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Análise Estrutural - Lajes Pré-Moldadas - Concreto Reciclado PDF
Análise Estrutural - Lajes Pré-Moldadas - Concreto Reciclado PDF
Macei, 2007
ii
Dissertao apresentada ao
programa de Ps-graduao em
Engenharia Civil da Universidade
Federal de Alagoas como requisito
parcial para obteno do ttulo de
Mestre em Engenharia Civil.
Macei, 2007
FICHA CATALOGRFICA
Bibliotecria: Maria Ligia Toledo de Lima Cavalcanti CRB/4-510
A659a Arago, Helio Guimares.
Anlise estrutural de lajes pr-moldadas produzidas com concreto
reciclado de construo e demolio / Helio Guimares Arago Macei, 2007.
xv, 109 f. : il., figs., tabs.
Bibliografia: f. 88-91.
Anexos. F. [92]-109.
CDU: 691
iii
iv
AGRADECIMENTOS
RESUMO
ABSTRACT
LISTA DE FIGURAS
LISTA DE TABELAS
LISTA DE SMBOLOS
% Porcentagem
< Menor
Menor ou igual
Maior ou igual
a Deslocamento veritical-Flecha
a/c Relao gua/cimento
As rea de ao
bf Largura colaborante da mesa
bw Largura da nervura
cm Centmetro
dmed Altura til mdia
Ec Mdulo de elasticidade secante do concreto
Es Mdulo de deformao longitudinal do ao
fc Resistncia compresso do concreto
fct Resistncia trao direta do concreto
g Grama
g/cm Gramas por centmetro cbico
GPa Giga Pascal
kg Quilograma
kg/m Quilogramas por metro cbico
m Metro
m Metro cbico
mm Milmetro
MPa Mega Pascal
xiv
LISTA DE ABREVIATURAS
SUMRIO
AGRADECIMENTOS .............................................................................................iv
RESUMO ................................................................................................................vi
ABSTRACT ............................................................................................................vii
REFERENCIAS.......................................................................................................88
CAPTULO 1 INTRODUO
1.2 OBJETIVOS
Os objetivos do presente trabalho so:
Demonstrar a potencialidade da utilizao do concreto reciclado, como
material estrutural.
Avaliar o desempenho estrutural, flexo, de lajes pr-moldadas
confeccionados com concretos utilizando-se a frao grada e mida do
material reciclado como substituio parcial ou total do material natural.
Verificar a validade da NBR 6118 (ABNT, 2004) para o
dimensionamento de peas estruturais fabricadas com concretos reciclados.
2.1 HISTRICO
SCHULZ e HENDRICKS, citados por LEITE (2001), mostram registros da
utilizao de alvenaria britada para produo de concreto desde a poca dos
romanos. Igualmente nesta poca era usada uma mistura de argilas, cinzas
vulcnicas, cacos cermicos e pasta aglomerante de cal, que servia como uma
camada para pavimentos, sobre a qual efetuava-se o revestimento final do
pavimento (BRITO FILHO, citado por LEITE, 2001).
A produo de concretos com agregados reciclados ocorre a partir de
1928, quando comearam a ser desenvolvidas pesquisas de forma sistemtica,
para avaliar o efeito do consumo de cimento, consumo de gua e granulometria
dos agregados de alvenaria britada e de concreto. Porm a primeira aplicao
significativa de entulho reciclado, s foi registrada aps o final da 2 Guerra
Mundial, na reconstruo de cidades Europias, que tiveram seus edifcios
totalmente demolidos e o escombro ou entulho resultante, foi britado para
produo de agregados, visando atender demanda na poca WEDLER e
HUMMEL, citados por LEVY e HELENE, (2002). Com base neste fato LEVY e
HELENE,(2002) afirmam que 1946 marca o incio do desenvolvimento da
reciclagem de resduos de construo e demolio na construo.
Em 1977, no Japo, foram propostas as primeiras normas para utilizao
de agregado reciclado de concreto. Depois de 1982 as normas ASTM C 32-82
e C 125-79 incluram o agregado grado reciclado de concreto nas
especificaes de agregado para concreto (HANSEN, citado por LEITE, 2001).
