Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Apostila de GTD
Apostila de GTD
Contedo
1.
INTRODUO: ........................................................................................................... 3
1.1.
1.1.1 ENERGIA............................................................................................................ 4
1.1.2 POTNCIA ......................................................................................................... 5
1.2.
1.3.
MQUINA PRIMRIA......................................................................................... 15
2.2.
TRANSFORMADORES ...................................................................................... 15
2.3.
3.
MQUINA PRIMRIA................................................................................................ 16
3.1.
HIDRULICAS ....................................................................................................... 16
3.2.
DIESEL .................................................................................................................. 20
3.3.
TERMELTRICAS ................................................................................................. 24
3.4.
TERMONUCLEARES ............................................................................................ 25
3.5.
4.
GERADORES............................................................................................................ 30
4.1.
4.2.
TIPOS DE ACIONAMENTOS................................................................................. 31
4.3.
PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO....................................................................... 32
4.4.
4.5.
4.6.
4.7.
4.8.
4.9.
4.10.
4.11.
5.
5.2.
5.3.
5.4.
5.5.
5.6.
5.7.
POTNCIAS .......................................................................................................... 58
5.8.
5.9.
MANUTENO ..................................................................................................... 62
6.
6.2.
PROTEO ........................................................................................................... 65
6.3.
RELEAMENTO ...................................................................................................... 67
6.4.
6.5.
6.6.
6.7.
COORDENAO................................................................................................... 73
6.8.
6.9.
6.10.
1. INTRODUO:
Na histria da sociedade, a energia eltrica, desde a sua descoberta, sempre ocupou lugar
de destaque, tendo em vista a dependncia da qualidade de vida e do progresso econmico da
qualidade do produto e dos servios relacionados energia eltrica, que por sua vez dependem de
como as empresas de eletricidade projetam, operam e mantm os sistemas eltricos de potncia.
A eletricidade a forma mais fcil de se transportar energia para a sua utilizao nos
processos de manufatura. Ela surgiu como forma de substituir a energia da mquina a vapor,
pilastra mestra da atual revoluo industrial.
Com o crescimento do setor industrial no Brasil a partir do inicio dos anos 90, o
aumento da demanda de energia eltrica superou a capacidade de crescimento do sistema de
gerao das concessionrias de energia levando o governo a considerar possibilidade de
produo de energia eltrica por empresas do setor privado, com o objetivo de atrair
investimentos no setor e assim desafogar o sistema eltrico Brasileiro.
1.1.
1.1.1
ENERGIA
1.1.2
POTNCIA
Dizer, por exemplo, que um pas como a Dinamarca possui 1.000MW de potncia elica
instalada, no quer dizer quanta energia as turbinas produzem. As turbinas elicas funcionam
cerca de 75% das horas do ano, mas funciona com capacidade mxima apenas durante um
numero limitado de horas no ano.
Para calcular a quantidade de energia produzida por uma turbina elica necessrio
conhecer a distribuio da velocidade do vento por cada turbina. No caso acima citado, as turbinas
retornam, na mdia, 2.300 horas de funcionamento a plena carga por ano. Para calcular a energia
total produzida multiplica-se os 1.000MW de potncia instalada pelas 2.300 horas de
funcionamento a plena carga, que igual a 2.300.000 [MWh] ou 2,3 [TW.h] de energia. Em outras
reas, tais como a Esccia, ou o oeste da Irlanda, encontramos turbinas que trabalham, na mdia,
3.000 horas a plena carga, e at mais. No entanto na Alemanha no so encontradas turbinas que
trabalham mais que 2.000 horas por ano a plena carga.
Unidades de potncia.
1 kW = 1.359 CV
1.2.
Iniciou pesquisa em 1820 sobre campos eltricos e magnticos a partir do anunciado de Oersted
(Oe intensidade de campo magntico).
Descobriu que as correntes agiam sobre outras correntes.
Elaborou completa teoria experimental e matemtica lanando as bases do eletromagnetismo.
A unidade de corrente eltrica foi escolhida em sua homenagem (ampre).
1.3.
1.3.1. GERAO
Como exemplo pode tomar uma hidroeltrica onde uma turbina hidrulica transforma a
energia potencial da gua em desnvel, em energia cintica de rotao que transferida a um eixo
acoplado a um gerador, tal como mostrado na figura 1.
1.3.2. COGERAO
Para entender cogerao, necessrio saber que a forma mais convencional de se gerar energia
baseada na queima de um combustvel para produzir vapor. a presso do vapor que gira a
turbina e gera energia, em um processo inerentemente ineficiente. Por causa de um principio
bsico da fsica, pouco mais que um tero da energia liberada pela queima do combustvel pode
ser convertida em presso de vapor para gerar energia eltrica. A cogerao, no entanto, utiliza
esse excesso de calor, normalmente na forma de vapor, a uma temperatura relativamente baixa,
liberada pelas turbinas. Esse vapor utilizado em uma gama de aplicaes das mais variadas, e
efetivamente diminui a combusto de combustveis a base de carbono, juntamente com todas as
implicaes ambientais que a queima desses combustveis possui. Alm da cogerao, h um
grande nmero de tecnologias que fazem uso do vapor liberado pelas turbinas as baixas
temperatura e presso. Essas tecnologias so conhecidas como sistemas de ciclo combinado.
