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1-1
PREFCIO
PREFCIO
Compartimento de revistas localizado no lado esquerdo do assento do operador.
Se este manual extraviar ou ficar danificado, solicite imediatamente ao seu distribuidor outro exemplar par substitu-lo.
Para detalhes referente ao nmero de srie da mquina que dever ser informado ao seu distribuidor Komatsu, consulte
os NMEROS DE SRIE DA SUA MQUINA E DISTRIBUIDOR (pgina 1-6).
Este manual utiliza o sistema de unidades internacionais (SI) informar as unidades de medida. Para referncia, as
unidades que tenham sido usadas no passado so informadas entre ( ).
As explicaes, valores e ilustraes deste manual foram preparadas com base nas ltimas informaes disponveis at
a data da sua publicao. O processo contnuo de aprimoramento no projeto desta mquina pode ocasionar mudanas
que no estejam refletidas neste manual. Consulte a Komatsu Brasil International Ltda. ou um distribuidor Komatsu para
obter as mais recentes informaes a respeito da sua mquina ou para esclarecer questes relacionadas s informaes
contidas neste manual.
Os nmeros em crculos nas ilustraes correspondem aos nmeros entre parnteses ( ) no texto.
(Por exemplo: -> (1))
As mquinas exportadas pela Komatsu atendem legislao aplicvel do pas ao qual se destina. Caso sua mquina
tenha sido adquirida em outro pas, podero faltar certos dispositivos de segurana e ou deixarem de ser atendidas
especificaes necessrias ao uso em seu pas. Se voc no tiver certeza se sua mquina atende legislao de seu
pas, consulte a Komatsu Brasil International Ltda., ou o seu distribuidor Komatsu antes de oper-la.
1-2
PREFCIO
k PERIGO
k CUIDADO
Indica uma situao de perigo em potencial que, se no for evitada, poder resultar em
um acidente com ferimentos srios ou at mesmo morte.
k ATENO
Indica uma situao de perigo em potencial que, se no for evitada, poder resultar em
um acidente de menor proporo e com ferimentos leves. Este sinal usado tambm
para alertar contra prticas arriscadas que podero causar danos materiais.
k CUIDADO
Ao deixar o assento do operador, TRAVE sempre a alavanca de segurana da mquina.
Se voc tocar acidentalmente nas alavancas de controle sem que estejam travadas, isto poder causar um
acidente com srios ferimentos ou at mesmo morte.
Outras sinalizaes
Alm do que foi descrito acima, as sinalizaes apresentadas a seguir so utilizadas para indicar as precaues a serem
seguidas a fim de proteger a mquina, ou mesmo para trazer informaes que sejam teis ao seu conhecimento.
NOTA
Esta palavra utilizada para indicar precaues a serem tomadas para evitar aes
que possam diminuir a vida til da mquina.
OBSERVAES
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PREFCIO
INTRODUO
UTILIZAO DA MQUINA
Esta mquina Komatsu foi projetada para ser utilizada principalmente nas seguintes operaes:
Escavao
Nivelamento
Abertura de valas
Carregamento
Demolio
Consulte a seo APLICAES RECOMENDADAS (pgina 3-165) para maiores detalhes.
(A) Dianteira
(B) Traseira
(C) Esquerda
(D) Direita
Neste manual, os termos dianteira, traseira, esquerda e direita referem-se ao sentido de deslocamento da mquina vista
a partir do assento do operador, quando o assento est voltado para a dianteira, e a roda motriz voltada para a parte
traseira da mquina.
ESTRUTURA DE PROTEO
Esta mquina ROPS compatvel com ISO 12117-2: 2008, quando uma placa ROPS estiver instalada na mesma - veja
LOCALIZAO DOS DECALQUES DE SEGURANA (PGINA 2-6) para localizar placa ROPS.
1-4
PREFCIO
MODELO
N DE SRIE
1-5
LOCALIZAO DO HORMETRO
Localizado na parte superior do monitor da mquina.
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PREFCIO
PREFCIO
NDICE
PREFCIO
ANTES DE LER ESTE MANUAL..................................................................................................................................... 1-2
INFORMAES SOBRE SEGURANA...........................................................................................................................1-3
INTRODUO..................................................................................................................................................................1-4
UTILIZAO DA MQUINA................................................................................................................................1-4
CONVENO DE DIREES DA MQUINA.....................................................................................................1-4
VISIBILIDADE DO ASSENTO DO OPERADOR.................................................................................................1-4
ESTRUTURA DE PROTEO............................................................................................................................1-4
INFORMAES SOBRE O PRODUTO.....................................................................................................................1-5
NMERO DE IDENTIFICAO DO PRODUTO (PIN) / PLACA DO N DE SRIE DA MQUINA....................1-5
REGULAMENTAES EPA, PLACA DA NUMERAO DO MOTOR...............................................................1-5
LOCALIZAO DO HORMETRO......................................................................................................................1-6
DISTRIBUIDOR E NMEROS DE SRIE DE SUA MQUINA...........................................................................1-6
SEGURANA
SEGURANA.............................................................................................................................................................2-2
DECALQUES DE SEGURANA................................................................................................................................2-4
LOCALIZAO DOS DECALQUES DE SEGURANA......................................................................................2-5
DECALQUES DE SEGURANA.........................................................................................................................2-6
PRECAUES GERAIS PARA OPERAO E MANUTENO............................................................................2-12
PRECAUES ANTES DE INICIAR AS OPERAES...................................................................................2-13
PRECAUES PARA UMA OPERAO SEGURA.........................................................................................2-13
PREVENO CONTRA INCNDIOS...............................................................................................................2-15
PRECAUES QUANDO SUBIR OU DESCER DA MQUINA.......................................................................2-16
CUIDADOS PARA NO FICAR PRESO NO EQUIPAMENTO DE TRABALHO...............................................2-18
PRECAUES RELACIONADAS S ESTRUTURAS DE PROTEO..........................................................2-18
PREVENO CONTRA OBJETOS EM QUEDA, ARREMESSADOS E LANADOS PARA DENTRO DA CABINA......2-19
MODIFICAE NO AUTORIZADAS..............................................................................................................2-20
PRECAUES RELACIONADAS A IMPLEMENTOS E OPCIONAIS..............................................................2-20
PRECAUES RELACIONADAS AOS VIDROS DA CABINA.........................................................................2-20
VENTILAO EM RECINTOS FECHADOS.....................................................................................................2-20
PRECAUES RELACIONADAS OPERAO...................................................................................................2-21
PRECAUES A SEREM ADOTADAS NO LOCAL DE TRABALHO...............................................................2-21
DANDO A PARTIDA...........................................................................................................................................2-23
OPERAO.......................................................................................................................................................2-25
TRANSPORTE..................................................................................................................................................2-33
REBOCANDO A MQUINA...............................................................................................................................2-34
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PREFCIO
PRECAUES RELATIVAS MANUTENO......................................................................................................2-36
PRECAUES ANTES DE INICIAR OS PROCEDIMENTOS DE INSPEO E MANUTENO..................2-36
PRECAUES RELACIONADAS INSPEO E MANUTENO................................................................2-40
OPERAO
VISTAS DA MQUINA............................................................................................................................................... 3-2
VISTA GERAL DA MQUINA...............................................................................................................................3-2
CONTROLES E INDICADORES 3-3
DETALHES DOS CONTROLES E INDICADORES 3-5
SISTEMA DE MONITORAMENTO 3-5
Funcionamento bsico do monitor da mquina...................................................................................................3-6
Monitores de emergncia.................................................................................................................................. 3-11
Monitores de advertncia...................................................................................................................................3-13
Monitores de verificao bsica.........................................................................................................................3-16
Poro de visualizao dos medidores.............................................................................................................3-18
Poro dos interruptores do monitor..................................................................................................................3-26
Manuseio de interruptores de funo................................................................................................................3-35
INTERRUPTORES...................................................................................................................................................3-71
PEDAIS E ALAVANCAS DE CONTROLE................................................................................................................3-76
TETO SOLAR...........................................................................................................................................................3-79
PRA-BRISA............................................................................................................................................................3-79
MARTELO PARA SADA DE EMERGNCIA...........................................................................................................3-85
TRAVA DA PORTA....................................................................................................................................................3-85
TAMPA COM TRAVA................................................................................................................................................3-86
CAIXA PARA BEBIDA...............................................................................................................................................3-88
ESTOJO DE REVISTAS...........................................................................................................................................3-88
CINZEIRO.................................................................................................................................................................3-88
CONTROLES DO AR CONDICIONADO..................................................................................................................3-89
Painel de controle do ar condicionado...............................................................................................................3-89
Mtodo de operao..........................................................................................................................................3-94
Use o ar condicionado com cuidado................................................................................................................3-101
Inspeo e manuteno de mquina equipada com ar condicionado.............................................................3-101
RDIO....................................................................................................................................................................3-102
Painel de controle...................................................................................................................................................3-102
Controles do rdio..................................................................................................................................................3-104
Use o rdio com cuidado........................................................................................................................................3-106
FONTE DE ALIMENTAO ELTRICA AUXILIAR............................................................................................... 3-107
FONTE DE ALIMENTAO DE 24V...............................................................................................................3-107
FONTE DE ALIMENTAO DE 12V...............................................................................................................3-107
FUSVEIS...............................................................................................................................................................3-108
ELO FUSVEL.........................................................................................................................................................3-109
CONTROLADOR....................................................................................................................................................3-109
CAIXA DE FERRAMENTAS...................................................................................................................................3-109
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PREFCIO
SUPORTE DA BOMBA DE GRAXA.......................................................................................................................3-109
EXTINTOR............................................................................................................................................................. 3-110
CONTROLES E OPERAES DA MQUINA............................................................................................................. 3-111
ANTES DE DAR A PARTIDA.................................................................................................................................. 3-111
Verificaes em torno da mquina................................................................................................................... 3-111
Verificaes antes da partida........................................................................................................................... 3-113
Ajustes.............................................................................................................................................................3-122
Cinto de segurana..........................................................................................................................................3-128
Operaes a serem executadas antes da partida...........................................................................................3-129
DANDO A PARTIDA................................................................................................................................................3-131
APS A PARTIDA DO MOTOR............................................................................................................................. 3-134
Amaciando a mquina nova............................................................................................................................3-135
Aquecimento do motor.....................................................................................................................................3-135
Aquecimento do equipamento hidrulico.........................................................................................................3-137
Operao aps a concluso da operao de aquecimento............................................................................3-143
PARADA DO MOTOR.............................................................................................................................................3-145
OPERAO DA MQUINA................................................................................................................................... 3-146
Preparaes para movimentar a mquina.......................................................................................................3-146
Movimentao da mquina em direo avante...............................................................................................3-147
Movimentao da mquina r.......................................................................................................................3-148
Parada da mquina..........................................................................................................................................3-149
MANOBRAS DA MQUINA....................................................................................................................................3-150
Manobras.........................................................................................................................................................3-150
OPERAO DO GIRO...........................................................................................................................................3-152
CONTROLES E OPERAES DO EQUIPAMENTO DE TRABALHO..................................................................3-153
MODO DE TRABALHO......................................................................................................................................... 3-155
OPERAES PROIBIDAS................................................................................................................................... 3-157
INFORMAES GERAIS DE OPERAO.......................................................................................................... 3-160
DESLOCAMENTO EM ENCOSTAS.......................................................................................................................3-162
SADA DE ATOLEIROS..........................................................................................................................................3-164
Esteira presa de um lado.................................................................................................................................3-164
Esteiras presas em ambos os lados................................................................................................................3-164
APLICAES RECOMENDADAS.........................................................................................................................3-165
Trabalhos de retro-escavadeira.......................................................................................................................3-165
Trabalho de escavao com a caamba invertida...........................................................................................3-165
Trabalho de abertura de valas.........................................................................................................................3-165
Trabalho de carregamento...............................................................................................................................3-166
SUBSTITUIO E INVERSO DA CAAMBA......................................................................................................3-167
Substituio.....................................................................................................................................................3-167
Inverso...........................................................................................................................................................3-169
ESTACIONANDO A MQUINA...............................................................................................................................3-171
INSPEO DA MQUINA APS O TRMINO DO EXPEDIENTE.......................................................................3-172
APLICANDO AS TRAVA..................................................................................................................................3-173
TRANSPORTE..............................................................................................................................................................3-174
PROCEDIMENTO DE TRANSPORTE...................................................................................................................3-174
CARREGANDO E DESCARREGANDO A MQUINA DA CARROCERIA DO VECULO
DE TRANSPORTE.................................................................................................................................................3-175
1-9
PREFCIO
Carregamento..................................................................................................................................................3-176
Fixao da mquina.........................................................................................................................................3-179
Descarregamento............................................................................................................................................3-182
IAMENTO DA MQUINA.....................................................................................................................................3-184
Mquinas com especificaes padro.............................................................................................................3-184
Mquinas com gancho de iamento................................................................................................................3-185
OPERAO SOB BAIXAS TEMPERATURAS.............................................................................................................3-187
INFORMAES SOBRE AS OPERAES SOB BAIXAS TEMPERATURAS.................................................... 3-187
Combustvel e lubrificantes..............................................................................................................................3-187
Lquido de sistema de arrefecimento...............................................................................................................3-187
Bateria..............................................................................................................................................................3-188
APS A CONCLUSO DO EXPEDIENTE DIRIO......................................................................................................3-189
APS A TEMPORADA DE FRIO..................................................................................................................................3-189
DESATIVAO POR LONGO PERODO.....................................................................................................................3-190
ANTES DA DESATIVAO................................................................................................................................... 3-190
DURANTE O PERODO DE DESATIVAO.........................................................................................................3-190
APS A DESATIVAO.........................................................................................................................................3-191
ACIONAMENTO DA MQUINA APS UM LONGO PERODO DESATIVADA......................................................3-191
PROBLEMAS E AES CORRETIVAS...................................................................................................................... 3-192
MQUINA SEM COMBUSTVEL............................................................................................................................3-192
FENMENOS QUE NO SO CONSIDERADOS FALHAS.................................................................................3-192
REBOCANDO A MQUINA................................................................................................................................... 3-193
ORIFCIO DE REBOQUE DE CARGAS LEVES....................................................................................................3-194
CONDIES SEVERAS DE TRABALHO..............................................................................................................3-194
BATERIA DESCARREGADA................................................................................................................................. 3-195
Remoo e instalao da bateria....................................................................................................................3-195
Cargas de bateria............................................................................................................................................3-196
Acionamento do motor com cabos de reforo.................................................................................................3-197
OUTROS PROBLEMAS........................................................................................................................................ 3-199
Sistema eltrico...............................................................................................................................................3-199
Chassi..............................................................................................................................................................3-200
Motor................................................................................................................................................................3-201
Sistema de controle eletrnico.........................................................................................................................3-203
Nmero de contato (telefone) a ser chamado quando ocorrer um erro..........................................................3-204
MANUTENO
INFORMAES SOBRE A MANUTENO.....................................................................................................................4-2
LINHAS GERAIS DE SERVIO....................................................................................................................................... 4-4
MANUSEIO DE LEO, COMBUSTVEL, LQUIDO DE ARREFECIMENTO, E ANLISE CLNICA DE
AMOSTRAS DO LEO............................................................................................................................................. 4-4
LEO...................................................................................................................................................................4-4
COMBUSTVEL...................................................................................................................................................4-5
LQUIDO DE ARREFECIMENTO E GUA PARA DILUIO.............................................................................4-5
GRAXA.................................................................................................................................................................4-6
1-10
PREFCIO
EXECUO DA KOWA (ANLISE DE DESGASTE ATRAVS DE AMOSTRAS DO LEO KOMATSU)..........4-6
ARMAZENAGEM DE LEO E COMBUSTVEL..................................................................................................4-7
FILTROS..............................................................................................................................................................4-7
MANUTENO DO SISTEMA ELTRICO........................................................................................................ 4-7
PEAS DE DESGASTE....................................................................................................................................................4-8
LISTA DAS PEAS DE DESGASTE..........................................................................................................................4-8
COMBUSTVEL, LQUIDO DE ARREFECIMENTO E LUBRIFICANTE RECOMENDADOS.......................................... 4-9
MARCAS RECOMENDADAS, QUALIDADE RECOMENDADA DOS PRODUTOS QUE NO
SEJAM O LEO GENUNO KOMATSU................................................................................................................... 4-11
ESPECIFICAES DO TORQUE DE APERTO.............................................................................................................4-12
TABELA DE TORQUE DE APERTO.........................................................................................................................4-12
PEAS ESSENCIAIS SEGURANA...........................................................................................................................4-13
LISTA DAS PEAS ESSENCIAIS SEGURANA.................................................................................................4-14
CRONOGRAMA DE MANUTENO..............................................................................................................................4-16
QUADRO DO CRONOGRAMA DE MANUTENO................................................................................................4-16
INTERVALO DE MANUTENO DO ROMPEDOR HIDRULICO.........................................................................4-17
PROCEDIMENTO DE MANUTENO...........................................................................................................................4-19
MANUTENO DAS 250 HORAS INICIAIS DE OPERAO (SOMENTE APS AS PRIMEIRAS
250 HORAS DE OPERAO).................................................................................................................................4-19
MANUTENO DAS 500 HORAS INICIAIS DE OPERAO (SOMENTE APS AS PRIMEIRAS
500 HORAS DE OPERAO).................................................................................................................................4-19
QUANDO NECESSRIO.........................................................................................................................................4-20
VERIFICAO, LIMPEZA E SUBSTITUIO DO ELEMENTO DO PURIFICADOR DE AR...........................4-20
LIMPEZA INTERNA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO..............................................................................4-27
VERIFICAO E APERTO DOS PARAFUSOS DAS SAPATAS DAS ESTEIRAS............................................4-31
VERIFICAO E AJUSTE DA TENSO DAS ESTEIRAS................................................................................4-32
SUBSTITUIO DOS DENTES DA CAAMBA (TIPO PINO VERTICAL).......................................................4-34
SUBSTITUIO DOS DENTES DA CAAMBA (TIPO PINO HORIZONTAL)..................................................4-37
AJUSTE DA FOLGA DA CAAMBA..................................................................................................................4-39
VERIFICAO DO NVEL DO FLUIDO DO LAVADOR DE VIDROS DE JANELAS, ADIO DE FLUIDO.....4-40
VERIFICAO E MANUTENO DO AR CONDICIONADO...........................................................................4-41
LAVAGEM DO PISO (LAVVEL).......................................................................................................................4-42
VERIFICAO DA MOLA DE GS...................................................................................................................4-45
SANGRIA DE AR DO SISTEMA HIDRULICO.................................................................................................4-46
VERIFICAES ANTES DA PARTIDA....................................................................................................................4-48
MANUTENO A CADA 100 HORAS DE OPERAO..........................................................................................4-49
LUBRIFICAO................................................................................................................................................4-49
MANUTENO A CADA 250 HORAS DE OPERAO..........................................................................................4-51
VERIFICAO DO NVEL DO ELETRLITO DA BATERIA.............................................................................4-51
VERIFICAO DO NVEL DO ELETRLITO DA BATERIA.............................................................................4-52
VERIFICAO E AJUSTE DA TENSO DA CORREIA DO COMPRESSOR DO AR CONDICIONADO.........4-54
MANUTENO A CADA 500 HORAS DE OPERAO..........................................................................................4-55
LUBRIFICAO DA COROA DE GIRO............................................................................................................4-55
TRODA DE LEO DO CRTER DE LEO DO MOTOR E SUBTITUIO DO CARTUCHO
DO FILTRO DE LEO DO MOTOR..................................................................................................................4-56
SUBSTITUIO DO CARTUCHO DO PR-FILTRO DE COMBUSTVEL.......................................................4-58
1-11
PREFCIO
VERIFICAO DO NVEL DE GRAXA DO PINHO DO GIRO, ADIO DE GRAXA.....................................4-60
LIMPEZA E INSPEO DAS ALETAS DO RADIADOR, ALETAS DO RESFRIADOR DE LEO,
ALETAS DO PS-RESFRIADOR, ALETAS DO RESFRIADOR DE COMBUSTVEL E
ALETAS DO CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO (SOMENTE PARA MQUINAS EQUIPADAS
COM AR CONDICIONADO)..............................................................................................................................4-61
LIMPEZA DOS FILTROS DE AR FRESCO/RECIRCULADO DO AR CONDICIONADO..................................4-63
SUBSTITUIO DO ELEMENTO DO RESPIRO NO RESERVATRIO HIDRULICO...................................4-65
VERIFICAO DO NVEL DE LEO NA CARCAA DO MECANISMO DO GIRO, ADIO DE LEO.........4-66
VERIFICAO DO NVEL DE LEO NA CARCAA DO COMANDO FINAL, ADIO DE LEO........................4-67
MANUTENO A CADA 1000 HORAS DE OPERAO........................................................................................4-65
SUBSTITUIO DO ELEMENTO DO FILTRO DE LEO HIDRULIDO.........................................................4-68
TROCA DE LEO NA CARCAA DO MECANISMO DO GIRO.......................................................................4-69
VERIFICAO DO NVEL DE LEO NA CARCAA DO AMORTECEDOR, ADIO DE LEO....................4-70
SUBSTITUIO DO CARTUCHO DO FILTRO PRINCIPAL DE COMBUSTVEL............................................4-71
INSPEO DO SEPARADOR DE GUA ADICIONAL E LIMPEZA DO INTERIOR DA CARCAA.................4-74
VERIFICAO DE TODOS OS PONTOS DE APERTO DOS GRAMPOS DO TUBO DE
ESCAPAMENTO DO MOTOR...........................................................................................................................4-77
VERIFICAO DA TENSO DA CORREIA DO VENTILADOR E SUBSTITUIO DA CORREIA..................4-77
VERIFICAO DA PRESSO DE CARGA DO GS NITROGNIO NO ACUMULADOR (para o rompedor)....... 4-77
MANUTENO A CADA 2000 HORAS DE OPERAO........................................................................................4-71
TROCA DO LEO NA CARCAA DO COMANDO FINAL................................................................................4-78
LIMPEZA DO FILTRO-TELA DO RESERVATRIO HIRDRULICO.................................................................4-79
VERIFICAO DA PRESSO DE CARGA DO GS NITROGNIO NO ACUMULADOR (PARA O
CIRCUITO DE CONTROLE).............................................................................................................................4-80
VERIFICAO DO ALTERNADOR...................................................................................................................4-85
VERIFICAO E AJUSTE DA FOLGA DAS VLVULAS DO MOTOR.............................................................4-85
MANUTENO A CADA 4000 HORAS DE OPERAO........................................................................................4-86
VERIFICAO DA BOMBA DE GUA..............................................................................................................4-86
VERIFICAO DO AMORTECEDOR DE VIBRAES...................................................................................4-86
VERIFICAO DO MOTOR DE PARTIDA........................................................................................................4-86
SUBSTITUIO DO ACUMULADOR (PARA O CIRCUITO DE CONTROLE)..................................................4-87
VERIFICAO DA FOLGA DA ABRAADEIRA DA TUBULAO DE ALTA PRESSO E DO
ENDURECIMENTO DA BORRACHA................................................................................................................4-88
VERIFICAO DA AUSNCIA DA TAMPA DE PREVENO CONTRA SALPICO DE
COMBUSTVEL, ENDURECIMENTO DA BORRACHA....................................................................................4-88
VERIFICAO DA CONDIO DE OPERAO DO COMPRESSOR............................................................4-89
MANUTENO A CADA 5000 HORAS DE OPERAO........................................................................................4-90
TROCA DE LEO DO RESERVATRIO HIDRULICO...................................................................................4-90
MANUTENO A CADA 8000 HORAS DE OPERAO........................................................................................4-91
SUBSTITUIO DA ABRAADEIRA DA TUBULAO DE ALTA PRESSO..................................................4-91
SUBSTITUIO DA TAMPA DE PREVENO CONTRA SALPICO DE COMBUSTVEL......................................4-91
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES...........................................................................................................................................................5-2
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
PRECAUES GERAIS DE SEGURANA.....................................................................................................................6-2
1-12
PREFCIO
1-13
PREFCIO
PRECAUES BSICAS........................................................................................................................................6-38
1-14
SEGURANA
k CUIDADO
Leia as precaues descritas neste manual e nos decalques de segurana colados
na mquina e certifique-se de ter entendido com clareza. Ao operar ou fazer qualquer
servio de manuteno na mquina, siga rigorosamente essas precaues.
2-1
SEGURANA
SEGURANA
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA.......................................................................................................................................2-4
LOCALIZAO DOS DECALQUES DE SEGURANA.............................................................................................2-5
DECALQUES DE SEGURANA................................................................................................................................2-6
PRECAUES GERAIS PARA OPERAO E MANUTENO...................................................................................2-14
PRECAUES ANTES DE INICIAR AS OPERAES..........................................................................................2-14
GARANTINDO UMA OPERAO SEGURA.....................................................................................................2-14
COMPREENDENDO A MQUINA.....................................................................................................................2-14
PREPARAES PARA UMA OPERAO SEGURA..............................................................................................2-14
PRECAUES COM OS EQUIPAMENTOS RELACIONADOS SEGURANA............................................2-14
INSPECIONANDO A MQUINA........................................................................................................................2-14
VESTIMENTA DE TRABALHO E EQUIPAMENTOS DE PROTEO INDIVIDUAL.........................................2-14
MANTENHA A MQUINA LIMPA.......................................................................................................................2-15
PRECAUES A SEREM TOMADAS NO INTERIOR DO COMPARTIMENTO DO OPERADOR...................2-15
EXTINTOR DE INCNDIO E ESTOJO DE PRIMEIROS SOCORROS............................................................2-15
COMO AGIR SE ENCONTRAR ALGUMA ANORMALIDADE...........................................................................2-15
PREVENO CONTRA INCNDIOS......................................................................................................................2-16
COMO AGIR EM CASO DE INCNDIO............................................................................................................2-16
PRECAUES PARA EVITAR INCNDIOS E EXPLOSES..........................................................................2-16
PRECAUES AO ENTRAR E SAIR DA MQUINA...............................................................................................2-17
UTILIZE CORRIMES E DEGRAUS PARA SUBIR E DESCER DA MQUINA..............................................2- 17
NUNCA SALTE SOBRE OU PARA FORA DA MQUINA..................................................................................2-18
PROIBIDA A PERMANNCIA DE PESSOAS NOS IMPLEMENTOS............................................................2-18
PRECAUES AO LEVANTAR-SE DO ASSENTO DO OPERADOR..............................................................2-18
PRECAUES AO DEIXAR A MQUINA.........................................................................................................2-18
SADA DE EMERGNCIA DA CABINA DO OPERADOR.................................................................................2-18
CUIDADOS PARA NO FICAR PRESO NO EQUIPAMENTO DE TRABALHO......................................................2-19
PRECAUES RELACIONADAS A ESTRUTURAS DE PROTEO....................................................................2-19
PREVENO CONTRA OBJETOS EM QUEDA, ARREMESSADOS E LANADOS PARA
DENTRO DA CABINA...............................................................................................................................................2-20
MODIFICAES NO AUTORIZADAS...................................................................................................................2-21
PRECAUES RELACIONADAS AOS IMPLEMENTOS E OPCIONAIS...............................................................2-21
PRECAUES RELACIONADAS AOS VIDROS DA CABINA................................................................................2-21
VENTILAO EM RECINTOS FECHADOS............................................................................................................2-21
PRECAUES RELACIONADAS OPERAO.........................................................................................................2-22
PRECAUES A SEREM ADOTADAS NO LOCAL DE TRABALHO......................................................................2-22
INVESTIGAO E CONFIRMAO DAS CONDIES DO LOCAL DE TRABALHO....................................2-22
OPERANDO EM TERRENOS COM BAIXA SUSTENTAO..........................................................................2-22
DISTNCIA MNIMA A SER OBSERVADA EM RELAO A CABOS DE ALTA TENSO................................2-23
MEDIDAS PARA GARANTIR UMA BOA VISIBILIDADE...................................................................................2-23
ALERTAS E EMPREGO DE PESSOAS PARA SINALIZAR O PERCURSO.....................................................2-23
PREVENO CONTRA O RISCO DE INALAO DE P DE AMIANTO........................................................2-24
DANDO A PARTIDA..................................................................................................................................................2-24
USO DE PLACAS DE SEGURANA................................................................................................................2-24
VERIFICAES A SEREM FEITAS ANTES DE DAR A PARTIDA....................................................................2-25
PRECAUES AO DAR A PARTIDA................................................................................................................2-25
COMO DAR A PARTIDA EM CLIMA FRIO........................................................................................................2-25
PARTIDA COM CABOS DE BATERIA AUXILIARES.........................................................................................2-26
OPERAO.............................................................................................................................................................2-26
VERIFICAES ANTES DA OPERAO........................................................................................................2-26
NORMAS DE SEGURANA APLICVEIS A MUDANAS DE DIREO E GIRO DA MQUINA...................2-27
NORMAS DE SEGURANA APLICVEIS AO TRFEGO COM A MQUINA.................................................2-28
TRAFEGANDO EM RAMPAS............................................................................................................................2-29
OPERAES EM RAMPAS..............................................................................................................................2-30
OPERAES PROIBIDAS................................................................................................................................2-30
2-2
SEGURANA
SEGURANA
TRAFEGANDO POR SUPERFCIES CONGELADAS OU COBERTAS DE NEVE..........................................2-32
ESTACIONANDO A MQUINA..........................................................................................................................2-33
TRANSPORTE.........................................................................................................................................................2-34
CARREGANDO E DESCARREGANDO A MQUINA DE UM CAMINHO DE TRANSPORTE......................2-34
REBOCANDO A MQUINA......................................................................................................................................2-35
PRECAUES DURANTE O REBOQUE.........................................................................................................2-35
IANDO OBJETOS COM A CAAMBA...................................................................................................................2-36
NORMAS DE SEGURANA APLICVEIS AO IAMENTO DE OBJETOS COM A CAAMBA.......................2-36
PRECAUES RELACIONADAS MANUTENO....................................................................................................2-37
PRECAUES ANTES DE INICIAR OS PROCEDIMENTOS DE INSPEO E MANUTENO.........................2-37
APLICAO DE PLACAS DE AVISO DURANTE OS TRABALHOS DE INSPEO E MANUTENO.........2-37
MANTENHA O LOCAL DE TRABALHO LIMPO E ORGANIZADO...................................................................2-37
SELECIONE UM LOCAL ADEQUADO PARA REALIZAR A INSPEO E MANUTENO............................2-37
RESTRIO DE ACESSO SOMENTE AO PESSOAL AUTORIZADO.............................................................2-37
AO TRABALHAR EM EQUIPE, NOMEIE UM LDER........................................................................................2-37
DESLIGUE O MOTOR ANTES DE REALIZAR QUALQUER SERVIO DE INSPEO OU
MANUTENO NA MQUINA..........................................................................................................................2-38
QUANDO O MOTOR ESTIVER EM FUNCIONAMENTO, TRABALHE NO MNIMO EM DOIS PARA
QUALQUER SERVIO DE MANUTENO.....................................................................................................2-39
INSTALAO, REMOO OU ARMAZENAGEM DOS IMPLEMENTOS........................................................2-39
PRECAUES ENQUANTO ESTIVER TRABALHANDO EM LUGARES ALTOS...........................................2-39
PRECAUES AO TRABALHAR SOB A MQUINA OU EQUIPAMENTO DE TRABALHO............................2-40
FERRAMENTAS APROPRIADAS.....................................................................................................................2-40
PRECAUES RELACIONADAS INSPEO E MANUTENO......................................................................2-41
PRECAUES AO EFETUAR SOLDAGENS...................................................................................................2-41
MANUSEIO DA BATERIA..................................................................................................................................2-41
PRECAUES ENVOLVENDO O USO DE MARTELO...................................................................................2-42
PRECAUES ENVOLVENDO LQUIDO DE ARREFECIMENTO A ALTA TEMPERATURA...........................2-42
PRECAUES ENVOLVENDO LEO A ALTA TEMPERATURA.....................................................................2-42
PRECAUES ENVOLVENDO LEO A ALTA PRESSO...............................................................................2-43
PRECAUES ENVOLVENDO COMBUSTVEL A ALTA PRESSO...............................................................2-43
MANUSEIO DE MANGUEIRAS E TUBOS SOB ALTA PRESSO....................................................................2-43
PRECAUES EM RELAO ALTA TENSO.............................................................................................2-44
PRECAUES EM RELAO EXPOSIO A RUDOS..............................................................................2-44
PRECAUES COM O MANUSEIO DE GRAXA SOB ALTA PRESSO AO AJUSTAR A
TENSO DAS ESTEIRAS.................................................................................................................................2-44
NO DESMONTE MOLAS TENSORAS...........................................................................................................2-45
MANUSEIO DO ACUMULADOR E MOLAS GS..........................................................................................2-45
PRECAUES QUANTO AO USO DE AR COMPRIMIDO..............................................................................2-45
MANUTENO DO AR CONDICIONADO........................................................................................................2-45
DESCARTE DE REFUGOS...............................................................................................................................2-45
COMPONENTES QUE CONTM MERCRIO.................................................................................................2-46
MTODO DE SELEO DOS FLUDOS DE LAVAGEM DAS JANELAS.........................................................2-46
SUBSTITUIO PERIDICA DE ITENS ESSENCIAIS SEGURANA.........................................................2-46
2-3
DECALQUES DE SEGURANA
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
Nesta mquina, so utilizados os sinais de alerta e decalques de segurana indicados a seguir.
