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Aterramento Temporrio

ATERRAMENTO TEMPORRIO
NO SISTEMA ELTRICO
DE POTNCIA

Departamento de Segurana e Higiene Industrial - DSH.G


Diviso de Segurana e Higiene Industrial - DSHI.G

Aterramento Temporrio

ATERRAMENTO.
E interligao entre um ponto
condutor de energia eltrica a
outro ponto de terra, evitando
a possibilidade de uma
energizao e tem como
objetivo fornecer a mxima
segurana ao pessoal
envolvido em manuteno.

Aterramento Temporrio

Possibilidade de Energizao.
Energizao Acidental.
Energizao inadvertida do equipamento ou linha originada tanto pelo
religamento quanto por contatos acidentais com linhas energizadas
prximas ( queda de condutor energizado por exemplo ).
Descargas Atmosfricas.
Boas condies atmosfricas na rea de trabalho eliminam a possibilidade
de uma descarga eltrica atmosfrica vir atingir o sistema num outro local
distante, enegizando-o
Os aterramentos normalmente fornecem proteo suficiente contra surtos
de tenso devido a estas descargas.
Tenso Esttica.
Devido ao atrito com o vento e com a poeira, e em condies de
ambiente seco, as linhas sofrem uma contnua induo que se soma s
demais tenses
Presentes . As tenes estticas crescem continuamente e aps longos
perodos de tempo, podem ser relativamente elevadas.

Aterramento Temporrio

Possibilidade de Energizao
Tenses Induzidas Capacitivas.
Dois condutores separados por um dieltrico e com potenciais diferentes,
haver entre ambos o efeito capacitivo. Este fenmeno ocorre, por
exemplo, quando a existncia de linha ou equipamento energizado na
vizinhana de linha ou equipamento desenergizado.
Em linhas paralelas, a proximidade aumenta a tenso induzida e a
corrente a ela associada. Esta corrente pode ser suficientemente
grande para se tornar perigosa e fatal ao homem de manuteno.
O aterramento evita o perigo de tais correntes descarregando-as para a
terra.

Aterramento Temporrio

Possibilidade de Energizao
Tenses Induzidas Eletromagnticas.
Ao se aterrar uma linha, as correntes devido s tenses induzidas
capacitivas e s tenses estticas, so drenadas imediatamente.
Todavia, ainda existir uma tenso induzida eletromagneticamente.
Essa tenso induzida por linha ou linhas energizadas que cruzem ou
so paralelas linha ou equipamento desenergizado no qual se
trabalhe.
Em funo da distncia entre as linhas, da corrente de carga das linhas
energizadas, do comprimento do trecho onde h paralelismo ou
cruzamento e da existncia ou no de transposio nas linhas.

Aterramento Temporrio

Sistema de Aterramento
Conjunto de cabos e conectores adequados
e dimensionados para as suportar altas
correntes eltricas

Aterramento Temporrio

Caractersticas Bsicas do conjunto de aterramento


Capacidade para conduzir a mxima corrente de curto pelo tempo
necessrio atuao do sistema de proteo, garantindo a segurana do
homem de manuteno, no caso de energizao inadvertida da linha ou
equipamento, alm de conduzir correntes induzidas de estado permanente.
Capacidade para suportar trs energizaes consecutivas.
Os cabos, grampos e conectores devero suportar os esforos mecnicos
criados pelas correntes de curto, sem se desprenderem mas conexes e
nem se romperem.
Deve ser adequado e funcional ao servio de manuteno.
Manter, por ocasio da corrente de curto-circuito, uma queda de tenso
atravs do conjunto de aterramento no prejudicial pessoa em paralelo
com o mesmo.
Capacidade para suportar os surtos devidos descargas atmosfricas que
ocorrem em pontos distantes do local de trabalho.

Aterramento Temporrio

Cabos Condutores de aterramento.


Devem ser em cobre, do tipo extra-flexvel, com isolamento em para
600 V.
Capa externa de CPV transparente.
A bitola dos cabos de aterramento bem como a espessura de
isolamento, variam de acordo com as necessidades referentes
capacidade de conduo de corrente e a resistncia do jamper de
aterramento e conseqente queda de tenso no local de trabalho.