Elas so mais eficientes que a gerao convencional de energia, mas no to eficiente quanto a
cogerao.
O sistema de produo de energia eltrica do Brasil pode ser classificado como um sistema
hidrotrmico de grande porte, com forte predominncia de usinas hidreltricas e com mltiplos
proprietrios.
A maior parte da capacidade instalada composta por usinas hidreltricas, que se
distribuem em 14 diferentes bacias hidrogrficas nas diferentes regies do pas de maior
atratividade econmica. So os casos das bacias dos rios Tocantins, Madeira, Parnaba, So
Francisco, Paraguai, Paranaba, Grande, Paran, Tiet, Paraba do Sul, Paranapanema, Iguau,
Uruguai e Jacu onde se concentram as maiores centrais hidreltricas.
Os reservatrios nacionais situados em diferentes bacias hidrogrficas no tm nenhuma
ligao fsica entre si, sendo interligados por linhas de transmisso que funcionam como vasos
comunicantes entre as bacias hidrogrficas.
[Fonte: http://www.ons.com.br/conheca_sistema/mapas_sin.aspx]
Figura Integrao eletroenergtica no Brasil.
2. O SISTEMA DE GERAO
O sistema de gerao formado pelos seguintes componentes: Mquina primria,
geradores, transformador e sistema de controle, comando e proteo.
2.1.
MQUINA PRIMRIA
Maquina primria que faz a transformao de qualquer tipo de energia em energia cintica
de rotao para ser aproveitada pelo gerador. Por exemplo, a mquina que transforma a energia
liberada pela combusto do gs em energia cintica a turbina a gs. As principais mquinas
primrias utilizadas hoje so motor Diesel, turbina hidrulica turbina a vapor, turbinas a gs e
elicas. Normalmente as centrais eltricas onde as mquinas primrias so turbinas a vapor, as
centrais so classificadas em relao ao combustvel utilizado para aquecer o vapor. Onde ocorre o
processo de combusto as centrais so chamadas de termeltricas e onde ocorre o processo de
fisso nuclear so chamadas de termonucleares.
2.2.
TRANSFORMADORES
2.3.
3. MQUINA PRIMRIA
3.1.
HIDRULICAS
Existem vrias formas de conseguir um desnvel aproveitvel: Por represamento, onde uma
barragem acumula as guas dos rios em alturas necessrias para obteno dessa energia. Neste
caso as casas de mquinas so localizadas nos ps das barragens. Por Desvio, onde uma parte
do rio desviada de seu curso normal para aproveitar-se um desnvel de terreno. Ou por
derivao, onde parte da gua de um rio desviada e jogada em outro rio aproveitando-se o
desnvel entre os dois rios. Nestes ltimos as casas de mquinas so localizadas o mais prximo
possvel da jusante dos desnveis.
a)
b)
Turbina Francis:
A Turbina Francis uma turbina hidrulica que foi desenvolvida pelo engenheiro
estadunidense James B. Francis em 1849. Turbinas Francis so adequadas para operar entre
quedas de 40 m at 400 m. A Usina hidreltrica de Itaipu assim como a Usina hidreltrica de
Tucuru, Usina Hidreltrica de Furnas, Usina Hidreltrica de Foz do Areia, AHE de Salto Pilo e
outras no Brasil funcionam com turbinas tipo Francis com cerca de 100 m de queda de gua.
Figura 4.1.1.
Figura 4.1.1 Corte longitudinal em uma turbina tipo Francis, eixo vertical. 1- rotor, 2- p,
3- labirinto interno, 4- labirinto externo, 5- Orifcios de equilbrio de presso, 6- tubo de equilbrio de
presso, 7- palheta diretriz, 8- tampa, 9- caixa espiral, 10- palheta fixa, 11- tubo de suco, 12eixo, 3- flange de acoplamento, 14- servomotor das aletas ajustveis.
A turbina Kaplan
A turbina Kaplan uma turbina hidrulica. adequada para operar entre quedas at 60 m.
A nica diferena entre as turbinas Kaplan e a Francis o rotor. Este assemelha-se a um propulsor
de navio (similar a uma hlice). Um servomotor montado normalmente dentro do cubo do rotor,
responsvel pela variao do ngulo de inclinao das ps. O leo injetado por um sistema de
bombeamento localizado fora da turbina, e conduzido at o rotor por um conjunto de tubulaes
rotativas que passam por dentro do eixo.
Figura 4.1.3.
Figura 4.1.3.- Corte longitudinal em uma turbina tipo hlice, kaplan, de eixo vertical. 1rotor, 2- p, 3- palheta diretriz, 4- tampa intermediaria, 5- tampa externa, 6- tampa interna, 7- anel
perifrico, 8- caixa, 9- palheta fixa, 10- tubo de suco, 11- eixo, 12- flange de acoplamento.
