ESTUDO DA SEGURANA E SINALIZAO DE MQUINAS EM CANTEIRO DE OBRAS DE INSTITUIO DE ENSINO TECNOLGICO NO PARAN

Bruno Leonardo Alves da Silva, Fernando L. Tofoli

Centro Federal de Educao Tecnolgica de Santa Catarina Av. Nereu Ramos, 3450 D, Seminrio. Chapec - SC CEP89813-000 Cel: (49) 9144-8022 brunosilva@cefetsc.edu.br fernandolessa@cefetsc.edu.br

Carlos A. Gallo
Universidade Federal de Uberlndia, Faculdade de Engenharia Mecnica Campus Santa Mnica - Bloco 3M, Uberlndia-MG Brazil gallo@mecanica.ufu.br

Roberto Fantini Neto

Servio Nacional de Aprendizagem Industrial Av. Comendador Franco 1481, Curitiba-PR. roberto.neto@pr.senai.br Resumo - O presente trabalho tem como escopo o estudo de caso de sinalizao e segurana em canteiro de obras de instituio de ensino tecnolgico no Paran, enfocando as mquinas do mesmo, atravs da caracterizar dos perigos e riscos, equipamentos de proteo individual (EPI) e equipamentos de proteo coletiva (EPC) necessrios para operar cada mquina. A referncia terica baseada em NR- 12, NR-6 e NR26, protees para mquinas e perigos das mesmas, gerenciamento de processos em conjunto com anlise e gerncia de riscos e teorias sobre sinalizao de segurana. Fez-se uso do ciclo PDCA, check-list com base em NR e APR. Palavra-chave - perigos, EPI, EPC e sinalizao. Abstract This paper presents a case study on signaling and safety in building sites of an institution of technological education located in Paran, Brasil, focusing on machines and risks, Individual Protection Equipment, Collective Protection Equipment, needed for the operation of each machine. The reference is based on theoretical information existent in Brazilian standards NR- 12, NR-6, and NR-26, protection and danger related to machinery, and process management together with analysis and management of risks and theories about signaling security. Cycle PDCA was employed, whose check-list is based on standards and Preliminary Hazards Analysis (PHA). Keyword - dangers, Individual and Collective Protection Equipment, and signaling. I. INTRODUO No canteiro de obras didticas de uma instituio de ensino tecnolgico no Paran, existem mquinas que oferecem risco de acidentes na sua utilizao. No ptio coberto do canteiro de obras se encontram em uso as seguintes mquinas: uma estufa eltrica, uma flow table, um agitador de peneiras, um guincho hidrulico, uma serra circular, uma capela com iluminao e exausto, um fogareiro a gs (botijo de 13 kg), um esmeril de bancada, uma furadeira radial fixa de bancada, duas guilhotinas para cortar ao para construo, uma mesa vibratria e duas betoneiras. Este ptio fica aberto durante o dia de segunda a sexta nos perodos da manh, tarde, e noite at as 23h00min e aos sbados no perodo da manh e os alunos, professores e funcionrios podem ter acesso a estas mquinas. Todas estas mquinas no possuem dispositivos de bloqueio de acionamento por s permitir o uso por pessoal treinado e autorizado, professores das disciplinas do canteiro de obras, funcionrios e estagirios treinados e autorizados para este fim e/ou alunos autorizados e treinados sob a superviso de um dos anteriores. Verificou-se a existncia ou no de sinalizao de advertncia, sobre uso de equipamentos de proteo individual (EPI) prxima s mquinas.

