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b.
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22 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 1 ASPECTOS SCIO-ECONMICOS NO BRASIL: SEU REFLEXO NA HABITAO
O mesmo estudo aponta que o dfcit do Estado de So Paulo subiu de
1 milho para 1,4 milho de moradias de 1993 para 2003, um acrscimo de
40%. Com isso, o Estado sozinho passou a responder por 20% do dfcit total
do pas.
Grfco 1.1 dfcit habitacional por regio metropolitana 1991 e 2000.
Legenda
1991 2000
Fonte: CARDOSO, 2004.
Desse total, em torno de 30% do dfcit est concentrado nas 10 principais
regies metropolitanas, correspondendo a 1.950.000 unidades. Cerca de 83%
do dfcit habitacional concentra-se na populao com renda familiar de at 3
salrios mnimos. No perodo de 10 anos, como mostra o grfco 1.1, o dfcit
cresceu em todas as regies metropolitanas, mantendo uma mdia anual de cres-
cimento em torno de 3%; as cidades de Curitiba, Belm e Braslia tiveram taxas
superiores a 5%.
O Brasil tem 10 regies metropolitanas, entre elas destacam-se So Paulo,
com 19 milhes de habitantes, como a maior da Amrica do Sul e em seguida
o Rio de Janeiro, com 12 milhes de habitantes. Porm, o rpido crescimento
Belm
Fortaleza
recife
Salvador
Belo Horizonte
rio de Janeiro
So Paulo
Curitiba
Porto Alegre
distrito Federal
0 100.000 200.000 300.000 400.000 500.000 600.000 700.000
23 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 1 ASPECTOS SCIO-ECONMICOS NO BRASIL: SEU REFLEXO NA HABITAO
dessas metrpoles, as mudanas em suas funes, em suas estruturas internas e
na composio populacional, provocaram mudanas e transformaes que as
fragmentaram.
As camadas pobres so foradas a deslocarem-se para periferia, longe dos
centros urbanos, onde h oferta abundante de infra-estrutura urbana, em detri-
mento ao que acontece nas periferias. Essa expanso e o consumo do espao
nas cidades, ocorridos nas ltimas dcadas, caracterizam-se por um padro de
expanso predominantemente horizontal, quase sempre desordenado e descon-
tnuo, na direo de periferias cada vez mais distantes e separadas umas das ou-
tras. Nesse processo de expanso, formou-se, ao longo dos anos, uma sucesso
de ncleos urbanos mais adensados, cuja base de ocupao tem sido em geral
informal e irregular. As casas so construdas precria e inadequadamente, o
que favorece a segregao espacial e a excluso social de parcela importante da
populao urbana.
Alguns exemplos da precariedade da habitao no Brasil podem ser en-
contrados nas grandes regies metropolitanas, como no Rio de Janeiro, onde
surgiram as primeiras favelas; ou em So Paulo e Salvador, entre outras.
Fonte: (Disponvel em: <http://pro.corbis.com/default.aspx>). Acesso em: 20 set.
2006.
Foto 1.1
Favela Catumbi, no
Rio de Janeiro.
24 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 1 ASPECTOS SCIO-ECONMICOS NO BRASIL: SEU REFLEXO NA HABITAO
Fonte: (Disponvel em: <http://pro.corbis.com/default.aspx>). Acesso em: 20 set.
2006.
1.2 A PRECARIEDADE DA HABITAO EM SO PAULO
O Estado de So Paulo ocupa uma rea da unidade territorial de 248.209
km, compreendendo 645 Municpios. Em 2005, sua populao foi estimada
em 40 milhes. A Grande So Paulo, formada por 39 municpios e com uma
populao de aproximadamente 19 milhes, tem uma rea urbanizada de 2.139
km. Somente o Municpio de So Paulo, que ocupa 0,6% da rea da unidade
territorial do Estado (1.523 km), constitudo por 27,5% da populao total do
Estado de So Paulo, ou seja, em torno de 11 milhes de habitantes.
O rpido crescimento urbano da cidade de So Paulo, causado por diver-
sos fatores econmicos e polticos, foi extremamente elitista, provocando gran-
des disparidades sociais e econmicas, sendo assim, umas das causas do cresci-
mento perifrico e consequentemente da precariedade das habitaes.
Pasternak (2000) aponta que esse crescimento, principalmente da popula-
o favelada, se deu basicamente em reas de preservao ambiental, tanto em
reas de mananciais como na regio montanhosa ao norte de So Paulo.