A turbina Pelton
A turbina Pelton uma turbina hidrulica de ao, isto , funciona presso atmosfrica.
constituda por uma roda e um ou mais injectores, cuja funo transformar a energia de presso
do escoamento em energia cintica, orientando esse mesmo escoamento para a roda. mais
adequada para grandes quedas teis ( entre os 350 m at 1100 m). Este modelo de turbina opera
com velocidades de rotao maiores que as outras, e tem o rotor de caracterstica bastante
distintas. Os jactos de gua provinientes dos injectores ao chocarem com as ps do rotor (em
forma de dupla colher) geram o impulso que faz com que a roda se mova. Temos uma desse
sistema de turbina em funcionamento na usina de Henry Borden em Cubato SP na Serra do
Mar.
Figura 4.1.4.
Figura 4.1.4. Corte transversal em uma turbina Pelton de dois injetores, de eixo horizontal
a coroa em uma nica pea. 1- rotor, 2- p, 3- coroa de ps, 4- tampa, 5- desviador frontal, 6- poo,
7- blindagem, 8- canal de fuga, 9-eixo de turbina, 10- injetor, 11- freio de jato, 12- agulha,
13-cruzeta Pelton, 14- defletor.
3.2.
DIESEL
O motor Diesel uma maquina trmica, ou seja, transforma energia trmica em energia
mecnica atravs do mesmo principio de funcionamento dos motores a exploso, como os
conhecidos motores de automveis. Esses motores so chamados de mquinas trmicas a pisto
ou motores de combusto interna. Seu objetivo a obteno de trabalho atravs da liberao da
energia qumica do combustvel.
Figura4.2.1.
Figura 4.2.1 Grupo gerador com motor Diesel 1- Mquina trmica motora, motor Diesel. 2Mquina eltrica geradora. 3- rvore, atravs da qual o motor Diesel fornece a potncia para o
gerador. 4- Sada dos produtos da combusto. 5 - Entrada ou sada do fluido refrigerante.
A figura 4.2.1 mostra um grupo gerador onde um motor Diesel a mquina trmica motora
que est acoplada a um alternador, mquina eltrica geradora ou operadora. Observa-se que o
motor Diesel fornece na rvore um trabalho em uma unidade de tempo, potncia, entregando ao
meio externo, atravs de seus sistemas de refrigerao e nos produtos de combusto, calor. Tal
potncia e calores so resultado da liberao de uma energia qumica liberada atravs de reaes
exotrmicas entre um combustvel, no caso o leo Diesel, e um comburente, no caso o oxignio do
ar. Os motores a pisto de combusto interna podem ser classificados de vrias maneiras, entre as
quais algumas merecem destaque:
No caso dos motores diesel, a regulao de velocidade feita a partir da injeo de
combustvel no motor, tal como feita nos motores diesel convencionais. Esta regulao de
velocidade fundamental para que a freqncia do grupo gerador seja constante, em 60 ou 50 Hz
dependendo do sistema, independentemente da variao da carga.
3.3.
TERMELTRICAS
superaquecedor eleva a temperatura do vapor aumentando assim a presso para entrar na turbina.
Ao passar pela turbina o vapor perde presso e vai para o condensador onde volta ao estado
lquido e bombeado de volta para a caldeira.
A turbina a mquina que transforma a energia da presso do vapor em energia cintica de
rotao e, atravs de um eixo de acoplamento, transmite essa energia para o gerador.
3.4.
TERMONUCLEARES
3.5.
TURBINAS ELICAS
Toda a energia renovvel (exceto a geotrmica e a das mars), bem como a energia dos
combustveis fsseis, proveniente do Sol. O sol irradia 1014 kwh por hora de energia para a terra.
Cerca de 1 a 2% dessa energia proveniente do Sol convertida em energia elica. Isto
corresponde a cerca de 50 a 100 vezes mais do que a energia convertida em biomassa por todas
as plantas do planeta.
Diferenas de temperatura fazem com que o ar circule. As regies em volta do equador, na
latitude 0o, so mais atingidas pelo calor do sol do que o restante do globo. Se no houvesse a
rotao da terra o ar simplesmente circularia na direo dos plos a 10 km de altitude, desceria e
retornaria ao equador.
Uma vez que o globo est rodando, todo o movimento do hemisfrio norte dirigido para a
direita, se observarmos este fenmeno em uma posio fixa olhando para o equador (no hemisfrio
sul ela tende para a esquerda). Essa fora aparente de curvatura conhecida como fora de
Coriolis (nome do matemtico francs Gustave Gaspard Coriolis 1792 1843).
A fora de Coriolis um fenmeno visvel. Por exemplo, os trilhos das estradas de ferro
desgastam mais de um lado que do outro, os rios so mais profundos em uma margem que na
outra (O lado depende de em qual hemisfrio voc est). Isto tambm funciona para os ventos.
No hemisfrio norte, por exemplo, o vento tende a rodar no sentido anti-horrio, enquanto
no hemisfrio sul, no sentido horrio. Estes dois fatores (as diferenas de temperatura e a fora
de Coriolis) aliados geografia, que impe obstculos passagem dos ventos e considera as
costas dos continentes, definem o movimento dos ventos. Uma turbina elica obtm potncia
convertendo a fora dos ventos em um torque atuando nas ps do rotor. A quantidade de energia
que o vento transfere para o rotor depende da densidade do ar, da rea do rotor, e da velocidade
do vento.
