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INSTALAES ELTRICAS INDUSTRIAIS

ELEMENTOS DE PROJETO

Diviso da carga em blocos


Com base na planta baixa com a disposio das mquinas, deve-se
dividir a carga em blocos. Cada bloco de carga deve corresponder a
um quadro de distribuio terminal com alimentao e proteo
individualizadas.

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Localizao dos quadros de distribuio de circuitos


terminais
Os quadros de distribuio de circuitos terminais devem ser
localizados em pontos que satisfaam, em geral, as seguintes
condies:
a) no centro de carga
Isso nem sempre possvel, pois o centro de carga muitas vezes se
acha num ponto fsico inconveniente do bloco de carga.
b) prximo a linha geral dos dutos de alimentao
c) afastado da passagem sistemtica de funcionrios
d) em ambientes bem iluminados

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e) em locais de fcil acesso


f) em locais no sujeitos a gases corrosivos, inundaes, trepidaes
etc.
g) em locais de temperatura adequada.
Os quadros de distribuio normais geralmente so designados como
Centro de Controle de Motores (CCM). quando nestes forem
instalados componentes de comandos de motores. So denominados
Quadros

de

Distribuio

de

Luz

componentes de comando de iluminao.

(QDL).

Quando

contm
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Localizao do Quadro de Distribuio Geral


Deve ser localizado, de preferncia, na subestao ou em rea
prxima a esta. De maneira geral, deve ficar prximo s unidades de
transformao a que est ligado.
tambm denominado de Quadro Geral de Fora (QGF) o quadro de
distribuio geral que contm os componentes projetados para
seccionamento, proteo e medio dos circuitos de distribuio, ou,
em alguns casos. de circuitos terminais.
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As indstrias, em geral so alimentadas por um dos


seguintes tipos de sistemas:
a) Sistema radial simples
aquele em que o fluxo de potncia tem um sentido nico da fonte
para a carga. o tipo mais simples de alimentao industrial e
tambm o mais utilizado. Apresenta, porm, baixa confiabilidade,
devido falta de recurso para manobra quando da perda do circuito
de distribuio geral ou alimentador. Em compensao, apresenta
menor custo quando comparado a outros sistemas, por conter
somente equipamentos convencionais e de larga utilizao.

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b) Sistema radial com recurso


aquele em que o sentido do fluxo de potncia pode variar de
acordo com as condies de carga do sistema. Dependendo da
posio das chaves interpostas nos circuitos de distribuio,
conforme a Figura 1.4, e do seu poder de manobra, este sistema
pode ser operado como:
sistema radial em anel aberto;
sistema radial seletivo.
Esses sistemas apresentam uma maior confiabilidade, pois a perda
eventual de um dos circuitos de distribuio ou alimentador no deve
afetar a continuidade de fornecimento, exceto durante o perodo de
manobra das chaves, caso estas sejam manuais e o sistema opere
na configurao radial.

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a) Sistema radial simples

b) Sistema radial com recurso

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Sistema primrio de distribuio interna


Quando a indstria possui duas ou mais subestaes alimentadas de
um ponto de suprimento da concessionria, conforme visto
anteriormente. pode-se proceder energizao destas subestaes
utilizando-se um dos seguintes esquemas:
a) Sistema radial simples

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a) Sistema radial com recurso


Como j definido, este sistema pode ser projetado de acordo com a
ilustrao apresentada na Figura 1.6, em que os pontos de consumo
setoriais possuem alternativas de suprimento atravs de dois
circuitos de alimentao.

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Sistema secundrio de distribuio


A distribuio secundria em baixa tenso numa instalao industrial
pode ser dividida em:
Circuitos terminais de motores
Numa definio mais elementar, o circuito terminal de motores
consiste em dois ou trs condutores (motores monofsicos ou
bifsicos e trifsicos) conduzindo corrente numa dada tenso, desde
um dispositivo de proteo at o ponto de utilizao. A Figura 1.7
mostra o traado de um circuito terminal de motor.