O fornecimento de infra-estrutura, como gua, esgoto, iluminao, pavimen-
tao, policiamento, etc, no foi capaz de acompanhar o crescimento da cidade. Na
medida que a cidade cresce, os terrenos mais distantes so escolhidos para assentar
a populao das classes mais pobres.
Foto 1.2
Favela na cidade de
So Vicente, no litoral
de So Paulo.
25 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 1 ASPECTOS SCIO-ECONMICOS NO BRASIL: SEU REFLEXO NA HABITAO
A legislao sobre o uso do solo foi outro fator importante no processo de
crescimento da cidade. So Paulo contou com uma legislao que previa uma
baixa densidade, impondo dessa maneira um crescimento horizontal. Somente a
partir da dcada de 80 a expanso vertical da cidade foi maior que a horizontal,
quando o nmero de casas aumentou 4,2% e o de apartamentos 9,3%.
Em todo esse processo, descrito por Milton Santos (1990), a grande pre-
judicada foi a classe pobre. fcil notar que as moradias precrias podem ser
encontradas em reas perifricas, como as favelas e os loteamentos clandestinos,
e tambm nas reas centrais, onde h os cortios. Essas formas precrias de ha-
bitao so conseqncias diretas de fatores econmicos, como a poltica de
especulao imobiliria, a industrializao e as aes polticas e sociais. A soma
desses fatores forou a camada mais pobre da populao a ocupar reas perif-
ricas, lugares inadequados e de risco, como encostas ou mananciais, prdios e
casares abandonados nas regies centrais, provocando degradao ambiental e
um crescimento urbano baseado na desigualdade e na pobreza.
Dentre as formas precrias de habitao, podemos destacar trs tipos: as
favelas, os loteamentos irregulares ou clandestinos e os cortios.
1.2.1 AS FAVELAS
O termo favela tem sua origem durante a Guerra de Canudos, no fnal do
sc. XIX. A cidadela de Canudos foi construda junto a alguns morros, entre
eles o Morro da Favela. O nome favela deveu-se ao fato de uma planta, cha-
mada favela, que cobria o morro. Diversos soldados que foram lutar na regio,
ao voltar ao Rio de Janeiro, devido s difculdades econmicas, foram mo-
rar (juntamente com outros desabrigados, como ex-escravos) em construes
provisrias instaladas em alguns morros da cidade (BURGOS, 2005). Com o
passar do tempo, esses morros passaram a ser conhecidos como favelas, em
referncia "favela" original.
Um estudo realizado por Taschner (2002), indica que as primeiras favelas
em So Paulo apareceram na dcada de 1940, nos arredores da Mooca (favela
do Oratrio), Lapa (na rua Guaicurus), Ibirapuera, Barra Funda (favela Ordem e
Progresso) e Vila Prudente (na zona leste, existente at hoje). No fnal dos anos
50, foram identifcados 141 ncleos favelados, com 8.488 barracos e cerca de
50 mil favelados.
As favelas esto diretamente vinculadas ao fenmeno de urbanizao, e sua
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CAPTULO 1 ASPECTOS SCIO-ECONMICOS NO BRASIL: SEU REFLEXO NA HABITAO
intensifcao nas ltimas dcadas transformou-as em um dos maiores problemas
atuais. Somando-se aos diversos fatores econmicos e polticos, pode-se apon-
tar, como uma das causas da precarizao da habitao nas grandes cidades, a
crescente migrao de contingentes populacionais do meio rural (principalmen-
te da regio Nordeste) para o meio urbano, em busca de empregos e melhores
condies de vida. No entanto, como descrito anteriormente, as cidades atuais
no so capazes de absorver esse contingente e dispor de recursos sufcientes
para fornecer habitao adequada. Para enfrentar essa realidade imposta, a po-
pulao margem da sociedade, por meio da autoconstruo, aplica suas pr-
prias solues para construir sua habitao, com a utilizao de materiais no
convencionais e a apropriao de terrenos desprezados pela sociedade e pelo
poder pblico.
O termo "favela" traz lembrana imagens de frgeis barracos de madeira
com seu embasamento em terra socada; no entanto, a partir dos anos 80, obser-
vou-se uma crescente substituio dos barracos por unidades de alvenaria apa-
rente (sem revestimento) e com uma laje cobrindo (TASCHNER, 2002). Atual-
mente, devido impossibilidade de uma maior expanso horizontal da cidade e,
consequentemente, uma valorizao imobiliria, as favelas tm se verticalizado
(SAMPAIO, 2003). As consequncias desse crescente adensamento so traduzi-
das na piora das condies de vida, onde mais pessoas so obrigadas a conviver
em espaos reduzidos, com iluminao e ventilao insufcientes.
