhamento toda frente degrau toda lateral sem Proteo contra tombamento sem Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco
Caixa de Mudanas
ZF 5HP594C (automtica 5 marchas) ZF 6HP594C (automtica 6 marchas)
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 Marcha a r 3,43:1 2,01:1 1,42:1 1,00:1 0,83:1 0,59:1 4,84:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm sem Vlvula de calefao com sem
Pneus
295/80 R22,5
Caixa de mudanas com controle eletrnico e selecionador de marchas DNR 123. Freio retarder ZF incorporado, funo NBS (neutro quando parado) e funo Kick Down. Tipo de seletor de marcha D-N-R 1-2-3 vertical
FREIOS
Sistema de freio tambor disco Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP com sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com sem Macaco hidrulico sem capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660
Equipamentos adicionais
Retarder ZF Ajustador das lonas de freio automtico Freio de aclive caixa automtica com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) sem com
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 310
Chassi para nibus Urbano Articulado 6x2/2 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Distncia Entre-Eixos Traseiros A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Intermediria Largura Traseira Peso (kg)
6x2/2 3.000 6.750 2.340 3.090 15.180 52 803 2.475 2.467 2.467 8.999
Motor
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC9 110 310 Cilindrada (litros) 9 Cilindros 5 Nvel de emisses. Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 173 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 310 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 228 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 1550 (@ 1100-1350 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 310
Chassi para nibus Urbano Articulado 6x2/2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico sem Ejetor de partculas do filtro de ar sem Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 60 km/h 70 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A sem ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860) com
Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) sem com Bloqueio de sada com portas abertas todos os eixos
Intermediria
A ar, com capacidade mxima do eixo de 10.230 kg (ASA 1300)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 12.000 kg (ADA 1300) Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 140 Ah 180 ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada sem Ajoelhamento toda lateral sem Proteo contra tombamento sem Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem
Caixa de Mudanas
ZF 5HP604C (automtica 5 marchas) ZF 6HP604C (automtica 6 marchas)
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 Marcha a r 3,43:1 2,01:1 1,42:1 1,00:1 0,83:1 0,59:1 4,84:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm sem Vlvula de calefao com sem
Caixa de mudanas com controle eletrnico e selecionador de marchas DNR 123. Freio retarder ZF incorporado, funo NBS (neutro quando parado) e funo Kick Down. Tipo de seletor de marcha D-N-R 1-2-3 vertical
Pneus
295/80 R22,5
FREIOS
Sistema de freio tambor disco Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com sem Macaco hidrulico sem capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metroa)
Diferencial
Reduo do eixo traseiro RP835
Equipamentos adicionais
Retarder ZF Ajustador das lonas de freio automtico Freio de aclive caixa automtica com
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 310
Chassi para nibus Urbano Articulado 8x2/2 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Distncia Entre-Eixos Traseiros A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Bogie Traseiro B2 Comprimento do Chassi G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg)
8x2/2 3.000 6.762 2.340 4.550 1.300 16.652 52 803 2.483 2.469 10.670
Motor
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC9 110 310 Cilindrada (litros) 9 Cilindros 5 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 173 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 310 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 228 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 1550 (@ 1100-1350 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 310
Chassi para nibus Urbano Articulado 8x2/2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico sem Ejetor de partculas do filtro de ar sem Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h 60 km/h 70 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 17.500 kg (ADA 1300 + ASA 701)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Componentes sem
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada sem Ajoelhamento toda lateral sem Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 140 Ah 180 ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco
Caixa de Mudanas
ZF 5HP604C (autom. 5 marchas) ZF 6HP604C (autom. 6 marchas)
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 Marcha a r 3,43:1 2,01:1 1,42:1 1,00:1 0,83:1 0,59:1 4,84:1
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm sem Vlvula de calefao com sem
Pneus
295/80 R22,5
FREIOS
Sistema de freio tambor disco Controle do sistema de freios pneumtico (PBS) eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP com sem
Tipo de seletor de marcha D-N-R 1-2-3 vertical Arrefecimento da caixa de cmbio sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com sem Macaco hidrulico sem capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Diferencial