Verificou-se tambm a existncia ou no de EPI e equipamentos de proteo coletiva (EPC), e seu grau de eficincia. Como objetivo geral definiu-se: a) Analisar as necessidades de segurana e sinalizao nas mquinas deste canteiro de obras, para reduzir ao mximo os riscos de acidentes na sua operao. Como objetivos especficos definiram-se: a) Caracterizar os perigos e riscos envolvidos na operao das mquinas do canteiro de obras; b) Descrever os EPI e EPC necessrios para operar cada mquina; c) Verificar se o estado de conservao de uma mquina influi no risco que ela apresenta para o operador. Na justificativa a motivao o risco iminente de acidentes com alunos, professores e funcionrios que estejam utilizando ou prximos mquina, podendo ferir leve ou gravemente os envolvidos. Estes acidentes, caso ocorrerem, podem gerar processos judiciais contra a instituio de ensino em questo por negligncia quanto segurana e sinalizao das mquinas do canteiro de obras, inclusive exigindo indenizaes por conta de acidentes que tenham suas causas nisto. A relevncia deste estudo : Moral e tica, pois a instituio de ensino, tendo o curso de Especializao em Engenharia de Segurana do Trabalho e disciplinas ligadas ao tema segurana do trabalho nos cursos de graduao, deve se adequar a estas normas. A contribuio desta pesquisa : a) Tcnica, pois se deve fazer o estudo dos EPC, EPI e sinalizaes que melhor atendem cada caso; b) Educacional, pois este estudo pode fazer parte de aulas prticas das disciplinas da rea de engenharia de segurana dos cursos da instituio de ensino. II. REVISO BIBLIOGRFICA Inicialmente observaram-se as normas regulamentadoras relevantes; a NR-12 - Mquinas e equipamentos, NR-6 EPI e NR-26 - Sinalizao de segurana. Aps, teoria sobre protees para mquinas e perigos provenientes das mquinas. Em seguida, programa de controle de energias perigosas, bloqueio e etiquetagem e controles das mquinas. Segue o gerenciamento de processos em conjunto com anlise e gerncia de riscos e, por fim, teorias sobre sinalizao de segurana. A. Proteo de Mquinas Dentre os princpios bsicos para a reduo dos riscos de acidentes esto : a) Identificao e sinalizao dos perigos e riscos; b) Erradicao e/ou reduo dos riscos; c) Uso de EPCs e EPIs; Os pontos perigosos das mquinas que, comprovadamente, no apresentam risco devido a sua posio no necessitam de proteo. Caso contrrio, as protees devem ser colocadas sem restries [4] . Segundo [7] [7] os significados das palavras "perigo" e "risco" so:

a) Perigo: situao em que a existncia ou a integridade de pessoa, animal ou objeto encontra-se ameaada; b) Risco: probabilidade de perigo. B. Perigos Provenientes das Mquinas De maneira geral os perigos em uma mquina esto em [4] a) Contato com a mquina; b) Aprisionamento entre a mquina e qualquer material ou estrutura fixa; c) Contato com qualquer material em movimento; d) Ser atingido por partes ou materiais lanados pela mquina. Os Perigos Mecnicos so [4] : a) Frico; b) Corte; c) Cisalhamento; d) Perfurao; e) Impacto; f) Esmagamento; g) Arrastamento. E tambm certas mquinas ou partes destas, podem causar um ou mais tipos destes riscos de acidentes [4] . Os perigos No-Mecnicos so [4] : a) Eletricidade - choques e queimaduras; b) Compostos qumicos - txicos, irritantes, inflamveis, corrosivos; c) explosivos; d) Fogo e exploso; e) Rudos e vibrao; f) Temperaturas; g) Inalao de fumaa e p. C. Programa de Controle de Energias Perigosas Bloqueio e Etiquetagem O perigo e o risco de acidentes esto sempre presentes, para quem est em contato com as mquinas, nas atividades de limpeza, operao e manuteno. O controle de fontes de energia pelo lockout de equipamento a maneira adequada de garantir a segurana de qualquer pessoa que precise operar ou executar qualquer trabalho de manuteno. um meio eficiente para prevenir a reativao de mquinas e a fonte de energia deve isolada por meios mecnicos. A filosofia adotada o princpio da "energia zero", que se aplica da seguinte maneira - Os procedimentos de controle de energia devem ser estabelecidos de maneira a controlar todas as fontes de energia e exige que todo o contato potencial com uma fonte de energia seja eliminado por completo, ou reduzido a um nvel que no apresenta risco [1] . D. Controles das Mquinas Os controles das mquinas devem permitir uma operao segura e simples e ser posicionados para que o operador possa alcan-los facilmente de sua posio normal de trabalho. Devem ser claramente identificados e diferenciados de qualquer outro, atravs de variao do tamanho, formato, cor ou atravs de identificao por palavras ou smbolos

