Você está na página 1de 29

MARINHA DO BRASIL

CENTRO DE INSTRUÇÃO ALMIRANTE BRAZ DE AGUIAR

SUPERINTENDÊNCIA DE ENSINO

CURSO DE APERFEIÇOAMENTO DE OFICIAIS DE MÁQUINAS


 
IMPACTOS AMBIENTAIS GERADOS POR
EMBARCAÇÕES MERCANTES

ELIANO GERALDO COELHO PAIVA


JEFFERSON DE SOUZA MASCARENHAS
JOAN BARBOSA MACHADO
 
 
ORIENTADOR: FABIO CORREA

Belém-PA
2021
Sumário da Apresentação
 Introdução
 MARPOL
 Poluição Atmosférica, Normas e
Tecnologias
 Prevenção e Tratamento de Esgoto
Biológico
 Água de Lastro
 Espécies Invasoras
 Tratamento da Água de Lastro e
Principais Normas
 Poluição por Óleo, Normas e Tratamento
 Conclusão
INTRODUÇÃO
O comercio marítimo vem ganhando cada vez mais espaço devido ao aumento da exportação e

importação de matérias primas, mercadorias e exploração de novos poços de petróleo. Esse aumento

gera uma grande demanda de combustível, crescimento dos portos, mais gazes poluindo a atmosfera

sem mencionar a água de lastro.


Todos esses fatores acarretam um grande impacto no meio ambiente e com isso a
necessidade de novas tecnologias, normas e legislações para o controle e preservação.
CONVENÇÃO INTERNACIONAL PARA A PREVENÇÃO
DA POLUIÇÃO POR NAVIOS (MARPOL)

Atualmente conhecida como MARPOL73/78, entrou em


vigor no Brasil em 1998 através do decreto n. 2.508/1998
assinado pelo Presidente Fernando Henrique Cardoso.
Possui 6 anexos:
Anexo I – Regras para prevenção de poluição por óleo;
Anexo II – Regras para o Controle da Poluição por Substâncias Liquidas Nocivas a
Granel;
Anexo III – Regras para a Prevenção da Poluição por Substâncias Danosas
Transportadas por Mar sob a Forma de Embalagens;
Anexo IV – Regras para a Prevenção da Poluição por Esgoto dos Navios;
Anexo V – Regras para a Prevenção da Poluição por Lixo dos Navios;
Anexo VI – Regras para a Prevenção da Poluição Atmosférica dos Navios.
POLUIÇÃO ATMOSFÉRICA
Os cinco poluentes que somam 98% da poluição
atmosférica.

Fonte: Goodman e Gilman (2018).


IMPACTOS GERADOS PELA POLUIÇÃO
ATMOSFÉRICA
 Aquecimento global
O material especifico expelido dos motores a diesel das embarcações,
circula por todo o planeta e termina nos lugares mais distantes e isolados,
incluindo os polos norte e sul.
 Impactos na fauna e flora
Com as temperaturas um pouco mais elevadas as plantas na região subártica
crescem mais do que o esperado e, conforme elas se tornam maiores na neve,
projetam sombras que, multiplicadas milhões de vezes, também escurecem a
superfície do planeta, aumentando mais aquecimento.
 Saúde
De acordo com um relatório da OMS publicado em 2018, estima-se que sete
milhões de pessoas morram anualmente em decorrência da má qualidade do ar.
NORMAS E TECNOLOGIAS PARA
AMENIZAR A POLUIÇÃO
Ao abrigo do Anexo VI revisto da MARPOL, o limite global de enxofre
será reduzido dos atuais 3,50% para 0,50%, em vigor a partir de 1 de janeiro
de 2020, sujeito a uma revisão de viabilidade a ser concluída o mais tardar
até 2018. MEPC 70 (Outubro 2016) considerou uma avaliação da
disponibilidade de óleo combustível para informar a decisão a ser tomada
pelas Partes do Anexo VI da MARPOL, e decidiu que a norma relativa ao
combustível (limite de 0,50% de enxofre)
NORMAS E TECNOLOGIAS PARA
AMENIZAR A POLUIÇÃO

Energia eólica e solar

Fonte: Ecomarinepower(2020)
NORMAS E TECNOLOGIAS PARA
AMENIZAR A POLUIÇÃO

Navios a gás liquefeito

Fonte: Jacques Saadé, gigante de 440 metros, é o primeiro de uma série de


nove navios com capacidade de 23.000 T.E.U.s movidos a GNL, que farão a
rota Norte da Europa – Ásia
NORMAS E TECNOLOGIAS PARA
AMENIZAR A POLUIÇÃO

Propulsão nuclear

Fonte: Defesa Área Naval


CONFERÊNCIA DAS NAÇÕES UNIDAS
SOBRE AS MUDANÇAS CLIMATICAS,
COP26.