A partir da dcada de 80, normas e recomendaes tambm entraram em vigor
nos Pases Baixos, na Dinamarca, na Rssia e na Alemanha, entre outros. E
mais estudos esto sendo desenvolvidos em outros pases como, Frana,
Espanha, Blgica, Noruega, Arbia Saudita, China, entre outros (QUEBAUD,
BALLISTA e MACHADO Jr., citados por LEITE, 2001).
No Brasil, o primeiro estudo sistemtico para a utilizao de resduos de
construo e demolio foi concludo em 1986, pelo arquiteto Tarcsio de Paula
Pinto. Sua pesquisa consistiu em estudar o uso do reciclado para produo de
argamassas (PINTO,1986).
5
2.2 APLICAES
Como o concreto reciclado j vem demonstrando um bom desempenho
numa srie de usos em obras urbanas, com a obteno de custos bastante
vantajosos, possvel programar sua utilizao em concretos para: bases de
pavimentos, estruturas residenciais com fck < 20MPa e produo de artefatos
pr-moldados em concreto (tubos, lajes, blocos).
No Japo, dois teros do resduo de concreto demolido j utilizado para
pavimentao de rodovias. Todavia, j existe um plano para que seja
estimulado o uso deste resduo para produo de novos concretos (VSQUEZ
e BARRA, 2000). Muitos pases esto adotando esta soluo: utilizar cada vez
mais os resduos de construo, e tentar incorpor-lo em usos cada vez mais
nobres.
A partir de 1988 a Comunidade Europia executou um grande nmero de
obras em concreto obtido a partir de agregados reciclados, de concreto, de
alvenaria, assim como da mistura de ambos. Algumas dessas obras so obras
de grande porte como pode ser visto nas Figuras 1 e 2 (LEVY e HELENE,
2002).
3.1 CONCEITOS
As lajes pr-moldadas so aquelas formadas por uma parte pr-moldada
de concreto armado (vigotas), um elemento de enchimento (bloco cermico ou
poliestireno expandido-EPS) e uma capa de concreto moldada no local (Figura
6).
Esse tipo de Laje um elemento estrutural amplamente usado em todas
as regies do pas, j que as vigotas e os elementos de enchimento, por serem
pr-fabricadas, so de fcil montagem e servem de forma para a capa de
concreto que moldada no local da obra. Essa caracterstica para esse tipo de
laje tambm traz reduo na quantidade de escoras utilizadas, quando
comparada com a laje macia.
Neste trabalho foram utilizadas as lajes com altura total de 11cm, sendo
o valor de ho igual a 7cm e hc igual a 4 cm.
20
7 3
30
1,5 1,5
3.2.3 EXECUO
Os elementos pr-moldados, nas fases de montagem e concretagem, so
elementos resistentes do sistema, e possuem a capacidade de suportar, alm
de seu peso prprio, a ao dos elementos de enchimento, do concreto da
capa e de uma pequena carga acidental. Dessa maneira, o escoramento
necessrio para executar uma laje desse tipo no requer um grande nmero de
pontaletes ou escoras (Figuras 12a, 12b e 13). Alm disso, para executar a
concretagem da capa no necessrio o uso de frmas, como o caso das
lajes macias de concreto, pois o elemento de enchimento possui essa funo.
18
b) Perspectiva
Figura 12 Representao esquemtica do escoramento de uma laje pr-
moldada
19
Onde:
0,1a
b1
0,5lo
O valor de lo dado pela distncia entre as nervuras. E o parmetro a
depende da distncia entre momentos fletores nulos, podendo ser estimado em
funo do comprimento do vo terico L do tramo, considerado atravs das
seguintes expresses:
- tramo simplesmente apoiado:................................. a = 1,00.L
- tramo com momento em uma s extremidade:....... a = 0,75.L
- tramo com momentos nas duas extremidades: ...... a = 0,60.L
- tramo em balano: .................................................a = 2.L
Conhecido o carregamento atuante, os esforos solicitantes nas lajes
isoladas unidirecionais podem ser obtidos considerando o modelo de viga bi-
apoiada e quando houver continuidade nos apoios intermedirios, pode ser
utilizado o modelo de viga contnua desde que se tenha segurana da
capacidade da laje em transmitir os momentos fletores negativos.
