REGULAMENTOS

DIA 44

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Preparatório de Piloto Privado
Exercícios: Revisão das Aulas 1, 2, 3, 4 e 5 – Regulamentos

1) Um sinal visual, colocado na área 06) Prover separação entre

de sinalização de um aeródromo, aeronaves, voando no circuito de
indicando para as aeronaves que tráfego, é função do (a):
existem planadores no local e que a) APP
estes podem estar em voo é: b) ACC
a) Quadrado vermelho com diagonal c) AFIS
amarela d) TWR
b) Halter branco
c) Halter vermelho 07) As aeronaves são bens
d) Cruz branca dupla registráveis através de
assentamento no (a):
02) Das alternativas abaixo, a) RAB
identifique a que menciona somente b) OACI
espaços aéreos controlados: c) AIP
a) FIR, CTA E UTA d) ROTAER
b) CTR, ATZ E FIR
c) ATZ, CTR E FIR 08) Os termos empregados para um
d) ATZ, CTA E TMA piloto de uma aeronave, para indicar
que um passageiro a bordo está
03) O AFIS será proporcionado a sofrendo um ataque do coração são:
todo tráfego na área de movimento e a) SOCORRO
a todas as aeronaves em voo no b) MAY DAY MAY DAY MAY DAY
espaço aéreo inferior, num raio de: c) MAY DAY (somente um termo)
a) 11 NM d) PAN PAN PAN
b) 16 NM
c) 27 NM 09) Em caso de convergência, que
d) 50 NM não seja de frente, entre duas
aeronaves da mesma categoria e no
04) Os CINDACTA são direta e mesmo nível, a que tiver a outra a
operacionalmente subordinados sua esquerda deverá:
a/ao: a) Alterar o rumo para a direita e
a) ANAC manter a velocidade
b) DECEA b) Alterar o rumo
c) COMAR c) Manter o rumo e velocidade
d) SERIPA d) Manter o rumo e aumentar a
velocidade
05) A suspensão das operações de
pouso e decolagem tornando o 10) Uma pista orientada no rumo
aeródromo impraticável, pode ser magnético 275º será numerada como
determinada por: pista:
a) Ordem interna a) 26
b) Pista alagada b) 27
c) Operações militares c) 28
d) DEP e ARR de ACFT presencial d) 29

Exercícios de Fixação – Preparatório de Piloto Privado

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Exercícios: Revisão das Aulas 1, 2, 3, 4 e 5 – Regulamentos

11) O órgão regional responsável 16) Quando aplicável, o menor nível

pela fiscalização da aviação civil no de voo VFR que poderá ser utilizado
Brasil, é o/a: por uma aeronave que pretenda voar
a) DTCEA em rota no rumo magnético 145
b) SNA graus, é o FL:
c) DCEA a) 035
d) ANAC b) 045
c) 055
12) As restrições ou modificações d) 065
apresentadas pelo governo
brasileiro para as normas e métodos 17) A suspensão das operações em
recomendados pela OACI, são um aeródromo, em virtude de este
conhecidas como: passar a condição de interditado é
a) Situações locais de responsabilidade do/da:
b) Aplicações obrigatórias a) ANAC
c) Diferenças b) DECEA
d) Normas nacionais c) COMAR
d) INFRAERO
13) O serviço de controle de tráfego
aéreo em aerovias é proporcionado, 18) A aerovia “G678” pertence a que
em princípio, por um(a): espaço aéreo:
a) TWR a) Inferior
b) ACC b) Superior
c) APP c) De Assessoramento
d) AFIS d) Não Controlado

14) Em uma Carta de Rota, teremos 19) Um APP tem a atribuição de

distâncias e rumos, respectivamente
em:
a) Km e graus magnéticos
b) Km e graus verdadeiros
c) Nm e graus magnéticos
d) Nm e graus verdadeiros
15) Os ajustes altimétricos serão
fornecidos aos pilotos:
a) sempre arredondados para o inteiro
inferior mais próximo
b) sempre arredondados para o inteiro
superior mais próximo
c) depois de conferidos pelo ACC
correspondente
d) com os valores exatos informados
pelo meteorologista
emitir autorizações de tráfego aéreo
as aeronaves que estejam voando
ou que se proponham a voar dentro
de:
a) ATZ e CTR
b) CTR e TMA
c) AWY e CTA
d) TMA e AWY
20) “Posições críticas” no circuito
de tráfego são aquelas onde:
a) As aeronaves correm risco de
colisão
b) Os pilotos devem ter máxima cautela
c) Normalmente se recebem
autorização e instruções de tráfego
d) Todas acima

Exercícios de Fixação – Preparatório de Piloto Privado

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Exercícios: Revisão das Aulas 1, 2, 3, 4 e 5 – Regulamentos

GABARITO
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
D D C B B D A D C C

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
D C B C A A B A B C

Exercícios de Fixação – Preparatório de Piloto Privado