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CURSO DE INJEO ELETRONICA - 28/11/2006

Aula 10 - Rastreando os cdigos de defeito
Rastreando defeitos sem o scanner - Alguns sistemas de injeo digital permitem o rastreamento dos cdigos de
defeito sem a necessidade do scanner, por meio de cdigos de piscadas.
Abaixo seguem os sistemas que permitem esse recurso:
- Rochester Multec 700;
- Delphi Multec EMS;
- FIC EEC-IV;
- Bosch Motronic M1.5.2 Turbo;
- Bosch Motronic M1.5.4;
Em todos os casos deve-se ter uma tabela com os cdigos de defeito.
Antes de iniciarmos o rastreamento dos cdigos de defeito, primeiramente necessrio sabermos o formato e a
localizao do conector de diagnstico, independentemente se for utilizar o scanner ou no.
Segue abaixo o formato dos conectores mais comuns, encontrados nos automveis.

Acima so apresentados seis tipos de conectores. O nmero que precede a letra P (ex: 16P) o nmero de pinos que
o conector possui. Esses pinos podero estar identificados por letras ou nmeros.
Abaixo segue o mapa de localizao dos conectores.

Como trabalhar com o mapa - Vamos ver um exemplo: O conector de diagnstico utilizado no Fiat Tempra 16V do
tipo IV e fica localizado em H7 (coordenadas). Sendo assim, basta cruzar a letra com o nmero. O ponto deste
cruzamento a localizao do conector. Neste caso, o conector fica localizado sob o porta-luvas do lado esquerdo.
TABELA 1
:: LINHA VOLKSWAGEN
MODELO
CORDOBA / IBIZA

SISTEMA
MONOMOTRONIC M1.2.3

ANO
96

CONECTOR
III

LOCAL
I5

GOL 1.0 / 1.6 / 1.8 - A/G

GOL 1.0 Mi
GOL 1.6 / 1.8 Mi
GOL GTi 2.0 G
GOL GTi 2.0 - A/G
GOLF 1.8 G
GOLF 1.8 / 2.0 Mi
LOGUS 1.6 / 1.8 - A/G
LOGUS 2.0 - A/G
PARATI 1.6 / 1.8 - A/G
PARATI 2.0 - A/G
PARATI 1.6 / 1.8 Mi
POINTER 1.8 - A/G
POINTER 2.0 - A/G
POINTER 2.0 G
POLO 1.8 Mi
SANTANA / QUANTUN 1.8
SANTANA / QUANTUN 2.0 - A/G
SANTANA 2.0 G
SANTANA / QUANTUN 1.8 / 2.0 Mi
SAVEIRO 1.6 / 1.8 Mi

FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO

MOTRONIC MP 9.0
MAGNETI MARELLI 1AVB
BOSCH LE JETRONIC
FIC EEC-IV - EFI - MULTIPONTO
BOSCH MONOMOTRONIC M1.2.3
DIGIFANT
FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO
FIC EEC-IV - EFI - MULTIPONTO
FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO
FIC EEC-IV - EFI - MULTIPONTO
MAGNETI MARELLI 1AVB
FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO
FIC EEC-IV - EFI - MULTIPONTO
BOSCH LE JETRONIC
MAGNETI MARELLI 1AVB
FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO
FIC EEC-IV - CFI - MONOPONTO
BOSCH LE JETRONIC
MAGNETI MARELLI 1AVB
MAGNETI MARELLI 1AVB

95 A 96
97
97
89 94
95
94 96
97
95 96
95 96
95 97
96
97
94
94
93 94
97
93
94
89 93
97
97

V
III
III
--V
III
III
V
V
V
V
III
V
V
--III
V
V
--III
III

A1
H1
H1
--A1
H6 ou H4
H6
D8
D8
A1
A1
H1
D8
D8
--H2
D9
D9
--H3
A8

TABELA 2

:: LINHA FIAT
MODELO
ELBA 1.5 / 1.6 ie - A/G
FIORINO 1.5 / 1.6 ie - A/G
FIORINO 1.5 mpi G
FIORINO PICK-UP 1.6 mpi G
PALIO 1.0 / 1.5 mpi G
PALIO 16V 1.6 mpi G
PALIO 1.6 ie
PREMIO 1.5 / 1.6 ie - A/G
SIENA 16V 1.6 mpi G
SIENA 1.6 ie
TEMPRA 2.0 ie G
TEMPRA 16V G
TEMPRA 16V G
TEMPRA 2.0 mpi TURBO - G
TEMPRA SW SLX 2.0 ie - G
TIPO 1.6 ie G
TIPO 2.0 SLX G
TIPO 1.6 mpi G
UNO 1.0 ie G
UNO MILLE ELETRONIC G
UNO 1.5 ie - A/G
UNO 1.6 mpi G
UNO 1.6R mpi G

SISTEMA
MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7
MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7
MAGNETI MARELLI - IAW - 1G7
BOSCH MOTRONIC M1.5.4
MAGNETI MARELLI - IAW - 1G7
MAGNETI MARELLI - IAW - 1AB
MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7
MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7
MAGNETI MARELLI - IAW - 1AB
MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7
MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7
MAGNETI MARELLI - G7 25
MAGNETI MARELLI - IAW - P8
BOSCH MOTRONIC M1.5.2
MAGNETI MARELLI - IAW - P8
BOSCH MONOMOTRONIC M1.7
MAGNETI MARELLI - IAW - P8
BOSCH MOTRONIC M1.5.4
MAGNETI MARELLI - IAW G7.11
MAGNETI MARELLI - MICROPLEX
MAGNETI MARELLI - SPI G6/G7
BOSCH MOTRONIC M1.5.4
BOSCH LE JETRONIC 93

ANO CONECTOR
93
IV
93 96
IV
97
IV
95
IV
96
IV
96
IV
97
IV
93 96
IV
97
IV
97
IV
94
IV
95
IV
93 94
IV
94 95
IV
95
IV
93 95
IV
94 96
IV
96
IV
96
IV
93 95
IV
93 96
IV
95 96
IV
95
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LOCAL
A5 ou H8
A5 ou H8
A5
H8
A5
A5
A5 ou H8
A5 ou H8
A5
A5 ou H8
H8
H7
H7
H8
C6 ou B3
D2
B2
H8
A5
A2
A5 ou H8
H8
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