Reduo do eixo traseiro RP835 Relao de diferencial 5,36:1 5,14:1 6,50:1 7,18:1
Equipamentos adicionais
Retarder ZF Ajustador das lonas de freio automtico Freio de aclive caixa automtica com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) sem com Bloqueio de sada com portas abertas todos os eixos
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)
Intermediria
A ar, com capacidade mxima do eixo de 9.500 kg (ASA 1300)
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 310
Chassi para nibus Intermunicipal e Fretamento Balano Traseiro Curto - 4x2 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
4x2 3.000 2.340 3.290 / 3.090 8.630 / 8.430 52 803 2.475 2.467 5.714
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
Cilindrada (litros) 9 Cilindros 5 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 173 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 310 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 228 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 1550 (@ 1100-1350 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
Data: Janeiro/2012
K 310
Chassi para nibus Intermunicipal e Fretamento Balano Traseiro Curto - 4x2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico com Ejetor de partculas do filtro de ar sem com Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 115 km/h 100 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860) com
Freio de aclive caixa mecnica sem com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) com
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 12.000 kg (ADA 1300)
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Ajoelhamento toda frente degrau toda lateral sem Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo. Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 140 Ah 180 ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Caixa de Mudanas
GR 801 GR 801R (com retarder Scania) GR875 GR875R (com retarder Scania)
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco sem / com sinal de velocidade Display de carga sobre o eixo frontal e traseiro
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 7 Marcha a r 9,15:1 6,32:1 3,75:1 2,44:1 1,68:1 1,25:1 1,00:1 8,21:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
Pneus
295/80 R22,5
FREIOS
Sistema de freio tambor disco Controle do sistema de freios pneumtico (PBS) eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP com sem
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm Vlvula de calefao com
Sistema de troca de marcha Comfort shift Opticruise Arrefecimento da caixa de cmbio sem Proteo contra desgaste de embreagem com
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com Macaco hidrulico sem capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660 Relao de diferencial 3,07:1 3,42:1 2,92:1 3,80:1
Equipamentos adicionais
Freio auxiliar de escapamento automtico Retarder sem Scania Ajustador das lonas de freio automtico
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 310
Chassi para nibus Urbano de 15 Metros 6x2*4 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Bogie Traseiro B2 Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
6x2*4 3.000 2.700 4.790 1.500 10.490 52 803 2.475 2.467 7.089
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC9 110 310 Cilindrada (litros) 9 Cilindros 5 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 173 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 310 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 228 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 1550 (@ 1100-1350 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 310
Chassi para nibus Urbano de 15 Metros 6x2*4 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico sem Ejetor de partculas do filtro de ar sem Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h 60 km/h 70 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 17.500 kg (ADA 1300 + ARA 860)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Componentes sem
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Ajoelhamento toda frente toda lateral sem Transferncia de carga sem mx 13.600 kg Proteo contra tombamento sem Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem
Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 140 Ah 180 ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco Display de carga sobre o eixo sem Frontal e traseiro
Caixa de Mudanas
ZF 5HP604C (automtica 5 marchas) ZF 6HP604C (automtica 6 marchas)
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 Marcha a r 3,43:1 2,01:1 1,42:1 1,00:1 0,83:1 0,59:1 4,84:1
Pneus
295/80 R22,5
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm sem Vlvula de calefao com sem
FREIOS
Caixa de mudanas com controle eletrnico e selecionador de marchas DNR 123. Freio retarder ZF incorporado, funo NBS (neutro quando parado) e funo Kick Down. Tipo de seletor de marcha D-N-R 1-2-3 vertical Sistema de freio tambor disco Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP com sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com sem Macaco hidrulico sem capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem
Diferencial
Reduo do eixo traseiro RP835
Equipamentos adicionais
Retarder ZF Ajustador das lonas de freio automtico Freio de aclive caixa automtica com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) sem com Bloqueio de sada com portas abertas todos os eixos
