BOMBAS

SUBMERSAS 4

Manual de Utilizao
e Instalao

SA
Desd

e1

BO MB AS

EF

94

ILTR OS

- Consumidores
- Representantes
- Revendedores

Servio de Atendimento ao Consumidor

Tel.: 0800 021 9290
www.dancor.com.br
1

NDICE

Apresentao............................................................................................................. 03
Introduo.................................................................................................................. 04
Caractersticas da Bomba.......................................................................................... 04
Instalao................................................................................................................... 05
Instalao Hidrulica.................................................................................................. 06
Instalao Eltrica...................................................................................................... 10
Tabela de Seleo de Bitolas e Fios.......................................................................... 11
Esquema Eltrico Monofsico.................................................................................... 13
Esquema Eltrico Trifsico......................................................................................... 14
Esquema Eltrico Monofsico 3.0, 4.0 e 5.5cv.......................................................... 15
Tabela de Resistncia dos Motores MDS.................................................................. 16
Descida da Tubulao................................................................................................ 17
Consideraes Gerais Sobre os Motores Eltricos Submersos................................ 19
Proteo Contra Surto de Tenso.............................................................................. 19
Mtodos de Aterramento............................................................................................ 20
Termo de Garantia...................................................................................................... 23

APRESENTAO:
Prezado Cliente.
Parabns pela preferncia na escolha de produtos Dancor.
Este documento foi elaborado cuidadosamente, para orient-lo e ajud-lo no manuseio de sua bomba DANCOR. Leia com bastante ateno, seguindo passo-a-passo
todas as suas instrues, sua bomba produzir os resultados esperados para sua
plena satisfao.
As bombas DANCOR so fabricadas basicamente para operar com gua. Entretanto,
podero trabalhar com outros lquidos. Para trabalhar com outros lquidos entrar em
contato com o S.A.C. (Servio de Atendimento ao Consumidor - Tel.:0800 021
9290) para maiores informaes.
Sobre o Equipamento
A DANCOR fabrica variada linha de produtos, razo pela qual o primeiro passo identificar, com preciso, a caracterstica da suco, relativa a sua necessidade.

introduo
A Motobomba Submersa Dancor, 100% brasileira, formada pela Hidrulica Multiestgio Dancor - Srie SPP - acoplada ao Motor Submerso Dancor.
Bomba submersa uma bomba centrfuga de mltiplos estgios acoplada a um motor
eltrico capaz de funcionar submerso na gua. Muito embora j conhecida, foi somente h cerca de trs dcadas que passou a ser amplamente utilizada em poos de gua,
devido aos melhoramentos introduzidos na vedao dos motores e na qualidade dos
condutores de energia.
Dentre as vantagens da Bomba Submersa, a principal no precisar de um longo eixo
de acionamento, exigido pelas bombas comuns de turbina, acionadas por unidades
de fora colocadas na superfcie. So menos afetadas por desvios de verticalidade e
desalinhamento do poo, alm de no ser necessrio construir uma casa de bomba,
resultando assim num produto mais econmico.
Caractersticas da bomba
Nossas Bombas Submersas Dancor so compostas de duas partes, a hidrulica e o
novo Motor Submerso Dancor. Abaixo esto relacionadas as caractersticas referentes
a cada parte:
Hidrulica:
Carcaa, bocal e intermediria em ao inox
Vazo de 600 a 20.600 l/h
Para poos de at 360m de profundidade
Novo Motor Submerso Dancor
Totalmente em ao inox
Baixo consumo de energia
Motores Trifsicos de 0.5 a 7.5 HP
Motores Monofsicos de 0.5 a 5.5 HP
Rebobinvel
Grau de proteo: IP 68
Classe de Isolao: F
leo atxico (leo medicinal)
Trabalha na horizontal
Carga axial 150kg (1500N), 250Kg (2500N) e 440Kg (4400N)
Temperatura dgua: 35 C
Nmero de partidas por hora: (vide anexo - Pgina 22)
4

