FAINAS I – CAV
FAINAS I - CAV˗ EXERCÍCIO
Questões de múltipla escola.
01) Como é definido o papel definido desempenhado por
militar dentro de uma Estação de acordo com a
Organização de Combate do navio?
A) Função.
B) Tarefa.
C) Atribuições.
D) Propósito.
02) Como denomina-se o conjunto de militares com a
mesma função dentro da estrutura de combate do navio e
guarnecem os mesmos Equipamentos de Proteção
Individual (EPI), e cujas atribuições convergem para
objetivos comuns?
A) Grupo.
B) Turma.
C) Equipe.
D) Tarefa.
03) Para obter o grau máximo de eficácia e eficiência em
combate, os navios devem possuir uma estrutura
definida _______ e _______ que lhes permitam otimizar
recursos materiais e de pessoal disponíveis a bordo.
A) de comando - controle
B) de combate - ações
C) na organização - no controle
D) de comando - de combate
04) De acordo com a Organização do Controle de
Avarias (CAAML-1201), o Controle é exercido de um
local físico específico denominado _________.
A) Controle Principal.
B) Estação Primária de Controle.
C) Estação Secundária de Controle.
D) Estação Componente do Comando.
05) De acordo com a Organização do Controle de
Avarias (CAAML-1201), quais são as prioridades do
Comando?
A) Suspender, dominar e atacar.
B) Sobreviver, suspender e testilhar.
C) Guerrear, hostilizar e dominar.
D) Combater, navegar e flutuar.
06) Como denomina-se o conjunto de recursos
necessários para a preservação ou restabelecimento da
capacidade de manobra, poder combatente do navio,
estanqueidade e estabilidade?
A) Organização de Combate.
B) Organização de Administrativa.
C) Controle de Máquinas.
D) Controle de Avarias.
EA-HSG - EAD
CURSO ASCENSÃO
07) Qual das alternativas abaixo apresenta o propósito
do CAv.
A) Manter nas melhores condições possíveis o
armamento.
B) Manter ao máximo o poder combatente do navio.
C) Sofrer o mínimo de avarias.
D) Não sofrer nenhuma avaria.
08) As atribuições do CAv são classificadas em medidas
____________ e medidas ____________.
A) preliminares – antes de sofrer avarias
B) preliminares – após sofrer avarias
C) iniciais – finais
D) principais – secundárias
09) Visando permitir uma melhor distribuição do
material e uma atuação descentralizada do pessoal o
Controle de Avarias é subdividido em
A) Estação Central e Estações de Reparo.
B) Estação Principal e Estações de controles.
C) Controles Principais e Secundários.
D) Estação Central e Estação Secundária.
10) As áreas de responsabilidade dos Reparos são
estabelecidas em função de sua localização e dos
recursos disponíveis para o combate e são definidas pela
___________ dos navios.
A) Tabela Mestra
B) Tabela de Lotação
C) Organização de Combate (OC)
D) Organização Administrativa (OA)
11) Os navios com tripulação acima de 300 homens
devem possuir quantas enfermarias de combate?
A) 1.
B) 2.
C) No mínimo 1.
D) No mínimo 2.
12) Em relação às principais funções e turmas existentes
em um reparo de CAv, qual delas é exercida por um
oficial, suboficial ou sargento, que supervisiona a
atuação do Reparo, sendo o responsável por todo pessoal
e material designado para a área do Reparo e armário de
CAv?
A) Encarregado do CAv.
B) Encarregado do Reparo.
C) Líder do Reparo.
D) Líder da cena de ação.
1 CURSOASCENSAO.COM.BR
FAINAS I – CAV CURSO ASCENSÃO
13) Qual das alternativas abaixo apresenta um A) Imediato.
componente do reparo que não faz parte da Turma de B) Encarregado do CAv.
Ataque? C) Chefe do Departamento de Máquinas.
A) Líder do reparo. D) Fiel de CAv do navio
B) Um eletricista.