Uma turbina elica tpica de 600kW possui um rotor com 43 a 44 metros de dimetro, o que
significa que cobre uma rea de 1500m2. A rea do rotor determina quanta energia o rotor est
apto a retirar do vento. Como a rea do rotor aumenta com o quadrado do dimetro, uma turbina
que possua um rotor 2 vezes maior recebe 2 = 4 vezes mais energia.
Para captar a energia cintica do vento e transferir para a flange do rotor transformando
em energia cintica de rotao, as ps do rotor e so desenhadas conforme as asas de um avio.
Ou seja, o desenho aerodinmico cria regies de diferentes presses em torno das ps fazendo
com que elas se movam. Em uma turbina de 600kW moderna, as ps do rotor medem cerca de 20
metros.
flange do rotor est ligado um eixo de baixa rotao que acoplada a um ampliador.
Uma turbina de 600kW possui uma rotao relativamente baixa, cerca de 19 a 30 rpm. No eixo de
baixa rotao esto localizadas bombas para o sistema hidrulico que opera o freio aerodinmico
como veremos mais adiante.
distncia do solo. Uma turbina de 600kW, hoje, fica suspensa a uma altura que varia entre 40 e 60
metros, o que corresponde aproximadamente a uma altura de um prdio de 13 a 20 andares.
As torres podem ser tubulares (como mostrado na figura) ou em trelia. Torres tubulares
so mais seguras para as pessoas que trabalham na manuteno, uma vez que utilizado o
interior da torre para se alcanar o topo. A vantagem da torre em trelia que ela bem mais
barata.
O anemmetro usado para medir a velocidade enquanto o cata-vento mede a direo do
vento. Os sinais eletrnicos enviados pelo transdutor de velocidade do anemmetro utilizado pelo
sistema de controle da turbina para acion-la quando a velocidade do vento chegar a 5 metros por
segundo. O computador tambm para a turbina automaticamente se a velocidade do vento chegar
a 25 metros por segundo com a finalidade de proteger a turbina e seus arredores. Os sinais
eletrnicos utilizados pelo transdutor de direo do cata-vento so utilizados pelo sistema de
controle para acionar o mecanismo de direcionamento.
4. GERADORES
O gerador elementar foi inventado na Inglaterra em 1831 por MICHAEL FARADAY, e nos
Estados Unidos, mais ou menos na mesma poca, por JOSEPH HENRY. Este gerador consistia
basicamente de um m que se movimentava dentro de uma espira, ou vice-versa, provocando o
aparecimento de uma F.E.M. registrado num galvanmetro.
4.1.
NOES DE APLICAES
4.2.
TIPOS DE ACIONAMENTOS
A - GRUPO DIESEL
So geradores acionados por Motores Diesel;
Potncia: 50 a 1500 kVA
Rotao: 1800 rpm (IV plos)
Tenso: 220, 380 ou 440 V - 50 ou 60 Hz.
B - HIDROGERADORES
So geradores acionados por Turbinas Hidrulicas;
Potncia: at 20.000 kVA
Rotao: 360 a 1800 rpm (XX a IV plos)
Tenso: 220 a 13.800 V
C - TURBOGERADORES
So geradores acionados por Turbinas a Vapor;
Potncia: at 20.000 kVA
Rotao: 1800 rpm ( IV plos )
Tenso: 220 a 13.800 V
4.3.
PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO
Onde:
e = fora eletromotriz;
B = induo do campo magntico;
l = comprimento de cada condutor;
v = velocidade linear;
= ngulo formado entre B e v.
4.4.
LIGAO TRINGULO:
Chamamos "tenses/correntes de fase" as tenses e correntes de cada um dos trs
sistemas monofsicos considerados, indicados por Vf e If. Se ligarmos os trs sistemas
monofsicos entre si, como indica a figura 4.7 .a, podemos eliminar trs fios, deixando apenas um
em cada ponto de ligao, e o sistema trifsico ficar reduzido a trs fios U, V e W.
A tenso entre dois quaisquer destes trs fios chama-se "tenso de linha" (Vl), que a
tenso nominal do sistema trifsico. A corrente em qualquer um dos fios chama-se "corrente de
linha" (Il).
Como as correntes esto defasadas entre si, a soma dever ser feita graficamente, Pode-se
mostrar que
Exemplo: Temos um sistema trifsico equilibrado de tenso nominal 220 V. A corrente de
linha (Il) medida 10 A. Ligando a este sistema uma carga trifsica composta de trs cargas iguais
ligadas em tringulo, qual a tenso e a corrente em cada uma das cargas?
Temos VF = V1 = 220V em cada uma das cargas.
LIGAO ESTRELA:
Ligando um dos fios de cada sistema monofsico a um ponto comum aos trs, os trs fios
restantes formam um sistema trifsico em estrela como na figura 4.8a.
s vezes, o sistema trifsico em estrela "a quatro fios" ou "com neutro".