instalao
Antes de iniciar a instalao de uma bomba submersa no poo tubular profundo,
necessrio observas os seguintes itens:
Profundidade de instalao do equipamento
Ser dimensionada de acordo com os dados obtidos ao trmino da perfurao do poo
(perfil do poo).
Profundidade til: metragem total medida entre o fundo do poo e o nvel do solo.
Nvel Esttico (NE): o nvel no qual a gua permanece
no poo quando a gua no est sendo extrada do aqufero,
quer por bombeamento ou fluxo livre. geralmente expresso
pela distncia do nvel do solo at o nvel no interiro do solo.
Nvel Dinmico (ND): o nvel em que a gua permanece no
poo durante o bombeamento.
Profundidade de aplicao dos filtros.
Vazo: o volume de gua extrado do poo na unidade de
tempo.
Altura das entradas na gua da rocha.
Revestimento aplicado.
Dimetro de revestimento.
Esses dados so normalmente encontrados na descrio do
perfil do poo, fornecido ao trmino da perfurao do mesmo.
A bomba dever ser instalada a 8m abaixo do nvel dinmico,
com suficiente distncia das entradas de gua na rocha e dos
setores onde os filtros foram instalados (aproximadamente
3m). Tambm dever ser mantida certa distncia do fundo do
poo, a fim de evitar o bombeamento de partculas que normalmente decantam no
interior do poo com o decorrer do tempo.
Qualidade da gua - tratamento
A interpretao do mapa geolgico da regio, quanto a qualidade do aqufero previamente levantada, fornecer dados bsicos para a melhor locao do poo. Os resultados da anlise fsio-qumica, bem como da anlise bacteriolgica da gua colhida no
poo, determinaro as condies ao tratamento adequado para obteno da melhor
qualidade da gua.
5

perfil geolgico do poo

(ltimo relatrio dos servios executados no mesmo, limpeza ou qualquer outro tipo
de servio).
Conferir a profundidade til do poo, utilizando uma linha de nylon com um peso na
sua extremidade. Se houver reduo acentuada, providenciar limpeza do poo, a fim
de retirar material detectado no fundo, como tambm desobstruir as fendas e/ou filtros
existentes.
Trabalho a ser realizado pelo conjunto motobomba
Inspecionar as condies nas quais a bomba ir operar, principalmente:
Desnvel entre o poo e o reservatrio.
Distncia do poo ao reservatrio.
Dimetro da tubulao de recalque.
Confrontar a perda total de carga obtida com a curva de rendimento do modelo selecionado, a fim de no ser instalado um modelo que no atender as necessidades
desejadas.
instalao hidrulica
A- Amarre firmemente um cabo de nylon ou um cabo de ao com 5mm na extremidade
da ala existente no bocal de sada da bomba. Este cabo servir de segurana, impedindo a queda da bomba no poo, em caso de rompimento da tubulao de recalque.
B- No esquecer a instalao do cabo terra, fixado na carcaa da bomba, caso seja
esta a opo para aterramento.
C- A extremidade do primeiro tubo, que ser roscado no bocal de sada, ter seu
rosqueamento no excedente a 2.5cm de extenso, a fim de deixar livre a vlvula de
reteno existente no prprio bocal da bomba. Para facilidade de operao, o comprimento mximo deste primeiro tubo dever ser 3m.
Separador de areia
As bombas submersas no devem operar em guas contendo abrasivos (areia, etc.).
O Separador de Areia dever ser instalado para impedir a passagem de abrasivo, atravs do conjunto impulsor, o que danificaria seriamente o equipamento (ocasionando
a perda da garantia). Este acessrio dimensionado de acordo com a vazo de
trabalho da bomba. Recomendvel para poos cujo dimetro seja 6 ou superior, para
captao de guas de rio, audes e poos tipo caipira (manilhado).
6

poo tubular profundo

Como se trata de uma bomba submersa, a mesma deve ser instalada em um poo
revestido com a linha do tubo geomecnico, de no mnimo 4 de dimetro de PVC ou
ferro galvanizado. Caso o poo possua um dimetro maior que 4, recomenda-se o
uso de uma camisa indutora para refrigerao do motor (vide tabela abaixo).
TABELA DE EXIGNCIAS PARA GUAS DE RESFRIAMENTO DO MOTOR
Dimetro em polegadas
Motor 4 - Velocidade: 0,1m/seg
Camisa Indutora
Vazo mnima (m/h)
4
0,1
5
1,4
6
3,0
7
4,9
8
7,1
10
12,3
12
18,8
14
26,3
16
35,1
Nota: Fluxo mnimo em m/h, necessrio para resfriamento do motor com gua at 35 C.

exemplo: Um motor e bomba de 4 com vazo de 9m/h instalado em um poo

de 10. Pela tabela, pode-se ver que aquela unidade necessita, no poo de 10, de
12,3m/h, assim, para se garantir o resfriamento do motor, ser necessrio o uso de
uma camisa (tubo) indutora de 8 de dimetro, ou menor, pois com 8 necessitamos
de 7,1m/h, ou com 7 de 4,9m/h, e a bomba estar trabalhando com vazo de 9m/h.
cuidado: Procure ver em que ponto da curva vazo x altura a sua bomba ir
trabalhar efetivamente.
O poo tubular profundo permite uma captao econmica de gua de uma formao
geolgica concluda. Assim, os seguintes itens devem ser observados:
1- Percia na perfurao e construo do poo, o que permite obter melhores condies geolgicas.
2- Aplicao adequada dos princpios da hidrulica na anlise do poo e do desempenho do aqufero (lenol de gua).
3- Seleo de materiais durveis (revestimento, filtros, etc.).

