SEGMENTO AGRCOLA

REDE OFICIAL

Com sua ampla gama de pneus agrcolas, a Pirelli

desenvolve seus produtos visando especialmente atender
as necessidades dos prossionais em campo. A busca
constante pela excelncia na qualidade e tecnologia
coloca a Pirelli em posio de destaque, antecipando-se
as exigncias do mercado e oferecendo solues criativas
para as mais diversas aplicaes industriais.

No Brasil, a Pirelli conta com uma ampla Rede de

Revendedores Ociais presentes em todo o territrio
nacional, com mais de 600 pontos de venda e cerca de
8.500 prossionais, que so treinados diretamente nas
fbricas para oferecer os melhores produtos e servios
para voc e para seu veculo.
Encontre o revendedor mais perto de voc:
www.pirelli.com.br

1 CENTRO DE PESQUISAS E DESENVOLVIMENTO DA

AMERICA LATINA

CAMPO DE PROVAS

A Pirelli a nica no segmento com um Centro de

Pesquisas e Desenvolvimento presente no Brasil, dedicado
ao desenvolvimento de produtos agrcolas e fora-deestrada, criando novos produtos e tecnologias com foco
nas necessidades do mercado local em parceria com as
principais montadoras do segmento.
FORA INDUSTRIAL
Presente em todos os continentes, a Pirelli Pneus tem
sua capacidade produtiva dividida em 12 pases ao
redor do mundo, com 23 unidades industriais, alm de
uma estrutura comercial que cobre todos os principais
mercados geogrcos, e alcana mais de 160 pases
atravs de uma rede de cerca de 10.000 distribuidores e
varejistas.
Na Amrica Latina, possui sete unidades produtivas, cinco
delas no Brasil, empregando mais de 27 mil pessoas no
mundo, sendo cerca de 10 mil na Amrica Latina, das
quais mais de nove mil esto nas unidades brasileiras.

Em Sumar, no estado de So Paulo, est localizado o

Campo Provas de Pneus Pirelli, pioneiro na Amrica
Latina, compondo um dos mais importantes Centros de
Pesquisa e Desenvolvimento da empresa no mundo: o
de Santo Andr. Com perfeita integrao, em tempo real,
aos demais Centros que a empresa possui, a unidade de
estudos brasileira est capacitada a desenvolver, receber
e aplicar as mais avanadas tecnologias na produo de
pneus para uma gama completa de aplicaes: caminhes
e nibus; automveis e camionetas; tratores e mquinas
para uso fora de estrada; motocicletas e bicicletas; alm de
cmaras de ar, protetores, materiais para a reconstruo
de pneus e cordas metlicas.
SUSTENTABILIDADE
A sustentabilidade uma preocupao constante
da empresa, to inerente quanto o cuidado com a
qualidade de nossos produtos. A Pirelli a lder global
em sustentabilidade, ttulo conquistado por quatro anos
consecutivos, ocialmente reconhecidos pelo ndice
Dow Jones de Sustentabilidade, superando as mais
importantes empresas do setor. Alm disso, a primeira
marca a lanar uma linha completa de pneus verdes para
automveis, aliando sustentabilidade, performance
e economia aos seus produtos.

PHP

Pneu para o uso em tratores de alta potncia,

colheitadeiras e pulverizadores.