que expliquem a funo ou efeito do uso desse controle [4] . O dispositivo de parada de emergncia deve parar a mquina rapidamente e acionar um freio, no sendo uma alternativa proteo, devem ser tomados cuidados para que a parada de emergncia no aumente o perigo de acidente [4] . E. Gerenciamento dos Processos Gerenciar processos planejar, acompanhar a execuo, verificar se h anormalidades e, se existir, fazer as devidas correes. a aplicao do ciclo PDCA - Plan, Do, Chek, Action; Planejamento, Execuo, Verificao e Ao. O ciclo PDCA tem quatro etapas ou fases, que praticados em seqncia e de forma correta produzem os resultados esperados de um processo: a) Planejamento (Plan) Consiste no estabelecimento da meta ou objetivo a ser alcanado e do mtodo (Plano) para atendimento da meta. A meta deve ser clara, quantificvel e realista[9] . b) Execuo (Do) Por isso recomendvel dar cuidadosamente os seguintes passos: Educao - o trabalho de explicao da meta e do plano, de forma que todos os envolvidos entendam e concordem com o que se est propondo ou foi decidido. Treinamento - o desenvolvimento das habilidades necessrias para que o projeto possa ser levado com xito ao final. Execuo - Somente aps a educao e treinamento deve-se executar o plano, tomando cuidado para que seja feito de acordo com o que foi realmente planejado. Coleta de dados - Enquanto se executa, devem-se coletar dados, para viabilizar a etapa seguinte [9] . a) Verificao (Check) Durante e aps a execuo, deve-se comparar os dados obtidos com a meta planejada, para se saber se est indo a direo certa ou se a meta foi atingida [9] . b) Ao Corretiva (Action) A ao pode ser por [9] : Padronizao feita quando a meta atingida. Padronizar transformar o plano que deu certo na nova maneira de fazer as coisas; Contramedidas consistem em se fazer uma anlise para descobrir em que etapa se cometeu um erro e tomar as medidas necessrias para o atendimento da meta. F. Anlise e Gerencia de Riscos Tem como objetivo evitar acidentes e envolve uma srie de atitudes e atividades tcnicas, baseadas em conhecimentos que levam as aes de preveno [3] . Algumas ferramentas de gerncia de riscos so [3] : a) Identificao do Perigo, atravs de chek-list: uma lista de perguntas relativas ao sistema em anlise com o objetivo de verificar as condies existentes que possam causar algum perigo aos funcionrios ou mesmo dano a mquinas e ferramentas.