MOTOR SUBMERSO

BRAADEIRA
DE AO INOX

CORTES NA CAMISA
(TUBO) INDUTORA
SUCO DA BOMBA

PORCAS LOCALIZADAS
DENTRO DA CAMISA
INDUTORA

ABERTURA PARA O
PROTETOR DO CABO
DE ALIMENTAO
TRS PARAFUSOS
CENTRALIZADORES DE
AO INOX
(OS PARAFUSOS CENTRALIZADORES DEVEM FICAR NA
BASE DO MOTOR APOIADOS
SOBRE A CARCAA DO
MESMO

SUCO DA BOMBA

CAMISA (TUBO)
INDUTORA EM AO
INOX OU PVC

MOTOR SUBMERSO BRAADEIRA

DE AO INOX

TRS ORIFCIOS PARA

PARAFUSOS DE AO
INOX CENTRALIZADORES

CORTES NA CAMISA
(TUBO) INDUTORA

O poo onde o equipamento instalado, aps a concluso de sua construo, dever

ter dimetro suficiente para permitir a passagem livre da bomba em toda sua extenso,
alm de profundidade adequada para suficiente instalao do conjunto motobomba a
um nvel ideal.
Ao longo da coluna de revestimento, devero ser instalados filtros selecionados de
acordo com a anlise granulomtrica das diversas camadas geolgicas existentes ao
longo da perfurao.
Devero ser feitas operaes de revestimento, encascalhamento, desenvolvimento e
teste final de vazo, garantindo assim uma melhoria na vida til do poo e do equipamento nele instalado. Alm da limpeza de resduos que permanecem misturados ou
em suspenso na gua.
OBS: Esta limpeza no dever ser feita com a bomba submersa.
A tubulao de recalque na qual o conjunto motobomba est sustentada, suportada
na superfcie por uma tampa especial (Figura abaixo). Esta ser apoiada no tubo de
revestimento do poo.
1- Tampa de poo
3
4
2

2- Luva para acomplamento do tubo condute

6

3- furo para passagem do tubo de recalque

4- Furo para corda de nylon

5
1

5- Parafuso de fixao
7

6- Tubo de revestimento
7 - Laje

tubulao de recalque
Recomenda-se a utilizao de tubos PVC com conexes galvanizadas. A rosca deve
ser mecanicamente perfeita e sem defeito, permitindo um ajuste perfeito entre as partes rosqueadas. Para melhor vedao dever ser usada fita de teflon ou similar.
conjunto de conexes para controle de vazo
Aconselhamos instalar um conjunto de conexes na sada do poo a fim de possibilitar
a regulagem da vazo da bomba, de acordo com a pr-estabelcecida. A tubulao
de recalque, at o reservatrio ou ponto de descarga, dever ser dimensionada para
proporcionar as menores perdas de carga. Os desnveis superiores a 80m requerem a
instalao de uma vlvula de reteno de linha, a cada 65m, a partir da boca do poo.

1- Tubo de revestimento
2- Tampa do poo
3- Luva
4- Curva 90 galvanizada
5- Unio sede de bronze

3
2
1

6- Vlvula de reteno
7- T de reduo com manmetro
8- Registro de gaveta

emenda dos cabos submersos

necessria uma emenda prova de gua para permitir interligar o cabo eltrico de
sada do motor quela de alimentao de energia. Poder ser feita com resina especial ou fita adesiva.
Emenda com fita adesiva
Retire a capa isolante dos cabos num comprimento de 120mm (cuidado para no
danificar o isolamento).
Limpe e desengordure mais 100mm da capa isolante de cada um dos cabos.
Instale o conector.
Aplique neste trecho a fita semicondutora.
9

emenda com resina

Instale no cabo de enregia um pedao de aproximadamente 20cm de tubo PVC 3/4
dimetro (para emenda de cabo at a bitola de 4mm - trifsico);
Proceda toda a operao descrita na pgina 09 (emenda com fita adesiva);
Introduza a emenda no tubo PVC de forma que a mesma fique totalmente no seu
interior;
Feche uma das pontas com fita adesiva hermeticamente e coloque o tubo na posio vertical;
Prepare a resina de acordo com as instrues do fabricante e preencha todo o tubo
de PVC com a mesma;
Aguarde 45 minutos at a instalao da entrada no poo.
100

