Você está na página 1de 57

Leonardo Vianna Fernandes

ELABORAO DE UM PLANO DE MANUTENO PARA


AS MQUINAS RETROESCAVADEIRAS DA PREFEITURA
MUNICIPAL DE NOVO MACHADO

Horizontina
2015
Leonardo Vianna Fernandes

ELABORAO DE UM PLANO DE MANUTENO PARA AS


MQUINAS RETROESCAVADEIRAS DA PREFEITURA MUNICIPAL
DE NOVO MACHADO

Trabalho Final de Curso apresentado como


requisito parcial para a obteno do ttulo de
Bacharel em Engenharia de Produo, pelo
Curso de Engenharia de Produo da Faculdade
Horizontina.

ORIENTADOR: Luis Carlos Wachholz

Horizontina
2015
FAHOR - FACULDADE HORIZONTINA
CURSO DE ENGENHARIA DE PRODUO

A Comisso Examinadora, abaixo assinada, aprova a monografia:

Elaborao de um Plano de Manuteno para as Mquinas Retroescavadeiras


da Prefeitura Municipal de Novo Machado

Elaborada por:

Leonardo Vianna Fernandes

Como requisito parcial para a obteno do grau de Bacharel em


Engenharia de Produo

Aprovado em: 10/11/2015


Pela Comisso Examinadora

________________________________________________________
Mestre. Luis Carlos Wachholz
Presidente da Comisso Examinadora - Orientador

_______________________________________________________
Mestre. Anderson Dal Molin
FAHOR Faculdade Horizontina

______________________________________________________
Mestre. Betine Rost
FAHOR Faculdade Horizontina

Horizontina
2015
DEDICATRIA

Dedico este trabalho a todos que de alguma


maneira colaboraram durante a minha
graduao, apoiando, incentivando e
contribuindo para o meu sucesso.
Em especial, minha famlia, que esteve
presente nessa conquista, incentivando-me e
estando sempre comigo em todos os
momentos e vibrando a cada conquista.
AGRADECIMENTO
Primeiramente a Deus, por fazer deste sonho
realidade. Aos meus pais e irmos pelo apoio e
compreenso em todos os momentos. Ao meu
orientador e professores por no medirem
esforos para a minha qualificao e, por fim,
aos amigos e colegas que sempre estiveram
presentes e me deram foras para continuar na
busca desta meta alcanada.
No se pode ensinar tudo a algum, pode-se
apenas ajud-lo a encontrar por si mesmo o
caminho.

Galileu Galilei
RESUMO

Para facilitar a gesto de manuteno importante ter um sistema de


manuteno que permita um planejamento e controle, para que isso se realize com
xito necessrio um cadastro fiel dos equipamentos, histricos e planos de
manuteno. A realizao de manuteno preventiva importante para evitar
desperdcios, como o de deixar mquinas paradas por quebras inesperadas.
Contudo, a Prefeitura Municipal de Novo Machado sofre com diversos problemas
relacionados quebra das mquinas retroescavadeiras, e isso acontece
principalmente por falta de planejamento e programas que visam manuteno
preventiva das mquinas. Apoiado nesta necessidade, este trabalho, aborda os
principais tipos de manuteno existentes no momento, alm disso, busca elaborar
um plano de manuteno juntamente com um programa de manuteno para as
mquinas retroescavadeiras da Prefeitura Municipal de Novo Machado. A
metodologia utilizada para chegar ao resultado e escolha do melhor modelo de
manuteno para a presente situao problema caracterizou-se por pesquisa
bibliogrfica de autores consagrados na rea de manuteno. Os resultados obtidos
com esse trabalho foram disponibilidade de um plano de manuteno para as
maquinas retroescavadeiras Caterpillar da Prefeitura Municipal de Novo Machado.

Palavras-chave: Manuteno Corretiva; Manuteno Preventiva; Plano de


Manuteno.
ABSTRACT

For ease of maintenance management is important to have a maintenance system to


facilitate planning and control, for this to happen successfully a faithful record of
equipment is necessary, historical and maintenance plans. The performance of
preventive maintenance is important to prevent waste, as the still leave machines
unexpected breakages. However, the City of New Machado Hall suffers from several
problems related to the breaking of backhoes machines, and this happens mainly
due to lack of planning and programs aimed at preventive maintenance of the
machines. Supported this need, this work addresses the main types of maintenance
at the time also seeks develop a maintenance plan with a maintenance program for
the machines backhoes of the City of New Machado. The methodology used to arrive
at the result and choose the best maintenance model for this problem situation
characterized by literature author enshrined in the maintenance area. The results
obtained from this study were the increased availability of machines when needed,
and a significant reduction of backhoes maintenance costs.

Keywords: Corrective Maintenance; Preventive Maintenance; Maintenance Plan.


LISTA DE FIGURAS

Figura 1: Evoluo temporal da manuteno. ...................................................................... 16


Figura 2: Processo de implantao do MCC ........................................................................ 28
Figura 3: Processo de desenvolvimento do trabalho ............................................................ 34
Figura 4: Parque municipal de mquinas de Novo Machado ............................................... 35
Figura 5: Retroescavadeira Caterpillar ................................................................................. 35
Figura 6: Processo de Parada para Manuteno ................................................................. 38
Figura 7: Parada para Manuteno 50 Horas de Operao .............................................. 39
Figura 8: Parada para Manuteno - 250 Horas de Operao. ............................................ 39
Figura 9: Itens para Procedimento de Reviso Mecnica 500 Horas de Operao ........... 40
Figura 10: Parada para Manuteno 1000 Horas de Operao ........................................ 41
Figura 11: Parada para Manuteno 2000 Horas de Operao ........................................ 41
Figura 12: Parada para Manuteno 3000 Horas de Operao ....................................... 41
Figura 13: Parada para Manuteno 12000 Horas de Operao ...................................... 41
SUMRIO

1 INTRODUO ................................................................................................................. 12
1.1. JUSTIFICATIVA ......................................................................................................... 13
1.2. OBJETIVOS ............................................................................................................... 13
2 REVISO DA LITERATURA ............................................................................................ 14
2.1 HISTRICO DA MANUTENO ................................................................................... 14
2.2. TIPOS DE MANUTENO ......................................................................................... 16
2.2.1. Manuteno Corretiva .......................................................................................................... 17
2.2.2 Manuteno Corretiva Planejada ...................................................................................... 17
2.2.3 Manuteno Corretiva No Planejada ............................................................................. 18
2.2.4 Manuteno Preventiva ....................................................................................................... 18
2.2.5 Manuteno Preditiva ........................................................................................................... 19
2.2.6 Manuteno Detectiva ........................................................................................................... 20
2.2.7 Engenharia de Manuteno ................................................................................................. 21
2.3 ORGANIZAO E ESTRATGIA DA MANUTENO .................................................. 21
2.4 CONFIABILIDADE DA MANUTENO.......................................................................... 24
2.4.1 Manuteno Centrada na Confiabilidade MCC............................................................... 26
2.4.2 FMEA............................................................................................................................ 28
2.5 GESTO PBLICA E ORGANIZAO DA MANUTENO .......................................... 29
3 METODOLOGIA............................................................................................................... 32
3.1 MTODOS E TCNICAS UTILIZADOS ......................................................................... 32
4 APRESENTAO DOS RESULTADOS .......................................................................... 34
4.1 DESCRIO DO LOCAL DE ESTUDO .......................................................................... 34
4.2 OBJETO DE ESTUDO: RETROESCAVADEIRA 416 E .................................................. 35
4.3 COLETA DE DADOS ..................................................................................................... 36
4.3.1 Tratamento dos Dados.......................................................................................................... 36
4.4 APLICAO DA PLANILHA FMEA ................................................................................ 37
4.5 ELABORAO DO PLANO DE MANUTENO ............................................................ 37
4.5.1Tipo de Manuteno e Mtodo de controle ..................................................................... 37
4.5.2 Lista de Verificao Diria ................................................................................................... 37
4.5.3 Manuteno peridica conforme fabricante.............................................................38
4.5.4 Ordem de servio........................................................................................................ 42
4.6 ORGANIZAO DA MANUTENO.............................................................................. 42
5 CONSIDERAES FINAIS .............................................................................................. 43
5.1 PROPOSTAS DE ESTUDOS FUTUROS........................................................................ 43
REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS .................................................................................... 44
ANEXOS ............................................................................................................................. 46
12

1 INTRODUO

Para Tavares (2005) os gestores de manuteno devem ter ampla viso e


atuao sistmica dentro de suas organizaes, de tal forma que a diversidade de
modelos e fundamentaes do planejamento e controle da manuteno, plenamente
consolidados, sejam teis maximizao dos equipamentos, assim como os lucros
da organizao. Sabe-se que equipamentos requerem manuteno, seja ela,
preditiva, preventiva, ou ate mesmo corretiva, pois preciso garantir para a
operao que estes funcionem, e principalmente, sejam confiveis.
Visando a utilizao das mquinas e equipamentos pblicos de maneira mais
eficiente e produtiva possvel, hoje em dia as prefeituras e administraes municipais
tm investido cada vez mais em manuteno. Neste contexto entende-se que a
manuteno tem papel primordial, pois atravs dela que se evita a ocorrncia de
paralisao por quebra de maquinrio durante a prestao de servio a comunidade.
Por tudo isso, e avaliando a situao atual, que surge a necessidade de se
construir um plano de manuteno para as mquinas retroescavadeiras da
Prefeitura Municipal de Novo Machado, que no momento so atendidas no mtodo
mais antigo da manuteno, a manuteno corretiva ou tambm chamada, sistema
quebra-conserta.
Desta forma, pretendeu-se atravs de pesquisa bibliogrfica, estudar os
mtodos e tcnicas mais avanados, possibilitando um entendimento geral de
manuteno, e atravs deste estudo, formular um plano de manuteno especfico
para esse determinado tipo de mquina, que muito utilizada na prefeitura.
Tambm foi necessrio levantar dados sobre o atual estado de conservao,
modo de utilizao e frequncia dos equipamentos estudados, de maneira que,
fosse possvel criar um plano de manuteno especfico, com a finalidade de manter
os equipamentos em pleno funcionamento e com pouca probabilidade de falha
quando forem solicitados.
Desta maneira, o trabalho de concluso de curso, teve como objetivo principal, a
criao do plano de manuteno para as mquinas retroescavadeiras da Prefeitura
Municipal de Novo Machado, buscando minimizar os custos de manuteno das
mesmas e consequentemente conseguir um maior ganho de horas/mquina
trabalhadas.
13

1.1. JUSTIFICATIVA
Este trabalho se justifica pela necessidade de se implantar um plano de
manuteno juntamente com um programa de manuteno atualizado no parque de
mquinas da Prefeitura Municipal de Novo Machado, mais precisamente nas suas
mquinas retroescavadeiras, onde atualmente no se utiliza nenhum mtodo de
manuteno especfico, fazendo os consertos em sua forma mais antiga de
manuteno, a manuteno corretiva, a qual a de maior custo quando da
necessidade de manuteno.
Este custo e a perda de tempo de horas/mquina de retroescavadeiras, se
justifica pela falta de padronizao, planejamento e, por se tornar um ciclo vicioso de
manuteno, onde no se busca solucionar a causa, nem diminuir o tempo de
interrupes da mquina por falhas ou quebras.