C) Mais duas praças. 20) De acordo com a Organização do Controle de
D) Investigador. Avarias (CAAML-1201), o Grupo de CAv de serviço
deve ser adotado o procedimento de guarnecer com o
14) Qual o tempo máximo que as turmas de suporte “A”
quarto de serviço em qualquer ocasião com o navio no
e “B” deve se apresentar ao Líder na cena de ação,
porto, concentrando os militares não pertencentes ao
respectivamente?
quarto de serviço em local pré-determinado pela
A) 8 e 3 minutos.
Organização Administrativa (OA), sendo utilizados para
B) 2 e 5 minutos.
reforço por ocasião do combate ao sinistro.
C) 3 e 8 minutos.
D) 3 e 5 minutos. O Grupo de CAv de Serviço deve ter suas turmas
detalhadas em número e composição semelhante
15) Qual das turmas abaixo começará a ser empregada A) a Turma de Ataque Rápido no Mar (TAR).
após o incêndio ser extinto ? B) a um reparo composto por 24 homens.
A) Turma de Rescaldo. C) a um Reparo em Postos de Combate.
B) Eletricista D) ao Grupo de Socorro Externo.
C) Turma de Serviços Gerais
D) Turma de Sondagem
21) O patrulha de CAv deve ser qualificado de acordo
16) Numa Fragata da Classe Niterói, para a composição com instruções do navio e tem as seguintes atribuições,
de um reparo com todas as turmas completas, sem EXCETO:
acúmulo de funções, serão necessários ___ homens. A) Estar familiarizado com os procedimentos do CAv no
A) 17 porto e no mar.
B) 20 B) Manter uma patrulha contínua e irregular em todo o
C) 22 navio de acordo com uma lista de verificação.
D) 24 C) Estar continuamente alerta para a evidência de fogo e
alagamento.
17) Na fase inicial de um sinistro, estando o navio em D) Fazer inspeções periódicas de acessórios de CAv,
regime de viagem, o combate inicial poderá ser realizado verificar a condição de fechamento de material em
por uma _________________, enquanto não for julgado vigor, incluindo o escurecimento do navio,
necessário, de acordo com a evolução da situação, o informando qualquer discrepância.
guarnecimento de Postos de Combate ou Postos de CAv.
A) Turma de ataque (TAT). 22) Qual das alternativas abaixo NÃO faz parte de uma
B) Turma de Ataque Rápido no Mar (TAR). das 3 etapas da preparação para o combate?
C) Turma de incêndio (TIN). A) Condições de Fechamento.
D) Turma de prevenção (TPR). B) Passagem da situação de Paz para a situação de
Guerra.
18) Na Organização administrativa, o Encarregado do C) Preparação para o Cruzeiro de Guerra.
CAv, está subordinado diretamente ao D) Preparação para a ação.
A) Comandante.
B) Imediato. 23) ___________ - É composta por uma série de
C) Chefe de controle de avarias. medidas especiais, adotadas na iminência do combate e
D) Chefe do Departamento de Máquinas. destinadas, principalmente, a aumentar a probabilidade
de sobrevivência, caso o navio sofra danos.
19) Na Organização administrativa, qual do militares A) Condições de Prontidão.
abaixo possui como tarefas principais: B) Passagem da situação de Paz para a situação de
- a coordenação dos Fiéis de Avarias das Divisões na Guerra.
manutenção dos equipamentos de CAv; C) Preparação para o Cruzeiro de Guerra.
- o treinamento do pessoal de bordo nos assuntos do D) Preparação para a ação.
CAv; e
- a prevenção e o combate a incêndios e alagamentos.
EA-HSG - EAD 2 CURSOASCENSAO.COM.BR
FAINAS I – CAV CURSO ASCENSÃO
24) Como denominam-se os níveis de guarnecimento das 31) Qual a classificação é aplicada aos acessórios
estações, postos e serviços para a reação a ameaças ou sempre abertos, mas que devem ser fechados para defesa
para o desempenho de tarefas específicas? contra ataques NBQ.
A) Condições de Prontidão. A) Círculo envolvendo W (W preto envolvido por
B) Condições de Fechamento. círculo preto).
C) Preparação para o Cruzeiro de Guerra. B) Letra D envolvendo Z (D preto envolvendo Z
D) Preparação para a ação. vermelho).
C) Classificação X (marcada com X preto).