CLASSIFICAO R1 W
Eixo Trativo Trao Regular
ESTRUTURA - RADIAL

ENERGY EFFICIENT: Pneu radial,

contribui com a reduo do consumo
de combustvel e a emisso de CO2.
CLEAN AIR: Produzido com materiais
que diminuem o impacto no meio
ambiente.
ALTA DURABILIDADE: Pneus reutilizveis,
desenvolvidos com novos compostos de
borracha que aumentam a vida til do pneu.
MAIOR TRATIVIDADE
Pneu de estrutura radial oferece melhor transmisso da potncia do trator
ao solo, conferindo maior tratividade e economia de combustvel.
Barras com design exclusivo, garantem excelente trao e melhor
dirigibilidade.
EXCELENTE AUTOLIMPEZA
Nova geometria da banda de rodagem, que favorece a rpida limpeza do
pneu durante o trabalho.
RESISTNCIA A CORTES E PICOTAMENTOS E PROTEO CARCAA
Maior camada de borracha entre o fundo da banda de rodagem e a
carcaa, o que confere maior proteo carcaa.
Novos compostos de borracha especialmente desenvolvidos para
aumentar a vida til do pneu nas mais diversas aplicaes do mercado
latinoamericano.
MAIOR DURABILIDADE
Pneu de classicao R1W, com altura das barras at 25% superior a um
pneu de classicao R1.
Talo reforado, projetado para atender as mais diversas condies de
uso.
Melhor distribuio de carga ao longo da barra, conferindo excelente
desempenho.
FACILIDADE NA MONTAGEM E DESMONTAGEM
Geometria dimensionada visando o melhor acoplamento do pneu ao aro,
facilitando a montagem e desmontagem.

TM 95

Pneu para o uso em eixos trativos, em todos os

tipos de cultura em solos consistentes.

CLASSIFICAO R1
Eixo Trativo Trao Regular
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
EXCELENTE TRATIVIDADE
Barras alternadas, com elevada profundidade
e espaadas entre si, que proporcionam excelente tratividade.
EXCELENTE AUTOLIMPEZA
Fundo da banda de rodagem com diferentes inclinaes (planos
diferenciados de rigidez) que reduzem o acmulo de terra e pedras.
RODAGEM MAIS UNIFORME
Barras alternadas longas e curtas, alinhadas ao anco do pneu
que minimizam as vibraes horizontais e verticais (efeito cavalgar).

TM 75

Pneu para o uso em eixos trativos, em todos os

tipos de cultura em solos consistentes.

TM 85

Pneu para o uso em compactadores e implementos

agrcolas.

CLASSIFICAO R1
Eixo Trativo Trao Regular
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
EXCELENTE AUTOLIMPEZA
Fundo da banda de rodagem com diferentes
inclinaes (planos diferenciados de rigidez) que
reduzem o acmulo de terra e pedras.
TIMA TRATIVIDADE
Barras longas e simtricas, com maior profundidade
das barras que proporcionam tima tratividade.
FACILIDADE NA DESMONTAGEM
Espao na regio do talo especco para a insero de esptula para
desmontagem.

CLASSIFICAO R3
Eixo Trativo Trao Baixa (raia pouco profunda)
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
MENOR COMPACTAO DO SOLO
Novo desenho da BR com formato de diamante que possui maior rea
de contato com o solo, proporcionando excelente utuao.
MAIOR DURABILIDADE
Novos compostos banda de rodagem oferecem maior proteo contra
picotamentos, cortes e laceraes, melhorando a performance do
produto.

MB 39

Pneu para o uso em eixos trativos, em todos os tipos

de cultura em solos consistentes.

PD 22

Pneu para o uso em eixos trativos, em culturas de

solos alagadios.

CLASSIFICAO R2
Eixo Trativo Trao Extra (raia profunda)
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
EXCELENTE DESEMPENHO EM TERRENOS
ALAGADIOS
Elevada profundidade das barras de trao,
proporcionam timo desempenho em culturas
alagadias.
CLASSIFICAO R1
Eixo Trativo Trao Regular

RESISTNCIA A CORTES E LACERAES

ESTRUTURA - CONVENCIONAL

Pacote de cinturas metlicas que proporcionam

maior resistncia e durabilidade.

RESISTNCIA A LACERAES E PICOTAMENTOS

AUTOLIMPEZA

Banda de rodagem e ancos constitudos

de compostos especiais de borracha e com maior espessura de borracha
entre a banda de rodagem e a carcaa.

Desenho e altura das barras de trao diferenciada que facilita a

eliminao de resduos. Maior resistncia e durabilidade.

MENOR COMPACTAO DO SOLO

Maior rea de contato entre o pneu e o solo, distribuindo o peso incidente
sobre o pneu proporcionando menor compactao.

