POP – PROCEDIMENTO OPERACIONAL PADRÃO

CARREGAMENTO E DESCARREGAMENTO DE POSTE

OBJETIVO

Determinar a metodologia para carregamento e descarregamento de poste

MATERIAIS NECESSÁRIOS

EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL

▪
Vestimenta especial para classe de risco 2 (Vestimenta retardante a chama);
▪
Capacete de Segurança classe B com jugular;
▪
Óculos de Proteção;
▪
Luva de vaqueta;
▪
Trava-queda;

EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO COLETIVA

▪
Cones de sinalização de altura 75cm;
▪
Fita/corrente de sinalização para delimitação de área;
▪
Fita de elevação;
▪
Corda guia;
▪
Mosquetão em aço com dupla trava;
▪
Vara telescópica com sacola de acondicionamento;
▪
DAQC – Dispositivo Ante Queda de Cartucho;
▪
DAC – Dispositivo de Abertura com Carga;
▪
Sacola para acondicionar o Kit para trabalho em altura;
▪
Detector de Tensão de 1kV a 138kV (AT);
▪
Sacola/balde de lona;
▪
Corda de serviço com ou sem carretilha;
▪
Aterramento em curto circuito de BT;

FERRAMENTAIS E DEMAIS ITENS NECESSÁRIOS

▪
Farol de Emergência;
▪
Caminhão guindauto;
▪
Formulário APR – Análise Preliminar de Risco.

Os demais materiais, ferramentas, EPIs e EPCs não listados acima e necessários

para a execução da tarefa deverão ser relacionados e utilizados de acordo com a
análise de risco no local.

RESPONSABILIDADES E AUTORIDADES

Cabe aos supervisores/encarregados de equipes e executores orientar, aplicar e cumprir

os critérios deste procedimento.

IDENTIFICAÇÃO E MEDIDAS DE CONTROLE DE RISCOS E IMPACTOS

Antes da execução da tarefa, deve-se realizar seu planejamento, análise preliminar de

riscos (APR) e identificar impactos ambientais, eliminando-os ou aplicando seus
respectivos controles e/ou providências cabíveis, conforme NR-10 e procedimentos
específicos.
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CARREGAMENTO E DESCARREGAMENTO DE POSTE

DISPOSIÇÕES GERAIS

Os serviços em instalações energizadas, ou em suas proximidades devem ser

suspensos de imediato na iminência de ocorrência que possa colocar os
trabalhadores em perigo;

O responsável pela execução do serviço deve suspender as atividades quando

verificar situação ou condição de risco não prevista, cuja eliminação ou
neutralização imediata não seja possível;

Os trabalhadores devem interromper suas tarefas exercendo o direito de recusa,

sempre que constatarem evidências de riscos graves e iminentes para sua
segurança e saúde ou a de outras pessoas, comunicando imediatamente o fato a
seu superior hierárquico, que diligenciará as medidas cabíveis;

Esta tarefa poderá ser realizada por no mínimo dois executantes.

Realizar a análise de riscos, a tarefa deverá ser realizada por executantes treinados
e credenciados por pessoal autorizado. A Supervisão da tarefa deverá ser exercida
pelo chefe de turma e em caso de desvio de atenção a mesma deverá ser paralisada
temporariamente;

IMPORTANTE: Todos os EPI’s devem ser utilizados conforme orientação e treinamentos fornecidos
pela Empresa. Cada Colaborador é responsável pelo uso correto, conservação e higienização de seus
EPI’s, devendo utilizá-los de acordo com os perigos/riscos identificados e avaliados por ele durante a
realização da APR (Análise Preliminar de Risco).
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CARREGAMENTO E DESCARREGAMENTO DE POSTE

PROCEDIMENTOS DE EXECUÇÃO PASSO A PASSO

01. IÇAMENTO

01.01. Na utilização dos estropos de nailon, para içamento de postes DT, é necessário
utilizar a proteção do estropo em todo o corpo do mesmo que está em contato
com o poste.

01.02. Para poste de fibra de vidro, deve-se utilizar estropo de nailon sem proteção,
ou cinta sling.

01.03. Os estropos de aço não devem ser utilizados para içamentos dos postes de
concreto do tipo DT e Fibra de vidro.

01.04. Para poste de madeira, utilizar apenas o estropo de aço.

01.05. A capacidade de carga identificada no corpo do estropo é para utilização na

posição vertical. Para outras posições de trabalho seguir ilustrações abaixo:
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CARREGAMENTO E DESCARREGAMENTO DE POSTE

PROCEDIMENTOS INICIAIS – VEÍCULO ESPECÍFICO

TEMPO MÉDIO: Não se Aplica RECURSO: 2 Colaboradores

ANTES DE INICIAR A ATIVIDADE EM CADA PONTO, EXECUTAR AS TAREFAS

PRELIMINARES, ATENDER OS REQUISITOS, ORIENTAÇÕES E RESTRIÇÕES CONTIDAS
EM CONSIDERAÇÕES GERAIS, ALÉM DE ELABORAR A “APR”.

CARREGAMENTO

01. Planejar a carga, distribuindo uniformemente o peso dos postes nos

malhais.

Nota: Verificar a capacidade de carga do veículo e os pesos dos postes

a serem carregados, determinando a quantidade a ser transportada.

02. Instalar corda guia próximo a base do poste.

03. Posicionar o estropo/balancim no centro de carga do poste.

Nota: Para movimentação fora do ponto de equilíbrio do poste a base

deverá estar ligeiramente mais pesada.

04. Içar o poste mantendo a atenção voltada para sua trajetória.

05. Posicionar os postes sobre os malhais, com a base voltada para a parte
traseira do veículo.

Notas:

a. Para postes circulares os mesmos deverão estar empilhados em

formato de pirâmide e devidamente calçados ou encostados aos
malhais.

b. Para postes duplo T empilhar os mesmos utilizando

espaçadores entre as pilhas, garantindo o espaçamento livre
para instalação da garra/estropo.

06. Retirar a corda guia do poste.

07. Retirar o estropo/balancim do poste.
08. Efetuar amarração da carga através de correntes e esticadores, cabos de
aço ou cintas.

DESCARREGAMENTO

01. Posicionar o estropo/balancim no centro de carga do poste.

Nota: Para movimentação fora do ponto de equilíbrio do poste a base deverá estar
ligeiramente mais pesada.

02. Elevar o poste para instalação da corda guia.

03. Instalar corda guia próxima a base do poste.
04. Descarregar o poste mantendo a atenção voltada para sua trajetória.
05. Retirar a corda guia do poste.
06. Retirar o estropo/balancim do poste.