Introduo

O princpio fsico que se aplica, por exemplo, aos elevadores hidrulicos dos postos de gasolina e ao sistema de freios e amortecedores, deve-se ao fsico e matemtico francs Blaise Pascal (1623-1662). O princpio fsico que se aplica, por exemplo, aos elevadores hidrulicos dos postos de gasolina e ao sistema de freios e amortecedores, deve-se ao fsico e matemtico francs Blaise Pascal (1623-1662). Seu enunciado : O acrscimo de presso produzido num lquido em equilbrio transmite-se integralmente a todos os pontos do lquido.

Desenvolvimento

Consideremos um lquido em equilbrio colocado em um recipiente. Vamos supor que as presses hidrostticas nos pontos A e B (veja a figura) sejam, respectivamente, 0,2 e 0,5 atm.

Se atravs de um mbolo comprimirmos o lquido, produzindo uma presso de 0,1 atm, todos os pontos do lquido , sofrero o mesmo acrscimo de presso. Portanto os pontos A e B apresentaro presses de 0,3 atm e 0,6 atm, respectivamente. As prensas hidrulicas em geral, sistemas multiplicadores de fora, so construdos com base no Princpio de Pascal. Uma aplicao importante encontrada nos freios hidrulicos usados em automveis, caminhes, etc. Quando se exerce uma fora no pedal, produz-se uma presso que transmitida integralmente para as rodas atravs de um lquido, no caso, o leo. A figura seguinte esquematiza uma das aplicaes prticas da prensa hidrulica: o elevador de automveis usado nos postos de gasolina.

O ar comprimido, empurrando o leo no tubo estreito, produz um acrscimo de presso (D p), que pelo princpio de Pascal, se transmite integralmente para o tubo largo, onde se encontra o automvel. Sendo p1 = D p2 e lembrando que D p = F/A , escrevemos:

Como A2 > A1 , temos F2 > F1 , ou seja, a intensidade da fora diretamente proporcional rea do tubo. A prensa hidrulica uma mquina que multiplica a fora aplicada. Por outro lado, admitindo-se que no existam perdas na mquina, o trabalho motor realizado pela fora do ar comprimido igual ao trabalho resistente realizado pelo peso do automvel. Desse modo, os deslocamentos o do automvel e o do nvel do leo so inversamente proporcionais s reas dos tubos: t 1 = t 2 --> F1d1 = F2d2 Mas na prensa hidrulica ocorre o seguinte:

Comparando-se com a expresso anterior, obtemos:

Exemplo: Na prensa hidrulica na figura , os dimetros dos tubos 1 e 2 so , respectivamente, 4 cm e 20 cm. Sendo o peso do carro igual a 10 kN, determine:

a) a fora que deve ser aplicada no tubo 1 para equilibrar o carro; b) o deslocamento do nvel de leo no tubo 1, quando o carro sobe 20 cm. Resoluo: a) A rea do tubo dada por A = p R2 , sendo R o raio do tubo. Como o raio igual a metade do dimetro, temos R1 = 2 cm e R2 = 10 cm . Como R2 = 5R1 , a rea A2 25 vezes a rea A1 , pois a rea proporcional ao quadrado do raio. Portanto A2 = 25 A1 . Aplicando a equao da prensa, obtemos:

--> b) Para obter o deslocamento d1 aplicamos:

-->F1 = 400N

-->

-->d1 = 500 cm (5,0 m)

Sumrio: Introduo Desenvolvimento