Em 20 de outubro de 2021, foi aprovado um Projeto de Lei no


Congresso que apresentou uma nova meta climática para o
Brasil, anunciando a redução de 43% nas emissões em 2025 e
50% em 2030. Essa marca se sobrepõe à atual meta de redução
de emissões de gases do efeito estufa apresentada na ONU em
2020, quando os países renovaram as metas por eles mesmo
estipuladas no Acordo de Paris, em 2015.
PREVENÇÃO E TRATAMENTO BIOLOGICO
DE ESGOTO GERADO POR
EMBARCAÇÕES

Fonte – Jet Manual


Água de Lastro

 “Qualquer matéria
relativamente
pesada, como
pedras, metal, água
etc., levada no
porão de um navio
ou em tanques,
para manter o seu
calado ou melhorar
o seu equilíbrio.”
Dicionário Michaelis
Fonte: Kevin Bell, US Fish & Wildlife Service
Volume Transportado
Fonte: Ministério do Meio Ambiente

 Movimenta 80% das mercadorias internacionalmente

 Entre 3 e 5 bilhões de toneladas/ano de água de lastro

 Principal Consequência: Introdução de espécies


invasoras.
4 Maiores Ameaças aos Oceanos no Mundo
Fonte: Ministério do Meio Ambiente

Introdução de Espécies Exóticas. Ex.: Água de lastro

Fontes Terrestres de Poluição Marítima. Ex.:Desenvolvimento de


cidades costeiras

Exploração Demasiada dos Recursos Biológico Marinhos. Ex.: Pesca


Insustentável

Alterações Destrutivas do Habitat Marinho. Ex.: Maior concentração


de gás carbônico oriundo da queima de combustíveis fósseis.
Espécies Invasoras e Principais Impactos
Espécies invasoras são aquelas exóticas que se proliferam
de maneira descontrolada, ameaçando o equilíbrio de um
ecossistema (SANTOS, 2021)

 Prejuízo às atividades econômicas gerando impacto nas


comunidades que dependem diretamente dos recursos
naturais da região afetada.

 Disseminação de enfermidades por organismos


patogênicos

 Desequilíbrio ecológico por perda de diversidade


Mexilhão Dourado “Limnoperna fortunei”
Fonte: Reprodução TV TEM

Caso notável de invasor no Brasil.


Origem chinesa e sudoeste asiático.
Provável causa é a intensificação do comércio entre Brasil e China
Esquema de Captação de Água de
Lastro

Fonte: PEREIRA, 2018


Acúmulo de sedimento em tanque de lastro.

Fonte – PEREIRA, 2018 Dinoflagelado à esquerda e matéria orgânica à direita


Tratamento
 Substituir a água de  Mecânico: filtragem e
lastro no mar, separação
conforme
recomendado pelas  Físicos: esterilização
diretrizes da IMO, é a por ozônio, corrente
melhor medida para elétrica, luz ultravioleta
reduzir o risco de e tratamento térmico
transferência de
espécies aquáticas  Químico: adição de
nocivas biocidas
Principais Normas

 Convenção Internacional para o Controle e


Gestão de Água de Lastro e Sedimentos de
Navio (BWMC) – IMO 2004

 CF, 1988, artigo 225, caput -“Todos têm direito


ao meio ambiente ecologicamente equilibrado...”

 NORMAM 20/DPC - Gerenciamento de Água de


Lastro - (Livro de Registro de Água de Lastro e
Certificado Internacional de Gestão de Água de
Lastro)
POLUIÇÃO POR ÓLEO GERADA POR EMBARCAÇÕES

 A poluição por petróleo nos oceanos pode ter um


efeito destrutivo na vida marinha.
 Segundo a ITOPF, no período compreendido entre

2010 e 2017, 74% dos derrames de óleo foram


provenientes de derrames chamados de médios (entre
7 e 700 toneladas).
 “Embora seja legítimo o combate aos grandes

derramamentos, existe a necessidade de dar atenção a


esses pequenos derrames...” (Santo, 2000)
Características físicas e químicas do óleo
 não persistentes: Tendem a desaparecer rapidamente da superfície do mar (gasolina,
nafta, querosene, óleos leves);
 persistentes: Dissipam mais vagarosamente (óleos crus).

Fonte – ITOPF (International Tanker Owners Pollution Federation)


Propriedades que caracterizam o tipo de óleo:
 Volatilidade, Viscosidade, Fluidez, Tensão superficial, Ponto de ignição e Solubilidade.
Processos de degradação do óleo no mar

Intemperismo do óleo:
 Espalhamento

 Evaporação

 Dispersão

 Emulsificação

 Dissolução

 Oxidação

 Sedimentação

 Biodegradação
Fonte – ITOPF, 2021

As técnicas aplicadas atualmente para derramamento de óleo no mar são:


barreiras de contenção e skimmers, dispersão mecânica, dispersão química
ou biológica e a queima in-situ.
10. IMPACTOS CAUSADOS PELA POLUIÇÃO POR ÓLEO

Fonte: ITOPF, 2021.

Fonte:GERK, Hermann Regazzi


(Curso Química Ambiental)
LEGISLAÇÃO APLICADA

 Lei Federal no 9.966/2000


 NT 01/11

O descarte de misturas oleosas é proibido, salvo nas seguintes situações,


cumulativamente:
 que o navio esteja em movimento; que o TOG não ultrapasse 15 ppm;

 Em situações especiais, como em caso de salvaguarda, pesquisa ou

segurança, entre outros, o descarte será permitido desde que autorizado


pelo órgão ambiental competente.
TECNOLOGIAS PARA AMENIZAR A POLUIÇÃO POR ÁGUA OLEOSA

 Separadores de água e óleo


 Sistema pure bilge

Fonte: Pure Bilge,Technical


Fonte: Pure Bilge,Technical
information for bilge water
information for bilge water
treatment, 2021.
treatment, 2009
CONSIDERAÇÕES FINAIS

Diante o exposto, fica claro que existe a necessidade para a tomada de


medidas controladoras e a implementação de políticas públicas visando a
proteção do meio ambiente.

 Aperfeiçoamento constante das normas e legislações vigentes;


 Promover educação ambiental;
 Mostrar tecnologias existentes e eficazes em utilização.
Obrigado!

Você também pode gostar