Mesmo que a laje tenha sido dimensionada simplesmente apoiada,
23
Onde:
Fd , ser o valor de clculo das aes para combinaes de servio
de utilizao, etc.
2 o fator de reduo de combinao quase freqente para ELS
Os deslocamentos mximos (flechas) medidos a partir do plano que
passa pelos apoios esto limitados aos valores fornecidos pela NBR-6118
(ABNT-2004). A Tabela 3 mostra os limites dos deslocamentos para
aceitabilidade sensorial.
Tabela 3 - Limites de deslocamentos para aceitabilidade sensorial - NBR-
6118 (ABNT-2004)
Tipo de efeito Razo da Exemplo Deslocamento Deslocamento
limitao a considerar limite
Aceitabilidade Visual Deslocamentos Total l / 250
sensorial visveis em
elementos
estruturais
Outro Vibraes Devido a l / 350
sentidas no cargas
piso acidentais
.
24
Onde:
X lim a posio da linha neutra
b f a largura da mesa
d a altura til
cd tenso de compresso do concreto
M d lim = ( A1 Z 1 + A2 Z 2 ) cd (8)
Sendo
Vd
wd = (11)
bw .d
Onde
rd = 0,25 f ctd (13)
As
1 = (14)
bw .d
d em metros.
32
3.4.1 INTRODUO
Para as vigas que possuem comportamento elstico linear, o valor do
mximo deslocamento imediato pode ser determinado atravs da linha elstica
do elemento fletido, admitindo-se as hipteses iniciais de pequenos
deslocamentos, das sees permanecerem planas aps a deformao e
tambm a possibilidade de ser desprezada a parcela de deformao devida ao
efeito de esforo cortante.
Seja uma viga prismtica sujeita flexo pura, a curvatura da superfcie
neutra pode ser expressa por (Figura 21):
d 2 y M ( x)
= (15)
dx 2 EI
Onde:
M(x) Momento fletor ;
E Mdulo de elasticidade;
I Momento de inrcia da seo transversal.
33
M = P.u (17)
sendo :
P Carga concentrada
u - Distncia entre o apoio e a carga
l Vo da viga
E cs Mdulo de elasticidade secante do concreto dado por:
I - Momento de Inrcia
No caso das peas em concreto armado a determinao da flecha atravs
da equao (16) precisa ser corrigida, pois o material no homogneo, e
mesmo sob aes de servio, existe a possibilidade da viga ter parte do
concreto fissurado, o que diminui a rigidez das sees nessas regies. Sendo
assim, uma viga em concreto armado pode trabalhar parte no estdio I e parte
no estdio II (Figura 22).
34
My
Mr
r y
Onde:
o fator que correlaciona aproximadamente a resistncia trao na
flexo com a resistncia trao direta: = 1,2 para sees T ou duplo T.
= 1,5 para sees retangulares;
yt a distncia do centro de gravidade da seo fibra mais
tracionada;
I c o momento de inrcia da seo bruta;
Centro de Gravidade:
hf 2 2
(b f bw ) +b h
2 w 2
y cg = (24)
Ag
Onde
As = As1 + As 2 + As 3 (27)
Centro de Gravidade:
hf 2 2
(b f bw ) + b h + As( 1).d
2 w 2 e med
yh = (28)
Ah
Onde:
( As1 d1 ) + ( As 2 d 2 ) + ( As 3 d 3 )
d med = (29)
As1 + As 2 + As 3
39
Sendo:
bw
a1 = (32)
2
a 2 = h f (b f bw ) + e As (33)
h 2f
a3 = d med e As (b f bw ) (34)
2
40
a2 a22 4a1a3
X II = (35)
2a1
Momento de inrcia
Para XII < hf
b f . X II3
I x , II = + e . As ( X II d med ) 2 (36)
3
3 2
(b f bw ).h f b .X
3
hf
I X , II = + w II + (b f bw ). X II + e . As.( X II d ) 2
(37)
12 3 2
41
Agregados s (g/cm3) MF
Areia Fina 2,61 1,68
Areia Lavada 2,64 2,69
Brita 9,5mm 2,76 5,43
AMR 2,51 2,56
AGR 2,55 6,08
AMR - Agregado Mido Reciclado
AGR - Agregado Grado Reciclado
MF Mdulo de Finura
A taxa de absoro do AMR foi de 21% e a do AGR foi de 10%, com uma
taxa de compensao de 40% para os dois agregados.