25) Qual das Condições de Prontidão é conhecida como D) Círculo envolvendo Z (Z vermelho dentro do círculo
Cruzeiro de Guerra? vermelho).
A) Condição IA.
B) Condição I. 32) De acordo com o Manual do CAv, de quem é a
C) Condição II. responsabilidade pelo fechamento dos acessórios
D) Condição III. classificados em R, W ou Z?
A) Das respectivas divisões de bordo.
26) De acordo com o Manual de CAv, quantas condições B) Dos Reparos de CAv em cuja área se situem.
básicas de fechamento do material são adotadas? C) Do Departamento de Máquinas.
A) 2 D) Dos demais departamentos de bordo.
B) 3
C) 5 33) Na condição de fechamento do material nos navios
D) 6 de origem francesa adota-se um método baseado em
números e cores para estabelecer as condições de
27) Qual das condições de fechamento do material fechamento do material. Como é conhecido esse
abaixo proporciona o mínimo de proteção? método?
A) YANKEE MODIFICADA (Y-1). A) De Cores.
B) YANKEE. B) Arlequim.
C) XRAY.
D) ZULU. C) De core e números.
D) Check-in.
28) Quando a condição ________ é estabelecida, todos
acessórios marcados com X, Y e Z são fechados. 34) De acordo com o Manual do CAv, quantos graus de
A) YANKEE MODIFICADA (Y-1). estanqueidade exigidos a bordo de navios de guerra?
B) YANKEE. A) 3
C) XRAY. B) 4
D) ZULU. C) 5
D) 6
29) A condição ZULU admite ainda como variante a
condição ZULU-NBQ, a qual destina-se a prover maior 35) Em geral, ao nos referirmos a estanqueidade de um
grau de proteção contra contaminação nuclear, biológica compartimento, estaremos mencionando a estanqueidade
ou química. Nessa situação, serão fechados, também, os _______.
acessórios classificados com _________. A) ao ar.
A) R e W envolvido por um circulo. B) ao óleo.
B) R e W, envolvidos por um circulo. C) à água
C) A e M envolvido por um circulo. D) à chamas.
D) A e M, envolvidos por um circulo.
36) Quando um compartimento não se destinar a receber
30) Qual a classificação é aplicada aos acessórios água ou óleo e não possuir aberturas permanentes para a
estanques que devem estar sempre fechados, em atmosfera, o processo mais indicado para determinar seu
qualquer condição de fechamento do material. grau de estanqueidade à água é __________.
A) Classificação X (marcada com X preto). A) o Teste de ar.
B) Classificação Y (marcada com Y preto). B) o Teste de giz.
C) Classificação W (marcada com W preto). C) a Inspeção visual.
D) Letra D envolvendo Z (D preto envolvendo Z D) a Inspeção de vazamento.
vermelho).

EA-HSG - EAD 3 CURSOASCENSAO.COM.BR

FAINAS I – CAV
37) “A perda da estanqueidade de um compartimento
poderá ser produzida por várias causas.”
Marque a alternativa abaixo que mais corrobora com o
enunciado acima.
A) Juntas de borracha de acessórios estanques.
B) Diamantes e superfície de vedação.
C) Passagens de cabos elétricos.
D) Todas essas são exemplos de perda da estanqueidade.
38) Os cabos elétricos a bordo atravessam muitas
anteparas. Cada cabo é passado por meio de uma bucha.
Qual é o objetivo deste procedimento?
A) Evitar a utilização de dutos de passagem.
B) Diminuir o número de cabos que atravessam uma
antepara.
C) Preservar a estanqueidade.
D) Permitir a fácil substituição.
39) Correlacione as lacunas abaixo a fim de identificar
as fases de preparação do CAv para o combate, e em
seguida marque a alternativa correta.
I - FASE 1
II - FASE 2
III - FASE 3
(....) Ataque ou avaria iminente
(....) Ataque inimigo ou avaria possível
(....) Ataque ou avaria provável
A) ( I ) ( II ) ( III)
B) ( II ) ( III ) ( I)
C) ( III) ( I ) ( II)
D) ( III ) ( II ) ( I )
40) De acordo com o Manual do CAv, e em relação as
providências típicas da preparação para o combate, qual
das alternativas abaixo NÃO apresenta uma providência
típica da fase 1?