Procure memorizar a posio correta de cada um dos decalques de segurana e entender claramente as mensagens
de todos eles.
Para manter a mensagem dos decalques de segurana sempre legvel, certifique-se de que cada um deles encontrase em sua devida posio e mantenha-os sempre limpos. Ao limp-los, no use solventes orgnicos ou gasolina, pois
esses produtos podem fazer os decalques descascar.
Alm dos sinais de alerta e decalques de segurana que passaremos a apresentar, existem outros que merecem os
mesmos cuidados de conservao.
Caso um decalque de segurana estrague, extravie ou torne-se ilegvel, substitua-o por um novo. Para fazer o pedido
de um novo decalque de segurana a seu distribuidor Komatsu, voc precisar inform-lo o nmero da pea, que
pode ser obtido tanto neste manual como na prpria mquina.
2-4
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
a: Se equipado
2-5
DECALQUES DE SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
(1) Cuidados antes de operar ou fazer manuteno na mquina
(09651-03001)
SEGURANA
k CUIDADO
Realizar operaes ou manuteno imprpria
na mquina pode resultar em acidentes com
srios ferimentos ou morte.
Leia este Manual de Operao e Manuteno
e os decalques antes de operar ou fazer
manuteno na mquina. Siga as instrues
e mensagens de aviso contidas neste manual
e nos decalques de segurana afixados
mquina.
Este manual deve ser mantido na cabina,
prximo ao assento do operador.
Precisando de um novo exemplar deste
manual, contate seu distribuidor Komatsu.
09651-03001
k CUIDADO
k CUIDADO
Para evitar o toque involuntrio
em alavancas de operao que
no estejam travadas, baixe
o equipamento de trabalho ao
solo e TRAVE a ALAVANCA DE
SEGURANA (localizada prximo ao
assento do operador) antes de deixar
o assento do operador.
Qualquer movimento brusco ou
inesperado da mquina pode resultar
em acidentes com srios ferimentos
ou morte.
09654-03001
2-6
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
k PERIGO
TENSES
ESPECIALMENTE
ALTAS
110 V 220 V
6600 V
22000 V
66000 V
154000 V
187000 V
275000 V
500000 V
DISTNCIA MNIMA
DE SEGURANA
2M
2M
3M
4M
5M
6M
7M
11M
09801-03001
k CUIDADO
A fim de que no ocorram erros de
operao que possam causar acidentes
com srios ferimentos ou morte, verifique
se a mquina j est iniciando o trajeto que
ir percorrer, bem como as configuraes
de operao da mquina. Observe ao redor
da mquina e opere-a vagarosamente.
09822-03000
2-7
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
k CUIDADO
Para abrir ou fechar a janela dianteira ou
do teto, nunca se levante do assento do
operador sem antes TRAVAR a alavanca
de segurana.
O movimento involuntrio de qualquer
das alavancas de controle do
equipamento de trabalho pode provocar
um movimento brusco e repentino da
mquina, podendo causar um acidente
com srios ferimentos.
09839-03000
k CUIDADO
Quando levantar a janela, trave-a na
posio em que ficar acondicionado por
meio dos pinos de trava existentes em
ambos os lados.
A queda da janela pode causar
ferimentos.
09803-03000
k CUIDADO
Perigo! leo quente!
Para evitar o esguicho de leo quente,
tome as seguintes providncias:
Desligue o motor.
Espere o leo esfriar.
S o l t e a t a m p a d o b o c a l d e
abastecimento de leo lentamente
para aliviar a presso interna e ento
a remova.
09653-03001
k CUIDADO
Perigo! gua quente!
Para evitar o esguicho do lquido de
arrefecimento quente, tome as seguintes
providncias:
Desligue o motor.
Espere a gua esfriar.
S o l t e a t a m p a d o b o c a l d e
abastecimento do lquido de
arrefecimento lentamente para aliviar
a presso interna e ento a remova.
09668-03001
2-8
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
k CUIDADO
Risco de exploso
Mantenha longe de
chama
N o s o l d e o u
perfure
09659-53000
k CUIDADO
O lubrificador e a graxa da mola comprimida
esto sob alta presso, portanto h o risco
causar srios ferimentos ou morte.
Quando for ajustar a tenso de uma esteira, gire
o lubrificador APENAS UMA VOLTA. Exceder
esse limite pode fazer o lubrificador e a graxa
serem arremessados e, conseqentemente,
at atingi-lo e machuc-lo.
Veja o Manual para instrues de ajuste.
Se uma sapata de esteira no soltar quando
voc girar o lubrificador UMA VOLTA,
solicite a desmontagem da mesma ao seu
distribuidor Komatsu.
09657-03003
k CUIDADO
09808-03000
k ATENO
Quando o motor estiver em
funcionamento:
1. No abra nenhuma de suas tampas.
2. Mantenha uma distncia segura do
ventilador e de sua correia.
09667-03001
09844-00050
2-9
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
k ATENO
Mantenha distncia das
bordas
09805-23000
k ATENO
NUNCA fique sobre este
cap.
09805-13000
No pise aqui!
09805-C0481
PERIGO
Mantenha distncia
da rea de giro
2-10
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
09134-A1681
k CUIDADO
GASES EXPLOSIVOS
A aproximao de cigarros acesos, chamas ou centelhas
podem levar a bateria a explodir. Mantenha sempre
os olhos e o rosto protegidos ao manusear a bateria.
JAMAIS carregue a bateria ou utilize-se cabos de reforo
sem a devida instruo e treinamento.
MANTENHA OS BUJES DAS CLULAS DA BATERIA
DEVIDAMENTE APERTADOS E NO NVEL.
O eletrlito contido nas clulas da bateria, alm de
VENENOSO, pode provocar queimaduras graves, j
que contm cido sulfrico, portanto evite que sua
pele, seus olhos ou suas roupas entrem em contato
com esse produto utilizado na bateria. Se isto ocorrer
acidentalmente, lave o local atingido por esse produto
com gua em abundncia e procure imediatamente
socorro mdico.
MANTENHA FORA DO ALCANCE DE CRIANAS
09664-30082
D a partida somente
quando estiver
sentado no assento do
operador.
09842-A0481
2-11
SEGURANA
DECALQUES DE SEGURANA
2-12
Mantenha a mquina a
uma distncia segura
de reas de operao
com explosivos ou de
detonaes
PRECAUES GERAIS
SEGURANA
COMPREENDENDO A MQUINA
Antes de operar a mquina, leia este manual em sua totalidade. Se houver passagens neste manual que no tenham
ficado suficientemente claras, pea explicaes pessoa encarregada da segurana.
Certifique-se de que todos os dispositivos de proteo, tampas e espelhos se encontram em suas devidas posies.
Providencie imediatamente o conserto de protetores e tampas que estiverem danificados.
Entenda os mtodos de uso dos dispositivos de segurana e utilize-os adequadamente.
Jamais remova quaisquer dispositivos de segurana e mantenha-os sempre em boas condies de operao.
INSPECIONANDO A MQUINA
Verifique a mquina antes de dar incio s operaes. Se encontrar qualquer anormalidade, no opere a mquina at que
os reparos no local com problema tenham sido completados.
2-13
SEGURANA
PRECAUES GERAIS
Caso voc realize uma inspeo ou um servio de manuteno com a mquina ainda suja de lama ou de leo, h o
risco de voc escorregar e cair. Para evitar imprevistos desse tipo, remova todo o leo ou lama da mquina e procure
mant-la sempre limpa.
Se entrar gua no sistema eltrico, podero ocorrer problemas
de funcionamento ou falhas de operao. Nesse caso, h risco
da mquina se mover involuntariamente e causar acidentes
com ferimentos srios ou at fatais. Ao usar gua ou vapor
para limpar a mquina, no permita que entrem em contato
direto com os componentes eltricos.
Sempre que entrar no compartimento do operador, remova toda lama e leo dos solados de seus calados. Se voc
operar os pedais com o solado de seu calado sujo de lama ou de leo, seu p poder escorregar, causando um
acidente de conseqncias imprevisveis.
No deixe peas ou ferramentas espalhadas pelo compartimento do operador. Se essas peas ou ferramentas
enroscarem nos dispositivos de controle, podero obstruir as operaes e fazer a mquina se mover involuntariamente,
resultando em acidentes graves ou fatais.
No aplique bottons de suco nos vidros das janelas da cabina, pois esses bottons agem como lentes e podero
causar incndio.
No utilize telefones celulares no interior do compartimento do operador quando estiver dirigindo ou operando a
mquina. O seu uso pode causar equvocos na operao, levando ocorrncia de acidentes.
Jamais leve objetos perigosos para dentro do compartimento do operador, como, por exemplo, materiais inflamveis
ou explosivos.
2-14
PRECAUES GERAIS
SEGURANA
2-15
SEGURANA
PRECAUES GERAIS
Antes de subir ou descer da mquina, verifique o estado dos corrimos e degraus. Se os mesmos estiverem sujos
de leo, graxa ou lama limpe-os imediatamente. Mantenha essas partes permanentemente limpas. Repare todos os
danos que porventura encontrar e aperte qualquer parafuso que esteja solto.
No agarre as alavancas de controle ao subir ou descer da mquina.
Nunca suba no cap do motor ou em tampas sem revestimento antiderrapante.
No suba ou desa da mquina carregando ferramentas em uma das mos.
O espelho retrovisor lateral do tipo dobrvel, por isso no o utilize como um corrimo.
2-16
PRECAUES GERAIS
SEGURANA
2-17
SEGURANA
PRECAUES GERAIS
Se o peso (massa) da mquina ultrapassar o valor certificado (identificado na placa de certificao da ESTRUTURA
DE PROTEO CONTRA CAPOTAMENTO (ROPS) ou se a especificao da mquina for alterada para outra que
no aparece no manual, o ROPS no ser capaz de cumprir com sua funo, o que pode resultar em ferimentos
graves ou morte.
No acrescente peso mquina alm do valor certificado, modificando a mquina ou instalando implementos e no
altere a especificao da mquina para outra que no aparece no manual da mesma. Em caso de dvida contate o
seu distribuidor Komatsu.
Independente da combinao de equipamento de trabalho (por exemplo, rompedor, caamba etc.) que a Komatsu se
refere nesse manual o peso total da mquina no pode exceder o valor certificado do ROPS.
Se a mquina estiver equipada com uma estrutura de proteo, no remova essa estrutura, executando as operaes
sem ela.
Se a estrutura de proteo for soldada ou se aplicar perfuraes a ela, ou ainda se for modificada de qualquer outra
maneira, sua resistncia poder ficar comprometida. Consulte seu distribuidor Komatsu antes de aplicar qualquer
modificao estrutura.
Se a estrutura de proteo for danificada ou deformada por objetos em queda ou por capotamento da mquina,
sua resistncia ser reduzida, impossibilitando-a de exercer sua funo adequadamente e com segurana. Nesses
casos, entre em contato com seu distribuidor Komatsu para se informar sobre os mtodos de reparo.
Mesmo com a estrutura protetora instalada, use sempre o cinto de segurana no modo adequado ao operar a
mquina. Se o cinto de segurana no for usado corretamente, no ser possvel garantir sua proteo.
2-18
PRECAUES GERAIS
SEGURANA
2-19
SEGURANA
MODIFICAES NO AUTORIZADAS
A Komatsu isenta-se de toda e qualquer responsabilidade por acidentes ou falhas do produto que resultem em
prejuzos de ordem material ou vtimas cuja causa esteja em modificaes feitas sem a autorizao da Komatsu.
Toda e qualquer modificao feita sem a autorizao da Komatsu poder oferecer riscos em potencial. Antes de
realizar qualquer modificao, consulte o seu distribuidor Komatsu.
A Komatsu no se responsabiliza pela ocorrncia de ferimentos, acidentes, falhas do produto ou outros danos
propriedade resultantes do uso de peas ou implementos no autorizados pelo fabricante.
A instalao de opcionais ou implementos pode envolver problemas de segurana ou limitaes impostas por
legislaes. Assim sendo, quando decidir-se pela instalao de um opcional ou implemento, busque a orientao de
seu distribuidor Komatsu.
Dependendo do tipo ou combinao de equipamentos de trabalho adotados, h o risco do equipamento colidir com
a cabina ou com outros componentes da mquina. Antes de empregar um equipamento de trabalho com o qual
no esteja familiarizado, verifique se o mesmo no ir interferir com outros componentes da mquina e opere com
cuidado.
Ao instalar e usar implementos opcionais, leia o manual de instrues do implemento e as informaes genricas
sobre implementos contidas no presente manual.
Se o vidro da janela da cabina se quebrar durante as operaes, interrompa o trabalho e providencie a imediata
efetuao dos reparos necessrios.
Se o vidro da janela da cabina do lado onde opera o equipamento de trabalho no momento estiver quebrado, poder
haver o contato direto do equipamento de trabalho com o corpo do operador. Quando um vidro quebrar, interrompa a
operao imediatamente e troque o vidro em questo.
A janela da clarabia do teto produzida com material plstico. Ao sofrer riscos, sua visibilidade pode ficar prejudicada
e aumentar as chances de vir a quebrar. Nesse caso, substitua-a por uma pea nova o mais breve possvel. Se a
janela estiver riscada e no for substituda, h o risco de pedras carem sobre ela e causarem sua quebra, levando o
operador a se ferir.
2-20
SEGURANA
2-21
SEGURANA
Distncia Mnima de
Segurana
100 V - 200 V
Alm de 2 m
6600 V
Alm de 2 m
22000 V
Alm de 3 m
66000 V
Alm de 4 m
154000 V
Alm de 5 m
187000 V
Alm de 6 m
275000 V
Alm de 7 m
500000 V
Alm de 11 m
Coloque alertas informando sobre beiradas de acostamentos e terrenos de baixa sustentao. Se a visibilidade
no estiver satisfatria, encarregue, se necessrio, algum para sinalizar o percurso. Os operadores devem estar
atentos aos sinais e seguir as instrues da pessoa encarregada da sinalizao.
Uma nica pessoa deve ficar incumbida de sinalizar o percurso.
Antes de iniciar o trabalho, certifique-se de que todos os operrios entenderam o significado de cada um dos sinais
previamente combinados.
2-22
SEGURANA
DANDO A PARTIDA
USO DE PLACAS DE SEGURANA
Se houver uma placa de aviso com dizeres como PERIGO, NO
OPERE! pendurada na alavanca de controle do equipamento
de trabalho, significa que algum est executando servios de
inspeo e manuteno na mquina. Se o sinal de advertncia
for ignorado e a mquina colocada em operao, h risco do
funcionrio que estiver executando a inspeo ou manuteno ser
pego pelas peas mveis ou giratrias e sofrer ferimentos srios e
at fatais. Nesse caso, no d a partida e nem toque nas alavancas.
k PERIGO
NO opere
2-23
SEGURANA
Realize a operao de pr-aquecimento at o fim. Esse cuidado necessrio porque se os pedais e alavancas de
controle forem acionados sem que o pr-aquecimento da mquina tenha sido concludo, a resposta da mquina
aos comandos ser lenta ou executar movimentos no esperados pelo operador. Particularmente em regies frias,
certifique-se de realizar a operao de aquecimento por completo.
Se o eletrlito da bateria estiver congelado, no carregue a bateria ou d a partida utilizando uma fonte de
alimentao diferente, em funo do risco da bateria pegar fogo e vir a explodir.
Antes de carregar a bateria ou dar a partida empregando uma fonte de alimentao diferente, descongele o eletrlito
da bateria e somente d a partida aps certificar-se de que no existe vazamento de eletrlito.
2-24
SEGURANA
OPERAO
VERIFICAES ANTES DA OPERAO
Se as verificaes antes da partida no forem executadas de maneira correta, a mquina no poder exibir o seu
desempenho total, havendo tambm o perigo dela causar acidentes com ferimentos graves ou fatais.
Ao efetuar as verificaes, mova a mquina para uma rea ampla onde no haja obstrues e preste especial ateno na
rea ao seu redor. No permita a presena de nenhuma pessoa perto da mquina.
Use sempre o cinto de segurana, pois existe o perigo do
operador ser arremessado para fora do assento, alm de sofrer
graves leses quando os freios forem aplicados subitamente.
Verifique se o movimento da mquina corresponde ao exibido
no carto do padro de controle. Se o movimento no estiver
correspondente, substitua-o imediatamente pelo carto do
padro de controle correto.
Verifique as condies de operao da mquina, equipamento
de trabalho, brao, lana e sistemas de deslocamento e de giro.
Verifique se h alguma anormalidade no som da mquina,
vibraes, gerao de calor, odor ou problemas com os
instrumentos; verifique tambm se no h vazamento de leo
ou combustvel.
Se algum problema for detectado, efetue os reparos
imediatamente.
2-25
SEGURANA
2-26
SEGURANA
Ao trafegar com a mquina ou oper-la, mantenha sempre uma distncia segura de pessoas, estruturas ou outras
mquinas para no atingi-las.
Ao trafegar em terreno plano, mantenha o equipamento de
trabalho a uma distncia de cerca de 40 a 50 cm acima do
solo. Do contrrio, o equipamento de trabalho poder entrar em
contato com o solo e causar capotamento da mquina.
Se o equipamento de trabalho obstruir a viso do lado direito
do operador, levante a lana para assegurar uma melhor
visibilidade.
Se sua mquina for equipada com sistema de desacelerao
automtica, sempre deixe o interruptor do sistema
DESLIGADO ao trafegar em terreno acidentado ou rampas de
grande inclinao. Se a mquina for operada com o sistema
de desacelerao automtica ligado, a rotao do motor ser
elevada e a mquina passar subitamente a se deslocar em
maior velocidade.
Sempre que possvel, evite passar com a mquina sobre
obstculos. Se isso for inevitvel, mantenha o equipamento
de trabalho prximo ao solo e trafegue a baixa velocidade. H
mais risco da mquina capotar para um dos lados do que pra
frente ou para trs, por isso nunca passe sobre obstculos que
possam promover uma forte inclinao da mquina para um
dos lados.
Ao trafegar em terreno acidentado, desloque-se em baixa
velocidade e no realize movimentos bruscos com a direo,
pois do contrrio a mquina poder capotar. Nesse tipo de
terreno h o risco do equipamento de trabalho chocar-se com
a superfcie do solo e desestabilizar a mquina, podendo
danificar a prpria mquina ou as estruturas que existam na
rea.
Para evitar ferimentos pessoais causados pelo equipamento de trabalho ou pelo capotamento da mquina em razo
de excesso de carga, no opere alm do desempenho permitido da mquina e nem da mxima carga permitida para
a estrutura da mquina.
Ao passar sobre pontes ou estruturas, verifique primeiramente se essas construes so resistentes o bastante para
suportar o peso da mquina.
Ao operar em tneis, sob pontes, debaixo de cabos de alta tenso ou em outros locais com limitao de vo livre,
trafegue em baixa velocidade, tomando o mximo de cuidado para que o equipamento de trabalho no atinja
nenhuma estrutura.
2-27
SEGURANA
TRAFEGANDO EM RAMPAS
Para evitar o capotamento da mquina ou seu derrapamento lateral,
proceda sempre da seguinte maneira:
Mantenha o equipamento de trabalho a uma distncia de
aproximadamente 20 a 30 cm acima do solo. Em caso
de emergncia, baixe o equipamento de trabalho ao solo
imediatamente para ajudar a parar a mquina.
Quando subir uma encosta, posicione a cabina do operador
voltada de frente para a subida, e, ao descer, posicione a
cabina do operador voltada para a descida. Ao trafegar,
verifique sempre a firmeza do terreno frente da mquina.
Na descida de uma encosta, reduza a rotao do motor, mantenha a alavanca de deslocamento prxima a neutro e
trafegue em baixa velocidade.
Sempre trafegue no mesmo sentido de inclinao da rampa e em linha reta ao subi-la ou desc-la. Percorrer uma
rampa diagonalmente ou transversalmente extremamente perigoso.
No mude a mquina de direo em rampas nem as percorra
transversalmente. Se estiver em uma rampa e quiser manobrar
a mquina, primeiro desa at um local plano, corrija a direo,
e s ento volte a percorrer a rampa.
No trafegue com a mquina em uma rampa coberta de placas de ao. Mesmo em rampas de pouca inclinao h o
risco da mquina deslizar.
Trafegue em baixa velocidade quando tiver que percorrer grama ou um terreno recoberto de folhas mortas. Nessas
circunstncias, mesmo que a rampa seja de pequena inclinao h o risco da mquina derrapar.
Se o motor morrer quando voc estiver trafegando com a mquina em uma rampa, coloque as alavancas de controle
imediatamente em neutro e volte a dar a partida.
2-28
SEGURANA
OPERAES EM RAMPAS
Nas operaes em rampas, h o risco da mquina desestabilizar-se e tombar quando o giro ou o equipamento de
trabalho for acionado. Um acidente desse tipo, alm de prejuzos de ordem material, poder causar ferimentos srios,
por isso providencie uma plataforma segura para realizar esse tipo de trabalho e opere com cuidado.
No gire o equipamento de trabalho no sentido descendente
da rampa quando a caamba estiver carregada, pois essa
operao perigosa e poder levar a mquina a tombar.
Se tiver que usar a mquina em uma rampa, amontoe o solo
de maneira a construir uma plataforma (A) capaz de manter a
mquina na posio mais horizontal possvel.
No trafegue com a mquina em uma rampa coberta de placas
de ao. Mesmo em rampas de pouca inclinao h o risco da
mquina deslizar.
OPERAES PROIBIDAS
Se a mquina vier a tombar ou cair, ou se o solo no local de trabalho desbarrancar, ou ainda se uma estrutura em
demolio vier a desabar, podero ocorrer ferimentos de enorme gravidade ou at mesmo a morte. Por isso observe
sempre as seguintes precaues:
Nunca faa escavaes na parede de um vo desbarrancado,
pois rochas ou mesmo a terra de cima podero cair sobre a
mquina.
2-29
SEGURANA
No passe a caamba acima da cabea de outros operrios ou do assento do operador de caminhes basculantes
ou outros veculos utilizados em minerao e transporte, pois a caamba poder despejar a carga ou colidir com
pessoas ou veculos e com isso causar ferimentos graves e srios prejuzos de ordem material.
Quando executar trabalhos no topo de edifcios ou outras estruturas, verifique antes a resistncia oferecida por essas
construes. Se esse cuidado no for tomado, h o risco do edifcio ou estrutura desabar e causar ferimentos graves,
alm de srios prejuzos de ordem material.
Em termos gerais, a mquina mais propensa a tombar quando o equipamento de trabalho est posicionado
lateralmente do que quando se encontra frente ou na traseira da mquina.
Quando utilizar um rompedor ou outro equipamento de trabalho pesado, h o risco da mquina se desestabilizar e
capotar. Ao operar em terreno plano, assim como em rampas:
No baixe, gire ou pare bruscamente o equipamento de trabalho.
No estenda ou retraia o cilindro da lana bruscamente, pois o impacto decorrente poder causar o capotamento
da mquina.
2-30
SEGURANA
Superfcies cobertas de neve ou congeladas so escorregadias, portanto, ao trafegar com a mquina ou oper-la
nesse tipo de superfcie, redobre o cuidado e no opere as alavancas bruscamente. Mesmo uma rampa de pouca
inclinao j ser suficiente para fazer a mquina derrapar, portanto tenha a mxima cautela ao trabalhar em rampas.
Quando a superfcie do solo est congelada e a temperatura aumenta, o cho vai amolecendo, aumentando com isso
o risco de capotamento da mquina.
Se voc entrar com a mquina em neve muito funda, ela poder tombar ou ficar presa na neve. Tome o mximo
cuidado para no sair da beira do acostamento ou ficar preso em uma tempestade de neve.
Ao remover neve, lembre-se de que a beira do acostamento e outros objetos margem das vias esto enterrados na
neve, no sendo, portanto, visveis. Uma operao desse tipo deve ser realizada com muita cautela, uma vez que h
o risco da mquina tombar ou atingir objetos camuflados pela neve.
2-31
SEGURANA
ESTACIONANDO A MQUINA
Estacione a mquina sobre um terreno firme e nivelado.
Selecione um local para estacionar a mquina que esteja a
salvo de desabamentos de rochas, deslizamentos de terra, e
tambm que no oferea risco de inundaes.
Baixe o equipamento de trabalho completamente ao solo
2-32
SEGURANA
TRANSPORTE
Quando a mquina transportada na carroceria de um caminho, h uma srie de riscos que podem ocorrer e causar
acidentes com ferimentos graves e mesmo fatais. Por isso, tome antes as seguintes providncias:
Verifique cuidadosamente as dimenses da mquina. Dependendo do equipamento de trabalho instalado, o peso,
a altura da mquina em relao ao cho quando transportada e seu comprimento total na carroceria do caminho
podero apresentar variaes.
Antes de passar sobre pontes ou estruturas localizadas em propriedades privadas, verifique se essas construes
so resistentes o bastante para suportar o peso da mquina combinado com o peso do caminho de transporte.
possvel dividir a mquina em partes para o transporte. Assim, quando precisar transportar sua mquina, deixe
essa operao a cargo do seu distribuidor Komatsu.
2-33
SEGURANA
REBOCANDO A MQUINA
PRECAUES DURANTE O REBOQUE
Use sempre os equipamento e mtodos corretos para rebocar uma mquina. Se uma mquina que estiver sem
condies de uso for rebocada de maneira incorreta, ou se os cabos de ao no forem selecionados ou inspecionados
adequadamente, tal procedimento poder provocar um acidente com ferimentos srios e at fatais.
Obtenha as instrues para rebocar sua mquina no tpico REBOCANDO A MQUINA (pgina 3-193) deste manual.
Verifique cuidadosamente se a capacidade do cabo de ao ou da barra de trao utilizados para o rebocamento
suficientemente ampla para suportar o peso da mquina rebocada.
Jamais use um cabo de ao que apresente tramas cortadas (A),
pontos com reduo de dimetro (B), ou dobras (C), pois cabos
com esses problemas podero romper durante o rebocamento
de uma mquina.
Use sempre luvas de couro quando estiver manuseando um
cabo de ao.
Nunca reboque uma mquina em uma rampa.
Durante o rebocamento de sua mquina, no fique entre ela e
a mquina que estiver sendo usada para reboc-la.
2-34
SEGURANA
No execute o trabalho de iamento em encostas, terrenos com baixa sustentao do solo ou outros locais que no
proporcionem estabilidade mquina.
Use cabos de ao conforme as normas especificadas.
Determine os sinais a serem utilizados e selecione algum para sinalizar o percurso.
Para evitar que a mquina tombe, realize essa operao em uma rea plana.
Para evitar o risco de contato com uma carga suspensa ou devido possibilidade de queda de uma carga, no
permita que nenhum trabalhador permanea na rea prxima da mquina durante essa operao.
grande o perigo da carga atingir algum operrio ou estrutura, por isso verifique atentamente se a rea ao redor
oferece segurana antes de acionar o giro ou mudar a mquina de direo.
No gire ou opere o equipamento de trabalho bruscamente,
pois isso poder balanar a carga que est sendo iada.
No use o giro ou o equipamento de trabalho para lanar a
carga em alguma direo. H risco do gancho quebrar e a
carga se soltar, provocando uma movimentao sbita do
equipamento de trabalho e um consequente acidente com
ferimentos pessoais.
No deixe o assento do operador enquanto a mquina estiver
iando uma carga.
2-35
SEGURANA
k PERIGO
NO opere
No deixe martelos ou outras ferramentas espalhadas pelo local de trabalho. Limpe toda a graxa, leo ou outras
substncias que possam faz-lo escorregar. Mantenha o local de trabalho sempre limpo e organizado para que as
operaes possam ser realizadas com segurana. No seguindo esta recomendao, voc estar sujeito a tropear,
escorregar ou cair e vir a se machucar.
A clarabia do teto, que feita de vidro orgnico (policarbonato), deve ser limpa com gua, evitando-se o emprego
de solventes orgnicos. Um solvente orgnico do tipo benzeno, tolueno ou metanol poder desencadear uma reao
qumica de degradao e decomposio do vidro da clarabia, levando deteriorao de seu policarbonato.
2-36
SEGURANA
Baixe o equipamento de trabalho completamente ao solo e desligue o motor antes de realizar qualquer operao de
inspeo e manuteno na mquina.
Ligue a chave de partida. Opere a alavanca de controle do
equipamento de trabalho para trs e para frente e esquerda
2-37
SEGURANA
2-38
SEGURANA
FERRAMENTAS APROPRIADAS
2-39
SEGURANA
MANUSEIO DA BATERIA
Antes de inspecionar ou manusear a bateria, coloque a chave no interruptor de partida na posio OFF.
2-40
SEGURANA
Perigo de fascas
Ao manusear a bateria, sempre h o perigo de serem geradas fascas, por isso observe as seguintes precaues:
No deixe ferramentas nem outros objetos de metal fazerem nenhum contato entre os cabos da bateria. No
deixe ferramentas espalhadas ao redor ou prximas bateria.
Ao remover os cabos da bateria, remova primeiro o cabo terra (cabo negativo (-)). Ao instalar, conecte primeiro o
cabo positivo (+) e em seguida conecte o cabo terra.
