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Vazios de Concretagem Techne 109
Vazios de Concretagem Techne 109
Cuidados especiais com a armao e uso de produtos para alterar caractersticas do concreto
podem evitar a formao das "bicheiras"
Mais do que um problema esttico, os vazios
ou nichos de concretagem, popularmente
conhecidos como bicheiras, podem afetar a
durabilidade e resistncia das estruturas de
concreto, que podero sofrer deformaes ou
at mesmo entrar em colapso. As principais
causas do problema so as falhas no processo
de concretagem da estrutura, por exemplo, no
lanamento ou adensamento do concreto.
Algumas vezes, no entanto, a patologia pode
ser causada por erro no detalhamento da
armadura.
Nesse caso, o congestionamento de ferragens
retm a brita e deixa passar apenas a
argamassa, formando bicheira na parte superior
do elemento estrutural. "O nicho tambm pode
ser originado pela utilizao de agregados
grados em locais onde o espaamento da
armadura insuficiente", explica Selmo
Chapira Kuperman, engenheiro consultor da
Themag, empresa de engenharia consultiva.
As relaes entre o tamanho mximo do agregado usado no concreto, dimenses das peas
estruturais e distncias horizontais e verticais entre barras de ao devem respeitar algumas regras
para que os vazios de concretagem sejam evitados (veja figura). "Para evitar esse tipo de patologia,
alm de seguir esses parmetros, preciso garantir a dosagem, lanamento e adensamento
adequados do concreto", recomenda o engenheiro Ercio Thomaz, pesquisador do Centro de
Tecnologia do Ambiente Construdo, do IPT.
A vibrao excessiva do concreto, por exemplo, poder gerar a segregao de componentes e,
conseqentemente, os vazios de concretagem. O tipo de vibrador, a freqncia e o tempo de
vibrao, por sua vez, dependem da dimenso dos agregados e da densidade da armao. No
adensamento por imerso, tipo mais comum, vibradores de imerso ou agulhas devero ser
inseridos em vrios pontos, de forma que toda a massa de concreto seja adensada.
Paulo Fernando Arajo, autor do Manual de Patologia, explica que frmas estanques, bem
executadas, evitam a formao de bicheiras ao impedir que a nata de cimento escorra por aberturas
ou frestas, ocasionando falhas no concreto. "Outra recomendao para evitar essa patologia seria o
lanamento adequado do concreto, que nunca deve exceder uma altura de 3 m", afirma. "Caso
contrrio, a brita tende a chegar na base do elemento estrutural antes da argamassa, causando
bicheira na parte inferior da pea", complementa Arajo.
"Em pilares, quando a altura de lanamento for superior a 1,5 m, recomenda-se que o concreto seja
bombeado ou lanado por equipamentos auxiliares como trombas de elefante e funis", diz Cludio
Palma, da construtora Tecnipol. Em condies como essa, janelas e cachimbos so indicados para
facilitar a concretagem e a vibrao adequadas, de forma que no haja a segregao dos
Reparo de bicheiras
Uma vez descobertos, os nichos de concretagem devem ser devidamente reparados a fim de evitar
problemas relacionados durabilidade das estruturas que, em casos mais graves, pode acarretar
deformaes e at risco de entrar em colapso (dependendo do elemento estrutural e seu uso).
"Cobrir a bicheira com argamassa ou qualquer outro material, sem remov-la, poder mascarar um
problema mais srio, como a corroso da armadura", explica Kuperman. Segundo o engenheiro
consultor, o trecho da armadura cuja seo transversal ficou comprometida pela corroso dever ser
removido e substitudo por novas barras.
Escolha segura
Em obras complexas, como a construo dos tneis da Estao Chcara Klabin do metr paulistano,
o uso de concreto auto-adensvel garantiu uma estrutura homognea.
O revestimento secundrio dos tneis do corpo da Estao Chcara Klabin, das Obras de Expanso
da Linha 2 (Verde) da Companhia do Metropolitano de So Paulo, exigiu da equipe de engenharia
tcnica da construtora Andrade Gutierrez ateno especial para a fabricao das armaes, das
frmas e no processo de concretagem. O concreto auto-adensvel recebeu aditivos do tipo
policarboxilato, da classe dos superfluidificantes, para manuteno da trabalhabilidade. O plano de
concretagem definiu, dentre outras coisas, o bombeamento do concreto em camadas na frma
metlica, que foi vibrada externamente apenas para evitar a formao de bolhas de ar. O engenheiro
responsvel pela obra, Flvio Henrique Cunha Lobato, explica que a opo por um concreto
convencional, de trao no auto-adensvel, exigiria mtodos distintos de execuo. "No caso, a
frma deveria conter janelas para que a vibrao acontecesse pontualmente, em diferentes trechos
para adensamento total da estrutura", afirma Cunha Lobato. "Dessa forma, os resultados tambm
poderiam ser satisfatrios, mas haveria mais riscos para a formao de bicheiras e fissuras",
finaliza.