Fonte: (Disponvel em: < http://www.tvcultura.com.br/caminhos/07heliopolis/
terra-heliopolis.htm>). Acesso em: 24 set. 2006
Foto 1.3
Em 1970, a prefeitura
de So Paulo transfe-
riu, provisoriamente,
60 famlias, da Vila
Prudente para a re-
gio entre os crregos
Independncia e
Sacom, um impro-
viso que resultou em
uma favela com mais
de 80 mil morado-
res. Hoje, ocupando
cerca de 1 milho
de m, entre o bairro
do Ipiranga e So
Caetano do Sul, est
a maior favela de So
Paulo, a Helipolis.
27 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 1 ASPECTOS SCIO-ECONMICOS NO BRASIL: SEU REFLEXO NA HABITAO
Fonte: (Disponvel em: <http://www.arrakeen.ch/saopaulo/saopaulomay2001.
html>). Acesso em: 24 set. 2006.
Fonte: (Disponvel em: <http://pro.corbis.com/default.aspx>). Acesso em: 20 set.
2006.
Dados da Pesquisa de Informaes Bsicas Municipais de 2001 (IBGE,
2002), apontaram, para o Estado de So Paulo, a existncia de 4.026 favelas,
contabilizando um total de 805.228 domiclios.
Foto 1.4
Favela no bairro do
Morumbi, em So
Paulo.
Foto 1.5
Favela na zona
norte de So Paulo ao
longo de um crrego
afuente do rio Tite.
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CAPTULO 1 ASPECTOS SCIO-ECONMICOS NO BRASIL: SEU REFLEXO NA HABITAO
tabela 1.1 Evoluo da populao favelada no Municpio de So Paulo, 1973
2000.
1973 1980 1987 1991 2000
Populao Favelada 71.840 (3) 375.023 (2) 812.764 (4) 891.673 (5) 1.160.597 (5)
Populao Municipal 6.560.547 (1) 8.558.841 (2) 9.210.668 (1) 9.644.122 (2) 10.338.196 (2)
% da populao
municipal
1,1% 4,4% 8,8% 9,2% 11,2%
Fonte:
(1) Fundao SEADE: 1973, 1987.
(2) IBGE: Censo Demogrfco 1980, 1991, 2000.
(3) PMSP / COBES. Equipe de Estudos e Pesquisas. Favelas no Municpio de So Paulo. 1973,1980.
(4) PMSP. SEHAB. HABI. Div. Tc. de Planejamento. Coord. Inf. Tc. e Pesquisas. Censo das Favelas do
Municpio de So Paulo. 1987.
(5) Estimativa CEM.
A anlise dos dados da Tabela 1.1 mostra que o percentual da populao
paulistana favelada cresceu vertiginosamente a partir da dcada de 70. Entre
1973 e 2000, a populao favelada cresceu taxa de 10,84% anuais; j a popu-
lao municipal, para o mesmo perodo, cresceu taxa de 1,7% ao ano.
Taschner (2002) aponta que as favelas encontram-se de forma heterognea
no espao metropolitano, concentrando-se na capital (61%), no ABCDM [San-
to Andr, So Bernardo, So Caetano, Diadema e Mau, (22,4%)], em Osasco
(6,1%) e em Guarulhos (4,9%). Somente na cidade de So Paulo, de acordo com
os dados apontados por Sampaio (2003), no ano 2000 existiam 2.018 favelas
com um total de 286.954 domiclios onde viviam 1.160.590 habitantes.
1.2.2 OS LOTEAMENTOS IRREGULARES
Outra forma de habitao popular, bastante comum na periferia de So
Paulo, so os loteamentos irregulares e clandestinos. Os loteamentos so consi-
derados irregulares quando todas as obras de infra-estrutura exigidas pelo poder
pblico no foram concludas; o loteamento clandestino resultado do parcela-
mento indevido de terras (BURGOS, 2005). Grande parte desses loteamentos
feita em terrenos muito acidentados com encostas ngremes e instveis, ou perto
de rios ou crregos sujeitos a inundaes. H o risco constante de deslizamentos
de terra, devido retirada da vegetao natural, e da contaminao da gua por
29 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 1 ASPECTOS SCIO-ECONMICOS NO BRASIL: SEU REFLEXO NA HABITAO
meio da destinao de resduos de forma inadequada. As habitaes encontra-
das nesses loteamentos so bem semelhantes s de uma favela: so casas prec-
rias, autoconstrudas, nas quais foram utilizados materiais e tcnicas construtivas
inadequados. Invariavelmente as favelas acabam surgindo nesses loteamentos e
sempre nas reas de maior risco.
