Transporte Escolar Rural

Metodologia de Estimativa do Custo por Aluno

para o
Transporte Escolar Rural
no Modo Rodoviário
Yaeko Yamashita, PhD
Willer Luciano Carvalho, MSc
Transporte Escolar Rural

- Metodologia para o cálculo do custo-aluno

- Validação da metodologia: pesquisa-piloto

no Ceará

- Resultados da pesquisa-piloto
Transporte Escolar Rural Necessidade da Estimativa do Custo/Aluno no
Brasil

Custo / Aluno

Base de referência para Base de referência para

os convênios entre os contratos com
Estados e Municípios empresas terceirizadas

Necessidade de uma metodologia para

Padronizar essas relações
Transporte Escolar Rural Aspectos gerais no Brasil

País com dimensões continentais

(8,5 milhões de km2)

Grande população
(aprox. 170 milhões de habitantes)

O Brasil possui 5.564 municípios, dos quais

5.521 oferecem TER (99%)

Carência de serviços na área rural

Diversidade: cultural, geográfica e climática

Transporte Escolar Rural Composição do Custo

Custo Custos que independem da

Fixo produção/serviço

+
Custo Custos que variam de acordo
Variável com a produção/serviço
Transporte Escolar Rural Metodologia de Cálculo do Custo

Custo
TER = Custo
Fixo + Custo
Variável

Pessoal Combustível
Parâmetros de
Cálculo
Administrativo Lubrificantes
Quilometragem
Veículo-tipo Depreciação Rodagem
Frota operante
Idade média da frota
Remuneração Peças e acessórios

Custo TER
Aluno = Custo
TER / Alunos
Transp.
Transporte Escolar Rural Metodologia de Cálculo do Custo

Custo
TER = Custo
Fixo + Custo
Variável

Pessoal

Administrativo Motorista

IPVA Depreciação +
Monitor
+
Seg. Obrigatório
Remuneração
+
DPVAT Pessoal de

+
Manutenção

Seg. de resp.
civil
Transporte Escolar Rural Metodologia de Cálculo do Custo

Custo
TER = Custo
Fixo + Custo
Variável

Combustível

Lubrificantes

Rodagem

Peças e acessórios
Pneu

+
Recapagem
Transporte Escolar Rural Particularidades do TER
Condições das Estradas
Transporte Escolar Rural Particularidades do TER
Pessoal de Operação

A mão-de-obra utilizada no transporte escolar rural os

municípios brasileiros:

Condutores Monitor Pessoal de

de veículos manutenção
Transporte Escolar Rural Particularidades do TER
Tipos de Veículos do TER
Transporte Escolar Rural Particularidades do TER
Tipos de Veículos do TER
Transporte Escolar Rural Particularidades do TER
Tipos de Veículos do TER

Tipo de Veículo (Questionário) - Brasil

100%

80%

60%

40%

20%

0%
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul BRASIL

Caminhão Caminhonete Ônibus Microônibus

Van/Kombi Carro Barco de madeira Barco de alumínio
Balsa Canoa Bicicleta
Transporte Escolar Rural Particularidades do TER
Idade dos Veículos

Idade Média dos Veículos (Rodoviário - Questionário)

20,0
BRASIL
19,0
18,0

17,0

16,0
15,0

14,0
13,0

12,0
11,0

10,0
Norte Nordeste Centro-Oeste Sudeste Sul BRA SIL
Transporte Escolar Rural Particularidades do TER
Ocupação dos Veículos
Transporte Escolar Rural Particularidades do TER

OCUPAÇÃO %
Média 130
Máximo 260
Mínimo 60
Transporte Escolar Rural Metodologia para estimativa do custo

Particularidades de
cada estado da
federação

Estado como
referência

Diversidade entre os Necessidade de

municípios
pertencentes a um
definir faixa de custo
mesmo estado por Estado
Transporte Escolar Rural Definição das Faixas de Custo por Estado

Definição de
uma variável ou
relação que Relação km
tivesse adotada
aluno
correlação com
o custo

