O documento apresenta seis questões sobre regras e conceitos relacionados a tripulações aéreas. A primeira questão descreve uma escala de voo entre três aeroportos e pede para calcular a duração total, tempo de voo e tempo de repouso. A segunda pergunta sobre o número mínimo de folgas para aeronautas. A terceira apresenta uma escala completa de voo e faz perguntas sobre ela.
O documento apresenta seis questões sobre regras e conceitos relacionados a tripulações aéreas. A primeira questão descreve uma escala de voo entre três aeroportos e pede para calcular a duração total, tempo de voo e tempo de repouso. A segunda pergunta sobre o número mínimo de folgas para aeronautas. A terceira apresenta uma escala completa de voo e faz perguntas sobre ela.
O documento apresenta seis questões sobre regras e conceitos relacionados a tripulações aéreas. A primeira questão descreve uma escala de voo entre três aeroportos e pede para calcular a duração total, tempo de voo e tempo de repouso. A segunda pergunta sobre o número mínimo de folgas para aeronautas. A terceira apresenta uma escala completa de voo e faz perguntas sobre ela.
Uma tripulação composta irá fazer a seguinte jornada:
AEROPORTO 1 / AEROPORTO 2 / AEROPORTO 3. Apresentação será às 05h30, decolagem ás 06h00, tempo de voo da etapa AEROPORTO 1 – AEROPORTO 2: 01h00 e etapa AEROPORTO 2 – AEROPORTO 3: 07h30, tempo de solo em AEROPORTO 2: 01h00. Pergunta-se qual será a jornada, tempo de voo e tempo de repouso totais no aeroporto 3, respectivamente: A - 10h30 – 08h30 – 12h00 B - 09h30 – 08h30 – 15h00 C - 10h30 – 07h30 – 20h00 D - 10h30 – 08h30 – 24h00 QUESTÃO 1
Jornada: 30 min da apresentação + 1h AERO 1/AERO
2 + 1h em solo + 07h30 AERO 2/AERO 3 + 30 min após o corte dos motores = 10h30 Tempo de Voo: 1h AERO 1/AERO 2 + 07h30 AERO 2/AERO 3 = 08h30 Tempo de Repouso: jornada igual ou menor que 12h, tempo de repouso = 12h QUESTÃO 2
Qual o limite (número) mínimo de folgas
para um aeronauta? QUESTÃO 2
8 FOLGAS – Art. 52 da Lei 13.475
QUESTÃO 3 QUA - F (FOLGA) QUI - SAO – BSB – SAO No quadro ao lado existe uma escala de SEX - SAO – GIG – SAO – BHZ - SAO um tripulante de cabine que tem como SAB – F (FOLGA) base SAO (Congonhas); DOM - SAO – GIG – SSA – REC – NAT – FOR Pergunta-se: SEG - FOR – THE – SLZ – BEL – MCP – MAO a) Que dia da semana se inicia e termina TER – MAO (REPOUSO) a primeira viagem? QUA - MAO – MCP – BEL – SLZ – THE – FOR b) Quantas jornadas foram feitas da QUI - FOR – THE – BSB – GYN - SAO SEX – F (FOLGA) primeira a terceira viagem? SAB - SAO – CWB – IGU – POA c) Na viagem que se inicia domingo, que DOM - POA – GIG – VIZ – IOS – GIG dia da semana termina? Quantas jornadas SEG - GIG – CGH – BHZ – BSB foram feitas? Houve quantos repousos? TER - BSB – GYN – GRU – GIG – VIX d) Levando em consideração toda a QUA - VIX – GIG – BHZ - SAO escala acima. Houve quantas viagens e quantas jornadas? QUESTÃO 3