4.1.2 CONCRETO
Foram produzidos trs tipos de concreto: o primeiro foi chamado de
concreto REF e corresponde ao concreto de referncia produzido com
agregados naturais, o segundo foi denominado RCD-50 e foi produzido com
50% de substituio dos agregados naturais midos e grados pelos
respectivos agregados reciclados, e por fim o terceiro concreto denominado
RCD-100 que foi produzido com 100% de substituio dos agregados naturais
midos e grados pelos respectivos agregados reciclados.
Os traos utilizados para a produo dos concretos foram elaborados
para concretos com uma resistncia compresso de 20MPa aos 28 dias, com
um teor de argamassa de 62%. A Tabela 5 mostra o trao para cada tipo de
concreto.
Todos os concretos utilizados foram confeccionados com o cimento CP-V-
ARI, com s = 3,13 g/cm3 .
Tabela 5 Traos dos concretos.
Trao unitrio em massa (Kg)
Concreto Cimento Areia Fina Areia Lavada AMR Brita AGR a/c
60% 40% 9,5mm
REF 1,00 1,91 1,27 - 2,57 - 0,80
RCD-50 1,00 0,95 0,64 1,59 1,28 1,28 0,98
RCD-100 1,00 - - 3,10 - 2,50 1,15
44
4.2.1-VIGAS T
a) Dimenses
Foram executadas trs sries (T1, T2 eT3) , com dimenses previstas de
30 cm de largura e 300 cm de comprimento, e altura total de 11cm. Na Tabela
8 so apresentadas as dimenses reais, aps o processo de moldagem, das
sries. Na Figura 30 apresenta-se a seo tpica da viga T utilizada nos
ensaios e na Figura 31 aps a moldagem em laboratrio.
Capa de concreto
Vigota
b) Frma e Armadura
Frma de
Madeira
Armadura de
distribuio
c) Vigotas
As vigotas tipo trilho utilizadas nas trs sries foram produzidas com
concreto convencional e foram adquiridas j moldadas a partir de um fabricante
da cidade de Feira de Santana.
4.2.2 LAJES
a) Dimenses
Foram executadas lajes, com dimenses previstas de 100 cm de largura e
300 cm de comprimento. A Figura 33 apresenta a seo tpica da laje utilizada
nos ensaios e a Figura 34 aps a moldagem em laboratrio.
48
b) Armadura
A armao das vigotas tipo trilho foi composta por 2 barras de 5,0mm na
parte inferior e 1 barra de 5,0 mm na parte superior , a armadura de distribuio
colocada na capa de concreto foi de 5,0mm a cada 20cm, como mostram as
Figuras 35 e 36.
Armadura de distribuio
c) Frma
Para a moldagem das lajes de concreto foram utilizadas frmas de
madeira dispostas junto s laterais dos modelos e nos apoios. Para dar a altura
desejada nos apoios, as vigotas pr-moldadas e os elementos de enchimento
foram colocados sobre barrotes de madeira espaados a cada oitenta
centmetros, o que simulou os pontaletes utilizados como escoras na
construo das lajes (Figuras 37a e 37b).
