O semforo estava na luz amarela, eu vi que no daria pra atravess-lo, ele ficou vermelho em seguida. Reduzi. Eu estava certo.

Antes de parar o carro, pelo espelho retrovisor do centro, ainda deu tempo de ver que quem vinha atrs de mim no reduzira. Retirei o p do freio antes de parar e, na frao seguinte, cabrum, percebi meu corpo distante do banco, ao mesmo tempo que enlaado pelo cinto de segurana. Minha cabea fez um sim largo e instantneo do encosto ao esterno. O carro de trs estava errado, o semforo estava fechado, claro, ele o atravessaria se eu no estivesse na sua frente. Como eu estava ali, ele me acertou, e porque ele me acertou, estava errado outra vez. O acidente isso que casualidade e simplesmente acontece foi causado por ele. No playground da montona existncia, eu j ia pedir pra repetir o nmero do espetculo e jogar os braos pra trs s pra sentir outra vez toda aquela emoo. Mas mudei de vida torno pblica a minha converso agora levo as coisas de maneira sria pra evitar a fadiga: o mundo no tem graa. Quer dizer, o mundo segue certinho, quem anda errado sou eu. Em todo caso, foi engraado perceber que o aparelho de som do carro no parou de tocar depois do impacto, mesmo tendo saltado do painel, ento coloquei-o no lugar. Encostei o carro no movimento que a batida o fez percorrer e fiquei torcendo pra no ser um playboy, ou um psicopata o responsvel pelo volante no carro de trs, afinal, errado e maluco eu no merecia, n. Pelo mesmo espelho retrovisor, vi que eram trs pessoas dentro daquele colorido e grande carro esporte, e eu estava sozinho. Pelo menos, tambm, o vidro de trs do meu carro, que me permitiu v-los, no tinha sinal algum de dano. Desci tentando no olhar muito e abandonar a sensao de que o porta malas estava colado ao meu banco. No estava, meu carro modelo sedan mantinha at mesmo o tamanho de seu porta malas original. A frente do colorido e grande carro esporte, no entanto, estava muito danificada. Meu para choque tambm ficou bastante amassado, j o porta malas um pouco menos. Desceu o motorista: - amiguinho! - (...) - amiguinho, t tudo bem a, aconteceu alguma coisa com voc? - No, cara, no aconteceu nada comigo, t tudo bem. T tudo bem a tambm, aconteceu alguma coisa com vocs descia a passageira dele, se dirigindo ao meu carro. - Nossa, no bastasse bater o carro, fazer um estrago assim na frente, tinha que bater num carro desses que sequer amassou direito a traseira imaginei que tipo de acidente eles esperavam causar e, mais, que tipo de veculo estavam acostumados a acertar mundo afora. - A senhora t com algum problema no brao? Quer que te leve no hospital, no pronto socorro? - No, no, amiguinho me interrompeu o motorista enquanto eu insistia, me dirigindo tambm moa no banco traseiro, que no descera No, a gente j vai indo. Aqui , meu carto, me procura no salo ali, cinco quadras frente, a gente acerta tudo direitinho depois, fica tranquilo, no aconteceu nada. No carto dele havia o mesmo nome da concessionria que bordava seu uniforme. Em vez da delegacia, de um boletim de ocorrncia, o carto da concessionria os substituiu. Errei. Procurei-o no dia seguinte, ele era funcionrio, havia acabado de vender um exemplar idntico do carro que guiava me e filha que eram suas passageiras. Voltavam do ptio da revendedora, na sada da cidade. Ele conversava com a mulher, explicava-lhe o painel, falava filha dela no banco de trs, a me tirara o cinto de segurana, pois estavam h poucos metros do destino. Ele virou-se para trs, no viu o sinal, quando percebeu, no teve o que fazer. Com a batida, a mulher foi jogada para baixo do painel, mas no quis admitir, naquele instante, que deslocara a clavcula. O carro no estava registrado no seguro da empresa, o acidente ficou

por conta dele, funcionrio, que preferia no ter um boletim de ocorrncia em nome da empresa. Peguei o carto do funileiro que ele indicou, levei o meu carro l. Depois de cinco dias, vi que o para choque havia sido reformado, pintado, mais bonito que antes. O porta malas, aquele que no havia amassado tanto, conforme a passageira, pois , estava do jeito que eu deixei l. Perguntei o que havia acontecido, ouvi que o oramento no havia sido liberado totalmente e me foi mostrada a frente do colorido e grande carro esporte como justificativa. Eu no tinha a porra de um boletim de ocorrncia, errei, e no poderia deixar mais nenhum dia o carro na funilaria. Peguei as chaves e ouvi a recomendao: v se presta ateno agora, quando for parar no semforo. Realmente, eu estava no lugar errado.

Entre o amarelo e o vermelho, o certo e o errado