Aperte os terminais dos cabos da bateria de modo seguro.
Fixe a bateria de modo firme na posio especificada.
P R E C A U E S E N V O LV E N D O L Q U I D O D E
ARREFECIMENTO A ALTA TEMPERATURA
Para evitar queimaduras de gua fervente ou de vapor espirrando
para fora ao se verificar ou drenar o lquido arrefecedor, aguarde at
o lquido esfriar a uma temperatura onde a tampa do radiador possa
ser tocada com a mo. Em seguida solte a tampa lentamente para
liberar a presso no interior do radiador, e por fim remova a tampa.
P R E C A U E S E N V O LV E N D O L E O A A LTA
TEMPERATURA
Para evitar queimaduras de leo quente espirrando para fora ou
pelo toque em peas sob alta temperatura ao se verificar ou drenar
o leo, aguarde at o leo esfriar a uma temperatura onde a tampa
ou o bujo possam ser tocados com a mo. Em seguida solte a
tampa ou bujo lentamente para liberar a presso interna e remova
a tampa ou o bujo.
2-41
SEGURANA
Vazamentos de leo ou combustvel de mangueiras e tubos a alta presso podem causar incndio ou falhas no
funcionamento da mquina, e, conseqentemente, machucar seriamente algum. Caso encontre algum parafuso
solto, interrompa a operao e aperte-o com o torque especificado. Se detectar mangueiras danificadas, pare
imediatamente o que estiver fazendo e procure seu distribuidor Komatsu.
Substitua qualquer mangueira que apresente um dos problemas abaixo:
Guarnio ou mangueira hidrulica danificada ou com vazamento.
Revestimento esgarado ou cortado ou trama de reforo exposta.
Revestimento com pontos dilatados.
Parte mvel torcida ou esmagada.
Presena de corpos estranhos no revestimento.
2-42
SEGURANA
2-43
SEGURANA
Na realizao de limpeza com ar comprimido, h risco de partculas arremessadas causarem ferimentos em algum.
Ao utilizar ar comprimido para limpar elementos ou o radiador, use sempre culos de segurana, mscara respiratria,
luvas e outros equipamentos de proteo individual.
MANUTENO DO AR CONDICIONADO
Se o gs refrigerante do ar condicionado atingir seus olhos, poder causar cegueira, ou necrose por congelamento
se entrar em contato com sua pele. Assim sendo, nunca toque no gs refrigerante do ar condicionado.
2-44
SEGURANA
DESCARTE DE REFUGOS
Para no poluir o meio ambiente, preste ateno no mtodo correto
de descarte de refugos que detalharemos a seguir:
Sempre acondicione o leo drenado de sua mquina em
recipientes. Nunca drene o leo diretamente sobre o solo ou
despeje-o no sistema de esgoto, em rios, no mar ou em lagos.
Descarte substncias e objetos nocivos ao meio ambiente,
como leo, combustvel, lquido de arrefecimento, solventes,
filtros e baterias obedecendo sempre s leis e regulamentaes
que dispem sobre o assunto.
Para garantir a segurana no uso da mquina por um longo perodo, substitua os itens essenciais segurana, como
mangueiras e o cinto de segurana, periodicamente.
A substituio de itens essenciais segurana detalhada no tpico PEAS ESSENCIAIS SEGURANA (pgina
4-13).
O material desses componentes naturalmente sofre alteraes com o decorrer do tempo e seu uso repetido causa
deteriorao e desgaste, levando-os fadiga. A conseqncia a possibilidade desses componentes apresentarem
falha a qualquer momento e, assim, acarretarem acidentes com ferimentos srios e at mesmo fatais. Uma simples
inspeo externa ou avaliao superficial do desempenho desses componentes no suficiente para determinar com
preciso quanto de vida til ainda lhes resta, portanto substitua-os nos intervalos especificados.
Mesmo que os itens essenciais segurana ainda no tiverem atingido o intervalo especificado para sua troca, voc
dever substitu-los sempre que encontrar algum defeito.
2-45
2-46
OPERAO
k CUIDADO
Antes de ler esta seo, importante que voc tenha lido e assimilado todos os tpicos
da seo SEGURANA.
3-1
OPERAO
VISTAS DA MQUINA
VISTAS DA MQUINA
VISTA GERAL DA MQUINA
(1) Caamba
(2) Cilindro da caamba
(3) Brao
(4) Cilindro do brao
(5) Lana
3-2
OPERAO
VISTAS DA MQUINA
CONTROLES E INDICADORES
(1) Rdio
(2) Alavancas de segurana
(3) Alavanca de controle do equipamento de trabalho
esquerda
(4) Interruptor de boto Power Max.
(5) Pedais de deslocamento
(6) Alavancas de deslocamento
(7) Interruptor da buzina
(8) Monitor da mquina
(9) Acendedor de cigarros
(10) Alavanca de controle do equipamento de trabalho
direita
(11) Alavanca do controle da lmina (se equipado)
(12) Interruptor de partida
3-3
VISTAS DA MQUINA
OPERAO
Monitor da mquina
3-4
OPERAO
SISTEMA DE MONITORAMENTO
OBSERVAO
Uma das caractersticas dos painis da tela de cristal lquido que poder ocorrer pontos pretos (pontos que no
acendem) ou pontos brancos (pontos que ficam acesos) na tela. Se isto ocorrer em menos de 10 pontos pretos ou
brancos, no h falha ou defeito.
3-5
OPERAO
Rompedor
Iniciando no modo rompedor
NO
SIM
Girando-se a chave no interruptor de partida para a posio LIG, exibida a tela de abertura GG.
Aps a exibio da tela de abertura GG por 2 segundos, a tela passa para as verificaes antes da tela de partida DD.
Aps as verificaes antes da tela de partida DD ter sido exibida por 2 segundos, h a mudana para a tela de
exibio do modo de trabalho/modo do deslocamento HH.
Finalizado um tempo de visualizao da tela de exibio do modo de trabalho/modo do deslocamento HH de 2
segundos, entra a tela padro BB.
Se o modo de trabalho estiver no modo B quando o motor ligado, a tela de abertura GG exibida por 2 segundos
e depois muda para a tela de confirmao do modo do rompedor II.
3-6
OPERAO
Observaes
Quando dada a partida, poder haver uma reduo repentina da voltagem da bateria em funo da temperatura e
das condies da bateria. Caso isso acontea, o monitor da mquina poder apagar momentaneamente, o que no ,
contudo, sinal de anormalidade.
Dando a partida em situao normal
Quando o interruptor de partida estiver na posio LIG, a tela de finalizao JJ ser exibida por 5 segundos, ento a
tela apaga.
3-7
OPERAO
3-8
Se ocorrer qualquer anormalidade na partida, as verificaes antes da tela da partida DD passam para a tela de alerta
de intervalo de manuteno CC, para a tela de alerta FF ou para a tela de erro EE.
Tendo as verificaes antes da tela da partida DD sido exibidas durante 2 segundos, a tela muda para a tela de alerta
do intervalo de manuteno CC.
Quando a tela de alerta do intervalo de manuteno CC completa 30 segundos em exibio, a tela retorna para a tela
padro BB.
Aps as verificaes antes da tela da partida DD terem sido exibidas por 2 segundos, entra a tela de alerta FF ou a
tela de erro EE.
OPERAO
Se ocorrer qualquer anormalidade durante a operao, a tela padro BB ser alterada para a tela de advertncia FF - (1)
ou para a tela de erro EE.
Aps a exibio da tela de advertncia FF - (1) por 2 segundos, est ser alterada automaticamente para a tela de
advertncia FF - (2).
3-9
OPERAO
OBSERVAO
As cores que se acendem nos monitores esto relacionadas aos itens de parada de emergncia, itens de ateno, e itens
de verificaes bsicas, conforme apresentado a seguir.
Condio
normal
Condio
anormal
Em baixas
temperaturas
Azul
Vermelho
Branco
(2)
Azul
Vermelho
Branco
(3)
Azul
Vermelho
(4)
Desligado
Vermelho
(5)
Desligado
Vermelho
(6)
Desligado
Vermelho
(7)
Desligado
Vermelho
(8)
Desligado
Vermelho
(9)
Desligado
Vermelho
Desligado
Vermelho
3-10
OPERAO
Monitores de emergncia
k ATENO
Se o monitor acender na luz vermelha, desligue o motor imediatamente ou prossiga em marcha lenta, verifique o
local aplicvel, e em seguida tome as aes necessrias.
Estes itens devem ser observados durante o funcionamento do motor. Se houver algum problema, o monitor do local que
apresentar a anormalidade acender na luz vermelha e ser emitido um alarme sonoro, indicando a necessidade de uma
ao imediata.
3-11
3-12
OPERAO
OPERAO
Monitores de advertncia
k ATENO
Se o monitor de advertncia acender na luz vermelha, interrompa as operaes o mais rpido possvel e execute
a inspeo e manuteno do local aplicvel. Se a advertncia for ignorada, poder ocorrer uma falha.
Estes so itens que devem ser observados durante o funcionamento do motor. Na ocorrncia de qualquer anormalidade,
a tela exibir o item que necessita de uma ao imediata.
Se houver alguma anormalidade, o monitor do local da anormalidade acender na luz vermelha.
3-13
3-14
OPERAO
OPERAO
OBSERVAO
3-15
OPERAO
k ATENO
Estes monitores NO asseguram que a mquina esteja em boas condies.
Ao executar as verificaes antes da partida (verificaes dirias), no confie unicamente nos monitores. Procure
sempre ir mquina e fazer a verificao de cada item diretamente.
Os monitores exibem itens bsicos entre os itens a serem verificados antes da partida. Se houver alguma anormalidade,
o monitor do local onde ocorreu a anormalidade ir acender.
3-16
OPERAO
Observao
3-17
OPERAO
PARE!
Tela piloto
(1) Monitor de pr-aquecimento do motor
(2) Monitor de bloqueio do giro
(3) Monitor do limpador de pra-brisa
(4) Monitor de autodesacelerao
(5) Monitor do modo de trabalho
(6) Monitor da velocidade de deslocamento
(7) Monitor do Power Max.
(8) Monitor do ar condicionado
(9) Instruo de parada
Indicadores e medidores
(10) Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento
do motor
(11) Indicador de temperatura do leo hidrulico
(12) Indicador do nvel de combustvel
(13) Hormetro, Relgio
(14) Indicador ECO
Tela piloto
A tela piloto na parte superior da tela consiste de lmpadas pilotos para confirmar a atuao de cada funo.
Quando o interruptor de partida acionado, a tela piloto acende quando os itens exibidos esto em funcionamento.
Este monitor (1) acende quando h a necessidade de praquecimento do motor ao acion-lo em temperaturas abaixo de
0C.
Quando a temperatura ambiente se encontra baixa (em reas
frias), o pr-aquecimento automaticamente atuado, acendendo o
monitor de pr-aquecimento.
Assim que o pr-aquecimento concludo, o monitor se apaga.
O tempo de pr-aquecimento automtico dura aproximadamente
30 segundos.
3-18
OPERAO
OBSERVAO
Ligado
Monitor de autodesacelerao
3-19
OBSERVAO
3-20
OPERAO
OPERAO
Monitor do ar condicionado
Instruo de parada
PARE!
3-21
OPERAO
Indicadores e medidores
Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento do
motor
O indicador (10) mostra a temperatura do lquido de arrefecimento
do motor.
Durante as operaes normais, o indicador dever estar na
faixa verde (A) (C). Se o indicador entrar na faixa vermelha
(A) (B) durante as operaes, o sistema de preveno contra
superaquecimento entrar em atividade.
3-22
OPERAO
OBSERVAO
Quando o indicador se encontra na faixa vermelha (A), a temperatura do leo hidrulico est conforme descrito a seguir:
Posio (A) da faixa vermelha: 102C ou mais
Posio (B) da faixa vermelha: 105C ou mais
Quando o indicador se encontra na faixa vermelha entre (A) e (B), o monitor da temperatura do leo hidrulico (E) mostra
a tela de anormalidade.
Se o indicador estiver na posio (C) quando o motor acionado e a temperatura do leo hidrulico for de 20 C ou menos,
e o monitor da temperatura do leo hidrulico (E) mostrar a tela de baixa temperatura. Nesse caso, conduza a operao de
aquecimento. Para obter detalhes, consulte a seo Aquecimento do Equipamento Hidrulico (pgina 3-137)
Tela (G) em baixas temperaturas: Plano de fundo do monitor (K)
branco.
Tela (H) em temperaturas normais: Plano de fundo do monitor (K)
azul.
Tela (J) em condies anormais: Plano de fundo do monitor (K)
vermelho.
OBSERVAO
Quando o indicador atinge a faixa vermelha (B), h menos de 41 litros de combustvel no reservatrio.
Quando o indicador se encontra na faixa vermelha (B), o monitor do nvel de combustvel (D) acende na luz vermelha.
O nvel correto de combustvel no pode ser exibido durante o curto espao de tempo em que o interruptor de partida
acionado, mas isso no indica nenhuma anormalidade.
3-23
Hormetro, Relgio
3-24
OPERAO
OPERAO
Indicador ECO
3-25
OPERAO
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(8)
3-26
OPERAO
Para mquinas prontas para a instalao de implemento, o modo de implemento adicionado tela.
Para detalhes do mtodo de manuseio de mquinas que j tenham implementos, veja a seo IMPLEMENTOS E
OPCIONAIS.
Quando o monitor ligar, se o modo de trabalho estiver ajustado
no modo B, a massagem de confirmao direita ser exibida
e o alarme sonoro soar.
Quando ligar e mantiver no modo B, sempre pressione o
Rompedor
interruptor de funo F6 (Sim).
Iniciando
no
Modo de Rompedor
Se for pressionado F5 (No), o sistema ligar no modo E.
No
Sim
Caso queira que o modo de operao seja ajustado para iniciar automaticamente nos modos P, E, L, B OU ATT
(configurao das opes da programao padro), entre em contato com o seu distribuidor Komatsu para alterar as
configuraes.
3-27
OPERAO
OBSERVAES
3-28
Modo de Trabalho
Modo de Carga Pesada
Modo de Economia
Modo de Elevao 100 L/mim
Modo de Rompedor
Semimplemento de 2 vias
OPERAO
OBSERVAES
Modo de Trabalho
Quer realmente ajustar no modo de Rompedor?
No
Sim
NOTA
Ao usar o rompedor, ajuste o modo B. Se o modo B no for usado, h o risco do rompedor quebrar.
3-29
Interruptor de autodesacelerao
3-30
OPERAO
OPERAO
k CUIDADO
Ao carregar ou descarregar a mquina de um transporte, dirija sempre em marcha lenta (com o interruptor
seletor de velocidade de deslocamento (3) na posio Lo). Jamais opere o interruptor de seleo de
velocidade de deslocamento (3) durante o carregamento ou descarregamento.
Se a velocidade de deslocamento for alternada entre Hi (alta) e Lo (baixa) enquanto a mquina estiver se
deslocando, ela poder ser desviada para um dos lados, mesmo que esteja se deslocando em linha reta.
Pare a mquina antes de alterar a velocidade de deslocamento.
O interruptor (3) utilizado para ajustar a velocidade de
deslocamento em 3 estgios.
Lo (baixa) acende: deslocamento em baixa velocidade
Mi (mdia) acende: deslocamento em mdia velocidade
Hi (alta) acende: deslocamento em alta velocidade
Quando o motor acionado, a velocidade automaticamente
ajustada para Lo (baixa).
Sempre que o interruptor pressionado, a tela alterna entre Lo o Mi
o Hi o Lo, um por vez.
Ao se deslocar em alta velocidade (Hi) ou em velocidade mdia
(Mi), se a fora de deslocamento se fizer necessria, como por
exemplo, ao dirigir sobre um terreno macio ou em declives, a
velocidade ser alterada automaticamente para a velocidade baixa
(Lo), portanto no h necessidade de se operar o interruptor. Neste
caso, o monitor piloto na tela do monitor ficar aceso em Hi (alta
velocidade) ou Mi (mdia velocidade).
OBSERVAO
3-31
OPERAO
OBSERVAO
Ligado
3-32
OPERAO
3-33
Interruptores de funo
Interruptor do ar condicionado
3-34
OPERAO
OPERAO
3-35
OPERAO
A explicao abaixo descreve o mtodo de operao quando se deseja exibir apenas uma tela da cmera no monitor.
OBSERVAES
3-36
OPERAO
3-37
3-38
OPERAO
OPERAO
3-39
3-40
OPERAO
OPERAO
3-41
OPERAO
500
500
1000
500
1000
500
1000
1000
2000
1000
5000
a: Itens de manuteno
b: Ajustes (h) do intevalo de manuteno padro
c: Tempo remanescente (h) at a manuteno
3-42
Lista de Manuteno
leo do Motor
Filtro do leo do motor
OPERAO
Lista de Manuteno
leo do Motor
Filtro do leo do motor
OBSERVAES
3-43
OPERAO
Na tela da lista de manuteno, se o interruptor F6 for mantido pressionado por no mnimo 1,5 segundo, a tela mudar
para a tela de reinicializao do tempo de manuteno.
Reinicialize o tipo remanescente nesta tela.
1. Pressione o interruptor F6 quando a tela de reincializao
estiver na condio mostrada no diagrama direita. A tela
mudar para a tela de reconfirmao.
OBSERVAES
OBSERVAES
No
Sim
3-44
No
Sim
OPERAO
Menu de usurio
Ajuste do Rompedor/Implemento
Mensagem de usurio
Ajuste da Tela
Ajuste do relgio
Idioma
3-45
3-46
OPERAO
OPERAO
Ajuste do rompedor/implemento
Modo de Trabalho
Modo de carga pesada
Modo de Economia
Modo de Elevao
Modo de rompedor 100 l/mim
Sem implemento de 2 vias
Menu de usurio
Ajustes do Rompedor/Implemento
Mensagem de usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
3-47
OPERAO
Ajustes do Rompedor/Implemento
Rompedor
Implemento de 2 vias
3-48
OPERAO
3-49
OPERAO
3-50
Seleo do rompedor
Rompedor
Rompedor
OPERAO
3-51
OPERAO
3-52
OPERAO
Ajustes do rompedor/implemento
Mensagem do usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
3-53
OPERAO
Ajustes do rompedor/implemento
Rompedor
Implemento de 2 vias
3-54
OPERAO
3-55
OPERAO
2.
3-56
Modo de trabalho
Modo de carga pesada
Modo de economia
Modo de elevao
Modo de rompedor
Sem implemento de 2 vias
OPERAO
3-57
OPERAO
3-58
OPERAO
Tela de mensagem
(Mquinas equipadas com KOMTRAX)
Nas mquinas equipadas com KOMTRAX, possvel ver as mensagem de seu distribuidor Komatsu, neste menu da tela
de mensagem.
OBSERVAES
Menu de usurio
Ajustes do rompedor/implemento
Mensagem de usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
3-59
OPERAO
Ajuste da tela
Menu de usurio
Ajustes do rompedor/implemento
Mensagem de usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
3-60
OPERAO
Ajuste da tela
Ajuste da tela padro
Ajuste da tela da cmera
OBSERVAES
Ajuste da tela
Brilho
Contraste
Fundo de tela
Padro
3-61
OPERAO
3-62
Padro
OPERAO
Ajuste do relgio
3-63
OPERAO
(a)
(b)
(c)
Menu de usurio
Ajustes do rompedor/implemento
Mensagem de usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
Ajuste do relgio
Horas
Modo 12/24h
Horas na economia de energia DESL LIG
3-64
OPERAO
Horas
Ajuste das horas
Ajuste do relgio
Horas
Modo 12/24h
Horas na economia de energia DESL LIG
3-65
OPERAO
Modo 12/24h
Escolha ou a exibio de 12 horas (am/pm) ou a exibio
de 24 horas.
3-66
Ajuste do relgio
Horas
Modo 12/24h
Horas na economia de energia DESL LIG
OPERAO
Ajuste do relgio
Horas
Modo 12/24h
Horas na economia de energia
DESL
LIG
OBSERVAES
3-67
OPERAO
Seleo do idioma
3-68
OPERAO
Idioma
Ingls
Japons
Chins
Francs
Espanhol
Portugus
Com este modo econmico, a potncia de sada do motor pode ser ajustada para melhorar o consumo de combustvel
no modo E.
1. Na tela padro pressione o interruptor F6.
3-69
OPERAO
Menu do usurio
Mensagem de usurio
Ajuste da tela
Ajuste do relgio
Idioma
Ajuste do modo economico
3-70
OPERAO
INTERRUPTORES
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
Interruptor de partida
Boto de controle do combustvel
Acendedor de cigarros
Interruptor de bloqueio do giro
Interruptor das luzes e faris
Interruptor da buzina
Interruptor de partida
3-71
OPERAO
Acendedor de cigarros
IMPORTANTE
k CUIDADO
Quando no estiver usando a operao do giro, como por exemplo durante os deslocamentos, posicione o
interruptor de bloqueio do giro em DESL.
Em declives, mesmo que o interruptor de bloqueio do giro se encontre na posio LIG, o peso do equipamento
de trabalho poder fazer com que a estrutura superior girar caso a alavanca de controle do giro seja operada
na direo da descida.
3-72
OPERAO
Interruptor da buzina
3-73
OPERAO
Este interruptor fornecido para permitir que a operao seja executada temporariamente quando qualquer
problema no sistema de controle da bomba vier a ocorrer. No utilize-o, a no ser em caso de emergncia.
Alm disso, remova a causa do problema imediatamente.
Caso esse interruptor seja pressionado e movido para a posio de EMERGNCIA por engano e com isso
a mquina trabalhe na nova programao mesmo estando em condio normal, uma marcao E02 ser
mostrada na tela.
Se E02 for exibido durante o trabalho, verifique se o interruptor se encontra na posio NORMAL.
Esse interruptor (9) utilizado para tornar possvel a execuo
das operaes temporariamente, caso ocorra algum problema
no sistema de controle da bomba (quando a tela exibe o cdigo
E02).
(a) EMERGNCIA: Quando h anormalidade (movimente o
interruptor para cima)
(b) NORMAL:
Quando a situao est normal (movimente o
interruptor para baixo).
Se a tela exibir E02, movimente o interruptor para cima a fim de
possibilitar a execuo do trabalho.
Este interruptor torna possvel a realizao de operaes do giro por um perodo curto de tempo mesmo que
haja algum problema no sistema eltrico do freio do giro. NO utilize esse interruptor, exceto nos casos de
emergncia. Corrija o problema o mais rpido possvel.
Esse interruptor (10) utilizado para possibilitar a execuo das
operaes temporariamente caso ocorra qualquer problema no
sistema do freio do giro (quando a tela exibe o cdigo E03).
(a) LIVRE:
(se equipado)
Use este interruptor (11) para acender a luz giratria amarela na
parte superior da cabina.
(a) LIG: A luz acende
(b) DESL: A luz apaga
3-74
OPERAO
3-75
OPERAO
Alavanca de segurana
k CUIDADO
OBSERVAO
Essa alavanca de segurana do tipo travamento hidrulico. Assim, quando se encontra na posio travada (L), as
alavancas ou pedais de controle se movimentam, mas a mquina no.
3-76
OPERAO
Alavancas de deslocamento
k CUIDADO
No descanse os ps nos pedais durante as operaes. Se o pedal for pressionado por engano, a mquina
poder se movimentar repentinamente e causar um acidente srio. Seja extremamente cuidadoso ao operar
o pedal nas operaes de deslocamento e manobra do veculo. Quando no estiver usando os pedais, no
descanse seus ps sobre eles.
Se a armao das esteiras estiver voltada para a parte traseira da mquina, a direo das operaes de
deslocamento ser invertida quando a alavanca de controle de deslocamento for operada. (A mquina ir se
deslocar no sentido avante quando operada em marcha r, e em marcha r quando operada em sentido
avante; as direes esquerda e direita tambm sero invertidas.)
Ao operar as alavancas de deslocamento, verifique se a armao das esteiras est voltada para a parte
dianteira ou traseira do veculo. (Se a roda motriz estiver na parte traseira, a armao das esteiras estar
voltada para a dianteira.)
OBSERVAO
3-77
3-78
OPERAO
OPERAO
TETO SOLAR
k CUIDADO
Abertura
Fechamento
Puxe a janela do teto para baixo, segurando a ala (B) e aplique a trava (A). Se a trava no fechar adequadamente, abra
a janela mais uma vez e volte a fech-la.
PRA-BRISA
k CUIDADO
Ao abrir ou fechar a janela dianteira, janela inferior ou as portas, TRAVE sempre a alavanca de segurana.
Se a alavanca de segurana estiver na posio LIVRE e as alavancas e pedais de controle forem tocados por
engano, isto poder causar um acidente srio.
Ao abrir ou fechar a janela dianteira, pare a mquina em um terreno horizontal, baixe completamente o
equipamento de trabalho at o solo, desligue o motor, e s ento execute a operao.
Ao abrir a janela dianteira, segure a ala firmemente com as duas mos, puxe-a para cima, e no solte-a at
que o trinco de travamento automtico esteja travado.
Ao fechar a janela dianteira, ela se movimentar com maior rapidez em funo de seu prprio peso. Segure
as alas firmemente com as duas mos ao fech-la.
possvel alojar (puxando para cima) a janela dianteira no teto do compartimento do operador.
3-79
Abertura
OPERAO
1. Pare a mquina sobre um terreno nivelado, baixe completamente o equipamento de trabalho at o solo, e em seguida
desligue o motor.
2. TRAVE a alavanca de segurana (1) na posio (L)
3-80
OPERAO
3-81
Fechamento
OPERAO
k CUIDADO
Ao fechar a janela, baixe-a lentamente e tenha cuidado para no prender a sua mo.
1. Pare a mquina sobre um terreno nivelado, baixe completamente o equipamento de trabalho at o solo, e em seguida
desligue o motor.
2. Trave a alavanca de segurana (1) firmemente na posio (L).
3-82
OPERAO
3-83
3-84
OPERAO
OPERAO
k ATENO
Caso seja necessrio quebrar o vidro da janela com o martelo, tenha muito cuidado para no se machucar
com os estilhaos do vidro quebrado.
Para evitar ferimentos, remova os estilhaos de vidro que permanecerem na armao antes de escapar
atravs da janela. Tome cuidado tambm para no escorregar nos pedaos do vidro quebrado.
TRAVA DA PORTA
k CUIDADO
3-85
OPERAO
Travamento da tampa
3-86
OPERAO
Travamento da tampa
3-87
CAIXA DE BEBIDA
ESTOJO DE REVISTAS
CINZEIRO
Localizado na parte superior da caixa do console no lado esquerdo
do assento do operador.
Certifique-se de apagar o seu cigarro, e ento o coloque no cinzeiro
e feche a tampa.
3-88
OPERAO
OPERAO
CONTROLES DO AR CONDICIONADO
Painel de controle do ar condicionado
Ajuste do ar condicionado
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
Interruptor de desligamento
Interruptor do ventilador
Interruptor de controle da temperatura
Interruptor seletor de entradas de ar
Interruptor de seleo automtica
Interruptor de desligamento
OBSERVAO
DESLIGADO
3-89
OPERAO
Interruptor do ventilador
B
a
b
c
d
e
f
Temperatura de ajuste
18,0
Resfriamento mximo
18,5 a 31,5
Ajusta a temperatura
interna da cabina
32,0
Aquecimento mximo
OBSERVAES
Se o modo estiver ajustado para o modo de seleo automtica e o ajuste da temperatura est em 18C ou 32C, a vazo
de ar do ventilador ser sempre ajustada em ALTA e no mudar, mesmo quando a temperatura de ajuste atingida.
3-90
OPERAO
(A):
(B1):
(C):
(D):
(B2):
Tela de cristal
lquido
Modo de entrada de ar
Entradas de ar frontal
Entrada de ar
B
C
Observaes
Entrada de ar para os ps
Entrada de ar para os ps
Entrada de ar do desembaador
3-91
OPERAO
OBSERVAES
Recirculado
Fresco
Monitor
3-92
Ajuste do ar condicionado
OPERAO
Interruptor do ar condicionado
O interruptor (8) usado para LIGAR ou DESLIGAR o ar
condicionado (resfriamento, desumidificao e aquecimento).
Pressione o interruptor do ar condicionado (8) quando
o ventilador estiver operando (Quando a exibio (b) for
mostrada no monitor). O ar condicionado LIG e comea
o trabalho. Pressione o interruptor novamente para parar o
ar condicionado.
O ar condicionado no pode ser operado enquanto o
ventilador estiver desligado.
3-93
OPERAO
Mtodo de operao
O ar condicionado pode ser operado automaticamente ou manualmente. Selecione o mtodo de operao desejado.
Operao automtica
Ajuste do ar condicionado
OBSERVAES
3-94
OPERAO
OFF
Operao manual
Ajuste do ar condicionado
3-95
OPERAO
Ajuste do ar condicionado
3-96
OPERAO
OFF
Ajuste do ar condicionado
3-97
3-98
OPERAO
OPERAO
Operaes do desembaador
Ajuste do ar condicionado
3-99
3-100
OPERAO
OPERAO
Quando for ligar o ar condicionado, comece a funcion-lo com o motor em baixa rotao. Nunca ligue o
ar condicionado com o motor em alta rotao, pois o ar condicionado poder apresentar problemas.
Se entrar gua no painel de controle ou no sensor de intensidade da luz solar, de uma hora para outra
podero aparecer problemas, portanto, tome cuidado para no molhar esses componentes com gua,
Tambm no os deixe prximos ao fogo.
Para o bom funcionamento da funo de seleo automtica do ar condicionado, mantenha o sensor
de intensidade de luz solar sempre limpo e no deixe nada que possa interferir em seu desempenho
perto dele.
Ventilao
Quando usar o ar condicionado por um longo perodo, vire a alavanca para a posio FRESCO uma vez a cada
hora para promover a ventilao e o resfriamento.
Se voc fumar enquanto o ar condicionado estive ligado, a fumaa poder irritar os seus olhos, por isso abra a
janela e vire a alavanca para a posio FRESCO por um momento a fim de remover a fumaa enquanto mantm
o resfriamento.
Controle de temperatura
Quando o resfriador estiver ligado, ajuste a temperatura para que fique ligeiramente fria para quando for entrar na cabina
(5C ou 6C abaixo da temperatura externa). Essa diferena de temperatura considerada a mais apropriada para a sua
sade, portanto tome o cuidado de ajustar a temperatura de maneira adequada.
3-101
OPERAO
RADIO
Painel de controle
(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
Boto AS/PS
Botes de programao de estaes na memria
(1, 2, 3, 4, 5, 6)
Visor
Boto de reinicializao de horrio
Boto de sintonizao
Pressione esse boto (1) para ligar o rdio. A freqncia mostrada no visor (7). Pressione o boto novamente para
desligar o rdio.
Gire o boto no sentido horrio para aumentar o volume; gire no sentido anti-horrio para diminuir o volume. A faixa para
o volume varia entre VOL 0 VOL 40.
Boto SEL
Cada vez que o boto (2) pressionado, o modo se altera conforme mostrado a seguir: VOL (volume) o BAS grave) o
TRE (agudo) o BAL (balano). O modo exibido no visor (7). Para obter detalhes sobre cada modo, consulte Mtodo
do Modo de Operao (pgina 3-105).