b) Anlise de Riscos, atravs de APR (Analise Preliminar de Risco): uma ferramenta de reviso geral de segurana em sistemas j operacionais, revelando aspectos que s vezes no so percebidos. Os princpios da APR consistem em proceder-se uma reviso geral dos aspectos de segurana de forma padronizada, descrever os perigos e riscos e os caracterizar e identificar as causas e efeitos dos mesmos, para buscar e elaborao de aes e medidas de preveno ou correo [3] . G. Categorias de Risco Na APR se faz uso da nomenclatura de categorias de risco para indicar o grau de gravidade de determinada efeito provocado por determinado perigo [3] De acordo com a Sinalizao de Segurana Segundo [5] , muitos acidentes costumam ser atribudos ao erro humano ou ao fator humano. Entretanto, quando se fala em erro humano, geralmente se refere a uma desateno ou negligncia do trabalhador. Para que essa desateno ou negligncia resulte em acidente, houve uma srie de decises que criaram as condies para que isso acontecesse. O erro humano resulta, portanto, das interaes homem-trabalho ou homem-ambiente, que no atendam a determinados padres esperados. De acordo com [5] , as instrues verbais podem ser substitudas por smbolos, que podem ser de leitura mais fcil e rpida. Tabela I pode-se identificar o tipo de cada categoria de risco e suas possveis conseqncias [3] . H. Sinalizao de Segurana Segundo [5] , muitos acidentes costumam ser atribudos ao erro humano ou ao fator humano. Entretanto, quando se fala em erro humano, geralmente se refere a uma desateno ou negligncia do trabalhador. Para que essa desateno ou negligncia resulte em acidente, houve uma srie de decises que criaram as condies para que isso acontecesse. O erro humano resulta, portanto, das interaes homem-trabalho ou homem-ambiente, que no atendam a determinados padres esperados. De acordo com [5] , as instrues verbais podem ser substitudas por smbolos, que podem ser de leitura mais fcil e rpida. Tabela I Categoria do risco
Categoria I Tipo Desprezvel Caractersticas No degrada o sistema, nem seu funcionamento Degradao Moderada No Causa Leses Controlvel Degradao crtica Necessita de aes corretivas imediatas Sria degradao do sistema

II

Marginal

III

Crtica

IV

Catastrfica

Para se desenvolver um smbolo, deve-se atentar para os seguintes requisitos: a) Possuir contornos fortes para atrair a ateno; b) Ser simples e de fcil entendimento;

c) Serem completas e no em parte; d) No possuir duplo sentido; e) Ser simtrica se possvel. A mensagem s assume o valor de informao quando ela entendida pelo receptor e causa mudanas no mesmo, e para isso depende do repertrio dos envolvidos no processo de comunicao. A sinalizao tem por objetivo alertar sobre a existncia de perigo que possa expor pessoas e/ou patrimnio ao risco de danos fsicos. Por isso, precisa ser posicionada onde possa ser visualizada sem a necessidade de iluminao, ser de fcil identificao e distino [6] . Para sinalizar com objetividade, eficcia e clareza so utilizados recursos auxiliares de fundamental importncia como pictogramas e as cores. Segundo [2] os teores da imagem e da mensagem transmitidos por um sinal podem ser de trs tipos: a) Descritiva: quando a imagem identifica uma fonte de perigo; b) Prescritiva: quando a imagem prescreve alguma ao a ser tomada; c) Proscritiva: quando quer impedir a tomada de determinada ao. Sinalizao de segurana: uma sinalizao que, relacionada com um objeto ou uma situao determinada, fornece uma indicao relativa segurana por meio de uma cor ou de um sinal de segurana. Cor de segurana - uma cor qual atribudo um significado determinado, relacionada com a segurana, de acordo com a NR-26. I. Metodologia Fez-se uso do ciclo PDCA, check-list com base em NR e APR. Usou-se, como protocolo de coleta de dados, os check-list com base na NR-12, NR-6 e NR-26. Tambm o APR, para identificar as causas, efeitos, grau de risco e medidas preventivas e corretivas, configurando a fase de planejamento do ciclo PDCA e preparando para a prxima fase. Na APR a prioridade das aes determinada pelo grau de risco, ou seja, quanto maior for o risco mais rpido deve ser a ao par sua diminuio [3] . As outras fases do PDCA, execuo, verificao e ao corretiva tambm foram realizadas na teoria para sanar o problema, porm como se trata de um estudo de caso terico no foram implementadas na prtica. J. Anlise dos Resultados De maneira geral alguns itens se repetem nas anlises de cada mquina, de acordo com a Tabela II, destacam-se. Tabela II APR, itens que se repetem para as mquinas
Identificao do Sistema: Todas as mquinas Perigo Identificao do Subsistema: Todas as mquinas

Leses na cabea, tronco e membros e/ou morte.