A) Verificar e atualizar o “Claviculário do CAv”.
B) Verificar a integridade das cortinas de fumaça.
C) Inspecionar os escapes de emergência quanto ao
funcionamento correto.
D) Drenar os fritadores da cozinha.
41) A preparação do navio para suspender envolve todos
os setores de bordo e engloba as mais diversas
providências. No que diz respeito ao controle de avarias,
as principais considerações são quanto ________,
estabilidade, peiação do material volante e retirada do
lixo de bordo.
A) à estanqueidade
B) ao adestramento do pessoal
C) a preparação para o mar
D) a preparação para o combate
EA-HSG - EAD
CURSO ASCENSÃO
42) Em relação à regra de trânsito a bordo, assinale a
alternativa INCORRETA.
A) Boreste para cima e para vante.
B) Para baixo iremos por bombordo.
C) Para ré iremos por bombordo.
D) Em nenhuma hipótese essa regra pode ser contrariada.
43) As avarias por colisão são quase sempre graves, por
normalmente afetarem as ______, dando origem a
alagamentos.
A) obras mortas
B) obras vivas
C) redes do navio
D) anteparas
44) De acordo com o Manual do CAv, o encalhe
deliberado deve ser efetuado de proa,
perpendicularmente à linha da praia e com velocidade
suficiente para progredir tanto quanto possível sobre a
praia. Os ferros devem ser largados a uma distância
aproximada da praia de cerca de ____ vezes o
comprimento do navio.
A) 2
B) 2,5
C) 3
D) 4
45) Na iminência de um impacto a bordo choques
mecânicos e sonoros impostos poderão causar sérios
danos ao pessoal, mesmo àqueles mais afastados da área
atingida. Após ser disseminado “PREPARAR PARA O
IMPACTO”, todos deverão adotar uma postura para se
protegerem. Qual das alternativas abaixo apresenta uma
atitude INCORRETA em relação a essa postura?
A) Dobrar levemente os joelhos.
B) Levantar os calcanhares do chão.
C) Afastar os pés na largura dos ombros.
D) Curvar a cabeça para cima.
46) É evidente que a faina alijamento de pesos afetará a
eficiência militar do navio, uma vez que este poderá
ficar privado de algumas de suas partes importantes. A
fim de que esta eficiência não seja tão comprometida, a
faina deve obedecer a uma determinada sequência, a
começar ________.
A) pelos pesos de mais fácil remoção e menos vitais.
B) pelos pesos de mais difícil remoção e mais vitais.
C) pela proa e terminar pela popa.
D) pelos mais baixo e terminar pelos mais altos.
4 CURSOASCENSAO.COM.BR
FAINAS I – CAV
47) Qual dos grupos abaixo é constituído com finalidade
precípua de, em caso de provável afundamento ou
emborcamento do navio, ou sua captura pelo inimigo,
procurar salvar o navio ou torná-lo, tanto quanto possível,
inaproveitável ao seu captor?
A) GSE
B) GSD
C) GVI
D) GP
48) Para efeito de salvar e/ou destruir o navio, deverá o
GSD contar com pessoal habilitado a executar as seguintes
tarefas, EXCETO.
A) Aparelhar o navio para um reboque.
B) Prestar primeiros socorros.
C) Utilizar explosivos.
D) Providenciar o abandono do navio por todo o pessoal
que não guarnece o GSD.
49) O ______ tem por propósito prestar auxílio de pessoal
e/ou material para o combate a quaisquer avarias em outros
navios, no porto ou no mar e em instalações de terra.
A) GSD
B) GSE
C) GVI
D) GP
50) Em relação ao Grupo de Socorro Externo (GSE), qual a
composição mínima/ideal na faina de combate a incêndio e
na faina alagamento, respectivamente?
A) 14/16 – 13/15.
B) 13/15 – 14/16.
C) 13/14 – 15/16.
D) 14/13 – 16/15.