3-102
OPERAO
Nessa mquina, a prioridade dada ao visor de freqncia. Quando a freqncia est sendo exibida, pressione o boto
(4) e o visor mostrar a hora atual por 5 segundos. Passados 5 segundos, o visor retornar automaticamente para o
visor de freqncia. Se qualquer boto que no seja TIME ADJ (ajuste de hora) (H, M, ADJ) for pressionado dentro de 5
segundos, o visor retornar para a exibio da freqncia. Para obter detalhes sobre o mtodo de ajuste da hora, consulte
AJUSTE DA HORA CORRETA (PGINA 3-105).
Boto AS/PS
Este boto (5) ativa as funes de armazenagem automtica na memria e busca de canais programados.
Armazenagem automtica na memria
Caso esse boto seja mantido pressionado por pelo menos 2 segundos durante a recepo de rdio, ele far
a busca automtica por estaes de AM e FM (6 estaes para cada banda), comeando pela freqncia mais
baixa continuando at a freqncia mais alta.
Essas freqncias podem ser salvas na memria de canais programados.
Busca de canais programados
Quando este boto pressionado por 2 segundos, torna-se possvel selecionar uma das estaes j programadas
na memria. Aguarde 6 segundos aps ter pressionado o boto e pressione-o novamente para selecionar a
prxima estao programada na memria. Se for impossvel receber a freqncia pr-sintonizada, a seleo
avanar para a prxima estao pr-sintonizada aps 1 segundo.
Se este boto (6) tiver sido utilizado para definir quais estaes sero programadas na memria, possvel selecionar a
estao desejada com apenas um toque. Pode-se programar na memria 6 estaes para cada banda AM e FM.
Para obter detalhes sobre o mtodo de programao das estaes na memria, consulte MTODO DE PROGRAMAO
COM O BOTO DE PROGRAMAO DE ESTAES NA MEMRIA (PGINA 3-104).
OBSERVAO
O boto de programao de estaes na memria pode ser utilizado para salvar a freqncia manualmente. Para salvar
a freqncia automaticamente, use o boto de armazenagem automtica na memria.
Visor
Neste visor (7) so mostrados a hora, o nmero do boto de programao da estao na memria, a freqncia e a banda
de recepo.
Utilize este boto (8) para ajustar a hora. Para obter detalhes sobre o mtodo de ajuste da hora, consulte AJUSTE DA
HORA CORRETA (PGINA 3-105).
H: Hora
M: Minutos
ADJ: Ajusta para 00 minutos
3-103
OPERAO
Controles do rdio
OBSERVAO
Tambm possvel salvar no boto de programao de estaes na memria utilizando-se o boto de armazenagem
automtica na memria.
Mtodo de sintonizao
3-104
OPERAO
(BAS) Ajuste dos graves: Quando o boto (2) pressionado, exibido BAS no visor (7). Se o boto (1) for girado em
sentido horrio dentro de 5 segundos, o som grave ser enfatizado. Se o boto for girado em sentido anti-horrio, os
graves sero reduzidos.
(TRE) Ajuste dos agudos: Quando o boto (2) pressionado, exibido TRE no visor (7). Se o boto (1) for girado em
sentido horrio dentro de 5 segundos, o som agudo ser enfatizado. Se o boto for girado em sentido anti-horrio, os
agudos sero reduzidos.
(BAL) Ajuste do balano: Quando o boto (2) pressionado, exibido BAL no visor (7). Se o boto (1) for girado
em sentido horrio dentro de 5 segundos, o som do alto-falante direito ser aumentado. Se o boto for girado em
sentido anti-horrio, o som do alto-falante esquerdo aumentar. Ao ser ajustado para a posio BAL 0, o som dos
alto-falantes direito e esquerdo equilibrado.
OBSERVAO
Para cada modo, o visor retorna automaticamente para a sua configurao original aps 5 segundos.
3-105
OPERAO
Antena
Antes de transportar a mquina ou coloc-la dentro de um prdio, recolha a antena para evitar qualquer interferncia.
Recolha a antena como segue:
1. Solte o parafuso (1) de montagem da antena e recolha a antena para posio (A).
2. Aps recolher a antena, aperte o parafuso (1).
3-106
OPERAO
Fonte de alimentao de 12 V
(se equipado)
Essa fonte de alimentao pode ser utilizada para uma capacidade
de at 60 W (12 V x 5 A)
3-107
FUSVEIS
NOTA
Antes de substituir um fusvel, certifique-se de desligar o
interruptor de partida.
Capacidade
Nomenclatura do circuito
do fusvel
(1)
10A
Rel da lmpada
(2)
30A
Vlvula solenide
(3)
10A
(4)
10A
(5)
10A
Buzina
(6)
10A
Pr-aquecedor automtico
(7)
10A
Luz giratria
(8)
20A
Luzes e faris
(9)
10A
(10)
10A
Pea sobressalente
(11)
20A
Unidade do ar condicionado
(12)
10A
Pea sobressalente
(13)
10A
Luz opcional
(14)
10A
(15)
10A
(16)
10A
(17)
20A
(18)
10A
Pea sobressalente
(19)
30A
Controlador do motor
(20)
5A
Controlador do motor
3-108
OPERAO
OPERAO
ELO DO FUSVEL
Se o motor de partida no girar quando o interruptor de partida for
girado para a posio PARTIDA, h a suspeita de o elo do fusvel
(1) (2 lugares) estar desconectado. Neste caso, abra a tampa da
caixa da bateria no lado direito da mquina para fazer a verificao
e eventual substituio.
OBSERVAO
CONTROLADOR
Controlador instalado.
NOTA
CAIXA DE FERRAMENTAS
Utilizada para guardar as ferramentas.
3-109
EXTINTOR DE INCNDIO
(se equipado)
Um extintor de incndio est preparado na parte traseira da cabine
do operador.
As direes esto descritas nas placas fixadas ao extintor. Em todo
caso, leia cuidadosamente e entenda-as de antemo.
3-110
OPERAO
OPERAO
Antes de acionar o motor, olhe em volta e sob a mquina para verificar se h porcas e parafusos soltos, vazamento
de leo, combustvel, ou lquido de arrefecimento, e verifique as condies do equipamento de trabalho e do sistema
hidrulico.
Verifique tambm a existncia de fiao solta, com folga e o acmulo de poeira em lugares de alta temperatura.
k CUIDADO
Remova quaisquer materiais inflamveis da rea ao redor da bateria, motor, silencioso, turboalimentador, ou
outras peas do motor que atingem altas temperaturas. O vazamento de combustvel ou leo poder ocasionar
um incndio na mquina. Verifique cuidadosamente e certifique-se de reparar cada problema, ou entre em
contato com o seu distribuidor Komatsu.
Execute as seguintes inspees e limpezas diariamente antes de ligar o motor para o dia de trabalho.
1. Verifique se h danos, desgaste ou folga no equipamento de trabalho, cilindros, articulao e mangueiras.
Verifique se h rachaduras, desgaste excessivo ou folga no equipamento de trabalho, cilindros, articulao e
mangueiras. Se encontrar qualquer problema, corrija-o.
3-111
OPERAO
3-112
OPERAO
Verifique sempre os itens apresentados nesta seo antes de acionar o motor diariamente.
OBSERVAO
NOTA
Se a gua acumulada na tampa transparente (2) congelar, talvez o monitor do separador de gua no acenda.
Aps a partida, medida que a temperatura em torno do pr-filtro de combustvel (1) aumenta, a gua
congelada derrete e o monitor do separador de gua pode acender subitamente. Em regies frias, drene a
gua com freqncia, mesmo que o monitor do separador de gua no acenda.
Se a gua dentro da tampa transparente (2) congelar, certifique-se de que a gua congelada derreteu
completamente para ento utilizar o procedimento descrito acima para drenar a gua.
3-113
OPERAO
OBSERVAO
Se a tampa transparente (2) estiver suja ou se for difcil enxergar atravs dela, limpe-a quando substituir o cartucho
do pr-filtro de combustvel (1).
Quando a vlvula de dreno (4) tiver sido removida durante a operao de limpeza, cubra o anel O com graxa e
aperte-o at entrar em contato com o fundo.
Se a vlvula de dreno (4) estiver enrijecida, cubra a poro do anel O da vlvula de dreno com graxa para
movimentar suavemente.
1. Gire a vlvula (6) na parte de baixo do reservatrio de
combustvel para a posio FECHADA (S).
6. Aperte a vlvula de dreno (4) com a mo at entrar em contato com o fundo da tampa transparente (2).
7. Remova o recipiente de combustvel.
8. Gire a vlvula (6) no fundo do reservatrio de combustvel para a posio ABERTA (O).
OBSERVAO
3-114
OPERAO
k CUIDADO
O separador de gua uma opo para separar a gua misturada ao combustvel. Quando estiver drenando a
gua, parte do combustvel e drenado em conjunto, Portanto nunca aproxime fogo perto desta gua drenada.
Quando estiver drenando a gua, tome cuidado com o recipiente utilizado para drenar leo, pois a gua
drenada pode espirrar. A gua drenada contm combustvel e pode pegar fogo. Se este espirrar, limpe
completamente o local.
IMPORTANTE
Se a bia (1) estiver abaixo da linha de nvel (2), h o risco de a
gua decantada no separador esteja sendo sugada para dentro
do motor.
Sempre drene a gua antes da bia (1) alcanar a linha de nvel (2).
Antes de realizar este trabalho, abastea o tanque de combustvel como referncia veja Verificao do nvel do
combustvel, Adicionando combustvel (pgina 3-120). Caso o combustvel esteja escasso, a drenagem da gua
pode no ocorrer devidamente.
Prepare um recipiente para apanhar o liquido drenado.
3-115
OPERAO
k CUIDADO
As peas e o leo se encontram sob alta temperatura imediatamente aps o motor ter sido desligado e podem
causar queimaduras srias. Espere at que a temperatura baixe antes de iniciar o trabalho.
Quando remover a tampa do bocal de abastecimento de leo, gire-a lentamente para liberar a presso interna,
e ento retire-a.
NOTA
OBSERVAO
3-116
OPERAO
k CUIDADO
No abra a tampa do radiador, salvo se houver necessidade. Para examinar o nvel do lquido de arrefecimento,
espere primeiro o motor esfriar e faa a verificao pelo tanque de expanso.
Assim que o motor desligado, o lquido de arrefecimento encontra-se sob alta temperatura e o radiador
est altamente pressurizado internamente. Portanto, se remover a tampa para verificar o nvel do lquido de
arrefecimento nessas circunstncias, voc poder sofrer srias queimaduras. Assim sendo, o procedimento
correto esperar a temperatura baixar e, ento, girar a tampa lentamente para aliviar a presso interna antes
de remov-la.
1. Abra a porta localizada na lateral traseira esquerda da mquina
e verifique se o nvel do lquido de arrefecimento no tanque
de expanso (1) (ilustrado na figura direita) encontra-se
entre as marcas CHEIO e VAZIO. Caso o nvel do lquido
de arrefecimento esteja baixo, adicione-o pelo bocal de
abastecimento do tanque de expanso (1) at atingir a marca
CHEIO.
2. Aps adicionar o lquido de arrefecimento, aperte bem a
tampa.
3. Se o tanque de expanso estiver vazio, provavelmente h
vazamento de lquido de arrefecimento. Feita uma inspeo,
repare imediatamente toda e qualquer anormalidade
encontrada. Caso no encontre nenhum problema, examine o
nvel do lquido de arrefecimento no radiador. Se estiver baixo,
adicione liquido de arrefecimento no radiador e no tanque de
expanso (1)
4. Se o interior do tanque de expanso (1) estiver sujo e o nvel
da gua no pode ser visto, use o procedimento em LIMPEZA
INTERNA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO (PGINA 4-27).
Cheio
Vazio
3-117
OPERAO
k CUIDADO
As peas e o leo se encontram sob alta temperatura imediatamente aps o motor ter sido desligado, e podem
causar queimaduras srias. Espere at que o leo esfrie antes de executar essa operao.
4. O nvel de leo deve estar entre as marcas (H) e (L) na vareta (G).
Se o nvel do leo estiver abaixo da marca (L), adicione leo
atravs do bocal de abastecimento de leo (F).
OBSERVAO
Ao verificar o nvel de leo aps o funcionamento do motor, espere pelo menos 15 minutos aps ter desligado o motor.
Se a mquina estiver inclinada, coloque-a em posio horizontal antes de fazer a verificao.
3-118
OPERAO
k ATENO
Se os fusveis queimarem com freqncia ou se houver indcios de curto-circuito na fiao eltrica, solicite
prontamente que o seu distribuidor Komatsu localize a falha e faa o reparo.
Mantenha a superfcie da bateria limpa e verifique o orifcio do respiro na tampa da bateria. Caso se encontre
obstrudo por sujeira ou poeira, lave a tampa da bateria para limpar o orifcio do respiro.
3-119
OPERAO
k CUIDADO
Ao adicionar combustvel, nunca o deixe derramar ou transbordar, pois poder causar um incndio.
Se o combustvel foi derramado, limpe-o por completo. Se foi derramado sobre terra ou areia, remova aquela
poro de terra ou areia.
O combustvel altamente inflamvel e perigoso. Jamais aproxime qualquer chama do combustvel.
1. Gire o interruptor de partida para a posio LIG e verifique o
indicador do nvel de combustvel (1) no painel monitor para ver
o nvel de combustvel.
Aps a verificao, gire o interruptor de volta para a posio DESL.
OBSERVAO
3-120
OPERAO
Verifique se os faris de trabalho e as luzes dentro dos instrumentos acendem adequadamente. Verifique tambm se no
h danos ou sujeira.
Se alguma lmpada no acender, provvel que o bulbo esteja queimado ou que haja uma desconexo. Assim, pea ao
seu distribuidor Komatsu para executar os reparos.
1. Gire o interruptor de partida para a posio LIG
2. Coloque o interruptor das luzes e faris na posio LIG ((a) no
modo noite, e (b) no modo dia), e verifique se o farol de trabalho
acende.
3-121
OPERAO
Ajustes
Ajuste do assento
k CUIDADO
Ao ajustar a posio do assento do operador, coloque sempre a alavanca de segurana na posio TRAVADA
para evitar qualquer contato acidental com as alavancas de controle.
Sempre ajuste o assento do operador antes de iniciar cada operao ou quando houver mudana de turno de
operadores.
Ajuste o assento do operador de forma que os interruptores e as alavancas de controle possam ser operados
livremente e com facilidade, com o operador tendo as suas costas apoiadas no encosto do assento.
OBSERVAO
Inclinao dianteira
Empurre a alavanca (3) para baixo a fim de ajustar o ngulo da parte frontal do assento (4 estgios).
Para aumentar o ngulo na parte frontal do assento, mantenha a alavanca empurrada para baixo e aplique seu
prprio peso na parte traseira do assento.
Para diminuir o ngulo na parte frontal do assento, mantenha a alavanca empurrada para baixo e aplique seu prprio
peso na parte frontal do assento.
Inclinao traseira
Puxe a alavanca (4) para cima a fim de ajustar o ngulo da parte traseira do assento (4 estgios).
Para aumentar o ngulo na parte traseira do assento, mantenha a alavanca (3) puxada para cima e levante-se um
pouco para remover seu peso do assento.
Para diminuir o ngulo na parte traseira do assento, mantenha a alavanca (3) puxada para cima e aplique seu prprio
peso no assento.
Capacidade de inclinao: 13 para cima e 13 para baixo.
Ajuste da altura do assento
possvel mover o assento para cima ou para baixo combinando-se os ajustes de inclinao para frente e para trs.
Aps ajustar a inclinao para frente ou para trs na altura desejada, opere a parte oposta para ajustar o assento
horizontalmente, e mantenha-o na posio.
Ajuste de altura: 60 mm
3-122
OPERAO
OBSERVAO
Para se obter um ajuste adequado, gire o boto (8) at que o indicador do visor de peso (em kg) na poro transparente
do boto (8) apresente um valor igual ao peso do operador
3-123
Espelhos retrovisores
OPERAO
k CUIDADO
Certifique-se de ajustar os espelhos antes de iniciar o trabalho. Caso no estejam ajustados adequadamente, no
ser possvel garantir a visibilidade e haver o risco acidentes com o risco de ferimentos srios a si prprio e a
outros.
Espelho (A)
Ajuste o suporte do espelho para que seja possvel enxergar
pessoas na parte de trs, esquerda da mquina.
Instale o espelho retrovisor lateral no local indicado na figura
direita.
(L): 120 mm
Fixe o espelho apoiado na escora (1) de modo que o espelho
retrovisor lateral se estenda o mximo para fora.
Se o espelho retrovisor lateral no se mover com facilidade
ao se ajustar o seu ngulo, afrouxe o parafuso de fixao do
espelho (2) e o parafuso da escora de fixao do espelho (3).
Torque de aperto do parafuso (2): 6,0 7,0 Nm
(0,61 0,71 kgfm)
Ao ajustar o ngulo do espelho retrovisor lateral, faa um ajuste
de forma que a lateral da mquina entre no campo de viso do
espelho, conforme mostra a figura direita.
3-124
OPERAO
Espelho (B)
3-125
3-126
OPERAO
OPERAO
OBSERVAO
3-127
Cinto de segurana
OPERAO
k CUIDADO
Observao
Fixao e remoo
Este cinto de segurana possui um dispositivo de enrolamento interno, e assim no necessrio ajustar o seu
comprimento.
Pressione o boto (5) na fivela (4), e remova a lingeta (3) da fivela (4).
O cinto enrolar automaticamente. Segure a ala (2) e lentamente
retorne o cinto para o dispositivo de enrolamento (1).
3-128
OPERAO
k CUIDADO
OBSERVAO
Senha
3-129
3-130
OPERAO
OPERAO
DANDO A PARTIDA
k CUIDADO
NOTA
Essa mquina est equipada com um dispositivo de pr-aquecimento automtico do motor, que ativa automaticamente o
sistema de pr-aquecimento do motor.
Se a temperatura ambiente estiver baixa, o monitor de pr-aquecimento acender assim que a chave (3) seja girada para
a posio LIG no interruptor de partida, para informar ao operador de que o pr-aquecimento foi iniciado automaticamente.
1. Verifique se a alavanca de segurana (1) est TRAVADA (L). Se a alavanca de segurana estiver na posio LIVRE
(F), o motor no ser acionado.
2. Ajuste o boto de controle do combustvel (2) na posio de
marcha lenta (MIN).
3-131
OPERAO
OBSERVAO
OBSERVAO
NOTA
3-132
Temperatura
ambiente
Te m p o q u e o m o n i t o r
permanece aceso
-4C a -15C
de 5 a 30 segundos
-15C ou menos
30 segundos
OPERAO
OBSERVAO
A funo de proteo do turbo uma funo para proteger o turboalimentador ao manter a rotao do motor menor que
1000 rpm imediatamente aps a partida do motor.
Quando a funo de proteo do turbo for atuada, a rotao do motor mantida abaixo de 1000 rpm,
independentemente da posio do boto de controle de combustvel.
Quando a funo de proteo do turbo for atuada, a rotao do motor mantida abaixo de 1000 rpm, mesmo que o
boto de controle de combustvel seja operado.
Quando a funo de proteo do turbo for cancelada, a rotao do motor ser ajustada para uma rotao de acordo
com a posio do boto de controle de combustvel.
A relao entre o tempo de atuao da funo de proteo do
Temperatura
turbo e a temperatura do lquido de arrefecimento do motor
Tempo de proteo do
do lquido de
mostrada na tabela direita.
turbo (seg.)
arrefecimento
Acima de 10C
de 10 a -10 C
Abaixo de -10C
0
Muda de 0 a 20
20
3-133
OPERAO
H dois tipos de operao de aquecimento: aquecimento do motor e aquecimento do equipamento hidrulico. Alm disso,
dependendo do ambiente, o mtodo de execuo da operao de aquecimento poder variar, por isso execute sempre a
operao de acordo com os itens fornecidos na seo apropriada.
(Quando somente o motor for aquecido, o equipamento hidrulico no ser aquecido, por isso conduza a operao de
aquecimento do equipamento hidrulico separadamente da operao de aquecimento do motor. O aquecimento completo
do equipamento hidrulico garantir que o leo hidrulico tambm seja aquecido e que o leo hidrulico aquecido ir
circular por todos os circuitos de controle.)
3-134
OPERAO
A sua mquina Komatsu foi totalmente testada e ajustada antes de ser despachada da fbrica. Contudo, operar
a mquina sob carga total sem que ela esteja devidamente amaciada poder afetar de modo desfavorvel o seu
desempenho e diminuir a sua vida til.
Certifique-se de amaciar a mquina durante as 100 primeiras horas de operao (conforme indicado no hormetro).
Certifique-se tambm de ter entendido completamente as informaes contidas neste manual e preste especial ateno
nos seguintes pontos quando amaciar a mquina:
Faa o motor funcionar em marcha lenta por 15 segundos aps a partida. Durante esse perodo, no opere as
alavancas de controle e nem o boto de controle do combustvel.
Deixe o motor trabalhar sem carga por 5 minutos aps a partida.
Evite operaes com cargas pesadas ou em alta velocidade.
Imediatamente aps a partida, evite sadas bruscas, aceleraes sbitas, paradas repentinas desnecessrias e
alteraes repentinas na direo.
Aquecimento do motor
NOTA
Aps a partida, no comece a operar a mquina imediatamente. Primeiro execute as operaes e verificaes
apresentadas a seguir.
1. Esta mquina est equipada com um sistema automtico de aquecimento do motor, por isso, se a temperatura do
lquido de arrefecimento do motor se encontrar abaixo de 30 C aps o seu acionamento, a operao de aquecimento
do motor ser iniciada automaticamente. Quando isto acontece, a rotao do motor mantida em uma faixa superior
marcha lenta normal.
Se a temperatura do lquido de arrefecimento do motor se elevar acima dos 30 C, ou se a operao de aquecimento
se prolongar por mais de 10 minutos, a operao de aquecimento automtico ser cancelada e a rotao do motor
diminuir para a faixa de marcha lenta normal
2. Verifique se o monitor de temperatura do lquido de
arrefecimento do motor (1) exibe a temperatura correta.
Se for mostrada uma temperatura baixa, use o procedimento no
Passo 3 para realizar o aquecimento adicional do motor at que
o monitor mostre a temperatura correta.
(A) Exibe quando a temperatura est correta: fundo de tela do
monitor (C) azul.
(B) Exibe quando a temperatura est baixa: fundo de tela do
monitor (C) branca.
3-135
OPERAO
Quando o monitor de temperatura do lquido de arrefecimento do motor mostra a temperatura correta, indica que a
operao de aquecimento do motor est completa.
Aps verificar que o monitor de temperatura do lquido de arrefecimento do motor mostra a temperatura correta, execute
a operao de aquecimento do equipamento hidrulico.
NOTA
3-136
OPERAO
k CUIDADO
3-137
3-138
OPERAO
OPERAO
NOTA
3-139
OPERAO
Em baixas temperaturas (temperatura ambiente abaixo de 0 C), mesmo que o monitor de temperatura do leo hidrulico
exiba a temperatura correta, execute o Passo 15 adicional para aquecer todo o equipamento hidrulico.
15. Gire o boto de controle do combustvel (4) para a posio
de mxima rotao (MAX), repita os Passos de 6 a 9 por 3
a 5 minutos e ento, verifique mais uma vez se o monitor de
temperatura do leo hidrulico exibe a temperatura correta.
Caso no mostre a temperatura correta, repita os Passos de 6
a 9 por 3 a 5 minutos at que o monitor de temperatura do leo
hidrulico (7) exiba a temperatura correta.
3-140
OPERAO
Tanto para baixas temperaturas como para temperaturas normais, execute a seguinte operao:
16. Verifique se o boto de controle do combustvel (4) est
ajustado em um ponto intermedirio entre a marcha lenta (MIN)
e a mxima rotao (MAX).
Caso ele no esteja em uma posio mdia, ajuste-o na
posio intermediria e deixe o motor funcionando em uma
rotao mdia antes de operar.
3-141
OPERAO
Modo de trabalho
Modo de carga pesada
Modo de economia
Modo de elevao
Modo do rompedor 100 l/mim
Modo de implemento de 2 vias 250 l/mim
3-142
OPERAO
2) Modo E
Para operaes com nfase na economia de combustvel.
3-143
3) Modo L
Para operaes que exigem controle fino
4) Modo B
Para operaes com rompedor
5) Modo ATT
Para operaes com triturador ou outro implemento de
dupla ao.
3-144
OPERAO
OPERAO
PARADA DO MOTOR
NOTA
1. Deixe o motor em marcha lenta por cerca de 5 minutos para esfriar gradualmente.
2. Gire a chave para a posio DESL (A) do interruptor de partida
(1) e desligue o motor.
3. Remova a chave do interruptor de partida (1).
3-145
OPERAO DA MQUINA
OPERAO
k CUIDADO
Antes de operar os pedais ou alavancas de controle de deslocamento, verifique a direo da armao das
esteiras. Se ela estiver voltada para a parte traseira (com a roda motriz voltada para a dianteira), a mquina se
movimentar na direo oposta da operao das alavancas ou pedais de controle (os deslocamentos para
frente e para trs se invertem, bem como as manobras para a direita e esquerda).
Antes de arrancar com a mquina, verifique se a rea ao seu redor est segura, e soe a buzina.
No permita que qualquer um se aproxime da rea em torno da mquina.
Limpe quaisquer obstculos do caminho.
H um ponto cego na parte traseira da mquina, por isso seja especialmente cuidadoso ao dirigir em marcha r.
Se os pedais e alavancas de controle de deslocamento forem operados quando a funo de autodesacelerao
estiver ativada, a rotao do motor ser elevada repentinamente, por isso tome cuidado durante as operaes.
Ao deslocar, verifique se o alarme emitido normalmente.
3-146
OPERAO
2. Opere as alavancas de controle de deslocamento direita e esquerda (5), ou os pedais de controle de deslocamento
direita e esquerda (6), conforme descrito a seguir:
Quando a roda motriz (A) estiver situada na parte traseira da
mquina:
Acione a mquina empurrando a alavanca (5) lentamente para
frente ou pressionando lentamente a parte dianteira do pedal (6).
3. Verifique se o alarme de deslocamento emitido apropriadamente. Caso o alarme de deslocamento no seja emitido,
entre em contato com o seu distribuidor Komatsu para que efetue os reparos necessrios.
OBSERVAO
Sob baixas temperaturas, se a velocidade de deslocamento da mquina no estiver normal, execute por completo a
operao de aquecimento. Alm disso, se o material rodante estiver obstrudo com lama e a velocidade de deslocamento
da mquina no estiver normal, remova a terra e a lama do material rodante.
3-147
OPERAO
Movimentao da mquina r
2. Opere as alavancas de controle de deslocamento direita e esquerda (5), ou os pedais de controle de deslocamento
direita e esquerda (6), conforme descrito a seguir:
Quando a roda motriz (A) estiver localizada na parte traseira da
mquina:
Lentamente puxe as alavancas (5) para trs, ou pressione
devagar a parte traseira dos pedais (6) para movimentar a
mquina para trs.
3. Verifique se o alarme de deslocamento emitido apropriadamente. Caso o alarme de deslocamento no seja emitido,
entre em contato com o seu distribuidor Komatsu para que efetue os reparos necessrios.
OBSERVAO
Sob baixas temperaturas, se a velocidade de deslocamento da mquina no estiver normal, execute por completo a
operao de aquecimento. Alm disso, se o material rodante estiver obstrudo com lama e a velocidade de deslocamento
da mquina no estiver normal, remova a terra e a lama do material rodante.
3-148
OPERAO
Parada da mquina
3-149
OPERAO
MANOBRAS DA MQUINA
Manobras
k CUIDADO
Antes de operar as alavancas ou pedais de controle de deslocamento, verifique a direo para a qual a armao
das esteiras est voltada (a posio da roda motriz).
Se a roda motriz estiver posicionada na dianteira, a direo de operao das alavancas de controle de
deslocamento ou pedais de controle de deslocamento estar oposta direo do movimento da mquina.
OBSERVAO
3-150
OPERAO
OBSERVAO
OBSERVAO
3-151
OPERAO
OPERAO DO GIRO
k CUIDADO
A parte traseira da mquina se prolonga alm das esteiras. Antes de operar o giro, verifique se a rea ao redor
da mquina se encontra em condies seguras.
Se a alavanca for operada aps a rotao do motor ter sido reduzida pela funo de autodesacelerao, a
rotao do motor aumentar repentinamente, por isso opere as alavancas com cuidado.
3-152
OPERAO
Se a alavanca for operada aps a rotao do motor ter sido reduzida pela funo de autodesacelerao, a rotao
do motor aumentar repentinamente, por isso opere as alavancas com cuidado.
Utilize as alavancas de controle para operar o equipamento de trabalho.
Observe que quando as alavancas so liberadas, elas retornam para a posio MANTER, e o equipamento de trabalho
mantido naquela posio.
Controle do brao
Movimente a alavanca esquerda de controle do equipamento
de trabalho para frente ou para trs, para operar o brao.
Controle do giro
Movimente a alavanca esquerda de controle do equipamento
de trabalho para a direita ou para a esquerda, para girar a
estrutura superior.
Controle da lana
Movimente a alavanca direita de controle do equipamento de
trabalho para frente ou para trs, para operar a lana.
Controle da caamba
Movimente a alavanca direita de controle do equipamento
de trabalho para a direita ou para a esquerda, para operar a
caamba
3-153
OPERAO
Se as alavancas de controle do equipamento de trabalho retornarem para a posio de neutro quando a mquina
parar, mesmo que o boto de controle do combustvel esteja ajustado na posio de mxima rotao, o mecanismo de
autodesacelerao ir atuar para reduzir a rotao do motor para uma rotao mdia.
OBSERVAO
O circuito de controle nesta mquina equipado com um acumulador. Mesmo que o motor seja desligado, se a chave do
interruptor de partida for girada para a posio LIG dentro de 15 segundos aps o desligamento do motor, e a alavanca
de segurana estiver ajustada na posio LIVRE, possvel utilizar a operao da alavanca para se baixar o equipamento
de trabalho at o solo.
Este procedimento tambm pode ser utilizado para liberar a presso remanescente nos circuitos dos cilindros hidrulicos,
ou para baixar a lana aps carregar a mquina em um reboque.
3-154
OPERAO
MODO DE TRABALHO
Modo de trabalho
O interruptor de seleo do modo de trabalho (1) pode ser utilizado para selecionar o modo de trabalho que corresponda
aos propsitos e condies da operao, permitindo que o trabalho seja desempenhado de maneira eficiente.
Faa o uso eficiente de cada modo de trabalho conforme apresentado a seguir.
Quando o interruptor de partida for girado para a posio LIG, o modo de trabalho retornar para o ltimo modo utilizado
antes de DESLIGAR o interruptor de partida.
Use o interruptor do modo de trabalho para ajustar o modo que for
mais eficiente em relao ao tipo de trabalho.
Modo de
operao
Operaes aplicveis
Modo P
Modo E
Modo L
Modo B
Modo ATT
Modo de trabalho
Modo de carga pesada
Modo de economia
Modo de elevao
Modo do rompedor 100 l/mim
Sem implemento de 2 vias
NOTA
Para as operaes com o rompedor, no utilize outro modo seno o prprio do rompedor, pois haver
o risco de quebra do equipamento hidrulico.