1.2. OBJETIVOS

O objetivo geral do presente trabalho a elaborao de um plano de


manuteno juntamente com um programa manual de controle de manuteno para
mquinas retroescavadeiras da Prefeitura Municipal de Novo Machado.
Como objetivos especficos, fazer um levantamento da atual situao das
mquinas que iro ter o plano, juntamente com o programa de manuteno
existente; buscar conceitos j existentes que possam agregar valor ao plano de
manuteno, estabelecer um conjunto de atividades de rotina e preveno para as
mquinas; buscar um maior tempo disponvel das mquinas para uso bem como
uma reduo dos custos de manuteno, tendo em vista que o modelo de programa
e planejamento de manuteno dever ser o mais adequado para as mquinas em
questo.
14

2 REVISO DE LITERATURA

A reviso de literatura apresentada a seguir consiste no apontamento dos


principais conceitos que norteiam a realizao deste trabalho. Sendo assim
inicialmente apresentado um breve histrico do uso da manuteno ao longo do
tempo. Em seguida so descritos alguns conceitos importantes sobre as formas de
administrao e organizao da manuteno. Por fim so apresentados e descritos
os principais tipos de manuteno.

2.1 HISTRICO DA MANUTENO


A manuteno, embora despercebida, sempre existiu desde as pocas mais
remotas. Comeou a ser conhecida com o nome de manuteno por volta do sculo
XVI na Europa Central, juntamente com o surgimento do relgio mecnico. Foi
nesse perodo que surgiram os primeiros tcnicos em montagem e assistncia.
(SANTOS; MELLK, 2011).
Como o crescimento industrial a partir de 1920 tornou-se cada vez maior a
necessidade de uma manuteno mais intensificada, pois at o ano de 1914 a
manuteno tinha somente importncia secundria, a qual era executada pelos
prprios operrios. Em virtude da Primeira Guerra Mundial e com a implantao da
linha de montagem em srie realizada por Henry Ford, houve a necessidade das
indstrias desenvolverem equipes de manuteno, com mtodos e tcnicas para
suprir as exigncias do sistema produtivo industrial. O objetivo destas equipes era
garantir o funcionamento eficaz dos equipamentos, reduzindo o custo de produo e
aumentando a produtividade (TAVARES, 1999 apud SANTOS; MELLK, 2011).
Conforme Kardec e Nascif (2002) desde os anos 30 a evoluo da
manuteno pode ser divida em trs grandes geraes. A Primeira Gerao abrange
o perodo antes da Segunda Guerra Mundial. A Segunda Gerao vai desde a
Segunda Guerra Mundial at os anos 60, e a Terceira Gerao ocorre a partir da
dcada de 70.
No perodo anterior a Segunda Guerra Mundial denominado Primeiro Perodo
ou Primeira Gerao, a manuteno tambm compreendida como manuteno da
Primeira Gerao onde a disponibilidade dos equipamentos e a preocupao pela
preveno das falhas no eram prioridades. Os equipamentos eram
superdimensionados, os projetos eram simples e o seu reparo de fcil execuo
15

sendo, portanto, mais confiveis. A limpeza e a lubrificao eram suficientes, no


havendo necessidade de faz-los de forma sistemtica. (SOUZA; GOMES;
FERNANDES, 2015).
O Segundo Perodo, denominado como manuteno da Segunda Gerao,
iniciou-se na dcada de 1950 em virtude de o perodo ps-guerra ter gerado uma
crescente demanda por produtos impulsionando a mecanizao das indstrias, com
mquinas numerosas e complexas. Planos de manuteno preventiva eram
elaborados e passou a existir a preocupao com os tempos de parada dos
equipamentos produtivos. O conceito de manuteno preventiva surge, ento,
aparecendo tambm considerao de que as falhas nos equipamentos podiam e
deviam ser previstas. Os custos de manuteno elevaram-se sendo necessrio
maior controle. (RIBEIRO, 2004)
Na Terceira Gerao que ocorreu a partir da dcada de 70, acelerou-se o
processo de mudana nas indstrias. A paralisao da produo que sempre
afetava a capacidade, os custos, e a qualidade dos produtos, tornou-se uma
preocupao constante. O crescimento da automao e da mecanizao mostrou
que neste perodo a confiabilidade e a disponibilidade tornaram-se pontos chaves
em diversos setores distintos da economia. Tambm a automao foi mais difundida
e utilizada com a finalidade de evitar as falhas que se tornaram mais frequentes nos
padres de qualidade que formam estabelecidos. Na Terceira Gerao reforou-se o
conceito de uma manuteno preditiva, e enfatizou-se a interao entre as fases de
implantao do sistema (projeto, fabricao, instalao e manuteno) e a
disponibilidade/confiabilidade torna-se mais evidente. (KARDEC E NASCIF, 2002).

A partir da dcada de 1980 com o desenvolvimento dos microcomputadores


a custos reduzidos e linguagens simples, os rgos de manuteno
passaram a desenvolver e a processar seus prprios programas eliminando
os inconvenientes da dependncia da disponibilidade humana e de
equipamentos para o atendimento as suas prioridades de processamento
das informaes pelo computador central alm das dificuldades de
comunicao na transmisso de suas necessidades para o analista de
sistemas nem sempre familiarizadas com a rea de manuteno.
(TAVARES, 2009).

Visando facilitar um melhor entendimento das trs geraes da manuteno


MOUBRAY, 1997 apud BARAN 2011 sintetizou as mesmas de acordo com a Figura
1 onde so apresentados pontos que foram caractersticos e especficos de cada
uma das geraes.
16

Figura 1: Evoluo temporal da manuteno.


Fonte: Moubray, 1997 apud Baran, 2011.
Conforme Tavares (2009), em consequncia a estas fases, surge o conceito
de PCM (Planejamento e Controle de Manuteno), o qual passou a desempenhar
uma funo estratgica dentro da rea de produo auxiliando os gerentes em suas
misses de tomada de deciso. Pode-se indicar como atribuies do PCM,
assessoria a direo e aos rgos de administrao na programao e no controle
das instrues de manuteno, alm da avaliao de possveis pontos de perda de
produtividade e emisso de possveis solues para minimizar ou acabar com essas
perdas.
Atualmente a manuteno pode ser definida como manter em perfeito estado
de conservao e funcionamento, em isto se inclui os equipamentos, os acessrios,
e tudo o que est ligado ao setor fabril de uma indstria. A organizao da
manuteno deve acontecer de tal forma que o equipamento s pare de produzir de
maneira planejada. (SANTOS 1999 apud SANTOS; MELLK, 2011).
Atualmente a misso da manuteno tem por objetivo: Garantir a
disponibilidade da funo dos equipamentos e instalaes de modo a atender a um
processo de produo e a preservao do meio ambiente, com confiabilidade,
segurana e custo adequado. (KARDEC E NASCIF, 2002 apud SANTOS; MELLK,
2011).

2.2. TIPOS DE MANUTENO


Conforme Viana (2002) os tipos de manuteno nada mais so do que as
formas como so encaminhadas as intervenes nos instrumentos e nos
equipamentos que compem uma determinada planta. Sendo assim, observamos
17

que existe um consenso, salvo algumas variaes irrelevantes, quanto aos tipos de
manuteno.
A seguir sero listadas as principais modalidades de manuteno adotadas.
Elas diferem entre si, sobretudo em relao ao momento que so aplicadas.

2.2.1. Manuteno Corretiva


A manuteno corretiva a atuao para a correo da falha ou do
desempenho menor que o esperado. Ao atuar em um equipamento que apresenta
um defeito ou um desempenho diferente do esperado estamos realizando
manuteno corretiva. Sendo assim, a manuteno corretiva no
necessariamente, a manuteno de emergncia. (KARDEC; NASCIF, 2002).
De acordo com Pereira (2009) o termo de Manuteno Corretiva
amplamente conhecido no ramo industrial e tido como o jeito mais comum para se
reparar um equipamento com defeito ou falha. Sua principal caracterstica que o
conserto inicia-se aps a ocorrncia de falha dependo da disponibilidade de mo de
obra e do material necessrio para o conserto. Tambm se caracteriza pela falta de
planejamento e custos necessrios, bem como desprezo pelas perdas de produo.
J para Viana (2002) a manuteno corretiva a interveno imediata de um
determinado equipamento de produo por causa de falha, visando segurana do
trabalhador e do meio ambiente. Configura-se em uma interveno aleatria sem
definio anterior sendo mais conhecida nas fbricas como apagar incndios.
Portanto, podemos verificar que a principal funo da manuteno corretiva
restaurar ou corrigir as condies de funcionamento de um determinado
equipamento ou sistema. E baseado nisto, a manuteno corretiva divide-se em:
Planejada ou No Planejada. (JUNIOR, 2006).