O quarto fio ligado ao ponto comum s trs fases. A tenso de linha, ou tenso nominal
do sistema trifsico, e a corrente de linha so definidos do mesmo modo que na ligao tringulo.
Exemplo: Temos uma carga trifsica composta de trs cargas iguais, cada carga feita
para ser ligada a uma tenso de 220V, absorvendo, 5,77A. Qual a tenso nominal do sistema
trifsico que alimenta esta carga em suas condies normais (220V e 5,77A) Qual a corrente de
linha (IL)?
Temos VF = 220V (nominal de cada carga)
VL = 1,732 x 220V = 380V
IL = IF = 5,77 A.
B) LIGAO ESTRELA-TRINGULO:
comum para partida de motores assncronos a ligao estrela-tringulo. Nesta ligao, o
enrolamento de cada fase tem as duas pontas trazidas para fora do motor. Se ligarmos as trs
fases em tringulo cada fase receber a tenso da linha, por exemplo, (figura 4.10b) 220 Volts. Se
ligarmos as trs fases em estrela (figura 4.10a), o motor pode ser ligado a uma linha com tenso
igual a 220 x 3 = 380 V sem alterar a tenso no enrolamento que continua igual a 220 Volts por
fase. Este tipo de ligao exige 6 terminais acessveis no motor e serve para quaisquer tenses
nominais duplas, desde que a segunda seja igual a primeira multiplicada por 3 .
Exemplos: 220/380V - 380/660V - 440/760V. Note que uma tenso acima de 600 Volts no
considerada baixa tenso, mas entra na faixa da alta tenso, em que as normas so outras, nos
exemplos 380/660 e 440/760V, a maior tenso declarada serve somente para indicar que o motor
pode ser religado em estrela-tringulo, pois no existem linhas dessas tenses.
4.5.
No gerador SL, o campo alimentado em corrente contnua por escovas e anis coletores,
e a tenso alternada retirada do estator (fig.4.11), neste sistema normalmente o campo
alimentado por uma excitatriz chamada de excitatriz esttica. A tenso de sada do gerador
mantida constante para qualquer carga e fator de potncia, pois esta verifica constantemente a
tenso de sada. Quando acionado na rotao nominal o processo de escorvamento se inicia pela
tenso residual do gerador.
VANTAGENS:
Menor tempo de resposta na recuperao de tenso;
Menor queda de tenso na partida de motores de induo.
DESVANTAGENS:
Exige manuteno peridica no conjunto escovas e porta escovas;
No aconselhvel a utilizao em centro de processamento de dados,
telecomunicaes, devido a possibilidade de gerar rdio interferncia em funo de
mau contato das escovas.
GTA (antigo BTA) - Gerador brushless (sem escovas) sem excitatriz auxiliar. Utiliza um
enrolamento auxiliar independente, alojado nas ranhuras da armadura (bobina auxiliar). Serve para
fornecer a tenso para o regulador de tenso. (figura 4.12). A bobina auxiliar um bobinado
auxiliar que fica alojado em algumas ranhuras do estator principal da mquina. Sua funo
fornecer potncia para alimentar o campo da excitatriz principal, regulada e retificada pelo
regulador de tenso.
4.6.
CARACTERSTICAS DO AMBIENTE
TEMPERATURA AMBIENTE.
Geradores que trabalham em temperaturas inferiores a 20C apresentam os seguintes
problemas:
Excessiva condensao, exigindo drenagem adicional ou instalao de resistncia de
aquecimento, caso o gerador fique longos perodos parado.
Formao de gelo nos mancais provocando endurecimento das graxas ou lubrificantes dos
mancais, exigindo o emprego de lubrificantes especiais ou graxa anti-congelante.
Em geradores que trabalham a temperatura ambientem constantemente superiores a 40C,
o enrolamento pode atingir temperaturas prejudiciais a isolao. Este fato tem que ser compensado
por um projeto especial do gerador, usando materiais isolantes especiais ou pela reduo da
potncia nominal do mesmo.
4.7.
POTENCIA NOMINAL
Nos catlogos a potncia aparente dada em kVA, sendo vlida para os fatores de
potncia entre 0,8 e 1,0 (Indutivos). Para fatores de potncia menores que 0,8, a potncia deve ser
reduzida, isto implica, portanto que o Cos() tambm deve ser conhecido. Portanto, se um gerador
for conectado a carga com fatores de potncia distintos, preciso averiguar antes, quais os
componentes de potncia ativa e reativa, e da determinar a potncia aparente total, bem como o
fator de potncia geral.
Onde:
PG - potncia do gerador [kW]
PM - potncia do motor acionante [kW]
(G) - rendimento do gerador (%)
Exemplos:
Numa indstria deve ser instalado um Grupo Diesel para fornecer eletricidade s suas
instalaes, onde existem as seguintes fontes consumidoras.
4.8.