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 310
Chassi para nibus Urbano Articulado 6x2/2 Piso Baixo
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Distncia Entre-Eixos Traseiros A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de iro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Intermediria Largura Traseira Peso (kg)
6x2/2 3.000 6.750 2.500 / 2.700 3.090 15.340 / 15.540 52 572 2.475 2.467 2.467 9.033
Motor
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC9 110 310 Cilindrada (litros) Cilindros Nvel de emisses Potncia freio aux. de escape (kW) Potncia mxima (hp) Potncia mxima (kW) Torque mximo (Nm) Controle de emisses 9 5 Euro 5 173 (@ 2400 rpm) 310 (@ 1900 rpm) 228 (@ 1900 rpm) 1550 (@ 1100-1350 rpm) Scania SCR
Standard Opcional
K 310
Chassi para nibus Urbano Articulado 6x2/2 Piso Baixo
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico sem Ejetor de partculas do filtro de ar sem Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h 60 km/h 70 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A sem ar, com capacidade mxima do eixo de 7.100 kg (AMA 780)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Intermediria
A ar, com capacidade mxima do eixo de 10.230 kg (ASA 1300)
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 12.000 kg (ADA 1300)
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada sem Ajoelhamento toda lateral sem Proteo contra tombamento sem Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem
Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 140 Ah 180 ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco
Caixa de Mudanas
ZF 5HP604C (automtica 5 marchas) ZF 6HP604C (automtica 6 marchas)
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 Marcha a r 3,43:1 2,01:1 1,42:1 1,00:1 0,83:1 0,59:1 4,84:1
Caixa de mudanas com controle eletrnico e selecionador de marchas DNR 123. Freio retarder ZF incorporado, funo NBS (neutro quando parado) e funo Kick Down. Tipo de seletor de marcha D-N-R 1-2-3 vertical
Pneus
295/80 R22,5
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com sem Macaco hidrulico sem capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem
FREIOS
Sistema de freio disco Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP sem
Diferencial
Reduo do eixo traseiro RP835
Equipamentos adicionais
Retarder ZF Freio de aclive caixa automtica com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) sem com
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 310
Chassi para nibus Urbano de 15 Metros 6x2*4 Piso Baixo
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos Balano Dianteiro Balano Traseiro Bogie Traseiro Comprimento dos Chassis ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro do Chassis Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg)
6x2*4 3.000 2.700 4.790 1.500 10.490 52 572 2.475 2.467 7.080
Motor
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC 9 110 310 Cilindrada (litros) 9 Cilindros 5 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 173 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 310 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 228 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 1550 (@ 1100-1350 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 310
Chassi para nibus Urbano de 15 Metros 6x2*4 Piso Baixo
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico sem Ejetor de partculas do filtro de ar sem Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 60 km/h 70 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.100 kg (AMA 780)
Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) sem com Bloqueio de sada com portas abertas todos os eixos
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 17.500 kg (ADA 1300 + ARA 860)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada sem Ajoelhamento toda frente toda lateral sem Transferncia de carga sem mx 13.600 kg Proteo contra tombamento sem Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem
Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 140 Ah 180 ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Caixa de Mudanas
ZF 5HP604C (automtica 5 marchas) ZF 6HP604C (automtica 6 marchas)
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 Marcha a r 3,43:1 2,01:1 1,42:1 1,00:1 0,83:1 0,59:1 4,84:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm sem Vlvula de calefao com sem
Caixa de mudanas com controle eletrnico e selecionador de marchas DNR 123. Freio retarder ZF incorporado, funo NBS (neutro quando parado) e funo Kick Down. Tipo de seletor de marcha D-N-R 1-2-3 vertical Arrefecimento da caixa de cmbio sem
Pneus
295/80 R22,5
FREIOS
Sistema de freio tambor disco Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP com sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com sem Macaco hidrulico sem capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem
Diferencial
Reduo do eixo traseiro RP835
Equipamentos adicionais
Retarder ZF Ajustador das lonas de freio automtico Freio de aclive caixa automtica com
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 360
Chassi para nibus Rodovirio 4x2 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC13 114 360 Cilindrada (litros) 13 Cilindros 6 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 261 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 360 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 265 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 1850 (@ 1000-1300 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