Um loteamento clandestino, que pode ser citado como exemplo dessas con-
dies levantadas, o Colinas do Oeste I, prximo ao bairro do Portal DOeste
II, no municpio de Osasco. Segundo Ribeiro (2005), as primeiras ocupaes na
rea denominada Colinas do Oeste I ocorreram em 1997. A Associao Por Mo-
radia de Osasco (COPROMO) iniciou um loteamento habitacional nessa rea,
no entanto, havia problemas fundirios que tornaram o loteamento ilegal e as
obras foram embargadas. Durante o perodo de paralisao ocorreram inmeras
ocupaes na rea, desde moradores que compraram lotes, at famlias que to-
maram posse. Inicialmente, instalaram-se cerca de setenta barracos, atualmente,
existem aproximadamente cinco mil pessoas vivendo nesse loteamento.
Fonte: (Disponvel em: <http://www.unifesp.br/>). Acesso em: 21 set. 2006.
Foto 1.6
O Jardim ngela,
outro exemplo de
loteamento irregu-
lar, localiza-se s
margens da represa
de Guarapiranga.
formado por 37 pe-
quenos bairros com
240 mil habitantes.
30 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 1 ASPECTOS SCIO-ECONMICOS NO BRASIL: SEU REFLEXO NA HABITAO
Fonte: (Disponvel em: <http://www.socioambiental.org/esp/rodoanel/pgn/>).
Acesso em: 23 set. 2006.
A ocupao de forma ilegal de um loteamento torna-o ilegal e clandestino
em relao Poder Pblico. As ligaes de gua e luz so igualmente clandesti-
nas. Mesmo com problemas estruturais e ocupao em reas de risco (sujeitas a
deslizamentos e inundaes) a populao permanece nesses loteamentos com a
esperana da regularizao da rea e a instalao de infra-estrutura urbana.
Sampaio (2003) aponta que 20% da rea do municpio de So Paulo so
ocupadas por trs mil loteamentos irregulares onde vivem aproximadamente 3
milhes de pessoas.
1.2.3 OS CORTIOS
Dentre as formas precrias de habitao, o cortio a mais antiga, sen-
do uma alternativa muito utilizada pela classe operria no incio do sc. XX,
em So Paulo. Grande parte dos cortios se originou da subdiviso de casares
antigos, resultado da deteriorao da rea central de So Paulo, bem como de
outras grandes cidades, segundo Sampaio (2003). As classes de renda alta, assim
como os grandes bancos, empresas, hotis, etc, rumaram para os novos centros;
a primeira mudana foi para a Avenida Paulista, em seguida para a Avenida Faria
Lima, e agora para a Marginal do rio Pinheiros.
Foto 1.7
A intensa ocupao
no entorno da represa
Billings por lotea-
mentos clandestinos
e irregulares com-
promete o seu uso
para abastecimento
pblico, a despeito
da legislao de
proteo que vigora
desde a dcada de
70.
31 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 1 ASPECTOS SCIO-ECONMICOS NO BRASIL: SEU REFLEXO NA HABITAO
Fonte: Acervo do autor.
A Lei Moura, de 1991, defne como cortio a unidade usada como habita-
o coletiva que pode apresentar alguma das seguintes caractersticas:
Constituda por uma ou mais edifcaes construdas em lote urbano;
Subdividida em vrios cmodos alugados, subalugados ou cedidos a
qualquer ttulo;
Com superlotao de pessoas no mesmo ambiente;
Uso comum dos espaos no edifcados, sanitrios, etc; e,
Circulao e infra-estrutura em geral precrias.
Os cortios so responsveis por uma parcela signifcativa das moradias
no municpio de So Paulo. Segundo pesquisa realizada pela FIPE, em 1991,
somente no municpio de So Paulo estimou-se a existncia de 23.688 imveis
encortiados, compreendendo 160.841 famlias e uma populao de 595.110
pessoas, que correspondiam a aproximadamente 6% da populao paulistana.
a.
b.
c.
d.
e.
