Este documento descreve uma avaliação prática de vistoria de sinistro para estudantes de um curso. Os alunos devem realizar uma vistoria de um veículo simulado, orçar os custos de reparo ou substituição de peças, e apresentar um laudo conclusivo sobre se o veículo deve ser consertado ou receber uma indenização integral. A avaliação será baseada na capacidade de aprendizado sobre vistorias de sinistro, coerência do orçamento com a dinâmica do sinistro simulado, e habilidade para decidir entre reparos
Este documento descreve uma avaliação prática de vistoria de sinistro para estudantes de um curso. Os alunos devem realizar uma vistoria de um veículo simulado, orçar os custos de reparo ou substituição de peças, e apresentar um laudo conclusivo sobre se o veículo deve ser consertado ou receber uma indenização integral. A avaliação será baseada na capacidade de aprendizado sobre vistorias de sinistro, coerência do orçamento com a dinâmica do sinistro simulado, e habilidade para decidir entre reparos
Este documento descreve uma avaliação prática de vistoria de sinistro para estudantes de um curso. Os alunos devem realizar uma vistoria de um veículo simulado, orçar os custos de reparo ou substituição de peças, e apresentar um laudo conclusivo sobre se o veículo deve ser consertado ou receber uma indenização integral. A avaliação será baseada na capacidade de aprendizado sobre vistorias de sinistro, coerência do orçamento com a dinâmica do sinistro simulado, e habilidade para decidir entre reparos
1- Com base no conteúdo aplicado em sala de aula e disponibilizado para os
alunos da turma em questão, espera-se que ao longo deste curso os integrantes da turma sejam capazes de realizar a vistoria de sinistro, identificar as viabilidades de reparo ou substituição de peças, identificar se um veículo sinistrado é passivo de concerto ou deve ser indenizado integralmente. 2- Com base no conteúdo aplicado, as equipes dever realizar uma vistoria de sinistro, orçamentar os custos, deferir os valores de M.O para os reparos. Apresentar o deferimento de recuperação ou indenização integral. 3- Será levado em consideração que esta vistoria deve conter as fotos das avarias, orçamento e laudo conclusivo do deferimento (concerto, troca de peça ou Indenização integral). 4- Será simulado em um veículo os pontos de colisão, danos sofridos em chaparia, mecânica, lanternagem, elétrica, vidraçaria e tapeçaria. 5- Os preços das peças para montagem do orçamento podem ser pesquisados em lojas físicas ou virtuais. 6- Para tomar como base, será disponibilizado para cada equipe uma dinâmica de sinistro. 7- Cada equipe deve apresentar os seus relatórios de sinistro em sala de aula mais material impresso. 8- Serão avaliados os seguintes critérios: 8.1 Capacidade de aprendizado sobre os processos de vistoria de sinistro. 8.2 Coerência do orçamento em relação a dinâmica do sinistro. 8.3 Assertividade no deferimento dos reparos ou troca das peças. (Adotar até 40% do valor do item a ser reparado) 8.4 Habilidades nas tomadas de ação quanto ao custo x benefício e viabilidade de seguir com os reparos ou indenização integral. (Adotar 60% do valor de tabela Fipe para deferir a indenização integral)