2.2.2 Manuteno Corretiva Planejada


Segundo Kardec e Nascif (2002), entende-se por manuteno corretiva
planejada a correo de um desempenho menor que o esperado ou da falha por
deciso gerencial, isto , pela atuao em funo do acompanhamento preditivo ou
pela deciso de operar at a quebra.
Um trabalho planejado sempre mais barato, rpido e seguro do que um
trabalho no planejado, e ser sempre de melhor qualidade. Sendo assim destaca-
se que a principal caracterstica da manuteno corretiva planejada a qualidade de
18

informao fornecida pelo acompanhamento do equipamento. Mesmo que a deciso


gerencial seja de deixar o equipamento funcionar at a quebra, est uma deciso
conhecida e algum planejamento pode ser feito quando a falha ocorrer, pois a
situao do equipamento j sabida. (KARDEC; NASCIF, 2002).
A deciso por este tipo de manuteno pode advir de vrios fatores: a falha
no oferece qualquer possibilidade de risco s pessoas e ou instalaes; a
possibilidade de conciliar a necessidade da interveno com os objetivos de
produo; garantia de disponibilidade de sobressalentes e ou ferramentas
necessrias execuo da manuteno; existncia de recursos humanos
necessrios execuo da atividade. (JUNIOR, 2006).

2.2.3 Manuteno Corretiva No Planejada


Manuteno Corretiva No Planeada a correo de falha de maneira
aleatria. Caracteriza-se pela atuao de manuteno em fato j ocorrido seja esse
uma falha ou um desempenho menor que o esperado. (KARDEC; NASCIF, 2002).
Este tipo de manuteno acontece aps a falha ou perda de desempenho de
um equipamento sem que haja tempo para a preparao dos servios, trazendo
prejuzos enormes para as empresas, pois implica em altos custos causados pela
parada na produo para a manuteno inesperada e dependendo da atividade da
empresa, perda da qualidade do produto. (PINTO E XAVIER, 1999 apud JUNIOR,
2006).

2.2.4 Manuteno Preventiva


De acordo com Pereira (2009) a manuteno preventiva originou-se na
indstria aeronutica por volta de 1930. Surgiu pela necessidade de se conseguir
maior disponibilidade de confiabilidade dos ativos empresariais. Era necessrio
manter os negcios em pleno funcionamento para se manter a competitividade.
Destaca-se ainda que desde o momento do seu surgimento esse tipo de
manuteno por ser planejada oferecia diversas vantagens para o organismo fabril.
Segundo Kardec e Nascif (2002) inversamente a poltica da manuteno
corretiva, a manuteno preventiva procura obstinadamente evitar a ocorrncia de
falhas, ou seja, prevenir. Portanto, Manuteno Preventiva a atuao realizada de
forma a reduzir ou evitar a falha, ou a queda num desempenho obedecendo a um
plano previamente elaborado baseado em intervalos definidos de tempo.
19

Podemos classificar como manuteno preventiva todo servio de


manuteno realizado em mquinas que no estejam em falha, estando
com isso em condies operacionais ou em estado de zero defeito. So
servios efetuados em intervalos predeterminados ou de acordo com
critrios prescritos, destinados a reduzir a probabilidade de falha, desta
forma proporcionando uma tranquilidade operacional necessria para o
bom andamento das atividades produtivas. (VIANA, 2002)

A Manuteno Preventiva realizada em equipamentos que no estejam em


falha, ou seja, que estejam operando em perfeitas condies. Desta forma podemos
ter duas situaes bastante diferentes quando realizamos este tipo de manuteno:
a primeira situao quando paramos o equipamento bem antes do necessrio para
fazer a manuteno do mesmo; a segunda situao a falha do equipamento, por
termos estimado o perodo de reparo do mesmo de maneira incorreta. (PINTO;
XAVIER, 2009 apud JUNIOR, 2006).
Baseando-se nestas duas situaes importante que a definio do perodo
de parada dos equipamentos seja efetuada por pessoas experientes, ou seja, que
conheam bem o equipamento que se deseja realizar a manuteno, baseando-se
em informaes do fabricante e principalmente nas condies climticas que estes
se encontram, pois um mesmo equipamento pode se comportar de maneira bem
distinta quando submetido a condies climticas diferentes. (JUNIOR, 2006).

2.2.5 Manuteno Preditiva


A Manuteno Preditiva tambm conhecida por manuteno sob condio ou
manuteno com base no estado do equipamento pode ser definida como a atuao
realizada com base em modificao de parmetro de condio ou desempenho cujo
acompanhamento obedece a uma sistemtica. (KARDEC; NASCIF, 2002).
Manuteno Preditiva: que permite garantir uma qualidade de servio
desejada, com base na aplicao sistemtica de tcnicas de anlise,
utilizando-se de meios de superviso centralizados ou de amostragem, para
reduzir ao mnimo a manuteno preventiva e diminuir a manuteno
corretiva. (ABNT-NBR 5462 apud Pereira, 2009).

A Manuteno Preditiva um tipo de manuteno que, nada mais do que


uma manuteno preventiva baseada na condio do equipamento. Este tipo de
manuteno um mtodo de interveno bastante oportuno para as organizaes,
pois permite o acompanhamento do equipamento atravs de medies realizadas
com o equipamento em pleno funcionamento, o que lhe possibilita uma maior
disponibilidade, j que este vai sofrer interveno, somente quando estiver prximo
de um limite estabelecido previamente pela equipe de manuteno. (JUNIOR, 2006).
20

Conforme Kardec e Nascif (2002) as condies bsicas para se adotar a


Manuteno Preditiva so:

a) O equipamento, sistema ou instalao deve permitir algum tipo de


monitoramento/ medio;

b) O equipamento, sistema ou instalao deve ter a escolha por este tipo de


manuteno justificada pelos custos envolvidos;

c) As falhas devem ser originadas de causas que possam ser monitoradas e ter
sua progresso acompanhada;

d) Seja adotado um programa de acompanhamento, anlise e diagnstico,


sistematizado.

A Manuteno Preditiva a primeira grande quebra de paradigma na


manuteno e tanto mais se intensifica quando mais o conhecimento tecnolgico
desenvolve equipamentos que permitam avalio confivel dos sistemas
operacionais e instalaes em funcionamento. (KARDEC; NASCIF, 2002).
Existem quatro tcnicas bastante usadas nas indstrias que optam por um
programa desta envergadura. So elas: ou, ensaio por ultrassom, anlise de
vibraes mecnicas, anlise de leos lubrificantes e termografia. (VIANA, 2002).

2.2.6 Manuteno Detectiva


A manuteno detectiva comeou a ser mencionada a partir da dcada de 90
e sua denominao tem origem na palavra detectar. Pode ser definida como a
atuao efetuada em sistemas de proteo buscando detectar falhas ocultas ou no
perceptveis ao pessoal de operao e manuteno. (KARDEC; NASCIF, 2002).
De acordo com Kardec e Nascif (2002), a identificao de falhas ocultas
essencial para garantir a confiabilidade. Desse modo tarefas executadas para
verificar se um sistema de proteo ainda est funcionando representam a
manuteno detectiva. Em sistemas complexos essas aes s devem ser levadas a
efeito por pessoal da rea de manuteno, com treinamento e habilitao para tal,
assessorado pelo pessoal da operao. Atualmente, crescente a utilizao de
21

computadores digitais em instrumentao e controle de processo nos mais diversos


tipos de plantas industriais.

2.2.7 Engenharia de Manuteno


De acordo com Kardec e Nascif (2002) a Engenharia de Manuteno a
segunda grande quebra de paradigma na manuteno, pois pratic-la significa uma
mudana cultural. deixar de ficar consertando continuadamente para procurar as
causas bsicas, modificar situaes permanentes de mau desempenho, deixar de
conviver com problemas crnicos, melhorar padres, apresentar melhorias de
projeto, e interferir nas compras.
Conforme Fabro (2003) apud Junior (2006) dentre as atividades, que
geralmente so atribudas Engenharia de Manuteno, podemos citar:

a) Arquivo tcnico: documentao tcnica em geral, elaborao de


procedimentos;

b) Desenvolvimento de fornecedores;

c) Estudos, automaes e melhorias de manuteno;

d) Apoio tcnico a manuteno;

e) Normalizaes: componentes, sobressalentes, treinamentos.

Um aspecto importante a se ressaltar, o fato de que para Kardec e Nascif


(2002) algum que esteja praticando manuteno corretiva no planejada ter um
longo caminho para percorrer at chegar a engenharia de manuteno. Nesse
processo o maior obstculo a ser ultrapassado ser a cultura que est sedimentada
nas pessoas.

2.3 ORGANIZAO E ESTRATGIA DA MANUTENO


Conforme Kardec e Nascif (2002) a organizao da manuteno era
conceituada at pouco tempo como planejamento e administrao de recursos
22

(pessoal, sobressalentes e equipamentos) para adequao da carga de trabalho


esperada. Essas atividades fazem parte da organizao da manuteno, no entanto
a conceituao tornou-se mais ampla sendo que hoje entende-se que a organizao
da manuteno de qualquer empresa deve estar voltada para a gerncia e a soluo
de problemas na produo de modo que a empresa seja competitiva no mercado, e,
alm disso, atualmente a manuteno uma atividade estruturada da empresa
integrada as demais atividades, que fornece solues buscando maximizar os
lucros.
A organizao da manuteno passa diretamente pela escolha da melhor
estratgia de manuteno. A determinao de que estratgia ou quais estratgias de
manuteno sero aplicadas no processo produtivo e em seus subprocessos
base da poltica de manuteno da empresa. Claro que o termo poltica de
manuteno envolve um leque bem maior de variveis do que apenas a escolha de
como se fazer intervenes em mquinas e equipamentos. As ferramentas
organizacionais que tornam possvel o perfeito exerccio da manuteno, as tcnicas
de planejamento, o perfil formativo do militante da rea, os ndices de qualidade e o
sistema de gerenciamento formam as bases da estruturao de manuteno
industrial de uma empresa. (VIANA, 2002).
De acordo com Menezes e Almeida (2002) apud Junior (2006), a estratgia
de manuteno para cada equipamento consiste na escolha da poltica de
manuteno mais adequada para o equipamento, visualizando-se os objetivos claros
de: maior disponibilidade atravs do aumento da confiabilidade e manutenibilidade,
maximizao da vida til e minimizao dos custos. E essa escolha fundamental
para que a empresa obtenha xito na manuteno dos equipamentos.
Segundo Fabro (2003) apud Junior (2006), para que possamos determinar
corretamente quais os tipos de manuteno, ou estratgias de manuteno so mais
adequados para os equipamentos que sero manutenidos, importante a
verificao de alguns fatores, como:

a) recomendaes do fabricante;

b) segurana;

c) caractersticas do equipamento;
23

d) meio ambiente;

e) custos.

