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Treinamento de Segurança para Operador de Paleteira
Treinamento de Segurança para Operador de Paleteira
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“O trabalho é o amor feito visível.
E se não podeis trabalhar com amor, mas somente com
desgosto, melhor seria que abandonásseis vosso trabalho
e vos sentásseis à porta do templo a solicitar esmola
daqueles que trabalham com alegria.
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Treinamento de Segurança Para
Operadores de Paleteira
• 1 – Legislação NR – 11;
• 2 – Características Técnicas do Equipamento;
• 3 – Instrução para o manuseio e operação;
• 4 – Medidas de Segurança durante a
condução;
• 5 – Riscos provenientes da operação.
Norma Regulamentadora NR-11
Transporte, Movimentação, Armazenagem
e Manuseio de Materiais
• 11.1. Normas de Segurança para operação de
Elevadores, Guindastes, Transportadores
Industriais e Máquinas Transportadoras;
• 11.1.3.2. - Em todo o equipamento será indicado, em
lugar visível, a carga máxima de trabalho permitida.
BORBOLETA
BUZINA
LEVANTAR
ABAIXAR
INSTRUÇÕES PARA O
MANUSEIO DE OPERAÇÃO
1.CHAVE DE CONTATO:
Montada no painel de controle e ligada a uma luz piloto,
esta chave imobiliza o circuito de tração e a máquina não
pode ser movida sem a ligação da mesma.
Devemos, sempre, desligar a chave ao se afastar da máquina.
INDICADOR DE BATERIA
CHAVE DE CONTATO
CONTADOR DE HORAS
DE OPERAÇÃO
INSTRUÇÕES PARA O
MANUSEIO DE OPERAÇÃO
2. TIMÃO E PAINEL DE CONTROLE:
As borboletas de cada lado do painel de controle acionam as
três velocidades de frente e ré. Quando o timão está na
posição vertical, um freio mecânico entra em operação e o
circuito elétrico de tração fica desligado. Baixando o timão na
posição horizontal também aciona o freio e desliga o circuito
elétrico de tração.
TIMÃO
INSTRUÇÕES PARA O
MANUSEIO DE OPERAÇÃO
Para operar a máquina, primeiro abaixa-se o timão para
uma posição cômoda de trabalho, em seguida pressiona-
se suavemente a borboleta na direção de locomoção
desejada. A primeira e segunda velocidades são para
manobras delicadas e a terceira velocidade é para
aceleração e locomoção.
Ao soltar a borboleta um freio dinâmico atuando através
do motor reduz e controla a velocidade da máquina
evitando a necessidade de operar o freio mecânico
continuamente. Existe uma posição de “roda livre”entre o
freio elétrico e a primeira velocidade que permite uma
operação macia quando se manobra para entrar num
estrado.
INSTRUÇÕES PARA O
MANUSEIO DE OPERAÇÃO
BOTÃO DA BUZINA: Localizado no painel de controle.
RACK DISTANTE
DA BASE DA PALETEIRA
RISCOS PROVENIENTES DA
OPERAÇÃO DE PALETEIRA
PÉ POSICIONADO
DEBAIXO DA PALETEIRA
RISCOS PROVENIENTES DA
OPERAÇÃO DE PALETEIRA
ALTURA MÁXIMA
DO GARFO