PD 22

Special
Lug

Pneu para o uso em eixos trativos, em culturas de solos

alagadios.

PN 12

Pneu para o uso em eixos motrizes de tratores

industriais.

CLASSIFICAO R2
Eixo Trativo Trao Extra (raia profunda)
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
EXCELENTE DESEMPENHO EM TERRENOS ALAGADIOS
Elevada profundidade das barras de trao, proporcionam timo
desempenho em culturas alagadias.

CLASSIFICAO R4
Eixo Trativo Industrial
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
ALTO DESEMPENHO E EXCELENTE TRAO

MAIOR RESISTNCIA E DURABILIDADE

Reforo central na banda de rodagem que reduz a movimentao das barras.

Desenho da banda de rodagem que proporciona proteo contra

impactos, cortes e laceraes.

TG 22

Pneu para o uso em rodas motrizes de

microtratores e microcultivadores.

TD 500

Pneu para o uso em eixos livres de tratores e

colheitadeiras.

CLASSIFICAO F2
Eixo Direcional Regular (2 ou 3 raias)
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
EXCELENTE DIRIGIBILIDADE
Raia central mais elevada que proporciona melhor
dirigibilidade.
AUTOLIMPEZA
Perl dos sulcos com desenho diferenciado garante autolimpeza
banda de rodagem.
CLASSIFICAO G1
Eixo Trativo Trao Regular
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
MXIMA TRAO EM QUALQUER TIPO DE TERRENO
Desenho da banda de rodagem com barras transversais robustas que
oferecem excelente tratividade.
MAIOR VIDA TIL CARCAA
Reforo na regio dos tales que confere um melhor acoplamento do pneu
a roda, evitando o acmulo de terra e pedras.

RESISTNCIA A CORTES E AVARIAS LATERAIS

Flancos reforados com barras de borracha (Kerbing-ribs) que protegem
o anco contra cortes e avarias.

HF 75

Pneu para o uso em eixos livres de implementos e

mquinas agrcolas.

RA 45

Pneu para o uso em eixos livres de implementos e

mquinas agrcolas.

CLASSIFICAO I1
Implemento Multirraiado
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
ALTA FLUTUAO
CLASSIFICAO I3
Implemento Trao
ESTRUTURA - CONVENCIONAL

Banda de rodagem com quatro raias, o

que proporciona melhor distribuio de peso,
contribuindo para a menor compactao do solo.

ALTA FLUTUAO

ELEVADA CAPACIDADE DE CARGA

Melhor distribuio de peso, contribuindo para a menor compactao do solo.

Gama com produtos que possuem alta capacidade de

carga.

EXCELENTE AUTOLIMPEZA
Fundo da banda de rodagem com diferentes inclinaes
(planos diferenciados de rigidez) que reduzem o acmulo de terra e pedras.
REFORO NA REGIO DOS OMBROS
Maior resistncia a impactos, cortes e laceraes.

REFORO NA REGIO DOS OMBROS

Maior resistncia a impactos, cortes e laceraes.

RA 28

Pneu para o uso em eixos livres de implementos

e mquinas agrcolas.

CT 85

Pneu para o uso em eixos dianteiros de

retroescavadeiras e em implementos agrcolas.

CLASSIFICAO F3
Eixo Direcional Multirraiado
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
ROBUSTEZ NO TALO
Talo reforado para atender as
solicitaes do segmento, com perl
dimensionado para um melhor acoplamento
do talo roda, evitando o cmulo de terra
e pedras.
CLASSIFICAO I1
Implemento Multirraiado
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
ALTA FLUTUAO
Banda de rodagem mais larga o que proporciona melhor distribuio
de peso e menor resistncia ao rolamento, contribuindo para a menor
compactao do solo.