120

120
Posio dos cabos
10
10

Limpar

512
Capa isolante

SCOTCH 13

50

SCOTCH 23 LB

25

SCOTCH 33
2

instalao eltrica
A instalao eltrica da bomba requer uma proteo especial para sobrecarga de tenso e/ou corrente para o motor submerso.
A tenso de rede de abastecimento deve ser 220V para motores Monofsicos e para
220V ou 380V para motores Trifsicos.
OBS: Tolerncia de variao de tenso: 10%.
10

cabos eltricos
Os cabos eltricos devero ser selecionados de acordo com a Tabela de Seleo de
Bitola.
tabela de seleo de bitola de cabos para instalao eltrica
BITOLAS DE FIOS CONDUTORES DE COBRE, PARA LIGAO DE MOTORES ELTRICOS*

Monofsico

Distncia do Motor ao Quadro Geral de Distribuio em Metros

10

20

30

110V
220V
110V
220V
110V
220V
110V
220V
220V
440V
220V
440V
220V
440V

2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
4
2,5

2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
4
2,5
2,5
2,5
4
2,5
6
4

2,5
2,5
4
2,5
4
2,5
6
2,5
4
2,5
6
2,5
10
4

4
2,5
4
2,5
6
2,5
6
4
6
2,5
6
4
10
6

6
2,5
6
2,5
6
4
10
4
6
4
10
6
16
10

6
4
10
4
10
6
16
6
10
6
16
10
25
16

220V
380V
220V
1,5 - 2,0
380V
220V
3,0
380V
220V
4,0
380V
220V
5,0
380V
220V
7,5
380V
220V
10,0
380V
220V
15,0
380V

2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5

2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5

2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
4
4

Trifsico
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
4
2,5
4
6
6
4
4

2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
4
4
4
4
10
4

Pot. (cv) Tenso

3/4 - 1
1
2
3
5
7
10

0,75 1,0

40

50

75

100

150

200

250

10
4
10
6
16
6
25
10
16
10
16
10
50
25

16
6
16
6
25
10
50
16
25
10
25
16
50
50

16
6
25
10
50
10
75
25
25
16
50
25
70
75

25
10
50
10
50
16
75
50
50
25
50
50
95
75

2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
4
4
6
4
6
4
10
6

2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
2,5
4
4
6
4
10
4
10
4
16
6

2,5
2,5
2,5
2,5
4
2,5
6
4
6
4
10
4
16
6
25
6

2,5
2,5
4
2,5
6
4
10
4
10
4
16
6
16
6
50
6

Bitola do cabo a ser utilizado em mm

* Admite queda mxima de tenso de 4% conforme norma NBR 5410

11

quadro de comando
responsvel por todas as operaes de funcionamento e proteo do motor eltrico
submerso (monofsico ou trifsico). Deve ter os seguintes componentes: fusveis, rel
trmico, rel de nvel, eletrodos, proteo contra surto de tenso e contador. Para a
instalao do quadro eltrico, recomenda-se que o mesmo fique prximo ao poo,
alojado preferencialmente em uma construo de alvenaria de forma que mantenha o
equipamento em local seco e longe de umidade. Alm disso, orienta-se a colocao de
um disjuntor geral e um ponto de luz para inspees feitas no perodo noturno.
importante: absolutamente necessria a instalao de um Quadro de Comando
apropriado.
Os Quadros de Comando Dancor so montados com rel de estado slido que atuam
em sobrecargas e falta de fases. Caso haja necessidade de substituio do rel trmico de sobrecarga, escolha um dos fabricantes relacionados abaixo:
AEG srie B17S, B27S e B27-2;
Allen Bradley Buletin 193;
General Eletric CR4G, CR7G (classe 10), RT*1, RT*2, RTF3 e RT*4;
Klocner-Moeller tipo ZOO, Z1, Z4, PKZM3, PKZM1 e PKZ2;
Telemecanique tipo LR1-D, LR1-F e LR2-D23 somente, GV2-M, GV2-P e GH3-M
(1.6 - 10 ampres);
Siemens tipos 3US50, -52, -54, -55, -58, -59, -60, -61, -66, -68, -70, 3VU13, 3VE e
3UB (classe 5);
Westinghouse tipos FT13, FT23, FT33, FT43, K7D, K67D (classe 10), IQ500 (classe
5);
WEG RW2.

