GESTÃO EM SEGURANÇA NO TRANSPORTE

GESTÃO DE MONITORAMENTO DE FROTA

Gustavo dos Santos Pereira

Gilberto Fernandes Santana Pinto
Welington da Silva Dutra
Nov/2021
Transportadora Vantroba
• A Transportadora Vantroba está atuante no mercado desde 1973, iniciou-se no
Paraná, pelo fundador Eduardo Vantroba.
• 3 Filias (Itu, Capão, Araucária) - Ponta Grossa (Matriz)
• Hoje trabalha com o transporte de Combustíveis/ Cimento/ Açúcar/ Sabão,
entre outros.
• Total de 214 Funcionários.
• Frota de 163 conjuntos de caminhões.
Justificativa
• A Vantroba não conta com sistema de Monitoramento fazendo a utilização das
câmeras embarcadas.

• Possuir Indicadores mais corretos.

• Reduzir custos desnecessários.

• Auxilio nas Investigações de acidentes.

Indicadores de Multas

Número de Multas no Último Trimestre/2021 TT

80
73
156
70

60

50

42 43
40

30

20 18
12
10 8

0
1.Excesso de Velocidade 2.Transitar na Faixa errada 3.Dirigir utilizando celular 4.Não adentrar a balança 5.Avançar o Sinal Vermelho 6.Outros
de pesagem
Custos e Consequências
•  Multa por excesso de Velocidade Art 218: R$ 130,16 + 04 pontos na CNH.
Já quando a velocidade máxima for ultrapassada em mais 20% e até 50%, a
infração será de natureza grave R$ 195,23 + 5 pontos . Podendo ser aplicada
de natureza gravíssima com penalidade auto suspensiva se for excedida a mais
de 50% do limite de velocidade da via com valor de R$ 880,41 + 7 pontos

• Art.185 - Deixar de conservar o veículo na faixa a ele destinada pela

sinalização de regulamentação: Multa no valor de R$ 130,16.

• Art. 209 - Deixar de adentrar às áreas destinadas à pesagem de veículos:

Multa no valor de R$ 195,23 + 05 pontos na CNH.
Custos e Consequências
• Art. 208 – Avançar o Sinal Vermelho: Multa no valor de R$ 293,47 + 7
pontos na CNH.

• Art.252 – Dirigir utilizando o celular: Multa no valor de R$ 293,47 + 7 pontos

na CNH.
Indicadores de Acidentes
16
Quantidade de acidentes Anual/2021 TT 38
15

14

12
11

10

8
8

2 2
2

0
Abalroamento Lateral Colisão ao manobrar Colisão Traseira Tombamento Danos ao Patrimonio
Custos e Consequências
• Custos com reparos dos Veículos.
• Franquia de sinistros ficam mais caras devido o histórico da empresa.
• Suscetíveis a Processos.
• Perda de Tempo.
• Perda de agendamento.
• Rotatividade de profissionais.
Objetivo Geral
• Um monitoramento constante nos dá mais chances de acompanhar as ações e
hábitos dos motoristas, além de o motorista ficar mais alerta com suas ações.

• Através dos relatórios gerados pelo sistema, podemos identificar pontos as

serem melhorados e trabalhar em cima dos dados corretos.

• Buscar a diminuição de ocorrências de multas e despesas maiores com seguros e

acidentes.

• Aumentar a Segurança no Trânsito.

AÇÕES A SEREM REALIZADAS
• Verificar se todos os veículos possuem câmera embarcada.
• Alinhar com sistema de telemetria e Gestão de Fadiga.
• Realizar um Trabalho de conscientização e treinamento com todos os motoristas.
• Integrar 1 colaborador junto a logística e treinar para fazer o monitoramento.
• Analisar os relatórios obtidos através do Sistema.
• Periodicamente verificar os resultados, realizando reuniões com a gestão.
• Criar planos de ação para corrigir falhas e monitorar.
• Realizar uma reciclagem com todos os motoristas que forem necessários.
Considerações Finais

O intuito do trabalho é trazer um nova cultura de segurança para os

motoristas e para empresa, e, através das dificuldades que possam
aparecer, podermos unir mais a equipe e trabalhar os problemas até
que sejam sanados e assim buscar novos e melhores indicadores de
segurança.
Agradecimentos

Agradecemos a Vantroba e Sest Senat pela oportunidade e a todos os

docentes e equipe da Fabet pelo curso incrível.

Por fim, a todos os colegas de sala, por toda experiência compartilhada

conosco.