Barrotes
Frma de madeira
a) Frma de Madeira
Espaadores
Vigotas
Enchimento
Armadura de
distribuio
Ganchos
Assim como nas vigotas, o concreto para cada capa foi fabricado em
betoneira, transportado atravs de carrinhos e lanados nas frmas com ps e
conchas metlicas como mostra a Figura 45.
O trao utilizado na fabricao dos concretos das vigotas e das capas das
lajes de cada srie foi o mesmo utilizado para a produo das vigas T e est
apresentado na Tabela 5.
55
Prtico
mvel
Modelo
Bases
Prtico
Gancho do prtico mvel mvel
Perfil Metlico
Ganchos
Fitas
Modelo
Figura 49 Detalhe do iamento
58
Atuador Hidrulico
Cargas concentradas
(perfis metlicos)
Atuador
Hidrulico
Perfis metlicos
Elemento Estrutural
Barra
cilndrica Chapa de
ao
Perfil Metlico
Base de
Concreto
Atuador Hidrulico
Perfis Metlicos
Viga T
LVDT
Prtico Metlico
Base de apoio
para a viga T
Atuador
Hidrulico
Clula de carga
Figura 27LVDT
Instrumentao utilizada no ensaio.
No caso das lajes, para a aplicao e medio da fora foi utilizada uma
clula de carga com capacidade de 300 kN.
Os deslocamentos transversais das lajes foram medidos por meio de trs
transdutores lineares de deslocamento (LVDT) posicionados no ponto central, e
nos teros da laje.
A Figura 58 mostra todo o aparato utilizado no ensaio das lajes.
Prtico
Atuador
Clula de
Carga
Laje
LVDT
4,0
Viga T2 RCD 50%
3,5 l/350
Viga T1 REF
3,0 Viga T3
M o m en to (KN.m )
RCD 100%
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Deslocamento (mm)
1,5
Experimental
Srie T1:
Viga T de referncia
Momento (KN.m)
1,0
Terico
0,5
0,0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Deslocamento (mm)
2
Srie T2:
Viga T RCD 50% Experimental
1,5
Momento (KN.m)
1
Terico
0,5
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Deslocamento (mm)
1,5
Srie T3:
Viga T RCD 100% Experimental
Momento (KN.m)
Terico
0,5
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Deslocamento (mm)
20,0
RCD50%
5,0
0,0
0 5 10 15 20 25 30 35 40
Deslocamento (mm)
RCD 100%, nesta srie, o aumento chegou a 4,6% em comparao com laje
L1 e a 13,37% se comparada a laje L2.
O comportamento momento x deslocamento no meio do vo das lajes das
sries L1, L2 e L3 apresentado na Figura 64, mostra que, assim como nas
vigas T as curvas so formadas basicamente por trs segmentos: o primeiro
ocorre quando o concreto da face tracionada ainda no fissurou,
caracterizando a fase elsticolinear, em seguida, h uma mudana de
inclinao da curva evidenciando uma perda de rigidez em funo do incio do
processo de fissurao (fase elasto-plstica) e, por fim, a fase plstica em que
se observa um maior aumento nos deslocamentos sem grandes incrementos
de carga.
Comparando as trs curvas atravs da Figura 64, verfica-se que as trs
lajes possuem comportamentos bem parecidos, com os grficos quase
coincidentes no trecho elstico, apesar dos concretos reciclados possurem um
mdulo de elasticidade terico, aos 14dias, menor que o do concreto de
referncia. Quando as lajes se aproximam do estdio II observa-se um
afastamento das curvas.