Data: Janeiro/2012
K 360
Chassi para nibus Rodovirio 4x2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico com Ejetor de partculas do filtro de ar sem com Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 115 km/h 100 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)
Freio de aclive caixa mecnica sem com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) com sem
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 12.000 kg (ADA 1300)
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Ajoelhamento toda frente degrau toda lateral sem Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Caixa de Mudanas
GR 801 GR 801R (com retarder Scania) GR 875 GR875R (com retarder Scania)
Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 180 Ah 225 Ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco Display de carga sobre o eixo frontal e traseiro
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 7 Marcha a r 9,15:1 6,32:1 3,75:1 2,44:1 1,68:1 1,25:1 1,00:1 8,21:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
Pneus
295/80 R22,5
Sistema de troca de marcha Comfort shift Opticruise Arrefecimento da caixa de cmbio sem com Proteo contra desgaste de embreagem com
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm Vlvula de calefao com
FREIOS
Sistema de freio tambor disco Controle do sistema de freios pneumtico (PBS) eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP com sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com Macaco hidrulico capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660 Relao de diferencial 3,07:1 2,92:1 2,73:1
Equipamentos adicionais
Freio auxiliar de escapamento automtico Retarder sem Scania Ajustador das lonas de freio automtico
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 360
Chassi para nibus Rodovirio 6x2 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos Balano Dianteiro Balano Traseiro Bogie Traseiro Comprimento dos Chassis ngulo Mximo de Giro
A I J B2 G
Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
6x2 3.000 2.340 / 2.500 (Low Driver) 4.000 1.300 9.340 / 9.500 (Low Driver) 52 803 / 478 (Low Driver) 2.475 2.467 6.938
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC13 114 360 Cilindrada (litros) 13 Cilindros 6 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 261 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 360 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 265 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 1850 (@ 1000-1300 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 360
Chassi para nibus Rodovirio 6x2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx com Piloto automtico com Ejetor de partculas do filtro de ar sem com Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 115 km/h 100 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)
Freio de aclive caixa mecnica com sem Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) com Bloqueio de sada com portas abertas sem todos os eixos
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 17.500 kg (ADA 1300 + ASA 701)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Ajoelhamento toda frente toda lateral sem Transferncia de carga mxima 13.600 kg manual manual / automtico Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 180 Ah 225 Ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Caixa de Mudanas
GR801 GR801R com Retarder Scania GR875 GR875R
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco Display de carga sobre o eixo frontal e traseiro
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 7 Marcha a r 9,15:1 6,32:1 3,75:1 2,44:1 1,68:1 1,25:1 1,00:1 8,21:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm Vlvula de calefao com
Pneus
295/80 R22,5
Sistema de troca de marcha Opticruise Comfort Shift Arrefecimento da caixa de cmbio com Proteo contra desgaste de embreagem com
FREIOS
Sistema de freio tambor Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) pneumtico (PBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com Macaco hidrulico capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660 Relao de diferencial 3,07:1 2,92:1 2,73:1
Equipamentos adicionais
Freio auxiliar de escapamento automtico Retarder Scania sem Ajustador das lonas de freio automtico
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 400
Chassi para nibus Rodovirio 4x2 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC13 113 400 Cilindrada (litros) 13 Cilindros 6 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 261 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 400 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 294 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 2100 (@ 1000-1300 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 400
Chassi para nibus Rodovirio 4x2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico com Ejetor de partculas do filtro de ar sem com Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 115 km/h 100 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)
Freio de aclive caixa mecnica sem com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) com
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 12.000 kg (ADA 1300)
