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Fotos

Este procedimento realmente deve ser discutido separadamente,


pois se trata de um ponto muito importante, onde através delas
que iremos mostrar as reais avarias e identificarem as suas
necessidades de reparação ou troca.

Para que uma vistoria seja transparente e clara devemos seguir


alguns procedimentos que nos auxiliarão ao mostrar o que
queremos.
• Para iniciarmos este assunto devemos lembrar sempre que toda
vistoria deve ser feita para que outras pessoas vejam e entendam.
Isso se deve pelo fato que quem esta vendo o veiculo é o regulador,
porem quem ira analisar, e em muitas vezes autorizar são outras
pessoas que estarão vendo este veiculo através das fotos e
precisarão entender o que elas estão mostrando.
• Primeiro passo para uma boa vistoria é buscar um local apropriado para
fotografar o veículo, e se necessários solicitar a movimentação deste para
outro lugar. Foto em lugar escuro (prejudica a analise do analista quando
aos danos apresentados):
• Outro ponto importante, são as sequências das fotos, pois se
esta sequência for lógica, fica muito mais fácil entender o
orçamento e logicamente a vistoria. Vamos iniciar pela a
identificação do veiculo. Esta sempre deve ser a primeira foto de
uma vistoria, pois estará mostrando a placa do veiculo, onde
iremos confirmar que o carro periciado é o mesmo solicitado na
nota de cobertura.
• Devemos observar dois fatos nesta foto, primeiro que esta identificação
deve ser sempre da placa traseira, pelo fato de ser a lacrada pelo
DETRAN, e esta foto deve mostrar este lacre.

• O segundo ponto é que pela foto traseira também conseguimos


identificar o modelo do veiculo. Para que possamos mostrar estes dois
pontos esta foto não deve ser muito de perto e nem mesmo de longe,
devemos ter um bom censo para tira-la e se possível que faça parte de
uma das fotos de 90 graus.
• Identificado o veiculo devemos passar para as fotos em 90 graus, onde
pelo menos em duas fotos podemos mostrar o veiculo como um todo.
Esta foto deve ser uma da frente pegando uma parte da frente e sua
lateral até a traseira e a outra, do lado oposto pegando a traseira e a
lateral até a frente.

• Devemos bater estas fotos sempre do lado oposto da avaria, pois o lado
da avaria será mostrado mais detalhado posteriormente.
Dicas importantes
• Utilize sempre os recursos disponíveis em sua câmera digital;
• Fotografe distante do número, utilizando zoom e com flash acionado,
ou Fotografe de perto, desligando o flash e acionando o recurso
macro .
• O recurso macro existe para corrigir a distorção de imagem que
ocorre quando se fotografa de muito perto.

• Procure otimizar a utilização do espaço da foto. Não deixe espaço lateral
e procure enquadrar o numero do chassi sempre na parte superior da
fotografia.

• Somente considere uma boa foto, aquela em que você consegue ler o
numero do chassi no visor da câmera.
Fotos em diagonal
• O próximo passo serão as fotos das avarias, onde devemos fotografar
uma foto mais ampla e depois detalhar melhor cada avaria. Sempre que
possível devemos utilizar o auxilio das setas para facilitar e detalhar o que
se deseja mostrar com a foto.

• Toda peça cara deve ser identificada com maior detalhe para que não
haja duvida. Em hipótese alguma devemos riscar o veiculo com giz ou
caneta
FOTOS QUE SÃO OBRIGATÓRIAS
MOSTRAR NO PROCESSO DE VISTORIA

Avarias a distância Avarias próxima com evidências


Foto com capo aberto mostrando
Avarias próximas com evidências motor
Foto mostrando situação do óleo
Foto mostrando nível de água (sem borra)
IMPORTANTE
• Durante a elaboração do orçamento, fique atento a cada item que
você está relacionando, pois as peças e mão de obra inclusa terão
que estar visíveis nas fotos.

• Terminado de fotografar as avarias, devemos identificar o painel


de instrumentos com o objetivo de evidenciar a quilometragem,
marcador de combustível e possíveis falhas nos sistemas de
segurança e eletrônicos do veículo, além de fotografar o interior do
veiculo para verificar avarias em bancos e painel de instrumentos.
Foto do interior do veiculo
• Importante também fotografar o interior da porta malas, para verificar se
falta algum item de segurança ou se há danos no estepe.
Danos em peças mecânicas ou elétricas.
• Em caso de avarias mecânicas o procedimento correto é antes
de começar a fotografar organizar as peças em um local com
boa claridade e com espaço, e sempre as peças em sequência
conforme orçamento.

• A primeira foto deve ser ampla com todas as peças no chão, e


depois devemos identificar um grupo de peças onde iremos
mostrar as avarias, inclusive com o auxilio de setas ou giz e em
caso de peças caras fotografar individualmente cada.
Pneus
Avarias em pneus, nestes casos o perito deve usar de sua imaginação
utilizando um giz para marcar os lados dos pneus no veiculo, pois
muitas vezes nas fotos, não conseguimos identificar se o pneu
fotografado é o dianteiro ou traseiro ou direito ou esquerdo. Então fica
mais fácil o perito com o giz marcar no pneu as seguintes siglas:

• D/E – Dianteiro esquerdo;

• D/D – Dianteiro direito;

• T/E – Traseiro esquerdo;

• T/D – Traseiro direito.


O QUE DEVEMOS EVITAR
Foto do veículo uma parte na
sombra e uma parte no sol. Fotos com a máquina inclinada
O QUE DEVEMOS EVITAR
Foto que não mostra as avarias (a
Fotos em local de difícil acesso que peça se refere?)

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