Aterramento Temporrio

Grampos e Conectores de Aterramento


Dimensionados tambm pela mxima corrente de falta, devendo ainda
suportar os esforos mecnicos devidos a essa corrente. Dependem ainda
da bitola do condutor ou outras caractersticas do local onde sero
colocados, tais como: barramento, estruturas, etc.
Os grampos e conectores de aterramento devero ter caractersticas tais
que possibilitem o maior envolvimento possvel dos cabos ou barras
condutoras do sistema a ser aterrado, assegurando boa conexo eltrica e
mecnica. A experincia tem demonstrado a eficincia do tipo MORSA com
as superfcies de contato serrilhadas, que permitem adequada presso de
contato e o rompimento do filme de xido ou outras impurezas que possam
existir, diminuindo a resistncia de contato.
Devero ser de material resistente e bom condutor eltrico (bronze, cobre,
alumnio).

Aterramento Temporrio

Basto de Aterramento
O Basto de Aterramento, utilizado para colocao e
retirada do conjunto de aterramento dever possuir
isolamento adequado para a classe de tenso da linha
ou equipamento em que for utilizado.

Aterramento Temporrio

Trado de Aterramento
Os trados, tambm, devero ser
dimensionados para permitir a
conduo da mxima corrente de
falta, durante o tempo em que esta
durar, e permitir a menor queda de
tenso possvel. O material
recomendado dever ser bom
condutor eltrico(cobre), alm de
possuir boa resistncia mecnica.

Aterramento Temporrio

Utilizao de luvas isolantes para 10 Kv


com protetor de couro sobreposto.
Em servios de manuteno junto a circuitos energizados e onde a induo atinge
nveis elevados, recomenda-se a adoo de um sistema para escoamento da carga
capacitiva armazenada pelo corpo do homem de manuteno, sem reaes
incmodas para o mesmo.
Manter-se, quando possvel, afastado dos cabos de aterramento, de maneira a evitar
ser atingido com um golpe, em razo de sua oscilao causada por um curto circuito.
Antes do aterramento, considerar todos os cabos inclusive os cabos pra-raios como
energizados.
Evitar aproximar-se do ponto em que o conector do cabo de aterramento est preso
estrutura ou malha de terra.
Observar a necessidade de descarregar os capacitores de equipamentos e TAPs
capacitivos das buchas antes de realizar qualquer servio nos mesmos.
Quando o servio permitir, o pessoal de manuteno situado no solo, deve manter-se
afastado da estrutura para evitar a possibilidade de choque, no caso da torre sob
trabalho ter resistncia de aterramento elevada, que, aliada s correntes devida a
induo , poder produzir potenciais perigosos.

Aterramento Temporrio

Norma para colocao do aterramento


Confirmar o bom estado de conservao do equipamento de
aterramento, para a sua utilizao, principalmente quando
limpeza da superfcie de contato do seu grampo e quanto ao
bom estado das conexes.
Em se tratando de servios em subestaes, aps o aterramento
pelos dispositivos operativos do sistema, o operador dever
entregar, no local, ao encarregado de manuteno os
equipamentos e procederem em conjunto a uma inspeo de
isolamento e confirmar que os equipamentos esto isolados e
liberados para o trabalho. Na seqncia, o encarregado de
manuteno dever delimitar a rea de trabalho, utilizando-se de
cordas ou redes e bandeirolas.

Aterramento Temporrio

Norma para colocao do aterramento


Verificar antes da execuo do aterramento, se a linha ou
equipamento est desenergizado, utilizando-se dispositivos
adequado ( detector de tenso para tenes at 138 kV ou
basto isolante com ponta metlica para ensaio de rudo em
tenses acima de 138 kV ) classe de tenso da linha ou
equipamento.