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Ajoelhamento toda frente degrau toda lateral sem Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo. Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 180 Ah 225 Ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Caixa de Mudanas
GR 875 GR 875R (com retarder Scania)
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco Display de carga sobre o eixo frontal e traseiro
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 7 8 Marcha a r 9,17:1 6,26:1 4,65:1 3,75:1 2,45:1 1,67:1 1,24:1 1,00:1 11,00:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
Pneus
295/80 R22,5
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm 230 mm Vlvula de calefao com
Sistema de troca de marcha Comfort shift Opticruise Arrefecimento da caixa de cmbio com Proteo contra desgaste de embreagem com
FREIOS
Sistema de freio tambor disco Controle do sistema de freios pneumtico (PBS) eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP com sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com Macaco hidrulico sem capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660 Relao de diferencial 3,07:1 2,92:1 2,73:1
Equipamentos adicionais
Freio auxiliar de escapamento automtico
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 400
Chassi para nibus Rodovirio 6x2*4 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Bogie Traseiro B2 Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
6x2*4 3.000 2.700 4.395 / 4.790 1.500 10.095 / 10.490 52 803 2.475 2.467 7.012
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC13 113 400 Cilindrada (litros) 13 Cilindros 6 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 261 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 400 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 294 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 2100 (@ 1000-1300 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 400
Chassi para nibus Rodovirio 6x2*4 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico com Ejetor de partculas do filtro de ar sem com Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 115 km/h 100 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)
com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) com Bloqueio de sada com portas abertas sem todos os eixos
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 17.500 kg (ADA 1300 + ARA 860)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo. Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 180 Ah 225 Ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Ajoelhamento toda frente toda lateral sem Transferncia de carga mxima 13.600 kg manual manual / automtico Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco Display de carga sobre o eixo frontal e traseiro
Caixa de Mudanas
GR 875 GR 875R (com retarder Scania)
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 7 8 Marcha a r 9,17:1 6,26:1 4,65:1 3,75:1 2,45:1 1,67:1 1,24:1 1,00:1 11,00:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm Vlvula de calefao com
Pneus
295/80 R22,5
Sistema de troca de marcha Comfort shift Opticruise Arrefecimento da caixa de cmbio com Proteo contra desgaste de embreagem com
FREIOS
Sistema de freio tambor Controle do sistema de freios pneumtico (PBS) eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com Macaco hidrulico capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660 Relao de diferencial 3,07:1 2,92:1 2,73:1
Equipamentos adicionais
Freio auxiliar de escapamento automtico Retarder Scania sem Ajustador das lonas de freio automtico Freio de aclive caixa mecnica sem
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 400
Chassi para nibus Rodovirio 6x2 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos Balano Dianteiro Balano Traseiro Bogie Traseiro
A I J B2
Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Gi o Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
6x2 3.000 2.340 / 2.500 (Low Driver) 4.000 1.300 9.340 / 9.500 (Low Driver) 52 803 / 478 (Low Driver) 2.475 2.467 7.069
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC13 113 400 Cilindrada (litros) 13 Cilindros 6 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 261 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 400 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 294 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 2100 (@ 1000-1300 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 400
Chassi para nibus Rodovirio 6x2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de Nox (OBD) com Piloto automtico com Ejetor de partculas do filtro de ar sem com Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 115 km/h 100 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)
sem com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) com Bloqueio de sada com portas abertas sem todos os eixos
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 17.500 kg (ADA 1300 + ASA 701)
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Ajoelhamento toda frente toda lateral sem Transferncia de carga mxima 13.600 kg manual manual / automtico Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo. Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 180 Ah 225 Ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Caixa de Mudanas
GR 875 GR 875R (com retarder Scania)
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco Display de carga sobre o eixo frontal e traseiro