Foto 1.8
Casaro transformado
em cortio, no bairro
da Bela Vista, em So
Paulo. O grande casa-
ro foi subdividido
em vrios cmodos
por meio de adapta-
es precrias para
abrigar dezenas de
famlias. Nesse caso,
um nico banheiro
atende at 5 famlias.
32 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPtuLo 2
VULNERABILIDADES FRENTE A FENMENOS NATURAIS
2.1 INTRODUO
Contrapondo o paradigma naturalista imposto historicamente, que defne
os desastres naturais como manifestaes inevitveis da natureza, h, atualmen-
te, uma nova interpretao com um enfoque multidisciplinar para esse tema.
Os chamados "desastres naturais" podem ser interpretados como os produ-
tos da materializao dos riscos existentes que no foram devidamente previstos
ou mitigados, sendo causados a partir de vulnerabilidades da sociedade atingida.
Nesse ponto de vista, os fenmenos naturais, como tempestades, inundaes,
furaces, etc., atuam como agentes desencadeadores (PROGRAMA IBEROAME-
RICNO DE CIENCIA Y TECNOLOGA PARA EL DESAROLLO, 2003).
Nem todo fenmeno natural perigoso ao homem, uma chuva forte, o
deslizamento de uma encosta ou a cheia de um rio, s tornam-se uma amea-
a quando afetam o funcionamento de uma comunidade, causando perdas de
vidas, prejuzos e danos materiais. E se esses fenmenos naturais tornaram-se
um desastre, porque havia uma situao vulnervel induzida ou produzi-
da por algum tipo de interveno humana sobre a natureza (FERNNDEZ,
1996).
Inundaes, deslizamentos, secas, eroso costeira, incndios rurais so os
exemplos mais comuns de ameaas naturais. Dentro do contexto urbano, as
33 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 2 - VULNERABILIDADES FRENTE A FENMENOS NATURAIS
inundaes, deslizamentos e secas, compreendem os problemas mais agudos e
crescentes da Amrica Latina.
O Brasil, assim como um grande nmero de pases em desenvolvimento e
outros subdesenvolvidos, sofre continuamente com fenmenos de origem natu-
ral que afetam severamente as cidades e seus assentamentos. Os efeitos, muitos
deles trgicos, no so simplesmente resultados desses fenmenos, mas sim da
precariedade dos assentamentos, consequncia direta de um crescimento urba-
no desordenado e de desigualdades scio-econmicas.
Cada vez mais so reportados casos onde eventos fsicos, que aparente-
mente parecem naturais, afetam as cidades; porm uma anlise mais aprofun-
dada mostra que esses eventos tm sua origem a partir da interveno humana.
Lavell (2000) aponta que o risco, ou seja, a probabilidade de perdas ou danos,
um conceito que pressupe a existncia de dois fatores: ameaas e vulnerabili-
dades. A idia de ameaa se refere probabilidade da ocorrncia de um evento
fsico prejudicial sociedade; vulnerabilidade refere-se a uma sociedade ou ele-
mento desta sociedade que est propenso a sofrer um dano.
importante destacar que vulnerabilidade pode ser entendida como a in-
capacidade de uma comunidade em "absorver" ou se auto-ajustar aos efeitos das
mudanas no meio ambiente. E, quanto maior for essa incapacidade, maior ser
a vulnerabilidade e conseqentemente, maior ser o risco sobre a comunidade.
Para melhor compreendemos a vulnerabilidade de uma populao deve-
mos observar alguns aspectos (MASKREY, 1993):
Aspectos fsicos, como a localizao de assentamentos humanos (fave-
las ou loteamentos irregulares) em terrenos de menor valor e em reas de
risco, como regies inundveis, encostas instveis, em cima de falhas geo-
lgicas, entre outros; e a construo de casas muito precrias, sem resistn-
cia adequada, com a utilizao de materiais e tcnicas inapropriadas.
Aspectos scio-econmicos e polticos, como o desemprego ou sub-
emprego, renda insufciente e instabilidade fnanceira, impossibilidade de
pleno acesso educao, servios de sade, recreao, segregao social,
concentrao de renda, escassez de bens, etc.
Segundo Lavell (2000) e Rodriguez (2001), o risco decorrente de ameaas
naturais (como enchentes, deslizamentos) que comunidades pobres enfrentam,
se constri sobre o risco cotidiano, dominado por uma luta diria pela sobrevi-
vncia, caracterizada por uma emergncia social e de desastre permanente.
Foto 3.6
Em Outubro de 1966,
o exrcito Norte-
Americano montou
a primeira unidade
mvel hospitalar no
Vietn.