CLASSES DE ISOLAMENTO
Como foi visto acima, o limite de temperatura depende do tipo de material empregado. Para
fins de normalizao, os materiais isolantes e os sistemas de isolamento (cada um formado pela
combinao de vrios materiais) so agrupados em Classes de isolamento, cada qual definida pelo
respectivo limite de temperatura, ou seja, pela maior temperatura que o material pode suportar
continuamente sem que seja afetada sua vida til.
As classes de isolamento utilizados em mquinas eltricas e os respectivos limites de
temperatura conforme a Norma NBR 7094 so as seguintes:
Classe A(105C);
Classe E(120C);
Classe B(130C);
Classe F(155C);
Classe H (180C).
4.9.
REGIME DE SERVIO
A indicao do regime da mquina deve ser feita pelo comprador, da forma mais exata
possvel. Nos casos em que as cargas no variam ou nos quais variam de forma previsvel, o
regime poder ser indicado numericamente ou por meio de grficos que representem a variao
em funo do tempo das grandezas variveis. Quando a seqncia real dos valores no tempo for
indeterminada, dever ser indicada uma seqncia fictcia no menos severa que a real.
Os regimes que sero citados foram definidos em vista especialmente na aplicao de
geradores, (por exemplo S1, S2 e S3):
a) Regime S1
Funciona carga constante de durao suficiente para que se alcance o equilbrio
Trmico.
O gerador completo, pode ser desmontado numa srie de unidades funcionais, que so
mostradas a seguir. A composio dos geradores depende do tipo de mquina.
PLACA DE IDENTIFICAO
Quando o fabricante projeta um gerador e o oferece venda, ele tem que partir de certos
valores adotados para:
Caractersticas de carga alimentada;
Condies em que o gerador ir funcionar.
O conjunto desses valores constitui as "caractersticas nominais" do gerador. A maneira
pela qual o fabricante comunica estas informaes ao cliente, atravs da placa de identificao
do gerador (figura 4.14)
a) Gerao
Onde a fora hidrulica dos rios ou a fora do vapor superaquecido convertida em energia
nos chamados geradores.
b) Transmisso
Os pontos de gerao normalmente encontram-se longe dos centros de consumo. Torna-se
necessrio elevar a tenso no ponto de gerao, para que os condutores possam ser de seo
reduzida, por fatores econmicos e mecnicos, e diminuir a tenso prxima do centro de consumo,
por motivos de segurana. O transporte de energia feito em linhas de transmisso, que atingem
at centenas de milhares de Volts e que percorrem milhares de quilmetros.
c) Distribuio
Como dissemos acima, a tenso diminuda prximo ao ponto de consumo, por motivos de
segurana. Porm, o nvel de tenso desta primeira transformao, no ainda o de utilizao,
uma vez que mais econmico distribu-la em mdia tenso. Ento, junto ao ponto de consumo,
realizada uma segunda transformao, a um nvel compatvel com o sistema final de consumo
(baixa tenso). Como podemos notar, imprescindvel a manipulao do nvel de tenso num
sistema e potncia, quer por motivos econmicos, quer por motivos de segurana, ou ambos. Isto
possvel graas a um equipamento esttico, de construo simples e rendimento elevado,
chamado transformador.
Figura 5.1
5.1.
TIPOS DE TRANSFORMADORES
5.2.
a) Transformadores de corrente;
b) Transformadores de potencial;
c) Transformadores de distribuio;
d) Transformadores de fora.
5.3.
5.4.
5.5.
Figura 5.2
Se aplicarmos uma tenso U1 alternada ao primrio circular por este enrolamento uma
corrente IL alternada que por sua vez dar condies ao surgimento de um fluxo magntico tambm
alternado.
A maior parte deste fluxo ficar confinada ao ncleo, uma vez que este o caminho de
menor relutncia. Este fluxo originar uma fora eletro motriz (f.e.m.) E1 no primrio e E2 no
secundrio proporcionais ao nmero de espiras dos respectivos enrolamentos, segundo a relao:
5.6.
TIPOS DE LIGAO
Grupo A
Quando a tenso do secundrio est em fase com a tenso do primrio;
Grupo B
Quando a tenso do secundrio est defasada em 30 da tenso do primrio.
Dois transformadores de grupos diferentes no podem ser ligados em paralelo.
Tabela 5.1.
Tabela 5.2
5.7.
POTNCIAS
Em um sistema eltrico, temos trs tipos de potncias: potncia aparente, a ativa e reativa.
Estas potncias esto intimamente ligadas de tal forma que constituem um tringulo, o
chamado tringulo das potncias.
Alm disto, as concessionrias de energia cobram pesadas multas sobre a tarifa deenergia
para aqueles que apresentarem fator de potncia inferior a 0,92.
A seguir, introduzimos uma tabela prtica para determinao dos valores de tenso,
corrente, potncia e fator de potncia de transformadores em Tabela 4.1. funo do tipo de ligao:
EXEMPLO:
Clculo da potncia aparente requerida por dois Equipamentos com fator de potncia
(cos ) diferentes.
CONCLUSO:
Verificamos que o equipamento 2 que possui o maior fator de potncia requer apenas 1.087
VA, enquanto que o equipamento 1 requer 2000 VA de potncia aparente. Um transformador
dimensionado pela potncia aparente (S), e por a nota-se a importncia da manuteno de um
fator de potncia elevado em uma instalao. Deveremos lembrar tambm que as concessionrias
de energia cobram pesadas multas sobre tarifa de energia para aqueles que apresentarem fator de
potncia inferior a 0,92.