12

2T1

1L1

L2

6T3

5L3

SADA PARA A
CAIXA DE CONTROLE

L1

4T2

3L2

T2

T1

f22

f21

SINDAL

Ei
B3

CHAVE BOIA

Es
B2

RN

Er
B1

A2
K
A1

18

15

CH

A2

A1

EM CASO DE CHAVE BOIA, RETIRAR JUMP DE 2 E 3.

ENTRADA DA
REDE ELTRICA
OU CHAVE DE
DISTRIBUIO GERAL
220V/60Hz

S
L2

R
L1

Quadro de Comando

RN

REL
TRMICO

L1

L2

Preto

Motor

Cap. Permanente
15 F x 440V
20 F x 440V
25 F x 440V
30 F x 440V
40 F x 440V

IN
2.7A
4.8A
6.7A
7.8A
8.9A

Sindal

IFS
5.0A
7.6A
9.8A
11.5A
14.5A

Azul Marrom

Capacitor
Permanente

Aterramento
Fio verde/amarelo

VTR

CV
1/2
3/4
1.0
1.1/2
2.0

1
4
Rel
PTC
2
3

Capacitor
Partida
47-56 F
220-240 VAC

Caixa de Controle

esquema eltrico monofsico

13

14

VTR

PARA-RAIOS

VTR

Es

Ei

Er

SINDAL

RN - RELE DE NIVEL

VTR

Es

SMP

Ei

F1

F2

Er

F3

6T3

5L3

MOTOR TRIFASICO

2T1 4T2

1L1 3L2

f22

f21

SMP
K
A1

A2

95

96

CHAVE BOIA

14

11

RN

13

14

CH

K1

EM CASO DE CHAVE BOIA RETIRAR PONTE DE 2 E 3.

220V/60 Hz ou 380V/60 Hz

A1

A2

RN

esquema eltrico trifsico

2T1

1L1

L1

L2

6T3

5L3

SADA PARA A
CAIXA DE CONTROLE

4T2

3L2

T2

T1

f22

f21

ENTRADA DA
REDE ELTRICA
OU CHAVE DE
DISTRIBUIO GERAL
220V/60Hz

S
L2

R
L1

RN

Er
B1

A2
K
A1

18

15

CH

A2

A1

EM CASO DE CHAVE BOIA, RETIRAR JUMP DE 2 E 3.

B3

Es
B2

CHAVE BOIA

SINDAL Ei

Quadro de Comando

Aterramento
Fio verde/amarelo

RN

REL TRMICO

L1

L2

CV
3.0
4.0
5.5

VTR

Capacitor
Permanente
60 F

Motor

IFS
17.0A
23.0A
28.0A

Sindal

Rel de
Partida

IN
13.5A
17.9A
23.0A

Azul Marrom

Cap. Permanente
60 F x 440V
60 F x 440V
60 F x 440V

Preto

Capacitor
Partida
430-516 F

Caixa de Controle

esquema eltrico monofsico 3.0-4.0 e 5.5 cv

15

tabela resistncia motores - mds

MODELOS
MONOFSICOS
1/2cv - 220V - 60Hz
3/4cv - 220V - 60Hz
1cv - 220V - 60Hz
1cv - 220V - 60Hz
2cv - 220V - 60Hz
3cv - 220V - 60Hz
4cv - 220V - 60Hz
5cv - 220V - 60Hz

RESISTNCIA
PRINCIPAL ()
PRETO + AZUL
5.44
3.31
2.00
1.60
1.35
1.24
0.883
0.883

RESISTNCIA
AUXILIAR ()
PRETO + MARROM
9.39
6.84
5.10
4.70
3.5
2.50
2.06
2.06

MODELOS TRIFSICOS

RESITNCIA FASE ()

0.5cv - 220/380V - 60Hz

0.75cv - 220/380V - 60Hz
1.0cv - 220/380V - 60Hz
1.5cv - 220/380V - 60Hz
2.0cv - 220/380V - 60Hz
3.0cv - 220/380V - 60Hz
4.0cv - 220/380V - 60Hz
5.5cv - 220/380V - 60Hz
7.5cv - 220/380V - 60Hz

13.4
10.2
6.85
4.50
3.20
2.40
1.95
1.24
0.92

inspeo do motor submerso

O motor eltrico submerso dever ser previamente inspecionado, principalmente se o
mesmo no for totalmente novo. Siga os itens de inspeo:
1- Folga axial
A folga axial ocorre por vrios motivos, por isso a necessidade de ser verificada antes
do acoplamento do conjunto hidrulico (SM) ao motor eltrico submerso. Tal verificao ser mais rigorosa em motores mais usados. Esta folga poder ser constatada
com o auxlio de um paqumetro ou relgio comparador.