1. Se o interruptor de seleo do modo de trabalho (1) for
pressionado, a tela de seleo do modo de trabalho ser
exibida no monitor.
3-155
OPERAO
Modo de trabalho
Modo de carga pesada
Modo de economia
Modo de elevao
Modo do rompedor 100 l/mim
Sem implemento de 2 vias
Modo de trabalho
Deseja realmente ajustar para o modo de rompedor?
No
Sim
Modo do rompedor 100 l/mim
Modo do implemento 130 l/mim
O interruptor de maximizao de potncia a um simples toque (Power Max) pode ser utilizado durante as operaes para
se aumentar a fora. Faa uso efetivo desta funo sempre que houver necessidade, em combinao com o modo de
trabalho.
Pressione o interruptor do boto da alavanca esquerda e
mantenha-o pressionado. A fora ser aumentada na medida em
que o interruptor for pressionado. Contudo, a fora aumentada
ser cancelada automaticamente aps 8,5 segundos.
3-156
OPERAES PROIBIDAS
OPERAO
k CUIDADO
Caso seja necessrio operar a alavanca de controle do equipamento de trabalho enquanto a mquina estiver
se deslocando, pare a mquina primeiro e s ento opere a alavanca de controle.
Se qualquer alavanca for operada enquanto a funo de autodesacelerao estiver atuando, a rotao do
motor aumentar repentinamente, por isso tenha cuidado nas operaes.
3-157
OPERAO
No tente escavar diretamente um terreno rochoso duro com o equipamento de trabalho. melhor escav-lo aps
t-lo triturado utilizando-se outros meios. Alm de evitar danos mquina, isto significa tambm maior economia na
operao.
3-158
OPERAO
3-159
OPERAO
3-160
OPERAO
DESLOCAMENTO EM ENCOSTAS
k CUIDADO
20~30 mm
2. Ao se deslocar em um aclive ngreme com mais de 15 de
inclinao, ajuste o equipamento de trabalho de acordo com a
postura mostrada no diagrama direita.
20~30 mm
3-161
OPERAO
Deslocamento em declives
Coloque a alavanca de deslocamento na posio de neutro. Isto far com que o freio seja aplicado automaticamente.
Se o motor parar durante o deslocamento em um aclive, movimente as alavancas de controle de deslocamento para a
posio de neutro, baixe a caamba at o solo, pare a mquina, e ento acione novamente o motor.
Se o motor parar enquanto a mquina estiver em uma encosta, jamais use a alavanca esquerda de controle do
equipamento de trabalho para executar as operaes do giro. A estrutura superior ir rotacionar pela fora de seu
prprio peso.
No abra e nem feche a porta quando a mquina estiver em uma encosta. O esforo nessa operao poder mudar
abruptamente. Mantenha sempre a porta trancada na posio quando estiver aberta ou fechada
3-162
OPERAO
SADA DE ATOLEIROS
Opere sempre com cuidado para evitar que a mquina fique
presa em um atoleiro. Caso ela atole na lama, siga as instrues
apresentadas a seguir para remov-la:
3-163
OPERAO
3-164
OPERAO
APLICAES RECOMENDADAS
Alm dos itens apresentados a seguir, possvel aumentar ainda mais a gama de aplicaes utilizando-se vrios implementos.
Trabalho de retroescavadeira
3-165
Trabalho de carregamento
3-166
OPERAO
OPERAO
k CUIDADO
Quando os pinos so inseridos com um martelo, pedaos de metal podem voar e causar ferimentos srios.
Ao executar essa operao, use sempre culos de segurana, capacete, luvas, e outros equipamentos de proteo.
Quando a caamba for removida, coloque-a em uma posio estvel.
Se os pinos forem batidos com muita fora, h o risco do pino se soltar e causar ferimentos nas pessoas que
estiverem na rea ao redor. Verifique se no h ningum na rea em torno antes de iniciar a operao.
Quando remover os pinos, no se posicione atrs da caamba. Alm disso, tenha muito cuidado para no
deixar seus ps sob a caamba enquanto estiver ao lado para realizar o trabalho.
Ao remover ou inserir pinos, seja extremamente cauteloso para que seus dedos no fiquem presos.
Nunca insira os seus dedos nos orifcios dos pinos quando estiver alinhando os orifcios.
Pare a mquina sobre uma superfcie firme e plana e execute o servio. Ao desempenhar o trabalho em equipe, nomeie
um lder e siga as instrues e sinais dessa pessoa.
Substituio
OBSERVAO
NOTA
3-167
OBSERVAO
OBSERVAO
3-168
OPERAO
OPERAO
Inverso
OBSERVAO
Quando remover os pinos, posicione a caamba de forma a colocla ligeiramente em contato com o solo.
Se a caamba for baixada com fora at o solo, a resistncia ser
aumentada, dificultando a retirada dos pinos.
NOTA
3-169
OBSERVAO
OBSERVAO
3-170
OPERAO
OPERAO
ESTACIONANDO A MQUINA
k CUIDADO
3-171
OPERAO
3-172
OPERAO
TRAVANDO AS TAMPAS
OBSERVAO
3-173
TRANSPORTE
OPERAO
TRANSPORTE
Ao transportar a mquina, observe todas as leis e regulamentaes relacionadas, e tome cuidado na preservao da
segurana.
PROCEDIMENTO DE TRANSPORTE
3-174
OPERAO
TRANSPORTE
3-175
TRANSPORTE
Carregamento
3-176
OPERAO
OPERAO
TRANSPORTE
3-177
TRANSPORTE
3-178
OPERAO
OPERAO
TRANSPORTE
Fixao da mquina
NOTA
Recolha a antena e arrume os espelhos para que fiquem na mesma largura da mquina.
Para que no ocorram danos ao cilindro da caamba durante o transporte, encaixe um bloco de madeira em
uma extremidade do elo da caamba, para prevenir o cilindro da caamba encoste no piso.
Verifique se o cap do motor est travado. Segure a ala do cap e eleve lentamente. Se o cap no se
movimentar, ele estar travado.
Se o cap do motor no estiver travado, h o risco do cap abrir durante o transporte.
3-179
TRANSPORTE
Espelhos retrovisores
3-180
OPERAO
OPERAO
TRANSPORTE
Remoo
Instalao
3-181
TRANSPORTE
OPERAO
Descarregamento
1. Execute as operaes de carga e descarga do reboque apenas se estiver em um terreno firme e nivelado. Mantenha
uma distncia segura da lateral da via.
2. Aplique os freios do reboque com firmeza, e coloque blocos (1)
sob os pneus para evitar a movimentao do reboque.
Ajuste as rampas direita e esquerda (2) paralelamente uma
outra e igualmente espaadas direita e esquerda do
centro (3) do reboque. Deixe um ngulo de instalao (4)
de no mximo 15. Se as rampas ficarem muito curvadas
em funo do peso da mquina, coloque blocos sob a
rampa a fim de evitar o seu empenamento.
3. Remova as correntes e cabos de ao que prendem a mquina.
4. Acione o motor.
Aquea o motor por completo.
5. Ajuste a alavanca de segurana na posio LIVRE (F).
3-182
OPERAO
TRANSPORTE
NOTA
Ao descarregar a mquina da carroceria do veculo de
transporte, mantenha sempre o brao e a lana em um
ngulo de 90 - 110.
Se a mquina for descarregada com o brao retrado, isto
causar danos mquina.
Ao se mover sobre as rampas, no penetre a caamba no
solo. Isto ir causar danos aos cilindros hidrulicos.
10. Ao se movimentar da traseira do reboque por sobre as rampas,
ajuste o ngulo do brao e da lana entre 90 e 110, baixe
a caamba at o cho, e ento movimente lentamente a
mquina.
11. Ao descer da rampa, opere lentamente a lana e o brao
para baixar cuidadosamente a mquina, at que esteja
completamente fora das rampas.
3-183
OPERAO
TRANSPORTE
IAMENTO DA MQUINA
k CUIDADO
O operador que conduzir a operao de iamento por meio de um guindaste dever ser um operador de
guindaste devidamente qualificado.
Jamais suspenda a mquina com algum trabalhador na mquina.
Verifique sempre se o cabo de ao utilizado de ampla resistncia para o peso desta mquina.
Durante o iamento, mantenha a mquina na posio horizontal.
Quando executar as operaes de iamento, ajuste a alavanca de segurana na posio TRAVADA para evitar
que a mquina se movimente de forma inesperada.
Nunca entre na rea sob ou ao redor de uma mquina suspensa.
Nunca tente iar a mquina em uma postura que no seja a postura descrita no procedimento abaixo, nem
utilize equipamentos que no sejam os aqui apresentados, caso contrrio, h o risco da mquina perder a sua
estabilidade.
NOTA
4. Desligue o motor, verifique se no h nada ao redor do compartimento do operador, e ento deixe a mquina. Feche
o vidro dianteiro e a porta da cabina com segurana.
3-184
OPERAO
TRANSPORTE
3.
4.
5.
3-185
TRANSPORTE
OPERAO
7. Ao iar a mquina, verifique se h mudana na postura do equipamento de trabalho causada pelo vazamento de leo
do circuito hidrulico na extremidade do cabeote do cilindro da lana.
8. Assim que a mquina sair do cho, pare a operao de iamento, verifique se a mquina balana e quando a
mquina se estabilizar, continue o iamento lentamente.
9. Aps terminar a operao de iamento, sempre instale a tampa (1) na parte superior do contrapeso.
3-186
OPERAO
Combustvel e lubrificantes
Mude para o leo e combustvel de baixa viscosidade para todos os componentes. Para obter detalhes sobre a
viscosidade especificada, consulte a seo COMBUSTVEL, LQUIDO DE ARREFECIMENTO E LUBRIFICANTE
RECOMENDADOS (PGINA 4-9).
k CUIDADO
O anticongelante txico. Tenha cuidado para que no entre em contato com seus olhos ou com a sua
pele. Caso haja contato com os olhos ou com a pele, lave imediatamente o local afetado com gua limpa em
abundncia e procure um mdico.
Ao trocar o lquido de arrefecimento ou manusear o lquido que contenha anticongelante, e que tenha sido
drenado durante um reparo no radiador, entre em contato com o seu distribuidor Komatsu, ou solicite a
presena de um especialista da empresa para realizar a operao. O anticongelante txico, portanto, no
permita que escorra pelas valas de drenagem ou que respingue na superfcie do solo.
NOTA
Use o Komatsu Supercoolant (AF-NAC) sempre que possvel, ou utilize lquido de arrefecimento com
anticongelante do tipo permanente.
Para obter detalhes sobre a mistura de anticongelantes quando trocar o lquido de arrefecimento, tambm consulte a
seo LIMPEZA INTERNA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO (PGINA 4-27).
3-187
OPERAO
Bateria
k CUIDADO
Quando a temperatura ambiente cair, a capacidade da bateria tambm diminuir. Se o percentual de carga da bateria
estiver baixo, o eletrlito da bateria poder congelar. Mantenha a carga da bateria o mais prximo possvel da faixa de
100%. Isole-a contra baixas temperaturas para garantir que a mquina possa ser acionada com facilidade na manh
seguinte.
OBSERVAO
Mea a gravidade especfica e calcule o percentual de carga a partir da tabela de converso apresentada a seguir:
Temperatura do
eletrlito (C)
Percentual de
carga (%)
100
20
-10
-20
1,28
1,29
1,30
1,31
90
1,26
1,27
1,28
1,29
80
1,24
1,25
1,26
1,27
75
1,23
1,24
1,25
1,26
J que a capacidade da bateria cai drasticamente sob baixas temperaturas, cubra ou remova a bateria da mquina,
armazene-a em um local aquecido, e instale-a novamente na manh seguinte.
Se o nvel de eletrlito estiver baixo, adicione gua destilada de manh antes do trabalho inicial. No adicione gua
aps o trmino do expediente para evitar que o eletrlito diludo na bateria congele durante a noite.
3-188
OPERAO
k CUIDADO
Executar a rotao das esteiras sem carga perigoso, assim mantenha uma boa distncia das esteiras.
Para evitar que a lama, gua ou o prprio material rodante congele, impossibilitando a mquina de se mover na manh
seguinte, observe as seguintes precaues:
Remova toda a lama e gua do corpo da mquina. Em particular, deixe as hastes dos cilindros hidrulicos limpas para
evitar danos vedao causados pela ao da lama, sujeira, ou gotas de gua na haste que tenham entrado pelo
vedador.
Estacione a mquina sobre um terreno firme e seco.
Caso isto no seja possvel, estacione a mquina sobre tbuas.
As tbuas evitam que as esteiras congelem junto ao solo, e permitem que a mquina se movimente na manh
seguinte.
Abra a vlvula de dreno e drene a gua que estiver acumulada no sistema de combustvel, para evitar que ela
congele.
Abastea totalmente o reservatrio de combustvel. Isto minimizar a condensao da umidade no reservatrio
quando a temperatura cair.
Aps realizar as operaes em gua ou lama, remova a gua
do material rodante conforme descrito abaixo, a fim de estender
a vida til do material rodante.
1. Gire a mquina em 90 com o motor em marcha lenta e traga o
equipamento de trabalho junto lateral da esteira.
2. Suspenda a mquina at que a esteira fique ligeiramente
levantada do cho. Rotacione a esteira sem carga alguma.
Repita este procedimento para ambos os lados direito e
esquerdo.
3-189
OPERAO
Ao manter a mquina desativada por um longo perodo (superior a um ms), siga a orientao descrita a seguir:
Limpe e lave todas as peas, e armazene a mquina em um espao fechado. Se tiver de armazen-la em espao
aberto, escolha um terreno plano e cubra a mquina com lona.
Preencha o reservatrio de combustvel por completo. Isto evitar a condensao da umidade.
Lubrifique e troque o leo antes da desativao.
Cubra a poro exposta da haste do pisto do cilindro hidrulico com graxa.
Desconecte os terminais negativos da bateria e cubra-a ou remova-a da mquina e armazene-a separadamente.
Ajuste o pedal de controle do implemento para a posio de trava na mquina prontas para implementos. Instale os
bujes cegos nos cotovelos.
Para obter detalhes sobre as posies TRAVADA e LIVRE da vlvula de parada, consulte INSTALAO E
REMOO DE IMPLEMENTOS (PGINA 6-15).
Para prevenir corroso, certifique-se de abastecer o sistema de arrefecimento com Supercoolant (AF-NAC) ou um
anticongelante de tipo permanente (com densidade entre 30% e 68%).
k CUIDADO
Caso seja necessrio executar a operao de preveno contra oxidao enquanto a mquina estiver em uma
rea fechada, abra as portas e janelas para melhorar a ventilao e evitar o envenenamento por gs.
Durante o perodo de desativao, opere e mova a mquina por uma curta distncia uma vez ao ms, para que uma
nova camada de leo cubra as partes mveis. Alm disso, carregue a bateria.
Ao operar o equipamento de trabalho, elimine toda a graxa das hastes dos cilindros hidrulicos.
Se a mquina estiver equipada com ar condicionado, coloque-o em operao por um breve perodo de 3 a 5 minutos
uma vez ao ms, para lubrificar todas as peas do compressor do ar condicionado. Sempre coloque o motor em
funcionamento em baixa rotao quando executar essa operao. Alm disso, verifique o nvel do refrigerante duas
vezes ao ano.
3-190
OPERAO
APS A DESATIVAO
NOTA
Se a mquina tiver permanecido desativada sem a execuo da operao mensal de preveno contra oxidao,
consulte o seu distribuidor Komatsu antes de utiliz-la.
Ao utilizar a mquina aps um longo perodo desativada, siga os seguintes procedimentos antes de coloc-la em
funcionamento:
Remova a graxa das hastes dos cilindros hidrulicos.
Adicione leo e graxa em todos os pontos de lubrificao.
Quando a mquina armazenada por um longo perodo, a umidade no ar se mistura ao leo. Verifique o leo antes
e aps a partida. Se houver gua misturada ao leo, troque todo o leo.
3-191
OPERAO
3-192
OPERAO
REBOCANDO A MQUINA
k CUIDADO
Caso uma mquina fora de condies de operao for rebocada
de maneira incorreta ou a seleo ou inspeo do cabo de
ao a ser usado no obedecer critrios tcnicos, o resultado
poder ser um acidente srio onde algum venha a se ferir com
gravidade ou mesmo morrer.
Confirme sempre se o cabo de ao a ser usado para o reboque
est suficientemente dimensionado para o peso da mquina a ser
rebocada.
Jamais utilize um cabo de ao com as tramas cortadas (A), com
dimetro reduzido (B) ou retorcido (C), pois o cabo de ao poder
romper durante a operao de reboque.
Use sempre luvas de couro ao manusear um cabo de ao.
Nunca reboque uma mquina em uma rampa.
Durante a operao de reboque, em hiptese alguma fique entre a
mquina rebocadora e a mquina que estiver sendo rebocada.
Opere a mquina lentamente e tome todo o cuidado para no
submeter o cabo de ao a qualquer carga brusca que seja.
NOTA
3-193
OPERAO
Ao executar operaes de escavao em gua, se o pino de fixao do equipamento de trabalho ficar submerso,
engraxe-o sempre que executar a operao.
Para as operaes envolvendo carga pesada e de escavao profunda, execute o engraxamento dos pinos de
fixao do equipamento de trabalho sempre antes das operaes.
Aps o engraxamento, opere a lana, o brao e a caamba diversas vezes, e ento volte a engraxar.
3-194
OPERAO
BATERIA DESCARREGADA
k CUIDADO
Antes de remover a bateria, remova o cabo do terra (normalmente conectado ao terminal negativo (-)).
Se uma ferramenta fizer a ponte entre o terminal positivo e o chassi, h o risco de fascas serem geradas.
Ao instalar a bateria, conecte o cabo do terra por ltimo.
Ao substituir a bateria, prenda-a firmemente com os grampos de fixao da bateria.
Torque de aperto: Apertando o terminal da bateria: 9,8 19,6 Nm (1 2 kgfm)
3-195
OPERAO
Cargas de bateria
3-196
OPERAO
k CUIDADO
3-197
OPERAO
Partida
k CUIDADO
Aps o acionamento do motor, desconecte os cabos de reforo na ordem inversa qual foram conectados.
1. Remova um grampo do cabo de reforo (B) da armao
giratria (E) da mquina com problema.
2. Remova o grampo do cabo de reforo (B) do terminal negativo
(-) da bateria (D) da mquina normal.
3. Remova o grampo do cabo de reforo (A) do terminal positivo
(+) da bateria (D) da mquina normal.
4. Remova o grampo do cabo de reforo (A) do terminal positivo
(+) da bateria (C) da mquina com problema.
3-198
OPERAO
OUTROS PROBLEMAS
Sistema eltrico
( ): Sempre entre em contato com o seu distribuidor Komatsu ao lidar com esses itens.
Nos casos relacionados a problemas ou causas que no estejam listados abaixo, entre em contato com o seu
distribuidor Komatsu para a realizao de reparos
Problema
Causas principais
Soluo
Os faris esto fracos mesmo quando Fiao defeituosa, deteriorao da bateria ( Verifique e repare os terminais
o motor funciona em alta rotao
soltos, desconexes, e substitua a
bateria)
Os faris tremulam durante a rotao
( Substitua a correia do ventilador,
Correia do ventilador solta
do motor
verifique a sua tenso)
O monitor do nvel de carga da
bateria no apaga mesmo quando o
motor est em funcionamento
Defeito no alternador
Defeito na fiao
( Substituir)
( Verificar, reparar)
Defeito no alternador
( Substituir)
( Verificar, reparar)
( Substituir)
Carregar
Carregar
( Substituir)
Carregar
( Substituir)
( Verificar, reparar)
O monitor de pr-aquecimento do
motor no acende
Defeito na fiao
Defeito no rel do aquecedor
Defeito no monitor
( Verificar, reparar)
( Substituir)
( Substituir)
Defeito no monitor
Defeito no interruptor da luz de
advertncia
( Substituir)
( Substituir)
Defeito na fiao
Desconexo do aquecedor eltrico
Falha de operao do aquecedor
( Verificar, reparar)
( Substituir)
( Substituir)
Carregar
3-199
OPERAO
Chassi
( ): Sempre entre em contato com o seu distribuidor Komatsu ao lidar com esses itens.
Nos casos relacionados a problemas ou causas que no estejam listados abaixo, entre em contato com o seu
distribuidor Komatsu para a realizao de reparos.
Problema
Causas principais
Soluo
Adicione leo at o nvel especificado,
consulte VERIFICAES ANTES
DA PARTIDA
gerado um rudo anormal na bomba Elemento obstrudo no filtro-tela do Limpe, consulte A CADA 2000
reservatrio hidrulico, falta de leo
HORAS DE OPERAO
(suco de ar)
Elevao excessiva na temperatura Correia do ventilador solta
do leo hidrulico
Resfriador de leo sujo
Falta de leo hidrulico
A esteira se solta
3-200
OPERAO
Motor
( ): Sempre entre em contato com o seu distribuidor Komatsu ao lidar com esses itens.
Nos casos relacionados a problemas ou causas que no estejam listados abaixo, entre em contato com o seu
distribuidor Komatsu para a realizao de reparos.
Problema
O monitor de presso do leo acende
Causas principais
Soluo
L i m p a r o u s u b s t i t u i r. C o n s u l t e
QUANDO NECESSRIO
( Substituir o bico injetor)
( Veja falha de compresso acima)
( L i m p a r o u s u b s t i t u i r o
turboalimentador)
3-201
OPERAO
Problema
Causas principais
g e r a d o u m r u d o a n o r m a l
(combusto ou mecnico)
3-202
Soluo
OPERAO
Modo de falha
Ao
E03
E10
E11
E14
Anormalidade no sistema de estrangu- Opere a mquina para uma postura segura e faa uma inspeo imediatamente.
lamento
E15
Erro no sistema do sensor do motor (temperatura elemento do pr-filtro de combustvel imediatamente. (*2)
do lquido de arrefecimento, presso do Se os cdigos CA2249 ou CA559 ou outros cdigos diferentes no sumirem
combustvel, presso do leo)
aps a substituio, solicite ao seu distribuidor Komatsu uma inspeo
E02
Opere a mquina para uma postura segura e faa uma inspeo imediatamente.
E0E
Erro na rede
Opere a mquina para uma postura segura e faa uma inspeo imediatamente.
(*): Para obter detalhes sobre o manuseio do interruptor de acionamento da bomba de emergncia e do interruptor de
cancelamento do freio do giro, consulte Interruptor de Acionamento da Bomba de Emergncia (pgina 3-74) e
Interruptor de Liberao do Freio de Estacionamento do Giro (pgina 3-74).
(*2): Para a substituio do elemento do filtro principal de combustvel, veja Substituio do cartucho do filtro principal
de combustvel (pgina 4-71) e para substituio do elemento do pr-filtro de combustvel, veja Substituio do
cartucho do pr-filtro de combustvel (pgina 4-58). Respectivamente.
3-203
PROBLEMAS E AES
3-204
OPERAO
MANUTENO
k CUIDADO
Leia e certifique-se de que entendeu a seo SEGURANA antes ler esta seo.
4-1
MANUTENO
Leitura do hormetro
Confira a leitura do hormetro diariamente para verificar se est prximo o perodo para a realizao de alguma
manuteno.
Como peas de reposio, s use peas genunas Komatsu especificadas no Catlogo de Peas
Use graxa e leos genunos da Komatsu. Escolha os leos e a graxa de viscosidades prprias especificadas de
acordo com a temperatura ambiente.
Utilize o fluido do lavador de vidros de janelas automotivo, e tome cuidado para que no haja contaminao com
sujeira.
Utilize graxa e leo limpos. Alm disso, mantenha os recipientes de leo e graxa tambm limpos. Mantenha os
materiais estranhos longe do leo e da graxa.
Aps a troca de leo ou a substituio dos filtros, verifique se h partculas metlicas e materiais estranhos nos filtros
e leos velhos. Caso encontre uma grande quantidade desses materiais, relate sempre o fato pessoa encarregada,
e tome as aes devidas.
Filtro-tela de combustvel
Se a sua mquina estiver equipada com um filtro-tela de combustvel, no o remova durante o abastecimento de
combustvel.
Instrues de solda
Desligue a fora. Aguarde por cerca de um minuto aps ter desligado a chave do interruptor de partida, e desconecte
o terminal negativo (-) da bateria.
No aplique mais de 200 V continuamente.
Conecte o cabo do terra a uma distncia de um metro da rea a ser soldada. Se o cabo do terra estiver conectado
prximo aos instrumentos, conectores, etc, os instrumentos podero apresentar defeitos.
Se um vedador ou rolamento ficar entre a parte a ser soldada e o ponto do terra, mude o ponto do terra para evitar
tais peas.
No utilize a rea em torno dos pinos do equipamento de trabalho ou dos cilindros hidrulicos como ponto de terra.
4-2
Ao abrir as janelas de inspeo ou a tampa do bocal de abastecimento de leo do reservatrio para realizar a
inspeo, tenha cuidado para no deixar cair porcas, parafusos ou ferramentas dentro da mquina.
Se tais objetos carem dentro da mquina, podero causar danos e/ou o seu mau funcionamento, gerando falhas. Se
deixar cair qualquer coisa dentro da mquina, retire-a imediatamente.
No coloque coisas desnecessrias nos seus bolsos. Carregue apenas os itens que sejam importantes para o
trabalho de inspeo.
MANUTENO
Se precisar adicionar um leo de marca ou classificao diferente, drene o leo velho e substitua todo o leo pelo leo da
nova marca ou classificao. Nunca misture marcas e classificaes diferentes de leo.
Trave firmemente a tampa de inspeo na posio, utilizando uma barra de trava. Caso a inspeo ou a manuteno seja
executada com a tampa de inspeo fora da posio de travamento, h o perigo da tampa fechar repentinamente pela
fora do vento e causar ferimentos ao operador.
Quando o equipamento hidrulico tiver sido reparado ou substitudo, ou se a tubulao hidrulica tiver sido removida
e reinstalada, o ar dever ser sangrado do circuito. Para maiores detalhes, consulte SANGRIA DO AR DO SISTEMA
HIDRULICO (PGINA 4-44)
Ao remover peas de locais onde exista a presena de anis O ou juntas, limpe a superfcie a ser fixada e substitua
as peas velhas por novas.
Ao fazer essa operao, tenha cuidado para no esquecer de montar os anis O e as juntas.
Quando instalar as mangueiras, no as deixe retorcidas nem muito dobradas. Caso sejam instaladas nessas
condies, sua vida til ser extremamente diminuda e podero ficar danificadas.
Caso voc tenha esquecido de realizar as verificaes aps a inspeo e a manuteno, problemas inesperados podero
ocorrer, podendo causar acidentes com ferimentos srios e prejuzos materiais. Proceda sempre da seguinte maneira:
Verificaes aps a operao (com o motor desligado)
Algum ponto de inspeo e manuteno foi esquecido?
Todos os itens de inspeo e manuteno foram executados corretamente?
Caiu alguma pea ou ferramenta dentro da mquina? particularmente perigoso se forem deixadas peas que
caram na mquina e estas se prenderem no mecanismo de articulao das alavancas.
Foi observado algum vazamento de leo ou lquido de arrefecimento? Todas as porcas e parafusos foram
devidamente apertados?
Verificaes durante a operao do motor
Para obter detalhes sobre as verificaes a serem feitas com o motor operando, consulte QUANDO O MOTOR
ESTIVER EM FUNCIONAMENTO, TRABALHE EM DOIS (pgina 2-36), e preste muita ateno s medidas de
segurana.
Os itens que passaram por inspeo e manuteno esto funcionando de maneira apropriada?
Existe algum vazamento de combustvel ou leo quando a rotao do motor elevada?
Ao fechar o cap do motor aps a inspeo ou a manuteno, certifique-se de ter fechado corretamente o trinco. Segure
a ala do cap do motor e faa uma pequena fora para ergu-lo. Se ele no abrir, o trinco est travado.
Se o trinco do cap do motor no estiver travado, h o risco do cap abrir.
4-3
MANUTENO
Sempre use as peas e leos genunos Komatsu para fazer a substituio de peas e a troca de graxa e leo.
Ao trocar ou adicionar leo, no misture tipos diferentes de leo. Quando trocar o tipo de leo, drene todo o leo velho
e abastea completamente com o novo. Sempre substitua tambm o filtro na mesma operao. (No haver problema
se o pequeno volume de leo remanescente na tubulao se misturar ao leo novo.)
A menos que especificado de outra forma, quando a mquina despachada da fbrica, ela abastecida com o leo e
o lquido de arrefecimento relacionados na tabela apresentada a seguir:
Item
Tipo
leo de motor EO15W40DH (peas genunas
Komatsu)
Carcaa do amortecedor
Carcaa do mecanismo do giro
Radiador
4-4
O leo utilizado no motor e no equipamento hidrulico sob condies extremamente severas (temperatura e
presso altas), e deteriora com o uso.
Use sempre o leo correspondente classificao e s condies de temperaturas ambientes mnima e mxima
recomendadas no Manual de Operao e Manuteno. Mesmo que o leo no esteja sujo, troque sempre o leo no
intervalo especificado.
O leo corresponde ao sangue no corpo humano, portanto seja sempre muito cuidadoso ao manuse-lo para evitar
a entrada de quaisquer impurezas (gua, partculas metlicas, sujeira, etc).
A maioria dos problemas com a mquina causada pela entrada de tais impurezas.
Tome cuidado principalmente para que essas impurezas no se misturem ao leo durante o armazenamento e o
abastecimento.
Jamais misture leos de classificaes e marcas diferentes.
Adicione sempre o volume especificado de leo.
Tanto a falta como o excesso de leo so fatores causadores de problemas.
Se o leo no equipamento de trabalho no estiver limpo, existe a possibilidade de ter entrado gua ou ar no circuito.
Em tais casos, entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
Ao trocar o leo, substitua sempre os filtros relacionados na mesma operao.
Recomendamos que seja feita uma anlise peridica do leo para verificar a condio da mquina. Para aqueles que
desejam utilizar esse servio, basta entrar em contato com o seu distribuidor Komatsu.
Quando utilizar o leo disponvel no mercado, talvez seja necessrio reduzir o intervalo entre as trocas.
Recomendamos que voc utilize a anlise clnica de amostras do leo da Komatsu para realizar verificaes
detalhadas das caractersticas do leo.
MANUTENO
COMBUSTVEL
A fim de evitar que a umidade presente no ar se condense, formando gua dentro do reservatrio de combustvel,
abastea sempre o reservatrio de combustvel aps completar cada dia de trabalho.
A bomba de combustvel um instrumento de preciso, e se for utilizado um combustvel contendo gua ou outras
impurezas, ela no poder trabalhar adequadamente.
Seja extremamente cauteloso para no permitir a entrada de impurezas durante a armazenagem ou adio de
combustvel.
Use sempre o combustvel especificado para a temperatura, de acordo com o Manual de Operao e Manuteno.
Se o combustvel for utilizado em temperaturas abaixo da temperatura especificada (principalmente as
temperaturas abaixo de 15 C), o combustvel se solidificar.
Se o combustvel for utilizado em temperaturas acima da temperatura especificada, a sua viscosidade ir
diminuir, podendo tambm resultar em problemas, como queda na potncia.