Emergncia

Acidente

Projeo de peas e materiais

Acidentes

O EPI possui CA expedido pelo MTE, mas estes so para fins didticos num mostrurio. O empregado e alunos no so treinados sobre seu uso adequado e o empregador no torna seu uso obrigatrio. As mquinas e equipamentos no possuem dispositivo de acionamento e parada que possa ser desligado em caso de emergncia, por outra pessoa que no seja o operador. As mquinas e equipamentos no possuem suas transmisses de fora enclausuradas dentro de sua estrutura. As mquinas e equipamentos que ofeream risco de ruptura de suas partes ou projeo de peas, no possuem proteo. Nas paradas das mquinas e equipamentos no seguido o procedimento da etiqueta de segurana e bloqueio.

Risco de leses na cabea, tronco e membros e/ou morte.

IV

Deve haver fornecim ento de EPI treinamento sobre o uso correto e cobrana de uso obrigatrio.

Risco de Acidentes

III

Colocar o citado dispositiv o de acioname nto e parada.

Arrastamento, corte e amputao

III

Adotar EPC de proteo de transmiss o de fora. Adotar EPC de proteo contra projees de peas e material. Adotar sistema de etiquetagem e bloqueio.

Leses na face, tronco e membros superiores.

III

Leses e/ou morte

IV

Causas

Efeitos

Categoria do Risco

Medidas Preventi va/ Corretiva

Fig. 1 Estufa eltrica, vista frontal com a porta fechada.

A estufa eltrica, vista na Fig. 1 utilizada para secagem de materiais para ensaio, pode-se ter uma viso dela da e a sua APR pode ser acompanhada na Tabela III. Esta utilizada por longos perodos em torno de 24 a 48 horas. Tabela III APR dos perigos que se destacam na estufa eltrica
Perigo Sistema: Estufa Eltrica Causas Efeitos Categoria do Risco Medidas Preventi va/ Corretiva Colocao de um sensor e termmetro.

III. CONCLUSES Analisou-se e confirmou-se a necessidade de segurana e sinalizao nas mquinas do canteiro de obras, atravs da caracterizao dos perigos, riscos, EPIs e EPCs na operao das mesmas. O mau estado de conservao de algumas mquinas contriburam para o aumento do risco de acidentes. Este estado se deve a falta de treinamento no procedimento de uso destes equipamentos, alm de falta de manuteno. A Falta de EPIs, EPCs e sinalizao de segurana contriburam de forma significativa para aumentar o risco de acidentes no canteiro de obras. Como sugesto de trabalho futuro prope-se implantar o estudo para corrigir as deficincias em segurana e sinalizao nas mquinas do canteiro de obras. Para isso pretende-se fazer, tambm campanhas de conscientizao entre alunos e professores tanto em segurana, quanto em procedimentos de uso correto de equipamentos.

Alta temperatura

Ausncia de termmetro e sensor para controle da temperatura.

Risco de Queimaduras

III

A serra circular vista na Fig. 2 utilizada para cortar chapas de madeira, tbuas e ripas. Sua APR pode ser acompanha da na Tabela IV

Fig. 3 Proteo ajustvel para serra circular.

Fig. 2 Serra circular, detalhe da transmisso de fora.

Tabela IV APR dos perigos que se destacam na serra circular

Perigo Sistema: Serra circular Causas Efeitos Categoria do Risco Medidas Preventi va/ Corretiva Enclausur ar a Transmis so de fora, ver Fig. 2 Colocar proteo ajustvel para serra circular, ver Fig. 4

Transmisso de fora

Falta enclausurar a transmisso de fora.

Arrastamento, corte e amputao

III

Lmina da serra

Falta de proteo ajustvel para serra circular.

Corte e Amputao / morte

IV

Fig. 4 Proteo de transmisso para correias e polias, totalmente fechada, com dobradias.