A) Inicia na QUINTA e termina
na mesma QUINTA; B) 6 jornadas; C) Quinta; 4; 4; D) 4 viagens e 11 jornadas; QUESTÃO 4 A DURAÇÃO DO TRABALHO DO AERONAUTA, CONTADA ENTRE A HORA DA APRESENTAÇÃO NO LOCAL DE TRABALHO E A HORA EM QUE O MESMO É ENCERRADO, DENOMINA-SE:
A ) VIAGEM; B ) JORNADA; C) HORA DE VOO;
D ) ESCALA DE VOO. QUESTÃO 4 A DURAÇÃO DO TRABALHO DO AERONAUTA, CONTADA ENTRE A HORA DA APRESENTAÇÃO NO LOCAL DE TRABALHO E A HORA EM QUE O MESMO É ENCERRADO, DENOMINA-SE:
A ) VIAGEM; B ) JORNADA; C) HORA DE VOO;
D ) ESCALA DE VOO. QUESTÃO 5 O PERÍODO DE TEMPO NÃO INFERIOR A 24 (VINTE E QUATRO) HORAS CONSECUTIVAS, EM QUE O AERONAUTA, EM SUA BASE CONTRATUAL SEM PREJUÍZO DA REMUNERAÇÃO, ESTÁ DESOBRIGADO DE QUALQUER ATIVIDADE RELACIONADA COM O SEU TRABALHO, DEN OMINA -SE:
A) FOLGA; B) RESERVA; C ) REPOUSO;
D) DESCANSO. QUESTÃO 5 O PERÍODO DE TEMPO NÃO INFERIOR A 24 (VINTE E QUATRO) HORAS CONSECUTIVAS, EM QUE O AERONAUTA, EM SUA BASE CONTRATUAL SEM PREJUÍZO DA REMUNERAÇÃO, ESTÁ DESOBRIGADO DE QUALQUER ATIVIDADE RELACIONADA COM O SEU TRABALHO, DEN OMINA -SE:
A) FOLGA; B) RESERVA; C ) REPOUSO;
D) DESCANSO. QUESTÃO 6 UMA TRIPULAÇÃO SIMPLES (EMPREGADA NO SERVIÇO AÉREO DEFINIDO NO INCISO I DO CAPUT DO ARTIGO 5º DA LEI DO AERONAUTA) IRÁ EFETUAR UMA JORNADA COM DURAÇÃO MÁXIMA DE 9 HORAS. O INÍCIO DO DESLOCAMENTO, RUMO A DECOLAGEM DA AERONAVE DE ASA FIXA, TERÁ INÍCIO ÀS 13H, O TEMPO DE VOO SERÁ O MÁXIMO PREVISTO PARA TAL TIPO DE TRIPULAÇÃO. O REFERIDO VOO SERÁ DOMÉSTICO, REALIZADO EM UM FIM DE SEMANA, NÃO IRÁ CRUZAR NENHUM FUSO HORÁRIO E TRANSPORTA 03 (TRÊS) TRIPULANTES EXTRAS A SERVIÇO A BORDO. PERGUNTA-SE: QUAL O HORÁRIO DE TÉRMINO DESTE VOO? QUESTÃO 6 UMA TRIPULAÇÃO SIMPLES (EMPREGADA NO SERVIÇO AÉREO DEFINIDO NO INCISO I DO CAPUT DO ARTIGO 5º DA LEI DO AERONAUTA) IRÁ EFETUAR UMA JORNADA COM DURAÇÃO MÁXIMA DE 9 HORAS. O INÍCIO DO DESLOCAMENTO, RUMO A DECOLAGEM DA AERONAVE DE ASA FIXA, TERÁ INÍCIO ÀS 13H, O TEMPO DE VOO SERÁ O MÁXIMO PREVISTO PARA TAL TIPO DE TRIPULAÇÃO. O REFERIDO VOO SERÁ DOMÉSTICO, REALIZADO EM UM FIM DE SEMANA, NÃO IRÁ CRUZAR NENHUM FUSO HORÁRIO E TRANSPORTA 03 (TRÊS) TRIPULANTES EXTRAS A SERVIÇO A BORDO. PERGUNTA-SE: QUAL O HORÁRIO DE TÉRMINO DESTE VOO? 20:37:30