51 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 3 A EVOLUO DAS HABITAES TRANSPORTVEIS
Durante a Primeira e a Segunda Guerras Mundiais o desenvolvimento de
edifcios portteis e desmontveis foi enorme; isto se deveu ao fato do avano
tecnolgico nesse perodo. A velocidade dos avanos aumenta exponencial-
mente numa situao emergencial; solues inovadoras so levadas a srio para
resolver os problemas e seu desenvolvimento se torna prioritrio.
Infuenciados pelo desenvolvimento de tcnicas de pr-fabricao nesse
perodo, e consequentemente da possibilidade da produo em massa com uma
sensvel melhora na estandardizao de materiais e componentes, alguns arqui-
tetos inovadores desenvolveram inmeros projetos de abrigos portteis.
O arquiteto alemo, Buckminster Fuller, desenvolveu uma srie de abrigos
temporrios transportveis para uso militar durante a Segunda Guerra Mundial.
No entanto, um de seus objetivos era utilizar a tecnologia de produo em mas-
sa em tempos de paz, produzindo habitaes (CROWTHER, 1999). O trabalho
de Fuller foi norteado por duas preocupaes principais: o desejo de introduzir
novos mtodos de produo de habitaes acessveis (baixo custo de produo);
e a importncia do peso (massa) como um componente de projeto do edifcio
(KRONENBURG, 1995).
Seu primeiro projeto signifcativo, voltado questo da habitao, foi a
Dymaxion House. Embora nunca tenha sado do papel, esse projeto, de 1928,
atraiu ateno do pblico em geral e levou Fuller a desenvolver novos projetos
futursticos.
Fonte: KRONENBURG, 1995.
Figura 3.5
Esquerda: projeto da
Dymaxion House,
em Abril de 1928.
Direita: Modifcaes
feitas em Maio de
1929.
52 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 3 A EVOLUO DAS HABITAES TRANSPORTVEIS
Anos mais tarde, no fnal da dcada de 40, Fuller desenvolveu a Wichita
House, que mostrava algumas das caractersticas nas edifcaes portteis de uso
militar. Deveria ser produzida em massa por meio de componentes industriali-
zados, sendo que cada um desses componentes no pesava mais de 5 kg. Sua
montagem poderia ser feita por seis pessoas em apenas um dia. Cerca de 37.000
unidades foram encomendadas, mas foram construdos apenas dois prottipos.
Fonte: KRONENBURG, 1995.
O trabalho do arquiteto Cedric Price infuenciou uma srie de arquitetos;
isto se deveu ao seu interesse na aplicao de conceitos e tecnologias industriais
arquitetura, para alcanar fexibilidade e portabilidade. O esquema proposto
por Price, em 1961, para o Fun Palace, consistia em uma estrutura espacial de
ao que continha auditrios suspensos, onde os pisos, paredes, coberturas e pas-
sarelas eram mveis. Em todo o edifcio havia gruas na cobertura que permitiam
manipular os componentes do edifcio e reposicion-los para atender diversas
atividades. Esse centro comunitrio, de aproximadamente 2.000 m, foi projeta-
do para ser um espao capaz de sofrer inmeras alteraes em seu layout para
abrigar diferentes usos que continuamente mudam.
Foto 3.7
Um dos dois protti-
pos da Wichita Hou-
se foi montado em
1946 na cidade de
Wichita, em Kansas,
EUA. Somente em
1992 foi transportada
para o museu Henry
Ford, em Michigan
53 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 3 A EVOLUO DAS HABITAES TRANSPORTVEIS
Fonte: Disponvel em: (http://www.archinect.com/forum/threads.php?id=7779_0_42_0_C)
Muitos arquitetos foram infuenciados pelo trabalho de Price, como o gru-
po de arquitetos ingleses, Archigram, que projetou uma srie de edifcios port-
teis, adaptveis e temporrios durante os anos 60 e 70.
Frei Otto, outro arquiteto inovador, sempre desenvolveu seu trabalho fun-
damentado na busca da efcincia da forma, leveza e fexibilidade. Suas idias
inovadoras no sc. XX mostraram o potencial das tensoestruturas: sua portabi-
lidade, leveza e fexibilidade so qualidades que podem ser teis para resolver
uma srie de problemas projetuais (KRONENBURG, 1995).
Fonte: Disponvel em: (http://urban.csuohio.edu/~sanda/pic/travel/germany/munchen/)
Figura 3.6
Corte esquemtico do
Fun Palace
Foto 3.8
Cobertura projetada
por Frei Otto, para
a arena olmpica de
Munique, em 1972.
