INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAO, CINCIA E TECNOLOGIA DO MARANHO PR-REITORIA DE ENSINO DIRETORIA DE ENSINO SUPERIOR DEPARTAMENTO DE CONSTRUO CIVIL

Controle e operao de Trens Jos Miguel Serra Neto

So Luis 2013

Normalmente, o problema de controle de trfego de trens em linhas ferrovirias abordado segundo uma perspectiva puramente lgica. Neste caso, as chamadas metodologias centralizadas encontram-se dentre as primeiras tentativas de soluo a serem utilizadas. Tais metodologias pressupem que todas as informaes necessrias resoluo do problema encontram se centralizadas e portanto disponveis nos instantes de deciso de controle. Entretanto, tratando-se de implementaes reais do problema, nem sempre todas as informaes necessrias esto disponveis, dadas as grandes distncias que podem envolver uma malha ferroviria. E mesmo quando elas podem estar disponveis, o custo para que todos os dados sejam disponibilizados pode ser impraticvel. As dimenses da rea controlada e, consequentemente, a intensidade do trfego so fatores que limitam as capacidades dos clculos e tomada de decises, impondo limites no tamanho da rea controlada, caso se insista em utilizar uma estratgia de controle centralizada. Devido a estas restries, o desenvolvimento de modelos reais de otimizao para planejamento das escalas e trfego de trens esteve prejudicado por muito tempo, embora nos ltimos anos tenham havido alguns avanos nesta rea. Modelos recentes exibem um considervel aumento na capacidade de previso, incorporando uma grande quantidade de restries e trazendo de volta esse tema literatura. O planejamento do transporte por vias frreas tem sido abordado, freqentemente, atravs de modelos em rede onde cada n representa uma estao e cada arco representa uma linha ferroviria unindo duas estaes (vias para o trfego). O planejamento operacional diz respeito ao problema de controle do trfego nas linhas. Segundo Shain (1999), as principais tcnicas utilizadas em seu tratamento podem ser categorizadas em trs grandes grupos: Simulao, Programao Matemtica e Sistemas Especialistas. Contudo, o problema ainda est longe de solues satisfatrias, considerando-se as metodologias mencionadas. Por exemplo, o uso de sistemas especialistas redunda em uma metodologia de controle centralizada. Na prtica, a adoo de solues deste tipo limitam as dimenses da rea controlada o que as torna ineficientes para problemas de grande porte como o caso dos problemas com caractersticas do mundo real. Para tentar resolver essa questo, comearam a surgir idias para sistemas de controle distribudos, resolvendo parte dos

problemas encontrados nas metodologias centralizadas no que se refere disponibilizao das informaes para a deciso de controle.