Dimetro do Motor
4

16

Folga Axial
Mxima

Mnima

1.14mm

0.25mm

Altura do Eixo
38.1mm

2- nvel do leo de refrigerao de seu motor

Os motores submersos Dancor so refrigerados a leo. Portanto, toda vez que ocorrer
a retirada do conjunto do interior do poo, para posterior instalao, dever ser verificado o nvel de leo no interior do motor. A mesma verificao dever ser realizada
nos casos de constatao de vazamento. Essa operao dever ser executada por um
tcnico especializado.
3- medio das resistncias do isolamento e do rolamento do
motor
A no observncia dessa recomendao poder resultar em defeitos irrecuperveis ou
mesmo imprescindvel substituio por outro motor. As recomendaes acima no
devem ser feitas por pessoas no habilitadas.
Realizadas as operaes acima, e de posse das ferramentas usuais e aparelhos de
medio (Volt-Ampermetro, Ohmiter, Megmetro), poder ser iniciado a descida do
equipamento no interior do poo.
A) Amarre firmemente um cabo de nylon ou de ao com 5mm de dimetro em cada
extremidade das alas existentes no bocal de sada da bomba. Este cabo servir de
segurana, impedindo a queda da bomba no poo, em caso de rompimento de uma
tubulao de recalque.
B) No esquecer a instalao do cabo terra, fixado na carcaa da bomba, caso esta
seja a opo de aterramento.
C) A extremidade do primeiro tubo, que ser roscado no bocal de saida, ter seu rosquemaneto no excedente a 2.54cm de extenso, a fim de deixar livre a vlvula de
reteno existente no prprio bocal da bomba. Para facilidade de operao, o comprimento mximo deste primeiro tubo dever ser 3m.
Descida da tubulao
Ajuste um par de abraadeiras de sustentao, amarrado talha, para permitir a descida do primeiro lance do tubo. Desa o conjunto at descansar sobre a borda do poo.
Todas as sees de tubulao, de maneira semelhante, iro sendo sucessivamente
colocadas at que a bomba alcance a profundidade adequada para perfeita operao,
conforme previamente estabelecida.
Toda tubulao dever ser montada de forma a garantir sua total firmeza (emendas
dos tubos) para resistir movimentao durante a partida do motor, alm do peso do
conjunto motobomba.
Especial ateno dever ser dada descida do cabo eltrico, a fim de que seu revestimento no seja danificado na bomba do tubo de revestimento do poo. Normalmente
coloca-se uma proteo na boca para evitar tal ocorrncia.
17

1- Cabos de energia e eletrodo

2- Abraadeira
3- Tampa do poo
4- Tudo de revestimento
5- Tubo da bomba

5
1

6- Cabo de nylon

1
3

Aps a descida de toda tubulao, devero ser instalados os eletrodos para controle
de nvel (descida dos eletrodos superior, inferior e de referncia, no interior do poo).
Finalmente insira uma tampa especial no ltimo tubo instalado, passe os cabos de
ligao pela luva de acoplamento do tubo conduite, inclusive os dois cabos de nylon
nos orifcios correspondentes. Aperte firmemente a luva que ir segurar a tubulao
de recalque e apie todo o conjunto na boca do poo. Estique a corda de nylon ao
mximo e d pelo menos duas lanadas para que fique acoplada na tampa. Ajuste o
conjunto de conexes.
Instale o Quadro de Comando de acordo com as instrues do fabricante e inicie os
testes de pr-operao.
Verifique com o auxlio Ohmiter, todos os trs cabos para assegurar a continuidade,
as emendas e a rotao do motor.
Verifique com Megmetro conectado entre os cabos e a terra, para assegurar se as
leituras esto de acordo com as recomendaes do fabricante do motor eltrico.
Ligue todos os cabos eltricos ao Quadro de Comando e certifique-se que os contatos esto em perfeito estado, e principalmente se o Quadro de Comando est devidamente aterrado.
Ligue a bomba para verificar o sentido de rotao do motor, caso produza pouca vazo
ou vazo nula, inverta as fases conforme o esquema: M1/M2 M2/M2 M3/M3 para
M1/M2 M2/M1 M3/M3.
Verifique a queda de tenso e a amperagem das trs fases do motor. A amperagem
mxima no deve exceder a marca na carcaa do motor.
Regule a vazo da bomba para vazo adequada e pr-estabelecida do poo, mediante
o ajuste do registro instalado na sada do conjunto de conexes.
18