Ao discorrer sobre a importncia das recomendaes do fabricante para


determinao da estratgia de manuteno, Viana (2002) salienta que necessrio
se ater ao que o projetista de equipamento nos diz sobre sua conservao, a
periodicidade de manuteno, os ajustes e calibraes, os procedimentos de
correo de falhas, dentre outros. Todo e qualquer aspecto que seja relevante para
o equipamento deve ser considerado.
O aspecto segurana deve ser colocado em primeiro plano, para que no
tenhamos acidentes fatais por consequncia da quebra de um equipamento. Uma
boa harmonia entre Homem Mquina Meio Ambiente deve sempre existir. Para
que isso ocorra, aspectos legais devem sempre ser observados e seguidos
conforme consta na legislao vigente. (JUNIOR, 2006).
Com relao s caractersticas do equipamento, para Viana (2002) as
caractersticas dos equipamentos no podem ser esquecidas, devendo-se observar
caractersticas de falha, vida mnima e modalidade de falha. As caractersticas do
reparo tambm devem ser levadas em considerao bem como o tempo mdio de
reparo, o tempo disponvel aps a pane at que a produo seja afetada, e o nvel
de redundncia.
O fator econmico tambm determinante para a definio da estratgia de
manuteno e deve ser analisado com muita clareza, uma vez que determinante
para o sucesso de qualquer empresa. Devem ser observados, neste caso, todos os
custos com a parada do equipamento, como por exemplo: quanto vai custar para a
empresa deixar de produzir por um determinado intervalo de tempo para fazer a
manuteno em certo equipamento, ou quanto vai custar quebra de um
determinado equipamento que no parou para receber manuteno. Outro aspecto
importante quanto a empresa ir gastar com recursos humanos, ferramentas e
peas para realizar uma determinada estratgia de manuteno. (JUNIOR, 2006).
Conforme Viana (2002) o fator econmico nada mais que o custo de
manuteno. Esse custo engloba os gastos com recursos humanos, equipamentos,
e interferncias na produo e o no processo. O custo de interferncia na produo
quando deixamos de produzir com o tempo de parada do sistema produtivo;
atualmente em todas as empresas h transformao do tempo em produto e
24

consequentemente em dinheiro. O custo de recursos humanos e material o quanto


gastamos com hora homem, peas de reposio e outros itens consumidos na
manuteno. E por fim o custo de perdas referente aos refugos de produo e
desperdcio de insumos e matria prima devido as falhas no maquinrio.
Ainda conforme Viana (2002) aps anlise de todos os fatores escolhido
para os equipamentos uma ou mais das trs estratgias de manuteno que
possumos para tratar com a falha:
1 Simples Corretiva: efetuar a troca depois da pane usando o componente
at a sua exausto, arcando com os materiais e recursos humanos para a
interveno; observamos que nesta opo o custo de produo no
relevante.

2 Preventiva Peridica: agir preventivamente procedendo a manuteno


periodicamente, evitando assim a parada indesejada de produo; neste
caso o custo de manuteno ser basicamente materiais e HH de
manuteno, com maior incremento que na opo anterior, devido a
instalao de equipe permanente de manuteno, e compra peridica de
componentes para reposio.

3 Ao Preditiva: Acompanhamento da condio dos instrumentos de


produo, dessa forma usando o componente em toda sua vida til
possvel, estendendo ao mximo o tempo da troca planejada. No h desta
forma perda de tempo da produo, mas os custos de manuteno sero
altos comparando com as duas primeiras opes, pois para o
acompanhamento teremos que fazer uso de ferramentas e tcnicos
sofisticados mantendo-se sempre atualizados. (VIANA, 2002).

Uma vez definidas as polticas de manuteno mais adequadas para cada


equipamento, devem ser elaborados os planos de manuteno. Atravs dos Planos
de Manuteno Preventiva so operacionalizadas as polticas de manuteno dos
equipamentos, estabelecendo-se as frequncias e abrangncias das intervenes
bem como os parmetros de monitoramento. (JUNIOR, 2006).

2.4 CONFIABILIDADE DA MANUTENO


O termo confiabilidade na manuteno teve origem nas anlises de falhas em
equipamentos eletrnicos para uso militar durante a dcada de 50 nos Estados
Unidos. Em 1960 pela Federal Aviation Adiministration um grupo de estudo e
desenvolvimento de confiabilidade para a aeronutica americana realizou estudos
relacionados a manuteno e confiabilidade. Das vrias concluses que o grupo
tirou duas delas foram das mais importantes e mudaram os procedimentos em vigor;
se um item no possui um modo predominante e caracterstico de falha, revises
programadas afetam muito pouco seu nvel de confiabilidade, e para muitos itens a
prtica de manuteno preventiva no eficaz. (KARDEC; NASCIF, 2002).
25

O modelo de confiabilidade na manuteno tambm vem sendo estudado no


Japo desde a dcada de 70. Aps a 2 Guerra Mundial iniciaram estudos para
tornar o pas mais competitivo visto que no havia riqueza. Crescer sendo rentvel
era quase impossvel, mas se tornou um lema. A partir disso o segmento de
fabricao de mquinas operatrizes se desenvolveu e comeou a projetar
equipamentos cada vez mais confiveis. Isto significa dizer maior probabilidade de
um equipamento operar sem falhar e por um determinado perodo de tempo.
(PEREIRA, 2009).
Atualmente o emprego da palavra confiabilidade tem sido muito grande de modo
geral. Entende-se por confiabilidade a probabilidade de que um item possa
desempenhar sua funo requerida por um intervalo de tempo estabelecido sob
condies definidas de uso. (KARDEC; NASCIF, 2002).
Para Pereira (2009) a confiabilidade a probabilidade de um equipamento
operar sem falhas durante um perodo de tempo predeterminado. A determinao da
confiabilidade deve sempre estar associada h um perodo de tempo. medida que
se aumenta o tempo de avaliao maior a chance de acontecerem falhas, ou seja,
menor ser a confiabilidade da mquina ou do ferramental.
Conforme Gurski (2002) na definio, confiabilidade uma medida estatstica
(probabilidade), determinada pelo grau de admissibilidade abaixo da qual a funo
no mais satisfatria (falha), dentro de um determinado tempo definido (ou seja,
em intervalos diferentes de tempo, haver diferentes nveis de confiabilidade), e sob
condies definidas de uso (o mesmo equipamento sujeito a duas condies
diferentes de uso apresentar diferentes confiabilidades em cada caso).
Para Kardec e Nascif (2002) os principais termos que norteiam o conceito de
confiabilidade so: probabilidade, funo requerida, condies definidas de uso e
intervalo de tempo. Este mesmo autor define estes termos de maneira mais clara
como sendo: entende-se por probabilidade a relao entre o nmero de casos
favorveis e o nmero de casos desfavorveis. Por ser uma probabilidade, a
confiabilidade uma medida numrica que varia de zero a um, ou seja, 0% a 100%.
J funo requerida o mesmo que cumprir a misso e realizar o servio esperado.
Condies definidas de uso so as condies de temperatura, poeira, impurezas no
produto e uma srie de outros fatores a qual o equipamento est submetido. O
perodo de tempo, ou seja, o intervalo entre um tempo e outro deve ser medido e
fator fundamental, j que a confiabilidade varia com o passar do tempo.
26

De acordo com Gurski (2002) em termos financeiros, a importncia da


confiabilidade pode ser verificada por:
a) plantas que apresentam alta confiabilidade tambm tm menores custos
operacionais (de manuteno; reduo de produtos fora de especificao;
consumo de energia; etc.) pela reduo de falhas em equipamentos;

b) as falhas reduzem a produo e, consequentemente, os lucros;

c) as falhas podem interferir na qualidade dos produtos;

d) quanto mais competitiva, maior a chance de sobrevivncia da empresa.

2.4.1 Manuteno Centrada na Confiabilidade MCC


Para que a confiabilidade seja incrementada, ou seja, para que um item,
sistema ou equipamento passe a atender ao desempenho requerido, necessria a
introduo de um novo conceito, o de Manuteno Centrada na Confiabilidade. A
Manuteno Centrada na Confiabilidade um processo usado para determinar o
que precisa ser feito para assegurar que qualquer item fsico continue a cumprir as
funes desejadas no seu contexto operacional atual. (GURSKI, 2002)
O objetivo da implantao da MCC otimizar o programa de manuteno
garantindo as expectativas ligadas a ele. O principal motivo por trs do
desenvolvimento da MCC foi a necessidade de desenvolver uma estratgia de
manuteno planejada para abordar adequadamente a disponibilidade do sistema e
sua segurana, sem elevao dos custos. (SMITH E HINCHCLIFFE, 2004 apud
BARAN, 2011).
No processo de implantao da MCC, vrias ferramentas podem ser
utilizadas, primeiramente a fim de quantificar custos importantes e o nmero de
falhas, e, posteriormente, para resolver os problemas de modo eficaz, tais como
FMEA (Anlise do Modo e Efeito de Falha); RCFA (Anlise das Causas Razes da
Falha); o MASP (Mtodo de Anlise e Soluo de Problemas); etc (GURSKI, 2002).
Conforme Gurski (2002) a manuteno centrada na confiabilidade MCC
procura responder a sete questes principais:
a) Quais so as funes do item no seu contexto atual?

b) De que forma ele falha em cumprir suas funes?

c) O que causa cada falha operacional?


27

d) O que acontece quando ocorre cada falha?

e) De que forma cada falha tem importncia?

f) O que pode ser feito para prevenir cada falha?

g) O que deve ser feito se no for encontrada uma tarefa preventiva


apropriada?

Essas questes so respondidas atravs do trabalho de uma equipe


multidisciplinar geralmente formada por um grupo pequeno com propsito comum e
habilidades complementares. As respostas so alocadas em uma sequncia
estruturada de etapas, onde cada etapa possui ferramentas de modelagem e anlise
de sistemas que documentam os critrios e dados utilizados na resoluo de cada
questo (BACKLUND, 2003; MOUBRAY, 1997apud BARAN, 2011).
De acordo com MOUBRAY, 1997; SIQUEIRA, 2009; SMITH e HINCHCLIFFE,
2004 apud BARAN, 2011 o processo de implantao da MCC na manuteno de um
equipamento ou sistema pode ser resumido em sete etapas:
Etapa 1: Identificao das Funes do Sistema;

Etapa 2: Anlise dos Modos de Falha e Efeitos;

Etapa 3: Seleo das Funes Significantes;

Etapa 4: Seleo das Atividades Aplicveis;

Etapa 5: Avaliao da Efetividade das Atividades;

Etapa 6: Seleo das Atividades Aplicveis e Efetivas;

Etapa 7: Definio da Periodicidade das Atividades.