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 7 8 Marcha a r 9,17:1 6,26:1 4,65:1 3,75:1 2,45:1 1,67:1 1,24:1 1,00:1 11,00:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
Pneus
295/80 R22,5
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm Vlvula de calefao com
Sistema de troca de marcha Comfort shift Opticruise Arrefecimento da caixa de cmbio com Proteo contra desgaste de embreagem com
FREIOS
Sistema de freio tambor Controle do sistema de freios pneumtico (PBS) eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com Macaco hidrulico capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660 Relao de diferencial 3,07:1 2,92:1 2,73:1
Equipamentos adicionais
Freio auxiliar de escapamento automtico
Retarder sem Scania Ajustador das lonas de freio automtico Freio de aclive caixa mecnica
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 400
Chassi para nibus Rodovirio 8x2 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Bogie Dianteiro B Bogie Traseiro B2 Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
8x2 4.250 2.303 4.000 1.400 1.300 10.553 52 803 2.483 2.467 8.298
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC13 113 400 Cilindrada (litros) Cilindros Nvel de emisses Potncia freio aux. de escapamento (kW) Potncia mxima (hp) Potncia mxima (kW) Torque mximo (Nm) Controle de emisses 13 6 Euro 5 261 (@ 2400 rpm) 400 (@ 1900 rpm) 294 (@ 1900 rpm) 2100 (@ 1000-1300 rpm) Scania SCR
Standard Opcional
K 400
Chassi para nibus Rodovirio 8x2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico com Ejetor de partculas do filtro de ar sem com Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 115 km/h 100 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 17.500 kg (ADA 1300 + ASA 701)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo. 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 180 Ah 225 Ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Transferncia de carga manual Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco Display de carga sobre o eixo frontal e traseiro
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
Caixa de Mudanas
GR 875 GR 875R (com retarder Scania)
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 7 8 Marcha a r 9,17:1 6,26:1 4,65:1 3,75:1 2,45:1 1,67:1 1,24:1 1,00:1 11,00:1
Pneus
295/80 R22,5
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm Vlvula de calefao com
FREIOS
Sistema de freio tambor Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Sistema de troca de marcha Comfort shift Opticruise Arrefecimento da caixa de cmbio com Proteo contra desgaste de embreagem com
Equipamentos adicionais
Freio auxiliar de escapamento automtico
Caixa de ferramentas com Macaco hidrulico capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660 Relao de diferencial 3,07:1 2,92:1 2,73:1
Retarder Scania Ajustador das lonas de freio automtico Freio de aclive caixa mecnica com sem Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) com sem Bloqueio de sada com portas abertas sem todos os eixos
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 2 x 6.000 kg (AMA 860)
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 440
Chassi para nibus Rodovirio 4x2 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 29 /80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg)
Motor
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC13 112 440 Cilindrada (litros) 13 Cilindros 6 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 261 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 440 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 324 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 2300 (@ 1000-1300 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 440
Chassi para nibus Rodovirio 4x2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico com Ejetor de partculas do filtro de ar sem com Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 115 km/h 100 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)
Freio de aclive caixa mecnica com sem Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) com Bloqueio de sada com portas abertas sem todos os eixos
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 12.000 kg (ADA 1300)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo. Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 180 Ah 225 Ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Ajoelhamento toda frente toda lateral sem Transferncia de carga mxima 13.600 kg manual manual / automtico Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
Caixa de Mudanas
GRS 895R GRS 895 GRSO 895 GRSO 895R
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco Display de carga sobre o eixo frontal e traseiro
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Marcha a r 11,32:1 9,13:1 7,21:1 5,81:1 4,65:1 3,75:1 3,02:1 2,44:1 1,92:1 1, 5:1 1,24:1 1,00:1 11,00:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm Vlvula de calefao com
Pneus
295/80 R22,5
Sistema de troca de marcha Opticruise Comfort Shift Arrefecimento da caixa de cmbio com Proteo contra desgaste de embreagem sem com
FREIOS
Sistema de freio tambor Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) pneumtico (PBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com Macaco hidrulico capacidade 10.000 kg sem Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660
Equipamentos adicionais
Freio auxiliar de escapamento automtico Retarder
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 440