Aterramento Temporrio

MANUTENO DO CONJUNTO
DE ATERRAMENTO
INSPECIONAR, LIMPAR E TESTAR OS CABOS
VERIFICAR O ESTADO DAS CONECES
ELTRICAS
VERIFICAR SE EXISTEM FIOS PARTIDOS
OU DETERIORAO NOS CABOS
DANOS FISICO NO CABO
VERIFICAR SE EXISTE SUJEIRA OU DANOS
NAS MANDIBULAS DOS GRAMPOS

Aterramento Temporrio

Cuidados com o conjunto de Aterramento


Anualmente deve ser feito um ensaio de queda de tenso no cabo
de aterramento, incluindo conectores e grampos, de modo a
ser comprovado que quando fluem as correntes de curto, a
queda de tenso dos mesmos no exceda especificada.
Antes de cada utilizao dos equipamentos, deve-se verificar se
existem fios partidos ou danos fsicos no cabo, principalmente
prximo aos conectores.
A conexo entre os cabos e os grampos deve ser rgida e limpa.
As mandbulas serrilhadas devem ser limpas frequentemente e
substitudas quando estiverem danificadas.
Deve proceder-se limpeza dos bastes isolantes e inspecionlos quanto existncia de fissuras ou outros danos, alm do
ensaio peridico de verificao do isolamento.

Aterramento Temporrio

Cuidados com o conjunto de aterramento


O conjunto de aterramento deve ser manuseado, armazenado e
transportado com o mesmo cuidado que se deve ter com o
equipamento para o trabalho em linha energizada.
Os cabos e grampos devem ser depositados sobre uma lona
estendida no cho antes da sua conexo ao sistema a ser
aterrado, de forma a no sofrerem efeitos de seu contato
direto com o solo.
Todo conjunto de aterramento que for submetido a uma corrente
de curto-circuito, no deve ser novamente utilizado para fins
de aterramento.

Aterramento Temporrio

SEQUNCIA LGICA NA INSTALAO E


REMOO DE ATERRAMENTOS

Aterramento Temporrio

SEQUNCIA LGICA NA INSTALAO E


REMOO DE ATERRAMENTOS
COLOCAO:
1. Instalar a ligao a terra;
2. Instalar o grampo que liga o objetO
condutor AO ATERRAMENTO TEMPORRIO
RETIRADA:
1. REMOVER o grampo que liga o objeto
condutor
2. REMOVER a ligao a terra;

Aterramento Temporrio

Aterramento Temporrio

ACIDENTE POR FALTA DE UM SISTEMA


REDUNDANTE DE ATERRAMENTO
Usar sempre um mnimo de 2 cabos :
Um s cabo no suporta correntes de curto-circuito
ou energizao acidental;

Estatisticamente,
um s cabo falha
com freqncia.

Aterramento Temporrio

Aterramento Temporrio

Norma para Retirada do aterramento


Somente aps a concluso ou superviso do trabalho de manuteno
dever ser retirado o aterramento. O Encarregado de servio providenciar a
retirada do pessoal do local de trabalho.
Retirar a conexo do cabo de aterramento com o terminal da linha ou
equipamento, seguindo a ordem inversa de colocao.
Retirar a conexo do cabo de aterramento com malha de terra da subestao
ou com a estrutura.
Verificar se todos os equipamentos foram retirados.
Entregar a linha ou equipamento para a operao, dando baixa no
documento hbil ( permisso de trabalho ) , informando Operao que
todos os cabos de aterramento colocados foram retirados.
Aps a concluso dos trabalhos em subestaes, antes de tomar as
providncias necessrias a entrega a Operao, o Encarregado de servio e
o Operador devem proceder Inspeo de liberados para energizao
segura.

Aterramento Temporrio

RELATRIO DE INVESTIGAO E ANLISE DE


ACIDENTE GRAVE OCORRIDO NO DIA 28 DE
AGOSTO DE 2003 NOS SERVIO DE EMENDA DE
CABOS CONDUTORES DA LT 500 kV IBINA
BATEIAS, MUNICPIO DE ITAPERUU - PR.
V 8/8
V 8/9

Aterramento Temporrio

Local da
emenda
V8/9

V8/9

Aterramento Temporrio

OBJETIVO:
Transmitir aos profissionais da rea de manuteno o
relato do acidente ocorrido na substituio de emendas
de cabos e consideraes bsicas no sistema de
aterramento, com o objetivo de prevenir, reduzir ou
eliminar os riscos e a ocorrncia de acidentes do
trabalho de mesma caractersticas.
Esse objetivo ser alcanado na medida em que as
causas forem identificadas, analisadas e controladas,
preservando-se a integridade fsica e mental dos
trabalhadores envolvidos na manuteno.