5.8.
POTNCIA NOMINAL
Entende-se por potncia nominal de um transformador, o valor convencional de potncia
aparente, que serve de base ao projeto, aos ensaios e s garantias do fabricante e que determina
o valor da corrente nominal que circula, sob tenso nominal, nas condies especificadas na
respectiva norma.
TRANSFORMADORES TRIFSICOS
A potncia nominal de um transformador trifsico a potncia aparente definida pela
expresso:
Potncia nominal = Un . In . 3/1000 (kVA)
a) Transformadores monofsicos para instalao em postes: 5, 10, 15, 25, 37.5, 50, 75 e
100 kVA;
b) Transformadores trifsicos para instalao em postes 15, 30, 45, 75, 112.5 e 150kVA;
a) Potncia;
b) Tenses Primrias e derivaes;
c) Tenso Secundria;
d) Frequncia;
e) Normas aplicveis;
f) Acessrios;
g) Valores de Impedncia, corrente de excitao e perdas;
h) Qualquer outra caracterstica importante: dimenses especiais por exemplo.
5.9.
MANUTENO
A cada cinco anos, ou a critrio do usurio, devem ser realizados os seguintes ensaios e
procedimentos com o transformador desenergizado.
Resistncia de isolamento;
Retirada da amostra do lquido isolante.
NOTA: Se os valores indicarem a necessidade de reviso completa no transformador,
recomenda-se enviar a unidade para oficinas especializadas ou fabricante.
REVISO COMPLETA
Retirada do conjunto ncleo-bobinas (parteativa) para inspeo e limpeza;
Manuteno do tanque (interno e externo) e dos radiadores;
Efetuar tratamento do lquido isolante ou substitu-lo caso haja necessidade;
Substituio das gaxetas das tampas e das buchas do transformador;
Verificar os terminais;
Verificar os flanges e parafusos;
Secagem do conjunto ncleo-bobinas e reaperto geral;
Montagem do transformador;
Execuo dos ensaios.
NOTA: Os ensaios devem adotar, a seu critrio, qualquer mtodo a fim de evitar que
ocorram sobrecargas no transformador.
ENSAIOS
recomendvel a execuo dos seguintes ensaios no transformador antes de sua
energizao:
a) Anlise do lquido isolante;
b) Anlise cromatogrfica;
c) Medio do fator de potncia do transformador e fator de potncia e capacitncia das
buchas, se providas de derivaes capacitivas;
d) Medio da resistncia de isolamento do transformador e da fiao de painis e o
acionamento(s) motorizado(s);
e) Medio da relao de transformao em todas as fases e posies do comutador de
derivaes sem tenso;
f) Simulao da atuao de todos os dispositivos de superviso, proteo e sinalizao,
verificao do ajuste e/ou;
g) Medio da relao de transformao, saturao e polaridade dos TC. Curto-circuito e
aterrar todos os secundrios do TC que no tiverem previso de uso, em s transformador provido;
h) Verificar as tenses e isolao dos circuitos auxiliares antes de sua energizao;
i) Aps energizao dos painis e acionamentos motorizados, verificar sentido de rotao
dos motores dos ventiladores;
j) Medio da resistncia eltrica em todos os enrolamentos, em todas as fases e posies
do comutador de derivaes;
k) Instalao do secador de ar / slica-gel.
6.1.
COMANDO X MANOBRA
6.2.
PROTEO
6.3.
RELEAMENTO
Figura 6.1
b) Funo secundria promovendo a indicao da localizao e do tipo de defeito, visando
mais rpida reparao e possibilidade de anlise da eficincia e carter de mitigao da
proteo adotada.
Figura 6.2
Evidentemente, rels rpido devem ser associados a disjuntores rpidos, de modo a dar um
tempo de operao total pequeno. De fato, com o aumento da velocidade do releamento, mais
carga pode ser transportada sobre um sistema, do que resulta economia global aumentada (evitase as vezes, a necessidade de duplicar certas linhas ).
6.4.
EQUIPAMENTOS DE MANOBRA
e)
6.5.
PROTEO DE GERADORES
c) Ao lado de alguns outros dispositivos no constitudos por meio de rels, tais como
para-raios, indicadores de circulao de leo, termostatos, etc., os seguintes elementos
fazem parte do primeiro grupo.
1) rels trmicos contra sobrecarga;
2) rels temporizados, a mximo de corrente, contra curtos-circuitos;
6.6.