A figura 2 ilustra o processo de implantao da Manuteno Centrada na


Confiabilidade MCC e todos os processos de anlise e possveis relacionamentos
que podem estar presentes em cada etapa da implantao.
28

Figura 2: Processo de implantao do MCC


Fonte: Leverette, 2006 apud Baran, 2011.
De acordo com Moubray, 1997 apud Baran, 2011 quando implantado de
forma correta, a MCC reduzir de 40% a 70% a rotina de tarefas de manuteno,
com uma srie de vantagens e benefcios na segurana, logstica, operao e
administrao das organizaes.
Para Gurski (2002) entre os benefcios dessa busca pelo aumento da
Confiabilidade podem ser citados: incremento no conhecimento que a operao tem
do equipamento; garantia de que os recursos da manuteno sero aplicados onde
o efeito maior; melhoria das condies ambientais e de segurana; aumento de
vida til do equipamento; compartilhamento dos problemas da manuteno; senso
de equipe e motivao de pessoal entre outros.

2.4.2 Mtodo FMEA


Stamatis apud Leal et al. (2006) definem o FMEA (Failure Mode and Effect
Analysis) como uma tcnica de engenharia utilizada para definir, identificar e eliminar
falhas conhecidas ou potenciais, de sistemas, projetos, processos e/ou servios,
antes que estas atinjam o cliente.
Ainda, de acordo com Cassanelli et al. apud Aguiar e Mello (2008), o FMEA
conhecido por ser um procedimento para a anlise de um determinado sistema,
usado para identificar os modos de falha potenciais, suas causas e efeitos no
29

desempenho do processo, sendo sua anlise executada preferivelmente com


antecedncia, dentro do ciclo de desenvolvimento de forma que a remoo ou a
mitigao do modo de falha seja vlida e efetiva de modo preventivo.
Palady (1997) afirma que o FMEA uma das tcnicas de baixo risco mais
eficientes para preveno de problemas e identificao das solues mais eficazes
em termos de custos, a fim de prevenir esses problemas. Palady complementa que
como procedimento, o FMEA oferece uma abordagem estruturada para avaliao,
conduo e atualizao do desenvolvimento de projetos e processos em todas as
disciplinas da organizao.
Identificar o problema antes mesmo de o problema surgir uma importante
ttica para evitar futuras surpresas no decorrer do processo, o FMEA auxilia nessa
identificao das falhas, porm deve ser feito um estudo preciso na hora de sua
implementao. Segundo Aguiar e Mello (2008), em muitos casos o FMEA usado
mais por exigncias normativas do que por seus benefcios, sendo que o seu
emprego de forma incorreta pode acarretar em desperdcio de recursos em termos
de preveno dentro das organizaes.

2.5 GESTO PBLICA E ORGANIZAO DA MANUTENO

Gerir administrar. A administrao do servio de manuteno tem o objetivo de


normatizar as atividades, ordenar os fatores de produo, contribuir para a produo
e a produtividade com eficincia, sem desperdcios e retrabalho. (PEREIRA; NEVES,
2015).
Gerir recursos materiais pblicos cumprir com as premissas da Administrao
Pblica. Cada rgo pblico exige um cabedal de recursos materiais especficos
para que atinja sua misso. Todas as etapas para que os materiais ou servios
venham propiciar a execuo de determinada atividade formam a chamada logstica
de gesto pblica. A rea de logstica na gesto pblica, portanto a rea da gesto
responsvel por prover recursos, equipamentos e informaes para a execuo de
todas as atividades da organizao. Sendo assim cabe a ela administrar o servio de
manuteno na rea pblica. (SOUZA; GOMES; FERNANDES, 2015).
A gesto de logstica nas organizaes pblicas a uniformidade de
procedimentos no planejamento, na aquisio, no recebimento, no armazenamento,
no controle, no fornecimento e na gesto dos bens permanentes e servios, com o
30

objetivo de otimizar os recursos materiais e financeiros disponibilizados instituio.


(CARVALHO, 2002 apud SOUZA; GOMES; FERNANDES, 2015).
No contexto de logstica pblica, para que a manuteno obtenha xito faz-se
necessrio que ela esteja baseada em um plano de manuteno, o qual pode ter
como objetivo o lucro. A manuteno adequada deve reduzir custos e mesmo assim
ter uma eficincia satisfatria. Levando-se em considerao que a logstica pbica
busca a uniformidade de procedimentos, torna-se necessrio levar-se em
considerao todos os mnimos detalhes da organizao e considerar todos os
elementos da instalao, para este plano ser bem sucedido. (NEPOMUCENO,
1989).
O Plano de Manuteno alm de gerar lucro tambm deve ter como objetivo
agilizar o atendimento operao, aperfeioar a utilizao de recursos humanos e
materiais, alm de disseminar conhecimento tcnico, terico e prtico. Para a
criao de um bom plano necessrio organizar um conjunto de informaes.
preciso, primeiramente, cadastrar os equipamentos estruturando tudo o que
pertence organizao, definir o tipo de manuteno que ser utilizado, e tambm
quais so os funcionrios e os materiais que so fundamentais para a realizao do
trabalho. Depois disso, iniciar e organizar a manuteno torna-se tarefa fcil, e mais
do que isso, eficaz. (SOUZA; GOMES; FERNANDES, 2015).
Para que tudo seja realizado de uma maneira integrada, todos devem contribuir
e colaborar. Todos os departamentos devem estar envolvidos, partindo dos gestores
at seus subordinados na instituio. A instalao deve estar integrada globalmente,
unida e em harmonia. (NEPOMUCENO, 1989 apud SANTOS; MELLK, 2011).
Conforme Nepomuceno, (1989), para que as operaes de manuteno sejam
otimizadas e que tenha o desempenho realmente satisfatrio em suas atuaes,
alm de um bom plano de manuteno so necessrias o cumprimento de vrias
outras condies:

a) A organizao deve ter colaboradores treinados e habilitados;

b) Bom gerenciamento do tempo, perodo e prazo de execuo de


qualquer servio;
31

c) A coordenao dos funcionrios, os materiais, as ferramentas e


acessrios, so fundamentais para que os servios sejam feitos no
local estabelecido e predeterminado, na hora que foram programados;

d) de extrema necessidade que a gerncia da manuteno faa um


planejamento para um processo adequado de controle das atividades
de seu departamento e o coloque em prtica;

e) Para aumentar a eficincia de qualquer atividade importante levar em


considerao o preparo, o treinamento que receberam dos
trabalhadores e as motivaes destes.

Segundo Souza; Gomes; Fernandes (2015) garantindo a disponibilidade de


equipamentos ou processos e instalaes com confiabilidade, segurana e custos
adequados, a organizao estar otimizando processos, auferindo maiores lucros,
consequentemente garantindo a sua sobrevivncia. A responsabilidade na gesto do
Plano de Manuteno passa a ser muito importante, pois a correta gesto do mesmo
propicia condies de evitar todas as falhas no previstas trazendo tranquilidade,
minimizando as necessidades de uma possvel manuteno emergencial.
32

3 METODOLOGIA

Segundo Gil (2002) usual a classificao de pesquisas com base em seus


objetivos gerais como forma de possibilitar uma aproximao conceitual. Mas
tambm necessrio traar um modelo conceitual e operativo da pesquisa, como
forma de confrontar a viso terica com os dados da realidade.
Dessa forma, quanto aos objetivos, tem-se a classificao:
Pesquisa exploratria: visa familiaridade com o problema com vistas a torn-lo
explcito ou construo de hipteses;
Pesquisa descritiva: descrio das caractersticas de determinada populao ou
fenmeno;
Pesquisa explicativa: identificao de fatores que determinem ou contribuam para a
ocorrncia dos fenmenos.

3.1 MTODOS E TCNICAS UTILIZADOS

Para a compreenso dos tipos e tcnicas que so aplicadas a manuteno, para


elaborao de um plano de manuteno e um programa de manuteno para as
mquinas retroescavadeiras, foi utilizada de inicio o mtodo de pesquisa de campo,
e aps o mesmo foi direcionado o foco para a pesquisa de bibliografias e autores
consagrados.
Para desenvolvimento do projeto foi necessrio o auxlio de diversas pessoas, entre
estas podemos destacar o pessoal responsvel pela manuteno de mquinas da
Prefeitura Municipal de Novo Machado.
Em um primeiro momento foi realizado uma pesquisa de campo para o
desenvolvimento do cadastro dos equipamentos, fichas tcnicas de materiais,
recorrendo ao uso de manuais de fabricantes para auxiliar na manuteno.
Posteriormente realizou-se um estudo e criao dos planos de manuteno
preventiva dos equipamentos, bem como a criao de um planejamento de
lubrificao.
33

Para o desenvolvimento do trabalho foram utilizadas planilhas, e consultas nos


manuais tcnicos das retroescavadeiras (Caterpillar), para obteno de dados
complementares das trs mquinas, bem como os padres descritivos necessrios
para cadastros dos materiais da lista tcnica das mesmas.
Desta forma, seguindo uma ordem cronolgica de pesquisa, primeiramente
considera-se a necessidade de elaborar um plano de manuteno para as mquinas
retroescavadeiras, as quais, atualmente utilizam manuteno corretiva, ou sistema
quebra-conserta, onde a mquina s recebe atendimento quando realmente se
detecta algum problema, podendo ou no ocasionar sua parada ou no.
Aps o levantamento de todos os dados possveis das mquinas, comeou a se
elaborar um plano de manuteno que seja compatvel com o tempo de uso das
retroescavadeiras, tendo em vista que as mesmas j possuem um tempo de uso, e
com isso, necessrio ter em mos algo plausvel e que posso agregar maior tempo
de trabalho as mesmas e uma significativa reduo nos custos de manuteno.
Sendo assim, sabe-se da necessidade de escolha de um tipo de manuteno a qual
no se pode mais focar em qualidade, mas sim, focar em manutenes de rotina
visando um aumento da confiabilidade das mquinas quando solicitadas a um
trabalho, de maneira que, foi estabelecido como o mais correto para o momento o
mtodo de manuteno preventiva. Modelo este, escolhido atravs do levantamento
de informaes das mquinas e a deteco ao apresentar sinais visveis de
chegarem ao perodo de degradao, onde atravs da bibliografia, sugere-se o uso
de manuteno preventiva. O foco principal ser deixar as mquinas com um
desempenho bom, aliada a confiabilidade da mesma, para que, quando requerida,
possa efetivar suas tarefas sem apresentar falhas.
34

4 APRESENTAO DOS RESULTADOS

Na apresentao dos resultados obtidos so descritos todos os passos


realizados at a concepo final do Plano de Manuteno. O processo de
desenvolvimento do trabalho apresentado atravs da Figura 3. Na referida figura
so destacadas todas as atividades realizadas, abordando todas as etapas seguidas
at o desfecho final do trabalho, com o Plano de Manuteno concludo.