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DADOS DA AREA:
Atividade
Principal:

RETIRADA DE PENDNCIAS DE
CONSTRUO DA LINHA DE
TRANSMISSO 500 KV BATEIAS/IBINA
-CD

rgo
responsvel:

DEPARTAMENTO DE TRANSMISSO SUL DTS.T


ESCRITRIO DE CONSTRUO DE MOGI ECMO.T

Apoio:

Diviso de Manuteno Eletromecnica de


Itaber DMEQ.O

Aterramento Temporrio

DADOS DO ACIDENTE
Tipo de acidente: Choque Eltrico por induo
Local: Torre V8/9 Msula da fase C
Data: 28 de Agosto de 2003 (Quinta Feira)
Horrio: 19h30min.
Tipo de trabalho: Programado
Atividade executada:
Atividade executada
No momento do acidente: Substituio de emenda do cabo condutor.
Remoo do sistema de aterramento.
Condies climticas: Chuva fina, vento forte e frio.
Perodo: Noturno (sem iluminao artificial)

Aterramento Temporrio

DADOS DO ACIDENTADO
Nome: Alexandro Aparecido Rodrigues
Matrcula: 18778-1
Data de Nascimento: 28 de Janeiro de 1978
Estado Civil: Casado
Data de admisso: 10 de Janeiro de 2002
Funo: Eletricista de LT
Tempo na Funo: 1 Ano e 7 Meses +18 dias
Danos Pessoais: Queimadura de 3 Grau - Tecidos desvitalizados, Flictenas,
Eritema, Edema, Exposio de Tendes, Ossos e Necroses
Partes do corpo Atingidas: Face, Regio Cervical, Mo Direita e Couro
Cabeludo.

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DANOS MATERIAIS
No houve

REGISTRO DE DADOS NA INVESTIGAO DO


ACIDENTE
Histrico do servio executado
Durante o processo de construo de linha de transmisso, faz-se
necessrio execuo de emendas dos cabos ao longo da LT. O processo
de execuo atravs da prensagem de luvas de alumnio para garantir
continuidade eltrica e resistncia a trao dos cabos condutores. Tendo
em vista analisar a qualidade da emenda, assim como sua carga de
ruptura, Furnas, atravs de Escritrio de Construo de Mogi ECMO.T, se
encarregou de substituir trs emendas para serem avaliadas. As emendas
a serem substitudas foram escolhidas por no se enquadrarem dentro do
processo de qualidade estabelecido pelo rgo de operao e manuteno
do sistema.

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REGISTRO DE DADOS NA INVESTIGAO DO ACIDENTE


Para executar essa atividade o Escritrio de Construo da Mogi ECMO.T,
solicitou o apoio da Diviso de Manuteno Eletromecnica de Itaber
DMEQ.O.
Os servios foram programados e a linha liberada para a execuo das
atividades, a partir da 6h40min do dia 27 (Quarta-feira) at s 16horas do dia 29
(Sexta-feira) de agosto de 2003.
Antes do incio das atividades, em frente ao hotel de Rio Branco do Sul, foi feito
um Dilogo de Segurana DDS, onde os aspectos relacionados com a
segurana do trabalho foram enfocados, principalmente sobre os aterramentos
temporrios a serem instalados, assim como dos riscos decorrentes da induo
eletromagntica originada do circuito 2 que permaneceria energizado.
Os trabalhos tiveram incio na manh do dia 27 de agosto conforme previsto, e
seguindo os procedimentos de segurana recomendados com a instalao de
cabos de aterramentos temporrios nas torres adjacentes ao vo onde seriam
executadas as atividades de substituio das emendas.