O comportamento aproximado, na fase elstica, das trs lajes produzidas
com concretos diferentes, em que o mdulo de elasticidade dos concretos
reciclados menor que o do concreto de referncia, pode ser justificado,
porque, assim como foi comentado no item 5.1-a) deste captulo, em concretos
convencionais com alto fator a/c, os agregados naturais utilizados apresentam
resistncia e densidade satisfatrias e todo o conjunto passa a contribuir para
o aumento da resistncia. J em concretos com agregados reciclados, a
fragilidade est no gro do agregado, entretanto, nesses concretos observa-se
uma melhora na zona de transio. Por outro lado, medida que a relao a/c
aumenta, a porosidade da matriz e da zona de transio do concreto
convencional aumentam tambm e a densidade e resistncia do agregado
grado natural tem a sua influncia muito diminuda, diferente do agregado
reciclado, que passa a ter os valores destas propriedades semelhantes aos da
matriz do concreto, deixando de ser assim o elo frgil do sistema. Neste ponto,
as caractersticas relacionadas com o agregado que passam a ter influncia
so a sua distribuio granulomtrica, textura, forma e taxa de absoro, como
o agregado reciclado apresenta maior absoro, textura mais rugosa, forma
76
Distncia (cm)
D e s lo c a m e n to s V e rtic a is (m m ) 0 50 100 150 200 250 300
0,0
-1,0
Laje L3-
-2,0 RCD 100%
-3,0
-4,0
Laje L1-REF
-5,0
Laje L2-
-6,0 RCD 50%
-7,0
-8,0
-9,0
6
Srie L1: Experimental
5
Laje de referncia
Momento (KN.m)
3 Terico
2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Deslocamento (mm)
6
Srie L2:
5 Laje RCD 50%
Experimental
Momento (KN.m)
3
Terico
2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Deslocamento (mm)
6
Srie L3: Experimental
5
Laje RCD 100%
Momento (KN.m)
3
Terico
2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
Deslocamento (mm)
d) Fissurao
As fissuras observadas visualmente foram marcadas em cada laje no final
da realizao do ensaio, com o modelo ainda carregado e na posio de
ensaio. Todas as fissuras surgiram na parte inferior da laje, transversalmente
base da vigota.
As figuras 70 e 71 apresentam as configuraes das fissuras da laje de
referncia produzida com concreto convencional.
82
6.1 CONCLUSES
Baseado nos resultados apresentados neste trabalho, pode-se obter as
seguintes concluses:
A NBR 6118 (ABNT, 2004) estimou valores de flechas na seo central
das sries T1, T2, T3 e das sries L1, L2 e L3, maiores que os valores obtidos
experimentalmente.
Em todas as sries ensaiadas, os deslocamentos experimentais foram
menores que os deslocamentos determinados teoricamente para valores
inferiores flecha limite de l/350.
O modelo terico da NBR-6118 (ABNT, 2004) se aproximou mais do
comportamento experimental das vigas T em comparao com o
comportamento das lajes.
Os grficos momento x deslocamento no meio do vo de todas as sries
ensaiadas, mostraram que as curvas possuem o mesmo comportamento,
sendo formadas basicamente por trs segmentos: o primeiro ocorre quando o
concreto da face tracionada ainda no fissurou, caracterizando a fase elstico
linear, em seguida, h uma mudana de inclinao da curva evidenciando uma
perda de rigidez em funo do incio do processo de fissurao (fase elasto-
plstica) e, por fim, a fase plstica em que se observa um maior aumento nos
deslocamentos sem grandes incrementos de carga.
Os concretos reciclados das vigotas e das capas das lajes e das vigas T
produzidos nesta pesquisa oferecem boas condies de fabricao e atingem
valores satisfatrios de resistncia compresso.
O comportamento das lajes produzidas com concretos reciclados foi muito
semelhante ao comportamento da laje de referncia, para valores de
deslocamentos abaixo da flecha limite estabelecido pela NBR-6118 (ABNT,
2004) para os critrios de aceitabilidade sensorial para vibraes sentidas no
piso.
Observou-se um padro de formao das fissuras em todas as lajes
ensaiadas pois, houve um maior aparecimento de fissuras de flexo,
principalmente entre os dois pontos de aplicao de carga.
87
REFERNCIAS
ARAJO, Jos Milton de. Curso de Concreto Armado / Jos Milton de Arajo.
2 ed. Rio Grande: Dunas, 2003.
JUAN DE, Marta Snchez et. al. Influence of recycled aggregate quality on
concrete properties. Internacional RILEM conference on the use of recycled
materials in buildings and structures, Barcelona, 2004.