54 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 3 A EVOLUO DAS HABITAES TRANSPORTVEIS
Em 1957, Otto fundou o Centro de Desenvolvimento de Estruturas Leves,
e anos mais tarde, o Instituto de Estruturas Leves na Universidade de Stuttgart.
Ambos contriburam para o desenvolvimento desse sistema construtivo, do qual
Frei Otto tornou-se um dos grandes expoentes.
A segunda parte do trabalho procurou mostrar o desenvolvimento e a evo-
luo das habitaes portteis. Apesar da mudana nos padres de subsistncia
do homem (de nmade para sedentrio), diversas sociedades mantiveram, ao
longo do tempo, suas caractersticas nmades.
A infuncia das habitaes transportveis vernaculares (estudadas no item
3.1) pode ser percebida nas solues propostas por arquitetos e designers con-
temporneos. Solues adotadas para resolver questes como a transportabi-
lidade, facilidade na montagem e desmontagem, resistncia s intempries e
adequao ao clima, ainda so critrios determinantes para o desenvolvimento
de projetos dessa natureza.
Todos esses aspectos intrnsecos a essas estruturas so fundamentais ao de-
senvolvimento de um abrigo temporrio emergencial. Dessa forma, justifca-se,
e possvel compreender melhor, o porqu da utilizao de estruturas transpor-
tveis em situaes de emergncia.
Compreendida a vocao de estruturas transportveis para a utilizao em
situaes emergenciais, como os abrigos temporrios para desabrigados, pode-
mos avanar para a terceira parte deste trabalho (captulo 4), onde estudaremos
mais a fundo os abrigos emergenciais.
55 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPtuLo 4
OS ABRIGOS EMERGENCIAIS
4.1 INTRODUO
No existe hoje o direito explcito ao abrigo; esse direito implcito na
Declarao Universal dos Direitos Humanos (UDHR 1948 Universal Decla-
ration of Human Rights) e em outros documentos elaborados por organizaes
multilaterais como a ONU.
A necessidade por abrigo torna-se fundamental em uma situao de emer-
gncia. Um abrigo pode ser uma das chaves para salvar vidas e prolongar a
sobrevivncia. Essa necessidade, segundo Babister (2002), pode ser percebida
como uma necessidade por:
Proteo de elementos externos;
Preservao da dignidade; e,
Orientao e identidade.
A relao entre um indivduo e os elementos externos pode ser amenizada
com o abrigo. Para um abrigo proteger um indivduo, ele precisa ser construdo
de maneira apropriada aos elementos externos, como o clima, aspectos cultu-
rais, etc., que caracterizam o local onde se localizar o abrigo. Os materiais
1.
2.
3.
56 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 4 OS ABRIGOS EMERGENCIAIS
empregados em abrigos para locais de clima quente devem ter caractersticas
diferentes daqueles para locais de clima frio. Em climas quentes, deve ser dada
ateno ao correto sombreamento dos abrigos e ao controle de doenas. Em
climas frios, questes como exposio ao frio, produo de calor e controle de
condensao tornam-se de grande importncia.
A preservao da dignidade uma questo menos tangvel. A dignidade
exige um entendimento de como o abrigo pode combinar a relao de um in-
divduo com outro. O restabelecimento da dignidade de uma pessoa em uma
situao de emergncia envolve a construo de um lugar que ela possa desfru-
tar de privacidade e segurana. Isso exige que a permeabilidade do abrigo seja
controlada pelo prprio usurio.
Finalmente, um abrigo pode prover orientao e identidade s pessoas. Em
uma emergncia, invariavelmente as pessoas esto traumatizadas e confusas. Al-
guns tipos de abrigos podem fornecer ao indivduo um ambiente que o estimule
a focar em sua situao, e assim, consiga identifcar suas necessidades futuras.
O emprego de materiais e formas familiares pode auxiliar o indivduo a aceitar o
abrigo como um lar. No entanto, diferentes culturas usam o espao de maneiras
diferentes, e o projeto de um abrigo deve levar em conta essas diferenas cultu-
rais.
Em 1996, em Wisconsin, nos Estados Unidos, foi realizada a primeira con-
ferncia para abrigos emergenciais First International Emergency Settlement
Conference e estabeleceu-se que: o acesso a abrigo bsico e contextual-
mente apropriado uma necessidade humana essencial. os padres para este
abrigo podem variar dependendo do contexto cultural, da situao, do clima e
de outros fatores.