Aterramento Temporrio

REGISTRO DE DADOS NA INVESTIGAO DO ACIDENTE

Neste desligamento a substituio estava prevista para as fases A e B do


circuito I da LT Ibina/Bateias, sendo que o circuito II da referida LT
permaneceria energizado.
Durante o primeiro dia de trabalho somente foi preparada a plataforma de
trabalho e iados os materiais e acessrios imprescindveis atividade, assim
como a retirada dos espaadores, houve uma perda de tempo, aps a
instalao dos aterramentos temporrios na torre V 8/9, pois o proprietrio do
local da torre embargou temporariamente os trabalhos.
No dia 28 de agosto foi realizada com xito a substituio da primeira emenda
na fase A do circuito I.
Aps a execuo da primeira emenda, a plataforma de trabalho foi posicionada
na fase B, para realizao da substituio da segunda emenda.

Aterramento Temporrio

REGISTRO DE DADOS NA INVESTIGAO DO ACIDENTE


As 16: horas daquele dia, as condies climticas eram desfavorveis
continuidade dos trabalhos, pois ventava muito, fazia frio, escurecia
rapidamente em funo da formao de nuvens carregadas.
Naquele momento houve posicionamento do Tcnico de Segurana da DSHI.G,
argumentando que no havia tempo hbil para retirada do material utilizado
para substituio da emenda.
A Superviso dos servios manteve contato com a coordenao dos trabalhos,
visando informar o andamento das atividades e ponderar a respeito da
concluso dos trabalhos, visto que as condies climticas e do tempo que
ainda restava para realizao da segunda emenda era insuficiente, naquele dia.
Aps as 16 horas foi decidido que os servios seriam suspensos e todo
material deveria ser retirado das fases condutoras, os espaadores instalados e
a linha desaterrada para que pudesse ficar a disposio do Operador Nacional
do Sistema ONS para ser energizada.

Aterramento Temporrio

RESULTADO NA INVESTIGAO E
ANLISE DO ACIDENTE.

Tendo em vista a investigao e anlise do acidente


ocorrido no dia 28 de Agosto de 2003, entendemos que o
acidente ocorreu motivado pela falta de iluminao,
aliado as condies ambientais inadequadas para
execuo da atividade, uma vez que estava muito frio,
com ventos fortes e chuva.

Aterramento Temporrio

DESCRIO DO ACIDENTE
Aps a instalao dos espaadores nas fases condutoras, o prximo
procedimento era a retirada dos cabos de aterramento temporrios.
Dois eletricistas posicionaram na torre V8/9, aguardando a chegada
de outros tcnicos do ECMO.T que estavam desaterrando a torre
V8/8 e que aguardavam o basto isolante para que pudessem
proceder retirada dos aterramentos da torre citada. Inicialmente o
eletricista de LT Paulo Melo removeu o cabo de aterramento da fase
A, para depois remover o aterramento da fase B. Neste momento
o eletricista Alexandro em meio escurido retirou o conector tipo
morsa da fase C que ainda estava aterrada. Com a manobra errada
o eletricista sofreu descarga eltrica que causou queimadura de 3
grau em sua mo direita, vindo a ficar sustentado na estrutura pelos
ganchos de ancoragem do talabarte de segurana.

Aterramento Temporrio

INFORMAES COMPLEMENTARES
A distncia percorrida entre a torre V8/9 (Local do acidente) at o Hospital
de Rio Branco do Sul, foi de 19 km em estrada de terra sendo este trecho
percorrido em 34 minutos, onde o acidentado foi imediatamente transferido
para o Hospital Universitrio Evanglico de Curitiba sem nenhum
procedimento mdico. Neste trajeto foram gastos aproximadamente 40
minutos.
distncia percorrida entre as torres V8/8 e V8/9, para transportar o basto
isolante para proceder a retirada dos cabos de aterramento temporrio, foi
de 2.600 m, em um tempo de 7 minutos, pois somente foi levado para a
frente de servio um nico basto isolante.
A DSHI.G, atravs de seu representante argumentou, quanto ao trmino das
atividades, pois o tempo para retirada do sistema de aterramento das
estruturas V8/8 e V8/9, e ainda a descida da gaiola e outros materiais.
Instalao dos espaadores, era insuficiente dado o volume de
procedimentos a serem seguidos.

