Universidade Federal de Viosa Campus Rio Paranaba Administrao de Sistemas Logsticos ADE 328 Professora: Michele Morais Oliveira

ra Pereira Grupo: Andria Aparecida Silva (816), Diulegor Tolentino de Lima (833), tala Albina Silva Alves (89), Lara Luza da Silva (830) e Lidiane Alves de Deus (849). TRANSPORTE AREO Contexto e Caractersticas O transporte areo o movimento de pessoas e mercadorias (cargas) pelo ar, com a utilizao de avies e helicpteros. O brasileiro Alberto Santos Dumont considerado o inventor do avio, ele criou o 14- Bis, que voou pela primeira vez na Frana, a uma altura de 3m, por cerca de 60 metros. A partir da Segunda Guerra Mundial a intensificao do uso de avies como meio de transporte aumentou ainda mais, sendo que ele se transformou em um dos principais meios de transporte de passageiros e cargas no contexto mundial. uma modalidade gil e recomendada para passageiros e mercadorias. No caso de mercadorias, as de alto valor agregado, com urgncia de entrega, pequenos volumes, que tem elevados ndices de risco de roubo ou furto, produtos que perdem rpido, incluindo peixes frescos ou flores cortadas. Portanto, a maior parte do trfego de produtos de alta tecnologia, como computadores, softwares, telefones celulares, etc., que precisam de um transporte rpido em funo de seu alto valor, bem como a sua rpida desvalorizao, feita principalmente por via area. Por isso muitas indstrias instalam-se cada vez mais prximas dos aeroportos. Aeroportos Este meio de transporte implica na construo de estruturas especiais, que so os aeroportos. Eles precisam de grandes espaos, estruturas e instalaes para sada e entrada de voos, sendo normalmente localizados longe das cidades por segurana e acessibilidade. Tipos de navegao area O transporte areo devido sua velocidade, envolve com facilidade e rapidez vrios locais. Podendo ser dividido como:

Internacional transporte envolvendo aeroportos de diferentes pases, isto , aquele que representa operaes de comrcio exterior. Nacional denominado de transporte domstico ou de cabotagem, que faz a ligao entre aeroportos de um mesmo pas. Os dois tipos se assemelham quanto a segurana e operacionalidade e so baseados em normas da IATA (International Air Transport Association) e em acordos e convenes. Transporte areo de Pessoas O transporte areo de pessoas tem crescido muito nos ltimos anos, sendo os principais fatores a modernizao das aeronaves e a reduo dos preos das passagens. Nos pases da Europa esse crescimento ainda maior, visto que com a existncia de muitas companhias low cost, o preo das passagens muito baixo, fazendo com que esse transporte seja um dos mais usados no continente, tanto para trabalho como para passeios e turismo em geral. Transporte areo de Cargas O transporte areo de cargas tem crescido muito tambm, embora possua um elevado custo por fatores que envolvem a incapacidade de deslocamento de grande volume, e, alm disso, pelos altos gastos com manuteno (peas de reposio) das aeronaves e com petrleo. Vantagens o mais rpido para transportar passageiros a mdias e grandes distncias; Grande liberdade de movimentos; dos mais seguros e cmodos; o mais adequado para o transporte de mercadorias de alto valor (diamantes, instrumentos de ptica, produtos farmacuticos, etc.) e de mercadorias perecveis (frutas, flores, etc.). Ideal para transporte de mercadorias com urgncia na entrega; Por ter sua emisso antecipada, o documento de transporte obtido com maior rapidez; Os aeroportos, normalmente esto localizados prximos dos centros de produo, industrial ou agrcola; Possibilidade de reduo ou eliminao de estoques pelo exportador, uma vez que possvel aplicar mais agressivamente uma poltica de Just in time,

Possibilidade de utilizao das mercadorias mais rapidamente em relao produo, principalmente em se tratando de produtos perecveis, de moda, etc.; Maior competitividade do exportador, pois a entrega rpida pode ser bom argumento de venda; Reduo de custo de embalagem, uma vez que no precisa ser to robusta, pois a mercadoria menos manipulada; O seguro de transporte areo mais baixo em relao ao martimo, podendo variar de 30% a 50% na mdia geral, dependendo da mercadoria. Desvantagens Frete relativamente alto em relao aos demais modais; Capacidade de carga bem menor que os modais martimo e ferrovirio, ganhando apenas do rodovirio; Impossibilidade de transporte de carga a granel, como por exemplo, minrios, petrleo, gros e qumicos; Custo elevado da sua infra-estrutura; Impossibilidade de absoro do alto valor das tarifas areas por produtos de baixo custo unitrio, como por exemplo, matria-prima. Existncia de severas restries quanto ao transporte de artigos perigosos; Elevado consumo de combustvel; Muita dependncia das condies atmosfricas (nevoeiro, ventos fortes). Orgos Reguladores No mbito nacional, a aviao regulada pelo Governo Federal atravs de trs rgos: Ministrio da Aeronutica, Departamento de Aviao Civil- DAC e INFRAERO Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroporturia. Os agentes de carga, credenciados pela IATA, fazem a intermediao entre as companhias areas e os usurios, prestando informaes sobre vos, fretes e disponibilidade de espaos nas aeronaves. Principais Tipos de Aeronaves: All Cargo ou Full Cargo; Combi e Full Pax.

Aspectos relevantes: Cargas que podem ser transportadas, unitizao de cargas, conhecimento de embarque areo e tarifas de frete Todos os tipos de carga podem ser transportadas por este modal, mas no podem oferecer risco aeronave, passageiros, aos operadores, a quaisquer outros envolvidos e s outras cargas transportadas. A unitizao de cargas possibilita um aproveitamento mais eficiente da capacidade das aeronaves. Entre as vantagens da unitizao, pode-se destacar: facilidade no manuseio da carga, pois o nmero de volumes soltos reduzido; minimizao dos riscos de furtos e de danos carga por exposio s intempries e pelo prprio manuseio dos volumes; reduo de fretes para o usurio, j que a carga consolidada pode ser tarifada em uma faixa superior de peso. O transporte areo comercial de carga sempre documentado atravs de um Conhecimento de Embarque Areo, que poder pertencer companhia ou ao prprio agente. De acordo com o autor Guilherme Bergmann Borges Vieira, em seu livro Transporte Internacional de Cargas, diferenciam-se trs tipos de Conhecimento: AWB (Air Waybill); MAWB (Mster Air Waybill) e HAWB (House Air Waybill). Entende-se por frete ou tarifa area o preo por quilo que as companhias cobram dos usurios pelos servios de transporte prestados. O clculo de frete areo baseado na relao peso/volume das mercadorias. Segundo Vieira (2003) a regra bsica de que os fretes sero cobrados por peso, desde que o volume no exceda o limite de 6 vezes o peso da carga. Os principais tipos de tarifas so: Tarifa geral; Tarifa mnima; Tarifa classificada e Tarifa para expedies de unidade de carga Importncia A importncia do transporte areo de carga e de pessoas na logstica aumentou muito com a globalizao porque as empresas esto cada vez mais se ramificando em diversas partes do mundo e muitas vezes o fornecimento e distribuio de produtos no pode depender apenas do modal martimo quando a prioridade a confiabilidade nos prazos rpidos de entrega. Sendo, portanto, muito indicado para casos em que a velocidade na entrega ou a segurana o ponto mais importante a ser considerado, superando qualquer comparativo de custos.

Observao: As referncias utilizadas para o resumo so as mesmas que se encontram nos slides disponibilizados.