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Sistema Supresso Incndios para Veculos ANSUL A-101

A REALIDADE

Retroescavadoras, perfuradoras de tneis, ceifeiras-debulhadoras, dumpers, tractores, crawler dozers, tapetes transportadores, gruas, guindastes, camies e autocarros so alguns exemplos de mquinas de grande porte que trabalham de forma ininterrupta, normalmente em ambientes extremamente severos, s quais est associado um valor material muito elevado e que, em caso de sinistro, tm tempos para reposio muito longos. Dada a sua construo extremamente compacta e por utilizarem combustveis e leos hidrulicos muito inflamveis, que geralmente transitam por tubulaes distanciadas apenas alguns centmetros dos blocos dos motores, colectores e turbo compressores sobreaquecidos, qualquer fuga devida a uma rotura pode dar origem a incndios com velocidades de propagao extremamente rpidas, tanto mais que os fluidos so projectados de forma nebulizada porque as linhas esto sob presso. Na indstria mineira, por exemplo, qualquer foco de incndio que se manifeste neste tipo de mquinas coloca problemas imensos, pois a probabilidade de contaminao dos tneis com fumos e a prpria remoo dos salvados uma tarefa difcil e dispendiosa. Nestas circunstncias a actividade laboral tem que ser interrompida at o ambiente ser limpo e as pessoas tm que ser evacuadas de forma rpida e controlada, o que no obstante gera situaes de ansiedade e pnico. Estes riscos na dcada de 60 e antes de serem desenvolvidos sistemas para supresso de incndios adequados ao seu controlo, normalmente redundavam na perda das mquinas e na perda acentuada da produtividade, representando prejuzos de grande monta sempre que ocorria um sinistro, que excedia em muito o valor material das mquinas em causa e portanto o que as companhias seguradoras assumiam. Os sistemas para Supresso de Incndios em Veculos ANSUL A-101 garantem a proteco destes riscos 24/24 horas, 365 (366) dia por ano.

TECNIQUITEL
Z.I. Abrunheira - R. Thilo Krassman, N 2 - 2710-141 SINTRA - PORTUGAL Tel.: +351 219 154 600 Fax: +351 219 154 609 e-mail:geral@tecniquitel.pt

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DESENVOLVIMENTO

Com base nos prejuzos verificados, sobretudo porque afectavam a produtividade, a indstria de proteco contra incndios desenvolveu solues de engenharia para minimizar aqueles e as autoridades reguladoras criaram regras para aplicao adequada destas, mormente no que concerne o dimensionamento, configurao e montagem dos sistemas, ou seja como estes devem ser projectados e instalados para cumprirem os requisitos tcnicos exigveis a nica forma de se garantir o seu correcto desempenho.

CONCEITO

Por definio este tipo de sistemas classificam-se para supresso de incndios e como tal no dispensam a existncia e presena de outros equipamentos concebidos especificamente para extino de incndios, mormente extintores com capacidades e agentes de extino prprios para as classes de fogos presentes, cuja utilizao pode ser necessria se as chamas no puderem no seu todo ser extintas.

CONCEPO

A proteco das mquinas feita recorrendo instalao de uma rede de tubagens para conduo do(s) agente(s) de extino para os locais onde deve(m) ser aspergidos, o(s) qual(ais) so armazenados em depsitos resistentes corroso e vibraes. Nos pontos nevrlgicos so instalados difusores especializados para projeco e difuso do agente de extino. O agente de extino pode ser p qumico seco para as classes A:B:C de alta eficincia, uma soluo aquosa designada por LVS, ou ainda agentes de extino geminados p + LVS a soluo mais avanada e que mais garantias oferece. As capacidades dos tanques variam de 4,5 a 113,4 kg para o p qumico seco e 18,9 a 113,6 litros para o LVS. Enquanto o p qumico seco actua como um supressor de chamas, o LVS permite o arrefecimento de superfcies metlicas sobreaquecidas e cobrilas para excluir o oxignio, com o objectivo de obviar possveis reignies, o que particularmente til em fogos da classe A.

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Quando combinados, estes dois agentes de extino constituem uma soluo de excelncia, aquela que oferece maiores garantias. Em ambos os casos foram concebidos para trabalharem a temperaturas de -40 C a +60 C. Os sistemas assim concebidos podem ser activados, em caso de incndio, manualmente pelo operador da mquina, ou podem ser automatizados atravs de dispositivos para deteco de incndios, basicamente cabos trmicos, ou ainda, numa soluo mais avanada, instalando detectores de chamas SharpEye de tecnologia IR tripla, praticamente imunes a falsos alarmes, com campo de viso de 100, interface RS 485 e aprovao FM e ATEX, com elevada precocidade e que antecipam a resposta dos sistemas de forma considervel em caso de incndio, normalmente funcionando em paralelo e em complemento da deteco linear por cabo trmico.

Sistemas Deteco Incndios & Comando Extino Se desejados, os sistemas electrnicos CHECKFIRE da Ansul, permitem a deteco, alarme, paragem das mquinas e comando da extino, automatizando assim todo o processo com a vantagem de proceder sua monitorizao total. Esto disponveis dois sistemas distintos a saber: CHECKFIRE SC-N (auto contido) Mdulos controlo muito robustos, resistentes a choques e vibraes, com funcionalidades para diagnstico interno e com fonte alimentao interna/externa. Solues para deteco baseadas em cabos lineares ou detectores pontuais. CHECKFIRE MP-N (aprovado para minas) Mesmas funcionalidades do sistema SC-N, mas com aprovao MSHA para usar em minas subterrneas (aprovado para uso em ambientes potencialmente explosivos de misturas Metano/Ar).

Concepo / Instalao Os sistemas aqui apresentados so modulares, devem ser projectados de acordo com as Regras Tcnicas aplicveis, nomeadamente NFPA e UL 1254 e instalados por tcnicos devidamente qualificados com treino especfico ministrado pela ANSUL e de acordo com as prescries do seu manual de instalao. Na Europa os equipamentos especializados devem ser portadores da marca de conformidade CE.

A TECNIQUTEL dispe da engenharia e das competncias tcnicas necessrias e um instalador ANSUL autorizado para este tipo de sistemas.

Sistema Supresso Incndios para Veculos Ansula A-101, em idioma Portugus. Todos os dados aqui contidos podem ser alterados sem aviso prvio, por razes de ordem tcnica ou legal.

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