Chassi para nibus Rodovirio com 3 Eixo Direcional 6x2*4 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Bogie Traseiro B2 Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
6x2*4 3.000 2.700 4.395 / 4.790 1.500 9.895 / 10.290 52 803 2.475 2.467 7.075
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC13 112 440 Cilindrada (litros) 13 Cilindros 6 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 261 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 440 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 324 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 2300 (@ 1000-1300 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 440
Chassi para nibus Rodovirio com 3 Eixo Direcional 6x2*4 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico com Ejetor de partculas do filtro de ar sem com Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 115 km/h 100 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)
Freio de aclive caixa mecnica com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) com Bloqueio de sada com portas abertas sem todos os eixos
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 17.500 kg (ADA 1300 + ARA 860)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Ajoelhamento toda frente toda lateral sem Transferncia de carga manual manual / automtico Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 180 Ah 225 Ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Caixa de Mudanas
GRS 895R GRSO 895
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco Display de carga sobre o eixo frontal e traseiro
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Marcha a r 11,32:1 9,13:1 7,21:1 5,81:1 4,65:1 3,75:1 3,02:1 2,44:1 1,92:1 1,55:1 1,24:1 1,00:1 11,00:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
Pneus
295/80 R22,5
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm Vlvula de calefao com
FREIOS
Sistema de freio tambor disco Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) pneumtico (PBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP sem com
Sistema de troca de marcha Opticruise Arrefecimento da caixa de cmbio com Proteo contra desgaste de embreagem com
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com Macaco hidrulico capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660 Relao de diferencial 3,07:1 2,92:1 2,73:1
Equipamentos adicionais
Freio auxiliar de escapamento automtico
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 440
Chassi para nibus Rodovirio 6x2 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos Balano Dianteiro Balano Traseiro Bogie Traseiro Comprimento dos Chassis ngulo Mximo de Giro
A I J B2 G
Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
6x2 3.000 2.340 / 2.500 (Low Driver) 4.000 1.300 9.340 / 9.500 (Low Driver) 52 803 / 478 (Low Driver) 2.475 2.467 7.163
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC13 112 440 Cilindrada (litros) 13 Cilindros 6 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 261 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 440 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 324 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 2300 (@ 1000-1300 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 440
Chassi para nibus Rodovirio 6x2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico com Ejetor de partculas do filtro de ar sem com Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 115 km/h 100 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 7.500 kg (AMA 860)
Freio de aclive caixa mecnica com sem Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) com Bloqueio de sada com portas abertas sem todos os eixos
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 17.500 kg (ADA 1300 + ASA 701)
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Ajoelhamento toda frente toda lateral sem Transferncia de carga mxima 13.600 kg manual manual / automtico Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 180 Ah 225 Ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
Caixa de Mudanas
GRS 895R GRS 895 GRSO 895
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco Display de carga sobre o eixo frontal e traseiro
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Marcha a r 11,32:1 9,13:1 7,21:1 5,81:1 4,65:1 3,75:1 3,02:1 2,44:1 1,92:1 1,55:1 ,24:1 1,00:1 11,00:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm Vlvula de calefao com
Pneus
295/80 R22,5
FREIOS
Sistema de freio tambor Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) pneumtico (PBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP sem
ADICIONAIS
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com Macaco hidrulico capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Sistema de troca de marcha Opticruise Comfort Shift Arrefecimento da caixa de cmbio com Proteo contra desgaste de embreagem com
Standard Opcional
Especificao Tcnica
K 440
Chassi para nibus Rodovirio 8x2 Piso Normal
Dimenses Gerais (mm) Distncia Entre-Eixos A Balano Dianteiro I Balano Traseiro J Bogie Dianteiro B Bogie Traseiro B2 Comprimento dos Chassis G ngulo Mximo de Giro Altura do Quadro dos Chassis na Posio do Motorista (com 295/80 R22,5) Largura Dianteira Largura Traseira Peso (kg) Motor
8x2 4.250 2.303 4.000 1.400 1.300 10.553 52 803 2.483 2.467 8.307
Motor Diesel de cinco cilindros em linha com quatro vlvulas por cilindro, eletrnico, sistema de injeo PDE, turbocompressor, intercooler. Cumpre com norma CONAMA P7 (nvel de emisses Euro 5).