Antes de dar a partida ou 10 minutos aps o abastecimento de combustvel ter terminado, drene os sedimentos e a
gua do reservatrio de combustvel.
Se o motor ficar sem combustvel, ou se os filtros tiverem sido substitudos, ser necessrio sangrar o ar do circuito.
Se houver qualquer material estranho no reservatrio de combustvel, lave o reservatrio e o sistema de
combustvel.
NOTA
4-5
MANUTENO
GRAXA
A KOWA um servio de manuteno que torna possvel prevenir as falhas da mquina e reduzir o seu tempo de parada.
Com a KOWA, feita uma coleta peridica de amostras do leo para serem analisadas. Isso possibilita a deteco
antecipada do desgaste das peas motrizes da mquina, bem como de outros problemas.
Recomendamos a utilizao desse servio. A anlise do leo feita a um custo real e, por isso mesmo, baixo, e os
resultados da anlise so apresentados em forma de relatrios acompanhados de recomendaes que visam a reduo
dos custos com reparos e dos tempos de parada da mquina.
Outros
So realizadas medies de itens tais como a proporo de gua no leo, a densidade do lquido de arrefecimento
contendo anticongelante, proporo de combustvel no leo, e a viscosidade dinmica, permitindo um diagnstico
altamente preciso das condies da mquina.
4-6
MANUTENO
Para obter detalhes adicionais sobre o KOWA, entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
Mantenha o leo e o combustvel armazenados em locais fechados, para evitar a entrada de gua, sujeira ou outras
impurezas.
Ao manter o leo e o combustvel em tambores por um longo perodo, posicione o tambor deitado de lado para que
a tampa do bocal de abastecimento do tambor fique na posio lateral, o que evita a entrada de umidade.
Se o tambor for armazenado em locais abertos, cobra-o com uma lona a prova de gua ou tome outras medidas para
proteg-lo.
Para prevenir qualquer alterao na qualidade durante um longo perodo de armazenagem, certifique-se de seguir a
ordem de que o primeiro a entrar ser o primeiro a sair (utilize primeiro o leo ou combustvel mais antigo).
FILTROS
Os filtros so peas de segurana extremamente importantes. Eles evitam a entrada de impurezas nos circuitos de
ar e combustvel em equipamentos importantes, o que poderia causar problemas.
Substitua todos os filtros periodicamente. Para obter mais detalhes, consulte o Manual de Operao e Manuteno.
Todavia, ao trabalhar sob condies severas, substitua os filtros em intervalos menores, de acordo com o leo e
combustvel utilizados (teor de enxofre).
Nunca tente limpar os filtros (do tipo cartucho) e reutiliz-los. Sempre substitua-os por filtros novos.
Ao substituir os filtros de leo, verifique se h partculas metlicas presas ao filtro velho. Caso encontre as partculas,
entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
No abra embalagens de conjuntos de filtros reservas antes do momento de serem utilizados.
Use sempre filtros genunos Komatsu.
extremamente perigoso quando o equipamento eltrico se molha ou quando h danos no revestimento da fiao.
Isto poder causar um curto-circuito e gerar falhas no funcionamento da mquina. No lave a parte interna da cabina
do operador com gua. Ao lavar a mquina, tome cuidado para que a gua no penetre nos componentes eltricos.
Os servios relacionados ao sistema eltrico compreendem a verificao da tenso da correia do ventilador,
verificao de danos ou desgaste na correia do ventilador, e verificao do nvel do fluido da bateria.
Nunca instale quaisquer componentes eltricos que no sejam os especificados pela Komatsu.
A interferncia eletromagntica externa poder causar falhas no funcionamento do controlador do sistema de
controle. Antes de instalar um receptor de rdio ou outro equipamento sem fio, entre em contato com o seu distribuidor
Komatsu.
Ao trabalhar prximo ao mar, limpe cuidadosamente o sistema eltrico para prevenir corroso.
Quando instalar um equipamento eltrico, conecte-o ao conector da fonte de alimentao especial.
No conecte a fonte de alimentao opcional ao fusvel, interruptor de partida ou rel da bateria.
4-7
MANUTENO
PEAS DE DESGASTE
PEAS DE DESGASTE
Substitua as peas de desgaste, como o elemento do filtro e o elemento do purificador de ar na ocasio da manuteno
peridica ou antes de atingirem o seu limite de desgaste. As peas de desgaste devem ser substitudas corretamente para
se garantir maior economia no uso da mquina. Ao substituir as peas, use sempre as peas genunas Komatsu.
Como resultados de nosso contnuo esforo para aprimorar a qualidade de nossos produtos, um ou outro nmero de pea
poder passar por alterao, por isso informe ao seu distribudor Komatsu o nmero de srie de sua mquina e verifique
o nmero de pea mais recente para fazer seus pedidos de peas.
Nmero da pea
Nome da pea
Quant.
Intervalo de substituio
6736-51-5142
Cartucho
Pr-filtro de combustvel
600-319-3610
Cartucho
20Y-60-21470
Elemento
207-60-71182
(07000-15195)
Elemento
(anel O)
1
(1)
6754-71-6130
Cartucho
Filtro de ar RECIRCULADO do ar
condicionado
208-979-7620
Filtro
A cada ano
17M-911-3530
Elemento
A cada ano
Purificador de ar
600-185-4100
Conjunto do elemento
20Y-970-1820
(07000-12115)
(07000-12014)
Elemento
(anel O)
(anel O)
1
(1)
(1)
Aquecedor eltrico
6732-11-4811
Junta
205-70-19570
(09244-02496)
6
(6)
204-70-B1361
204-70-B1371
(176-32-11210)
(01803-02430)
1
1
(8)
(8)
206-70-48610
(09244-02516)
6
(6)
Caamba (PC240)
204-70-B1361
204-70-B1371
(176-32-11210)
(01803-02430)
1
1
(8)
(8)
Filtro piloto
(se equipado)
20Y-62-51691
(706-76-71390)
Elemento
(Anel O)
1
(1)
Caamba (PC200)
4-8
MANUTENO
Os leos genunos Komatsu so formulados para manter a confiabilidade e durabilidade dos componentes e
equipamentos de construo da Komatsu.
Para manter a sua mquina nas melhores condies por um longo perodo de tempo, essencial seguir as instrues
contidas neste Manual de Operao e Manuteno.
A no observncia destas recomendaes poder resultar em diminuio da vida til ou desgaste excessivo do
motor, trem de fora, sistema de arrefecimento e/ou outros componentes.
Os aditivos para lubrificantes disponveis comercialmente podem ser bons para a mquina, mas tambm podem
causar danos. A Komatsu no recomenda qualquer aditivo para lubrificante disponvel comercialmente.
Utilize o leo recomendado de acordo com a temperatura ambiente apresentada no quadro da pgina seguinte.
A capacidade especificada significa o volume total de leo, incluindo o leo que se encontra no reservatrio e na
tubulao. A capacidade de reabastecimento significa o volume de leo necessrio para reabastecer o sistema
durante a inspeo ou manuteno.
Ao acionar o motor em temperaturas abaixo de 0 C, certifique-se de utilizar leo multiviscoso, mesmo que a
temperatura ambiente possa se elevar durante o decorrer do dia.
Se a mquina for operada sob temperaturas abaixo de 20 C, ser necessrio empregar um dispositivo separado,
por isso consulte o seu distribuidor Komatsu.
Quando o teor de enxofre no combustvel for menor que 0,5%, troque o leo de acordo com o perodo fornecido na
tabela de inspees peridicas deste Manual de Operao e Manuteno.
Se o teor de enxofre no combustvel for maior que 0,5%, troque o leo de acordo com a tabela fornecida
Teor de enxofre (%)
500 horas
0,5-1,0
250 horas
1,0 e acima
No recomendvel (*)
Se esses combustveis foram utilizados, h o perigo de um problema srio ocorrer em funo da deteriorao
precoce do leo do motor ou do desgaste precoce das partes internas do motor. Se a situao local obrigar o uso
desses combustveis, lembre-se sempre de seguir a orientao apresentada a seguir:
1) Certifique-se de verificar freqentemente o Nmero bsico total (TBN) de leo pelo verificador manual de TBN, e
faa a troca de leo baseada no resultado.
2) Esteja sempre consciente de que o intervalo de troca de leo extremamente menor que o padro.
3) Certifique-se de deixar a inspeo peridica do motor a cargo de um especialista do distribuidor, uma vez que o
intervalo de troca das peas de substituio peridica e o intervalo geral tambm so menores.
4-9
Tipo de fluido
Reservatrio
-30
-20
-10
10
20
30
40
50C
Fluidos Komatsu
recomendados
Komatsu EOS0W30
(Nota 1)
Komatsu EOS5W40
(Nota 1)
MANUTENO
Komatsu EO10W30-DH
leo do motor
Komatsu EO15W40-DH
Komatsu EO30-DH
Carcaa do mecanismo
do giro
Carcaa do comando final
Carcaa do amortecedor
Sistema hidrulico
Graxeira
leo do trem de
fora (Nota 2)
TO30
leo do trem de
fora
TO10
leo hidrulico
HO46-HM
Graxa Hyper
(Nota 3)
G2-T, G2-TE
Graxa EP
base de ltio
G2-LI
Supercoolant
Sistema de arrefecimento AF-NAC (Nota
4)
Reservatrio de
combustvel
AF-NAC
ASTM Classe n 1-D S15
ASTM Classe n 1-D S500
Diesel
Crter de
leo do
motor
Carcaa do
mecanismo do
giro
Carcaa do
comando final
(cada)
Carcaa do
amortecedor
Sistema
hidrulico
Sistema de
arrefecimento
Reservatrio
de combustvel
Capacidade
especificada
Litros
25,4
7,1 (PC200)
8,2 (PC240)
3,8 (PC200)
5,4 (PC240)
0,65
232 (PC200)
239 (PC240)
21 (PC200)
20,4 (PC240)
400
Capacidade de
reabastecimento
Litros
23,1
6,5 (PC200)
7,2 (PC240)
3,6 (PC200)
5,2 (PC240)
0,65
135
21,0 (PC200)
20,4 (PC240)
NOTA
4-10
MANUTENO
Nota 1: A HTHS (Viscosidade de alta resistncia ao cisalhamento a temperatura de at 150 C), especificada pela
ASTM D4741 deve ser igual ou superior a 3,5 mPa-S. Komatsu EOS0W30 e EOS5W40 so os leos mais
apropriados.
Nota 2: O leo do trem de fora possui propriedades diferentes do leo do motor. Certifique-se de utilizar os leos recomendados.
Nota 3: A graxa Hyper grease (G2-T, G2-TE) possui um alto desempenho.
Sempre que for necessrio aumentar o poder lubrificante da graxa para que no ocorra o atrito de pinos e
buchas, recomenda-se o uso da G2-T ou G2-TE
Nota 4: Supercoolant (AF-NAC)
1) O lquido de arrefecimento possui a importante funo de prevenir a corroso e tambm o congelamento.
Mesmo em reas onde o congelamento no chega a ser um problema, o uso do lquido de arrefecimento contendo
anticongelante essencial.
As mquinas da Komatsu so fornecidas com o Komatsu Supercoolant (AF-NAC). O Komatsu Supercoolant AFNAC possui excelentes propriedades de arrefecimento, anticongelamento e anticorroso, e pode ser utilizado
continuamente por 2 anos ou 4000 horas.
O Komatsu Supercoolant AF-NAC altamente recomendado sempre que estiver disponvel.
2) Para obter mais detalhes sobre a proporo de diluio do Supercoolant na gua, consulte a seo LIMPEZA
INTERNA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO (PGINA 4-27).
O Supercoolant AF-NAC pode ser fornecido previamente misturado. Neste caso, complete sempre com uma soluo
pr-misturada (e nunca diluda com gua).
3) A fim de manter as propriedades anticorrosivas do Supercoolant AF-NAC, mantenha sempre a densidade do lquido
entre 30% e 68%.
4-11
MANUTENO
k ATENO
Se as porcas, parafusos, ou outras peas no forem apertados no torque especificado, isto poder afrouxar ou
danificar as peas fixadas, podendo causar falha da mquina ou problemas na operao.
Peas que sejam apertadas devem merecer um cuidado redobrado.
A menos que especificado de outra maneira, aperte os parafusos e as porcas mtricas no torque mostrado na tabela
abaixo.
Caso seja necessrio substituir qualquer porca ou parafuso, utilize sempre uma pea genuna Komatsu do mesmo
tamanho da pea a ser substituda.
Torque de aperto
Dimetro
da rosca do
parafuso
(a) (mm)
Largura
entre
faces
opostas
(b) (mm)
Nm
kgfm
6
8
10
12
14
10
13
17
19
22
13,2
31
66
113
172
16
18
20
22
24
24
27
30
32
36
27
30
33
36
39
41
46
50
55
60
Valor ideal
Limite de servio
lbp
Nm
kgfm
lbp
1,35
3,2
6,7
11,5
17,5
9,8
23,1
48,5
83,2
126,6
11,8-14,7
27-34
59-74
98-123
153-190
1,2-1,5
2,8-3,5
6,0-7,5
10,0-12,5
15,5-19,5
8,7-10,8
20,3-25,3
43,4-54,2
72,3-90,4
112,1-141
260
360
510
688
883
26,5
37
52,3
70,3
90
191,7
267,6
378,3
508,5
651
235-285
320-400
455-565
610-765
785-980
23,5-29,5
33,0-41,0
46,5-58,0
62,5-78,0
80,0-100,0
170,0-213,4
238,7-296,6
336,3-419,5
452,1-564,2
578,6-723,3
1295
1720
2210
2750
3280
132,5
175,0
225,0
280,0
335,0
958,4
1265,8
1627,4
2025,2
2423,1
1150-1440
1520-1910
1960-2450
2450-3040
2890-3630
118,0-147,0
155,0-195,0
200,0-250,0
250,0-310,0
295,0-370,0
853,5-1063,3
1121,1-1410,4
1446,6-1808,3
1808,3-2242,2
2133,7-2676,2
Nmero
nominal
da
mangueira
02
Largura
entre
faces
opostas
(a)
(mm)
Torque de aperto
Valor ideal
Limite de servio
Nm
kgfm
lbp
Nm
kgfm
lbp
19
44
4,5
32,5
34 54
3,5 5,5
25,3 47,0
22
74
7,5
54,2
54 93
5,5 9,5
39,8 68,7
24
78
8,0
57,9
59 - 98
6,0 10,0
43,4 72,3
04
27
103
10,5
75,9
84 132
8,5 13,5
61,5 97,6
05
32
157
16,0
115,7
128 186
13,0 19,0
94,0 137,4
06
36
216
22,0
159,1
177 245
18,0 25,0
130,2 180,8
03
4-12
MANUTENO
4-13
MANUTENO
Quantidade
10
11
12
13
14
15
16
17
Mangueira do aquecedor
18
19
20
21
Mangueira LS da bomba
22
23
24
25
1 conjunto
26
1 conjunto
27
4-14
Cinto de segurana
Intervalo de substituio
1
1 cada
MANUTENO
CRONOGRAMA DE MANUTENO
Quant.
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Mangueira do aquecedor
23
24
25
26
1 cada
27
1 jogo
28
1 jogo
29
Cinto de segurana
Intervalo de substituio
4-15
CRONOGRAMA DE MANUTENO
MANUTENO
CRONOGRAMA DE MANUTENO
Se a mquina estiver equipada com um rompedor hidrulico, o cronograma de manuteno para algumas peas ser
diferente. Para maiores detalhes, consulte a seo INTERVALO DE MANUTENO PARA ROMPEDOR HIDRULICO
(PGINA 4-18) para confirmar o cronograma correto de manuteno.
MANUTENO APS AS 500 HORAS INICIAIS (SOMENTE APS AS PRIMEIRAS 500 HORAS DE OPERAO)
QUANDO NECESSRIO
4-16
MANUTENO
CRONOGRAMA DE MANUTENO
4-17
CRONOGRAMA DE MANUTENO
MANUTENO
OBSERVAO
4-18
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO APS AS 250 HORAS INICIAIS (SOMENTE APS AS PRIMEIRAS 250 HORAS
DE OPERAO)
Execute o procedimento de manuteno apresentado a seguir aps as primeiras 250 horas de operao das mquinas
novas.
SUBSTITUIO DO CARTUCHO DO PR-FILTRO DE COMBUSTVEL
Para obter detalhes sobre o mtodo de substituio ou manuteno, consulte a seo A CADA 500 HORAS DE
OPERAO.
MANUTENO APS AS 500 HORAS INICIAIS (SOMENTE APS AS PRIMEIRAS 500 HORAS
DE OPERAO)
Execute o procedimento de manuteno apresentado a seguir aps as primeiras 500 horas de operao das mquinas
novas.
SUBSTITUIO DO CARTUCHO DO FILTRO PRINCIPAL DE COMBUSTVEL
Para obter detalhes sobre o mtodo de substituio ou manuteno, consulte a seo A CADA 1000 HORAS DE
OPERAO.
4-19
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
QUANDO NECESSRIO
VERIFICAO, LIMPEZA E SUBSTITUIO DO ELEMENTO DO PURIFICADOR DE AR
k CUIDADO
Quando utilizar ar comprimido, h o perigo da sujeira ser arremessada e causar acidentes com ferimentos.
Use sempre culos de proteo, mscara respiratria, ou outros equipamentos de proteo.
Ao remover o elemento externo do corpo do purificador de ar, h risco se voc pux-lo para fora com fora.
Ao trabalhar em locais altos ou onde a base de sustentao for precria, tome cuidado para no cair em
funo da reao ao se puxar o elemento externo.
NOTA
VERIFICAO
Substituio
Substitua o elemento e o anel O
Se o elemento estiver em uso h um ano, ou se o monitor de
obstruo do purificador de ar (1) no monitor acender aps
a limpeza do elemento, substitua o elemento externo (5), o
elemento interno (6), e o anel O (8).
Substituio da vlvula ejetora
Substitua a vlvula ejetora (4) se estiver danificada ou se a sua
borracha estiver nitidamente deformada.
4-20
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
NOTA
NOTA
Ao limpar o elemento, no bata e nem golpeie-o contra
qualquer objeto
7. Dirija o jato de ar comprimido seco (a uma presso menor
que 0,2 MPa (2,1 kgf/cm)) para o elemento externo partindo
da parte interna ao longo de suas dobras, e ento direcione-o
partindo de fora ao longo de suas dobras e mais uma vez
partindo de dentro.
1) Substitua o elemento externo que tiver sido limpo 6 vezes
repetidamente, ou utilizado ao longo de um ano. Substitua
o elemento interno no mesmo momento.
2) Substitua tanto o elemento externo como o interno quando o monitor de obstruo do purificador de ar (1)
acender logo aps voc ter instalado o elemento externo limpo, mesmo que no tenha sido limpo por 6 vezes.
4-21
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
NOTA
estejam danificadas.
Se o elemento ou anel O for limpo e reutilizado aps ter sido utilizado por mais de um ano, isto poder
causar problemas. No os utilize novamente decorrido esse perodo.
10. Verifique se no h sujeira ou leo aderido poro do vedador do novo elemento ou do elemento limpo. Remova
qualquer sujeira ou leo.
11. Empurre o elemento externo em linha reta com a sua mo ao instal-lo no corpo do purificador de ar.
Se o elemento externo for seguro e movimentado ligeiramente para cima e para baixo e para a direita e esquerda
enquanto estiver sendo empurrado, poder ser inserido com mais facilidade.
NOTA
4-22
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
NOTA
4-23
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Substituio do elemento
NOTA
6.
7.
O elemento interno no deve ser limpo e reutilizado. Ao substituir o elemento externo, substitua tambm o
elemento interno no mesmo momento.
Se o elemento interno no for instalado adequadamente, e o elemento externo e a tampa forem instalados, h
o perigo de se danificar o elemento externo.
A poro de vedao nas peas similares, mas no genunas, carece de preciso, alm de permitir a entrada
de poeira, gerando danos ao motor. No utilize tais peas.
Remova o elemento interno (6) e instale rapidamente o novo elemento interno.
Insira o elemento interno com firmeza para que ele no possa se mover.
Empurre o novo elemento externo (5) em linha reta com a sua mo, ao instal-lo no corpo do purificador de ar.
Se o elemento for seguro e movimentado ligeiramente para cima e para baixo, e para a esquerda e direita ao ser
empurrado para dentro, ser possvel inseri-lo com facilidade.
4-24
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
NOTA
Certifique-se de instalar o elemento do purificador de ar voltado
para a direo correta.
Instale-o de forma que o fundo do cilindro do elemento do
purificador de ar (a face sem orifcios) (B), (C) esteja posicionado
na extremidade da tampa (3). Se a direo de instalao estiver
incorreta, h o perigo do elemento do purificador de ar quebrar
ou causar srios danos ao motor.
NOTA
Ao inserir o elemento, se a borracha na ponta estiver dilatada
ou se o elemento externo no puder ser puxado em linha reta
e a tampa (3) for encaixada com fora no gancho (2), h o risco
de se danificar o gancho e o corpo do purificador de ar, por
isso tenha muito cuidado na montagem.
9. Instale a tampa (3) conforme descrito a seguir:
1) Alinhe a tampa (3) ao elemento.
2) Prenda a ponta do gancho (2) na parte saliente do corpo do
purificador de ar e trave-o na posio.
3) Ao travar os ganchos (2) na posio, aplique-os
alternadamente nos lados opostos (alto, baixo, esquerda,
direita) da mesma maneira que ao apertar parafusos.
4) Instale sempre a tampa (3) de forma que o evacuador (4)
fique voltado para o solo (A).
5) Quando a tampa (3) for instalada, verifique se a folga entre
o corpo do purificador de ar e a tampa (3) no est muito
grande. Se estiver, instale novamente.
10. Substitua o vedador (9) localizado na tampa (3) por um vedador novo.
4-25
4-26
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
Imediatamente aps o motor ter sido desligado, o lquido de arrefecimento se encontrar sob alta temperatura,
e o radiador com alta presso interna. Se a tampa for removida para a drenagem do lquido de arrefecimento
nessas condies, haver o srio risco de queimaduras. Aguarde at que a temperatura diminua, e s ento
gire lentamente a tampa para liberar a presso, antes de remov-la.
Ao acionar o motor enquanto se faz a limpeza na mquina, coloque a alavanca de trava na posio travada
para evitar que a mquina se mova.
Para obter detalhes sobre o acionamento do motor, consulte ANTES DE DAR A PARTIDA (pgina 3-111) e
DANDO A PARTIDA (pgina 3-131), na seo de OPERAO.
H risco de se tocar no ventilador caso a tampa inferior tenha sido removida e for deixada aberta.
Jamais entre embaixo da mquina com o motor em funcionamento.
Estacione a mquina sobre um terreno nivelado ao fazer a limpeza ou trocar o lquido de arrefecimento.
Limpe a parte interna do sistema de arrefecimento, e troque o lquido de arrefecimento de acordo com a tabela
apresentada abaixo:
Lquido de arrefecimento
4-27
Para manter as propriedades anticorrosivas do Supercoolant (AF-NAC), mantenha sempre a densidade do Supercoolant
entre 30% e 68%.
Ao decidir qual a proporo do anticongelante em relao gua, verifique a menor temperatura registrada anteriormente
no local , e decida consultando a tabela de mistura fornecida abaixo.
Na realidade, melhor estimar e escolher uma temperatura cerca de 10 C menor ao decidir a proporo da mistura.
A proporo da mistura depende da temperatura ambiente, mas deve estar sempre a um mnimo de 30%.
Tabela de proporo da mistura
Temperatura
atmosfrica mnima
Concentrao (%)
Acima de -10
-15
-20
-25
-30
-35
-40
-45
-50
Acima de 14
-4
-13
-22
-31
-40
-49
-58
30
36
41
46
50
54
58
61
64
k ATENO
O anticongelante txico. Ao abrir a vlvula de dreno, tenha cuidado para no permitir que a gua contendo
anticongelante o atinja. Caso entre em contato com os seus olhos, lave-os em gua limpa abundante e
procure um mdico imediatamente.
Ao efetuar a troca do lquido de arrefecimento ou ao drenar o lquido de arrefecimento do radiador antes
de fazer os reparos, pea a uma empresa especializada para manusear qualquer lquido de arrefecimento
contendo anticongelante, ou entre em contato com o seu distribuidor Komatsu. O anticongelante txico,
por isso jamais deixe-o escorrer pelas valas de drenagem de gua e nem drene-o sobre a superfcie do solo.
O lquido de arrefecimento j diluido com gua destilada. Para detalhes sobre a gua destilada, veja LQUIDO DE
ARREFECIMENTO E GUA PARA DILUIO (pgina 4-5).
Verifique a densidade com um refratmetro.
Recomendamos o uso do densmetro para anticongelante para controlar as propores da mistura.
Prepare um recipiente cuja a capacidade seja superior ao volume especificado do lquido de arrefecimento, para receber
o lquido de arrefecimento drenado.
Prepare uma mangueira para fornecer o lquido de arrefecimento.
4-28
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-29
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Cheio
Baixo
4-30
MANUTENO
I PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Aperto
Sapata tripla, sapata para pntano, sapata plana, sapata revestida de borracha
1. Inicialmente aperte-a a um torque de aperto de 490 49 Nm (50 5 kgfm), e ento verifique se a porca e a sapata
esto em contato com a superfcie de contato do elo.
2. Aps a verificao, aperte um pouco mais em 120 10.
Road liner
Aperte-a a um torque de aperto de 550 60 Nm (56 6 kgfm).
Aps o aperto, verifique se a porca e a sapata esto em contato com a superfcie de contato do elo.
Ordem de aperto
4-31
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
O desgaste nos pinos e buchas do material rodante poder variar de acordo com as condies de trabalho e o tipo de
solo, assim inspecione a tenso das esteiras a todo o momento para que seja mantida a tenso padro.
Para a execuo da inspeo e ajuste das sapatas das esteiras, estacione a mquina sobre um terreno plano e firme.
Verificao
Ajuste
k CUIDADO
Prepare uma bomba de graxa.
1. Bombeie graxa atravs da graxeira (2) com uma bomba de
graxa. (A graxeira (2) forma uma nica pea com o bujo (1).)
2. Para verificar se a tenso est correta, faa o motor funcionar
em marcha lenta, movimente a mquina lentamente para frente
(em uma distncia equivalente ao comprimento da esteira no
cho), e ento pare a mquina.
3. Verifique novamente a tenso da esteira, e, caso ela no esteja
correta, ajuste-a novamente.
4-32
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
k CUIDADO
extremamente perigoso liberar a graxa por qualquer outro mtodo que no seja o procedimento fornecido
abaixo.
Se a tenso da esteira no for aliviada por esse processo, entre em com o seu distribuidor Komatsu para a
realizao dos reparos.
1. Solte o bujo (1) gradativamente para liberar a graxa.
2. Ao soltar o bujo (1), gire-o em uma volta, no mximo.
3. Se a graxa no sair com facilidade, movimente a mquina para
frente e para trs em uma curta distncia.
4. Aperte o bujo (1).
5. Para verificar se a tenso est correta, deixe o motor
funcionando em marcha lenta, mova a mquina ligeiramente
para frente (em um distncia igual ao comprimento da esteira
sobre o solo), e em seguida pare a mquina.
6. Verifique novamente a tenso da esteira, e se no estiver
correta, volte a ajust-la.
4-33
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
H o perigo do equipamento se mover por engano quando os dentes estiverem sendo substitudos.
Ajuste o equipamento de trabalho em uma condio estvel, desligue o motor e trave firmemente a alavanca
de segurana.
Os pinos s podem ser sacados com bastante fora, por isso h o risco de os pinos serem arremessados.
Verifique se no h ningum na rea ao redor.
H o risco de alguns fragmentos serem arremessados durante o trabalho de substituio, por isso use
sempre equipamentos de proteo, como culos de segurana e luvas.
4-34
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Se o pino de trava (2) e a trava do pino de borracha (3) forem utilizados na condio descrita abaixo, o dente (1) poder
escapar durante a operao. Sempre substitua-os por peas novas.
7. Limpe a parte interna dos dentes (1), e em seguida instale-os no adaptador (4). Se houver alguma salincia ou lama
aderida aos dentes (1), estes no entraro no adaptador de maneira adequada, e no haver contato apropriado na
superfcie de contato.
4-35
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
OBSERVAO
Se o dente for girado, o desgaste se tornar uniforme. Isso ir estender a vida til do dente e reduzir a freqncia de
substituies.
Ao substituir o dente, substitua a trava do pino de borracha e o pino de trava por novas peas, na mesma operao.
Isto evitar que o dente venha a escapar.
4-36
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
H o perigo do equipamento de trabalho se mover por engano quando os dentes estiverem sendo
substitudos.
Ajuste o equipamento de trabalho em uma condio estvel, desligue o motor e trave firmemente a alavanca
de segurana.
Os pinos s podem ser sacados com bastante fora, por isso h o risco dos pinos serem arremessados.
Verifique se no h ningum na rea ao redor.
H o risco de alguns fragmentos serem arremessados durante o trabalho de substituio, por isso use
sempre equipamentos de proteo, como culos de segurana e luvas.
OBSERVAO
4-37
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-38
MANUTENO
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
[Exemplo]
No caso de uma folga de 3 mm, remova dois calos de 1,0 mm,
e um calo de 0,5 mm. A folga se torna de 0,5 mm. Para o calo
(4), dois tipos de 1,0 mm e de 0,5 mm so utilizados.
Quando a folga a for menor que um calo, no realize nenhum
trabalho de manuteno.
5. Aperte os quatro parafusos (2).
Se os parafusos (2) estiverem muito duros de apertar, puxe o
parafuso do batente do pino (5) para fora, a fim de facilitar o
aperto.
(6) Brao
(7) Caamba
4-39
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
A proporo varia de acordo com a temperatura ambiente, por isso dilua o fluido do lavador em gua nas seguintes
propores antes da adio.
Regio, estao
Propores
Temperatura de congelamento
1/3 de fluido do
lavador: 2/3 de
gua
-10 C
de fluido do
Inverno em regies 1/2
l
a
v
a
dor: 1/2 de
frias
gua
-20 C
-30 C
Normal
4-40
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
Se o refrigerante utilizado no ar condicionado entrar em contato com os seus olhos ou suas mos, poder causar
perda da viso ou necrose por congelamento. No toque no refrigerante. Jamais solte qualquer pea do circuito
do refrigerante.
No aproxime nenhum tipo de chama em qualquer ponto onde o gs refrigerante estiver vazando.
Se estiver faltando refrigerante (Freon 134a), o desempenho do
arrefecimento ser deficiente. Quando operar o motor em alta
acelerao, no deve haver bolhas no vidro do visor (1) (janela de
inspeo) do gs refrigerante montado no receptor da unidade do
condensador.
(A) No h bolhas no fluxo do refrigerante: Adequado
(B) H algumas bolhas no fluxo (as bolhas passam continuamente):
Falta de refrigerante
(C) Sem cor, transparente: Sem refrigerante
OBSERVAO
Mesmo durante o perodo de pouca utilizao, opere o ar condicionado de 3 a 5 minutos uma vez ao ms a fim de manter
a camada de leo em todas as partes do compressor
Refrigerante (gs)
Volume de carga
Condensador do ar condicionado
Aletas obstrudas
Compressor
Condio de operao
Correia em V
Dano, tenso
Quando necessrio
Mecanismo de controle
Quando necessrio
Montagens da tubulao
Quando necessrio
4-41
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
Ao posicionar a mquina inclinada, use blocos resistentes para estabilizar a mquina e seja extremamente
cuidado ao realizar esta operao.