Figura 3: Processo de desenvolvimento do trabalho


Fonte: Autor, 2015.

4.1 DESCRIO DO LOCAL DE ESTUDO

O Municpio de Novo Machado foi fundado no ano de 1992, juntamente com


todas as secretarias. Seu parque de mquinas foi fundado no ano seguinte, e
atualmente alm de abrigar veculos da secretaria de obras, abriga tambm outros
veculos de todas as secretarias existentes. (Figura 4)
As retroescavadeiras pertencentes prefeitura de Novo Machado ficam alocadas
no interior do parque, em uma rea reservada para as mquinas mais usadas na
secretaria de obras, que so as prprias retroescavadeiras, motoniveladoras,
esteiras e outros.
35

Figura 4: Parque municipal de mquinas de Novo Machado


Fonte: Autor, 2015.

4.2 OBJETO DE ESTUDO: RETROESCAVADEIRA 416 E

A Retroescavadeira 416E de marca CATERPILLAR que pode ser vista na Figura


5 pertence ltima gerao de retroescavadeiras da empresa, cujas caractersticas
incluem estilo moderno e funcional, alm de oferecer amplo conforto para o
operador, maior facilidade de controle, velocidade e poder de escavao.

Figura 5: Retroescavadeira Caterpillar


Fonte: Autor, 2015.

Sua profundidade de escavao de 4,36 metros com um brao padro, de


perfil em curva, para facilitar a execuo de trabalhos sobre obstculos, essencial
em reas urbanas, amplo alcance e profundidade de escavao. Alm disso, a
retroescavadeira composta de um novo tipo de ao, o que a torna mais flexvel em
todos os tipos de trabalho que a mesma realiza, principalmente se tratando de
escavao. O projeto desenhado para a retroescavadeira srie 416E oferece bom
36

desempenho e fora. H ainda opo do brao extensvel opcional de 5,45 metros.


Alm de ser moderna, econmica, empregada nas construes urbanas, na
execuo de servios de manuteno e conservao das estradas rurais, na
construo de audes, barreiras e cisternas, drenos e bueiros, alm de executar
reparos e servios de rua. Estas so apenas algumas das aplicaes das
retroescavadeiras que tambm contribuem na melhoria de vida das pessoas que
moram na zona rural. No importa se abrindo valas, aterrando ou manuseando
materiais, a retroescavadeira foi projetada para atender as necessidades dos seus
clientes.
Podemos dizer ainda sobre a mquina, que fabricante destaca que a sua nova
retroescavadeira srie E dispe das maiores foras de escavao da indstria. O
projeto desenvolvido confere resistncia e durabilidade nas aplicaes mais severas.

4.3 COLETA DE DADOS

Para construo do plano de manuteno de forma correta inicialmente buscou-


se realizar o levantamento de dados atravs de reunies e entrevistas com a equipe
que trabalha no setor de manuteno da prefeitura de Novo Machado.
Foram coletadas informaes referentes ao funcionamento das
retroescavadeiras, de que forma realizada a manuteno das mesmas, se existe
um padro ou um organograma de manuteno a ser seguido pelos responsveis
por realiz-la, e quais so os itens que possibilitam uma inspeo de maneira mais
gil, ou seja, de forma visual e quais aqueles que dependem de uma abordagem
mais demorada com necessidade de retirada de componentes do interior da
mquina para verificao e manuteno.

4.3.1 Tratamento dos Dados


Depois de feita a coleta de dados, foi preciso organizar as informaes e agrup-
las levando em considerao a sua natureza. Para tanto se tornou necessria
confeco de uma lista de verificao com os dados coletados com o mecnico
responsvel, que pode ser vista no ANEXO A. Nesta lista de verificao foram
colocados todos os itens que podem ser inspecionados de forma visual, itens estes
que conforme arrolado na seco anterior foram apurados em entrevistas com
operadores e mecnicos que reparam e utilizam as retroescavadeiras.
37

4.4 APLICAO DA PLANILHA FMEA

Para aplicao da ferramenta FMEA foram utilizados os dados contidos no


checklist das respostas dos operadores e mecnicos. Para todos os itens e sua
respectiva funo foram definidos possveis modos de falha e quais os nveis de
ocorrncia, gravidade e a possibilidade de deteco destes. Fazendo uma
multiplicao direta entre os trs nveis, foi encontrado o risco de ocorrncia de cada
modo de falha. A Planilha FMEA aplicada pode ser visualizada no ANEXO B.
De posse dos itens mais suscetveis a falhas e dos respectivos modos de falha
mais crticos, partiu-se ento para a elaborao do plano de manuteno. Cabe
salientar que todos os itens dos checklist sero inspecionados em paradas para a
manuteno, no entanto foram buscados os itens mais crticos em relao falha,
pois esses no podem esperar at a parada para manuteno e devem ser
inspecionados de forma visual diariamente.

4.5 ELABORAO DO PLANO DE MANUTENO

A partir dos modos de falha crticos definidos aps a aplicao da planilha


FMEA, e juntamente com dados de manuteno fornecidos no catlogo do
fabricante da retroescavadeira foi elaborada uma proposta de plano de manuteno
para o cenrio atual das mquinas onde se alterou a atividade de manuteno e a
periodicidade da mesma.

4.5.1 Tipo de Manuteno e Mtodo de Controle


No plano de manuteno proposto a atividade de manuteno passa de
Manuteno Corretiva No Planejada para um modelo de Manuteno Preventiva
baseada em uma Lista de Verificao Diria dos itens que possuem maior risco de
falha da maquina. J com relao ao mtodo de controle o plano prev que o
Horimetro da mquina servir como base para o controle da aplicabilidade correta do
plano.

4.5.2 Lista de Verificao de Manuteno Diria


A Lista de Verificao Diria est exposta no ANEXO C. O total de itens que
compem a lista formado pela juno dos itens que foram considerados crticos
38

pela planilha FMEA aplicada (RN >80) com os itens que necessitam de inspeo
diria conforme o catalogo fornecido pelo fabricante.

4.5.3 Manuteno Peridica Conforme Fabricante


Alm da inspeo diria atravs Lista de Verificao que foi mencionada no
item anterior, tambm sero realizadas paradas para inspeo e manuteno de
acordo com o catlogo da retroescavadeira que fornecido pelo fabricante do
equipamento. Em cada parada sero inspecionados os itens que conforme catlogo
devem ter uma ateno maior depois de determinado perodo de tempo de uso da
retroescavadeira. Na Figura 6 que segue ilustrado o processo de parada para
manuteno.

Figura 6: Processo de Parada para Manuteno


Fonte: Autor, 2015.
39

A cada 50 horas de operao das retroescavadeiras realizada uma parada para


inspeo e manuteno onde so verificados os itens descritos na Figura 7.

Figura 7: Parada para Manuteno 50 Horas de Operao


Fonte: Catlogo do Fabricante, 2015.

Com 250 horas de operao da retroescavadeiras o fabricante recomenda uma nova


para manuteno. Nessa parada so inspecionados os itens descritos na Figura 8.

Figura 8: Parada para Manuteno - 250 Horas de Operao.


Fonte: Catlogo do Fabricante, 2015.

As paradas para Procedimento de Reviso Mecnica sero realizadas a cada


500 horas de operao de cada uma das retroescavadeiras. Os itens que sero
verificados durante o procedimento foram coletados com o mecnico responsvel
40

pela manuteno e esto dispostos no ANEXO D. Destes itens foi elaborada uma
Planilha FMEA que esta exposta no ANEXO E. O conjunto de itens que forma a
planilha de Procedimento de Reviso Mecnica formado pelos itens que de acordo
com o catalogo do fabricante a cada 500 horas devem ser avaliados em
procedimento de reviso mecnica para manuteno, e pelos itens que conforme a
planilha FMEA apresentam um histrico de falhas constantes, e, portanto podem ser
considerados crticos em relao ao funcionamento das maquinas. Este conjunto
est exposto na Figura 9.

Figura 9 Itens para Procedimento de Reviso Mecnica 500 Horas de Operao


Fonte: Autor, 2015

Depois de 1000 horas de operao feita uma parada para manuteno. Nessa
parada so inspecionados e se necessrio reparados, os itens disposto na Figura
10.
41

Figura 10 Parada para Manuteno 1000 Horas de Operao


Fonte: Catlogo do Fabricante, 2015.

Aps 2000 horas de operao uma nova parada para manuteno


realizada. Nessa parada o fabricante recomenda que sejam revisados os itens de
acordo com a Figura 11.

Figura 11 Parada para Manuteno 2000 Horas de Operao


Fonte: Catlogo do Fabricante, 2015.

Para cada 3000 horas de operao da retroescavadeira realizada a parada


para manuteno onde verificado o exposto na Figura 12.

Figura 12 Parada para Manuteno 3000 Horas de Operao


Fonte: Catlogo do Fabricante, 2015.

Com 1200 horas de operao realizada uma nova parada para manuteno
onde inspecionado o disposto na Figura 13.

Figura 13 Parada para Manuteno 12000 Horas de Operao


Fonte: Catlogo do Fabricante, 2015.
42

4.5.4 Ordem de Servio


Visando aumentar o controle sobre as falhas e quebras de equipamentos por
falta de manuteno ou manuteno inadequada, foi elaborada uma ordem de
servio padro, que em caso de falha ao final do dia de trabalho deve ser
preenchida e anexada ao checklist de inspeo visual, para que no dia seguinte,
antes de liberar a retroescavadeira para o trabalho o mecnico realize a manuteno
especificada na ordem de servio. A Ordem de Servio pode ser vista no ANEXO F.

