Quais são os principais tipos de sinistro e quais suas diferenças? (redecredauto.com.

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Veja como os sinistros são classificados

Sempre que um veículo sofre um sinistro, essa informação é registrada em seu histórico, a
fim de permitir uma avaliação mais precisa sobre suas condições e valor de mercado
quando necessário. No entanto, para que incidentes menores não tenham a mesma
influência do que aqueles mais graves, os sinistros podem receber classificações de
acordo com a análise de cada situação.

Vale destacar que, em casos de acidente de trânsito, essa classificação é feita pelo agente
de trânsito, durante o preenchimento do Boletim de Ocorrência. Para isso, eles se baseiam
na resolução 297 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), em seu artigo 2º. Vamos
conhecer agora essas classificações.

Pequena monta
A resolução estabelece que são sinistros de pequena monta aqueles em que, após a
realização dos reparos necessários, seja por meio de recuperação ou substituição de
peças, o veículo pode voltar à circulação sem requerimentos adicionais de verificação,
como uma vistoria ou inspeção veicular. Pode-se incluir danos a peças externas e
mecânicas, além de danos à estrutura do veículo.

Média monta
Nos casos de média monta, os danos ao veículo são maiores, podendo até mesmo ter
comprometido o seu bom funcionamento. Por isso, quando um sinistro recebe essa
classificação pelo agente de trânsito, é obrigatório submeter o veículo a uma avaliação
técnica após a realização dos reparos.

Se for aprovado na inspeção, o veículo recebe o Certificado de Segurança Veicular (CSV),

tornando-se apto a circular pelas vias públicas novamente.

Grande monta
Finalmente, os sinistros de grande monta são aqueles em que os danos sofridos pelo
veículo o tornem irrecuperável, não sendo mais possível transitar com ele mesmo após
tentar recuperá-lo. O único fim possível para esses veículos é o uso como sucata, a fim de
reaproveitar peças e componentes que ainda estejam em bom estado.

É importante ressaltar que, para classificar os veículos sinistrados nessas categorias, os

agentes de trânsito se baseiam em um sistema de pontos específico, em que cada parte
danificada adiciona uma quantidade de pontos à contagem. Utilizando formulário próprio
para esse fim, a classificação acontece da seguinte forma para carros:

 Pequena monta, entre 0 e 20 pontos;

 Média monta, entre 21 e 30 pontos e;
 Grande monta, acima de 30 pontos.

Para motocicletas, a classificação é a seguinte:

 Pequena monta, entre 0 e 16 pontos;
 Média monta, acima de 16 pontos e;
 Grande monta, quando houver danos em dois ou mais componentes estruturais,
independentemente da pontuação.