RELATÓRIO DE AVARIAS
Às 12h horas do dia 16 de maio de 2005 o CT
SAPOPARA encontrava-se atracado na Base Naval do Rio de
Janeiro em rotina de domingo e regime normal, quando foi
detectado um incêndio de razoável proporção no
compartimento A-H-415-A. Prontamente foi acionado o
alarme e a turma de ataque iniciou os procedimentos no local,
enquanto as turmas de suporte “ALFA” e “BRAVO”
dirigiam-se ao reparo para se equipar. Ao mesmo tempo o
oficial de serviço determinou a alteração da condição de
fechamento do material.
No decorrer da faina foram utilizadas 18 máscaras de ar
comprimido, sendo que 13 simultaneamente, em função da
grande quantidade de água utilizada no combate ao incêndio.
O navio adquiriu uma banda de aproximada-mente 10 graus e
um trim de 10 pés. Em razão de uma porta estanque está com
todos os seus grampos fora do local o líder de ação foi
obrigado a deslocar com seu pessoal para uma área segura
(sem fumaça). Durante o deslocamento o líder sofreu um
acidente grave, sendo necessário a sua substituição.
Após 5 horas de faina, as avarias foram sanadas, só então
foi verificada que apesar do oficial de serviço ser um CT
antigo, a faina foi comandada por um segundo tenente
maquinista.
EA-HSG - EAD
CURSO ASCENSÃO
Responda as perguntas de acordo com o texto acima:
01) Qual a condição de fechamento do material antes das
avarias ocorrerem?
R: _______________________________________________.
02) Qual o tempo máximo previsto para a turma de suporte
“alfa”?
R: _______________________________________________.
03) Durante a fase inicial da faina, qual foi à atribuição da
turma de ataque?
R: _______________________________________________
_________________________________________________.
04) Após dar o alarme, qual a condição de fechamento do
material estabelecida pelo navio?
R: _______________________________________________.
05) Quantos controladores de máscaras foram utilizados no
período em que 13 das 18 máscaras estavam sendo usadas
simultaneamente?
R: _______________________________________________.
06) Em que momento o controlador deu início à contagem do
tempo de uso das máscaras da turma de suporte alfa?
R: _______________________________________________.
07) O que significa um TRIM de 10 pés?
R: _______________________________________________.
08) Entre as diversas turmas do reparo, qual foi a que
coordenou o endireitamento do navio (eliminar banda e trim)?
R: _______________________________________________.
09) A respeito das portas estanques, qual a precaução de
segurança deve ser tomada quando houver a necessidade de
reparar todos os grampos?
R: _______________________________________________.
10) Quem substituiu o líder do reparo quando este sofreu o
acidente?
R: _______________________________________________.
11) Explique por que o oficial de serviço não comandou a
faina, muito embora nada de errado havia ocorrido com ele?
R: _______________________________________________.
12) Qual o procedimento correto do descobridor do incêndio?
R: _______________________________________________.
13) Durante o sinistro o navio recebeu grupos de GSE de
várias OM. Qual é o procedimento padrão dos líderes (mais
antigos) dos GSE ao chegar no navio acidentado?
R: _______________________________________________.
14) Uma vez que as altas temperaturas podem empenar as
vias de acesso, após o sinistro, o compartimento deverá ser
submetido a um teste de estanqueidade. Que tipo de teste
deverá ser feito?
R: _______________________________________________.
15) Qual o tempo máximo previsto para a turma de suporte
“BRAVO"?
R: _______________________________________________.
5 CURSOASCENSAO.COM.BR
FAINAS I – CAV CURSO ASCENSÃO

GABARITO
01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
A B A B D D B B A D D B D C A C B D D C A A D A D
26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
B C D A A A B B C C A D C C D A D B A D A B D B A

PEGUNTAS DIRETAS
01) Y
02) 3 minutos
03) Investigar a origem e a natureza do sinistro, tomando as ações corretivas necessárias.
04) Z
05) 2 controladores
06) Hora do alarme do incêndio
07) Diferença de calado avante \ ré
08) Turma de sondagem
09) Substituir o engaxetamento
10) O Investigador
11) No navio existia Oficial de Serviço do Dep. de Máquinas
12) Informar e dar o primeiro combate
13) Se apresentar ao navio sinistrado
14) Teste de Ar
15) 8 minutos

EA-HSG - EAD 6 CURSOASCENSAO.COM.BR