Se as alavancas de controle forem tocadas por engano, a mquina poder repentinamente se mover, podendo
gerar srios acidentes. Sempre ajuste a alavanca de segurana na posio TRAVADA (L) antes de sair com
assento do operador.
NOTA
Durante a operao, tenha cuidado para que no entre gua no monitor e nos conectores dentro da cabina
do operador.
Nunca jogue gua no pedestal do assento do operador (2).
Se houver respingo de gua ao redor do equipamento, certifique-se de remov-lo.
Com o piso lavvel, possvel remover a sujeira do piso da cabina diretamente com gua.
1. Pare a mquina sobre um terreno horizontal, baixe a caamba at o solo, e em seguida desligue o motor.
2. Ao lavar o tapete do piso, use uma escova para remover a sujeira, ou direcione a gua para o tapete e esfregue-o
com uma escova.
Mtodo de Lavagem
4-42
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-43
MANUTENO
k CUIDADO
Escolha uma rampa suave e firme.
Coloque sempre blocos sob as esteiras para evitar que a mquina se mova, e penetre o equipamento de trabalho
no solo.
1. Pare a mquina de forma que o equipamento de trabalho esteja
voltado para o lado da descida.
2. Coloque blocos sob as esteiras e penetre o equipamento de
trabalho no solo.
k CUIDADO
4-44
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
VERIFICAO DA MOLA DE GS
k CUIDADO
A mola a gs carregada com gs nitrognio a alta presso, por isso uma operao equivocada poder gerar
uma exploso, causando acidentes com ferimentos ou danos srios. Ao manusear a mola a gs, siga sempre as
seguintes recomendaes:
No desmonte o acumulador.
No aproxime a pea de chama, nem deixe-a exposta ao fogo.
No faa furos e nem soldas no acumulador.
No bata no acumulador, nem o empurre rolando ou sujeite-o a qualquer impacto.
Ao se desfazer do acumulador, o gs dever ser liberado. Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu
para que efetue esse trabalho.
As molas de gs esto posicionadas no cap do motor (esquerda e direita: dois lugares) e no teto da cabina (esquerda
e direita: dois lugares).
Nos casos apresentados a seguir, pea ao seu distribuidor Komatsu
para realizar a inspeo, reparos, e substituies:
Quando o cap do motor ou o teto solar estiver pesado de
abrir.
Quando o cap do motor ou o teto solar no puder ser mantido
aberto.
Quando houver vazamento de leo ou gs da mola de gs.
4-45
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
Para obter mais detalhes, consulte ACIONAMENTO DO MOTOR (pgina 3-131). Caso precise recorrer aos itens de
partida, arranque com a mquina, manobras, ou parada, consulte a seo OPERAO.
1. Sangria de ar da bomba.
1) Solte o bujo de sangria do ar (1) e verifique se o leo sai
pelo bujo de sangria do ar.
2) Se o leo no sair, remova a mangueira de dreno da
carcaa da bomba hidrulica e adicione leo hidrulico
atravs da porta de dreno (2) para abastecer a carcaa da
bomba.
O leo escoar quando a mangueira de dreno for removida,
portanto segure o bocal da mangueira em uma posio
superior ao nvel de leo no reservatrio hidrulico.
3) Aps completar a operao de sangria do ar, aperte o
bujo de sangria de ar (1) e instale a mangueira de dreno.
NOTA
Se a mangueira de dreno for instalada antes, o leo ir jorrar para fora do orifcio do bujo de sangria do ar (1).
Se a bomba for operada sem que a carcaa da bomba esteja abastecida com leo hidrulico, ser gerado um
aquecimento anormal que poder causar um dano inesperado bomba.
2. Acionamento do motor
Acione o motor, consultando a seo ACIONAMENTO DO MOTOR (pgina 3-131).
Coloque o motor funcionando em marcha lenta por 10 minutos aps a sua partida, e ento inicie as operaes.
3. Sangria de ar dos cilindros
1) Faa o motor funcionar em marcha lenta, e estenda e retraia cada cilindro de 4 a 5 vezes, tomando a precauo
de no deixar o cilindro se mover at o final do seu curso. (Pare o cilindro a aproximadamente 100 mm do fim do
seu curso.)
2) A seguir, opere cada cilindro de 3 a 4 vezes at o final de seu curso.
3) Por fim, opere cada cilindro de 4 a 5 vezes at o final de seu curso para remover completamente o ar.
NOTA
Se o motor estiver funcionando em alta rotao imediatamente aps a partida, ou se o cilindro for empurrado at
o final do seu curso, o ar aspirado dentro do cilindro poder causar danos gaxeta do pisto.
4. Sangria de ar do motor de giro
1) Faa o motor funcionar em marcha lenta, solte a mangueira
(3) na porta S, e verifique se o leo sai pela mangueira da
porta S (3).
NOTA
3) Aps ter sangrado completamente o ar do motor de giro, aperte a mangueira (3) da porta S.
4) Faa o motor funcionar em marcha lenta, e movimente o giro lentamente pelo menos duas vezes de modo
uniforme para a esquerda e para a direita. Isto ir sangrar o ar automaticamente do circuito do giro.
4-46
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
NOTA
NOTA
Se o mtodo de sangria do ar do prprio implemento for especificado pelo seu fabricante, sangre o ar de
acordo com o procedimento especificado.
Aps completar a operao de sangria do ar, desligue o motor e deixe a mquina em repouso por 5 minutos
antes de iniciar as operaes. Isto ir remover as bolhas de ar no leo que est dentro dos cilindros
hidrulicos.
Verifique se no h vazamento de leo, e limpe com um pano o leo derramado.
Aps completar a operao de sangria de ar, inspecione o nvel do leo e, se estiver baixo, adicione leo.
4-47
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
Para obter mais detalhes sobre os itens apresentados a seguir, consulte VERIFICAES ANTES DA PARTIDA (PGINA
3-113) na seo OPERAO.
Drene a gua e sedimentos do reservatrio de combustvel
Verifique se h gua e sedimentos no separador de gua, e drene a gua
Verifique o separador de gua adicional, drene a gua e sedimentos (somente para mquinas com arranjo para
combustvel de m qualidade)
Verifique o nvel de leo no reservatrio hidrulico, e adicione leo
Verifique o nvel do lquido de arrefecimento, e adicione mais lquido
Verifique o nvel de leo no crter de leo do motor, e adicione leo
Verifique a fiao eltrica
Verifique o nvel de combustvel, e adicione combustvel
Verifique o interruptor dos faris de trabalho
Verifique o funcionamento da buzina
4-48
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-49
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-50
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
ATENO
A bateria desprende gs inflamvel, havendo, portanto, o risco de exploso, por isso no aproxime fogo ou
centalhas da bateria.
O aletrlito da bateria perigoso, portanto, se ele entrar em contato com seus olhos ou sua pele, lave o local
afetado com bastante gua e procure imediatamente socorro mdico.
A bateria instalada na mquina quando ela montada na fbrica uma bateria livre de manuteno, no necessrio
adicionar eletrlito para bateria. Verifique a bateria da seguinte forma:
Ao a ser tomada
Verde
Amarelo
Preto
4-51
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
No utilize a bateria se o nvel de eletrlito estiver abaixo da linha de NVEL MNIMO. Isso ir acelerar a
deteriorao da parte interna da bateria e reduzir a sua vida til. Alm disso, poder causar uma exploso.
A bateria gera gs inflamvel e, portanto, h o risco de exploso. Assim, no aproxime chama ou fascas da
bateria.
O eletrlito da bateria um elemento perigoso. Caso entre em contato com os seus olhos ou sua pele, lave-os
com gua em abundncia e procure um mdico.
NOTA
Ao adicionar gua destilada na bateria, no permita que o eletrlito da bateria passe da linha de NVEL
MXIMO. Se o nvel de eletrlito estiver muito alto, poder ocorrer vazamento, com danos superfcie da
pintura, ou ainda corroso de outras peas.
Ao adicionar gua destilada em um ambiente de baixa temperatura, adicione pela manh, antes de iniciar as
operaes, para evitar o congelamento do eletrlito.
Inspecione o nvel do eletrlito da bateria pelo menos uma vez ao ms e siga os procedimentos bsicos de segurana
fornecidos abaixo:
Abra a porta traseira no lado esquerdo da mquina. As baterias
esto instaladas na parte (A).
4-52
NVEL MXIMO
NVEL MNIMO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
OBSERVAO
Caso seja impossvel verificar o nvel de eletrlito pela lateral da bateria, ou se no houver uma indicao da linha de
NVEL MXIMO na lateral da bateria, verifique conforme descrito a seguir:
1. Remova a tampa (2) no alto da bateria, observe atravs da porta do bocal de abastecimento de gua (3), e
verifique a superfcie do eletrlito. Se o eletrlito no alcanar
a luva (4), adicione gua destilada para que o nvel chegue
obrigatoriamente ao fundo da luva (linha de NVEL MXIMO).
(A) Nvel adequado: o nvel do eletrlito est alcanando
o fundo da luva, assim a tenso da superfcie turva a
superfcie do eletrlito e d uma aparncia de distoro nos
polos.
(B) Baixo: O nvel do eletrlito no alcana o fundo da luva,
e assim os polos aparentam estarem retos e no turvados.
2. Aps adicionar gua destilada, aperte a tampa (2) com
firmeza.
OBSERVAO
Caso seja possvel utilizar um indicador para verificar o nvel do eletrlito, siga as instrues fornecidas.
4-53
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Ajuste
NOTA
Verifique se h danos em cada uma das polias, desgaste na ranhura em V, e desgaste da correia em V.
Certifique-se principalmente de verificar se a correia em V no encosta na parte inferior da ranhura em V.
No caso de algum dos itens relacionados abaixo estar ocorrendo, pea ao distribuidor Komatsu de sua
regio para substituir as correias por peas novas.
A correia do ventilador foi alongada, deixando uma pequena folga para o ajuste.
Foi encontrado um corte ou ruptura na correia.
Ouve-se um barulho de patinao ou de chiado vindo da correia.
Quando a nova correia em V for colocada, reajuste-a aps uma hora de operao.
4-54
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
As operaes de manuteno para cada 100 e 250 horas de operao devem ser realizadas simultaneamente.
4-55
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ser desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
Capacidade de reabastecimento do crter de leo: 23,1 litros
Prepare uma chave de filtro
1. Remova a tampa inferior do motor sob a mquina e coloque
um recipiente embaixo da vlvula de dreno para recolher o leo
drenado.
2. Para prevenir que o leo caia sobre voc, baixe lentamente
a alavanca da vlvula de dreno (P), drene o leo, e por fim
suspenda a alavanca para fechar a vlvula.
4. Limpe o suporte do filtro (2), abastea o novo cartucho do filtro com leo de motor limpo, cubra a rosca e a superfcie
da gaxeta do novo cartucho do filtro com leo de motor limpo (ou cubra-as ligeiramente com graxa), e em seguida
instale-o no suporte do filtro.
OBSERVAO
Verifique se no h nenhuma gaxeta velha aderida ao suporte do filtro (2). Se houver, a gaxeta poder causar vazamento
de leo.
5. Ao instalar, aperte o cartucho at que a superfcie da gaxeta entre em contato com a superfcie de vedao do suporte
do filtro (2), e em seguida aperte-o um pouco mais (de 3/4 de volta a 1 volta).
4-56
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
4-57
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
Aps o funcionamento do motor, todas as peas se encontram em alta temperatura, por isso no substitua o
filtro imediatamente. Aguarde at que as peas esfriem antes de iniciar a operao.
Alta presso gerada dentro da tubulao do sistema de combustvel do motor quando o motor est em
funcionamento.
Ao substituir o filtro, espere por pelo menos 30 segundos aps o motor ter sido desligado, para que a presso
interna do motor diminua, antes de substituir o filtro.
No aproxime nenhuma chama ou fogo do motor.
NOTA
Os cartuchos do filtro de combustvel genunos da Komatsu utilizam um filtro especial que possui uma
capacidade de filtragem altamente eficiente. Ao substituir o cartucho do filtro, utilize sempre uma pea
genuna Komatsu.
O sistema de injeo de combustvel (common rail) empregado nesta mquina consiste de peas de uma
preciso superior a do bico injetor e bomba injetora convencionais.
Se for empregada qualquer outra pea que no seja um cartucho de filtro genuno Komatsu, poder ocorrer
a entrada de sujeira ou poeira, causando problemas no sistema de injeo. Evite sempre utilizar peas que
no sejam genunas Komatsu.
Ao conduzir a inspeo ou manuteno do sistema de combustvel, preste mais ateno do que o normal
entrada de sujeira. Se a sujeira ficar presa a alguma pea, use combustvel para remov-la completamente.
4-58
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
NOTA
11. Ao instalar, aperte o cartucho at que a superfcie da gaxeta entre em contato com a superfcie de vedao do suporte
do filtro, e ento aperte-o em 3/4 de volta.
Se o cartucho do filtro for apertado exageradamente, a gaxeta ser danificada, causando vazamento de
combustvel.
Se, por outro lado, estiver muito frouxo, o combustvel tambm ir vazar da gaxeta, por isso aperte-o na medida
correta.
Ao apertar com uma chave de filtro, tenha muito cuidado para no endentar ou danificar o filtro.
12. Verifique se a vlvula de dreno (2) foi apertada com segurana.
13. Remova o saco de vinil que cobre o conector (5), e conecte-o.
OBSERVAO
14. Gire a vlvula (1) no fundo do reservatrio de combustvel para a posio ABERTA (O).
15. Aps completar a substituio do cartucho do filtro (4), sangre o ar.
Sangre o ar conforme descrito a seguir:
16. Adicione combustvel ao reservatrio de combustvel at o nvel cheio (para a posio onde a bia fica mais alta).
17. Solte o boto da bomba de alimentao (7), puxe-o para fora, e em seguida realize o bombeamento at que o
movimento se torne pesado.
OBSERVAO
No necessrio remover o bujo que se encontra ao alto do pr-filtro de combustvel e o filtro principal de
combustvel.
Aps o motor ter ficado sem combustvel, utilize o mesmo procedimento para operar a bomba de alimentao (7) e
sangre o ar.
18. Aps terminar a sangria do ar, empurre o boto da bomba de alimentao (7) para dentro e aperte-o.
4-59
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
19. Aps substituir o cartucho do filtro, acione o motor e deixe-o funcionando em marcha lenta por 10 minutos.
Verifique se h vazamento de leo na superfcie de vedao do filtro e na montagem da tampa transparente. Se for
encontrado algum vazamento, verifique o aperto do cartucho do filtro.
Se o leo continuar vazando, repita as Etapas de 1 a 7 para remover o cartucho do filtro, e se for encontrado qualquer
dano ou material estranho incorporado superfcie da gaxeta, substitua-o por um novo cartucho e repita as etapas
de 8 a 19 para instal-lo.
OBSERVAO
s vezes uma pequena quantidade de ar deixada dentro do separador de gua (3) aps a sangria de ar, mas o motor
pode ser acionado ao operar a bomba de alimentao (7) at seu movimento se tornar pesado. Ar remanescente
normalmente sangrado quando o separador de gua mantido por algum tempo aps o motor ter parado.
4-60
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
Se o jato de ar comprimido, de gua ou vapor a alta presso atingir o seu corpo diretamente, ou se causar o
arremesso de sujeira ou poeira, h o risco de acidentes com ferimentos srios. Utilize sempre culos de proteo,
mscara respiratria, ou outros equipamentos de proteo.
NOTA
Ao utilizar ar comprimido para a limpeza, faa o jato manter alguma distncia para evitar danificar as aletas.
Danos s aletas podem causar vazamento de gua e superaquecimento. Em um local de trabalho saturado de
poeira, verifique as aletas diariamente, independentemente do intervalo de manuteno.
1. Abra a tampa do cap do motor (1).
4-61
MANUTENO
4-62
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
Se for utilizado jato de ar comprimido, h o perigo da sujeira ser arremessada, causando acidentes com ferimentos
pessoais. Use sempre culos de proteo, mscara respiratria, e outros equipamentos de proteo.
NOTA
Como uma orientao, os filtros devem ser limpos a cada 500 horas de operao, mas em locais de trabalho
saturados de poeira, faa a limpeza dos filtros com maior freqncia.
OBSERVAO
Se um filtro ficar obstrudo, o fluxo de ar ser reduzido e poder surgir um rudo anormal vindo da unidade do ar
condicionado.
4-63
MANUTENO
OBSERVAO
4-64
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura diminua, antes de executar essa operao.
Ao remover a tampa do bocal de abastecimento de leo, gire-a lentamente para liberar a presso interna, e
ento remova-a.
4-65
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ser desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
1. Remova a vareta de medio do nvel de leo (G) e limpe o leo
da vareta com um pano.
2. Insira completamente a vareta de medio (G) dentro do tubo
do bocal de abastecimento de leo.
3. Puxe a vareta (G) para fora e verifique se o nvel de leo est
entre as marcas (H) e (L) na vareta.
4. Se o leo no alcanar a marca (L) na vareta, remova a tampa
do bocal de abastecimento de leo (F) e adicione leo.
Remova a vareta de medio do nvel de leo (G) ao adicionar
leo.
5. Se o leo estiver alm da linha H na vareta (G), solte a vlvula
de dreno (P) e drene o excesso de leo.
Coloque um recipiente para recolher o leo embaixo da
vlvula de dreno (P) antes de iniciar a drenagem do leo.
6. Aps verificar o nvel do leo ou adicionar leo, insira a vareta
de medio (G) no orifcio e instale a tampa do bocal de
abastecimento de leo (F).
4-66
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura diminua, antes de executar essa operao.
Se ainda houver presso remanescente dentro da carcaa, o leo ou o bujo podero ser arremessados para
fora. Afrouxe o bujo lentamente para liberar a presso.
No se posicione de frente do bujo quando for solt-lo.
Prepare uma manivela.
1. Ajuste a marca TOP localizada na parte superior, com a marca
UP (para cima) e o bujo (P) em posio perpendicular
superfcie do solo.
2. Remova o bujo (F) utilizando a manivela. Quando o nvel do
leo alcanar um ponto 10 mm abaixo do fundo do orifcio do
bujo, o volume correto de leo ter sido adicionado.
3. Se o nvel de leo estiver muito baixo, instale o bujo (F), opere
as alavancas de controle de deslocamento, e dirija avante ou
em marcha r para rotacionar a roda motriz em uma volta. Em
seguida repita a Etapa 2 para fazer uma nova verificao.
4. Se o nvel de leo estiver baixo, adicione leo atravs do orifcio
do bujo (F). Adicione leo at ele transbordar do orifcio do
bujo (F).
5. Aps a verificao, instale o bujo (F).
Torque de aperto para os bujes (F):
68,6 9,8 Nm (7 1 kgfm)
OBSERVAO
4-67
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Execute as operaes de MANUTENO A CADA 100 HORAS DE OPERAO, A CADA 250 HORAS DE OPERAO,
E A CADA 500 HORAS DE OPERAO simultaneamente.
k CUIDADO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
Ao remover a tampa do bocal de abastecimento de leo, gire-a lentamente para liberar a presso interna, e
ento remova-a.
NOTA
Caso a mquina esteja equipada com um rompedor hidrulico, a deteriorao do leo hidrulico se dar muito
mais rapidamente do que em operaes normais com a caamba. Ao executar a manuteno, consulte detalhes
em INTERVALO DE MANUTENO PARA ROMPEDOR HIDRULICO (PGINA 4-18).
1. Coloque o equipamento de trabalho sobre um solo firme e
plano, na postura de manuteno mostrada na figura direita,
e ento baixe-o at o solo e desligue o motor.
4-68
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
Capacidade de reabastecimento:
PC200: 7,1 litros
PC240: 8,2 litros
1. Remova a tampa (A) do orifcio de inspeo.
OBSERVAO
4-69
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
NOTA
Estacione a mquina sobre um terreno plano e desligue o motor. Aguarde cerca de 30 minutos aps ter sido
desligado o motor para verificar o nvel do leo.
1. Abra a tampa traseira direita da mquina.
2. Remova o bujo (G) e verifique o nvel do leo. Se ele estiver
prximo do fundo do orifcio do bujo, o volume estar em um
nvel apropriado. Se estiver muito abaixo, remova o bujo (F) e
complete com leo atravs do bocal de abastecimento do bujo
(F) at o fundo do orifcio do bujo (G).
NOTA
4-70
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
Aps o funcionamento do motor, as peas se encontram em alta temperatura, por isso no substitua o filtro
imediatamente. Aguarde at que todas as peas esfriem antes de iniciar a operao.
Alta presso gerada dentro da tubulao do sistema de combustvel do motor quando o motor est em
funcionamento.
Ao substituir o filtro, espere por pelo menos 30 segundos aps desligar o motor para que a presso interna
do motor seja reduzida antes de se substituir o filtro.
No aproxime nenhuma chama ou fogo do motor.
NOTA
Os cartuchos do filtro de combustvel genunos Komatsu utilizam um filtro especial que possui uma
capacidade de filtragem altamente eficiente. Ao substituir o cartucho do filtro, utilize sempre uma pea
genuna Komatsu.
O sistema de injeo de combustvel (commom rail) empregado nesta mquina consiste de peas de uma
preciso superior do bico injetor e bomba injetora convencionais.
Se for empregada qualquer outra pea que no seja um cartucho de filtro genuno Komatsu, poder ocorrer
a entrada de sujeira ou poeira, causando problemas no sistema de injeo. Evite sempre utilizar peas que
no sejam genunas Komatsu.
Ao conduzir a inspeo ou a manuteno do sistema de combustvel, preste mais ateno do que o normal
entrada de sujeira. Se a sujeira ficar presa a alguma pea, use combustvel para remov-la completamente.
Prepare um recipiente para recolher o combustvel drenado.
Prepare uma chave de filtro.
1. Gire a vlvula (1) no fundo do reservatrio de combustvel at a
posio FECHAR (S).
4-71
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
NOTA
6. Ao instalar, aperte o cartucho at que a superfcie da gaxeta entre em contato com a superfcie de vedao do suporte
do filtro, e ento aperte-o em 3/4 de volta.
Se o cartucho do filtro for apertado exageradamente, a gaxeta ser danificada, causando vazamento de
combustvel.
Se, por outro lado, o cartucho estiver muito frouxo, o combustvel tambm ir vazar da gaxeta, por isso aperte-o na
medida correta.
7. Gire a vlvula (1) no fundo do reservatrio de combustvel para a posio ABRIR (O).
8. Aps completar a substituio do cartucho do filtro (2), sangre o ar.
Sangre o ar conforme descrito a seguir:
9. Abastea o reservatrio de combustvel (at deixar a bia na sua posio mais alta).
10. Solte o boto da bomba de alimentao (4), puxe-o para fora, e em seguida bombeie at que o movimento se torne
pesado.
4-72
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
OBSERVAO
OBSERVAO
s vezes uma pequena quantidade de ar deixada dentro do separador de gua aps a sangria de ar, mas o motor
pode ser acionado ao operar a bomba de alimentao (4) at seu movimento se tornar pesado. Ar remanescente
normalmente sangrado quando o separador de gua mantido por algum tempo aps o motor ter parado.
4-73
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
Quando estiver drenando o combustvel do separador de gua, cuidado com os conteiners utilizados para
armazenar o leo, tomando cuidado para no espirrar.
O combustvel espirrado pode causar incndios, ento limpe vestgios completamente.
Combustvel pode trazer perigos por ser altamente inflamvel. Nunca aproxime uma chama perto do
combustvel.
Importante
Quando utilizar inspeo e manuteno no sistema de combustvel, tome um cuidado particular para no
deixar nenhuma sujeira cair dentro do combustvel. Se acontecer, remova cuidadosamente a regio do
combustvel afetadas antes de iniciar a operao da mquina.
Para prevenir que sujeira ou poeira entre no sistema de combustvel, remova toda sujeira e poeira da rea ao
redor antes de iniciar a operao da mquina.
4-74
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
4-75
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
20. Quando todo trabalho estiver terminado, sangre o ar do separador de gua da mesma forma que realizado quando
se substitui o cartucho do filtro de combustvel.
Para o procedimento de sangria do ar, veja SUBSTITUA O CARTUCHO DO PR-FILTRO DE COMBUSTVEL (PGINA
4-58) SUBSTITUA O CARTUCHO DO FILTRO PRINCIPAL DE COMBUSTVEL(PGINA 4-71).
4-76
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
4-77
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Realize o trabalho de manuteno peridica a cada 100, 250, 500 e 1000 horas de operao neste mesmo momento.
k CUIDADO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura do leo diminua, antes de executar essa operao.
Se ainda houver presso remanescente dentro da carcaa, o leo ou o bujo podero ser lanados para fora.
Afrouxe o bujo lentamente para liberar a presso.
No se posicione de frente do bujo quando for solt-lo.
Capacidade de reabastecimento:
PC200 (cada): 3,6 litros
PC240 (cada): 5,2 litros
Prepare uma manivela.
OBSERVAO
OBSERVAO
4-78
Nvel do solo
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura diminua, antes de realizar o trabalho.
Ao remover a tampa do bocal de abastecimento de leo, gire-a lentamente para liberar a presso interna, e
em seguida remova a tampa.
4-79
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
O acumulador carregado com gs nitrognio a alta presso, por isso uma operao equivocada poder gerar
uma exploso, causando ferimentos ou danos srios. Ao manusear o acumulador, siga sempre as recomendaes
apresentadas a seguir.
A presso no circuito hidrulico no pode ser removida por completo. Ao remover o equipamento hidrulico,
no se coloque na direo do esguicho do leo. Alm disso, solte os parafusos lentamente ao executar a
operao.
No desmonte o acumulador.
No aproxime a pea de chama, nem deixe-a exposta ao fogo.
No faa furos e nem soldas no acumulador.
No bata no acumulador, no role-o ou sujeite-o a qualquer impacto.
Ao se desfazer do acumulador, o gs dever ser liberado. Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu
para que ele realize esse trabalho.
NOTA
FUNO DO ACUMULADOR
4-80
4-81
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
k CUIDADO
Ao efetuar a inspeo, verifique antes se no h nenhuma pessoa ou obstculo na rea ao redor da mquina.
Verifique a presso de carga do gs nitrognio conforme descrito
a seguir:
1. Pare a mquina em um terreno firme e plano.
2. Mantenha o equipamento de trabalho na postura de alcance
mximo (brao totalmente para fora, caamba em posio total
de despejo) a uma altura (A) de 1,5 m do solo.
4-82
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
7. Isso completa a inspeo. Aps a sua concluso, TRAVE a alavanca de segurana e gire o interruptor de partida para
a posio DESL.
4-83
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
4-84
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
VERIFICAO DO ALTERNADOR
Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu para que ele faa a verificao do alternador.
Se o motor for acionado com freqncia, realize essa inspeo a cada 1000 horas de operao.
So necessrias ferramentas especiais para a inspeo e manuteno desse item, por isso entre em contato com o seu
distribuidor Komatsu.
4-85
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
Realize o trabalho de manuteno peridica a cada 100, 250, 500, 1000 e 2000 horas de operao neste mesmo
momento.
Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu para fazer a verificao do motor de partida.
Se o motor for acionado com freqncia, execute essa inspeo a cada 1000 horas de operao.
4-86
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Substitua o acumulador a cada 2 anos ou a cada 4000 horas de operao, o que ocorrer antes.
k ATENO
O acumulador carregado com gs nitrognio a alta presso, por isso uma operao equivocada poder gerar
uma exploso, causando ferimentos ou danos srios. Ao manusear o acumulador, siga sempre as recomendaes
apresentadas a seguir:
A presso no circuito hidrulico no pode ser removida por completo. Ao remover o equipamento hidrulico,
no se coloque na direo do esguicho de leo. Alm disso, solte os parafusos lentamente ao executar a
operao.
No desmonte o acumulador.
No aproxime a pea de chama, nem deixe-a exposta ao fogo.
No faa furos e nem soldas no acumulador.
No bata no acumulador, no role-o ou sujeite-o a qualquer impacto.
Ao se desfazer do acumulador, o gs dever ser liberado. Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu
para que ele conduza esse trabalho.
Se as operaes continuarem aps o desempenho do acumulador
ter cado, ser impossvel liberar a presso remanescente no
circuito hidrulico caso haja uma falha na mquina. Solicite ao seu
distribuidor Komatsu para substituir o acumulador.
O acumulador est instalado na posio mostrada no diagrama
direita.
4-87
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
MANUTENO
Faa a verificao visualmente e com o toque das mos para confirmar se no h endurecimento da borracha e nem h
parafusos soltos nas abraadeiras de fixao (2 pontos) da tubulao de alta presso entre a bomba de alimentao e o
common rail. Se encontrar problemas, as peas devero ser substitudas. Neste caso, solicite ao seu distribuidor Komatsu
para efetuar a substituio.
As tampas de preveno contra salpico de combustvel (14 pontos) na tubulao do sistema de injeo de combustvel,
e em ambas as extremidades da tubulao de alta presso, atuam de forma a evitar que o combustvel entre em contato
com as peas do motor em alta temperatura e cause incndio se houver vazamento ou salpico de combustvel. Verifique
visualmente ou com o toque das mos para confirmar se no h tampas faltando, parafusos soltos ou endurecimento da
borracha. Se houver problemas, as peas devero ser substitudas. Neste caso, solicite ao seu distribuidor Komatsu para
efetuar a substituio.
4-88
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
4-89
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Realize o trabalho de manuteno peridica a cada 100, 250, 500 e 1000 horas de operao neste mesmo momento.
k CUIDADO
As peas e o leo se encontram em alta temperatura logo aps o motor ter sido desligado e podem causar
queimaduras srias. Aguarde at que a temperatura diminua, antes de realizar o trabalho.
Ao remover a tampa do bocal de abastecimento de leo, gire-a lentamente para liberar a presso interna, e
em seguida remova a tampa.
NOTA
Se a mquina for equipada com um rompedor hidrulico, o leo hidrulico ir se deteriorar com maior rapidez do
que nas operaes normais da caamba. Para obter mais detalhes, consulte INTERVALO DE MANUTENO DO
ROMPEDOR HIDRULICO (PGINA 4-18), ao realizar o trabalho de manuteno.
Capacidade de reabastecimento: 135 litros.
Prepare uma manivela (para a chave de soquete).
1. Gire a estrutura superior de forma que o bujo de dreno na
parte inferior do reservatrio hidrulico fique posicionado no
meio das esteiras direita e esquerda.
2. Retraia os cilindros do brao e da caamba, em seguida baixe
a lana e coloque os dentes em contato com o solo.
3. TRAVE a alavanca de segurana e desligue o motor.
6. Adicione o volume de reposio do leo atravs do bocal de abastecimento de leo (F). Verifique se o nvel de leo
se encontra entre as linhas H e L no visor indicador.
Para obter mais detalhes sobre o leo adequado, consulte COMBUSTVEL, LQUIDO DE ARREFECIMENTO E
LUBRIFICANTE RECOMENDADOS (PGINA 4-9).