REFERNCIAS
[1] BASES do conhecimento. Disponvel em:<http://www.conectonline.com.br/f_produtos.asp>.Acess o em 13 de janeiro de 2006. [2] EASTERBY, R.S.; HAKIEL, S.R. Safety Labelling and Consumer Products: Field Studies of Sign Recognition. AP Report 76, Applied Psychology Department, University of Aston, Birmingham, December 1977. [3] FARIA, Maila Teixeira. Gerncia de Riscos. Curitiba: CEFET-PR, 2005. [4] GESSY LEVER LTDA. Grupo de Estudos Para Proteo de Mquinas. Manual de Proteo de Mquinas. Aprovado pelo Comit corporativo de Sade e Segurana das Indstrias Gessy Lever Ltda, 1990. [5] IIDA, Itiro. ERGONOMIA: Projeto e Produo 6 ed. So Paulo: Ed. Edgard Blcher, 1995. [6] INTERNATIONAL ORGANIZATION OF STANDARDIZATION (ISO). ISO 11428 Sua: ISO, 1996. [7] PERIGO. In: HOUAISS, Antnio; SALLES, Mauro de. Minidicionrio Houaiss da lngua portuguesa. Elaborado no Instituto Antnio Houaiss de Lexicografia e Banco de Dados da Lngua Portuguesa S/C Ltda. - 2 ed. rev. e aum. - Rio de Janeiro: Objetiva, 2004. [8] RISCO. In: HOUAISS, Antnio; SALLES, Mauro de. Minidicionrio Houaiss da lngua portuguesa. Elaborado no Instituto Antnio Houaiss de Lexicografia e Banco de Dados da Lngua Portuguesa S/C Ltda. - 2 ed. rev. e aum. - Rio de Janeiro: Objetiva, 2004. [9] TIEPOLO, Gerson Mximo. Qualidade. Curitiba: CEFETPR, 2002.

BIOGRAFIAS
Bruno Leonardo Alves da Silva recebeu o grau de Engenheiro Eletricista e Especialista em Engenharia de Segurana do Trabalho pela Universidade Tecnolgica Federal do Paran, Curitiba, Brasil, em 2004 e 2006, respectivamente. Atualmente, professor no Centro Federal de Educao Tecnolgica de Santa Catarina, Chapec, Brasil. Suas reas de interesse so: segurana do trabalho e fontes alternativas de energia. Fernando Lessa Tofoli recebeu o grau de Engenheiro Eletricista, Mestre e Doutor em Engenharia Eltrica pela Universidade Federal de Uberlndia, Uberlndia, Brasil, in 1999, 2002 e 2005, respectivamente. Atualmente, professor no Centro Federal de Educao Tecnolgica de Santa Catarina, Chapec, Brasil. Suas reas de interesse so: aspectos relacionados qualidade de energia eltrica, retificadores de alto fator de potncia e tcnicas de comutao suave aplicadas a conversores estticos de potncia. Carlos Alberto Gallo recebeu o grau de Engenheiro Eletricista, Mestre e Doutor em Engenharia Eltrica pela Universidade Federal de Uberlndia, Uberlndia, Brasil, in 2000, 2002 e 2005, respectivamente Atualmente, professor da Faculdade de Engenharia Mecnica da Universidade Federal de Uberlndia, Uberlndia, Brasil. Suas reas de interesse so: conversores estticos operando em alta frequncia, controle microprocessado de conversores estqticos, correo de fator de potncia, e sistemas UPS. Roberto Fantini Neto recebeu o grau de Engenheiro Mecnico e Especialistas em Engenharia de Segurana do Trabalho pela Universidade Federal do Paran, Curitiba, Brasil, em 1977 e 1978, respectivamente. Atualmente, professor no Servio Nacional de Aprendizagem Industrial, Curitiba, Brasil. Suas reas de interesse so: segurana do trabalho.