4.6 ORGANIZAO DA MANUTENAO

Com a elaborao do Plano de Manuteno foi possvel a montagem de um


Fluxograma da manuteno das retroescavadeiras marca Caterpillar modelo 416 E
pertencentes Prefeitura Municipal de Novo Machado. Este Fluxograma o exposto
no ANEXO G.
O plano de manuteno ser sugerido ao responsvel pelo setor de manuteno
da prefeitura de Novo Machado. Espera-se que atravs da aplicao do mesmo
ocorra uma diminuio tanto nas paradas mensais em razo de quebra do
equipamento, quanto nos custos com compras de peas de reposio para as
retroescavadeiras.
43

5 CONSIDERAOES FINAIS
A proposta de um plano de Manuteno Centrada em Confiabilidade para as
mquinas retroescavadeiras da Secretaria Municipal de obras da Prefeitura
Municipal de Novo Machado que apresenta deficincias no setor de manuteno,
apresentado como TCC, baseia-se na padronizao das atividades de manuteno,
controle de forma simples das rotinas de manuteno, fluxo de informaes
organizado, delegao de responsabilidade, valorizao dos colaboradores, bem
como melhorar de uma forma simples a programao de compra de peas para
essas mquinas.
Utilizou-se para elaborao do plano de manuteno conceitos do FMEA e da
manuteno centrada em confiabilidade (MCC), onde o principal objetivo era obter
um modelo de plano de manuteno de fcil implementao na empresa estudada,
que possa contribuir reduzindo o nmero de paradas imprevistas por causa de falhas
e tempo de reparo, aumentando a confiabilidade, disponibilidade, segurana e vida
til dos componentes, com propsito de garantir qualidade e a eficincia, alm de
buscar a diminuio de quebras nas mquinas futuramente.

5.1 PROPOSTAS DE ESTUDOS FUTUROS

O plano de manuteno proposto nesse Trabalho de Concluso de Curso


proporciona novos estudos voltados para o gerenciamento da manuteno. Vale
ressaltar que a proposio de plano de manuteno apenas o primeiro passo para
se buscar a excelncia nas organizaes, havendo a necessidade de implantao
do mesmo nas mquinas em estudo ou em outras que se adequem ao perfil do
plano.
Sugere-se a aplicao desse modelo, a avaliao dos resultados e as
adaptaes necessrias como proposta de trabalho futuro, bem como a utilizao de
outras ferramentas encontradas na literatura sobre gerenciamento da manuteno.
44

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

AGUIAR, D. C.; MELLO, C. H. P. FMEA de Processo: Uma Proposta de


Aplicao Baseada nos Conceitos da ISO 9001:2000. Disponvel em: <
http://www.abepro.org.br/biblioteca/enegep2008_TN_STO_070_501_10838.pdf>.
Acesso em: 22 nov 2012.

BARAN, Leandro Roberto. Manuteno Centrada em Confiabilidade Aplicada na


Reduo de Falhas; Um Estudo de Caso. UTFPR Universidade Tecnolgica
Federal do Paran. Diretoria de Pesquisa e Ps Graduao, VII Curso de
especializao em gesto ambiental produo e manuteno. Ponta Grossa,
Paran, 2011. MONOGRAFIA DE ESPECIALIZAO.

GURSKI, Carlos Alberto. Curso de formao de operadores de refinaria: noes


de confiabilidade e manuteno industrial. Curitiba: PETROBRAS: UnicenP,
2002.

JUNIOR, Estevam Elpdio Campos. Reestruturao da rea de Planejamento,


Programao e Controle na Gerncia de Manuteno Porturia CVRD,
jun.2006. Disponvel em:
<http://www.ebah.com.br/content/ABAAABGGUAK/planejamento programao
manuteno>. Acesso em: 15 setembro 2014.

KARDEC, Alan; NASCIF, Jlio. Manuteno - Funo Estratgica. 2. Ed. Rio de


Janeiro: Editora Eletrnica Abreus System, 2002.

LEAL, F.; PINHO, A. F.; ALMEIDA, D. A. Anlise de Falhas Atravs da Aplicao


do FMEA e da Teoria Grey. Disponvel em: <
http://revistas.utfpr.edu.br/pg/index.php/revistagi/article/view/131/128>. Acesso em:
25 nov 2012.

NEPOMUCENO, L.X. Tcnicas de Manuteno Preditiva. So Paulo: Edgard


Blucher, v1; 1989.

PALADY, P. FMEA: Anlise dos Modos de Falha e Efeitos: Provendo e


prevenindo problemas antes que ocorram. Traduo Outras Palavras, So Paulo:
IMAN, 1997.

PEREIRA, Mrio Jorge. Engenharia de Manuteno - Teoria e Prtica. 1. Ed. Rio


de Janeiro: Editora Cincia Moderna, 2009.

RIBEIRO, H. Total Productive Maintenance Manuteno Produtiva Total.


Banas Report. EPSE, So Paulo, 2004.

SOUZA, Alisen Vlagn; GOMES, Jonas Canesin; FERNANDES, Rodrigo Sorbo.


Manuteno e Lubrificao de Equipamentos. Qualidade da mo de obra na
manuteno. UNIP Universidade Estadual Paulista. Faculdade de Engenharia de
Bauru, Departamento de Engenharia Mecnica. Bauru, So Paulo, 2015.

SANTOS, Valdinei Gresco dos; MELLK, William Marcelo Telles. Implantao de um


Programa de Manuteno para as Mquinas da Prefeitura de Renascena PR.
45

UTFPR Universidade Tecnolgica Federal do Paran, Campus Pato Branco.


Departamento de Educao Profissional, Curso de Tecnologia em Manuteno
Industrial. Pato Branco, Paran, 2011.
TAVARES, L. A. Manuteno centrada no negcio. 1 edio. Rio de Janeiro:
NAT, 2005.
TAVARES, Lourival. Administrao Moderna da Manuteno. 1. Ed. Rio de
Janeiro: Editora Novo Polo Publicaes, 2009.

VIANA, Herbert Ricardo Garcia. PCM, Planejamento e Controle de Manuteno.


Ed. Qualitymark, Rio de Janeiro, 2002.
46

ANEXOS
47

ANEXO A: DADOS COLETADOS COM MECNICO

Dados coletados com o Mecnico


M.A
Data 16/10/2014 01

Forramento da cabine
Posio do volante
Visibilidade do Espelho Frontal Dianteiro
Visibilidade do Espelho Traseiro
Visibilidade do Espelho Lateral Esquerdo
Visibilidade do Espelho Lateral Direito
Posio e Funcionamento da Alavanca de Marchas
Posio do Banco
Estado de Conservao do Cinto de Segurana
Posio das Alavancas Manuais Traseiras (Movimentao do Brao)
Funcionamento das Luzes do Painel
Verificar Funcionamento dos Piscas de Alerta
Verificar se as Luzes da Mquina Ascendem
Funcionamento do Ar Condicionado
Funcionamento do Evaporador e Condensar do Ar Condicionado
Calibragem dos Pneus Dianteiros
Calibragem dos Pneus Traseiros
Dentes da Caamba ( Dianteira e Traseira)
Dobradia das Portas
Cabos da Bateria
Elemento Refrigerante do Ar Condicionado da Cabine
Fixao da Mangueira do Sistema Hidrulico
Estado Fsico dos Engates Rpidos
Verificar a Existncia de Vazamentos visveis no Sistema Hidrulico
Fixao das Laterais da Mquina
Reservatrio do Limpador de Para-brisa
Limpadores de Para brisa
Verificar se todos os parafusos visveis a olho nu da mquina esto apertados
Verificar se o Relgio Marcador de Horas da Mquina esta Funcionando
48

ANEXO B: PLANILHA FMEA INSPEO VISUAL

Planilha FMEA M.A


O Ocorrncia
D Deteco
S-Severidade
RN Risco (O *N *D)
02
Retroescavadeira Caterpillar 416E

ITEN FALHAS POSSIVEIS CONTROLE O G D RN AOES


MODO EFEITO CAUSA ATUAL RECOMENDADAS

Forramento da Ms condies Risco de danos Infiltraes, Manuteno 6 4 6 144 Inspeo Diria


cabine da cabine ao interior da quebras de Corretiva no
maquina peas, etc. planejada

Volante Rudos e folga Movimentao da Falta de lquido Manuteno 3 6 1 18 Inspeo Diria


maquina da direo Corretiva no
planejada
Espelho Frontal Embasado Diminui Sujeiras e riscos Manuteno 3 2 1 6 Inspeo Diria
Dianteiro Visibilidade Corretiva no
Frontal planejada
Espelho Traseiro Embasado Diminui Riscos, sujeiras, Manuteno 3 2 1 6 Inspeo Diria
Visibilidade para trincas. Corretiva no
trs planejada
Espelho Lateral Posio errada Diminuio Algum choque Manuteno 3 2 1 6 Inspeo Diria
Esquerdo visibilidade todo da maquina, Corretiva no
lado esquerdo vento, etc. planejada
Espelho Lateral Posio errada Diminuio Algum choque Manuteno 3 2 1 6 Inspeo Diria
Direito visibilidade lado da maquina, Corretiva no
direito vento, etc. planejada
49

Planilha FMEA

O Ocorrncia S- Severidade
M.A
Retroescavadeira Caterpillar 416E
D Deteco RN Risco (O *N *D)
02
Alavanca de Dura, com rudos. Dificuldade em Falta leo de Manuteno 4 2 1 8 Inspeo Diria
Marchas fazer as marchas direo Corretiva no
planejada
Banco Dificuldade com Operador em Falta graxa, Manuteno 5 2 1 10 Inspeo Diria
os ajustes posio errada quebra de Corretiva no
alguma pea. planejada
Cinto de Segurana Frouxo, sem local Risco de acidente Quebra de Manuteno 5 5 1 25 Inspeo Diria
de fixao. grave operador peas, pouca Corretiva no
manuteno. planejada
Alavancas Manuais Ajuste errado, Risco Pouca Manuteno 5 5 1 25 Inspeo Diria
Traseiras rudos. movimentao da lubrificao, Corretiva no
maquina peas ruins. planejada
Luzes do Painel Mau Risco parte Queima de Manuteno 6 6 4 144 Inspeo Diria
funcionamento eltrica. fusveis, rels, Corretiva no
etc. planejada
Piscas de Alerta No ascendem Parte eltrica. Queima de Manuteno 5 5 1 25 Inspeo Diria
bicos, falta Corretiva no
bateria. planejada
Luzes da Mquina No ascendem Parte eltrica. Pouca bateria, Manuteno 5 6 1 30 Inspeo Diria
bicos, etc. Corretiva no
planejada
Ar Condicionado No funciona Cabine da Problemas com Manuteno 5 2 1 10 Inspeo Diria
corretamente maquina peas Corretiva no
planejada
Evaporador e Mau Toda a maquina. Falta de liquido, M.Corretiva no 5 3 1 15 Inspeo Diria
Condensar do Ar funcionamento peas Planejada
50

