PARTE 2 Em construo Este manual est sendo atualizado, se voc baixou ele hoje volte daqui a alguns dias

para baixar a verso atualizada at a concluso da montagem.

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Montagem do Descanso

A colagem foi feita com cola branca tipo cascorez, aps seca a cola podemos pregar para fixao definitiva.

Utilize 2 chapas de compensado de 6mm coladas par cortar as peas do descanso do Rebocador.

Entabuamento do Convs

Peas cortadas com as bordas lixadas cm lixa n 100

Corte para cada cavername 4 varetas de 2 cm usando as longarinas do convs.

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Estas varetas de 2 serviro como ponto de apoio e colagem do entabuamento do convs entre os cavernames como na imagem acima e nas que seguem abaixo.

A colagem feita com cianoacrilato e os cantos lixados utilizando um mini-taco de lixa como na imagem asseguir.

Cole em ambos cavername.

os

lados

de

cada

Uma tabua de compensado 4 mm 50x30mm com uma lixa n 100 colada.

Montando as 2 molduras de acesso ao interior do barco que tambm ser a borda de encaixe da cabine. Siga as medidas do projeto parte 2 paginas 9 e 10. A madeira usada nas molduras balsa de 10 x 5 mm.

Sob a moldura de acesso faremos uma base de madeira de 1,5 mm em caixeta que deve ser colada nos rebaixos dos cavernames. Contedo exclusivo do site 37 www.nauticurso.com.br

Use grampos para fix-los at estejam definitivamente colados.

que

Acima pode-se ver toda a base da moldura que est no mesmo nvel dos cavernames.

Para dar a curvatura na madeira basta flexion-la com as mos, a caixeta fcil de ser moldada a seco e a frio. A curvatura deve ser igual a curvatura do cavername para que a base da moldura seja bem feita.

Seguindo o projeto cole as 2 molduras dobre a base.

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Para que cada longarina acompanhe a curvatura interna do casco deve-se ter cuidado de marcar exatamente o local de corte.

importante usar os prendedores pois a moldura deve acompanhar a curvatura do casco at que a cola seque por definitivo. Leve a longarina a ser cortada paralelamente a que j est colada at que encoste na parede interna do casco. Com um lpis tipo grafite apoiado na parede do casco risque a curvatura a ser cortada sobre a longarina. Basta recortar a longarina no ponto riscado que ela se encaixa perfeitamente no local onde ser colada. Se precisar ajustar o corte use uma lixa e v desbastando at que a madeira do convs se encaixe perfeitamente a parede interna do casco.

O entabuamento do convs ser feito com longarinas de caixeta 5 x 1,5 x 700 mm. Inicie a colagem das longarinas pela lateral da moldura. Todas as longarinas devem ser coladas sobre os cavernames e tambm umas as outras paralelamente.

Na imagem que segue, mostramos um encaixe da tabua do convs no pilar da amurada. Contedo exclusivo do site 39 www.nauticurso.com.br

Use a dremel com serra ou disco de corte para fazer os encaixes com preciso.

Sequncia de imagens ilustrando a montagem do entabuamento do convs

O mesmos e repete na prxima tbua onde temos 2 encaixes nos pilares e 2 desbastes das paredes do casco. Esta fase do fechamento nas duas laterais do barco sem dvida a mais complicada e que dever ter maior ateno do modelista na SUS confeco.

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No alapo de popa e no da cabine teremos que cortar a parte superior do cavername para liberar o espao para os comandos eltricos e eletrnicos. Concluso do entabuamento do convs, veja as imagens a seguir:

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Montagem da Cabine

Repita o corte de todas as peas da cabine tomando cuidado de posicionar o projeto de acordo com a fibra da madeira. As 2 peas que formam a curvatura frontal da cabine devem ser de compensado de 4 mm como indicado no projeto. A cabine do rebocador Mite construda com chapa de balsa de 2,3mm. Corte 6 peas com as seguintes medidas 2,3mm espessura x 100mm x 140mm de altura e cole-as paralelamente umas as outras. A fibra da madeira deve acompanhar a seta indicadora no projeto da cabine (NO MUDE O SENDIDO DA FIBRA DA MADEIRA POIS DO CONTRRIO NO SE CONSEGUE CURVAR A MADEIRA COMO VEREMOS A SEGUIR).