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Circuitos terminais de motores

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Os circuitos terminais de motores devem obedecer a algumas


regras bsicas, ou seja:
1. Conter um dispositivo de seccionamento na sua origem para ns
de manuteno. O seccionamento deve desligar tanto o motor
como o seu dispositivo de comando. Podem ser utilizados:
seccionadores;
interruptores;
disjuntores;
contatores;
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fusveis com terminais apropriados para retirada


sob tenso;
tomada de corrente.

2. Conter um dispositivo de proteo contra curto-circuito na sua


origem.
3. Conter um dispositivo de comando capaz de impedir uma partida
automtica do motor devido a queda ou falta de tenso, se a
partida for capaz de provocar perigo. Neste caso, recomenda-se a
utilizao de contatores.
4. Comer um dispositivo de acionamento do motor, de forma a
reduzir a queda de tenso na partida a um valor igual ou inferior a
10%, ou em conformidade com as exigncias da carga.
5. De preferncia, cada motor deve ser alimentado por um circuito
terminal individual. Quando um circuito terminal alimentar mais de
um motor ou outras cargas, os motores devem receber proteo
de sobrecarga individual.

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Circuitos de distribuio
Compreende-se por circuitos de distribuio, tambm chamados de
alimentadores, os condutores que derivam do Quadro Geral de Fora
(QGF) e alimentam um ou mais centros de comando (CCM e QDL).
Os circuitos de distribuio devem ser protegidos no ponto de origem
por disjuntores ou fusveis de capacidade adequada a carga e s
correntes de curto-circuito.
Os circuitos de distribuio devem dispor, no ponto de origem, de um
dispositivo de seccionamento, dimensionado para suprir a maior
demanda do centro de distribuio e proporcionar condies
satisfatrias de manobra.

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Recomendaes gerais sobre projeto de circuitos terminais e


de distribuio
Nas prximas aulas vamos apresentar a metodologia de clculo da
seo dos condutores dos circuitos terminais e de distribuio. Mas
aqui so fornecidas algumas consideraes prticas a respeito do
seu projeto:
a menor seo transversal de um condutor para circuitos terminais
de motor e de tomadas de 2.5 mm2;
a menor seo transversal de um condutor para circuitos terminais
de iluminao ou de alimentao de outras cargas de 1,5

mm2;

no devem ser utilizados condutores com seo superior a 2,5


mm2 em circuitos terminais de iluminao e tomadas de uso geral;

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deve-se prever, se possvel, uma capacidade reserva nos circuitos


de distribuio que vise ao aparecimento de futuras cargas na
instalao;
Nesse caso, no h condutores ligados, porm h tambm que se
prever folga suficiente nos dutos para acomodao dos circuitosreserva.
devem-se dimensionar circuitos de distribuio distintos para luz e
fora;
deve-se dimensionar um circuito de distribuio distinto para cada
carga com capacidade igual ou superior a 10 A;

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Nesse caso, deve-se admitir um circuito individual para cada uma das
seguintes cargas: chuveiro eltrico, aparelho de ar condicionado,
torneira eltrica, mquina de lavar roupa, mquina de lavar loua,
apenas para citar alguns.
as cargas devem ser distribudas o mais uniformemente possvel
entre as fases;
a iluminao, de preferncia. deve ser dividida em vrios circuitos
terminais;
o comprimento dos circuitos parciais para iluminao deve ser
limitado em 30 m. Podem ser admitidos comprimentos superiores,
desde que a queda de tenso seja compatvel com os valores
estabelecidos pela NBR 5410:2004.

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Informaes Adicionais
Consulte a pgina:
http://ricardofrangiosi.wordpress.com/

para:
obter as notas de aula;
obter as listas de exerccios;
obter outros materiais considerados interessantes/importantes;
consultar notas e frequncia.

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