Determinar os padres de desempenho para um abrigo emergencial no
uma tarefa fcil; h inmeras variveis complexas que afetam a adequao
da proviso de abrigos. Para melhor ilustrar esse problema, Kronenburg (1998)
aponta alguns fatores que devem ser considerados:
A idade dos usurios do abrigo. Crianas e idosos so mais vulnerveis
ao frio.
Que nveis de roupas quentes as pessoas tm?
Tm cobertores pesados e camas adequadas?
Qual a base alimentar?
Foto 4.6
Abrigo infvel,
desenvolvido pela
empresa americana
ITEK, que conta com
parties opcionais
que criam divises
internas.
66 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
CAPTULO 4 OS ABRIGOS EMERGENCIAIS
Lavanderia;
rea para recreao; e,
Instalaes eltricas e hidrulicas.
Para administrar o abrigo, algumas funes so necessrias, entre elas:
Coordenador;
Secretrio;
Assistente social;
Mdico e enfermeiro;
Chefe de almoxarifado;
Chefe do servio de segurana; e,
Chefe dos servios gerais.
Materiais e equipamentos necessrios:
Primeiros socorros;
Fichrios;
Gneros alimentcios;
Roupas e agasalhos;
Colches;
Cobertores;
Roupas de cama;
Purifcadores de gua;
Material de manuteno hidrulica e eltrica;
a.
b.
c.
d.
a.
b.
c.
d.
110 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
ANEXO 3
Em um raio de 2m em torno da fossa, no devero existir vegetao e
lixo.
2. INSTALAES HIDRULICAS
desejvel a existncia de gua quente e fria. Caso o local no tenha ins-
talaes hidrulicas de abastecimento de gua, dever ser providenciado um
reservatrio emergencial que far o abastecimento. O edifcio utilizado como
abrigo deve ter banheiros completos (lavatrios, privadas e chuveiros). Caso no
exista, devero ser providenciados banheiros qumicos portteis. Um nmero
mnimo de instalaes sanitrias deve existir para que um edifcio seja utilizado
como abrigo (CLARDY, 2004):
1 privada para 10 residentes (mictrios podem substituir at a metade
das privadas para os banheiros destinados aos homens;
1 lavatrio para 10 residentes;
1 chuveiro para 8 residentes; e,
1 bebedor e 1 pia de servio para 100 residentes.
3. SANEAMENTO EMERGENCIAL DOS ACAMPAMENTOS E
ABRIGOS PROVISRIOS
Pessoas afetadas por desastres, deslocadas de suas casas e recolhidas em
acampamentos e abrigos provisrios, apresentam:
Queda dos nveis de imunidade coletiva;
Alteraes psicolgicas e comportamentais; e,
Maior vulnerabilidade a problemas de sade mental.
e.
a.
b.
c.
d.
a.
b.
c.
d.
a.
b.
c.
117 ABRIGOS TEMPORRIOS DE CARTER EMERGENCIAL
ANEXO 5
FrMuLA PArA doSAGEM dE CLoro:
Q =
C x V
, sendo:
(%) x 10
Q = Quantidade de cloro a ser aplicada na gua, em gramas ou mililitro (ml)
C = Dosagem de cloro (mg/l)
V = Volume em litros
% = Concentrao de cloro ativo no produto.
3. ALIMENTOS
Sempre que possvel, o alimento deve ser distribudo s famlias que se res-
ponsabilizam pela preparao de sua prpria comida. A alimentao em massa
em situaes de emergncia contra-indicada, em funo dos riscos de into-
xicao alimentar e de proliferao de doenas veiculadas pela gua e pelos
alimentos. A educao para a sade deve prever contedos relacionados com
(CASTRO, 1999):
O controle da qualidade dos alimentos recebidos;
O controle da gua para a preparao dos alimentos;
A limpeza das instalaes e dos utenslios;
O controle do lixo, de insetos e de roedores;
A preparao, conservao, distribuio e consumo de alimentos; e,
A higiene do pessoal responsvel pela preparao dos alimentos.
Quando no existirem facilidades de refrigerao, somente os alimentos
que sero consumidos durante um dia devero ser preparados.
Se houver risco de falta de alimentos, as autoridades locais e a comunidade
devero organizar um sistema de monitorizao, a fm de evitar a especulao.
Principalmente, muito importante controlar os preos e monitorizar os dispo-
sitivos de abastecimento, armazenamento e distribuio dos alimentos a fm de