Para detalhes do mtodo de verificao do nvel de leo, consulte VERIFICAO DO NVEL DO LEO NO
RESERVATRIO HIDRULICO, ADIO DE LEO (PGINA 3-116).
7. Sangre o ar do circuito hidrulico.
Para obter detalhes sobre o mtodo de sangria de ar do circuito hidrulico, consulte SANGRIA DO AR DO SISTEMA
HIDRULICO (PGINA 4-46).
4-90
MANUTENO
PROCEDIMENTO DE MANUTENO
Realize o trabalho de manuteno peridica a cada 100, 250, 500, 1000, 2000 e 4000 horas de operao neste mesmo
momento.
Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu para que faa a substituio das abraadeiras de alta presso do
motor.
Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu para que faa a substituio da tampa de preveno contra salpico de
combustvel.
4-91
ESPECIFICAES
5-1
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES
Item
Unidade
PC200-8
PC200LC-8
PC240LC-8
Peso operacional
kg
19500
20900
25500
Capacidade da caamba
1,2
1,5
1,73
Denominao do motor
Potncia do motor
kW (HP) /rpm
110 (148)/2000
125 (168)/2000
Comprimento total
mm
9490
8990
9960
Altura total
mm
3160
3040
3295
Largura total
mm
2900
3180
3380
mm
700
800
800
Altura da cabina
mm
3040
3055
mm
2750
2750
2940
Comprimento da esteira
mm
4070
4450
4660
mm
3275
3655
3845
mm
440
440
440
Velocidade de deslocamento
(Baixa/Mdia/Alta)
km/h
3,0/4,1/5,5
3,1/4,2/5,5
Rotao do giro
rpm
12,4
11,7
5-2
ESPECIFICAES
ESPECIFICAES
Faixas de operao
Unidade
PC200-8
PC200LC-8
PC240LC-8
mm
9390
8850
9685
mm
5990
5520
6340
mm
9560
9160
9845
mm
5490
5020
5025
mm
6900
6450
6850
mm
2410
2420
2630
mm
9190
8650
9500
5-3
5-4
IMPLEMENTOS E
OPCIONAIS
k CUIDADO
Leia e certifique-se de que entendeu a seo SEGURANA antes de prosseguir
a leitura desta seo.
6-1
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Consulte o seu distribuidor Komatsu antes de instalar implementos ou equipamentos opcionais na mquina.
Dependendo do tipo de implemento ou opcional, talvez seja necessrio instalar uma proteo frontal, um protetor
superior ou outra estrutura de segurana na mquina. Tambm podero ocorrer problemas do implemento ou do
equipamento opcional vir a bater na cabina do operador.
Instale somente os implementos e opcionais autorizados pela Komatsu. A Komatsu no se responsabiliza por
qualquer acidente, dano ou falha causados pelo uso de implementos ou equipamentos opcionais no autorizados
pela Komatsu.
Antes de instalar ou utilizar qualquer implemento ou equipamento opcional, certifique-se de ter lido e entendido
completamente os manuais de instrues da mquina e do implemento ou do equipamento opcional.
Caso tenha perdido o manual de instrues ou se o mesmo estiver ilegvel, voc sempre obtm um novo exemplar
do fabricante do implemento ou do seu distribuidor Komatsu.
Ao remover ou instalar o implemento ou o equipamento opcional, obedea as precaues apresentadas a seguir para
preservar a segurana durante a operao:
Execute a operao de remoo ou instalao sobre um terreno de superfcie firme e plana.
Quando a operao for conduzida por dois ou mais trabalhadores, escolha um lder e passe a seguir as suas
orientaes.
Utilize uma talha quando trabalhar com objetos pesados (peso acima de 25 kg). (A talha ou guindaste dever ser
operado por um profissional qualificado.)
Jamais se posicione embaixo de uma carga erguida por uma talha.
No execute nenhuma operao enquanto a carga mantida elevada pela talha. Use sempre um suporte para evitar
a queda da carga.
Ao remover uma pea pesada, considere o equilbrio da mquina aps a remoo. Para evitar que a mquina tombe,
coloque um suporte na posio apropriada, se necessrio, antes de remover a pea.
Antes de instalar ou aps remover o implemento ou equipamento opcional, posicione-o em uma condio estvel
para evitar a sua queda.
Para maiores detalhes sobre a operao de instalao ou remoo, entre em contato com o seu distribuidor
Komatsu.
PRECAUES NA UTILIZAO
Quando forem instalados equipamentos de trabalho pesados ou muito longos, lembre-se sempre das precaues
apresentadas a seguir. Antes de iniciar as operaes, dirija a mquina at um local seguro e realize uma operao de
teste para certificar-se de ter entendido perfeitamente o movimento, o centro de gravidade e a faixa de operaes da
mquina.
No gire o equipamento de trabalho se a mquina estiver em uma posio inclinada. Se o equipamento de trabalho
girar nessa condio, h o risco da mquina tombar.
Durante a operao, mantenha sempre uma distncia segura dos obstculos que se encontram na rea ao redor.
Se for instalado um equipamento de trabalho longo, a faixa de operao se torna maior.
Tendo instalado um equipamento de trabalho pesado, preste muita ateno s seguintes precaues:
A inrcia rotao do giro (a distncia em que o equipamento de trabalho se move antes de parar completamente
pela aplicao do freio do giro) ser maior. H o risco de se bater em objetos se a inrcia rotao do giro for mal
calculada, por isso proporcione um espao extra para a posio do giro ao executar a sua operao.
O caimento hidrulico do equipamento de trabalho (a extenso pela qual o equipamento de trabalho desce pela
fora do seu prprio peso, quando estiver parado em uma posio elevada) tambm se torna maior. No pare o
equipamento de trabalho em uma posio elevada; procure sempre baix-lo at o solo.
No gire, baixe ou pare o equipamento de trabalho de maneira brusca. H o risco de tombamento da mquina.
No estenda e nem retraia repentinamente o cilindro da lana. O choque poder fazer com que mquina
tombe.
6-2
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Verifique se no h danos causados ao gancho, batente, ou fixao do gancho. Caso encontre algum problema, entre
em contato com o seu distribuidor Komatsu.
OPERAES PROIBIDAS
Cuidado nas Operaes
6-3
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Vlvula de Parada
Esta vlvula (1) responsvel pela interrupo do fluxo de leo
hidrulico.
(a) LIVRE: o leo hidrulico flui
(b) TRAVADA: o fluxo de leo interrompido
Quando remover ou instalar implementos, ajuste essa vlvula na
posio TRAVADA.
6-4
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Vlvula seletora
Nota
No execute as operaes com o seu p sobre o pedal. Se o pedal for pressionado acidentalmente, o implemento
k CUIDADO
poder se mover de maneira repentina e causar um acidente srio. Trave o pedal com o pino de trava quando no
estiver usando o implemento.
6-5
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Pino de trava
NOTA
Ao utilizar um rompedor, se o pino de trava estiver ajustado na posio (c), e o pedal for operado na direo
(D), isto poder causar falha na operao ou danificao do rompedor, por isso ajuste sempre o pino de trava
na posio (b) ao usar o rompedor.
Antes de alterar a posio do pino de trava, desligue o motor.
Filtro de leo Adicional para o Circuito do Rompedor
Este filtro (5) previne a deteriorao do leo hidrulico ao utilizar-se
um rompedor.
O leo fluir apenas quando o modo B tiver sido selecionado no
monitor.
IMPORTANTE
6-6
Acumulador
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
k CUIDADO
O acumulador carregado com gs nitrognio alta presso, por isso uma operao equivocada poder gerar
uma exploso, causando um acidente com danos ou ferimentos srios. Ao manusear o acumulador, siga sempre
as recomendaes apresentadas a seguir:
A presso no circuito hidrulico no pode ser removida por completo. Ao remover o equipamento hidrulico,
no se coloque na direo da sada do leo. Alm disso, solte os parafusos lentamente ao executar a
operao.
No desmonte o acumulador.
No aproxime a pea de chama, nem deixe-a exposta ao fogo.
No faa furos e nem soldas no acumulador.
No bata no acumulador, no role-o ou sujeite-o a qualquer impacto.
Ao se desfazer do acumulador, o gs dever ser liberado. Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu
para que realize esse trabalho.
Estes acumuladores (6) e (7) so instalados para reduzir o pico de
presso no circuito hidrulico quando for utilizado um rompedor.
Em circunstncias normais, procure no toc-los.
IMPORTANTE
Nas mquinas equipadas com um rompedor, necessrio instalar um acumulador para a tubulao do rompedor
que corresponda numerao do modelo do fabricante do rompedor. Se nenhum acumulador estiver instalado
e mesmo assim o rompedor for operado, a vida til da mquina ser reduzida. Para esclarecer dvidas sobre o
rompedor, entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
Para obter mais detalhes, consulte VERIFICAO DA PRESSO DE CARGA DO GS NITROGNIO NO
ACUMULADOR (PARA O ROMPEDOR) (PGINA 4-77), ou VERIFICAO DA PRESSO DE CARGA DO GS
NITROGNIO NO ACUMULADOR (PARA O CIRCUITO DE CONTROLE) (PGINA 4-80).
6-7
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
CIRCUITO HIDRULICO
NOTA
Quando um rompedor instalado, necessrio que o circuito de retorno seja direcionado diretamente para
o filtro de retorno, por isso use sempre o modo de operao B. No utilize qualquer outro modo.
A presso padro ajustada da vlvula de segurana na vlvula de servio definida quando a mquina
despachada da fbrica. Quando o modo B selecionado, o ajuste de 20,6 MPa (210 kgf/cm2); quando o modo
ATT selecionado o ajuste de 27,4 MPa (280 kgf/cm2). Dependendo do implemento, talvez seja necessrio
ajustar a presso. Neste caso, solicite ao seu distribuidor Komatsu para efetuar o ajuste.
Dependendo do tipo de implemento, ajuste o modo de trabalho no monitor da maneira apresentada a seguir.
A presso de ajuste da vlvula de segurana na vlvula de servio e interruptor do circuito hidrulico definida
segundo o modo de trabalho selecionado.
Implemento
Modo de
operao
Circuito hidrulico
Modo B
Quando despachada da
fbrica: 20,6 MPa (210 kgf/cm2)
Modo ATT
Quando despachada da
fbrica: 27,4 MPa (280 kgf/cm2)
Dependendo do implemento, necessrio alterar o fluxo de leo no circuito de servio. Para obter detalhes sobre o ajuste
do fluxo de leo, consulte OPERAES DO IMPLEMENTO (PGINA 6-19).
6-8
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
(a) LIVRE:
6-9
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Quando a parte dianteira do pedal pressionada, o leo flui para a tubulao no lado esquerdo do equipamento de
trabalho; quando a parte traseira do pedal pressionada, o leo flui para a tubulao no lado direito do equipamento de
trabalho. (Quando um rompedor instalado, somente a parte dianteira do pedal pode ser utilizada.)
6-10
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
k CUIDADO
6-11
6-12
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
k CUIDADO
NOTA
Para obter detalhes sobre o intervalo de substituio do elemento, consulte INTERVALO DE MANUTENO DO
ROMPEDOR HIDRULICO (PGINA 4-18).
Prepare um recipiente para recolher o leo.
1. Baixe o equipamento de trabalho at o solo e desligue o
motor.
6-13
6-14
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
6-15
6-16
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Instalao do Implemento
1. Remova a caamba.
Para o procedimento de desmontagem da caamba, consulte INVERSO E SUBSITUIO DA CAAMBA (pgina 3-167).
2. Coloque o implemento em uma posio horizontal, e instale-o
no brao com o pino (A) seguido do pino (B).
3. Baixe o implemento at o solo e desligue o motor.
6-17
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
8. Aps verificar se houve diminuio da temperatura do leo hidrulico, remova os bujes de 2 pontos na porta de
sada e na porta de entrada. Tome cuidado para que no entre sujeira ou lama nos bocais da mangueira.
Se o anel O estiver danificado, substitua-o por uma pea nova.
9. Conecte a mangueira no lado do implemento.
Ao faz-lo, verifique a direo do fluxo de leo e tome cuidado para no cometer nenhum engano.
10. Ajuste o rotor da vlvula de parada instalada na porta de
entrada, na face lateral do brao e a tubulao da porta de
sada para a posio LIVRE (a).
(a) LIVRE
: O leo hidrulico flui (a direo da seta est
paralela direo longitudinal do brao)
(b) TRAVADA : O leo hidrulico no flui (a direo da seta
est perpendicular direo longitudinal do
brao)
Ao ajustar o rotor da vlvula de parada na posio LIVRE
ou TRAVADA, remova o parafuso (2), gire a placa (1) e em
seguida gire o rotor. Aps o ajuste, volte a instalar a placa
(1) com o parafuso (2).
6-18
OPERAES DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
k CUIDADO
Se o pedal for operado quando a autodesacelerao estiver atuando e a rotao do motor tiver diminudo, a
rotao aumentar repentinamente, portanto tenha cuidado durante essa operao.
Se voc deixar o seu p descansando sobre o pedal, e acabar pressionando-o acidentalmente, h perigo do
implemento se mover de modo sbito e provocar um acidente com ferimentos srios. Se no precisar operar
o pedal, no deixe seu p descansando sobre o pedal.
Quando o implemento no estiver sendo utilizado, ajuste o pino de trava do pedal na posio TRAVADO,
prevenindo com isso a operao do pedal.
Ao ajustar a vazo de leo para o do modo do rompedor, consulte AJUSTE DO ROMPEDOR/IMPLEMENTO
(PGINA 3-47), MUDANDO O AJUSTE DO MODO DO ROMPEDOR (PGINA 3-47).
Ao ajustar a vazo de leo para o modo do implemento, para o triturador ou outros implementos, consulte AJUSTE DO
ROMPEDOR/IMPLEMENTO (PGINA 3-47), MUDANDO O AJUSTE DO MODO DO ROMPEDOR (PGINA 3-47).
Opere o implemento como se segue:
Ao realizar as operaes com o rompedor, use o modo do rompedor. Se o modo do rompedor no for usado, o
rompedor poder sofrer danos
Com o modo de operao no modo B, ajuste o pino de trava na
posio LIVRE (b) somente para a parte dianteira do pedal, e
pressione a parte dianteira do pedal para ativar o rompedor.
6-19
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
6-20
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
1. Pressione o interruptor de seleo do modo de trabalho (1) ou pressione os interruptores F3 ou F4 para selecionar o
modo ATT de implemento.
2. Com o modo ATT de implemento destacado em amarelo,
escolha uma das seguintes opes para aceitar a seleo.
Mantenha o interruptor de seleo do modo de trabalho (1)
pressionado.
Pressione o interruptor F6.
Deixe neste estado por 5 segundos.
6-21
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Se o equipamento no for ser utilizado por um longo perodo, siga o seguinte procedimento:
Ajuste a vlvula de parada na condio TRAVADA.
Instale o bujo nas vlvulas.
Ajuste o pino de trava na posio TRAVADO.
Se no houver nenhum rompedor ou implemento geral instalado, a operao do pedal poder causar
superaquecimento, alm de outros problemas.
ESPECIFICAES
Especificaes hidrulicas:
Vazo mxima na unificao de fluxos: 214 x 2 litros/min
Presso de ajuste de alvio da vlvula de segurana para a vlvula de servio: 27,4 MPa (280 kgf/cm2) (exceto no
modo B)
Presso de abertura da vlvula de segurana para a vlvula de servio: 24,5 MPa (250 kgf/cm2) (exceto no modo B)
Presso de ajuste de alvio da vlvula de segurana para a vlvula de servio: 20,6 MPa (210 kgf/cm2) (modo B)
Presso de abertura da vlvula de segurana para a vlvula de servio: 15,2 MPa (155 kgf/cm2) (modo B)
Alm disso, as vlvulas com uma presso de ajuste de alvio da vlvula de segurana de 24,5 MPa (250 kgf/cm2) e
uma presso de abertura da vlvula de alvio de 20,1 MPa (205 kgf/cm2) tambm se encontram disponveis, por isso
entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
6-22
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
GUIA DO IMPLEMENTO
GUIA DO IMPLEMENTO
k CUIDADO
Leia o manual de instrues do implemento e as sees deste manual relacionadas aos implementos e
opcionais.
Ao instalar qualquer implemento ou opcional, podem haver problemas com a segurana, por isso entre em
contato com o seu distribuidor Komatsu antes de instal-lo.
A instalao de implementos ou opcionais sem a consulta ao seu distribuidor Komatsu poder no s causar
problemas de segurana, como tambm gerar um efeito adverso na operao da mquina e abreviar a vida
til do equipamento.
Quaisquer acidentes que venham a acarretar ferimentos ou danos e que tenham sido causados pelo uso de
implementos e opcionais no autorizados, no sero de responsabilidade da Komatsu.
COMBINAES DE IMPLEMENTOS
k CUIDADO
6-23
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
GUIA DO IMPLEMENTO
PC200
Esta tabela lista a combinao de implementos que podem ser instalados ao brao longo (padro), ao brao curto e ao
brao com extenso.
: Pode ser utilizado
: Pode ser utilizado somente para trabalhos leves
X: No pode ser utilizado
NOTA
Quando o brao com extenso for equipado, se a caamba se mover em direo do corpo da mquina, o
brao ir interferir com o corpo da mquina. Opera o brao com extenso com cuidado.
Quando a lana for baixada totalmente durante uma escavao oblqua, ela ir interferir no material rodante.
Opere a lana com cuidado.
Categorias de uso
Para escavaes em geral: Escavao ou carregamento de areia, pedregulho, argila, etc.
Para escavaes leves: Escavao ou carregamento de terra e areia seca e no compactada, lama, etc.
Para trabalhos de carregamento: Carregamento de terra e areia seca e solta.
Para escavao de solo duro ou rocha macia, recomendada a utilizao de uma caamba reforada com alta
durabilidade e alta resistncia ao desgaste.
*: Equipado com o cortador lateral
Capacidade
m
Largura
externa
mm
Uso
Brao
padro
2,9 m
Brao curto
2,4 m
Brao curto
1,8 m
Brao com
extenso
1,1 m
*Caamba estreita
0,5
750
Escavao em
espao estreito
*Caamba estreita
0,6
970
Escavao em
espao estreito
*Caamba padro
0,8
1150
Escavao em
geral
*Caamba para
servios leves
0,9
1200
Escavao leve
Caamba para
servios leves
1,0
1330
Carregamento
Caamba para
servios leves
1,17
1450
Carregamento
Caamba de
acabamento de
encostas
0,4
Acabamento em
encostas
Caamba
trapezoidal (tipo de
encosta varivel)
0,55
Operao
trapezoidal
Caamba de
escarificador
0,61
950
Escavao de
rochas
Caamba tipo
concha
0,66
866
Vala,
carregamento
Caamba de abertura
de vala
0,8
1800
Vala, abertura
Escarificador de um
dente
Vala, remoo de
rochas
Escarificador de trs
dentes
Vala, remoo de
rochas
Denominao da
caamba
6-24
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
GUIA DO IMPLEMENTO
PC240
Esta tabela lista a combinao de implementos que podem ser instalados ao brao padro, ao brao longo e ao brao.
: Pode ser utilizado
: Pode ser utilizado somente para trabalhos leves
X: No pode ser utilizado
NOTA
Quando a lana for baixada totalmente durante uma escavao oblqua, ela ir interferir no material rodante.
Opere a lana com cuidado.
Categorias de uso
Para escavaes em geral: Escavao ou carregamento de areia, pedregulho, argila, etc.
Para escavaes leves: Escavao ou carregamento de terra e areia seca e no compactada, lama, etc.
Para trabalhos de carregamento: Carregamento de terra e areia seca e solta.
Para escavao de solo duro ou rocha macia, recomendada a utilizao de uma caamba reforada com alta
durabilidade e alta resistncia ao desgaste.
*: Equipado com o cortador lateral. * 1 disponvel apenas durante o carregamento
Denominao da
caamba
Capacidade
m
Largura
externa
mm
Uso
Brao
padro
3,2 m
*Caamba estreita
0,72
900
Escavao em
espao estreito
*Caamba padro
1,0
1260
Escavao em
geral
*1
*Caamba para
servios leves
1,14
1300
Escavao leve
Caamba para
servios leves
1,26
1400
Carregamento
Caamba de
acabamento de
encostas
0,40
Acabamento
em encostas e
compactao
Caamba
trapezoidal (tipo de
encosta varivel)
0,55
Operao
trapezoidal
Caamba de
escarificador
0,61
950
Escavao de
rochas
Caamba tipo
concha
0,66
866
Vala,
carregamento
Caamba de
abertura de vala
0,80
1800
Vala, abertura
Escarificador de um
dente
Vala, remoo de
rochas
Escarificador de
trs dentes
Vala, remoo de
rochas
Brao curto
2,0 m
6-25
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
GUIA DO IMPLEMENTO
Seleo
Verifique a categoria a partir das utilizaes descritas na tabela abaixo, e em seguida selecione as sapatas
correspondentes.
As categorias de uso B e C so da sapata ampla, por isso h limites no seu uso. Verifique as precaues quanto
utilizao, examine completamente as condies de uso, e empregue as sapatas mais adequadas para cada
situao.
Ao selecionar a largura da sapata, escolha as mais estreitas possveis para deixar a mquina dentro da faixa onde
no h problemas relacionados flutuao da mquina e presso de contato com o solo. Se forem utilizadas
sapatas mais largas do que o necessrio, a carga sobre a sapata aumentar, podendo causar problemas como o
empenamento da sapata, quebra do elo, danos ao pino e folga nos parafusos da sapata.
Categoria
Uso
Solo rochoso, leitos de rios, solo Em terrenos acidentados com obstculos, como pedras
normal
grandes ou rvores cadas, desloque em baixa velocidade.
PC200
PC200LC
PC240LC
Especificaes
Categoria
Especificaes
Categoria
Especificaes
Categoria
Padro
Tripla de 600 mm
Tripla
700 mm
Tripla de 700 mm
Opcional
Tripla de 700 mm
Tripla
600 mm
Tripla de 600 mm
Opcional
Tripla de 800 mm
Tripla
800 mm
Tripla de 800 mm
6-26
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
GUIA DO IMPLEMENTO
Dependendo das condies do trabalho, h o perigo de um adaptador e dos dentes quebrarem, por isso selecione
entre os dentes de tipo pino horizontal e tipo pino vertical, para optar pelos dentes que sejam mais adequados para o
propsito.
Embora os dentes padres tanto do tipo pino horizontal como do tipo pino vertical possam ser amplamente utilizados, os
seguintes tipos de dentes so recomendados de acordo com as condies de trabalho.
Escavaes em geral: Escavao e carregamento de solo normal, como areia, pedregulho, argila, etc.
Escavaes leves: Escavao ou carregamento de solo arenoso seco e solto, ou solo lamacento.
Carregamento: Carregamento de terra seca e solta.
Escavao pesada: Escavao e operao de martelar sobre solo duro, solo com rochas, operaes de raspagem, ou
outros trabalhos pesados.
A caamba para trabalho pesado de um tipo de pino horizontal, e por isso, utilize-a para escavaes pesadas.
Locais de trabalho que exigem uma resistncia maior ao desgaste, como o carregamento de rochas compactas.
Locais de trabalho em que no h necessidade de penetrao, como o trabalho com rochas trituradas aps serem
explodidas ou escarificadas.
Locais de trabalho onde so executadas as operaes de trabalho pesado, como bater ou puxar as rochas para cima
com as pontas dos dentes.
Dente de Autoafiao
Locais de trabalho que exigem penetrao, como escavao e carregamento de solo arenoso ou argiloso.
Leve Pesado
Contedo do trabalho
Rocha
Pedra
britada
Escavao com
operao de martelo
Raspagem
Escavaes em geral
Carregamento
Areia
6-27
GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Certifique-se de observar as seguintes instrues, ao usar uma mquina equipada com sapatas revestidas de borracha
e Road Liner.
Ambiente de trabalho
Use uma mquina equipada com sapatas revestidas de borracha ou Road Liner principalmente para trabalhos em
vias pavimentadas. Caso contrrio poder ocorrer quebra ou rompimento na borracha e reduzindo consideravelmente
a sua vida til
Os ambientes de trabalho abaixo devem ser evitados.
Ambientes de trabalho com pedaos de concretos espalhados ou sobre areias.
Ambientes de trabalho com objetos de bordas salientes como barra de ao, vidro e outros de mesma natureza.
Ambientes de trabalho em terrenos rochoso ou rios com muitas rochas A com vias de concreto ao redor ou acima
de pilhas de papis.
Tome cuidado para que a mquina no escorregue em vias cobertas com gua, gelo, neve ou cascalhos. Tenha a
ateno especial quando descarregar a mquina de um caminho.
Use uma mquina equipada com sapatas revestidas de borracha ou Road Liner na faixas de temperatura entre -25C
a 65C devido as propriedades da borracha.
Condies de trabalho
6-28
GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Armazenagem e Manuteno
Ao deslocar em pavimento de concreto, a borracha pode grudar na superfcie da via, deixando uma marca escura por
onde passa. Esta a hora da substituio.
Marcas deixadas
A borracha ainda utilizvel, mesmo que apresente um estado
no muito bom, com a borracha rompida ou cortes na superfcie, at que o dano no se desenvolva por toda a sapata
ou superfcie da via.
Se os Road Liners estiverem na condio seguinte, eles devero ser reparados ou substitudos, portanto, pea ao seu
distribuidor Komatsu que faa o reparo ou a substituio.
Altura da perna
Road Liner
Quando todos os Road Liners da mquina precisarem ser substitudos, pea o servio ao seu distribuidor Komatsu.
Ao substituir apenas a pea de Roak Liner, use uma ferramenta especial de remoo Road Liner. Solicite a ferramenta
ao seu distribuidor Komatsu.
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GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
CAAMBA TRAPEZOIDAL
Orifcio
comum da
vala 45,
40, 38
Orifcio da vala 45
Orifcio da vala 40
Orifcio da vala 38
Orifcio comum
da vala 38, 40
Trabalho de Escavao
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GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
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GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Zona proibida
para operao
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GUIA DO IMPLEMENTO
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Use esta caamba para escavao ou carregamento de solo para abertura de vala lateral e reas limitadas.
Mtodo de escavao
A escavao realizada com a caamba tipo concha empurrada pela lana, mas ao operar a caamba, eleve a lana
levemente e realize a escavao.
Quando a caamba girar, alivie a presso hidrulica no cilindro da caamba, e ento retorne a alavanca para a posio
MANTER. A rotao ser travada por um curto tempo.
perigoso realizar manobra, giros e paradas repentinamente quando estiver utilizando a caamba do tipo concha.
Evite estas operaes.
Quando empurrar a lana, mantenha a caamba reta.
No gire a caamba lateralmente, para quebrar ou cortar rochas ou solo.
No use a caamba para guiar ou remover pilhas.
Quando a mquina no estiver sendo usada, abra a caamba e baixe-a at o solo para ajust-la em uma posio
estvel.
OBSERVAES
Lubrificao
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IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
A seguir descrevemos as instrues que devem ser seguidas risca durante a execuo do trabalho utilizando uma
escavadeira hidrulica equipada com um implemento.
IMPORTANTE
ROMPEDOR HIDRULICO
Aplicaes Principais
Rocha triturada
Trabalho de demolio
Construo de rodovias
Este implemento pode ser utilizado em uma ampla faixa de
aplicaes, incluindo a demolio de prdios, romper superfcies de
vias ou de escombros, trabalhos em tneis, triturao de rochas e
operao de fragmentao em pedreiras.
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IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
Trabalhos Proibidos
Para assegurar que a mquina possua uma vida til longa, e para garantir que as operaes sejam realizadas com
segurana, no opere a mquina em nenhuma dessas maneiras:
No opere os cilindros at o final de seus cursos. Deixe sempre uma sobra de cerca de 5 cm.
Utilizar o suporte para agrupar pedaos de rocha.
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Operaes de perfurao.
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IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
IMPORTANTE
Se o rompedor for lubrificado com graxa em uma postura
imprpria, ele receber um volume de graxa maior do que
o necessrio. Como resultado, poder ocorrer a entrada de
terra e areia no circuito hidrulico e danificar os componentes
hidrulicos enquanto o rompedor est em uso. Portanto,
certifique-se de engraxar o rompedor na medida exata,
deixando-o na postura certa.
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IMPLEMENTOS E OPCIONAIS
PRECAUES BSICAS
k ATENO
Jamais desmonte, conserte, modique ou mova os terminais, antenas ou cabos de comunicao. Isto poder
causar falhas ou incndio no equipamento KOMTRAX, ou mesmo na prpria mquina.(O seu distribuidor
Komatsu quem est credenciado a executar a remoo e a instalao do KOMTRAX.)
No deixe que cabos ou os quem presos; no danique os cabos ou os e nem puxe-os com fora. Curtocircuitos ou ao desconectada podero causar falhas ou incndio no equipamento KOMTRAX, ou na
prpria mquina.
Para algum que estiver usando um marca-passo, certique-se de que a antena de comunicao esteja a
uma distncia de pelo menos 22 cm do marca-passo. As ondas de rdio podem causar um efeito adverso na
operao do marca-passo.
Em locais de trabalho prximos a reas de dinamitaes, h risco de uma exploso inesperada em razo do
uso do dispositivo de comunicao interativa sem fio do sistema KOMTRAX, resultando em acidentes com
graves ferimentos pessoais. Mantenha a mquina o mais distante possvel das reas sujeitas a dinamitaes.
Se tiver de operar a mquina dentro de um raio de 12 m do local de trabalho com essas caractersticas ou usar
o dispositivo de detonao remota de explosivos, solicite antes ao seu distribuidor Komatsu a desconexo
do cabo da fonte de alimentao do sistema KOMTRAX.
Se houver restries ou leis impostas pelo pas ou territrio onde a mquina equipada com este dispositivo
estiver operando, tais restries ou leis tero prioridade sobre esta nota de advertncia.
Especificaes do sistema KOMTRAX:
Potncia nominal: 5 - 10 W
Frequncia de operao: 148 - 150 MHz
IMPORTANTE
Mesmo quando a chave se encontra na posio DESL no interruptor de partida do sistema KOMTRAX, ainda
h o consumo de um pequeno volume de energia eltrica. Ao desativar a mquina por um longo perodo,
primeiro adote a ao fornecida na seo DESATIVAO POR LONGO PERODO (PGINA 3-190).
Entre em contato com o seu distribuidor Komatsu antes de instalar um protetor superior ou outro implemento
que cubra o teto da cabina.
Tome cuidado para no permitir a entrada de gua na ao ou nos terminais de comunicao.
OBSERVAES
O sistema KOMTRAX utiliza comunicaes sem o, por isso no o utilize dentro de tneis,em reas subterrneas,
prdios,ou em reas montanhosas onde no seja possvel a recepo de ondas de rdio.Mesmo que a mquina
esteja ao ar livre,o sistema no poder ser utilizado em reas onde o sinal de rdio for fraco ou em reas fora da
cobertura do servio de comunicao sem o.
No h absolutamente nenhuma necessidade de inspecionar ou operar o terminal de comunicao KOMTRAX, mas
se for encontrada alguma anormalidade, entre em contato com o seu distribuidor Komatsu.
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2011 KOMATSU
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Impresso no Brasil 03/11