Aterramento Temporrio

INFORMAES COMPLEMENTARES
Os servios de retirada de aterramento da torre V8/9, deram inicio as 19:00h,
sendo retirado o primeiro terra na seqncia de cima para baixo, ou seja, fase
A, e seqencialmente as demais fases.
Como j era noite e no havia iluminao artificial, o eletricista Paulo Melo
desceu da msula superior at a fase condutora A para instalar
manualmente o terminal do basto isolante no elo do conector de aterramento
para posteriormente desenroscar o parafuso que estabelece a conexo da
garra com o cabo. Aps a retirada deste cabo de aterramento, foi executado o
procedimento normal de descida do material at o solo.
Em seguida o Eletricista Paulo Melo, deslocou-se para a msula da fase B,
onde desceu na cadeia fazendo o mesmo procedimento feito anteriormente,
pois a escurido impossibilitava de visualizar e instalar o terminal no elo do
conector para retirada do cabo de aterramento. Aps a instalao do basto
isolante no conector, o eletricista Alexandro, que j se encontrava na msula
inferior e de posse do basto isolante, aguardava a sada do eletricista Paulo

Melo, da fase intermediria B para remoo do aterramento.

Aterramento Temporrio

INFORMAES COMPLEMENTARES
No momento do acidente ventava forte e caia uma chuva fina.
No existia sistema de iluminao artificial (Refletores).
Altura aproximada de 25 metros do solo, em relao ao da ocorrncia
do acidente.
Causou nos estranheza, pela pressa em retirar o material e desaterrar
a linha, visto que a programao de desligamento do 1 circuito
sentido Ibina/Bateias, estava confirmado entre as 06:40h do dia
27/08 at s 16:00h do 29/08/03 e a PT Permisso para o Trabalho foi
dado baixa s 12h27 minutos do dia 29.08.2003.
Os eletricista e fiscais no utilizavam dispositivos antiquedas tipo
guiado ou trava quedas retrtil para descerem nas cadeias de
isoladores, contrariando os procedimentos implantados pela empresa
para eliminar o risco de queda, principalmente com os isoladores
molhados.

Aterramento Temporrio

INFORMAES COMPLEMENTARES

Falta de equipamentos de proteo individual bsico, tais


como; Luva, calado condutivo e trava quedas para os
tcnicos do ECMO.T
O peso do basto isolante mais o cabo de aterramento
temporrio era de aproximadamente 13 kg;
O eletricista acidentado participou de 3 (trs) palestra
proferida por profissionais da DLTR.O, sobre sistema de
aterramento temporrio utilizado na manuteno de LT, com
aproveitamento acima da mdia histrica de Furnas.

Aterramento Temporrio

Integrantes das equipes


ECMO.T: Eng Eduardo Barros Maia.
Fiscais: Daivaldo,
Jos Carlos,
Eurico,
Acio,
Luigi,
Wallace.
Operao Supervisor:
Luciano.
Eletricistas de LT: Paulo Melo,
Alexandro.
DSHI.G

TST: Valmir.

Aterramento Temporrio

CONCLUSO
Diante do exposto acima, conclumos que o
acidente ocorreu pela falta de iluminao natural e
artificial, aliado a utilizao de um procedimento
perigoso na disposio dos conectores de
aterramento na torre, as condies ambientais, frio,
chuva, e ainda, a falta de um planejamento
antecipado e detalhado das aes em funo dos
riscos, onde ferramental, materiais, equipamentos,
EPIs, mtodos e procedimentos deveriam ser
descritos e seguidos durante o desenvolvimento
das atividades de campo.