Na foto acima mostro o risco guia para posicionar o assoalho da cabine. O assoalho tambm ser responsvel pelo formato curvo da frente da cabine, ento este risco deve ser feito com medida precisa para no danificar a colagem e conseqentemente empenar a cabine.

Risque o desenho externo da cabine e corte com estilete ou serra tico-tico de bancada. (no corte a abertura das janelas).

Com auxilio de um esquadro posicione e cole a parede central da cabine (pag.4 PLANOS - Rebocador Mite 2010 parte 2) 42 www.nauticurso.com.br

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Dobrando a madeira com muito cuidado cole o outro lado da parede central da cabine.

Acima vemos o fundo da cabine colado e com a vareta de balsa de 5x5mm faremos os batentes internos de reforo em cima e em baixo pela parte interna.

Encaixe, posicione e cole o assoalho cortado em compensado de 4 mm que modelar e dar sustentao a curvatura frontal da cabine.

Note que o reforo interno da cabine na parte de baixo tem de ser posicionado acima da moldura de acesso ao interior do barco, pois a cabine deve tocas o convs.

A moldura do topo frontal da cabine ser apenas encaixada (no cole) exceto se o seu rebocador no for ter nenhum detalhe na parte interna da cabine.

Caso algum ponto onde a base da cabine no toque o convs proceda lixamento corretivo para adequ-la a inclinao e curvatura do convs.

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Gabarito de curvatura do teto traseiro da cabine.

Cortados em balsa de 3,2mm os tetos recebero o entabuamento de caixeta.

Cole-o sobre interno .

batente

de

reforo

Cole-os paralelamente at preencher completamente a pea de balsa.

Utilizaremos as mesmas longarinas do convs para o madeiramento dos 2 tetos da cabine.

Corte o excedente com estilete e rgua, proceda lixamento com taco nas bordas para igualar as longarinas de caixeta com a balsa. Est pronto o teto da cabine. 44 www.nauticurso.com.br

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O PAINEL DE CONTROLES

E as duas laterais. EM BALSA DE 2 OU 3 MM

Feche com as duas paredes frontais pequenas. Cole primeiramente o tampo do painel forrao de cedro. Aps a secagem da cola recorte em volta e d acabamento com lixa.

Lixe com taco para alinhas as quinas.

Cole a parede frontal grande.

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Verifique o encaixe prefeito dentro da cabine e se preciso for v lixando para certar a pea.

A Torre do timo foi feita com um caibrinho de cedro de 10x10mm. Aplique seladora na pea e apenas lixe com lixa 360.

Termine o revestimento com lamina de cedro. hora de abrir as janelas. Com uma mini-serra de mo ou uma dremel com disco de corte de 20mm abra todas as janelas. Esta faze precisa de muito cuidado firmeza na mo para que as janelas no fiquem tortas. Siga exatamente as linhas sem exceder o corte.

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Janelas cortadas e lixadas internamente com uma vareta de balsa com uma lixa colada (tipo de uma lixa de unha).

Jogo de portas em resina que podem ser adquiridas na loja nuticurso.com

Molhe 2 varetas de balsa de 2x2mm (deixe na gua por 10 minutos e antes de usar seque com um pano) a colagem deve ser feita com a madeira ainda mida. Passe cola cianoacrilato na vareta e com cuidado cole-a sobre o beiral superior e inferior das janela de uma porta a outra. V envergando com cuidado a madeira que bastante malevel quando molhada, mas todo cuidado nunca desnecessrio.

Cole com cianoacrilato

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O friso das janelas traseiras segue o alinhamento do beiral superior e inferior como mostrado na imagem abaixo com o risco vermelho.

Lixe tambm a seladora molduras das janelas

entre

Aplique sobre toda a cabine lixamento com lixa 220 e em seguida aplique seladora para madeira na parte externa e tambm na interna usando pincel.