Quando houver grande incidncia de descarga eltrica (raios), recomendvel que

se desligue o equipamento imediatamente, seja qual for a condio de operao do
conjunto motobomba.
Consideraes gerais sobre os motores eltricos submersos
Apresentados nas verses monofsico e trifsico, e sempre em tenses nicas.
Proteo dos motores eltricos submersos.
proteo contra surto de tenso
Os motores das bombas submersas esto constantemente sujeitos a danos provocados por fascas eltricas de alta tenso. O elevado custo de substituio desses
motores poder ser evitado, em sua maior ocorrncia, adotando-se um sistema de
proteo contra raios, por ocasio da instalao eltrica da bomba. J existe hoje proteo contra surtos de tenso projetada especialmente para cada tipo de instalao.
As linhas areas de fora exercem atrao aos raios proporcionalmente altura da
sua instalao acima da superfcie.
Os raios podem provocar ondas de tenso nas linhas secundrias e danificar seriamente os equipamentos. Os protetores contra surto de tenso instalados e selecionados corretamente podero proteger o equipamento. Essa proteo efetiva-se com o
desvio do curso da onda de alta tenso para a terra, antes de atingir qualquer aparelho.
Executa-se a instalao dos protetores contra surto de tenso interligando-se as linhas
de fora e os mesmos a uma terra apropriada.
Tal aterramento dever ser o melhor possvel, caso contrrio a proteo ser danificada. Tambm precisar ser melhor do que aquele proporcionado pelo submerso. Desse
modo a onda de tenso se dirigir atravs dos protetores contra surto de tenso terra, protegendo o motor. Caso o aterramento dos protetores contra surto de tenso no
seja to bom quanto o do motor, a maior parte dessa onda se dirigir terra atravs do
motor, danificando -o, apesar da instalao do protetor contra surto de tenso.

19

mtodos de aterramento
mtodo de aterramento do protetor contra surto de tenso
1- A melhor opo obtida quando a tubulao de revestimento do poo metlica e
se prolonga em 6m ou mais abaixo do motor submerso. Sob esta condio privilegiada, o protetor contra surto de tenso dever ser aterrado tubulao do revestimento,
como um cabo nu, de bitola idntica ao de alimentao do motor, dimensionada de
acordo com a tabela.
2- Se o revestimento do poo terminar a 6m ou mais acima do lenol onde se acha instalado o motor submerso, e se a tubulao de recalque da bomba for metlica, deve-se
aterrar o protetor contra surto de tenso ao tubo de recalque da bomba e executar uma
interligao eltrica do tubo de recalque com o revestimento junto boca do poo livre.
3- Se o revestimento do poo e a tubulao de recalque forem plstica, deve-se descer
um cabo de cobre nu, de bitola igual a do cabo de alimentao do motor, durante a
instalao do conjunto motobomba e interlig-lo aos parafusos do motor eltrico.
Utilize sempre abraadeiras metlicas para tubulaes de recalque, evitando-se o uso
de abraadeiras plsticas, ou o fio tipo retorcido, em torno do tubo. Cabo de cobre do
tipo traado prefervel ao tubo rgido.

20

Fig. 2

Fig. 3

METAL
OU
PLSTICO

BOMBA

6 m ou MAIS

PLSTICO

MOTOR

6 m ou MAIS

BOMBA
MOTOR

MENOS DE 6m

BOMBA
MOTOR

Fig. 1

METAL

PLSTICO

BOMBA

METAL

METAL

METAL
OU
PLSTICO

CABO
TERRA

CABO
TERRA

Fig. 4

6 m ou MAIS

CABO
TERRA

MOTOR

CABO
TERRA

perfil tpico de certas regies onde so perfurados poos

profundos

CURVA DE 90
RESERVATRIO
MANMETRO
VLVULA DE
RETENO

REGISTRO DE
GAVETA

CURVA DE 90

ZONA DE
AERAO
GRANULAR

ZONA
SATURADA

CABO DE
ENERGIA

LUVA

SOLO

UNIO
CURVA DE 90
TAMPA DO POO
LAJE DE PROTEO
CIMENTAO PARA
PROTEO SANITRIA

SEDIMENTOS ARENOSOS
ARGILOSOS

SEDIMENTOS ARGILOSOS

TUBO DE REVESTIMENTO

SEDIMENTOS ARENOSOS

FILTRO TIPO ESPIRALADO

DE RANHURA CONTNUA

ELETRODOS DE CONTROLE
DO NVEL D'AGUA

CABO DE SUSTENTAO
DA BOMBA

SEDIMENTOS ARENOSOS

PR-FILTRO (AREIA GROSSA DE

GRANULOMETRIA SELECIONADA)