TCHNE. Revista mensal, ,edio 112, pginas 32, 33, 34 e 35, Editora PINI,
julho de 2006.
Curso Bsico AltoQi Eberick 2002, Eng. Alexandre J. Vieira Rodrigues, Em.
Rodrigo Broering Koerich, Eng.Andr Luiz Banki, Florianpolis, 2003
ANEXO
93
1. EXEMPLOS NUMRICOS
Para verificar o comportamento de diferentes configuraes de lajes pr-
moldadas com relao aos limites de deslocamento, apresenta-se a seguir
exemplos numricos utilizando alguns modelos de clculo descritos nos
captulos deste trabalho.
1.1 EXEMPLO 1
Calcular a flecha imediata de uma laje pr-moldada tipo trilho fabricada
com concreto convencional simplesmente apoiada com um vo de 3,15m
(figura 1) para os seguintes dados:
a) Tipo de Laje : Laje pr-moldada tipo trilho fabricada com concreto
convencional e fck = 20MPa.
b) Elemento de enchimento EPS com altura de 8cm
c) Seo transversal da laje: altura da laje igual a 12cm, sendo
ho=8cm e hc=4cm, bf = 32 cm e bw= 9cm (figura 2)
d) Carregamento: a carga permanente (peso prprio) g1 igual a
1,5 kN/m2, a carga de revestimento g2 igual a 0,5 kN/m2 e a
acidental q igual 1,5 kN/m2 .
e) Armadura de cada vigota - 25.0mm rea de ao igual a
0,39cm2
Resoluo:
I -Clculo dos Esforos
p = (0,5 + 1,5 + 1,5) 0,32 = 1,12kN / m (1)
pl 2 1,12 3,15 2
M mx = = = 1,38kN m (2)
8 8
Mdulo de elasticidade
Es = 21000 MPa
Ecs = 0,85 5600 fck = 21287,36 MPa (6)
Es
e = = 9,86 (7)
Ecs
Centro de Gravidade:
hf 2 2
(b f bw ) + b h + As ( 1).d
2 w 2 e
yh = = 4,27cm (9)
Ah
96
Sendo:
bf
a1 = = 16cm (12)
2
a 2 = h f (b f bw ) + e As = 3,85cm 2 (13)
h 2f
a3 = d e As (b f bw ) = 41,55cm 3 (14)
2
a 2 a 22 4a1 a3
X II = = 1,5cm (15)
2a1
97
Mr
3
Mr 3
I eq = Ic + 1 I II = 1527,85cm
4
(18)
Ma Ma
Flecha imediata para vigas biapoiadas com cargas distribudas
uniformes.
5q ser .l 4
a oe = = 0,38cm (19)
384 Ecs.I eq
98
1.2 EXEMPLO 2
Calcular a flecha imediata de uma laje pr-moldada tipo trilho fabricada
com concreto reciclado com 50% de substituio dos agregados grados e
midos, simplesmente apoiada com um vo de 3,15m (figura 5) para os
seguintes dados:
f) Tipo de Laje : Laje pr-moldada tipo trilho fabricada com concreto
reciclado com 50% de substituio dos agregados grados e
midos e fck = 20MPa.
g) Elemento de enchimento EPS com altura de 8cm
h) Seo transversal da laje: altura da laje igual a 12cm, sendo
ho=8cm e hc=4cm, bf = 32 cm e bw= 9cm (figura 6)
i) Carregamento: a carga permanente (peso prprio) g1 igual a
1,5 kN/m2, a carga de revestimento g2 igual a 0,5 kN/m2 e a
acidental q igual 1,5 kN/m2 .