SULCOS COM PERFIL VARIVEL

Perl dos sulcos varivel, projetado para
facilitar a expulso de pedras.
FLANCO MAIS FLEXVEL
Flanco com maior exibilidade, desenvolvido para proporcionar melhor
absoro de impactos, inerentes aplicao.
CARCAA REFORADA E REFOROS NA REGIO DOS OMBROS
Maior espessura da camada entre o fundo dos sulcos e a carcaa e regio
dos ombros reforada proporcionando maior proteo contra avarias.

CT 65

Pneu para o uso em eixos livres de implementos

e mquinas agrcolas.

SEGMENTAO
DE MERCADO
Os cdigos abaixo elencados foram institudos por associaes internacionais
e adotados pela Associao Latino Americada de Pneus e Aros (ALAPA),
visando a padronizao e identicao dos pneus quanto ao seu emprego.

CLASSIFICAO F3
Eixo Direcional Multirraiado
ESTRUTURA - CONVENCIONAL
TIMA DIRIGIBILIDADE
Desenho da banda de rodagem desenvolvido para trabalhos em solos
compactados com excelente dirigibilidade.

OBSERVAES:
1)Os dados de presso de ar e carga mxima informados podem variar
conforme a aplicao. Para outras aplicaes, consultar a Pirelli.
TL = Pneus sem cmara.

NOTA:
1) Os produtos apresentados esto sujeitos disponibilidades de estoque.
Podem ser substitudos e sofrer alteraes de caractersticas, sem
necessidade de prvio aviso.
2) As imagens veiculadas so meramente ilustrativas.

DICAS DE
UTILIZAO
A SELEO CORRETA DO PNEU

A ESCOLHA DOS AROS

Para se substituir um pneu agrcola, deve-se saber

realmente quando este pode ser considerado fora de uso.
Esta deciso est diretamente relacionada com as reais
condies do terreno onde o pneu utilizado. Tendo em
vista a problemtica da escolha do pneu correto, abaixo
relacionamos alguns itens que devero ser levados em
considerao nestes casos.

Os pneus devem ser montados somente em aros de largura

permitida pelas normas tcnicas. A montagem em aros muito
estreitos ou muito largos ocasionar um apoio imperfeito
dos tales reduzindo a vida til dos pneus e prejudicando o
bom desempenho do trator.

AS DIMENSES CORRETAS

O local destinado armazenagem deve ser pavimentado,

coberto, seco, sem grandes variaes de temperatura,
escuros para limitar os raios ultravioletas alm de evitar a
entrada de luz solar, que contribui para o envelhecimento
da borracha, e com baixo teor de oznio, geralmente
proveniente de aparelhos eltricos, soldadores de ao e
carregadores de baterias, por exemplo. Os pneus tambm
no devem ser expostos a graxas e solventes, que podem
causar a degradao da borracha.

Em geral, devemos sempre empregar no trator pneu de

medida igual ao equipado originalmente, pois seu dimetro
externo e largura de seo foram calculados para oferecer o
desempenho ideal em servio.
Quando h necessidade de se alterar a medida original
dos pneus, deve-se sempre levar em considerao as
recomendaes do fabricante do trator bem como do
fabricante do pneu. Eventuais adaptaes que fogem aos
padres estabelecidos podero provocar tanto avarias
mecnicas como falhas prematuras nos pneus.

CAPACIDADE ADEQUADA DE CARGA

Certique-se de que a capacidade do pneu seja compatvel
com o peso que lhe ser imposto. No se esquea de
considerar como peso, alm do equipamento, qualquer
dispositivo de transferncia de carga, lastros metlicos e
de gua, implementos, etc.

LOCAL DE ARMAZENAGEM

INCONVENIENTES DA SOBRECARGA
A incidncia de sobrecarga nos pneus ocasiona um aumento
na temperatura dos mesmos e uma excessiva solicitao
da estrutura da carcaa, reduzindo a durabilidade do pneu.
Evite, com isso, a perda prematura do pneu.

PRESSES
A durabilidade do pneu depende, tambm, do emprego
de presses corretas de inao e da boa manuteno.
Portanto, os pneus nunca devem ser usados com presses
insucientes ou excessivas. Um controle peridico evitar
contratempos e prejuzos.