Aterramento Temporrio

RECOMENDAES DE SEGURANA.
Tendo em vista o acima exposto e visando eliminar a possibilidade
de novas ocorrncias e infortnios semelhantes, recomendamos:
Estabelecer um planejamento antecipado e detalhado das atividades,
contemplando, as reas de apoio, produo e de segurana do
pessoal e de terceiros, assim como, um sistema de iluminao
artificial eficiente caso haja necessidade de trabalho extraordinrio;
Adotar procedimentos e mtodos seguros de trabalho para
estabelecer o aterramento, ou seja, aterrar as fases correspondentes
a suas msulas, respeitando a seqncia de instalao e remoo,
conforme procedimento;
Providenciar a identificao dos conectores instalados nas
extremidades dos cabos de aterramento de forma que as cores (azul,
vermelha e branca) sejam contempladas e as instalaes dos cabos
devam ser correspondentes com as fases condutoras previamente
convencionadas em Furnas.

Aterramento Temporrio

RECOMENDAES DE SEGURANA.
Utilizao de um sistema eficiente de comunicao (rdios) entre as equipes;
Manter nas frentes de servios um kit para resgate e atendimento a
acidentados.
Utilizar dispositivo antiquedas, trava-quedas tipo guiado ou trava-quedas
retrtil para acessar os cabos condutores.
Utilizar plataforma de trabalho com material condutor em seu assoalho e com
os rodzios que deslizam sobre os cabos condutores de alumnio, para que
fique estabelecida uma rea equipotencial, evitando com isso diferena de
potencial, causador de choque eltrico nos tcnico que ali desempenham
suas atividades.
Antes do processo de seccionamento do cabo condutor para efetuar a
emenda, instalar um cabo de aterramento temporrio nas extremidades para
equalizao de potencial eltrico.

Aterramento Temporrio

CIRCUITO 2

CIRCUITO 1

Aterramento Temporrio
CIRCUITO 2

CIRCUITO 1

Aterramento Temporrio
CIRCUITO 2

CIRCUITO 1

B
CABO
TERRA

BASTO
O

ALEXANDRO

Aterramento Temporrio

Foto 03 Torre V8/9, local onde ocorreu o acidente

Aterramento Temporrio

Foto 04 Detalhe da emenda a ser substituda

Aterramento Temporrio

Foto 05 Local da emenda a ser substituda

Aterramento Temporrio

Foto 03 Vista do separador de cabos retirado temporariamente para


possibilitar a manobra durante a emenda

Aterramento Temporrio

Foto 06 Instalao de aterramento temporrio das fases condutoras

Aterramento Temporrio

Foto 07 Vista da plataforma de trabalho para execuo de emendas areas

Aterramento Temporrio

Foto 08 Detalhe da instalao da plataforma de trabalho (gaiola) para substituio


da emenda.

Aterramento Temporrio

Foto 09
Detalhe da
plataforma
e execuo
da emenda.

Aterramento Temporrio

Foto 10 Detalhe da execuo da emenda (prensagem da luva de alumnio no


cabo condutor).

Aterramento Temporrio

Foto 11 Detalhe da retirada da plataforma de trabalho.

Aterramento Temporrio

Foto 12 Reinstalao dos espaadores, para posteriormente ser retirados os


cabos de aterramento temporrios.

Aterramento Temporrio

Foto 13 Remoo do cabo de aterramento temporrio na fase B da torre


V8/8 (Detalhe do tempo fechado e escurecendo).

Aterramento Temporrio

Foto 14 Remoo do cabo de aterramento temporrio na fase C da torre V8/8


(Detalhe do escuro da noite que chegava).

Aterramento Temporrio

Anlise do acidente na rea de Itaber

Aterramento Temporrio

Detalhe do cabo de aterramento aps a ocorrncia do acidente

Aterramento Temporrio

Detalhe do cabo de aterramento aps a ocorrncia do acidente

Aterramento Temporrio

Local por onde a vitima com leses no corpo desceu

Aterramento Temporrio

SEGURANA NO TRABALHO.
PRINCPIO BSICO QUE NORTEA AS AES NO
SISTEMA DE GESTO DE SEGURANA E HIGIENE INDUSTRIAL
NOS SERVICOS DE MANUTENCO
EM FURNAS, COM OBJETIVO DE GARANTIR A VIDA.
DIREITO CONSTITUCIONAL DE CADA CIDADO.