DC13 112 440 Cilindrada (litros) 13 Cilindros 6 Nvel de emisses Euro 5 Potncia freio aux. de escapamento (kW) 261 (@ 2400 rpm) Potncia mxima (hp) 440 (@ 1900 rpm) Potncia mxima (kW) 324 (@ 1900 rpm) Torque mximo (Nm) 2300 (@ 1000-1300 rpm) Controle de emisses Scania SCR
Standard Opcional
K 440
Chassi para nibus Rodovirio 8x2 Piso Normal
TREM DE FORA
Motor
Controle de NOx (OBD) com Piloto automtico com Ejetor de partculas do filtro de ar sem com Elemento de segurana do filtro de ar com Limitador de velocidade 80 km/h 85 km/h sem 115 km/h 100 km/h Abastecimento do lquido refrigerante traseiro Filtro de combustvel separador de gua RACOR com
Diferencial
Reduo do eixo traseiro R660 Relao de diferencial 3,07:1 2,92:1 2,73:1
Retarder Scania Ajustador das lonas de freio automtico Freio de aclive caixa mecnica com Vlvula de segurana do freio de estacionamento (interlock) com
SUSPENSO
Dianteira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 2 x 6.000 kg (AMA 860) Bloqueio de sada com portas abertas sem todos os eixos
SISTEMA ELTRICO
Sistema eltrico baseado na comunicao digital CAN, proporcionando mais informaes sobre o status do veculo.
Traseira
A ar, com capacidade mxima do eixo de 17.500 kg (ADA 1300 + ASA 701)
Componentes
Elevao e rebaixamento total ELC com (+ / - 100 mm) Suspenso reforada com Transferncia de carga mxima 13.600 kg manual Proteo contra tombamento sem com Nvel de altura pr-definida do chassi com sem Nvel Stand-by da suspenso sem com
Caixa de Mudanas
GRS 895R GRS 895 GRSO 895 GRSO 895R
Alternador 2 x 100 A 2 x 150 A Bateria 180 Ah 225 Ah Chave geral da bateria no painel (interruptor)
REA DO MOTORISTA
Computador de bordo Dados sobre a viagem (distncia, velocidade, consumo, tempos operao) Dados instantneos (consumo, presso de leo, freio e turbina, tenso da bateria) Mensagens de advertncia Indicador de manuteno futura Tacgrafo 1 dia com disco 7 dias com disco
Relao de Reduo
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Marcha a r 11,32:1 9,13:1 7,21:1 5,81:1 4,65:1 3,75:1 3,02:1 2,44:1 1,92:1 1,55:1 1,24:1 1,00 1 11,00:1
RODAS E PNEUS
Rodas
Ao pintado Alumnio polido
CLIMATIZAO
Dimetro da polia extra 280 mm Vlvula de calefao com
Pneus
295/80 R22,5
Sistema de troca de marcha Opticruise Comfort Shift Arrefecimento da caixa de cmbio com Proteo contra desgaste de embreagem sem com
FREIOS ADICIONAIS
Sistema de freio tambor Controle do sistema de freios eletrnico (EBS) Programa eletrnico de estabilidade ESP sem
Equipamentos adicionais
Caixa de ferramentas com Macaco hidrulico capacidade 10.000 kg Tringulo de segurana com Mangueira para enchimento dos pneus sem com (20 metros)
Equipamentos adicionais
Freio auxiliar de escapamento automtico
Standard Opcional