Corte a moldura do telhado em balsa de 2 mm. (cole paralelamente 4 tiras de balsa com 5 cm de altura casa)

Lixe tudo com lixa 220 para ficar bem com acabamento liso.

A flecha mostra o sentido da fibra da madeira para esta pea.

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feito em cartolina. Esta pea foi colada na cabine como na imagem que segue.

Beiral cortado Aps lixada a seladora na parte interna da cabine, proceda a pintura. Usei esmalte sinttico pintado a pincel. verde claro Cabine concluda (painel de instrumentos, bussola, manete, timo e bitcula fazem parte do kit)

AS ESCOTILHAS

O assoalho foi feito colando as tabuas sobre um molde do fundo da cabine Contedo exclusivo do site

Produzidas em resina, esto disponveis na loja nauticurso.com em diversas medidas. 49 www.nauticurso.com.br

Marque de acordo com o projeto o ponto de furao das escotilhas.

Eu uso um rebolo acoplado a dremel para fazer a abertura ideal para a estcotilha.

Inicie o furo com broca fina. Furos perfeitamente finalizados.

Passe ento grossa.

para

uma

broca

mais Encaixe perfeito das escotilhas. (no cole nenhuma escotilha) Elas sero pintadas e fixadas a cabine somente aps a pintura da mesma.

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A montagem simples, basta unir as 4 partes com cianoacrilato

CONTINUAR, AGUARDE ATUALIZAO EM BREVE

Montagem da tampa traseira

Colar os 2 tetos inclinados

A tampa do acesso traseiro feita em balsa de 2,3 mm corte todas as peas da pag. 5 e 9 (PLANOS - Rebocador Mite 2010 - parte 2)

Se preciso for aplique alfinetes para ajudar a fixar a pea durante a colagem.

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Verifique se o encaixe est correto.

Faa uma guias de colagem com fita crepe e cole as peas de balsa que imitam portas de acesso

Cole agora o friso superior na juno dos 2 tetos. Aplique seladora com pincel ou esponja.

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Fechamento interno da popa em balsa de 3,2mm (pag. 4 manual parte 2) ser colado na caverna 14 fechando o convs.

IMPORTANTE: Antes de fechar a popa, certifique-se te ter apertado bem o parafuso que fixa o comando do leme ao eixo do leme. Proceda a colagem da pea 17

Uma vareta de balsa de 5x5mm deve ser colada no topo da pea para posterior colagem da tampa da popa (pea 17 planos parte 1) Imagem abaixo.

Aps a colagem daremos acabamento com lixa, usando o taco de lixar.

Montagem do corrimo sobre o guarda corpo

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Por dentro e pela borda da amurada entre cada cavername ser feita a colagem do corrimo uma vareta de caixeta de 3x3 mm.

Proceda a colagem da vareta em toda a extenso interna do casco.

Repita a mesma operao na parte externa do casco. A imagem asseguir mostra o casco com a borda concluda mas como podemos ver existe 2 tipos de madeira na parte superior (corrimo) ento o correto colar ali uma chapa de balsa bem fina uma lamina de 1 mm para dar o arremate no corrimo.

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Com ajuda de um estilete corte a fita excedente em ambos os lados.

Para copiar o desenho de corte da lamina de 1 mm em balsa, cole sobre o corrimo fita crepe sobre toda a extenso do mesmo.

Remova a fita crepe com cuidado.

Cole-a sobre a lamina de balsa de 1 mm

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Recorte com estilete o arremate do corrimo aumentando cerca de 1 mm para cada lado do molde de fita crepe..

O resultado obtido um acabamento fino, uniforme bem parecido com o de uma embarcao real.

Cole o arremate sobre o corrimo com cianoacrilato.

Lixe com lixa 220

Remova as rebarbas com estilete e lixe com mini-taco para dar acabamento.

Aplique seladora sobre todo o convs, amurada e corrimo CONTINUAR, AGUARDE ATUALIZAO EM BREVE

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