Definição de Coeficiente de Pearson = 0,9993

classes por
Estado Indica uma associação positiva e forte entre
km/aluno e custo/aluno
Transporte Escolar Rural Definição das Faixas por Estado
CUSTOS MENSAL POR ALUNO (R$/ALUNO. MÊS)
Km/aluno E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7
[0 a 1] 74,56 82,70 77,97 72,23 76,24 79,45 78,13
(1 a 2] 94,39 101,55 96,87 94,68 95,91 100,12 97,54
(2 a 3] 114,22 120,39 115,77 117,13 115,58 120,80 116,95
(3 a 4] 134,04 139,24 134,67 139,58 135,26 141,47 136,36
(4 a 5] 153,87 158,08 153,57 162,03 154,93 162,14 155,76
(5 a 6] 173,70 176,93 172,48 184,48 174,60 182,81 175,17
(6 a 7] 193,52 195,78 191,38 206,93 194,28 203,48 194,58
(7 a 8] 213,35 214,62 210,28 229,38 213,95 224,16 213,99
(8 a 9] 233,18 233,47 229,18 251,83 233,62 244,83 233,40
(9 a 10] 253,00 252,31 248,08 274,28 253,29 265,50 252,81
(10 a 11] 272,83 271,16 266,98 - 272,97 286,17 272,22
(11 a 12] 292,66 290,01 285,89 - 292,64 306,84 291,63
(12 a 13] 312,48 - 304,79 - 312,31 327,52 311,04
(13 a 14] - - 323,69 - 331,99 - 330,45
(14 a 15] - - 342,59 - 351,66 - 349,86
(15 a 16] - - 361,49 - 371,33 - 369,27
(16 a 17] - - 380,40 - 391,0 - 388,68
(17 a 18] - - 399,30 - 410,68
1 - 408,08
(18 a 19] - - 418,20 - 430,35 - 427,49
(19 a 20] - - 437,10 - - - 446,90
(20 a 21] - - 456,00 - - - -
(21 a 22] - - 474,90 - - - -
(22 a 23] - - 493,81 - - - -
Transporte Escolar Rural

LEVANTAMENTO PILOTO DE DADOS

RELACIONADOS AOS CUSTOS DO
TRANSPORTE ESCOLAR RURAL

** CEARÁ **

Validação de metodologia proposta

Transporte Escolar Rural Os Municípios

184 municípios
34 pesquisados (18,5%)
Transporte Escolar Rural Pesquisas Realizadas
Logística da Pesquisa

Primeira Segunda
Fase Fase

Coleta de informações
junto à Secretaria de Pesquisa embarcada
Educação

Período de realização: Período de realização:

13 a 24 de outubro de 1 a 20 de fevereiro de
2008 2009
Transporte Escolar Rural
Resultado de custo/aluno
Pesquisa Ceará
Transporte Escolar Rural Resultados
Tiposde
Tipos deVeículos
Veículosutilizados
utilizadosno
noTER
TERnos
nosmunicípios
municípios pesquisados
pesquisados

2%
1%
12%
20%
1%

4%

5%

55%

Automóvel Barco Caminhão

Caminhonete/Camioneta Kombi Micro-ônibus
Motocicleta Ônibus Van
Transporte Escolar Rural Resultados

Idade Média da Frota

Transporte Escolar Rural Resultados
Quilometragem Média Percorrida
Média Quilometragem Percorrida
porpor
Trecho (ida
trecho (idaou
ouvolta)
volta)
Transporte Escolar Rural Resultados
Média do Tempo de Viagem (min)
por trecho (ida ou volta)
Transporte Escolar Rural Resultados
Taxa de Ocupação Média
Transporte Escolar Rural
Custo por km
Resultados
Transporte Escolar Rural Resultados
Custo mensal por aluno

90
80
80 77
74 75 74 73
68
Custo mensal por aluno (R$)

70 65 64 63 65
62 61 62
58 59
60 54 56 56 57
51 51 52 51 51 53
50 50
48 48 46
50 46
43
38
40

30

20

10
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1112 1314 15 1617 1819 20 2122 2324 25 2627 2829 3031 32 3334

Custo Mensal por Aluno Média Geral

Transporte Escolar Rural Resultados
Taxa 100% - Participação de custos fixos e varíaveis
Taxa 100% - Participação de custos fixos e variáveis
100%

90%

37% 38%
80% 40% 40% 42%
45% 43%
47%

70%

60%

Custos fixos
50%
Custos variáveis

40%

63% 62%
30% 60% 60% 58%
55% 57%
53%

20%

10%

0%
Acaraú Aquiraz Beberibe Caridade Coreaú Ipueiras Itapipoca Varjota
Municípíos
Transporte Escolar Rural

Ajustes para representar a realidade

operacional dos municípios

Altas taxas de Veículos impróprios

ocupação dos veículos e com idade elevada
Transporte Escolar Rural Considerações sobre os Resultados

Fatores de
Ajuste

Vida útil /
Taxa de ocupação
idade do veículo

Manutenção e
Km rodado
remuneração do capital
Transporte Escolar Rural Resultados
Custo
Custopor km
por km

6,00

Taxa 100%
5,22
Taxa 100% (idade + km)
5,00

4,04 4,05
4,00
3,46
3,26
3,03
R$/km

3,00
3,00 2,65
2,59
2,59
2,25
2,02 2,02 2,06
2,00 1,82
1,98
1,84 1,59
1,60 1,42 1,44
1,40
1,10 1,39 1,17 1,09
1,18
1,00

0,00
Acaraú Aquiraz Beberibe Caridade Coreaú Ipueiras Itapipoca Varjota
Cenários e municípios
Transporte Escolar Rural

Muito Obrigada!
Yaeko Yamashita, PhD
yaeko@unb.br

Willer Luciano Carvalho

willercarvalho@ceftru.unb.br

UNIVERSIDADE DE BRASÍLIA

CEFTRU
Centro de formação de Recursos Humanos em Transportes

Edifício do Ceftru – Universidade de Brasília, Campus

Universitário Darcy Ribeiro. Brasília, DF - 70919-970
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