ALTERAO

ROCHA CRISTALINA
ALTERADA

EMENDA DO CABO

ROCHA CRISTALINA DE
EMBASAMENTO

TUBULAO DE ELEVAO E
SUSTENTAO DA BOMBA

SUBMERGNCIA

1) ELETRODO SUPERIOR
2) ELETRODO INFERIOR
3) ELETRODO DE REFERNCIA
GRANULAR

REBAIXAMENTO DE NVEL

GRANULAR

NVEL DINMICO

TIPOS DE
POROSIDADE

NVEL ESTTICO

PAINEL DE COMANDO

BOMBA SUBMERSA DANCOR

FISSURA

ZONA DE ROCHA FISSURADA

21

aviso importante
Como vimos anteriormente, o bom funcionamento de uma bomba submersa Dancor
uma associao de fatores tcnicos e geolgicos.
Para efeito de preservao da garantia, resaltaremos os itens de segurana vistos
nas pginas anteriores e que se tornam obrigatrios para garantir seu perfeito funcionamento, preservando-o de agentes externos que em caso de falta de utilizao de
tais itens, invalidam a garantia.
Quadro de Comando Completo contendo: contador, rel trmico, proteo contra
surto de tenso secundrio de linha, fusveis, rel de controle de nvel e aterramento
eficiente.
Eletrodos de nvel.
Separador de areia.
Contrate os servios de um profissional competente para realizar as instalaes eltricas eficientes.
Os Assistentes Tcnicos Autorizados Dancor (ATAD`S), so especialmente treinados
para realizar esses servios com mxima segurana e confiabilidade.
anexo1

NMERO DE PARTIDAS DO MOTOR / HORA

22

Monofsico

Trifsico

At 3/4 HP

24

24

De 1 at 5.5 HP

10

24

7.5 HP

10

TERMO DE GARANTIA
Todo motor submerso DANCOR testado individualemte e garantido contra defeitos
de fabricao ou matria-prima, indiscutivelmente comprovados, pelo prazo total de
12 meses (garantia legal + garantia contratual), a contar da data de aquisio atestada
pela respectiva Nota Fiscal.
A GARANTIA compreende somente a recuperao e/ou substituio gratuita da parte/
pea defeituosa. de responsabilidade do comprador a entrega e retirada, sem nus,
do produto considerado defeituoso em um posto de nossa Rede Autorizada de Assistentes Tcnicos.
Esta GARANTIA no cobre: Desgaste natural decorrente de uso; indevida utilizao/manuteno/instalao; danos causados pela no observncia das indicaes constantes do Manual de Instalao; danos causados por culpa do
tcnico-instalador, bem como a presena de abrasivos (areia), indcios de uso
de lquidos corrosivos ou com lquidos incompatveis com as matrias-primas
utilizadas na fabricao das bombas. Bomba ou motor aberto por pessoas no
credenciadas pela Dancor, alm do motor operando nas seguintes condies:
com temperatura acima dos 35 C; com variao de tenso fora da indicada no
motor ( 10%); cabos de alimentao mas dimensionados e falta de aterramento
eficiente.
Motores Eltricos
A GARANTIA contra defeitos de fabricao fica assegurada, observadas todas as recomendaes deste Manual, principalmente sobre Instalaes Eltricas e Hidrulicas.
Igualmente, a mesma GARANTIA CONTRATUAL cobre os seguintes defeitos de fabricao: Curto de espiras, curto entre fases, rotor falhado e erro de montagem.
No sero cobertos os defeitos causados por sobrecarga, falta de fase de proteo (chave de partida com contador e rel de sobrecarga), tenso fora do especificado, variaes e distrbios da rede eltrica, capacitores, rolamento, eixo
quebrado, carcaa quebrada ou amassada, ou aqueles ocasionados por descuidos no transporte, armazenagem, acoplamento ou energizao do motor.
A no observncia ao Manual do Produto, assim como a no instalao do produto por
tcnico especializado, acarretar na perda da garantia.
Eu,
, declaro ter lido e estar
ciente dos termos estipulados por este presente Termo de Garantia.
PRESTAMOS ASSISTNCIA TCNICA PERMANENTE AOS NOSSOS EQUIPAMENTOS.
SAC: 0800 021 9290
Bomba Srie:
Data de Aquisio:

Modelo:

Nota Fiscal:
Vendedor:
23

SA
Desd

e1

BO MB AS

EF

Servio de Atendimento ao Consumidor

94

ILTR OS

Tel.: 0800 021 9290

www.dancor.com.br