Planilha FMEA

O Ocorrncia S- Severidade
M.A
Retroescavadeira Caterpillar 416E
D Deteco RN Risco (O *N *D)
02
Pneus Dianteiros Muito usados, Movimentao Tempo de uso Manuteno 5 5 1 25 Inspeo Diria
velhos. ultrapassado. Corretiva no
planejada
Pneus Traseiros Muito usados, Movimentao Tempo de uso Manuteno 5 5 1 25 Inspeo Diria
velhos. ultrapassado. Corretiva no
planejada
Dentes da Caamba Funcionamento Funcionamento Quebra de Manuteno 6 6 4 144 Inspeo Diria
Dianteira e Traseira adequado dos componentes. dentes, trincas, Corretiva no
componentes da etc. planejada
maquina.
Dobradia das Componentes da Movimentao. Falta graxa, Manuteno 5 6 2 60 Inspeo Diria
Portas maquina ruins. trincas, etc. Corretiva no
planejada
Cabos da Bateria Desgastados, Parte eltrica. Tempo de uso Manuteno 5 6 2 60 Inspeo Diria
no passam excessivo, etc. Corretiva no
corrente. planejada
Elemento Pouco no Toda a maquina. Pouco Manuteno 5 6 2 60 Inspeo Diria
Refrigerante do Ar sistema. elemento, peas Corretiva no
Condicionado da ruins. planejada
Cabine
Mangueira do Frouxas, com Funcionamento Mangueiras Manuteno 6 6 4 144 Inspeo Diria
Sistema Hidrulico rasgos, etc. da maquina. velhas, etc. Corretiva no
planejada
Engates Rpidos Frouxos. Risco ao Quebra de Manuteno 6 6 4 144 Inspeo Diria
funcionamento da peas. Corretiva no
maquina. planejada
51

Planilha FMEA

O Ocorrncia S- Severidade
M.A
Retroescavadeira Caterpillar 416E
D Deteco RN Risco (O *N *D)
02
Sistema Hidrulico Pistes e Risco sistemas Falta Manuteno 5 5 2 50 Inspeo Diria
mangueiras de funcionamento lubrificao, Corretiva no
velhas. da maquina. peas ruins, etc. planejada
Laterais da Mquina Peas soltas. Risco Parafusos Manuteno 5 5 2 50 Inspeo Diria
movimentao da frouxos, etc. Corretiva no
maquina. planejada
Reservatrio do Falta agua no Pouca visibilidade Reservatrio Manuteno 5 5 2 50 Inspeo Diria
Limpador de Para- reservatrio. na chuva. quebrado. Corretiva no
brisa planejada
Limpadores de Para Quebrados ou Funcionamento Parafusos ruins, Manuteno 6 6 4 144 Inspeo Diria
brisa frouxos. na chuva da palhetas Corretiva no
maquina. desgastadas. planejada
Parafusos Externos Frouxos. Mau Parafusos Manuteno 6 6 4 144 Inspeo Diria
funcionamento da velhos, Corretiva no
maquina. desgastados. planejada
Relgio Marcador Parado Risco a Peas velhas, Manuteno 7 6 4 168 Inspeo Diria
de Horas da manuteno da pouca Corretiva no
Mquina maquina manuteno. planejada
52

ANEXO C: LISTA DE VERIFICAO DIARIA INSPEAO VISUAL

Lista de Verificao Diria Inspeo Visual

Retroescavadeira Caterpillar 416 E


Periodicidade: Diria
M.A
Horimetro Maquina: 03
ITENS A VERIFICAR Estado OBSERVAOES
Ruim Bom
Inspecionar Visualmente ao Redor da Mquina
Limpar os vidros da janela
Verificar nvel do leo do crter do motor
Verificar nvel do leo do sistema hidrulico
Verificar o nvel do leo da transmisso
Inspecionar o nvel de agua do radiador
Inspecionar se a agua do separador precisa de drenagem
Inspecionar pontos de lubrificao com graxa
Verificar se o aperto das porcas de rodas o ideal
Verificar nvel do fluido de freios
Inspecionar funcionamento da marcha r
Inspecionar nvel de leo no reservatrio dos fluidos de freio
Verificar nvel do liquido de arrefecimento
Verificar se o cinto de segurana esta funcionando
Inspecionar o forramento da cabine
Ligar maquina e verificar se as luzes do painel funcionam
Verificar estado dos dentes da caamba
Inspecionar os engates rpidos
Verificar se os limpadores de para brisa funcionam
Verificar a existncia de parafusos soltos no interior da
53

cabine
Verificar o estado das mangueiras hidrulicas
Verificar se Horimetro da maquina esta funcionando

DATA: __/__/__ INSPECIONADO POR:_____________________ USO AUTORIZADO POR:________________.


Operador Mecnico
54

ANEXO D: DADOS COLETADOS COM MECANICO 500 HORAS DE OPERAO

Dados coletados com o Mecnico


M.A
500 horas funcionamento 10

Rudos anormais no motor


Sistema de arrefecimento e termostato
Barra axial do sistema de direo
Sistema hidrulico pistes
Rotaes
Emisso de fumaa
Sistema eltrico
Funcionamento brao hidrulico
Vazamento no sistema de alimentao do combustvel
Caixa de marchas
55

ANEXO E: FMEA 500 HORAS DE OPERAO

Planilha FMEA M.A


O Ocorrncia
D Deteco
S- Severidade
RN Risco (O *N *D)
11
Retroescavadeira Caterpillar 416E 500 horas

ITEN FALHAS POSSIVEIS CONTROLE O G D RN AOES


ATUAL RECOMENDADAS
MODO EFEITO CAUSA

Rudos anormais no Motor ineficiente Quebra de Verificar Manuteno 2 10 10 200 Inspeo a cada
motor alguma pea, regulagem de Corretiva no 500 horas de
faltam vlvulas. planejada funcionamento
regulagens.
Sistema de Temperatura da Quebra de Verificar e Manuteno 5 3 4 60 Inspeo a cada
arrefecimento e maquina sobe peas, filtros substituir Corretiva no 500 horas de
termostato velhos, etc. componentes. planejada funcionamento
Barra axial Sistema Direo pesada Quebra de Existe folga na Manuteno 6 7 10 420 Inspeo a cada
de direo alguma pea, direo. Corretiva no 500 horas de
pouca planejada funcionamento
lubrificao.
Sistema Hidrulico Rudos e alto Problemas em Substituir Manuteno 5 5 8 200 Inspeo a cada
Pistes consumo leo. reparos, e reparos e Corretiva no 500 horas de
lubrificao. lubrificar. planejada funcionamento
Rotaes Motor sempre Possvel quebra Substituir peas Manuteno 4 4 6 96 Inspeo a cada
em rotao de peas. se necessrio. Corretiva no 500 horas de
constante planejada funcionamento
56

Planilha FMEA

O Ocorrncia S- Severidade
M.A
Retroescavadeira Caterpillar 416E
D Deteco RN Risco (O *N *D)
11
Descarga com Possvel quebra Substituir Manuteno 8 2 2 32 Inspeo a cada
Emisso de Fumaa defeitos de peas. respiros e Corretiva no 500 horas de
escapamento. planejada funcionamento
Sistema eltrico Descarga de Problemas no Substituir peas. Manuteno 7 5 6 210 Inspeo a cada
bateria, falha chicote e sistema Corretiva no 500 horas de
sistema eltrico. de aterramento. planejada funcionamento
Funcionamento Possvel quebra Problemas Inspecionar e Manuteno 5 5 5 125 Inspeo a cada
brao hidrulico de alavancas. aceleradores substituir peas Corretiva no 500 horas de
manuais e estragadas. planejada funcionamento
quebra de peas.
Vazamento no Mquina Possveis Verificar Manuteno 8 6 8 384 Inspeo a cada
sistema de perdendo fora e problemas em vazamentos em Corretiva no 500 horas de
alimentao do falhando. mangueiras de mangueiras e planejada funcionamento
combustvel alimentao substitui-las.
combustvel.
Caixa de marchas Rudos, no Quebra de Inspecionar Manuteno 6 5 6 180 Inspeo a cada
possvel fazer as peas, peas e Corretiva no 500 horas de
marchas. engrenagens substitu-las se planejada funcionamento
sem lubrificao necessrio.
adequada.
57

ANEXO F: ORDEM DE SERVIO

Ordem de Servio M.A


Manuteno
no-planejada
30

NOME DO REQUERENTE:_____________________________________________
FUNO:_____________________________________________________________
CELULAR:___________________________DATA: __/__/__

EQUIPAMENTO
DESCRIO:_______________________________________________________
MARCA:___________________________________________________________
MODELO: __________________________________________________________
OBSERVAOES:_____________________________________________________

SERVIO A EXECUTAR:

MOTIVO DO SERVIO:

SERVIO REALIZADO:

PEAS UTILIZADAS

DESCRIO QUANTIDADE VALOR

Confirmo a realizao dos servios descritos


E o uso das peas relacionadas.

DATA; __/___/___ _____________________


Mecnico Responsvel
58

ANEXO G: FLUXOGRAMA DA MANUTENO

INICIO DO
DIA

CORDENADOR DISPONIBILIZA
FORMULARIO PARA OPERADORES

OPERADOR INPECIONA A
MAQUINA E DETECTA POSSIVEIS
PLOBLEMAS

ALGUMA N
ANOMALIA
REGISTRADA S/N
O MECANICO FIM
LIBERA MAQUINA
PARA O SERVIO

O MECANICO AVALIA
MAQUINA PARADA N
O PLOBLEMA
PARA
MANUTENO

PROGRAMAR
MANUTENO
S
N
ENVIADA PARA
MANUTENO

MAQUINA
LIBERADA