j) Armadura de cada vigota - 25.0mm rea de ao igual a
0,39cm2
Resoluo:
I -Clculo dos Esforos
p = (0,5 + 1,5 + 1,5) 0,32 = 1,12kN / m (20)
pl 2 1,12 3,15 2
M mx = = = 1,38kN m (21)
8 8
Mdulo de elasticidade
Ao:
Es = 21000 MPa
Para o concreto reciclado adotou-se a formulao proposta por JUAN-
2004:
E c (50%) = 8936.3 f cm (50%) com f cm (50%) em MPa (25)
Es
e = = 10,18 (27)
Ecs
Centro de Gravidade:
hf 2 2
(b f bw ) + b h + As ( 1).d
2 w 2 e
yh = = 4,28cm (29)
Ah
Sendo:
bf
a1 = = 16cm (32)
2
a 2 = h f (b f bw ) + e As = 3,97cm 2 (33)
102
h 2f
a 3 = d e As (b f bw ) = 42,9cm 3 (34)
2
a 2 a 22 4a1 a3
X II = = 1,52cm (35)
2a1
Mr
3
Mr 3
I eq = Ic + 1 I II = 1545,1cm
4
(38)
Ma Ma
1.3 EXEMPLO 3
Calcular a flecha imediata de uma laje pr-moldada tipo trilho fabricada
com concreto reciclado com 100% de substituio dos agregados grados e
midos, simplesmente apoiada com um vo de 3,15m (figura 9) para os
seguintes dados:
k) Tipo de Laje : Laje pr-moldada tipo trilho fabricada com concreto
reciclado com 100% de substituio dos agregados grados e
midos e fck = 20MPa.
l) Elemento de enchimento EPS com altura de 8cm
m) Seo transversal da laje: altura da laje igual a 12cm, sendo
ho=8cm e hc=4cm, bf = 32 cm e bw= 9cm (figura 10)
n) Carregamento: a carga permanente (peso prprio) g1 igual a
1,5 kN/m2, a carga de revestimento g2 igual a 0,5 kN/m2 e a
acidental q igual 1,5 kN/m2 .
o) Armadura de cada vigota - 25.0mm rea de ao igual a
0,39cm2
Resoluo:
I -Clculo dos Esforos
p = (0,5 + 1,5 + 1,5) 0,32 = 1,12kN / m (40)
pl 2 1,12 3,15 2
M mx = = = 1,38kN m (41)
8 8
Mdulo de elasticidade
Ao:
Es = 21000 MPa
Para o concreto reciclado adotou-se a formulao proposta por JUAN-
2004:
E c (100%) = 7017.3 f cm (100%) com f cm (100%) em MPa (45)
Es
e = = 12,97 (47)
Ecs
Centro de Gravidade:
hf 2 2
(b f bw ) + b h + As ( 1).d
2 w 2 e
yh = = 4,31cm (49)
Ah
Sendo:
bf
a1 = = 16cm (52)
2
a 2 = h f (b f bw ) + e As = 5,06cm 2 (53)
107
h 2f
a 3 = d e As (b f bw ) = 54,63cm 3 (54)
2
a 2 a 22 4a1 a3
X II = = 1,7cm (55)
2a1
Mr
3
Mr 3
I eq = Ic + 1 I II = 1694,02cm
4
(58)
Ma Ma
1.4.2 CONCLUSES
Observa-se atravs da tabela 1 que a laje produzida com concreto
reciclado com 50% de substituio dos agregados grados e midos,
apresentou uma flecha imediata apenas 2,6% maior que a deformao
imediata da laje produzida com concreto convencional para um mesmo valor de
fck.
Para o concreto reciclado com 100% de substituio dos agregados
grados e midos, o valor da flecha imediata foi 15,5% maior que a laje
produzida com concreto de referncia, isso ocorre porque o mdulo de
elasticidade deste concreto reciclado 100% bem menor que o do concreto
convencional, favorecendo o aumento da flecha imediata no sistema estrutural.
Conclui-se atravs dos exemplos apresentados no anexo deste trabalho,
que os resultados obtidos esto de acordo com o estudo experimental
apresentado no captulo 5, onde verificou-se que at o estdio II as peas
ensaiadas produziram valores de deslocamentos bem prximos para todos os
109
modelos.Por fim pode-se afirmar que concretos reciclados com fck<20 MPa
possuem um bom potencial de utilizao, porm estudos mais aprofundados
devem ser conduzidos.