PROTEO DE TRANSFORMADORES
Devem-se considerar basicamente as protees contra as sobrecargas e as de curtoscircuitos. Para os grandes transformadores, na proteo contra os curtos-circuitos,
desempenhando um papel importante na continuidade do servio, a proteo diferencial e a
proteo bucholz. Para pequenas unidades (menores que 1000 kVA), e para os transformadores
de mdia potncia em sistemas radiais, os rels de sobrecorrente temporizados e os fusveis. Na
proteo contra as sobrecargas usam-se imagens trmicas e rels trmicos. Embora a construo
dos transformadores tenha atingido um nvel tcnico bastante elevado, devem-se considerar duas
causas principais de defeito nos sues isolamentos, e resultantes de sobretenses de origem
atmosfrica e de aquecimentos inadmissvel dos enrolamentos devido a sobrecargas permanentes,
ou temporrias repetitivas, mas que, mesmo sendo tolerveis na explorao do sistema, conduzem
ao envelhecimento prematuro do isolamento dos enrolamentos e, finalmente, aos curtos-circuitos
entre espiras ou mesmo entre fases.
6.7.
COORDENAO
a)
b)
Fazer esse isolamento, no mais curto tempo possvel, visando a reduo dos
danos.
Costumamos dizer que dois dispositivos em srie, ou cascata, esto coordenados se seus
ajustes so tais que ao segundo dispositivo, mais prximo da fonte, permitido eliminar a falta
caso o primeiro, mais prximo do defeito, falhe na atuao. Denomina-se tempo ou degrau de
coordenao o intervalo de tempo que separa as duas hipteses anteriores, e que deve cobrir pelo
menos o tempo prprio do disjuntor, mais o tempo prprio do rel e uma certa margem de
tolerncia; por exemplo, em sistemas industriais (disjuntores at 8Hz) tal degrau da ordem de 0,40,5[s].
6.8.
DIAGRAMAS ELTRICOS
DIAGRAMA UNIFILAR
um diagrama onde se representa o circuito eltrico por uma de suas fases, da o nome
unifilar. Neste diagrama devem aparecer destacadamente as partes as partes de fora do sistema
(aquelas que se destinam conduo de energia, como finalidade principal).
Figura 6.3.
DIAGRAMA TRIFILAR
DIAGRAMA FUNCIONAL
A utilidade do diagrama funcional mostrar de maneira esquemtica como funcionam os
equipamentos de proteo, controle e sinalizao de umas instalaes eltrica. Por este diagrama,
pode-se identificar todas as restries ao funcionamento de um disjuntor ou contator, por exemplo.
Portanto, as condies de operao so diferentes neste diagrama. Para um perfeito
entendimento destes diagramas, deve-se fixar os seguintes conceitos: Contato normalmente aberto
o contato que est sempre aberto quando o equipamento est desenergizado; contato
normalmente fechado o contato que est sempre fechado quando o equipamento est
desenergizado.
A tenso mais usual no Brasil para comando de 125V CC.
Diagrama de Fiao
Este diagrama mostra a ligao dos cabos de comando interligando os equipamentos entre
casa de comando e o cubculo ou ptio onde os equipamentos e encontram. Como os cabos de
comando sempre terminam em rguas de bornes, uma listagem indicando onde comea e termina
cada ligao bastante til.
DIAGRAMA SINPTICO
O diagrama sinptico a representao unifilar, do circuito eltrico, mostrando
principalmente os aparelhos de manobra (disjuntor e seccionador). utilizado sobre painis de
comando, de maneira a facilitar a operao do sistema.
6.9.
No diagrama acima, verifica-se a localizao de cada rel e sua funo, conforme descrito
na tabela abaixo:
Os rels exigidos pelas concessionrias (no exemplo, a CPFL) dependem de cada tipo de
autoprodutor. Por exemplo, cita-se os rels exigidos para o autoprodutor com venda de excedente
e produtor independente de energia:
Rel de subtenso (funo 27);
Rel de sobretenso de neutro (funo 59 N);
Rel direcional de sobrecorrente (funo 67) que dever atuar para defeitos na rede
da CPFL;
Rel de sobrecorrente de fase e neutro, instantneos e temporizados (funo 50/51 e
50/51 N) que devero atuar para defeitos internos ao autoprodutor;
Rel de sobretenso (funo 59);
Rel de subfrequncia (funo 81), que poder ser o mesmo dos geradores;
Rel direcional de potncia (funo 32).
Cada concessionria tem sua norma caracterstica, com suas exigncias e atribuies, na
qual so citadas as condies e os equipamentos mnimos exigidos que visam a qualidade de
suprimento de energia eltrica, a proteo e a operao do sistema da concessionria.
importante ressaltar aqui que, para o sistema eltrico de um autoprodutor, faz-se necessria toda a
proteo de sua instalao (gerador(es), linha, etc.), de forma a garantir a segurana da
operao em paralelo com a concessionria. (maiores detalhes, consultar a norma da respectiva
concessionria).
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
WEG Indstrias Ltda Centro De Treinamento De Clientes - mdulo 4 Gerao de Energia;
SENAI-SP - Gerao E Distribuio De Energia Eltrica Ensaios
Profa Ruth P.S. Leo - GTD Gerao, Transmisso E Distribuio De Energia Eltrica universidade Federal Do Cear Centro De Tecnologia Departamento De Engenharia
Eltrica;
Wikipdia A enciclopdia livre - pt.wikipedia.org/
ANEEL - Agncia Nacional de Energia Eltrica - www.aneel.gov.br/